wiczenie 1

Pomiar siy hamowania na stanowisku rolkowym

1. Co to jest wskanik skutecznoci hamowania i od czego zaley?

2. Jaka jest maksymalna dopuszczalna sia na pedale hamulca roboczego podczas pomiaru siy
hamowania?
3. Jaka jest maksymalna dopuszczalna sia na dwigni hamulca postojowego podczas pomiaru
siy hamowania?
4. Ile wynosi wymagany minimalny wskanik skutecznoci hamowania dla hamulca
roboczego samochodu osobowego?
5. Jaki jest cel pomiaru siy nacisku na peda hamulca roboczego podczas pomiaru siy
hamowania?
6. W jakim przypadku konieczne jest wyznaczenie obliczeniowej siy hamowania Ti* danej
osi?
7. Na czym polega okrelanie przedziau niepewnoci pomiaru zgodnie z rozkadem t-
Studenta?
8. Co to jest wspczynnik rozdziau si hamowania?
9. Jaki jest cel stosowania korektora siy hamowania?
10. Jaki jest gwny cel stosowania ukadu ABS w samochodzie?

wiczenie 3,4
Wyznaczanie wspczynnikw oporu toczenia i oporu powietrza
Wyznaczanie charakterystyki dynamicznej samochodu

1. Od czego zaley sia oporu powietrza?

2. Z czego wynikaj opory toczenia?
3. Od czego zaley warto siy oporu toczenia?
4. Co to jest wskanik dynamiczny?
5. Co to jest charakterystyka dynamiczna?
6. Charakterystyka zewntrzna silnika spalinowego.
7. Zasada dziaania gowicy Correvit L.
8. Jak z charakterystyki dynamicznej wyznaczy maksymalne przyspieszenie pojazdu w
zadanych warunkach (wzniesienie, opory toczenia, prdko)?
9. Jak z charakterystyki dynamicznej wyznaczy maksymalne wzniesienie pod jakie wjedzie
pojazd w zadanych warunkach?
10. Jak z charakterystyki dynamicznej wyznaczy maksymaln prdko pojazdu w zadanych
warunkach (wzniesienie, opory toczenia itp.)?
wiczenie 10
Stanowiskowe badanie zawieszenia samochodu

1. Co to jest masa i moment bezwadnoci bryy sztywnej lub ukadu bry?

2. Co to jest czsto drga wasnych ukadu o jednym stopniu swobody?
3. Co to jest bezwymiarowy wspczynnik tumienia ukadu o jednym stopniu swobody?
4. Co to jest wspczynnik rozkadu mas paskiego modelu samochodu?
5. Jak zmienia si czsto drga wasnych ukadu o jednym st. swobody ze wzrostem masy
lub momentu bezwadnoci?
6. Jak zmienia si czsto drga wasnych ukadu o jednym st. swobody ze wzrostem
sztywnoci?
7. Jak zmienia si czsto drga wasnych ukadu o jednym st. swobody ze wzrostem
tumienia?
8. Jaki jest wpyw zmian wartoci parametrw ukadu o jednym stopniu swobody na zdolno
tego ukadu do tumienia drga?
9. Jaki jest warunek rozprzenia drga przedniej i tylnej czci samochodu?
10. Co to jest zawieszenie k jezdnych samochodu?
11. Omwi zagadnienie skalowania toru pomiarowego w wykonywanym wiczeniu.

wiczenie 11
Badanie drga pionowych samochodu podczas jazdy

1. Co to jest warto rednia sygnau pomiarowego?

2. Co to jest odchylenie standardowe sygnau pomiarowego?
3. Co to jest widmo amplitudowe sygnau pomiarowego?
4. Co to jest zmienna losowa o rozkadzie normalnym?
5. Co mona powiedzie o wartociach ekstremalnych sygnau o rozkadzie normalnym?
6. Jaki jest wpyw ustalonej prdkoci jazdy samochodu na warto redni przyspiesze
pionowych?
7. Jakie s wartoci dwch podstawowych czstoci drga wasnych samochodu zwizanych z
drganiami pionowymi?
8. Jaki jest warunek podskakiwania przewoonego towaru na skrzyni zaadowczej w czasie
jazdy samochodu z ustalon prdkoci?
9. Na drgania o jakiej czstoci czowiek jest najbardziej wraliwy?
10. Jaka jest zaleno midzy wartociami czstoci wyraonymi w Hz oraz w rad/s?

