MEMORIA DESCRIPTIVA DE TRAZO DE CARRETERA DE UNA VIA

1. RECONOCIMIENTO, TRAZO Y SELECCIN DE RUTAS:

Se desea trazar una carretera que va desde el punto D al punto G, cuyas cotas de los
puntos a unir son:

_Cota del punto D: 1088.4961 m.s.n.m.

_Cota del punto G: 1044.5659 m.s.n.m.
_Desnivel : 43.9302 m.

Las zonas en donde se van a trazar las rutas en el plano topogrfico, presentan una
topografa ONDULADA; este fundamento se basa por el anlisis que se hace por
medio de un anlisis de las tres rutas respectivas.

Con la necesidad de unir estos 2 puntos, en el presente informe se tomarn tres rutas
posibles .Luego de trazar las tres rutas en el plano, se tomar un anlisis con el fin de
escoger la mejor ruta entre las tres, pero todo esto en base a las Normas Peruanas
para manual de Diseo de Carreteras 2014.

El trazo de las rutas se apreciar en el plano topogrfico adjunto, siendo las rutas
detalladas por colores:

_Ruta 1: Color Rojo.

_Ruta 2: Color Azul.
_Ruta 3: Color Negro.

Despus de dar los trazos respectivos que se realizarn en el plano topogrfico,

pasaremos ahora a dar un pequeo reconocimiento general de las rutas:

RUTA ROJA
Esta ruta ascender desde el punto G hasta el punto D con pendientes diferentes de
tramo a tramo, por la mitad del camino se presentarn curvas vueltas con el fin de no
exceder el corte y relleno de la carretera, y as poder hacer una carretera no tan larga
en su longitud total. No presenta puentes.

RUTA AZUL
Este trazo de carretera es un poco ms corto que la ruta rojo; ya que pasa por zonas
cerca al ro y no presenta puentes.
RUTA NEGRO
Esta ruta presenta sus pendientes mucho ms grandes que la azul y la roja, por la cual
presenta un puente con una pendiente mxima de 7%.

2. PARMETROS DEL DISEO DE CARRETERAS:

Tipo de Va
Ejemplo Carretera de segunda clase.

Datos bsicos de los Vehculos de diseo:

Tipo de Vehculo: mnibus de dos ejes.

Nomenclatura: B2
Alto Total: 4.10
Ancho Total: 2.60
Largo Total: 9.10
Longitud entre ejes: 6.10
Radio Mnimo Rueda Externa Delantera : 12.80
Radio Mnimo Rueda Interna Trasera : 8.50

De acuerdo al MANUAL DE DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS:

Velocidad directriz: ejemplo 45 Km. /h (de acuerdo al tipo de va y topografa).

3. EVALUACION DEL TIPO DE TOPOGRAFIA DEL TERRENO:

3.1. SELECION DE LA MEJOR RUTA
3.1. PARA LA RUTA 01 (COLOR ROJO):

DESNIVEL (m) DISTANCIA (m)

CURVAS MAESTRAS m.s.n.m
G1 1044.56 1050 5.44 33.3
12 1050 1060 10 34.47
23 1060 1070 10 129.85
34 1060 1070 10 79.76
45 1050 1060 10 43.68
56 1040 1050 10 38.95
67 1030 1040 10 56.82
78 1020 1030 10 50.63
89 1010 1020 10 60.71
910 1010 1020 10 21.68
1011 1020 1030 10 57.25
1112 1030 1040 10 106.81
1213 1040 1050 10 25.02
1314 1050 1060 10 29.05
1415 1060 1070 10 127.48
1516 1070 1080 10 57.07
1617 1080 1090 10 18.9
17D 1088.5 1090 1.5 33.33

DIST. (cm) LONG. TOPOGRAFIA

PENDIENTE % TRAMO (m)
1.665 16.34 179.18 ONDULADA
1.7235 29.01 333.35 ONDULADA
6.4925 7.70 366.67 PLANA
3.988 12.54 266.68 ONDULADA
2.184 22.89 200 ONDULADA
1.9475 25.67 200 ONDULADA
2.841 17.60 200 ONDULADA
2.5315 19.75 200 ONDULADA
3.0355 16.47 200 ONDULADA
1.084 46.13 166.65 ONDULADA
2.8625 17.47 166.65 ONDULADA
5.3405 9.36 142 PLANA
1.251 39.97 142 ONDULADA
1.4525 34.42 142 ONDULADA
6.374 7.84 200 PLANA
2.8535 17.52 166.65 ONDULADA
0.945 52.91 166.65 ACCIDENTADA
1.6665 4.50 33.33 PLANA
SUMA 3471.81

