EFECTODELPRECALENTAMIENTOYLASEVERIDADDE

TEMPLESOBRELARESISTENCIAALDESGASTE ADHESIVO
DELACEROAUSTENTICOALMANGANESO

EFFECTOFTHEPREHEATINGANDTHE QUENCHING
SEVERITYONTHERESISTANCETOTHEADHESIVE WEAR
OFTHEMANGANESEAUSTENITICSTEEL
OSCARFABINHIGUERACOBOS
Profesorasistente,UniversidadTecnolgicadePereira, osfahico@utp.edu.co

CARLOSMAURICIOMORENOTELLEZ
Docente UniversidadPedaggicayTecnolgicadeColombia,grupodeIntegridadyEvaluacindeMateriales UPTC
carlos.moreno@uptc.edu.co

CAROLINARAMIREZMONTES
IngenieraMecnica,UniversidadTecnolgicadePereira,caroramirezmontes@gmail.com

RecibidopararevisarMarzo18de2009, aceptado Septiembre10de2009,versinfinalSeptiembre21de2009

RESUMEN: En este trabajo de investigacin se estudi el efecto del precalentamiento y la severidad de temple
sobrelaresistenciaaldesgasteadhesivodelaceroaustenticoalmanganesoASTMA128gradoC.Elmaterialse
sometiaciclostrmicosdetempleyrevenidoconysinprecalentamientoconelfindeevaluarsuinfluenciasobrela
resistenciaaldesgaste.PosteriormenteelmaterialfuesometidoapruebasegnnormaASTMG83ysedetermin
queel aceroAustenticoalmanganeso,esunmaterialquepresentaunamicroestructurametaestableencondiciones
estables y no debe ser sometido a tratamiento trmico de revenido a altas temperaturas debido que favorece la
descomposicindeestaaferrita(faseblandadelosacero)yporendedisminuyesuresistenciaaldesgaste.

PALABRASCLAVE: Tribologa,desgasteadhesivo,aceroaustenticoalmanganeso,acerohadfield.

ABSTRACT:Inthisresearchwestudiedtheeffectofpreheatingandtemperingtheseverityoftheadhesivewear
resistance of austenitic manganese steel ASTM A 128 degree C. The material was subjected to thermal cycles of
quenching and tempering with and without preheating in order to assess their influence on the wear resistance.
Subsequently the material was tested according to ASTM G83 and found that the austenitic manganese steel, a
materialthatpresentsametastablemicrostructureinastableconditionandshouldnotbesubjectedtoheattreatment
of hightempered temperatures because it promotes a decomposition of the ferrite (soft phase of the steel) and
thereforereducesitswearresistance.

KEYWORDS: Tribology,adhesivewear,manganeseausteniticsteel,hadfieldsteel

1. INTRODUCCIN
Los materiales de construccinutilizados en los
diferentesdiseosdesarrolladosporlaingeniera
son de gran importancia en su aplicabilidad y
rendimiento.Unodelosmaterialesaplicados,en
especial en las solicitaciones en las que es
necesario buena resistencia al desgaste,esel
aceroaustenticoalmanganeso,elcualdebidoa
su composicin(0.71.45% deCarbonoy6
14% de Manganeso) presenta excelentes
propiedades mecnicas (Alta dureza, ductilidad
yresistenciaaldesgaste)parasoportareltrabajo
pesado. [1] Imai y colaboradores en 1962[1]
estudiaron la formacin de fase en aceros
Hadfield tratados trmicamente y las

