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Ricardo Surez Hernndez 228211 Introduccin a la Ingeniera Automotriz

ACEITES LUBRICANTES
Clasificacin SAE
La sociedad americana de ingenieros de automocin establece dos tipos de viscosidades del aceite
del motor. Uno que se ocupa de las altas temperaturas alcanzadas en generar entre un motor
moderno y otro con las condicines de arranque en invierno. La clasificacin de SAE 20 y 60 abarca
cinco rangos de viscosidad en funcin de las mediciones a 100C. Varios tipos de equipos de
laboratorio se utilizan para medir la viscosidad, pero la respuesta viene a cabo en unidades estndar
conocidas como "Centristokes" (CST)

SAE 20 cubre 5.6 por debajo de 9.3 cSt a 100C


SAE 30 cubre 9.3 por debajo de 12.5 cSt
SAE 40 cubre 12.5 por debajo de 16.3 cSt
SAE 50 cubre 16.3 por debajo de 21.9 cSt
SAE 60 cubre 21.9 por debajo de 26.1 cSt

Las calificacines "W" son solmente relevantes a las condiciones de encendido a "bajo 0"
"W" representa "invierno (Winter)" (No significa "peso" como cualquier experto os pueda decir)

A 0W tiene que estar por debajo de 3250 cSt viscosidad @ -30C


A 5W tiene que estar por debajo 3500 cSt viscosidad @ -25C
A 10W tiene que estar por debajo 3500 cSt viscosidad @ -20C
A 15W tiene que estar por debajo 3500 cSt viscosidad @ -15C
A 20W tiene que estar por debajo 4500 cSt viscosidad @ -10C

Clasificacin API y aplicaciones

SA antiguamente para Servicios en Motores a Gasolina y Diesel: Servicio Tpico


de motores antiguos operados bajo condiciones ligeras, tales que la proteccin
proporcionada por los aceites aditivados no es requerida. Esta clasificacin no tiene
requerimientos de operacin y los aceites en esta categora no debern ser usados
en cualquier motor, a menos que sean recomendados especficamente por el
fabricante del motor.

SB para Servicio en Motores a Gasolina de Trabajo Ligero: Servicio Tpico de


motores a gasolina bajo condiciones ligeras tales que solamente se desea la
proteccin mnima ofrecida por los aceites aditivados. Los aceites designados para
est servicio han sido usados desde los aos 30 y proveen nicamente capacidad
antidesgaste y resistencia a la oxidacin del aceite y corrosin de cojinetes. Estos no
debern ser usados a menos que sean recomendados especficamente por el
fabricante del motor.

SC para Servicio de Mantenimiento por Garanta en Motores a Gasolina Modelo


1964: Servicio Tpico de motores a gasolina en automviles y algunos camiones de
los modelos 1964 a 1967, operando bajo las garantas de los fabricantes de motor
durante los aos de estos modelos. Los aceites designados para este servicio
proveen control de depsitos a baja y alta temperatura, desgaste, herrumbre y
corrosin en motores a gasolina.

SD para Servicio de Mantenimiento por Garanta en Motores a Gasolina Modelo


1968: Servicio Tpico de motores a gasolina y algunos de los modelos 1968 a 1970,
operando bajo las garantas de los fabricantes de motor durante los aos de esos
modelos. Tambin puede aplicarse para algunos modelos 1971 y/o modelos ms
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recientes, como es especificado (o recomendado) en los manuales del propietario.


Los aceites designados para este servicio proveen ms proteccin contra depsitos
a baja y alta temperatura, desgaste, herrumbre y corrosin en motores a gasolina,
que los aceites que son satisfactorios para la clasificacin API de servicio en Motor
SC y pueden ser usados cuando la clasificacin anterior es recomendada.

SE para Servicio de Mantenimiento por Garanta en Motores a Gasolina Modelo


1972: Servicio Tpico de motores a gasolina en automviles y algunos camiones a
partir de 1972 y algunos 1971, operando bajo las garantas de los fabricantes de
motor. Los aceites designados para este servicio proveen ms proteccin contra la
oxidacin del aceite, depsitos a alta temperatura, herrumbre y corrosin en motores
a gasolina, que los aceites que son satisfactorios para las Clasificaciones API de
servicios en motor SD o SC y pueden ser usados cuando una u otra de estas
clasificaciones es recomendada.

SF para Servicio de Mantenimiento por Garanta de Motores a Gasolina Modelo


1980: Servicio Tpico de motores a gasolina en automviles y algunos camiones a
partir de 1980, operando bajo garantas de los fabricantes del motor. Los aceites
designados para este servicio proveen ms proteccin contra la oxidacin, depsitos
a baja y alta temperatura, desgaste, herrumbre y corrosin en motores a gasolina,
que los aceites que son satisfactorios para la Clasificacin API de servicio en motor
SE y pueden ser usados cuando la clasificacin anterior es recomendada.

