UNIVERSIDAD CATLICA LOS NGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFECIONAL DE INGENIERA CIVIL
TITULO
REMPLAZAR Y HACER UN BUEN COMPACTAMIENTO DE LAS
CARRETERAS DE AYACUCHO A LIMA, PARA CONBINAR Y MESCLAR
LOS ASFALTOS. EL INICIO DE LAS CARRETERAS DE VA LIBERTADORES
SE INICIO ESTE PROYECTO EL 06-2002, EL MEJORAMIENTO SE
INICIARA EN JUNIO DEL 2018.

CURSO:
NOCIONES DE INGENIERIA CIVIL

PROFESOR:
PRETEL ISLAVA, Gonzalo
AUTOR:
SNCHEZ CUADROS, Jhon Hernando

SERIE/SICLO
100-I

Ayacucho-Per
2017
 DEDICATORIA
Agradecer a dios por todo el apoyo
que dio en los momentos difciles.
Tambin dedico este trabajo
a mis padres.
SUMATORIO
 1. TITULO...5
2. PROBLEMTICA.6
3. OBJETIVOS...7
3.1 OBJETIVOS GENERALES7
3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS..7
4. DESARROLLO..8
4.1 CARACTERISTICAS..9
4.1.1 CONCISTENCIA......9
4.1.2 DURABILIDAD.9
5. CLASE DE ASFALTO.10
5.1 ASFALTOS OXIDADOSOS SOPLADOS10
5.2 ASFALTOS SOLIDOS O DUROS.11
5.3 ASFALTOS FERRILLEZADOS...11
5.4 ASFALTOS LIQUIDOS..12
5.4.1 ASFALTOS DE DURADO RAPIDO12
5.4.2 ASFALTOS DE DURADO MEDIO..12
5.4.3 ASFALTOS DE DURADO LENTO..12
5.4.4 ROAD OIL...12
5.5 ASFALTOS EMOLCIFICADOS...13
5.6 EMULCION ASFALTICA INVERSA..14

6. ANALISIS..
.15
6.1 ANALISIS-SINTESIS.....15
6.2 HISTORICO-LOGICO..15
6.3 INDUCCION-DEDUCCION.15

7. CONCLUSIONES16
8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS...16

1. TITULO:
Remplazar y hacer un buen compactamiento de las carreteras de Ayacucho a lima,
para combinar y mesclar los asfaltos. El inicio de las carreteras de va libertadores
se inici este proyecto el 06-2002, el mejoramiento se iniciara
en junio del 2018.

2. PROBLEMTICA:
3. OBJETIVOS:

3.1 OBJETIVOS GENERALES:

 Conocer las tcnicas y mtodos de caracterizacin de los principales
materiales que componen la infraestructura de una va urbana o
interurbana. Conocer procedimientos y mtodos para el diseo,
evaluacin, mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos asflticos.
Disear mezclas asflticas.
Disear pavimentos rgidos.
Conocer los principios asociados a la condicin de servicio de un
pavimento, analizar las fallas de un pavimento y disear las capas de
refuerzo.
Conocer la importancia del mantenimiento y la rehabilitacin del
pavimento.

3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Determinar los espesores de las capas del pavimento utilizando los

mtodos de diseo de pavimentos asflticos.
Conocer los materiales asflticos y sus caractersticas.
Conocer la interaccin entre el diseo y la construccin, as como
los criterios econmicos que intervienen en el diseo del pavimento.
Determinar las cargas de diseo mediante el estudio del trfico.
Caracterizar la subrasante mediante el ensayo CBR.
Identificar los materiales que se utilizan para la construccin de
bases y subbases.

