Utilisation du beton fibre a ultra-hautes performances

dans le batiment
Herve Salles

To cite this version:

Herve Salles. Utilisation du beton fibre a ultra-hautes performances dans le batiment.
Materiaux composites et construction. 2013. <dumas-01251978>

HAL Id: dumas-01251978

https://dumas.ccsd.cnrs.fr/dumas-01251978
Submitted on 7 Jan 2016

HAL is a multi-disciplinary open access Larchive ouverte pluridisciplinaire HAL, est

archive for the deposit and dissemination of sci-
entific research documents, whether they are pub-
lished or not. The documents may come from
teaching and research institutions in France or
abroad, or from public or private research centers.
destinee au depot et a la diffusion de documents
scientifiques de niveau recherche, publies ou non,
emanant des etablissements denseignement et de
recherche francais ou etrangers, des laboratoires
publics ou prives.
 CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS

CENTRE REGIONAL ASSOCIE DE BORDEAUX

_______

MEMOIRE
Prsent en vue d'obtenir
LE DIPLOME DINGENIEUR CNAM
SPECIALITE : TECHNIQUES DE CONSTRUCTION.
OPTION : GENIE CIVIL
par
Herv SALLES

______

UTILISATION DU BETON FIBRE ULTRA-HAUTES PERFORMANCES DANS LE

BATIMENT
Soutenu le 25 Fvrier 2013

______

JURY

PRESIDENT :
Francis GUILLEMARD - Professeur CNAM, Directeur du Dpartement ICENER -
CNAM PARIS.

MEMBRES :
Michel MANDOUZE - Professeur agrg de Gnie Civil - IUT Bordeaux 1 -
Dpartement Gnie Civil - TALENCE.
Xavier LAUZIN - Ingnieur Structures Gnie Civil - SOCOTEC - MERIGNAC.
Michel VEDEL - Ingnieur Structures - ARTECH Ingnierie - BORDEAUX.
Mehdi SBARTA - Matre de confrences Bordeaux 1 - TALENCE.
SUJET

En France, la construction de btiments est principalement structure en bton arm

voire prcontraint.
Ce matriau a par la suite volu, gagnant en rsistance la compression (BHP), en
fluidit (BHP) et en ductilit (BF).
Depuis maintenant dix ans, une nouvelle catgorie, amliorant et runissant ces
dernires, essaie de se dmocratiser: le bton fibr ultra-hautes performances
(BFUP).
Ce jeune matriau, commercialis depuis maintenant une dizaine dannes, offre des
proprits mcaniques remarquables.
Il allie la rsistance d'un BHP, l'ouvrabilit du BAP ainsi que les fibres et la ductilit
du BF.
Par habitude de conception, de fabrication et de ralisation, le bton arm reste
historiquement le matriau du btiment.
Dans le cadre de mon activit professionnelle en bureau dtudes, jai eu concevoir
une dalle de couverture aux dimensions peu courantes en btiment.
Par habitude, les structures de btiment sont en bton arm, prcontraint ou
charpente mtallique. Ces solutions traditionnelles ne permettent pas ici la
ralisation dun ouvrage singulier tout en conservant son caractre architectural.
En effet, laspect final de la couverture du futur cuvier doit offrir lil une sous face
totalement lisse, sans aucune ligne structurelle venant la parasiter.
Je me suis donc orient vers lemploi du BFUP, afin danalyser la faisabilit de
llment,
et de mieux comprendre comment travaille ce jeune matriau.
Peut-il assurer la fonction structurelle demande pour un tel ouvrage ?
Dans quelles conditions ? Avec quelles techniques additionnelles si besoin est?
Pour se faire, la conception a t ralise en employant le BAEL et BPEL, puis
vrifie LEurocode 2, standard venir.
Ce projet a t ralis en corrlation avec tous les paramtres et contraintes propre
laffaire, en collaboration avec les autres intervenants tels que bureau de contrle,
architectes, fabricants et bureaux dtudes spcialiss. Ce mmoire a t ralis en
partie au sein de la socit memployant, savoir EGIS Btiment Sud Ouest, sous la
tutelle de Marc POSTOLLEC, Directeur, Ingnieur ESTP - CHEBAP.

I
REMERCIEMENTS

Tout au long de la ralisation de ce mmoire dIngnieur, un grand nombre de

personnes mont soutenu en mapportant leur aide, aussi bien morale, intellectuelle
que technique.

Tout dabord, je tiens remercier M. Mandouze, Professeur agrg, avec qui ds le

dbut, nous avons travaill ensemble, de la dfinition du sujet la mthodologie de
travail respecter tout au long de ce mmoire.
Egalement un grand merci M. Lauzin, ingnieur Socotec, qui de par ses
connaissances, son coute et sa patience, ma permis travers de frquents
changes, de raliser lensemble de ltude propre au projet.

Je remercie galement toute lquipe ayant compos la structure anciennement

dnomme Schaud Btiment, et plus particulirement :
- Marc Postollec, Directeur, qui par sa confiance et son soutien en tant que
tuteur, ma permis de raliser ce parcours dIngnieur CNAM, du premier
module au mmoire final;
- Michel Vedel, Ingnieur Structures, pour sa pdagogie, sa science, son
soutien et sa motivation apports durant toutes ces annes de travail
commun, de jour comme de nuit.
Le mmoire dIngnieur reprsente la finalit dun long cursus au sein du CNAM de
Bordeaux. Depuis le tout dbut de ce parcours, mon activit professionnelle
rgulirement volue.
Ayant commenc comme projeteur, joccupe actuellement un poste dingnieur
structures chef de projets.
Je tenais donc remercier lensemble des professeurs et intervenants du CNAM,
qui permettent une volution professionnelle et personnelle, accessible tous, par le
biais de la formation continue.
Et je terminerai en remerciant ma femme Armelle et mes deux filles Zo et Paola,
qui mont encourag et remotiv durant ces annes de travail que reprsente au final
ce mmoire dIngnieur. Par leur patience, leur comprhension et leur amour, elles
mont permis davancer durant des journes, des soires, des nuits pour finalement
conclure cette formation longue juste titre dnomme cours du soir.

II
Abrviations

- ACV : analyse du cycle de vie.

- AFGC : Association Franaise de Gnie Civil.
- BAEL : Bton Arm aux Etats Limites.
- BPEL : Bton Prcontraint aux Etats Limites.
- BFUP : Bton de Fibres Ultra hautes Performances.
- BHP : Bton Hautes Performances.
- BAP : Bton auto plaant.
- BF : Bton de Fibres.
- BA : Bton arm conventionnel.
- EC : Eurocode.
- ELS : Etats limites de service.
- ELU : Etats limites ultimes.
- PSE : Polystyrne expans.
- PRG : potentiel de rchauffement global.
- FIB : Fdration Internationale du Bton.
- GWP : Global Warming Potential.
- JSCE : Japan Society of Civil Engineering.
- SETRA : Service d'tudes sur les transports, les routes et leurs
amnagements.
- UNSW : Universit de New South Welses.

III
SOMMAIRE
SUJET I

REMERCIEMENTS II

ABREVIATIONS III

SOMMAIRE

1. DU BETON AU BFUP 1

1.1 LE BETON ARME (BA) 1

1.1.1 Le Bton ordinaire 1
1.1.2 Lassociation acier-bton 2
1.1.3 Contexte rglementaire 2
1.1.4 Rappel de notion de dformation 3
1.2 LE BETON PRECONTRAINT (BP) 4
1.2.1 Principe mcanique 4
1.2.2 Contexte rglementaire 5
1.3 LE BETON FIBRE A ULTRA HAUTE PERFORMANCE (BFUP) 6
1.3.1 Performances et proprits spcifiques 6
1.3.2 Les diffrentes Fibres 9
1.3.3 Structure minrale 10

2. BFUP : METHODES ET REGLES DE DIMENSIONNEMENT 12

2.1 REGLEMENTATION 12
2.2 COMPORTEMENT ET CARACTERISATION 12
2.2.1 Comportement en compression 13
2.2.2 Comportement la traction 13
2.2.3 Lois de calcul 15

3. APPLICATION A UNE DALLE DE COUVERTURE DE GRANDE DIMENSION 18

3.1 PRESENTATION 18
3.1.1 Projet 18
3.2 FORMULATIONS ET PARAMETRES RETENUS 22
3.2.1 Bton arm de classe C80/95 22
3.2.2 BFUP 23
3.3 DEFINITION DES CHARGES 28
3.3.1 Charges permanentes G 28
3.3.2 Charge dexploitation Q 28
3.3.3 Charge de neige S 28
3.4 DIMENSIONNEMENT EN BETON ARME 29
3.4.1 Epaisseur de la dalle 29
3.4.2 Section minimale dacier longitudinale 29
3.4.3 Vrification des flches 29
3.4.4 Analyse de la solution en bton arm de classe C80/95 30
3.5 DIMENSIONNEMENT EN BFUP PRECONTRAINT AU BPEL 31
3.5.1 Hypothses retenues 31
3.5.2 Prdimensionnement par la flche 34
3.5.3 Calcul des pertes de prcontrainte 37
 3.5.4 Justification aux ELS 46
3.5.5 Justification aux ELU 58
3.5.6 Analyse de la solution en BFUP DUCTAL prcontraint 61
3.6 DIMENSIONNEMENT EN BFUP PRECONTRAINT A LEUROCODE 2 62
3.6.1 Hypothses retenues 62
3.6.2 Calcul des pertes de prcontrainte 64
3.6.3 Justification aux ELS 70
3.6.4 Justification aux ELU 72
3.6.5 Analyse des solutions en BFUP DUCTAL prcontraint lEC2 et au BPEL 73
3.7 DEFINITION DES APPUIS DE DALLE 74
3.7.1 Descente de charges 75
3.7.2 Dformation longitudinale de la dalle 75
3.7.3 Appareils dappui en lastomre fretts 77
3.8 MISE EN UVRE 82
3.8.1 Mise en place de lancrage passif 82

4. EXEMPLES DAPPLICATIONS STRUCTURELLES EN BFUP 84

4.1 LE PONT DU DIABLE 84

4.2 LA VILLA NAVARRA 85
4.3 LA PASSERELLE DE LA PAIX 86
4.4 AUVENT DE LA GARE DE PEAGE DU VIADUC DE MILLAU 87

5. REFLEXIONS 89

5.1 IMPACT TECHNOLOGIQUE 89

5.1.1 Durabilit 89
5.2 IMPACT ENVIRONNEMENTAL 90
5.2.1 Analyse de cycle de vie 90
5.2.2 Energie grise 92
5.2.3 Le GWP 92
5.2.4 La consommation deau 92
5.2.5 Etude comparative environnementale 93
5.3 IMPACT FINANCIER DU CHOIX DU MATERIAU 95

6. CONCLUSIONS 97

ANNEXES 99

BIBLIOGRAPHIE 101

LISTE DES FIGURES 104

LISTE DES TABLEAUX 106

 '8%(721$8%)83

 /HEpWRQDUPp%$

 /H%pWRQRUGLQDLUH
8QEpWRQHVWXQPDWpULDXKpWpURJqQHUpVXOWDQWGXPpODQJHMXGLFLHXVHPHQWGRVpGXQ
VTXHOHWWH JUDQXODLUH JUDQXODWV HW GXQH PDWULFH SkWHXVH GXUFLVVDEOH FRPSRVpH GH
FLPHQWGHDXHWOHSOXVVRXYHQWGDGMXYDQWV
/HEpWRQHVWXQPDWpULDXIDFLOHjSURGXLUHDYHFXQHWHFKQLTXHUHODWLYHPHQWVLPSOHHW
GHV PDWpULDX[ GLVSRQLEOHV ORFDOHPHQW &HOD FRQWULEXH j H[SOLTXHU VRQ VXFFqV
LQWHUQDWLRQDOHWVRQHPSORLFRQVWDQWHWPDVVLIGDQVOHGRPDLQHGHODFRQVWUXFWLRQ
/KpWpURJpQpLWpGXPDWpULDXDGHVFRQVpTXHQFHVLPSRUWDQWHVVXUVRQFRPSRUWHPHQW
PpFDQLTXH/HVSULQFLSDOHVSKDVHVSUpVHQWHVGDQVOHEpWRQGXUFLVRQW
 OHV JUDQXODWV JpQpUDOHPHQW SOXV ULJLGHV HW SOXV UpVLVWDQWV TXH OHV DXWUHV
FRPSRVDQWV
 OHVSURGXLWVVROLGHVGHODUpDFWLRQGK\GUDWDWLRQ
 XQHSDUWLHGHFLPHQWTXLQDSDVFRPSOqWHPHQWUpDJLHWTXLSRXUVXLWOHQWHPHQW
ODUpDFWLRQGK\GUDWDWLRQ
 XQFHUWDLQYROXPHGHSRUHVYLGHVRXSDUWLHOOHPHQWUHPSOLVGHDX
/H EpWRQ RUGLQDLUH VH WURXYH SULQFLSDOHPHQW OLPLWp SDU VHV YLGHV HW OD GLIIpUHQFH GH
ULJLGLWpGHVHVFRPSRVDQWV/HVSRUHVIDYRULVHQWODFRQFHQWUDWLRQGHFRQWUDLQWHV&HV
YLGHV VRQW DXVVL GHV ]RQHV SURSLFHV j OD SURSDJDWLRQ GHV ILVVXUHV LQGXLWHV SDU OHV
FRQWUDLQWHV


)LJXUHD,QIOXHQFHGHODSRURVLWp>@HWEGXUDSSRUWHDXOLDQWVXUODUpVLVWDQFHjOD
FRPSUHVVLRQGXEpWRQRUGLQDLUH>@



Le bton ne se comporte pas du tout de la mme manire en compression quen
traction.
Sa rupture est associe une fissuration qui confre au matriau un comportement
rput fragile, particulirement en traction.
Son dfaut majeur tant une faible rsistance a la traction, la plupart des rglements
ngligent cette rsistance.
Il faut galement noter que les rsistances du matriau en compression sont trs
suprieures celles obtenues en traction. Un rapport de 3 10 entre ces deux
valeurs est constat pour un bton ordinaire.

1.1.2 Lassociation acier-bton

Lassociation de lacier avec le bton permet de constituer un matriau globalement
non fragile et plus symtrique mcaniquement. Les aciers enrobs par le bton ont
pour rle la reprise des efforts de traction au sein dune structure (et parfois de
compression) ainsi que la maitrise de la fissuration des zones tendues.
De fait, le bton arm fonctionne alors comme un matriau composite.
Cependant, la diffusion des efforts entre la matrice (le bton) et les fibres (les aciers)
ne sera efficace que si une bonne adhrence entre les deux constituants est
assure. Lutilisation darmatures hautes adhrence vient assurer cette liaison.
Pour assurer avec prennit cette adhrence acier/bton, il convient dutiliser des
matriaux prsentant des coefficients de dilatations thermiques similaires.

1.1.3 Contexte rglementaire

1.1.3.1 Le BAEL
Le BAEL reste nationalement le texte de rfrence de stabilit et dimensionnement
des structures en bton arm aux tats limites.
A terme, lEurocode 2 va dfinitivement le remplacer.

1.1.3.2 LEurocode 2
Les rgles Eurocode 2 remplacent en concentrant en un texte unique les rgles de
calcul du bton arm (BAEL) et du bton prcontraint (BPEL).
Elles ne rvolutionnent pas les calculs du bton arm ou prcontraint, car on y
retrouve tous les principes fondamentaux du BAEL et du BPEL.

2
Les principes fondamentaux dj utiliss antrieurement se retrouvent et ne viennent
pas renouveler lapproche thorique. Par contre, des mthodes de calcul viennent sy
ajouter.
L'Eurocode 2, spcifique au bton (EC2) s'applique :
- Aux ouvrages de btiment et gnie civil en bton, bton arm et bton
prcontraint ;
- aux btons de rsistance caractristique allant de 20 MPa jusqu' 95 MPa, de
masse volumique comprise entre 2000 et 2600 kg/m 3 ;
- les btons fibrs ne sont pas traits.
Le BAEL quant lui ne traite que des btons de rsistance allant de 20 jusqu' 80
MPa.

1.1.4 Rappel de notion de dformation

1.1.4.1 Dformation du bton non charg : Le retrait

Le retrait est le raccourcissement du bton non charg, au cours de son
durcissement.
Au cours de son volution, le bton est lobjet de modifications physico-chimiques qui
entranent des variations dimensionnelles.
Le retrait dune pte de ciment est compos :
A. Du retrait plastique avant prise (Endogne)
La raction dhydratation saccompagne dune rduction de volume V,
appele contraction Le Chatelier, qui reprsente environ 10% du volume initial
deau et de ciment anhydre se combinant au cours de la raction (hydratation
du ciment = diminution du volume).
B. Du retrait hydraulique avant prise et en cours de prise
Il est d un dpart rapide dune partie de leau de gchage, soit par
vaporation (rapport lev surface/ volume des pices, en atmosphre sche,
par temps chaud ou vent violent), soit par absorption (coffrage, granulats
poreux). Une surface de bton frais peut vaporer plus dun litre deau par m
et par heure. Ce retrait sera limit par une bonne compacit du bton ou par
un traitement de cure (film freinant lvaporation).

3
 C. Du retrait hydraulique long terme
Il est d un dpart lent de leau en atmosphre sche. Il varie suivant les
ciments (nature, finesse) et il est proportionnel au dosage en volume absolu
de la pte pure.
D. Du retrait thermique
Le bton, comme la plupart des matriaux, se dilate sous une lvation de
temprature et se contracte sous un abaissement.
Le coefficient de dilatation thermique est gal = 10.10-6/C.

1.1.4.2 Dformations sous charge de longue dure: le fluage

Au-del dune certaine charge (approximativement la moiti de la rsistance ultime
la compression), le bton se comporte comme un corps plastique. Aprs suppression
de la charge, il subsiste une dformation rsiduelle permanente, cest ce quon
appelle le phnomne du fluage. On admet que cette dformation due au fluage, qui
se poursuit durant de nombreux mois (voire annes), est de lordre de trois quatre
fois la dformation instantane.

K fl * i

1.2 Le bton prcontraint (BP)

1.2.1 Principe mcanique

Le bton possde des proprits mcaniques intressantes en compression alors
que la rsistance en traction est limite et provoque rapidement sa fissuration et sa
rupture. Ainsi le bton arm fissur ne fait qu'enrober les armatures mais ne participe
pas la rsistance. Il pse presque inutilement... Lorsque les sollicitations
deviennent trs importantes, l'alourdissement de la section de bton arm devient
prohibitif (en gnral au-del de 25 m de porte pour une poutre). C'est ainsi qu'il
devient intressant de crer une compression initiale suffisante pour que le bton
reste entirement comprim sous les sollicitations ; ainsi toute la section du bton
participe la rsistance : c'est le principe du bton appel prcontraint.