Dyna,Ao77,Nro.164,pp. 7687.Medelln, Diciembre de2010.ISSN00127353


transformaciones de fase en aceros hadfield
sometidos a tratamiento trmico en condiciones
isotrmicasa500C.[2] Posteriormenteen1970
estudiaronelcomportamientodelaprecipitacin
de compuestos de segunda fase en aceros del
tipo manganeso cromo con contenidos de
Vanadio.[3]
Kato (1981) [4] estudi el efecto de la
composicin qumica sobre las propiedades de
aceros austenticos al manganeso para
aplicacionesnomagnticasyGrassel(1997)[5]
estudi las transformaciones de fase y las
propiedades mecnicas de aceros FeMnAlSi.
ElBitaryElBanna(2000)[6],estudiaroncomo
mejoran las propiedades mecnicas del acero
Hadfield por procesamiento termomecnico.
Khan, (2001) [7] estudi los cambios
microestructrales en el acero Hadfield sometido
atratamientostrmicos.
Kopac (2001) [8] estudi el fenmeno de
endurecimiento de aceros austenticos al
manganeso en procesos de corte. El Mahallawii
(2001)[9]evalu el efecto delcromosobre el desgaste al aplicar un tratamiento trmico de
rendimiento del acero al alto manganeso y
Zhenming (2002) [10] estudi el crecimiento
eutctico en aceros la medio manganeso en
estado de colada. Adems, Caraballo, et al,
(2004)[11]evaluelcomportamientofsicodel
acero Hadfield sometido a cargas explosivas y
lasimplicacionesindustrialesdelendurecimiento
porexplosivosdepiezasdeaceroHadfield.Ese
mismo ao Iglesias [12] evalu la influencia
nitrgeno en la respuesta a la compresin en
aceros hadfield. Posteriormente en el 2005
Garca y colaboradores [13] compraron el
comportamiento tribolgico de un acero
austentico sujeto a diversos tratamientos
trmicos y Saller (2006) [14] estudi la
evolucin microestructural de aceros
austenticos.
Recientemente Subhi (2007) [15] estudi las
transformaciones de fase de aceros hadfield al
manganeso, Bracke (2007) [16] estudi la
influencia del Cr y N sobre las propiedades
mecnicas deaceros FeMnC,Sahu(2007)[17]
estudi por difraccin de rayos X la
transformacinmartensticainducidaporla
velocidaddeenfriamientoenacerosaustenticos
Dyna164,2010 77
al manganeso enaceros colados homogenizados
Fe26Mn0.14C. En el 2008 Balogun [18]
estudi el efecto de la temperatura de fusin
sobre las caractersticas al desgaste de aceros
austenticos al manganeso Dobrzaski [19]
estudilainfluenciadeltrabajoencalientesobre
la estructura del acero austentico al alto
manganesoHamada[20]estudilacinticade
la transformacin martenstica en aceros
austenticos de grano fino del tipo Fe26Mn
0.14C y Chen [21] estudi las propiedades
termodinmicas del carbono y el manganeso
sobre sistemas Mn C y Mn Fe C. Majid
(2009)[22] estudi lafracturayladeformacin
plstica de aceros Hadfield aleados con
aluminio.
A pesar de la cantidad de estudios referentes a
estaclasedematerialanivelmundialyel rango
de aplicacin que podra tener, en nuestro pas
no ha sido muy estudiado, con lo que surge la
necesidad de investigarlo. Teniendo en cuenta
las caractersticas del acero Hadfield, nace la
inquietuddecmosemodifica laresistenciaal
bonificadovariandoelmediodeenfriamiento,el
tiempo de precalentamiento y la temperatura de
revenido?Enarasderesponderestapregunta,el
presentetrabajotienecomoobjetodeterminarel
efecto del precalentamiento y la severidad de
temple sobre la resistencia al desgaste de un
aceroAustenticoalmanganeso
2. FUNDAMENTACINTERICA
2.1Acer oaustenticoalmanganeso
[23]El Acero AustenticoalManganeso(Acero
Hadfield)esunAceroaleadodescubiertoporSir
Robert Hadfield en 1882 [24] el cual combin
buenas propiedades como alta dureza y
ductilidad con alta capacidad de resistir trabajo
pesado y gran resistencia al desgaste. Con un
contenido de carbono de 1,2% a 1,5% y de
manganeso de 12% a 15% posee despus de
templado enaguaunaestructura completamente
austentica. Bajo accin de fuertes presiones en
fro experimenta su superficie un gran aumento
de dureza por formacin de martensita y
segregacin de carburos a lo largo de las lneas
78 Higueraetal

de deslizamiento, a lo que debe su elevada inferioresa0C(aproximadamente200C),por

resistenciaadesgaste. locualnoseesperalaaparicindemartensitaen
elsistema.
Muchasvariacionesdelosacerosaustenticosal
manganeso originales han sido propuestas, pero
solo unas pocas han sido adoptadas como
mejoras significativas. Estas usualmente
incluyenvariaciones enelcontenidodecarbono
y manganeso, con o sin elementos aleantes
adicionales tales como cromo, nquel,
molibdeno, vanadio, titanio y bismuto. Las
composiciones ms comunes establecidas porla
normaASTMA128sonresumidasenlaTabla1.
[24]

