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TRMINOS PARA LOS

NEGOCIOS INTERNACIONALES

Prof. Eliana Lara


Misin USMP

Formar profesionales competentes, con slidos


valores humansticos, ticos, morales y cvicos.

CULTURA INSTITUCIONAL
Comunicacin efectiva
NORMAS DE CLASE

Escuela de Administracin de Negocios Internacionales


Normas de clase

Estn basadas en el reglamento de la universidad.

No hay excepciones al respecto.

Es responsabilidad del alumno estar informado de las


mismas.
Asistencia y Puntualidad

Ausencias permitidas - 25% de las clases lectivas.


Asistencia - durante los primeros diez (10) minutos.
Permisos laborales, previa documentacin.
Asistencia y Puntualidad

No existen las justificaciones para las


inasistencias. El alumno cuenta con un
nmero tope que se corresponde con hasta
el 25% de clases durante el ciclo, y debe
manejarse para no superar este lmite.
Evaluaciones

Todas las evaluaciones de este curso se encuentran


oficialmente registradas en el slabo del mismo.
La evaluacin del desempeo se desprende de la
participacin del alumno, prcticas grupales,
controles y entrega de trabajos.
Evaluaciones

La entrega de trabajos es siempre al principio de


cada clase, en la fecha previamente sealada.
No se aceptan trabajos despus de recabados al
inicio de clase, en otra fecha, escritos a mano, o por
e-mail (En este ltimo caso, a menos que la entrega
se haya acordado con anterioridad, va aula virtual y
para toda la clase).
Evaluaciones

Se aplica el reglamento en caso de detectar copias


o plagios.
En el caso de trabajos escritos, es imprescindible
se citen las fuentes bibliogrficas.
Los trabajos con prrafos copiados de Internet
estn sujetos a las sanciones correspondientes.
Respeto y orden

Los celulares deben estar apagados durante


la clase.

No se permiten salidas no autorizadas del


aula durante la misma.

Traer su diccionario
Why do you study IT?
Habilidades Gerenciales
Relaciones Intra Personales
Orientacin al mercado
Operaciones Productivo-Logsticas
Finanzas
Dominio de idiomas
Tecnologas de la Informacin
Emprendimiento
Calidad, medio ambiente y responsabilidad social
empresarial.
Gestionar la operacin de
compra (buy) y venta (sell)
internacional desde la recepcin
del pedido hasta su despacho.
TERMINOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES
THE INTERNATIONAL TRADE TERMS

1. INTRODUCTION TO INTERNATIONAL TRADE, la


empresa exportadora y los INCOTERMS 2010
2. THE EXPORT COMPANY - Presentacin
1. Description of the company activities
2. Technical sheet of the product
3. List of products
4. Prospective market
3. QUOTATIONS AND PURCHASE ORDER (THE FIRST CONTACT)
SALES LETTER
ASKING FOR A QUOTATION
TERMINOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES
THE INTERNATIONAL TRADE TERMS

4. CONTRACT FOR THE INTERNATlONAL


COMMERCIAL SALE OF GOODS
COMMERCIAL INVOICE
5. MARKETING TERMS FOR THE I.T.
PROMOTION AND ADVERTISING
6. INTERNATIONAL FINANCE TERMS
7. DOCUMENTARY CREDIT/ LETTER OF CREDIT/ UPC
600
8. INTERNATIONAL BANKING TERMS
TERMINOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES
THE INTERNATIONAL TRADE TERMS

9. TERMS USED IN PORT OPERATIONS


10.TERMS USED IN THE INTERNATIONAL TRANSPORT
11.PACKING AND PACKAGING.
12.WEEKs 12 -13: THE COMMERCIAL INVOICE and
CUSTOMS TERMS
GIVING A QUOTATION
DOCUMENTS
1. THE COMMERCIAL INVOICE
2. THE PACKING LIST
TERMINOS PARA LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES
THE INTERNATIONAL TRADE TERMS

WEEKs 14-15:
INTERNATIONAL TRANSPORT DOCUMENTS
THE BILL OF LADING (conocimiento de embarque)
THE AIR WAYBILL (factura area)
16. OTHER DOCUMENTS FOR INTERNATIONAL TRADE
INSURANCE CERTIFICATE
CERTIFICATE OF ORIGIN
1. INTERNATIONAL TRADE
1. INTRODUCTION TO INTERNATIONAL TRADE

GOODS &
SERVICES
FREIGHT FORWARDERS proveedor, agente de carga
TRANSPORT COMPANIES Iberia, Lan, Neptunia,
EXPORTER SURVEYANCE COMPANIES supervisin IMPORTER
CUSTOMS aduanas
BANKS
INSURANCE COMPANIES seguros La Positiva, Rimac, Pacifico

FOREIGN
EXCHANGE
Comercio Exterior
Foreign Trade
o / or
International Trade?
Comercio Internacional?
Definiciones - Definitions :

Comercio Exterior: Foreign Trade


Es el intercambio de bienes y servicios que
realiza un pas determinado con cualquier
otro en el exterior.
Ejm.

