CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS

DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,

YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA".

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da LUNES Fecha 9-Jan-17
Camioneta micro / Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.45

07-08 1.00 3.00 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - 6.00 19.35
08-09 - 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.45
09-10 - - - - - 2.00 - - - - - - - - - 2.00 6.45
10-11 - 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.45
11-12 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 6.45
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
14-15 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
15-16 - 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 9.68
16-17 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 12.90
17-18 1.00 3.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 16.13
18-19 2.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 9.68
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 8.00 16.00 - 2.00 - - 5.00 - - - - - - - - - 31.00 100.00

% 25.81 51.61 - 6.45 - - 16.13 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

Tramo PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,
HUARANGAL Y LA MUA
Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da MARTES Fecha 10-Jan-17
Camioneta micro / Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 1.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 11.11

07-08 1.00 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
08-09 - 1.00 - 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 11.11
09-10 - 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
11-12 1.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 7.41
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
14-15 - 2.00 - 1.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 5.00 18.52
15-16 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
16-17 2.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 4.00 14.81
17-18 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
18-19 - 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 11.11
19-20 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 3.70
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
-
TOTAL 6.00 13.00 - 3.00 - - 5.00 - - - - - - - - - 27.00 100.00
% 22.22 48.15 - 11.11 - - 18.52 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da MIERCOLES Fecha 11-Jan-17
Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - 5.00 16.13

07-08 1.00 2.00 - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - 7.00 22.58
08-09 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - 4.00 12.90
09-10 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
11-12 - 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - 2.00 6.45
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
14-15 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - 1.00 3.23
15-16 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
16-17 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 2.00 6.45
17-18 2.00 2.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - 5.00 16.13
18-19 1.00 2.00 - 2.00 - - - - - - - - - - - 5.00 16.13
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 10.00 11.00 - 4.00 - - 6.00 - - - - - - - - - 31.00 100.00

% 32.26 35.48 - 12.90 - - 19.35 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da JUEVES Fecha 12-Jan-17
Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 3.00 2.00 - 2.00 - - - - - - - - - - - - 7.00 18.92

07-08 1.00 2.00 - - - - 3.00 - - - - - - - - - 6.00 16.22
08-09 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 10.81
09-10 - 2.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 4.00 10.81
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
11-12 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
12-13 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.70
13-14 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 2.70
14-15 1.00 3.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 10.81
15-16 3.00 - - - - - - - - - - - - - - - 3.00 8.11
16-17 - 1.00 - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 5.00 13.51
17-18 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.70
18-19 - - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 1.00 2.70
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - 0.00

TOTAL 10.00 14.00 - 4.00 - - 9.00 - - - - - - - - - 37.00 100.00

% 27.03 37.84 - 10.81 - - 24.32 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA".

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da VIERNES Fecha 13-Jan-17
Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Camioneta micro /
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 2.00 - - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 6.00 15.38

07-08 1.00 3.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 6.00 15.38
08-09 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.56
09-10 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.56
10-11 - 2.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 4.00 10.26
11-12 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
12-13 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.56
13-14 - 3.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 7.69
14-15 2.00 - - - - - - - - - - - - - - - 2.00 5.13
15-16 - 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 2.00 5.13
16-17 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - - - - 4.00 10.26
17-18 1.00 2.00 - 2.00 - - 1.00 - - - - - - - - - 6.00 15.38
18-19 1.00 1.00 - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 7.69
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - - - - - -
TOTAL 11.00 13.00 - 6.00 - - 9.00 - - - - - - - - - 39.00 100.00
% 28.21 33.33 - 15.38 - - 23.08 - - - - - - - - - 100.00
 "CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da SABADO Fecha 14-Jan-17
Camioneta micro / Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 3.00 2.00 - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 9.00 23.08

07-08 2.00 - - 2.00 - - 1.00 - - - - - - - - - 5.00 12.82
08-09 2.00 - - - - - 1.00 - - - - - - - - - 3.00 7.69
09-10 - 1.00 - 1.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 5.13
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
11-12 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
12-13 2.00 1.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 5.00 12.82
13-14 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
14-15 - - - 2.00 - - - - - - - - - - - - 2.00 5.13
15-16 1.00 - - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.56
16-17 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 10.26
17-18 1.00 2.00 - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 7.00 17.95
18-19 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.56
19-20 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