Los aceros austenticos al manganeso tienen Figur a1. VariacindelatemperaturaMscon

microestructuras que son extremadamente contenidosdecarbonoymanganeso.[23]
sensibles al tamao de la seccin. Estos aceros Figur e1. VariationoftheMstemperaturewith
sonmetaestablesconsolucinslidadecarbono, contentsofcarbonandmanganese. [23]
manganesoysilicioenhierrogamma().Porlo
tanto, el desarrollo de una microestructura Adems,elporcentajedemanganesomodificael
simple de austenita depende de la rapidez y diagrama hierro carbono segn lo planteado
efectividad del temple en agua durante el porWeber,comose muestraenlaFigura 2.El
tratamiento trmico. La microestructura es Mn y elCson elementos que expanden lazona
caracterizada por una matriz austentica con austenita()hastatemperaturaambiente.Conun
carburos precipitados y pequeas colonias de Manganeso al 13%, se puede ver como la
perlita resultado del rechazo del carbono por temperaturaeutectoidepasade723a 588Cyel
partedelaaustenitaduranteelenfriamiento. contenido de carbono de 0,77 a 0,3%
aproximadamente.
Tabla1. Composicionesestndarparaelacero
austenticoalmanganeso [24]
Table1. Compositionsstandardausteniticmanganese
steel[24]
GradoAA Composicin%
Car bn Manganeso Cromo Molibdeno Nquel Silicio Fsforo
AB 1,051,35 11,0mn. 1,00mx. 0,07mx.
B1 0,91,05 11,514,0 1,00mx. 0,07mx.
B2 1,051,2 11,514,0 1,00mx. 0,07mx.
B3 1,121,28 11,514,0 1,00mx. 0,07mx.
B4 1,21,35 11,514,0 1,00mx. 0,07mx.
C 1,051,35 11,514,0 1,52,5 1,00mx. 0,07mx.
D 0,71,3 11,514,0 3,04,0 1,00mx. 0,07mx.
E1 0,71,3 11,514,0 0,91,2 1,00mx. 0,07mx.
E2 1,051,45 11,514,0 1,82,1 1,00mx. 0,07mx.
F(J 91340) 1,051,35 6,08,0 0,91,2 1,00mx. 0,07mx.

Figur a2. DiagramaC Fecon13%deManganeso

En la Figura 1 se muestran los efectos del [25]
Figur e2. C FeDiagramwith13%Manganese [25]
carbono y el manganeso en la temperatura Ms.
Como se puede observar la combinacin del
porcentajedemanganesoyelcarbono,haceque Adems, se crea una zona metaestable entre
(698500Cy0,081,6%C),quepresentauna
la temperatura de inicio de transformacin
combinacindeferrita,austenitaycementita(
martenstica descienda hasta temperaturas
+ + ), la cual, a medida que incrementa el
 Dyna164,2010 79

contenido de manganeso, aumenta y desplaza 3. DESARROLLOEXPERIMENTAL

hacia la derecha la zona perltica ( + ),
indeseable en el acero en cuestin, logrando as 3.1Car acter izacinfisicoqumica del acer o
que sea ms sencillo garantizar la fase
austentica en el material por medio de El material se caracteriz mediante las tcnicas
tratamientotrmico.. de espectrometra de emisin ptica por medio
del Espectrmetro de Emisin ptica ARL
2.1.1Tratamientotrmico ASSURE, microscopia electrnica de barrido y
difraccin de rayos X. utilizando el
[23].Eltratamientotrmicodelaceroaustentico difractmetro de rayosX PW1700 de Philips,
al manganeso involucra un calentamiento lento equipado con un generador PW1825 y con
hasta1010C1090Cmantenindolopor1o2h monocromadordegrafitoconunngulo de26,
a la temperatura, por cada 25 mm (1 in) de utilizando radiacin de Cu y Microscopa
espesor de la pieza para que los carburos se ElectrnicadeBarrido(SEM).
disuelvancompletamenteyluegoenfriarenagua
agitada. Hay alguna tendencia de los granos de 3.2Tr atamientostr micos
austenita a crecer durante el sostenimiento,
especialmente en acero al manganeso forjado, En la Tabla 2 se resumen los tratamientos
aunqueeltamaofinaldelgranodeaustenitaen trmicos realizados a las probetas. La
la colada es principalmente determinado por la temperaturayeltiempodedeaustenizacinfue
temperatura y la velocidad desolidificacin. de 1050C y 15 minutos respectivamente.
Algunas probetas fueron precalentadas a 700C
La relativamente alta temperatura de durante30minutosylosmediosdeenfriamiento
austenizacin conduce a la descarburacin utilizadosfueronaguayaceite.Posteriormenteel
superficial marcada por los gases del horno y a materialfuesometidoarevenidodurante2horas
una cierta prdida de manganeso. La superficie variando la temperatura entre 200 y 800C. Los
descarburadasepuedeextender3,2mm(1/8in)a tratamientos trmicos fueron realizados en un
lo largo de la superficie de la colada. As, la horno de bao de sales Brasimet, y la sal
estructura puede parecer martenstica algunas utilizada en el proceso es una sal neutra
veces y usualmente mostrar propiedades menos TEC1100.
deseables que otro metal subyacente. Esta
caractersticanoessignificanteenpartessujetas Tabla2. Ciclosdetratamientostrmicos
aabrasin,comolasusadasenlatrituracin,ya Table 2. heattreatmentsCycles
que enestaaplicacin lasuperficie es removida TRATAMIENTO PRECALENTAM IENTO ENF RIAMIENTO REVENIDO
TRMICO
TRMICO (C)
pordesgaste. A NO AGUA 200
B SI AGUA 400
C NO ACEITE 600
2.1.2Resistenciaaldesgaste D SI ACEITE 800
E NO AGUA 600
F NO ACEITE 800
[23,26].Eltipodedesgastealcualestasometido G SI AGUA 200

