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EQUIPEMENTS
MOTEUR
MOTEUR et
ET
QUIPEMENTS
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MOTEUR ET EQUIPEMENTS
PRAMBULE
Le moteur doit tre constitu uniquement et exclusivement de pices dorigine
Peugeot 106 S16 ou Peugeot Sport fournies dans le kit 106 S16. Formules de
promotion rallye
Alsage 78.5 mm
Course 82 mm
Nombre de cylindres 4
Cylindre relle 1587,5 cm3
Rapport volumtrique 10,6
Volume mini de chambre de combustion 32,7 cm3
Entraxe bielle 133,5 mm
Diamtre tourillon 49,981 mm
Diamtre maneton 45 mm
Indice d'octane mini 98 sans plomb
Jeu latral vilebrequin mini 0,07 mm
maxi 0,27 mm
Hauteur bloc mini (plan joint culasse / axe Vilebrequin) 206,93 mm
Hauteur culasse nominale 135 0,1mm
Hauteur culasse mini 134,9 mm
Tolrance plant culasse 0,05 mm maxi
Epaisseur joint de culasse nominale 1,45 mm
Serrage culasse 2 m.daN + 260
Jeu aux soupapes poussoir hydraulique
Bougies conseilles BOSCH FR6KDC (Rf : 5962.Z2)
Seules les bougies de srie doivent tre utilises
Capacit huile: avec filtre : 3,5 L
sans filtre : 3 L
Huile : TOTAL ACTIVA Comptition SAE 10W50
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MOTEUR ET EQUIPEMENTS
ARBRE CAMES
Les arbres cames fournis dans le kit se montent en lieu et place de ceux dorigine.
Rappel: Le calage de distribution doit demeurer strictement dorigine et conforme aux
instructions aprs vente Peugeot.
NOTA: Un dtrompeur sur les arbres cames empche toute inversion au montage.
Il est fortement conseill dutiliser le manuel de rvision Peugeot ainsi que les outillages
spciaux pour effectuer lchange des arbres cames.
EQUIPEMENTS
Outillages spciaux:
MOTEUR et
- Coffret moteur complet rf.PR 9769-T0
- Pige de volant moteur rf.PR 9769-P6 (inclus dans le coffret)
}
- Pige de calage arbres cames
- Epingle maintien de courroie
- Tampon de montage joint darbres cames rf.PR 9769-S9 (inclus dans le coffret)
- Outil mise en place joint de queue de soupape
COUVRE CULASSE
JOINT DE CULASSE
Joint mtallique autoris cote nominale 1,45 mm rf. PR 0209-Z0.
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MONTAGE
vis specifiques
Volant
vis de serie
Monter lensemble:
- Pompe huile
- Chane
- Pignon dentranement
Serrer les vis de fixation de la pompe huile 1m.daN.
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EQUIPEMENTS
MOTEUR et
2
Monter:
1) Le carter infrieur
2) Les vis et crous
Il est conseill de coller le joint dans son logement la loctite "Frenetanch" rf. PR
9732.48.
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Peugeot Sport.
Le filtre est nettoyer avec un produit
dtergent leau ( ne pas souffler).
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Rservoir:
- Percer un trou 22mm (1).
- Percer quatre trous 6mm (2).
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Support:
- Mettre en place le support (3) et sa
sangle (4) sur le carter B.V comme il
est montr ci-contre.
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A
1
2
3
EQUIPEMENTS
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Les pices (1, 2, 3) relient la sortie du couvre arbre cames admission et le trou
perc dans le rservoir.
Le tuyau (4) est couper une longueur denviron 500 mm et doit tre gain laide
d'une protection thermique (fournie).
NOTA: Il est conseill de contrler avant chaque preuve le bon tat du tuyau en
caoutchouc (4) ou de le remplacer par un tuyau mtallique (non fourni).
ATTENTION: Dans les deux cas, il est impratif de gainer le tuyau (caoutchouc ou
mtallique) avec la protection thermique de 50 cm de longueur fournie dans le kit.
La sortie du rservoir (5) non utilise est obstrue laide du bouchon (6) fourni
dans le kit.