Dans le bton prcontraint, on cherche viter que le bton soit tendu. L'ide
fondamentale est donc d'introduire artificiellement dans les structures un systme de
contraintes pralables qui, ajoutes aux effets des charges extrieures,

4
permettent au bton de rester dans le domaine des compressions. Le principe
initial de la prcontrainte totale (aucune traction) est aujourd'hui complt par celui
de la prcontrainte partielle en autorisant certains efforts de traction du bton. La
prcontrainte du bton permet de concevoir et dessiner des structures beaucoup
plus fines et lgres qu'en bton arme. Il s'agit d'un avantage esthtique mais aussi
d'un gain en cout direct sur la quantit de matire consomme et indirecte par
exemple au niveau des fondations. Inversement, les tudes sont beaucoup plus
complexes et la ralisation plus dlicate : l'entreprise doit avoir une qualification plus
leve et fait gnralement appel, pour la prcontrainte proprement dite, des
socits spcialises.
La prcontrainte peut tre de deux types :
- Intrieure;
- Extrieure.
Le premier est le seul utilis sur des ouvrages de btiment, le second tant rserv
au domaine du gnie civil et des ouvrages dart.

Figure 2 : Diffrents principes de la prcontrainte intrieure [25].

1.2.2 Contexte rglementaire

Le BPEL reste nationalement le texte de rfrence de stabilit et dimensionnement
des structures en bton prcontraint aux tats limites.
A terme, comme pour le bton arm, lEurocode 2 va dfinitivement le remplacer.

5
1.3 Le Bton Fibr Ultra haute Performance (BFUP)

1.3.1 Performances et proprits spcifiques

1.3.1.1 Performances
Les BFUP sont des btons optimisant les formulations des BHP tout en y ajoutant les
avantages des btons fibrs.
Par btons fibrs ultra-hautes performances (BFUP), on entend des matriaux
matrice cimentaire, de rsistance caractristique la compression suprieure 150
MPa, et pouvant aller jusqu' 250 MPa. Ces matriaux sont additionns de fibres
mtalliques, en vue d'obtenir un comportement ductile en traction et de s'affranchir si
possible de l'emploi d'armatures passives. Ils peuvent galement comporter des
fibres polymres pour des applications architecturales.
Les BFUP se distinguent des btons hautes et trs hautes performances :
- par leur rsistance en compression suprieure 150 MPa ;
- par l'emploi systmatique de fibres, assurant la non-fragilit du matriau et
modifiant le recours classique aux armatures actives ou passives;
- par leur fort dosage en liant (>700 kg/m3);
- par la slection particulire dont les granulats font l'objet : utilisation de
granulats haute rsistance mcanique ;
- par lemploi de fumes de silice pour augmenter la compacit (25 % du
dosage en ciment) ;
- par leur fort dosage en adjuvants, et surtout en superplastifiant, du fait du
faible volume deau.

Ciment : 710 kg/m3

Fume de silice : 230 kg/m3
Quartz broy : 210 kg/m3

Sable : 1 020 kg/m3

Fibres : 160 kg/m3
Adjuvant : 13 kg/m3
Eau totale : 140 kg/m3
Figure 3 : une formulation typique de BFUP (pour 1 m3).
De cette figure, nous retiendrons le Rapport Eau / Liant de 0,20.
6
 
/HVYRLHVGREWHQWLRQVRQWGHQDWXUHFRPSDUDEOH
 WHQHXUHQHDXH[WUrPHPHQWIDLEOH(&FRQWUHjSRXUOHV%+3
HWSRXUOHVEpWRQVFRXUDQWVFHTXLHVWWHFKQRORJLTXHPHQWSRVVLEOHJUkFH
jOHPSORLRSWLPLVpGHVXSHUSODVWLILDQWVGHQRXYHOOHJpQpUDWLRQGpIORFXODQWOHV
ILQHVHWOHVXOWUDILQHV/DGpIORFXODWLRQSHUPHWXQHRSWLPLVDWLRQGHOK\GUDWDWLRQ
GHOHQVHPEOHGHVK\GUDWHVpYLWDQWOHVDPDOJDPHV
 RSWLPLVDWLRQ GH OHPSLOHPHQW JUDQXODLUH  FODVVHV JUDQXODLUHV OD
GLPHQVLRQ HW OH GRVDJH GHV JUDQXODWV OHV SOXV JURV pWDQW HQ RXWUH
FRQVLGpUDEOHPHQWUpGXLWVGLPHQVLRQPD[LPDOHYDULDQWGHjPPFRQWUH
jPPSRXUOHVEpWRQVFRXUDQWVRXFHUWDLQV%+3



)LJXUH(YROXWLRQGHODUHODWLRQHQWUHOHUDSSRUW(&HWODUpVLVWDQFHjODFRPSUHVVLRQ>@

/HV%)83DFWXHOOHPHQWGLVSRQLEOHVVXUOHPDUFKpVRQW

 OHEpWRQVSpFLDOLQGXVWULHO%6,GpYHORSSpSDU(LIIDJH
 OHV GLIIpUHQWV EpWRQV 'XFWDO LQFOXDQW OH %35 LVVXV GX SURJUDPPH GH
UHFKHUFKHHQWUH%RX\JXHV/DIDUJHHW5KRGLDHWFRPPHUFLDOLVpVSDU/DIDUJH
HW%RX\JXHV
 /H%pWRQ&RPSRVLWH9,&$7%&9GpYHORSSpSDU9LFDW



1.3.1.2 Proprits spcifiques
On recherche avec les BFUP un fonctionnement bas sur la rsistance propre la
traction des fibres aprs fissuration de la matrice cimentaire.
Lorsque cette rsistance est suffisante, selon le fonctionnement de la structure et les
charges auxquelles elle est soumise, on peut se dispenser d'armatures classiques.
Dans le cas contraire, l'emploi de prcontrainte par pr-tension ou post-tension
permet aux poutres en BFUP de franchir de grandes portes, les fibres contribuant
la reprise des efforts de traction secondaires, ce qui peut permettre de se dispenser
du ferraillage passif secondaire.
Les proprits le caractrisant sont :
- Des rsistances mcaniques trs leves court terme
(60 70 MPa 24 heures) et au jeune ge ;
- Des rsistances mcaniques finales la compression trs leves
(fc28 = 150 250 MPa) ;
- Des rsistances mcaniques la traction trs significatives
(ft28 = 5 12 MPa; 20 50 MPa pour la traction par flexion) ;
- Une trs grande ouvrabilit, ltat frais, leur confrant le plus souvent un
caractre autoplaant. Utilisation dune granulomtrie plus fine et diversifie,
rduisant les vides ;
- Une compacit trs importante, entranant une trs faible permabilit ;
- Une durabilit exceptionnelle de par cette mme compacit ;
- Une rsistance trs importante aux agressions ;
- Un retrait faible aprs traitement thermique;
- Une ductilit importante. Il a un comportement adoucissant et non fragile ;
- Une rsistance la microfissuration leve de par laction des fibres;
- Une grande rsistance labrasion et aux chocs ;
- Un fluage trs faible :
o 0,8 fois la dformation instantane sans traitement thermique;
o 0,2 fois en cas de traitement thermique;
o comparer 2 3 fois pour un bton ordinaire.

8
1.3.2 Les diffrentes Fibres
Ce sont des fibres spcifiques. Elles confrent sa ductilit ce matriau composite.
On distingue trois familles de fibres :
- les fibres mtalliques (acier, fonte amorphe, inox) ; elles conduisent des
BFUP dusage structural et architectonique ;
- les fibres organiques (acrylique, aramide, kevlar, polyamide, polypropylne).
Elles donnent des BFUP visant des qualits architecturales et esthtiques ;
- les fibres minrales (basalte, carbone, mica, verre). Egalement pour des
applications architecturales.

Figure 5 : Types de fibres couramment employs dans les btons de fibres [45].
Les dosages en fibres employs dans les BFUP sont relativement importants. Ils
peuvent varier entre 2% et 11%. Avec des dosages en fibres aussi levs, il devient
donc ncessaire dutiliser des fibres relativement courtes (< 30 mm) afin de diminuer
la perturbation quelles introduisent dans larrangement granulaire de la matrice.
Les fibres de plus faible longueur, donc en plus grand nombre dosage volumique
gal, jouent un rle privilgi dans la couture des microfissures diffuses : elles
augmentent la rsistance et la ductilit du matriau en traction pure. Les fibres de
plus grande longueur ont davantage vocation coudre les fissures dchelle
macroscopique ; elles augmentent la rsistance et la ductilit de la structure en
flexion, en torsion et au cisaillement.

A. Btons de fibres mtalliques

- bonne rsistance la traction et donc la traction par flexion ;
- amlioration conscutive du comportement mcanique dun bton de
structure;
o soit, dans le cas du bton arm, par laccroissement de la rsistance
la traction par cisaillement du bton ;

9
 o VRLW GDQV FHUWDLQV FDV HQ SHUPHWWDQW OD VXSSUHVVLRQ FRPSOqWH GH
ODUPDWXUHFRQYHQWLRQQHOOH
 OLPLWDWLRQGHODILVVXUDWLRQGHUHWUDLW
 DPpOLRUDWLRQGHODGXFWLOLWpGLPLQXDQWODIUDJLOLWp
 PHLOOHXUHUpVLVWDQFHFRQVpFXWLYHDX[FKRFV


)LJXUH&RPSDUDLVRQGXYROXPHGHILEUHVGDQVXQ%)83jJDXFKH
HWGDQVXQEpWRQILEUpjGURLWH>@
% %pWRQVGHILEUHVSRO\SURS\OqQH
 PHLOOHXUFRPSRUWHPHQWDXIHXGHVEpWRQVHQSDUWLFXOLHUFHX[jFRPSDFLWpWUqV
pOHYpH
 PHLOOHXUHPDvWULVHGXUHWUDLWSODVWLTXHGXEpWRQIUDLV
 SOXVJUDQGHPDQLDELOLWpHWPHLOOHXUHFRKpVLRQGXEpWRQ
 PHLOOHXUHUpVLVWDQFHDX[FKRFVDUrWHVYLYHV

& %pWRQVGHILEUHVHQILEUHVGHYHUUH
&HV EpWRQV VRQW FRXUDPPHQW GpQRPPpV &&9 &RPSRVLWH &LPHQW 9HUUH LOV
SUpVHQWHQW XQH JUDQGH UpVLVWDQFH j OD WUDFWLRQ ,OV VRQW SULQFLSDOHPHQW XWLOLVpV SRXU
GHVpOpPHQWVDUFKLWHFWXUDX[

 6WUXFWXUHPLQpUDOH
/HV %)83 VRQW GHV PDWpULDX[ j VWUXFWXUH  PLFURPpWULTXH   OHV GLPHQVLRQV GHV
FRPSRVDQWVVpWDJHQWGXPLOOLPqWUHDXQDQRPqWUH&HWWHPLFURVWUXFWXUHOHXUFRQIqUH
XQHWUqVIDLEOHSRURVLWp
'H SOXV OH GRVDJH UHODWLI HDXFLPHQW UDSSRUW (&   HVW WHO TXH VXEVLVWHQW DX
VHLQ GX %)83 j OpWDW GXUFL DSUqV FRQVRPPDWLRQ FRPSOqWH GH OHDX GK\GUDWDWLRQ
GHVSDUWLFXOHVGHFOLQNHUQRQK\GUDWp



Leur rle est double :
- elles constituent des micros granulats de grande qualit (module dlasticit
lev) ;
- elles reprsentent au cur du BFUP une rserve de ciment anhydre, lui
procurant un potentiel de cicatrisation en cas de fissuration ; leau pntrant
par les ventuelles microfissures permet la formation dhydrates au sein de
ces microfissures par raction dhydratation avec les grains de clinker
rsiduel.

11
2. BFUP : METHODES ET REGLES DE DIMENSIONNEMENT

2.1 Rglementation
En France, un texte de lAFGC/SETRA a t dit en Janvier 2002. Ces
recommandations, valides par diffrents organismes de contrle, sont des
adaptations des rgles de calcul BAEL et BPEL et permettent ainsi de justifier les
structures classiques telles les poutres, poteaux et dalles construites avec du BFUP.
Ces structures peuvent tre armes, prcontraintes ou ne comporter aucune
armature passive.
Ce texte faisant actuellement rfrence, doit voir prochainement sa mise jour afin
dintgrer une conception suivant les Eurocodes.
Au Japon un texte similaire a t labor par la JSCE (Japan Society of Civil
Engineering) en 2006.
En Australie, un texte de recommandations spcifiques au Ductal a t prpar par
lUNSW (Universit de New South Welses) en 1999.
Par ailleurs un groupe de travail de la FIB (Fdration Internationale du Bton) sest
constitu en Mai 2004. Ce groupe constitu de partenaires venant de diffrents pays
dont lAllemagne, les Pays Bas, la France, le Canada, les Etats Unis et le Japon, a
pour objectif de rdiger un document unifi de recommandations permettant le calcul
de structures en BFUP.

2.2 Comportement et caractrisation

La loi de comportement en compression est similaire la loi de comportement des
BHP : lastique-plastique comme prcis dans lextension du BAEL aux B60 B80.
En traction, la rsistance est non ngligeable du fait de la prsence des fibres.
Cette rsistance est prise en compte dans les calculs Etats Limites de Service (ELS)
et Etats Limites Ultimes (ELU).
Pour des formes simples, un prdimensionnement peut tre fait par un calcul
la main ou en utilisant un tableur Excel.
Pour des formes complexes, un calcul par lments finis peut savrer ncessaire.
Dans ce cas, lapproche traditionnelle suivante peut tre utilise :
- un calcul aux lments finis en linaire lastique ;
- une vrification locale avec un modle matriau non linaire ;

12
 - ou bien utilisation dun logiciel qui permet de prendre en compte les non-
linarits du matriau.

2.2.1 Comportement en compression

Le comportement en compression est dfini par la rsistance caractristique en
compression et le module dlasticit.
- lELS, on se limite un comportement lastique, plafonn 0,6 fcj ;
- lELU, pour les calculs rglementaires en flexion, on adopte une loi de
comportement conventionnelle linaire avec un palier plastique.
Le dbut du palier plastique correspond une contrainte maximale gale

0,85 fcj / b.

2.2.2 Comportement la traction

Le comportement en traction du matriau est caractris par :
- un domaine de dformation lastique limite par la rsistance en traction de la
matrice cimentaire ftj ;
- un domaine post-fissuration caractris par la rsistance en traction du
matriau fibr obtenue aprs fissuration de la matrice.

lELS :
- la contrainte correspondant une ouverture de fissure de 0,3 mm [ (w 0,3)]

sur la loi caractristique -w, est prise comme base de la rsistance en

traction post-fissuration du matriau fibr ;
- la loi considre est plafonne (w 0,3) ;
- on se borne une dformation induite par une fissure gale 1 % de la

section : 1%.

A lELU :
- le diagramme contrainte ouverture de fissure se dduit du diagramme ELS

par une affinit de rapport bf paralllement l'axe des contraintes.

13



)LJXUH&RPSRUWHPHQWjODWUDFWLRQGXQ%)83HWGXQEpWRQGHILEUHFRQYHQWLRQQHO>@

6XUODILJXUHRQGLVWLQJXHWURLVGRPDLQHV

 GRPDLQHpODVWLTXH,
 GRPDLQHpFURXLVVDQW,,,OHVWFDUDFWpULVpSDUXQHSKDVHGHPXOWLILVVXUDWLRQ
LPSRUWDQWH
&HVW OD IRUPDWLRQ GH FH JUDQG QRPEUH GH PDFURILVVXUHV GLVWULEXpHV TXL
GRQQH DX PDWpULDX VD FDSDFLWp GH GpIRUPDWLRQ /D FRQWUDLQWH DXJPHQWH
PDOJUpODILVVXUDWLRQ
 GRPDLQH DGRXFLVVDQW ,,, &HWWH SKDVH FRUUHVSRQG j OD ORFDOLVDWLRQ
SURJUHVVLYHG
XQHPDFURILVVXUHDLQVLWRXWOHGpSODFHPHQWGHOpSURXYHWWHHVW
FRQFHQWUpGDQVFHWWHGHUQLqUH/DUUDFKHPHQWGHVILEUHVGDQVODPDFURILVVXUH
ORFDOLVpH FRQWU{OH GRQF OH FRPSRUWHPHQW GH OpOpPHQW 2Q UHVWH VXU XQH
GpIRUPDWLRQGHW\SHQRQIUDJLOH







 /RLVGHFDOFXO
$ 'LDJUDPPH(/6


)LJXUH(/6/RLpFURXLVVDQWH>@


)LJXUH(/6/RLDGRXFLVVDQWH>@




 % 'LDJUDPPH(/8


)LJXUH(/8/RLpFURXLVVDQWH>@


)LJXUH(/8/RLDGRXFLVVDQWH>@



2.2.3.1 Comportement des fibres
Si un temps de malaxage suffisant et des conditions de mise en uvre assez
traditionnelles permettent de garantir une faible dispersion de la rsistance en
traction de la matrice cimentaire ftj, la rsistance en traction apporte par les fibres
est en revanche trs sensible aux conditions de ralisation :
- tout coulement ventuel lors de la mise en uvre tend orienter les fibres
dans le sens de lcoulement ;
- les fibres proches des parois sont naturellement orientes paralllement aux
coffrages. Ce phnomne nintervient que sur une profondeur infrieure ou
gale la longueur des fibres. Il a ainsi dautant plus dinfluence sur la
rsistance en traction effective des pices que lpaisseur des structures est
proche de la dimension des fibres ;
- une orientation privilgie des fibres dans le sens de la gravit peut parfois se
produire, lie au comportement naturel des fibres dans la phase liquide
visqueuse que constitue le bton avant la prise.
Les mthodes dveloppes dans les recommandations du SETRA permettent
dintgrer lensemble de ces phnomnes.

2.2.3.2 Retrait
Dans le cas des BFUP, le retrait est essentiellement endogne. Dans le cas d'un
traitement thermique, l'ensemble du retrait est effectu entirement la fin de celui-
ci. Si rien nest connu lors des phases d'tudes prliminaires de projet, il est suggr
de considrer la valeur indicative de 550 mm/m, soit 5,5.10-4 m/m.
On est plus du double de la valeur gnralement prise en compte qui est de lordre
de 2,35.10-4 m/m.

2.2.3.3 Fluage
Si rien nest connu lors des phases dtudes prliminaires, un coefficient de fluage
long terme peut tre pris en compte avec comme valeur :
- 0,8 sans traitement thermique;
- 0,2 avec usage dun traitement thermique.
Dans ce dernier cas, le fluage est fortement rduit.

On est trs infrieur au coefficient dun bton ordinaire, qui est de lordre de 2 3.

17
3. APPLICATION A UNE DALLE DE COUVERTURE DE GRANDE
DIMENSION

3.1 Prsentation
Le projet consiste en lextension dun chteau et la reconstruction dune unit de
production vinicole sur le site du chteau actuel PEDESCLAUX PAUILLAC en
Gironde.
Le programme dtaill concerne :
- la dmolition de lunit de vinification existante sur lemprise du projet ;
- la construction de 5 650 m de btiments usage de chais et cuvier (et tous
locaux ncessaires la production, de la rception de vendange jusquau
conditionnement et lexpdition) ;
- lextension et la rnovation du chteau dune surface de 1055 m ;
- les infrastructures immdiatement concernes par le projet.