tiene una influencia importante en el H

I
NO
NO
ACEITE
AGUA
200
400
funcionamiento de los aceros al manganeso. J SI ACEITE 200
K SI AGUA 400
Tienen excelente resistencia al desgaste metal L NO ACEITE 400
metal,porloqueesusadoenruedasacanaladas M SI AGUA 800
N SI AGUA 600
para poleas, presenta buena resistencia a la O SI ACEITE 600

abrasin en presencia de alta tensin como en P NO AGUA 800

trazadores de lneas del molino de bola y del

molinodebarraylaresistenciaalaabrasinen
presenciadebajatensin,comoenmezcladores
dearena.
3.3 Evaluacindelcoeficientededesgaste
Las pruebas se realizaron bajo los lineamentos
de la norma ASTM G83. Las dimensiones de
lasprobetasseresumenenla Figura3.
80 Higueraetal

Tabla 4. Composicinqumicadelaceroaustentico
almanganeso
Table 4. Chemicalcompositionofthemanganese
austeniticsteel
ELEMENTO PORCENTAJEENPESO
Fe 82,88
C 1,0235
Si 0,55035
Mn 13,605
Cr 1,4895
Mo 0,0229
Ni 0,08805
Al 0,00605
Figur a3. EspecificacionesprobetaASTMG83[27] Cu 0,1186
Figur e3. SpecificationstestprobeASTMG83[27] V 0,0
P >0,125
S 0,00285
La rugosidad se midi con un rugosmetro
Mitutoyo SJ 201. Posteriormente se tomaron
durezas en los puntos de contacto tanto de la 4.1.2DifraccinderayosX.
probeta mvil, como de la fija con el fin de
observar el cambio de dureza en el material, En la Figura 4 seobserva un espectro tpico de
debido al endurecimiento por trabajo. En la un acero austentico en estado de colada, se
Tabla 3 se pueden observar los diferentes presenta una fase austentica en mayor
parmetros para realizar la prueba de cilindros proporcinconalgunapresenciadefaseferritay
cruzados segn carga, revoluciones, velocidad, carburos del tipo M7C3, M3C2 y M3C producto
distancia deslizada y tiempo. El procedimiento del efecto de los elementos aleantes como el
seleccionado fue el B, debido a la dureza cromo.
esperada.
INTENSIDAD

Tabla3. Parmetrosdepruebaparaelequipode
cilindroscruzados[27] 2000
(1 1 1 )

Table3. Parametersoftestforcrossedcylinder
apparatus[27]
1500
F e3C (1 1 2 ) C r7C3 (1 1 2 )

Procedimiento Carg Revoluciones Velocidad Distancia Tiempo Fe3C(113)Cr7C3 (222)

a Deslizada
(Kgf) (RPM) (mm) (min) 1000
A 7.119 80000 442 3191865.6 181 (3 1 1 )
(2 0 0 )

B* 7.119 40000 442 1595932.8 90.5

500
(1 1 0 )

(2 1 1 ))
(2 2 0 )

(2 2 2 )
(2 2 0 )

C 7.119 10000 110 398983.2 91

0
30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110
4.RESULTADOSYANLISIS 2

Figur a4. DRXparaunAceroAustenticoal

4.1Car acter izacin
Manganesoenestadodesuministro
Figur e4. XRDforManganeseAusteniticSteelin
4.1.1Espectrometradeemisinptica provisionstate

La composicin del material se presenta en la Se observan los picos tpicos de reflexin de la

