Plan Pesvial

PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL
EMPRESA: XXXXXXX
AO: 2017
TABLA DE CONTENIDO
1. Introduccin
2. Conceptos y definiciones
3. Generalidades de la empresa
4. Gua para la elaboracin del plan estratgico de seguridad vial
4.1 Conformacin del equipo de trabajo
4.1.1 Comit de seguridad vial
4.1.2 Poltica de seguridad vial
4.2 Diagnstico
4.2.1 Caractersticas de la empresa
4.2.2 Evaluacin del riesgo
4.3 Elaboracin del PESV
4.4 Implementacin del PESV
4.5 Seguimiento y evaluacin
4.5.1 Indicadores de resultado
4.5.2 Indicadores de actividad
4.5.3 Auditorias
4.5.4 Informacin documentada
5. Gua de acciones para el desarrollo del PESV
5.1 Comportamiento humano
5.1.1 Procedimiento de seleccin de conductores
5.1.2 Pruebas de ingreso
5.1.3 Capacitacin en seguridad vial
5.1.4 Control de documentacin de conductores
5.1.5 Polticas de regulacin de la empresa
5.1.5.1 Poltica de control de alcohol y drogas
5.1.5.2 Poltica de regulacin de horas de conduccin y descanso
5.1.5.3 Poltica de regulacin de la velocidad
5.1.5.4 Poltica de uso del cinturn de seguridad
5.1.5.5 Poltica de no uso de equipos de comunicaciones mviles mientas se
conduce
5.1.6 Elementos de proteccin
5.2 Vehculos seguros
5.2.1 Plan de mantenimiento preventivo
5.2.2 Documentacin del plan de mantenimiento
5.2.3 Idoneidad
5.2.4 Procedimientos de inspeccin diaria de los vehculos
5.2.5 Control de documentacin y registro de vehculos y su mantenimiento
5.3 Infraestructura fsica
5.3.1 Rutas internas
5.3.2 Poltica de sealizacin y demarcacin
5.3.3 Rutas externas
5.3.4 Apoyo tecnolgico
5.3.5 Polticas de socializacin y actualizacin de informacin
5.4 Atencin a victimas
1. INTRODUCCIN
Hoy, los accidentes de trnsito se identifican como una de las principales causas
violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de trnsito ocupan
la segunda posicin despus de las muertes por homicidio.
Distintos organismos a nivel mundial estn trabajando de manera conjunta para

hacer de la movilidad una experiencia menos catica y riesgosa, construyendo
polticas y programas encaminados a la prevencin, control oportuno e
intervencin de este tipo de riesgo que hoy supera el contexto laboral pues hace
parte una problemtica social generalizada.
Desde el mbito laboral es necesario que las empresas demuestren toda la

diligencia posible respecto del cuidado de los trabajadores, implementando
modelos de prevencin de riesgos, para fomentar la cultura del cuidado, promover
ciudades seguras e impulsar el conocimiento colectivo.
Es necesario seguir implementando los planes de mejoramiento con polticas,

presupuesto, vehculos en buen estado y conductores, pasajeros y peatones con
valores, hbitos y actitudes de respeto por la vida humana en su totalidad, con
sentimientos de sensibilidad social, de aprecio y valor por la vida, las personas, y
la naturaleza que se proyecten ms all de la esfera individual.
La seguridad vial tiene un vector muy importante que es la educacin para la

conduccin y comportamiento en calles y rutas. De ah la gran relevancia y acato
que se merece la Ley 1503 de 2011 y la resolucin 1565 de 2014. En la primera
en su Artculo 1 la presente ley tiene por objeto definir lineamientos generales en
educacin, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y comunitarias
para promover en las personas la formacin de hbitos, comportamientos y
conductas seguras en la va y en consecuencia, la formacin de criterios
autnomos, solidarios y prudentes para la toma de decisiones en situaciones de
desplazamiento o de uso de la va pblica.
De acuerdo a una investigacin realizada por Sergio Naza Guzmn Factores

asociados con la mortalidad por colisin de trnsito en conductores afiliados a
una Administradora de Riesgos Profesionales en Colombia entre los aos 2006 y
2010 Es importante que las empresas establezcan polticas claras que
garanticen que la conduccin de vehculos la hagan personas calificadas y
entrenadas para ello. Esto asegura que haya una disminucin de hasta el 10% de
la mortalidad, por colisiones de trnsito.
Si adems se puede implementar una medida efectiva que alerte sobre los
peligros de las colisiones en las zonas rurales apartadas de las ciudades, se
podra lograr una disminucin adicional hasta del 17% ms, en la mortalidad por
colisin en esta poblacin.
El modelo que a continuacin presentamos fue elaborado con el fin de aportar

elementos para que las empresas transformen su cultura vial, enfatizando en el
conocimiento y cumplimiento voluntario de las normas de trnsito, el aumento de
la percepcin del riesgo al transitar y la corresponsabilidad al promover un uso
solidario y responsable del espacio pblico, a travs de la conciencia con
inteligencia vial.
ENFOQUE DEL MTODO
Dentro de este enfoque el modelo se presenta en cuatro componentes:
Fortalecimiento de la gestin institucional.

Acciones para el desarrollo del Plan Estratgico de Seguridad Vial en el
comportamiento humano.
Acciones para el desarrollo del Plan Estratgico de Seguridad Vial en vehculos
seguros.
Acciones para el desarrollo del Plan Estratgico de Seguridad Vial en
infraestructura segura.
Acciones para el desarrollo del Plan Estratgico de Seguridad Vial en atencin a
vctimas.
2. CONCEPTOS Y DEFINICIONES
CONCEPTOS DEFINICION
Es el instrumento de planificacin que consignado en un