3.1.1 Projet
Le mmoire sintresse tout particulirement ltude dun lment structurel
raliser sur le futur cuvier : sa dalle de couverture.
Cet ouvrage, de par ses dimensions hors normes (37x37 m) pour une ralisation
dans le domaine du btiment, ncessite une conception toute particulire.
Cet lment structurel exceptionnel est raliser sans appui intermdiaire, reposant
uniquement sur les quatre murs priphriques du cuvier.
Les gaines dascenseurs intrieures sont galement dsolidariser de cette dalle,
aucun dicule ne venant la perforer.
LArchitecte du site, M. Wilmotte, avait initialement prvu une poutraison en bton
arm comme ossature porteuse.
Puis au fil de lvolution des tudes, il sest orient vers une vision plus pure :
- une sous face totalement lisse, sans aucune poutre ni appui intermdiaire,
portant de faade faade;
- les deux niveaux de cuvier sans poteaux ;
- la prsence dun complexe de vgtalisation en extrieur, sur tanchit.

18
Figure 12: Vue en plan du cuvier

Figure 13: Coupe sur cuvier

19
 Figure 14: Vue en plan de la dalle de couverture

Ce cuvier est compos de 4 niveaux rpartis de la faon suivante :

- R-2 : Le caveau.
Dune emprise rtrcie par rapport aux niveaux suprieurs, il sert despace de
dgustation ;
- R-1 : Le chai barriques.
Enterr sur 2 cts, il sert de zone de stockage (levage) des tonneaux et
communique avec le bouteiller attenant ;
- RDC : Le cuvier.
Cest la surface sur laquelle lensemble des cuves de vinification sont
installes et par laquelle se fait laccs principal ;
- R+1 : Continuit du cuvier.
Sur un deuxime niveau de plateformes de circulation, permettant laccs aux
ttes de cuves.

20
Ces diffrents niveaux sont desservis par des escaliers.
Des cuves ascenseurs permettent de faire circuler les liquides du R-2 au R+1, durant
les diffrentes phases de vinification. Le cuvier se doit dtre le volume le plus
grandiose possible, lentre des visiteurs se faisant par cette salle.
Aprs un dimensionnement en bton arm ralis en APS, un rseau de poutres est
venu quadriller la sous face de la dalle.
Nous avons donc choisi de rorienter cette conception en rponse aux nouvelles
demandes de lArchitecte.
Aux solutions techniques traditionnelles en bton arm, nous avons ajout un
matriau hautement technique, le BFUP, pour essayer de rpondre la demande de
lArchitecte en terme de simplicit structurelle :
- supprimer ces trames de poutres et poteaux, en crant une dalle sautoportant
sur les faades du cuvier ;
- rduire au maximum lpaisseur de la dalle, pour garder un lment lanc;
- user des fibres mtalliques du BFUP pour supprimer les armatures passives ;
- y ajouter de la post prcontrainte pour se faire suivant son impact sur
lpaisseur finale de la dalle ;
- exploiter la haute rsistance en compression de ce matriau pour optimiser la
prcontrainte applique ;
- maitriser la fissuration par la couture des fissures par les fibres ;
- utiliser les caractristiques intrinsques de ce matriau :
o diminution du fluage;
o Comportement crouissant autorisant laccroissement de contrainte
malgr une multi-fissuration, jusqu une ouverture de fissure de lordre
de 0,3 mm ;
o Comportement par la suite adoucissant - non fragile - de par la
prsence de fibres mtalliques, malgr lapparition de macro fissures.

Lutilisation du BFUP, en tant que matriau structurel pour un ouvrage de btiment,

reste une approche originale. A ce jour, il nest quexceptionnellement employ dans
ces configurations.

21
Ltude du projet sest donc roriente en suivant comme schma directeur:
- sa faisabilit en bton arm traditionnel, en utilisant un bton de classe
C80/95 ;
- sa faisabilit en BFUP seul sous forme de dalle, en retenant la formulation
DUCTAL de la socit Lafarge ;
- sa faisabilit avec lutilisation de BFUP prcontraint sous forme de dalle en
DUCTAL et prcontrainte de la socit Freyssinet.
Elle nous a permis de vrifier ou non lintrt de lutilisation de ce type de matriau et
techniques pour ce genre douvrage de btiment, mais aussi de son impact financier
et environnemental.

3.2 Formulations et paramtres retenus

3.2.1 Bton arm de classe C80/95

En premire approche, ltude de la dalle de couverture en bton arm semble
complexe.
Nous lavons dabord considr comme une plaque sur 4 appuis filants.
Le BAEL rvis 99 apporte dans ses complments lutilisation de BHP.
Ce type de bton permet des rsistances en compression plus leves et rduit de
mme les dformations lELS.
Un bton de classe C80/95, reprsentant la limite du matriau dimensionnable par
les prsentes rgles, a t retenu. Les hypothses dun BHP sont vrifier par des
essais.

Tableau 1 : caractrisation dun bton de classe C80/95.

Caractristiques A 28 jours
fcj : Rsistance la compression (MPa) 80
ftj : Rsistance la traction directe (MPa) 5.4
E: Module dlasticit longitudinal (MPa) 47 397

Coefficient de Poisson 0,2

Coefficient de dilatation thermique (en 10-6/C) 10

Masse volumique (kg/m3) 2 500

22
3.2.2 BFUP
Plusieurs fabricants ont dvelopps leur propre formulation.
Nous avons choisi dutiliser du DUCTAL, formulation propre au groupe Lafarge,
avec les options suivantes :
- fibres mtalliques, pour une application structurelle ;
- sans traitement thermique, pour une ralisation sur site, du fait de la
dimension de llment.
Ce mlange, dnomm FM gris 3GM2.0 (IS1000), a les caractristiques suivantes :

Tableau 2 : caractrisation dun BFUP DUCTAL FM gris G2 (Annexe [1]).

Caractristiques 24h 28 jours
fcj : Rsistance la compression (MPa) 30 150

ftj : Rsistance la traction directe (MPa) 8

E: Module dlasticit longitudinal (MPa) 50 000

Coefficient de Poisson 0,8

Coefficient de dilatation thermique (en 10-6/C) 0,2

Masse volumique (kg/m3) 2 500

3.2.2.1 Loi de calcul ELS

La loi de calcul se dduit de celle exprimentale (2.2.3.A), dans le domaine post
fissuration, par une affinit de rapport 1/K, paralllement laxe des contraintes.
K est le coefficient dorientation des fibres, afin de couvrir la disparit relle
dorientation des fibres au sein de la structure, le matriau tant considr comme
isotrope.
On applique larticle 6.1.11 b du [1].

Hypothses :
- Prisme dessai : Eprouvette de section 7x7x28 cm (Prof. x Ht x Long.) ;
- Eij = 50 000 MPa (Annexe [1]);
- K = 1,25 (p.46 du [1]) ;
- Lf = 13 mm (Annexe [1]).

23
 3.2.2.1.1 En traction
Tableau 3: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en traction lELS.
Notation Formule Valeur Unit Dsignation
Eij 50 000 Mpa Module de Young
H 70 mm Hauteur de la section
Lc 2h/3 47 mm Longueur caractristique
K 1,25 Coefficient dorientation des fibres
Contrainte induisant une ouverture de
(w=0,3mm) ftj 8 MPa
fissure de 0,3mm - PLAFOND
Lf 13 mm Longueur dune fibre
bt (w=0,3mm) /K 6,4 MPa Contrainte limite de traction du bton
w lim Lf /4 3,25 mm Ouverture limite de la fissure

lim Lf /(4*Lc )= wlim/Lc 69,64 Dformation limite induite par W lim

e ftj/Eij 0,16 Dformation limite lastique

Dformation induite par une ouverture
0.3 (w0.3/Lc )+ e 6,59
de fissure de 0,3mm
Dformation limite lastique sous
i bt* e/(w=0,3mm) 0,13
plafond (w=0,3mm)
Fissure dune profondeur de 1% de la
W1% 0,01*H 0,7 mm
hauteur H du prisme dessai
Dformation induite par une ouverture
1% w1%/Lc +ftj/Eij 15,16
de fissure de profondeur H/100.

en
MPa

ftj= 8 MPa

bt= 6,4 MPa

Eij

en
i e 0,3 1% lim
0,13 0,16 6,59 15,16 69,64

Figure 15: Loi de calcul en traction lELS.

24
 3.2.2.1.2 En compression
Tableau 4: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en compression lELS.
Notation Formule Valeur Unit Dsignation

bc 0,6*fcj 90 MPa Contrainte limite de compression du bton

bc bc/Eij 0,18 Dformation limite en compression

1% Dformation induite par une ouverture de

w1%/Lc+ftj/Eij 2,26
fissure de profondeur H/100.

en bc =90 MPa
MPa

en
bc
1,8

Figure 16: Loi de calcul en compression lELS.

3.2.2.2 Loi de calcul ELU

Le diagramme contrainte-ouverture de fissure se dduit du diagramme ELS de

larticle 3.2.2.1, par une affinit de rapport bf, paralllement laxe des contraintes.

bf est un coefficient partiel de scurit, gal 1,3 dans le cas de combinaisons

fondamentales. Il est relatif au bton fibr en traction et tient compte dventuels

dfauts de fabrication.
Hypothses :
- prisme dessai : Eprouvette de section 7x7x28 cm (Prof. x Ht x Long.) ;
- Eij = 50 000 MPa (Annexe [1]);
- K = 1,25 (p.46 du [1]) ;
- Lf = 13 mm (Annexe [1]) ;

- bf = 1,3 (p.46 du [1]).

25
 3.2.2.2.1 En traction
Tableau 5: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en traction lELU.
Notation Formule Valeur Unit Dsignation
Eij 50 000 Mpa Module de Young
H 70 mm Hauteur de la section
Lc 2h/3 47 mm Longueur caractristique
K 1,25 Coefficient dorientation des fibres
Coefficient partiel de scurit relatif
bf 1,3 au bton fibr en traction aux ELU.
Imperfections.
Coefficient. Dispersion de la
b 1,3
rsistance du bton. Imperfections.
Coefficient. Si dure application des
q 1
charges>24h
Contrainte induisant une ouverture de
(w=0,3mm) ftj 8 MPa
fissure de 0,3mm - PLAFOND
Lf 13 mm Longueur dune fibre
btu (w0,3)/(K* bf ) 4,92 MPa Contrainte limite de traction du bton
w lim Lf /4 3,25 mm Ouverture limite de la fissure

lim Lf /(4*Lc )= wlim/Lc 69,64 Dformation limite induite par W lim

u e ftj/(Eij*bf ) 0,12 Dformation limite lastique

Dformation induite par une ouverture
u 0,3 (w0.3/Lc )+ u e 6,55
de fissure de 0,3mm
Dformation limite lastique sous
u i bt* e/(w=0,3mm) 0,08
plafond (w =0,3m m )
Fissure dune profondeur de 1% de la
W1% 0,01*H 0,7 mm
hauteur H du prisme dessai
Dformation induite par une ouverture
u 1% (w1%/Lc )+ u e 15,12
de fissure de profondeur H/100.

en
MPa

ftj= 8 MPa

btu= 4,92 MPa

Eij
en
ui ue u0,3 u1% lim
0,08 0,12 6,55 15,12 69,6
4

Figure 17: Loi de calcul en traction lELU.

26
lim est identique aussi bien lELS qu ELU, dpendant seulement des caractristiques

dimensionnelles de la section tudie.

ue est gal la valeur ELS laquelle on a appliqu le coefficient de scurit bf.

Dans la note explicative [37] ; on note lgalit bt = b = 1,3.

3.2.2.2.2 En compression
Tableau 6: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en compression
lELU.
Notation Formule Valeur Unit Dsignation
Eij 50 000 MPa Module de Young
fcj 150 MPa Rsistance en compression
Coefficient partiel de scurit
b 1,3 relatif au bton fibr en traction
aux ELU. Imperfections.
Coefficient. Si dure
q 1
application des charges>24h
Contrainte limite de
bcu (0,85 * fcj ) /(q* b) 98 MPa
compression du bton
bc bcu /Eij 1,96 Dformation lastique limite

u 3,00 Dformation plastique limite

en
MPa

bcu = 98 MPa

en

bc u
1,96 3

Figure 18: Loi de calcul en compression lELU.

27
3.3 Dfinition des charges

3.3.1 Charges permanentes G

Le complexe mettre en uvre sur la dalle de couverture est le suivant :
- pare vapeur ;
- isolation thermique ;
- tanchit ;
- complexe de vgtalisation mince type Sopranature, dpaisseur 7 cm.
Cela reprsente une charge permanente de lordre de:
g = 135 daN/m

3.3.2 Charge dexploitation Q

La toiture ne sera pas accessible, uniquement pour des interventions de
maintenance de ltanchit et des quipements techniques.
Nous retenons donc une charge dexploitation :
q = 100 daN/m

3.3.3 Charge de neige S

- rgion de neige : A2 ;
- S0= 0,46 kN/m ;
- coefficient de forme 1= 0,8 (toiture avec pente 0<<30) ;
- S1= 0,2 kN/m (toiture avec pente <3%) ;
- S= m.S0+S1.
S = 56 daN/m

28
3.4 Dimensionnement en bton arm
Nous tudions ici la faisabilit de la dalle de couverture en bton arm de classe
C80/95, en la concevant comme une dalle portant dans deux directions, articule sur
ses appuis.

3.4.1 Epaisseur de la dalle

Lx = Ly = L = 37m
L L
h
50 30
0,74m h 1,23m
Nous retenons une paisseur de dalle de 80 cm pour la suite de notre
dimensionnement.

3.4.2 Section minimale dacier longitudinale

Charge rpartie ELS : Pels = 2291 daN/m
Charge rpartie elu. : Pelu = 3089 daN/m
Moment ELU : Mu = .pu.l avec = 0,0368 ([21], p.96)
Mu = 1,558 MN/m par bande de dalle de largeur 1 mtre.
dx = 0,76 m ; dy = 0,74 m
Moment rduit : u = Mu/(b.d.fbu) = 0,06
avec fbu = 0,85.fcj/1,5 = 45 MPa
Coefficient k : k = 23/(1-0,6.u) = 23,86 ([21], p.90)
Section dacier longitudinale : A = k.Mu/dx
A = 49 cm/m
Ces 49 cm daciers sont mettre en uvre suivant les deux axes de la dalle.

3.4.3 Vrification des flches

En se basant sur les abaques de Levy et Estanave, on considre la dalle comme une
plaque, uniformment charge, sur quatre appuis simples, de dimension 37x37 m en
plan et dpaisseur 80 cm. On en dduit ainsi les coefficients suivants :
- = 0,0443 ;
- = 0,0479 ;
- = 0,338 ;
- = 0,420.

29
Pour vrification, nous pouvons recalculer le moment :
M = 2,02 MN.m
Vu = .pu.L = 0.386 MN
z = -.pu.L4/(E.h3) = 0,105 m avec E = 47 397 MPa
On a donc une flche de plus de dix centimtres.
Notre limite est fixe par le BAEL, qui est de 0,5 cm + 1/1000 de la porte,
soit 4,2 cm dans notre cas.
En reprenant les calculs en modifiant lpaisseur, nous arrivons une flche
acceptable avec une paisseur de 1,10 m, pour une section dacier identique.

On peut noter que la valeur du moment obtenu par la mthode des plaques
correspond celui de la section finale valide.

3.4.4 Analyse de la solution en bton arm de classe C80/95

Cette dalle reprsente un poids propre de 2750 daN/m, soit un lment global de
3765 tonnes.
La solution bton arm laisse comme inconvnients :
- une paisseur de dalle consquente ;
- un fort impact sur le dimensionnement de la superstructure, sur linfrastructure
et sur les fondations de louvrage ;
- une quantit de bton et darmatures norme, la pnalisant sur un plan
environnemental ;
- un taiement trs performant mettre en uvre.
Afin daffiner cet lment et doptimiser les fondations, la solution en BFUP reste
tudier, pouvant ainsi justifier son emploi.
Le DUCTAL utilis pour ltude en BFUP, peux apporter par rapport cette
solution :
- la suppression des armatures de traction ;
- lutilisation dun bton fibr fissur rsistant en traction ;
- un comportement adoucissant, rendant le matriau ductile ;
- une rsistance en compression bien suprieure. La haute rsistance la
compression du BFUP namnera rien la reprise de la flche. Il permettra
des contraintes plus leves dans la section. Lutilisation de post prcontrainte
pourra par contre venir la rduire, voire la rendre ngative.

30
3.5 Dimensionnement en BFUP prcontraint au BPEL
Pour prendre en compte les performances du BFUP, on doit redfinir le diagramme
rectangulaire simplifi.
En reprenant les lois de comportement ELU du 3.2.2.2, on obtient le diagramme
ci-dessous.

0,608 yu

yu

Fibre neutre

yu

Figure 19: Diagramme rectangulaire simplifi lELU.

Les recommandations du SETRA et de lAFGC dfinissent un rfrentiel permettant
lemploi des BFUP dans les domaines du gnie civil. Notre ouvrage, de par ses
dimensions, nest plus soumis des rgles de conception propres au domaine du
btiment. Il sinscrit davantage dans des ouvrages de gnie civil.
Lors de conception de structures prcontraintes, ce rfrentiel se base sur le BPEL,
dans lequel il reprend la philosophie de conception, tout en la compltant et
ladaptant au matriau employ. Ainsi cette premire partie est traite en utilisant le
BPEL et le rfrentiel du Setra. Dans une seconde partie, notre structure sera
galement conue en employant Eurocode 2 et rfrentiel du Setra.

3.5.1 Hypothses retenues

3.5.1.1 Type de prcontrainte

La prcontrainte retenue est de type intrieure non adhrente, par post-tension.
Le systme de prcontrainte est celui de la socit Freyssinet.
La contrainte maximale et la contrainte la limite conventionnelle dlasticit prises
pour le dimensionnement sont :
- fprg = 1860 MPa ;
- fpeg = 1480 MPa.

31
 7RURQVXWLOLVpV
1RXVXWLOLVHURQVGHVWRURQV)UH\VVLQHWQRQOXEULILpVGpQRPPpV76
*URXSpV GDQV GHV JDLQHV OXEULILpHV FHV WRURQV SHUPHWWHQW GH UpDOLVHU GH OD
SUpFRQWUDLQWHGLWHQRQDGKpUHQWH/HVIURWWHPHQWVVRQWDLQVLIRUWHPHQWUpGXLWVGHSDU
ODOLEHUWpGHGpSODFHPHQWDXWRULVpHDX[WRURQV1RXVGLPHQVLRQQRQVQRWUHGDOOHDYHF
GHVJDLQHVJURXSDQWWRURQVDSSHOpHV&
 7RURQ766D PP
 Q 

 ILQW PP

 IH[W PP

 &RHIILFLHQWGHIURWWHPHQWI UDG

 M JURXSHGHPRQRWRURQV

 5HFXOGDQFUDJHJ PPDYHFEORFDJHK\GUDXOLTXHPR\HQ

 7URPSODTXHVXWLOLVpHV
/HV WURPSODTXHV VRQW OHV DSSDUHLOV VHUYDQW j LQWURGXLUH OHV FkEOHV GH SUpFRQWUDLQWH
GDQVOHVJDLQHV
&HOOHVVSpFLILTXHVDXJURXSHPHQWGHWRURQV&VRQWDSSHOpV$Q&*L
(OOHVVRQWGHGLPHQVLRQV[PPGHKDXWHXU
/HXU GLPHQVLRQ LPSRVH XQH JpRPpWULH PLQLPDOH GH VRUWH j DVVXUHU OHXU SOHLQH
HIILFDFLWp &HV YDOHXUV VRQW GpILQLHV GDQV ODYLV WHFKQLTXH $7( (7$ >@
DWWULEXpDXSURFpGpHWVRQWSUpFLVpHVVXUODILJXUH


)LJXUH'LPHQVLRQVPLQLPDOHVSRXUWRURQV&HWWURPSODTXH$Q&*L>@



Notre matriel de prcontrainte nous impose une gomtrie de base :
- Entre axe des feuillards > 32 cm ;
- Hauteur de dalle > 55 cm.

