Dokumentacja Specyfika

ISDR Liskw Miasto
Symulator prowadzenia ruchu kolejowego
Dokumentacja uytkownika
Specyfika posterunku ruchu
wersja programu: 2014.11.22

wersja dokumentu: 2014.11.22
autor dokumentu: Marcin Kubiak
Dokumentacja uytkownika ISDR Liskw Miasto - wersja dokumentu 2014.11.22 2 / 12
Spis treci
1. Informacje o programie
1.1. Informacje oglne

1.2. Lista zmian
1.3. Licencja, autor
2. Informacje o posterunku ruchu
2.1. Pooenie posterunku ruchu na linii

2.2. Sposb prowadzenia ruchu na przylegych szlakach
2.3. Wykaz posterunkw technicznych na stacji
2.4. Przejazdy i przejcia na posterunku ruchu i przylegych szlakach
2.5. Tory stacyjne
2.6. Wykaz rozjazdw i wykolejnic
2.7. Urzdzenia cznoci na posterunkach technicznych
2.8. Szkic sytuacyjny posterunku i przylegych szlakw
2.9. Plan schematyczny urzdze srk
2.10. Tablica zalenoci
3. Obsuga urzdze srk
3.1. Obsuga przejazdu w km 6,417
4. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw
4.1. Obsuga posterunku bocznicowego Liskw Rynek.

4.2. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw na stacji Liskw Miasto.
Za. 1a. Plan schematyczny urzdze srk stacji Liskw Miasto

Za. 1b. Plan schematyczny urzdze srk posterunku bocznicowego Liskw Rynek
Za. 2a. Tablica zalenoci dla stacji Liskw Miasto
Za. 2b. Tablica zalenoci dla posterunku bocznicowego Liskw Rynek
1. Informacje o programie
1.1. Informacje oglne

Info oglne LM
Rys. 1.1. Pulpit nastawczy stacji Liskw Miasto
1.2. Lista zmian
1.3. Licencja, autor

Program ISDR Liskw Miasto udostpniony jest bezpatnie i nie wymaga rejestracji. Uytkowanie programu
w celach niekomercyjnych, a take nieodpatne rozpowszechnianie go wraz z dokumentacj w niezmienionej
formie dozwolone jest bez ogranicze - kady inny sposb wykorzystywania programu wymaga zgody
autora. Program nie jest objty adn gwarancj poprawnego dziaania i autor nie odpowiada za ewentualne
szkody powstae wskutek jego uytkowania.
UWAGA!
Autor nie gwarantuje penej zgodnoci symulacji oraz treci dokumentacji z przepisami
ruchu kolejowego. W razie zauwaenia nieprawidowoci niewynikajcych z zaoonych
uproszcze prosz je zgosi na forum dyskusyjnym lub poprzez e-mail.
Autorzy programu: Marcin Kubiak, Mateusz Matusik, Pawe Okrzesik

Adres e-mail autora: maku@isdr.pl
Strona www projektu i forum dyskusyjne: www.isdr.pl
Strona www autora: www.kolej.of.pl
2. Informacje o posterunku ruchu
Liskw Miasto jest ma fikcyjn stacj wzow, ktrej gwnym zadaniem naley rozwizywanie i
uruchamianie pocigw pasaerskich i towarowych oraz obsuga okolicznych punktw adunkowych.
Ruchem na stacji kieruje nastawnia "Lm" wyposaona w urzdzenia przekanikowe typu E.
2.1. Pooenie posterunku ruchu na linii
Stacja Liskw Miasto jest ostatnim punktem na linii 465 Liskw Liskw Miasto (tabl. 2.1.).
Tabl. 2.1. Linie przebiegajce przez posterunek ruchu
o stacji w km linia kategoria

