2850-EL-MC-001 - Rev 5

ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD
LNEA DE TRANSMISIN
AZNGARO JULIACA PUNO 220 kV
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
LNEA DE TRANSMISION
DOCUMENTO 2850-EL-MC-001
REVISIN No. 5
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Nombre Firma Nombre Firma Nombre Firma
0 RSY CFV/JRV AJM
1 RSY CFV/JRV AJM
2 RSY/KMR CFV/JRV/HC AJM
3 RSY CFV/JRV AJM
4 RSY CFV/JRV AJM
5 RSY CFV/JRV AJM
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ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD Doc.: 2850-EL-MC-001
LNEA DE TRANSMISIN AZNGARO
Rev. No.: 5 2016-04-01
JULIACA PUNO 220 kV
CLCULOS JUSTIFICATIVOS LNEA DE TRANSMISIN
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN ........................................................................................................ 9
2. PARMETROS METEOROLGICOS ........................................................................ 9
3. PARMETROS ELECTROMECNICOS .................................................................. 10
4. SELECCIN DE CONDUCTOR DE FASE ................................................................ 11
4.1 CRITERIO DE EVALUACIN ................................................................................... 11
4.2 CAPACIDAD DE TRANSMISIN .............................................................................. 11
4.3 CAMPOS ELECTROMAGNTICOS ......................................................................... 13
4.4 EFECTO CORONA ................................................................................................... 14
4.5 RUIDO AUDIBLE Y RADIO INTERFERENCIA.......................................................... 15
4.6 REGULACIN DE TENSIN. ................................................................................... 17
4.7 PRDIDAS DE POTENCIA ....................................................................................... 18
4.8 EVALUACIN ECONMICA DE LOS CONDUCTORES DE FASE .......................... 19
4.8.1 Prdidas Joule........................................................................................................... 19
4.8.2 Costos de inversin ................................................................................................... 19
4.9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 20
5. SELECCIN DE CABLE DE GUARDA ..................................................................... 21
5.1 CLCULO DE LA CORRIENTE POR EL CABLE DE GUARDA ............................... 21
5.1.1 Clculo de la corriente de cortocircuito ante una falla monofsica ............................. 21
5.1.2 Corriente en el cable de guarda ante una descarga atmosfrica ............................... 22
5.2 CAPACIDAD DE CORRIENTE EN LOS CABLES DE GUARDA .............................. 22
5.3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................. 22
6. COORDINACIN DE AISLAMIENTO........................................................................ 23
6.1 CRITERIOS DE COORDINACIN DE AISLAMIENTO ............................................. 23
6.2 CRITERIOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO ELCTRICO DE LAS
ESTRUCTURAS ....................................................................................................... 23
6.2.1 Comportamiento ante descargas elctricas atmosfricas .......................................... 23
6.2.2 Comportamiento ante sobretensiones a frecuencia industrial .................................... 23
6.2.3 Condiciones atmosfricas.......................................................................................... 24
6.2.4 ngulo de apantallamiento, longitud de cadena, caractersticas tcnicas de
aisladores y resistencia de puesta a tierra ................................................................. 24
6.2.5 Resistencia electromecnica de aisladores ............................................................... 24
6.2.6 Tipos de cadenas de aisladores ................................................................................ 24
6.3 METODOLOGA ........................................................................................................ 24
6.4 AISLAMIENTO ANTE DESCARGAS ATMOSFRICAS ............................................ 25
6.4.1 Apantallamiento......................................................................................................... 25
6.4.2 Software de aplicacin .............................................................................................. 26
6.5 AISLAMIENTO A FRECUENCIA INDUSTRIAL ......................................................... 26
6.5.1 Nivel de aislamiento y distancias en aire ................................................................... 26
6.5.2 Distancia de fuga ....................................................................................................... 26
6.6 NGULOS DE BALANCEO ....................................................................................... 27
6.6.1 Correccin de la velocidad de viento ......................................................................... 27
6.6.2 ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores ......................................... 28
6.6.3 ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores a mitad del vano .............. 28
Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 2 de 157

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JULIACA PUNO 220 kV
6.6.4 Desviaciones estndar de los ngulos de oscilacin ................................................. 28

6.7 DISTANCIAS EN AIRE CONDUCTOR-ESTRUCTURA Y FASE-FASE..................... 29
6.7.1 Distancias mnimas conductor-estructura .................................................................. 29
6.7.2 Distancias conductor-conductor a mitad del vano ...................................................... 30
6.7.3 Distancia vertical entre fases y entre fase y cable de guarda .................................... 30
6.8 RESISTENCIA ELECTROMECNICA DE AISLADORES ......................................... 31
6.8.1 Cadenas de suspensin ............................................................................................ 31
6.8.2 Cadenas de retencin ............................................................................................... 31
7. RESULTADOS .......................................................................................................... 31
7.1 DISTANCIAS DE SEGURIDAD ................................................................................. 31
7.2 CADENA DE AISLADORES ...................................................................................... 32
7.2.1 Distancia de fuga de la cadena de aisladores............................................................ 32
7.2.2 Distancia de arco. ...................................................................................................... 32
7.2.3 Resistencia electromecnica de los aisladores.......................................................... 32
7.2.4 Conclusin ................................................................................................................ 33
7.3 SILUETA DE LA ESTRUCTURA ............................................................................... 34
7.3.1 Distancia de vertical entre conductores a mitad de vano ........................................... 37
7.3.2 Distancia de conductor-conductor a mitad de vano ................................................... 38
7.4 COMPORTAMIENTO DE AISLAMIENTO ANTE DESCARGAS ATMOSFRICAS ... 44
8. CLCULO DE LOS PARMETROS ELCTRICOS .................................................. 44
8.1 DATOS E INFORMACIN UTILIZADA ..................................................................... 44
8.2 DATOS DE CONDUCTORES ELCTRICOS ............................................................ 44
8.2.1 Conductor de Lnea de 220 kV y 138 kV ................................................................... 44
8.2.2 Conductor de Lnea de 138 kV .................................................................................. 45
8.2.3 Datos de Cables de Guarda ...................................................................................... 45
8.3 CONFIGURACIN FINAL DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN............................... 46
8.4 CLCULOS PRELIMINARES .................................................................................... 46
8.4.1 Distribucin geomtrica de los conductores y cables de guarda ................................ 46
8.4.2 Clculo de Altura Promedio de Conductores ............................................................. 48
8.4.3 Resistividad del Terreno ............................................................................................ 49
8.5 RESULTADOS DEL CLCULO DE LOS PARMETROS ELCTRICOS DE LA
LNEA DE TRANSMISIN ........................................................................................ 49
9. DESBALANCE DE TENSIN Y CORRIENTE........................................................... 51
9.1 METODOLOGA ........................................................................................................ 51
9.2 CRITERIOS ............................................................................................................... 52
9.3 RESULTADOS .......................................................................................................... 52
10. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ........................................................................... 52
10.1 NORMAS .................................................................................................................. 52
10.2 DOCUMENTOS ........................................................................................................ 53
11. ANEXOS ................................................................................................................... 53
11.1 ANEXO 1: REPORTE CORRIENTE - TEMPERATURA ............................................ 54
11.1.1 Conductor ACAR 500 MCM: ...................................................................................... 55
11.1.3 Conductor ACAR 800 MCM....................................................................................... 65

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JULIACA PUNO 220 kV
11.1.5 Conductor ACAR 1200 MCM: .................................................................................... 75

11.2 ANEXO 2: REPORTE CAMPOS ELCTRICOS ........................................................ 80
11.3 ANEXO 3: REPORTE CAMPOS MAGNTICOS ....................................................... 96
11.3.1 Lnea 220 kV simple terna: ........................................................................................ 97
11.3.2 Lnea 138 kV simple terna: ........................................................................................ 98
11.3.3 Lnea 138 kV doble terna:.......................................................................................... 99
11.4 ANEXO 4: CLCULO DE EFECTO CORONA ........................................................ 100
11.4.5 Conductor ACAR 1200 MCM: .................................................................................. 109
11.5 ANEXO 5: REPORTE RADIO INTERFERENCIA .................................................... 111
11.6 ANEXO 6: REPORTE RUIDO AUDIBLE ................................................................. 130
11.7 ANEXO 7: REPORTE CADA DE VOLTAJE (DIGSILENT) ..................................... 149
11.7.1 Cada de voltaje de la lnea de 220 kV (76,18 km) .................................................. 150
11.7.2 Cada de voltaje de la lnea de 220 kV (29,96 km) .................................................. 151
11.7.3 Cada de voltaje de la lnea de 138 kV simple terna (3,69 km) ................................ 152
11.7.4 Cada de voltaje de la lnea de 138 kV en doble terna (0,8 km) ............................... 153
11.8 ANEXO 8: ANLISIS DE TASA DE FALLAS DE LAS LNEAS ................................ 154
11.8.1 Torre de suspensin para lnea de 220 kV; altitud de 3 500 a 4 000 m.s.n.m. ......... 155
11.8.2 Torre de suspensin para lnea de 220 kV; altitud de 4 000 a 4 200 m.s.n.m. ......... 156
11.8.3 Torre de suspensin para lnea de 138 kV de simple terna; altitud de
3 500 a 4 000 m.s.n.m. ............................................................................................ 157
11.8.4 Torre de suspensin para lnea de 138 kV de doble terna; altitud de
3 500 a 4 000 m.s.n.m. ............................................................................................ 158

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JULIACA PUNO 220 kV
NDICE DE TABLAS
TABLA 1: CARACTERSTICAS BSICAS DE LA LNEA ................................................10

TABLA 2: CONDICIONES DE SERVICIO DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN .............10
TABLA 3: CONDUCTORES PRE-SELECCIONADOS PARA LNEAS DE 220 kV
Y 138 kV ..........................................................................................................11
TABLA 4: DATOS DE ENTRADA PARA EL CLCULO DE LA CAPACIDAD
AMPRICA ......................................................................................................12
TABLA 5: CLCULO DE LA CAPACIDAD TRMICA DEL CONDUCTOR,CONDICIN
NORMAL DE OPERACIN 75 C ....................................................................12
TABLA 6: CLCULO DE LA TEMPERATURA MXIMA DEL CONDUCTOR EN
CONDICIN DE EMERGENCIA ......................................................................13
TABLA 7: VALORES LMITES DE EXPOSICIN A CAMPOS
ELECTROMAGNTICOS ................................................................................14
TABLA 8: VALORES CALCULADOS DE EXPOSICIN A CAMPOS
ELECTROMAGNTICOS ................................................................................14
TABLA 9: ANLISIS DEL EFECTO CORONA EN LNEAS DE 220 kV............................15
TABLA 10: ANLISIS DEL EFECTO CORONA EN LNEAS DE 138 kV..........................15
TABLA 11: ESTNDARES MXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIN
DE RUIDO EXPRESADOS EN DECIBELES dB ............................................16
TABLA 12: VALORES CALCULADOS (L.T. AZNGARO NUEVA JULIACA
NUEVA 220 kV) .............................................................................................16
TABLA 13: VALORES CALCULADOS (L.T. JULIACA NUEVA - PUNO 220 kV) .............16
TABLA 14: VALORES CALCULADOS (L.T. AZNGARO NUEVA AZNGARO
EXISTENTE EN 138 kV) ................................................................................17
TABLA 15: VALORES CALCULADOS (ENLACE JULIACA NUEVA LNEA L-1012
EN 138 kV).....................................................................................................17
TABLA 16: CADA DE VOLTAJE POR CONDUCTOR EVALUADO ................................17
TABLA 17: PRDIDAS JOULE PARA VALORES DE POTENCIA DE SALIDA ...............18
TABLA 18 : RESUMEN DE COSTOS TRAMO DE LNEA L.T. 220 kV
PUNO JULIACA NUEVA ............................................................................19
TABLA 19: RESUMEN DE COSTOS TRAMO DE LNEA L.T. 220 kV
AZNGARO NUEVA JULIACA NUEVA .....................................................19
TABLA 20: RESUMEN DE COSTOS L.T. AZNGARO NUEVA AZNGARO
EXISTENTE EN 138 kV .................................................................................20
TABLA 21: RESUMEN DE COSTOS L.T. JULIACA NUEVA PUNTO DE
CONEXIN LNEA 138 kV EXISTENTE (L-1012) PUNO - JULIACA ............20
TABLA 22: CORRIENTES DE CORTO CIRCUITO DEL PROYECTO AL AO 2025 ......21
TABLA 23: DATOS DE ENTRADA PARA HALLAR CORRIENTE POR EL GUARDA
ANTE FALLA MONOFSICA .........................................................................22
TABLA 24: CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS CABLES DE GUARDA................22
TABLA 25: DISTANCIAS MNIMAS CONDUCTOR-TORRE (FASE TIERRA) ..............31
TABLA 26: DISTANCIAS CONDUCTOR-CONDUCTOR A MITAD DEL VANO ...............32
TABLA 27: DISTANCIA DE FUGA DE LAS CADENAS DE AISLADORES ......................32
TABLA 28: MNIMA CARGA MECNICA EN LA CADENA DE AISLADORES
DE RETENCIN. ...........................................................................................32
TABLA 29: MNIMA CARGA MECNICA DE LA CADENA DE AISLADORES
DE SUSPENSIN. .........................................................................................33
TABLA 30: CARACTERSTICAS BSICAS DE LOS AISLADORES DE SUSPENSIN .33
TABLA 31: DISTANCIAS ENTRE CONDUCTOR-TORRE Y NGULO DE
OSCILACIN DE LA CADENA DE AISLADORES DE 220 kV ALTITUD
DE 3 500 A 4 000 m.s.n.m. ............................................................................34
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JULIACA PUNO 220 kV

