Saab93

. Instrukcja Obstugi
In-car safety
W Twoim samochodzie znajduje siE;)broszura, In-car safety & QuickGuide
(Bezpieczer'lstwo w samochodzie i Przewodnik), zawierajqca miE;)dzy
innymi watne informacje na temat bezpieczer'lstwa.
Dopilnuj, aby broszura ta byla latwo dostE;)pnadla wszystkich os6b
w samochodzie.
 Instrukcja Obslugi
Saab 9-3 M2006
Bezpieczenstwo 13
Zamki i alarm antywlamaniowy 47
Saab 9-3 Kabriolet 63
Przyrz(ldy i urz(ldzenia steruj(lce 85
Wyposazenie wnQtrza 133
Rozruch i jazda 161
PielQgnacja samochodu 219
Dane techniczne 287
Indeks 311

r--..,

© Saab Automobile AS 2005

Service Readiness, Saab Automobile AS, Trollhattan, Sweden
Printed in Sweden

Wst~p
Niniejsza instrukcja obslugi zawiera prak-
tyczne porady dotyczqce prowadzenia i
obslugi Twojego Saaba.
Instrukcja Obslugi opisuje najwazniejsze
r6Znice pomiEildzy wersjami, nie zawiera
jednak szczeg6lowych danych, dotyczq-
cych specyfikacji poszczeg61nych modeli.
Niekt6re r6znice mogq r6wniez wynikac
z regulacji prawnych w poszczeg61nych
krajach.
W Instrukcji Obslugi zamieszczone zostaly
wazne teksty ostrzegawcze, kt6rych nalezy
zawsze przestrzegac:
.&. UWAGA
Tekst ostrzegawczy pod haslem UWAGA
przestrzega przed niebezpieczenstwem
odniesienia obrazen ciala, w razie nie-
przestrzegania zalecen.
Tekst ostrzegawczy pod haslem WAtNE
przestrzega przed niebezpieczenstwem
uszkodzenia samochodu, w razie nie-
przestrzegania zalecen.
Zaleca siEildokladne przeczytanie Instrukcji
Obslugi przed pierwszqjazdq i przechowy-
wanie jej w samochodzie.
Znalezienie poszczeg61nych informacji
ulatwiajq tablice, zamieszczone na piEilciu
stronach informacyjnych (str. 3-8). Na
poczqtku kazdego rozdzialu podany jest
spis tresci, a na koncu Instrukcji Obslugi
znajduje siEilalfabetyczny skorowidz.
/"",,-
Wraz z samochodem dostarczana j(
ksiqzka gwarancyjno-serwisowa, kt6ra
sluzy do rejestracji przeglqd6w technicz-
nych samochodu i zawiera wazne infor-
macje 0 obowiqzujqcych warunkach gwa-
rancji. ~
Poniewaz zasadq Saab Automobile I est
stale ulepszanie swych wyrob6w, zastrze-
gamy sobie prawo do wprowadzania mody-
fikacji i zmian specyfikacji w czasie pro-
dukcji bez wczesniejszego uprzedzenia.
* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest
montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji
silnika, specyfikacji dla danego rynku, opcji
lub wyposazenia dodatkowego).
Jesli maszjakies pytania dotyczqce
dzialania samochodu, wyposazenia,
warunk6w gwarancji itp., autoryzowany
przedstawiciel handlowy Saaba z przyjem-
nosciq udzieli Ci niezbEildnych informacji.
Z najlepszymi zyczeniami,
Saab Automobile AB
Saab Automobile AS nie ponosi zadnej o'~'
wiedzialnosci za uszkodzenia, kt6re mog"
powstac w wyniku uzycia cz~sci zamiennych,
cz~sci regenerowanych lub wyposazenia
dodatkowego nie zatwierdzonych do uzytku
przez Saab Automobile AS.
Zawarte w Instrukcji Obslugi specyfikacje, dane
konstrukcyjne oraz ilustracje nie Sq wiqZ2r-o.,
mogq ulec zmianom.
 3
T,,~lica rozdzielcza Wskaznik poziomu paliwa 93
Pr~dkosciomierz 92
Wskaznlk cisnienia doladowania 93
Wskaznik temperatury silnika __ 92
Lampki ostrzegawcze i kontrolne_ 86
Obrotomierz 91 Zegar 101
Licznik kilometr6w i licznik przebiegu Profiler 96
dziennego 91 SID 96
Kierunkowskazy 108
Tempomat 181
Przeletcznik, swiatla
drogowe/mijania 105
Wymiana pi6r wycieraczek_ 239
Spryskiwacze/wycieraczki _ 110
Tylne swiatlo przeciwmgielne 107 Plyn spryskiwacza 240
Przednie swiatla przeciw-
mgielne 108
SWiatia drogowe/mijania _ 105
Wymiana zar6wek 241
Regulacja ustawienia
reflektor6w 106 Panel automatycznego
SWiatia pozycyjne 105 sterowania klimatyzacjet _ 119
SWiatia do jazdy dziennej _ 105 Panel r~cznego sterowania
klimatyzacjq 114
Piel~gnacja i obsluga
~ echniczna 284
Sterowanie ogrzewaniem
foteli 118
Sterowanie ogrzewaniem
145 foteli, ACC 127
Popielniczka
145 SWiatia awaryjne 109
Zapalniczka
4
~
Elementy zewnQtrzne Maksymalnie dopuszczalne Maska silnika L20
obciqzenie 288 Mycie komory silnika 281
Otwory do montazu bagaznika
Kabriolet 63 dachowego 207
Nadwozie 281 tadunek na dachu 207
Zaprawki lakiernicze ___ 281
Zabez;pieczenie SwiaUa przednie 43
antykorozyjne 282 Kierunkowskazy 108
Program przeglqd6w ___ 283 Wymiana zar6wek 241
Otwierany dach 140 Regulacja ustawienia
Mycie samochodu 279 reflektor6w 106
Woskowanie i polerowanie _ 281 Przefqcznik, swiaUa
drogowe/mijania 105
Przefqcznik, swiaUa gf6wne 105
Spryskiwacze reflektor6w _ 240
$wiaUa tylne 248
SwiaUa hamowania 248
Wymiana zar6wek 241 Zamek centralny 48
Przefqczniki swiatef 105 Zamek pokrywy bagaznika_ 52
Przyciski zamykania ___ 48
Blokada zabezpieczajqca
przed otwarciem drzwi przez
Bagaznik 148 dzieci 53
Oswietlenie 248
Skfadanie tylnych foteli __ 148
Otw6r bagazowy 149
Kofo zapasowe 151 Hamowanie 183
Opony 264 Rodzaj paliwa 32
Narz~dzia 151 Wskaznik poziomu paliwa 93
Cisnienie w oponach 301
Obr~cze k6f 298 Oszcz~dnajazda - 195
Zmiana kofa 270 Pokrywa wlewu paliwa __ 171
Kofo zapasowe 267 Tankowanie 171
Holowanie 210 Jazda zimq 197 /~,

Uchwyty holownicze ___ 210

Jazda z przyczepq 200
 ~
V, ,~trze Wewn~trzne lusterko wsteczne __ 139 Oswietlenie wn~trza, wymiana
Lusterko w oslonie zar6wek 255
przeciwslonecznej 144 Oswietlenie wn~trza, wtqczniki __ 143
Lusterka zewn~trzne 138 Otwierany dach 140

Pouuszka powietrzna __ 34 Poduszka powietrzna 34

Regulacja kierownicy___ 134 Foteliki dzieci~ce 26
Uktad kierowniczy 297 Pasy bezpieczenstwa___ 14
Pasy bezpieczenstwa,
obstuga 278
Blokada zabezpieczajqca
przed otwarciem drzwi
przez dzieci 53

Schowek w tablicy
rozdzielczej _ 146
Schowki 146

Automatyczna skrzynia
bieg6w_______ 175
Manualna skrzynia bieg6w _ 174
Zmiana bieg6w 174
Ty kanapa 148 Docieranie _ 174
Foteliki dZieci~ce 26 Jazda w mrozne/upalne dni _ 197
Pasy bezpieczenstwa 14 Parkowanie 190
---------
Uruchamianie silnika _ 164
Sktadanie tylnych foteli 148
Tapicerka, czyszczenie 279 Stacyjka _ 162
Rep.lJlacja ustawienia foteli 20 Hamulec r~czny _ 189
O~ wanie foteli_______ 118,
127
6

Komora silnika, Silnik, opis 221 Plyn chlodzqcy, sprawdzanie

silnik wolnossClCY * Wymiana oleju silnikowego

Olej silnikowy, uzupelnianie___
Gatunek oleju, lepkosc
226
226
291
poziomu/uzupelnianie_____
Jazda w upalne dni
Chlodnica_________
231
199
290
Dane techniczne, silnik 290 Wskaznik temperatury silnika __ 92
Watne informacje dotyczqce jazdy _ 167 ~
Numer identyfikacyjny
nadwoziaNIN 302 Uklad ABS 183
Kod koloru 302 Klocki hamulcowe____ 233
Numer silnika______ 302 Uklad hamulcowy 297
Napisy ostrzegawcze __ 10 Plyn hamulcowy 233
Numer skrzyni bieg6w__ 302

Kontrola emisji spalin __ 169 Wymiana bezpiecznik6w _ 257

Pasek nap~dowy____ 237 Bezpieczniki 257
Wykrywanie prostych usterek Przekazniki 262
(AlC, ACC) 284 Spis bezpiecznik6w 262
Alternator_______ 237
Swiece zaplonowe 294
Uklad zaplonowy____ 294

Przelqcznik spryski-
waczy/wycieraczek 110
Wspomaganie ukladu Uzupelnianie plynu ?40
kierowniczego 234
Dysze spryskiwaczy 40
Plyn, sprawdzanie
poziomu/uzupelnianie __ 234 Plyn spryskiwacza 240

Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175 Akumulator________ 235

Manualna skrzynia bieg6w 174 Stan naladowania akumulatora r--')35
Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296 Rozruch wspomagany
z dodatkowego akumulatora__ 214
Komora silnika, Silnik,.opis 221 ptyn chtodzqcy, sprawdzanie
Wymiana oleju silnikowego 226 poziomu/uzupetnianie 231
silnik benzynowy Olej silnikowy, uzupetnianie 226 Jazda w upalne dni 199
z turbodotadowaniem Gatunek oleju, lepkosc 291 Chtodnica __ ~______ 290
Dane techniczne, silnik 290 Wskaznik temperatury silnika __ 92
Wat.ne informacje dotyczqce jazdy _ 167

Numer identyfikacyjny Uktad ABS 183

nadwoziaNIN 302 Klocki hamulcowe 233
Kod koloru 302 Uktad hamulcowy 297
Numer silnika_____ 302 ptyn hamulcowy 233
Napisy ostrzegawcze __ 10
Numer skrzyni bieg6w__ 302

