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DIAGNOSTICO

DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Modalidad control funcionamiento dispositivos de salida


Control
1. Calentar el motor.
2. Poner el conmutador de arranque en posicin LOCK.
3. Activar la funcin de diagnstico de a bordo (modalidad indicacin avera actual).
4. Pulsar el interruptor AUTO.
5. Comprobar que los indicadores visuales de la VISUALIZACION INFORMATIVA
unidad de climatizacin se enciendan durante 4
segundos.
6. Comprobar el funcionamiento de cada dispositivo
de salida cuando se cambian los pasos pulsando UNIDAD DE
el interruptor REC/FRESH y haciendo referencia CLIMATIZACION
a la tabla de control funcionamiento dispositivos
de salida.
Si no est conforme a lo especificado,
controlar el sistema que no funciona
correctamente.
INTERRUPTOR AUTO
A6E8570W002

VISUALIZACION INFORMATIVA
Nota
Para regresar a la modalidad de indicacin
de las averas actuales, pulsar de nuevo el
interruptor AUTO.
UNIDAD DE INTERRUPTORREC/FRES
CLIMATIZACION H
7. Para acabar la funcin de diagnstico de a bordo,
poner el conmutador de arranque en posicin
LOCK.

A6E8570W003

Tabla de control funcionamiento dispositivos de salida Pantall


Dispositivo en a de U
Paso Condiciones de funcionamiento Condiciones otros dispositivos
funcin
control*
1 Velocidad motor START (SEGUNDO)
Funcionamiento actuador
unidad de mezclador aire
ventilacin 50%
7 Funcionamiento actuador
modalidad flujo aire
5
VENT
3 3 1 Funcionamiento actuador
1 1 admisin aire
FRESH
OFF OFF Funcionamiento compresor A/C
ON

2 Funcionamiento Velocidad motor unidad de


actuador START (SEGUNDO ventilacin
mezclador aire 21.0 3
Funcionamiento actuador
modalidad flujo aire
VENT
Funcionamiento actuador
20.5
admisin aire
FRESH
Funcionamiento compresor A/C
ON
20.0

U55 U
5555
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Pantalla
Dispositivo en de
Paso Condiciones de funcionamiento Condiciones otros dispositivos
funcin
control*
3 Funcionamiento Velocidad motor unidad de
actuador START (SEGUNDO) ventilacin
modalidad flujo 3
aire Funcionamiento actuador
VENT VENT mezclador aire
BILE BILE
VEL VEL 50%
3 Funcionamiento actuador
HEAT HEAT admisin aire
HEAT/
DEF FRESH
Funcionamiento compresor A/C
ON
DEFROSTER

4 Funcionamiento (SEGUNDO)
Velocidad motor unidad de
START
actuador ventilacin
admisin aire 3
FRESH FRESH FRESH FRESH Funcionamiento actuador
REC REC REC REC mezclador aire
0%
Funcionamiento actuador
modalidad flujo aire
Funcionamiento 4 VENT
START (SEGUNDO)
compresor A/C

* : Indicado en la visualizacin informativa segn el paso.


DTC 02
A6E857001038W02

DTC 02 Control sistema sensor radiacin solar


Funcionamiento incorrecto sensor radiacin solar
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor radiacin solar y la unidad de climatizacin
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el sensor radiacin solar. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor radiacin solar.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Pasar al paso siguiente.
unidad de climatizacin y el conector del No Reparar el cableado.
sensor radiacin solar.
Hay continuidad entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
sensor radiacin solar?
1SB
1BA
3 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.
terminal 1S del conector (24 polos) de la No Sustituir la unidad de climatizacin.
unidad de climatizacin y el terminal B del
conector del sensor radiacin solar?
DTC 06
A6E857001038W03
DTC 06 Control sistema sensor temperatura habitculo
Funcionamiento incorrecto sensor temperatura habitculo
PROBABLE Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura habitculo y la unidad de climatizacin

U56 U
5656
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 La resistencia entre los terminales 1I y 1M S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin es como se indica a
continuacin?
137 ohm220 kilohm
2 Controlar el sensor temperatura habitculo. S Reparar el cableado.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura habitculo.
DTC 07
A6E857001038W04

DTC 07 Control sistema sensor temperatura habitculo


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura habitculo
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura habitculo y la unidad de climatizacin
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el sensor temperatura habitculo. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura habitculo.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
sensor temperatura habitculo.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
sensor temperatura habitculo?
1IA
1MB
3 Hay cortocircuito entre el terminal 1M del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Conectar el conector de la unidad de climatizacin, luego
climatizacin y el terminal B del conector del pasar al paso siguiente.
sensor temperatura habitculo?
4 Poner el conmutador de arranque en S Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar U
posicin ON. las averas pasadas de la memoria).
Medir la tensin en el terminal 1M del No Sustituir la unidad de climatizacin.
conector (24 polos) de la unidad de
climatizacin.
La tensin es aproximadamente de 5V?
DTC 10
A6E857001038W05

DTC 10 Control sistema sensor temperatura evaporador


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura evaporador
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura evaporador y la unidad de climatizacin
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 La resistencia entre los terminales 1I y 1Q S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin es como se indica a
continuacin?
128 ohm179 kilohm
2 Controlar el sensor temperatura evaporador. S Reparar el cableado.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura evaporador.
DTC 11
A6E857001038W06

DTC 11 Control sistema sensor temperatura evaporador


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura evaporador
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura evaporador y la unidad de climatizacin

U57 U
5757
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el sensor temperatura evaporador. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura evaporador.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
sensor temperatura evaporador.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
sensor temperatura evaporador?
1QB
1IA
3 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.
terminal 1Q del conector (24 polos) de la No Conectar el conector de la unidad de climatizacin, luego
unidad de climatizacin y el terminal B del pasar al paso siguiente.
conector del sensor temperatura
evaporador?
4 Poner el conmutador de arranque en ON. S Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
Medir la tensin al terminal 1Q del conector las averas pasadas de la memoria).
(24 polos) de la unidad de climatizacin. No Sustituir la unidad de climatizacin.
La tensin es aproximadamente de 5 V ?

DTC 12
A6E857001038W07

DTC 12 Control sistema sensor temperatura ambiente


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura ambiente
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura ambiente y la unidad de climatizacin

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 La resistencia entre los terminales 1I y 1K S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin es como se indica a
continuacin?
122 ohm182 kilohm
2 Controlar el sensor temperatura ambiente. S Reparar el cableado.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura ambiente.

DTC 13
A6E857001038W08

DTC 13 Control sistema sensor temperatura ambiente


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura ambiente
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura ambiente y la unidad de climatizacin

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el sensor temperatura ambiente. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura ambiente.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
sensor temperatura ambiente.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
sensor temperatura ambiente?
1KB
1IA
3 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.

U58 U
5858
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO
terminal 1K del conector (24 polos) de la No Conectar el conector de la unidad de climatizacin, luego
unidad de climatizacin y el terminal B del pasar al paso siguiente.
conector del sensor temperatura ambiente?

U59 U
5959
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

PASO INSPECCION ACCION


4 Poner el conmutador de arranque en ON. S Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
Medir la tensin en el terminal 1K del las averas pasadas de la memoria).
conector (24 polos) de la unidad de No Sustituir la unidad de climatizacin.
climatizacin.
La tensin es aproximadamente de 5 V ?
DTC 14
A6E857001038W09

DTC 14 Control sistema sensor temperatura agua


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura agua
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura agua y la unidad de climatizacin
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 La resistencia entre los terminales 1I y 1O S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin es como se indica a
continuacin?
112 ohm110 kilohm
2 Controlar el sensor temperatura agua. S Reparar el cableado.
Funciona correctamente? No Sustituir el sensor temperatura agua.
DTC 15
A6E857001038W10

DTC 15 Control sistema sensor temperatura agua


Funcionamiento incorrecto sensor temperatura agua
PROBABLE
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto o cortocircuito entre el sensor temperatura agua y la unidad de climatizacin
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 El sensor temperatura agua funciona S Pasar al paso siguiente.
normalmente? No Sustituir el sensor temperatura agua. U
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
sensor temperatura agua.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
sensor temperatura agua?
1OA
1IB
3 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.
terminal 1O del conector (24 polos) de la No Conectar el conector de la unidad de climatizacin y pasar
unidad de climatizacin y el terminal A del al paso siguiente.
conector del sensor temperatura agua?
4 Poner el conmutador de arranque en S Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
posicin ON. las averas pasadas de la memoria).
La tensin en el terminal 1O del conector No Sustituir la unidad de climatizacin.
(24 polos) de la unidad de climatizacin es
superior a 5 V?
DTC 18
A6E857001038W11

DTC 18 Control sistema actuador mezclador aire (potencimetro)


Funcionamiento incorrecto actuador mezclador aire
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
PROBABLE Circuito abierto entre el actuador mezclador aire y la unidad de climatizacin
CAUSA Cortocircuito entre el actuador mezclador aire (terminal C) y la unidad de climatizacin (terminal 1U: 24
polos)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el actuador mezclador aire. S Pasar al paso siguiente.

U60 U
6060
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO
Funciona correctamente? No Sustituir el actuador mezclador aire.