TOTAL 13.00 9.00 - 9.00 - - 8.00 - - - - - - - - - 39.00 100.00

% 33.33 23.08 - 23.08 - - 20.51 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA,

Tramo HUARANGAL Y LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da DOMINGO Fecha 15-Jan-17
Camioneta micro / Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Hora Automvil Camioneta TOTAL PORC. %
Rural combi 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3

06-07 2.00 3.00 - 2.00 - - 2.00 - - - - - - - - - 9.00 18.75

07-08 2.00 3.00 - 2.00 - - - - - - - - - - - - 7.00 14.58
08-09 - - - - - - 2.00 - - - - - - - - - 2.00 4.17
09-10 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 8.33
10-11 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
11-12 1.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 3.00 6.25
12-13 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
13-14 2.00 2.00 - - - - - - - - - - - - - - 4.00 8.33
14-15 - - - - - - 2.00 - - - - - - - - - 2.00 4.17
15-16 2.00 - - 1.00 - - - - - - - - - - - - 3.00 6.25
16-17 - 2.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 4.00 8.33
17-18 - 1.00 - - - - - - - - - - - - - - 1.00 2.08
18-19 2.00 - - - - - - - - - - - - - - - 2.00 4.17
19-20 2.00 3.00 - - - - 2.00 - - - - - - - - - 7.00 14.58
20-21 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
21-22 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
22-23 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
23-00 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
00-01 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
01-02 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
02-03 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
03-04 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
04-05 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
05-06 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

TOTAL 15.00 18.00 - 5.00 - - 10.00 - - - - - - - - - 48.00 100.00

% 31.25 37.50 - 10.42 - - 20.83 - - - - - - - - - 100.00
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y
Tramo LA MUA Ubicacin Progresiva 2+900.00
Cod. Estacin Estacin N 03 Sentido Ambos sentidos
Referencia de Estacin Centro Poblado Jauranga Da LUNES A DOMINGO Cantidad 07 das
Omnibus Camin Semitraylers Trayles
Camioneta
Hora Automvil Camioneta micro TOTAL PORC. %
Rural 2E 3E 2E 3E 4E 2s3 3s2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 >=3T3
LUNES 8.00 16.00 - 2.00 - - 5.00 - - - - - - - - - 31.00 12.30
MARTES 6.00 13.00 - 3.00 - - 5.00 - - - - - - - - - 27.00 10.71
MIERCOLES 10.00 11.00 - 4.00 - - 6.00 - - - - - - - - - 31.00 12.30
JUEVES 10.00 14.00 - 4.00 - - 9.00 - - - - - - - - - 37.00 14.68
VIERNES 11.00 13.00 - 6.00 - - 9.00 - - - - - - - - - 39.00 15.48
SABADO 13.00 9.00 - 9.00 - - 8.00 - - - - - - - - - 39.00 15.48
DOMINGO 15.00 18.00 - 5.00 - - 10.00 - - - - - - - - - 48.00 19.05
TOTAL 73 94.00 - 33.00 - - 52.00 - - - - - - - - - 252.00 100.00
PORC % 28.97 37.30 0.00 13.10 0.00 0.00 20.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 100.00

CANTIDAD DE VEHCULOS POR CADA DA

60

50 48.00

40 39.00 39.00
37.00

31.00 31.00
30
27.00

20

10 Dia de la Semana Vehiculos Diarios

0
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
10 Dia de la Semana Vehiculos Diarios

0
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO
 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS
POBLADOS DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA
VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA
- PALPA - ICA.

