Clase 10

Diseo y Construccin de Caminos
Clase 10
Christian Molina Venegas

Obras y Etapas de Construccin de Pavimentos
Introduccin
Una vez terminada la etapa de

la construccin del camino,
debemos continuar con la
siguiente etapa que
corresponde a la construccin
del pavimento que el camino
tendr, en esta etapa se deben
tener en cuenta todas las
consideraciones necesarias,
tanto de material como de
espesores requeridos de los
diferentes elementos que
componen el pavimento.
Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:
1. Subrasante.
La preparacin del suelo que har la funcin de la subrasante,
consiste en una serie de operaciones previas, cuya ejecucin es
necesaria y muy importante para cimentar la colocacin de la capa
de sub-base sobre la subrasante.
1.1. Escarificacin y homogeneizacin de la subrasante.
El procedimiento consiste en disgregar la superficie del suelo a lo

largo y ancho de lo que ser la calzada en una profundidad
especificada, permitiendo que adquiera una condicin suelta.
Este procedimiento se realiza con tractor de orugas (ver fig.), o

bien mediante escarificadores de gradas o discos.
Para la eliminacin de los elementos gruesos se emplean rastrillos

extractores de piedras compuestos por varios dientes curvos
insertados en un bastidor horizontal arrastrado por una
motoniveladora.
Generalmente la extraccin se realiza en dos pasadas, en la

primera con 7 a 9 dientes, se extraen los elementos ms gruesos
de 100 mm. A 250 mm y en la segunda con 15 a 18 dientes, se
extraen las gravas medias mayores a 50 mm.
1.1. Escarificacin y homogeneizacin de la subrasante.

1.2. Humectacin del suelo de subrasante.
Despus de la escarificacin y la homogeneizacin del material, si

el suelo estuviese muy seco de acuerdo a la humedad especificada
del material a compactar, ste puede humedecerse mediante los
sistemas de riego tradicionales (ver fig.) hasta llevarlo a una
condicin de 2 % con respecto a la humedad ptima de
compactacin, obtenida en el laboratorio por medio del ensayo
proctor.
1.2. Humectacin del suelo de subrasante.

1.3. Aireacin del suelo de subrasante.
Si la humedad natural es mayor que la ptima, se deber airear el

suelo removindolo de un lado a otro por medio de una
motoniveladora (ver fig.) compactar y escarificar el suelo en
varias pasadas, hasta llevarlo a una condicin de 2% de la
humedad ptima de compactacin, segn las especificaciones del
ensayo proctor.
1.3. Aireacin del suelo de subrasante.

1.4. Compactacin de la subrasante.
Al efectuarse la operacin de compactacin, despus de realizar la

nivelacin con motoniveladora hasta la altura requerida de la capa
de subrasante, mediante las tcnicas convencionales en el
movimiento de tierras, se realiza una compactacin con un rodillo
compactador pata de cabra, y/o rodillo vibratorio dependiendo del
tipo de material, con lo que se busca una densidad que cumpla con
la del proctor.
Para dar por finalizada esta operacin, se debe cumplir con la

verificacin de la calidad del material que se ha controlado por el
laboratorio y los niveles que deben ser controlados por la
topografa. La superficie terminada del tramo de subrasante no
deber mostrar a simple vista deformaciones o altibajos, que en
caso de existir debern ser corregidos para que el tramo
compactado pueda ser recibido como terminado.

1.5. Recepcin de la capa de subrasante.
Los parmetros a tomar en cuenta para la recepcin del tramo de

subrasante terminada, se har conforme a lo dispuesto en las
reglas establecidas por las especificaciones tcnicas de
construccin de carreteras o de acuerdo a lo establecido en el
proyecto, que sern:
a) El grado de compactacin de la capa subrasante.

b) El espesor de la capa subrasante compactada.
c) La calidad del material que cumpla con las especificaciones
tcnicas, realizadas por el laboratorio.
d) Verificacin de niveles de la superficie de subrasante.
1.5. Recepcin de la capa de subrasante.
La capa llevar de forma anticipada su control de compactacin y de

manera posterior, la aprobacin de la misma por la supervisin antes
de que el contratista proceda a colocar la capa posterior y as
sucesivamente hasta completar el espesor total de la subrasante
mostrada en planos.
2. Capa de sub-base.
Es la capa de la estructura del pavimento destinada