documento contiene las acciones, mecanismos, estrategias
y medidas que debern adoptar las diferentes entidades,
organizaciones o empresas del sector pblico y privado
Plan estratgico de seguridad existentes en Colombia. Dichas acciones estn
vial? encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo
inherente al ser humano y as reducir la accidentalidad vial
de los integrantes de las organizaciones mencionadas y de
no ser posible evitar, o disminuir los efectos que puedan
generar los accidentes de trnsito.
La finalidad del Plan Estratgico de Seguridad Vial, es
definir los objetivos y las acciones o intervenciones
concretas que se deben llevar a cabo para alcanzar los
Para qu sirve el plan propsitos en materia de prevencin de los accidentes de
estratgico de seguridad vial? trnsito, facilitando la gestin de la organizacin al definir
las reas involucradas, los responsables y los mecanismos
de evaluacin y seguimiento en funcin del cumplimiento
de las actuaciones definidas.
Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos,
estrategias y medidas orientadas a la prevencin de
Seguridad vial accidentes de trnsito, o a anular o disminuir los efectos
de los mismos, con el objetivo de proteger la vida de los
usuarios de las vas.
Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del
vehculo automotor destinados a proporcionar una mayor
Seguridad activa eficacia en la estabilidad y control del vehculo en marcha
para disminuir el riesgo de que se produzca un accidente
de trnsito.
Son los elementos del vehculo automotor que reducen los
daos que se pueden producir cuando un accidente de
trnsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles
Seguridad pasiva daos a los ocupantes del vehculo.
Evento generalmente involuntario, generado al menos por
un vehculo en movimiento, que causa daos a personas y
bienes involucrados en l, e igualmente afecta la normal
Accidente de trnsito
circulacin de los vehculos que se movilizan por la va o
vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona de
influencia del hecho (CNTT, 2002).
Todo suceso repentino que sobrevenga con causa u
ocasin del trabajo y que produzca en el trabajador una
lesin orgnica, una perturbacin funcional o psquica, una
invalidez o la muerte. As como el que se produce durante
la ejecucin de rdenes del empleador o contratante,
Accidente de trabajo durante la ejecucin de una labor bajo su autoridad, an
por fuera del lugar y horas de trabajo; igualmente el que se
produzca durante el traslado de los trabajadores o
contratistas desde su residencia a los lugares de trabajo y
viceversa, cuando el transporte lo suministre el empleador.
(Ley 1562 de 2012).
Es la evaluacin de las consecuencias de un peligro,
Riesgo expresada en trminos de probabilidad y severidad,
tomando como referencia la peor condicin previsible.
Se define como la probabilidad de ocurrencia de un suceso
Amenaza potencialmente desastroso, durante cierto perodo de
tiempo en un sitio dado.
Probabilidad de afectacin, puede decirse tambin, de la
Vulnerabilidad susceptibilidad de ser afectado por una amenaza y su
capacidad de sobreponerse.
Peatn Persona que transita a pie por una va (CNTT, 2002).
Persona distinta del conductor que se transporta en un
Pasajero vehculo pblico (CNTT, 2002).
Es la persona habilitada y capacitada tcnica y

Conductor tericamente para operar un vehculo (CNTT, 2002).
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT, el

cual ampara los daos corporales que se causen a las
SOAT personas en accidentes de trnsito e indemniza a los
beneficiarios o las vctimas por muerte o incapacidad
mdica segn el caso.
La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una
entidad aseguradora de vida, encargada de afiliar a los
ARL empleados al sistema general de riesgos laborales y de
prevenir, proteger y atender a los trabajadores contra todo
evento riesgoso que puede haber en un ambiente laboral.
Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el
manejo responsable de todas las actividades de la
organizacin, promoviendo y mejorando la salud del
HSEQ
personal, garantizando un trabajo sin riesgo de lesiones a
ste o a los dems, promoviendo la proteccin del medio
ambiente y asegurando la calidad en los procesos.
Comprende las principales orientaciones y acciones
encaminadas a lograr los objetivos de un plan. En
Estrategia
un proceso regulable, conjunto de las reglas que aseguran
una decisin ptima en cada momento.
Es un elemento de la planeacin estratgica que enuncia
un estado futuro de lo que desea alcanzar una
Visin
organizacin en un tiempo determinado, expresado de
manera realista y positiva en trminos de objetivos.
Corresponde a un documento que rene el conjunto de
actividades especficas, los recursos y los plazos
Plan de accin necesarios para alcanzar objetivos de un proyecto, as
como las orientaciones sobre la forma de realizar,
supervisar y evaluar las actividades.
Colectividad considerada como unidad. Especialmente,
Entidad cualquier corporacin, compaa, institucin, etc. "tomada
como persona jurdica.
Asociacin de personas regulada por un conjunto de
Organizacin normas en funcin de determinados fines.
La empresa es la unidad econmico-social en la que el

capital, el trabajo y la direccin se coordinan para realizar
una produccin socialmente til, de acuerdo con las
exigencias del bien comn. Los elementos necesarios para
Empresa formar una empresa son: capital, trabajo y recursos
materiales.
Vehculo Todo aparato montado sobre ruedas que permite el
transporte de personas, animales o cosas de un punto a
otro por va terrestre pblica o privada abierta al pblico
(CNTT. 2002).
Vehculo no motorizado halado o movido por un animal
Vehculo de traccin animal
(CNTT. 2002).
Vehculo no automotor Vehculo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor.
3. GENERALIDADES DE LA EMPRESA
Nombre de la empresa: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
NIT __ CC __ CE __ TI ___ PP __ XXXXXXXXXXXXXXX
Sector: Pblico: __ Privado: __ Mixto: __
Sector econmico: ______________________________________________
SEDE PRINCIPAL
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
Nombre de la ARL
SUCURSAL
Nombre de la sede
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
4. GUA PARA LA
ELABORACIN DEL PLAN
ESTRATGICO DE SEGURIDAD
VIAL
4.1 CONFORMACION DEL EQUIPO DE TRABAJO
4.1.1 Comit de seguridad vial
Funciones del comit:
El equipo de trabajo definido por la alta direccin, debe formalizar su participacin

mediante la creacin de un comit de seguridad vial, siendo este el mecanismo de
coordinacin entre todos los involucrados y cuyo objetivo ser plantear, disear,
implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el
personal y lograr objetivos a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida
cotidiana de sus integrantes.
El establecimiento del Comit de Seguridad Vial o Comit del Plan Estratgico de

Seguridad Vial, que disear, definir, programar, gestionar, etc., todos los
aspectos necesarios para la puesta en marcha del PESV, a que hace relacin la
Ley 1503 de 2011 y el Decreto 2851 de 2013, ser un escenario estratgico en el
proceso de participacin para la planeacin y ejecucin las distintas fases del
plan.
En dicho Comit:
Se analizarn los resultados obtenidos en el diagnstico inicial y se

formular la hoja de ruta a seguir, conducente a reforzar los aspectos
favorables encontrados, mitigar los riesgos y disear acciones para
garantizar un cambio de actitud en los diversos actores de la movilidad en
la compaa.
Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de accin

personalizado para cada uno de ellos.
Se presentarn, discutirn y determinarn los programas acadmicos a

desarrollar con los distintos actores.
Se considerar la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la

integridad y bienestar y minimice los riesgos de un accidente de trnsito.
Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a

proveedores y talleres para los procesos de diagnstico, mantenimiento
preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos.
Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los
conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la empresa, entidad
u organizacin.
Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se

consideren pertinentes.
Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar

durante todo el ao.
Se establecern los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y

har seguimiento de las mismas.
Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de

Transporte, organismo de trnsito u otros interesados, que den cuenta de
las acciones y programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el
impacto, costo-beneficio y aporte en la generacin de hbitos,
comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas.
El comit ser el ente encargado de definir la visin, los objetivos y

alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa, acorde
con los mnimos establecidos por la autoridad correspondiente.
Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.