DETERMINACIN DEL NDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VIA DE INTERCONEXION

1. RESUMEN DE AFORO DEL TRFICO

Medio de Transporte LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADODOMINGO Total %

Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles 8.00 6.00 10.00 10.00 11.00 13.00 15.00 73.00 29%
Camionetas 16.00 13.00 11.00 14.00 13.00 9.00 18.00 94.00 37%
Micros / Combis 2.00 3.00 4.00 4.00 6.00 9.00 5.00 33.00 13%
Total de V.L. 26.00 22.00 25.00 28.00 30.00 31.00 38.00 200.00 79%
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camin 2 Ejes 5.00 5.00 6.00 9.00 9.00 8.00 10.00 52.00 21%
Camin 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camin 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 5.00 5.00 6.00 9.00 9.00 8.00 10.00 52.00 21%
Total de Vehculos 31.00 27.00 31.00 37.00 39.00 39.00 48.00 252.00 100%

2. TRNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

TMDS=TS/7
Se obtiene a travs de la siguiente relacin TMDS: Trnsito Medio Diario Semanal
TS: Trnsito durante una semana

En funcin a esta relacin, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto

Trnsito Diario (TD i)

TMDS
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO Total
31.00 27.00 31.00 37.00 39.00 39.00 48.00 252.00 36.00

3. TRNSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)

TMDA=TMDSK S/n (((N-n)/(N-1)))
Lo determinamos a partir de la siguiente frmula TMDA=TMDSK

Donde: TMDA : Trnsito Medio Diario Anual

TMDS : Trnsito Medio Diario Semanal
K : Nmero de desviaciones estndar correspondiente al nivel de confiabilidad deseado:
k = 1.64, para un nivel de confiabilidad del 90%
k = 1.96, para un nivel de confiabilidad del 95%
s : Estimacin de la desviacin estndar poblacional
S : Estimacin de la desviacin estndar muestral
N : Nmero de das al ao (N=365)
n : Nmero de das en una semana (n=7 das)

Das de Aforo "n" n= 7.00 Das del ao "N": N= 365 Confiabilidad "k": K= 1.96

Clculo de la Desviacin Estndar Muestral "S": S= 7.00

Clculo de la Desviacin Estndar Poblacional "s": s= 2.62

Clculo del Trnsito Medio Diario Anual "TMDA": Max. (TMDA)= 41.00 Min. (TMDA)= 31.00

TMDA = 41.00 vehculos/da

4. PROYECCIN DEL TRNSITO MEDIO DIARIO

Se determina a partir de la siguiente relacin: TMDA _n= TMDA _i(1+

r)^n
Donde: TMDAn : Trnsito Medio Diario Anual en el ao n
TMDAi : Trnsito Medio Diario Anual inicial
r : Razn de crecimiento anual
n : Nmero de aos a partir del ao inicial
Las proyecciones del trnsito de los vehculos se considera para un horizonte de planeamiento de 1 ao para los procesos de aprobacin, licitacin y
ejecucin de obra y 10 aos para el perodo de vida til de la obra; por lo tanto, el nmero de aos para la proyeccin del trfico, a partir del presente
ao, es de n = 10 aos. Con relacin a la razn de crecimiento, no se cuenta con registros del flujo de trnsito por aos, pero considerando que la calle
en estudio, es una calle relativamente joven (por el flujo vehicular que presenta), ya que esta calle integrara nuevas calles, con viviendas pobladas en
proceso de crecimiento y desarrollo, estimamos que la tasa de crecimiento vehicular, una vez pavimentada la calle, sea del 8% anual.
En el cuadro siguiente se indica la proyeccin del Trnsito Medio Diario Anual para los diferentes aos de vida til del Proyecto:

TMDAn
TMDAi AO 0 PERIODO DE DISEO (10 AOS)
r (%)
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
2015 n=1 n=2 n=3 n=4 n=5 n=6 n=7 n=8 n=9 n = 10 n = 11
41.00 8 44 48 52 56 60 65 70 76 82 89 96

TMDAn
TMDAi PERIODO DE DISEO (20 AOS)
r (%)
2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035
2015 n = 12 n = 13 n = 14 n = 15 n = 16 n = 17 n = 18 n = 19 n = 20 n = 21
41.00 8 103 52 120 130 140 152 164 177 191 206