U61 U
6161
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

PASO INSPECCION ACCION


2 Desconectar el conector del actuador S Pasar al paso siguiente.
modalidad flujo aire. No Reparar el cableado. (Cortocircuito)
La resistencia entre los terminales 1U y 1I
del connector (24 polos) de la unidad de
climatizacin es superior a 387 ohms?
3 Desconectar el conector (24 polos) de la S Pasar al paso siguiente.
unidad de climatizacin. No Reparar el cableado. (Circuito abierto)
La resistencia entre los terminales 1B y 1I
del connector (24 polos) de la unidad de
climatizacin es inferior a 4,8 kilohm?
4 La resistencia entre los terminales 1B y 1U S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Reparar el cableado. (Circuito abierto)
climatizacin es inferior a 4,2 kilohm?
DTC 19
A6E857001038W12

DTC 19 Control sistema actuador mezclador aire (potencimetro)


Funcionamiento incorrecto actuador mezclador aire
PROBABLE Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
CAUSA Circuito abierto entre el actuador mezclador aire y la unidad de climatizacin
Cortocircuito entre el actuador mezclador aire (terminal C) y la unidad de climatizacin
(terminal 1U: 24 polos)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el actuador mezclador aire. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el actuador mezclador aire.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
actuador mezclador aire.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
actuador mezclador aire?
1BB
1UC
1IA
3 Hay cortocircuito entre el terminal 1U del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
climatizacin y el terminal C del conector del las averas pasadas de la memoria).
actuador mezclador aire?
DTC 21
A6E857001038W13

DTC 21 Control sistema actuador modalidad flujo aire (potencimetro)


Funcionamiento incorrecto actuador modalidad flujo aire
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
PROBABLE Circuito abierto entre el actuador modalidad flujo aire y la unidad de climatizacin
CAUSA Cortocircuito entre el actuador modalidad flujo aire (terminal C) y la unidad de climatizacin (terminal
1W: 24 polos)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el actuador modalidad flujo aire. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el actuador modalidad flujo aire.
2 Desconectar el conector del actuador S Pasar al paso siguiente.
mezclador aire. No Reparar el cableado. (Cortocircuito)
La resistencia entre los terminales 1W y 1I
del connector (24 polos) de la unidad de
climatizacin es superior a 387 ohms?
3 Desconectar el conector (24 polos) de la S Pasar al paso siguiente.
unidad de climatizacin. No Reparar el cableado. (Circuito abierto)
La resistencia entre los terminales 1B y 1I
del connector (24 polos) de la unidad de
climatizacin es inferior a 4,8 kilohm?

U62 U
6262
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO
4 La resistencia entre los terminales 1B y 1W S Sustituir la unidad de climatizacin.
del connector (24 polos) de la unidad de No Reparar el cableado. (Circuito abierto)
climatizacin es inferior a 4,2 kilohm?

U63 U
6363
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

DTC 22
A6E857001038W14

DTC 22 Control sistema actuador modalidad flujo aire (potencimetro)


Funcionamiento incorrecto actuador modalidad flujo aire
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
PROBABLE Circuito abierto entre el actuador modalidad flujo aire y la unidad de climatizacin
CAUSA Cortocircuito entre el actuador modalidad flujo aire (terminal C) y la unidad de climatizacin (terminal
1W: 24 polos)

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Controlar el actuador modalidad flujo aire. S Pasar al paso siguiente.
Funciona correctamente? No Sustituir el actuador modalidad flujo aire.
2 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
actuador mezclador aire.
Hay circuito abierto entre los siguientes
terminales del conector (24 polos) de la
unidad de climatizacin y del conector del
actuador modalidad flujo aire?
1BB
1WC
1IA
3 Hay cortocircuito entre el terminal 1W del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
climatizacin y el terminal C del conector del las averas pasadas de la memoria).
actuador modalidad flujo aire?

DTC 58
A6E857001038W15

DTC 58 Control sistema accionador mezclador aire (bloqueo motor)


Funcionamiento incorrecto actuador mezclador aire
PROBABLE Funcionamiento incorrecto unidad A/C (articulacin y/o palanca mezclador aire)
CAUSA Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
Circuito abierto o cortocircuito entre el actuador mezclador aire y la unidad de climatizacin U

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector del actuador S Conectar el conector del actuador mezclador aire, luego
mezclador aire. pasar al paso 3.
Conectar el cable positivo de la batera al No Pasar al paso siguiente.
terminal D (o al terminal F) y la masa al
terminal F (o al terminal D) del actuador
mezclador aire.
El actuador mezclador aire funciona?
2 Quitar el actuador mezclador aire. S Sustituir el actuador mezclador aire.
Activar manualmente la articulacin No Sustituir la articulacin y/o la palanca mezclador aire.
mezclador aire.
La articulacin mezclador aire funciona?
3 Desconectar el conector (12 polos) de la S Sustituir la unidad de climatizacin.
unidad de climatizacin. No Reparar el cableado.
Conectar la tensin positiva de batera al
terminal 2D (o al terminal 2C) y la masa al
terminal 2C (o al terminal 2D) del conector
(24 polos) de la unidad de climatizacin.
El actuador mezclador aire funciona?

DTC 59
A6E857001038W16

DTC 59 Control sistema actuador modalidad flujo aire (bloqueo motor)


Funcionamiento incorrecto actuador modalidad flujo aire
PROBABLE Funcionamiento incorrecto unidad A/C (articulacin y/o palanca modalidad flujo aire)
CAUSA Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
Circuito abierto o cortocircuito entre el actuador modalidad flujo aire y la unidad de climatizacin

U61 U
6161
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector del actuador S Conectar el actuador modalidad flujo aire, luego pasar al
modalidad flujo aire. paso 3.
Conectar el cable positivo de la batera al No Pasar al paso siguiente.
terminal D (o al terminal F) y la masa al
terminal F (o al terminal D) del actuador
modalidad flujo aire.
El actuador modalidad flujo aire funciona?
2 Sustituir el actuador modalidad flujo aire. S Sustituir el actuador modalidad flujo aire.
Activar manualmente la articulacin principal No Sustituir la articulacin y/o la palanca modalidad flujo aire
modalidad flujo aire.
La articulacin principal modalidad flujo
aire funciona regularmente?
3 Desconectar el conector (12 polos) de la S Sustituir la unidad de climatizacin.
unidad de climatizacin. No Reparar el cableado.
Conectar la tensin positiva de batera al
terminal 2G (o al terminal 2E) y la masa al
terminal 2E (o al terminal 2G) del conector
(24 polos) de la unidad de climatizacin.
El actuador modalidad flujo aire funciona?

DTC 02, 18, 21 (CUANDO DOS O MAS DTC APARECEN CONTEMPORANEAMENTE)


A6E857001038W17

DTC 02, 18, 21 Control unidad de climatizacin (alimentacin +5 V)


Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el sensor radiacin solar
Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
PROBABLE Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire
CAUSA Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el sensor radiacin solar
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector (24 polos) de la S Pasar al paso siguiente.
unidad de climatizacin y el conector del No Reparar el cableado.
actuador modalidad flujo aire.
Hay continuidad entre el terminal 1B del
conector (24 polos) de la unidad de
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador modalidad flujo aire?
2 Hay cortocircuito entre el terminal 1B del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador modalidad flujo aire?
3 Hay cortocircuito entre el terminal 1B del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador mezclador aire?
4 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.
terminal 1B del conector (24 polos) de la No Sustituir la unidad de climatizacin.
unidad de climatizacin y el terminal A del
conector del sensor radiacin solar?

DTC 06, 10, 12, 14, 18, 21 (CUANDO DOS O MAS DTC APARECEN CONTEMPORANEAMENTE)
A6E857001038W18

DTC 06, 10, 12, Control unidad de climatizacin o sistema de masa del sensor (alimentacin +5V o sistema de
18, 21 masa del sensor)
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
PROBABLE Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y cada sensor de temperatura
CAUSA Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire

U62 U
6262
DIAGNOSTICO
DIAGNOSTICO
DEDE
A BORDO
A BORDO

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector (24 polos) de la S Sustituir la unidad de climatizacin.
unidad de climatizacin y el conector del No Reparar el cableado.
sensor temperatura evaporador.
Hay continuidad entre el terminal 1I del
conector (24 polos) de la unidad de
climatizacin y el terminal A del conector del
sensor temperatura evaporador?

DTC 07, 11, 13, 15, 19, 22 (CUANDO DOS O MAS DTC APARECEN CONTEMPORANEAMENTE)
A6E857001038W19

DTC 07, 11, 13, Control unidad de climatizacin o sistema de masa del sensor (alimentacin +5V o sistema de
15, 19, 22 masa del sensor)
Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
PROBABLE Circuito abierto entre la unidad control climatizacin y cada sensor de temperatura
CAUSA Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
sensor temperatura evaporador. las averas pasadas de la memoria).
Hay circuito abierto entre el terminal 1I del
conector (24 polos) de la unidad de
climatizacin y el terminal A del conector del
sensor temperatura evaporador?

DTC 19, 22 (CUANDO DOS O MAS DTC APARECEN CONTEMPORANEAMENTE)


A6E857001038W20

DTC 19, 22 Control unidad de climatizacin (alimentacin +5V)


Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin
Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el sensor radiacin solar U
Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
PROBABLE Cortocircuito entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire
CAUSA Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el sensor radiacin solar
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador mezclador aire
Circuito abierto entre la unidad de climatizacin y el actuador modalidad flujo aire

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 Desconectar el conector (24 polos) de la S Reparar el cableado.
unidad de climatizacin y el conector del No Pasar al paso siguiente.
actuador modalidad flujo aire.
Hay circuito abierto entre el terminal 1B del
conector (24 polos) de la unidad de
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador modalidad flujo aire?
2 Hay cortocircuito entre el terminal 1B del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador modalidad flujo aire?
3 Hay cortocircuito entre el terminal 1B del S Reparar el cableado.
conector (24 polos) de la unidad de No Pasar al paso siguiente.
climatizacin y el terminal B del conector del
actuador mezclador aire?
4 Hay cortocircuito hacia masa entre el S Reparar el cableado.
terminal 1B del conector (24 polos) de la No Este sistema actualmente funciona normalmente. (Borrar
unidad de climatizacin y el terminal A del las averas pasadas de la memoria).
conector del sensor radiacin solar?