fundamentalmente a soportar, transmitir y distribuir con
uniformidad las cargas aplicadas en la superficie de rodadura del
pavimento, y son transmitidas a la cimentacin (subrasante). Para
esta capa se utilizan agregados provenientes de bancos de
materiales que cumplan con las especificaciones tcnicas para una
sub-base, que sern colocados sobre la superficie de la subrasante
2.1. Procedimiento constructivo.
Para el proceso de conformacin de la capa sub-base, se realiza el

suministro de agregados granulares para su colocacin en
conformidad con los alineamientos verticales, pendientes y
dimensiones indicadas en los planos del proyecto.
2.2. Escarificacin del material de proteccin de la

subrasante.
Se proceder a escarificar el material de proteccin colocado sobre

la superficie de la subrasante, para ser mezclado y homogenizado
con el nuevo material que se colocara para conformar la capa de
sub-base. La operacin de escarificar se efectuara con
motoniveladora o con cualquier otro equipo aprobado por la
supervisin o el ingeniero residente. El escarificador deber ser un
modelo de dientes fijos, completos, de espesor y de largo
suficiente para efectuar una escarificacin total y uniforme.
2.3. Colocacin del material de sub-base.
El material granular para sub-base, se colocara sobre la superficie

de la subrasante evitando su segregacin, comenzando en el sitio
que indique el Ingeniero residente. En ningn caso se deber
colocar capas de material para sub-base mayores de 20 cm, ni
menores a 10 cm., si se desea colocar un espesor mayor, el
Ingeniero residente deber ordenar al contratista la colocacin del
espesor total en varias capas.
2.4. Distribucin del material de sub-base.
El material de sub-base en estado suelto, ser esparcido con un

contenido de humedad de 2% con respecto a la humedad ptima,
en un espesor necesario para que despus de ser compactado,
tenga el espesor de diseo. El esparcimiento se deber hacer con el
equipo adecuado, ya sea con una finisher o una motoniveladora
para producir una capa de espesor uniforme en todo el ancho
requerido, conforme a las secciones transversales mostradas en
los planos.
2.5 Compactacin de la capa de sub-base.
El procedimiento de compactacin de la capa sub-base, se realiza por

medio de compactadores mecnicas como rodillos lisos, rodillos con
ruedas neumticas o con otro equipo aprobado para compactacin, que
produzca los resultados exigidos por las especificaciones tcnicas de
construccin.
2.5 Compactacin de la capa de sub-base.
La compactacin deber avanzar gradualmente, en las tangentes, desde

los bordes hacia el centro y en las curvas desde el borde interior al
exterior, paralelamente al eje de la carretera y traslapando
uniformemente la mitad del ancho de la pasada anterior. El
procedimiento se continuara alternadamente hasta lograr una densidad
que cumpla con la del proctor, segn la especificacin, en todo el
espesor de la capa.
2.6. Recepcin de la capa de sub-base.
Los parmetros que se requerirn para la recepcin del tramo de sub-

base terminado, se har conforme a los requisitos establecidos por las
especificaciones tcnicas de construccin de carreteras o de acuerdo a
lo establecido en el proyecto, que sern:
a) El grado de compactacin de la capa sub-base.
b) El espesor de la capa sub-base compactada.
d) Verificacin de niveles de la superficie de sub-base.
2.6. Recepcin de la capa de sub-base.
La capa llevara su control de compactacin previo y aprobacin

correspondiente por el Ingeniero residente antes que el contratista
proceda a colocar la capa posterior y as sucesivamente hasta
completar el espesor total de sub-base mostrado en planos.
2.7. Proteccin de la capa recepcionada de sub-base.
Al dar por terminada la conformacin de la capa de sub-base y su

recepcin ha sido aprobada satisfactoriamente, se prepara la superficie
de esta para la colocacin de una capa protectora, la cual consta de
10.0 cm. de espesor compuesto por material selecto para base, que al
terminar de ser tendida tiene que compactarse debidamente. El
objetivo de este proceso es el de proteger la capa de sub-base de una
posible lluvia o la circulacin de algunos vehculos inesperadamente
que puedan causar dao a dicha capa.
3. Capa de base.
Es la capa del pavimento que tiene como funcin primordial, distribuir

y transmitir las cargas ocasionadas por el trnsito en la capa de
rodadura a la sub-base. El material a emplear deber estar constituido
por una combinacin de grava de buena calidad, arena, y suelo en su
estado natural, todos ellos previamente clasificados para ser colocados
sobre la superficie de la sub-base.
3. Capa de base.
3.1. Proceso constructivo.
Para el proceso de conformacin de la capa de base, se realiza el