3.5.1.4 Caractristiques mcaniques

Le BFUP retenu est le DUCTAL de la socit Lafarge.
Il a les proprits mcaniques suivantes.
- fc28 = 150 MPa ;
- Eij = 50 GPa ;
- Evj = 28,50 GPa ;

- r = 5,5.10-4.

3.5.1.5 Caractristiques gomtriques

La section de Ductal retenue a comme caractristiques :
- L = 37 m ;
- H = 0,60 m ;
- Largeur tudie = 1 m ;
- I = 0,018 m4.

3.5.1.6 Charges appliques

Nous reprenons les charges prcdemment dfinies au 3.3, en tenant compte
dune dalle dpaisseur 60 cm.
- poids propre : g = 15 kN/m ;
- charges permanentes : g = 1,35 kN/m ;
- charges dexploitation : q = 1 kN/m ;
- charges de neige : s = 0,56 kN/m.

33
 3UpGLPHQVLRQQHPHQWSDUODIOqFKH

 (SXUHGHWUDFpGHVFkEOHV


)LJXUH7UDFpGHODJDLQHGHSUpFRQWUDLQWH
$YHF

 G DPSOLWXGHGXFkEOH

 RQSUHQG& FP

(QWUH$HW%ODSDUDEROHHVWGHIRUPH\ E[

7DEOHDXGpILQLWLRQGHVWURQoRQVGHJDLQH
 $% %&

\ D[ \ D
'LVWDQFH GX SRLQW EDV j
[ [/$% /[
ODSSXLJDXFKH
 G
E 
/$%  
&RWH DXGHVVXV GX 
\ FE [   &
FRIIUDJH
3HQWH \ E[ 
&RXUEXUH 
\   E 
U

(QDFFHSWDQWXQWUDFpVLPSOLILpQRXVFRQVLGpURQVOHWUDFpSDUDEROLTXHVXU/
'R
G G  G
E E 
/ / U /
 
   


 8.P.
La force radiale valant p = P/r, on a p = (1)
L

3.5.2.2 Reprise de charge par la prcontrainte

Afin doptimiser laction de la prcontrainte, nous dcidons de compenser par son
action :
- le poids propre du plancher (pp) ;
- les charges permanentes (g) ;
- les charges dexploitation (q).
Ainsi, le plancher une fois en situation dexploitation, se trouvera avec une flche
quasi nulle. Seule la charge exceptionnelle de la neige viendra la faire flchir.

On suppose une contrainte constante dans les cbles :

( pinst pdiff )
p 0,8fprg.(1 )
0.8fprg

p 0,8.1860. (1 0,27 )

( pinst pdiff )
Nota ; on prend 27% comme valeur de
0.8fprg

p = 1086 MPa

En reprenant le rsultat (1), on obtient :

( pp g q ).L
P ( A B)
8
n.Sa. p F 31.150.106.1086
( A) : P
esp. esp. esp.
( pp g q ).L 0,01735.37
(B ) : 11,64 MN m
8 8.0,255
Avec = 25,5 cm (figure 22)
On peut ainsi dfinir lentre axe des tromplaques afin de reprendre la flche
dsire :
n.Sa. p 31.150.106.1086
Esp. 0,43m
( pp g q ).L2 11,64

35
 

DYHFF FP
)LJXUHGpILQLWLRQGHGODPSOLWXGHGHODJDLQH

 2SWLPLVDWLRQSDUXWLOLVDWLRQGHODVHFWLRQpTXLYDOHQWH
&HVYDOHXUVQHWLHQQHQWSDVFRPSWHGXQHVHFWLRQpTXLYDOHQWHEpWRQHQIRQFWLRQGHV
GLIIpUHQWVPRGXOHVGpODVWLFLWpGHVPDWpULDX[HPSOR\pV
3RXU QRWUH %)83 GH VHFWLRQ GpWXGH [ FP QRXV REWHQRQV DYHF  JDLQHV
&
(S (FRXOLV
6pTXLY  6D  6FRXOLV  6%)83
( ( 
1RWDRQFRQVLGqUH(FRXOLVSURFKHGH(%)83VLODJDLQHHVWLQMHFWpH


)LJXUHFDOFXOGHODVHFWLRQpTXLYDOHQWHEpWRQ

  S  S 

6pTXLY     
 6D 
  
  
6pTXLY  P

2QREWLHQWGRQFXQHVHFWLRQpTXLYDOHQWHGHPVRLWXQHKDXWHXUGpWXGHGHFP
Q6DV S +  
(VS P
 SS  J  T / 
+   


/DQRXYHOOHpSDLVVHXUGRLWrWUHVXSpULHXUHjFPDYHFFHWWHVHFWLRQpTXLYDOHQWH
2QUHVWHWUqVSURFKHGHVFPGHGpSDUW
2QUHVWHDYHFXQHQWUHD[HGHQRQSOXVFPPDLVFP
VRLW&SDUPqWUH

 127$
 2QFRQVHUYHODVHFWLRQGH+ FPSRXUOHFDOFXOGHVIOqFKHVODJDLQHQH
GHYDQWSDVrWUHLQMHFWpH
 3RXU OH FDOFXO GHV SHUWHV GH SUpFRQWUDLQWH QRXV UHVWRQV VXU QRWUH VHFWLRQ
JpRPpWULTXHGH
o + FP
o $YHF&PHQWUHD[HGHFP

 &DOFXOGHVSHUWHVGHSUpFRQWUDLQWH
$SUqV XQ SUpGLPHQVLRQQHPHQW SDU OH FULWqUH GH IOqFKH QRXV GHYRQV FDOFXOHU OD
WRWDOLWp GHV SHUWHV GH SUpFRQWUDLQWH DILQ GH YpULILHU QRWUH GDOOH GH FRXYHUWXUH HQ
'XFWDO
1RXVUHWHQRQVGRQF
 + FP
 FkEOHVGHSUpFRQWUDLQWH&PHQWUHD[HGHFP
 OHVK\SRWKqVHVLQFKDQJpHVGX

7HQVLRQLQLWLDOHVS

V S V $ PLQISUJISHJ  PLQ



VS V$ 03D


)LJXUHVFKpPDGXWUDFpGpILQLWLI



Avec :
- angle = 0,03 radian ;
- LAB oblique = 6.00 m ;
H
- e c1 gaine 15,5cm ;
2 2
gaine
- YAB h x ' c1 18cm .
2

3.5.3.1 Pertes instantanes

A. Pertes par frottements linaires et courbes
Nous calculons les pertes par frottement au droit des points caractristiques
positionns sur la figure 24.
4
( B ) po .e( f x ) po .e( 0,05.0,060,6.10 .6)

B = 1478 MPa
37
( 0,05.0,06 0,6.104 (6 6))
(C ) po .e 2

C = 1467 MPa
37
( 0,05.0,060,6.104 (6 12))
( D ) po .e 2

D = 1456 MPa
4
( E ) po .e( 0,05.0,06.20,6.10 .37)

E = 1446 MPa
La somme des pertes de prcontrainte par frottement a pour valeur :
frottement po (E ) 41,63MPa

B. Pertes par recul dancrage

On cherche calculer la longueur influence par le recul dancrage.
Si cette longueur est infrieure la mi-porte, on peut ngliger ces pertes.
Au contraire, si le recul dancrage influence la prcontrainte au-del de laxe de la
dalle, ces pertes sont additionner celles induites par frottement.

38
 
)LJXUH,QIOXHQFHGHODSHUWHGHSUpFRQWUDLQWHSDUUHFXOGDQFUDJH

J( S
O P
SV S  
 
$YHF
V  $  V (    
SV S   03D  P 
/$( 
/HUHFXOGDQFUDJHD\DQWXQHLQIOXHQFHDXGHOjGHODPRLWLpGHODGDOOHpWXGLpHLOIDXW
GRQFSUHQGUHHQFRPSWHFHWHIIHW
 '

 'V

 0
[
)LJXUHUHSUpVHQWDWLRQGXSRLQW0OLPLWHGHOHIIHWGXUHFXOGDQFUDJH




&DOFXOGHODEVFLVVHGXSRLQW0
'V V'  V( 'V
[ 'V
 [ /'(    


)LJXUH&DOFXOGHJ(S
 J(S $%&'( 'V'V[
'V 03D
 ; P
;0 P

V0 V''V 03D

2QDELHQV0V&GRQFRQJDUGHFHWWHYDOHXUSRXU'VIURWWHPHQW

V 03D
'V IURWWHPHQW V SR  V 03D


V& V&V&V0 03D

(Q&RQDGRQF03DGHSHUWHV






 C. Pertes par non simultanit de mise en tension
Contrainte de compression en C

B en C = Fc avec Fc = n.s(C-pi) = 14,33-0,01pi

B

Fc Fc .e0 .V ' Mg .V '

Bton =
B I I

C = 1433 MPa
Avec :
- Mg(L/2) = pl/8 = (16530.10-6.37)/8 = 2,79 MN.m ;
- Section darmatures de prcontrainte Sa = 2,15.31.150.10-6 = 10.10-3 m ;
- Section nette Bn = S-Sa.n = 0,59 m ;

- Excentricit de prcontrainte e = H/2-C1-gaine/2 = 0,155 m ;

- Inertie I = 0,018 m4 ;
- V = V = 0,3 m.

pi = 1,016.Bton

Bton = 14,06 MPa

pi = 14,29 MPa

Tension en C

C = 1433-14,06 = 1419 MPa

Les pertes instantanes sont donc de :

1488 1419
pi 4,65%
1488

41
3.5.3.2 Pertes diffres
A. Pertes dues au retrait
r ( j ) r (1 r( j ) ).Ep

r = 5,5.10-4 (valeur de la caractrisation DUCTAL [39])

Pertes de prcontrainte due au retrait 6 jours
r(6) = 100,91 MPa

Avec :
- r(j) = j/(j+9.rm) ;
- rm = B/= Aire/Primtre = 18,75 cm ;
- j = 6 jours.

B. Pertes par relaxation des aciers

6
p .1000 ( pi ( x ) 0 ). pi ( x )
100 fprg
Avec :
- pi(C) = 1419 MPa ;
- r1000 = 2,5 % ;
- 0 = 0,43 ;
- fprg = 1860 MPa.
= 70,82 MPa

C. Pertes par fluage

Ep
fl ( b M ).
Eij

Contrainte maximale du bton au centre de gravit des armatures de

prcontrainte (avec poids propre seul) :
P P.e0 .e0 Mg .V n.Sa . c n.Sa . c .e02 Mg .V
M
B I I B I I
Avec :
- pg = (0,6.25+1,35).10-3 MN/m ;
- Mg = pg.L/8 = 2,798 MN.m.

M = 18,48 MPa
42
 Contrainte finale de compression du bton, au centre de gravit des
armatures de prcontrainte :

B = M-pd
pd pd .e02 1 e02
pd pd ( ) et pd n.Sa . d
B I B I
1 e02
pd n.Sa. d ( )
B I
1 e02
B M pd M n.Sa. d ( )
B I
5
Et comme d r fl
6
1 e02 5
b M n.Sa( ).( r fl )
B I 6

B = 13,63+0.0303fl
Comme :
Ep
fl ( b M ).
Eij

fl = (13,63+0,0303fl+18,48).190/50
fl = 137,90 MPa
5
d r fl =100,91+137,90+5/6.70,82
6
Pertes diffres totales :

d = 297,83 MPa

C = 1419-298 = 1121 MPa

Les pertes diffres sont donc de :

1488 1121
diff = 20%
1488

43
3.5.3.3 Pertes totales
Les pertes totales reprsentent lensemble des pertes instantanes et diffres, soit :
- les pertes par frottement ;
- les pertes par recul dancrage ;
- les pertes par non simultanit de mise ne prcontrainte ;
- les pertes par retrait ;
- les pertes par fluage ;
- les pertes par relaxation des armatures de prcontrainte.

44
 3HUWHVLQVWDQWDQpHV  03D VRLW
3HUWHVGLIIpUpHV   03D VRLW
6RPPHGHVSHUWHV  03D VRLW



)LJXUH&RQWUDLQWHVGDQVOHFkEOHHWSHUWHVWRWDOHV

'VIU3HUWHVSDUIURWWHPHQWV
'V3, 'VUH3HUWHVSDUUHFXOGDQFUDJH
'VSL'pIRUPDWLRQLQVWDQWDQpHGXEpWRQUDFFRXUFLVVHPHQWpODVWLTXH
'VSG 3HUWHVGLIIpUpHVUHWUDLWIOXDJHUHOD[DWLRQ



 -XVWLILFDWLRQDX[(/6

 9DOHXUVFDUDFWpULVWLTXHV

 &ODVVHGHSUpFRQWUDLQWH
1RXVXWLOLVRQVXQHFODVVHGHSUpFRQWUDLQWH&HWWHFODVVHDXWRULVHODWUDFWLRQGDQVOD
VHFWLRQSRXUWRXWHVOHVFRPELQDLVRQV
7RXWHIRLV HOOH QHVW DFFHSWpH TXHQ FRPELQDLVRQ UDUH ORUVTXRQ VH WURXYH j
SUR[LPLWpGHVFkEOHVGHSUpFRQWUDLQWH

7DEOHDX&RQWUDLQWHVOLPLWHVHQFODVVHGHSUpFRQWUDLQWH

 9DOHXUVFDUDFWpULVWLTXHVGHODSUpFRQWUDLQWH
 0D[LPXP
V  [W  V 3R  'V S [W    
V  [W  03D
3 [W  V  [W  Q6 D 01

 0LQLPXP
V  [W  V 3R  'V S [W 
V  [W  03D
3 [W  01

 3UREDEOH
V Q [W  V 3R  'V S [ W 
V Q [W  03D
3Q  [W  01







 &RPELQDLVRQV(/6
 5DUH
3G  *PD[PLQ  4  \  L 4LN
  $YHFSRXUODQHLJH6< 
3G  *PD[PLQ  4  6


 )UpTXHQWH
3G  *PD[PLQ  \ L 4LN  \ L 4LN

3G  *PD[PLQ  4   
$YHF
 SRXUODQHLJH6< 
 SRXU4
o < 
o < 
 4XDVLSHUPDQHQWH
3G  *PD[PLQ  \ L 4LN

3G  *PD[PLQ  4 

 &RQWUDLQWHVOLPLWHVHQFODVVH



)LJXUH&RQWUDLQWHVOLPLWHVHQFODVVHGHSUpFRQWUDLQWH




3.5.4.2 Evaluation de la prcontrainte
La section tudie peut tre dite :
- sous critique, si tous les segments de passage sont lintrieur de la zone
assurant lenrobage ;
- sur critique, si le segment de passage est hors enrobage.

A. Calcul de Psous
M B
Psous (V . ti V '. ts )
.h h en classe 2
On utilise les combinaisons rares, plus dfavorables.

M = Mmax-Mmin
Mmax = M(pp+g+q+0,77s)
Mmax = 3,04 MN.m
Mmin = Mg = 2,79 MN.m

M = 0,25 MN.m
0,25 0,6 I 1
Psous (0,3.( 8) 0,3.( 12)) avec
1/ 3.0,6 0,6 . .V ' 3
BV

Psous = - 4,78 MN

B. Calcul de Psur
Mmax .BV
. . ti
Psur avec d = C1 = 7 cm
.V V ' d '
Psur = 7,76 MN

Psur tant suprieur Psous, la section est donc sur critique.

C. Nombre minimal de torons

p0
P0 6,919MN
Ap avec Pi+Pd = 24,5%.Po
Pm P0 Pi Pd 5,224MN

48
 9pULILFDWLRQGHVFRQWUDLQWHVGDQVODVHFWLRQPpGLDQH

 &RPELQDLVRQUDUH
&RPPHYXDXRQDGRQFFRPPHFRPELQDLVRQ
3G  *PD[PLQ  4  6 

0PD[ 0JTV 01P
0PLQ 0J 01P

 &$6DYHFODFRQWUDLQWHPD[LPDOHV


)LJXUH3ULQFLSHGDGGLWLRQGHVFRQWUDLQWHV
$YHF
 $&RQWUDLQWHVGHFRPSUHVVLRQGXHVjODSUpFRQWUDLQWH
 %&RQWUDLQWHVGHIOH[LRQGXHVjODSUpFRQWUDLQWH
 &&RQWUDLQWHVGHIOH[LRQGXHVDX[FKDUJHVSHUPDQHQWHVHWGH[SORLWDWLRQ
3 V S$S Q 3
V$ 03D
% EK EK   
$YHF
 Q XP
 $S Q6D P
3H 9
V% 03D
, 
0PLQ 9
V& 03D
3RXU0PLQ , 
0PD[ 9
V& 03D
3RXU0PD[ , 



5HPDUTXH
VRLW RQ SUHQG  & SRXU  FP GH ODUJHXU E GH GDOOH SDUWLFLSDQWH VRLW 
&SRXUP



)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQUDUHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/D VHFWLRQ UHVWH WRWDOHPHQW FRPSULPpH /HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX
GRPDLQHGpILQLSDUOHVOLPLWHVLQGXLWHVSDUODFODVVHGHSUpFRQWUDLQWH

 &$6DYHFODFRQWUDLQWHPLQLPDOHV

V $ 03D 
V% 03D


$YHF0PLQ
V& 03D


$YHF0PD[
V& 03D 


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQUDUHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX GRPDLQH GpILQL SDU OHV OLPLWHV LQGXLWHV SDU OD
FODVVHGHSUpFRQWUDLQWH




 &RPELQDLVRQIUpTXHQWH
&RPPHYXDXRQDGRQFFRPPHFRPELQDLVRQ
3G  *PD[PLQ  4 
0PD[ 0JT 01P
0PLQ 0J 01P

 &$6DYHFODFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

V$ 03D 

V% 03D 

$YHF0PLQ
V& 03D 

$YHF0PD[
V& 03D 


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQIUpTXHQWHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX GRPDLQH GpILQL SDU OHV OLPLWHV LQGXLWHV SDU OD
FODVVHGHSUpFRQWUDLQWH

 &$6DYHFODFRQWUDLQWHPLQLPDOHV

V $ 03D 
V% 03D


$YHF0PLQ
V& 03D


$YHF0PD[
V& 03D




 
)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQIUpTXHQWHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX GRPDLQH GpILQL SDU OHV OLPLWHV LQGXLWHV SDU OD
FODVVHGHSUpFRQWUDLQWH

