OBRAS DE ADECUACION

4.1 Trazado

Partiendo de estas consideraciones se busca el alineamiento teniendo en cuenta

factores como la estabilidad geotcnica, menor longitud, proximidad a centros
poblados, menor afectacin ambiental, uso del suelo y facilidad de construccin entre
otros.

4.2 Adecuacin

Las labores de adecuacin estn encaminadas a dotar al terreno de una serie de

elementos que le permitan soportar sin mayores contratiempos las labores de
construccin, especialmente las relacionadas con los cruces de corrientes y los
movimientos de tierra.

4.2.1 Alcantarillas provisionales

Se propone ejecutarlas con tubera tipo ARMCO encajable, dada su facilidad de

instalacin y retiro, y la posibilidad de reutilizarlas; las ms convenientes son las de 36"
y 48" de dimetro.

Para definir el nmero de tubos por donde pueda pasar sin problemas el agua de la
corriente, en cada caso, por medio de evaluaciones hidrolgicas se encontr que si se
coloca la cantidad de tubos necesarios para ocupar el ancho frecuente del cauce, la
alcantarilla puede funcionar eficientemente para el 90 % de las crecientes que ocurran
durante la construccin.

La longitud de las alcantarillas debe ser la que permita el trnsito de vehiculos y

equipos de construccin que son los de mayor efecto sobre los cauces.

4.2.2 Contencin lateral de residuos

En principio se busca disponer los residuos al lado del Derecho de Va, para lo cual
se han diseado y puesto en prctica durante la construccin de diferentes lneas
(Cao Limn-Coveas, Villavicencio-Bogot, Santiago-El Porvenir, Oleoducto de
Colombia entre los ms importantes) una serie de estructuras sencillas, elaboradas
con elementos de la regin, tales como los rboles del bosque o diques de sacos
rellenos de suelo.

Para fines de las Normas de Ingeniera de Oleoductos se ha considerado una

densidad de 1.8 ton/m3, coeficiente de empuje de tierras de 0.5 y ngulo de friccin en
la base de la estructura de 30; de esta manera se tiene que para los trinchos de
altura inferior a 1.5 m, construidos con sacos rellenos de suelo, el factor de seguridad
al deslizamiento es superior a 1.25, valor aceptable para una estructura temporal.

Los trinchos apoyados contra los rboles no han sido sometidos a anlisis, pero si a
verificacin de campo.

Cuando se tienen alturas mayores de 2 m o se requieren estructuras de mayor

permanencia, se construyen elementos de contencin con gaviones, los cuales se
disean para que trabajen en forma integral con el relleno, a manera de tierra armada.
Esto se logra con los gaviones de punta (contrafuertes) colocados generalmente en
las filas superiores, que hacen las veces de anclaje. Estas estructuras de gaviones
estn en capacidad de deformarse sin fallar; se aceptan deformaciones de la cabeza
de hasta un 5% de la altura del muro. Para las obras de contencin lateral en las
Normas de oleoductos se han adoptado los siguientes parmetros: densidad del
relleno 1.8 ton/m3, coeficiente de empuje 0.3 a 0.5, ngulo de friccin en la base de la
estructura 30o y densidad de los gaviones de 1.7 ton/m3. Se obtiene un factor de
seguridad al deslizamiento superior a 1.5, que se considera aceptable.

4.2.3 Escombreras:

En algunos sectores donde se esperan excavaciones mayores para conformar el

Derecho de Va y los residuos no se pueden disponer en su totalidad al lado, se
buscan sitios cercanos estables y con geometra favorable para su disposicin
permanente. Estos sitios se adecan mediante descapote, intercepcin, captacin y
conduccin de aguas superficiales y subsuperficiales con zanjas y filtros, y la
construccin de estructuras de contencin.

4.3 Proteccin de la zanja

Para confinar el material de tapado dentro de la zanja, en las zonas de pendiente, se

ha desarrollado la instalacin de barreras construidas con sacos rellenos de suelo.
Estas barreras se construyen con facilidad rellenando los sacos con material del sitio y
dejndolas ligeramente empotradas dentro de las paredes de la zanja. La curva de
distribucin de las barreras se ha planteado de manera que aunque se erode el suelo
del llenado de la zanja no se destape el tubo, quedando parte del material de llenado
entre las barreras con un ngulo que impida la erosin del material durante un tiempo
que permita tomar las acciones necesarias para corregir la situacin.