Wymiana bezpiecznik6w _ 257

Kontrola emisji spalin __ 169 Bezpieczniki 257
Paseknap~dowy 237 Przekazniki 262
Wykrywanie prostych Spis bezpiecznik6w .___ 262
usterek (AlC, ACC) 284
Alternator_______ 237
Wskaznik cisnienia
dotadowania_____ 93
Przetqcznik spryski-
Swiece zaptonowe 294 waczy/wycieraczek 110
Uktad zaptonowy____ 294 Uzupetnianie ptynu 240
Dysze spryskiwaczy 240
Olej silnikowy, sprawdzanie Ptyn spryskiwacza 240
poziomu 226

Automatyczna skrzynia bieg6w__ 175 Wspomaganie uktadu kierowniczego 234 Akumulator________ 235
Manualna skrzynia bieg6w 174 Ptyn, sprawdzanie Stan natadowania akumulatora 235
Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296 poziomu/uzupetnianie 234 Rozruch wspomagany
z dodatkowego akumulatora__ 214
8

Komora silnika, Silnik, opis 224 Uklad chlodzenia, pojemnosc __ 290

Wymiana oleju silnikowego 227 Plyn chlodzqcy, sprawdzanie
silnik benzynowy V6 Olej silnikowy, uzupelnianie 226 poziomu/uzupelnianie_____ 231
Gatunek oleju, lepkosc 291 Jazda w upalne dni 199
Dane techniczne, silnik 290 Wskaznik temperatury silnika __ 92
Watne informacje dotyczqce jazdy _ 167
Wspomaganie ukladu
kierowniczego _ Uklad ABS 183
Plyn, sprawdzanie Klocki hamulcowe____ 233
poziomu/uzupelnianie __
Uklad hamulcowy 297
Plyn hamulcowy 233
Numer identyfikacyjny
nadwoziaNIN _
Kod koloru _
Numer silnika _
Napisy ostrzegawcze __ Wymiana bezpiecznika__ 257
Numer skrzyni bieg6w __ Bezpieczniki 257
Przekazniki 262
Spis bezpiecznik6w 262
Kontrola emisji spalin __
Paseknap~dowy _
Wykrywanie prostych
usterek (AlC, ACC) __ Przelqcznik spryskiwaczyl
Alternator _ wycieraczek______ 110
Wskaznik cisnienia Uzupelnianie plynu 239
doladowania 93 Dysze spryskiwaczy 240
Swiece zapfon-o-w-e-_-_-_-_-_- 294 Plyn spryskiwacza 240
Uklad zaplonowy 294

Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175 Akumulator________ 235

Manualna skrzynia bieg6w 174 Stan naladowania akumulatora 235
Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296 Rozruch wspomagany
z dodatkowego akumulatora__ 214
Komora silnika,
silnik wysokopf(~zny * Silnik, opis
Wymiana oleju silnikowego
Olej silnikowy, uzupetnianie
Gatunek oleju, lepkosc
221
226
226
291
Plyn chtodzqcy, sprawdzanie
poziomu/uzupetnianie
Jazda w upalne dni______
Chtodnica_________
231
199
290
Dane techniczne, silnik 290 Wskaznik temperatury silnika__ 92
Wat.ne informacje dotyczqce jazdy _ 167
Numer identyfikacyjny
nadwoziaNIN 302
Kod koloru 302 Uktad ABS 183
Numer silnika______ 302 Klocki hamulcowe____ 233
Napisy ostrzegawcze __ 10 Uktad hamulcowy 297
Numer skrzyni bieg6w__ 302 Plyn hamulcowy 233

Kontrola emisji spalin __ 169

Paseknap~dowy 237 Wymiana bezpiecznik6w _ 257
Wykrywanie prostych Bezpieczniki 257
usterek (AlC, ACC) 284 Przekazniki 262
Alternator_______ 237 Spis bezpiecznik6w 262

Olej silnikowy, sprawdzanie Przetqcznik spryskiwaczyl

poziomu 226 wycieraczek______ 110
Uzupetnianie plynu___ 240
Dysze spryskiwaczy 240
Plyn spryskiwacza 240

Manualna skrzynia bieg6w 174 Wspomaganie uktadu kierowniczego 234 Akumulator_________ 235
Skrzynia bieg6w, dane techniczne _ 296 Plyn, sprawdzanie Stan natadowania akumulatora 235
poziomu/uzupetnianie 234 Rozruch wspomagany
z dodatkowego akumulatora__ 214
Napisy ostrzegawcze

Wentylator chtodnicy:
Uwaga, wentylator chlodnicy moze
wlqczyc si~ samoczynnie, nawet
po wylqczeniu silnika.
••
Podgrzewacz
WylqcZ ogrzewacz
paliwowy *:
podczas tankowania.

Uktad klimatyzacji Ale:

Czynnik chlodniczy pod cisnieniem.
Nie wolno rozlqczac/demontowac zadnych przylqczy w ukladzie klimatyzacji
bez wczesniejszego opr6znienia go. Niewlasciwa obsluga moze spowodo-
wac obrazenia. Prace przy ukladzie klimatyzacji mogil bye wykonywane
wylilcznie przez przeszkolony personel. Wskaz6wki dotyczqce serwisu Sq
zawarte w informacjach dla stacji obslugi.
Uklad klimatyzacji odpowiada normie SAE J639.
Czynnik chlodniczy: 680 9 R134a.
Olej spr~zarki: PAG Oil SP-10 IUb.
Saab 4759106.

Akumulator:
Zakaz iskrzenia, uzywania otwartego ognia i palenia ~
Zawsze chronic oczy, gazy latwopalne mogq trwale uszkodzic wzrok
Kwas siarkowy moze spowodowac slepot~ i powazne oparzenia
~
W razie wypadku nalezy natychmiast przeplukac oczy wodq i zglosic si~ do lekarza Ptyn chtodzqcy:
Nie wolno przechylac, ani nie otwierac akumulatora
Uwaga, nie wolno otwierac, gdy
temperatura plynu chlodzqcego
ZAKAZ ISKRZENIA, UZYWANIA OTWARTEGO OGNIA I PALENIA jest wysoka!
UZYWAC OKULAROW OCHRONNYCH
PRZECHOWYWAC W MIEJSCU NIEDOSTE;PNYM DLA DZIECII
KWAS
PATRZ INSTRUKCJA OBStUGI
GAZ tATWOPALNY
 .•....•.__
DrAnI.,...,.,.
h_.....
_
_ g~o~~:~~~;e~~I;ih~IIS
supported
~,.a onlybyaJack useveh clesupporl stands
===-_.ouv __
._AlIIOflI

.=~~-=:.~ --_ ...-.

_." _--
...,---_
.........•..•...•
---- ..

NIGDY NIE WOLNO instalowac fotelika ~E#

[--- 1*I~iEg:.
dziecificego na przednim fotelu, jezeli o 1'ttJ.Jackp!l1 No. 127&5778

samoch6djestwyposazonyw PODUSZKE;
POWIETRZNA pasazera. Zmiana k6/:
Istnieje ryzyko odniesienia POWAZNYCH,
a nawet SMIERTELNYCH obrazeri. Uzywac podnosnika wylqcznie do podanego
modelu. Maksymalnie dopuszczalne obciqzenie
podnosnika wynosi 1100 kg. Podnosnik nalezy
ustawiac wylqcznie na r6wnej, utwardzonej
nawierzchni. Nie wchodzic pod samoch6d
podniesiony na podnosniku, uzywac podp6rek.
W podniesionym samochodzie nie mogq
przebywac zadne osoby.

W razie potrzeby wymiany

nowej *,
zar6wki lampy kseno-
zaleca sifi kontakt
z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba.
 Zakaz
Wycieraczki Temperatura

®
iskrzenia,
uzywania
otwartego
Zapiqc pasy
bezpie-
czenstwa ~D Reflektory
przednie \\/ szyby
przedniej -~-
.......-
p1ynu
chlodzqcego
~
Wentylator
chlodnicy

m ognia i palenia ~
,"V·,

I
Szczeg6lowe
informacje
znajdziesz
w Instrukcji
•••••
I'~
Poduszka
powietrzna
¢¢> Kierun-
kowskazy
Q
Spryskiwacze
szyby
przedniej E3
Brak
ladowania
akumulatora i1 Paliwo

Obslugi

Uzywac
Zakaz instalo-
wania na tym
fotelu fotelika
~D(]~ SwiaHa pozy-
cyjne \W Odmrazacz
(CD) Hamulec
gl6wny

W
okular6w dzieci~cego,
~ ochronnych skierowa-
nego tylem do
kierunku jazdy ~
SwiaHa awa-
ryjne
CUP Ogrzewanie
tylnej szyby
Poziom plynu
chlodzqcego

@
Prz~chowy-
wacw mreJscu
niedost~p-
~ I
•••
Elektryczne
podnosniki
szyb $D Przednie
swiaHa przeci-
wmgielne [41 Wentylator
kabiny
~ Cisnienieoleju
• silnikowego
nym dla dzieci

0$
Tylne swiaHo
(e)
&
Akumulator ~IBlokada tylnych przeciw-

-=-. zawiera kwas

siarkowy

Uwaga!
~ podnosnik6w
szyb
mgielne
Uklad ABS

fA
~
Ryzyko
powstania
latwopalnego
I!1zamek
t central ny,
zamykanre ~
TCS/ESP®

=
gazu Swiece

mzamek t centraln~,
Diijzarowe
•• (samochody
z srlnrkrem
otwreranre wysoko-
pr~znym)

_ Odblokowa-
niezamka
pokrywy
bagaznika
 Bezpieczenstwo
Pasy bezpieczenstwa _ 14
Fotele 20
Zagf6wki______ 25
Bezpieczenstwo dzieci _ 26
Poduszka powietrzna _ 34

