BVEDA CSCARA CILNDRICA

La cscara cilndrica autoportante apoya en las directrices extremas (tmpanos) y

desarrolla su accin estructural en los dos sentidos transversalmente bajo
esfuerzos de compresin como si se tratase de un arco, y en la direccin de
generatriz (longitudinalmente) desarrolla esfuerzos normales y rasantes que
canalizan las cargas a los tmpanos; no requiere apoyo en el sentido longitudinal,
en el arranque de la directriz, sta trabajar a esfuerzos directos de traccin
formando parte de la seccin transversal.

CLASIFICACION

La relacin que existe entre la longitud (L) de la bveda cscara cilndrica y la

cuerda de la directriz (B) aqu que se acostumbre establecer una clasificacin, con
el estructural y poder elegir, en un momento dado, algn mtodo aproximado de
diseo que conduzca a un preseccionamiento.

En una cscara cilndrica corta, puede tentativamente ser considerada como un

caso particular de arco apoyo en franjas de generatriz extrema.

La cscara cilndrica larga, autoportante con apoyo en la directriz extrema,

desarrolla una accin estructural semejante a la de una viga sujeta a flexin , de
aqu que se ha llegado a un mtodo simplificado de clculo llamado teora de la
viga.

FUERZAS QUE ACTAN SOBRE LA BVEDA CSCARA AUTOPORTANTE

Las fuerzas ms importantes que ocurren en la cascara cilndrica autoportante se

han representado en un elemento extrado de la lmina.

(No) Es una fuerza normal segn la tangente a la directriz, con valor constante
para todas las directrices. Genera esfuerzos de compresin como en un arco,
aunque con valor nulo en el arranque de la directriz.

(Nx) es una fuerza normal segn la generatriz y vara mediante una ley cuadrtica
con respecto a la distancia al apoyo. Los esfuerzos que genera en un cascara
cilndrica larga son semejantes a los de una viga sometida a flexin, compresiones
y tracciones abajo.

Las fuerzas tangenciales (Nox) siguen una ley semejante a la del esfuerzo
cortante de una viga con carga uniformemente repartida; estas fuerzas
tangenciales deben ser tomadas con acero y un ensanchamiento de la cscara
generando el tensor de borde.
Transversalmente, un segmento de cscara, puede ser concebido como un arco,
solicitando por cargas verticales y reacciones tangentes que resultan de las
diferencias de fuerzas cortantes tangenciales. Cuando la componente vertical de
las reacciones tangentes, es igual a la carga vertical solicitante, se trata de un arco
autoportante, en otras palabras, no canaliza reacciones a sus apoyos extremos, lo
anterior se logra con directrices de tangente extrema vertical.

Momentos flexionantes: los ms importantes que se pueden generar en una

cscara cilndrica, son el longitudinal (Mx) actuando a lo largo del borde
transversal de la seccin de cascarn, el momento transversal (Mo) actuando a lo
largo de la seccin longitudinal y por otra parte, los torsionanttes (Mco) que actan
en las secciones transversal y longitudinal.

Los refuerzos principales

En un elemento de cscara cilndrica autoportante (al igual que en una viga) se

generan esfuerzos cortantes tangenciales, tanto horizontales como verticales,
proyectando estados de traccin y compresin. En funcin de los esfuerzos de
membrana, a partir de (Nx, No y Nxo) y valindose del crculo de Mohr o
analticamente se obtienen las fuerzas principales y su direccin.

Los elementos geomtricos

Una generatriz recta, desplazndose paralelamente as misma y apoyada en la

directriz curva, crea la superficie cilndrica de la bveda. La eleccin en la forma
de la directriz, ser fundamental en el comportamiento estructural de la bveda
cscara. La catenaria siendo el antifunicular de una carga uniformemente repartida
a lo largo de la generatriz, canalizada toda la carga a los bordes, pero no
desarrolla fuerza tangenciales o normales segn la generatriz, que transmitan los
efectos a los tmpanos, por lo tanto, este tipo de curva no debe emplearse en la
cscara cilndrica autoportante.

Elementos constructivos

La bveda cscara propiamente o lmina suele ser designada en funcin de la forma de

la directriz circular, elptica, etc; su espesor puede ser tan reducido, como
constructivamente sea posible, pero es recomendable no sea menor de 5cms;
generalmente el espesor no sobrepasa los 8cm. La cuerda de la directriz puede llegar a
mas de 10m en cascarones largos. Dada la esbeltez de la cscara cilndrica, al ser
solicitada a compresin en direccin longitudinal, se puede presentar un estado de
pandeo que resultara peligroso.