Comercio Internacional: International Trade


Es el intercambio de bienes y servicios entre
residentes de diferentes pases, se realiza a
nivel mundial sin referirse a ningn pas en
especial.
International Trade

A C TO RS

Personas Empresas Gobiernos


People Companies Governments

Bienes Servicios Capital Personas Tecnologa


Goods Services Capital People Technology

FA C TO RS
FDI: Foreign Direct Investment
Negocios Internacionales (NI) vs. Comercio Exterior (CE)
International Trade vs. Foreign Trade

A qu se orientan:
CE -> a bienes y servicios;
NI ->adems capitales y otros factores.
Son intensivos en
CE en Logstica y Operaciones de X/M.
NI disciplinas Administracin,
Marketing, Logstica, Finanzas, etc.
NI contiene a CE.
IT contains FT
Instruments of Trade Control

Directly affect price and


Indirectly affect quantity include:
Tariffs (ad valorem, specifics).
Per: % al valor CIF (Cost, Insurance and Freight, Costo,
Seguro y Flete) de importac.
Subsidies
Special fees (servicios, derechos, tasas)
Nontariff Barriers: Quantity Controls
Trade controls that directly affect quantity and
indirectly affect price include:

Quotas - Voluntary export restraint (VERs)


(restricciones fijadas voluntariamente por el pas X)

Buy local legislation


Standards and labels. Ej: Codigo de Regulaciones Federales Food Labeling CFR.
Licensing arrangements (ordenadas)
Specific permission requirements
Administrative delays
Reciprocal requirements
Restrictions on services
Strategic concerns that face managers worldwide

Product safety and liability (responsabilidad de seguridad)


Marketplace behavior
Product origin
Legal jurisdiction
Arbitration
QUESTIONS?
TARIFFS ARBITRATION
FEES SAFETY
SELL / BUY ICC
LABEL
ARBITRATION
MARKETPLACE
IT FT
TRADE
2. INCOTERMS
THE RULES INCOTERMS

Rules
ICC-International Chamber of Commerce, Paris
The most commonly used terms in foreign
trade.
The aim is to avoid disagreements resulting from
differences in trading practices in various
countries by describing clearly the duties of the
seller and the buyer.
Cmara de Comercio Internacional (CCI) - Pars

The International Chamber of Commerce (ICC)


Fundada en 1919
Miembros - miles de empresas y asociaciones
empresariales de ms de 140 pases.
Provee pautas comerciales, jurdicas y bancarias que
orientan la actividad internacional de las empresas.

Las Cmaras son instituciones de larga trayectoria.


La primera Chambre de commerce se fund en Marsella
en 1599, extendindose luego a Nueva York (1768),
Calcuta (1934) y Pars (1873).
Cmara de Comercio Internacional (CCI) - Pars

The International Chamber of Commerce (ICC)

Entre los principales aportes de la CCI tenemos:


Las RUU 600/ UCP: Normas que rigen los usos y
costumbres de los crditos documentarios.
Incoterms: Trminos comerciales que definen el
contenido jurdico en la fijacin de los precios de
las operaciones internacionales.
La Corte Internacional de Arbitraje: El tribunal
ms conocido del mundo para la resolucin de
litigios comerciales.
Qu son los Incoterm?

Las siglas Incoterms significan:


International
Commercial
Terms.

Trminos de Comercio Internacional.


Publicados por la Cmara de Comercio Internacional - CCI,
que establecen un conjunto de reglas internacionales para
interpretar los trminos comerciales, a fin de lograr con
sencillez y seguridad definir las responsabilidades del
comprador y vendedor en la compra venta internacional.
Algo de historia

Los primeros Incoterms fueron publicados por la CCI


en 1936. Luego se han incorporado modificaciones
en 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000.
La versin 2000 ha sido reemplazada por la nueva
versin: los Incoterms 2010.
Entr en vigor en enero de 2011.
Para qu se usan?

Los Incoterms regulan la flujos fsicos de mercanca,


pero no estn pensados para regular prestaciones de
servicios.
Qu Regulan?:
Quin paga los materiales
Quin se hace cargo de los gastos de manutencin,
Quin paga los viajes,
Cundo se entiende el servicio por finalizado y
Se realiza la entrega, entre muchos otros aspectos.
No confundamos el concepto de riesgo con el de
entrega.

Los Incoterms 2000 y 2010 regulan quin asume:


El coste
El riesgo y
Dnde se produce la entrega
LA ENTREGA traspasa la propiedad de la mercanca.
EL RIESGO no, esto es fundamental en el uso de Incoterms.
El riesgo nos sirve para ver quin es el que debe reclamar y
cobrar el seguro en el caso de un accidente en el transporte.
TERMS
Place Incoterms
Delivery-Reception ICC
Costs & Charges
Risks
Responsibility-
Liability
Goods
Transport
Incoterms de la CCI

Los Incoterms 2010 de la CCI buscaron precisar


definiciones, y han logrado afianzar su uso a nivel
internacional.