suministro deagregados granulares, que se colocaran de conformidad
con los alineamientos verticales, pendientes y dimensiones indicadas
en los planos del proyecto o establecidos por el Ingeniero supervisor.
3. Capa de base.
3.2. Escarificacin del material de proteccin de la sub-base.
Se proceder a escarificar el material de proteccin colocado sobre la

superficie de la sub-base, para ser mezclado y homogenizado con el
nuevo material que se colocara para conformar la capa de base. La
operacin de escarificar se efectuara con motoniveladora o con
cualquier otro equipo aprobado por la supervisin o el ingeniero
residente. El escarificador deber ser un modelo de dientes fijos,
completos, de espesor y de largo suficiente para efectuar una
escarificacin total y
uniforme.
3. Capa de base.
3.3. Colocacin del material de base.
El material granular de base, se colocara sobre la superficie de la

subbase evitando su segregacin, iniciando en el sitio que indique el
Ingeniero residente. En ningn caso se deber colocar capas de
material para base mayores de 20 cm., ni menores a 10 cm. Si se desea
colocar un espesor mayor de 20 cm, el Ingeniero residente deber
ordenar al contratista la colocacin del espesor total en varias capas.
3. Capa de base.
3.4. Distribucin del material de base.
El material de base en estado suelto, ser esparcido con un contenido

de humedad de 2% con respecto a la humedad ptima, en un espesor
necesario para que despus de ser compactado, tenga el espesor de
diseo. El esparcimiento se deber hacer con el equipo adecuado, ya
sea con una finisher o una motoniveladora para producir una capa de
espesor uniforme en todo el ancho
requerido, conforme a las secciones transversales mostradas en los
planos. El contratista est obligado a la colocacin de tacos para
nivelar los extremos de la calzada, y controlar los espesores durante la
colocacin, esparcimiento y compactacin del material de base.
3. Capa de base.
3.5. Compactacin de la capa de base.

El procedimiento de compactacin de la capa base, se realiza por
medio de compactadores mecnicas como: rodillos lisos, rodillos con
ruedas neumticas o con otro equipo aprobado para compactacin que
produzca los resultados exigidos.
que cumpla con la del proctor T-180 o T -99, segn la especificacin,
en todo el espesor de la capa.
3. Capa de base.
3.5. Compactacin de la capa de base.

El procedimiento de compactacin de la capa base, se realiza por
medio de compactadores mecnicas como: rodillos lisos, rodillos con
ruedas neumticas o con otro equipo aprobado para compactacin que
produzca los resultados exigidos.
optima, segn la especificacin, en todo el espesor de la capa.
3. Capa de base.
3.6. Recepcin de la capa de base.
Los parmetros que se requerirn para la recepcin del tramo de base

terminada, se har conforme a los requisitos establecidos por las
especificaciones tcnicas de construccin de carreteras o de acuerdo a
lo establecido en el proyecto, que sern:
a) El grado de compactacin de la capa base.

b) El espesor de la capa base compactada.
d) Verificacin de niveles de la superficie de base.
3. Capa de base.
3.7. Riego de imprimacin.
El riego de imprimacin se realizara con un ligante asfaltico y un

material secante, que cumplan con la especificacin y deben cubrir
toda la superficie de la capa base, de acuerdo a una tasa de riego ya
preestablecida.
4. Material estabilizado para capas de pavimento.
Suelo estabilizado: Es un material que est compuesto por una

combinacin de suelo y un agente estabilizante (cemento, cal o
emulsin asfltica), para mejorar las cualidades mecnicas y portantes,
usado en circunstancias en que el material no cumple con los
requerimientos de soporte de carga requeridos por el diseo de
pavimento.
Una vez seleccionado el agente estabilizador que va a mejorar las
caractersticas del suelo a utilizar, se deber realizar el diseo de la
mezcla por un laboratorio, dependiendo de las propiedades que se
desee obtener en el suelo estabilizado.
Las cargas que se generan en la superficie de la capa de rodadura

producidas por el trfico vehicular que transitan sobre ella, producen
una presin en las capas del pavimento, las cuales son transmitidas
hasta los estratos inferiores del subsuelo.
Este principio se aplica a las capas de material estabilizadas con
cemento, cal o emulsin asfltica, ya que en la estructura de un
pavimento no es permitido estabilizar una subrasante y dejar sin
estabilizar la sub-base o la base; ya que a la capa que se le debe
agregar el agente estabilizante es aquella que esta mas prxima a la
superficie del pavimento, donde se generan los mximos esfuerzos
causados por el trfico vehicular, por lo cual, se pueden efectuar una
de las siguientes combinaciones:
Agregar un agente estabilizante a la base, dejando en condicin