Tabla 4. Se compararon los principales aleantes
(C, Mn, Cr, Si y P) con los presentados en la
Tabla 1, garantizando as que el material
suministrado cumple con los parmetros de la
normaASTMA128,situndoseenelgradoC.
faseaustenticaenlosplanos(111),(200)yelde
lafaseferrita(110),(220)y(211).Lapresencia
delafaseferritaydeloscarburosesindeseable
y debeser eliminadatotalmenteo ensu defecto
 Dyna164,2010 81

reducirlamediantetratamientotrmicoconelfin Tabla5. Resultadosgravimtricos

de obtener una buena resistenciaaldesgaste. Table5. Gravimetricresults
Pro b etafija Prob etam vil(g ) Prom edio(g)
4.1.3Microscopaelectrnicadebarrido Tratamiento
Tratamiento (g )
PINICIAL PINICIA L PINICIA L PFINAL
Masap er dida(g )

A 97,8836 98,1737 98,02865 97,99315 0,0355

B 96,7259 96,8401 96,783 96,7575 0,0255
Elanlisisserealizenellmitedegranoconel C 97,0167 98,6634 97,84005 97,80235 0,0377

fin de evaluar la presencia de constituyentes de D 97,8272 96,3943 97,11075 97,01335 0,0974

E 95,5268 96,9352 96,231 96,189 0,042
segunda fase que pudieran modificar las F 97,141 97,9705 97,55575 97,41905 0,1367

caractersticas del acero al ser sometido a G

H
96,3783
98,6184
96,6734
97,3018
96,52585
97,9601
96,27605
97,8876
0,2498
0,0725
pruebas de desgaste. En la Figura 5 se I 95,9636 96,172 96,0678 95,9475 0,1203
J 95,0744 95,7984 95,4364 95,3928 0,0436
comprueba la presencia de cromo (3.05% en K 96,3652 96,749 96,5571 96,4254 0,1317

peso) en forma de carburos del tipo M3C2 y L 97,7872 97,3948 97,591 97,3254 0,2656
M 94,8987 94,9614 94,93005 94,84565 0,0844
M7C3, su forma mas estable. Estos carburos de N 92,3465 97,1643 94,7554 94,4423 0,3131

cromodebenserdisueltosduranteeltratamiento O
P
97,191
97,1327
97,3321
97,519
97,26155
97,32585
97,02565
97,22885
0,2359
0,097
trmicodetempleconelfindeobtenerunafase SUMINISTRO 97,1188 94,1565 95,63765 95,56745 0,0702

homogneadeaustenita.
4.2Resistenciaaldesgaste
En la Tabla 5 se muestran los resultados
gravimtricos obtenidos.El proceso de desgaste
puede ser descrito grficamente, mediante una
relacindemasaperdidaconrespectoaltiempo
o de masa perdida con respecto a la distancia
deslizada para cualquiera de las dos relaciones
que se establezcan, la proyeccin grfica bajo
condiciones normales describir tres etapas, ver
Figura6.[26].
La primera etapa es de asentamiento, es una
etapadenoequilibriodelprocesoquesigueuna
funcin exponencial y representa solo una
pequea porcin del tiempo total de operacin
del par deslizante. Un rgimen especfico de
desgaste dW ,quedisminuyeconeltiempo
dLf
durante el deslizamiento. La segunda etapa del
proceso,lacual es ms larga,se caracterizapor
valores constantes del rgimen de desgaste, por
loquesigueunafuncinlineal dW =cte.La
dLf
tercera etapa, de desgaste catastrfico, se
caracteriza por un rgimen de desgaste e
incremento constante y no es aplicable a las
superficiesenrozamiento.[26,29]
W

Wm ax

I II III L,t

Figur a6. DesgasteVstiempodeoperacin[26]

Figur e6. WearVs.timeofoperation[26]

El Acero Austentico al Manganeso se

Figur a5. SEMEDSAceroAustenticoal
Manganesoenestadodecolada
Figur e5.SEMEDS)ManganeseAusteniticSteel
incastingstate
caracterizaporendurecerdebidoadeformacin,
porlotanto,enelrangoinicialdetiempo,donde
no se presenta perdida de peso, el material se
est endureciendo debido a deformacin del
grano Austentico. Se observa adems en los
lmites de grano de austenita la presencia de
carburos de hierro tipo M3C y fase ferrita
82 Higueraetal

formada durante el tratamiento trmico de Comparandolosresultadosobtenidosdurantelas