U63 U
6363
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

BUSQUEDA AVERIAS
PREMISA
A6E858001038W01
Las reas de inspeccin (pasos) estn indicadas segn los diversos funcionamientos incorrectos de los
circuitos. Usar la tabla siguiente para comprobar los sntomas de avera para hacer la dignosis del rea
apropiada.
INDICE DE LA BUSQUEDA AVERIAS
A6E858001038W02

N. BUSQUEDA AVERIAS DESCRIPCION


1 Salida de aire insuficiente (o nula). Problema con cada boca y/o conducto.
2 La cantidad de aire de salida no varia. (Acondicionador de Funcionamiento incorrecto de la unidad de
aire automtico) ventilacin.
3 La cantidad de aire de salida no varia. (Acondicionador de Funcionamiento incorrecto de la unidad de
aire manual) ventilacin.
4 La modalidad de admisin de aire no cambia. La modalidad de admisin de aire no cambia
cuando se activa la modalidad REC/FRESH.
5 La unidad de climatizacin no controla la temperatura. Funcionamiento incorrecto unidad A/C y/o sistema
mezclador aire de la unidad de climatizacin.
6 Parabrisas empaado El compresor A/C no funciona si la modalidad flujo
aire est en modalidad DEFROSTER o HEAT/DEF.
La modalidad de admisin de aire no cambia a
FRESH cuando la modalidad flujo aire est en
modalidad DEFROSTER o HEAT/DEF.
7 El aire de salida no es bastante fro. El embrague magntico funciona pero el sistema A/
C no funciona correctamente.
8 No se produce aire fro. El embrague magntico no funciona.
9 Ruidos durante el funcionamiento del sistema A/C. Ridos del embrague magntico, del compresor A/C,
tubos flexibles o tubera de refrigerante.

U64 U
6464
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

N.1 SALIDA DE AIRE INSUFICIENTE (O NULA)


A6E858001038W03

1 Salida de aire insuficiente (o nula).


DESCRIPCION Problema con cada boca y/o conducto.
Funcionamiento incorrecto sistema modalidad VENT (Pasos 14)
PROBABLE Funcionamiento incorrecto sistema modalidad HEAT (Paso 5)
CAUSA Funcionamiento incorrecto sistema modalidad DEFROSTER (Pasos 68)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 4.
INCORRECTO ESTA EN LA MODALIDAD VENT
O EN OTRAS MODALIDADES No Pasar al paso siguiente.
El aire sale en modalidad VENT?
2 CONTROLAR LA BOCA S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 8.
La boca est obstruida?
No Pasar al paso siguiente.
3 COMPROBAR QUE EL CONDUCTO EN EL S Controlar por si hay obstruciones, deformaciones o prdidas de
SALPICADERO SEA INSTALADO aire en los conductos, luego pasar al paso 8.
El conducto en el salpicadero est instalado
correctamente? No Instalar slidamente los conductos en la posicin adecuada,
luego pasar al paso 8.
4 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN LA MODALIDAD HEAT
O EN LA MODALIDAD DEFROSTER No Comprobar por si hay obstruciones en la boca, luego pasar al
El aire sopla en modalidad HEAT? paso 8.

5 CONTROLAR LA MODALIDAD DEFROSTER S El sistema est en buen estado. Volver a controlar los sntomas
El aire sopla en modalidad DEFROSTER? de funcionamiento incorrecto.
No Pasar al paso siguiente.
6 CONTROLAR LA BOCA S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 8.
La boca est obstruida?
No Pasar al paso siguiente.
7 COMPROBAR QUE EL CONDUCTO DEL S Controlar por si hay obstruciones, deformaciones o prdidas de
DESHELADOR SEA INSTALADO aire en los conductos, luego pasar al paso siguiente.
El conducto del deshelador est
correctamente instalado? No Instalar slidamente los conductos en la posicin adecuada,
luego pasar al paso siguiente.
8 CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUAN Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION Volver a controlar los sntomas de avera y, si el funcionamiento
No
El aire sopla hacia el exterior? incorrecto sigue existiendo, repetir el procedimiento desde el U
N.2 LA CANTIDAD DE AIRE DE SALIDA NO VARIA paso 1.
A6E858001038W04
Acondicionador de aire automtico
2 La cantidad de aire de salida no varia.
DESCRIPCION Funcionamiento incorrecto de la unidad de ventilacin.
Funcionamiento incorrecto de la unidad de ventilacin (Pasos 3, 4, 12)
PROBABLE Funcionamiento incorrecto en el motor de la unidad de ventilacin (Pasos 59)
CAUSA Funcionamiento incorrecto en el sistema del MOS FET de potencia (Pasos 10, 11, 13, 14)
Funcionamiento incorrecto en la unidad de climatizacin (Paso 15)
Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los
conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos
intermitentes. Si hay problemas, controlar si los conectores, terminales y cableados no estn correctamente
conectados o estn daados.
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR EL FUSIBLE BLOWER 40 A S Pasar al paso siguiente.
Controlar el fusible BLOWER 40 A No Sustituir el fusible, luego pasar al paso 15. Si el fusible se
Funciona correctamente? quema de inmediato, pasar al paso siguiente.
2 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 4.
INCORRECTO ESTA EN LA UNIDAD DE No Pasar al paso siguiente.
VENTILACION O EN OTRO COMPONENTE
Poner el conmutador de arranque en ON.
Recirculacin aire al interior del vehculo.
El ventilador de la unidad de ventilacin
gira regularmente?
3 CONTROLAR LA BOCA DE ADMISION DE LA S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 15.

U65 U
6565
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
UNIDAD DE VENTILACION No Controlar por si hay obstruciones en el conducto entre la
La boca de admisin de la unidad de unidad de ventilacin y la unidad A/C, luego pasar al paso
ventilacin est obstruida? 15.

U66 U
6666
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


4* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 8.
INCORRECTO ESTA EN EL SISTEMA RELE No Pasar al paso siguiente.
UNIDAD DE VENTILACION O EN EL MOS FET
DE POTENCIA
Poner el conmutador de arranque en ON.
Comprobar la tensin en los siguientes
terminales del motor de la unidad de
ventilacin.
Terminal B (seal funcionamiento motor
unidad de ventilacin)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
5* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO No Reparar el cableado entre el rel unidad de ventilacin y el
(FALTA DE CONTINUIDAD ENTRE EL fusible BLOWER 40 A, luego pasar al paso 15.
BLOQUE FUSIBLES Y EL RELE UNIDAD DE
VENTILACION) O EN OTRO CIRCUITO
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del rel unidad de ventilacin.
Terminal A (seal IG2)
Terminal C (seal B+)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
6* CONTROLARSI S Pasar al paso siguiente.
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO No Reparar el cableado entre el rel unidad de ventilacin y la
ESTAENEL masa, luego pasar al paso 15.
CABLEADO(FALTADECONTINUIDAD
ENTREELRELEUNIDADDEVENTILACIONYL
A MASA) OENOTROCIRCUITO
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del rel unidad de ventilacin.
7* TerminalSI
CONTROLAR E EL
(seal GND)
FUNCIONAMIENTO S Reparar el cableado entre el rel de la unidad de ventilacin
La tensin ESTA
INCORRECTO es aproximadamente
EN EL CABLEADO de 0 V ? y el motor de la unidad de ventilacin, luego pasar al paso
(FALTA DE CONTINUIDAD ENTRE EL RELE 15.
UNIDAD DE VENTILACION Y EL MOTOR No Sustituir el rel unidad de ventilacin, luego pasar al paso
UNIDAD DE VENTILACION) O EN EL RELE 15.
UNIDAD DE VENTILACION
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del rel unidad de ventilacin.
Terminal D (seal funcionamiento motor
unidad de ventilacin)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
8* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL MOTOR DE LA No Controlar el motor de la unidad de ventilacin, luego pasar
UNIDAD DE VENTILACION O EN OTROS al paso 15.
COMPONENTES
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del motor de la unidad de ventilacin.
Terminal B (seal funcionamiento motor
unidad de ventilacin)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
9* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO No Reparar el cableado entre el motor de la unidad de
(FALTA DE CONTINUIDAD ENTRE EL RELE ventilacin y el MOS FET de potencia, luego pasar al paso
UNIDAD DE VENTILACION Y EL MOS FET DE 15.
POTENCIA) O EN OTRO CIRCUITO
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del MOS FET de potencia.
Terminal C (seal funcionamiento motor
unidad de ventilacin)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
10* CONTROLARSI S Pasar al paso siguiente.
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO No Reparar el cableado entre el MOS FET de potencia y la
ESTAENEL masa, luego pasar al paso 15.
CABLEADO(FALTADECONTINUIDAD
ENTREELMOSFETDEPOTENCIAYLAMASA)
OEN OTROCIRCUITO
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del MOS FET de potencia.
Terminal A (seal funcionamiento motor
11 unidad de
CONTROLAR LAventilacin)
UNIDAD DE VENTILACION S Pasar al paso siguiente.
La tensinel
Controlar esventilador
aproximadamente
de la unidadde 0 V ?
No Quitar las obstruciones, reparar o sustituir el ventilador y la
de ventilacin. caja de la unidad de ventilacin, luego pasar al paso 15.
Hay interferencias entre el ventilador y la
caja de la unidad de ventilacin?
Hay materiales extraos u obstruciones
en el ventilador?
El ventilador funciona correctamente?
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS

U66
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


12* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Sustituir el MOS FET de potencia, luego pasar al paso 15.
INCORRECTO ESTA EN EL MOS FET DE No Pasar al paso siguiente.
POTENCIA O EN OTROS COMPONENTES
Desconectar el conector del MOSFET
de potencia.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del MOS FET de potencia.
Terminal B (seal control motor unidad de
ventilacin)
La tensinSI
13* CONTROLAR esEL
aproximadamente
FUNCIONAMIENTO de 10 V ? S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO No Reparar el cableado entre el MOS FET de potencia y la
(FALTA DE CONTINUIDAD ENTRE EL MOS unidad de climatizacin, luego pasar al paso 15.
FET DE POTENCIA Y LA UNIDAD DE
CLIMATIZACION) O EN OTRO CIRCUITO
Poner el conmutador de arranque en LOCK.
Desconectar el conector de la unidad
de climatizacin.
Controlar la continuidad en los siguientes
terminales entre el MOS FET de potencia y
la unidad de climatizacin.
Terminal B2C (24 polos, seal control
motor unidad de ventilacin)
Terminal C1A (24 polos, seal
retroaccin motor unidad de ventilacin)
Hay continuidad?
14* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Reparar el cableado entre el MOS FET de potencia y la
INCORRECTO ESTA EN LA UNIDAD DE masa, luego pasar al paso siguiente.
CLIMATIZACION O EN EL CABLEADO No Sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al paso
(CORTOCIRCUITO HACIA MASA ENTRE EL siguiente.
MOS FET DE POTENCIA Y LA UNIDAD DE
CLIMATIZACION)
Controlar la continuidad en los
siguientes terminales entre el MOSFETde
potencia y la masa.
Terminal B (seal control motor unidad de
ventilacin)masa
15 Hay continuidad?
CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a
SIGUAN EXISTIENDO DESPUES DE LA cabo.
REPARACION No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
Las bocas descargan aire? funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el U
procedimiento desde el paso 1.

N.3 LA CANTIDAD DE AIRE DE SALIDA NO VARIA


A6E858001038W05
Acondicionador de aire manual
3 La cantidad de aire de salida no varia.
DESCRIPCION Funcionamiento incorrecto de la unidad de ventilacin.
Funcionamiento incorrecto rel unidad de ventilacin, motor unidad de ventilacin, resistor, interruptor
PROBABLE
ventilador (Paso 1)
CAUSA Funcionamiento incorrecto unidad de ventilacin (Pasos 24)

Procedimiento de diagnstico
PASO
INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR LA UNIDAD DE VENTILACION S Pasar al paso siguiente.
Controlar los siguientes sistemas y No Reparar o sustituir las componentes defectuosos, luego
componentes elctricos. pasar al paso 5.
Rel unidad de ventilacin
Motor unidad de ventilacin
Resistor
Interruptor ventilador
Cableado relacionado
Funcionan correctamente?
2 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 4.

U67 U
6767
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
INCORRECTO ESTA EN LA UNIDAD DE No Pasar al paso siguiente.
VENTILACION O EN OTRO COMPONENTE
Poner el conmutador de arranque en ON.
Poner el interruptor ventilador en ON.
Recirculacin aire al interior del vehculo.
El ventilador de la unidad de ventilacin
gira regularmente?

U68 U
6868
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


3 CONTROLAR LA UNIDAD DE VENTILACION S Pasar al paso siguiente.
Controlar el ventilador de la unidad de No Quitar las obstruciones, reparar o sustituir el ventilador y la
ventilacin. caja de la unidad de ventilacin, luego pasar al paso 5.
Hay interferencias entre el ventilador y la
caja de la unidad de ventilacin?
Hay materiales extraos u obstruciones
en el ventilador?
El ventilador funciona correctamente?
4 CONTROLAR LA BOCA DE ADMISION DE LA S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso siguiente.
UNIDAD DE VENTILACION No Controlar por si hay obstruciones en el conducto entre la
La boca de admisin de la unidad de unidad de ventilacin y la unidad A/C, luego pasar al paso
ventilacin est obstruida?
siguiente.
5 COMPROBAR QUE EL SINTOMA DE S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION cabo.
El aire sopla hacia el exterior? No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.
N.3 LA MODALIDAD DE ADMISION AIRE NO CAMBIA
A6E858001038W06

4 La modalidad de admisin de aire no cambia.


DESCRIPCION La modalidad de admisin de aire no cambia cuando se activa la modalidad REC/FRESH.
PROBABLE Funcionamiento incorrecto del actuador admisin aire (Pasos 16)
CAUSA Funcionamiento incorrecto en la puerta admisin aire (Paso 7)

Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los
conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos
intermitentes. Si hay problemas, controlar si los conectores, terminales y cableados no estn correctamente
conectados o estn daados.
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO (FALTA DE CONTINUIDAD) No Pasar al paso 3.
ESTA EN EL ACTUADOR ADMISION AIRE, EN
EL CABLEADO (ENTRE LA UNIDAD DE
CLIMATIZACION Y EL ACTUADOR ADMISION
AIRE) O EN OTROS COMPONENTES
Poner el conmutador de arranque en ON.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales de la unidad de climatizacin.
Terminal 2K (12 polos, seal de activacin
motor FRESH)
Terminal 2I (12 polos, seal de activacin
motor RECIRCULATE)
(Vase U47 Acondicionador de aire
automtico)
La tensin es correcta?
2* CONTROLARSI S Substituir el actuador admisin aire, luego pasar al paso 8.

U69 U
6969
DIAGNOSTICO
BUSQUEDA
DE A BORDO,
AVERIAS
BUSQUEDA AVERIAS
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO No Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
(FALTADECONTINUIDAD) actuador admisin aire, luego pasar al paso 8.
ESTAENELACTUADOR
ADMISIONAIREOENELCABLEADO(ENTRELA
UNIDADDECLIMATIZACIONYEL ACTUADOR
ADMISIONAIRE)
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del actuador admisin aire.
Terminal D (seal de activacin motor
FRESH)
Terminal F (seal de activacin motor
RECIRCULATE)
Las tensines estn como se muestra por
abajo?
Terminal D: aproximadamente de 0,5 V
en modalidad RECIRCULATE y
aproximadamente de 10 V en modalidad
FRESH
Terminal F: aproximadamente de 10 V
en modalidad RECIRCULATE y
aproximadamente de 0,5 V en
modalidad FRESH

U70 U
7070
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
PASO INSPECCION ACCION
3 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Controlar el actuador admisin aire, luego pasar al paso 8.
INCORRECTO ESTA EN EL ACTUADOR No Pasar al paso siguiente.
ADMISION AIRE O EN OTROS
COMPONENTES
Desconectar el conector del actuador
admisin aire.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales de la unidad de climatizacin.
Terminal 2K (12 polos, seal de activacin
motor FRESH)
Terminal 2I (12 polos, seal de activacin
motor RECIRCULATE)
(Vase U47 Acondicionador de aire
automtico)
La tensin es correcta?
4 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO No Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
(CORTOCIRCUITO HACIA B+ ENTRE LA actuador admisin aire, luego pasar al paso 8.
UNIDAD DE CLIMATIZACION Y EL
ACTUADOR ADMISION AIRE) O EN OTROS
COMPONENTES
Desconectar el conector de la unidad de
climatizacin.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales de la unidad de climatizacin.
Terminal 2K (12 polos, seal de activacin
motor FRESH)
Terminal 2I (12 polos, seal de activacin
motor RECIRCULATE)
La tensin es aproximadamente de 0 V ?
5 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO actuador admisin aire, luego pasar al paso 8.
(CORTOCIRCUTO HACIA MASA ENTRE LA No Pasar al paso siguiente.
UNIDAD DE CLIMATIZACION Y EL
ACTUADOR ADMISION AIRE) O EN OTROS
COMPONENTES
Poner el conmutador de arranque en LOCK.
Controlar la continuidad en los siguientes
terminales entre la unidad de climatizacin y
la masa.
Terminal 2K (12 polos, seal de activacin
motor FRESH) U
Terminal 2I (12 polos, seal de activacin
motor RECIRCULATE)
Hay continuidad?
6 CONTROLAR LA ARTICULACION ADMISION S Pasar al paso siguiente.
DE AIRE No Aplicar grasa a los enlaces. Si las articulaciones estn
Controlar las articulaciones admisin de aire. daadas, sustituir el actuador admisin aire, luego pasar al
Hay grasa en las articulaciones? paso 8.
Las articulaciones estn instaladas
slida y correctamente?
Hay obstruciones u obstaculos en las
articulaciones?
Las articulaciones funcionan
correctamente?
7 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al paso
INCORRECTO ESTA EN LA UNIDAD DE siguiente.
CLIMATIZACION O EN LA PUERTA No Quitar las obstruciones o instalar las puertas en posicin
ADMISION AIRE correcta. Si cualquier puerta est grietada o daada,
Controlar la puerta de admisin de aire de la sustituirla, luego pasar al paso siguiente.
unidad de ventilacin.
Hay obstruciones, grietas y daos en la
puerta?
La puerta est instalada slidamente y
correctamente?
Las puertas funcionan correctamente?
8 CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE S Bsqueda averas completada. Explicar al cliente las
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO reparaciones que se han llevado a cabo.
SIGUAN EXISTIENDO DESPUES DE LA No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
REPARACION funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
La modalidad de admisin aire cambia procedimiento desde el paso 1.
regularmente?