6,605 nr 465 Liskw - Liskw Miasto drugorzdna
2.2. Sposb prowadzenia ruchu na przylegych szlakach
Do stacji Liskw Miasto przylega jeden szlak jednotorowy, wyposaony w blokad psamoczynn typu C z
izolowanym torem stacyjnym (tabl 2.2.).
Tabl. 2.2. Wykaz przylegych szlakw i sposb prowadzenia ruchu na nich
szlak do liczba liczba dugo prdko r. czas ruch prowadzi dodatkowe

posterunku torw odst- szlaku szlakowa przejazdu si na zalecenia i
szla- pw (w km) (w km/h) (w min) podstawie uwagi
kowych
szlak
niezelektryfikowany, w
km 3.460 posterunek
bocznicowy Liskw
blokada liniowa
Liskw Rynek, w km 2.223
psamoczynna
przystanek osobowy
Miasto (LM) 1 1 5,240 40 11 dwukierunkowa
Liskw Zarzecze, w
- stacja typu C z izolacj
km 3.662 przystanek
toru szlakowego
osobowy Liskw
Rynek, w km 4.612
przystanek osobowy
Liskw Dbrwka
2.3. Wykaz posterunkw technicznych na stacji
Na stacji Liskw Miasto znajduje si tylko nastawnia dysponujca Lm, ktrej okrgiem nastawczym jest
caa stacja Liskw Miasto.
Tabl. 2.3. Wykaz posterunkw technicznych na stacji
rodzaj rodzaj urzdze srk

skrt
posterunku stacyjnych sygnalizacji liniowych
nastawnia przekanikowe szlak LM Ls plsamoczynna blokada liniowa

Lm wietlna
dysponujca typu E dwukierunkowa typu C z izolacj toru szlakowego.
2.4. Przejazdy i przejcia na posterunku ruchu i przylegych szlakach
W obrbie stacji Liskw Miasto znajduje si przejazd kategorii A obsugiwany przez dyurnego ruchu z
posterunku LM. Cztery przejazdy na przylegym szlaku zabezpieczane s przez samoczynne sygnalizacje
przejazdowe, jeden przez drnika przejazdowego posterunku 3. (tabl. 2.4.).
Tabl. 2.4. Wykaz przejazdw i przej na posterunku i przylegych szlakach
do kogo naley
km/nr
obowizek dodatkowe zalecenia i
post. na posterunku/szaku kategoria
powiadamiania o uwagi
/linia
odjedzie pocigu
1.219 urzdzenie zdalnej kontroli na
Liskw Liskw Miasto B -
L. 465 Ls
Liskw Liskw Miasto C -
L. 465 Ls
Liskw Liskw Miasto C -
L. 465 Ls
Liskw Liskw Miasto B -
L. 465 Ls
3.460
nieuzaleniony w przebiegach
L. 465 Liskw Liskw Miasto A dyurny ruchu LM
pocigowych
post. nr 3
6,417 uzaleniony w przebiegach
stacja Liskw Miasto A -
L. 465 pocigowych
2.5. Tory stacyjne
Stacja Liskw posiada trzy tory gwne, z czego dwa przy krawdziach peronowych oraz kilka
torw bocznych penicych funkcje ochronne, ekspedycyjne, manewrowe i odstawcze (tabl. 2.5.).
Tabl. 2.5. Wykaz torw stacyjnych
numery
rozjazdw dugo
urzdzenia kontroli
nr toru rodzaj toru ograniczajce tor uyteczna
niezajtoci
toru (w m)
od do
stacja Liskw Miasto
tor gwny zasadniczy dla wjazdu i N 534
1 2 21 obwd torowy
wyjazdu wszystkich pocigw P 547
tor gwny dodatkowy dla wjazdu i N 518
2 1 21 obwd torowy
tor gwny dodatkowy dla wjazdu i N 542
3 2 22 obwd torowy
5 tor boczny odstawczy 13 23 182 brak
11 tor boczny eberkowy 25 k.o. 144 brak
13 tor boczny eberkowy 24 k.o. 348 brak
tor boczny prowadzcy
24 1001 k.o. 370 brak
do rampy czoowej
26 tor boczny za i wyadunkowy 1001 k.o. 371 brak

posterunek bocznicowy Liskw Rynek
tor gwny zasadniczy dla wjazdu i
1S wyjazdu wszystkich pocigw w obu 202 301 300 licznik osi
kierunkach z LM
k.o. - kozio oporowy, P/N - dugo dla kierunku parzystego/nieparzystego
2.6. Wykaz rozjazdw i wykolejnic
W ukadzie torowym stacji Liskw znajduje si 41 rozjazdw, w tym 8 krzyowych podwjnych i 5