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EQUIPEMENTS
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Supprimer le canister (1) llectrovanne (2) et les tuyaux (5) jusquau collecteur
dadmission.
Il est autoris dutiliser le tuyau de mise lair (3) rf.PR 1505-Y9 et de le faire descendre
ensuite vers larrire droit ( labri des projections).
Il est conseill de dplacer le clapet de mise lair (4) (afin dviter la casse du clips
de fixation), et de linstaller sur un support (non fourni) mis labri des projections de
gravillons (au dessus de la traverse) et fix sur le chssis (voir dessin).
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GOULOTTE DESSENCE
Il est autoris de monter une goulotte de remplissage sans rducteur (2), d'origine 106
(Rf. DPR 1503.F2).
Mettre en forme la plaque d'alu (1) fournie dans le kit, la fixer l'avant du passage de
roue arrire D, avec des rivets pop ou tout autre systme de fixation.
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MOTEUR et
POMPE ESSENCE
IMPORTANT : La pompe essence immerge d'origine de la 106 est lubrifie et refroidie
par le carburant. Aussi, assurez-vous de rouler avec une quantit d'essence minimum
et suffisante dans le rservoir afin dviter tout djaugeage risquant d'endommager la
pompe (grippage).
Outillage: Cl de dpose / repose de la bague crou rf.PR 9768-79.
FILTRE ESSENCE
Il est autoris de protger le filtre essence par une protection souple ou rigide
fabriquer ( dimensions maxi: longueur 250 mm - largeur 200 mm).
CANALISATIONS
Il est conseill de: protger les canalisations dans l'habitacle en les gainant (gaine
anti-feu du type extincteur ou autre).Cf Annexe J
- De rajouter des fixations supplmentaires aux fixations d'origine des durites d'essence
dans l'habitacle.
Attention: Afin dviter tout pincement des tuyaux, passer les canalisations par dessus
les supports de sige et autour des pieds d'arceau et les fixer l'aide de colliers
plastiques uniquement.
PDALE DACCLRATEUR
Il est autoris de monter une bute de fin de course (non fournie) ainsi quun largisseur
de patin de pdale (Kit patin de pdale rf.PS 99187-00).
N.B. Si la pdale est quipe dun largisseur, il est possible de rutiliser la bute de
srie rf.PR 1606-08.
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ECHAPPEMENT
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- Le tube intermdiaire (2) reprend la fixation de srie (3) plus la fixation suppl-
mentaire (4).
NOTA: Les supports lastiques (6) fournis dans le kit sont moins large que les supports
dorigine (7).
- La sonde oxygne (lambda) doit tre supprime, un bouchon dobturation est disponi-
ble en PR rf. 0163-99
PROTECTIONS THERMIQUES
Les protections sur le collecteur dchappement et sous le rservoir de carburant sont
obligatoires et doivent tre conserves.
Il est autoris de supprimer les autres protections sous caisse.
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CONTACTEUR INERTIE
Supprimer le contacteur (1) de coupure dalimentation de pompe essence (en cas de
choc). Un shunt pour le remplacer est disponible sous la rf.PR 6549-T9.
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MOTEUR et
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EQUIPEMENTS
MOTEUR et
THERMOSTAT EAU
Il est autoris de modifier le thermostat (1) en supprimant uniquement la partie centrale.
ALIMENTATION MOTOVENTILATEUR
Il est autoris dinstaller une commande manuelle de dclenchement du motoventilateur,
mais le systme de dclenchement d'origine doit tre conserv en parallle.
ALTERNATEUR
Il est conseill de gainer, l'aide de protection thermique, tous les fils lectriques
connects l'alternateur.
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MOTEUR
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Assembler les pices suivant le dessin ci-dessus, aprs avoir reperc le trou de bute
(1) au 10 mm.
Orienter le mplat de la rondelle (2) vers le longeron droit, avant serrage de lensemble.
- Rondelle (2) paisseur 10 mm
- Entretoise (3) longueur 59,3 mm
ANTI COUPLE
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MOTEUR et
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L'interface moteur / BV (appui BV sur bloc) doit tre 44,5 mm gauche de l'axe
longitudinal de caisse, soit Y = -44,5 mm.
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