OSCILACIN DE LA CADENA DE AISLADORES DE 220 kV ALTITUD
DE 4 200 m.s.n.m........................................................................................35
OSCILACIN DE LA CADENA DE AISLADORES DE 138 kV .......................35
TABLA 34: LONGITUD MNIMA DEL BRAZO DE TORRE TIEMPO DESFAVORABLE ..36
TABLA 35: LONGITUD MNIMA DEL BRAZO DE TORRE TIEMPO FAVORABLE .........36
TABLA 36: LONGITUD RESULTANTE DE LOS BRAZOS DE TORRES .........................37
TABLA 37: DISTANCIAS VERTICALES MNIMAS CONDUCTOR-CONDUCTOR
Y CONDUCTOR - CABLE DE GUARDA DE LA LNEA DE 220 kV................37
TABLA 38: DISTANCIAS VERTICALES MNIMAS CONDUCTOR-CONDUCTOR
Y CONDUCTOR - CABLE DE GUARDA DE LA LNEA DE 138 kV................37
TABLA 39: DISTANCIAS MNIMAS EN AIRE CONDUCTOR-CONDUCTOR Y
NGULO DE OSCILACIN DE LOS CONDUCTORES A MITAD DEL
VANO DE LA LNEA DE 220 KV ALTITUD DE 3 500 A 4 000 m.s.n.m. ......38
TABLA 40: DISTANCIAS MNIMAS EN AIRE CONDUCTOR-CONDUCTOR
Y NGULO DE OSCILACIN DE LOS CONDUCTORES A MITAD
DEL VANO DE LA LNEA DE 220 kV ALTITUD DE A 4 200 m.s.n.m..........38
TABLA 41: DISTANCIAS MNIMAS EN AIRE CONDUCTOR-CONDUCTOR Y
NGULO DE OSCILACIN DE LOS CONDUCTORES A MITAD DEL
VANO DE LAS LNEAS DE 138 kV ................................................................38
TABLA 42: DISTANCIA HORIZONTAL ENTRE FASES TIEMPO FAVORABLE ..............38
TABLA 43: TASA DE FALLAS DE LNEA ANTE DESCARGAS ATMOSFRICAS ..........44
TABLA 44: CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CONDUCTOR ACAR 600 MCM........45
TABLA 45: CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CONDUCTOR ACAR 1 200 MCM.....45
TABLA 46: CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE DE GUARDA OPGW ............45
TABLA 47: CARACTERSTICAS TCNICAS DEL CABLE DE GUARDA EHS ................46
TABLA 48: DISPOSICIN GEOMTRICA DE LOS CONDUCTORES DE FASE ............47
TABLA 49: DISPOSICIN GEOMTRICA DE LOS CONDUCTORES DE GUARDA ......47
TABLA 50: DISPOSICIN GEOMTRICA DE LOS CONDUCTORES DE FASE
CONSIDERANDO LA ALTURA PROMEDIO..................................................48
TABLA 51: DISPOSICIN GEOMTRICA DE LOS CONDUCTORES DE GUARDA
CONSIDERANDO LA ALTURA PROMEDIO..................................................49
TABLA 52: PARMETROS ELCTRICOS POR km PARA EL TRAMO 1 .......................50
TABLA 56: PARMETROS ELCTRICOS PARA EL TRAMO 1 .....................................51
TABLA 60: DESBALANCES DE TENSIN Y DE CORRIENTE .......................................52

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JULIACA PUNO 220 kV
NDICE DE FIGURAS
FIGURA No 1: MODELO ELECTROGEOMTRICO CLSICO .......................................25

FIGURA No 2: NGULOS DE BALANCEO Y DISTANCIAS MNIMAS EN EL AIRE
ENTRE CONDUCTOR-TORRE DE LA LNEA DE 220 kV DE 3 500
A 4 000 m.s.n.m. .....................................................................................34
FIGURA No 3: NGULOS DE BALANCEO Y DISTANCIAS MNIMAS EN EL
AIRE ENTRE CONDUCTOR-TORRE DE LA LNEA DE
220 kV DE 4 000 A 4 200 m.s.n.m...........................................................35
FIGURA No 4: NGULOS DE BALANCEO Y DISTANCIAS MNIMAS EN EL
AIRE ENTRE CONDUCTOR-TORRES DE LA LNEA DE 138 kV ...........36
FIGURA No 5: GEOMETRA DE LA TORRE DE SUSPENSIN DE 220 kV -
ALTITUD DE 3 500 A 4 000 m.s.n.m. .......................................................40
FIGURA No 6: GEOMETRA DE LA TORRE DE SUSPENSIN DE 220 kV -
ALTITUD DE 4 000 A 4 200 m.s.n.m. .......................................................41
FIGURA No 7: GEOMETRA DE LA TORRE DE SUSPENSIN DE 138 kV
SIMPLE TERNA .......................................................................................42
FIGURA No 8: GEOMETRA DE LA TORRE DE SUSPENSIN DE 138 kV
DOBLE TERNA .......................................................................................43
FIGURA No 9: DISPOSICIN GEOMTRICA DE CONDUCTORES EN TORRES. ........47

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JULIACA PUNO 220 kV
NDICE DE ANEXOS
ANEXO 1: REPORTE CORRIENTE - TEMPERATURA ..................................................54

ANEXO 2: REPORTE CAMPOS ELCTRICOS ..............................................................80
ANEXO 3: REPORTE CAMPOS MAGNTICOS .............................................................96
ANEXO 4: CLCULO DE EFECTO CORONA ...............................................................100
ANEXO 5: REPORTE RADIO INTERFERENCIA ..........................................................111
ANEXO 6: REPORTE RUIDO AUDIBLE........................................................................130
ANEXO 7: REPORTE CADA DE VOLTAJE (DIGSILENT) ............................................149
ANEXO 8: ANLISIS DE TASA DE FALLAS DE LAS LNEAS ......................................154

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JULIACA PUNO 220 kV
1. INTRODUCCIN
En este documento se presentan los clculos para la seleccin del conductor de fase,
cable de guarda y la coordinacin de aislamiento de la Lnea de Transmisin Azngaro -
Juliaca - Puno de 220 kV.
El documento contempla la realizacin de las siguientes actividades:
Preseleccin de los conductores ms adecuados para la lnea.

Evaluacin tcnica de los conductores.
Evaluacin econmica para cada conductor.
Recomendacin del mejor conductor para la lnea.
Coordinacin de aislamiento.
Caractersticas tcnicas de las cadenas de aisladores: Distancia de arco,
longitud mnima de fuga, nmero de aisladores por cadena, dimensiones,
configuracin.
Resistencia electromecnica de los aisladores.
ngulos de balanceo.
Dimensionamiento elctrico de las estructuras.
Determinacin del comportamiento de la lnea ante descargas atmosfricas.
Adems este documento presenta la metodologa, resultados, recomendaciones y
conclusiones para la seleccin de los cables de guarda de la lnea de transmisin.
2. PARMETROS METEOROLGICOS
Los datos de la zona de proyecto se muestran a continuacin, estos fueron obtenidos del
documento de la referencia [22] y [23].
Temperatura mxima promedio : 25 C.

Temperatura media promedio : 8 C.
Temperatura mnima promedio : -15 C.
Humedad relativa : 60 %.
Precipitacin atmosfrica : 700 mm/ao.
Velocidad de viento mxima de diseo
3 500 a 4 000 m.s.n.m* : 104 km/h.
Velocidad de viento mxima de diseo
4 200 m.s.n.m* : 113 km/h.
Velocidad de viento a temperatura
promedio Zona 3* : 90 km/h.
Elevacin sobre el nivel del mar
Para tramos en 220 kV : 3 500 a 4 200 m.s.n.m.
Para tramos en 138 kV : 4 000 m.s.n.m.
Lnea de fuga mnima : 20 mm/kV.
Nivel cerunico : 40 50 das con descargas/ao
6,6 (descargas/km2/ao).
Nota:
*Valores tomados de la referencia [1] para la zona del proyecto.

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JULIACA PUNO 220 kV
3. PARMETROS ELECTROMECNICOS
En la Tabla 1 y Tabla 2, se resume los datos generales de los tramos de lneas del
proyecto.
Tabla 1: Caractersticas bsicas de la lnea

CAPACIDAD DE TRANSMISIN
POTENCIA
NIVEL POTENCIA POTENCIA LMITE DISTANCIA*
TRAMO DE (km)
DISPOSICIN
DE DE TRMICO
TENSIN CLCULO DISEO POR
EMERGENCIA
L.T.
Azngaro Simple terna -
nueva - 220 kV 250 MVA 450 MVA 585 MVA 76,18 Disposicin
Juliaca triangular
nueva
L.T. Puno - Simple terna -
Juliaca 220 kV 250 MVA 450 MVA 585 MVA 29,96 Disposicin
nueva triangular
L.T. Enlace
Juliaca
nueva
Punto de
Doble terna
conexin
138 kV 100 MVA 100 MVA 130 MVA 0,80 Disposicin
lnea de 138
vertical
kV existente
(L-1012,
Puno
Juliaca)
L.T.
Simple terna
Azngaro
138 kV 100 MVA 100 MVA 130 MVA 3,69 Disposicin
nueva
triangular
Azngaro
* Distancias obtenidas del levantamiento topogrfico realizado.
Tabla 2: Condiciones de servicio de las lneas de transmisin
LNEA DE TRANSMISIN
L.T. Enlace L.T.
L.T.
Azngaro Juliaca Azngaro
DESCRIPCIN Juliaca
nueva nueva nueva
nueva -
Juliaca lnea L- Azngaro
Puno
nueva 1012 en existente
220 kV
220 kV 138 kV en 138 kV
Tensin mxima de operacin [kV] 245 245 145 145

Nivel Bsico de Aislamiento Estndar
1 050 1 050 550 550
[kVp]
Frecuencia del sistema [Hz] 60 60 60 60
Nmero de circuitos 1 1 2 1

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JULIACA PUNO 220 kV
DESCRIPCIN LNEA DE TRANSMISIN
Nivel de contaminacin [mm/kV]* 20 20 20 20

* Valor requerido para la zona por la referencia [23].
4. SELECCIN DE CONDUCTOR DE FASE
4.1 CRITERIO DE EVALUACIN

Se analiz los posibles conductores a utilizar en las lneas de transmisin de energa
elctrica. Los conductores propuestos son del tipo ACAR (Conductor de aluminio
reforzado con aleacin de aluminio) por sus buenas caractersticas de conduccin de
corriente al tener resistencia elctrica baja y muy buena carga de rotura.
Para la evaluacin realizada a los conductores de fase se realizaron las siguientes
verificaciones:
Capacidad de transmisin, ampacitancia.

Campos electromagnticos.
Efecto corona.
Ruido audible y radio interferencia.
Regulacin de tensin.
Evaluacin econmica.
Prdidas Joule.
Las caractersticas generales de los conductores evaluados se tomaron de catlogos de
fabricantes, estas se muestran en la Tabla 3.
Tabla 3: Conductores pre-seleccionados para lneas de 220 kV y 138 kV

ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR
CARACTERSTICAS 500 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM MCM
Seccin (mm2) 253,4 304 405,4 456,1 608
Dimetro (mm). 20,67 22,64 26,14 27,73 32,02
Masa (kg/m). 0,697 0,836 1,115 1,255 1,673
Resistencia DC a 20 C
0,122 0,102 0,0765 0,0680 0,0510
(Ohm/km).
Carga a la rotura (kg). 6 001 7 151 9 206 10 282 13 709
4.2 CAPACIDAD DE TRANSMISIN

Se determinar la ampacidad de los conductores en condiciones de la zona del proyecto
por lmite trmico; las verificaciones de la capacidad trmica de los conductores se
realizarn a la temperatura mxima de operacin de 75 C para condiciones normales
indicados en el documento de las referencias [3] y [23]. Los resultados obtenidos de los
clculos se muestran en la Tabla 5.

Rev. No.: 5 2016-04-01
JULIACA PUNO 220 kV
As mismo para condiciones de emergencia y por un periodo de hasta 30 minutos se

determinar la temperatura mxima alcanzada del conductor con base a los
requerimientos del documento [10] y [23]. Los resultados obtenidos de los clculos se
muestran en la Tabla 6.
Los datos de entrada y referencia para el presente clculo se muestran en la Tabla 4.
Tabla 4: Datos de entrada para el clculo de la capacidad de amperaje
DESCRIPCIN VALOR
Temperatura del aire (C) 25
Velocidad del viento (m/s) 0,61
3 500 a 4 000
Elevacin sobre el nivel de mar (m.s.n.m.) 4200
Hora del da donde la altitud es 90 y el azimut solar es 180 12 hrs
Este clculo se realiza bajo las recomendaciones de la norma de la referencia [4]

implementada en el programa PLS-CADD; el clculo para todos los conductores pre-
seleccionados se realiza en condiciones normales de operacin y condiciones de
emergencia. El detalle de resultados se muestra en el ANEXO 1. Como premisa para la
seleccin de conductor se tiene:
En condiciones normales, para el nivel de tensin de 220 kV, con una potencia de
diseo por lmite trmico de 450 MVA, la corriente a transmitir por fase es de 1 181 A.
En condiciones normales, para el nivel de tensin de 138 kV con una potencia de
diseo por lmite trmico de 100 MVA, la corriente a transmitir por fase es de 418 A.
En condiciones de emergencia, para el nivel de tensin de 220 kV con una potencia de
diseo por lmite trmico de 585 MVA, y un tiempo de 30 minutos la corriente a
transmitir por fase es de 1 535 A.
En condiciones de emergencia, para el nivel de tensin de 138 kV para una potencia
de diseo por lmite trmico de 130 MVA, y un tiempo de 30 minutos la corriente a
transmitir por fase es de 544 A.
Tabla 5: Clculo de la capacidad trmica del conductor, condicin normal de

operacin 75 C
ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR
DESCRIPCIN Unidad Requerido 500 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM MCM
Corriente admisible
en:
- Tensin 138 kV A 418 541,2 606,1 729,9 780,4 933,4
- Altitud 3500 -4 000
- 1 conductor por fase
Corriente admisible
en:
- Tensin 220 kV
- Altitud 3 500- 4 000
A 1181 1082,4 1212,2 1459,8 1560,8 1866,8
- 2 conductores por
fase.

