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UNIVERSIDAD NACIONAL DE VILLARRICA DEL ESPRITU SANTO

Diseo urbano
Vialidad urbana
Va de circunvalacin

Virginia gonzalez

Prof.: Arq. Patricio echauri


1. VILLARRICA
Fundada en el ao 1.570 . A partir
de entonces se convierte en una
ciudad "viajera", ya que apenas 22
aos despus de su fundacin,
comienza su peregrinar desde 1.592
hasta que finalmente por Cdula
Real del 12 de marzo de 1.701 se
aprueba la instalacin definitiva de
la Villarrica del Espritu Santo.
VILLARRICA
Guair es uno de los diecisiete departamentos que, junto
con Asuncin, Distrito Capital, forman la Repblica del
Paraguay. Su capital y ciudad ms poblada es Villarrica. Est
ubicado en el centro de la regin oriental del pas, limitando al
norte con Caaguaz, al sur con Caazap y al oeste con
Paraguar.
Va primaria de Circunvalacin y su Relacin con la Red Inter
Urbana
Ruta N 8 Blas Garay Tramo bulevar Iturbe
Comparacin
Ruta Bulevar
La ruta: de carcter Bulevar: va de comunicacin
interurbano, va tangencial a que permiten desviar, el
la ciudad de circulacin centro o sectores muy
vehicular rpida y de gran concentrados de una ciudad
porte. como un cinturn perifrico. Es
de carcter urbano
Conflictos
Sper posicin de funciones
Divide la ciudad
Poca prioridad para el peatn
Congestin en la circulacin vehicular
Propuesta para la solucin de los conflictos
Desviar la ruta N 8 tramo boulevard Iturbe.
Crear rutas de circulacin rpida y vas alternativas.
Generar espacios de prioridad para el peatn.
Recuperar el carcter de boulevard Iturbe como tal.
Configuracin del espacio y sus funciones
Se parte del desvo de la ruta N 8
hacia el lado este de la ciudad
Rotondas
Dos calzadas alternativas con
sentidos contrarios cada, uno con
un paseo central
Vas perpendiculares a la calzada
alternativas que llegan del centro de
la ciudad
Tramo de bici senda
Parque lineal
La curva vertical cumple la funcin
de dar prioridad al peatn que
deba pasar al otro lado de la ruta.
Resultados esperados

El objetivo consiste en mejorar el trnsito


vehicular de la ciudad de Villarrica,
teniendo en cuenta la prioridad peatonal y
as lograr buena calidad de vida para sus
habitantes.

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