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CAPITULO 19
Lecturas:
19.1 Shear and Diagonal Tension. Committee ACI-ASCE 326. ACI Journal. January-
March 1962.
19.2 Suggested Revisions to Shear Provisions for Building Codes. Committee ACI-ASCE
426. ACI Journal. September 1977.
19.3 Suggested Revisions to ACI Building Code Clauses Dealing with Shear in Beams.
MacGregor, Gergely. ACI Journal. October 1977.
Concreto Armado 1 - 54
Los esfuerzos originados por la flexin se combinan con los originados por las fuerzas
cortantes dando origen a los que se denominan esfuerzos principales de traccin y de
compresin. Los esfuerzos principales de traccin se pueden obtener mediante la
ecuacin 19-1 en la cual es el esfuerzo originado por la flexin ( t o c en la figura 19-2
a) y es el esfuerzo cortante. La trayectoria de los esfuerzos principales de traccin y de
compresin se muestra 19-2 b.
t 0.5 ( 2 4 2 ) (19 1)
El ACI simplific la expresin 19-2 y utiliz durante muchos aos la expresin 19-3 como
una medida de la intensidad del esfuerzo cortante, de utilidad solamente dentro de la
metodologa de diseo propuesta para fuerzas cortantes. Es decir no debe pensarse que
con el uso de la ecuacin 19-3 es posible calcular la intensidad del esfuerzo cortante en
una seccin agrietada. Veremos posteriormente que los mecanismos de transferencia de
las fuerzas cortantes en vigas agrietadas cerca de su resistencia mxima, son bastante
ms complejos.
V
(19 3)
bw d
Concreto Armado 1 - 57
Es necesario indicar que en ciertas situaciones los esfuerzos cortantes mximos pueden
ocurrir en otras fibras de la seccin transversal. Por ejemplo cuando las alas de
secciones T soportan elevadas compresiones provenientes de la flexin, el esfuerzo
cortante en la unin del ala con el alma (ver figura 19-3) puede ser crtico y es necesario
colocar refuerzo horizontal en el ala. En las vigas que soportan losas de concreto, el
refuerzo por flexin de la propia losa suele ser suficiente para este propsito.
En la mayora de las vigas las grietas inclinadas son extensiones de grietas existentes
originadas por la flexin, se les denomina grietas de cortante por flexin o grietas de
flexin cortante. En algunos casos se pueden presentar grietas diagonales que se
inician cerca de la mitad de la altura del elemento; a estas se le denomina grietas por
cortante en el alma
19.3.1 Agrietamiento por Cortante en el Alma o por Traccin Diagonal:
Concreto Armado 1 - 58
Este tipo de agrietamiento se inicia cerca del eje neutro donde los esfuerzos producidos
por la flexin son pequeos.
No es un tipo de agrietamiento comn en vigas esbeltas. Suele presentarse cerca de los
apoyos de vigas de gran peralte, en vigas con almas delgadas, en vigas T o doble T con
almas delgadas y patines generosos o en los puntos de inflexin de vigas continuas.
Tambin pueden ocurrir en vigas preesforzadas en las cuales el agrietamiento por flexin
se retarda o se impide mediante el preesfuerzo.
En general se puede decir que este tipo de agrietamiento est asociado con las zonas
donde la fuerza cortante es grande y el momento flector pequeo. La fuerza cortante que
produce en estos casos la fisuracin diagonal, proviene de ensayos y viene dada
aproximadamente por la ecuacin 19-4.
Vn 0.9 fc bw d (19 4)
Vn 0.5 fc bw d (19 5)
En algunos casos esta falla puede devenir en una de falla de adherencia en la cual la
grieta, cerca de los apoyos, se hace paralela al refuerzo por flexin
perdindose as la adherencia entre el refuerzo y el acero.
Fig 19-5 Principales tipos de falla en una viga sin refuerzo en el alma.
Fig. 19-6 Diagrama de cuerpo libre en la falla. Elemento sin refuerzo en el alma.
Vd = Fuerza cortante que toma el acero longitudinal por accin de dovela (efecto de
dowell). Esta componente representa entre el 10% y el 20% del cortante total. Tenga en
cuenta que las barras de refuerzo longitudinal se apoyan en el concreto empujndolo
verticalmente hacia abajo y el recubrimiento puede desprenderse, en cuyo caso esta
componente se pierde completamente.
Va = Fuerza cortante que se transfiere por la interaccin o trabazn entre los agregados
(interlocking) a lo largo de la grieta inclinada. Se genera por el desplazamiento relativo
de los bloques. Esta componente representa el 45% al 60% de la resistencia total. Sin
embargo a medida que la grieta se hace ms ancha esta fuerza decae.
Antes del agrietamiento vertical por flexin, el cortante es tomado ntegramente por el
concreto. Al agrietarse por flexin la seccin, aparecen Vcz y Vd, posteriormente al
formarse la grieta inclinada aparece la componente Va. Una vez que se forma la grieta
inclinada la suma de Vd + Vay representa entre el 40% y el 60% del corte total.
Cuando Va decae como producto de que la grieta se ha vuelto ms ancha y Vd se pierde
porque el acero se apoya contra el concreto generando una grieta por hendidura, el
ntegro del cortante debe ser tomado por la zona del concreto comprimido (Vcz). El
incremento en Vcz puede conducir a la falla por compresin del concreto comprimido
(crushing) produciendo la falla del elemento
Por ahora no es posible desarrollar un procedimiento de diseo por cortante basado en
el clculo individual de Vd, Va y Vcz. En vez de ello, el diseo suele basarse en el valor de
la resistencia nominal del concreto, que se denomina Vc que agrupa las tres
componentes mencionadas y que proviene del ajuste de los resultados de ensayos de
numerosas vigas sin refuerzo en el alma.
Ntese en la figura 19-6, que si no existiera la grieta diagonal, la traccin en el acero ( T2)
dependera de la compresin en el concreto que se presenta en la misma seccin
vertical. Al presentarle la grieta diagonal el equilibrio horizontal exige que T2 sea igual a la
compresin C1 la cual es mayor, en consecuencia T2 se incrementa. Es por este motivo
que la Norma exige que el corte de fierro no se haga en el punto terico de corte sino d
12 db ms all del punto donde ya no se necesita parte del acero por flexin.
Fig. 19-7 Diagrama de cuerpo libre en la falla. Elemento con refuerzo en el alma.
d d
d d
Viga
Refuerzo Viga principal
Seccin crtica
Seccin crtica d
Viga
(a) cargada
Viga en la zona
cargada Viga soportada por fuerzas Viga con carga concentrada
inferior (carga colgada). de traccin (viga colgada). cerca del apoyo