Las vigas de borde

Para claros fuertes, los esfuerzos en la cscara cilndrica autoportante, pueden resultar
elevados: una forma de reducirlos es introduciendo vigas longitudinales a lo largo de los
bordes, lo cual aumenta su rigidez.

La colocacin de la viga de borde, provoca un desfazamiento del eje neutro hacia abajo,
aumentando la zona de compresin de la seccin y su momento resistente.

Las vigas de borde absorben los esfuerzos razantes que se originan en el borde de la
lmina, introduciendo esfuerzos de traccin en dichas vigas. De no existir continuidad
entre la lmina y la viga, se deformaran ambos elementos separadamente.

El tmpano o diafragma

La carga se transmite al tmpano o prtico por accin de corte, en las secciones extremas
del cilindro, se desarrollan esfuerzos tangenciales de corte, estos generan componentes
verticales cuya accin es adicionada a la carga. de la rigidez del tmpano depende la
capacidad de carga del cascarn, sta es la razn por la que se tiende a sobredisearlo.

El tmpano guarda gran rigidez en su propio plano, pero normal a l, o sea en el sentido
de las directrices, es de poca o casi nula rigidez, sta es la razn por la que la cscara
cilndrica, puede ser supuesta como articulada, si no existe continuidad en la misma.

Los tmpanos pueden ser de tipo rgido o en marco libre o abierto, los segundos son
menos rgidos, se emplean para efectos de iluminacin.

Interseccin de cilindros

La combinacin de bvedas cscaras cilndricas, se puede lograr por cortes,

intersecciones o por un giro de la forma, en el espacio que permiten llegar a soluciones,
que adems de interesantes, ofrecen mltiples ventajas.

Tomando dos medios caones, dispuestos en voladizo con apoyo en un tmpano-

mensula, se obtiene la cubierta de anden, llamada asi por su aplicacin con esa funcin.

La interseccin de dos cscaras cilndricas conduce a un comportamiento semejante a la

arista de una plegadura, tiene gran rigidez actuando como un diafragma carente de
flexion. Es necesario provocar un engrosamiento en la arista de interseccin y en los
bordes.

Cscara corta bajo accin de arco

En el caso de cscaras cilndricas cortas, es posible adoptar como directriz, el anifunicular

correspondiente que las cargas predominantes (peso prpio=; no se generan reacciones
tangentes y toda la carga se canaliza a los bordes longitudinales, esa directriz puede ser
catenaria y aun la parbola aunque con estados de flexion transversal, la arbola sera
mas adecuada para cargas uniformemente reparadas en proyeccin horizontla.
Su accin se reduce a la de un arco, descargando sus efectos en una franja extrema
longitudinal (borde de apoyo) la cual para poder absorber esa descarga, tendr que sufrir
un engrosamiento y calcularse como una viga continua apoyada en las columnas.

La directriz circular

Por ser la de mas empleo en las cscaras cilndricas largas, se van a plantear sus
principales caractersticas geomtricas, partiendo de la base, de que el arquitecto,
propone la solucin con los datos de longitud, cuerda de la directriz y flecha.

Mtodo de la viga: teora plstica o a la ruptura

Para esfuerzos elevados, deja de cumplirse la ley de Hooke con variacin lineal, por lo
tanto, la teora elstica deja de ser congruente con el estado real de la pieza, de aqu que
se haya desarrollado la teora plstica o de ruptura.

El elemento es diseado bajo cargas o momentos de ruptura que provovan la falla de la

pieza, para mediante un factor de seguridad obtener las cargas de servicio que en
realidad solicitan a la pieza; si hacemos:

Mu = Momento ltimo o de falla.

M.s. = Momento de servicio. Mu = M.s. x F.s.

F.s. = Factor de seguridad.

Para la cscara cilndrica trabando como viga, se supone que las tracciones son tomadas
totalmente por el acero y que los esfuerzos en la zona de compresin son constantes
(Block rectangular de esfuerzo).

El armado de la cscara cilndrica

Tranversal: aun cuando en el sentido de la directriz, se generan nicamente esfuerzos de

compresin, es necesario colocar refuerzo por temperatura y oara absorver los momentos
flexionantes que en ese sentido ocurren.

Longitudinal: el refuerzo longitudinal, ser el necesario para tomar flexion, en el sentido

longitudinal, pudindose levantar a 45, en donde este ya no se requiere. La zona de
compresiones ser reforzada por temperatura. Todo el acero longitudinal ser anclado en
el tmpano.