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Corriente admisible
en:
- Tensin 220 kV
- Altitud 4 200
A 1181 1074,4 1203,4 1449,0 1549,2 1852,8
- 2 conductores por
fase
Tabla 6: Clculo de la temperatura mxima del conductor en condicin de
emergencia
Temperatura C
DESCRIPCIN ACAR ACAR ACAR ACAR ACAR
500 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM MCM
Mxima temperatura alcanzada a
544 A (Estado de emergencia):
- Tensin 138 kV. 75,4 67,3 58,1 55,7 51,0
- Altitud 4 000 m.s.n.m.
- 1 conductor por fase.
1 535 A (Estado de emergencia)
- Tensin 220 kV. 119,1 100,2 79,2 73,7 63,0
- Tramo entre 3 500-4 000 m.s.n.m.
- 2 conductores por fase.
1 535 A (Estado de emergencia):
- Tensin 220 kV. 120,1 101,1 79,8 74,3 63,4
- Tramo a 4 200 m.s.n.m.
- 2 conductores por fase.
De los clculos obtenidos se concluye:
Para cumplir con la capacidad de transmisin requerida a condiciones normales y por

emergencia, para el nivel de tensin de 220 kV se debe considerar la configuracin de
dos conductores por fase.
Para la condicin de emergencia se considera en la evaluacin una temperatura
mxima de conductores de 115 C segn recomendacin de la referencia [10]. El
clculo realizado considera el tiempo de exposicin de 30 minutos para las potencias
establecidas en el documento de la referencia [23], ver clculos en el ANEXO 1.
Segn los resultados, todos los conductores evaluados cumplen bajo la condicin de
emergencia.
Para cumplir con la capacidad de transmisin requerida a condiciones normales y por
emergencia en el nivel de tensin de 138 kV, todos los conductores evaluados
cumplen con el requerimiento considerando la configuracin de un conductor por fase.
La cantidad de conductores por fase definida en este tem ser considerada en los
clculos mostrados en los tems posteriores.
4.3 CAMPOS ELECTROMAGNTICOS

Segn el documento de la referencia [1] con respecto a los campos elctricos y
magnticos se debe cumplir con los valores mximos al borde de la servidumbre,
medidos a un metro del nivel de piso. Estos valores se indican en la Tabla 7.

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JULIACA PUNO 220 kV
Tabla 7: Valores lmites de exposicin a campos electromagnticos

INTENSIDAD DE CAMPO DENSIDAD DE FLUJO
TIPO DE EXPOSICIN
ELCTRICO (kV/m) MAGNTICO (T)
Exposicin ocupacional en el da
de trabajo de 8 horas.
8,3 416,7
Exposicin del pblico en general
hasta 8 horas continas.
4,2 83,3
La metodologa para el clculo grfico del campo elctrico y densidad de flujo magntico
se realiz de acuerdo a la metodologa del EPRI implementada en los aplicativos de las
referencias [5] y [6]. De los valores obtenidos se concluye que todos los conductores pre-
seleccionados cumplen con los requerimientos del documento de la referencia [1] en
cuanto a campos electromagnticos a lo largo de la faja de servidumbre de la lnea de
220 kV y las lneas de 138 kV; ver los resultados resumidos del clculo en la Tabla 8, los
datos son extrados del ANEXO 2 y ANEXO 3.
Tabla 8: Valores calculados de exposicin a campos electromagnticos

INTENSIDAD DE CAMPO DENSIDAD DE FLUJO MAGNTICO
ELCTRICO (kV/m) (T)
CONDUCTOR L.T L.T
L.T. L.T L.T. L.T
138 138
220 kV* 138 kV** 220 kV* 138 kV**
kV*** kV***
ACAR 500 MCM 3,951 1,506 2,534 20,5 3,35 7,47
ACAR 600 MCM 3,988 1,570 2,671 20,5 3,35 7,47
ACAR 800 MCM 4,049 1,565 2,632 20,5 3,35 7,47
ACAR 900 MCM 4,074 1,581 2,657 20,5 3,35 7,47

ACAR 1 200
4,138 1,620 2,721 20,5 3,35 7,47
MCM
Notas:
* Lnea de transmisin en 220 kV, disposicin de fases triangular, (02) dos conductores por fase.
** Lnea de transmisin en 138 kV, disposicin de fases triangular, (01) un conductor por fase.
*** Lnea de transmisin en 138 kV, disposicin de fases vertical (doble terna), (01) un conductor por fase.
4.4 EFECTO CORONA

Los clculos se realizan bajo la metodologa presentada en el documento de la referencia
[10] y el aplicativo de la referencia [21], tomando en cuenta los parmetros ambientales
predominantes en la zona del proyecto.
El valor del gradiente crtico disruptivo [E0] se obtendr segn lo indicado en la referencia
[23], donde el valor de 18,5 kVrms/cm ser corregido a la altitud de recorrido de las
lneas. Para la no aparicin del efecto corona, se verificar que los resultados obtenidos
del gradiente crtico superficial de cada conductor [Emx] no excedan el 90 % del valor
corregido, la validacin se presenta en la Tabla 9 y Tabla 10 :
- Considerando una altitud de 4 200 msnm, a la cual le corresponde una densidad de

aire aproximada de 0,62 kg/m3, se obtiene un valor corregido de 14,51 kVrms/cm cuyo
90 % es 13,06 kVrms/cm.

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JULIACA PUNO 220 kV
- Considerando una altitud de 4 000 msnm, a la cual le corresponde una densidad de

aire aproximada de 0,64 kg/m3, se obtiene un valor corregido de 14,76 kVrms/cm cuyo
90 % es 13,28 kVrms/cm.
Tabla 9: Anlisis del efecto corona en lneas de 220 kV.

Gradiente crtico Gradiente crtico
superficial superficial Emx > E0
Emx Emx (Ocurre
[kVrms/cm] [kVrms/cm] efecto
Altitud (m.s.n.m) corona)
3 500 4 000 4 000 4 200
==>
ACAR 500 MCM 13,43 13,38 Si
ACAR 600 MCM 12,43 12,40 No
ACAR 800 MCM 11,04 11,00 No
ACAR 900 MCM 10,51 10,49 No
ACAR 1200 MCM 9,41 9,32 No
Tabla 10: Anlisis del efecto corona en lneas de 138 kV.

Gradiente crtico Gradiente crtico
superficial superficial Emx > E0
Emax Emax (Ocurre
[kVrms/cm] [kVrms/cm] efecto
Altitud (m.s.n.m) corona)
Simple terna Doble terna
==>
ACAR 500 MCM 12,78 13,07 No
ACAR 600 MCM 11,76 12,13 No
ACAR 800 MCM 10,44 10,77 No
ACAR 900 MCM 9,96 10,26 No
ACAR 1200 MCM 8,84 9,11 No
Para la no ocurrencia del efecto corona, el campo elctrico de la superficie del conductor
debe ser menor que el campo crtico de iniciacin corona. De lo mostrado en los cuadros
se puede concluir que ninguno de ellos tendr inconveniente por efecto corona a
excepcin del conductor calibre 500 MCM en 220 kV.
Ver detalle de los clculos en el ANEXO 4.
4.5 RUIDO AUDIBLE Y RADIO INTERFERENCIA

Segn el documento de la referencia [11]; se acepta una relacin seal-ruido mnima de:
Zona Rural: 22 dB a 80 m del eje de la lnea a 1 000 kHz en condiciones de buen

tiempo.
Zonas Urbanas: 22 dB a 40 m del eje de la lnea a 1 000 kHz en condiciones de
buen tiempo.
El clculo de los niveles de radio interferencia fue desarrollado de acuerdo a la
metodologa del EPRI implementada en el aplicativo de la referencia [7], los resultados
del clculo se muestran en el ANEXO 5.
Por otro lado segn el numeral C3.3 del documento de la referencia [2], se debe cumplir
con los mximos niveles de ruido audible, indicados en la Tabla 11.

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JULIACA PUNO 220 kV
Tabla 11: Estndares mximos permisibles de niveles de emisin de ruido

expresados en decibeles dB
VALORES EXPRESADOS EN dB
ZONAS DE APLICACIN HORARIO
HORARIO DIURNO
NOCTURNO
ZONA DE PROTECCIN ESPECIAL 50 40
ZONA RESIDENCIAL 60 50
ZONA COMERCIAL 70 60
ZONA INDUSTRIAL 80 70
El clculo de los niveles de ruido audible est de acuerdo a la metodologa del EPRI
implementada en el aplicativo de la referencia [8], los resultados de los clculos se
muestran en el ANEXO 6.
Se puede concluir que los conductores evaluados cumplen con los requerimientos de la
referencia [11] para una seal tpica de emisoras de canal preferencial de 54 dB en buen
tiempo, puesto que la relacin seal ruido son mayores a 22 dB.
As mismo los conductores evaluados cumplen con los requerimientos del documento de
la referencia [2] en cuanto a valores permitidos de ruido audible.
El resumen de los valores obtenidos se muestra en la Tabla 12, Tabla 13, Tabla 14 y
tabla 15.
Tabla 12: Valores calculados (L.T. Azngaro nueva Juliaca nueva 220 kV)
VALOR CALCULADO
(3500 - 4 000 m.s.n.m.)
VALOR
REQUERIDO 500 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM MCM
RELACIN SEAL - RUIDO A
80 m DEL EJE DE LA LNEA 22 29,6 32 35,7 37,2 40,9
(dB) ZONA RURAL
NIVEL DE EMISIN DE RUIDO
AUDIBLE (dB (A))
50 38,2 35,3 30,0 27,6 21,1
Tabla 13: Valores calculados (L.T. Juliaca nueva - Puno 220 kV)
VALOR CALCULADO
( 4 200 m.s.n.m.)
VALOR
REQUERIDO 500 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM MCM
RELACIN SEAL - RUIDO A
80 m DEL EJE DE LA LNEA 22 28,9 31,3 35,1 36,6 40,2
(dB) ZONA RURAL
AUDIBLE (dB (A))
50 38,9 36,0 30,6 28,2 21,8

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Tabla 14: Valores calculados (L.T. Azngaro nueva Azngaro existente en 138 kV)
VALOR CALCULADO
(3 500 - 4 000 m.s.n.m.)
VALOR
DESCRIPCIN ACAR ACAR ACAR ACAR
REQUERIDO
600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM
RELACIN SEAL - RUIDO A 80 m DEL
EJE DE LA LNEA (dB) ZONA RURAL
22 40,3 44,0 45,6 49,2

AUDIBLE (dB (A))
50 26,2 20,0 17,2 9,7
Tabla 15: Valores calculados (Enlace Juliaca nueva lnea L-1012 en 138 kV)
VALOR CALCULADO
VALOR (4 000 m.s.n.m.)
DESCRIPCIN ACAR ACAR ACAR ACAR
REQUERIDO 600 800 900 1200
MCM MCM MCM MCM
RELACIN SEAL - RUIDO A 80 m
DEL EJE DE LA LNEA (dB) ZONA 22 36,5 40,2 41,7 45,3
RURAL
AUDIBLE (dB (A))
50 29,1 31,0 20,2 12,7
4.6 REGULACIN DE TENSIN.

Se evala la cada de tensin en las lneas del proyecto teniendo en cuenta la potencia
de clculo de 250 MVA para tramos en 220 kV y 100 MVA para tramos en 138 kV y factor
de potencia 1. La modelacin de las lneas de 138 kV y 220 kV se realiz mediante el
software DigSilent, tomando un lmite mximo de regulacin del 5%, ver ANEXO 7. Los
resultados de la regulacin para los conductores pre-seleccionados se muestran en la
Tabla 16.
Tabla 16: Cada de voltaje por conductor evaluado
CADA DE VOLTAJE (%)

L.T. EN 220 kV
L.T. EN 138 kV
(DOS CONDUCTORES
(UN CONDUCTOR POR FASE)
POR FASE)
CONDUCTOR
S.E. S.E.
ENLACE
AZNGARO S.E. JULIACA AZNGARO
JULIACA NUEVA
NUEVA S.E. NUEVA S.E. NUEVA S.E.
LNEA L-1012
JULIACA PUNO AZNGARO
EN 138 kV
NUEVA EXISTENTE
ACAR 500 MCM 3,3 1,1 0,2 0,03
ACAR 600 MCM 2,9 1,0 0,2 0,02
ACAR 800 MCM 2,3 0,7 0,2 0,01
ACAR 900 MCM 2,1 0,7 0,1 0,01

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CADA DE VOLTAJE (%)

L.T. EN 220 kV
L.T. EN 138 kV
(DOS CONDUCTORES
(UN CONDUCTOR POR FASE)
POR FASE)
CONDUCTOR
S.E. S.E.
ENLACE
AZNGARO S.E. JULIACA AZNGARO
JULIACA NUEVA
NUEVA S.E. NUEVA S.E. NUEVA S.E.
LNEA L-1012
JULIACA PUNO AZNGARO
EN 138 kV
NUEVA EXISTENTE
ACAR 1200 MCM 1,7 0,5 0,1 0,01
De lo mostrado en el cuadro, se puede concluir que la cada de tensin en todos los

conductores analizados se encuentra por debajo del lmite permisible de 5%.
4.7 PRDIDAS DE POTENCIA

El conductor seleccionado deber cumplir con las prdidas Joule especificadas y
evaluadas segn se indica en el documento de la referencia [23], los valores de prdidas
obtenidos y los valores lmites permitidos se muestran en la Tabla 17.
Tabla 17: Prdidas Joule para valores de potencia de salida
PERDIDAS DE POTENCIA (%)
L.T. EN 220 kV L.T. EN 138 kV

(DOS CONDUCTORES POR FASE) (UN CONDUCTOR POR FASE)
CONDUCTOR
S.E. S.E. ENLACE
AZNGARO S.E. JULIACA AZNGARO JULIACA
NUEVA S.E. NUEVA S.E. NUEVA S.E. NUEVA
JULIACA PUNO AZNGARO LNEA L-1012
NUEVA EXISTENTE EN 138 kV
ADMISIBLE POR
CIRCUITO >
2,70 1,03 0,129 0,070
ACAR 500 MCM 2,91 1,15 0,287 0,062
ACAR 600 MCM 2,42 0,95 0,238 0,052
ACAR 800 MCM 1,82 0,71 0,179 0,039
ACAR 900 MCM 1,61 0,63 0,159 0,034
ACAR 1200 MCM 1,16 0,46 0,116 0,025
De lo mostrado en el cuadro se puede concluir:
El conductor ACAR 500 MCM para los tramos de lnea de transmisin en 220 kV no
cumple con el requisito de prdidas de potencia por lo que queda descartado.
Para la lnea de 138 kV enlace Juliaca nueva lnea L-1012, todos los conductores
aplican para el caso de prdidas de potencia por estar por debajo del valor mximo
requerido.
Para la lnea de 138 kV Azngaro nueva Azngaro existente, el conductor ACAR
1 200 MCM es el nico que cumple requerimiento por prdidas de potencia Joule.