U71 U
7171
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

N. 5 LA UNIDAD DE CLIMATIZACION NO CONTROLA LA TEMPERATURA


A6E858001038W07

5 La unidad de climatizacin no controla la temperatura.


DESCRIPCION Funcionamiento incorrecto unidad A/C y/o sistema mezclador aire de la unidad de climatizacin.
Funcionamiento incorrecto articulacin, palanca, barra, cable, borne para cable mezclador
PROBABLE aire unidad A/C(Pasos 2 y 3)
CAUSA Funcionamiento incorrecto cremallera y pin cable mezclador aire unidad de climatizacin (Paso 4)
Funcionamiento incorrecto puerta mezclador aire unidad A/C (Pasos 5 y 6)
Funcionamiento incorrecto tubera de calefaccin (Paso 7)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR LA TEMPERATURA DEL S Pasar al paso siguiente.
REFRIGERANTE No Calentar el motor, luego pasar al paso 8.
El refrigerante est suficientemente
2 caliente?
CONTROLAR EL SISTEMA MEZCLADOR S Pasar al paso siguiente.
AIRE DE LA UNIDAD A/C No Aplicar grasa o instalar las articulaciones, las palancas y las
Controlar las articulaciones, las palancas, barras slidamente en las posiciones correctas, reparar o
las barras, el actuador o el borne para cable sustituir el actuador mezclador aire o el borne para cable,
mezclador de aire de la unidad A/C. luego pasar al paso 8.
Hay grasa en las articulaciones y en las
palancas?
Las articulaciones, las palancas y las barras
estn instaladas slida y correctamente?
El borne para cable no est deformado?
Los componentes funcionan
3 correctamente?
CONTROLARQUEEL S Pasar al paso siguiente.
CABLEMEZCLADORAIREDE No Ajustar el cable o instalarlo correctamente, luego pasar al
LAUNIDADA/CSEAINSTALADOSOLIDAY paso 8.
CORRECTAMENTE(SI PRESENTE)
El cable esta slidamente instalado
en la posicin correcta con respeto a la
4 articulacin mezclador aire de la unidad A/C?
CONTROLARLAUNIDADDECLIMATIZACION S Pasar al paso siguiente.
Controlar la unidad de climatizacin. (Vase No Reparar o sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al
U47 CONTROL UNIDAD DE paso 8.
CLIMATIZACION)
La unidad de climatizacin funciona
5 correctamente? LA UNIDAD A/C
CONTROLAR S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 8.
Hay materiales extraos u obstruciones en No Pasar al paso siguiente.
las puertas mezclador aire de la unidad A/C?
6 CONTROLAR LAS PUERTAS MEZCLADOR S Controlar si las puertas mezclador aire estn agrietadas o
AIRE DE LA UNIDAD A/C daadas, luego pasar al paso siguiente.
Las puertas mezclador aire estn slida y No Instalar slidamente las puertas mezclador aire en la
correctamente instaladas? posicin correcta, luego pasar al paso siguiente.
7 CONTROLAR LOS CONDUCTOS DE S El sistema est en buen estado. Volver a controlar los
CALEFACCION sntomas de funcionamiento incorrecto.
Controlar los conductos de calefaccin. No Si las conexiones de las tuberas de calefaccin estn
Las tuberas no estn daadas y agrietadas? aflojadas, apretarlas segn el par especificado.
Nohay prdidas delquido deenfriamiento motor Reparar o sustituir las tuberas de calefaccin, luego pasar
de las tuberas de calefaccin? al paso siguiente.
Las conexiones de las tuberas de
calefaccin estn apretadas slidamente?
Los puntos de conexine de las tuberas
de calefaccin presentan prdidas de
lquido de enfriamiento motor?
Los componentes funcionan
8 correctamente? QUE EL SINTOMA DE
COMPROBAR S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
La unidad funciona con cualquier funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
temperatura? procedimiento desde el paso 1.
N.6 PARABRISAS EMPANADO
A6E858001038W08
Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los
conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos
intermitentes. Si hay problemas, comprobar si los conectores, terminales y cableados no estn correctamente
conectados o estn daados.
6 Parabrisas empaado

U72 U
7272
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
El compresor A/C no funciona si la modalidad flujo aire est en modalidad DEFROSTER o HEAT/DEF.
DESCRIPCION La modalidad de admisin de aire no cambia a FRESH cuando la modalidad flujo aire est en
modalidad DEFROSTER o HEAT/DEF.

U73 U
7373
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin (seal B+) (Pasos 2, 4 y 5)


PROBABLE Funcionamiento incorrecto actuador admisin aire (Pasos 3 y 7)
CAUSA Funcionamiento incorrecto unidad de climatizacin (seal RECIRCULATE y FRESH) (Pasos 911)
Funcionamiento incorrecto del actuador admisin aire de la unidad de ventilacin (Pasos 12 y 13)

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROL SALIDA AIRE FRIO S Pasar al paso siguiente.
Cuando los interruptores A/C y ventilador No Pasar al paso 1 del ndice N. 8 de la bsqueda averas.
en la unidad de climatizacin estn en ON, el
aire sopla de la boca delantera?
2 CONTROLAR POR SI HAY SENAL B+ EN EL S Pasar al paso siguiente.
FUSIBLE DE ALIMENTACION DE LA UNIDAD No Comprobar si el circuito del fusible quemado est en
DE CLIMATIZACION cortocircuito hacia masa.
Hay seal B+ en el fusible de alimentacin Reparar o sustituir si necesario. Instalar fusible con
de la unidad de climatizacin? amperaje adecuado.
3 CONTROALR EL ACTUADOR ADMISION S Pasar al paso siguiente.
AIRE No Aplicar grasa o instalar las articulaciones slida y
Controlar el actuador admisin aire. correctamente, quitar las obstrucciones luego pasar al paso
Hay grasa en las articulaciones? 14.
Las articulaciones estn slida y
correctamente posicionadas?
Las articulacin no estn obstruidas?
Los componentes funcionan
correctamente?
*4 CONTROLAR POR SI HAY CONTINUIDAD EN S Pasar al paso siguiente.
EL CABLEADO ENTRE EL BLOQUE DE No Reparar el cableado entre el bloque fusibles y la unidad de
FUSIBLES Y LA UNIDAD DE CLIMATIZACION climatizacin, luego pasar al paso 14.
Desconectar el conector (12 polos) de la
unidad de climatizacin.
Poner el conmutador de arranque en ON.
Controlar la tensin en el terminal F (seal
B+) del conector de la unidad de
climatizacin.
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
*5 CONTROLAR LA TENSION EN EL S Pasar al paso siguiente.
CABLEADO ENTRE LA UNIDAD DE No Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y la
CLIMATIZACION Y LA MASA masa, luego pasar al paso 14. U
Controlar la tensin en el terminal 2L (masa)
del conector de la unidad de climatizacin.
La tensin es aproximadamente de 0V?
6 COMPROBAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN LA PUERTA DE No Pasar al paso 12.
ADMISION DE AIRE DE LA UNIDAD DE
VENTILACION O EN OTRO COMPONENTE
Poner el conmutador de arranque en LOCK.
Conectar el conector (12 polos) de la unidad
de climatizacin.
Quitar el actuador admisin aire.
Poner el conmutador de arranque en ON.
Poner el interruptor del ventilador en
posicin 4.
La modalidad de admisin de aire
(RECIRCULATE, FRESH) cambia
regularmente cuando la articulacin de
admisin de aire se activa manualmente?
7 CONTROALR EL ACTUADOR ADMISION S Pasar al paso siguiente.
AIRE No Sustituir el actuador admisin aire, luego pasar al paso 14.
Controlar el actuador admisin aire.
(Vase U30 CONTROL ACTUADOR
ADMISION AIRE)
Funciona correctamente?
8 CONTROLAR EL INTERRUPTOR SELECCION S Pasar al paso siguiente.
ADMISION DE AIRE Y EL INTERRUPTOR No Sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al paso 14.
DESHELADOR EN LA UNIDAD DE
CLIMATIZACION
Controlar la tensin en los terminales 2K y
2L del conector (12 polos) de la unidad de
climatizacin.
La tensin es correcta?

