REUTILIZACION DE LAS LLANTAS USADAS: UNA SOLUCION PARA TODOS.

REUSE OF USED TIRES: A SOLUTION FOR ALL

Leslye Bentez, Ivette Galvn, Sandra Meza

RESUMEN

En la ciudad de Barranquilla los centros especializados como servtecas, y monta llantas, no se

les brindan un buen uso a las llantas usadas, mucho menos hacen la gran mayora de
propietarios de vehculos es dejar las llantas que han usado en los lugares donde realizan el
cambio de stas, lo que significa que estos lugares seran los principales proveedores de llantas
usadas; Sin embargo, hay un porcentaje muy pequeo que las vende a empresas certificadas y
encargadas del reciclaje de llantas.

El objetivo principal de todos los que hacen uso de este tipo de material como las llantas debe
ser la participacin en programas medioambientales que contribuyan con la reduccin de la
contaminacin ambiental, y garanticen la valorizacin de llantas, ya que segn cifras registradas
en el pas slo se recicla un 15% de los cuatro millones y medio que se consumen anualmente,
lo cual es una cifra muy baja para lo que se quiere.1

Por esta razn, se requiere implementar estrategias de mejora para este problema social como
lo son: realizar programas de manejo de llantas de desecho, las cuales deben ir enfocadas a la
instrumentacin de prcticas que reduzcan los riesgos a la salud, y que disminuyan los
impactos al ambiente, y la contaminacin visual. Adems se deben llevar a cabo actividades de
difusin/concientizacin, ya sea con grupos especficos (comerciantes de llantas, dependencias
de gobierno, acadmicos, etc.) o pblico en general.

En Colombia luego de dos aos de deliberacin sobre el mecanismo que se empleara para la
recoleccin y disposicin de las llantas usadas, el ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo
Territorial reglament con la resolucin 1457 de 2010, la gestin que los productores e
importadores de estos productos debern implementar para tal fin. La resolucin define que el
proceso de recoleccin de llantas se realizar gradualmente, de tal forma que en el ao 2013 los
productores de llantas deben como mnimo recoger el 20% de las llantas usadas y puestas en el
mercado en los dos aos anteriores. A partir de ese momento, se incrementar la recoleccin en
un 5% anual, hasta llegar al 65%como mnimo.2
(1) http://www.elmundo.com

(2) www.cronicadelquindio.com Andrs Felipe Meja lvarez

Palabras Claves: Reutilizacin, concientizacin, problema ambiental, llanta de desecho, contaminacin.

ABSTRACT

In the city of Barranquilla as servitecas specialized centers, and tires mounted, do not give them
to good use used tires, much less make the vast majority of vehicle owners is to let the tires that
have been used in the places where they perform the these changes, which means that these
places would be the main suppliers of used tires; However, there are a very small percentage
that sells certified companies responsible for tire recycling.

The main goal of all who use this type of material as the tires should be participation in
environmental programs that contribute to the reduction of environmental pollution, and ensure
the enhancement of tires, since according to figures recorded in the country "recycles only 15%
of four and a half million consumed annually, which is a very low figure for what you want. "1

For this reason, it is necessary to implement strategies to improve social problem such as:
programs make waste tire management, which should be focused on the implementation of
practices that reduce health risks and to reduce the impacts to the environment, and visual
pollution. It also must conduct outreach / awareness, either with specific groups (tire dealers,
government agencies, academics, etc..) Or the general public.

"In Colombia after two years of discussion on the mechanism that would be used for the
collection and disposal of used tires, the Ministry of Environment, Housing and Territorial
Development regulated with resolution 1457 of 2010, management for producers and importers
of these products should be implemented for this purpose. The resolution defines the tire
collection process will take place gradually, so that in 2013 the producers of tires must collect at
least 20% of used tires and put on the market in the past two years. From that time, the collection
will increase by 5% per year to reach the 65% minimum. "2

INTRODUCCION

Las llantas de desechos se han convertido en un problema tcnico, econmico, ambiental y de

salud pblica; en Barranquilla es comn encontrarlas en vas pblicas, en talleres mecnicos de
automviles, en casas, cauces de arroyos y ros.

Este problema de las llantas en los tiraderos clandestinos, trae consigo muchos inconvenientes
ambientales y de salud a la poblacin. En la actualidad en Barranquilla no se cuenta con
estudios especficos acerca de las enfermedades derivadas de las llantas depositadas fuera de
los debidos centros de acopio, sin embargo, est demostrado que ocasionan paludismo, dengue
y virus, a travs del mosquito que se aloja en las llantas abandonadas, y constituyen un habitad
idnea para su reproduccin. Adems de ser agentes fuentes de enfermedades, son criaderos
de fauna nociva como roedores, portadores de rabia y leptospirosis; mismo que coexisten con
cucarachas, que provocan enfermedades del aparato digestivo principalmente, adems de
vboras, araas, y alacranes, que puedan incluir envenenamiento por una mordedura o picadura.
De igual manera, provocan daos al medio ambiente ya que en caso de producirse incendios se
contamina el aire, lo vuelve toxico. Asimismo, sus implicaciones son obvias en el deterioro de la
imagen urbana. Todo esto se puede originar por el simple hecho que no significa mucho para las
personas de dejar en el lugar indicado sus llantas.

Par que se termine esta situacin es necesario brindar opciones para el manejode las llantas
usadas, pues lo indicado y ms importante es reducir, reutilizar, reciclar, reeducar/rechazar,
puesto que esto, contribuir con la minimizacin en el uso de materias primas, y economizara,
teniendo en cuenta que si extendemos la vida til de las llantas evitamos que se desechen
productos que an pueden tener un importante grado de valorizacin.