 &RPELQDLVRQTXDVLSHUPDQHQWH
&RPPHYXjODUWLFOHRQDGRQFFRPPHFRPELQDLVRQ
3G  *PD[PLQ  4

0PD[ 0JT 01P
0PLQ 0J 01P

 &$6DYHFODFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

V$ 03D

V% 03D


$YHF0PLQ
V& 03D


$YHF0PD[
V& 03D 


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQIUpTXHQWHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX GRPDLQH GpILQL SDU OHV OLPLWHV LQGXLWHV SDU OD
FODVVHGHSUpFRQWUDLQWH


  &$6DYHFODFRQWUDLQWHPLQLPDOHV

V $ 03D 
V% 03D 

$YHF0PLQ
V& 03D 

$YHF0PD[
V& 03D 


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQIUpTXHQWHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHV

/HV FRQWUDLQWHV UHVWHQW LQWpULHXUHV DX GRPDLQH GpILQL SDU OHV OLPLWHV LQGXLWHV SDU OD
FODVVHGHSUpFRQWUDLQWH

 0D[LPXPV
/HV YpULILFDWLRQV GHV FRQWUDLQWHV RQW pWp UpDOLVpHV DYHF OHV YDOHXUV PLQLPDOH HW
PD[LPDOH3HW3GHSUpFRQWUDLQWH/DQQH[HGX%3(/DXWRULVHFHVYpULILFDWLRQV
DYHF OD YDOHXU PR\HQQH 3P 1RV UpVXOWDWV UHVWHQW GRQF VpFXULWDLUHV /H FDV

UHSUpVHQWDQWOHVFRQWUDLQWHVOHVSOXVH[WUrPHVHVWVRXVODFRPELQDLVRQUDUHDYHF V

HW0PD[1RXVUHVWRQVGDQVOHVOLPLWHVIL[pHVSDUODFODVVHjODUWLFOH


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQUDUHDYHFFRQWUDLQWHPD[LPDOHVHW0PD[

2QREWLHQWXQHFRQWUDLQWHPD[LPDOHGHWUDFWLRQGH03DHWXQHKDXWHXUGHEpWRQ
WHQGXGHFP


 9pULILFDWLRQGHOD]RQHGDERXWGHGDOOH
'DQV OD ]RQH GDQFUDJH OHV XQLWpV GH SUpFRQWUDLQWH LPSRVHQW j OD VWUXFWXUH GHV
IRUFHV FRQFHQWUpHV QpFHVVLWDQW GHV GLVSRVLWLRQV FRQVWUXFWLYHV VSpFLILTXHV 'DQV OH
FDVGHQRWUHVWUXFWXUHOHIUHWWDJHHVW
 GHVXUIDFHDXGURLWGHODIDFHVXUODTXHOOHRQDSSOLTXHODSUpFRQWUDLQWH
$UPDWXUHV$V
 GHSUHPLqUHUpJXODULVDWLRQ$UPDWXUHV$HM
 OHJDUDQWGHOpTXLOLEUHJpQpUDOGHODSLqFH
2Q GRLW YpULILHU OHV FRQWUDLQWHV GH FRPSUHVVLRQ HW WDQJHQWH GDQV OHV ]RQHV
GLQWURGXFWLRQGHODSUpFRQWUDLQWH



)LJXUH'pWDLOGHODERXWGHGDOOHDXGURLWGHOLQWURGXFWLRQGHODSUpFRQWUDLQWH

'H SDU OHQWUHD[H WUqV SURFKH GHV WURPSODTXHV OHV ]RQHV LPSDFWpHV SDU OD
FRPSUHVVLRQGHPLVHHQSUpFRQWUDLQWHYLHQQHQWVHVXSHUSRVpHV
1RWUHHQWUHD[HHVWGHFPHWOLQIOXHQFHGHODSUpFRQWUDLQWHDJLWVXUXQFXEHGH
F{WpFP




 
)LJXUH9XHGHIDFHGHOLQIOXHQFHGHODSUpFRQWUDLQWHHQDERXWGHGDOOH

 6XUIDFHVDQVVXSHUSRVLWLRQ
6L  FP  VXUFPGHKDXWHXU
 6XUIDFHDYHFVXSHUSRVLWLRQ
6VXS  FP  VXUFPGHKDXWHXU
 6XUIDFHpTXLYDOHQWH
6HT 6L6VXS FP VXUFPGHKDXWHXU
/DVXUIDFHGDERXWHVWjPLQRUHU
2QUHWLHQGUDFPHWQRQSDVFPSRXUH
&HODUHSUpVHQWHHQYLURQGHSHUWHSDUVXSHUSRVLWLRQ

 )UHWWDJHGHVXUIDFH
PD[)M  
$V t FP
VV
DYHF 

VV IH 03D

)M  $S V S    01


2QGRLWGRQFPHWWUHHQSODFHjPLQLPDFPVXUODIDFHH[WHUQHGHODGDOOH
GDQVOHVHQV[HW\








3.5.4.4.2 Vrification de la contrainte dclatement du bton

aj Fjo
tj 0,5(1 ). 1,25ftj
dj e '.d j
0,29 6,92
tj 0,5(1 ). 10MPa
0,55 0,425.0,55
tj 7,04MPa 10MPa

Pour un bton de classe C80/95, la contrainte de traction dans le bton doit rester
infrieure 5,4 MPa. De ce fait le BFUP justifie son emploi en autorisant des
contraintes presque deux fois suprieures.
La contrainte dclatement est vrifie.

3.5.4.4.3 Vrification de la compression du bton

Fjo 2
cj fcj
e '.d j 3
6,92
cj 100MPa
0,4225.0,55
cj 29,78 100MPa

Remarque :
La haute rsistance la compression quoffre le BFUP napporte rien de plus quun
bton de classe C80/95 pour notre utilisation. Llancement de la dalle ne permet
pas une compression suprieure du bton par ce systme de prcontrainte. Ce
dernier nous sert principalement reprendre la flche due au poids propre, aux
charges permanentes et dexploitation.

La contrainte de compression est vrifie.

3.5.4.4.4 Ferraillage dclatement

aj 0,29
0,25(1 ).Fj 0 0,25(1 ).6,92
dj 0,55
Aej
k j . s 1.333
Aej 24,5cm

(Avec aciers limite dlasticit Fe500)

Ces armatures sont rpartir en about de dalle, sur une longueur di de 55 cm.

56
6L RQ PHW HQ SODFH GHV DUPDWXUHV DYHF XQH OLPLWH pODVWLTXH GH  03D LO IDXGUD
PHWWUHXQHVHFWLRQGHFP

 $UPDWXUHVPLQLPDOHV
/HV UHFRPPDQGDWLRQV GX 6HWUD LQGLTXHQW XQ WDX[ PLQLPDO GH ILEUHV DVVXUDQW XQH
GXFWLOLWpDXPDWpULDXOHGLVSHQVDQWGHVIHUUDLOODJHVPLQLPXPVGHVDUWLFOHVHW
GX%3(/
 /HV DUPDWXUHV GH SHDX GHVWLQpHV j OLPLWHU OHV ILVVXUDWLRQV SUpPDWXUpHV
VXVFHSWLEOHV GH VH SURGXLUH DYDQW PLVH HQ SUpFRQWUDLQWH UHWUDLW JUDGLHQW
WKHUPLTXH
 5qJOHV SDUWLFXOLqUHV GH IHUUDLOODJH PLQLPDO SRXU OHV VHFWLRQV MXVWLILpHV HQ
FODVVH,,HWORUVTXHOD]RQHWHQGXHSUpVHQWHXQHKDXWHXUVXSpULHXUHjFP
/H %)83 'XFWDO GHYUD LPSpUDWLYHPHQW UHVSHFWHU ODUWLFOH  GX JXLGH GX 6HWUD
DILQGHVDIIUDQFKLUGHFHIHUUDLOODJH
$ILQGHJDUDQWLUXQHGXFWLOLWpVXIILVDQWHGXPDWpULDXHQIOH[LRQLOIDXW GRQFYpULILHUOH
FULWqUHVXLYDQWVXUODFRXUEHLQWULQVqTXHGXPDWpULDXV IZ

 IW 
 V  ZGZ t

  
$YHFZORXYHUWXUHGHILVVXUHH[SULPpHHQPHWV IWM


)LJXUH/RLVLPSOLILpHHQWUDFWLRQ>@
 u  
03D ! 
 
/HVDUPDWXUHVGHSHDXQHVRQWGRQFSDVQpFHVVDLUHV




 -XVWLILFDWLRQDX[(/8

 (IIRUW1RUPDOXOWLPH
2QVHIL[HFRPPHUDFFRXUFLVVHPHQWH[WUrPHGHODVHFWLRQFRPSULPpH
3RXUODVHFWLRQWHQGXHRQVHOLPLWHjXQHRXYHUWXUHGHILVVXUHGHPP

6RLWXQDOORQJHPHQWUHODWLIHXGH


)LJXUH'LDJUDPPHGHVFRQWUDLQWHV(/8GDQVODVHFWLRQGH'XFWDOHX 

$YHF
 IEX 03D

 VEWX 03D

 \X K
 \X K

1EF \XERIEX
1EF 01

1EW \XERVEWX

1EW 01
3P 01

'1S 'VSLSGQ6D 

'1S 01

o 1X 1EF  1EW  '1 S 01

3P ! 1X 



/pTXLOLEUHQHVWSDVYpULILp
$ILQGHYDOLGHUQRWUHVHFWLRQQRXVUpGXLVRQVODOORQJHPHQWUHODWLIGHOD]RQHWHQGXH

2QVHOLPLWHjHX 


)LJXUH'LDJUDPPHGHVFRQWUDLQWHV(/8GDQVODVHFWLRQGH'XFWDOHX 

$YHF
 \X K
 \X K
1EF 01
1EW 01

'1S 01

o 1X  01
3P 1X  1X 
/pTXLOLEUHHVWLFLYpULILp





 0RPHQWXOWLPH


)LJXUH(TXLOLEUHGHVFRQWUDLQWHV(/8GDQVODVHFWLRQGH'XFWDOHX 

0X 1EF ]  1EW ]

0X  01 P 
*PD[ EKE  N1P
4PD[ E   N1P
6PD[ E   N1P
0J 01P
0T 01P
0V 01P
0X 0J0T0V
0X 01P
0X  0X

/pTXLOLEUHHVWELHQYpULILp













 3.5.6 Analyse de la solution en BFUP DUCTAL prcontraint
Cette alliance du BFUP de la prcontrainte par post-tension non adhrente permet
bien de confirmer les hypothses annonces :
- la suppression des armatures de traction.
Le taux minimal de fibres, assurant une ductilit au matriau, le dispensant
des ferraillages minimums, est largement respect ( 3.5.4.4.5).
o Aciers de peau= 3 cm/m de parement ;
o Si classe 2 de prcontrainte et hauteur soumise de la traction
suprieure 5 cm, minima :
Bt NB f 0,09 * 0,60 0,6606 8
As t tj . 15cm / m
1000 fe bt 1000 500 7,34
Nous sommes bien dans ce cas l (3.5.4.3.4);
- une paisseur de dalle presque divise par deux ;
- un domaine de dformation lastique limite par la rsistance en traction de la
matrice cimentaire ftj. Ceci nous permet dintervenir ultrieurement sur la
flche si besoin est par correction de la prcontrainte non adhrente ;
- la possibilit davoir des contraintes de traction dans la section.

Tableau 9: Comparatif entre la solution en BA de classe C80/95 et celle en BFUP prcontraint.

Caractristique Matriau non ductile Matriau ductile
Armatures de traction 15 cm/m de parement, dans
0 cm
les deux sens
Epaisseur 110 cm 60 cm
ftj 5,4 MPa 8 MPa

61
3.6 Dimensionnement en BFUP prcontraint lEurocode 2
LEurocode 2, terme, va devenir la rglementation appliquer pour la conception
des ouvrages en bton arm et bton prcontraint.
La principale diffrence avec le BPEL rside dans sa philosophie de conception. Le
BPEL dimensionne en limitant les contraintes de traction et de compression du
bton, l o lEurocode 2 le fait en limitant les ouvertures de fissure.
De ce fait, lEurocode 2 se rapproche trs fortement du guide du Setra, qui lui aussi
limite les ouvertures de fissure 0,3 mm prcisment, de par la participation des
fibres dans les lments structurels.

3.6.1 Hypothses retenues

Lensemble des hypothses retenues au BPEL sont conserves.
Il en va de mme concernant les dispositions constructives et loptimisation de notre
structure. Certaines notations changent et dautres apparaissent.

3.6.1.1 Bton
Tableau 10: Caractrisation de la structure et du bton.
Caractristique Valeur Source
fck 150 MPa
Ecm 50 GPa
fcm= fck+8 158 MPa
fctm 6 MPa
Classe de ciment : R 7.1.2 NF EN 197-1
RH, humidit relative de
80%
l'environnement ambiant
Dure indicative 50 ans tableau 2.1 de lA.N. la
dutilisation du projet : Catgorie 4 NFP EN 1990 [4].
Classe dexposition : XC3, humidit modre tableau 4.1 de [6].
S4, ramene S3 de par la
Classe structurale : maitrise Tableau 4.3N de [6].
de la production du Ductal
Enrobage nominal Cnom : 90 mm

62
3.6.1.2 Enrobage des armatures
LEurocode 2 apporte un calcul plus prcis que celui propos au BAEL.
cnom cmin cdev 80 10 90mm

Avec :

(
cmin max cmin,b ; cmin,dur cdur , cdur ,st cdur ,add ;10 )
cmin,b 80mm (Clause 4.4.1.2 (3) NOTE de lAN [6].).

cmin,dur 20mm (Tableau 4.4N de [6].).

cdur , cdur ,st cdur ,add 0

3.6.1.3 Prcontrainte
fpk = 1860 MPa
fp0,1% = 1480 MPa

= 0,05 rad-1 (coefficient de frottement)

k = 0,012 rad.m-1 (coefficient de festonnage)

3.6.1.4 Combinaisons ELS

Les combinaisons sont galement identiques. Seule la combinaison rare sappelle
maintenant caractristique.
Caractristique
Pd Gmax/min Q 0 .S Avec pour la neige(S) : 0 = 0,5

Frquente
Pd Gmax/min 1Q 2 .Qi

Avec :
pour Q: 1 = 0,5

Remarque :
Pour une toiture terrasse inaccessible, [4] et [5] donnent des coefficients nuls.
0 =12.
Cette dissociation de la toiture peut permettre doptimiser davantage la structure par
rapport aux combinaisons appliques au BPEL. Afin de rester dans la logique du
BPEL, nous prenons identique des bureaux, locaux adjacents cette couverture.

63
Il en va de mme pour la charge de neige qui se trouve fortement rduite en
combinaison caractristique.
Tableau 11: Valeurs des coefficients selon les rglements de calcul.
0 1 2
BPEL 0,77 0,25 0
EC2 0,5 0,2 0

Quasi permanente
P Gmax/min 2Q
Avec :
pour Q: 2 = 0,3
pour S: 2 = 0
Remarque :
les coefficients agissent uniquement sur Q et S, charges ngligeables vis vis du
poids propre. Nous gardons donc les combinaisons initiales prises avec le calcul au
BPEL.

3.6.2 Calcul des pertes de prcontrainte

3.6.2.1 Pertes instantanes

Elles se calculent de la mme manire quau BPEL.

pi = 70 MPa
pm0 = 1418 MPa

3.6.2.2 Pertes diffres

Une mthode simplifie pour valuer les pertes diffres l'abscisse x sous charges
permanentes est donne par lexpression (5.46) de [6].
Elle se base sur les pertes par retrait, par fluage et par relaxation des armatures de
prcontrainte.
Pour se faire, il nous faut donc dfinir :
- s, les pertes par retrait ;
- pr, les pertes par relaxation des armatures de prcontrainte ;

- (t,t0), le coefficient de fluage.

64
 A. Pertes dues au retrait (s)

cs = cdca (retrait de dessiccation + retrait endogne) ( 3.1.4(6)

de [6]).
Calcul du retrait de dessiccation

k . 0,77.104
cd h cd 0
Avec :
2A
h c 375mm
0 U
k 0, 77 (Tableau 3.3 de [6])
h
H % 80%
1,3.104
cd 0
est donn par le tableau 3.2 de [6] pour un ciment de classe N.
cd 0
Pour un rsultat plus adapt notre projet, lannexe B de [6] propose un
calcul plus fin qui intgre la classe du ciment utilis.
f

cd,0


(
0,85 220 110.
ds1

.exp ) .
ds 2 f
cm .106.
RH
1.104
cm0
Avec
3
RH
1.55 1 0, 756
RH RH
0


ds1 = 6 (ciment classe R) ;
= 0,11 (ciment classe R) ;
ds 2
RH0 = 100%
fcm0 = 10 MPa

65
 Calcul du retrait endogne

ca as(t ) . ca() 3,5.104

Avec :

(0, 2t 0,5 )
1 e 1
as(t )
2,5( f 10) 3,5.104
ca() ck

cs cd ca (3,50,77).104 4,3.104

cs = 4,3.10-4

On retombe sur une valeur infrieure celle donne par la fiche technique du
DUCTAL , du fait de notre hygromtrie de 80 %. On est donc infrieur la valeur
prise au BPEL.

B. Pertes par relaxation des armatures (pr)

t 0,75(1 ) 5
pr 0, 66.1000 .e9,1 ( ) .10 . pm0
1000
Avec:
pm 0 p max pi 1418MPa
pm 0 1418
0, 76
f pk 1860

t = 500 000h (57 ans)

pr = 72,2 MPa
Cette valeur reste trs proche du rsultat obtenu au BPEL.

C. Coefficient de fluage ((t,t0))

Afin de linjecter dans la formule simplifie donnant les pertes diffres, nous devons

calculer tout dabord le coefficient de fluage : (t,t0).

En retenant une hygromtrie de 80%, on obtient (,t0) = 0,7 (figure 3.1 de [6]).
Avec RH=50%, on retombe sur (,t0) = 0,8.

Pour obtenir plus de prcision, on applique la dfinition du coefficient de fluage

donne dans lannexe B de [6] : ((t,t0) =0.c(t,t0)).

66
On obtient une valeur quasiment gale celle trouve par abaque.

(,t0) = 0,72
( t ,t ) 0 .c ( t ,t ) 0,72
0 0

Avec,
pour fcm>35 MPa, t = 20805 j ; t0 = 6 j:
0 RH .(fcm ).( t ) 0,7350

RH
1 100
RH 1 .1 . 2 0,822
0,1. h0
3


16,8
( fcm ) 1,37
fcm
1
( t ) 0,653
0
0,1 t00,2
0,7
35
1 0,361
fcm
0,2
35
2 0,747
fcm
0,3
t t0
c ( t ,t 0)
0,99
H t t0

H 1,5. 1 ( 0,012.RH ) .h0 250.3 1500.3 683,25 724,5

18

0,5
35
3 0,483
fcm
D. Pertes diffres totales
Les pertes diffres peuvent tre maintenant calcules en considrant les deux
causes suivantes :
- pertes dues la rduction de l'allongement de l'armature cause par la
dformation du bton sous charges permanentes, du fait du fluage et du
retrait ;
- pertes dues la diminution de la contrainte de l'acier du fait de la relaxation.