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4.8 EVALUACIN ECONMICA DE LOS CONDUCTORES DE FASE

La evaluacin econmica del conductor de fases comprende la evaluacin de las
prdidas por efecto Joule durante la vida til de las lneas, el costo del conductor, el
montaje y dems suministros de lnea y estructuras. A continuacin se detalla la
metodologa para la evaluacin.
4.8.1 Prdidas Joule

Las prdidas por efecto Joule dependen de la transferencia de potencia en la lnea. La
evaluacin de estas prdidas se hace para cada ao de la vida til del conductor, el valor
de prdidas totales se trae a valor presente con una tasa de retorno determinado (12%
valor tpico para este tipo de evaluacin), as mismo se ha considerado la potencia de
clculo 250 MVA y un factor de carga de lnea un valor de 0,4. El costo de las prdidas se
obtiene teniendo en cuenta la prospectiva de crecimiento del valor de kWh en los
prximos 25 aos y trasladando estos valores al presente, tomando como base el precio
de los kWh segn documento Resolucin N 067-2015-OS/CD Mayo 2015 Abril 2016
OSINERGMIN.
4.8.2 Costos de inversin

Se consideran los suministros (conductores, estructuras, vestidas de estructuras y
amortiguadores), construccin de obras civiles, montaje, licencias, estudios previos y
diseos. Para cada conductor se calcula el valor de construccin y montaje de acuerdo a
los valores del costo por unidad de kilmetro para lneas de 220 kV y 138 kV.
Los costos por kilmetro mostrados, son calculados en base a valores referenciales y
nicamente debern ser utilizados como elemento comparativo para la seleccin del
conductor.
Los resmenes de los anlisis realizados, se muestran en la Tabla 18,
Tabla 19, Tabla 20 y Tabla 21.
Tabla 18 : Resumen de costos tramo de lnea L.T. 220 kV Puno Juliaca nueva
ACAR 500 ACAR 600 ACAR 800 ACAR 900 ACAR 1200
DESCRIPCIN
MCM MCM MCM MCM MCM
Precio unitario DDP
214 399,31 232 085,88 265 880,72 279 324,62 319 233,58
[USD/km]
Costo de la Lnea
6 423 403,23 6 953 292,92 7 965 786,33 8 368 565,62 9 564 238,06
[USD]
Valor presente de
1 944 908,91 1 616 377,00 1 212 939,81 1 077 584,67 776 649,44
prdidas [USD]
Inversin total del
8 368 312,14 8 569 669,92 9 178 726,15 9 446 150,28 10 340 887,49
tramo [USD]
% comparado a
0,00% 102,41% 109,68% 112,88% 123,57%
opcin ms econmica
Tabla 19: Resumen de costos tramo de lnea L.T. 220 kV Azngaro nueva Juliaca
nueva
DESCRIPCIN
MCM MCM MCM MCM MCM
Precio unitario DDP 214 399,31 232 085,88 265 880,72 279 324,62 319 233,58

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JULIACA PUNO 220 kV
DESCRIPCIN
MCM MCM MCM MCM MCM
[USD/km]
Costo de la Lnea
16 332 939,19 17 680 302,22 20 254 793,15 21 278 949,55 24 319 214,12
[USD]
Valor presente de
4 945 365,84 4 109 999,99 3 084 170,73 2 739 999,99 1 974 804,87
prdidas [USD]
Inversin total del
21 278 305,03 21 790 302,21 23 338 963,88 24 018 949,55 26 294 019,00
tramo [USD]
Porcentaje con
respecto a la opcin 0,00% 102,41% 109,68% 112,88% 123,57%
ms econmica
Tabla 20: Resumen de costos L.T. Azngaro nueva Azngaro existente en 138 kV
DESCRIPCIN
MCM MCM MCM MCM MCM
Precio unitario DDP
214 399,31 232 085,88 265 880,72 279 324,62 319 233,58
[USD/km]
Costo de la Lnea [USD] 791 133,44 856 396,89 981 099,85 1 030 707,85 1 177 971,91
Valor presente de
218 841,64 181 875,15 136 480,29 121250,10 87 388,79
prdidas [USD]
Inversin total del tramo
1 009 975,08 1 038 272,04 1 117 580,15 1 151 957,95 1 265 360,70
[USD]
Porcentaje con respecto
a la opcin ms 0,00% 102,80% 110,65% 114,06% 125,29%
econmica
Tabla 21: Resumen de costos L.T. Juliaca nueva Punto de conexin lnea 138 kV
existente (L-1012) Puno - Juliaca
DESCRIPCIN
MCM MCM MCM MCM MCM
Precio unitario DDP
214 399,31 232 085,88 265 880,72 279 324,62 319 233,58
[USD/km]
Costo de la Lnea [USD] 171 519,45 185 668,70 212 704,57 223 459,70 255 386,86
Valor presente de
94 890,69 78 861,85 59 178,45 52 574,57 37 892,16
prdidas [USD]
Inversin total del tramo
266 410,13 264 530,56 271 883,02 276 034,26 293 279,02
[USD]
Porcentaje con respecto
a la opcin ms 100,71% 0,00% 102,78% 104,35% 110,87%
econmica
4.9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
De lo analizado en los tems anteriores, se puede concluir:
Para la lnea de 220 kV, tcnica y econmicamente, se verifica que el conductor

ptimo es el ACAR 600 MCM con una disposicin de doble conductor por fase en los
dos rangos de altitud evaluados.

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JULIACA PUNO 220 kV
Para el tramo Azngaro nueva Azngaro existente de 138 kV, el conductor ptimo
tcnicamente es el conductor ACAR 1 200 MCM un conductor por fase.
Para el enlace Juliaca Nueva Lnea L-1012 en 138 kV, se verifica que el
conductor optimo tcnica y econmicamente es el ACAR 600 MCM un conductor por
fase.
5. SELECCIN DE CABLE DE GUARDA

Para el apantallamiento de la lnea se utilizar cable de guarda tipo convencional EHS y
cable guarda tipo OPGW que adems servir para la comunicacin entre las
subestaciones; la evaluacin del cable se realizar con base a lo descrito a continuacin:
La primera limitacin es la eventualidad de una falla monofsica en la lnea, la
corriente de corto circuito que circular por los cables de guarda producir un
aumento de temperatura en estos.
La segunda limitacin se debe a la corriente de falla que circular por la torre, lo cual
genera aumento en el potencial de tierra de la torre (GRP, Ground Potential Rise) con
el consecuente riesgo para las personas que estn cerca a dicha torre, adems es
posible definir el mejor sistema o arreglo de puesta a tierra que controla los voltajes
de paso y contacto cerca de la torre, en los sitios donde hay posible circulacin de
personas.
La tercera limitacin se produce por la descarga atmosfrica que viaja a lo largo del
conductor de guarda, e induce, debido al acople capacitivo e inductivo con los
conductores de fase una sobre tensin en estos ltimos que puede causar un flameo
fase-tierra.
5.1 CLCULO DE LA CORRIENTE POR EL CABLE DE GUARDA
5.1.1 Clculo de la corriente de cortocircuito ante una falla monofsica

Las corrientes de cortocircuito mostradas en la Tabla 22, corresponden a corrientes de
falla a la salida de la subestaciones asociadas a las lneas obtenidas de los estudios
elctricos, sin embargo, al momento de presentarse una falla monofsica en la lnea, la
corriente de cortocircuito se divide en tres; una parte circular por el cable de guarda y
producir un aumento de temperatura en este; la otra parte ser absorbida para el
sistema de puesta a tierra de la subestacin cercana y el sistema de puesta a tierra de
las torres.
Tabla 22: Corrientes de corto circuito del proyecto al ao 2025
SUBESTACIN CORTOCIRCUITO MONOFSICO (kA)
Azngaro nueva 3,50
Juliaca nueva 2,85

Puno existente 3,08
Azngaro existente 4,77
Juliaca existente 3,53
Para el clculo de la corriente de falla que circula por el cable de guarda despus de la
primera estructura se utilizar el mtodo presentado en el artculo publicado en la
referencia [11].

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Tabla 23: Datos de entrada para hallar corriente por el guarda ante falla monofsica
DATOS UNIDADES VALOR

Impedancia del cable de guarda (Z) 0,370
Impedancia del CG conectado entre dos estructuras (Zg) 0,093
Corriente de corto circuito (If)
A 4 770
Mximo valor presente em barras
Resistencia de PAT de la malla (Rk) 3
Resistencia de PAT de las estructuras (Rt) 25
Los resultados obtenidos presentan que la corriente mxima que circula por el cable de
guarda ante una falla monofsica ser de 3,5 kA.
5.1.2 Corriente en el cable de guarda ante una descarga atmosfrica

El cable de guarda deber soportar la corriente de una descarga atmosfrica estimada en
40 kA durante un tiempo de 1 ms.
5.2 CAPACIDAD DE CORRIENTE EN LOS CABLES DE GUARDA

El clculo de la capacidad que deber tener el cable de guarda se realiza bajo las
siguientes premisas:
Circulacin de corriente por falla monofsica de 3,5 kA en un tiempo de 0,5 segundos,
se obtiene que el conductor deber tener la capacidad de 6,13 kA2s.
Circulacin de corriente de descarga atmosfrica de 40 kA en un tiempo de 0,001
segundos, se obtiene que el conductor deber tener la capacidad de 1,64 kA2s.
El cable de guarda del proyecto debe tener la capacidad de soportar como mnimo la
mxima corriente de cortocircuito calculado de 6,13 kA2s.
5.3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se utilizarn los cables de guarda EHS y OPGW para el apantallamiento de las lneas
de transmisin y debern tener la capacidad de soportar los niveles de cortocircuito y
descargas atmosfricas requeridos. Como mnimo se requiere que el cable tenga una
capacidad de soportar corrientes de hasta 6,13 kA2s, las caractersticas generales del
cable de guarda se muestran en la tabla a continuacin.
Tabla 24: Caractersticas tcnicas de los cables de guarda

VALORES
CARACTERSTICAS UNIDADES
EHS / OPGW
Aluminio o aleacin de
Material de fabricacin -
aluminio
Corriente de cortocircuito monofsico kA 3,5
Temperatura inicial de cortocircuito C 20
Temperatura mxima de operacin bajo
C 210
condiciones de corto circuito

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CARACTERSTICAS UNIDADES VALORES

Capacidad de corriente de falla kA2s 6,13
6. COORDINACIN DE AISLAMIENTO
Los clculos de coordinacin de aislamiento se realizarn tomando en consideracin los
conductores de fase definidos en el tem 4.
6.1 CRITERIOS DE COORDINACIN DE AISLAMIENTO

Para el diseo del aislamiento, se consideraron los requisitos establecidos en el
documento de la referencia [3] y [23], los cuales se presentan a continuacin:
Lmite mximo de dos (02) fallas de origen atmosfrico por cada 100 km/ao, para
una tasa total de fallas de blindaje y fallas debidas a contorneos inversos, para
tensiones nominales de 220 kV.
Lmite mximo de tres (03) fallas de origen atmosfrico por cada 100 km/ao, para
una tasa total de fallas de blindaje y fallas debidas a contorneos inversos, para
tensiones nominales de 138 kV.
Servicio continuo permanente ante sobre-tensiones de frecuencia industrial.
La norma IEC 60071-1 [15], divide los voltajes normalizados Um (tensin mxima del
sistema) en dos rangos (numeral 5.8 de la norma de referencia):
Rango I: Desde 1 kV hasta 245 kV inclusive.

Rango II: Mayor de 245 kV.
Debido a que la tensin mxima de las lneas de transmisin del proyecto se ubica en el
rango I, solo se analizarn las distancias elctricas en trminos de su soportabilidad ante
impulsos de frente rpido (tipo rayo) y de frecuencia industrial. El numeral 5.10 de la
norma IEC 60071-1 [15] establece los criterios para definir el nivel de aislamiento.
6.2 CRITERIOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO ELCTRICO DE LAS

ESTRUCTURAS
El dimensionamiento elctrico de las estructuras se defini mediante la combinacin de
distancias mnimas requeridas por las sobretensiones debidas a descargas atmosfricas
y frecuencia industrial.
6.2.1 Comportamiento ante descargas elctricas atmosfricas

Se busc obtener un adecuado comportamiento de la lnea ante flmeos por descargas
directas (fallas de apantallamiento) o indirectas (flmeos inversos).
El nmero total de salidas de las lneas se calcul con base al rea expuesta y a las
caractersticas de la descarga, considerando los valores de la resistencia de puesta a
tierra y la longitud de la cadena de aisladores.
6.2.2 Comportamiento ante sobretensiones a frecuencia industrial

Los esfuerzos causados por sobretensiones en una lnea de transmisin son escasos y
de corta duracin, mientras que el voltaje del sistema, aunque relativamente de poca
magnitud, ocasiona un esfuerzo permanente sobre el aislamiento. Para el diseo de
aislamiento por sobretensiones a frecuencia industrial se considerar los esfuerzos
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permanentes del voltaje de operacin del sistema y los sobretensiones dbilmente

atenuados originados por la conexin y desconexin de elementos de la red.
Estos esfuerzos permanentes son importantes ya que contribuyen al envejecimiento del
aislamiento, llegando a ocurrir flameo si el aislamiento se reduce los suficiente por
influencias externas como son principalmente el estado del tiempo, el viento que reduce
el espaciamiento, depsitos contaminantes, etc.
6.2.3 Condiciones atmosfricas

Se consideraron las condiciones atmosfricas que afectan el aislamiento de las lneas,
con base en las recomendaciones de la norma de la referencia [17], la cual aplica el
factor de correccin por altitud.
La densidad de descargas a tierra se tiene en cuenta para el estudio del comportamiento
de la lnea frente a las descargas atmosfricas.
El nivel de contaminacin permite calcular la mnima distancia de fuga de los aisladores.
6.2.4 ngulo de apantallamiento, longitud de cadena, caractersticas tcnicas de

aisladores y resistencia de puesta a tierra
El ngulo de apantallamiento, la longitud de las cadenas, las caractersticas tcnicas de
aisladores y la resistencia de puesta a tierra se definen con base en el estudio del
comportamiento ante descargas atmosfricas.
6.2.5 Resistencia electromecnica de aisladores

La resistencia electromecnica de los aisladores se define en base a las cargas
mecnicas sobre las estructuras, incluyendo un factor de seguridad para tener en cuenta
cambios de estado y condiciones de cargas anormales sobre las estructuras.
6.2.6 Tipos de cadenas de aisladores