Los Incoterms permiten facilitar el proceso de


negociacin de precios y obligaciones en el contrato
de compra-venta internacional.
INCOTERMS 2000

Los incoterms 2000 incluyen 13 trminos de entrega:


EXW (Ex Work- En fbrica).
FAS (Free Alongside Ship Franco al costado del buque).
FCA (Free Carrier- Franco Transportista).
FOB (Free on board Franco a bordo del buque).

/
/...

CFR (Cost and Freigth Costo y Flete).


CIF (Cost, Insurance and Freigth Costo, Seguro y
Flete).
CPT (Carriage paid to... - Transporte pagado hasta...)
CIP (Carriage, Insurance, paid to- Transporte y seguro
pagado hasta...)

/
DAF (Delivered at frontier Entregada en Frontera).
DES (Delivered Ex Ship - Entregada sobre buque).
DEQ (Delivered Ex Quay Entregada en muelle).
DDU (Delivered Duty Unpaid Entregada derechos no
pagados).
DDP (Delivered Duty Paid Entregada derechos pagados).
Al hacer referencia a las siglas de estos Incoterms en el
contrato, comprador y vendedor asumen las obligaciones y
derechos referidos a ellos en la publicacin de la CCI.
INCOTERMS 2010 Y LA INFORMACIN RELACIONADA
CON LA SEGURIDAD

Terrorism
Risks
INCOTERMS 2010 Y
LA INFORMACIN RELACIONADA CON LA SEGURIDAD

Quin debe informar a quien


sobre lo que esta en el contenedor?

Mayores obligaciones (buyers and sellers) en


lo relativo a obtener o prestar ayuda en la
obtencin de acreditaciones relacionadas
con la seguridad, tales como la informacin
sobre la cadena custodia, en los artculos
A2/B2 y A10/B10 de varias reglas Incoterms.
RELACIN DE LOS INCOTERMS 2010
CON OTRAS HERRAMIENTAS DE LA CCI

Qu papel juegan los


documentos en aduanas?
El papel de los documentos en aduanas
esta en funcin de cmo se ubican los
Incoterms ante los tramites en aduanas:

EXW: El comprador es responsable de las


dos aduanas expo / impo.
RELACIN DE LOS INCOTERMS 2010
CON OTRAS HERRAMIENTAS DE LA CCI

FAS, FOB, FCA, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP


Y DAT:
El vendedor es responsable de la aduana
de exportacin y el comprador de la de
importacin.

DDP: El vendedor es responsable de las


dos aduanas expo. / impo.
Como utilizar los Incoterms 2010

1. Incorporar los Incoterms 2010 en el contrato de venta

Incoterms seleccionado +
el lugar sealado +
Incoterms 2010.
2. Seleccionar el Incoterms 2010 apropiado

Segn el tipo de producto.


Segn el medio de transporte
Segn las obligaciones que se puedan asumir. Ej.
Seguro
La CCI aconseja emplear la Gua de Orientacin de
cada Incoterms.
3. Especificar debidamente el lugar o puerto
Toda la informacin necesaria.
Especificar
FCA 38 Cours Albert 1er, Paris, Francia Incoterms 2010.
DDP Frankfurt, Germany, Schmidt GmbH Warehouse 4,
Incoterms 2010
CPT Mexico City International Airport, Aeromexico Cargo,
Incoterms 2010

Precisiones de este tipo evitan discrepancias.


Obligaciones del Vendedor

Suministro de las mercancas de conformidad con el contrato.


Licencias, autorizaciones y formalidades.
Contratos de transporte y seguro.
Entrega.
Transmisin de riesgo.
Reparto de gastos.
Aviso al comprador.
Prueba de la entrega, documento de transporte o mensaje
electrnico equivalente.
Comprobacin, embalaje, marcado.
Otras obligaciones.
Obligaciones del Comprador

Pago del precio.


Licencias, autorizaciones y formalidades.
Contratos de transporte y seguro.
Recepcin de la entrega.
Transmisin de riesgos.
Reparto de gastos.
Aviso al vendedor.
Prueba de la entrega, documento de transporte o
mensaje electrnico equivalente.
Caractersticas principales de los Incoterms 2010

1. Dos nuevos Incoterms DAT y DAP reemplazan a los


Incoterms 2000 DAF, DES, DEQ y DDU

El nmero de Incoterms se reduce de 13 a 11.