SG para Servicio de Mantenimiento por Garanta de Motores a Gasolina Modelo


1989: Servicio Tpico de motores a gasolina en vehculos de pasajeros, camionetas
y camiones ligeros empezando con los modelos 1989. Adicionalmente, los aceites
que cumplan las especificaciones de esta categora pueden ser usados en vehculos,
en lugar de las categoras API anteriores, designadas SF, SE y SF/CC SE/CC.

SH para Servicio de Mantenimiento por Garanta de Motores a Gasolina Modelo


1993: Servicio Tpico de motores a gasolina en automviles modernos altamente
revolucionados, camionetas y algunos camiones a partir de 1993, operando bajo
garantas de los fabricantes del motor. Estos aceites pueden ser usados en vehculos
que cumplan con las especificaciones para la clasificacin API SG, SE, SF/CC
SE/CC. La nueva categora est diseada para mejorar el control de depsitos en el
motor, oxidacin del lubricante y desgaste del motor.

SJ Servicio de Mantencin por Garanta de Motores a Gasolina Modelo 1997: El


Servicio SJ de API fue adoptado para ser usado para describir los aceites de motor
disponibles a partir del ao 1996. Estos aceites se usan en el tpico servicio de los
motores a gasolina de los autos de pasajeros actuales y anteriores, vehculos para
uso deportivo, camionetas y camiones para trabajos livianos, bajo los procedimientos
de mantencin recomendados por los fabricantes.

SL Servicio de Mantencin por Garanta de Motores a Gasolina Modelo


2001: Lubricante que cumple con la nueva especificacin API SL, diseado para ser
usado en automviles modernos, vehculos 4x4, pickups que operan bajo los
procedimientos de mantencin del fabricante. Los lubricantes que cumplen con esta
especificacin se ven beneficiados con un menor nivel de depsitos como tambin
un mejor control de la oxidacin del lubricante. Los lubricantes API SL presentan una
menor volatilidad del aceite lo cual se refleja en un menor consumo de lubricante.
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Los aceites de motor que cumplen los servicios API de categora de designacin SL
se pueden usar cuando los servicios API de categora SJ y de categoras anteriores
han sido recomendados.

"C" Combustion by Compression


(Encendido por Compresin)

CA para Servicio de Motores Diesel de Trabajo Ligero: Servicio Tpico de


motores diesel operados en trabajo ligero a moderado, con combustibles de alta
calidad y ocasionalmente se han incluido motores a gasolina en servicio ligero. Los
aceites designados para este servicio proveen proteccin contra la corrosin de
cojinetes y formacin de depsitos en las ranuras de los anillos en algunos motores
diesel de aspiracin natural cuando usan combustibles de tal calidad que no
imponen requerimientos extraordinarios para la proteccin contra el desgaste y
depsitos. Estos se usaron mucho a fines de los aos 40 y 50, pero no debern ser
usados en cualquier motor a menos que sean recomendados especficamente por
el fabricante.

CB para Servicio de Motores Diesel de Trabajo Moderado: Servicio Tpico de


motores diesel operados en trabajo ligero a moderado, pero con combustibles de ms
baja calidad que los utilizados en la clasificacin anterior, los cuales necesitan ms
proteccin contra el desgaste y la formacin de depsitos. Ocasionalmente, se han
incluido motores a gasolina en servicio ligero. Los aceites designados para este
servicio proveen la proteccin necesaria contra la corrosin de cojinetes y depsitos
a alta temperatura en motores diesel de aspiracin natural usando combustibles con
alto contenido de azufre. Los aceites designados para este servicio fueron
introducidos en 1949.

CC para Servicio en Motores Diesel y Gasolina: Servicio Tpico para algunos


motores diesel de aspiracin natural, turbocargados o supercargados operados en
servicio de trabajo moderado a severo y ciertos motores a gasolina de trabajo pesado.
Los aceites designados para este servicio proveen proteccin contra depsitos a alta
temperatura y corrosin de cojinetes en motores diesel, y tambin protegen contra la
herrumbre, corrosin y depsitos a baja temperatura en motores a gasolina. Estos
aceites fueron introducidos en 1961.

CD para Servicio en Motores Diesel: Servicio Tpico de algunos motores diesel de


aspiracin natural, turbocargados o supercargados en trabajo severo cuando usan
combustibles de un amplio rango de calidad, incluyendo a los combustibles con alto
contenido de azufre, donde el control efectivo contra el desgaste y depsitos son
altamente vitales. Los aceites designados para este servicio fueron introducidos en
1955 y proveen proteccin contra la corrosin y depsitos a alta temperatura en
motores diesel.

CD-II para Servicio en Motores Diesel de 2 Tiempos: Servicio Tpico de motores


diesel de 2 tiempos que operan en condiciones severas. Los aceites designados para
este servicio tambin cumplen los requisitos de la categora CD y pasan la prueba
6V-53T de Detroit Diesel.

