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1. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO.
a. POLIGONAL.
b. SECCIONES TRANSVERSALES.
c. NIVELACION.
a. CLASIFICACION.
b. DERECHO DE VA.
d. ANCHO DE CALZADA.
e. TRAFICO (IMD).
f. VELOCIDAD DIRECTRIZ.
g. RADIO MINIMO.
El mnimo radio de curvatura es un valor lmite que est dado en funcin del
valor mximo del peralte y del factor mximo de friccin para una velocidad
directriz determinada. En el cuadro N 3.2.6b, del Manual de Diseo de
Cuadro N 3.2.6.1b
RADIOS MNIMOS Y PERALTES MXIMOS
h. SOBREANCHO.
S = n(R-R-L) + V/10R)
Donde:
n: Nmero de carriles de la va, para el caso es 2
La Norma DG 2001, en el tem 402.06.02, indica que los valores del sobreancho
calculados podrn ser redondeados, para obtener valores que sean mltiplos de
0.10 metros, lo que ha sido aplicado en el presente estudio.
i. PERALTE.
CUADRO N 9.2.
En el proyecto se asume los valores del cuadro N 9.2. y el giro del peralte se
har, alrededor del eje de la calzada.
j. CUNETAS.
k. PLAZOLETAS DE CRUCE.
l. BANQUETAS DE VISIBILIDAD.
m. TALUDES.
Para el diseo de taludes para las diferentes secciones transversales, los valores
dados en las Normas Peruanas, de acuerdo al tipo de terreno, son:
TALUDES DE CORTE
Clase de terreno Talud V:H
Roca Roca fija 10:1
Roca Roca suelta 4:1
Ccon Conglomerado 3:1
Tierr Tierra compacta 2:1
Tier Tierra suelta 1:1
Aaaa Arena 1:2
TALUDES DE RELLENO
Clase de terreno Talud V:H
E Enrocado 1:1
Terre Terreno varios 1:1.5
Aren Arena 1:2
TALUDES DE CORTE
Clase de terreno Talud V:H
Roca Roca Fija 10:1
Roca Roca Suelta 4:1
Mate Material Suelto 3:1
TALUDES DE RELLENO
Clase de terreno Talud V:H
Terre Terrenos varios 1:1.5
Los trabajos de nivelacin se ha realizado nivelando todas las estacas del eje,
levantando el perfil longitudinal de la va tomando como referencia el punto inicial
obtenido con altmetro digital, La nivelacin ha sido cerrada cada 500 m con una
precisin de 0.006 m, colocndose BMs. en puntos inamovibles ubicados fuera del
alcance de los trabajos durante la ejecucin del proyecto.