1. EXW EX WORKS
2. FCA FREE CARRIER
3. CPT CARRIAGE PAID TO
4. CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO
5. DAT DELEIVERED AT TERMINAL
6. DAP DELIVERED AL PLACE
7. DDP DELIVERED DUTY PAID
8. FAS FREE ALONGSIDE SHIP
9. FOB FREE ON BOARD
10. CFR COST AND FREIGHT
11. CIF COST, INSURANCE AND FREIGHT
REGLAS PARA CUALQUIER MODO DE TRANSPORTE
Incoterms2010
1 EXW EX WORKS (EN FBRICA)
2 FCA FREE CARRIER (LIBRE TRANSPORTISTA)
CPT CARRIAGE PAID TO
3 (TRANSPORTE PAGADO HASTA)
CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO
4 HASTA)
DATDELIVERED AT TERMINAL
5 (ENTREGADO EN EL TERMINAL),

6 DAP DELIVERED AT PLACE (ENTREGADO EN LUGAR)


DDP DELIVERED DUTY PAID (DESTINO DETERMINADO CON GASTOS
7 PORTUARIOS PAGADOS)
REGLAS PARA EL TRANSPORTE MARTIMO Y FLUVIAL
FAS
FREE ALONGSIDE SHIP
8 (LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE)

FOB
FREE ON BOARD
9 (LIBRE A BORDO)

CFR
10 COST AND FREIGHT (COSTO Y FLETE)

CIF
11 COST INSURANCE AND FREIGHT (COSTO, SEGURO Y FLETE)
EXW: En Fbrica

La venta es en origen.
El medio de transporte puede ser:
Martimo, Areo o Terrestre.
La responsabilidad del vendedor es situar
la mercanca a disposicin del comprador
en su establecimiento.
EXW (EX WORK ) : En Fbrica

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Fbrica o Almacn.

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje.

Modo de transporte: Cualquiera.


EXW
FAS (FREE ALONGSIDE SHIP ) :
Franco al costado del buque

La venta es en origen.
El medio de transporte es slo
martimo.
La transferencia de los riesgos y gastos
se produce en el muelle, al costado del
buque. No incluye subirla a bordo
del buque.
FAS: Franco al costado del buque

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Puerto (costado del buque).

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte


interno, gestiones aduaneras.

Modo de transporte: Exclusivo martimo.


FAS
CASO FAS

En el contrato de venta se estipula Incoterms FAS y se indica tambin


como fecha en que el vendedor debe entregar la mercanca, Noviembre 12
del 2010. El vendedor cumple con la entrega en el lugar y en la fecha
convenida, pero el barco no ha llegado al puerto. La mercanca debe
retirarse del muelle y llevarse a la terminal de contenedores del puerto en
espera de la llegada del buque.

Quin, entre el comprador y el vendedor, es responsable del riesgo por


dao o perdida de la mercanca a partir de ese momento?.

Quin corre con todos los gastos adicionales?.

En que circunstancia usted recomendara utilizar FAS en lugar de FCA?.


FOB (FREE ON BOARD ):
Libre a bordo

La venta es en origen
El medio de transporte es slo
martimo.
El vendedor debe colocar la mercanca
a bordo del buque, en el puerto de
embarque especificado en el contrato.
FOB: Libre a bordo

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Puerto (DECLARADA A bordo del buque).

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje,


transporte interno, gestiones aduaneras, carga al
medio de transporte.

Modo de transporte: Exclusivo martimo.


FOB
CASO FOB

Mercanca vendida bajo el Incoterms FOB, es destruida por el


fuego en el almacn en el puerto de embarque.

1. Quin es responsable por la perdida de la mercanca?.


2. El comprador debe pagar al vendedor el valor de la
mercanca?
3. Cambia el escenario si la mercanca, bajo el mismo
Incoterms FOB, el vendedor ya la tenia libre de todo gasto y
lista para el embarque pero, este no se llevo a cabo porque el
buque no haba llegado a puerto y la mercanca tuvo que re-
almacenarse?.
4. En un contrato de venta donde se pacta FOB, Callao, Per,
Incoterms 2010, cuando o en que momento se transfiere la
propiedad de la mercanca al comprador?
FCA (FREE CARRIER) :
Franco Transportista

La venta es en origen.
El medio de transporte puede ser:
Martimo, Areo o Terrestre.
El vendedor cumple con sus obligaciones
cuando entrega la mercanca al
transportista elegido por el comprador, en
el lugar convenido (lugar diferente a borda
o costado de buque).
FCA: Franco Transportista

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente
a borda o costado de buque), aeropuerto o carretera.
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte
interno, carga a medio de transporte (si entrega es en
su local), gestiones aduaneras.
Modo de transporte: Cualquiera.
FCA
CFR (COST AND FREIGHT ):
Costo y Flete

La venta es en origen.
El medio de transporte es slo
martimo.
El vendedor elige el barco y paga el
flete martimo hasta el puerto
convenido, la carga de la mercanca a
bordo corre a cargo del vendedor.
CFR: Costo y Flete

Lugar Entrega:
Pas: Exportador en puerto, declarada a bordo del buque
(punto de transferencia de riesgo).

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte


interno, gestiones aduaneras, carga al medio de transporte,
transporte internacional.

Modo de transporte: Exclusivo martimo.


CFR
CASO CFR

El comprador se retrasa en el pago de los documentos bajo un


contrato CFR, y las mercancas se daan mientras son
transportadas.
1. Quin, del comprador y el vendedor, asume el riesgo de dao
de las mercancas en transito?.

Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR, Rotterdam,


Holanda, Incoterms 2010. La mercanca es embarcada en
Singapur, pero es descargada en Le Havre bajo instrucciones
del vendedor al transportista y sin el conocimiento del comprador.
1. Quin asume los gatos de transporte de los bienes de Le
Havre a Rotterdam?.
2. Si la mercanca se daa mientras esta en Le Havre. quien
asume ese riesgo?.
CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT ):
Costo, Seguro y Flete

La venta es en origen.
El medio de transporte es slo martimo.
Se aade al Incoterm CFR, la obligacin
del vendedor para contratar el seguro de
las mercancas.
CIF: Costo, Seguro y Flete

Lugar Entrega:
Pas: Exportador declarado en borda del buque (punto de
transferencia de riesgo).
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte
interno, gestiones aduaneras, carga al medio de
transporte, transporte internacional y seguro (amparando
el 110% del valor CIF.).
Modo de transporte: Exclusivo martimo.
CIF
CASO CIF

1. Cuando las mercancas son vendidas CIF Incoterms


2010, Dnde se da el punto de transferencia de riesgos por
dao o perdida de la mercanca?.

2. Cul es la diferencia entre CIF y CIP?

3. Bajo que circunstancias hace sentido utilizar CIP en lugar de


CIF?

4. Si las mercancas son vendidas CIF Hamburgo Incoterms


2010, significa que si los bienes se daan en transito,
el comprador automticamente tiene un derecho de solicitar
al seguro cubra por el dao o perdida de la mercanca?.
CPT (CARRIAGE PAID TO ):
Transporte pagado hasta...

La venta es en origen
El medio de transporte puede ser: Martimo,
Areo Terrestre.
El vendedor elige al transportista y paga el flete
hasta el lugar de destino acordado, pero la
transferencia de riesgos se produce al momento
de la entrega de mercancas al transportista.
CPT: Transporte pagado hasta...

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a
borda o costado de buque), aeropuerto o carretera.
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte interno,
gestiones aduaneras, carga al medio de transporte,
transporte internacional y descarga (segn medio de
transporte).
Modo de transporte: Cualquiera.
CPT
CIP (CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO ):
Transporte y seguro pagado hasta...

La venta es en origen
El medio de transporte puede ser:
Martimo, Areo Terrestre.
Semejante al Incoterms CPT, el cual aade
la obligacin por parte del vendedor de
contratar un seguro para las mercancas.
CIP: Transporte y seguro pagado hasta...

Lugar Entrega:
Pas: Exportador
En Almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a
borda o costado de buque), aeropuerto o carretera.
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte
interno, gestiones aduaneras, carga al medio de
transporte, transporte internacional, seguro y descarga
(segn medio de transporte).
Modo de transporte: Cualquiera.
CIP
DAF (DELIVERED AT FRONTIER ):
Entregada en Frontera

La venta es en destino.
El medio de transporte es Terrestre o Areo.
El vendedor asume los gastos y riesgos hasta
la frontera.
DAF: Entregada en Frontera

Lugar Entrega:
Pas: Exportador o en trnsito en frontera terrestre
colindante con pas de importacin.

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte


interno, gestiones aduaneras, carga al medio de
transporte, transporte internacional hasta frontera.

Modo de transporte: Cualquiera.


DAF
DES (DELIVERED EX SHIP):
Entregada sobre buque

La venta es en destino
El medio de transporte es por va martima.
La transferencia de los riesgos y gastos se
produce a bordo del buque en el puerto de
destino.
DES: Entregada sobre buque

Lugar Entrega:
Pas : Importador En puerto (sobre buque).

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte


interno, gestiones aduaneras, carga al medio de transporte,
transporte internacional.

Modo de transporte: Exclusivo martimo.


DES
DEQ (DELIVERED EX QUAY <DUTY PAID>):
Entregada en muelle

La venta es en destino
El medio de transporte es por va martima.
La transferencia de los riesgos y gastos se produce
cuando el vendedor pone la mercanca a disposicin
del comprador sobre el muelle del puerto
convenido. Los trmites y pagos del la importacin
corren a cargo del vendedor.
DEQ: Entregada en muelle

Lugar Entrega:
Pas: Importador En puerto (sobre muelle).

Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte


interno, gestiones aduaneras, carga al medio de
transporte, transporte internacional, descarga.

Modo de transporte: Exclusivo martimo.


DEQ
DDU (DELIVERED DUTY UNPAID):
Entregada derechos no pagados

La venta es en destino
El medio de transporte puede ser por va:
Martima, Area Terrestre.
El vendedor hace entrega de la mercanca
en el lugar convenido del pas del
comprador, hacindose cargo de la
descarga.
DDU: Entregada derechos no pagados

Lugar Entrega: Pas : Importador


En Almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a
borda o sobre muelle), aeropuerto o carretera.
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte interno,
gestiones aduaneras, carga al medio de transporte,
transporte internacional, transporte interno hasta lugar de
entrega.
Modo de transporte: Cualquiera.
DDU
TRMINOS D: DAP