przestawianych rcznie a take 5 wykolejnic (tabl. 2.6.).
Tabl. 2.6. Wykaz rozjazdw i wykolejnic
rozjazd
z zasadniczym pooeniu kieruje sposb przystosowany urzdzenia kontroli
numer
na/wykolejnica naoona zdjta przestawiania do lokalnego niezajtoci
nastawniania
stacja Liskw Miasto
1ab na rozjazd nr 2 e nie obwd torowy
1cd na tor szlakowy nr 1R e nie obwd torowy
2 na tor nr 1 e nie obwd torowy
10 na rozjazd nr 1002 e nie obwd torowy
11 na tor nr 2a e nie obwd torowy
12 na tor nr 3b e nie obwd torowy
13ab na tor nr 5 e nie obwd torowy
13cd na tor nr 82 e nie obwd torowy
21ab na rozjazd nr 25 e nie obwd torowy
21cd na tor nr 1 e nie obwd torowy
22 na tor nr 3b e nie obwd torowy
23 na tor nr 5 e nie obwd torowy
24 na rozjazd nr 23 e nie obwd torowy
25 na rozjazd nr 21 r tak brak
801 na tor nr 112 r tak brak
1002 na rozjazd nr 10 r tak brak

Wk1 naoona e nie obwd torowy
Wk10 naoona e nie obwd torowy
posterunek bocznicowy Liskw Rynek
201 na tor szlakowy nr 1L e nie licznik osi
202 na kozio oporowy e nie licznik osi
2.7. Urzdzenia cznoci na posterunkach technicznych
Nastawnia "LM" wyposaona jest w centralk dyspozycyjn KTE-10, z ktrej wyprowadzone jest jedno cze
zapowiadawcze oraz cze stacyjno-ruchowe suce do porozumiewania si z obsad Post.3. (rys. 2.1.).
Rys. 2.1. Schemat sieci cznoci telefonicznej

2.8. Szkic sytuacyjny posterunku i przylegych szlakw
Na rys. 2.2. przedstawiono szkic sytuacyjny posterunku ruchu i przylegych szlakw wraz z zaznaczeniem
przystankw osobowych oraz przejazdw kolejowo-drogowych.
Rys. 2.2. Szkic sytuacyjny posterunku i przylegych szlakw
2.9. Plan schematyczny urzdze srk
Plan schematyczny ukadu torowego posterunku ruchu wraz z rozmieszczeniem urzdze srk i innych
obiektw przedstawiony zosta w za. 1a., oraz za. 1b.
2.10. Tablica zalenoci
Tablica zalenoci zawierajca wykaz zorganizowanych przebiegw przewidzianych w urzdzeniach

stacyjnych przedstawiona zostaa w za. 2a., oraz za. 2b.
3. Obsuga urzdze srk
Poniej opisano obsug i dziaanie urzdze srk specyficzne dla stacji Testowo, nieopisane w Czci
oglnej Dokumentacji uytkownika.
3.1. Przejazd kategorii A w kilometrze 6,417
Przejazd kategorii A w kilometrze 6,417 obsugiwany jest przez dyurnego ruchu przy pomocy manipulatora
na ktrym znajduj si przyciski suce do zamykania i otwierania rogatek a take lampki kontrolne
sygnalizujce ich pooenie (zakadka Pozostae urzdzenia; rys. 3.1.). Zamknicie rogatek jest
kontrolowane i utwierdzane w przebiegach pocigowych przez przejazd. Obok manipulatora umieszczono
uproszczony podgld sytuacji ruchowej oraz stanu urzdze na przejedzie.
Rys. 3.1. Manipulator urzdze oraz podgld sytuacji na przejedzie w kilometrze 6,605
Do zamykania rogatek su czerwone przyciski ZAM, a do otwierania zielone przyciski OTW. Kady
przycisk suy do obsugi jednej pary rogatek (prawych lub lewych). Zielone lampki kontrolne obok
przyciskw OTW sygnalizuj otwarcie poszczeglnych rogatek, a czerwone lampki kontrolne obok
przyciskw ZAM ich zamknicie. Brak wiecenia lampki po zamkniciu/otwarciu rogatek oznacza
wystpienie usterki. Aby obsuy dwa przyciski jednoczenie (zamykanie/otwieranie wszystkich rogatek
jednoczenie), naley wcisn jeden z przyciskw trzymajc klawisz Shift - wwczas drugi przycisk rwnie
zostanie wcinity.
Rys. 3.2. Lampki kontrolne urzdze przejazdowych (przebieg utwierdzony, rogatki zamknite i utwierdzone)
Zamknicie rogatek sygnalizowane jest zawieceniem na czerwono lampek kontrolnych 1, 2, 3 oraz 4 na

