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CAPITALISTA EN BOLIVIA
Guadalupe Gomez Tintaya
el 15 de Junio de 2015
Transcripcin de MODO DE PRODUCCION CAPITALISTA EN
BOLIVIA
MARCO CONCEPTUAL
METODO
El mtodo de la ECONOMA POLITICA marxista es el mtodo del
materialismo dialectico. En el anlisis de las formas econmicas seala
Marx- el nico medio que disponemos es la capacidad de abstraccin
OBJETIVOS
Los objetivos del trabajo podemos jerarquizarlos en fundamental y
particular.
Fundamental; la preocupacin fundamental se propone a estudiar EL
MODO DE PRODUCCION CAPITALISTA.
Para esto pretendemos ubicarnos en el contexto de la economa
boliviana, desde el punto de vista de la produccin material,
principalmente en las que se producen dentro del pas y las que se
dedican a la importacin. La forma cmo se realiza la mercanca en un
pas heternoma en cuanto a su Formacin Econmico y Social.
CONCLUSIONES
El capitalismo y sus modos de produccin, se han impuesto en gran
parte del mundo, sobre todo en el occidente y aparentemente esto no
cambiar, por lo menos en mucho tiempo.
Estos modos de produccin, si bien es cierto que generan grandes
movimientos econmicos, tambin es cierto que generan mucha
injusticia ya que los beneficios alcanzan a un grupo reducido de
personas dando como resultado que los ricos se enriquezcan mas y los
pobres se empobrezcan mas, pero a mi modo de ver, el problema no
est en los modos de produccin en s mismo, es ms, creo que el
sistema, pienso ms bien que el problema est en la gente, en la
naturaleza humana misma que tiene ese afn de enriquecimiento
insaciable, creo que si la gente pensara ms en los dems, no existira la
injusticia en los niveles tan elevados en los que vivimos hoy en da, la
justicia, es un valor que cada individuo debe desarrollar, ya que los
valores no pueden ser impuestos por ningn sistema, los desarrolla el
que quiere y porque quiere.
JUSTIFICACION DEL TEMA
Estudiar la Economa Boliviana con una teora econmica como la
empleada es un trabajo serio, por esto slo se ha logrado aproximar a lo
que debe ser probablemente (el modo de produccin capitalista) en
Bolivia, trabajo que ha sido desarrollado con una tendencia cientfica
tanto en la investigacin como en la exposicin.
DELIMITACION DEL TEMA
Tener en cuenta que la cuestin fundamental radica en saber cmo se
dar el crecimiento de las fuerzas productivas, la superacin del atraso.
Bolivia ya vive su experiencia capitalista como pas atrasado, en este
marco no puede darse el desarrollo global de la economa, es decir, no
puede haber un capitalismo pleno y libre.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO
MODO DE PRODUCCION CAPITALISTA EN BOLIVIA
Por teoria se emtiende la sistematizacion logica y organica de hechos
hipotesis generalizaciones y leyes mutuamente relacionados que
expliquen una determinada region de procesos y fenomenos de la
realidad material.
El atraso -el pre capitalismo- constituyen serios obstculos para el
desarrollo del pas, esto de una manera general, pero en condiciones
excepcionales, como es el caso de la revolucin, protagonizada por la
nacin oprimida, ese atraso puede trocarse en una ventaja, en poderosa
palanca del progreso. Como Bolivia no ha marchado todo el camino
recorrido por el capitalismo mundial, por el perfeccionamiento de la
mquina, por eso no arrastra un gran volumen de utillaje obsoleto;
puede -llegado el momento- apoderarse en un solo acto de la ltima
palabra del avance tecnolgico, punto de partida para el veloz desarrollo
econmico.
Desde 1914 comenz Patio a realizar una jugada maestra que los convertira no slo
en el empresario ms poderoso del pas, sino en el ms grande productor de Estao
del sistema econmico internacional. Por intermedio de la empresa inglesa Duncan Fox
y del Banco Anglo Sudamericano compr annimamente acciones de la Compaa
Estafera de Llallagua . En 1924 se present a la junta de accionistas de esta
compaa siendo ya dueo de dos terceras partes de sus acciones y dispuso la fusin
de ambas empresas conformando la Patio Mines Enterprises Consolidated
Incorporated. En ese momento el poder econmico de Patio era varias veces mayor
que el del Estado Boliviano.