granular la sub-base y la subrasante.
Agregar un agente estabilizante a la base y la sub-base, dejando en
condicin granular la subrasante.
Agregar un agente estabilizante a la base, la sub-base y la subrasante
4.1. Capa de subrasante estabilizada.
El procedimiento de estabilizacin que se le realizara al material para

subrasante, ser una mezcla con agregados (in-situ) y un agente
estabilizante, que podr ser cemento, cal o emulsin asfltica; debido a
que los suelos del lugar pueden contener una granulometra
inadecuada, presentar propiedades plsticas o porque sobre la va que
se planea construir una va donde circulara un trfico muy pesado; por
lo cual ser necesario mejorar las propiedades portantes o estructurales
de la capa en mencin.
4.1.1. Mezclado y homogenizacin del material.
El mezclado y la homogeneizacin del material del lugar se podr

realizar con uno de los tres agentes estabilizadores seleccionado,
usando uno de los procedimientos que a continuacin se describen:

dosificacin y mezclado del suelo cemento.

El proceso de dosificacin del suelo cemento in-situ tiene como
objetivo la colocacin y distribucin de forma uniforme sobre la
superficie de la capa suelta, con la cantidad de cemento determinada
en el diseo de mezclas, mediante uno de los siguientes
procedimientos:

Dosificacin del cemento en sacos: muy empleada en obras donde

no se cuenta con un equipo para automatizar este proceso, y consiste
en colocar los sacos o bolsas de cemento de un peso determinado
(generalmente de 50 Kg.) sobre la superficie de la capa de material
suelto, a una distancia tal que corresponda a la dosificacin
determinada previamente en el diseo de mezclas. Posteriormente
los sacos se abren y el contenido es distribuido uniformemente sobre
la superficie del material selecto.

Esta actividad es realizada con personal entrenado y protegido, pues el

proceso genera cantidades considerable de polvillo, el cual es nocivo
en exposiciones largas de tiempo.

Dosificacin del cemento a granel: Este proceso requiere de un

equipo esparcidor, el cual puede ser mecnico o automtico. El
esparcidor mecnico puede ser cualquier vehculo con capacidad de
almacenamiento de cemento, al cual se le adapta un esparcidor en la
parte trasera. El esparcidor automtico (ver fig.), tiene un sistema
que equilibra la velocidad del carro con la de un tornillo sinfn
dispuesto en el cuarto de almacenamiento, el cual empuja el
cemento hacia un rociador que tiene en su parte posterior y este, a su
vez, se encarga de homogeneizar la cada del cemento.

Este equipo ofrece una mayor confiabilidad que el equipo mecnico.
La utilizacin de este mtodo depende en gran medida de la
disponibilidad del equipo.

Mezclado del suelo cemento: este proceso tiene como objetivo lograr
mezclar el suelo con el cemento y el agua, a fin de obtener una mezcla
homognea que pueda trabajarse y compactarse a su mxima densidad,
utilizando las siguientes tcnicas:

Mezclado con motoniveladora: debe emplearse solamente en

pequeas obras, porque se necesita de un operador con mucha
experiencia para garantizar una adecuada homogeneidad en la
mezcla, la cual debe de poseer un contenido de humedad de 2% con
respecto a la humedad ptima. Debido a que se realiza nicamente
con la hoja o cuchilla de la motoniveladora (ver fig.), se necesitan
varias pasadas con la misma para mezclar el material suelto,
removindolo de izquierda a derecha y viceversa en relacin al
sentido de circulacin del equipo.


Dosificacin y mezcla del suelo cal.

El proceso de mezclado de suelo cal in-situ se realiza siguiendo los
procedimientos que se detallan a continuacin:
Dosificacin de la cal en sacos: cuando la superficie a tratar es

reducida, es posible recibir suministros de cal en sacos de 25 libras,
el extendido se realiza manualmente en dos etapas:

o Colocacin de los sacos en la superficie de la subrasante, segn el

cuadriculado efectuado con anterioridad al objeto de cumplir la
dosificacin establecida.
o Apertura de los sacos y extendido de la cal con rastrillo.


Mezclado del suelo cal: consiste en mezclar la cal, una vez extendida
con el material de subrasante a estabilizar conforme a la finura y
homogeneidad requerida por la naturaleza de la labor a realizar,
utilizando las siguientes tcnicas:

Mezclado con motoniveladora: este proceso se puede emplear en

pequeos tramos de estabilizacin de subrasante, el cual se puede
conseguir con la hoja de la motoniveladora en posicin de vertedera,
o sea con una ligera inclinacin hacia adelante y con el eje
longitudinal de la hoja formando un pequeo ngulo respecto al
plano del suelo. Este procedimiento requiere de un gran nmero de
pasadas, volteando el material para que el mezclado sea uniforme, el
cual debe de poseer un contenido del 2% de humedad con respecto a
la humedad ptima.

