La situacin Econmica-Social (1810-1830)

A partir de 1810 el puerto de Buenos Aires pas a ser el centro de

intercambio comercial y el almacn de las industrias europeas, y absorbi casi

todas las inversiones. Sin embargo no era un puerto eficiente, por la escasa

profundidad de sus aguas y la multitud de brazos del rio que obstruan

sensiblemente la navegacin. Por ello muchos barcos de ultramar preferan el

puerto oriental y de all se comunicaban por transbordo con Buenos Aires.

Por ms que este puerto no era de fcil acceso, sigui siendo el punto de

concentracin y distribucin del comercio exterior, porque as le convena a la

burguesa que ejerca el poder poltico.

La Asamblea del ao XIII planifico una poltica econmica de tendencia

librecambista y dio franquicias a los extranjeros para intervenir con el comercio

de importacin y exportacin. Esta poltica auspiciada por los porteos

favoreca tambin al litoral pero no a las provincias del interior.

Esto detuvo el desarrollo de las industrias del interior, imposibilitadas de

competir con las extranjeras. Solo resulto beneficiado el sector terrateniente y

ganadero de la provincia de Buenos Aires y parte del litoral, el resto quedo

marginado de los favores econmicos del sistema.

La banda oriental y su influencia

En los albores del siglo XIX la Banda Oriental era una zona ganadera

habitada por ms de 20.000 almas, entre hacendados, gauchos, mestizos e

indios, que desarrollaban sus actividades en funcin del ganado cimarrn.

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 La integracin de los estados estaba dada all por los grandes comerciantes,

los saladeristas y los estancieros. Los sectores relacionados con la

semimanufactura crecieron notablemente desde los primeros aos del siglo, los

saladeristas alcanzaron un importante desarrollo gracias a las vinculaciones

con los mercados brasileo y cubano. El levantamiento de 1811 se produjo en

la campaa, y fue promovido por los hacendados rurales, los pequeos grandes

comerciantes y el clero secular. En Montevideo, foco del poder espaol, la

resistencia contra la autoridad de Buenos Aires era sostenida econmicamente

por los grandes comerciantes, algunos estancieros y saladeristas.

La lucha continua instaurada desde ese momento en la Banda Oriental

diezm la riqueza ganadera en ese territorio y en la Mesopotamia. En 1815

todo el litoral adhiri a las doctrinas antigistas, y conforme con las

disposiciones del reglamento Oriental qued cortado el trfico comercial con

Buenos Aires. Muy pronto los conflictos con el Brasil dieron por resultado la

prdida del puerto Montevideano, y el litoral separado por Buenos Aires,

result perjudicado, mientras se beneficiaba la campaa bonaerense, que

adquiri un positivo impulso en 1820.

Los saladeros Bonaerenses

Horacio Giberti en su historia econmica de la ganadera Argentina sealo

que el amplio mercado exterior constituido por los esclavos de las plantaciones

brasileas y cubanas hizo posible el desarrollo del saladero.

Haba facilidad para la exportacin y seguridad en el aprovechamiento de la

sal de los patagones. El saladero dejo de ser una actividad cacera para

transformarse en industrial.

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El primer saladero fue instalado en 1810 por los ingleses Robert Staples y John

Mac Nelle, el desarrollo de esta industria comenz a fines de 1815, cuando un

grupo de hacendados abri en las Higueritas (partido de Quilmes) su primer

saladero.

La habilitacin del puerto de Ensenada permiti eludir los derechos

aduaneros de Buenos Aires que abarato la produccin. Pero los saladeros

enfrentaban el problema de la escasez de mano de obra, en tanto fueron los

primeros establecimientos industriales que concentraron un nmero

considerable de trabajadores asalariados. Esto fue solucionado por el

Gobernador Intendente de Buenos Aires, Manuel Luis Oliden, que en 1815

estableci en la provincia la ley de Vagos, segn la cual todo habitante que

careciera de rentas propias, propiedad o profesin lucrativa deba estar sujeto

a patrn y munirse del correspondiente certificado, su pena de ser condenado

por Vago, quedo as en dependencia jurdica de los patrones y en ello refleja la

precaria situacin en que se hallaba esa clase social surgida del sistema

pastoril de la economa rioplatense.

El precio fue de la carne fue fijado por los saladeristas y el ganado

experimento una marcada alza, en tanto era mayor el aprovechamiento de las

res. Y aunque la diversificacin del mercado exterior engendr pleitos entre

los saladeristas y abastecedores de ganado, abri buenas perspectivas al

comercio ya que, mientras Brasil y Cuba compraban tasajo, los cueros eran

absorbidos por la industria Britnica y Francesa.

Las provincias del litoral

En el litoral hubo un desenvolvimiento econmico que beneficio a los

ganaderos y posibilito el desarrollo de algunas manufacturas y artesanas,

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vinculadas especialmente a la vestimenta. Entre 1810 y 1830, la poltica

librecambista poda ser aprovechada, la distribucin de la propiedad territorial

permiti la concentracin de la actividad agropecuaria, fijo la organizacin de

la empresa rural en grandes unidades de produccin.

En Corrientes se hacan cinchas, jergas, tejidos, y miel (subproducto de

caaverales azucareras).

Mas tardes, cuando se increment el comercio cueros, Corrientes y Goya

fueron centros destacados para el comercio, y comerciantes ingleses

establecieron en tal lugar sus bases. Los correntinos aprovecharon la

oportunidad de vender cueros a los ingleses interesados en monopolizar el

mercado, pagaban buenos precios y, con esto los comerciantes locales

adquiran fortunas y prestigio social.