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego).
14 Bezpieczenstwo
Pasy bezpieczenstwa
.&. UWAGA
• Zapnij i wyreguluj pas bezpieczenstwa
przed jazdq, aby nie odrywac uwagi od
sytuacji na drodze.
• Wszyscy pasazerowie, znajdujqcy si~
w samochodzie, powinni zawsze
zapiqc pasy bezpieczenstwa. Bezpie-
czenstwo dzieci, zobacz str. 26.
• Sprawdz, czy zaczep pasa zostat pra-
widtowo zablokowany w zamku.
• Jezeli pasazerowie, podr6zujqcy na
tylnym siedzeniu, nie majq zapi~tych
pas6w, zostanq oni w razie wypadku
rzuceni na oparcia przednich foteli.
W ten spos6b sity, dziatajqce na osoby,
kt6re siedzq z przodu oraz na ich pasy
bezpieczenstwa, ulegajq zwielokrotnie-
niu, co moze spowodowac obrazenia
ciata lub smierc wszystkich os6b,
podr6zujqcych samochodem.
Wszystkie siedzenia w samochodzie Sq
wyposazone w trzypunktowe pasy bezpie-
czeilstwa z automatycznymi zwijaczami .
Testy wykazaty, ze jazda na tylnych fote-
lach z nie zapi~tymi pasami jest r6wnie nie-
bezpieczna, jak na fotelach przednich.
Pami~taj, ze w niekt6rych krajach obo-
wiqzuje przepis nakazujqcy uzywanie
pas6w przez wszystkie osoby znajdujqce
si~ w samochodzie.
Sygnalizacja niezapi~tych pas6w
bezpieczenstwa
Jesli kierowca nie zapiqt pasa bezpie- Sygna/izacja niezapifi!tych pas6w
czenstwa, to po wtqczeniu zaptonu na bezpieczeilstwa kierowcy
tablicy wskaznik6w wtqczy si~ kontrolka
sygnalizacji niezapi~tych pas6w bezpie- Przypomnienie pokazuje si~ na wyswiet-
czenstwa. laczu SID w formie komunikatu:
Informacja przypominajqca 0 zapi~ciu Use your seatbelt.
pas6w bezpieczenstwa przez pasazera, (Zapnij pas bezpieczenstwa.)
jest wyswietlana na SID. Jesli pasy bezpieczenstwa nadal nie
zostanq zapi~te, po kolejnych
30 sekundach rozlegnie si~ sygnat ostrze-
~ gawczY"ding-dong".
PASS. Komunikat widoczny na wyswietlaczu SID
mozna skasowac przyciskiem CLEAR,
Dotyczy kierowcy i ewentualnie znajdujqcym si~ na panelu przetqcznik6w
pasazera na przednim fotelu: Jesli pasy SID.
bezpieczenstwa nie zostanq zapi~te przed
rozpocz~ciem jazdy, to po przekroczeniu
pr~dkosci 25 km/godz. pojawi si~ dodat-
kowa informacja, przypominajqca 0 zapi~-
ciu pas6w,
Prawidtowa pozycja z zapi~tymi
pasami bezpieczenstwa
&UWAGA
• Jesli podczas kolizji osoba podr6Zujqca
wysunie silil z pasa bezpieczenstwa, to
biodrowa CZlilSCpasa moze wciqc silil
w brzuch i spowodowac obrazenia.
Dlatego, upewnij silil, ze biodrowa
CZlilSCpasa jest odpowiednio
naciqg nililta.
• Uzywanie tego samego pas a bezpie-
czenstwa przez dw6ch pasazer6w
jednoczesnie jest niedopuszczalne.
W razie wypadku, pasazerowie
zostanq scisnililci, co moze spowodo-
wac obrazenia.
• Nigdy nie przekfadaj pasa ramienio-
wego za plecy, ani nie zsuwaj go
z barku i nie umieszczaj pod
ramieniem.
• Przef6z pas biodrowy tak, aby scisle przy-
legal do bioder i tak nisko, aby prawie
dotykaf ud. Pas barkowy powinien prze-
biegac po ramieniu mozliwie najblizej
szyi, lecz nie powinien jej ocierae.
Sprawdz, czy pas nie jest skrlilcony lub
czy nie ociera 0 ostre krawlildzie.
• Pas nie powinien bye luzny. Naciqgnij
prawidlowo pas, zwracajqc uwaglil na
jego napililcie, zwfaszcza, gdy nosisz
grubq odziez wierzchniq.
Nie odchylaj zbytnio oparcia fotela. Pas
bezpieczenstwa jest tak zaprojektowany,
ze chroni najlepiej, gdy siedzisz w nor-
malnej, wyprostowanej pozycji.
• Kazdy z pas6w bezpieczenstwa moze
zabezpieczac wyfqcznie jednq osoblil.
• Przez wililkszosc czasu uzywania pasa
bezpieczenstwa, blilben zwijacza
pozostaje zwolniony, umozliwiajqc
pasazerom swobodne poruszanie silil.
Zwijacz blokuje silil automatycznie, gdy
tasma pasa zostanie szarpnililta, podczas
silnego przechylenia silil samochodu,
gwaftownego hamowania lub w momen-
cie kolizji.
• Dzieci do 6 roku zycia wfqcznie zawsze
muszq podr6zowac w foteliku dziecilil-
cym. Saab zaleca korzystanie z fotelika
az do ukonczenia przez dziecko 10 lat.
• Dzieci, kt6re wyrosfy z fotelika dziecilil-
cego, powinny bye zapililte w standar-
dowe, trzypunktowe pasy bezpie-
czenstwa.

Przednie pasy bezpieczenstwa
Spokojnie wyciqgnij pas, przef6Z go
w poprzek ciafa i wf6Z zaczep do zamka.
Sprawdz, czy zaczep zostaf prawidfowo
zablokowany w zamku.
Pas biodrowy powinien przylegac do
bioder.
Chwyc pas barkowy przy zamku i pociqgnij
w kierunku barku, aby napiqc pas biodrowy.
Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony
przycisk w zamku pasa
Pas barkowy powinien przebiegac po
ramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz nie
powinien jej ocierac.
Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przycisk
w zamku pasa.
Dolne punkty mocowania przednich pas6w
bezpieczenstwa znajdujq si~ przy fotelach i
podczas regulacji foteli przesuwajq si~ wraz
znimi.
Sprawdzanie dziafania pas6w bezpie-
czenstwa, czyszczenie, itp., zobacz
str.278.
Prowadnica pasa bezpieczensfwa, prz6d,
Sport Sedan i SportCombi
Prowadnica pasa
bezpieczenstwa, Sport Sedan i
SportCombi
Prowadnice przednich pas6w bezpie-
czenstwa mozna ustawiac na r6Znej wyso-
kosci. Nie dotyczy to Kabrioleta.
Ustaw pas bezpieczenstwa mozliwie
najwyzej. W przypadku os6b niskiego
wzrostu mozna, z zachowaniem pefnego
bezpieczenstwa, obnizyc prowadnic~, aby
tasma pasa nie dotykafa szyi.
Aby ustawic prowadniclil pasa wyzej,
przesun jq w 96rlil do zqdanej wysokosci.
Aby obnizyc prowadniclil pasa, wcisnij przy-
cisk blokady i jednoczesnie przesun pro-
wadniclil w d61. Sprawdz, czy prowadnica
/
zostala zablokowana w nowym polozeniu.

Kobiety w ciClZy
Kobiety w ciqzy powinny zapinac pas bez-
pieczenstwa tak, aby nie powodowal ucisku
na brzuch. Pas biodrowy nalezy prze-
ciqgnqc mozliwie najnizej przy miednicy.
18 Bezpieczer'istwo
Napinacze pas6w
bezpieczenstwa
&UWAGA
Po kazdej kolizji pasy bezpieczenstwa,
napinacze pas6w i wszystkie zwiqzane
z nimi zespoly mUSZq zostac sprawdzone
przez stacj~ obslugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Nie wolno dokonywac zadnych zmian ani
napraw pas6w bezpieczenstwa we
wlasnym zakresie. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Sport Sedan i SportCombi: Pasy bezpie-
czenstwa foteli przednich Sqwyposazone w
automatyczne napinacze i ograniczniki sil,
Mechanizm uruchamia si~ w przypadku
silnego zderzenia czolowego lub kolizji
bocznej. Napinacze pas6w bezpie-
czenstwa zadzialajq wylqcznie pod warun-
kiem, ze pasy sqzapi~te.
Napinacze pas6w nie zadzialajq w przy-
padku dachowania samochodu.
Napinacze pas6w ograniczajqruch ciala do
przodu napinajqc tasmt;! pasa. Ograniczniki
sil zmniejszajq nacisk na cialo luzujqc nieco
napit;!cie tasmy pasa tak, aby w mozliwie
najdelikatniejszy spos6b dopasowac
naciqg do ruchu ciala.
Kabriolet: Pasy bezpieczenstwa foteli
przednich oraz tylnej kanapy Sq wyposa-
zone w automatyczne napinacze i ogranicz-
niki sil. Mechanizm uruchamia sit;! w przy-
padku silnego zderzenia czolowego, kolizji
bocznej, najechania z tylu lub dachowania
samochodu. Napinacze pas6w bezpie-
czenstwa foteli przednich zadzialajq
wylqcznie pod warunkiem, ze pasy Sq
zapit;!te.
Napinacze pas6w ograniczajq ruch ciala do
przodu napinajqc tasmt;! pasa. Ograniczniki
sil zmniejszajq nacisk na cialo luzujqc nieco
napit;!cie tasmy pasa tak, aby w mozliwie
najdelikatniejszy spos6b dopasowac
naciqg do ruchu ciala.
Pasy bezpieczenstwa, tylna
kanapa, Sport Sedan i
SportCombi
Pasy bezpieczenstwa, tylna kanapa,
Kabriolet, zobacz str. 77

LtUWAGA
• Sprawdi, czy przy sk+adaniu lub
rozk+adaniu oparcia tylnej kanapy pasy
nie zosta+y przytrzasni~te, zobacz
str. 148.

• Jesli musisz umiescic bagaz na jednym

z siedzen, zabezpiecz go starannie za
pomocq pasa bezpieczenstwa. Ogra-
niczy to ryzyko przemieszczenia si~
bagazu i spowodowania obrazen
w razie nag+ego hamowania lub ewen-
tualnej kolizji.
• Zabezpiecz pas przed ostrymi kraw~-
dziami.
• Sprawdi, czy uzywasz w+asciwego
zamka pasa. Zamki pas6w bezpie-
czenstwa lewego i srodkowego miejsca
na tylnych fotelach znajdujq si~ obok
siebie.
Wszystkie trzy miejsca na tylnej kanapie Sq
wyposazone w trzypunktowe pasy bezpie-
czenstwa z automatycznymi zwijaczami.
Spokojnie wyciqgnij pas, prze+6z go
w poprzek cia+a i w+6Z zaczep do zamka.
Sprawdi, czy zaczep zosta+ prawid+owo
zablokowany w zamku.
Chwyc nast~pnie pas barkowy przy zamku
i pociqgnij w kierunku barku, aby naciqgnqc
pas biodrowy. Pas biodrowy powinien przy-
legac do bioder.
Pas barkowy powinien przebiegac po
ramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz nie
powinien jej ocierac.
Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przycisk
w zamku pasa.
Sprawdzanie dzia+ania pas6w bezpie-
czenstwa, czyszczenie, itp., zobacz
str.278.
20 Bezpieczenstwo

Fotele Zaleca siEilwykonywanie regulacji ustawie-

nia fotela kierowcy w nastEilpujqcej kolej-
nosci:
&UWAGA 1 Wysokosc
2 Odlegtosc od kokpitu
Nie wolno regulowac ustawienia fotela
3 Pochylenie oparcia
kierowcy w czasie jazdy.
4 Wysokosc zagt6wka
Na koncu wyreguluj ustawienie kota kierow-
RQcznie regulowane fotele nicy, zobacz str. 134.
przednie
Aby zapewnic wygodnq pozycjEilw czasie Elektrycznie regulowane fotele
jazdy, mozesz regulowac nastEilpujqce usta- przednie*
wienia fotela: Zobacz str. 22.
Na ilustracji pokazano fotel kierowcy
• Wysokosc * w modelu Sport Sedan i SportCombi
Elektryczne ogrzewanie przednich
• Odleglosc od kokpitu foteli *
• Pochylenie oparcia Zobacz str. 118/ 127. Wysokosc*
•
I~dzwiowego
• Wysokosc zaglowka
*
Twardosc podparcia odcinka Do regulacji wysokosci fotela stuzy
dtwignia, znajdujqca siEilpo zewnEiltrznej
stronie fotela.
Aby podniesc fotel, pociqgnij kilkakrotnie
dtwigniEil. Nacisnij dtwigniEil kilkakrotnie,
aby fotel obnizyc.