Albarracin Milln, Juan. El Poder Minero. Editora Urquizo Ltda. La Paz, 1972.
Capitalismo boliviano
CARLOS TORANZO
Hay algunas verdades incontrastables en el desarrollo boliviano, por una parte, nuestro pas nunca
tuvo un estado desarrollado, con instituciones fuertes; por eso Chile, que ya tena un estado fuerte
en el siglo XIX nos gan con mucha facilidad en la Guerra del Pacfico. Y, por otro lado, el
desarrollo econmico siempre ha sido endeble, en buena medida, por la falta de empresarios y por
una ausencia de mentalidad empresarial de quienes hacen negocios. Quizs Patio tuvo msculo
para ser un buen empresario boliviano, l fue sin saberlo el antecedente de la burguesa chola, de
sa que no era admitida, -al inicio- por la oligarqua boliviana, pero como Patio se comi a los
oligarcas, l mismo se sinti parte de esas clases dominantes. Pero Patio se internacionaliz
tempranamente, por lo cual se trunc la posibilidad de la existencia de una burguesa boliviana.
Pero, de todas formas, el emporio de Patio us al estado como algo suyo propio, con una
mentalidad patrimonialista muy temprana. Patio era dueo de la economa y del Estado, de
alguna manera oper con la lgica del capitalismo de camarilla, pero teniendo un gran espritu
innovador en materia tecnolgica, pero con un visin muy conservadora en lo poltico y social.
La oligarqua no lleg a la estatura de construir una clase burguesa, era ante todo una clase
administradora de las polticas de Patio, o se ocupaba de las labores de intermediacin comercial
para comprar y vender cosas en la minas. No tuvo un msculo productivo, su mentalidad
terrateniente no la ayud a ser innovadora en nada, salvo en el manejo discrecional el poder y en
desarrollar lgicas de capitalismo de camarilla, sirvindose del estado para desarrollar todos sus
negocios. Trabajaba para el emporio de Patio, pero haca sus negocios comerciales propios.
La existencia del capitalismo de camarilla, parece ser uno de los datos duros del desarrollo
boliviano; producida la Revolucin de 1952, el intento del MNR de construir una burguesa
nacional, lo que hizo, a travs del manejo discrecional del poder revolucionario, fue tratar de
engendrar burgueses desde el Estado, favoreciendo militantes con cupos y todo tipo de granjeras
econmicas. Los poderes revolucionarios, tienen una gran discrecionalidad en el manejo del poder,
construyen un patrimonialismo estatal de grados muy elevados, el MNR hizo eso exactamente,
regal recursos a sus posibles burgueses, pero pasada la revolucin, advertimos que el pas no
tena burguesa, con musculatura para desarrollar a Bolivia.
Cado el MNR y con la llegada del neoliberalismo desapareci el capitalismo de camarilla como
dato central del desarrollo boliviano? No, para nada, el estado sigui siendo el instrumento utilizado
para enriquecer a los empresarios militantes de los partidos de esa poca, quizs hubo intentos de
bajar un poco la discrecionalidad, simplemente porque no haba revolucin que otorgue poderes
totales, y porque no haba un partido nico que lo domine todo. Pero, los datos bsicos del
capitalismo de camarilla siguieron existiendo. En las pocas de las revoluciones, la autonoma
relativa del Estado disminuye, el estado se convierte en instrumento de enriquecimiento de los
militantes.
El advenimiento del masismo, la llegada del Morales al poder, vino acompaada con un discurso
favorable a la transparencia, pero pasados cinco aos de gobierno, todas las evidencias empricas
sealan que el capitalismo de camarilla, es ms grande que nunca, es simplemente ha crecido en
exceso. El manejo absolutamente discrecional del poder por parte del MAS, la existencia de
empresas estatales que no tienen ningn tipo de accountability se convierten en botn de los
militantes del gobierno, ste, -como hizo el MNR-, sin decirlo, trata de crear sus propios
empresarios, pero a travs de la discrecionalidad, de los regalos estatales, de la elevada
corrupcin que no se puede o no se quiere controlar-, simplemente porque todas las instituciones
se han debilitado.