Dosificacin y mezclado del suelo emulsificado.: El proceso de

mezclado de suelo emulsificado in-situ se realiza siguiendo los
procedimientos que se detallan a continuacin:
Dosificacin y distribucin de la emulsin asfltica: Se tiene

como objetivo la distribucin y mezclado de forma uniforme de la
emulsin asfltica en la capa suelta de material de subrasante, la
cantidad especificada de emulsin, segn el diseo de mezclas
proporcionado por un laboratorio de reconocida reputacin,
ejecutando el siguiente procedimiento:

Mezclado del suelo con emulsin asfltica: el proceso tiene como

objetivo lograr un mezclado lo ms adecuadamente posible del suelo
con la emulsin asfltica y el agua, para obtener una mezcla
homognea que pueda trabajarse y compactarse a su mxima
densidad.

Mezclado con motoniveladora: este proceso se debe realizar

solamente en pequeas obras viales, porque se necesita de un
operador con mucha experiencia para garantizar una adecuada
homogeneidad del material que se encuentra acamellonado que debe
tener un contenido de humedad de 2% con respecto a la humedad
optima y adems impregnado con la emulsin asfltica. Esta
operacin se realiza dos o tres veces con tantas pasadas de la
motoniveladora como sean necesarias.

Los cortes del material con la motoniveladora deben conseguir que
se realice la mezcla de componente mineral, agua y emulsin lo ms
uniformemente posible.
5. PROCESO DEL RIEGO DE LA IMPRIMACIN.
La funcin de la imprimacin es proteger la superficie de la base una

vez ha sido compactada, la cual consiste en el suministro y aplicacin
de un riego de material asfaltico, incluyendo la colocacin del material
secante, si se requiere, sobre dicha capa previamente preparada y
aprobada, de acuerdo con las especificaciones tcnicas del proyecto en
conformidad con los planos o segn indique el Ingeniero residente.
El riego de imprimacin es una aplicacin de emulsin asfltica que

cubre la capa de base. Sirve para tres propsitos:
5. Proceso del riego de la imprimacin.

Ayudar a prevenir la posibilidad de que se desarrolle un plano de
deslizamiento entre la capa de base y la capa superficial.
Evita que el material de base se desplace bajo las cargas de trnsito,
durante la construccin, antes de que se coloque la capa asfltica.
Protege la capa de base de la intemperie.
Impermeabilizar la superficie
Cerrar los espacios capilares
Revertir y pegar sobre la superficie las partculas sueltas
Endurecer la superficie
Facilitar el mantenimiento
Promover la adherencia entre la superficie sobre la cual se coloca y
la primera capa de mezcla asfltica sobre ella colocada.

5.1. Materiales empleados en la imprimacin.
El material asfaltico usado deber ser del tipo rebajado, de curado

medio (MC-70 o MC-250) de acuerdo con la textura de la superficie a
imprimar y deber cumplir con las especificaciones AASHTO M-82.
El material asfaltico para el riego de imprimacin deber ser aplicado
dentro de los siguientes lmites de temperatura para obtener la
penetracin deseada:
(MC-70) de 54C a 88C, (MC-250) de 79C a 113C, o lo que
indiquen los resultados de pruebas de viscosidad, tomando como
limites los valores de 60 segundos y 15 segundos.
5.1. Materiales empleados en la imprimacin.
La tasa de aplicacin o dosificacin podr variar de 1.00 a 1.75 litros

por metro cuadrado, debindose adoptar la que es totalmente
absorbida en 24 horas. El material secante deber ser arena libre de
materia orgnica y de sustancias perjudiciales.
5.2. Condiciones meteorolgicas.
No se podr imprimar cuando existan condiciones de lluvia.

La Capa de Imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica a la sombra est por encima de los 10 C, y la
superficie del camino est razonablemente seca.
5.3. Factores que afectan una aplicacin uniforme
Temperatura de Aspersin del Asfalto.

Los distribuidores de Asfalto tienen tanques protegidos, para mantener
la temperatura del material y estn equipados con calentadores para
logra la temperatura de aplicacin adecuada.
Presin del Lquido a lo largo de la Barra de Aspersin.

Para mantener la presin contina y constante en toda la longitud de la
Barra de Aspersin se usan bombas de Descarga con potencia
independiente.