&UWAGA
Po ustawieniu fotela, upewnij si~, czy fotel
zosta+ zablokowany w nowym po+ozeniu.
W przeciwnym razie, fotel moze przesunqe
si~ w czasie jazdy i w razie ewentualnego
wypadku przyczynie si~ do powstania
obrazen.
Do regulacji odleg+osci fotela od kokpitu
s+uzy dZwignia, znajdujqca si~ z przodu
fotela.
Regulacja podparcia odcinka
Ili!diwiowego
Podparcie odcinka
I~dzwiowego *
Aby wyregulowae napi~cie podparcia
&UWAGA odcinka l~dZwiowego nalezy przekr~cie
pokr~Uo.
Podczas jazdy oparcie fotela powinno bye
ustawione pionowo, gdyz wtedy pas bez-
pieczenstwa, poduszka powietrzna i opar-
cie zapewniajq najlepszq ochron~ w razie
gwa+townego hamowania lub ewentualnej
kolizji, a w szczeg61nosci w razie uderze-
nia z ty+u.
Aby wyregulowae pochylenie oparcia fotela
nalezy przekr~cie pokr~Uo.
22 Bezpieczenstwo
Elektrycznie regulowane fotele
przednie *
&UWAGA
• Do regulacji ustawienia foteli zastoso-
wane silniki elektryczne 0 znacznej
mocy. Podczas regulacji fotela zacho-
waj ostroznosc, aby czegos nie uszko-
dzic lub nie zgniesc.
• PamiE;?taj,ze dzieci mogC\.ulec obraze-
niom w wyniku zabawy elektrycznie
regulowanymi fotelami.
• Dlatego tez, wychodzC\.c z samochodu,
zawsze wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby
zapobiec ewentualnym obrazeniom
os6b trzecich, spowodowanych
Regulacja wysokosci i Regulacja odleglosci od kokpitu
elektrycznie regulowanymi fotelami, np. pochylenia siedziska Do regulacji odleglosci od kokpitu sluzy
w wyniku zabawy dzieci. Elektrycznie Do regulacji wysokosci fotela sluzy tylna przedni przelC\.cznik.
regulowany fotel z funkcjC\.pamiE;?ci, CZE;?SCprzedniego przelC\.cznika.
zobacz str. 23. Do regulacji pochylenia siedziska fotela
sluzy przednia CZE;?SCprzedniego
Ze wzglE;?d6wbezpieczenstwa, elektryczna przelC\.cznika.
regulacja foteli dziala tylko przy wlC\.czonym
zaplonie (ON).
Aby ulatwic wsiadanie do samochodu,
polozenie obu foteli mozna regulowac, gdy
kt6rekolwiek z przednich drzwi sc\.otwarte.
Oba fotele mozna r6wniez regulowac przez
2 minuty po zamkniE;?ciuobu drzwi (dotyczy
to wylC\.cznie samochod6w bez funkcji
zabezpieczenia przed przyciE;?ciemdla pod-
nosnik6w szyb i otwieranego dachu).
 Regulacja podparcia odcinka
I~diwiowego
Na ilustracji pokazano fotel kierowcy
w modelu Sport Sedan i SportCombi

Podparcie odcinka

..&. UWAGA
Podczas jazdy oparcie fotela powinno bye
ustawione pionowo, gdyz wtedy pas bez-
pieczenstwa, poduszka powietrzna i opar-
cie zapewniajq najlepszq ochron~ w razie
gwatlownego hamowania lub ewentualnej
kolizji, a w szczeg61nosci w razie uderzenia
z tylu.
I~dzwiowego *
Aby wyregulowae napi~cie podparcia
odcinka l~dZwiowego nalezy przekr~cie
pokr~tlo.
Kabriolet: Elektrycznie regulowany fotel
kierowcy posiada podparcie odcinka
l~dZwiowego ustawiane za pomocqpompki
pneumatycznej. Przelqcznik znajduje si~ po
zewn~trznej stronie fotela.
..&. UWAGA
Odleglose od kokpitu elektrycznie regulo-
wanego fotela kierowcy z funkcjq pami~ci
mozna regulowae zawsze, niezaleznie od
tego, czy kt6res z przednich drzwi Sq
otwarte, czy tez nie. Polozenie kluczyka
w stacyjce r6wniez nie ma tu zadnego
znaczenia.

Do regulacji pochylenia oparcia fotela sluzy

tylny przelqcznik.
Po wlqczeniu zaplonu dzialajq wszystkie
ustawienia fotela. Po otwarciu drzwi, a
przed wlozeniem kluczyka do stacyjki, fotel
mozna regulowac przez 20 minut.
Funkcja pami~ci obejmuje r6wniez ustawie-
nia lusterek zewn~trznych.
Zapami~tywanie i wywotywanie
ustawien
Ustaw fotel i lusterka zewn~trzne.
Funkcja pami~ci nie obejmuje regulacji
podparcia odcinka l~dZwiowego
kr~goslupa.
2 Wcisnij i przytrzymaj przycisk M i r6wno-
czesnie wcisnij jeden z przycisk6w
pami~ci 1, 2 lub 3. Zapisanie ustawien
zostanie potwierdzone sygnalem dzwi~-
kowym.
Aby wywolac zapami~tane ustawienia,
nacisnij i przytrzymaj odpowiedni przycisk
pami~ci. Poczekaj, az fotel i lusterka
ustawiq si~ w zapami~tanym polozeniu.
Funkcja pami~ci obejmuje r6wniez ustawie-
nia lusterek zewn~trznych.
W celu ulatwienia np. cofania, mozna zmie-
nic kqt pochylenia szyby lusterka zewn~trz-
nego po stronie pasazera, zobacz str. 138.
Skfadanie oparcia fotela
pasazera *
.&.UWAGA
Nikt nie powinien siedziec na tylnej kana-
pie za przednim fotelem pasazera, gdy
oparcie fotela jest zlozone do przodu.
Dla ulatwienia przewozenia dlugich,
wqskich przedmiot6w oparcie fotela
pasazera mozna zlozyc do przodu.
1 Opusc zagl6wek w jego najnizsze Oparcie fotela pasatera skfada sifi! do
przodu
polozenie.
1 Diwignia do skladania oparcia do przodu
2 Przesun fotel do tylu, tak aby oparcie
mozna byte zlozyc calkowicie bez
zaczepiania 0 tablic~ rozdzielczq.
3 Podnies dZwigni~ po zewn~trznej stro-
nie oparcia i zl6z je do przodu. Oparcie
zostaje zablokowane w calkowicie
zlozonym polozeniu.
Rozktadanie
1 Odblokuj oparcie za pomocq dZwigni,
znajdujqcej si~ po jego zewn~trznej
stronie.
2 Po rozlozeniu oparcia slychac klikni~-
cie, kt6re swiadczy 0 jego prawidlowym
rozlozeniu.
Zabezpieczanie ladunk6w, zobacz str. 155.

Zagl6wki
Sport Sedan i SportCombi
&UWAGA
• Ustaw wysokosc zagt6wka, tak aby
gtowa byta jak najlepiej oparta. Pozwoli
to ograniczyc ryzyko urazu kr~g6w
szyjnych w razie ewentualnej kolizji .
Nie ma potrzeby wymiany zagt6wk6w
SAHR, w przypadku lekkiego uderzenia
w tyt samochodu.
Wysokosc zagt6wk6w foteli przednich i tyl-
nych mozna regulowac.
• Podnoszenie: chwyc zagt6wek z obu
stron i pociqgnij w g6r~.
• Opuszczanie: pchnij zagt6wek do przodu
i wcisnij w d6t.
Dla poprawienia widocznosci do tytu
zagt6wki mozna catkowicie obnizyc, jezeli
nikt nie podr6Zuje na danym siedzeniu.

• Unies zagt6wki na miejscach zaj~tych

przez pasazer6w.

Przednie fotele Sq wyposazone w aktywne

zagt6wki typu SAHR (Saab Active Head
Restraint). System ten ogranicza ryzyko
urazu kr~g6w szyjnych, w przypadku ude-
rzenia samochodu od tytu.
SAHR jest uktadem mechanicznym, uru-
chamianym pod wptywem ci~zaru ciata.
Mechanizm jest wbudowany w g6rnq
cz~sc oparcia fotela, gdzie tqczy si~
z zagt6wkiem.
W momencie uderzenia w tyt samochodu
ciato zostaje wcisni~te w oparcie fotela.
Nacisk na mechanizm powoduje przesuni~-
cie zagt6wka do przodu i w g6r~, co ogra-
nicza ruch gtowy do tytu.
26 Bezpieczer'lstwo

Bezpieczenstwo dzieci &UWAGA &UWAGA

&UWAGA • Nigdy nie zostawiaj w samochodzie Chron dzieci przed zamkni~ciem

• Dzieci jadqce w samochodzie mUSZq
byc zawsze przypi~te pasem bezpie-
czenstwa.
• NIGDY NIE WOLNO instalo-
~. wac fotelika dzieci~cego na
przednim fotelu, jezeli samo-
~
ch6d jest wyposazony
w PODUSZK~ POWIETRZNA.
pasazera.
• Istnieje ryzyko odniesienia
POWAlNYCH, a nawet SMIERTEL-
NYCH obrazen.
Samochody z odl~czon~ poduszk~
powietrzn~ pasazera (tylko niekt6re
rynki europejskie):
dzieci bez nadzoru, nawet na kr6tkq
chwil~ .
- Dzieci i zwierz~ta mogq w kr6tkim czasie
doznac udaru sfonecznego, nawet ze
skutkiem smiertelnym.
- Dzieci mogq uruchomic samoch6d i
zrobic krzywd~ sobie lub spowodowac
obrazenia u os6b trzecich.
• Podczas tankowania, wyjmij kluczyk
ze stacyjki.
• Nie pozw61 dzieciom wspinac si~ na
samoch6d, ani chowac si~ pod nim.
• Podczas cofania, np. wyjezdzajqc
z garazu lub na podjetdzie, zawsze
upewnij si~, czy za samochodem nie
ma bawiqcych si~ dzieci.
w bagazniku
• Naucz dzieci, ze nie wolno bawic si~
w samochodzie, ani dookofa niego.
• Podczas wkfadania lub wyjmowania
bagazu zawsze zwracaj szczeg61nq
uwag~ na dzieci, aby przypadkiem nie
zamknqc ich w bagazniku.
• Zawsze zamykaj samoch6d.
Przechowuj kluczyki w miejscu niedo-
st~pnym dla dzieci .
• Pilnuj, aby oparcia tylnych foteli byfy
zawsze zablokowane, co uniemozliwi
dzieciom przedostanie si~ z wn~trza
samochodu do bagaznika.