Las cadenas de aisladores sern diseadas para cumplir los requerimientos de las
distancias mnimas de seguridad entre fase y tierra (estructuras), para poder soportar
sobretensiones por frecuencia industrial as como poder reducir o mitigar las
sobretensiones por descargas atmosfricas.
6.3 METODOLOGA
El dimensionamiento elctrico de las estructuras se defini mediante combinacin de las
distancias mnimas correspondientes a las sobretensiones debidas a descargas
atmosfricas y a las de frecuencia industrial. Adicionalmente, se debe tener en cuenta los
niveles de contaminacin y la altura sobre el nivel del mar.
La metodologa propuesta para este diseo corresponde a la presentada en la
publicacin del CIGR referencia [13], la cual permite hacer un clculo de las
dimensiones ms adecuadas de una estructura.
Para definir las distancias mnimas de aislamiento en aire se tienen en cuenta las
condiciones de tiempo favorable y desfavorable; entendindose por condicin de tiempo
favorable aquella en la cual se tiene vientos de velocidad media y una sobretensin por
impulso de frente rpido (tipo rayo o maniobra); y condicin desfavorable, aquella en la
cual se presenta el viento mximo y sobretensin a frecuencia industrial.
Es importante considerar que la geometra superior de la torre tambin est determinada
por una tasa mxima de fallas de hasta (0,01)/100 km/ao por fallas de apantallamiento
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en lneas de 220 kV y (0,02)/100 km/ao para lneas de 138 kV segn referencias [3] y
[23].
6.4 AISLAMIENTO ANTE DESCARGAS ATMOSFRICAS
6.4.1 Apantallamiento
Para garantizar un comportamiento apropiado de la lnea ante las descargas
atmosfricas, se aplicar la metodologa del EPRI implementada en el aplicativo de la
referencia [9], para esto se definirn una adecuada instalacin del cable de guarda y un
valor de resistencia de puesta a tierra conveniente.
El cable de guarda se ubicar en funcin de la posicin de los conductores de fase y se
busca que los impactos en la lnea sean conducidos a travs del cable de guarda y no de
los conductores de fase, la resistencia de puesta a tierra busca mejorar el
comportamiento de la lnea ante flmeos inversos. Para definir el apantallamiento de la
lnea se utilizar el modelo electrogeomtrico clsico de Whitehead.
En la Figura No 1, se muestra la posicin del cable de guarda (S), del conductor (P) y del
terreno, a medida que un lder se aproxima a la lnea, cada conductor emite un lder
ascendente con una distancia de impacto Rs para el cable de guarda y una distancia Rp
para la fase. Si el lder descendente penetra la zona A, ocurre un impacto en el cable de
guarda; si el lder penetra la zona B, ocurre una falla del apantallamiento; si el lder
penetra la zona C, hay una descarga a tierra. Las distancias Rs y Rp son determinadas
por la corriente del primer impacto del rayo. Las ecuaciones de las distancias de impacto
son funcin de la corriente de impacto y de la altura del conductor. Para obtener una
condicin de apantallamiento efectivo se ubica el conductor o conductores de guarda con
el fin de que la distancia desprotegida (Xs) sea reducida a cero.
Figura No 1: Modelo electrogeomtrico clsico
[ ( )]

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Dnde:
I : Corriente de impacto pico [kA].
yc : Altura media de cualquier conductor (altura de la torre menos 2/3 de la
flecha) [m].
Rs : Distancia de impacto al cable de guarda [m].
Rp : Distancia de impacto al conductor de fase [m].
Rg : Distancia de impacto a tierra [m].
Para el clculo de la fallas por apantallamiento y por flameo inverso se utilizar la

metodologa propuesta en el libro Rojo del EPRI referencia [10].
6.4.2 Software de aplicacin

Para la seleccin y coordinacin de aislamiento se utilizarn algoritmos de clculo
basados en las metodologas descritas anteriormente, las cuales estn implementadas en
los siguientes programas de computador:
Aplicativo del EPRI, ver referencia [9].

Hoja de clculo en Excel que utiliza el algoritmo de la publicacin del CIGR
documento de la referencia [13].
6.5 AISLAMIENTO A FRECUENCIA INDUSTRIAL
6.5.1 Nivel de aislamiento y distancias en aire

El nivel de aislamiento y la distancia en aire se calcularn con base en la metodologa
propuesta en la publicacin de la referencia [13] y [14].
6.5.2 Distancia de fuga

La distancia de fuga de las cadenas de aisladores se calcular de acuerdo a lo indicado
en la norma de la referencia [18], la cual permite seleccionar y dimensionar la cadena de
aisladores tomando en cuenta los niveles de contaminacin de la zona de instalacin.
Se toman las siguientes consideraciones:
Distancia de fuga (DF) especfica mnima de 20 mm/kV referido a la tensin fase-

fase, la cual es equivalente al valor de distancia de fuga unificada de referencia
RUSCD de 34,7 mm/kV referido a la tensin fase-tierra a travs del aislador, segn
referencia [18].
Tensiones mximas de operacin de las lneas del proyecto (fase-fase o equivalente
fase-tierra) son 145 kVfase-fase y 245 kVfase-fase.
De acuerdo a lo mencionado, la distancia de fuga, DF, se calcula as:
Dnde:
DF : Distancia de fuga [mm].
RUSCD : Distancia de fuga de referencia unificada [mm/kVfase-tierra].
Um : Tensin mxima del sistema [kVfase-tierra].
Kad : Factor de correccin por dimetro (=1).
Ka : Factor de correccin por altitud*.

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Nota:
* Para la correccin por altitud, se considerar la experiencia operativa de las lneas
Tintaya Socabaya 220 kV y Juliaca Puno 138 kV de similares caractersticas
ambientales, climatolgicas y altitud sobre el nivel del mar. Se considera las distancias
de fuga existentes de 6 050 mm en las cadenas de 220 kV y 3 540 mm de las cadenas de
138 kV.
6.6 NGULOS DE BALANCEO

El dimensionamiento elctrico de la estructura est determinado por las distancias en aire
requeridas entre conductores de diferentes fases a mitad de vano y entre los conductores
y las estructuras aterrizadas, bajo diversas condiciones elctricas. La posicin de los
conductores y las cadenas de suspensin en I varan por la accin del viento, el cual
ocasiona balanceo de las cadenas, reduciendo as las distancia en aire.
La accin del viento vara con el tiempo y el espacio y puede describirse como una
variable aleatoria usando mtodos estadsticos. De igual manera el ngulo de balanceo
de la cadena de suspensin en I tambin es distribuida estadsticamente.
Por lo tanto el mtodo propuesto en el documento de la referencia [13] permite definir los
ngulos de balanceo mediante unos pasos sencillos:
Calcular ngulos de balanceo medios (m) para las condiciones de viento-esfuerzo
definidas.
Determinar una desviacin estndar del ngulo de balanceo mediante mtodos
estadsticos ()
Definir el ngulo de balanceo superior considerando 2 desviaciones estndar, con lo
cual se admite que el 95,4% de los valores estarn por debajo de un ngulo
equivalente a (m + 2 ), aceptando que la distribucin estadstica de ngulos
de balanceo es una distribucin gaussiana.
Para calcular las distancias entre conductores a mitad del vano y entre los conductores y
la torre y los ngulos de balanceo, se toman las condiciones de viento desfavorables y
favorables, y para los clculos se usa la metodologa propuesta en la publicacin del
CIGR documento de la referencia [13] y la norma referencia [15].
En trminos generales este mtodo establece los siguientes pasos:
6.6.1 Correccin de la velocidad de viento

Se corrigen las velocidades medidas a una altura de 10 m y se pasan a la altura de
aplicacin con respecto al nivel del suelo mediante la siguiente frmula:
( )
Dnde:
Vz : Velocidad corregida a una altura z [m/s].
VR : Velocidad de referencia medida a la altura R sobre el suelo [m/s].
Z : Altura media a la que se quiere corregir [m].
ZR : Altura de referencia (10 m) para la velocidad de referencia [VR].
: Exponente de rugosidad dependiendo del tipo de terreno (segn IEC
60826).

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6.6.2 ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores

El ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores, tanto para condicin de
tiempo desfavorable como para condicin de tiempo favorable, segn el documento de la
referencia [13], est dada por la siguiente ecuacin:
( )
Dnde:
Cxc : Coeficiente de arrastre del conductor (Cxc=0.75).
Gc : Factor de rfaga (Gc=1).
d : Dimetro del conductor [m].
n : Nmero de subconductores (Si no hay subconductores en haz n=1).
LW : Vano viento del conductor (350 m).
Cins : Coeficiente de arrastre del aislador (Cins=1,2).
Ains : rea del conjunto de aisladores expuesta al viento [m2].
mc : Masa lineal del conductor [kg/m].
Lc : Vano peso del conductor [m] (400 m).
Mins : Masa de la cadena de aisladores [kg].
g : Aceleracin gravitacional, g = 9,81 [m/s2].
qz : Presin media del viento [N/(m2)] calculada a travs de la siguiente
expresin:
( )
: Densidad del aire [kg/m ]

Vz : Velocidad corregida a una altura Z.
GL : Factor de vano, dependiente del vano viento (Segn IEC 60826).
6.6.3 ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores a mitad del vano

El ngulo mximo de oscilacin de los conductores a mitad del vano est determinado
por la siguiente ecuacin:
( )
Las variables de esta ecuacin se describen en el tem 6.5.2.
6.6.4 Desviaciones estndar de los ngulos de oscilacin

Para los ngulos de oscilacin se debe calcular las desviaciones estndar con las
velocidades de viento respectivas, sabiendo que el ngulo de oscilacin tiene una
distribucin normal con media y desviacin estndar .
( )
( )
Dnde:

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V : Velocidad del viento corregida por altura [m/s].
6.7 DISTANCIAS EN AIRE CONDUCTOR-ESTRUCTURA Y FASE-FASE
6.7.1 Distancias mnimas conductor-estructura

Para calcular el acercamiento entre conductores y la torre, se analizan dos casos
de oscilacin de las cadena de aisladores, segn las recomendaciones de la referencia
[13].
Caso 1:
Condicin ngulo mximo de oscilacin de la cadena de aisladores, bajo tiempo
desfavorable con la velocidad del viento mximo. Se debern cumplir las distancias
mnimas fase-tierra a frecuencia industrial segn referencia [14].
( )
Dnde:
Us : Voltaje mximo del sistema [kV].
K : Factor que considera el lmite de exclusin previsto. Se toma como 0,88
para 10% de lmite de exclusin y 9% de coeficiente de variacin, segn
[14].
Ka : Factor de correccin por altura.
Kg_pf: Factor de gap a frecuencia industrial (Conductor-torre).
N=1 : Us < 400 kV.
Caso 2:
Condicin ngulo de oscilacin de la cadena de aisladores, bajo tiempo favorable. Se
deben cumplir las distancias mnimas fase-tierra con impulso de frente rpido
(impulso tipo rayo) segn referencia [14].
( )
Dnde:
Kg : Factor gap segn IEC 60071-2 [16] (cadena de aisladores el extremo del
brazo de la torre).
U50%_ff : Sobretensin de frente rpido con probabilidad de soporte de 50%, este
valor se calcula de acuerdo con la siguiente expresin [13]:
( )
Dnde:
U90%_ff: Sobretensin de frente rpido con probabilidad de soportabilidad del 90%
(1 050 kV).
Ka : Factor de correccin por altura.

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Kz_ff : Factor de desviacin de voltaje de frente rpido.
De acuerdo a estas distancias se determina la longitud mnima del brazo de la torre

sumando el desplazamiento horizontal de la cadena de aisladores y la distancia mnima
fase-tierra determinada para la condicin dada.
6.7.2 Distancias conductor-conductor a mitad del vano

Para el acercamiento entre conductores a mitad del vano se analizan dos casos de
oscilacin de los conductores segn el documento de la referencia [13].
Caso 1:
Condicin ngulo mximo de oscilacin de los conductores, bajo tiempo desfavorable con
la velocidad del viento mximo. Se debe cumplir las distancias mnimas fase-fase a
frecuencia industrial segn referencia [14].

( )
El coeficiente Kg_pf entre conductores es igual a 1,65. Las dems variables se

explican en el clculo de Dpe_pf., tem 6.7.1, Caso 1.
Caso 2:
Condicin ngulo de oscilacin de los conductores, bajo tiempo favorable. Se debe
cumplir las distancias mnimas fase-fase con impulso de frente rpido (tipo rayo) segn
referencia [14].
( )
Dnde:
U50%_ff : Voltaje de frente rpido con probabilidad de soporte de 50%.
Kg : Factor Gap igual a 1,6 entre conductores, segn IEC 60071-2 [16].
6.7.3 Distancia vertical entre fases y entre fase y cable de guarda

La distancia de separacin vertical entre conductores pertenecientes a un mismo circuito
y entre conductores y cable de guarda, se calcula teniendo en cuenta la longitud de la
cadena de aisladores y la distancia mnima conductor-estructura y conductor fase bajo
impulso de frente rpido, mediante la siguiente ecuacin:
Donde:
L : Longitud de la cadena de suspensin.
D : Distancia de conductor conductor distancia conductor tierra.
F : Flecha del vano medio terico (350 m).

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6.8 RESISTENCIA ELECTROMECNICA DE AISLADORES

La resistencia electromecnica de los aisladores se obtiene en funcin de las fuerzas que
deben soportar las cadenas de aisladores.
6.8.1 Cadenas de suspensin
Dnde:
FV: Carga vertical mxima.
FT : Carga transversal mxima.
FS: Factor de seguridad (2).
P : Resistencia electromecnica de la cadena de aisladores.
6.8.2 Cadenas de retencin
Dnde:
T : Tensin mxima de diseo.
P : Resistencia electromecnica de la cadena de aisladores.
FS: Factor de seguridad (2).
7. RESULTADOS
7.1 DISTANCIAS DE SEGURIDAD
El clculo de las distancias de seguridad se muestra en la Tabla 25, a continuacin.
Tabla 25: Distancias mnimas conductor-torre (fase tierra)

VALOR
CASO 220 kV
138 kV
4 200 3 500 a 4 000
Sobretensiones a
frecuencia industrial en
condiciones de viento
desfavorable
Sobretensiones
atmosfricas en
condiciones de viento
favorable
Para el acercamiento entre conductores a mitad del vano las distancias se muestran en la
tabla a continuacin.

