Reaccin de armadura o inducido

Cuando gira el rotor de un generador sncrono al vaco, se induce un voltaje E0 en los

devanados del estator del generador. Si se conecta carga a los terminales del
generador, la corriente fluye. Pero el flujo de corriente de un estator trifsico produce su
propio campo magntico en la mquina. Este campo magntico del estator distorsiona
el campo magntico original del rotor y altera el voltaje de fase resultante. A este efecto
se le llama reaccin de armadura o del inducido, porque la corriente del inducido
(estator), afecta el campo magntico que lo produjo a primera instancia.
En otras palabras, cuando un generador funciona en vaco, no existe corriente en el
inducido y el flujo en el entrehierro est producido nicamente por la fuerza
magnetomotriz del inductor. Si funcionando el generador en vaco, con una determinada
corriente de excitacin se cierra el circuito del inducido conectado una impedancia de
carga a sus terminales, se obtiene una tensin V en terminales de la mquina inferior al
valor que presentaba en vaco E0.
La reduccin de la tensin de salida del generador se debe a la aparicin de una
corriente en el inducido que provoca una cada de tensin en este circuito, a la par que
produce una fuerza magnetomotriz que reacciona con la del inductor modificando el flujo
del entrehierro de la mquina.
La cada de tensin en el circuito, se debe a la impedancia que presentan lo
arrollamientos de este devanado. Por una parte existe la resistencia ra del bobinado
(resistencia de armadura), que provoca una cada de tensin muy pequea (de 1 al 2%
en los grandes generadores), y que en la mayora de los casos es despreciable.
Se debe considerar tambin, la reactancia del inducido, que se debe al flujo de
dispersin del estator, que no interacciona con el flujo del rotor. Este flujo es el que se
desarrolla en las cabezas de las bobinas (figura 60) y dentro de las ranuras donde se
sita el devanado. Este flujo de dispersin permite definir un coeficiente de
autoinduccin L1, que multiplicado por la pulsacin de la corriente, da lugar a la
reactancia de dispersin del estator:

En esta reactancia tiene lugar la cada de la tensin inductiva de la mquina sncrona,

cuya magnitud a plena carga puede alcanzar valores de 10-15% de la tensin asignada
del inducido. Ms difcil de analizar, es el efecto que provoca la fuerza magnetomotriz
del inducido sobre la fuerza magnetomotriz del inductor, modificando el flujo del
entrehierro de la mquina. Este fenmeno, como se dijo anteriormente, se conoce con
el nombre de reaccin de armadura o del inducido y sobre l tiene influencia tanto la
magnitud como la fase de la corriente del estator.
Cuando se trata de generadores trifsicos, las corrientes del inducido al circular por
devanados desfasados 120 en el espacio producen una fuerza magnetomotriz de
reaccin que gira en el espacio a la velocidad de sincronismo, es decir, a la misma
velocidad que el rotor. Esta fuerza magnetomotriz influye sobre la fuerza magnetomotriz
producida por el devanado inductor y puede deformar, reducir o ampliar el campo de
excitacin de la mquina, dependiendo de la fase de las corrientes que recorren el
inducido.

Este fenmeno se representa por medio de una reactancia, que es una constante de
proporcionalidad entre el voltaje y la corriente del estator o inducido y es llamada
reactancia de reaccin de armadura y se representa con xa.
La reaccin de armadura difiere en gran medida a partir de la magnitud de la corriente
de armadura, as como, del factor de potencia.
Si las tres bobinas del estator se unen en un punto comn (u2 = v2 = w2), formando una
conexin que se denomina estrella y colocamos una carga por las mismas circulara una
corriente que depender de las caractersticas de dicha carga (hmica, hmica-
inductiva, hmica capacitiva), lo cual har que la corriente este desfasada un cierto
ngulo en atraso o en adelanto.
Debido a esa corriente, en el estator se creara un campo magntico alternativo en cada
una de las fases, los que al componerse dar origen a un campo magntico rotante que
llamaremos reaccin de armadura y que gira a la misma velocidad del rotor.
En la figura 1 vemos la situacin para una posicin del rotor en la cual la bobina
estatorica (u1 u2), concatena el mximo flujo rotorico ya que sus ejes magnticos son
coincidentes.
En esta situacin, la fuerza electromotriz inducida en la mencionada bobina tiene un
valor igual a cero, en cambio las otras dos tienen un valor mitad con los sentidos
indicados (Punto saliente y cruz entrante). En el cual vemos que en la situacin para
t = 0, en la bovina (v1 v2), la fem es negativa, o sea entrante (cruz), por el terminal
v1, por lo que en el terminal v2 va a ser saliente (punto), y en la bobina
w1 w2, es positiva o sea saliente (punto) por el terminal w1, y entrante (cruz) por el
terminal w2.
Pasemos a analizar lo que pasa con distintos tipos de carga en el estator.

