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FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERA DE LOS
RECURSOS HDRICOS
MECNICA DE FLUIDOS I
TEMA:
Caudal de rio Amoj
DOCENTE:
Ing. Coronel Delgado Jos Antonio.
RESPONSABLES:
Crdova Alvarado Jordyn Bagner.
Meja Regalado Jos Dilser.
Pinedo Guerrero Edwin.
Quispe Huamn Walter.
Ramrez cruz Yalemi libertad.
Silva Glvez Reiner.
AO:
3 Ao acadmico/V- Ciclo
Universidad Nacional de Cajamarca PROPIEDADES DE
Ingeniera Civil/V-Ciclo LOS FLUIDOS
NDICE
INTRODUCCIN
Uno de los temas de mayor importancia en el Per, es el tema del fenmeno
de el nio. Este fenmeno se viene pronunciando en diferentes dcadas, debido a la
corriente marina de aguas clidas, que hace evaporar inmensas masas de agua
provocando grandes precipitaciones en el norte peruano. Por tales motivos, hoy todos
los ros, manantiales de esta zona, se estn desbordando; surgiendo de esta manera la
necesidad de la construccin de muros de contencin, despeje de material
sedimentario, mantenimiento de las obras de arte de carreteras, entre otras
actividades.
La razn por lo que ha afectado las zonas de estudio, es porque hasta la fecha
solo se ha contado con estudios de la ciudad de hace muchos aos, pero con el
crecimiento de la ciudad en los ltimos aos, ha provocado que se construyan
viviendas en zonas de influencia de dicho ro. Por tales razones, las autoridades deben
de ejecutar nuevos proyectos en el que se incluyan los sectores jvenes (rea de
estudio).
I) GENERALIDADES:
1. TITULO:
Determinar el caudal aproximado del rio Amoj, l ocasiono la
magnitud del desastre observado en la parte alta de Morro Solar El
Parral-Jan
2. RESPONSABLES:
3. LOCALIDAD DE EJECUCIN:
Departamento: Cajamarca.
Provincia: Jan.
Distrito: Jan.
Sector: Morro Solar Alto.
2. OBJETIVOS:
a. OBJETIVO GENERAL: Determinar el caudal aproximado del Rio Amoj en los
das de precipitacin intensa.
b. OBJETIVO ESPECFICO:
Reconocer los riesgos que existen, y tratar de reducir o minimizar
la vulnerabilidad de las poblaciones de la provincia de Jan,
3. MARCO TERICO:
2.1 ANTECEDENTES DEL PROBLEMA:
a. Memoria Descriptiva Obras Defensa Rivereas quebrada Jan Puentes: Mesones
Muro Orellana /marzo del 2002:
Segn el proyecto especial Jan san Ignacio se ha formulado el expediente tcnico
Obras Defensa Rivereas quebrada Jan Puentes: Mesones Muro Orellana, como
medida de prevencin ante la inminente presencia del fenmeno de nio:
Criterios de diseo de estructuras elegidas para protegerlos mrgenes de la
quebrada Jan:
c. Segn SENAMHI:
Es importante mencionar que las lluvias que suscitaron en abril del ao 2008,
las cuales ocasionaron daos importantes a la infraestructura vial, que como
OBSERVACIN:
Los muros de contencin deben ser diseados para resistir el volteo,
desplazamiento y ser adecuados estructuralmente.
4. MEMORIA DESCRIPTIVA:
3.1 Ubicacin geogrfica:
La ciudad de Jan capital de la Provincia de Jan, se encuentra a 295 Km de la
ciudad de Chiclayo y a 1,060 Km de la Ciudad de Lima, fcilmente accesible
por la va terrestre asfaltada desde la ciudad de Chiclayo Km 770, siguiendo el
Norte por la carretera Panamericana antigua Km 870, cruce Olmos Paso
Porcuya Pucar Chamaya Jan.
Ubicacin del rea en estudio utilizando coordenadas UTM (WGS 84),
detallamos coordenadas:
Ubicacin del Terreno para la Infraestructura Sanitaria
3.2 Altitud:
Las altitudes oscilantes alrededor del rea de la ciudad de Jan varan de 600
msnm a 700 msnm y 1,200 msnm en la Central Hidroelctrica La Pelota.
concreto armado como son Puente Orellana, Puente Pardo Miguel, Puente
Mesones Muro, Puente Manco Cpac y Puente Pakamuros.
El lecho de la quebrada tiene un ancho promedio de 20. 00 metros, sus riberas
con una altura media de 2.40m son entalladas en terrazas y materiales de tipo
torrencial y estn sometidas durante la poca de crecientes a intensos procesos
de erosin lateral que afectan las dos mrgenes. El fondo del lecho est lleno
de materiales pedregosos con granulometra variada, desde arenas gruesas
hasta bloques con dimensiones mayores a un metro de dimetro, estas ltimas
son puestas al descubierto por la erosin de las aguas debido a que la
competencia de transporte de la quebrada est por debajo de ellas.
a. Peligro por periodo lluvioso estaciona rio y excepcional por fenmeno el nio: En
el ao 2008 no se present este fenmeno, pero las recurrentes e intensas
precipitaciones generaron grandes daos en la Regin Cajamarca, declarndose el
Estado de Emergencia por el aislamiento con la costa y prdida de vidas humanas;
en la Provincia de Jan las trochas carrozables y distritos fueron afectadas por las
inundaciones y huaycos que destruyeron las vas de comunicacin, daos
materiales y hasta vidas humanas.
b. Peligro por inundacin: Entre los notables impactos por el excepcional aumento
fluvial del Ro o Quebrada Jan, se puede la intensa erosin de las zonas ribereas
y ampliacin de los cauces fluviales.
La rugosidad y topografa del cauce para ese tramo existe una velocidad erosiva
Fuente: SENAMHI
La rugosidad y topografa del cauce para ese tramo existe una velocidad erosiva
Fuente: SENAMHI
5. CLCULOS Y RESULTADOS:
6. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
7. CONCLUSIONES:
Considerando el anlisis planteado, se concluye que las Defensa Ribereas,
Puentes e inclusive el Sector San Camilo, en las mrgenes izquierda y derecha
de la Quebrada Jan o Amoj, presentan un Riesgo Muy Alto y se produce ante
la ocurrencia principal ante los peligros potenciales de Fenmeno El Nio,
Inundacin, Sedimentacin, Erosin y de Sismos.
El nivel de riesgo en la zona se ha incrementado, dada a la carencia de un
Programa de Mantenimiento de las Defensas Ribereas y Puentes carrozables,
la sedimentacin y el arrojo de residuos slidos domiciliarios y de la
construccin viene generando un estrechamiento del cauce, y
consecuentemente peligros de desborde e inundacin a la zona urbana y de las
ciudades de Jan, principalmente en el Sector San Camilo y el Parral.
Problemas de erosin (socavacin focalizada) bajo las Defensa Ribereas y los
cinco Puentes, para los caudales de avenida calculados, inclusive, para caudales
inferiores a los 47.00 m3/s, la erosin ser producto del estrechamiento del
cauce respecto a la anchura de la avenida, y la erosin local por los elementos
que rodean a la corriente (pilares, estribos y muros de contencin),
adicionalmente deben sumarse a la erosin general causada por el ro.
8. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN:
ANEXOS
TRAMO: PTE. PARDO Y MIGUEL PTE. MESONES MURO PTE. MANCO CAPAC.
ZONA DE RIESGO
PANEL FOTOGRFICO
SECTOR EL PARRAL ANTES DE LA INTERVENCIN POR LA EMERGENCIA DEL