ACTA DE CONFORMACION DEL COMIT DE SEGURIDAD VIAL
En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao

20___, en las instalaciones de la empresa XXXXXXXXXXXX, se reunieren las
personas que han sido designadas para conformar el Comit de Seguridad Vial y
as dar cumplimiento a la resolucin 1565 de 2014.
CONFORMACION
PRINCIPAL SUPLENTE
RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL
PRINCIPAL SUPLENTE
4.1.2 Poltica de seguridad vial
Recomendaciones:
Que sea adecuada al propsito de la organizacin.

Que proporcione un marco de referencia para el establecimiento de los objetivos y
de las metas.
Que incluya el compromiso de cumplir los requisitos aplicables.
Que incluya el compromiso de mejora continua.
Ejemplo
Para la empresa XXXXXXXXXXXXXX, la salud y la seguridad forman parte de la

naturaleza misma del trabajo y por lo tanto, son conceptos inherentes a todos los
procesos operativos incluyendo el transporte de personas, productos y servicios.
Como tal, debe formar parte de la planeacin y diseo de los trabajos que aqu se
realizan, para evitar al mximo las situaciones de riesgo que puedan afectar a las
personas, los equipos y las instalaciones.
Para tal efecto la alta gerencia se compromete con lo siguiente:
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Firma (Empleador):_______________________________________
Fecha: ___________________________
4.2 DIAGNOSTICO DEL PESV
Antes de iniciar las acciones para intervenir el riesgo, es necesario planear la ruta
segura con actividades a partir de un diagnstico y una poltica clara en materia
de prevencin de riesgos de trnsito.
Los siguientes aspectos que se explican a continuacin, son las principales

fuentes para obtener la informacin necesaria para el diagnstico del riesgo de
trnsito, caracterizacin de la accidentalidad, estadsticas y costos de las
prdidas.
El propsito de este diagnstico es identificar una serie de situaciones de riesgo

que son causas bsicas en el proceso de ocurrencia de los accidentes de
trnsito.
Estos accidentes, como cualquier otro evento, son de origen multicausal y por ello
es necesario identificar oportunamente aquellos riesgos propios de los
comportamientos humanos, de los vehculos y de la infraestructura, que tienen el
potencial de causar accidentes.
Algunos de esos riesgos pueden ser:
Incoherencia entre las polticas administrativas y los estndares de los

procesos productivos, como ejemplo: normas de seguridad vial y el tiempo
de que disponen para entregar productos o la sobrecarga de los vehculos.
Diseos locativos precarios para mantenimiento, circulacin y
estacionamiento de los vehculos en las empresas.
Un deficiente proceso de seleccin, induccin y entrenamiento del
personal.
Seleccin, alquiler y compra de vehculos poco aptos para las exigencias
de la empresa.
Falta de un programa de mantenimiento preventivo y correctivo para el
parque automotor.
Falta de conocimiento tcnico y realizacin de acciones inseguras para la
operacin de los vehculos.
Incumplimiento de las normas tcnicas y legales vigentes.
Falta de criterios y polticas para la seleccin y seguimiento al desempeo
de los contratistas para transporte terrestre.
Utilizacin de talleres con bajos niveles de calidad para las reparaciones
de los vehculos.
Para realizar este diagnstico, la empresa puede utilizar un cuestionario que se
relaciona en este documento, el cual permite obtener un dato del grado de riesgo
e identificar los aspectos crticos que ameritan atencin.
4.2.1 Caractersticas de la empresa
CUESTIONARIO DE SITUACION DE LA EMPRESA

CARACTERISTICAS DE LA EMPRESA
Fecha: _______________________ Ciudad: ___________________________
Actividades que realiza:

_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Tamao de la empresa: ____________________Trabajadores.
Cantidad de empleados:
TIPO CANTIDAD DE EMPLEADOS

Directos
Indirectos
Contratistas
Compradores
Total
Segmento al que pertenece:

_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Tipos de vehculos utilizados para los desplazamientos:
TIPO DE VEHICULO CANTIDAD

Buses, microbuses
Automviles
Motos
Bicicletas
Otros, cual:
Total
Clasificacin del personal segn su rol dentro de la empresa
ROL DENTRO DE LA EMPRESA CANTIDAD

Administrativo
Tcnico
Comercial
Otros, cual:
Total
Clasificacin del personal segn su rol dentro de la va

ROL DENTRO DE LA VIA CANTIDAD
Conductor
Peatn
Pasajero
Otros, cual:
Total
Tipo de desplazamientos de misin
DESPLAZAMIENTOS DE MISION CANTIDAD

Internos
Externos
Total
Tipo de desplazamientos in-itinere
DESPLAZAMIENTOS IN-ITINERE CANTIDAD

CasaTrabajo
Trabajo -Casa
Total
Relacin de actividades con el riesgo vial
RELACION CON EL RIEGO VIAL N DE TRABAJADORES
Si
No
Total
4.2.2 Evaluacin del riesgo
En ARL SURA queremos que Usted se sienta tranquilo porque cuenta con
nosotros como sus aliados expertos para acompaar su gestin a travs de
herramientas tiles que le faciliten la realizacin de sus informes. Por esto hemos
diseado una herramienta WEB que har ms sencilla la Identificacin de
Peligros y Valoracin de Riesgos.
La ruta es la siguiente:
www.arlsura.com / Servicios en Lnea / Soluciones en Prevencin /

