Informe Legis

CODIGO TRIBUTARIO E IMPUESTO A LA
RENTA
ALUMNOS:
Rosales Padilla Alexander

DOCENTE:
Ing. Luz Estela Alvarez Asto
ASIGNATURA:
Construcciones II
CICLO:
VIII
Universidad Nacional del Santa
Facultad de Ingeniera
Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil
I. GENERALIDADES.-
1.01 UBICACIN.-
El presente proyecto se ejecutar en la ciudad de Chimbote, puntualizando su
localizacin en UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA E..P INGENIERIA
CIVIL, en los tramos descritos ms adelante, en el Distrito de Chimbote, Provincia
de Santa, Departamento de Ancash.
1.02 ANTECEDENTES.-
Teniendo en consideracin la importancia de esta localidad, y debido al crecimiento

poblacional y automotor generado en la zona, se hace necesario mejorar la infraestructura
peatonal y vial de acuerdo a la realidad actual.
La zona en el cual se desarrolla el presente proyecto cuenta con servicios de Agua

Por esta razn la Municipalidad Provincial del Santa, por intermedio del Seor Alcalde y de
la Gerencia de Obras, presentan el Proyecto: MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS
PEATONALES DE LAS E.A.P.ING CIVIL, ING. SISTEMAS Y ACUICULTURA EN EL
CAMPUS UNIVERSITARIO I DE LA UNS, en la Ciudad de Chimbote, Provincia de Santa
Ancash, como parte de un programa de rehabilitacin.
Estas calles permitirn descongestionar el trfico vehicular y reducir el desgaste de los

vehculos por la inadecuada estructura vial de sus pistas y dotar a estas calles del
equipamiento necesario, lo cual permitir que las calles sean ms adecuadas para nuestra
ciudad.
1.03 CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD
1.03.1 Ubicacin
La zona del proyecto est situada a una altitud 37 msnm, se encuentra ubicado en la zona
este perteneciente al distrito de Chimbote, la Provincia del Santa, Departamento de
Ancash.
LIMITES DEL P.V. URB. EL TRAPECIO 2DA ETAPA:

Por el Norte : AV. UNIVERSITARIA
Por el Sur : AV.ARQGENTINA
Por el Oeste : av.
Por el Este : AV.
1.03.2 Topografa del Terreno
La topografa del suelo es variable, pues presenta un relieve ondulado con pendientes bien
pronunciadas y relieves del tipo plano, las viviendas son en su mayora de material noble
completamente consolidadas, dentro del ordenamiento urbano no cuenta con veredas ni
pistas.
1.03.3 Tipo de Suelo
El tipo de suelo es limo arenoso saturado con alta presencia de materia orgnica
(antiguamente fue una zona pantanosa), el nivel fretico se encuentra a 0.40 m. de la
rasante natural del terreno.
I.- OBJETIVOS.-
Contribuir a solucionar una de las necesidades primordiales y urgentes de la zona.
Permitir la seguridad bsica necesaria en la zona para los peatones.
Mejorar la esttica urbana.
II.- JUSTIFICACIN TCNICA DEL PROYECTO.-
La intervencin mediante la construccin de pistas y veredas permitir disponer la libre

circulacin del trnsito r y peatonal, de forma controlada y ordenada, evitando el cruce entre
peatn y vehculo, tambin se evitara en mayor parte el polvo y la tierra que generan mal
aspecto en la zona, y que son el causal de enfermedades respiratorias en nuestra niez,
permitiendo un mejor despliegue y comodidad para el peatn y conductor.
Los trabajos permitirn recuperar la zona y ponerla en servicio de la poblacin en general,
complementando el ornato con otros proyectos de orden urbano en el sector.
El proyecto en estudio se justifica en la medida que se concretizar contando con el apoyo

directo de la Municipalidad Provincial del Santa a travs de la Gerencia de Obras mediante los
recursos materiales y humanos para concretizar esta meta beneficiando directamente .
III.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO.-
El ordenamiento Espacial Urbano va estrechamente ligado al desarrollo social y econmico, en