5. CLCULO DEL TRNSITO VEHICULAR ACUMULADO

TVA= TV _i[((1+r)^n-1)/r]
El Trnsito Acumulado lo obtenemos a travs de la siguiente frmula:

Donde: TVA : Trnsito acumulado de vehculos en n aos

TV i : Trnsito de vehculos en el ao inicial
r : Razn de crecimiento anual (r = 8%)
n : Nmero de aos del trfico acumulado (n = 5)

Los resultados del clculo del Trnsito Vehicular Acumulado son los que se evidencian a continuacin

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 10 AOS

TMDA
N VEH. FINAL PERIODO DE N VEH. ACUM.
INICIAL N VEH. INICIAL (2015) TMDA FINAL (2025)
(2025) DISEO ( n ) (2025)
(2015)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
44.00 16060.00 96.00 35040.00 10.00 255,500.00

TRAFICO VEHICULAR ACUMULADO EN 20 AOS

TMDA
N VEH. FINAL PERIODO DE N VEH. ACUM.
INICIAL N VEH. INICIAL (2014) TMDA FINAL (2034)
(2034) DISEO ( n ) (2034)
(2014)
(1) ( 2 ) = ( 1 )x365 (3) ( 4 ) = ( 3 )x365 (5) (6)=(5)*((2)+(4))/2
44.00 16060.00 206.00 75190.00 20.00 912,500.00

6. INDICE MEDIO DIARIO (IMD)

IMD = 41.00 vehculos/da

 CREACION DEL ASFALTADO DE LA VIA DE INTERCONEXION A LOS CENTROS POBLADOS
DE PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA,
YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA, DISTRITO DE LLIPATA - PALPA - ICA.

PUEBLO NUEVO, CARLOS TIJERO, LLIPATA, ARENALES, LA VICTORIA, JAURANGA, YUNAMA, HUARANGAL Y LA MUA

1. RESUMEN DE AFORO DEL TRFICO

Medio de Transporte LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO Total %
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles 8.00 6.00 10.00 10.00 11.00 13.00 15.00 73.00 29%
Camionetas 16.00 13.00 11.00 14.00 13.00 9.00 18.00 94.00 37%
Micros / Combis 2.00 3.00 4.00 4.00 6.00 9.00 5.00 33.00 13%
Total de V.L. 26.00 22.00 25.00 28.00 30.00 31.00 38.00 200.00 79%
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - - 0%
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camin 2 Ejes 5.00 5.00 6.00 9.00 9.00 8.00 10.00 52.00 21%
Camin 3 Ejes - - - - - - - - 0%
Camin 4 Ejes - - - - - - - - 0%
Total de V.P. 5.00 5.00 6.00 9.00 9.00 8.00 10.00 52.00 21%
Total de Vehculos 31.00 27.00 31.00 37.00 39.00 39.00 48.00 252.00 100%

TIPIFICACIN VEHICULAR Tipificacin Vehicular

Vehculos Ligeros 200.00 79% 20.63%

Vehculos Ligeros
Vehiculos Pesados 52.00 21% Vehiculos Pesados
79.37%

Total de Vehculos 252.00 100%

2. TRNSITO MEDIO DIARIO SEMANAL (TMDS)

TMDS=TS/7
Se obtiene a travs de la siguiente relacin TMDS: Trnsito Medio Diario Semanal
TS: Trnsito durante una semana

En funcin a esta relacin, en el siguiente cuadro se indica el TMDS correspondiente a los diferentes tramos del proyecto.

Trnsito Diario (TD i)

TMDS
LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO Total
31.00 27.00 31.00 37.00 39.00 39.00 48.00 252.00 36.00

3. FACTOR DE CORRECCIN DIARIA Factor Diario=FD=1/(TD/TMDS)

Factor de Correccin Diaria (FD)

DIA LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO Total
TDi 31.00 27.00 31.00 37.00 39.00 39.00 48.00 252.00
TD/TM
DS 0.8611111111 0.75 0.8611111111 1.0277777778 1.083333333 1.083333333 1.333333333