Fotelik6w dzieci~cych, instalowanych na • Nigdy nie zostawiaj samochodu z pra-

fotelu pasazera w samochodach
z odl~czon~ poduszkq powietrznq
pasazera, nie wolno mocowac do dtwigni
regulatora przesuwania fotela. W razie
kolizji, fotel moze si~ przesunqc, powo-
dujqc poluzowanie mocowania fotelika.
Fotelik dzieci~cy nalezy zamocowac do
uchwyt6w w punktach mocowania fotelika,
zobacz str. 28.
cujqcym silnikiem wgarazu, zewzgl~du
na ryzyko zatrucia tlenkiem w~gla.
• Podczas mycia samochodu zawsze
zwracaj szczeg61nq uwag~ na dzieci.
Wystarczy kilka minut, by mafe dziecko
si~ utopifo, nawet w niewielkiej ilosci
wody.
Og61ne informacje na temat
bezpieczenstwa dzieci
Sezpieczenstwo dzieci podr6tujqcych
samochodem jest tak samo watne, jak bez-
pieczenstwo dorostych.
Zapi~te pasy bezpieczenstwa Sq najlep-
szym zabezpieczeniem dzieci podczas
jazdy w samochodzie. Spos6b zabezpie-
czenia dziecka zaleZy od jego wzrostu i
masy.
Przed wyposateniem samochodu
w odpowiedni fotelik dzieci~cy, siedzisko
lub poduszki zabezpieczajqce, zaleca si~
kontakt z autoryzowanym przedstawicielem
handlowym Saaba.
Sprawdz przepisy reguluj~ce w Twoim
kraju zasady przewozenia dzieci
w samochodzie.
Foteliki dzieci~ce, oferowane przez autory-
zowanych przedstawicieli handlowych
Saaba, posiadajq atest Saab Automobile
AS i Sq mocowane za pomocq standardo-
wego trzypunktowego pasa bezpie-
czenstwa, stanowiqcego wyposatenie
samochodu.
Niekt6re modele fotelik6w dzieci~cych,
instalowane tylem do kierunku jazdy, Sq
wyposatone w dodatkowe, dolne pasy
mocujqce. Pasy te nalety zamocowac do
uchwyt6w pod przednim fotelem.
Zawsze post~puj zgodnie z instrukcj~ Sport Sedan
montazu, dof~czon~ do fotelika. W razie koniecznosci zainstalowania fote-
Saab zaleca, aby dzieci mozliwie jak lika dzieci~cego na przednim fotelu pasa-
najdtuzej, a minimum do ukonczenia tera nalety najpierw odlqczyc poduszk~
3 roku zycia (masa ciata ok. 15 kg), powietrznq. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
podr6zowaty w fotelikach instalowa- wanq stacjq obslugi Saaba, zobacz str. 42.
nych tytem do kierunku jazdy. Uzywaj Mocowanie fotelika dzieci~cego instalowa-
fotelika dzieci~cego, posiadaj~cego nego tylem do kierunku jazdy na tylnej
atest dla wagi ciata podr6zuj~cego w nim kanapie, zobacz str. 28.
dziecka, zobacz str. 29.
Dzieci do 6 roku Zycia wlqcznie zawsze Kabriolet
muszq podr6Zowac w foteliku dzieci~cym. Poduszki powietrznej pasatera nie motna
Saab zaleca korzystanie z fotelika at do odlqczyc.
ukonczenia przez dziecko 10 lat.
Mocowanie fotelika dzieci~cego instalowa-
Foteliki dzieci~ce Saaba *
W ofercie autoryzowanych przedstawicieli
nego tylem do kierunku jazdy na tylnej
kana pie, zobacz str. 28.
Zawsze post~puj zgodnie z instrukcj~
handlowych Saaba znajdujq si~ foteliki montazu, dof~czon~ do fotelika.
dzieci~ce specjalnie dostosowane do Two-
jego samochodu. Foteliki te posiadajq atest
Saab Automobile AS i zostaty skonstruo-
wane tak, aby zapewnic dzieciom ochron~
r6wnie skutecznq, jak w przypadku
dorostych pasater6w.
Foteliki dzieci~ce Sq dost~pne w dw6ch
r6Znych wersjach, zaletnie od masy ciala
dziecka: patrz tabela.
Foteliki dla matych dzieci w wieku do
9 miesi~cy motna doposatyc w specjalne
akcesoria, zapewniajqce lepszq powierzch-
ni~ oparcia dziecka. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanym przedstawicielem
handlowym Saaba.
28 Bezpieczenstwo
Samochody z poduszkct
powietrznct przed fotelem
pasazera
&.UWAGA
• NIGDY NIE WOLNO instalo-
wac fotelika dzieciE;lcego na
przednim fotelu, jezeli samo-
ch6djestwyposazony
w PODUSZK~ POWIETRZNA
pasazera.
• Istnieje ryzyko odniesienia
POWAZNYCH, a nawet SMIERTEL-
NYCH obrazen.
Przed umieszczeniem fotelika dzieciE;lcego
na fotelu pasazera nalezy odfqczyc
poduszkE;l powietrznq, zobacz str. 42.
Kabriolet: Poduszki powietrznej pasazera
nie mozna odfqczyc.
Tylna kanapa - instalowanie
fotelika dzieci~cego
Foteliki dzieciE;lce instalowane tyfem do kie-
runku jazdy, wyposazone w dolne pasy
mocujqce, nalezy mocowac w punktach
mocowania pod fotelem kierowcy i fotelem
pasazera, w spos6b pokazany na ilustracji .
Mocowanie fotelika zgodnego z normq
ISOFIX, zobacz str. 32.
Sport Sedan i SportCombi
Przymocuj kazdy z dolnych pas6w
mocujqcych do najblizszego uchwytu
mocujqcego. Uchwyty do zaczepienia dolnych pas6w
mocu)qcych fotelika dziecif?cego
Kabriolet
1 Przymocuj zewnE;ltrzny dolny pas
mocujqcy do zewnE;ltrznego uchwytu
fotela znajdujqcego siE;lprzed fotelikiem.
2 Przymocuj wewnE;ltrzny dolny pas Fotelik dziecif?cy zainstalowany na tylne)
mocujqcy do wewnE;ltrznego uchwytu kanapie, Kabriolet
drugiego fotela przedniego, w spos6b
pokazany na i1ustracji.
 Saab zaleea stosowanie fotelik6w dzieei~eyehSaaba *
na wszystkieh
miejseaeh siedza.eyeh w samoehodzie.
Dopuszezalne sa. nast~puja.eelokalizaeje:
Masa Fotel pasazera *) Miejsea Miejsee srodkowe
(wiek) nie dotyezy zewn~trznena na
wzrost Kabrioleta tylnej kanapie tylnej kanapie,
nie dotyezy
Kabrioleta
0-10 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany
(O-ok. 9 mies.) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba
0-13 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany
Przyklad rozmieszczenia fotelik6w (O-ok. 2 lat) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba
dziecil?cych na tylnej kanapie
9-18 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany
(ok. 9 mies.-4lat) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba
15-36 kg Fotelik zalecany Fotelik z atestem Fotelik zalecany
(ok.3-12Iat) przez Saaba uniwersalnym przez Saaba
ponizej wzrostu 150 em
*) Samoehody z odlqezonq poduszkq powietrznq (tylko niekt6re rynki europejskie), zobaez str. 42.
Jeteli samoeh6d jest wyposatony w poduszkl? powietrznq pasatera, na przednim fotelu pasatera
nie mogq podr6towa6 dzieei ponitej 140 em wzrostu.
Masa
(wiek)
Foteliki dzieei~ee * zaleeane przez Saaba, posiadaja, atest
zgodny z ECE R44.03
wzrost
0-10 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)
(O-ok. 9 mies.) z wkladkq dla niemowlqt
0-13 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)
(O-ok. 2 lat) z wkladkq dla niemowlqt
9-18 kg Saab Child Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab)
(ok. 9 mies.-4lat)
15-25 kg Saab Child Seat (Fotelik dzit;:lciecy Saab),
(ok. 3-6 lat) na fotelu pasazera, z odlqczonq poduszkq powietrznq
15-36 kg Saab Belt Seat (Fotelik dziecit;:lcy Saab, wykorzystujqcy pasy
(ok. 3-12 lat) bezpieczenstwa samochodu)
ponizej wzrostu 150 em
15-36 kg Saab Booster Cushion (Siedzisko)
(ok. 3-12 lat)
ponizej wzrostu 150 em
Samochody z odfC\czonC\ • W przypadku wi~kszych fotelik6w dzie-
poduszkC\ powietrznC\ przed
fotelem pasazera *
Instalowanie fotelika dzieci~cego
ci~cych instalowanych tylem do kie-
runku jazdy nalezy zadbac 0 to, by
oparcie fotelika opieralo si~ 0 tablice
rozdzielczq. Post~puj dokladnie
Poduszki powietrznej pasatera w Kabriole- zgodnie z instrukcjq montatu,
cie nie motna odlqczyc. dolqczonq do fotelika dzieci~cego.

,&UWAGA • Bardzo watne jest sprawdzenie, czy

dolne pasy mocujqce fotelika Sq wlasci-
wie napi~te. Pasy nie mogq byclutne .
• Fotelik6w dzieci~cych, instalowanych
Tylko bardzo stabilnie zamocowany
na fotelu pasatera w samochodach
fotelik zapewni dziecku wlasciwq
z odlqczonq poduszkq powietrznq
ochron~.
pasatera, nie wolno mocowac do Uchwyty do zaczepienia dolnych pas6w
dtwigni regulatora przesuwania fotela. mocujqcych fotelika dziecifi!cego
W razie kolizji, fotel mote si~ przesu- W samochodach z odlqczonq poduszkq (samochody z odlqczonq poduszkq
nqc, powodujqc poluzowanie mocowa- powietrznq przed fotelem pasazera, przed powietrznq pasatera)
nia fotelika. Fotelik dzieci~cy nalezy fotelem znajdujq si~ dwa uchwyty mocu-
zamocowac do uchwyt6w w punktach jqce. Uchwyty te slutq do zaczepiania
mocowania fotelika, w spos6b dolnych pas6w mocujqcych fotelika dzie-
pokazany na ilustracji . ci~cego wyposazonego w takie pasy.
• Niekt6re foteliki dla niemowlqt i dzieci
do 10 kg wymagajq zachowania co
najmniej 20 cm odleglosci pomi~dzy
fotelikiem a tablicqrozdzielczq, zobacz
instrukcja mocowania fotelika dzieci~-
cego. Aby zapewnic zachowanie tej
odleglosci, odsuri fotel pasatera
calkowicie do tylu (nie dotyczy fotelik6w
dzieci~cych Saaba).
32 Bezpieczenstwo
ISOFIX
Dla ulatwienia montazu fotelik6w dzieci~-
cych, w samochodzie znajduja.. si~ punkty
mocowania, zgodne z norma.. ISOFIX.
ISOFIX to standardowy system mocowania
fotelik6w dzieci~cych, obowia..zuja..cy
w przemysle motoryzacyjnym. Zgodnie
z norma.. ISOFIX, punkty mocowania fote-
lika znajduja.. si~ przy zewn~trznych
miejscach tylnej kanapy.
Punkty mocowania to dwa zaczepy dla
kazdego fotelika. Wolno ich uzywae tylko ze
specjalnymi fotelikami dzieci~cymi. Punkty
mocowania znajduja.. si~ pomi~dzy
poduszka.. siedzenia a oparciem. Dla latwiej-
szej lokalizacji punkt6w mocowania,
dokladnie nad zewn~trznymi zaczepami Zawsze post~puj zgodnie z instrukcja..
umieszczone zostaly male wszywki z mate- montazu, dola..czona..do fotelika ISOFIX.
rialu.
Dost~pnose fotelik6w dzieci~cych ISOFIX
Mocowanie fotelika zgodnego z norma.. moze bye ograniczona.
ISOFIX
Punkty mocowania ISOFIX w modelu
1 Umiese fotelik na siedzeniu. Kabriolet, zobacz str. 33.
2 Wsun uchwyty fotelika pomi~dzy
oparcie a poduszk~ siedzenia.
3 Docisnij uchwyty fotelika do siedziska.
4 Pchnij fotelik w kierunku punkt6w moco-
wania, az zablokuja.. si~ zaczepy.
5 Pociqgnij za fotelik, by sprawdzic, czy
jest dobrze zamocowany i czy oba
punkty mocowania fotelika zablokowaly
si~ w swoich zaczepach.
Uzywaj wyla..cznie pasa, stanowia..cego
wyposazenie fotelika ISOFIX.
 /
~/