Transacciones / Identificacin de Peligros y Valoracin de Riesgos.
Esta es una herramienta que le permitir:
Mantener en lnea los peligros identificados y la valoracin de los riesgos

de todos los perodos.
Disponibilidad inmediata de la matriz de riesgos por procesos y/o por
empresa.
Visualizar grficamente la cantidad de riesgos crticos, altos, medios y
bajos a los que est expuesto la empresa.
Comparar por niveles de riesgos de un proceso a otro.
Comparar la evolucin de los riesgos en diferentes perodos.
Generar informes en Word, Excel y PDF.
Usted solo deber ingresar la informacin de los peligros y valorar los riesgos con
sus respectivas recomendaciones, y podr ver los avances en lnea.
Sin embargo la gua propone esta tabla.
RIESGOS
GRUPO DE NOMBRE DEL ROL EN LA NIVEL DE
POR
TRABAJO CARGO VIA RIESGO
HABITOS
4.3 ELABORACION DEL PESV
En cuanto a los niveles de riesgo, una vez se han determinado, estos deben ser
clasificados y priorizados, para luego plantear las acciones sobre las que se va a
trabajar cada uno. Es recomendable que el anlisis y planteamiento de las
acciones, estn dirigidos a eliminar o mitigar los riesgos.
MEJORES
PELIGRO / RIESGO OBJETIVO ACCIONES
PRACTICAS
4.4 IMPLEMENTACION DEL PESV
ACTIVIDAD LINEAMIENTO RECURSOS
4.5 SEGUIMIENTO Y EVALUACION
4.5.1 Indicadores de resultado
Son aquellos indicadores que van a permitir a las empresas conocer el grado de
cumplimiento de los objetivos que se han marcado, algunos ejemplos son:
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Nmero de incidentes y Nmero de Reportes de Lo define Mnimo
accidentes de trnsito, incidentes y incidentes y cada trimestralmente
accidentes de accidentes organizacin
en un periodo
trnsito.
determinado
Nmero de Reportes de Lo define Mnimo
accidentes de accidentes en la cada trimestralmente
trnsito ARL organizacin
reportados/
Tasa de accidentalidad Nmero de
Vehicular personas
expuestas al
riesgo de transito
* 100
Costos directos + Lo define cada Lo define Mnimo
Impacto econmico de
Costos indirectos organizacin cada trimestralmente
los incidentes de transito
organizacin
Impacto econmico de Costos directos + Lo define cada Lo define Mnimo
los accidentes de Costos indirectos organizacin cada trimestralmente
trnsito organizacin
Numero vehculos Base de datos Lo define Mnimo
Tasa de vehculos inspeccionados / de la empresa cada trimestralmente
inspeccionados Numero de organizacin
vehculos *100
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
accidentes de organizacin cada trimestralmente
Frecuencia de
trnsito en un organizacin
accidentes de trnsito
perodo/ tamao
de la flota
conductores organizacin cada trimestralmente
lesionados en organizacin
accidentes de
% de afectacin
trnsito /Total de
accidentes de
trnsito del
perodo *100
% de afectacin Nmero de das Lo define cada Lo define Mnimo
de incapacidad organizacin cada trimestralmente
por accidentes de organizacin
trnsito/Total de
accidentes de
trnsito del
perodo *100
Nmero de das Lo define cada Lo define Mnimo
con vehculos no organizacin cada trimestralmente
disponibles por organizacin
accidentes de
trnsito /Total de
% de afectacin
accidentes de
trnsito del
perodo * 100
comportamientos organizacin cada trimestralmente
Cambio de seguros/Total de organizacin
comportamientos personas
observadas *100

observaciones organizacin cada trimestralmente
Porcentaje de
realizadas / Total organizacin
observaciones
de observaciones
realizadas
programadas en
el perodo *100
personas organizacin cada trimestralmente
capacitadas en el organizacin
Porcentaje de personas perodo/ Total de
capacitadas. personas
programadas en
dicho perodo
*100
Porcentaje de investigaciones organizacin cada trimestralmente
Investigacin de realizadas /Total organizacin
accidentes. de accidentes en
el perodo *100
Investigacin de Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
incidentes investigaciones organizacin cada trimestralmente
realizadas / Total organizacin
de incidentes en
el perodo *100
4.5.2 Indicadores de actividad
Son aquellos indicadores que ofrecen informacin sobre el grado de consecucin

de las acciones que conforman el plan, algunos ejemplos son:
personas organizacin cada trimestralmente
Nmero de personal formadas / Total organizaci
formado en Seguridad de personas n
Vial. formar en
seguridad vial *
100
mantenimientos organizacin cada trimestralmente
Cumplimiento en los
realizados / organizaci
programas de
Total de n
mantenimiento de los
mantenimientos
vehculos.
programados *
100
evaluaciones organizacin cada trimestralmente
Numero de realizadas / organizaci
evaluaciones prcticas Total de n
de los conductores. evaluaciones
programados *
100
4.5.3 Auditorias
La empresa debe garantizar, adems de la medicin de los indicadores, auditoras

internas y externas, en intervalos de tiempo planificados y que deben de
proporcionar informacin acerca del cumplimiento del plan estratgico de
seguridad vial.
Para realizar esta auditora, la empresa puede utilizar el cuestionario que se

relaciona en este documento para el diagnstico. En el que podr identificar los
aspectos crticos que ameritan mejoramiento.
4.5.4 Informacin documentada
Es importante tener en cuenta que, se debe elaborar un solo documento que

incluya todos los aspectos del plan estratgico de seguridad vial, el cual debe
incluir todos los elementos contemplados dentro del diseo, desarrollo e
implementacin, segn las etapas descritas.
5.GUIA DE ACCIONES PARA EL
DESARROLLO DEL PESV
5.1 COMPORTAMIENTO HUMANO
A continuacin se presentan unos modelos de seleccin de conductores, los

cuales deben ser adaptados de acuerdo a la necesidad de cada empresa.
5.1.1 Procedimiento de seleccin de conductores
AUTOMVILES, BUSES, MICROBUSES, BUSETAS, VOLQUETAS, CAMIONES

Y TRACTOCAMIONES
Objetivo: El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los

conductores, es el de contar con criterios slidos para
asegurar que los niveles exigidos de experiencia,
conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Experiencia: Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un
vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por las
que ha transitado como conductor; la experiencia en
accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia en
actividades econmicas similares a las de la empresa que
est realizando la seleccin.
Edad: Entre 20 y 60 aos.
Estado de salud Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no
en general: puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir
de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos deben ser
normales.
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas
del corazn, mentales o elevadas concentraciones de
colesterol o triglicridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de
parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o
esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Conocimientos y Conocimiento general de la cultura e idiosincrasia de la

habilidades: regin.
Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura
y operaciones aritmticas.
Habilidades bsicas para presentacin de reportes sencillos.
Habilidades para operar el tipo de vehculo de su
competencia.
Actitud positiva hacia la seguridad.
Conocimientos bsicos en:
Primeros auxilios.
Control de incendios en vehculos.
Normas bsicas de comportamiento en el trnsito nacional y
local.
Mecnica.
Manejo defensivo.
Conocimientos en inspeccin bsica de un vehculo.
Manejo de productos o equipos transportados (vehculos
pesados).
Atencin de emergencias en carretera.
Tiempo que debe llevar operando

Tipo de vehculo vehculos iguales o similares al que
ir a conducir
Vehculos para transporte de personal