FD 1.1612903226 1.333333333 1.1612903226 0.972972973 0.923076923 0.923076923 0.75

4. TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL (Corregido):

Medio de Transporte LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO Total
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles 9.29 8.00 11.61 9.73 10.15 12.00 11.25 72.04
Camionetas 18.58 17.33 12.77 13.62 12.00 8.31 13.50 96.12
Micros / Combis 2.32 4.00 4.65 3.89 5.54 8.31 3.75 32.46
Total de V.L. 30.19 29.33 29.03 27.24 27.69 28.62 28.50 200.61
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - - - - - - - -
Omnibus 3 Ejes - - - - - - - -
Camin 2 Ejes 5.81 6.67 6.97 8.76 8.31 7.38 7.50 51.39
Camin 3 Ejes - - - - - - - -
Camin 4 Ejes - - - - - - - -
Total de V.P. 5.81 6.67 6.97 8.76 8.31 7.38 7.50 51.39

Total de Vehculos 36.00 36.00 36.00 36.00 36.00 36.00 36.00 252.00

El Trnsito Medio Diario Semanal (Corregido): 36.00 Veh/da

5. FACTOR DE AJUSTE ESTACIONAL

Me Generado MAYO Medio de Transporte Total Total Corregido

Vehculos Ligeros (V.L.)
Estacin Estacin N 03 Automviles 72.04 76.72
Camionetas 96.12 102.37
Factor de Ajuste Estacional 1.065 Micros / Combis 32.46 34.57
Total de V.L. 200.61 213.65
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - -
Omnibus 3 Ejes - -
Camin 2 Ejes 51.39 54.73
Camin 3 Ejes - -
Camin 4 Ejes - -
Total de V.P. 51.39 54.73

Total de Vehculos 252.00 268.38

El Trnsito Medio Diario Semanal (Corregido): 38.34 Veh/da

6. INDICE MEDIO DIARIO ANUAL(IMDA)

Medio de Transporte Aforo Vehicular Trnsito Desviado Trnsito Generado IMD IMDA
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles 77.00 - 12.00 13.00 4,745.00
Camionetas 102.00 - 7.00 16.00 5,840.00
Micros / Combis 35.00 - - 5.00 1,825.00
Total de V.L. 214.00 - 19.00 34.00 12,410.00
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - - - - -
Omnibus 3 Ejes - - - - -
Camin 2 Ejes 55.00 - 1.00 8.00 2,920.00
Camin 3 Ejes - - 2.00 - -
Camin 4 Ejes - - 1.00 - -
Total de V.P. 55.00 - 4.00 8.00 2,920.00

Total de Vehculos 269.00 - 23.00 42.00 15,330.00

7. TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR (Kr)

Plantearemos las relaciones entre las tasas de crecimiento anual del trfico y las tasas de crecimiento de las variables explicativas de poblacin y PBI.
rVP = Tasa de Crecimiento Anual de Vehculos de Pasajeros
rVC = Tasa de Crecimiento Anual de Vehculos de Carga
rpob = Tasa de Crecimiento Anual de la Poblacin en el rea de Influencia
rPBI = Tasa de Crecimiento Anual del PBI de la Regin
Segn el INEI, el resultado de los Censos Nacionales "X" de poblacin, "V" de vivienda del departamento de Huancavelica, arroja una tasa de crecimiento proyectado
para el ao 2010-2015
rVP = rpob = 0.9 %
Segn el INEI - Direccin de Cuentas Nacionales se obtuvo un PBI referencial de 3.7%, la cual representar el crecimiento de vehculos pesados
rVC = rPBI = 3.7 %

Con estas Consideraciones, tenemos:

 Periodo de Diseo (n) 3 aos
Tasa de Crecimiento de Vehculos Livianos - Kr(V.L.): 3.027081
Tasa de Crecimiento de Vehculos Pesados - Kr(V.P.): 3.112369
8. FACTOR DE AJUSTE DE PRESIN (Fp):
Se tendr las siguientes consideraciones
Factor de Ajuste de Presin para un Camin (C) 0.1416
Factor de Ajuste de Presin para un Semi Remolque ( TS ) 0.0864
Factor de Ajuste de Presin para un Remolque (R) 0.0955
Factor de Ajuste de Presin para un Buss (B) 0.3333