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Tabla 26: Distancias conductor-conductor a mitad del vano

VALOR
CASO 220 kV
138 kV
4 200 3 500 a 4 000
Sobretensiones a frecuencia
industrial en condiciones de viento
desfavorable
Sobretensiones atmosfricas en
condiciones de viento favorable
7.2 CADENA DE AISLADORES
7.2.1 Distancia de fuga de la cadena de aisladores

La distancia de fuga considerando el nivel de contaminacin y la experiencia operativa en
instalaciones similares para la correccin por altitud se muestra en la tabla a
continuacin:
Tabla 27: Distancia de fuga de las cadenas de aisladores
NIVEL DE TENSIN DISTANCIA DE FUGA

220 kV DF = 6 050 mm
138 kV DF = 3 540 mm
7.2.2 Distancia de arco.

La distancia de arco para los niveles de tensin del proyecto, se determinan por el nivel
de sobretensin por descargas atmosfricas. La cadena de aisladores deber cumplir
como mnimo con la distancia de arco fase tierra para cada nivel de tensin y altitud
indicada en la Tabla 25.
7.2.3 Resistencia electromecnica de los aisladores
7.2.3.1 Aisladores para cadenas de retencin

En las cadenas de anclaje, la mxima carga mecnica aplicable a la cadena se estimar
con la carga aplicable al conductor de 35 % de su tiro de rotura (valor obtenido del
plantillado preliminar de la lnea) ms un factor de sobre carga de 2 de lo cual se obtiene:
Tabla 28: Mnima carga mecnica en la cadena de aisladores de retencin.
AISLADOR RESISTENCIA ELECTROMECNICA

Para conductor ACAR 600 MCM
P = 98,2 kN
(Dos conductores por fase)
Para conductor ACAR 1 200 MCM
P = 94,1 kN
(Un conductor por fase)
Para conductor ACAR 600 MCM P = 49,1 kN

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7.2.3.2 Aisladores para cadenas de suspensin

En las cadenas de suspensin, la mxima carga de trabajo se estimar considerando
que la cadena soportara el peso del conductor, herrajes, montaje y mantenimiento para
un vano peso promedio de 450 m.
Tabla 29: Mnima carga mecnica de la cadena de aisladores de suspensin.

P = 99,66 kN
(Dos conductores por fase)
Para conductor ACAR 1 200 MCM
P = 61,45 kN
P = 30,67 kN
7.2.4 Conclusin
Las cadenas de aisladores debern estar compuestas por aisladores de suspensin que
permitirn cumplir con las caractersticas descritas en los tems 7.2.1, 7.2.2 y 7.2.3.
Para el clculo del nmero de aisladores por cadena se considera aisladores de
suspensin que tengan como mnimo las caractersticas generales mostradas en la Tabla
30.
Tabla 30: Caractersticas bsicas de los aisladores de suspensin
CARACTERSTICAS
DESCRIPCIN UNIDAD
120 kN
Distancia de fuga mm 295
Distancia de paso mm 146
Para la tensin de 220 kV altitud de 3 500 a 4 000 m.s.n.m, las cadenas de suspensin
deber estar conformada por 21 aisladores de 120 kN como mnimo.
Para la tensin de 220 kV altitud a 4 200 m.s.n.m. las cadenas de suspensin deber
estar conformada por 21 aisladores de 120 kN como mnimo.
Para la tensin de 138 kV altitud de a 4 000 m.s.n.m. las cadenas de suspensin
deber estar conformada por 12 aisladores de 120 kN como mnimo.
Para las cadenas de retencin, se deber utilizar aisladores de suspensin que cumplan
con el requerimiento mecnico y cuya cantidad se recomienda incrementar en un (01)
aislador a la cantidad calculada en cada cadena de suspensin.

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7.3 SILUETA DE LA ESTRUCTURA

Con los valores de distancia de seguridad, ngulo de oscilacin y longitud de cadena de
suspensin, se determinan la longitud y distancia vertical entre brazos que deber tener
la estructura.
En las siguientes tablas y figuras se muestran los ngulos y distancias mnimas
requeridas para el acercamiento entre conductores y la torre, as como los ngulos de
oscilacin de la cadena de aisladores.
Para la longitud total de la cadena se considera el incremento de 0,5 por los herrajes.
- Longitud de cadena en la lnea de 220 kV (3 500 a 4 000 m.s.n.m.) = 3,6 m.

- Longitud de cadena en la lnea de 220 kV (4 000 m.s.n.m.) = 3,6 m.
- Longitud de cadena en la lnea de 138 kV = 2,25 m.
Tabla 31: Distancias entre conductor-torre y ngulo de oscilacin de la cadena de
aisladores de 220 kV Altitud de 3 500 a 4 000 m.s.n.m.
VIENTO NGULOS DISTANCIAS

CASO CORREGIDO
[m/s] PROMEDIO [] MXIMO [] Dpe [m]
1 32.28 32.97 37.42 0.96

2 27.93 25.91 30.26 2.93
|
Figura No 2: ngulos de balanceo y distancias mnimas en el aire entre conductor-
torre de la lnea de 220 kV de 3 500 a 4 000 m.s.n.m.

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aisladores de 220 kV Altitud de 4 000 a 4 200 m.s.n.m.

CASO CORREGIDO
1 35,07 37,30 41,78 0,98

2 27,93 25,79 30,14 3,02

torre de la lnea de 220 kV de 4 000 a 4 200 m.s.n.m.
aisladores de 138 kV

CASO CORREGIDO
1 33,03 21,38 25,84 0,57
2 28,59 16,34 20,71 1,55

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torres de la lnea de 138 kV
La longitud mnima del brazo de la torre, se determinar sumando el desplazamiento
horizontal de la cadena de aisladores y la distancia mnima fase tierra determinada.
Para la condicin de tiempo desfavorable:
Tabla 34: Longitud mnima del brazo de torre tiempo desfavorable
NIVEL DE TENSIN DISTANCIA

220 kV
3 500-4 000 m.s.n.m.
220 kV
4 200 m.s.n.m.
138 kV
Para la condicin de tiempo favorable:
Tabla 35: Longitud mnima del brazo de torre tiempo favorable
NIVEL DE TENSIN DISTANCIA

220 kV
3 500 - 4 000 m.s.n.m.
220 kV
4 200 m.s.n.m.
138 kV
La longitud del brazo inferior de la torre se dimensiona como un mayor valor al calculado
de la condicin de tiempo favorable, esto se justifica por el hecho de que las torres en
220 kV, la montante tienen con una pendiente aproximada de 8 para torres de retencin
y 6 para torres de suspensin, y para las torres de 138 kV tienen con una pendiente

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aproximada de 6 para torres de retencin y 4 para torres de suspensin. Lo descrito

produce un acercamiento entre el montante y el brazo inferior, finalmente los valores
obtenidos para los brazos de las torres se muestran en la Tabla 36.
Tabla 36: Longitud resultante de los brazos de torres
BRAZO INFERIOR (m)

BRAZOS
NIVEL DE TENSIN
ESTRUCTURAS DE ESTRUCTURAS DE SUPERIORES (m)
SUSPENSIN ANGULO
220 kV
3 500-4 000 m.s.n.m.
5,3 5,4 4,9
220 kV
4 200 m.s.n.m.
5,4 5,5 5,0
138 kV 2,5 2,6 2,3
7.3.1 Distancia de vertical entre conductores a mitad de vano

En la Tabla 37 y Tabla 38, se muestra el resumen de las distancias verticales mnimas
requeridas para estructuras de suspensin. En las figuras 5, 6, 7 y 8 se ilustra las
distancias determinadas para la geometra superior de la torre para estructuras de
suspensin en 220 kV y 138 kV, las distancias fase - fase y fase-tierra consideradas en la
geometra superior de la torre son mayores que las requeridas por distancia vertical a
mitad de vano.
Tabla 37: Distancias verticales mnimas conductor-conductor y conductor-cable de
guarda de la lnea de 220 kV
Distancia mnima vertical entre 3500 Distancia mnima vertical entre 4000
a 4000 m.s.n.m a 4200 m.s.n.m
Hiptesis de Fase- cables de Fase- cables de
clculo Fase - Fase guarda Fase - Fase guarda
ACAR 600 EHS OPGW ACAR 600 EHS OPGW
Viento 4.86 4.51 4.51 5.46 5.09 5.09
Hielo 4.86 4.51 4.51 5.60 5.23 5.23
Viento + Hielo 4.82 4.47 4.47 5.49 5.12 5.12
Flecha mxima 5.07 4.72 4.72 5.60 5.24 5.24
Temperatura
4.77 4.42 4.42 5.41 5.05 5.05
mnima
Tabla 38: Distancias verticales mnimas conductor-conductor y conductor-cable de
guarda de la lnea de 138 kV
Distancia mnima vertical entre 3500 a 4000 m.s.n.m
Hiptesis de clculo Fase - Fase Fase- cables de guarda
ACAR 1200 EHS OPGW
Viento 3.66 3.47 3.47
Hielo 3.66 3.47 3.47
Viento + Hielo 3.63 3.44 3.44
Flecha mxima 3.88 3.69 3.69
Temperatura mnima 3.60 3.42 3.42

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7.3.2 Distancia de conductor-conductor a mitad de vano

En la Tabla 39, Tabla 40 y Tabla 41, se muestran los resmenes para el ngulo de
oscilacin mximo y mnimo de los conductores a mitad del vano, as como las distancias
mnimas requeridas entre fases.
Tabla 39: Distancias mnimas en aire conductor-conductor y ngulo de oscilacin

de los conductores a mitad del vano de la lnea de 220 kV Altitud de 3 500 a 4 000
m.s.n.m.
VIENTO NGULOS
DISTANCIAS
CASO CORREGIDO PROMEDIO MNIMO MXIMO
Dpp [m]
[m/s] [] [] []
1 32,28 34,73 30,28 39,18 1,224
2 27,93 27,43 23,08 31,78 3,394

de los conductores a mitad del vano de la lnea de 220 kV Altitud de 4 000 a 4 200
m.s.n.m.
VIENTO NGULOS
DISTANCIAS
Dpp [m]
[m/s] [] [] []
1 35,07 39,18 34,7 43,66 1,261
2 27,93 27,34 22,99 31,69 3,496

de los conductores a mitad del vano de las lneas de 138 kV
VIENTO NGULOS
DISTANCIAS
Dpp [m]
[m/s] [] [] []
1 33,03 21,64 17,18 26,10 0,732
2 28,59 16,55 12,18 20,92 1,796
Durante la oscilacin de los cables de fase a mitad de vano, en la torre se debe

garantizar que se cumpla con la distancia horizontal entre puntos de fijacin de dos
fases.
Para la condicin en tiempo favorable:
Tabla 42: Distancia horizontal entre fases tiempo favorable
NIVEL DE TENSIN DISTANCIA ENTRE FASES

220 kV
4,8 m
3 500-4 000 m.s.n.m.

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NIVEL DE TENSIN DISTANCIA ENTRE FASES

220 kV
4,9 m
4 000 m.s.n.m.
138 kV 3,9 m
En la torre proyectada la distancia horizontal de dos fases a la misma altura es de:
- Para las torres en 220 kV de aproximadamente 11,4 m.

- Para las torres en 138 kV de aproximadamente 6,10 m.
Con lo descrito se comprueba que las torres cumplen con la distancia requerida a mitad
de vano.
La geometra superior y silueta de las estructuras de suspensin se muestran en la

Figura No 5, Figura No 6, Figura No 7 y Figura No 8.

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Figura No 5: Geometra de la torre de suspensin de 220 kV- Altitud de 3 500 a

4 000 m.s.n.m.

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Figura No 6: Geometra de la torre de suspensin de 220 kV- Altitud 4 200

m.s.n.m.

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Figura No 7: Geometra de la torre de suspensin de 138 kV simple terna

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Figura No 8: Geometra de la torre de suspensin de 138 kV doble terna

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7.4 COMPORTAMIENTO DE AISLAMIENTO ANTE DESCARGAS ATMOSFRICAS

Para el clculo de la tasa de fallas de lnea por apantallamiento y por flameo inverso, se
utiliz la metodologa implementada en el aplicativo de la referencia [9].
El anlisis del comportamiento ante descargas atmosfricas se realiz con las
dimensiones calculadas en el tem 7.3.
Los datos de ingreso y salida, se muestran en el ANEXO 8. Los resultados se muestran
en la Tabla 43 a continuacin.
Tabla 43: Tasa de fallas de lnea ante descargas atmosfricas

FALLAS POR FALLAS
FALLAS DE RESISTENCIA DE
LNEA DE FLAMEOS TOTALES
APANTALLAMIENTO PUESTA A TIERRA
TRANSMISIN INDIRECTOS (fallas/100 km-
(fallas/100 km-ao)
(fallas/100 km-ao) ao)
L.T. en 220 kV.
0,0 1,8 1,8 11
de 3500 a 4000 msnm
L.T. en 220 kV.
0,0 1,8 1,8 11
de 4000 a 4200 msmm
L.T. en 138 kV.
Simple terna 0,0 2,6 2,6 11
de 3500 a 4000 msnm
L.T. en 138 kV.
Doble terna 0,0 2,8 2,8 10
de 3500 a 4000 msnm
Se verifica que con la configuracin de los conductores y cables de guarda en las

estructuras, los valores de la tasa de salida por fallas de apantallamiento y aislamiento
se encuentran dentro de los valores requeridos.
Los valores de puesta a tierra requeridos en cada tramo quedan definidos para poder
alcanzar la tasa de fallas requerida.
8. CLCULO DE LOS PARMETROS ELCTRICOS
8.1 DATOS E INFORMACIN UTILIZADA

La informacin general utilizada en los clculos de visualiza en los tems 2 y 3 de la
presente memoria de clculo.
8.2 DATOS DE CONDUCTORES ELCTRICOS

La seleccin de conductores de fase se realiz en el tem 4, estos se muestran en los
tems a continuacin.
8.2.1 Conductor de Lnea de 220 kV y 138 kV

En los dos tramos 1, 2 en 220 kV y el tramo 3 en 138 kV, el conductor elctrico
seleccionado es el ACAR 600 MCM. Solo para los tramos 1 y 2 la lnea contar con dos
conductores por fase. En la Tabla 44, se muestran las caractersticas principales del
conductor.