Carga hmica pura

Con este tipo de carga la corriente va a estar en fase con la tensin en bornes de la
mquina, lo cual hace que las corrientes sean entrantes y salientes, y coincidiendo su
sentido con el indicado en la figura 2, en la cual la corriente en u1 u2, tiene un valor
igual a cero y en la bobina v1 v2 la corriente es entrante por v1 (negativa) y saliente
por w1 (positiva).
Debido a esto en el estator se produce un campo magntico rotante, como vimos
anteriormente, cuya posicin es la indicada en la figura, para el instante que se est
estudiando.
Podemos observar que el eje magntico del rotor y el eje magntico del campo rotante
del estator estn formando un ngulo de 90.
Esto hace que la tensin en bornes difiera de la fuerza electromotriz inducida, debido a
que el campo en el entrehierro de la maquina no solo el producido por el rotor, sino que
se compone con el de reaccin de armadura.
Figura 1 Posicin de los campos magnticos del rotor y de reaccin de armadura
para carga hmica pura

Figura 2 Valores instantneos de las fem inducidas y las corrientes del estator para
carga hmica pura
Carga inductiva pura
En la figura 3 y para la misma posicin del rotor (t = 0), vemos cual es la situacin de
las corrientes en el estator, que en este caso tienen un ngulo de atraso de 90.
Debido a que en la bobina u1 u2 , la fem inducida pasa por cero, la corriente que
circula por la misma, para ese instante pasa por su valor mximo, mientras que en las
otras dos bobinas su valor es la mitad y de signo contrario para que la suma de las tres
sea igual a cero. En la figura 4 se observa el signo de las corrientes.
En esta situacin el campo magntico giratorio del estator tiene su posicin indicada en
la figura. De aqu se observa que las fuerzas magnetomotrices del rotor y de la armadura
se oponen, lo cual nos est indicando que el efecto de esta ltima es netamente
desmagnetizante.

Figura 3 Posicin de los campos magnticos del rotor y de reaccin de armadura

para carga inductiva pura
Figura 4 Valores instantneos de las fem inducidas y las corrientes del estator para
carga inductiva pura

Carga capacitiva pura

En la figura 5 y para la misma posicin del rotor, vemos cual es la situacin de las
corrientes en el estator, que en este caso tienen un Angulo de adelanto de 90.
Debido a que en la bobina u1 u2 , la fem inducida pasa por cero, la corriente que
circula por la misma, para ese instante pasa por su valor mximo, mientras que en las
otras dos bobinas su valor es la mitad y de signo contrario para que la suma de las tres
sea igual a cero.
El sentido de las corrientes lo podemos obtener de la figura 6 En esta situacin el campo
magntico giratorio del estator tiene su posicin indicada en la figura. De aqu se
observa que las fuerzas magneto motrices del rotor y de la armadura se
superponen, lo cual nos est indicando que el efecto de esta ltima es netamente
magnetizante.
Figura 5 Posicin de los campos magnticos del rotor y de reaccin de armadura
para carga capacitiva pura

Figuran 6 Valores instantneos de las fem inducidas y las corrientes del estator para
carga capacitiva pura
Carga hmico inductiva
En la figura 7 y para la misma posicin del rotor, vemos cual es la situacin de las
corrientes en el estator, que en este caso tienen un Angulo de atraso de 60.
Debido a que en la bobina u1 u2, la fem inducida pasa por cero, los valores y sentidos
de las corrientes se observan en la figura 8. En esta situacin el campo magntico
giratorio del estator tiene su posicin indicada en dicha figura, en la que se observa que
la misma es desmagnetizante y deformante.

Figura 7 Posicin de los campos magnticos del rotor y de reaccin de armadura

para carga hmico-inductiva

Figuran 8 Valores instantneos de las fem inducidas y las corrientes del estator para
carga hmica inductiva
Este efecto lo representamos para simplificar el anlisis, mediante una reactancia de
reaccin de armadura, que nos representa la fuerza electromotriz inducida en el estator
debido a las corrientes que circulan por el mismo, cuyo valor est dado por:

EFase estator = j XA Iestator

Flujo disperso en los bobinados estatricos

Las bobinas del estator tienen tambin auto inductancia, con su correspondiente
reactancia (funcin de la frecuencia de las corrientes que circulan por el mismo), lo que
produce una variacin de la tensin en bornes. Esta reactancia que representa el flujo
disperso en el estator y la de reaccin de armadura se engloban en lo que se denomina
reactancia sincrnica de la mquina.
Resistencia hmica de los bobinados
Adems las bobinas presentan resistencia hmica, que depende de la longitud de las
bobinas y de la seccin efectiva de las mismas.
Este conjunto de efectos hace que la tensin de la maquina cuando est suministrando
potencia sea diferente a la que aparece en la misma cuando no circula corriente por el
estator (En vaco).

UF = EF RS I - j XA I - j Xd I = EF RS I - j XS
De acuerdo a estas simplificaciones podemos representar la maquina mediante un
circuito equivalente para una fase del mismo de acuerdo al esquema de la figura 9.

Figura 9 Circuito equivalente de un generador sincrnico

En funcionamiento en carga, habr que considerar los siguientes factores:
-Adems del flujo de excitacin, la circulacin de corriente por el circuito inducido, origina
la presencia de un flujo de reaccin cuya posicin espacial depende de las
caractersticas de la carga acoplada a la salida de la mquina, resultando un flujo total

-La tensin *U* de salida no coincide, generalmente, con la f.e.m. generada debiendo
considerar, adems de las cadas de tensin hmica e inductiva en el devanado
inducido, la influencia en la relacin de tensin que produce el flujo de reaccin.
Llamando Ec a la f.e.m. generada en carga y cuyo valor es funcin de la variacin
temporal de flujo total, se cumplir:

Su representacin fasorial, supuesta conectada a la salida una carga de carcter

inductivo es

Despus de estas consideraciones, podemos representar el diagrama de tensiones,

f.m.m.s. y flujos completos.
De la ecuacin de tensiones obtenemos el vector tensin U por diferencia entre la
f.e.m. en carga Ec y la suma de la cada de tensin hmica ms la originada por el flujo
disperso.

De la relacin entre la f.m.m.s. podemos obtener la posicin del vector Fex y con el la
del flujo