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Presupuesto General Carretera III

Nombres y
Matrculas
Yudelka Mndez Castillo
CF-5109
Pablo Familia Ramrez
965605

Materia
Carretera III

Profesora:
Yindhira Taveras

Seccin:
04

Fecha
27/Mayo/2014
Contenido

Introduccin.................................................................................................................................1
Captulo I: Marco Terico...........................................................................................................2
1.1 Descripcin de las Partidas...........................................................................................3
1.1.1 Ingeniera..............................................................................................................3
1.1.2 Movimiento de Tierra...........................................................................................3
1.1.3 Obras Civiles.........................................................................................................4
1.1.4 Construccin de Sub-base y Base.........................................................................4
1.1.5 Capa de Rodadura y Pavimentacin......................................................................5
1.1.6 Sealizacin..........................................................................................................6
1.3 Equipos Utilizados en el Presupuesto...........................................................................7
1.4 Bulldozer o Topadoras..................................................................................................9
1.5 Cargadores Frontales..................................................................................................10
1.6 Camiones Volteo y Distribuidor de Agua....................................................................11
1.7 Motoniveladora..........................................................................................................12
1.8 Compactadoras y Vibro Compactadoras.....................................................................13
1.9 Alcantarillas................................................................................................................14
Captulo II: Anexos....................................................................................................................15
Anexo 2.1: Presupuesto Construccin de Carretera
Anexo 2.2: Anlisis de Costos
Anexo 2.3: Rendimientos de Equipos
Anexo 2.4: Salarios
Anexo 2.5: Diagrama de Masa
Anexo 2.6: Alcantarillas
Conclusin..................................................................................................................................16
Introduccin

La construccin de proyectos en la ingeniera vial involucra la ejecucin de actividades


en las cuales se hace necesario conocer un estimado del costo de las mismas. El objetivo de
este artculo es brindar al lector un estimado sobre el precio total y por kilmetros de una obra
vial (Carretera).

Con este trabajo buscamos presentar las informaciones necesarias sobre el presupuesto
de los proyectos viales ya que el xito de un proyecto depende principalmente de su
componente econmico, su correcta operacin y la experiencia de quienes ejecutan las
diferentes actividades de construccin.

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Captulo I

Marco Terico
1.1 Descripcin de las Partidas

Partida: Es el grupo de diferentes actividades de trabajo con sus unidades de


medicin definidas, segn las especificaciones que componen el presupuesto.

Los cuatros renglones que componen la relacin de partidas son:

Numero de partida

Concepto de partida

Cantidad de unidades que tienen la partida

Unidades de medicin de la partida

1.1.1 Ingeniera
En esta partida se toman en cuenta el ingeniero residente y su ayudante, el
topgrafo y su ayudante, los tcnicos de suelos y sus ayudantes, choferes, obreros,
material gastable, alquiler del furgn, servicios telefnicos, agua, luz, etc.

1.1.2 Movimiento de Tierra

Se entiende por Movimiento de Tierra al conjunto de actividades a realizarse en


un terreno para la ejecucin de una obra. Este conjunto de actividades puede realizarse
en forma manual o en forma mecnica y debe ser realizado previo al inicio de cualquier
actividad.

El movimiento de tierra comprende principalmente:

Desmonte, Limpieza y Destronque


Extraccin y Carguo de Capa Vegetal
Extraccin y Carguo de Material Corte
Acarreo de Material Capa Vegetal
Relleno con Sobreacarreo
Acarreo Material Prstamo
Distribucin y Nivelado del Relleno
Regado para Compactacin
Compactacin del Relleno
Terminacin de Subrasante

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1.1.3 Obras Civiles

Una va de comunicacin, no solo exige una adecuada planeacin econmica


y la seleccin conveniente de la ruta de los materiales de construccin a emplear,
sino el diseo racional de estructuras de drenajes, capaces de desalojar en todo
momento en forma eficiente el escurrimiento aportado por las lluvias en cualquier
tramo de la carretera.