U71 U
7171
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


*9 CONTROLARPORSI HAYCONTINUIDADENEL S Pasar al paso siguiente.
CABLEADOENTRELAUNIDADDECLIMATIZAC No Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
IONY EL ACTUADORADMISIONAIRE actuador admisin aire, luego pasar al paso 14.
Poner el conmutador de arranque en LOCK.
Hay continuidad entre los siguientes
terminales del
conector (12 polos) del conector de la unidad de
climatizacin y los terminales del conector del
actuador admisin aire?
Terminal D Terminal 2K (seal FRESH)
Terminal F Terminal 2I (seal
RECIRCULATE)
*10 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO S Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
HACIA MASA EN EL CABLEADO ENTRE LA actuador admisin aire, luego pasar al paso 14.
UNIDAD DE CLIMATIZACION Y EL No Pasar al paso siguiente.
ACTUADOR ADMISION AIRE
Hay continuidad entre los siguientes
terminales del conector (12 polos) de la
unidad control climatizacin y la masa?
Terminal 2K (seal FRESH)
Terminal 2I (seal RECIRCULATE)
*11 CONTROLAR POR SI HAY CORTOCIRCUITO S Reparar el cableado entre la unidad de climatizacin y el
HACIA B+ EN EL CABLEADO ENTRE LA actuador admisin aire, luego pasar al paso 14.
UNIDAD DE CLIMATIZACION Y EL No Sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al paso 14.
ACTUADOR ADMISION AIRE
Poner el conmutador de arranque en ON.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del conector (12 polos) de la
unidad de climatizacin.
Terminal 2K (seal FRESH)
Terminal 2I (seal RECIRCULATE)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
12 CONTROLAR LA PUERTA ADMISION AIRE S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 14.
DE LA UNIDAD DE VENTILACION No Pasar al paso siguiente.
Hay materiales extraos u
obstruciones en la puerta de admisin de aire
13 de la unidad deQUE
COMPROBAR ventilacin?
LA PUERTA DE S Controlar si la puerta de admisin de aire est agrietada o
ADMISION DE AIRE DE LA UNIDAD DE daada, luego pasar al paso siguiente.
VENTILACION SEA INSTALADA SOLIDA Y No Instalar slidamente la puerta de admisin de aire en la
CORRECTAMENTE posicin correcta, luego pasar al paso siguiente.
La puerta de admisin de aire de
la unidad de ventilacin est instalada slida
14 y correctamente?
COMPROBAR QUE EL SINTOMA DE S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo .
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
El funcionamiento incorrecto desaparece? funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.
N.7 EL AIRE DE SALIDA ES BASTANTE FRIO
A6E858001038W09

7 El aire de salida no es bastante fro.


DESCRIPCION El embrague magntico funciona pero el sistema A/C no funciona correctamente.
Funcionamiento incorrecto correa de transmisin (Paso 2)
Funcionamiento incorrecto de la unidad de ventilacin o del condensador (Pasos 4 y 5)
Funcionamiento incorrecto receptor/desecador o vlvula de expansin (la vlvula se cierra
PROBABLE demasiado) (Pasos 8 y 9)
CAUSA Funcionamiento incorrecto tubera de refrigerante (Pasos 10 y 11)
Funcionamiento incorrecto compresor A/C, aceite de compresor insuficiente (Pasos 15 y 16)
Demasiado aceite de compresor, funcionamiento incorrecto vlvula de expansin o sistema
articulacin mezclador aire de la unidad A/C (Pasos 1719)
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLARLACORREADETRANSMISION S Pasar al paso siguiente.
Controlar la correa de transmisin. No Ajustar o sustituir la correa de transmisin, luego pasar al
(Vase B3 CONTROL CORREA DE paso 20.
TRANSMISION)
Funciona correctamente?
2 CONTROLAR LAS PRESTACIONES DEL S El funcionamiento es normal. (Volver a controlar los
SISTEMA DE REFRIGERACION sntomas de funcionamiento incorrecto).

U72 U
7272
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
Llevar a cabo la prueba de las prestaciones No Pasar al paso siguiente.
del sistema de refrigeracin.
(Vase U13 CONTROL PRESTACIONES
SISTEMA DE REFRIGERACION)
El funcionamiento es normal?

U73 U
7373
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
PASO INSPECCION ACCION
3 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN LA ADMISION Y EN No Pasar al paso 6.
EL CONDENSADOR DE LA UNIDAD DE
VENTILACION O EN OTRO COMPONENTE
Los valores de alta y baja presin del
refrigerante son ambos altos?
4 CONTROLAR LA UNIDAD DE VENTILACION S Quitar la obstrucin, luego pasar al paso 20. (Si el aire no
La admisin de la unidad de ventilacin llega al evaporador dentro de la unidad A/C, el intercambio
est obstruida? de calor no se verifica y la presin del refrigerante aumenta.
Por lo tanto, es necesario quitar la obstrucin).
No Pasar al paso siguiente.
5 CONTROLAR EL CONDENSADOR S Ajustar el refrigerante segn la cantidad especificada, luego
Controlar el condensador. pasar al paso 20. (Cantidad excesiva de refrigerante)
(Vase U24 CONTROL CONDENSADOR) No Sustituir el condensador, o reparar y limpiar las aletas del
Funciona correctamente? condensador, luego pasar al paso 20.
6 CONTROLARSI S Pasar al paso siguiente.
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO No Pasar al paso 14.
ESTAENLAVALVULADEEXPANSION, ENEL
RECEPTOR/DESECADOR, ENLATUBERIADE
REFRIGERANTEOENOTROSCOMPONENTE
S
7 Los valores
CONTROLAR SIdeELalta y baja presin del
FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
refrigerante ESTA
INCORRECTO son ambos
EN LA bajos?
VALVULA DE No Pasar al paso 10.
EXPANSION, EN EL RECEPTOR/
DESECADOR O EN OTROS COMPONENTES
Inmediatamente despus de la
activacin del compresor A/C, el valor
dealtapresindel refrigerante sube
momentaneamente hasta el valor correcto y luego
baja y permanece inferior al valor correcto? (Hay
8 presin negativa
CONTROLAR SI en
ELelFUNCIONAMIENTO
lado de baja presin?) S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN LA VALVULA DE No Sustituir el condensador y aplicar una depresin a los
EXPANSION, EN EL RECEPTOR/ conductos del refrigerante durante ms de 30 minutos
DESECADOR mediante una bomba de vaco y aadir refrigerante hasta el
Poner el interruptor A/Cen OFF y nivel especificado, luego pasar al paso 20. (Ya que el agua
dejar que el acondicionador de aire se pare se ha mezclado en el receptor/desecador y se ha saturado,
durante 10 minutos. la sustitucin es necesaria).
Poner en marcha el motor.
Poner el interruptor A/C y el interruptor
ventilador en ON. U
El funcionamiento incorrecto occurre
9 despus de la
COMPROBARQUEELTUBOSENSIBLEALCAL S Sustituir la vlvula de expansin, luego pasar al paso 20. (Si
activacin del compresor A/C?
ORDE la vlvula se cierra demasiado, la sustitucin es necesaria).
LAVALVULADEEXPANSIONDENTRODELAU No Instalar slidamente el tubo en la posicin correcta, luego
NIDAD pasar al paso 20.
A/CSEAPOSICIONADOSOLIDAYCORRECTAM
ENTE
10 El tubo sensible al calor de la vlvula de
CONTROLARLASTUBERIASDEREFRIGER S Pasar al paso siguiente.
expansin dentro de la unidad A/C est
ANTE
posicionado slida y correctamente? No Si las tuberas o el conjunto A/C estn daados o
Controlar las tuberas de refrigerante. agrietados, sustituirlos.
Las tuberas no estn daadas y agrietadas? Luego, pasar al paso 20.
Las conexiones de las tuberias no estn Si no hay daos, pasar al Paso 13.
sucias de aceite? (Control visual)
Las conexiones de las tuberias no
presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en el
condensador no presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en el
receptor/desecador no presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en el
compresor A/Cno presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en la
unidad A/Cno presentan prdidas de gas?
Efectuar el control delasprdidasdegasmediante
un comprobador de prdidas de gas.
Los componentes funcionan
11 correctamente?
CONTROLAR POR SI HAY PERDIDAS DE S Si la paleta hace ruidos, aadir 10 ml (10 cc) de aceite de compresor
GAS EN LAS CONEXIONES DE LAS en el compresor A/C. Comprobar que el ruido no se oiga ms.
TUBERIAS DEL EVAPORADOR EN LA Ajustar el refrigerante segn la cantidad especificada, luego
UNIDAD A/C pasar al paso 20.
Los puntos de instalacin de las tuberas No Si la tubera est daada o agrietada, sustituirla.
del evaporador en la unidad A/C no Luego, pasar al paso 20.
presentan prdidas de gas? Si no hay daos, pasar al paso siguiente.