CE para Servicio en Motores Diesel: Servicio Tpico de motores diesel de trabajo


pesado turbocargados y sobrecargados fabricados desde 1983 y operando bajo
condiciones de baja velocidad y alta carga y de alta velocidad y alta carga. Los aceites
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designados para este servicio tambin pueden ser usados en donde se recomienden
otras categoras anteriores para motores a diesel.

CF Servicio en Motores Diesel de Inyeccin Directa e Indirecta: Aceites para


servicio tpico en motores diesel con inyeccin directa e indirecta. Fueron diseados
para ser usados en motores diesel que utilizan un amplio rango de tipos de
combustibles, incluidos aquellos con alto contenido de azufre (sobre 0,5%). La
mantencin de un control efectivo de los depsitos y desgastes del pistn y del cobre
producido por la corrosin de rodamientos, es esencial en estos motores, los cuales
pueden ser de aspiracin natural, turbocargados o supercargados. Los aceites para
este servicio fueron introducidos en 1994 y pueden ser usados tambin cuando se
recomienda la categora CD.

CF-2 para Servicio Pesado en Motores Diesel de 2 Tiempos: Aceite de servicio


tpico para motores diesel de dos tiempos que requieren un control efectivo sobre
depsitos en anillos y rayaduras en los cilindros. Los aceites diseados para este
servicio estn disponibles desde 1994 y pueden ser utilizados tambin cuando se
recomienda la categora CD II. Estos aceites no cubren necesariamente los requisitos
de las categoras API CF o CF4, a menos que se indique explcitamente el
cumplimiento de ellas.

CF-4 para Servicio en Motores Diesel: Servicio Tpico de motores diesel de trabajo
pesado, de 4 tiempos y alta velocidad, turbocargados y sobrecargados fabricados
desde 1990, particularmente en tractocamiones, camiones y autobuses en servicio
de carretera. Los aceites CF-4 exceden los requerimientos de los aceites de categora
CE y estn diseados para reemplazarlos. Los aceites CF-4 tambin pueden
utilizarse en reemplazo de las anteriores categoras CD y CC. La nueva categora
CF-4 provee mejor control de consumo de aceite y depsitos en los pistones.

CG-4 para Servicio en Motores Diesel: La categora de servicio API CG-4, describe
los aceites para uso en motores diesel de 4 tiempos de alta velocidad usados en
aplicaciones tanto en vehculos de carretera de servicio pesado (0.05% en peso de
azufre en el combustible). Los aceites CG-4 proveen de un control efectivo de
depsitos del pistn a altas temperaturas, desgaste, corrosin, espumacin,
estabilidad a la oxidacin y acumulacin de holln. Estos aceites son especialmente
efectivos para motores diseados para cumplir con los estndares de emisin de
gases de 1994 y pueden ser usados tambin en motores que requieren categoras
de servicio API, CD, CE y CF-4.

CH-4 para Servicio Severo en Motores Diesel: Los aceites de la categora de


servicio API CH-4 son adecuados para los motores diesel de 4 tiempos de alta
velocidad, diseados para cumplir los estndares de emisin de gases de 1998.
Estn especficamente formulados para el uso con combustibles diesel con azufre en
el rango de hasta 0.5 % en peso. Los aceites CH-4 son superiores en desempeo
que aquellos que cumplen con API CF-4 y CG-4, y pueden lubricar efectivamente los
motores que exigen esas categoras de servicio.

CI-4 para Motores Diesel de ltima Generacin: Los aceites CI-4 han sido
diseados para cumplir con los requerimientos de lubricacin de los nuevos motores
norteamericanos desde el ao 2002, especialmente aquellos con recirculacin de
gases de escape (EGR). Estos motores tienen la tendencia a la formacin de holln
en cantidad mayor que los motores sin EGR, por esta causa, un lubricante CI-4
requiere un mejor dispersante, una mayor proteccin del desgaste producido por el
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holln, un TBN ms efectivo para neutralizar la mayor cantidad de cidos y finalmente


una mayor capacidad antioxidante.

CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES POR SU


ORIGEN
Aceites Minerales: Los aceites minerales proceden del petrleo, y son elaborados
del mismo despus de mltiples procesos en sus plantas de produccin, en las
Refinaras. El petrleo bruto tiene diferentes componentes que lo hace indicado para
distintos tipos de producto final, siendo el ms adecuado para obtener Aceites el
Crudo Parafnico.

Aceites Sintticos: Los Aceites Sintticos no tienen su origen directo del Crudo o
petrleo, sino que son creados de Sub-productos petrolferos combinados en
procesos de laboratorio. Al ser ms largo y complejo su elaboracin, resultan ms
caros que los aceites minerales. Dentro de los aceites Sintticos, estos se pueden
clasificar en:

OLIGOMEROS OLEFINICOS

ESTERES ORGANICO

POLIGLICOLES

FOSFATO ESTERES

CLASIFICACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES PARA


MOTORES
SAE (Society of Automotive Engineers) - Sociedad de Ingenieros
Automotrices
API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petrleo
ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de
Prueba de Materiales

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