6 aos.
(buses, busetas, micros).
Vehculos pesados. 6 aos.
Vehculos livianos para el transporte de
personal (tipo camperos cabinados). 4 aos.
Vehculos livianos (camperos o
2 aos
automviles).
MOTOCICLETAS
Objetivo: El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los
conductores, es el de contar con criterios slidos para
asegurar que los niveles exigidos de experiencia,
conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Experiencia: Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un
vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por las
que ha transitado como conductor; la experiencia en
accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia en
actividades econmicas similares a las de la empresa que
est realizando la seleccin.
Edad: Entre 20 y 60 aos
Estado de salud Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no
en general: puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir
de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos deben ser
normales.
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas
del corazn, mentales o elevadas concentraciones de
colesterol o triglicridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de
parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o
esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Conocimientos y Habilidad para conducir la motocicleta asignada.

habilidades: Actitud positiva hacia la seguridad.
Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura
y operaciones aritmticas.
Conocimiento de normas bsicas de comportamiento en el
trnsito.
Manejo defensivo.
Inspeccin general de una motocicleta.
Actitud positiva hacia la seguridad.
5.1.2 Pruebas de ingreso

La siguiente tabla se presenta como gua para que se seleccionen los exmenes
que la organizacin defina para cada uno de sus cargos.
Conductor Conductor Conductor Conductor

Pruebas
de XXX de XXX de XXX de XXX
Examen
Psicosensometrico
Visiometria
Audiometra
Coordinacin motriz
Prueba de
Psicologa
Prueba Terica
Prueba Practica
Otro, cual:
Otro, cual:
5.1.3 Capacitacin en seguridad vial
La siguiente tabla se presenta como gua para que se definan los temas de
formacin en seguridad vial segn el cargo y segn las habilidades requeridas o a
desarrollar.
Habilidades Habilidades Habilidades

CARGO PERIODICIDAD Administrativas Sociales Tcnicas
A B C D E F G H I J K L
5.1.4 Control de documentacin de conductores
Fecha: ____________________________ Ciudad: _____________________

Nombres y apellidos: _______________________________________________
Nmero de identificacin: ________________________ Ciudad: ___________
Cat. de la licencia de conduccin: __________ Fecha de vigencia: _________
Edad: _________ Aos Gnero: Masculino _____ Femenino _____
GRUPO DE TRABAJO AL QUE PERTENECE:
Administrativo _ Comercial _ Tcnico _ Operativo _ Otro _
Explique__________________________________________________________
TIPO DE CONTRATO
Indefinido __ Definido __ Contratista __ Otro __ Explique ________________
Cargo. ___________________________________________________________
EXPERIENCIA EN LA CONDUCCION. _________________ Aos
Accidentes Ha tenido en los ltimos cinco aos algn accidente de

trnsito? Si __ No __
Describa brevemente las circunstancias: ______________________________

_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Incidentes Ha tenido en los ltimos cinco aos algn incidente de trnsito

producindose daos materiales, pero no personales? Si __ No __
Con que frecuencia realiza desplazamientos en misin?
__ A diario __ Alguna vez a la semana
__ Una o dos veces al mes __ Varias veces al ao

Conduce su propio vehculo para estos desplazamientos?
S __ No __
Mis desplazamientos en misin son, en general, planificados por:

Mi mismo __ La Empresa ___
Con cunto tiempo de antelacin se suelen prever mis misiones?
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Trayectos in itinere medios de desplazamiento que utilizo para los

trayectos casa trabajo
A pie ___ Automotor ___ En bicicleta ___ Transporte publico ___
Moto o ciclomotor ___ Transporte colectivo de empresa ___
Numero de Km diarios entre mi lugar de trabajo y mi domicilio (trayectos ida

y vuelta) ___________________ km.
Tiempo medio diario que utilizo para desplazarme entre mi lugar de trabajo y
mi domicilio (Trayectos ida y vuelta) _______ Horas.
Nmero de km mensuales recorridos en la labor profesional __________ Km
Principales factores de riesgo con los que se encuentra (tanto en los

trayectos ida vuelta del domicilio al trabajo como en los desplazamientos
en misin)
Estado de la infraestructura / va mi vehculo: ___

La organizacin del trabajo: ___
Mi propia conduccin: ___
Otros: ___
Causas que motivan el riesgo (indique todos los que considere adecuados,
en su caso:
___ Intensidad del trfico
___ Condiciones climatolgicas
___ Tipo de vehculo o sus caractersticas estado del vehculo

___ Organizacin del trabajo (agenda, reuniones, tiempos de entrega, etc.)
___ Su propia conduccin
___ Su estado psicofsico (cansancio, estrs, sueo, etc.)
___ Otros conductores
___ Estado de la infraestructura / Va
___ Falta de informacin o formacin en seguridad vial
___ Otras _________________________________________________________
Concrete el riesgo que percibe _______________________________________

_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Sus propuestas para reducir el riesgo de accidente: _____________________

_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
5.1.5 POLTICAS DE REGULACIN DE LA EMPRESA
5.1.5.1 Poltica de control de alcohol y drogas
Recomendaciones:
Debe contener los criterios de seleccin de los trabajadores para hacer las
pruebas.
Debe describir los mecanismos de medicin, equipos, etc.
Los equipos que se definan utilizar, debern de ser calibrados y cambiados, de

acuerdo con lo establecido por el fabricante.
Se deben establecer los protocolos de medicin.
Se deben establecer la periodicidad de las pruebas.
Se debe garantizar la idoneidad del personal que lo realiza.
Se deben definir las acciones a tomar, para aquellos conductores cuyo resultado
del examen sea positivo.
Redactar/anexar la Poltica de la empresa
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
5.1.5.2 Poltica de regulacin de horas de conduccin y descanso
5.1.5.3 Poltica de regulacin de la velocidad