67
 (S
H FV ( S  'V SU  M W  W V F43
(FP
'V F  V  U
( S $S $
    F ]FS   M W  W 
(FP $F ,F

         
 
   
         
   
$YHF
 $F PDLUHGHODVHFWLRQGURLWHGXEpWRQ
 $S P
 , P
 ]FS H FP

VFTS   03D  &RQWUDLQWH GH FRPSUHVVLRQ GX EpWRQ DX QLYHDX GX FkEOH VRXV

FRPELQDLVRQTXDVLSHUPDQHQWH
3P  V SP   $S
V F43  >@ &DOFXO GHV GDOOHV GH EkWLPHQW SUpFRQWUDLQWHV SDU SRVW
K K
WHQVLRQ


)LJXUHVFTS&RQWUDLQWHGHFRPSUHVVLRQGXEpWRQDXQLYHDXGXFkEOHVRXVFRPELQDLVRQ

TXDVLSHUPDQHQWH
3HUWHVGLIIpUpHVWRWDOHV
'V F V U 03D 

 3HUWHVWRWDOHV
3HUWHVLQVWDQWDQpHV  03D VRLW
3HUWHVGLIIpUpHV   03D VRLW
6RPPHGHVSHUWHV  03D VRLW


Le calcul lEurocode obtient un rsultat diffrent de celui obtenu au BPEL de 142
MPa.

pm = 1262,5 MPa
= 225 MPa, soit 15,50% de pertes
On tait 24,5% soit un gain de prcontrainte de 140 MPa lEurocode 2.
Cet cart se justifie de par lapproche calculatoire ralise avec les deux normes.
Avec le BPEL, nous avons rflchit en dfinissant la totalit des pertes diffres pour
ainsi en dduire les pertes par fluage.
Le comportement bnfique du Ductal, face aux phnomnes de fluage ny est pas
intgr.
A lEurocode 2, le calcul des pertes diffres est ralisable via une formule globale
intgrant les pertes dues au retrait et la relaxation des aciers, ainsi que le
coefficient de fluage.
Cette mthode nous permet de voir le trs fort impact de ce coefficient sur le
comportement de notre structure. A titre comparatif, un bton de classe C80/95 a un

coefficient (t, t0)=1,5 (fig. 3.1, 3.1.4 de [6]).

En appliquant lEC2 notre projet tout en faisant varier ce coefficient, nous trouvons
des valeurs de c+s+r quil est intressant danalyser.
Pour t= 6 jours.
Tableau 12: f ((t, t0))=c+s+r .

(t,t0) 0,78 1 1,5 2 3 4

c+s+r 156 158 185 202 233 260

Nous nous approchons de la valeur obtenue au BPEL pour un coefficient compris

tendant vers 4.
LEurocode intgre galement les conditions hygromtriques, influenant trs
fortement le retrait et le fluage. Ces derniers sen trouvent trs fortement rduits.
Une classe de bton C80/95 prsente une perte supplmentaire de prcontrainte de
39 MPa.
Un bton ordinaire, quand lui, a un coefficient de fluage denviron 2 3.
LEurocode 2 permet donc doptimiser le matriau Ductal, du fait de la prise en
compte de (t,t0) dans le dimensionnement de la prcontrainte.

69
'DXWUHSDUWFHWWHFDSDFLWpGXPDWpULDXjEHDXFRXSPRLQVVHGpIRUPHUjFRQWUDLQWH
FRQVWDQWHMXVWLILHGHIDLWVRQXWLOLVDWLRQVXUOHSURMHW
,OQRXVSHUPHWGHODVRUWHGHFRQVHUYHUOpODQFHPHQWHWODSODQpLWpGHFHWWHGDOOHGH
FRXYHUWXUHREMHFWLISULPRUGLDOGHQRWUHSURMHW

 -XVWLILFDWLRQDX[(/6

 9DOHXUVFDUDFWpULVWLTXHVGHODSUpFRQWUDLQWH
/HVFDOFXOVjO
pWDWOLPLWHGHVHUYLFHGRLYHQWWHQLUFRPSWHGHVYDULDWLRQVSRVVLEOHVGH
ODSUpFRQWUDLQWH2QGpILQLWGHX[YDOHXUVFDUDFWpULVWLTXHVGHODIRUFHGHSUpFRQWUDLQWH
jO
pWDWOLPLWHGHVHUYLFH
V N VXS UVXS V SP 03D
V N LQI ULQI V SP 03D

$YHF
 VSP 03D
 OHVFRHIILFLHQWVUVXSHWULQIGpSHQGHQWGXW\SHGHSUpFRQWUDLQWHDSSOLTXpH
 (QSUpFRQWUDLQWHSDUSRVWWHQVLRQRQD
o UVXS 
o ULQI 

 &RPELQDLVRQV(/6
1RXVFRQVHUYRQVGRQFODFRPELQDLVRQUHWHQXHDX%3(/
3  *  4  6

0PD[ 0JTT 01P
0PLQ 0J 01P


)LJXUHFRQWUDLQWHVVRXVFRPELQDLVRQFDUDFWpULVWLTXH



On trouve une contrainte de compression quasi gale celle calcule au BPEL.
Toutefois on rduit significativement la traction prsente dans la fibre infrieure, sans
lannuler.
On passe de 7,34 MPa de traction au BPEL 4,87 MPa lEC2.
Lquarrissage de notre structure ayant t ralis par la flche, ces valeurs nous
dmontrent limpact d une rduction des pertes de prcontraintes.
La compression de la fibre infrieure par prcontrainte est donc logiquement trs
fortement influence par les pertes de prcontrainte, lies au coefficient de fluage
dans le cas de notre projet.
La contrainte de compression du bton reste infrieure 90 MPa, soit 0,6 fck.
Sous combinaison quasi permanente, nous obtenons moins de traction quen
caractristique, pour laquelle nous sommes infrieurs 0,65 f pk.

3.6.3.3 Maitrise de la fissuration

En classe dexposition XC3, louverture de fissure maximale est de wmax=0,3 mm
(tableau 7.1N de [6]).
Le calcul de louverture des fissures wk nest faire que si les sections sont
fissures. Cest- dire si le moment agissant Mqp en combinaison quasi permanente
pour les armatures non adhrentes ou combinaisons frquentes pour les armatures
adhrentes, vrifie :
Mqp > Mcr
Mqp = 2,85 MN.m (avec la combinaison quasi permanente Mp+Mg+0,3Mq)
Le moment de fissuration Mcr correspond une contrainte de traction du bton
ct = fct,eff.
h2 P
Il est donn par : Mcr = . fctm 0,86MN.m , en utilisant Pk,inf = 5 MPa, cas le
6 h
plus dfavorable.
Notre moment agissant est bien suprieur au moment de fissuration.

Si la matrise de la fissuration est exige, il nest ncessaire de disposer dune

section darmatures minimale que si la contrainte de traction du bton est suprieure
fctm (7.3.2 (4) de [6]).
Nous restons infrieur cette limite des 6 MPa, permettant la reprise des
efforts de traction par le bton seul.

71
3.6.4 Justification aux ELU
Les vrifications restent identiques celles ralises au BPEL.
La section est vrifie si les dformations des matriaux sont infrieures aux valeurs
limites.

3.6.4.1 Diagramme parabole rectangle

Rsistance de calcul en compression :
f ck 1.150
f cd . 85MPa
c 1,5
Cette valeur est identique celle obtenue au BPEL.
c 2 2 0, 085( f ck 50)0,53 2,97
4
(90 f ck )
cu 2 2, 6 35 7,14
100
Le guide du Setra recommande des valeurs bien infrieures. Nous retombons donc
sur les vrifications faites avec le BPEL avec :
c2 = 2,35 ;
cu2 = 3 .

72
3.6.5 Analyse des solutions en BFUP DUCTAL prcontraint
lEC2 et au BPEL
En synthtisant les rsultats et remarques de ce dimensionnement lEurocode 2,
nous en retenons les principes suivants.
Le retrait
LEC2 propose un calcul plus fin qui intgre :
- la classe du ciment utilis ;
- Lhygromtrie.
Les pertes
Le calcul lEurocode obtient un rsultat diffrent de celui obtenu au BPEL de 142
MPa.
Tableau 13 : rcapitulatif des pertes de prcontraintes au BPEL et lEC2.
BPEL EC2
pertes instantanes 67 MPa (4,50%) 67 MPa (4,50%)
pertes diffres 298 MPa (20%) 155,52 MPa (11,20%)
retrait 100,91 MPa
Relax. des aciers 70,82 MPa 72,2 MPa
Fluage 137,90 MPa

finale 1121 MPa 1262,5 MPa

365 MPa 225 MPa

Pertes totales 24,50 % 15,50 %

On tait 24,5% au BPEL, soit un gain de prcontrainte de 140 MPa avec lemploi de
lEurocode 2.
Cet cart se justifie de par lapproche calculatoire ralise avec les deux normes.
Au BPEL, nous avons rsonn en dfinissant la totalit des pertes diffres pour
ainsi en dduire les pertes par fluage.
Le comportement bnfique du Ductal face aux phnomnes de fluage est intgr
dans une formule globale.
LEurocode intgre galement les conditions hygromtriques, impactant trs
fortement le retrait et le fluage. Ces derniers sen trouvent trs fortement rduits.
LEurocode 2 permet donc doptimiser le matriau Ductal, du fait de la prise en
compte de (t,t0) dans le dimensionnement de la prcontrainte.

73
 Bton tendu aux ELS
On a rduit significativement la traction prsente dans la fibre infrieure, sans
lannuler.
On passe de 7,34 MPa de traction au BPEL 4,87 MPa lEC2.
Nous pouvons toujours nous passer darmatures tendues et de peau.
Maitrise de la fissuration
Quand le BPEL reste sur des limites rgies par des contraintes limites des
matriaux, lEC2 raisonne dj en terme de maitrise de la fissuration, comme le fait
le guide de prconisation du SETRA.
Louverture de fissure maximale est commune, soit wmax= 0,3 mm.
Ces deux rglements se rejoignant trs fortement sur ce point l, on en dduit une
philosophie commune, qui ne fera quune une fois les prconisations du SETRA
actualises avec lEC2.

3.7 Dfinition des appuis de dalle

Afin dassoir notre dalle de couverture, nous avons dcid de mettre en uvre un
systme dappuis en lastomres fretts.
En premire approche, la mise en place de ces lments tait provisoire.
Ils devaient tre remplacs par la suite par des appuis filants.
Ces derniers ne permettent pas de reprendre les dplacements horizontaux induits
par le retrait et le fluage.
Des appuis en lastomre fretts seront positionner tous les mtres, afin de
compenser :
- la rotation finale de lappui de la dalle ;
- le raccourcissement lastique du bton du la mise en prcontrainte ;
- la dformation due au retrait ;
- la dformation due au fluage ;
- la dformation due la dilation du bton.

Les appareils dappui en lastomre fretts sont dimensionns en se basant sur le

guide technique du SETRA de Juillet 2007 [7]. Ce dernier a t rvis conformment
la NF EN 1337-3.

74
3.7.1 Descente de charges
Les appareils sont dimensionns lELU, en prenant la combinaison suivante :
P 1,35G 1,5Q
pelu = 1,35.pg+1,5.pq = 23,58 kN/m par bande de plancher de largeur 1 mtre.
8.P. 8.12,19.0,255
p 'elu 18,16kN / m
L 372
Avec :
- pm = pm.n.Sa = 12,19 MN ;
- : amplitude du cble de prcontrainte.
Tableau 14 : rcapitulatif des charges appliques sur les appuis par bande de plancher de
largeur 1 mtre.
Rotation sur appui
Velu (en kN)
Pelu (en kN/m) Combinaison p.l 3
par appui (en 10-3 rad.)
24 E.I
23,58 1,35G+1,5Q 436 55,30
-18,16 P 0 -42,58

La charge rpartie ngative amene par la prcontrainte ne peut bien videmment

pas induire de raction dappui ngative.
- Raction dappui finale : Vu,max = 0,436 MN ;
- Raction dappui la mise en prcontrainte : Vu,min = Vpp = 0,374 MN.
La dalle de couverture tant coffre et taye durant la phase de prcontrainte, la
seule rotation applique aux appareils dappui sera gale la rotation finale.
final = 55,30-42,58 = 12,72.10-3 rad

3.7.2 Dformation longitudinale de la dalle

Dformation due au retrait

Nous reprenons la valeur cs = 5,5.10-4 (valeur de la caractrisation DUCTAL,

Annexe [1]).
lcs= 1,85 cm

75
 Dformation due au fluage
c 50
cc ( , t 0 ) ( t,t 0) . 0, 72 7, 2.104
Ec 50000
( 3.1.4 de [6])

lcc = 2,66 cm

Dformation instantane du bton

Les pertes de prcontrainte dues au raccourcissement instantan du bton sont
dfinies en prenant en compte :
- le moment du au poids propre de la dalle, soit Mg;
- la force de prcontrainte maximale.
Nous reprenons la valeur dfinie lors de notre calcul au BPEL, soit :
pi = 14,29 MPa
pi
pi 0, 286
E
lpi= 1,06 cm

Dilatation du bton
= 10.10-6 m/m/C
La dalle de couverture tant isole thermiquement et protge, on considre que le
gradient thermique reste ngligeable.
l = 0 cm

Somme des allongements

lcs+lcc +lpi +l = 5,57 cm

On considre que ce raccourcissement se diffusera de manire identique sur les

appuis.
Vx = 2,79 cm/m sur appui filant.

76
 $SSDUHLOVGDSSXLHQpODVWRPqUHIUHWWpV

 $LUHGHODSSDUHLOGDSSXL
/D FRQWUDLQWH GH FRPSUHVVLRQ PR\HQQH VXU XQ DSSXL HQ pODVWRPqUH IUHWWp HVW
FRPSULVHHQWUHHW03D
1RXVUHWHQRQVDLQVLODYDOHXUODSOXVGpIDYRUDEOH
VF 03D

9PD[
$

!  P
VF
PLQ

9PLQ

$PD[  P


2QOLPLWHODVXUIDFHGHODSSXLDILQGHFRQVHUYHU03DGHFRPSUHVVLRQ


)LJXUH&RXSHVXUDSSXLQpRSUqQH

/pODVWRPqUHDXQPRGXOHGpODVWLFLWpWUDQVYHUVDO* 03D
FP$ DEFP

 +DXWHXUQHWWHGHOpODVWRPqUH
/DKDXWHXUGpODVWRPqUHUHVWHSURSRUWLRQQHOOHDXGpSODFHPHQWKRUL]RQWDO&HGHUQLHU
HVWGXSULQFLSDOHPHQW
 jXQGpSODFHPHQWLQGXLWSDUOHUDFFRXUFLVVHPHQWpODVWLTXHGXEpWRQ
9 FP
 jXQGpSODFHPHQWOLpjODIRUFHGHIUHLQDJH'DQVQRWUHFDVLOHVWQXO9
9[
HT d
7T

$YHF7TOpSDLVVHXULQLWLDOHGpODVWRPqUHpJDOHjQWLH



 + [ 7T
9[ 9  9 9   FP
*DE 
9
7T t [

7TFP

 'LPHQVLRQVGHODSSDUHLO
6LRQSUHQGH WLRQD7T QWL!FP
 pSDLVVHXUGpODVWRPqUHHQWUHGHX[IUHWWHVWL PP
 QRPEUHGpSDLVVHXUGpODVWRPqUHHQWUHIUHWWHVQ 
 7T PP
 VXUIDFHHQSODQHIIHFWLYH
$ DE PSRXUD E FP



)LJXUH'LPHQVLRQVGXQpRSUqQH

 6WDELOLWpDXIODPEHPHQW
$\DQWPDLQWHQDQWGpILQLOHVGLPHQVLRQVHQSODQHWHQKDXWHXUGHOpODVWRPqUH
1RXVGHYRQVYpULILHUODVWDELOLWpGHODSSDUHLOGDSSXLDXIODPEHPHQW
/DSSDUHLOGDSSXLSHXWIODPEHUVRXVXQHFKDUJHYHUWLFDOH
$YHF
 6RLW6OHFRHIILFLHQWGHIRUPHGHODFRXFKHLFRQVLGpUpH
$

6 
O S WH
 
$YHF
 OS DE
 WH WLSRXUOHVIHXLOOHWVLQWHUQHV
 WH WLSRXUOHVIHXLOOHWVH[WHUQHV



 Soit Ar la surface en plan effective calcule :
Vx Vy 0, 027
Ar A '(1 ) 0, 0368(1 ) 0, 0316m
a' b' 0,192
On nglige le dplacement suivant y.

Leffort de compression maximal m :

Vmax
m 13,8MPa
Ar

On dtermine la pression limite limite.

2a '.G.S 2.0,192.0,9.5,99
lim ite
3Te 3.0, 032
lim ite 21,56MPa
Avec Te = Tq = 32 mm

m lim ite

3.7.3.5 Respect de la limite de distorsion

La distorsion totale en tout point de lappareil dappui est limite lELU :
K L ( c q ) 7
Avec :
- KL : coefficient ici gal 1 ;

- c : distorsions calcules sous leffort vertical ;

- q : dplacements horizontaux. Doit rester infrieur 1 ;
- : rotations.
1,5.Fz 1,5.0, 436
c 3,84
G. Ar .S 0,9.0, 0316.5,99
Vx 0, 0278
q 0,87 1
Tq 0, 032
a '. .ti 0,192.22, 72.103.0, 008
0,102
2.ti 3 2.0, 0323

Avec = (12,72+10).10-3 rad.

Remarque :
On majore de 10.10-3 radian afin de tenir compte des dfauts de pose pour une
structure pose directement sur les appareils dappuis.

79
 q < 1 et
4,81 7

3.7.3.6 Stabilit en rotation

La stabilit en rotation de lappareil dappui se vrifie lELU.
a '. a b '. b
On doit vrifier : V z
Kr
Avec :
- V z : somme des dformations verticales ;

- a et b : rotations daxes perpendiculaires aux cts a et b de lappareil

dappui ;
- Kr : coefficient gal 3.
On calcule donc :
Fz .ti 1 1
Vz .( 2
)
A ' 5G.Si Eb
Avec :
- Sint. = 5,99 (voir 3.7.3.4) ;
2
- Sext. = 8,56 (coefficient pour le demi-feuillet, soit .Si ).
1,4

0, 436.0, 008 1 1 0, 436.0, 004 1 1

Vz 3 ( ) 2 ( )
0, 0368 5.0,9.5,992 2000 0, 0368 5.0,9.8,562 2000
Vz 2, 23.103 m
Valeur de stabilit de rotation :
a '. a 0,192.227, 2.103
1, 45.103 m
Kr 3

Vz 2, 23mm 1, 45mm

La stabilit de rotation est respecte.