U74 U
7474
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


12 CONTROLAR SI LAS CONEXIONES DE LAS S Apretar las conexiones segn el par especificado, ajustar el
TUBERIAS DEL EVAPORADOR EN LA aceite de compresor y el refrigerante segn la cantidad
UNIDAD A/C ESTAN AFLOJADAS especificada, luego pasar al paso 20.
Las conexiones de las tuberas del No Si la paleta hace ruidos, aadir 10 ml (10 cc) de aceite de compresor
evaporador en la unidad A/C estn en el compresor A/C. Comprobar que el ruido no se oiga ms.
aflojadas? Sustituir el O-ring en la tubera, ajustar el refrigerante segn
la cantidad especificada, luego pasar al paso 20.
13 CONTROLAR SI LAS CONEXIONES DE LAS S Apretar las conexiones segn el par especificado, ajustar el
TUBERIAS ESTAN AFLOJADAS aceite de compresor y el refrigerante segn la cantidad
Las conexiones de las tuberas estn especificada, luego pasar al paso 20.
aflojadas? No Si la paleta hace ruidos, aadir 10 ml (10 cc) de aceite de compresor
en el compresor A/C. Comprobar que el ruido no se oiga ms.
Sustituir el O-ring en la tubera, ajustar el refrigerante segn
la cantidad especificada, luego pasar al paso 20.
14 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente. (La presin sube con dificultad).
INCORRECTO ESTA EN LA VALVULA DE No Pasar al paso 17.
EXPANSION, EN EL ACTUADOR
MEZCLADOR AIRE, EN EL ACEITE DE
COMPRESOR O EN OTROS COMPONENTES
El valor de alta presin del refrigerante
sube con dificultad?
15 CONTROLARSI S Volver al paso 3.
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO No Pasar al paso siguiente.
DEPENDEDELACANTIDADDEACEITEDE
COMPRESOR,
DELCOMPRESORA/CODEOTRO
COMPONENTE
16 Mientras que el motor se calienta, el valor
CONTROLARSI S Bsqueda averas completada. (Explicar al cliente que la
de alta presin sube?
ELFUNCIONAMIENTOINCORRECTO causa fue el insuficiente nivel de aceite de compresor).
DEPENDEDELACANTIDADDEACEITEDE No Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 20. (La
COMPRESORODEL COMPRESORA/C causa es compresor A/C defectuoso).
Despus de haber rellenado con aceite de
compresor cada 10 ml (10 cc), el valor de
17 alta presinSI
CONTROLAR aumenta?
EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 19.
INCORRECTO ESTA EN LA VALVULA DE No Pasar al paso siguiente.
EXPANSION O EN OTROS COMPONENTES
Slo el valor de baja presin del
refrigerante es alto?
18 COMPROBAR QUE EL MEZCLADOR AIRE S Poner el interruptor del ventilador en posicin 4.
SEA INSTALADO SOLIDA Y Poner el interruptor A/C en ON.
CORRECTAMENTE Poner en modalidad FRESH.
Las articulaciones, las palancas y las Poner el control de la temperatura en MAX COLD.
barras del mezclador aire de la unidad A/C Poner en modalidad VENT.
estn instaladas slida y correctamente? (1) Arrancar y poner en marcha el motor a 1.500 rpm
durante 10 minutos.
(2) Dejar el motor al mnimo durante 1 minuto.
(3) Durante 12 segundos, mnimo 4.000 rpm
mnimo. Llevar a cabo este ciclo 5 veces.
(4) Dejar el motor al mnimo durante 30 segundos.
(5) Vaciar completamente el aceite de compresor del
compresor A/C y controlar la cantidad.
Si la cantidad de aceite de compresor es de 90 ml
(90 cc) aproximadamente, pasar al paso 20.
Si la cantidad de aceite de compresor es superior a
90 ml (90 cc) quitar el aceite excedente y rellenar el
compresor A/C con 90 ml (90 cc) de aceite. Llevar a
cabo de nuevo los pasos de (1) a (5).
(La causa es cantidad de aceite de compresor excedente).
No Reparar o instalar slidamente articulaciones, palancas y
barras en las posiciones correctas, luego pasar al paso 20.
19 COMPROBARQUEELTUBOSENSIBLEALCAL S Sustituir la vlvula de expansin, luego pasar al paso
ORDE siguiente. (Ya que la vlvula se abre demasiado, es
LAVALVULADEEXPANSIONDENTRODELAUN necesario sustituirla).
IDAD No Instalar slidamente el tubo en la posicin correcta, luego
A/CSEAPOSICIONADOSOLIDAYCORRECTA pasar al paso siguiente.
MENTE
20 El tubo sensible
COMPROBAR QUE EL al calor de la vlvula
SINTOMA DE de S Bsqueda averas completada.
expansin dentro de la unidad
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA A/C est Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a cabo.
posicionado
EXISTIENDO slida y correctamente?
DESPUES DE LA REPARACION No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
El aire fro sopla hacia el exterior? funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
(Los resultados de las pruebas de las prestaciones procedimiento desde el paso 1.
del sistema refrigerante son correctos?)
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

U74
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

N.8 NO SE PRODUCE AIRE FRIO


A6E858001038W10

8 No se produce aire fro


DESCRIPCION El embrague magntico no funciona.
Funcionamiento incorrecto del control exclusin A/C en el PCM (Paso 3)
Funcionamiento incorrecto en la unidad de climatizacin (Paso 4)
Funcionamiento incorrecto en el presstato refrigerante (Pasos 5, 79)
PROBABLE Funcionamiento incorrecto en el PCM (seal A/C) (Paso 6)
CAUSA Funcionamiento incorrecto en el PCM (seal IG1) (Pasos 10, 11)
Funcionamiento incorrecto en el compresor A/C (Paso 12)
Funcionamiento incorrecto en el rel A/C (Pasos 1315)
Funcionamiento incorrecto en el sensor temperatura evaporador (Paso 16)

Cuando se lleva a cabo un paso del procedimiento marcado por un asterisco (*), sacudir el cableado y los
conectores para comprobar si hay conexiones defectuosas que causan funcionamientos incorrectos
intermitentes. Si hay problemas, controlar si los conectores, terminales y cableados no estn correctamente
conectados o estn daados.
Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR EL AIRE SOPLADO HACIA EL S Pasar al paso siguiente.
EXTERIOR No Pasar al paso 1 de los ndices N. 1 y 2 de la bsqueda
El aire sopla hacia el exterior? averas.
2 CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL S Pasar al paso 1 del ndice N.7 de la bsqueda averas.
COMPRESOR A/C No Pasar al paso siguiente.
Poner en marcha el motor.
Poner el interruptor A/C y el interruptor
ventilador en ON.
El compresor A/C funciona correctamente?
3 CONTROLAR EN EL PCM POR LOS DTC S Pasar al procedimiento de control apropiado.
Controlar los DTC relacionados al sistema No Pasar al paso siguiente.
diagnstico de a bordo PCM.
Hay otros DTC?
4 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Sustituir la unidad de climatizacin, luego pasar al paso 17.
INCORRECTO ESTA EN LA UNIDAD No Eliminar el cortocircuito, luego pasar al paso siguiente.
CONTROL CLIMATIZACION O EN OTROS
COMPONENTES
El aire fro sopla hacia el exterior cuando el U
terminal 1P del conector (24 polos, seal A/
C) de la unidad control climatizacin est
conectado a masa?
5* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 7.
INCORRECTO ESTA EN EL CIRCUITO DE LA No Pasar al paso siguiente.
SENAL A/C (ENTRE EL PRESOSTATO
REFRIGERANTE Y EL PCM) O EN ONTRO
COMPONENTE
Controlar la tensin en el siguiente terminal
del presstato refrigerante.
Terminal B (seal A/C)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
6* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Reparar el cableado entre el PCM y el presstato
INCORRECTO(FALTA DE CONTINUIDAD) refrigerante, luego pasar al paso 17.
ESTA EN EL CABLEADO (ENTRE EL No Controlar el PCM, luego pasar al paso 17.
PRESOSTATO REFRIGERANTE Y EL PCM) O
EN EL PCM
Controlar la tensin en el terminal de la
seal A/C del PCM.
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
7 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 9.
INCORRECTO ESTA EN EL PRESOSTATO No Pasar al paso siguiente.
REFRIGERANTE, EN EN EL TANQUE DEL
REFRIGERANTE O EN OTRO COMPONENTE
El aire fro sopla hacia el exterior cuando
los terminales A y B del conector del
presstato refrigerante estn en corto?
8* COMPROBAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso 10.
INCORRECTO ESTA EN EL CABLEADO No Reparar el cableado entre el presstato refrigerante y la
(ENTRE EL PRESOSTATO REFRIGERANTE Y unidad control climatizacin, luego pasar al paso 17.
LA UNIDAD CONTROL CLIMATIZACION) O
EN OTRO CIRCUITO
Controlar la tensin en los siguientes
terminales de la unidad control climatizacin.
Terminal 1P (24 polos, seal A/C)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
U75 U
7575
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


9 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Si el tanque del refrigerante est vaco, sustituir el
INCORRECTO ESTA EN EL PRESOSTATO condensador, aplicar una depresin a los conductos del
REFRIGERANTE O EN EL TANQUE DEL refrigerante durante ms de 30 minutos mediante una
REFRIGERANTE bomba de vaco y aadir refrigerante hasta el nivel
Controlar el presstato refrigerante. especificado, luego pasar al paso 17.
Funciona correctamente? No Substituir el presstato refrigerante, luego pasar al paso 17.
10 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Eliminar el cortocircuito, luego pasar al paso siguiente.
INCORRECTO (FALTA DE CONTINUIDAD) No Pasar al paso 12.
ESTA LA SENAL DE CONTROL A/C (ENTRE
EL RELE A/C Y EL PCM) O EN ONTRO
COMPONENTE
El aire fro sopla hacia el exterior cuando el
terminal E del conector (seal de control A/
C) del rel A/C est conectado a masa?
11* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Controlar el PCM, luego pasar al paso 17.
INCORRECTO (FALTA DE CONTINUIDAD) No Reparar el cableado entre el rel A/C y el PCM, luego pasar
ESTA EN EL PCM O EN EL CABLEADO al paso 17.
(ENTRE EL RELE A/C Y EL PCM)
Controlar la tensin en el terminal de la
seal de control del rel A/C del PCM.
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
12* CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Controlar el embrague magntico, luego pasar al paso 17.
INCORRECTO ESTA EN EL EMBRAGUE No Pasar al paso siguiente.
MAGNETICO O EN OTROS COMPONENTES
Controlar la tensin en el siguiente
terminal de la proteccin trmica del
embrague magntico.
Terminal A (seal de funcionamiento
embrague magntico)
13 La tensinEL
CONTROLAR es FUSIBLE
aproximadamente de 12 V ? S Pasar al paso siguiente.
Los fusibles de la alimentacin del rel A/C No Sustituir el fusible, luego pasar al paso 17. Si el fusible se
funcionan correctamente ? quema de inmediato, pasar al paso siguiente.
14 CONTROLAR POR SI HAY FALTA DE S Pasar al paso siguiente.
CONTINUIDAD EN EL CABLEADO ENTRE EL No Reparar el cableado entre el bloque fusibles y el rel A/C,
BLOQUE FUSIBLES Y EL RELE A/C luego pasar al paso 17.
Controlar la tensin en los siguientes
terminales del rel A/C.
Terminal A (seal control rel A/C)
Terminal C (seal control A/C)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
15 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Controlar el cableado entre el rel A/C y el embrague
INCORRECTO ESTA EN EL RELE A/C O EN magntico.
EL CABLEADO (ENTRE EL RELE A/C Y EL Si estos cableados funcionan correctamente, pasar al
EMBRAGUE MAGNETICO) Y EN EL SENSOR paso siguiente.
TEMPERATURA EVAPORADOR Si hay funcionamiento incorrecto en el cableado, reparar
Controlar la tensin en el siguiente terminal el cableado, luego pasar al paso 17.
del rel A/C. No Substituir el rel A/C, luego pasar al paso 17.
Terminal D (seal de funcionamiento
embrague magntico)
La tensin es aproximadamente de 12 V ?
16 CONTROLAR EL SENSOR TEMPERATURA S Pasar al paso siguiente.
EVAPORADOR No Substituir el sensor temperatura evaporador, luego pasar al
Controlar el sensor temperatura evaporador. paso siguiente.
Funciona correctamente?
17 CONFIRMAR QUE LOS SINTOMAS DE S Bsqueda averas completada. Explicar al cliente las
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO reparaciones que se han llevado a cabo.
SIGUAN EXISTIENDO DESPUES DE LA No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
REPARACION funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
El aire fro sopla hacia el exterior? (Los procedimiento desde el paso 1.
resultados de las pruebas de las
prestaciones del sistema refrigerante son
correctos?)
N.9 RUIDOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA A/C.
A6E858001038W11
9 Ruidos durante el funcionamiento del sistema A/C.
DESCRIPCION Ridos del embrague magntico, del compresor A/C, tubos flexibles o tubera de refrigerante.