Es importante hacer nfasis en que el manejo adecuado a las llantas, implica su reintegro a una
cadena de gestin, con el n de evitar que se utilicen en actividades inadecuadas como quema
al aire libre, uso como combustible.

MARCO TERICO

La disposicin final de las llantas usadas ha llegado a representar un problema tcnico,

econmico, ambiental y de salud pblica. En efecto, las llantas son difciles de compactar en un
relleno sanitario, haciendo este proceso costoso y presentando adems el inconveniente de que
ocupan mucho espacio.

En el mundo cada ao millones de llantas son desechadas lo cual es un causante en alerta de

contaminacin, atentando contra la salud pblica y creando un peligro por ser generadores de
incendios. Las llantas presentan inconvenientes para su disposicin final porque son
consideradas un desecho solido que se entierra, (el cual demora ms o menos 150 aos para su
descomposicin) o destruidas por incineracin, lo cual causa un gran dao a nuestro medio
ambiente.

En Colombia se generan unas 27.500 toneladas de residuos al da (Ministerio de ambiente,

vivienda y desarrollo territorial, 2004) de las cuales el 40% son dispuestos en rellenos sanitarios
y otro 50% en botaderos a cielo abierto y enterramientos. nicamente el 12% es reincorporado
en el ciclo productivo.

La actividad del reciclaje se ejerce en Colombia desde hace ms de 40 aos y segn

organizaciones de recicladores hay 50.000 familias que viven de esta actividad,
aproximadamente 300.000 personas (MADVT, 2004).
Entre las diferentes formas de manejo de las llantas usadas se encuentran su apilamiento,
entierro, re-uso (re-encauchamiento) y reciclaje.

Apilamiento

Es el mtodo usado histricamente en numerosos pases industrializados y en vas de

desarrollo. Sin embargo, este procedimiento resulta peligroso en los lugares de clima clido
debido a la acumulacin de agua en su interior, lo cual crea condiciones favorables para la
proliferacin de numerosos vectores perjudiciales para la salud de la poblacin.

Entierro

La disposicin final de llantas usadas enteras en rellenos sanitarios no parece ser un mtodo
apropiado por diferentes razones: son difciles de compactar, tienden a subir a la superficie y
ocupan demasiado volumen.

Re-uso

El re-uso de las llantas usadas es posible mediante su reencauche. Reencauchar es el proceso

por medio del cual el mismo armazn es aprovechado por lo menos dos veces.

Uso en la ingeniera civil

Las llantas usadas enteras son utilizadas desde hace dcadas en numerosas aplicaciones de la
ingeniera civil (CEMPRE, 1998), tales como:
- Sealamiento de los costados de las carreteras.
- Elemento de contencin en parques y terrenos de juego.
- Rompeolas.
- Obstculos para el trnsito.
- Arrecifes artificiales para la cra de peces y mariscos.
- Proyectos para la construccin de rellenos sanitarios considerando la estabilizacin del manto
impermeable con una estructura de cauchos amarrados entre s.

Generacin de energa

En muchos pases de Amrica Latina y el Caribe las llantas usadas son utilizadas como fuente
de energa en fbricas de ladrillo, cemento, entre otras, en hornos que generalmente no cuentan
con la tecnologa adecuada, razn por la que se generan problemas de contaminacin ambiental
debido a las emisiones txicas producto de una combustin incompleta y de la ausencia de los
sistemas de lavado de gases y retencin de material particulado.
RESULTADO Y DISCUCIONES

Se debe aplicar la metodologa de las 4R la cual colabora con la minimizacin en el uso

de materias primas, y economizar teniendo en cuenta que si extendemos la vida til de
las llantas evitamos que se desechen productos que an pueden tener un importante
grado de valorizacin.

Crear conciencia la ciudadana, sobre el manejo de llantas usadas en Barranquilla, ya que

las personas saben que estas generan problemas ambientales y de salud, pero no tienen
un conocimiento especfico sobre este tema.

Tener contacto con las entidades involucradas con el tema ambiental y de salubridad
apoyando este tema del buen uso de las llantas, con el fin de implementar acciones que
crean un impacto significativo en Barranquilla, extrayendo de ellas el mayor provecho, y
a la vez se d un valor agregado a la ciudad con nuevos ingresos y empleos para los
habitantes convirtiendo esta idea en una oportunidad de negocio para la regin.

CONCLUSIONES

Muchas personas que no saben qu hacer con las llantas usadas, las arrojan a ros, quebradas
o incluso a bosques nativos.Este es un sistema equivocado e ilegal que se utiliza para acabar
con los cauchos usados. La Asociacin Nacional de Empresarios de Colombia esta
implementado un nuevo mtodo de reciclaje; Se trata de un sistema de separacin y reutilizacin
de materiales.

Una vez recolectadas las llantas, sern llevadas a una planta de reciclaje en donde sern
procesadas tcnicamente, separando los elementos que la componen (caucho acero textil), y
convirtindolos en materia prima para nuevos procesos industriales.

Lo que se conclucluye es que barranquilla no se puede quede atrs con este temas de las
llantas y se incorpore con la ANDI para ser partcipe de este proyecto ambiental, que no
solamente beneficiara a la ciudad sino que tambin a el medio que nos rodea as poder
contribuir en con el medio ambiente.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Pginas web:

http://www.elmundo.com: ltimo acceso: 18 de marzo de 2013.

Ministerio de medio ambiente y desarrollo territorial. Disponible en http://

www.cronicadelquindio.com Andrs Felipe Meja lvarez: ltimo acceso: 18 de marzo de 2013