este sentido, la estructura urbana refleja los cambios del proceso histrico, en consecuencia
uno de los objetivos es mejorar la infraestructura en conjunto ser de gran importancia para la
ciudad. El proyecto est considerando la Construccin de Pavimentacin .El proyecto est
considerando la Construccin de veredas y rampas fc=175 kg/cm2.
1. ESTUDIOS DE LA ZONA
El proyecto surge por la demanda de los pobladores, conjuntamente con su junta directiva, las
autoridades de la Provincia del Santa y el sector transporte, quienes han solicitado en reiteradas
veces la necesidad del mejoramiento de Veredas en debido al deterioro de veredas y carencias
de vas asfaltadas.
OBJETIVO DEL PROYECTO:
Con la ejecucin del proyecto se lograra que la poblacin universitaria tenga acceso a los
servicios de transpirabilidad peatonal y vehicular local en condiciones adecuadas de calidad y
continuidad; en ese sentido, se orienta a contribuir y mejorar la cobertura con calidad de los
servicios de vas urbanas peatonales.
IV.- METAS FISICAS:
El Proyecto MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS PEATONALES DE LAS

E.A.P.ING CIVIL, EN EL CAMPUS UNIVERSITARIO I DE LA UNS, DISTRITO
DE CHIMBOTE, PRONVICIA DE SANTA ANCASH, contempla como metas
fsicas:
Construccin de 67.96 m2 de Vereda de Concreto f'c=175 Kg/cm2, con espesor de 4".
Veredas y reas Verdes:

Demolicin de 119.24 m2 de veredas existente en mal estado; Construccin de 167.96 m2 de
veredas de concreto f`c=175kg/cm 2 e=0.10m, sobre una capa de afirmado de e=0.10m;
2,896.00 ml de juntas de dilatacin asfltica con tecnopor de 1 cada 4ml; Pintado de 712.04 m2
de borde de vereda con un ancho de 0.30m. Suministro, nivelacin y colocacin de 60 cajas de
agua y desage.
V.- FINANCIAMIENTO
El financiamiento de las inversiones para la ejecucin de la Obra est garantizada efectuar el

100% de la Inversin con un monto de ejecucin de s/ 60,1.1.23 soles.
VI.- MODALIDAD DE EJECUCIN

Esta obra se ejecutar bajo la Modalidad de CONTRATA A COSTOS UNITARIOS, mediante
convenio, estableciendo plazos de ejecucin y meta fsicas y financieras.
VII.- PLAZO DE EJECUCIN

De acuerdo al Cronograma de Ejecucin de Obra con Diagrama Gantt, el tiempo de ejecucin
para el Proyecto, ser de Ciento Ochenta (25) das calendario.
II. MATERIALES Y MTODOS

3.1 Materiales, herramientas y Recursos Humanos
3.1.1 Material Topogrfico
Estacas de madera (Longitud 25 cm.)

Pintura (1 galn.)
Comba
Libretas de campo
Brochas
Clavos
Barrena
3.1.2 Material Y Herramientas Para La Recoleccin De Muestras (Mecnica De Suelos Y

Tecnologa De Materiales)
Libreta de campo.
Picos y palas.
Muestreadores.
Bolsas de polietileno.
Barreta.
3.1.3 Material y Equipo de Gabinete
Papel Sabana : 40 unidades.
Papel peridico : 02 millares.
Papel cansn : 20 m.
Papel ozalid : 80 m.
Papel bond A4 (80 gr.): 02 millares.
tiles de dibujo y escritorio
Computadora.
Impresora.
Plotter.
Calculadora.
3.1.4 Equipos De Laboratorio (Mecnica De Suelos Y Tecnologa De
Materiales)
* Taras.
* Tamices.
* Copa de Casagrande.
* Probetas.
* Esptulas.
* Bomba de vacos.
* Moldes proctor.
* Balanzas electrnicas de 500 gr. y 5000gr.
* Estufas (110 C)
* Mquina de los ngeles (abrasin)
* Mquina universal (cap. 20 Tn.)
3.1.5 Servicios:
Transporte.
Tipeo e impresin de tesis
Fotostticas y empastados.
Fotografas.
3.1.6 Recursos Humanos
Ejecutores:
02 Bachilleres
Personal de apoyo por parte de Municipalidad de Coayllo
III. MTODO CONSTRUCTIVO