5.1.5.4 Poltica de uso del cinturn de seguridad
5.1.5.5 Poltica de no uso de equipos de comunicaciones mviles mientas se

conduce
5.1.6 Elementos de proteccin
La siguiente tabla se presenta como gua para que se definan los elementos de
proteccin segn los riesgos a los cuales estn expuestos los trabajadores.
Marque con una X el Elemento de proteccin que el conductor del vehculo

requiera para desarrollar de manera segura su labor o tarea.
GRAFICO CARGO 1 CARGO 2 CARGO 3 CARGO 4
CASCO
AUDITIVA
OJOS
CARA
RESPIRATORIA
DELANTAL
GUANTES
BOTAS
OTRO
OTRO
OTRO
5.2 VEHICULOS SEGUROS
5.2.1 Plan de mantenimiento preventivo
Para revisar las polticas y ampliar o reemplazar el parque automotor, la

empresa se puede apoyar de la siguiente lista de factores:
Si es vehculo nuevo:
Que tenga buen respaldo para consecucin de repuestos y personal

calificado para mantenimiento.
La relacin entre el rendimiento del vehculo y los costos de produccin
(gasto de combustible, de llantas y sistema de suspensin).
Que est acorde con la modalidad de transporte para el que se requiere.
Que tenga elementos bsicos de seguridad como: Cinturn de tres puntos,
protector de cabeza, vidrios de seguridad en el parabrisas y ventanas,
bolsa de aire, seguros en las puertas, que las luces y espejos retrovisores
no distorsionen las imgenes.
Si es vehculo usado:
Se tomarn las medidas necesarias para prevenir futuros problemas por

embargos, pignoraciones, reserva de dominio o juicios en trmite. Se debe
investigar:
Procedencia.
Organismo de Trnsito donde est matriculado.
El A-Z o historial judicial.
Estado mecnico bsicamente del motor, la caja de transmisin y el
sistema de suspensin.
Estado general de la carrocera.
Mantenimiento de los vehculos: La aplicacin peridica (pre-operacional o

mensual) de listas de chequeo permite hacer un seguimiento continuo al
estado mecnico y de seguridad de los vehculos.
La informacin de los problemas crticos detectados con las listas de chequeo,

se utiliza como insumo para el plan de mantenimiento en un perodo
determinado.
5.2.2 Documentacin del plan de mantenimiento

Toda la informacin del plan de mantenimiento de cada vehculo, debe estar
registrada, entendiendo que se debe poder obtener informacin histrica y
trazabilidad de las operaciones hechas, de tal manera que se garantice el
cumplimiento del plan de mantenimiento.
En el evento de que los vehculos sean propiedad de la empresa, esta realizar

de manera directa o a travs de terceros el plan de mantenimiento preventivo. Si
por el contrario estos son contratados para la prestacin del servicio de
transporte, la empresa contratante verificar que la empresa contratista cuente y
ejecute el plan.
Condicin que ser exigida expresamente en el contrato de servicios para su

suscripcin y cumplimiento.
5.2.3 Idoneidad
La empresa debe garantizar que la implementacin del plan de mantenimiento se

realice a travs de personal idneo, utilizando la tecnologa adecuada y guiado
por los protocolos y recomendaciones del fabricante del vehculo.
5.2.4 Procedimientos de inspeccin diaria de los vehculos
En complemento con el plan de mantenimiento preventivo, la empresa debe

establecer protocolos de inspeccin diaria a los vehculos, en donde se revisen
los elementos de seguridad activa y pasiva ms relevantes, que permitan conocer
su estado antes de emprender la marcha.
La empresa debe garantizar que la informacin de los elementos y sistemas de

seguridad activa y pasiva del vehculo a los que se les har el chequeo antes de
marcha, sern ajustados al tipo de vehculo de la empresa.
LISTA DE CHEQUEO PARA VOLQUETAS

COMPONENTES DEL VEHCULO A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR
ATENCIN EN LA INSPECCIN
Cumple
Parte del vehculo Descripcin de los componentes
SI NO
Verificar presencia de fugas de fluidos,
defectos o daos.
Estado de las llantas: Presin, defectos.,
Parte externa aseo general.
Sistema aire (Mangueras, tanques,
conexiones).
Exhosto: Roturas, porosidad.
Niveles de aceite, de refrigerante y de lquido
Compartimiento del de frenos.
motor Agua de batera.
Conexiones de cables: Mangueras, correas.
Tablero de instrumentos: Velocmetro,
gasolina, carga de batera, direccionales,
temperatura, luces.
Espejos: Limpios y libres de daos, bien
ajustados y mxima visibilidad.
Pito y alarma de reversa.
Frenos: Hacer prueba de frenado.
Interior del vehculo
Posicin del asiento. Palanca de cambios:
hacer prueba y verificar caja de cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar direccin
normal.
Palanca de mando de maniobra del platn.
Palanca de seguridad de descarga del
platn.
Gatos de levante del platn.
Estado general del platn.
Espigos de la puerta del platn.
Platn.
Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa
Detectar ruidos u olores extraos.
Vehculo en marcha.
Documentos: Seguro obligatorio.
Otros Tarjeta de propiedad.
Control de gases.
Cumple
SI NO
Equipo de prevencin y seguridad en
carretera: gato, cruceta, caja de
herramientas, tringulos reflectivos, tacos,
Otros llanta de repuesto, extintor, linterna, botiqun
de primeros auxilios.
Conos de sealizacin de trabajos en
carretera.
LISTA DE CHEQUEO PARA VEHICULOS LIVIANOS

Cumple
SI NO
defectos o daos.
Parte externa Estado de las llantas.
Presin.
Defectos.
Niveles de aceite, de refrigerante y de
lquido de frenos.
Compartimiento del Agua de batera.
motor Conexiones de cables. Mangueras.
Correas.
Tablero de instrumentos: Velocmetro,

temperatura, luces.
Interior del vehculo
Posicin del asiento.
Palanca de cambios: Hacer prueba y
verificar caja de cambios.
normal.
Cumple
SI NO
Vehculo en marcha. Detectar ruidos u olores extraos.
Tarjeta de propiedad. Control de gases.
Otros carretera: gato, cruceta, caja de
llanta de repuesto, extintor, linterna,
botiqun de primeros auxilios.
LISTA DE CHEQUEO PARA TRACTOMULAS

Cumple
SI No
defectos o daos.
Estado de las llantas: Presin, defectos.
Terminales de direccin.
Parte externa
Suspensin.
Sistema aire (Mangueras, tanques,
conexiones).
Niveles de aceite.
Refrigerante.
Compartimiento del Lquido de frenos.
motor Agua de batera.
Conexiones de cables: Mangueras,
correas.
Estructura de la mesa.
Carrocera del triler.
Mangueras neumticas y acoples del
triler.
Remolque
Torres de soporte del triler.
Mampara metlica.
Aparejos de amarres.
Quinta rueda: Estado general.
Vehculo en marcha
Cumple
SI No
Interior del vehculo. Tablero de instrumentos: Velocmetro,
temperatura, luces, RPM, voltmetro,
presin de aire.
verificar caja de cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar direccin.
Tarjeta de propiedad.
carretera: Gato, cruceta, caja de
Otros.
llanta de repuesto, extintor, linterna,
botiqun de primeros auxilios.
Avisos de carga ancha, larga o alta.
LISTA DE CHEQUEO PARA BUSES, BUSETAS Y MICROS