DAP (Delivery At Place) entrega de la mercanca


En el lugar de destino convenido
Vendedor es responsable de entregar la mercanca en el lugar de
destino convenido sin bajarla del ultimo medio de transporte utilizado.
Aplica para cualquier medio de transporte o la combinacin de ellos.
El despacho de exportacin es obligacin del vendedor.
Todos los riesgos y costos desde la fabrica, bodega o almacn del
vendedor hasta el lugar de destino (sin la descarga de la mercanca
del ultimo medio de transporte), son por cuenta y a cargo del vendedor.
Si el comprador no esta dispuesto a asumir ese riesgo y prefiere que el
vendedor sea quien lo asuma y que la entrega concluya con la
descarga de la mercanca y puesta en una terminal de carga o de
contenedores del lugar de destino convenido, entonces el Incoterms
DAT seria el adecuado.
TRMINO DAP

Riesgo y responsabilidad a cargo del vendedor:


Termina cuando el ltimo vehculo que transporta la carga, llega
al lugar de destino convenido.
El precio incluye todos los costos hasta el lugar de destino
convenido sin los gastos y trmites de importacin y sin bajar la
carga del ltimo vehculo.
Riesgo y responsabilidad a cargo del comprador:
Pagar por la inspeccin de la carga.
Asumir el riesgo por la maniobra de la descarga.
Tramitar la importacin.
Transportar y asegurar la carga a partir de este punto hasta su
destino final.
GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA DAP DELIVERY AT PLACE
(ENTREGADO EN LUGAR DE DESTINO CONVENIDO)

Sin bajarlo del


medio de
transporte

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
CASO DAP

El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido), Incoterms


2010.
Los bienes fueron transportados en contenedores. Hoy hace una semana,
que la mercanca fue entregada al comprador por el vendedor en el lugar
convenido. El comprador, habiendo removido la mercanca del lugar de
entrega descubre ahora que los bienes en dos de los contenedores estn
daados.
1. Puede el comprador solicitar el reembolso de la totalidad o parte del
precio al vendedor?.
2. El vendedor esta obligado a reembolsar el comprador por el equivalente
de los daos?.
3. Cmo funciona exactamente DAP respectos a la responsabilidad del
vendedor por riesgos?.
TRMINO DAT

DAT (Delivery At Terminal) entrega de la mercanca


en la terminal de carga (o contenedores)
del lugar de destino convenido.
El vendedor es responsable de entregar la mercanca en la
terminal de contenedores o de carga en el lugar de destino
convenido con la carga abajo.
Todos los riesgos y costos ocurridos desde la fabrica, bodega o
almacn del vendedor hasta la entrega en la terminal de carga
del lugar de destino convenido son por cuenta y a cargo del
vendedor.
DAT (al igual que DAP y DDP), son aplicables para cualquier
medio de transporte o la combinacin de diferentes medios
(transporte multimodal).
TRMINO DAT

Riesgo y responsabilidad a cargo del vendedor:


Termina cuando la carga arriba a la terminal del lugar de destino
convenido y es entregada y bajada del medio de transporte.
El precio incluye todos los costos hasta la terminal de carga en
el lugar de destino convenido sin los gastos y trmites de
importacin y bajando la carga del ltimo vehculo.

Riesgo y responsabilidad a cargo del comprador:


Pagar por la inspeccin de la carga.
Tramitar la importacin.
Transportar y asegurar la carga a partir de este punto hasta su
destino final.
GRUPO D - ARRIBO / LLEGADA DAT - DELIVERED AT TERMINAL
(ENTREGADO EN TERMINAL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO )

VENDEDOR ADUANA ADUANA COMPRADOR

Obligaciones

Riesgos

Costos
CASO DAT

Una compaa compradora en New York, se queja con el vendedor, porque


en varias ocasiones el transportista les ha cobrado el costo del transporte
entre el puerto de entrada en New York y la terminal de carga terrestre,
donde son entregados los bienes. El contrato en el que han basado su
relacin comercial establece: CIF, New York, Incoterms 2010.
1. Por qu se da este problema?.
2. Qu Incoterms podran solucionar este problema en futuras entregas?.

En un contrato de venta se utiliza DAT, Heathrow Airport London, Freight


Forwarders Terminal, Incoterms 2010, y las autoridades del aeropuerto
de Heathrow cobran al FF el movimiento de la mercanca dentro del
aeropuerto, y FF le pasa esos cargos al comprador.
1. Debe el comprador pagarle esos gastos al FF?
2. Y si lo hiciera, podr recuperarlos?
DDP (DELIVERED DUTY PAID):
Entregada derechos pagados

La venta es en destino.
El medio de transporte puede ser por
va: Martima, Area o Terrestre.
El vendedor asume todo.
DDP: Entregada derechos pagados

Lugar Entrega: Pas : Importador


En Almacn, terminal terrestre, puerto (lugar diferente a
borda o sobre muelle), aeropuerto o carretera.
Costos a Asumir por vendedor: Embalaje, transporte interno,
gestiones aduaneras, carga al medio de transporte,
transporte internacional, gestiones aduaneras, transporte
interno hasta lugar de entrega.
Modo de transporte: Cualquiera.
DDP
TERMS USED IN INTERNATIONAL TRADE
INCOTERMS 2000