pulpicie nastawczym (zakadka Pulpit nastawczy; rys. 3.2.) i jest kontrolowane w przebiegach pocigowych
przez ten przejazd (wywietlenie sygnau zezwalajcego moliwe jest gdy rogatki s zamknite). Po
utwierdzeniu przebiegu pocigowego nastpuje utwierdzenie rogatek, sygnalizowane zawieceniem na biao
lampek kontrolnych 1, 2, 3 oraz 4. Zwolnienie utwierdzenia rogatek nastpuje rwnoczenie ze zwolnieniem
utwierdzenia przebiegu - do tego czasu otwarcie rogatek jest niemoliwe. Zamknicie rogatek nie jest
kontrolowane w przebiegach manewrowych.
4. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw
Poniej opisano kolejne czynnoci wykonywane podczas przyjmowania i wyprawiania pocigw w rnych
kierunkach. Opis ma charakter pomocniczy i kierowany jest gwnie do pocztkujcych uytkownikw.
Dokadne opisy poszczeglnych czynnoci i obsugi urzdze, a take postpowania w sytuacjach
awaryjnych zawieraj pozostae czci Dokumentacji uytkownika (Cz oglna, Specyfika posterunku
ruchu).
4.1. Obsuga posterunku bocznicowego Liskw Rynek.
1) Wjazd z kierunku Liskowa
a) Telefoniczne danie pozwolenia na wyprawienie pocigu dyurnemu ruchu stacji Liskw
Po zadaniu poczenia przez dyurnego ruchu stacji Liskw naley w zakadce Urzdzenia cznoci
wcisn przycisk cza Tfpc Liskw i zgosi si uywajc przycisku Sucham. Dyurny ruchu stacji Liskw
zada pozwolenia na wyprawienie pocigu, przy czym numer pocigu zostanie automatycznie
wprowadzony do pola numer. Naley udzieli pozwolenia uywajc przycisku Danie poz., a nastpnie
zakoczy rozmow przyciskiem Koniec i rozczy si wciskajc ponownie przycisk cza.
b) Zablokowanie bloku pozwolenia blokady liniowej
Jeeli w zakadce Pulpit nastawczy szczelina kontrolna Poz1L wieci si na biao, naley wcisn przycisk
Poz1L w celu zmiany kierunku ruchu blokady liniowej. Wyjazd pocigu ze stacji Liskw zostanie
zasygnalizowany na pulpicie nastawczym zmian koloru szczelin IT1L z biaego na czerwony.
c) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu
W zakadce Urzdzenia cznoci naley wcisn przycisk cza Tfst Post. 3 oraz przycisk dzwonienia PD.
Po zgoszeniu si pracownika posterunku 3 naley przedstawi si uywajc przycisku Sucham,
wprowadzi numer pocigu do pola numer i poinformowa o wjedzie pocigu uywajc przycisku Przyjazd.
Po powtrzeniu telefonogramu przez pracownika posterunku 3 naley zakoczy rozmow przyciskiem
Koniec i rozczy si wciskajc ponownie przycisk cza. Po zamkniciu rogatek na przejedzie, pracownik
posterunku 3 nawie z nami poczenie. Naleu wcisn przycisk cza Tfst Post. 3 i wcisn przycisk
Sucham. Pracownik powiadomi nas o zamkniciu przejazdu. Naley powtrzy telefonogram przyciskiem
Powtrz a nastpnie zakoczy rozmow przyciskiem Koniec.
d) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

