CORROSION

Conocer, reconocer e interpretar los diversos mtodos de corrosin; como prevenir la corrosin
y/o reducirla, analizando y conociendo las variables del proceso de corrosin.

METALES:
La mayora de los metales son hallados en la naturaleza como xidos o sales. Para refinar los
metales es necesario aplicar grandes cantidades de energa, la cual es almacenada en el metal
quedando disponible para lograr que el metal vuelva a su nivel de energa bajo (xido o sal). Esto
quiere decir que los metales puros son inestables en casi todos los ambientes, debido a su
tendencia natural de volver a su estado original de baja energa o corrodo.

En el caso de corrosin general las reacciones ocurren al azar sobre la superficie metlica.
Entonces Por qu solo ciertas reas de la superficie metlica actan como nodo (se corroen)?
En la mayora de los casos la razn son inhomogeneidades en la superficie metlica, en el
electrolito o en ambos.

Los metales no son homogneos, esto quiere decir que cuando los introducimos en el electrolito
se pueden producir celdas de corrosin en la superficie metlica. Por ejemplo, el hierro es un
material relativamente dbil y dctil, pero si lo mezclamos con carbono (aleacin) crearemos un
material mucho ms resistente, compuesto de dos materiales: hierro y carburo de hierro (Fe3C)
producido en la reaccin de hierro-carbono. El carburo de hierro es distribuido como pequeas
islas en una masa de hierro, estas pequeas islas tienen menor tendencia a corroerse que el
hierro puro. El carburo de hierro y el hierro puro estn en ntimo contacto, por lo cual permiten
el flujo electrnico, entonces al introducirlos en un electrolito completando el circuito elctrico,
se crean pequeas micro celdas de corrosin, ya que el hierro puro actuar como nodo, y el
carburo de hierro actuar como ctodo.

Entonces, los metales son materiales inherentemente inhomogneos, como resultado tenemos
diferencias de potencial en la superficie del metal. Estas diferencias son una de las causas
primarias de corrosin.

DEFINICION:
Corrosin: es un proceso electroqumico, en el cual intervienen flujos elctricos durante el
proceso, produciendo reacciones qumicas.

Para que haya un flujo elctrico tiene que existir una fuerza motriz, o una fuente de voltaje, y
un circuito elctrico completo.

Fuente de voltaje: La fuente de voltaje proviene de la energa almacenada en el metal al haber

pasado por un proceso de refinamiento. Los diferentes metales requieren distintas cantidades
de energa para ser refinadas, por lo cual tienen distintas tendencias o valores de corrosin.

Energa para refinar Metal Potencial (V) Tendencia a corroerse

Ms energa Magnesio -2.37 Ms ansioso
Aluminio -1.66
Zinc -0.76
Hierro -0.44
Plomo -0.13
Cobre +0.34 / +0.52
Plata +0.80
Menos energa Oro +1.58 / +1.68 Menos ansioso
La tendencia a corroerse depende del potencial del metal, por lo tanto, el magnesio tiene mayor
tendencia a corroerse que el hierro en un mismo ambiente.

Mientras ms energa tengan almacenada, ms tendencia a corroerse tendrn.

Circuito elctrico/celda de corrosin: El circuito elctrico o celda de corrosin consiste de 4

partes.

nodo: el nodo es el lugar de la superficie metlica que se corroe. En este lugar el metal
se disuelve pasando a formar parte de la solucin. Cuando el metal se disuelve pierde
electrones y pasa a formar parte de la solucin en forma de in.
El hierro al perder electrones, deja un exceso de cargas positivas, resultando en un in
positivo.
Esta prdida de electrones se llama oxidacin. El in de hierro (positivo) va a la solucin,
y los dos electrones se quedan en el metal.
Ctodo: Es la parte de la superficie metlica que no se disuelve, pero que es el sitio de
otra reaccin qumica necesaria para el proceso de corrosin. Los electrones dejados
atrs en el nodo, viajan a travs del metal hacia la superficie catdica en donde son
consumidos por la reaccin entre iones presentes en el agua.
El consumo de los electrones es llamado Reaccin Reduccin.
Electrolito: Con el fin de apoyar las reacciones (oxidacin y reduccin) y completar el
circuito elctrico, la superficie metlica necesita estar cubierta por una solucin
elctricamente conductiva.
El agua pura no es conductiva, pero al aumentar el contenido de sales y iones disueltos
en el agua, la conductividad aumenta. La presencia de agua no solo aparece en un metal
sumergido, sino tambin en los que se encuentran enterrados, por humedad de la tierra,
y en la superficie de los metales que se encuentran a la intemperie, por condensacin y
salpicaduras.
El electrolito conduce la corriente del nodo al ctodo.
Conductor de electrones: El nodo y el ctodo deben de estar conectados por algn
material que conduzca los electrones (corriente elctrica) para poder completar el
circuito y proveer un camino para que la corriente fluya del ctodo hacia el nodo. En el
caso de la corrosin de una superficie metlica, el metal har las veces de conductor.
 RESUMEN:
Para que exista corrosin deben estar los cuatro elementos:

nodo
Ctodo
Electrolito
Conector Elctrico

La eliminacin de cualquiera de ellos en corrosin hmeda detendr la corrosin.

PRIMERA LEY DE CONTROL DE CORROSIN

EFECTO DE LA COMPOSICION DEL AGUA:

Conductividad: el agua pura es poco conductiva de la corriente, por lo que la corrosividad del
agua es poca. Al aumentar el contenido de sales disueltas aumentando la conductividad,
aumentamos la corrosividad de la misma.

pH: La corrosividad del agua usualmente aumenta al disminuir el pH (se torna ms cida). Con
valores de pH ms altos se producen incrustaciones (hidrxidos de hierro, o carbonatos) en la
superficie metlica ayudando a prevenir o disminuir la velocidad de corrosin.

Gases disueltos: Oxgeno, dixido de carbono o sulfuro de hidrgeno disueltos en agua

aumentan drsticamente el efecto corrosivo de la misma.

cidos orgnicos: el agua producida usualmente contiene cidos orgnicos como cido actico.
El cual en bajas concentraciones es extremadamente corrosivo, con un ataque tan severo como
cido sulfrico o clorhdrico.

Temperatura: usualmente la tasa de corrosin aumenta a medida que la temperatura aumenta

debido a que las reacciones se aceleran. En un sistema abierto a la atmsfera, la velocidad de
corrosin aumentara hasta cierto punto, debido a que habra gases escapando de la solucin.
Si el sistema es cerrado los gases no tendran como escapar, por lo que la velocidad de corrosin
seguira aumentando como se siga aumentando la temperatura.

Presin del sistema: la presin tiene mucho que ver en sistemas bifsicos (aire + agua) ya que,
al aumentar la presin, se aumenta la solubilidad de los gases en la fase acuosa, aumentando a
la vez la tasa de corrosin.

Velocidad de flujo: en sistemas de nula (estancos) o baja velocidad, usualmente se obtienen

valores bajos de corrosin. Pero se puede producir deposicin de slidos en el fondo, lo cual es
favorable para que se proliferen colonias bacterianas debajo de los depsitos. Aun si la
deposicin de solidos es mnima, la actividad bacteriana es ms probable en estos sistemas de
baja velocidad.

La tasa de corrosin usualmente aumenta con la velocidad debido al transporte de los gases
disueltos; si la velocidad es demasiado alta, se produce erosin corrosin. La severidad se ve
aumentada si el agua contiene grandes cantidades de slidos en suspensin.

ALGUNOS TIPOS DE CORROSION

1 Corrosin Generalizada.
2 Corrosin Galvnica.
3 Corrosin Rendija.
4 Corrosin por Pitting.
5 Corrosin por Erosin.
6 Corrosin Bajo Tensin.
7 Daos por Hidrogeno.
8 Corrosin Microbiolgica.
9 Corrosin Intergranular.
Corrosin galvnica o bimetlica: cuando dos metales diferentes son puestos en
contacto con un electrolito, la tasa de corrosin del metal ms reactivo usualmente
aumentar y la velocidad de corrosin del metal menos reactivo disminuir.
El metal ms activo ser el nodo, y el metal menos reactivo ser el ctodo.
Este principio es utilizado en la proteccin catdica. El acero es conectado a un metal
ms reactivo, por ejemplo, el magnesio, y es protegido (se minimiza la corrosin). En
este caso el acero se ha vuelto un ctodo y el magnesio en nodo.
La relacin de reas entre los dos metales es importante. Un rea grande de metal noble
comparado con el metal activo acelera la corrosin y, por el contrario, un rea mayor
del metal activo disminuye el ataque del primero.
Como regla general los grandes nodos pueden ser tolerados con ctodos pequeos,
pero nodos pequeos son peligrosos con ctodos grandes.