GROUP E: DEPARTURE

EXW (EX WORKS) GOODS + PACKING

GROUP F: MAIN CARRIAGE UNPAID


EXW + INLAND TRANSPORT UP
FAS (FREE ALONG SIDE SHIP) TO THE PORT OF DEPARTURE +
CUSTOMS CLEARANCE

EXW + INLAND TRANSPORT UP


FCA (FREE CARRIER) TO A NAMED POINT OR PLACE
+ CUSTOMS CLEARANCE

FOB (FREE ON BOARD) FAS + CUSTOMS CLEARANCE +


LOADING
GROUP C: MAIN CARRIAGE PAID
FOB + STOWAGE + TRANSPORT UP
CFR (COST AND FREIGHT)
TO PORT OF ARRIVAL

FCA + TRANSPORT UP TO A NAMED


CPT (CARRIAGE PAID TO)
POINT OR PLACE

CIF (COST, INSURANCE AND


CFR + INSURANCE
FREIGHT)

CIP (CARRIAGE AND INSURANCE


CPT + INSURANCE
PAID TO)
GROUP D: DESTINATION
EXW + CUSTOMS CLEARANCE + ROAD
DAF (DELIVERED AT FRONTIER) TRANSPORT UP TO AN AGREED
FRONTIER

DES (DELIVERED EX SHIP) CFR + UNSTOWAGE

DEQ (DELIVERED EX QUAY) DES + LANDING CHARGES

CPT + INLAND TRANSPORT UP TO THE


DDU (DELIVERED DUTY UNPAID)
IMPORTER'S WAREHOUSE

DDP (DELIVERED DUTY PAID) DDU + IMPORT DUTY


La nueva versin: INCOTERM 2010

Normalmente la Cmara de Comercio Internacional


hace una revisin cada 10 aos de su publicacin
sobre los INCOTERM.

La normativa anterior a la actual eran los incoterms


1990, hoy estn en vigor la versin 2010.
La nueva versin: INCOTERM 2010

La CCI (Cmara de Comercio Internacional) ha trabajado


adaptando esta nueva versin de los Incoterms a la realidad
del comercio internacional actual, por ello estos cambios
apuntan a una mayor flexibilidad de los Incoterms y se han
tenido en cuenta temas logsticos como la seguridad en la
carga y la necesidad de sustituir los documentos en formato
papel por documentos electrnicos.
La nueva versin: INCOTERM 2010

Los incoterms 2010 de la CCI entraron en vigor el 1 de enero


del 2011 y sustituyen a los antiguos incoterms 2000.
Los incoterms se han reducido de trece a once.
Esta simplificacin se agradece, ya que haba algunos que se
utilizaban muy poco, sin embargo hay sorpresas interesantes
ya que no slo se eliminan incoterms sino que se crean unos
nuevos.
La nueva versin: INCOTERM 2010

La nueva publicacin incluir 11 trminos en


lugar de los 13 que recoga la anterior edicin.
Aparecen 2 nuevos trminos:
DAP (Delivered At Place) y
DAT (Delivered At Terminal) .
Y nos despedimos del DAF, DES, DEQ y DDU.
La nueva versin: INCOTERM 2010

Los Incoterms que desaparecen son cuatro:


1: DAF (Delivered At Frontier)
2: DES (Delivered Ex Ship)
3: DEQ (Delivered Ex Quay) y
4: Nos puede sorprender por su gran utilidad es el DDU
(Delivered Duty Unpaid)
DAF
DES
DEQ
DDU
La nueva versin: INCOTERM 2010

Los Incoterms se clasificarn en 2 categoras:


Para cualquier modo de transporte
1. EXW - Ex Works
2. FCA - Free Carrier
3. CIP - Carriage and Insurance Paid
4. CPT - Carriage Paid To
5. DAP - Delivered At Place (entregado en un punto)
6. DAT - Delivered At Terminal
7. DDP - Delivered Duty Paid
La nueva versin: INCOTERM 2010

Para transporte por mar y vas navegables:

1. FAS - Free Alongside Ship


2. FOB - Free On Board
3. CFR - Cost and Freight
4. CIF - Cost, Insurance and Freight
Estructura de los INCOTERMS:

Estn agrupados por 4 categoras:


1. Partida: El vendedor deja la mercadera a disposicin del
comprador, segn las premisas del vendedor.
2. Trasporte Principal no pagado: El vendedor entrega las cosas al
transporte indicado por el comprador.
3. Transporte Principal pagado: El vendedor debe contratar el
transporte sin asumir el riesgo de las perdidas o daos en las
mercancas, o los costos luego del embarque o despacho.
4. Llegada: El vendedor debe tener en cuenta todos los costos y
riesgos que se necesitan para llevar las mercaderas al lugar de
destino.
TERMS

Departure
Principal Transport unpaid
Principal Transport paid
Arrival
Destination
INCOTERMS 2000: 13 trminos