revenido, se presume que el comportamiento al pruebas de desgaste (ver Tabla 7), se pueden
desgaste del material se ver afectado por el descartar varios tratamientos trmicos segn el
aumentoodisminucinenlaproporcindefase volumen perdido (mm3), como se observa en la
ferrita ya que es lafasemsblandadelAcero. Figura 7. Los tratamientos trmicos que se
descartan debido a que presentan un volumen
El primer paso para llevara caboel anlisis, es perdido superior al material en estado de
calcular el volumen de material perdido, la suministro(9.486mm3)son:D,F,G,H,I,K,L,
velocidad de desgaste y el coeficiente de M, N, O, P. Los tratamientos trmicos que
desgaste o tambin llamado coeficiente de mejoran la resistencia al desgaste del material
friccin K. Las ecuaciones para calcular dichos con respecto al estado de suministro son:
parmetrosson: [26]
Templeenagua (A),(B),(E)
Masa _ perdida [g]
Volumen _ perdido [mm 3
] = 1000 (1) Templeenaceite (C),(J)
Densidad [ g ]
cm 3
Cantidad_de_material_desgastado
(g) Paraanalizarelefectodelasdiferentesvariables
Velocidad_de_desgaste= (2)
Tiempo(min)
independientes sobre el comportamiento al
desgastedelaceroenestudio,secompararonlos
Coeficientededesgaste:[28] comportamientos de las probetas que mostraron
una menor perdida de volumen durante las
3 HV
K S = (3 ) pruebasdedesgasteadhesivo.
PL
dnde:V volumendematerialperdido [mm3]
Hdurezadelmaterial [Brinell] Tabla 7. Coeficientesdedesgastecalculados
Table7. Wearcoefficientscalculated
P carga[kg]
Ldistanciadedeslizamiento [mm] TRATAMIENTO DENSIDAD VOLUMEN VELOCIDAD COEFICIENTE
masa fija + masa movil TRMICO (g/cm3) PERDIDO DE DEDESGASTE
Densidad = (4)
volumen fijo + volumen movil (mm3) DESGASTE (K)
(g/min)
Volumen = p r2h(5)
A 7,59 4,677 0,000394 0,000299
masa fija + masa movil
Densidad = (6) B 7,49 3,404 0,00028 0,00022
p rfija 2hfija + p rmovil 2hmovil
C 7,57 4,98 0,00042 0,000337

Para el clculo del coeficiente de desgaste se D 7,52 12,95 0,001082 0,0007728

hacenecesarialatomadedurezadelasprobetas. E 7,45 5,638 0,00047 0,0004466
En la Tabla 6 se pueden ver las durezas F 7,55 18,105 0,00144 0,001147
obtenidasparacadaprueba.
G 7,47 33,44 0,00263 0,002234
Tabla 6. Durezasposterioresaldesgaste H 7,58 9,565 0,00081 0,0005683
Table6. Hardnessafterthewear I 7,44 16,17 0,00127 0,001063
TRATA MIENTO
MIENTO DUREZA B RINEL L
A 242
B 247 J 7,39 5,90 0,00046 0,000394
C 256
D 226 K 7,47 17,63 0,00147 0,001052
E 300
F 240 L 7,55 35,178 0,0028 0,0021364
G 253
H 225 M 7,35 11,48 0,0009 0,0007578
I 249
J 253
N 7,34 42,656 0,0033 0,003616
K 226
L
M
230
250
O 7,53 31,33 0,0026 0,00233
N 321
O 282
P 7,53 12,88 0,00102 0,0007788
P 229
SUMINISTRO 225 SUMINISTRO 7,40 9,486 0,00074 0,000564
 Dyna164,2010 83

0,01
A(sinprecalentamiento)
45 N
C(sinprecalentamiento)
0,008
40 E(sinprecalentamiento)

PERDIDADEPESO(g)
L B(conprecalentamiento)
VO L U M EN PER D ID O (m m 3 )

35 G
O 0,006 J(conprecalentamiento)
30 suministro

25 0,004

20 F

SU M IN IST R O
K
I
0,002
15 D P
M
H
10
E J 0
A C
5 B
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