COMPONENTES DEL VEHCULO A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR MS
Cumple
SI No
defectos o daos.
Estado de las llantas. Presin. Defectos.
Parte externa Aseo general.
Sistema de aire (mangueras, tanques,
conexiones)
lquido de frenos.
Compartimiento del
Agua de batera.
motor
Conexiones de cables. Mangueras.
Correas.
Cumple
SI No
Interior del vehculo Tablero de instrumentos: Velocmetro,
temperatura, luces.
verificar caja de cambios normal.
normal.
Escaleras de acceso.
Pasamanos del techo.
Silletera.
Cinturones de seguridad.
Ventanas y vidrios.
Estado de pisos: Sin obstculos.
Cabina de pasajeros
Aseo general de la cabina.
Iluminacin interior.
Ventanas de emergencia:
Dispositivos de expulsin.
Vehculo en marcha.
lquido de frenos.
Otros Agua de batera.
Conexiones de cables. Mangueras.
Correas.
FORMATO DE INSPECCIN PARA MOTOCICLETAS
Fecha: __________________ Dependencia: ___________________________

Nombre: ________________________________Registro: __________________
Oficio: _______________________ Jefe inmediato: _______________________
Licencia de conduccin: Si___ No___ Placa N ___________ Cilindraje: _______
El casco est en buen estado: Si___ No___
Debidamente identificado. S___ No___
Las gafas estn en buen estado: Si___ No___
Qu tipo de gafas tiene: ______________________________________________
Los guantes estn en buen estado: Si___ No___
Qu tipo de guantes tiene. ____________________________________________
Posee impermeable: Si___ No___
En qu estado se encuentra: __________________________________________
Utiliza zapatos de cuero y antideslizantes: Si___ No___
INSTRUCCIONES: Marque con un visto bueno si las partes evaluadas se

encuentran bien y con una X si stas se encuentran en mal estado y en
observaciones explique lo malo que observ
Observaciones: ____________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Nombre de quien realizo la inspeccin: __________________________________
LISTA DE CHEQUEO PARA BICICLETAS

COMPONENTES DE LA BICICLETA A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR
ATENCION EN LA INSPECCIN
Cumple
SI No
Estado
Llantas Presin de aire
Vlvulas
Tensin
Sujetadores de llantas
Estado
Se debe hacer la prueba que esten
funcionando.
Frenos:
Revisar cables
Revisar las gomas o borradores.
Revisar ajuste
Cadena:
Tensin
5.2.5 Control de documentacin y registro de vehculos y su

mantenimiento
Placas del vehculo

Numero vin
Nmero del motor
Kilometraje-fecha
Especificaciones tcnicas del vehculo
Datos del propietario
Datos de la empresa afiliada
SOAT-fecha de vigencia
Revisin tcnico mecnica
Reporte de comparendos
Reporte de incidentes. Fecha, lugar,
rea rural/urbana
Reporte de accidentes. Fecha, lugar,
rea rural/urbana
Plan de mantenimiento preventivo-
fechas
Control de acciones de mantenimiento
Sistemas de seguridad activa
Sistemas de seguridad pasiva
5.3 INFRAESTRUCTURA FISICA
5.3.1 Rutas internas
LISTA DE CHEQUEO PARA LA INFRAESTRUCTURA FSICA ENTORNO FISICO
EMPRESA: _______________________________________________________
FECHA: __________________________________________________________
REVISADO POR: __________________________________________________
SOBRE LOS PEATONES

ASPECTO SI NO HALLAZGO ACCION
Estn las zonas sealizadas,
demarcadas e iluminadas para
su desplazamiento?
Las zonas de desplazamiento
de los peatones estn
debidamente identificadas y en
lo posible separadas de las
zonas de circulacin de los
vehculos?
Las zonas de circulacin
privilegian los peatones sobre
el paso vehicular?
SOBRE LAS VELOCIDADES
Estn definidas, sealizadas y
socializadas las velocidades
mximas permitidas en las vas
internas?
Existen elementos sobre la va
que favorezcan el control de la
velocidad dentro de las
instalaciones?
SOBRE LOS PARQUEADEROS
Estn definidas, sealizadas e
iluminadas las zonas
destinadas para el parqueadero
en las vas internas de la
empresa?
Las zonas de parqueaderos
estn debidamente
identificadas?
Las zonas de parqueaderos en
lo posible estn separadas de
las zonas de cargue y
descargue de los vehculos?
Estn establecidas las zonas de
parqueo por tipo de vehculo?
5.3.2 Poltica de sealizacin y demarcacin
5.3.3 Rutas externas
El procedimiento de plan de viaje de la empresa es un mtodo sistemtico de

planeacin y control de operaciones de transporte en carretera que apunta a que
cada viaje sea tan seguro como sea razonable y facilita a la empresa la temprana
deteccin de cualquier acontecimiento imprevisto. Se requiere un sistema formal
de plan de viaje para las operaciones por tierra que implican: viajes largos en
reas alejadas donde hay pocas comunicaciones y donde la seguridad del
operador y equipos pueden estar en riesgo, si se pierden o se ven involucrados
en un accidente.
Este procedimiento podra contemplar las acciones correctivas que se tomarn en

caso de emergencia.
Asegurarse de que un plan de viaje sea preparado por el supervisor y una copia
de ste sea llevada durante del viaje.
Reportar al supervisor la llegada puntualmente y el arribo seguro.
Reporte al supervisor en caso de cualquier retraso, accidente, retenes, etctera.

Preparacin del viaje
Como mnimo los vehculos usados para viajes a reas remotas, de los elementos
contenidos en el Artculo 30 de la Ley 769 de 2002, se deben equipar con:
Cinturones de seguridad para los asientos delanteros y traseros.
Cuerda de remolque.
Agua adicional para el radiador y batera.
Tabla para mejorar estabilidad y apoyo del gato.
La inspeccin pre operacional del vehculo se debe realizar antes de comenzar el

viaje y cualquier deficiencia se debe reportar inmediatamente al supervisor y
corregir antes del viaje.
La presin del neumtico se debe marcar claramente en la llanta / rin.
Se debe llevar ropa de repuesto para enfrentar las condiciones ambientales.
Siempre se debe llevar un amplio suministro de agua potable y alimento

dependiendo del ambiente y longitud del viaje.
El suministro de agua debe ser por lo menos 2 galones por da por persona.
Equipo de comunicacin: Radio, telfono satelital o celular deben tambin estar

disponibles.
Fatiga
Todos los conductores de la empresa deben evitar conducir bajo condiciones de

fatiga y seguir las siguientes reglas como medida mnima de precaucin:
Cada 2 horas de conduccin, el conductor debe parar y tomar un corto descanso

antes de continuar.
Abstenerse de conducir despus de sesiones de trabajo continuo mayores a 10

horas.
Abstenerse de conducir cuando se sienta enfermo o bajo medicamentos que

puedan alterar su capacidad de reaccin.
Abstenerse de conducir bajo condiciones de presin emocional que puedan
afectar la atencin o tiempos de reaccin.
ESTUDIO DE RUTAS
LISTA DE CHEQUEO PARA RUTAS EXTERNAS
EMPRESA: _______________________________________________________
FECHA: __________________________________________________________
REVISADO POR: __________________________________________________
RUTA: ___________________________________________________________
ITINERARIOS HORA
Horario de inicio de turno
Horario de salida desde la empresa o sitio definido
Horario de finalizacin de turno
Horario de llegada a la empresa o sitio definido
POSIBLES PRESIONES SOBRE LA