------------0
---------
34 Bezpieczer'lstwo
POdU5Zka powietrzna
•••••
I'~
&.UWAGA
Aby zmniejszyc ryzyko odniesienia
obrazen:
• Zawsze zapinaj pas bezpieczenstwa.
• Zawsze tak ustaw sw6j fotel, aby byl
mozliwie najbardziej cofni!;!ty, ale
r6wnoczesnie zapewnial wygodny
dost!;!p do kierownicy, pedal6w oraz
przelqcznik6w na tablicy rozdzielczej.
• Jesli samoch6d jest wyposazony
w poduszk!;! powietrznq pasazera,
dzieci ponizej nizsze niz 140 cm
powinny zawsze podr6zowac na tylnej
kanapie.
• Nigdy nie instaluj fotelika dzieci!;!cego
na przednim fotelu pasazera.
Elementy systemu poduszek Poduszki powietrzne w kierownicy i przed
fotelem pasazera to tzw. poduszki dwu-
powietrznych
• Przednia poduszka powietrzna
stopniowe. Oznacza to, ze system dziala
z uwzgl~dnieniem, mi~dzy innymi, sHy
w kierownicy. uderzenia.
• Przednia poduszka powietrzna przed Watne!
fotelem pasazera. Reakcja czujnika zalezy od tego, czy
• Boczne poduszki powietrzne zainstalo- zapi~te Sq pasy bezpieczenstwa kierowcy i
wane w bokach oparcia foteli przednich pasazera na przednim fotelu. W zwiqzku
Kabriolet: boczna poduszka powietrzna z tym w przypadku niekt6rych kolizji moze
po mag a r6wniez chronic glow!;!. nastqpic wyzwolenie tylko jednej poduszki
powietrznej. Mogq wystqpic r6wniez takie
• Kurtyny powietrzne zainstalowane
wzdluz bok6w sufitu (mi!;!dzy slupkiem kolizje, podczas kt6rych nie nastqpi wyzwo-
przednim a slupkiem tylnym) (tylko model lenie poduszek powietrznych, natomiast
Sport Sedan i SportCombi). zadzialajq napinacze pas6w bezpie-
czenstwa.
• Pirotechniczne napinacze pas6w bez-
pieczenstwa foteli przednich Jesli w momencie kolizji, poduszka napelni
Kabriolet: dotyczy r6wniez dw6ch si~ w stopniu I, II stopien napelnienia
poduszki nastqpi automatycznie z pewnym
siedzen kanapy tylnej.
op6Znieniem, co ma na celu zneutralizo-
System poduszek powietrznych i pirotech- wanie generatora gazowego poduszki
nicznych napinaczy pas6w bezpieczenstwa powietrznej.
stanowi uzupelnienie standardowych
pas6w bezpieczenstwa i ma za zadanie
zwi~kszyc bezpieczenstwo pasazer6w
o wzroscie powyzej 140 cm.
Zadzialanie systemu w momencie zderze-
nia czolowego powoduje gwaltowne
wypelnienie si~ poduszki powietrznej,
a nast!;!pnie opr6znienie przez otw6r znaj-
dujqcy si~ z tylu poduszki. Wyzwolenie
poduszki powietrznej trwa ok. 0,1 sekundy,
czyli kr6cej niz mrugni~cie oka.

Wyzwolona poduszka powietrzna
(po stronie kierowcy).
Wyzwolenie i opr6tnienie poduszki
powietrznej trwa ok. 0,1 sekundy
Poduszka powietrzna w kierownicy oraz
poduszka powietrzna przed fotelem pasa-
zera zostajq wyzwolone w razie silnych
kolizji czolowych. Nie napelniajq si~ nato-
miast w przypadku mniejszych stluczek
czolowych, uderzen z tytu, z boku lub
wywr6cenia i dachowania samochodu.
Wyzwolone obie przednie poduszki
powietrzne
W g6rnej cz~sci przedniego zderzaka, pod
lakierowanym poszyciem, znajdujq si~ dwa
czujniki zderzeniowe. Czujniki te rejestrujq
zderzenie w bardzo wczesnym stadium.
Na podstawie informacji z czujnik6w zde-
rzeniowych oraz czujnika centralnego
w module sterujqcym, modul sterujqcy
ukladu decyduje 0 ewentualnym wyzwole-
niu poduszek powietrznych. Modul steru-
jqcy decyduje r6wniez 0 aktywacji pozosta-
Iych zespol6w systemu poduszek powietrz-
nych: pirotechnicznych napinaczy pas6w
bezpieczenstwa, kurtyn powietrznych
(Sport Sedan i SportCombi) oraz palqk6w
ochronnych (Kabriolet).
To, kt6re zespoly systemu poduszek
powietrznych zostanq wyzwolone zalezy
od r6i:nych czynnik6w, jak np. sila uderze-
nia oraz miejsce, w kt6re zostal uderzony
samoch6d.
Jezeli czujniki zderzeniowe zarejestrujq
op6tnienie, odpowiadajqce zderzeniu przy
bardzo duzej szybkosci (II stopien wyzwole-
nia poduszek powietrznych), wyzwolone
zostanq r6wniez kurtyny powietrzne
(Sport Sedan i SportCombi), zobaczstr. 40.
Wyzwolenie poduszek powietrznych powo-
duje odlqczenie dodatniego zacisku aku-
mulatora (dotyczy samochod6w z silnikiem
V6), zobacz str. 237.
W razie usterki w ukladzie poduszek
powietrznych podczas jazdy zapali si~
lampka ostrzegawcza Airbag w zestawie
wskaznik6w, ana wyswietlaczu SID pokaze
si~ nast~pujqcy komunikat:
••••• Airbag malfunction .
Contact service.
I'~ (Awaria ukladu poduszek
powietrznych Airbag. Skontak-
tuj si~ ze stacjq serwisowq.)
System poduszek powietrznych W oznaczonych obszarach dzialania
1 Kierownica z poduszkq powietrznq poduszek powietrznych nie wolno monto-
2 Poduszka powietrzna pasazera wac tadnych akcesori6w i dodatkowego
3 Boczne poduszki powietrzne wyposatenia
4 Kurtyna powietrzna (Sport Sedan i
SportCombi)
5 Czujniki przednie, w zderzaku
6 Czujnik systemu zabezpieczenia przy
uderzeniach bocznych
7 Czujnik systemu zabezpieczenia przy
uderzeniach bocznych (Sport Sedan i
SportCombi)
8 Elektroniczny modul sterujqcy z czujnikiem
centralnym
 • Plecy na ca+ej d+ugosci powinny spo- • Jesli lampka ostrzegawcza uk+adu
&UWAGA czywac na oparciu fotela, a fotel nalezy poduszek powietrznych flj na tablicy
odsunqc mozliwie najdalej do ty+u. wskaznik6w nie zgasme po uruchomle-
• Wszyscy pasazerowie, znajdujqcy si~
W przeciwnym razie, osoba podr6Zu- niu silnika lub w+qczy si~ podczas jazdy,
w samochodzie, powinni byc zawsze
jqca samochodem moze zostac odrzu- samoch6d nalezy bezzw+ocznie spraw-
przypi~ci pasami, nawet, jesli samo-
cona na oparcie w momencie wyzwole- dzic. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
ch6d jest wyposazony w poduszkl
nia poduszki powietrznej i odniesc stacjq obs+ugi Saaba. Zapalona lampka
powietrzne.
obrazenia, nawetsmiertelne. Poduszka ostrzegawcza poduszki powietrznej
• Pami~taj, ze poduszka powietrzna powietrzna potrzebuje miejsca, aby Sl~ AIRBAG oznacza, ze system moze nie
nap~nia si~ i opr6znia bardzo .szybko, nape+nic. zadzia+ac w razie kolizji lub moze samo-
zatem nie chroni podczas kolejnych czynnie wyzwolic poduszki powietrzne.
uderzen w czasie tego samego • Nie wolno mocowac zadnych dodatko-
wypadku. Dlatego, zawsze zapinaj pas wych element6w na kole kierownicy,
bezpieczenstwa. tablicy rozdzielczej, ani na s+upkach
dachowych - wszelkie dodatkowe ele-
• Gaz wype+niajqcy wyzwolonq
menty mogq spowodowac obrazenia
poduszk~ powietrznqjest gorqcy.
twarzy w momencie wyzwolenia
W pewnych okolicznosciach moze spo-
poduszki powietrznej. To samo dotyczy
wodowac lekkie oparzenia ramion pod-
przedmiot6w trzymanych w ustach pod-
czas opr6zniania poduszki.
czas jazdy, np. fajek.
• Podczas wyzwalania poduszki
• Nigdy nie trzymaj rqk lub przedramion
powietrznej wytwarza si~ dym, b~dqcy
na srodkowej cz~sci ko+a kierownlcy,
produktem zachodzqcej reakcji che-
gdzie zamontowana jest poduszka
micznej.
powietrzna.
Powierzchni~ sk6ry w miejscach
podraznionych nalezy mozliwie naj-
szybciej przemyc wodq I +agodnym
myd+em. .
W razie podraznienia oczu, nalezy je
p+ukac w czystej wodzie, przez co naj-
mniej 20 minut. . " .
W razie utrzymujqcych Sl~dolegliwoscl,
nalezy skontaktowac si~ z lekarzem.
Oziafanie poduszki powietrznej Przedni fotel pasazera
w kierownicy podczas zderzenia
Zasada dziafania poduszki powietrznej
czofowego
przed fotelem pasazera jest taka sama, jak
w przypadku poduszki przed fotelem
kierowcy.
Ukfady sqzintegrowane i majq wsp61nq
lampk~ ostrzegawczq. Poduszka
powietrzna pasazera znajduje si~ w tabllcy
rozdzielczej nad schowkiem i jest ozna-
Czujniki wykryly op6i- czona "AIRBAG".
nienie i wysylajq
sygnal poprzez cen- W razie zderzenia czofowego wyzwolone
tralny modul sterujqcy zostanq obie poduszki powietrzne, nawet,
do generatora gazo- jesli przedni fotel pasazera nie jest zaj~ty.
wego napelniajqcego
poduszk~.
it.. UWAGA
• NIGDY NIE WOLNO insta-
Poduszka dotyka lowaefotelika dzieci~cego na
kierowcy
przednim fotelu, jezeli samo-
ch6djestwyposazony
w PODUSZK~ POWIETRZNA
pasazera.
• Istnieje ryzyko odniesieni?
Poduszka jest POWAlNYCH, a nawet SMIERTEL-
calkowicie napelniona. NYCH obrazen.
• Dzieci nizsze niz 140 cm nie mogq
siedziee naprzeciw poduszki
powi etrzn ej .
Poduszka zaczyna si~
opr6inia6.
• Nie pozw61, aby dzieci stafy przed
przednim fotelem pasazera lub sie-
dziafy na kolanach osoby podrozujqcej
w tym fotelu, poniewaz w razie kolizji
wyzwolona poduszka powietrzna moze
spowodowae u dziecka powazne, a
. nawet smiertelne obrazenia.
• Schowek w tablicy rozdzielczej
powinien bye podczasjazdy zamkni~ty.
Otwarty schowek moze, w razie kolizji,
spowodowae obrazenia u pasazer6w.
• Opieraj nogi na podfodze, a nie na
tablicy rozdzielczej, fotelu, ani nie
wystawiaj ich przez okno.
• Nie trzymaj zadnych przedmiot6w na
kolanach .
• Nie kfadt, ani nie mocuj zadnych przed-
miot6w na tablicy rozdzielczej lub przed
fotelem. Jest to niebezpieczne dla
pasazer6w i moze zakf6cie dziafanie
poduszki powietrznej. Nie montuj na
tablicy rozdzielczej zadnych akce-
sori6w.
System ochrony glow pasazerow
Poszycie stupk6w i sufitu (nie dotyczy
dachu sktadanego w Kabriolecie) zostato
wytozone materiatem pochtaniajqcym
energi~, kt6ry amortyzuje uderzema g.t?Wq.
Po ewentualnej kolizji nalezy wymtenlc
wszystkie cz~sci poszycia w obr~bie .
miejsc, na kt6rych siedzieli pasazerowle.
Na poszyciu stupk6w i sufitu nie wolno
montowac zadnych dodatkowych akce-
sori6w, poniewaz mogtoby to ograniczyc .
skutecznosc dziatania kurtyny powletrznej
(Sport Sedan i SportCombi).
System zabezpieczenia przy
uderzeniach bocznych
&,UWAGA
• Nie zaktadaj zadnych dodatkowych
pokrowc6w na siedzenia. Nie zastoso-
wanie si~ do tego wymogu moze spo-
wodowac wadliwe zadziatanie bocznej
poduszki powietrznej, w wyniku, czego
nie zapewni ona wymaganej ochrony.
• Nigdy nie umieszczaj zadnych przed-
miot6w w obszarze dziatania bocznej
poduszki powietrznej.
• Dla petnego bezpieczenstwa, siedz
prosto, z prawidtowo zapi~tym pasem
bezpieczenstwa.
• System zabezpieczenia przy uderze-
niach bocznych jest wyzwalany
wytqcznie przy kolizjach bocznych,
natomiast nie jest wyzwalany w przy-
padku uderzenia w tyt lub da~howania
samochodu, System zabezpleczema
przy dachowaniu, Kabriolet, zobacz
str.78.
• Uszkodzenia lub przetarcia tapicerki
lub szw6w fotela w obszarze umiejsco-
wienia bocznych poduszek powietrz-
nych nalezy bezzwtocznie naprawic.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obstugi Saaba.
Boczne poduszki powietrzne foteli przed-
nich, kt6rych zadaniem jest chronic tut6w
osoby podr6zujqcej samochodem
(w Kabriolecie chroniona jest r6wniez
gtowa), Sq wbudowane w zewn~trzne boki
oparc przednich foteli. W modelach
Sport Sedan oraz SportCombi system
zabezpieczenia przy uderzeniach bocz-
nych obejmuje r6wniez kurtyny powietrzne,
zobacz str. 40.
Boczne poduszki powietrzne Sq tak
skonstruowane, ze zostajq wyzwolone tylko
przy niekt6rych kolizjach bocznych, gdy .
spetnione Sq pewne warunkl dotyczqce Slty
i kqta uderzenia oraz pr~dkosci i miejsca
uderzenia samochodu.
Po obu stronach samochodu znajdujq si~
po dwa czujniki. Przedni czujnik znajduje
si~ w tylnej cz~sci progu drzwi przedmch,
natomiast tylny czujnik jest umieszczony
w dolnej cz~sci tylnego stupka dachowego.
System bezpieczenstwa bocznego .
zadziata tylko z tej strony samochodu, ktora
zostata uderzona w czasie kolizji. Napi-
nacze pas6w bezpieczenstwa zadziatajqpo
obu stronach.
Kabriolet: Kabriolet posiada dwa czujniki
systemu zabezpieczenia przy uderzeniach
bocznych, po jednym z kazdej strony .
samochodu. Sq one umieszczone w tylnej
cz~sci prog6w.