Corrosin crevice: las hendiduras promueven la formacin de celdas concentradas. Esto

es especialmente grave en sistemas oxigenados donde el oxgeno de la hendidura puede
ser consumido ms rpido que el oxgeno fresco que puede penetrar en la hendidura.
Esto causa que el pH en la hendidura baje, resultando en un ambiente ms cido, lo que
acelera la corrosin.
 Pitting: se produce una corrosin concentrada en un punto que produce una picadura.
Una de las razones puede ser por ejemplo incrustaciones o sedimentacin, debido a que
por debajo de estos se puede dar lugar a la formacin de colonias de bacterias sulfato
reductoras, las cuales generan H2S causando Pitting.
Este es un proceso lento de meses o aos y puede generar fallas inesperadas.

Corrosin erosin: las deposiciones de capas de xido en la superficie del metal

usualmente actan como una proteccin disminuyendo la corrosin del metal.

La eliminacin del xido por erosin debido a altas velocidades de flujo, turbulencia, o
la accin abrasiva de los slidos suspendidos pueden acelerar la velocidad de corrosin
al exponer continuamente superficie metlica nueva al electrolito.
La corrosin por erosin tiene por lo general el aspecto de pequeos huecos lisos. El
ataque puede tambin exhibir un patrn direccional relacionado con la trayectoria del
material corrosivo. Este tipo de corrosin prospera en condiciones de flujo a altas
velocidades, turbulentas, con choques, etc.
Por lo general se la encuentra en bombas, mezcladores y tuberas (particularmente en
curvas y codos). Por ejemplo, en operaciones de fracking o fractura hidrulica, se
bombean fluidos a altas velocidades, a veces con mezclas de agente sostn que son
altamente erosivos.

Daos por hidrogeno: los tomos de hidrogeno son formados en las reas catdicas
durante la corrosin. Estos tomos al ser muy pequeos tienden a difundir en los
metales, pudiendo formar molculas de gas que terminan por ampollar los metales.
Corrosin por fatiga: es el resultado de ciclos de estrs y corrosin. La mayora de las
fallas en varillas de bombeo y barras de sondeo se deben a corrosin por fatiga
 Corrosin microbiolgica: la corrosin es causada por actividad bacterial. En sistemas
de inyeccin el dao interno puede resultar de la actividad bacterial. El dao externo en
estructuras soterradas puede resultar de la actividad bacterial de los suelos.
Cavitacin: se produce por la continua formacin de burbujas de gas y el posterior
colapso de las mismas produciendo un jeteo en las superficies metlicas.
Lixiviacin selectiva (LS): es la eliminacin de uno de los elementos de una aleacin,
como por ejemplo la eliminacin del zinc en aleaciones de latn (descincificacin).

PROTECCION CONTRA LA CORROSIN

Existen varios mtodos de prevencin o control de corrosin, tales como:

Prevenir desde el diseo del proyecto mediante el uso de ingeniera.

Cambio de materiales por materiales ms resistentes a la corrosin.
Coberturas, pinturas, o materiales que aslen al metal del producto corrosivo.
Inhibidores de corrosin.
Proteccin catdica.

Seleccin del mtodo de proteccin:

La seleccin de mtodos para prevenir la corrosin se debera basar en la forma ms econmica

de alcanzar los siguientes objetivos:

Obtener un buen tiempo de vida para el equipamiento.

Prevenir contaminacin en el medio ambiente.
Minimizar la generacin de slidos en suspensin. Especialmente en proyectos de
inyeccin de agua, ya que el taponamiento de los pozos inyectores es costoso de
reparar.

Costo de materiales: el costo inicial de materiales, ms el costo de cualquier material necesario

durante la vida del proyecto.

Costos de mano de obra: costo de instalacin y mantenimiento.

PREVENIR DESDE EL DISEO:

Cuando se disee un sistema se debe evitar el contacto entre materiales diferentes que
pudieren generar celdas galvnicas, evitar esfuerzos excesivos, evitar esfuerzos de flexin en la
caera para evitar la corrosin erosin y posible fatiga de material.

Disear tanques y recipientes con posibilidad de vaciado de emergencia en caso de dao por
corrosin, adems de prever contencin para posibles derrames producidos por picaduras.

Disear sistemas con piezas de fcil recambio.

Disear el sistema de tal forma que se eviten los puntos calientes.