Angulo de Aspersin.
El ngulo de aspersin de los agujeros debe establecerse
adecuadamente, generalmente entre 15 y 30 desde el eje horizontal
de la Barra de Aspersin, de modo que los flujos individuales no
interfieran entre s o Se mezclen.
Velocidad del Camin Imprimador.

El vehculo debe estar provisto de un velocmetro visible al conductor,
para asegurar la velocidad constante, y necesaria que permita la
aplicacin uniforme del lgate. Existe una relacin entre la tasa de
aplicacin y La Velocidad del Camin Imprimador.
Altura de Aspersin de los Agujeros.

La altura de los agujeros sobre la superficie determina el ancho de un
flujo individual. Para asegurar el adecuado traslape de cada salida, la
altura del agujero debe fijarse y mantenerse durante toda la operacin.

5.4. Equipo utilizado para realizar la imprimacin.
El equipo para la imprimacin estar compuesto por barredoras o

sopladores mecnicos, montados sobre llantas neumticas;
escobillones de mano, distribuidora de material asfaltico a presin del
tipo de autopropulsin. La distribuidora deber tener llantas
neumticas, estar provista de los controles y medidores necesarios en
buenas condiciones de trabajo, adems deber estar diseada,
equipada, calibrada y ser operada de tal manera que sea capaz de
distribuir el material asfaltico, con una variacin que no exceda de 0.1
l/m2 de superficie.
5.4. Equipo utilizado para realizar la imprimacin.

5.5. Preparacin de la superficie para la imprimacin.
La superficie de la base deber estar de acuerdo con los alineamientos,

pendientes y secciones transversales mostradas en los planos. Antes de
aplicar el riego de imprimacin se deber remover todo el material
suelto, barriendo la superficie obligatoriamente con una escoba
mecnica (con cerdas apropiadas a los tipos de superficie a barrer),
solo se podr usar escobillones a mano en secciones limitadas o de
difcil acceso comprobado. Se har un riego ligero de agua a las zonas
demasiado secas, sobre la superficie limpia antes de aplicar el material
asfaltico. Se proceder con el riego de imprimacin cuando la base
comience a presentar la apariencia de estar seca.
5.6. Riego del material asfltico sobre la superficie.
El riego del material asfaltico deber hacerse preferiblemente durante

las horas ms calurosas del da y por ningn motivo se aplicara cuando
la base se encuentre mojada o haya peligro de lluvia. La imprimacin
se har en la superficie de rodadura y en los taludes de la capa base,
tan pronto se haya compactado la misma. La penetracin normal del
riego debe ser de 8 a 10 mm, aunque puede considerarse como
satisfactoria una penetracin menor, siempre que haya buena
adherencia entre el material asfaltico y el ptreo de la base.
5.6. Riego del material asfltico sobre la superficie.
La base imprimada deber cerrarse al trnsito durante 24 horas.

Cuando por causas de fuerza mayor sea necesario abrir al trnsito la
base imprimada antes que transcurran 24 horas de haberse aplicado el
riego, este se deber cubrir con arena, donde el equipo esparcidor de
arena no deber, en ningn momento, transitar sobre el material
asfaltico que no est recubierto. En todo caso deber transcurrir un
tiempo mnimo de cuatro horas entre la aplicacin del riego asfaltico y
el de la arena.
5.7. Apertura del trfico.
El rea imprimada ser cerrada al trfico entre 24 y 48 horas para que

el producto bituminoso penetre y se endurezca superficialmente.
El exceso de material bituminoso que forme charcos, ser retirado con
escobas y trabajo manual con o sin adicin de arena.
5.7. Apertura del trfico.

6. Mezcla asfaltica
Las mezclas asflticas como ya hemos visto anteriormente sirven para

soportar directamente las acciones de los neumticos y transmitir las
cargas a las capas inferiores, proporcionando unas condiciones
adecuadas de rodadura, cuando se emplean en capas superficiales; y
como material con resistencia simplemente estructural o mecnica en
las dems capas de los firmes.
El comportamiento de la mezcla depende de circunstancias externas a
ellas mismas, tales como son el tiempo de aplicacin de la carga y de
la temperatura.
6. Mezcla asfltica
Por esta causa su caracterizacin y propiedades tienen que estar

vinculadas a estos factores, temperatura y duracin de la carga, lo que
implica la necesidad del conocimiento del material.
Las mezclas asflticas se pueden fabricar en caliente o en fro, siendo

ms comunes las primeras, por lo que se enfocar el estudio hacia las
mezclas asflticas en caliente.
6. Mezcla asfltica
6.1. Proceso constructivo.

