Implementacin del multiplexaje

Historia del Sistema Multiplexado

 Cada fabricante tiene una tcnica propia de interconexin, pero hoy en da existen
algunos PROTOCOLOS que son estndar, sobre todo lo relacionado con el tema de
las emisiones POWERTRAIN.
Algunos de los mdulos instalados ms utilizados entre diferentes marcas son por
ejemplo:

- Control electrnico motor y transmisin.

- Control electrnico de la transmisin.

- Control electrnico sistema luces.

- Control electrnico de la carrocera.

- Modulo de control del cuadro de instrumentos.

- Modulo de control del sistema asistencia electrohidrulica.

- Sistema de monitoreo presin neumticos.

- Sistema de deteccin sistema antirrobo.

- Sistema de frenos anti bloqueo.

- Modulo de la puerta del conductor.

- Modulo Radio Frecuencia.

- Modulo de fusibles electrnicos.

 Si se analiza una red de un vehculo, por ejemplo un sistema CAN (Control Area
Network) se podra tener una imagen como la mostrada en la grfica inferior.
 Estas seales pueden encontrarse en diferentes modelos de vehculos, y
aunque electrnicamente tienen similitudes, cada una de ellas cuenta con una
arquitectura particular, la manera como cada fabricante realiza la unin
electrnica de los mdulos se conoce como arquitectura de RED, estas
arquitectura son cada vez ms complejas y en algunos casos se utilizan
sistemas ms modernos, por ejemplo inalmbrico, o fibra ptica.
 En la grfica inferior se puede apreciar un ejemplo de un vehculo con una
arquitectura de red compleja.
 La manera como vienen enlazado los mdulos, permite mediante un plano
elctrico el estudio de cada una de las redes, luego algunos fabricantes
disponen de puntos clave para realizar las mediciones, principalmente
utilizando el Osciloscopio y el Scanner, aunque en muchos casos el Scanner no
funciona, puesto que cuando una red esta averiada, el sistema no permite
comunicar entre mdulos, y mucho menos con el Scanner.
 De todas maneras cuando el Scanner es capaz de comunicarse , entregar DTC
(Cdigos de Falla) , que empiezan por la letra U esto representa problemas de
RED o NETWORK , por ejemplo si el mdulos ABS queda fuera de esta RED.
 EL ECM cargara un cdigo de falla U0121 que dice que existe una prdida de
comunicacin entre el ECM y el modulo del sistema de frenos ABS.

En estos casos lo ms recomendable es analizar muy bien el problema, tratar de

determinar cul es el origen de la falla , y tratar de desarmar y cambiar , la menor
cantidad de cableados o mdulos , puesto que un mal diagnostico puede llevar a
cambios innecesarios que en estos casos significa algunas veces costos muy altos
en reparaciones.
 COMUNICACIN DE DATOS EN VEHCULOS
AUTOMOTRICES
1.1. Razones del multiplexaje
 COMUNICACIN DE DATOS EN VEHCULOS
AUTOMOTRICES
1.1. Razones del multiplexaje
Aumento de la calidad, el confort y la seguridad.
Nmero creciente de equipamientos electrnicos.
Nuevas normas (Polucin, Frenado)
Nmero creciente de enlaces entre los sistemas
(compartir informaciones,
Mejorar sincronizacin).
el diagnstico.

Gestionar diversos proveedores.

Evolucin del vehculo (Opciones).

Costo del cableado.

 COMUNICACIN DE DATOS EN VEHCULOS
AUTOMOTRICES
1.1. Razones del multiplexaje
Definicin del Multiplexado:

Dispositivo que permite la transmisin de varias comunicaciones

telegrficas, telefnicas, radio-telefnicas, o elctricas con una sola
va de transmisin (medio).

C A B
Multiplexado Temporal:

A
Multiplexado Frecuencial: TX B
C RX
 Definicin del Multiplexado
Equipamiento A Equipamiento B Equipamiento C
Informaciones Informaciones Informaciones Informaciones Informaciones Informaciones
para enviar para recibir para enviar para recibir para enviar para recibir
A1 B1
B2 A1 C1 B1
A2 A3 C1 B2 B3 C2 B2
C2
A4 B1 A2 A2

A2

A1
B1
Equipamiento A Equipamiento B Equipamiento A Equipamiento B Equipamiento C
B2

A2 C1 B1 B2 C2

Bus de comunicacin
A1, A2,A3,A4;B1,B2,B3;C1,C2
Equipamiento C

Solucin multiplexada
Solucin clsica 1 bus (2 cables) para todas las informaciones
n cables para n informaciones
Cuando el nmero de equipamientos aumenta
la solucin multiplexada esta ms justificada
 Estructura bsica de comunicaciones digitales
Presentacin del multiplexado automvil
1) Transmisin en serie: las
informaciones circulan en forma de
bits por 1 cable
Equipamiento A Equipamiento B Equipamiento C

A1, A2,A3,A4;B1,B2,B3;C1,C2

2) Reparticin del tiempo de la lnea

Cmo empieza a hablar una
estacin?
1) Escucha
2) Si nadie est hablando
- Transmite
- Sino, espera el final de
la comunicacin
3) Fin
 Estructura bsica de comunicaciones digitales
3) Problema: hay que identificar el valor de la informacin en el bus
(protocolo)
Equi. A A1 A2 A3 A4

Equi. B B1 B2 B3

Equi. C
C1 C2

En el bus Id A1 A1 Id B1 B1 Id C1 C1 Id A2 A2 Id B2 B2 Id A3 A3 Id C2 C2 Id Ax A5 A6

Tiempo

Arbitraje y Prioridades en la lnea de comunicacin :

En funcin de la identificacin, el mensaje de mayor prioridad
gana:
(0 Dominante y 1 Recesivo)

4) Presentacin de las informaciones y transmisin peridica o de

eventos en funcin de la aplicacin
Estructura bsica de comunicaciones digitales