Wyzwolona boczna poduszka powietrzna
i kurlyna powietrzna, Sporl Sedan i
SporlCombi
&.UWAGA
• Zadaniem kurtyny powietrznej jest
wypelnienie przestrzeni pomi~dzy
oknem a glowq. Dlatego wazne jest,
aby w czasie jazdy nie opierac glowy
o szyb~ bocznq. W przeciwnym razie,
kurtyna powietrzna moze nie zapewnic
wymaganej ochrony.
• Na haczykach tylnych uchwyt6w nalezy
wieszac wylqcznie lekkq odziez. Ubra-
Wyzwolona boczna poduszka powietrzna
nia nie mogq zawierac ci~zkich akce-
z zabezpieczeniem glowy, Kabriolet
sori6w, ani element6w 0 ostrych kra-
w~dziach. Nie uzywaj wieszak6w.
• Nigdy nie umieszczaj zadnych oslon
przeciwslonecznych, itp. wobszarze
dzialania kurtyny powietrznej.
• Nie wolno przykr~cac ani montowac
zadnych akcesori6w na suficie,
slupkach drzwiowych ani w poszyciu
bocznym. W przeciwnym razie, system
bezpieczenstwa bocznego moze nie
zapewnic wymaganej ochrony.
• Podczas pakowania, zwr6c uwag~, aby
wysokosc bagazu nie zakl6cala
dzialania kurtyny powietrznej w razie
wystqpienia kolizji.
Kurtyny powietrzne, kt6rych zadaniem jest
chronic gtow~, Sq wbudowane wzdtuz bocz-
nych kraw~dzi sufitu (na catej dtugosci
pomi~dzy przednimi i tylnymi stupkami
dachowymi).
Kurtyny powietrzne Sq wyzwalane r6wno-
czesnie z bocznymi poduszkami powietrz-
nymi w fotelach przednich. System zadziata
w przypadku uderzenia bocznego.
Kurtyny powietrzne zmniejszajq ryzyko
uraz6w gtowy u pasazer6w, podr6zujqcych
na zewn~trznych siedzeniach. Kurtyny
powietrzne wypetniajq obszar pomi~dzy
przednimi i tylnymi stupkami dachowymi
wzdtuz okien. Wyzw%na kurtyna powietrzna, Na i/ustracji pokazano, w jaki spos6b nie
Sport Sedan wo/no siedziec, Sport Sedan i SportCombi
Jesli uktad poduszek powietrznych zareje-
struje op6Znienie, odpowiadajqce czoto-
wemu zderzeniu przy bardzo duzej pr~d- Dla zapewnienia petnego bezpieczenstwa
kosci (II stopien wyzwolenia poduszek nie nalezy siedziec zbyt blisko drzwi. Nalezy
powietrznych w kierownicy i przed fotelem o tym pami~tac zwtaszcza podczas np.
pasazera), wyzwolone zostanq r6wniez drzemki w czasie jazdy. Kurtyna powietrzna
kurtyny powietrzne. rozwija si~ od sufitu i zastania prawie cate
szyby boczne, az do tapicerki drzwi.
42 Bezpieczenstwo
Lampka ostrzegawcza systemu
poduszek powietrznych
it. UWAGA
Jesli lampka ostrzegawcza systemu podu-
szek powietrznych Jli na tablicy wskaz-
nik6w nie zgasnie po uruchomieniu silnika
lub zapali siE;lpodczas jazdy, system moze
nie zadzia~ae w razie kolizji lub moze
wyzwolie poduszki powietrzne samo-
czynnie. Samoch6d nalezy bezzw~ocznie
sprawdzie. Zaleca siE;lkontakt z autoryzo-
wanq stacjq obs~ugi Saaba. Zobacz
str. 89.
Przegl(\d systemu poduszek
powietrznych
System powinien bye sprawdzany zgodnie
z programem przeglqd6w. Poza tym,
system nie wymaga dodatkowych czyn-
nosci serwisowych.
Odf(\czanie poduszki powietrznej
przed fotelem pasazera
Sport Sedan i SportCombi
*
W razie ewentualnej potrzeby od~qczenia
poduszki powietrznej pasazera, nalezy
zawsze skontaktowae siE;lze stacjq obs~ugi.
Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjq
obs~ugi Saaba. Od~qczenie poduszki
powietrznej przed fotelem pasazera moze
bye uzaleznione m.in. od regulacji
prawnych obowiqzujqcych w danym kraju.
Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjq
obs~ugi Saaba.
Nie trzeba od~qczae poduszki bocznej fotelu
pasazera. Poduszka ta pozostanie pod~q-
czona r6wniez po od~qczeniu poduszki
powietrznej przed fotelem pasazera.
Kabriolet
Poduszki powietrznej pasazera nie mozna
od~qczye.