La fabricacin de la mezcla asfltica en caliente es un proceso
industrial, realizado en plantas productoras de mezcla asfltica. Estas,
son un conjunto de equipos mecnicos y electrnicos, en donde los
agregados son combinados, calentados, secados y mezclados con
cemento asfltico para producir una mezcla asfltica en La planta de
elaboracin de la mezcla puede ser continua (prcticamente en
desuso), de mezcla en el tambor o discontinua y debe disponer de los
dispositivos adecuados para calentar y dosificar los agregados y el
cemento asfltico caliente.
Las operaciones principales de una planta de asfalto son secado,
cribado, proporcionado y mezclado
6. Mezcla asfltica
6.2. Transporte
Generalmente se emplean camiones del tipo volqueta, los cuales

efectan el vaciado por el extremo posterior de la caja al ser levantada,
en la superficie interna de la caja debe impregnarse con un producto
que impida la adhesin de la mezcla, pero que no altere sus
propiedades de la mezcla asfltica, durante el transporte, la mezcla se
debe proteger con una lona, la cual debe estar bien asegurada para
evitar que el aire fro se cuele hacia la carga.
6. Mezcla asfltica
6.2. Transporte
Una vez llega a la obra, el ingeniero residente debe encargarse de

verificar la temperatura de llegada en la volqueta. Cuando se va a
comenzar el proceso de colocacin, se retira la lona y se deposita la
mezcla en la tolva de la terminadora de mezcla asfltica, conocida
tambin como finisher.
Al llegar la mezcla a la obra el ingeniero debe hacer una inspeccin

visual de la mezcla para notar sus deficiencias. A continuacin se
mencionan algunas de ellas, que pueden requerir una inspeccin ms
rigurosa y posiblemente, una rectificacin:
6. Mezcla asfltica
6.2. Transporte
Humo azul.
El humo azul que asciende de la mezcla del camin puede ser un
indicador de que se ha sobrecalentado la mezcla
Apariencia dura.
Una carga que aparezca dura o presente un pico alto puede estar fra
para cumplir con especificaciones.
Apariencia opaca y magra.
Una mezcla con estas caractersticas puede contener muy pocoasfalto,
o contener un exceso de finos
6. Mezcla asfltica
6.2. Transporte
Vapor ascendente.
El exceso de humedad aparece, frecuentemente, como vapor
ascendente en la mezcla
Segregacin.
La segregacin de agregados puede ocurrir durante la pavimentacin
debido a un manejo inadecuado de la mezcla o puede ocurrir antes de
que la mezcla llegue a la finisher.
6. Mezcla asfltica
6.3. Entrega
En la entrega, el camin debe retroceder derecho contra la

pavimentadora y detenerse antes de que sus ruedas hagan contacto con
los rodillos frontales de la pavimentadora La caja del camin se debe
elevar lentamente, para evitar la segregacin de la mezcla
6. Mezcla asfltica
6.3. Entrega
6. Mezcla asfltica
6.4. Extensin
El proceso principal de construccin del pavimento consiste en

extender la mezcla a lo largo de la va y compactarla adecuadamente
hasta la densidad mnima especificada en las normas.
La mezcla se extiende con mquinas autopropulsadas, diseadas para

colocarla con la seccin transversal proyectada sobre la superficie, en
un ancho y un espesor determinados, y para proporcionarle una
compactacin inicial.
6. Mezcla asfltica
6.4. Extensin
Sobre la superficie por pavimentar se debe colocar una gua
longitudinal que sirva de referencia al operador de la mquina, para
conservar el alineamiento.
6. Mezcla asfltica
6.4. Extensin
La uniformidad en la temperatura de la mezcla extendida da lugar a

una densificacin homognea de la capa y a un comportamiento
adecuado del pavimento. Controlando la temperatura de aplicacin
obtenemos un resultado de calidad y una carpeta asfltica de larga
vida.
6. Mezcla asfltica
6.4. Extensin
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
La compactacin es la etapa final de las operaciones de pavimentacin