0 TIEMPO(min)

TRATAMIENTOTRM ICO

Figur a8. Efectodelprecalentamientosobrela

Figur a7. Efectodeltratamientotrmicosobreel
resistenciaaldesgaste
volumenperdido
Figur e8. Effectofpreheatingonthewearresistance
Figur e7. Effectofheattreatmentonthevolumelost
La probeta con el tratamiento A (sin
4.2.1Efectodelprecalentamiento precalentamiento, enfriada enaguayrevenidaa
200C) no present perdida de masa durante 30
En la Figura 8 no se observa diferencia minutos y posteriormente present la etapa de
determinante entre las probetas precalentadas asentamiento entre 3045 minutos, la etapa II
(Tratamientos B y J) y las no precalentadas (A, entre4560minutosyundaocatastrficoentre
C y E), en ambos casos se obtienen buenos 6090 minutos. Esta probeta mostr un
resultados respecto al endurecimiento por comportamiento ms estable que las anteriores
deformacin,perolaprobetaconeltratamiento obtenindoseunamenorprdidademasadurante
C (sin precalentamiento, enfriada en aceite y la prueba. Las probetas con los tratamiento B
revenida a 600C) no se desgast durante 40 (con precalentamiento, enfriada en agua y
minutos para posteriormente presentar un revenida a 400C) y con el tratamiento E (sin
desgaste catastrfico. Esta probeta mostr el precalentamiento, enfriada enaguayrevenidaa
mejor comportamiento a cortos tiempos de 600C)presentaronlosmejorescomportamientos
prueba pero obtuvo la mayor perdida de masa durantelapruebadedesgaste,peroseobtuvieron
duranteeltiempototal. los menores tiempos de endurecimiento por
deformacin (15 minutos). Para la probeta con
Otra probeta que mostr un buen tratamiento B se present la etapa de
comportamiento fue la del tratamiento J (con asentamiento entre 1525 minutos la etapa II
precalentamiento, enfriada aceite y revenida a entre2535minutos y eldaocatastrfico entre
200C) no present prdida de masa durante 35 3590 minutos. Se observa que segn los
minutosyposteriormentepresentlasdosetapas resultados obtenidos el comportamiento del
caractersticas de este tipo de estudios la etapa material es independiente del precalentamiento
deasentamiento entrelos 35y50 minutos yla yaqueseobtuvieronbuenos resultados tanto en
de desgaste catastrfico. Esta probeta present probetas con y sin precalentamiento, aunque el
una menor prdida de masa que la del mejor comportamiento desde el punto de vista
tratamiento C durante el tiempo total de la global (90 minutos de prueba) se obtuvo en la
prueba. probetaconeltratamientoB.
84
4.2.2EfectodelaTemperaturaderevenido.En
la Figura 9 se muestra el comportamiento al
desgaste del acero austentico sometido a
diferentes temperaturas de revenido, templado
enaguasinprecalentamiento
0,014
0,012
0,01
PERDIDA DEPESO(g)
0,008
0,006
0,004
0,002
0 temple. Para este anlisis se utilizaron las
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
Figur a9. Efectodelatemperaturaderevenidosobre
laresistenciaaldesgaste
Figur e9. EffectofTemperingTemperatureonWear
Resistance
Se observa como la temperatura de revenido
presenta una influencia marcada en el
comportamiento al desgaste del acero
austentico,sepresentaelmejorcomportamiento
a 200C, este resultado es coherente, ya que a
estatemperaturasepresentanprocesos difusivos
mas lentos por parte del carbono y de los
elementos de aleacin con el fin de formar
compuestosestables(carburos)enloslimitesde
grano de la fase austentica. Los carburos de
transicin que se forman durante el revenido a
200C son del tipo Fe2.4C,Fe2CyFe5C2.
Seobservatambinunbuencomportamientode
la probeta sometida a revenido a 600C este
comportamiento es coherente, debido a que a
esta temperatura se puede presentar en aceros
aleados un endurecimiento secundario por la
formacin de carburos aleados estables del tipo
(Fe,Cr,Mn)3C,(Fe,Cr)7CyCr3C2enloslmites
de grano,adems,sepresentalatransformacin
alotrpica del hierro a hierro en detrimento
del comportamiento al desgaste. [29] A
Higueraetal
temperaturaderevenido400Csepresentauna
zona intermedia de trasformacin en donde la
proporcindefaseesaltaencomparacincon
loscarburosformadosporlotantosepresentaun
detrimento en las propiedades al desgaste. Algo
muy similar ocurre en el caso del revenido a
800C ya que los carburos formados
principalmente del tipo M3C se esferoidizan
A(REVENIDO200C)
provocandounareduccinendurezadelmaterial
E(REVENIDO600C)
I(REVENIDO400C)
acompaado de aumento en la proporcin de
P(REVENIDO800C) fase alfa. Debido a este planteamiento se
Suministro presume el detrimento en su resistencia al
desgaste.
4.2.3Efectodelaseveridaddeltemple
La Figura 10 muestra el comportamiento al
desgaste del acero austentico sometido a
diferentes velocidades de enfriamiento durante
probetas enfriadas en agua y aceite sin
TIEMPO(MIN) precalentamientoyrevenidasa200Cconelfin
deminimizarelefectodelrecalentamientosobre
las transformaciones de fases presentes durante
elrevenido.
Se observa un mejor comportamiento en la
probeta enfriada en agua, esto es coherente ya
que hay menos probabilidad de presencia de
compuestos blandos como el hierro y prdida
de carbono por parte de la austenita hacia la
formacin de cementita. Adems, se presenta
una estructura austentica ms homognea
durante el enfriamiento en agua, ya que la
tiempo de endurecimiento por deformacin
alcanza los 30 minutos mientras en aceite
alcanzasololos5minutos.
Con el fin de buscar una explicacin desde el
punto de vista microestructural sobre el
comportamientoaldesgastedelacerosometidoa
ciclos trmicos, se caracterizaron las probetas
que presentaron tanto el mejor comportamiento
(tratamiento B), como el que present un
comportamientointermedio(tratamientoP)yel
mas deficientes (tratamientoO),segnlaFigura
7.LaFigura11muestralosDRXparaloscasos
planteados.
 Dyna164,2010 85