CONDUCCIN Y LA SEGURIDAD EN DESCRIPCION
LOS TRABAJADORES
Logro de objetivos
Bonificaciones por rapidez
Nmero de pasajeros transportados
Dinero recaudado
Otro; Cual
CONDICIONES PRINCIPALES DE
DESCRIPCION
LA VIA
Geometra
Utilizacin
Calzadas
Carriles
Material
Estado
Condiciones
Iluminacin
CONDICIONES METEOROLGICAS
DESCRIPCION
DE LA RUTA
DESPLAZAMIENTOS
Se recomienda anexar un mapa de la ruta donde se marquen los puntos crticos

de riesgo, adems, de marcar sitios que podran apoyar al conductor en caso
de una dificultad en la va, tales como hospitales, polica, bomberos, etc.
5.3.4 Apoyo tecnolgico
Es recomendable que la empresa utilice la tecnologa disponible como fuentes de

apoyo y soporte, que permita contar con informacin en tiempo real y navegacin
asistida por GPS u otras tecnologas que permitan tener informacin de su
localizacin, velocidades, etc.
Se debe relacionar los equipos que la compaa tiene instalados en los vehculos
que permitan saber informacin del vehculo y de su conductor.
5.3.5 Polticas de socializacin y actualizacin de informacin
5.4 ATENCION A VICTIMAS
Atencin integral del accidente de trnsito
La empresa debe contar con un procedimiento para la atencin de emergencias

de trnsito de diferentes tipos y divulgarlas a todos los conductores, garantizando
que todos mantengan esta informacin clara y actualizada. Para este fin se puede
entregar un plegable con la informacin necesaria.
Algunas emergencias de trnsito que se pueden presentar son:
Vehculo que se sale de la carretera (volcado).

Choque de vehculos con heridos o muertos.
Carga pesada que se cae de un camin.
Carro tanque derramando un producto.
Atraco, robo de la carga o del vehculo.
Explosin de un carro tanque.
Incendio de un vehculo.

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PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL

Distintos organismos a nivel mundial estn trabajando de manera conjunta para

Desde el mbito laboral es necesario que las empresas demuestren toda la

Es necesario seguir implementando los planes de mejoramiento con polticas,

La seguridad vial tiene un vector muy importante que es la educacin para la

De acuerdo a una investigacin realizada por Sergio Naza Guzmn Factores

El modelo que a continuacin presentamos fue elaborado con el fin de aportar

ENFOQUE DEL MTODO

Dentro de este enfoque el modelo se presenta en cuatro componentes:

Fortalecimiento de la gestin institucional.

Es el instrumento de planificacin que consignado en un

Es la persona habilitada y capacitada tcnica y

Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT, el

La empresa es la unidad econmico-social en la que el

Nombre de la empresa: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

NIT __ CC __ CE __ TI ___ PP __ XXXXXXXXXXXXXXX

Sector: Pblico: __ Privado: __ Mixto: __

Sector econmico: ______________________________________________

4.1.1 Comit de seguridad vial

Funciones del comit:

El equipo de trabajo definido por la alta direccin, debe formalizar su participacin

El establecimiento del Comit de Seguridad Vial o Comit del Plan Estratgico de

Se analizarn los resultados obtenidos en el diagnstico inicial y se

Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de accin

Se presentarn, discutirn y determinarn los programas acadmicos a

Se considerar la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la

Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a

Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se

Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar

Se establecern los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y

Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de

El comit ser el ente encargado de definir la visin, los objetivos y

Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.

En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao

RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL

Que sea adecuada al propsito de la organizacin.

Para la empresa XXXXXXXXXXXXXX, la salud y la seguridad forman parte de la

Para tal efecto la alta gerencia se compromete con lo siguiente:

Los siguientes aspectos que se explican a continuacin, son las principales

El propsito de este diagnstico es identificar una serie de situaciones de riesgo

Algunos de esos riesgos pueden ser:

Incoherencia entre las polticas administrativas y los estndares de los

CUESTIONARIO DE SITUACION DE LA EMPRESA

Fecha: _______________________ Ciudad: ___________________________

Actividades que realiza:

Tamao de la empresa: ____________________Trabajadores.

TIPO CANTIDAD DE EMPLEADOS

Segmento al que pertenece:

TIPO DE VEHICULO CANTIDAD

Clasificacin del personal segn su rol dentro de la empresa

ROL DENTRO DE LA EMPRESA CANTIDAD

Clasificacin del personal segn su rol dentro de la va

Tipo de desplazamientos de misin

DESPLAZAMIENTOS DE MISION CANTIDAD

Tipo de desplazamientos in-itinere

DESPLAZAMIENTOS IN-ITINERE CANTIDAD

4.2.2 Evaluacin del riesgo

www.arlsura.com / Servicios en Lnea / Soluciones en Prevencin /

Esta es una herramienta que le permitir:

Mantener en lnea los peligros identificados y la valoracin de los riesgos

Sin embargo la gua propone esta tabla.

4.4 IMPLEMENTACION DEL PESV

ACTIVIDAD LINEAMIENTO RECURSOS

NIT CC CE TI _ PP __ XXXXXXXXXXXXXXX

Sector: Pblico: Privado: Mixto: __

En __________________ a los _ das del mes de _____________ del ao

Fecha: _ Ciudad: _____

Fecha: ________ Ciudad: _

Nmero de identificacin: ______________ Ciudad: _

Cat. de la licencia de conduccin: __ Fecha de vigencia: _

Edad: _______ Aos Gnero: Masculino _ Femenino ___

Indefinido Definido Contratista Otro Explique ________________

A diario Alguna vez a la semana

Una o dos veces al mes Varias veces al ao

A pie _ Automotor _ En bicicleta _ Transporte publico _

Moto o ciclomotor _ Transporte colectivo de empresa _

_ Otras _______________________________________________________