 RESUMEN

Alguna Consideraciones de Control de Corrosin

Si la temperatura del medio disminuye La velocidad de corrosin se reduce.

Si la velocidad de los fluidos dentro de las caeras se reduce Disminuye la velocidad de

erosin corrosin.

Si se elimina el oxgeno disuelto en los lquidos se reduce la velocidad de corrosin.

Agregado de Inhibidores Mejora la resistencia a la corrosin.

CAMBIO DE MATERIALES POR OTROS MS RESISTENTES A LA CORROSION

Se pueden substituir los materiales ferrosos por aleaciones resistentes a la corrosin, o usar
materiales plsticos.

Para definir el material a usar se debe tener en cuenta las limitaciones, por ejemplo, el plstico
tiene limitaciones en cuanto a presin y temperatura de trabajo.

Tubulares no metlicos: hay tres tipos de tubulares no metlicos de uso comn en sistemas
petroleros:

Caera termoplstica: PVC, polietileno, polipropileno, etc. De ellos, el ms ampliamente

usado es el PVC.
Caera de fibra de vidrio reforzada (FRP Glass Fiber Reinforced thermoset Pipe): fibra
de vidrio reforzada con epoxi, y fibra de vidrio reforzada con polister. La reforzada con
epoxi es la ms usada en la industria petrolera.
Fibrocemento: de los tres es el ms antiguo, se realiza con cemento portland, fibra de
asbesto y slice. De los tres es el ms frgil.

REVESTIMIENTOS, PINTURAS, Y CAMISAS PROTECTORAS

Revestimientos plsticos: existen dos tipos bsicos de plsticos usados para revestimientos y
coberturas: termoplsticos, y plsticos termoestables.
 Termoplsticos: son aquellos que se vuelven ms blandos al ser calentados, al ser
enfriados vuelven a obtener sus antiguas propiedades fsicas. Si son sobrecalentados,
las molculas pueden romperse. Por ejemplo, el PVC y el polietileno son termoplsticos.
Plsticos termoestables: al ser calentados se vuelven ms duros y ms frgiles. El
enfriamiento no los volver a su estado anterior. Por ejemplo, tenemos las resinas
epxicas y los fenlicos.

Espesor de la cobertura o revestimiento: los espesores varan entre 127-178 m para los
espesores finos, y 178 m o mayor para espesores gruesos.

Usualmente se emplean revestimientos gruesos para asegurarse una buena proteccin contra
la corrosin.

Forma de aplicacin:

Aplicacin liquida: la mayora de los recubrimientos se aplican en forma de varias capas

finas hasta llegar al espesor deseado, luego son horneadas.
Revestimiento fundido: se aplica el polvo sobre la superficie previamente calentada, lo
que genera que el polvo se funda y adhiera a la superficie.

Aceitado y Barnizado: Se pueden usar pinturas para proteger las superficies metlicas contra la
corrosin:

Usar petrleo colocado como spray sobre caeras cuando van a ser almacenadas un
largo tiempo. Petrleo con una pequea cantidad de parafinas se coloca fcilmente
sobre la caera. Esta prctica es de poco uso por los problemas ambientales.
Utilizar barniz para proteger las superficies metlicas, es ms comn su empleo debido
a que son menos agresivas al ambiente.

INHIBIDORES DE CORROSION

Son productos qumicos que ayudan a disminuir el efecto de la corrosin en caeras, y otras
zonas complejas de proteger.

Para saber que inhibidor elegir se debe:

Averiguar que factor est causando la corrosin. Para esto es necesario saber el
contenido de gases disueltos, analizar el producto resultante de la corrosin, y el tipo
de ataque tambin debe ser reconocido.
Elegir el tipo de inhibidor junto a un tcnico especializado, y/o realizando testeos en
campo. Esto se hace con muestras de agua sacadas directamente del sistema, a estas se
les agregan los distintos inhibidores y se los testea para verificar cual es ms efectivo.
Una vez que se elige el tipo de qumico a emplear, se debe estudiar la concentracin del
qumico.
Una vez teniendo los parmetros, se debe seguir con continuo monitoreo del sistema
debido a que la corrosividad puede cambiar con el tiempo.

PROTECCIN CATDICA
Es el mtodo de reducir o eliminar la corrosin de un metal, haciendo que, la superficie de este
funcione completamente como ctodo cuando se encuentra sumergido o enterrado en un
electrolito.