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Tabla 44: Caractersticas tcnicas del conductor ACAR 600 MCM
DESCRIPCIN VALOR
Cdigo ACAR 600
Calibre 18 x 19
Dimetro [mm] 22,64
Seccin [mm2] 304
Peso [kg/km] 836,4
Carga a la Rotura [kg] 7 151
Resistencia Elctrica DC a 20C [/km] 0,1020
8.2.2 Conductor de Lnea de 138 kV
En el tramo 4 de 138 kV, el conductor seleccionado es el ACAR 1 200 MCM. En la Tabla

45, se muestra las caractersticas principales del conductor.
Tabla 45: Caractersticas tcnicas del conductor ACAR 1 200 MCM
DESCRIPCIN VALOR
Cdigo ACAR 1 200

Calibre 18 x 19
Dimetro [mm] 32,02
Seccin [mm2] 608
Peso [kg/km] 1673
Carga a la Rotura [kg] 13 709
Resistencia Elctrica DC a 20C [/km] 0,0510
8.2.3 Datos de Cables de Guarda
Los cables de guarda a ser utilizados son conductores del tipo OPGW y EHS que
cumplen con los requerimientos tcnicos mostrados en el tem 5, las caractersticas
tcnicas se muestran en la Tabla 46 y Tabla 47.
Tabla 46: Caractersticas tcnicas del cable de guarda OPGW

DESCRIPCIN VALOR
Dimetro Nominal del Cable [mm] 12,70
Seccin total [mm2] 68
Resistencia elctrica DC 20C [ohm/km] 0,58

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DESCRIPCIN VALOR
Capacidad de corriente de cortocircuito [kA s] 60
Temperatura mxima del cable al CC [C] 200

Cantidad de fibras pticas 24 und.
Tabla 47: Caractersticas tcnicas del cable de guarda EHS

DESCRIPCIN VALOR
Tipo Acero galvanizado
Grado EHS (Extra High Strength)
Dimetro Nominal del Cable [mm] 11,11
Seccin total [mm2] 70
Resistencia elctrica DC 25 C Aprox. [ohm/km] 3,33
Resistencia elctrica 60 Hz, 10 A [ohm/km] 3,36
Resistencia elctrica 60 Hz, 100 A [ohm/km] 3,42
Reactancia a 1 pie de espaciamiento y 40 A [ohm/km] 0.3977
Capacidad de corriente de cortocircuito [kAseg] 18,1
Temperatura mxima del cable al CC [ C] 645
8.3 CONFIGURACIN FINAL DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN
Los conductores de la lnea de transmisin presentan las siguientes configuraciones:

Tramo 1 (L.T. 220 kV Puno Nueva Juliaca): Estructuras en simple terna, con 2
conductores por fase ACAR 600 MCM y 2 cables de guarda (EHS y OPGW).
Tramo 2 (L.T. 220 kV Nueva Juliaca - Nueva Azngaro): Estructuras en simple terna,
con 2 conductores por fase ACAR 600 MCM y 2 cables de guarda (EHS y OPGW).
Tramo 3 (L.T. 138 kV Nueva Juliaca Derivacin Lnea existente L-1012 Puno
Juliaca): Estructuras en doble terna, con dos circuitos, con 1 conductor por fase
ACAR 600 MCM y 2 cables de guarda (EHS y OPGW).
Tramo 4 (L.T. 138 kV Azngaro Nueva Azngaro Existente): Estructuras en simple
terna, con instalacin de circuito con 1 conductor por fase ACAR 1 200 MCM y 2
cables de guarda (EHS y OPGW).
8.4 CLCULOS PRELIMINARES
8.4.1 Distribucin geomtrica de los conductores y cables de guarda

A continuacin se determina la distribucin geomtrica de los conductores de fase y los
cables de guarda, de acuerdo a las siluetas de estructuras tpicas. En los tramos donde
se presentan dos zonas altimtricas, se calcula el promedio ponderado de las distancias
geomtricos.

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El modelo de distribucin geomtrica fue considerado en el software DIgSILENT, se

muestra en la Figura No 9, Tabla 48 y Tabla 47.
Figura No 9: Disposicin geomtrica de conductores en torres.
Tabla 48: Disposicin geomtrica de los conductores de fase

CONDUCTORES DE FASE
LONGITUD
TRAMO
(km) x1 x2 x3 y1 y2 y3
Tramo 1
Puno - Juliaca 29,96 6,1 -5,7 5,7 19,4 23,3 27,2
nueva 220 kV
Tramo 2
Juliaca nueva -
Azngaro nueva
76,18 6,1 -5,7 5,7 19,4 23,3 27,2
220 kV
Tramo 3
Nueva Juliaca -3,25 -3,05 -3,05 20,75 24,85 28,95
Derivacin Lnea
existente L-1012
0,80
Puno Juliaca 3,25 3,05 3,05 20,75 24,85 28,95
138 kV
Tramo 4
Azngaro nueva
Azngaro existente
3,69 3,25 -3,05 3,05 20,75 22,8 24,85
138 kV
Tabla 49: Disposicin geomtrica de los conductores de guarda
LONGITUD CONDUCTORES DE GUARDA

TRAMO
(km)
x1' x2' y1' y2'
Tramo 1
29,96 5,8 -5,8 32,6 32,6
Puno - Juliaca nueva

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LONGITUD CONDUCTORES DE GUARDA

TRAMO
(km)
x1' x2' y1' y2'
Tramo 2
Juliaca nueva - 76,18 5,8 -5,8 32,6 32,6
Azngaro nueva
Tramo 3
Nueva Juliaca Derivacin
0,80 3,05 -3,05 32,7 32,7
Lnea existente L-1012
Puno Juliaca
Tramo 4
Azngaro nueva 3,69 3,05 -3,05 28,6 28,6
Azngaro existente
La separacin entre conductores de fase en los tramos 1 y 2 ser de 0,40 m.
8.4.2 Clculo de Altura Promedio de Conductores
Debido a que la altura de los conductores vara a lo largo del recorrido del vano, se ha
calculado la altura promedio de los conductores. Para este fin se hace uso de la siguiente
Ecuacin:
( )
Donde:
Vtower: Altura vertical del conductor inferior en la torre.
Vmid: Altura vertical del conductor inferior a medio vano.
Y1: Altura media del conductor inferior.
Para efectos del presente estudio, el valor de altura vertical del conductor a media vano
en cada tramo es el siguiente:
- Tramo 1 y Tramo 2 : Vmid = 9,1 m.

- Tramo 3 y Tramo 4 : Vmid = 8,1 m.
Los resultados del clculo se muestran en la Tabla 50 y Tabla 51.
Tabla 50: Disposicin geomtrica de los conductores de fase considerando la

altura promedio
Longitud Conductores de Fase
Tramo
(km)
X1 X2 X3 Y1 Y2 Y3
Tramo 1
Puno - 29,96 6,1 -5,7 5,7 12,53 16,43 20,33
Juliaca nueva
Tramo 2
Juliaca nueva - 76,18 6,1 -5,7 5,7 12,53 16,43 20,33
Azngaro nueva

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Longitud Conductores de Fase

Tramo
(km)
X1 X2 X3 Y1 Y2 Y3
Tramo 3 -3,25 -3,05 -3,05 12,32 16,42 20,52
0,80
Lnea existente L-1012 Puno 3,25 3,05 3,05 12,32 16,42 20,52
Juliaca
Tramo 4
Azngaro nueva Azngaro 3,69 3,25 -3,05 3,05 12,32 14,37 16,42
Existente
Tabla 51: Disposicin geomtrica de los conductores de guarda considerando

la altura promedio
Longitud Conductores de Guarda
Tramo
(km)
X1' X2' Y1' Y2'
Tramo 1
Puno - 29,96 5,8 -5,8 25,73 25,73
Juliaca nueva
Tramo 2
Juliaca nueva - 76,18 5,8 -5,8 25,73 25,73
Azngaro nueva
Tramo 3
0,80 3,05 -3,05 24,27 24,27
Lnea existente L-1012 Puno
Juliaca
Tramo 4
Azngaro nueva Azngaro 3,69 3,05 -3,05 20,17 20,17
Existente
Nota: Lo resaltado en amarillo son los valores de altura promedio calculado.
8.4.3 Resistividad del Terreno
Para el presente clculo se consider un valor de resistividad de 800 -m. el cual

representa un valor tpico para los fines del presente clculo.
8.5 RESULTADOS DEL CLCULO DE LOS PARMETROS ELCTRICOS DE LA

LNEA DE TRANSMISIN
Los parmetros elctricos de las lneas de transmisin han sido calculados con el
software de simulacin de sistemas de potencia Power Factory DIgSILENT, utilizando los
datos determinados en el acpite anterior.
Los resultados extrados del software DIgSILENT (en /km) se muestran en las
siguientes tablas.

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Tabla 52: Parmetros elctricos por km para el Tramo 1

RESISTENCIA REACTANCIA SUSCEPTANCIA
Long. Tens.
Tramo 1 Conductor
(km) (kV) Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0
(/km) (/km) (/km) (/km) (uS/km) (uS/km)
Puno - ACAR
Juliaca 29,96 2x600 220 0,0525 0,3258 0,3888 1,0950 4,2601 2,7948
nueva MCM

Long. Tens.
Tramo 2 Conductor
Juliaca
nueva - ACAR
Azngar 76,18 220 0,0525 0,3258 0,3888 1,0950 4,2601 2,7948
2x600MCM
o nueva

Long. Tens.
Tramo 3 Conductor
Nueva
ACAR
Juliaca 0,8 138 0,1038 0,3891 0,4965 1,2731 3,3814 2,4807
600MCM
Deriv. L-
1012
ACAR
Puno 0,8 138 0,1038 0,3891 0,4965 1,2731 3,3814 2,4807
600MCM
Juliaca
Deriv.- AAAC
Puno 29.47 138 0,112 0,2212 0,5033 1,2522 3,3553 2,05
600MCM
Deriv.-
AAAC
Juliaca 7.53 138 0,112 0,2212 0,5033 1,2522 3,3553 2,05
Exist. 600MCM

Long. Tens.
Tramo 4 Conductor
Azngaro
nueva ACAR
Azngaro 3,69 1200MCM 220 0,0538 0,3528 0,4590 1,2173 3,6294 2,2587
existente
Los resultados calculados en se muestran en las siguientes tablas.

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Tabla 56: Parmetros elctricos para el Tramo 1

Tens.
Tramo 1 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0
(kV)
() () () () (uS) (uS)
Puno -
220 1,574 9,760 11,649 32,805 127,631 83,732
Juliaca nueva

Tens.
Tramo 2
(kV) Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0
() () () () (uS) (uS)
Juliaca nueva -
Azngaro 220 4,003 24,816 29,619 83,415 324,531 212,908
nueva

Tens.
Tramo 3
(kV) Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0
() () () () (uS) (uS)
Nueva Juliaca 138 0,083 0,311 0,397 1,018 2,705 1,985
Deriv. L-1012
Puno Juliaca 138 0,083 0,311 0,397 1,018 2,705 1,985
Deriv.- Puno 138 3,301 6,519 14,832 36,902 98,881 60,414

Deriv.-Juliaca
Exist. 138 0,843 1,666 3,790 9,429 25,265 15,437

Tens.
Tramo 4 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0 Sec. + Sec. 0
(kV)
() () () () (uS) (uS)
Azngaro nueva
Azngaro 138 0,199 1,302 1,694 4,492 13,392 8,335
existente
9. DESBALANCE DE TENSIN Y CORRIENTE
9.1 METODOLOGA
Con la mxima capacidad de transporte de las lneas en condicin de carga nominal, se
evala el desbalance de tensin (V2/V1 en %) o relacin de la tensin de secuencia
negativa a tensin de secuencia positiva en porcentaje, la cual no debe superar el 2%
[20]; igualmente se determina la corriente de desbalance 3I0, la cual es la suma de las
corrientes por las tres fases.

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9.2 CRITERIOS
De acuerdo al COES [3], para las lneas de transmisin con longitudes comprendidas
entre 70 y 250 km debern ser transpuestas mediante un ciclo completo de transposicin
y para longitudes mayores a 250 km las lneas debern ser transpuestas con dos ciclos
completos de transposicin. Teniendo en cuenta lo anterior y con la mxima capacidad
de transporte de las lneas en condicin de carga nominal, se evala el desbalance de
tensin (V2/V1 en %) o relacin de la tensin de secuencia negativa a tensin de
secuencia positiva en porcentaje, la cual no debe superar el 2% [20].
9.3 RESULTADOS
Se analiza el circuito Azngaro - Juliaca 220 kV del proyecto a 220 kV transpuesto, con la
potencia de diseo 450 MVA y se calculan los desbalances de tensin y corriente cuyos
resultados son los siguientes:
Tabla 60: Desbalances de tensin y de corriente

Potencia de diseo 450 MVA VA VB VC Va2/Va1 [%]
Magnitud [kV] 179,687 179,722 179,709
Azngaro - Juliaca 220 kV 0.01
ngulo [] -12.97 -132.95 107.03
Potencia de diseo 450 MVA Ia Ib Ic Ia2/Ia1 [%] Ia+Ib+Ic [A]
Magnitud [A] 1,670 1,671 1,670

Azngaro - Juliaca 220 kV 0.03 0.87
ngulo [] -31.16 -151.15 88.83
El circuito Azngaro - Juliaca 220 kV presenta un desbalance de tensin de 0.01% y

corriente de 0.03% con una transferencia nominal de 450 MVA; la corriente 3I0 es de
0.87 A.
El desbalance obtenido con la lnea transpuesta est por debajo del lmite permitido por la
norma IEC de compatibilidad electromagntica.
10. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
10.1 NORMAS
[1] Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011.

[2] Cdigo Nacional de Electricidad Utilizacin 2006.
[3] COES SINAC. Procedimiento N20: Ingreso, modificacin y retiro de instalaciones
en el SEIN.
[4] Standard IEEE 738 2006: Calculating the Current-Temperature of Bare
Overhead Conductors.
[5] Applet EPRI AC - EMF-2 Electric Field of Transmission Lines (2-D); Transmission line
reference book 200 kV and above, Tercera edicin.
[6] Applet EPRI AC - EMF-6 Magnetic Field from Sets of Current Carrying Conductors
(2-D); Transmission line reference book 200 kV and above, Tercera edicin.
[7] Applet EPRI AC - RN-2 EMI Calculations Using Empirical Method; Transmission line
[8] Applet EPRI AC - AN-1 Audible Noise of Transmission Lines (2-D); Transmission line
[9] Applet EPRI AC L-1 Transmission Line Lightning Tutorial.