A. Mtodo constructivo para mezclas en caliente
Las mezclas obtenidas en la instalacin pueden aplicarse sobre cualquier base estable. En superficies
no tratadas la base deber imprimase. Cuando se aplica la mezcla sobre una superficie pavimentada
debe aplicarse un riego de adherencia cuyo fin es cerrar pequeas grietas de la antigua superficie y
enlace con la nueva superficie.
1.- Transporte
Una vez confeccionadas las mezclas en la planta
estas debern transportarse a los lugares de
colocacin en camiones tolva convenientemente
preparados para ese objeto. Las condiciones de
la mezcla a la salida del mezclador y a la llegada
a su punto de empleo deben ser iguales.
2.- Colocacin De La Mezcla

La superficie deber estar seca o ligeramente
hmeda. La temperatura de la mezcla no
deber ser inferior a 110C al comienzo y
85C al trmino del proceso.
Para la distribucin de la mezcla usualmente
se emplea una pavimentadora.
Se recomienda una pavimentadora para
extender capas de nivelacin de mezclas en
caliente o en fro y eventualmente una
motoniveladora. Las mezclas en fro deben
extenderse y compactarse en varias capas.
Las mezclas debern extenderse sobre
superficies secas y previamente imprimadas.
Slo debern colocarse y compactarse
mezclas cuando la temperatura ambiental sea
de por lo menos 10C, sin bruma ni lluvia.
1. Compactacin de la mezcla.
La compactacin suele iniciarse utilizando

rodillo tndem de dos ruedas de acero (Imagen
05), sobre las orillas exteriores de la capa
recin tendida para ir luego apisonando hacia
el centro del camino.
Durante la compactacin las ruedas de las

apisonadoras debern mantenerse hmedas
para evitar que se adhieran al material. Tras de
haberse hecho las correcciones que fuesen
necesarias despus del apisonado inicial, se procede a dar pasadas con el rodillo neumtico. Cuando
se pavimenta una sola franja esta debe apisonarse de la siguiente forma:
Juntas Transversales: Las

juntas deben comprobarse con
regla para asegurar su regularidad
y alineacin. En la junta debe
emplearse un exceso de material,
compactndola, descansando
sobre la superficie previamente
terminada y apoyando unos 15 cm
de una rueda sobre la mezcla
recin extendida.
Juntas Longitudinales: Las juntas

longitudinales deben compactarse inmediatamente despus de la extensin del material. La primera
franja extendida debe tener el perfil longitudinal y transversal necesarios y tener su borde cortado
verticalmente.
i. Compactacin inicial: La compactacin inicial debe seguir inmediatamente al de

las juntas longitudinales y bordes. Los rodillos deben trabajar lo ms cerca de la terminadora para
obtener la densidad adecuada sin causar un desplazamiento indebido.
ii.Segunda Compactacin: Para la segunda

compactacin se considera preferible los rodillos
neumticos, que deben seguir a la compactacin inicial
tan de cerca como sea posible y mientras la mezcla est
an a una temperatura que permita alcanzar la mxima
densidad.
iii.Compactacin Final: La compactacin final debe

realizarse con rodillos tndem de dos ruedas o tres,
mientras que el material es aun suficientemente
trabajable para permitir suprimir las huellas de los
rodillos.
La cantidad, peso y tipo de rodillos que se empleen
debern ser el adecuado para alcanzar la
compactacin requerida dentro del lapso de tiempo
durante el cual la mezcla es trabajable.
4.-Controles
Una vez terminada la colocacin de la mezcla se procede al control de las siguientes
caractersticas:
Densidad
Espesor
Contenido de asfalto
Lisura
Rugosidad
B. Mtodo constructivo para mezclas en Frio.