Si siempre ha existido capitalismo de camarilla, de lo que se trata es de investigar sus matices, sus
particularidades y sus grados, stos son ms elevados cuando el manejo del poder es discrecional
y hoy lo es ms que nunca. Por eso, el capitalismo en Bolivia es de camarilla, marcado con la
corrupcin y con el peligro funcionalizarse a la lgica del narcotrfico.
Capitalizacin
La capitalizacin de los ferrocarriles, que comenz en 1995, se realiz en el contexto de las
reformas neoliberales del Gobierno de Gonzalo Snchez de Lozada. Se llev a cabo con
varios objetivos: reestructurar el sector a travs del ingreso de empresarios privados; reducir
la interferencia poltica; atraer capitales para mejorar la infraestructura y las operaciones;
regular el sector eliminando las distorsiones existentes; reducir la dependencia del sistema
ferroviario de subsidios estatales y la generacin de ingresos para el Tesoro a travs de
impuestos, y la mejora del transporte en el pas. En la capitalizacin, el Estado boliviano
mantuvo la propiedad de la infraestructura y percibi cnones por la concesin. Se
transfirieron activos como material rodante, equipamiento de talleres, mantenimiento y
comunicaciones, stock de repuestos y materiales y muebles e implementos de oficina.34
Como se observa en el Cuadro 5, ambas empresas son ms bien pequeas en relacin con
las otras de Amrica Latina y la empresa ferroviaria Oriental es la que transporta ms carga.
Bolivia es el nico caso en Amrica Latina y el Caribe donde los concesionarios del transporte
de carga tambin ofrecen servicios de pasajeros de larga distancia. El transporte ferroviario de
pasajeros es an trascendente en aquellos corredores donde no se cuenta con carreteras de
uso permanente. En la red andina se prestan servicios entre Oruro, Uyuni, Tupiza yVillazn;
en la conexin internacional Uyuni-Abaroa con Chile; y en las lneas internas, Cochabamba-
Aiquile y Potos-Sucre. El transporte de pasajeros en estos tramos asciende a ms de 200 000
por ao. En la red oriental, el transporte de pasajeros es an mayor, principalmente
entre Santa Cruz y Puerto Quijarro (frontera con Brasil), que moviliza 500 000 pasajeros
anuales. En total, ambos ferrocarriles transportan aproximadamente 800 000 pasajeros por
ao.38
Como resultado de la capitalizacin, el Estado logr transformar subsidios del orden de los
diez millones de dlares anuales a la ex-ENFE en ingresos a travs de tasas e impuestos de
alrededor de 2,5 millones de dlares anuales.29 Las empresas privadas cumplieron con sus
compromisos de inversin. Adicionalmente, se increment la velocidad promedio de los
trenes; se produjeron menos descarrilamientos y se rebaj el costo de transporte de carga.
Sin embargo, se elevaron las tarifas de pasajeros, en parte porque antes estaban
subsidiadas.39 A la vez, se disminuy la cobertura del sistema ferroviario al cerrarse varios
ramales improductivos, que fueron devueltos por las empresas privadas al Estado. En efecto,
se transfirieron 3692 km a las empresas privadas en 1997 y en 2011 stas operaban 1954 km,
es decir, un 47,1 % menos.40
Asimismo, Quintana seal que socialismo y democracia sern las dos monturas
ideolgicas, administrativas y culturales sobre las que cabalgar el gobierno del
Movimiento Al Socialismo (MAS) en los siguientes cinco aos de gestin, y que adems
irn acompaadas de cuatro pilares fundamentales que comenzarn a ser ejecutados a partir
de 2010.
Explic que uno de esos pilares es la industrializacin de los hidrocarburos que tiene que
traducirse en mayores ingresos para el pas a travs de la exportacin de productos con
valor agregado.
El segundo pilar, acot, tiene que ver con la minera, principalmente la explotacin e
industrializacin del litio, el cobre y el hierro, pero sin descuidar otros minerales como el
estao, el bismuto el plomo y el zinc, lo que posibilitar el desarrollo del sector minero.