Las estructuras de las carreteras que controlan el drenaje comprenden el


pavimento, el ancho de la faja vial, los taludes, cunetas y contra cunetas
longitudinales, las alcantarillas y los puentes.

En esta partida nos enfocamos en las Alcantarilla de Hormign Armado y los


Encaches que puedan realizarse (Es un revestimiento de piedra u hormign con que
se fortalece el cauce de una corriente de agua entre los estribos o las pilas de un
puente o alcantarilla).

1.1.4 Construccin de Sub-base y Base

De acuerdo con el criterio usado en


la actualidad se tiene que para
carreteras con un trnsito menor a1000 ve
hculos pesados, se
recomienda que el espesor de las
bases sea de 12 cm. Y cuando el
trnsito sea mayor, se recomienda
que el espesor mnimo sea de 15cm. Para
las sub- bases se recomienda un espesor
mnimo de10 cm.

La sub-base cumple una cuestin de economa ya que ahorra dinero al poder


transformar un cierto espesor de la capa de base a un espesor equivalente de
material de sub-base (no siempre se emplea en el pavimento), impide que el agua
de las terraceras ascienda por capilaridad y evitar que el pavimento sea absorbido
por la sub-rasante.

La base es la capa que recibe la mayor parte de los esfuerzos producidos por
los vehculos. La carpeta es colocada sobre de ella porque la capacidad de carga del
material friccionante es baja en la superficie por falta de confinamiento.
Regularmente esta capa adems de la compactacin necesita otro tipo de
mejoramiento (estabilizacin) para poder resistir las cargas del trnsito sin
deformarse y adems de transmitirlas en forma adecuada a las capas inferiores.

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1.1.5 Capa de Rodadura y Pavimentacin

Es la

construida por los ltimos centmetros del pavimento, debe resistir las presiones
verticales de contacto aplicadas por los neumticos que pueden llegar teniendo en
cuenta los impacto a vales 15 BARES, las tensiones tangenciales de frenado, las
succiones debidas al comportamiento de los neumticos, etc. La calidad de los
materiales que constituyen la capa de rodadura, deben estar en consonancia con la
gran importancia de las solicitaciones a que se ve sometida.

Esta partida comprende:

Riego de Imprimacin
Riego de Ligante
Tratamiento Superficial
Carpeta Asfltica

Carpeta asfltica

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1.1.6 Sealizacin

Las seales de trnsito previenen,


orientan e informan al conductor sobre
distintas situaciones que puede
encontrarse en su camino. Se clasifican
en: verticales preventivas, restrictivas, e
informativas, que previenen peligros,

restringen acciones, e informan sobre


lugares y servicios; y horizontales, que de
igual forma informan y orientan al
conductor, pero se encuentran adheridas
sobre el pavimento. Conocerlas es de gran utilidad para salvaguardar la seguridad
del conductor y del trnsito en nuestras carreteras.

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1.3 Equipos Utilizados en el Presupuesto
Antes de realizar un presupuesto de una obra vial, es de mucha importancia
conocer el equipo adecuado para cada actividad o partida que componen dicho
presupuesto.

A continuacin se resumen los equipos utilizados en cada una de las partidas que
componen el presupuesto.

MOVIMIENTO DE TIERRA
PARTIDA EQUIPOS
Desmonte, Limpieza y Destronque Tractor D8K
Extraccin y Carguo de Capa Cargador 950 CAT
Vegetal Tractor D8K
Extraccin y Carguo de Material Cargador 950 CAT
Corte Tractor D8K
Acarreo de Material Capa Vegetal Camion Volteo 12m3
Relleno con Sobreacarreo Camin Volteo 12m3
Acarreo Material Prstamo Camion Volteo 12m3
Distribucion y Nivelado del Motoniveladora 12G CAT
Relleno
Regado para Compactacin Camin Distribuidor (Cisterna)
Compactacion del Relleno Compactador DW-20A-CAT
Motoniveladora 12G CAT
Compactador DW-20A-CAT
Terminacin de Subrasante
Camion Distribuidor (Cisterna)