1.- Preparacin De La Mezcla
Las mezclas se prepararn en plantas fijas o mviles, sean estas continuas o discontinuas,
que permitan reproducir la dosificacin aprobada dentro de las tolerancias.
2.- Transporte y colocacin.

Las mezclas debern transportarse a los lugares de colocacin en camiones tolva
convenientemente preparados para este objeto y esparcirse mediante una pavimentadora.
Las mezclas debern extenderse sobre superficies secas y previamente imprimadas. Slo
debern colocarse y compactarse mezclas cuando la temperatura ambiental sea de por lo
menos 10C, sin bruma ni lluvia.
3.- Compactacin
Antes de iniciar la compactacin la mezcla deber esparcirse, enrasarse y perfilarse. Deber
alcanzar el nivel de densificacin requerido y una textura uniforme. Para lograr estos efectos
se podr iniciar la compactacin utilizando un compactador de ruedas de acero tipo tndem,
para luego continuar con rodillos vibratorios y/o neumticos.
4.- Controles
Antes de proceder a la colocacin de la mezcla, se deber verificar que el clima se
ajuste a lo sealado anteriormente, y que la superficie est limpia, seca y libre de
materiales extraos.
La densidad promedio de la mezcla compactada no deber ser inferior al 96% de la
densidad obtenida en el diseo.
As como ocurre con la aplicacin de mezclas en caliente, en las aplicaciones en fro
es necesario llevar un control estricto en lo referido a:
Densidad
Espesores
Contenido de asfalto
Lisura
Rugosidad
Secuencia de actividades
HABILITACION DE OFICINAS, ALMACEN Y

CASETA DE GUARDIANIA
LIMPIEZA DE
TERRENO
CARTEL DE OBRA
EXCAVACIONES
TERENO NATURAL
PROYECTO
Durante las excavaciones se debe tener en cuenta el tipo de suelo a excavar ya que puede realizarse
en roca o en suelo comn.
EXCAVACIN EN ROCA
Introduccin de la carga
Talud precortado
EXCAVACIN EN MATERIAL COMN
Preparacin de la subrasante (terreno)

Las excavaciones se harn hasta el nivel que indiquen los planos de tal forma que la superficie del
adoqun quede en el nivel requerido, todo material extrao existente bajo el nivel de la subrasante,
sea de origen orgnico, desmonte, basura o material inestable, debe ser reemplazado por material de
relleno adecuado.
La compactacin de la subrasante se har, preferiblemente, con equipos mecnicos. El suelo debe
tener una humedad cercana a la ptima necesaria por el laboratorio y se compactar hasta alcanzar,
como mnimo, 95% de la densidad Prctor estndar (ASTM D698) o Prctor Modificada (ASTM D1557)
cuando se trate de pavimentos peatonales o vehiculares respectivamente. El espesor de la
compactacin deber afectar, por lo menos 20 cm superiores de la subrasante.
Base compactada (afirmado)