4. DESARROLLO:

La red vial es una infraestructura bsica y fundamental para el desarrollo

econmico y social del pas y en la misma, el Estado ha invertido y debe
continuar invirtiendo cuantiosos recursos econmicos, para su
 construccin, mantenimiento y rehabilitacin. En los ltimos setenta aos se
construy en Venezuela, una amplia red vial de carreteras, autopistas y vas
agrcolas, que supera cien mil kilmetros de longitud, la cual en su mayora
ofrece suficiente capacidad vial en trminos de elementos geomtricos y
nmero y ancho de canales. En las prximas dcadas, las actividades en la
infraestructura vial, se referirn principalmente al mantenimiento y
rehabilitacin de la red vial existente, la ampliacin de algunas vas, la
consolidacin de la red nacional de autopistas, y la construccin de algunas
carreteras que den acceso a regiones que lo requieren para su desarrollo.
Esto se aplica igualmente a la red vial urbana en las ciudades y poblaciones
del pas, constituida por calles, avenidas y expresas. En ese marco, la
asignatura Infraestructura Vial inicia al estudiante de la carrera Ingeniera
Civil, en el clculo de las cargas equivalentes producidas por los vehculos,
la caracterizacin de la subrasante, la seleccin de materiales de
construccin de bases y sub.-bases, identificacin de materiales asflticos y
ptreos, diseo y construccin de pavimentos flexibles y rgidos y en el
mantenimiento de los mismos. Los contenidos de la materia estn
orientados a proveer al estudiante los conocimientos fundamentales para
disear, mantener, evaluar y rehabilitar cualquier tipo de infraestructura
vial, ya se hecha con pavimentos flexibles o rgidos.

4.1 CARACTERISTICAS:

4.1.1 CONSISTENCIA:

Se refiere a la dureza del material, la cual depende de la temperatura. A

altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad para definirlas
(mayor temperaturas, menor viscosidad).

4.1.2 DURABILIDAD:
 Capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y la
accin de agentes envejecedores.

5. CLASES DE ASFALTO:
5.1 ASFALTOS OXIDADO O SOPLADO:

Este asfalto es expuesto a una elevada temperatura pasndole una corriente

de aire con el objetivo de mejorar sus caractersticas y ser empleado en
aplicaciones ms especializadas.
El proceso de oxidacin en los asfaltos presenta las siguientes
modificaciones fsicas:
Aumento del peso especfico.
Aumento de la viscosidad.
Disminucin de la susceptibilidad trmica.
Asfaltos Slidos o Duros
USO:
Se usa para impermeabilizar techos, platabandas, revestimiento de tuberas,
membranas envolventes, aplicaciones hidrulicas, entre otras.
APLICACIN:
- Se aplica en caliente: tanto en juntas horizontales y como en verticales.
- Despus se debe calentar a una temperatura mxima de 150C a la cual el
material debe estar completamente fundido.
 - Luego con una jarra resistente a esta temperatura se agrega el
producto a la junta a sellar hasta rebosarlo y con una esptula cortarlo a
ras del cemento una vez fro el producto.
- Para juntas verticales se debe hacer un encofrado.

5.2 ASFALTOS SOLIDOS O DUROS:

Son asfaltos con una penetracin a temperatura ambiente menor que 10.
Adems de ser aglutinante e impermeabilizante, se caracteriza por su
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la accin de la mayora de los
cidos, sales y alcoholes.
5.3 ASFALTOS FILLERRIZADOS:

Asfalto elaborado a partir de un cemento asfltico, al cual luego de un

proceso de oxidacin, se le incorpora una carga mineral inerte.
Asfalto que contiene materias minerales finamente molidas que pasan por
el tamiz N 200.

CARACTERSTICAS:
Gran resistencia a la deformacin a elevadas temperaturas
Mayor peso especfico que un asfalto oxidado convencional
USOS:
Denominado Esmalte Asfltico, es utilizado para la proteccin
anticorrosiva de caeras metlicas enterradas (oleoductos, gasoductos).
Aprobado por entes de Gas.
Elaboracin de antirruidos para la industria automotriz.

APLICACIN:
Su aplicacin es en caliente, a una temperatura entre 150 - 220 C
dependiendo de las caractersticas del trabajo a realizar.