% TOPOGRAFIA PLANA 21
% TOPOGRAFIA ONDULADA 74
% TOPOGRAFIA ACCIDENTADA 5
100

3.2. PARA LA RUTA 02 (COLOR AZUL):

 DESNIVEL (m) DISTANCIA (m)
CURVAS MAESTRAS m.s.n.m
G1 1040 1044.56 4.56 56.93
12 1030 1040 10 82.75
23 1020 1030 10 67.61
34 1010 1020 10 54.56
45 1000 1010 10 30.43
PUENTE 1000 1000 0 18.15
67 1000 1010 10 24
78 1010 1020 10 21.02
89 1020 1030 10 55.87
910 1030 1040 10 59.11
1011 1040 1050 10 51.38
1112 1050 1060 10 27.25
1213 1060 1070 10 130
1314 1070 1080 10 60
1415 1080 1090 10 19
15D 1088.5 1090 1.5 38.52

DIST. (cm) LONG. TOPOGRAFIA

PENDIENTE % TRAMO (m)
2.8465 8.01 121.9 PLANA
4.1375 12.08 200 ONDULADA
3.3805 14.79 200 ONDULADA
2.728 18.33 177.14 ONDULADA
1.5215 32.86 142.85 ONDULADA
0.9075 0.00 18.15 PLANA
1.2 41.67 142.85 ONDULADA
1.051 47.57 142.85 ONDULADA
2.7935 17.90 142.85 ONDULADA
2.9555 16.92 166.65 ONDULADA
2.569 19.46 142.85 ONDULADA
1.3625 36.70 142.85 ONDULADA
6.5 7.69 200 PLANA
3 16.67 200 ONDULADA
0.95 52.63 200 ACCIDENTADA
1.926 3.89 38.52 PLANA
SUMA 2361.31

% TOPOGRAFIA PLANA 15
% TOPOGRAFIA ONDULADA 76
% TOPOGRAFIA ACCIDENTADA 8
100

3.3. PARA LA RUTA 03 (COLOR NEGRA):

 DESNIVEL (m) DISTANCIA (m)
CURVAS MAESTRAS m.s.n.m
G1 1040 1044.56 4.56 113.19
12 1030 1040 10 58.78
23 1020 1030 10 23.78
34 1020 1020 0 55.3
45 1020 1020 0 72.77
56 1010 1020 10 17.06
67 1010 1010 0 78.7
78 1010 1020 10 40
89 1020 1030 10 30.71
910 1030 1040 10 72.41
1011 1040 1050 10 33.41
1112 1050 1060 10 36.25
1213 1060 1060 0 20.61
1314 1060 1070 10 127.37
1415 1070 1080 10 82.4
1516 1080 1090 10 27.67
16D 1088.5 1090 1.5 29.33

DIST. (cm) LONG. TOPOGRAFIA

PENDIENTE % TRAMO (m)
5.6595 4.03 300 PLANA
2.939 17.01 250 ONDULADA
1.189 42.05 166.65 ONDULADA
2.765 0.00 219.03 PLANA
3.6385 0.00 142.85 PLANA
0.853 58.62 142.85 ACCIDENTADA
3.935 0.00 199.99 PLANA
2 25.00 142.85 ONDULADA
1.5355 32.56 142.85 ONDULADA
3.6205 13.81 142.85 ONDULADA
1.6705 29.93 142.85 ONDULADA
1.8125 27.59 142.85 ONDULADA
1.0305 0.00 185.7 PLANA
6.3685 7.85 166.65 PLANA
4.12 12.14 200 ONDULADA
1.3835 36.14 200 ONDULADA
1.4665 5.11 29.33 PLANA

SUMA = 2917.3

% TOPOGRAFIA PLANA 43
% TOPOGRAFIA ONDULADA 52
 % TOPOGRAFIA ACCIDENTADA 5

CUADRO PARA LA ELECCIN DE LA MEJOR RUTA DE LA GRADIENTE DE UNA CARRETERA

RUTA ROJA RUTA AZUL RUTA NEGRA

CARACTERISTICAS
VALOR PESO VALOR PESO VALOR PESO
LONGITUD TOTAL 3471.81 1.47 2361.31 1 2917.3 1.24
PEND. MEDIA 4.45 1 5 1.12 4.8 1.08
PEND. MAX 7 1 7 1 7 1
DESNIVEL ACUMULADO 166.94 1.44 136.06 1.17 116.06 1
LONGITUD. PUENTE 0 0 18.15 1 0 0
N ALCANTARILLA 9 1.8 5 1 8 1.6
N CURVAS 0 0 2 2 1 1
6.71 8.29592017 6.91

La mejor ruta ser la RUTA 01, por tener la menor sumatoria de pesos.

CONCLUSION FINAL

Por el mtodo de los pesos absolutos y pesos relativos, nos da como resultado la ruta
01 como la mejor de las tres.

MEJOR RUTA : RUTA 01 (COLOR ROJO)