Grupo E: Partida / DEPARTURE


EXW Lugar sealado

Grupo F: Trasporte Principal no pagado / PRINCIPAL TRANSPORT UNPAID


FCA Lugar sealado
FAS Lugar del puerto de embarque sealado
FOB Lugar del puerto de embarque sealado

Grupo C: Transporte Principal pagado / PRINCIPAL TRANSPORT PAID


CFR Lugar del puerto de destino sealado
CIF Lugar del puerto de destino sealado
CPT Lugar de destino sealado
CIP Lugar de destino sealado

Grupo D: Llegada / ARRIVAL


DAF Lugar sealado
DES Lugar del puerto de destino sealado
DEQ Lugar del puerto de destino sealado
DDU Lugar de destino sealado
DDP Lugar de destino sealado
INCOTERMS 2000: 13 trminos

Grupo E: Partida
EXW Lugar sealado

Grupo F: Trasporte Principal no pagado


FCA Lugar sealado
FAS Lugar del puerto de embarque sealado
FOB Lugar del puerto de embarque sealado

Grupo C: Transporte Principal pagado


CFR Lugar del puerto de destino sealado
CIF Lugar del puerto de destino sealado
CPT Lugar de destino sealado
CIP Lugar de destino sealado

Grupo D: Llegada
DAF Lugar sealado
DES Lugar del puerto de destino sealado Incoterms que desaparecen
DEQ Lugar del puerto de destino sealado
DDU Lugar de destino sealado
DDP Lugar de destino sealado
INCOTERMS 2010: 11 trminos

Grupo E: Partida
EXW Lugar sealado

Grupo F: Trasporte Principal no pagado


FCA Lugar sealado
FAS Lugar del puerto de embarque sealado
FOB Lugar del puerto de embarque sealado

Grupo C: Transporte Principal pagado


CFR Lugar del puerto de destino sealado
CIF Lugar del puerto de destino sealado
CPT Lugar de destino sealado
CIP Lugar de destino sealado

Grupo D: Llegada
DAP Entregado en un punto de destino
Incoterms que reemplazan
DAT Entregado al Terminal
DDP Lugar de destino sealado
EJERCICIOS EXERCISES
DESGLOSE QUE SIGNIFICA E INVOLUCRA TRANSPORT
(INGLES) (MEAN)
EXW

FCA

FAS

FOB

CFR

CPT

CIP

CIF
EJERCICIOS
EXERCISES

DESGLOSE QUE SIGNIFICA E INVOLUCRA TRANSPORT


(INGLES)
DEQ

DES

DAF

DDU

DDP
EJERCICIOS EXERCISES
QUE PAGA EL QUE PAGA EL
EXPORTER IMPORTER
EXW

FOB

CIF

FAS

DDP
INCOTERMS TIPO DE TRANSPORTE
EXW CUALQUIERA
FCA CUALQUIERA
FAS SOLO MARITIMO
FOB SOLO MARITIMO
CFR SOLO MARITIMO
CIF SOLO MARITIMO
CPT CUALQUIERA
CIP CUALQUIERA
DES SOLO MARITIMO
DEQ SOLO MARITIMO
DDU CUALQUIERA
DDP CUALQUIERA
DAF SOLO TERRESTRE
CASOS
CASES
1. La Ca. Importadora Sujarwo Trading, distribuidor de bienes
diversos en Tailandia que importa gran cantidad de
mercanca va martima, por lo que su naviera le hace
importantes descuentos. Por otro lado, esta la compaa
exportadora IPSA de Colombia, fabricante de equipos para
la industria forestal, la cual es una compaa pequea que
no se beneficia con descuentos al exportar va martima.
Qu precio le conviene aceptar a la empresa
importadora Sujarwo, un precio FOB o un precio CFR?
Rpta: ___________
CASOS
CASES
2. Si Sujarwo Trading asegura la mercanca en Tailandia,
pagar $250.00 por el seguro, mientras la compaa
exportadora IPSA pagar $300.00 por el mismo concepto.
Qu precio aceptara la empresa importadora Sujarwo,
un precio CFR o CIF?
Rpta: ___________
CASOS
CASES
3. Finalmente, de las dos situaciones anteriores:
Cul cree que es el precio que ms le conviene a Sujarwo
Trading, FOB o CFR?
Rpta: ___________
Ejemplos de algunos errores

Si exportamos en EXW es correcto cargar la


mercadera al transporte del importador?
Es correcto usar el Incoterms FOB con un
transporte areo?
Si exporto en CIF, es correcto que pague el seguro?
Si importo en trminos CIF y CIP me alivio del
seguro, ya que de eso slo se encarga mi vendedor?
Ejemplos de algunos errores

Puedo utilizar el CFR para exportar va area?


Puedo utilizar el CIF para exportar va area?
Puedo utilizar el FOB para exportar va area?
TAREA PARA LA CASA

DESARROLLAR LAS PAGINAS 3,4,5


y 6 DE LA SEPARATA DEL CURSO

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