pocigu
W zakadce Pulpit nastawczy naley przygotowa drog przebiegu na wybrany tor przy pomocy przyciskw
nastawczych zwrotnic (lewy przycisk myszy - pooenie zasadnicze, prawy przycisk myszy pooenie
zmienione), a nastpnie wcisn zielony przycisk sygnaowy semafora wjazdowego. Szczeliny wzdu drogi
przebiegu podwietl si na biao, a na semaforze wywietlony zostanie sygna zezwalajcy. Wraz z
zajmowaniem kolejnych odcinkw przez tabor ich szczeliny podwietlane bd na czerwono, a po
opuszczeniu ostatniego odcinka nastpi rozwizanie przebiegu
2) Wyjazd w kierunku Liskowa
a) Telefoniczne danie pozwolenia na wyprawienie pocigu dyurnemu ruchu stacji Liskw
W zakadce Urzdzenia cznoci naley wcisn przycisk cza Tfpc Liskw oraz przycisk dzwonienia
PD. Po zgoszeniu si dyurnego ruchu stacji Liskw naley przedstawi si uywajc przycisku Sucham,
wprowadzi numer pocigu do pola numer i zada pozwolenia na wyprawienie pocigu uywajc
przycisku danie poz. Po otrzymaniu pozwolenia naley powtrzy telefonogram uywajc przycisku
Przyjem, a nastpnie zakoczy rozmow przyciskiem Koniec i rozczy si wciskajc ponownie
przycisk cza.
Jeeli w zakadce Pulpit nastawczy szczelina kontrolna Poz1L wieci si na czerwono, po chwili zadzwoni
dzwonek i kolor szczeliny zmieni si na biay, co oznacza otrzymanie pozwolenia od dyurnego ruchu stacji
Liskw.
b) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu
c) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

pocigu
opuszczeniu ostatniego odcinka nastpi rozwizanie przebiegu.
3) Wyjazd i wjazd w i z kierunku bocznicy SPEDPOL
b) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu
c) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

pocigu
4.2. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw na stacji Liskw Miasto.
1) Przyjmowanie pocigu z kierunku Liskw Rynek na stacj Liskw Miasto.
a) Zamknicie przejazdu w km 6,417
W zakadce Pozostae urzdzenia naley wcisn czerwone przyciski ZAM w celu zamknicia rogatek. Aby
wcisn oba przyciski jednoczenie, naley wcisn jeden z nich trzymajc klawisz Shift. Zamknicie
rogatek sygnalizowane jest zawieceniem si czerwonych lampek kontrolnych obok tych przyciskw a take
czerwonych lampek kontrolnych 1, 2, 3 oraz 4 na pulpicie nastawczym.
b) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

pocigu
c) Otwarcie przejazdu w km 6,417
W zakadce Pozostae urzdzenia naley po rozwizaniu przebiegu wcisn zielone przyciski OTW w celu
otwarcia rogatek. Aby wcisn oba przyciski jednoczenie, naley wcisn jeden z nich trzymajc klawisz
Shift. Otwarcie rogatek sygnalizowane jest zawieceniem si zielonych lampek kontrolnych obok tych
przyciskw. Lampki kontrolne 1, 2, 3 oraz 4 na pulpicie nastawczym zgasn.
2) Wyprawianie pocigu w kierunku Liskw Rynek ze stacji Liskw Miasto.
a) Zamknicie przejazdu w km 6,417
W zakadce Pozostae urzdzenia naley wcisn czerwone przyciski ZAM w celu zamknicia rogatek. Aby
wcisn oba przyciski jednoczenie, naley wcisn jeden z nich trzymajc klawisz Shift. Zamknicie
rogatek sygnalizowane jest zawieceniem si czerwonych lampek kontrolnych obok tych przyciskw a take
czerwonych lampek kontrolnych 1, 2, 3 oraz 4 na pulpicie nastawczym.
b) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

pocigu
W zakadce Pulpit nastawczy naley przygotowa drog przebiegu z wybranego toru przy pomocy
przyciskw nastawczych zwrotnic (lewy przycisk myszy - pooenie zasadnicze, prawy przycisk myszy
pooenie zmienione), a nastpnie wcisn zielony przycisk sygnaowy semafora wyjazdowego. Szczeliny
wzdu drogi przebiegu podwietl si na biao, a na semaforze wywietlony zostanie sygna zezwalajcy.
Wraz z zajmowaniem kolejnych odcinkw przez tabor ich szczeliny podwietlane bd na czerwono, a po
c) Otwarcie przejazdu w km 6,417
W zakadce Pozostae urzdzenia naley po rozwizaniu przebiegu wcisn zielone przyciski OTW w celu
otwarcia rogatek. Aby wcisn oba przyciski jednoczenie, naley wcisn jeden z nich trzymajc klawisz
Shift. Otwarcie rogatek sygnalizowane jest zawieceniem si zielonych lampek kontrolnych obok tych
przyciskw. Lampki kontrolne 1, 2, 3 oraz 4 na pulpicie nastawczym zgasn.