3.7.3.7 Dimensionnement des frettes

La condition vrifier pour les frettes est :
2,6.Fz .t i
ts
Ar .fy

80
 )] W L 
WV  P 
$U I\ 

2QPHWHQSODFHGHVIUHWWHVGpSDLVVHXUPP

 3UHVVLRQVXUOHVVXSSRUWV
)PD[ 
V PVROOLFL WDQ W 03D
$U  
V OLP LWH 03D

V PVROO  V OLP LWH 

 'LPHQVLRQVILQDOHV
2QDGLPHQVLRQQpGHVDSSXLVSRQFWXHOVGHGLPHQVLRQV[[FPGHKDXWHXU
,OVVRQWjPHWWUHHQSODFHWRXVOHVPqWUHV



)LJXUH'LPHQVLRQVILQDOHVGHVDSSXLVQpRSUqQH





 0LVHHQXYUH

 0LVHHQSODFHGHODQFUDJHSDVVLI


)LJXUH9XHHQSODQGHODGDOOHGHFRXYHUWXUH
/DPLVHHQXYUHGHODSUpFRQWUDLQWHVHUDjUpDOLVHUVHORQOHVUpJOHPHQWDWLRQVHQ
YLJXHXUHWOHVDYLVWHFKQLTXHVHQFRXUVGHVGLIIpUHQWVSURFpGpV
1RXVDXURQVGRQFGHVJDLQHVFRPSRVpHVGHWRURQV&HVSDFpHVGHFP



/HV WURPSODTXHV GH W\SH $Q&*L GH OD VRFLpWp )UH\VVLQHW VHURQW IUHWWpV SDU 
FDGUHVFURLVpVHQ+$FRPPHLQGLTXHSDUO$7(GH)UH\VVLQHW>@
&RPPH GLPHQVLRQQp OHV DSSXLV VHURQW DUPpV SDU  FDGUHV HQ +$
VXSSOpPHQWDLUHVDXGURLWGHFKDTXHWURPSODTXH
/DWUDQFKHGHODGDOOHVHUDDUPpHYHUWLFDOHPHQWSDUGHV+$HVSDFpVGHFPHW
KRUL]RQWDOHPHQWSDU+$ILODQWV


)LJXUH&RXSHVXU7URPSODTXHDXGURLWGHODQFUDJHDFWLI


)LJXUH&RXSHVXUFDSRWDJHGHODSUpFRQWUDLQWH



4. EXEMPLES DAPPLICATIONS STRUCTURELLES EN BFUP

4.1 Le pont du diable

Figure 52: Passerelle du pont du diable (R.Ricciotti Architecte)

Situe dans les gorges de l'Hrault en France, sur un site class au Patrimoine
mondial de l'Unesco, la passerelle du Pont du Diable est la premire de ce genre en
Europe. Cette structure trave unique a t conue par l'architecte Rudy Ricciotti et
l'ingnieur Romain Ricciotti. Elle mesure 70 m de long et 1,80 m de haut et offre
discrtion et lgret grce la rsistance apport par le matriau Ductal
prcontraint.
La passerelle est forme de 15 voussoirs prfabriqus en usine partir d'un seul
moule, combins les uns aux autres afin de former deux poutres isostatiques
parallles faisant office de garde-corps. Elle possde un coefficient d'lancement trs
lev (1/38) pour une hauteur statique de 1,80 m. Les deux poutres sont optimises
afin de limiter l'impact de la structure, avec un coefficient d'lancement trs lev et
une hauteur statique de 1,80 m. La largeur entre les deux poutres (1,88 m) offre un
espace confortable pour les pitons et les cyclistes. La lgret du pont exige que
soient mis en place des amortisseurs de vibrations de manire limiter les effets de
couplage vibratoire entre le vent et la passerelle.

84
Pour ce projet, le Ductal a permis une construction plus rapide, plus aise avec un
impact minimal sur le site et des conditions de travail et de scurit largement
amliores. Une quipe de 6 ouvriers a suffi construire ce pont de 144 tonnes en
moins d'un mois.

4.2 La villa Navarra

Figure 53: Casquette de la villa Navarra (R.Ricciotti Architecte)

Cette uvre, exceptionnelle par son esthtique et sa technicit, se prsente comme
une longue silhouette furtive pose mme la roche, simplement mise nu. Une
longueur de 40 m sur 7,7 m et seulement 3 cm d'paisseur en bout, 17 modules
identiques de 2,4m de large fabriqus en usine et assembls sur place, cette "aile
d'avion" est une premire mondiale.
Pour Romain Ricciotti, ingnieur Ponts et Chausses qui a calcul ce projet hors
norme, l'absence d'armature que permet Ductal laisse les crateurs totalement
libres d'imaginer des formes nouvelles. Ici, la grande novation rside dans cette
rduction extrme du matriau qui ne travaille qu'en flexion avec une flche totale de
4 mm sous les variations thermiques. Aux contraintes de transport et de manutention

85
de pices aussi grandes (3 tonnes l'unit), Ductal a permis un optimum mcanique
proche des structures acier avec autrement plus de souplesse conceptuelle .
Cette toiture dimensionne au poids propre, au soulvement au vent, la dilatation
thermique, la surcharge climatique, est livre telle quelle sans tanchit
raliser , s'enthousiasme Rudy Ricciotti. Et le plus sduisant sans doute est de
mettre en uvre une trs haute technologie qui associe l'industrie aronautique pour
les moules en acier, des calculs de coulages trs pointus pour guider les fibres
mtalliques dans le sens structurel voulu, et au bout du compte une technique de
mise en uvre qui conserve la comptence des gestes artisanaux. En cela, les
btons ultra-hautes performances constituent une nouvelle pope de la matire .

4.3 La passerelle de la paix

Figure 54: Passerelle de la Paix Soul (R.Ricciotti Architecte)

La passerelle de Seonyu, aussi appele passerelle de la paix, inaugure en avril
2002 Soul, Core, est ce jour la passerelle la plus longue ralise en Ductal
ultra-hautes performances. Ductal a t choisi pour sa rsistance, sa ductilit, son
esthtisme et sa durabilit face aux variations climatiques extrmes qui rgnent
Soul. Ce magnifique pont, quip d'une trave unique de 120 m et sans support
central, franchit la rivire Han pour mener l'le de Sunyodo, un parc naturel au
cur de la capitale Sud-corenne.
Conu par l'architecte franais Rudy Ricciotti, la passerelle de la paix prsente un arc
central de 120 m de long et 4,30 m de large trs lanc, et rappelle une voile pose
86
entre deux rives. Ces lignes sont trs lances et la passerelle prsente une dalle de
seulement 3 cm d'paisseur aux endroits o elle est la plus fine. Les qualits
mcaniques intrinsques du Ductal ont rendu possible la construction de cet arc
spectaculaire (dont la stabilit provient de sa forme et de son poids). Le
Ductal, affirme M. Ricciotti, ...va briser une partie des croyances des architectes :
toutes les certitudes des modernistes vont soudainement tre branles. Le style
des structures artistiques est vou changer .
Tableau 15 : Caractristiques de la passerelle de la paix (R.Ricciotti Architecte)
Porte 120 m
Hauteur 15 m
Epaisseur minimale
3 cm
du tablier
Largeur du tablier 4.3 m
Masse totale de
220 tonnes
Ductal
Armatures passives 0
Renforcement par
12 tonnes
prcontrainte

4.4 Auvent de la gare de page du viaduc de Millau

Figure 55: gare de page de Millau (Eiffage TP)

87
Dans le cadre de la ralisation du viaduc de Millau, un ouvrage annexe, moins
mdiatis, mais limage de laudace du viaduc a t ralis en BFUP par la socit
Eiffage Travaux Publics. Larchitecte Michel Herbert conu cette voile de 98 m
de long sur 28 m de large. Afin de raliser cette forme hlicodale, un concept de 53
voussoirs identiques prfabriqus de 28 m de long, pesant chacun entre 40 et 55
tonnes, a t mis en place. La coque paisse de 20 80 cm de ces voussoirs est
creuse (videments en mousse PSE) et les parois ont uniquement une paisseur de
10 cm.
La structure est en suite assemble par 28 cbles de prcontrainte.

88
5. REFLEXIONS

5.1 Impact technologique

5.1.1 Durabilit
Le BFUP propose une densit telle que sa permabilit et sa durabilit prsentent
des caractristiques trs suprieures celles dun bton ordinaire.
A lchelle microscopique, loptimisation de lempilement granulaire confre la
matrice cimentaire une parfaite compacit.
En plus dune forte rsistance la compression, cette densit induit une porosit
connecte nulle. Il est impossible pour tout lment chimique de traverser par
capillarit les parois dun BFUP.
Le BFUP est donc tanche. Il forme une barrire chimique leau, aux embruns et
toutes agressions chimiques. Il est en cela extrmement durable, sans besoin de
maintenance, contrairement lacier.
La dure de vie des BFUP est suprieure 100 ans.

Tableau 16 : Indicateurs de durabilit des btons et ordres de grandeur obtenus pour

diffrentes catgories de btons. [1] et [43].

Proprits units C25/30 BHP BFUP

porosit capillaire ml/100g 20- 25 % 12 - 20 % 0

porosit l'eau % 12-16 9-12 1-6

1000-10
permabilit l'oxygne 10-19 m 100 <1 (granit)
000
mm aprs 1
profondeur de carbonatation 10 2 <0.1
mois
rsistance l'abrasion 4 2.8 1
diffusion des ions chore 10-14 m/s 2000 200 2
teneur en portlandite kg/m 76 86 0
rsistance au cycle gel- 10
g/m 1000 900
dgel 10

89
Son excellente tanchit lair et leau en font un matriau idal pour
lcoconception dans le secteur du btiment.
Ltanchit lair et leau permettent daffiner les faades des btiments, mais
aussi de rduire la descente de charges et des quantits de matriaux employs.
Cette possible diminution des paisseurs des voiles de faade est galement
envisageable de par la possibilit de rduire les enrobages des ventuelles
armatures du fait de son excellente durabilit et ductilit.
Cette hypothse sera confirmer ou infirmer suite la prochaine adaptation des
recommandations du Setra [1] vis--vis de lEurocode 2 [6]. Ltanchit leau peut
amener des exprimentations pour obtention davis technique en tant que
complexe dtanchit des toitures et terrasses tanches.
Sa rsistance dans divers domaines garanti une prennit de louvrage bien
suprieure celui conu en bton ordinaire.

5.2 Impact environnemental

5.2.1 Analyse de cycle de vie

Dans le contexte du dveloppement durable, lvaluation de la contribution des
BFUP en termes dimpact environnemental devient un point incontournable.
Lanalyse de cycle de vie (ACV) tablit un bilan de matire et dnergie sur
lensemble des phases de cycle de vie des btiments ou des ouvrages, depuis la
production des matriaux utiliss jusqu la fin de vie, dconstruction, mise en
dcharge ou recyclage des composants.
Pour raliser une ACV, trois indicateurs reprsentatifs peuvent tre tudies :
- l'nergie grise ;
- le GWP (Global Warming Potential) mesurant l'impact sur l'air ;
- la consommation deau.
Comme tout nouveau matriau, il est important de prendre en compte les apports de
ces nouveaux btons sur l'ensemble du cycle de vie des ouvrages :
- matires premires utilises (disponibilit, cots,..) ;
- nergie consomme ;
- impact environnemental ;
- moyens de manutention ;
- durabilit ;
- rutilisation en fin du cycle de vie.

90
 Figure 56: Principe des flux entrants et sortants du cycle de vie dun btiment [44].

Cest donc une analyse des flux gnrs par un ouvrage. Cette dmarche sapplique
dans les deux tapes essentielles et troitement lies que sont la conception et la
construction.

En rduisant les volumes de matriaux utiliss, on diminue bien videmment trs

significativement lnergie ncessaire :
- lextraction et fabrication de ses composants ;
- leur transport des sites de productions aux sites de fabrication puis sur les
chantiers ;
- leur mise en uvre sur chantier ;
- leur dconstruction et recyclage en fin de vie.
Des tudes et modlisations sont raliser au cas par cas, chaque projet tant
foncirement diffrent.
Par rapport aux missions de CO2 par exemple, comparativement aux btons
traditionnels, les BFUP contiennent une quantit de ciment plus importante, mais
compte tenu de leurs caractristiques mcaniques, la quantit de matriau utilise
est beaucoup moins importante performances mcaniques quivalentes au niveau
du produit.
91
Les lments structurels pouvant saffranchir darmatures prsentent une trs forte
plus value en terme dconomie dnergie ncessaire sa dconstruction, mais
aussi au niveau de sa revalorisation. On saffranchit ainsi des tapes de dissociation
du bton et de ses armatures.

5.2.2 Energie grise

Lnergie grise est la quantit dnergie ncessaire la production et la fabrication
des matriaux ou des produits industriels.
En thorie, un bilan d'nergie grise additionne l'nergie dpense lors :
- de la conception du produit ou du service ;
- de l'extraction et le transport des matires premires ;
- de la transformation des matires premires et la fabrication du produit ou lors
de la prparation du service ;
- de la commercialisation du produit ou du service ;
- de l'usage ou la mise en uvre du produit ou lors de la fourniture du service ;
- du recyclage du produit.

5.2.3 Le GWP
Le GWP (Global Warming Potential) dsigne le potentiel de rchauffement global
(PRG) d'un gaz mis dans l'atmosphre, spcialement des gaz effet de serre.
Le GWP mesure les missions de gaz dans l'air ramenes en quivalent CO 2. Les
impacts sur l'air analyss sont la contribution l'effet de serre (CO 2) et la contribution
l'acidification atmosphrique.

A titre informatif, la fabrication des matriaux entrane pour:

- 1 m de bton =
3
332 kg de CO2 ;
- 1 tonne de bton = 133 kg de CO2 ;
- 1 tonne de brique = 246 kg de CO2.

5.2.4 La consommation deau

Leau reste une des ressources dont la rarfaction vient directement impacter notre
environnement.
La consommation prendre en compte nest pas seulement celle que lon utilise
pour mettre en uvre le matriau, mais bien celle ncessaire sa production finale.
92
Cela va de lextraction des matriaux leur mise en uvre, mais aussi entre autre
leur transport, la prparation des adjuvants et leur conception.
Concernant le BFUP, lutilisation de superplastifiant provoque un accroissement trs
important de louvrabilit tout en autorisant une rduction supplmentaire de la
teneur en eau (rduction deau de 20 30 %).

5.2.5 Etude comparative environnementale

Les BFUP constituent une gamme de btons complmentaire aux btons
traditionnels.
Compte tenu de leurs caractristiques, les nouveaux btons se positionnent
davantage comme des concurrents vis--vis de matriaux tels que lacier,
laluminium, les rsines, que comme des concurrents au bton arm traditionnel. Ces
btons ouvrent la porte de nouveaux lments composites utilisant au mieux les
proprits de matriaux diffrents (acier, verre, bton traditionnel, bois,) et les
techniques de collage notamment. Les structures composes de BFUP confins
dans des tubes en acier en sont un exemple. Il apparat clairement aujourdhui que
les BFUP ncessitent de mener une rflexion en ayant une approche systme
lchelle de louvrage et non plus seulement au niveau du produit. Le surcot li
aux matires premires peut tre largement compens par les gains de temps sur le
chantier rsultant dun assemblage des lments plus rapide, de la rduction des
dimensions des fondations du fait de lallgement des structures et des conomies
ralises sur le long terme grce lexcellente durabilit des BFUP. Ces matriaux
permettent de raliser des produits plus complexes apportant davantage de fonctions
louvrage.

Ces rflexions doivent tre menes ds les toutes premires phases de conception,
pour arriver trancher si le BFUP participe ou non la dmarche d'conomie des
ressources naturelles et amliore ainsi la protection de l'air et de l'eau.
Pour se faire, on pourra se baser sur les donnes du tableau 17 et raliser ainsi les
quantitatifs aprs une premire tude de conception, pour ainsi tablir une premire
tude environnementale en avant projet.

93
 Tableau 17 : Donnes comparatives des diffrents matriaux
Densit Energie primaire Consommation GWP (100 ans)
Matriaux
(Kg/m3) (grise) (Gj/m3) en eau (m3/m3) (kg C02 qu./m3)
BFUP 2500 6.62 10 2051
Armatures 7800 84.94 196.25 27361
Acier
7800 216 196.25 27361
structurel
Tles, Acier 7800 204.98 196.25 27361
Aluminium 2700 684 270 27810
Verre 2500 38.1 44.75 3175

Tableau 18 : Calcul environnemental de la solution bton arm ordinaire

Quantit Energie primaire Consommation GWP
Matriaux 3 3
(m ) (Gj) en eau (m ) (T C02 qu.)
Bton 1 492 9 877 14 920 3 061
Acier
13,7 1 164 2 689 375
armatures
TOTAL 11 041 17 609 3 436

Tableau 19 : Calcul environnemental de la solution BFUP avec post prcontrainte

Quantit Energie primaire Consommation GWP
Matriaux
(m3) (Gj) en eau (m3) (T C02 qu.)
BFUP 807 5 342 8 070 1 656
armatures
14 1 190 2 748 383
Prcontrainte
TOTAL 6 532 10 818 2 039

Cette tude comparative permet de dmontrer la nette diffrence concernant limpact

environnemental des deux solutions.
La solution traditionnelle en bton arm gnre une consommation en nergie
primaire suprieure de 70% celle en BFUP prcontraint.
Lcart est identique sur la consommation deau et les missions de CO 2.
Il est important de noter que cet accroissement de nuisance environnementale est
prendre trs fortement en compte, du fait de la taille de louvrage trait.

94
En effet, une majoration de 70% sur de telles quantits est norme.

Tableau 20 : Indice de pollution des diffrentes solutions techniques

Matriaux BFUP prcontraint Bton arm
nergie primaire
1 1,7
(Gj)
consommation
1 1,6
Eau (m3)
GWP
1 1,7
(T C02 qu.)

5.3 Impact financier du choix du matriau

La ralisation de la solution en BFUP Ductal prcontrainte par post-tension nest
bien videmment pas la solution la plus conomique financirement.
Dune part du fait du cot des matriaux et procds employs :
A. Le Ductal est dix fois plus cher quun bton de classe C80/95.
Contre une fourniture dun C80/95 200 /m3, on passe 1500 /m3 en
BFUP ;
B. La prcontrainte est un systme estim 6 le kg de matriel global.
Ainsi, une gaine avec un toron 31C15 de 37 mtres de longueur, revient :
36,58 kg/m x 6 /m x 37 m= 8121 lunit.
Mais il ne faut pas rsonner au prix par m3 de matriau. Il faut penser louvrage
dans sa globalit.
En rduisant les sections, nous diminuons galement le prix au m.
De plus, un impact significatif se rpercute sur le dimensionnement des fondations,
mais aussi sur ltaiement mettre en place, du fait de la forte rduction du volume
de matriau coul en place.

95
 Tableau 21 : Estimation financire des solutions bton arm et Ductal prcontraint.
Prix
Prix total
unit quantit unitaire
HT
HT
Ductal m 807 1 500 1 210 500
Torons m 2 923 220 643 060
Prix global 1 853 560

Prix
unit quantit Prix total
unitaire
Bton
m 1 492 200 298 400
C80/95
Armatures kg 106 080 2 212 160
Prix global 510 560
En ramenant notre analyse lchelle globale du projet, le ratio en devient moins
dfavorable.
Malgr que le matriau Ductal en lui-mme reste dix fois plus cher quune solution
traditionnelle, loption technique BFUP Prcontrainte est finalement 3,6 fois plus
chre.