wiczenie 13
Wyznaczanie charakterystyk pracy ukadu kierowniczego

1. Typy przekadni kierowniczych

2. Budowa przekadni kierowniczej zbatkowej
3. Budowa przekadni kierowniczej rubowo kulkowej
4. Budowa przekadni kierowniczej globoidalnej
5. Co to jest obrotnica?
6. Zasada dziaania hydraulicznego wspomagania ukadu kierowniczego.
7. Co to jest kt nieczuoci ukadu kierowniczego?
8. Co to jest promie zataczania?
9. Co to jest wskanik stabilizacji ukadu kierowniczego?
10. Co to jest o zataczania?
wiczenie 23
Charakterystyka statyczna zawieszenia

1. Definicja sztywnoci.
2. Klasyfikacja zawiesze samochodowych.
3. Budowa zawieszenia McPherson.
4. Budowa i zasada dziaania amortyzatora.
5. Sia tarcia.
6. Funkcja stabilizatora w zawieszeniu.
7. Zasada dziaania stabilizatora.
8. Elementy spryste w zawieszeniach samochodowych.
9. Elementy prowadzce w zawieszeniach samochodowych.
10. Od czego zaley sztywno opony?

wiczenie 20, 22
Badanie sztywnoci skrtnej nadwozia
Sprawdzanie geometrii samochodu

1. Od czego zaley wskanik sztywnoci przekroju na skrcanie ?

2. Co jest powodem wystpowania histerezy w charakterystyce sztywnoci skrtnej nadwozia?
3. Poprzez ktre punkty nadwozia wprowadzany jest moment skrcajcy na stanowisku
4. pomiarowym ?
5. Poda przedzia wartoci sztywnoci skrtnej nadwozia spotykanych we wspczesnych
konstrukcjach samochodw osobowych.
6. W jaki sposb mierzony jest kt skrcenia nadwozia ?
7. Dlaczego wynik pomiaru geometrii pyty podogowej rni si od wymiarw podawanych
w dokumentacji producenta ?
8. Omwi w jaki sposb w urzdzeniu Chief Genesis uywanym w wiczeniu ustalana jest
baza ?
9. W jakich przypadkach zalecany jest pomiar geometrii pyty podogowej ?
10. Dlaczego stosuje si technik laserow do pomiaru geometrii pyty podogowej ?
11. Skd bior si tolerancje pooenia punktw pomiarowych pyty podogowej ?

wiczenie 15
Stanowiskowe badania hamulcw
1. Jakie wielkoci mierzymy na stanowisku?
2. Jaki powinien by moment bezwadnoci w stosunku do badanego mechanizmu
hamulcowego?
3. W jaki sposb mierzona jest temperatura tarczy na stanowisku? Omwi zasad dziaania
czujnika.
4. Z czego wynika samowzmocnienie hamulcw bbnowych?
5. Czy rednica tarczy ma wpyw na uzyskany moment hamujcy?
6. Czy wspczynnik tarcia teoretycznie zaley od cinienia w ukadzie uruchamiajcym
hamulce?
7. W jaki sposb wyznaczany jest wspczynnik tarcia?
8. Jak zmienia si sia docisku klockw do tarczy w przypadku staego zacisku
dwutoczkowego oraz jednotoczkowego z ruchomym jarzmem o tej samej rednicy
toczka?
9. Wskaza na hamulcu bbnowym szczk wspbien i przeciwbien?
10. Wyjani dlaczego w wikszoci przypadkw jest rnica w gruboci szczk w hamulcach
bbnowych?