INSTITUTO TECNOLGICO DE DURANGO

Ingeniera Elctrica

Motores de Induccin y Especiales

Practica #8 El motor de arranque por capacitor

Alumno: Nava Montes Jos Cruz # De Control:

14040929

Profesor: Ing. Mendoza Ramrez Alejandro

Fecha: 21/Mayo/17
INTRODUCCION
En esta prctica nos ser posible conocer las diferentes formas de
conexin para un motor de induccin monofsico entre su devanado
principal y su devanado auxiliar as como ms a fondo sus partes y
funcionamiento.
As mismo nos permiti conocer su operacin al arranque, al estar a
su velocidad de operacin normal, como trabaja el capacitor que tiene
conectado a su devanado de arranque, como se desconecta
automticamente al alcanzar cierto nivel de velocidad siendo que este
solo opere durante el arranque.

OBJETIVO
*Aprender las partes principales de un motor de arranque por
capacitor.
*Aprender las partes principales de un motor con capacitor en marcha.

MATERIAL
*Motor monofsico asncrono rotor jaula de ardilla.
*Fuente de alimentacin 220 ca.
*Multmetro.
*Ampermetro de gancho.
*Juego de cables punta-punta para conexin.
TEORIA BASICA
Motores de arranque por capacitor
Estos motores monofasicos de corriente alterna cuyo rango va de
fracciones de HP hasta 15 HP., se usan ampliamente con muchas
aplicaciones de tipo monofasico tales como accionamiento a maquinas
y herramientas como pueden ser taladros, pulidoras, motobombas,
etc.
Este motor es similar en su construccin al de fase partida, excepto
que se conecta un capacitor en serie con su devanado de arranque.
Los motores de arranque con capacitor estn equipados tambin
como los de fase partida, con devanado de trabajo y arranque, pero el
motor tiene un condensador (capacitor), que permite tener mayor par
de arranque.
El capacitor se conecta en serie con el devanado de arranque y el
switch o interruptor centrfugo.
DESARROLLO

Lo primero que hicimos fue hacer las conexiones de este circuito para
su rotacin en el sentido de las manecillas del reloj.
Luego hicimos la conexin del siguiente circuito para que girara en el
sentido contrario es decir en sentido anti horario.
Luego haciendo uso de el amperimetro de gancho pudimosobservar
momentaneamente la diferencia de corriente al arranque y como
bajaba rapidamente al alcanzar su velocidad al mismo tiempo que se
desconectaba el interruptor centrfugo.
CONCLUSIONES
Al llevar a cabo esta practica pude darme cuenta de muchas cosas
que ignoraba de los motores monofasicos de induccion como lo es las
partes que lo conforman fisicamente, pude entender gracias a las
explicaciones del ingeniero como es que trabajan estos motores en su
arranque apoyandose de la carga que almacena el capacitor, como
por la fuerza centrifuga que se genera al aumentar la velocidad de
rotacion de la flecha se desconecta el capacitor por medio del
interruptor centrfugo, en caso de ocurrir fallas en un motor de este tipo
el ingeniero nos explico como detectar por ejemplo si un capacitor se
encuentra daado, como limpiar el interruptor centrifugo en la parte de
sus platinos ya que es muy comn que se sulfaten y provoque fallas.