E. S. Eje Simple Posterior Eje Tndem

Eje Tridem
Long. Mx. Delantero 1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Total
(m)
N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 2.00 4.00 - - - - - 6.00
Omnibus 3 Ejes 14.00 2.00 - - - 6.00 - - 8.00
Camin 2 Ejes 12.30 2.00 4.00 - - - - 6.00
Camin 3 Ejes 13.20 2.00 - - - 8.00 - - 10.00
Camin 4 Ejes 13.20 2.00 - - - - - 10.00 12.00

E. S. Eje Simple Posterior Eje Tndem

Eje Tridem
Long. Mx. Delantero 1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Total
(m)
N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas N Ruedas
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 4.3996 0.6666 1.3332 - - - - - 1.9998
Omnibus 3 Ejes 4.6662 0.6666 - - - 1.9998 - - 2.6664
Camin 2 Ejes 1.7417 0.2832 0.5664 - - - - - 0.8496
Camin 3 Ejes 1.8691 0.2832 - - - 1.1328 - - 1.4160
Camin 4 Ejes 1.8691 0.2832 - - - - - 1.4160 1.6992

9. EJE EQUIVALENTE (EE)

E. S. Eje Simple Posterior Eje Tndem
Eje Tridem
Long. Mx. Delantero 1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte
(m)
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles -
Camionetas -
Micros / Combis -
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 7.00 11.00 - - - - -
Omnibus 3 Ejes 14.00 7.00 - - - 16.00 - -
Camin 2 Ejes 12.30 7.00 11.00 - - - - -
Camin 3 Ejes 13.20 7.00 - - - 18.00 - -
Camin 4 Ejes 13.20 7.00 - - - - - 23.00
 E. S. Eje Simple Posterior Eje Tndem
Eje Tridem
Long. Mx. Delantero 1er Eje 2do Eje 3er Eje 1er Eje 2do Eje
Medio de Transporte Total
(m)
Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max Peso Max
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles - - - - - - - -
Camionetas - - - - - - - -
Micros / Combis - - - - - - - -
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes 13.20 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Omnibus 3 Ejes 14.00 1.2654 - - - 1.2606 - - 2.5260
Camin 2 Ejes 12.30 1.2654 3.2383 - - - - - 4.5037
Camin 3 Ejes 13.20 1.2654 - - - 2.0192 - - 3.2846
Camin 4 Ejes 13.20 1.2654 - - - - - 1.0176 2.2829

Medio de Transporte IMDA Eje Equivalente Tasa Crecimiento Kr Factor Presin Kp ESAL
Vehculos Ligeros (V.L.)
Automviles 4,745.00 0.0001 3.0271 1.0000 1.44
Camionetas 5,840.00 0.0001 3.0271 1.0000 1.77
Micros / Combis 1,825.00 0.0001 3.0271 1.0000 0.55
Vehculos Pesados (V.P.)
Omnibus 2 Ejes - 4.5037 3.1124 1.9998 -
Omnibus 3 Ejes - 2.5260 3.1124 2.6664 -
Camin 2 Ejes 2,920.00 4.5037 3.1124 0.8496 34,773.90
Camin 3 Ejes - 3.2846 3.1124 1.4160 -
Camin 4 Ejes - 2.2829 3.1124 1.6992 -
DETERMINACIN DEL ESAL 34,777.66

10. FACTOR DE DIRECCIN (FD)

El criterio adoptado para este factor se debe a que la va tiene un ancho de 4.50m, en donde los vehculos
aforados son en ambos sentidos Factor de Direccin (FD) 1.00

11. FACTOR DE CARRIL (FC) N de Carriles en una Sola Direccin % de ESAL en el Carril de Diseo
1 100
Se tendr las siguientes consideraciones 2 80 A 100
3 60 A 80
Factor Carril (FC) 1.00 4 50 A 75
12. CLCULO DEL W18:

W18: Nmero esperado de repeticiones de ejes equivalentes a 8.2tn en el periodo de diseo.

W18: 34,778.00 34,778.00