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MICRO
, SIMULACION DE
VEHICULOS VPEATONES
Redactado por:
Felix Israel Cabrera
Actualmente, son diversas las herramientas de modelacin de trfico que pueden utilizarse para evaluar el comportamiento
vehicular y peatonal, las cuales varan desde simples ecuaciones determinsticas hasta complejos modelos de micro-simu-
lacin. Cada una de estas herramientas tiene su propio mbito de accin de acuerdo a sus limitaciones, extensin del rea
analizada y el nivel de detalle requerido.
El Per, presenta caractersticas peculiares por ello el modelo seleccionado debe tener la capacidad de replicar una realidad
compleja en la que participan simultneamente diversos modos de transporte. Los modelos microscpicos serian los nicos
capaces de modelar adecuadamente los mltiples conflictos encontrados en las intersecciones peruanas.
1. Modelos microscpicos
1. 1. Modelos Vehiculares:
Los modelos microscpicos permiten analizar escenarios detalladamente,
al considerar a cada vehfculo como una entidad y representar sus interac-
ciones mediante las teorfas del vehfculo siguiente y cambio de carril. El pro-
ceso puede ser descrito de la siguiente manera: los vehfculos ingresan a
la red utilizando distribuciones estadsticas de arribos, luego se les asigna
un destino, un tipo de vehfculo y un tipo de conductor, de acuerdo a un
"nmero inicial" escogido aleatoriamente.