U76 U
7676
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS
Ruidos durante el funcionamiento del embrague magntico (Paso 4)
PROBABLE Ruido de la paleta del compresor A/C (Pasos 513)
CAUSA Ruido de deslizamiento del compresor A/C (Pasos 1417)
Ruidos de interferencia en la tubera de refrigerante (Paso 18)

U77 U
7777
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

Procedimiento de diagnstico
PASO INSPECCION ACCION
1 CONTROLAR LOS RUIDOS DE LA PALETA S Pasar al paso 5.
DEL COMPRESOR A/C No Pasar al paso siguiente.
Hay tintineo, golpeo, seales
electroacsticos o zumbido (ruidos paleta
compresor A/C)?
2 CONTROLAR LOS RUIDOS DE S Pasar al paso 14.
DESLIZAMIENTO DEL COMPRESOR A/C No Pasar al paso siguiente.
Hay crujidos o batimiento (ruido de
deslizamiento del compresor A/C)?
3 CONTROLAR LOS RUIDOS DE S Pasar al paso 18.
INTERFERENCIA DEL COMPRESOR A/C No Pasar al paso siguiente.
Hay ruidos metlicos o vibraciones (ruidos
de interferencia)?
4 CONTROLAR LOS RUIDOS DURANTE EL S Ajustar el juego entre el plato de presin del embrague magntico y
FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE la polea del compresor A/C, luego pasar al paso 19.
MAGNETICO (Vase U38 AJUSTE EMBRAGUE MAGNETICO)
Hay golpeos (ruidos durante el No La condicin es normal. (Volver a controlar los sntomas de
funcionamiento del embrague magntico)? funcionamiento incorrecto).
5 CONTROLAR LA DURACION DE LOS S Pasar al paso siguiente.
RUIDOS DEL COMPRESOR A/C No La condicin es normal. (El ruido aparece durante 23
El ruido es continuo y dura ms de 3 segundos inmediatamente despus de la activacin del
segundos compresor A/C).
despus de la activacin del compresor
6 CONTROLAR EL REGIMEN A/C? MINIMO S Pasar al paso siguiente.
Controlar el rgimen mnimo. No Efectuar las reparaciones indicadas en la seccin F, luego
(Vase F8 CONTROL REGIMEN MINIMO) pasar al paso 19.
Es correcto?
7 CONTROLARLACANTIDADDEREFRIGERANTE S Pasar al paso 10.
Controlar la cantidad de refrigerante. No Pasar al paso siguiente.
Es correcta?
8 CONTROLARLASTUBERIASDEREFRIGER S Pasar al paso siguiente.
ANTE No Si las tuberas o el conjunto A/C estn daados o
Controlar las tuberas de refrigerante. agrietados, sustituirlos y luego pasar al paso 19.
Las tuberas no estn daadas y agrietadas? Si hay prdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y
Las conexiones de las tuberias no estn sustituir el condensador*, luego pasar al paso 19.
sucias de aceite? (Control visual)
Las conexiones de las tuberias no U
presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en el
condensador no presentan prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas
en el receptor/desecador no presentan
prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas
en el compresor A/C no presentan
prdidas de gas?
Los puntos de instalacin de las tuberas en la
unidad A/Cno presentan prdidas de gas?
Efectuar el control delasprdidasdegasmediante
un comprobador de prdidas de gas.
Los componentes funcionan
9 correctamente?
CONTROLARPORSI S Ajustar la cantidad de refrigerante segn el nivel
HAYPERDIDASDEGASENLAS especificado, luego pasar al paso 19.
CONEXIONESDELASTUBERIASDEL No Si las tuberas estn daadas o agrietadas, sustituirlas y
EVAPORADOR ENLAUNIDADA/C luego pasar al paso 19.
Los puntos de instalacin de las tuberas Si hay prdidas de gas, reparar o sustituir las conexiones y
del evaporador en la unidad A/C no sustituir el condensador*, luego pasar al paso 19.
presentan prdidas de gas?
10 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR O No Bsqueda averas completada.
EN OTROS COMPONENTES Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a
Aadir 20 ml (20 cc) de aceite de compresor. cabo.
Se oyen ruidos durante el
11 calentamiento
CONTROLAR SI del motor?
EL FUNCIONAMIENTO S Pasar al paso siguiente.
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C No Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 19.
O EN OTROS COMPONENTES
Vaciar el aceite de compresor.
Hay partculas de metal en el aceite?
12 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Sustituir todo el sistema A/C (excepto el calentador), luego
INCORRECTO ESTA EN EL SISTEMA A/C O pasar al paso 19.
EN OTROS COMPONENTES No Pasar al paso siguiente.
El aceite del compresor est blanco y
U78 mezclado con agua? U
7878
BUSQUEDA
BUSQUEDA
AVERIAS
AVERIAS

PASO INSPECCION ACCION


13 CONTROLAR EL ACEITE DE COMPRESOR S Sustituirn el compresor A/C y el condensador, luego pasar
A/C al paso 19. (Ya que el compresor A/C puede ser desgastado
El aceite de compresor est demasiado y el receptor/desecador puede sere obstruido, la sustitucin
oscuro y contaminado de recortes de del receptor/desecador es necesaria).
aluminio? No La condicin es normal. Volver a controlar los sntomas de
funcionamiento incorrecto.
14 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Sustituir el compresor A/C, luego pasar al paso 19. (La
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C vlvula de descarga del compresor A/C se queda abierta)
O EN OTROS COMPONENTES No Pasar al paso siguiente.
Se oyen ruidos inmediatamente despus
de que el compresor A/C se para?
15 CONTROLAR LA CORREA DE TRANSMISION S Pasar al paso siguiente.
Controlar la correa de transmisin. No Ajustar o sustituir la correa de transmisin, luego pasar al
(Vase B3 CONTROL CORREA DE paso 19.
TRANSMISION)
Funciona correctamente?
16 CONTROLAR EL ESTADO DE LA CORREA S Quitar las obstruciones y el aceite o sustituir la correa de
DE TRANSMISION transmisin, luego pasar al paso 19.
La correa de transmisin est desgastada? No Pasar al paso siguiente.
Hay materiales extraos o aceite en la
correa de transmisin?
17 CONTROLAR EL EMBRAGUE MAGNETICO S Sustituir el compresor A/C (excluso el plato de presin, la
Controlar el embrague magntico. polea y el estator), luego pasar al paso 19.
(Vase U38 CONTROL EMBRAGUE No Sustituir el embrague magntico, luego pasar al paso 19.
MAGNETICO)
Funciona correctamente?
18 CONTROLAR SI EL FUNCIONAMIENTO S Controlar a vista el compresor A/C, sustituir los
INCORRECTO ESTA EN EL COMPRESOR A/C componentes segn sea necesario, luego pasar al paso
O EN LA TUBERIA DE REFRIGERANTE siguiente.
Hay ruidos del compresor A/C? No Si el ruido depende de la tubera de refrigerante, ajustar las
abrazaderas desenganchadas o faltantes, apretar los
pernos, luego pasar al paso siguiente.
19 COMPROBAR QUE EL SINTOMA DE S Bsqueda averas completada.
FUNCIONAMIENTO INCORRECTO NO SIGUA Explicar al cliente las reparaciones que se han llevado a
EXISTIENDO DESPUES DE LA REPARACION cabo.
Los ruidos del compresor A/C han No Volver a controlar los sntomas de avera y, si el
desaparecidos? funcionamiento incorrecto sigue existiendo, repetir el
procedimiento desde el paso 1.

* : Si hay prdidas de gas, el aire entra en el sistema A/C. El desecante en el receptor/desecador absorbe la
humedad del aire y se satura. Si se utiliza el compresor A/C en estas condiciones, el interior del compresor A/
C puede oxidarse por la humedad que causa bloqueo y ruidos. Por lo tanto, es necesario sustituir el receptor/
desecador.

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