CONSTRUCCION DE LA CAPA SUB-BASE


PARTIDA EQUIPOS
Acarreo de Material Camin Volteo 12m3
Distribucin y Nivelado del Motoniveladora 12G CAT
Material
Regado para Compactacin Camin Distribuidor (Cisterna)
Compactacin del Relleno Compactador DW-20A-CAT
Construccin de la Capa Base
Acarreo de Material Clasificado Camion Volteo 12m3
Distribucin y Nivelado del Motoniveladora 12G CAT
Material
Regado para Compactacin Camin Distribuidor (Cisterna)
Compactacin del Relleno Compactador DW-20A-CAT

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CAPA DE RODADURA Y PAVIMENTACIN
PARTIDA EQUIPOS
Camin Volteo
Distribuidor de Asfalto
Riego de Imprimacin Distribuidor de Agregados
Compactador
Riego de Ligante Camin Distribuidor
Camin Volteo
Distribuidor de Asfalto
Tratamiento Superficial Distribuidor De Agregados
Compactado
Camin de Agua
Carpeta Asfltica Equipo de Colocacin
Barredora

Una descripcin breve de los equipos ms usados en la construccin de obras


viales se detalla a continuacin.

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1.4 Bulldozer o Topadoras

Son mquinas utilizadas en el movimiento de tierra que poseen una gran potencia y
robustez en su estructura, diseadas especialmente para el trabajo de corte (excavando). En
dichas maquinas se montan diversos equipos para poder ejecutar su trabajo, adems, debido a
su gran potencia, tiene la posibilidad de empujar o apoyar a otras maquinas cuando as se
requiera (como por ejemplo a las moto tralla).

En el proceso de construccin, estas maquinas son utilizadas en operaciones tales como:

Limpieza del terreno de arboles y maleza.


Apertura de brechas en terrenos rocosos
Movimientos de tierras en estanque
Cortes carreteros u otros
Esparcimientos de rellenos de tierra
Limpieza de escombros en lugares de construccin.

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1.5 Cargadores Frontales

Es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que posee un cucharn de gran


tamao en su extremo frontal. Los cargadores son equipos de carga, acarreo y eventualmente
excavacin en el caso de acarreo solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.

El uso de cargadores da soluciones modernas a un problema de acarreo y carga de


materiales, con la finalidad de reducir los costos y aumentar la produccin.

Clasificacin de los cargadores frontales:

De acuerdo a la forma de efectuar la descarga:

Descarga Frontal
Descarga Lateral
Descarga Trasera

De acuerdo a la forma de rodamiento:

De neumticos
De Cadenas

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1.6 Camiones Volteo y Distribuidor de Agua

Camin Volteo

El transporte de material excavado al vertedero o al lugar de empleo es muy usual en las


obras. Esta operacin comprende el transporte de tierras sobrantes de la excavacin o el
transporte de las tierras necesarias para realizar
un terrapln o un relleno. En otras situaciones,
es necesario transportar agua para realizar la
construccin de obras de drenaje o para el riego
en terracera, para lo que se hace uso de los
camiones cisterna de los cuales existen
autopropulsados y remolcados y los hay
tambin con equipo de bombeo y otros que
funcionan por gravedad. Camin Cisterna

En general, los camiones se pueden clasificar de acuerdo a la forma que realizan una
determinada actividad, teniendo as la siguiente clasificacin:
Camiones de volteo
Camiones fuera de caminos (Dmper)
Volquetes
Camiones planchas
Camiones Cisternas

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1.7 Motoniveladora

Es una mquina muy verstil, utilizada para el movimiento de tierra o algn otro
material suelto. Su funcin principal es nivelar, modelar, o dar la pendiente necesaria para al
material en que trabaja: Se considera una mquina de terminacin superficial. Su versatilidad
est dada por los diferentes movimientos de las hojas, como por la serie de accesorios que
pueda tener.