Dokumentacja Specyfika

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Dokumentacja Specyfika

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

ISDR Liskw Miasto

Symulator prowadzenia ruchu kolejowego

wersja programu: 2014.11.22

1.1. Informacje oglne

2. Informacje o posterunku ruchu

2.1. Pooenie posterunku ruchu na linii

3. Obsuga urzdze srk

3.1. Obsuga przejazdu w km 6,417

4. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw

4.1. Obsuga posterunku bocznicowego Liskw Rynek.

Za. 1a. Plan schematyczny urzdze srk stacji Liskw Miasto

1.1. Informacje oglne

Rys. 1.1. Pulpit nastawczy stacji Liskw Miasto

1.2. Lista zmian

1.3. Licencja, autor

Autorzy programu: Marcin Kubiak, Mateusz Matusik, Pawe Okrzesik

2. Informacje o posterunku ruchu

2.1. Pooenie posterunku ruchu na linii

Tabl. 2.1. Linie przebiegajce przez posterunek ruchu

o stacji w km linia kategoria

2.2. Sposb prowadzenia ruchu na przylegych szlakach

Tabl. 2.2. Wykaz przylegych szlakw i sposb prowadzenia ruchu na nich

szlak do liczba liczba dugo prdko r. czas ruch prowadzi dodatkowe

2.3. Wykaz posterunkw technicznych na stacji

Tabl. 2.3. Wykaz posterunkw technicznych na stacji

rodzaj rodzaj urzdze srk

nastawnia przekanikowe szlak LM Ls plsamoczynna blokada liniowa

2.4. Przejazdy i przejcia na posterunku ruchu i przylegych szlakach

Tabl. 2.4. Wykaz przejazdw i przej na posterunku i przylegych szlakach

2.5. Tory stacyjne

Tabl. 2.5. Wykaz torw stacyjnych

26 tor boczny za i wyadunkowy 1001 k.o. 371 brak

k.o. - kozio oporowy, P/N - dugo dla kierunku parzystego/nieparzystego

2.6. Wykaz rozjazdw i wykolejnic

W ukadzie torowym stacji Liskw znajduje si 41 rozjazdw, w tym 8 krzyowych podwjnych i 5

Tabl. 2.6. Wykaz rozjazdw i wykolejnic

1002 na rozjazd nr 10 r tak brak

2.7. Urzdzenia cznoci na posterunkach technicznych

Rys. 2.1. Schemat sieci cznoci telefonicznej

2.8. Szkic sytuacyjny posterunku i przylegych szlakw

Rys. 2.2. Szkic sytuacyjny posterunku i przylegych szlakw

2.9. Plan schematyczny urzdze srk

2.10. Tablica zalenoci

Tablica zalenoci zawierajca wykaz zorganizowanych przebiegw przewidzianych w urzdzeniach

3. Obsuga urzdze srk

3.1. Przejazd kategorii A w kilometrze 6,417

Zamknicie rogatek sygnalizowane jest zawieceniem na czerwono lampek kontrolnych 1, 2, 3 oraz 4 na

4. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw

4.1. Obsuga posterunku bocznicowego Liskw Rynek.

1) Wjazd z kierunku Liskowa

a) Telefoniczne danie pozwolenia na wyprawienie pocigu dyurnemu ruchu stacji Liskw

b) Zablokowanie bloku pozwolenia blokady liniowej

c) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu

d) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

2) Wyjazd w kierunku Liskowa

a) Telefoniczne danie pozwolenia na wyprawienie pocigu dyurnemu ruchu stacji Liskw

b) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu

c) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

3) Wyjazd i wjazd w i z kierunku bocznicy SPEDPOL

b) Telefoniczne powiadomienie pracownika posterunku 3 o przejedzie pocigu pocigu

c) Przygotowanie przebiegu, wywietlenie sygnau zezwalajcego na semaforze wjazdowym i wjazd

4.2. Przyjmowanie i wyprawianie pocigw na stacji Liskw Miasto.

1) Przyjmowanie pocigu z kierunku Liskw Rynek na stacj Liskw Miasto.