96
6. CONCLUSIONS
Le BFUP, aprs le bton arm et le bton prcontraint, reprsente la troisime
volution majeure de ce matriau. Devenant ductile, il peut subir des dformations
importantes sans rompre, mme aprs l'apparition des premires microfissures.
Son emploi dans le secteur du btiment en est encore au stade de la dmonstration
architecturale et technique.
Ce jeune matriau doit faire ses preuves et voir son utilisation se diffuser largement
pour arriver stablir en tant qualternative aux solutions traditionnelles.

Des exigences architecturale pouvant sembler impossible sont donc bien ralisables
en BFUP.
Cette solution, qui lorigine peut sembler inaccessible aussi bien financirement
que techniquement, savre tout fait viable.
Toutefois, des rticences demeurent encore.
A. Financirement par le cot du matriau rput injustement exorbitant si lon
se limite une vision du prix au m3.
La matrise duvre en charge des tudes de conception doit imprativement tudier
le projet non pas lchelle unitaire de llment singulier, mais au niveau du
montant global de louvrage. Cest l que la comparaison doit se faire.
De plus, le prix de fourniture de ce matriau peut tre amen baisser, son
utilisation dans les ouvrages de btiment en tant seulement ses balbutiements.
La dmocratisation de telles solutions engendrera des cots de production diminus.
B. Techniquement, par le manque de connaissance du matriau de la part des
ingnieurs, Il reste peu utilis. La raret de ce type de structure, la jeunesse du
matriau, son fonctionnement se rapprochant plus de la construction mtallique, des
rglements de conception semblant diffrents, tout ceci entraine lingnieur vers un
domaine lui paraissant inconnu.
Par manque de temps consacrer ce nouveau matriau, on se retourne vers une
conception traditionnelle et prenne en bton arm.
Une fois pratiqu, le BFUP se comporte mcaniquement de faon saine et
contrlable par des lois de comportement dfinies.
C. Environnementalement, par un matriau ayant un fort dosage en ciment.
Loptimisation du matriau permet de rduire trs fortement lanalyse de cycle de vie
de ce genre de structure.

97
Le choix du matriau doit donc rester une des caractristiques fondamentales de la
construction. Il dfini en grande partie lempreinte cologique de la construction.

Cette tude nous a donc permis de tirer plusieurs enseignements sur lutilisation du
BFUP:
- une utilisation structurelle est possible par lajout de fibres mtalliques ;
- une forte rsistance la compression (de 150 250 MPa), mais aussi en
traction de par lajout de fibres mtalliques ;
- le BFUP non arm, aprs une dformation lastique, adopte un comportement
crouissant jusqu une ouverture de fissure de 0,3 mm, pour aprs adopter
un comportement adoucissant.
- le comportement crouissant permet daugmenter la rsistance avant la
cration de macro-fissures localises ;
- le comportement adoucissant permet dviter la localisation des dformations
dans une seule macro-fissure et de mobiliser le comportement crouissant
des zones encore intactes du BFUP.
- le matriau est donc ductile, namenant pas une rupture de type fragile ;
- Il est particulirement bien adapt lapplication de prcontrainte interne, de
par sa forte rsistance la compression ;
- sa densit trs leve et donc sa faible porosit, en font un matriau trs
durable face aux agents agresseurs externes, qui plus est quasi tanche ;
- son retrait se produit presque en totalit son jeune ge ;
- son coefficient de fluage est de lordre de 0,8 sans traitement thermique,
offrant de faibles dformations par rapport un coefficient denviron 3 pour un
bton ordinaire ;
- la rduction des sections des lments structurels rduit lanalyse de cycle de
vie de louvrage mais aussi son assise en infrastructure.
Ltude dun lment spcifique dun ouvrage de btiment nous a donc permis de
constater la possibilit de concevoir des structures en BFUP dans ce secteur
dactivit trs fortement marqu par lemploi du bton arm.
En prolongement de cette tude, il serait trs intressant dtudier par la suite la
conception globale dun projet et de le concevoir avec une structure en BFUP dans
son intgralit.
Ainsi, lanalyse de cycle de vie et ltude financire pourront tre caractrises par
un btiment dans sa globalit.
98


>@ )LFKHGHFDUDFWpULVWLTXHVWHFKQLTXHVGX'XFWDO)0*ULVIRUPXODWLRQ*







100
BIBLIOGRAPHIE

NORMES
[1] AFGC, SETRA, 2002. Btons fibrs ultra-hautes performances. SETRA,
AFGC, France.
[2] AFNOR, 2000.Rgles BAEL 91 rvises 99. AFNOR, France.
[3] AFNOR, 1992. Rgles BPEL 91. AFNOR, France.
[4] CEN (Comit europen de normalisation), 2003. NF EN 1990. Eurocodes
structuraux - Bases de calcul des structures. AFNOR, France.
[5] CEN (Comit europen de normalisation), 2003. NF EN 1991-1-1. Eurocode 1 -
Actions sur les structures - Partie 1-1 : Actions gnrales - Poids volumiques,
poids propres, charges d'exploitation des btiments. AFNOR, France.
[6] CEN (Comit europen de normalisation), 2005. NF EN 1992-1-1. Eurocode 2 -
Calcul des structures en bton, Partie 1-1 : Rgles gnrales et rgles pour les
btiments. AFNOR, France.
[7] SETRA, 2007. Guide technique appareils dappui en lastomre frett. SETRA,
France.
[8] SETRA, 2007. ATE nETA-06/226, Kit de prcontrainte de structures par post-
tension Freyssinet. SETRA, France.
OUVRAGES
[9] ACKER P., TORRENTI J.M., ULM F.J., 2004. Comportement du bton au jeune
ge. Hermes sciences publications, Lavoisier, Paris.
[10] AITCIN P.C., 2001. Btons hautes performances. Eyrolles, Jouve, Paris.
[11] CIMBETON, 2006. Les btons. Formulation, fabrication et mise en uvre.
Cimbton, Chirat, France.
[12] DAVIDOVICI V., 1995. Formulaire du bton arm. Le moniteur, Mame, Tours.
[13] DUPAIN R., LANCHON R., SAINT-ARROMAN J.C., 2000. Ciments et btons.
Dans Granulats, sols, ciments et btons. Caractrisation des matriaux de gnie
civil par les essais de laboratoire. Casteilla, Aubin, Paris.
[14] GUYON Y., 1966. Constructions en bton prcontraint. Classes - Etats limites.
Eyrolles, Mame, Tours.
[15] KONIG G., TUE N. V., ZINK M., 2001. Bton hautes performances : Mesure,
fabrication et application. Wiley-VCH, Berlin, Allemagne.

101
[16] LE DELLIOU P., 2003. Bton prcontraint aux Eurocodes. Presses universitaires
de Lyon, Lyon.
[17] MALIER Y., 1992. Les btons hautes performances. Caractrisation, durabilit,
applications. Presse de lEcole Nationale des Ponts et Chausses, Paragraphic,
lUnion.
[18] MEHTA P. K., MONTEIRO P. J. M., 2005. Concrete : Microstructure, Properties
and Materials. Mc Graw Hill, Prenthice-Hall, 667 p.
[19] PAILLE J.M., 2009. Eurocode 2, Calcul des structures en bton. Eyrolles, Jouve,
Paris.
[20] PERCHAT J., ROUX J., 1993. Pratique du B.A.E.L.91. Eyrolles, Jouve, Paris.
[21] PERCHAT J., 2007.Le treillis soud : calcul et utilisation. Adets, Imprimeries du
confluent.
[22] REYNOUARD J.M., PIJAUDIER-CABOT G., 2005. Comportement mcanique
du bton. Hermes sciences publications, Lavoisier, Paris.
[23] ROSSI P., 1998. Les btons de fibres mtalliques. Presse de lEcole Nationale
des Ponts et Chausses, Dumas, Saint Etienne.
[24] ROUX J., 2009. Pratique de lEurocode 2. Eyrolles, Jouve, Paris.
[25] SEDIP, 2010. La prcontrainte dans le btiment. Sedip, France.
[26] THONIER H., 1993. Bton prcontraint. Dans Conception et calcul des
structures de btiment - Tome 6. Presse de lEcole Nationale des Ponts et
Chausses, Graphique de louest, Le Poir-sur-Vie, 214-233.
[27] THONIER H., 1993. Dalle prcontrainte cbles non adhrents. Dans
Conception et calcul des structures de btiment - Tome 2. Presse de lEcole
Nationale des Ponts et Chausses, La source dor, Marsat, 531-548.
THESES :
[28] BEHLOUL M., 1996. Analyse et modlisation du comportement dun matriau
matrice cimentaire fibre ultra-hautes performances. Thse E.N.S. Cachan,
France, 182 p.
[29] HABEL K., 2004. Structural behaviour of elements combining ultra-high
performance fibre reinforced concretes (uhpfrc) and reinforced concrete. Thse
EPFL n 3036, Lausanne, Suisse, 195 p.
[30] KHADRA R., 2009. Guide de dimensionnement pour les ponts dalles selon
lEurocode. Mmoire INSA, Strasbourg, France, 72 p.
[31] LOUKILI A., 1996. Etude du retrait et du fluage de Btons Ultra-Hautes
Performances. Thse E.C. Nantes, Nantes, France.
102
[32] MITANI H., 2003. Variations volumiques des matrices cimentaires aux trs
jeunes ges : approche exprimentale des aspects physiques et
microstructuraux. Thse ENPC n5721, Paris, 182 p.
[33] REDAELLI D., 2009. Comportement et modlisation des lments de structure
en bton fibr ultra-hautes performances avec armatures passives. Thse
EPFL n 4928, Lausanne, Suisse, 290 p.
[34] TURCRY P., 2004. Retrait et fissuration des btons autoplaants. Influence de la
formulation. Thse n 367-119, Ecole Centrale de Nantes, 223 p.
[35] WUEST J., 2007. Comportement structural des btons de fibres ultra
performants en traction dans des lments composs. Thse EPFL n 3987,
Lausanne, Suisse, 244 p.
ARTICLES
[36] BATOZ J.F., RIVALLAIN M., 2009. La contribution des btons ultra performants
au dveloppement durable, Lafarge.
[37] BEHLOUL M., 2008. Note explicative sur la mthodologie de calcul utiliser pour
le Ductal , Lafarge, France.
[38] HOLCIM, 2011. Btons Fibrs Ultra Performants, Zurich, Suisse.
[39] LAFARGE, 2007. Performances mcaniques du Ductal, France.
[40] MICHELS J., WALDMANN D., MAAS S., ZURBES A., 2008. Capacit portante
de planchers-dalle en bton de fibres, 26me rencontres universitaires de gnie
civil de Nancy, 4 au 6 juin 2008. Universit du Luxembourg, Facult des
Sciences, de la Technologie et de la Communication.
[41] NAAMAN A., 2003. Strain hardening and deflection hardening fiber reinforced
cement composites, Proceedings HPFRCC4, RILEM, Proceedings Pro 30, p. 9-
13.
[42] THONIER H. Calcul des dalles de btiment prcontraintes par post-tension,
Thonier.
[43] VERNET C., 2002. Enseignements tirs des recherches sur les BFUP, Journes
dtude durabilit des ouvrages en bton .
[44] VINCI, 2007.Construire en coconception, Vinci Construction, Nanterre.
[45] WEILER B., GROSSE C., 1996. Pullout Behaviour of Fibers in Steel Fiber
Reinforced Concrete, Otto-Graf-Journal Vol. 7, pp. 116-127.

103
Liste des Figures

Figure 1 : (a)Influence de la porosit (MEHTA et MONTEIRO, 2005) et (b) du

rapport eau/liant sur la rsistance la compression du bton ordinaire [15].
Figure 2 : Diffrents principes de la prcontrainte intrieure [25].
Figure 3 : une formulation typique de BFUP (pour 1 m3).
Figure 4 : Evolution de la relation entre le rapport E/C et la rsistance la
compression [38].
Figure 5 : Types de fibres couramment employs dans les btons de fibres [45].
Figure 6 : Comparaison du volume de fibres dans un BFUP (3%), gauche, et dans
un bton fibr (0,5%), droite [38].
Figure 7: Comportement la traction dun BFUP et dun bton de fibre
conventionnel [41].
Figure 8: ELS : Loi crouissante [1].
Figure 9: ELS : Loi adoucissante [1].
Figure 10: ELU : Loi crouissante [1].
Figure 11: ELU : Loi adoucissante [1].
Figure 12: Vue en plan du cuvier.
Figure 13: Coupe sur cuvier.
Figure 14: Vue en plan de la dalle de couverture.
Figure 15: Loi de calcul en traction lELS.
Figure 16: Loi de calcul en compression lELS.
Figure 17: Loi de calcul en traction lELU.
Figure 18: Loi de calcul en compression lELU.
Figure 19: Diagramme rectangulaire simplifi lELU.
Figure 20: Dimensions minimales pour torons 31C15 et tromplaque AnC15Gi [8].
Figure 21: Trac de la gaine de prcontrainte.
Figure 22: dfinition de , lamplitude de la gaine.
Figure 23: calcul de la section quivalente bton.
Figure 24: schma du trac dfinitif.
Figure 25: Influence de la perte de prcontrainte par recul dancrage.
Figure 26: reprsentation du point M, limite de leffet du recul dancrage.
Figure 27: Calcul de g.Ep.
Figure 28: Contraintes dans le cble et pertes totales.
104
Figure 29: Contraintes limites en classe 2 de prcontrainte.
Figure 30: Principe daddition des contraintes.

Figure 31: contraintes sous combinaison rare, avec contrainte maximale 1.

Figure 32: contraintes sous combinaison rare, avec contrainte maximale 2.

Figure 33: contraintes sous combinaison frquente, avec contrainte maximale 1.
Figure 34: contraintes sous combinaison frquente, avec contrainte maximale 2.
Figure 35: contraintes sous combinaison frquente, avec contrainte maximale 1.
Figure 36: contraintes sous combinaison frquente, avec contrainte maximale 2.
Figure 37: contraintes sous combinaison rare, avec contrainte maximale 2 et Mmax.
Figure 38: Dtail de labout de dalle, au droit de lintroduction de la prcontrainte.
Figure 39: Vue de face de linfluence de la prcontrainte en about de dalle.
Figure 40: Loi simplifie en traction [1].

Figure 41: Diagramme des contraintes ELU dans la section de Ductal, u0,3%= 6,55
.

Figure 42: Diagramme des contraintes ELU dans la section de Ductal, u= 2 .

Figure 43: Equilibre des contraintes ELU dans la section de Ductal, u= 2 .
Figure 44: cqp, Contrainte de compression du bton au niveau du cble sous

combinaison quasi permanente.

Figure 45: contraintes sous combinaison caractristique.
Figure 46: Coupe sur appui noprne.
Figure 47: Dimensions du noprne.
Figure 48: Dimensions finales des appuis noprne.
Figure 49: Vue en plan de la dalle de couverture.
Figure 50: Coupe sur tromplaque au droit de lancrage actif.
Figure 51: Coupe sur capotage de la prcontrainte.
Figure 52: Passerelle du pont du diable (R.Ricciotti Architecte)
Figure 53: Casquette de la villa Navarra (R.Ricciotti Architecte)
Figure 54: Passerelle de la Paix Soul (R.Ricciotti Architecte)
Figure 55: gare de page de Millau (Eiffage TP)
Figure 56: Principe des flux entrants et sortants du cycle de vie dun btiment [44].

105
Liste des Tableaux

Tableau 1 : caractrisation dun bton de classe C80/95.

Tableau 2 : caractrisation dun BFUP DUCTAL FM gris 3GM2.0.
Tableau 3: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en
traction lELS.
Tableau 4: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en
compression lELS.
Tableau 5: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en
traction lELU.
Tableau 6: valeurs caractristiques de la loi de comportement du DUCTAL en
compression lELU.
Tableau 7: dfinition des tronons de gaine.
Tableau 8: Contraintes limites en classe 2 de prcontrainte.
Tableau 9: Comparatif entre la solution en BA classe C80/95 et celle en BFUP
prcontraint.
Tableau 10: Caractrisation de la structure et du bton
Tableau 11: Valeurs des coefficients selon les rglements de calcul.

Tableau 12: f ((t,t0))=c+s+r .

Tableau 13: Rcapitulatif des pertes au BPEL et lEC2.
Tableau 14 : rcapitulatif des charges appliques sur les appuis par bande de
plancher de largeur 1 mtre.
Tableau 15 : Caractristiques de la passerelle de la paix (R.Ricciotti Architecte)
Tableau 16 : Indicateurs de durabilit des btons et ordres de grandeur obtenus
pour diffrentes catgories de btons. [1] et [43]
Tableau 17 : Donnes comparatives des diffrents matriaux.
Tableau 18 : Calcul environnemental de la solution bton arm ordinaire.
Tableau 19 : Calcul environnemental de la solution BFUP avec post prcontrainte.
Tableau 20 : Indice de pollution des diffrentes solutions techniques.
Tableau 21 : Estimation financire des solutions bton arm et Ductal prcontraint.

106
 Lutilisation du bton fibre ultra-hautes performances dans le btiment

RESUME

Dans le cadre de notre activit de bureau dtudes, nous avons eu concevoir une
dalle de couverture aux dimensions peu courantes pour le secteur du btiment.
Laspect final de la couverture du futur ouvrage doit offrir lil une sous face
totalement lisse, sans aucune ligne structurelle venant la parasiter.
Nous avons donc tudi sa faisabilit en bton ordinaire, puis en BFUP prcontraint
par post-tension non adhrente.
Ce jeune matriau, offre des rsistances trs leves en compression, mais permet
galement une traction de ce dernier. De plus, sa rupture devient de type non fragile,
lui confrant une certaine ductilit de par ses fibres.
En utilisant une formulation de type Ductal de la socit Lafarge, cette dernire
technique peut elle assurer la fonction structurelle demande pour un tel ouvrage ?
Dans quelles conditions ? Avec quelles techniques additionnelles si besoin est? Et
quel cot ?
Pour se faire, la conception a t ralise en employant le BAEL, BPEL et les
prconisations de lAFGC sur les BFUP, puis vrifie LEurocode 2 (EC2), standard
en devenir.

Mots cls : Bfup, Ductal, ductilit, dalle, prcontrainte, fibres, traction.

SUMMARY

Within the framework of our activity of engineering and design department, we had to
design a flagstone of cover to not very current dimensions for the sector of the
building. The final aspect of the cover of the future work must offer to the eye under
completely smooth face, without any structural line coming to parasitize it.
We thus studied its ordinary concrete feasibility, then in BFUP prestressed by non
adherent post-tension.
This young material, offers very high resistances in compression, but also allows a
traction of this last. Moreover, its rupture becomes of non fragile type, conferring a
certain ductility from its fibres to it.
By using a Ductal formulation type of the Lafarge company, this last technique can
it provide the structural function required for such a work? Under which conditions?
With which additional techniques if need be? And at which cost?
To be done, the design was carried out by employing the BAEL, BPEL and the
recommendations of the AFGC on the BFUP, then checked with Eurocode 2 (EC2),
standard in becoming.

Key words: Bfup, Ductal, ductility, flagstone, prestressing, fibres, traction.

107