Los espesores mnimos de la base granular deben ser: para veredas de 100 a 150 mm, para entradas
de vehculos de 150 a 200 mm y para calles de 200 a 300 mm. Dichos espesores se pueden variar de
acuerdo al sitio y al trfico, segn granulometra.
El equipo de compactacin depender del tipo de suelo que componga la base. En la mayora de los
casos resulta adecuado el empleo de rodillos vibratorios lisos.
La base se compactar con una humedad igual o ligeramente inferior a la ptima indicada por el
laboratorio, hasta obtener una densidad seca no menor del 95% del Prctor modificado (ASTM
D1557).
3. Cama de arena
Se utilizar siempre una cama de arena de espesor entre 25 y 40 mm despus de compactada.
Luego de esparcida, la arena debe ser enrasada suavemente hasta el nivel requerido empleando para
ello puntos de referencia como niveles. Se podr utilizar soleras de borde como referencia de niveles.
Instalacin y sellado
Los adoquines se deben colocar en la forma o trama especificada en el proyecto.
Al colocar las primeras hileras, se recomienda tener especial cuidado, ya que es necesario que el
adoqun quede en el ngulo preciso.
Los espacios que queden entre los adoquines y los confinamientos laterales, buzones, sumideros,
etc., debern ser rellenados con fracciones de adoquines que se cortan con discos especiales para
corte de concreto instalados en amoladores manuales o mesas de corte y cuya dimensin no debe
ser menor a la cuarta parte de la unidad entera. Huecos ms chicos o casos especiales se rellenan
con mortero bicapa.
La compactacin de los adoquines colocados se debe hacer lo ms pronto posible, pero sin acercarse
a menos de 1 metro del frente de colocacin. La compactacin se debe efectuar por medio de una
placa vibratoria o combo de madera y jebe.
Para el relleno o sellado de las juntas se debe emplear arena fina y seca de un tamao inferior a 1.2
mm y con menos de 5% de material fino, como arcilla o limo.
La arena fina se esparce sobre la superficie al trmino de la primera compactacin del pavimento,
distribuyndola y penetrando uniformemente con escoba
CALCULO:
ANEXOS:
FOTO 1: CARTEL DE OBRA- E.A.P. ING CIVIL

FOTO 3: CROQUIS
FOTO 4: PROCESO CONSTRUCTIVO VEREDA DE LA E.A.P.ING. CIVIL

FOTO:
MEDIDAS A WINCHA, OBRA TERMINADA.

E.A.P ING CIVIL

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CODIGO TRIBUTARIO E IMPUESTO A LA

Teniendo en consideracin la importancia de esta localidad, y debido al crecimiento

La zona en el cual se desarrolla el presente proyecto cuenta con servicios de Agua

Estas calles permitirn descongestionar el trfico vehicular y reducir el desgaste de los

1.03 CARACTERISTICAS DE LA LOCALIDAD

LIMITES DEL P.V. URB. EL TRAPECIO 2DA ETAPA:

1.03.2 Topografa del Terreno

1.03.3 Tipo de Suelo

II.- JUSTIFICACIN TCNICA DEL PROYECTO.-

La intervencin mediante la construccin de pistas y veredas permitir disponer la libre

El proyecto en estudio se justifica en la medida que se concretizar contando con el apoyo

III.- DESCRIPCIN DEL PROYECTO.-

El ordenamiento Espacial Urbano va estrechamente ligado al desarrollo social y econmico, en

IV.- METAS FISICAS:

El Proyecto MEJORAMIENTO DE LOS ACCESOS PEATONALES DE LAS

Veredas y reas Verdes:

El financiamiento de las inversiones para la ejecucin de la Obra est garantizada efectuar el

VI.- MODALIDAD DE EJECUCIN

VII.- PLAZO DE EJECUCIN

II. MATERIALES Y MTODOS

3.1.1 Material Topogrfico

Estacas de madera (Longitud 25 cm.)

3.1.2 Material Y Herramientas Para La Recoleccin De Muestras (Mecnica De Suelos Y

III. MTODO CONSTRUCTIVO

2.- Colocacin De La Mezcla

La compactacin suele iniciarse utilizando

Durante la compactacin las ruedas de las

Juntas Transversales: Las

Juntas Longitudinales: Las juntas

i. Compactacin inicial: La compactacin inicial debe seguir inmediatamente al de

ii.Segunda Compactacin: Para la segunda

iii.Compactacin Final: La compactacin final debe

B. Mtodo constructivo para mezclas en Frio.

2.- Transporte y colocacin.

HABILITACION DE OFICINAS, ALMACEN Y

EXCAVACIN EN MATERIAL COMN

Preparacin de la subrasante (terreno)

Base compactada (afirmado)

FOTO 1: CARTEL DE OBRA- E.A.P. ING CIVIL

FOTO 4: PROCESO CONSTRUCTIVO VEREDA DE LA E.A.P.ING. CIVIL

MEDIDAS A WINCHA, OBRA TERMINADA.

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