con mezclas asflticas en caliente. En esta etapa se desarrolla la
resistencia total de la mezcla y se establecen la lisura y la textura de la
carpeta.
Al compactar la mezcla, esta adquiere estabilidad, cohesin e
impermeabilidad, que se traduce en capas de rodadura resistente,
durable y lisa.
Adicionalmente, la compactacin cierra los espacios a travs de los
cuales el aire y el agua pueden penetrar y causar un envejecimiento
rpido y/o desprendimiento.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
La compactacin de la mezcla asfltica se realiza en tres fases:
Compactacin inicial
Es la primera pasada del compactador sobre la carpeta recin colocada.
Se usan compactadores vibratorios o estticos. Esta actividad se debe
hacer sobre toda la carpeta.
Compactacin intermedia
Para obtener la densidad requerida antes del enfriamiento de la mezcla.
Con esta compactacin se logran la densidad y la impermeabilidad
requeridas
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
Para eliminar marcas sobre la superficie y alcanzar la suavidad final.
Generalmente se usan los compactadores neumticos. Se hace mientras
la mezcla este todava lo suficientemente caliente para permitir la
eliminacin de cualquier marca de la compactacin.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
Parmetros de calidad de compactacin
La calidad del pavimento terminado depende en gran medida del xito

obtenido en el proceso de compactacin. Se usan tres criterios para
aprobar o reprobar una carpeta terminada. Estos son: textura
superficial, tolerancia de la superficie y densidad.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
Textura superficial.
Los defectos que aparezcan durante la compactacin y que no puedan
ser corregidos con pasadas adicionales, se deben remplazar con mezcla
caliente fresca antes de que la temperatura de la carpeta que este
alrededor baje hasta un punto que no sea trabajable.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
Tolerancia de la superficie.
Las variaciones en la lisura de la carpeta no debern exceder 6 mm
bajo una regla de 3 m colocada perpendicularmente a la lnea central y
3 mm cuando esta sea colocada paralelamente a la lnea central.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
Densidad.
Se deben hacer pruebas de densidad para determinar la efectividad de
la compactacin. Estas pruebas se pueden hacer removiendo un ncleo
ya terminado y analizndolo en laboratorio o utilizando un densmetro
nuclear, que mide la densidad directamente sobre la superficie del
pavimento.
6. Mezcla asfltica
6.5. Compactacin
Compactacin final
La densidad debe ser mnimo del 98% de la densidad media obtenida en
laboratorio, que es la densidad de referencia.

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Diseo y Construccin de Caminos

Christian Molina Venegas

Una vez terminada la etapa de

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.1. Escarificacin y homogeneizacin de la subrasante.

El procedimiento consiste en disgregar la superficie del suelo a lo

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

Este procedimiento se realiza con tractor de orugas (ver fig.), o

Para la eliminacin de los elementos gruesos se emplean rastrillos

Generalmente la extraccin se realiza en dos pasadas, en la

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.1. Escarificacin y homogeneizacin de la subrasante.

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.2. Humectacin del suelo de subrasante.

Despus de la escarificacin y la homogeneizacin del material, si

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.2. Humectacin del suelo de subrasante.

1.3. Aireacin del suelo de subrasante.

Si la humedad natural es mayor que la ptima, se deber airear el

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.3. Aireacin del suelo de subrasante.

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.4. Compactacin de la subrasante.

Al efectuarse la operacin de compactacin, despus de realizar la

1.4. Compactacin de la subrasante.

Para dar por finalizada esta operacin, se debe cumplir con la

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

1.4. Compactacin de la subrasante.

1.5. Recepcin de la capa de subrasante.

Los parmetros a tomar en cuenta para la recepcin del tramo de

a) El grado de compactacin de la capa subrasante.

1.5. Recepcin de la capa de subrasante.

La capa llevar de forma anticipada su control de compactacin y de

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

Es la capa de la estructura del pavimento destinada

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.1. Procedimiento constructivo.

Para el proceso de conformacin de la capa sub-base, se realiza el

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.2. Escarificacin del material de proteccin de la

Se proceder a escarificar el material de proteccin colocado sobre

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.3. Colocacin del material de sub-base.

El material granular para sub-base, se colocara sobre la superficie

2.4. Distribucin del material de sub-base.

El material de sub-base en estado suelto, ser esparcido con un

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.5 Compactacin de la capa de sub-base.

El procedimiento de compactacin de la capa sub-base, se realiza por

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.5 Compactacin de la capa de sub-base.

La compactacin deber avanzar gradualmente, en las tangentes, desde

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.6. Recepcin de la capa de sub-base.

Los parmetros que se requerirn para la recepcin del tramo de sub-

Procedimiento Construccin Pavimento Flexible:

2.6. Recepcin de la capa de sub-base.

La capa llevara su control de compactacin previo y aprobacin

2.7. Proteccin de la capa recepcionada de sub-base.

Al dar por terminada la conformacin de la capa de sub-base y su

Es la capa del pavimento que tiene como funcin primordial, distribuir

3.1. Proceso constructivo.

Para el proceso de conformacin de la capa de base, se realiza el