El auge comercial repercuti en el valor de las estancias, as tambin la

concentracin demogrfica posibilita el arrendamiento y la labranza de tierras,

que estimula la formacin de grandes propiedades.

En las zonas aledaas comenz a cultivarse, algodn, tabaco, maz,

mandioca y algunas hortalizas. Adems la industria naviera de Corrientes,

mantuvo su empuje, construan embarcaciones y preparaban maderas para las

mismas que eran remitidas a Buenos Aires.

Santa Fe, busco una salida econmica con la ganadera, como la cra de

mulas y su comercializacin, que luego enviaban a salta y Jujuy, y con las

ventas lograban anualmente ingresos altos.

Tambin fue, por poco tiempo, el lugar de transito forzoso para los

productores paraguayos destinados a chile, al Antiplano y al Per; era un

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apndice para Buenos Aires, y para los aforos que cobraban pasaban a la

capital.

Las guerras internas y las largas sequias, represent una larga merma en

sus ganados; de all que el repoblamiento ganadero fuera siempre una de las

exigencias santafecinas en los pactos interprovinciales.

En cuanto a Entre Ros, por sus vas fluviales, de manera ventajosa no

lograba surgir y estuvo estancada econmicamente por pleitos jurisdiccionales.

El territorio entrerriano fue aprovechado por los santafecinos, quienes

instalaron all, la cra de mulares. En Entre Ros faltaba, una clase alta

tradicional con intereses bien definidos; Francisco Ramrez, en 1820, decidi

independizarse y hacer de Entre Ros una provincia autnoma, y centro la

actividad econmica en la ganadera y algunos yacimientos de yesos y piedra

caliza pero la falta de organizacin administrativa anterior creo graves

dificultades financieras, que se vio a recurrir a emprstitos voluntarios y

forzosos, y a buscar la ayuda de Buenos Aires. El inicial propsito

proteccionista de las artesanas locales representado por altos impuestos a las

mercaderas de importacin debi ser reducido, pues las tarifas altas

facilitaban el contrabando. A la inversa de Entre Ros, lo aranceles aduaneros

de corrientes quedo prohibida la importacin de vestidos y cazados extranjeros.

Las provincias del interior

La Revolucin empeor el estado econmico de las provincias del interior,

ya afectadas desde fines del siglo XVIII por la merma de la riqueza minera

altoperuana y la consiguiente disminucin del intercambio. La invasin de

mercados extranjeros agravo las cosas. Pues las provincias no estaban en

condiciones de competir con los productos importados.

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 La interrupcin del comercio con el Alto Per duro diez aos (1815-1825), y

cerro el principal mercado para textiles, vveres y mulas. Paralelamente la

disminucin de plata circulante acarreo la desorganizacin comercial.

Todo lo que antes de 1810 poda colocarse en el litoral desapareci

enteramente del mercado interprovincial, ya que esas mercaderas llegaban

desde Inglaterra ms baratas y tambin de mejor calidad. Muchas regiones

interiores que haban alcanzado cierta prosperidad volvieron a caer en

economas rudimentarias. Y si bien hubo aumento demogrfico, la mayor parte

de la poblacin debi limitarse a trabajar solo para poder subsistir.

Los ingresos fiscales de estas provincias eran muy limitados. Muchas veces

se trat de subsanar este problema mediante el recurso del emprstito forzoso

a comerciantes y propietarios, eran los nicos que podan afrontarlos, pero los

resultados fueron pobres.

En 1816 las luchas civiles, crearon la inseguridad de empleos y hasta

produjeron a veces la desintegracin de los ncleos familiares. Los desposedos

terminaron siendo casi siempre carne de can, los capitales dejaron al

comercio y buscaron mayor seguridad invirtiendo en bienes races, que

engendr un desmedido crecimiento del latifundio razn tuvo Miron Burgin

para observar que las provincias interiores buscaban un alivio en el

aislamientos econmico, una adecuada reorganizacin social y financiera pero

seala tambin ese autor que, como ninguna de esas provincias poda

autoabastecerse, el aislamiento solo logr intensificar la independencia

respecto a Buenos Aires.

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 Apuntaban las economas regionales con el apoyo del estado federal formar

una liga unitaria teniendo a forzar a Buenos Aires para el reparto de las rentas

aduaneras.

En cuanto a la situacin en los centros urbanos la estratificacin de Salta

era una pequea y rica aristocracia hispano - criolla que dominaba a una

mayora mestizo. Las actividades que se desarrollaban en las estancias

salteas eran principalmente el postero de ganados y el cultivo de trigo. Segn

Giberti era teatro de la compraventa r invernada de las mulas que, procedentes

del litoral, pasaban al Per.

Ligada estrechamente a los intereses salteos se hallaban Jujuy, en donde

eran importantes las ferias e invernadas de mulas para el mercado peruano.

Santiago del Estreo cuya artesana mantuvo la confeccin de ponchos y

mantas en gran escala y la fabricacin de ceras.

En Tucumn la situacin era distinta ese lugar era el centro neurlgico en

la ruta entre Buenos Aires y el alto Per, y la clase que gobernaba de mayor

prestigio estaba compuesta por mercaderes.

Los fenmenos poltico-economicos que sucedieron a lo largo de las dos

primeras dcadas posrevolucionarias nos demuestran que los grupos

dirigentes de la provincia de Buenos Aires lograron imponer a las dems

provincias la poltica econmica que aseguraba la hegemona portea,

ahogando las economas provinciales y mediante subenciones que cubran sus

urgencias inmediatas ponan a los gobiernos en dependencia de la potente

metrpoli. (A J. Perez Amuchastegui)

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