Entre sus usos estn:

Extender y nivelar materiales sueltos.


Excavar las cunetas de una carretera, llevando los materiales extrados hacia el eje de la
carretera despus de nivelarlos.
Regularizar los taludes de una excavacin, nivelando los materiales extrados sobre el
fondo.
Conservar las pistas seguidas por las mquinas de movimiento de tierra.

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1.8 Compactadoras y Vibro Compactadoras

Las apisonadoras son mquinas autopropulsadas de 2 o 3 rodillos, que se emplean en la


compactacin de tierras con espesores de 20-30 cm. Su peso vara de 5-15 ton y la velocidad
de trabajo entre 2 y 10 km/h.

La maquinaria vibrante puede ser apisonadoras autopropulsadas o rodillos vibrantes


remolcados por tractor, pisones manuales, planchas o bandejas vibrantes, etc. Puede
compactar adecuadamente gravillas, arenas y, en general, terrenos con poco o ningn
aglomerante, en espesores hasta 25 cm. No son aptos para terrenos arcillosos. Los
Compactadores de neumticos pueden ser autopropulsados o remolcados, con suspensin
independiente en cada rueda, lo que asegura una buena compactacin. Todos los neumticos
deben llevar la misma presin y su velocidad oscila entre 10 y 24 km/h.

Objetivos de la Compactacin:

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1.9 Alcantarillas

Una alcantarilla es un canal cubierto de longitud relativamente corta diseado para


conducir el agua a travs de un terrapln (por ejemplo, carreteras, vas de ferrocarril,
presas).

A continuacin presentamos el dimetro, cantidad, material y longitud de las


alcantarillas utilizadas para la determinacin de este presupuesto.

ALCANTARILLAS
Dimetro Cantidad Material Long. (m)
(pulg. (m)
)
30 0.7620 2 Acero 32.48
48 1.2192 1 Acero 18.3
60 1.5240 1 Acero 25.2

Breve Descripcin De Las Alcantarillas

Es una estructura hidrulica que puede conducir aguas de creciente, aguas de drenaje,
corrientes naturales por debajo de la
estructura de relleno en tierras o en rocas.
Desde el punto de vista hidrulico, es
importante si la alcantarilla fluye llena o
no.

La seccin geomtrica de una


alcantarilla puede definirse de dos
formas:

Circular o de Tubo.
Rectangular o de Cajn.

Esta eleccin va a depender de las condiciones geomorfolgicas del lugar y el


hidrograma del Flujo. Por ejemplo una alcantarilla por debajo de un terrapln es una
estructura larga, que opera llena (es decir como flujo en tuberas), en cambio una
alcantarilla por debajo de un puente o plataforma de una carretera es una estructura corta de
seccin rectangular que opera con flujo a superficie libre.

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Captulo II

Anexos
2.1 Presupuesto Construccin de Carretera
2.2 Anlisis de Costos
2.3 Rendimientos de Equipos
2.4 Salarios
2.5 Diagrama de Masa
2.6 Alcantarillas
2.7

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Conclusin

Sabemos que el rpido desarrollo de las carreteras y autopistas modernas, as como


tambin las construcciones urbanas con su alto nivel de calidad, requieren conocer el costo de
las mismas, razn por la cual se hace necesario detallar las distintas partidas que componen el
presupuesto antes de la ejecucin de las obras viales.

En este trabajo vimos la descripcin de las partidas, el uso y rendimientos de los


principales equipos utilizados en cada una de estas; el tipo, dimetro y longitud de las
alcantarillas consideradas para la elaboracin de este presupuesto; as como tambin cada uno
de los precios ya sea de los equipos, materiales y mano de obra lo que es de gran importancia
debido a que, en la construccin de vas un buen estimado de los precios juega un papel
fundamental en presupuesto del proyecto.

Esperamos que la informacin aqu expuesta haya sido de gran ayuda e inters para
todos.

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