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JULIACA PUNO 220 kV
[10] Transmission line reference book 200 kV and above, tercera edicin.
[11] IEEE Transactions on Power Apparatus and System Vol. PAS-99. N Jan-Feb 1980
stations pp 365-388. Ground fault current distribution in sub-station, towers and
ground wire.
[12] Electrical Power Research Institute (EPRI). Transmission Line Reference Book 200
kV and Above. Tercera edicion.
[13] CIGR. Technical Brochure 348. Tower top geometry and mid span clearances WG
B2-06. CIGR June 2008.
[14] CIGR. Technical Brochure 72. Guidelines for the Evaluation of Dielectric Strength of
External Insulation. WG B2-06. 1992.
[15] IEC 60071-1. Insulation Coordination Part 1: Definitions, Principles and Rules.
2006.
[16] IEC 60071-2. Insulation Coordination Part 2: Application Guide. 1996.
[17] IEC 60815-1. Selection and dimensioning of high-voltage insulators intended for use
in polluted conditions-Part 1: Definitions, information and general principles. 2008.
[18] IEC 60815-2. Selection and dimensioning of high-voltage insulators intended for use
in polluted conditions-Part 1: Ceramic and glass insulators for a.c. systems. 2008.
[19] IEC 60383. Ceramic or glass insulator units for a.c. systems.
[20] IEC TECHNICAL REPORT 61000-3-6, Electromagnetic compatibility (EMC) Part 3:
Limits Section 6: Assessment of emission limits for distorting loads in MV and HV
power systems Basic EMC publication.
[21] Applet EPRI CC-1 Conductor Surface Gradient 2-D; Transmission line reference book
200 kV and above, Tercera edicin.
10.2 DOCUMENTOS
[22] Memoria tcnica descriptiva Subestaciones/250515/JADH_v02
[23] Contrato de concesin SGT Lnea de Transmisin Azngaro Juliaca Puno 220
kV Versin final 25.11.14
11. ANEXOS

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11.1 ANEXO 1: REPORTE CORRIENTE - TEMPERATURA

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11.1.1 Conductor ACAR 500 MCM:
11.1.1.1 Clculo de ampacidad de la lnea de 220 kV en condiciones normales

(temperatura 75C, 3 500 h 4 000 m.s.n.m.)
Nota: Los resultados arrojados en el presente tem aplican para las lneas de 138 kV y
220 kV. Para la lnea de 220 kV viene a ser la duplicidad de la corriente admisible por
tener dos (02) conductores por fase.

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(temperatura 75C, h 4 200 m.s.n.m.)

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11.1.1.3 Clculo de temperatura de la lnea de 220 kV en condiciones de

emergencia (3 500 h 4 000 m.s.n.m.)

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emergencia (h 4 200 m.s.n.m.)

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11.1.3 Conductor ACAR 800 MCM


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11.2 ANEXO 2: REPORTE CAMPOS ELCTRICOS

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11.2.1.1 Resultados para Lnea de 220 kV (Simple terna)

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11.2.1.3 Resultados para Lnea de 138 kV (Doble terna)

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11.3 ANEXO 3: REPORTE CAMPOS MAGNTICOS

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11.3.1 Lnea 220 kV simple terna:

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11.3.2 Lnea 138 kV simple terna:

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11.3.3 Lnea 138 kV doble terna:

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11.4 ANEXO 4: CLCULO DE EFECTO CORONA

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11.4.1.1 Clculo de efecto corona de la lnea de 220 kV (3 500 h 4 000 m.s.n.m.)
11.4.1.2 Clculo de efecto corona de la lnea de 220 kV (4000 4 200 m.s.n.m.)

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11.4.1.3 Clculo de efecto corona de la lnea de 138 kV (Simple terna)
11.4.1.4 Clculo de efecto corona de la lnea de 138 kV (Doble terna)

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Clculo de efecto corona de la lnea de 138 kV (Doble terna)

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11.5 ANEXO 5: REPORTE RADIO INTERFERENCIA

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11.5.1.1 Resultados para Lnea de 220 kV (Azngaro nueva Juliaca nueva)

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11.5.2.2 Resultados para Lnea de 220 kV (Juliaca nueva - Puno)

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11.6 ANEXO 6: REPORTE RUIDO AUDIBLE

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11.6.1.2 Resultados para Lnea de 220 kV (Juliaca nueva Puno)

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11.7 ANEXO 7: REPORTE CADA DE VOLTAJE (DIGSILENT)

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11.7.1 Cada de voltaje de la lnea de 220 kV (76,18 km)
LT 220 kV AZANGARO - JULIACA

256.58 MW 255.47 MW 254.10 MW 253.64 MW 252.77 MW
25.62 Mvar 24.67 Mvar 23.32 Mvar 22.82 Mvar 21.78 Mvar
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
Ul=220.00 kV Ul=220.00 kV Ul=220.00 kV Ul=220.00 kV Ul=220.00 kV

u=1.00 p.u. u=1.00 p.u. u=1.00 p.u. u=1.00 p.u. u=1.00 p.u.
phiu=0.00 deg phiu=0.00 deg phiu=0.00 deg phiu=0.00 deg phiu=0.00 deg
Ssum=257.85 MVA Ssum=256.66 MVA Ssum=255.16 MVA Ssum=254.67 MVA Ssum=253.70 MVA
Psum=256.58 MW Psum=255.47 MW Psum=254.10 MW Psum=253.64 MW Psum=252.77 MW
Qsum=25.62 Mvar Qsum=24.67 Mvar Qsum=23.32 Mvar Qsum=22.82 Mvar Qsum=21.78 Mvar
I=0.68 kA I=0.67 kA I=0.67 kA I=0.67 kA I=0.67 kA
AZANG-JUL 220KV
loading=106.05 % loading=94.09 % loading=78.00 % loading=72.30 % loading=60.04 %
Ploss=6.58 MW Ploss=5.47 MW Ploss=4.10 MW Ploss=3.65 MW Ploss=2.77 MW
ACAR 1200 MCM

ACAR 500 MCM
ACAR 600 MCM
ACAR 800 MCM
ACAR 900 MCM

Psum=-250.00 MW Psum=-250.00 MW Psum=-250.00 MW Psum=-250.00 MW Psum=-250.00 MW

u=0.97 p.u. Ssum=250.00 MVA u=0.97 p.u. Ssum=250.00 MVA u=0.98 p.u. Ssum=250.00 MVA u=0.98 p.u. Ssum=250.00 MVA u=0.98 p.u. Ssum=250.00 MVA
phiu=-9.08 deg Psum=250.00 MW phiu=-8.95 deg Psum=250.00 MW phiu=-8.77 deg Psum=250.00 MW phiu=-8.69 deg Psum=250.00 MW phiu=-8.55 deg Psum=250.00 MW
Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar
= = = = =
LT 220 kV PUNO - JULIACA

= = = = =
Ploss=0.00 MW ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD
Ploss=0.00 MW Ploss=0.00 MW Ploss=0.00 MW Doc.: 2850-EL-MC-001 Ploss=0.00 MW

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11.7.2 Cada de voltaje de la lnea de 220 kV (29,96 km) LT 220 kV PUNO - JULIACA
252.47 MW 252.07 MW 251.56 MW 251.39 MW 251.06 MW

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

ACAR 1200 MCM
PUN-JUL 220KV
ACAR 500 MCM
ACAR 600 MCM
ACAR 800 MCM
ACAR 900 MCM


= = = = =

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11.7.3 Cada de voltaje de la lnea de 138 kV simple terna (3,69 km)

LT 138 kV Nueva Azangaro - Axangaro Ex.
100.24 MW 100.20 MW 100.15 MW 100.14 MW 100.10 MW
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

phiu=0.00 .. phiu=0.00 .. phiu=0.00 .. phiu=0.00 .. phiu=0.00 ..
Ssum=100.24 M.. Ssum=100.20 M.. Ssum=100.15 M.. Ssum=100.14 M.. Ssum=100.11 M..
NVA AZA-ANT AZA 138KV

ACAR 1200 MCM

ACAR 500 MCM
ACAR 600 MCM
ACAR 800 MCM
ACAR 900 MCM

Ssum=100.00 M.. Ssum=100.00 M.. Ssum=100.00 M.. Ssum=100.00 M.. Ssum=100.00 M..
Psum=-100.00 .. Psum=-100.00 .. Psum=-100.00 .. Psum=-100.00 .. Psum=-100.00 ..
Qsum=0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar

u=1.00 p.u. Ssum=100.00 M.. u=1.00 p.u. Ssum=100.00 M.. u=1.00 p.u. Ssum=100.00 M.. u=1.00 p.u. Ssum=100.00 M.. u=1.00 p.u. Ssum=100.00 M..
phiu=-0.55.. Psum=100.00 MW
Qsum=-0.00 Mvar phiu=-0.54.. Psum=100.00 MW
Qsum=-0.00 Mvar phiu=-0.53.. Psum=100.00 MW
Qsum=-0.00 Mvar phiu=-0.52.. Psum=100.00
Qsum=0.00 Mvar
MW phiu=-0.51.. Psum=100.00
Qsum=0.00 Mvar
MW
= = = = =

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JULIACA PUNO 220 kV
11.7.4 Cada de voltaje de la lnea de 138 kV en doble terna (0,8 km)
LT 138 kV Nueva Juliaca - L/ Puno-Juliaca
100.03 MW 100.02 MW 100.02 MW 100.01 MW 100.01 MW

0.00 Mvar -0.00 Mvar -0.01 Mvar -0.01 Mvar -0.01 Mvar
1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

Qsum=0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.01 Mvar Qsum=-0.01 Mvar Qsum=-0.01 Mvar
ACAR 1200 MCM

ACAR 500 MCM
ACAR 600 MCM
ACAR 800 MCM
ACAR 900 MCM
JULI 2T 138KV
Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar

Qsum=0.00 Mvar Qsum=-0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar Qsum=0.00 Mvar
= = = = =

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11.8 ANEXO 8: ANLISIS DE TASA DE FALLAS DE LAS LNEAS

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11.8.1 Torre de suspensin para lnea de 220 kV; altitud de 3 500 a 4 000 m.s.n.m.

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JULIACA PUNO 220 kV
11.8.2 Torre de suspensin para lnea de 220 kV; altitud de 4 000 a 4 200 m.s.n.m.

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JULIACA PUNO 220 kV
11.8.3 Torre de suspensin para lnea de 138 kV de simple terna; altitud de 3 500 a
4 000 m.s.n.m.

Rev. No.: 5 2016-04-01
JULIACA PUNO 220 kV
11.8.4 Torre de suspensin para lnea de 138 kV de doble terna; altitud de 3 500 a 4
000 m.s.n.m.

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ESTUDIO DE PRE OPERATIVIDAD

Revisin Modificaciones Fecha

Elaboracin Revisin Aprobacin

Revisin Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 2 de 157

6.6.4 Desviaciones estndar de los ngulos de oscilacin ................................................. 28

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 3 de 157

11.1.5 Conductor ACAR 1200 MCM: .................................................................................... 75

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 4 de 157

TABLA 1: CARACTERSTICAS BSICAS DE LA LNEA ................................................10

TABLA 32: DISTANCIAS ENTRE CONDUCTOR-TORRE Y NGULO DE

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 6 de 157

FIGURA No 1: MODELO ELECTROGEOMTRICO CLSICO .......................................25

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 7 de 157

ANEXO 1: REPORTE CORRIENTE - TEMPERATURA ..................................................54

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 8 de 157

Preseleccin de los conductores ms adecuados para la lnea.

Temperatura mxima promedio : 25 C.

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 9 de 157

Tabla 1: Caractersticas bsicas de la lnea

Tabla 2: Condiciones de servicio de las lneas de transmisin

Tensin mxima de operacin [kV] 245 245 145 145

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 10 de 157

DESCRIPCIN LNEA DE TRANSMISIN

Nivel de contaminacin [mm/kV]* 20 20 20 20

4. SELECCIN DE CONDUCTOR DE FASE

4.1 CRITERIO DE EVALUACIN

Capacidad de transmisin, ampacitancia.

Tabla 3: Conductores pre-seleccionados para lneas de 220 kV y 138 kV

4.2 CAPACIDAD DE TRANSMISIN

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 11 de 157

As mismo para condiciones de emergencia y por un periodo de hasta 30 minutos se

Este clculo se realiza bajo las recomendaciones de la norma de la referencia [4]

Tabla 5: Clculo de la capacidad trmica del conductor, condicin normal de

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 12 de 157

De los clculos obtenidos se concluye:

Para cumplir con la capacidad de transmisin requerida a condiciones normales y por

4.3 CAMPOS ELECTROMAGNTICOS

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Tabla 7: Valores lmites de exposicin a campos electromagnticos

Tabla 8: Valores calculados de exposicin a campos electromagnticos

ACAR 600 MCM 3,988 1,570 2,671 20,5 3,35 7,47

ACAR 800 MCM 4,049 1,565 2,632 20,5 3,35 7,47

ACAR 900 MCM 4,074 1,581 2,657 20,5 3,35 7,47

4.4 EFECTO CORONA

- Considerando una altitud de 4 200 msnm, a la cual le corresponde una densidad de

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- Considerando una altitud de 4 000 msnm, a la cual le corresponde una densidad de

Tabla 9: Anlisis del efecto corona en lneas de 220 kV.

Tabla 10: Anlisis del efecto corona en lneas de 138 kV.

Ver detalle de los clculos en el ANEXO 4.

4.5 RUIDO AUDIBLE Y RADIO INTERFERENCIA

Zona Rural: 22 dB a 80 m del eje de la lnea a 1 000 kHz en condiciones de buen

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Tabla 11: Estndares mximos permisibles de niveles de emisin de ruido

Archivo: 2850-EL-MC-001_Rev 5 16 de 157

NIVEL DE EMISIN DE RUIDO

4.6 REGULACIN DE TENSIN.

Tabla 16: Cada de voltaje por conductor evaluado

CADA DE VOLTAJE (%)

ACAR 600 MCM 2,9 1,0 0,2 0,02

ACAR 800 MCM 2,3 0,7 0,2 0,01

ACAR 900 MCM 2,1 0,7 0,1 0,01