4.4 Proteccin del derecho de va

El derecho de va de una lnea de transferencia es amenazado por los agentes

metericos que tienden a producir erosin del terreno; el principal agente causal de
erosin es el agua, la cual se puede controlar mediante sistemas de captacin y
conduccin a cauces naturales estables.

En un Derecho de Va el terreno se protege del impacto directo de la lluvia con

coberturas vegetales o paetes y la escorrenta se controla mediante cortacorrientes
que conducen el agua hacia los lados a canales laterales que desaguan en cauces
naturales, adems se adelantan prcticas de revegetalizacin que ayudan a la
recuperacin del terreno.

4.4.1 Cortacorrientes

Son elementos que cruzan el Derecho de Va tienen una altura variable entre 0.2 y
0.6 m y conforman un "cauce" de baja pendiente, de manera que no ocasionen
erosin del fondo.

La distribucin de los cortacorrientes es funcin de la geometra del terreno, la

erodabilidad del suelo y la intensidad de la precipitacin como las ms importantes.

La forma general del terreno define si el desage se hace a ambos lados cuando el
Derecho de Va, se desarrolla sobre un lomo y hay posibilidad de entregar a cauces
naturales, en laderas, o cuando solo se pueda entregar a un solo lado se tienen
elementos que desaguan hacia un costado del Derecho de Va.

La influencia de la pendiente longitudinal del Derecho de Va, la erodabilidad y la

precipitacin definen una curva pendiente-separacin, la cual fue planteada y puesta a
prueba en campo, mediante la observacin del comportamiento en el Oleoducto Cao
Limn-Coveas, en el Gasoducto Villavicencio-Bogot y el Oleoducto Santiago-El
Porvenir se han introducido modificaciones y ajustes al planteamiento inicial.
Atendiendo a facilidades constructivas se dividieron en tres tipos para diferentes
rangos de pendiente, para diferentes tipos de suelo y para dos condiciones
metereolgicas.

4.4.2 Canales laterales

Cuando frente al cortacorriente no sea conveniente desaguar, se construyen canales

laterales que reciban el agua y la lleven a cauces naturales, estos canales se disean
con base en criterios hidrolgicos, generalmente empleando las ecuaciones racional y
de Manning. Para evitar erosin del fondo de los canales se ha ensayado con xito la
instalacin de recubrimientos con enrocado o sacos rellenos de suelo-cemento y de
diques disipadores de energa.

4.4.3 Disipadores de energa

El diseo de estas estructuras se basa en las curvas de diseo propuestas por Hecde
en 1976, a partir de trabajos empricos; para el caso de las Normas de Oleoductos se
han introducido pequeos ajustes obtenidos a partir de la observacin del
comportamiento de dichas estructuras en varias lneas.

4.4.4 Descoles

Son estructuras que sirven para entregar el agua de los sistemas de drenaje del
Derecho de Va a las corrientes naturales en forma segura y eficiente, de manera que
no se presente arranque de materiales del fondo de los canales de desage. Se
construyen generalmente en forma de escalinata, utilizando gaviones o sacos rellenos
de suelo-cemento o mampostera de piedra.

4.4.5. Coberturas

En los ltimos aos la proteccin de los Derechos de Va de Oleoductos ha

evolucionado al control del impacto de las gotas de lluvia, para lo cual se han
empleado las coberturas, inicialmente de cespedn de pasto, de malla y concreto o
piedra pegada con mortero, en sectores muy susceptibles a la erosin; y
recientemente con biomantos, construidos con fibras vegetales que protegen al
terreno del impacto y favorecen la germinacin y crecimiento de la vegetacin.

En stos sistemas se presenta flujo de agua bajo el biomanto, el cual genera arrastre
de partculas, proceso que se puede controlar con ayuda de cortacorrientes y
haciendo que la tela del biomanto quede pegada al terreno.