0,01 INTENSIDAD
2500
A(AGUA200CSINPRECALENTAMIENTO
(a)

(111)
0,008 H(ACEITE200CSINPRECALENTAMIENTO 2000

Suministro

Fe3C(112)Cr7C3(112)
PERDIDA DEPESO(g)

1500 Fe3C(113)Cr7C3 (222)

0,006

(200)
1000

(220)
MnS(111)

(311)
0,004

(110)
500

(222)
0,002 0
30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110
2
INTENSIDAD
0
4000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
(b)

(111)
TIEMPO(min)
3500

Figur a10. Efectodelavelocidaddeenfriamiento 3000

sobrelaresistenciaaldesgaste Fe3C(113)Cr7C3 (222)

Fe3C(112)Cr7C3 (112)
2500
Figur e10. Effectofcoolingrateonthewear Cr7C3 (151)
2000
resistance
1500

(200)
MnS(111)
Con el fin de buscar una explicacin desde el

(311)
(110)
1000

(220)

(222)
punto de vista microestructural sobre el 500

comportamientoaldesgastedelacerosometidoa 0
30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110
ciclos trmicos, se caracterizaron las probetas 2

que presentaron tanto el mejor comportamiento INTENSIDAD

(tratamiento B), como el que present un 1600

(c)
(c)
comportamientointermedio(tratamientoP)yel
(111)

1400

mas deficientes (tratamientoO),segnlaFigura 1200

7.LaFigura11muestralosDRXparaloscasos
Fe3C(112)Cr7C3 (112)

1000 Fe3C(113)Cr7C3 (222)

planteados. 800
(110)

600 .
(200)

En la Figura 11 se observa un comportamiento

(220)
MnS(111)

400
coherente del acero austentico sometido a
(311)
(211)
(220)

(222)
temple y revenido, se presentan los picos de 200

difraccin tpicos de la fase austentica (111), 0

30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110
(200),(220),(311)y(222).Adems,sepresenta 2

enmuybajaproporcinlafaseferrtica(110),la
presencia de sulfuro de manganeso (111) y Figur a11. DRXAceroaustentico(a)Tratamiento
carburos (Fe3C (112), (113) y Cr7C3 (112) y B,(b)TratamientoPy(c)TratamientoO
(222). Las Figuras 11(a) y 11(b) mejoran Figur e11.XRDausteniticSteel(a)TreatmentB,
sustancialmenteelcomportamientodelmaterial (b)TreatmentP,(c)TreatmentO
en estado de suministro inhibiendo mediante el
tratamiento trmico de temple la presencia de Dicho comportamiento es afectado por la
fase ferrita en los planos de difraccin (220) y temperatura de revenido produciendo un
(211),lograndoconestouncomportamientocasi incrementoenlaproporcindefaseferritacomo
austentico, mejorando significativamente el se observa en la Figura 11(c), lo cual va en
comportamientoaldesgastedelmaterial.Perose detrimento de la resistencia al desgaste del
nota la presencia en poca proporcin de fase material.Encuantoalapresenciadecarburosno
ferritaenelplano(110)productodeltratamiento se observa un cambio significativo debido al
trmicoderevenido,lacualesindeseableeneste aumentodelatemperaturaderevenido.
tipodematerial.
86
5. CONCLUSIONES
El acero Austentico al manganeso, es un
material que presenta una microestructura
metaestable en condiciones estables y no debe
sersometidoatratamientotrmicoderevenidoa
altas temperaturas debido que favorece la
descomposicindestaaferrita(faseblandade
losacero)yporendedisminuyesuresistenciaal
desgaste.
La resistencia al desgaste de los aceros
austenticos al manganeso no esta directamente
ligada a la dureza del material despus de
tratamientotrmico,yaquesumicroestructuraes
la fase ms plstica de los aceros y esta
sobresaturada en carbono, por lo tanto su
endurecimientosedapordeformacindelgrano
al someter el material a trabajo., o sea por
generacin de limites de grano que reducen el
movimientodelasdislocaciones.
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