Prace zwiClzane z wymianCllub
kasacjCl poduszki powietrznej
oraz pirotechnicznych napinaczy
pas6w bezpieczenstwa
.ffi. UWAGA
• Nie wolno dokonywac zadnych przer6-
bek kierownicy, ani instalacji elektrycz-
nej uk~adu poduszek powietrznych.
• Podczas spawania nalezy od~qczyc i
zabezpieczyc oba przewody akumu-
latora.
• Przed przystqpieniem do osuszania
lakierowanej powierzchni w poblizu
modu~u elektronicznego, nalezy zabez-
pieczyc jego punkty uziemienia i
przewody.
• Poduszka powietrzna i pirotechniczne
napinacze pas6w muszq zostac wyz-
wolone przed z~omowaniem samo-
chodu, a takze przed demontazem obu
uk~ad6w w celu kasacji. Poduszki lub
napinacze, kt6re zadzia~a~ w czasie
kolizji, muszq zostac wymienione na
nowe.
• W sk~ad systemu ochrony pojazdu
przed uderzeniami wchodzi szereg ele-
ment6w zabezpieczajqcych, takich jak:
poduszki powietrzne, pasy bezpie-
czenstwa, kierownica, siedzenia oraz
deska rozdzielcza. Elementy te Sqwza-
jemnie skoordynowane, aby zapewnic
optymalnq ochronEilw przypadku kolizji,
dlatego nigdy nie nalezy przeinstalowy-
wac poduszki powietrznej z jednego
pojazdu do innego.
Nie ma w6wczas gwarancji, ze zadzia~a
ona w~asciwie w momencie zderzenia.
• Prace zwiqzane z wymianq lub kasacjq
poduszki powietrznej oraz napinaczy
pas6w bezpieczenstwa muszq bye
wykonywane przez stacjEilobs~ugi.
Zaleca siEilkontakt z autoryzowanq
stacjq obs~ugi Saaba.
Bezpieczenstwo 43
Najcz~stsze pytania dotyczClce
dzialania poduszek
powietrznych
Czy zapinanie pas6w bezpieczeflstwa
w samochodzie wyposatonym w poduszki
powietrzne jest konieczne?
Tak, zawsze! Poduszki powietrzne sta-
nowiqjedynie uzupe~nienie podstawowego
systemu bezpieczenstwa w samochodzie.
Poduszka dzia~a jedynie w przypadku
silnego zderzenia czo~owego. Nie zapewnia
ona zadnej ochrony w razie mniejszych
kolizji, uderzenia od ty~u lub w razie dacho-
wania .
Pasy bezpieczenstwa mogq zapobiec
ewentualnym obrazeniom lub smierci
pasazer6w, spowodowanych uderzeniem 0
elementy wyposazenia wnEiltrza lub wyrzu-
ceniem z samochodu.
Pasy zapewniajq takze w~asciwq pozycjEil
cia~a wzglEildem poduszki powietrznej
w razie zderzenia czo~owego, tzn. przodem
do poduszki. W przeciwnym razie, jej
dzia~anie bEildziemniej skuteczne.
Poduszka powietrzna nie chroni podczas
kolejnych uderzen w czasie tego samego
wypadku, dlatego zawsze zapinaj pas bez-
pieczenstwa.
Nie siedi zbyt blisko poduszki powietrznej,
gdyz poduszka potrzebuje miejsca, aby siEil
nape~nic.
Poduszka powietrzna nape~nia siEilbardzo
szybko i z duzq si~q, aby zdqzyc zabezpie-
czyc osobEildoros~qprzed skutkami nag~ego
zderzenia czo~owego.
Kiedy zadziala poduszka powietrzna
w kierownicy iprzed fote/em pasatera?
Poduszki powietrzne zadziafajq tylko
w okreslonych warunkach, w czasie silnego
zderzenia czofowego. Wyzwolenie
poduszek jest uzaleznione od czynnik6w
takich jak: sifa i kqt uderzenia, prEildkosc
samochodu oraz podatnosc uderzonego
obiektu na zgniatanie.
System poduszek powietrznych moze
zadziafac tylko raz w czasie tego samego
wypadku.
Po wyzwoleniu poduszki powietrznej
w samochodzie, nie pr6buj nim dalej
jechac, nawet gdyby byfo to mozliwe.
Kiedy poduszka nie zadziala?
Nie wszystkie zderzenia czofowe powodujq
wyzwolenie poduszek powietrznych. Jesli
samoch6d uderzy w podatnq przeszkodEil
(np. zasPEilsnieznqlubw krzaki) lubw obiekt
sztywny, ale z mafq prEildkosciq, poduszka
powietrzna nie musi zadziafac.
Czy napelnianiu poduszki powietrznej
towarzyszy halas?
Napefnienie poduszki wywofuje kr6tko-
trwafy gfosny huk, kt6ry nie powoduje
uszkodzenia sfuchu. Chwilowo mozna
doswiadczyc szumu lub pisku w uszach.
WiEilkszoscludzi, kt6rzy tego doswiadczyli,
nie pamiEilta huku, jaki powstaje podczas
wyzwalania poduszki powietrznej, lecz
pamiEilta hafas towarzyszqcy samemu
zderzeniu.
Czy motna insta/owa6 fote/ik dzieci~cy na
przednim fote/u, jesli samoch6d jest
wyposatony w poduszk~ powietrznq
pasatera?
Nie, w zadnym wypadku! Poduszka
wypelnia siEiltak szybko i z takq sifq, ze fote-
lik zostaje gwattownie odrzucony do tyfu, co
moze spowodowac powazne, a nawet
smiertelne obrazenia u dziecka.
Sport Sedan i SportCombi
Odfqczanie poduszki powietrznej przed
fotelem pasazera, zobacz str. 42.
Kabriolet
Poduszki powietrznej pasazera nie mozna
odfqczyc.
Co zrobi6, gdy zapali si~ /ampka ostrze-
gawcza A/RBAG w zestawie wskainik6w?
Funkcja diagnostyczna systemu poduszek
powietrznych wykryfa usterkEil. System nie
gwarantuje wyzwolenia poduszek lub moze
je wyzwolic bez przyczyny. Bezzwfocznie
odprowadz samoch6d do stacji obsfugi.
Zaleca siEilkontakt z autoryzowanq stacjq
obsfugi Saaba.
Czy wytwarzajqcy si~ kurz/dym jest
niebezpieczny?
Wi~kszosc ludzi, przebywajqcych przez
kilka minut w samochodzie 0 sfabej lub nie
dziafajqcej wentylacji, zwykle doznaje jedy-
nie lekkiego podraznienia oczu lub gardfa.
Unikaj w miar~ mozliwosci kontaktu sk6ry
z kurzem, gdyz istnieje ryzyko
podraznienia.
W razie utrzymujqcych si~ dolegliwosci,
skontaktuj si~ z lekarzem.
Osoby cierpiqce na astm~ mogq dostac
ataku dusznosci i powinny w6wczas post~-
powac zgodnie z zaleceniami swojego
lekarza. Po opuszczeniu miejsca wypadku,
powinny zgfosic si~ do lekarza.
46 Bezpieczenstwo
(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq).
 Zamki i alarm antywlamaniowy
Drzwi 48
Zamki 48
Alarm antywtamaniowy * 56
R~czne otwieranie
pokrywy wlewu paliwa_ 62

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego).

Aby otworzyc drzwi, pociqgnij klamk~.
Jesli drzwi nie b~dqprawidlowo zamkni~te,
na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat (komunikat zostanie
wyswietlony dopiero, gdy pr~dkosc samo-
chodu przekroczy 25 km/godz., a drzwi
nadal pozostanq otwarte):
I~\ Close doors. (Zamknij drzwi.)
I~\
.&.UWAGA
Zablokowanie zamk6w drzwi na czas
jazdy zmniejsza ryzyko:
• wypadni~cia pasazer6w, a w szczeg61-
nosci dzieci, wwyniku przypadkowego
otwarcia drzwi.
• wtargni~cia intruz6w do samochodu
podczas wolnej jazdy lub postoju.
Pami~taj jednak, ze w razie wypadku,
zablokowane drzwi mogq utrudnic udzie-
lenie pomocy z zewnqtrz.
Pilot
Pilot i kluczyk zaplonowy do stacyjki tworzq
jeden zespolony modul, nazywany
w dalszej cz~sci Instrukcji pilotem.
Wewnqtrz pilota znajduje si~ mechaniczny
kluczyk rezerwowy, nazywany w dalszej
cz~sci Instrukcji tradycyjnym kluczykiem .
Sluzy on do zamykania lub otwierania drzwi
kierowcy od zewnqtrz w sytuacjach awa-
ryjnych, zobacz str. 51. Kluczyk ten nie
pasuje do stacyjki.
Do samochodu dolqczony jest kod klu-
czyka, kt6ry nalezy podac w razie zamawia-
nia dodatkowego tradycyjnego kluczyka
(tego, kt6ry znajduje si~ wewnqtrz pilota).
Przechowuj kod kluczyka w bezpiecznym
miejscu.
Wewnqtrz pilota zapisany jest elektroniczny
kod Twojego samochodu. Po wlozeniu
pilota do stacyjki nast~puje sprawdzenie
kodu. Jesli kod jest poprawny, samoch6d
mozna uruchomic.
Wraz z samochodem dostarczane Sq
2 piloty. W danym samochodzie mozna
jednoczesnie zaprogramowac maksymal-
nie 5 pilot6w. W przypadku zgubienia
jednego z pilot6w, mozliwie najszybciej
zam6w nowego pilota. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
W momencie zaprogramowania nowego
pilota w samochodzie, zgubiony pilot zosta-
nie automatycznie wyprogramowany.
Wazne!
Przy programowaniu nowego zamowio- Przy- 1 nacisnifilcie Przytrzymaj
nego dodatkowo pilota, musisz posiadac co cisk przycisk
najmniej jeden egzemplarz oryginalny, aby wcisnifilty przez
co najmniej
modul sterujqcy centralnego zamka mogl 2 sekundy
"nauczyc si~" go rozpoznawac. Po zapro-
gramowaniu nowego pilota w samochodzie,
stary, zgubiony pilot przestanie dzialac.
Dlatego, zwlaszcza podczas dlugich
podr6Zy, zabieraj ze sobq dodatkowego
m Zamknifilcie zamk6w
wszystkich drzwi, pokrywy
wlewu paliwa i bagaznika.
Nie mozna otworzyc drzwi
od wewnqtrz.
Zdalne zamyka-
nie, zobacz
str.136.

Otwarcie zamk6w Zdalne otwiera-

pilota i przechowuj go osobno.
6 wszystkich drzwi, pokrywy nie, zobacz

=
wlewu paliwa i bagaznika. sIr. 135.
Otwarcie pokrywy _
bagaznika.
Pilot Sprawdzenie liczby zapro-
Pilot zawiera delikatne cz~sci elektro- 1 Zamykanie gramowanych pilot6w,

niczne.
• Chron go przed wilgociq.
• Obchodz si~ z nim ostroznie.
• Nie kladz go w miejscu narazonym na
dzialanie wysokiej temperatury, np. na
tablicy rozdzielczej.
• Jesli pilot ulegnie bardzo silnemu
schlodzeniu, mogq wystqpic zaklo-
cenia w dzialaniu systemu. Ogrzej
pilota w dloni przez kilka minut.
• Wymiana baterii, zobacz str. 54.
=
zobacz str. 54.
2 Odblokowanie zamk6w i wlqczenie oswietle-
nia wn~trza. VV1qczenie swialel Samochody
zewnfillrznych i oswiellenia z alarmem
3 Otwarcie pokrywy bagaznika.
wnfillrza *) (pozoslajq anlywlamanio-
Sprawdzenie liczby zaprogramowanych
zapalone przez wym: alarm
pi/ot6w, zobacz str. 54. 30 sekund) lub wylqczenie antynapadowy
4 Wlqczenie swiatel zewn~trznych i oswietle- swialel zewnfillrznych i (manualne
nia wn~trza. oswiellenia wnfillrza. wyzwolenie
Wlqczenie funkcji alarmu antynapadowego Wylqczenie alarmu anly- aiarmu).
(samochody z alarmem antywlamaniowym) napadowego
*) swiatla pozycyjne, boczne swiatla kie-
runkowskazow, swiatla tylne i oswietlenie
tablicy rejestracyjnej.
Model 9-3 SportCombi posiada rowniez
boczne swiatla obrysowe.
Funkcja alarmu antynapadowego wyst~-
puje wylqcznie w samochodach wyposa-
zonych w alarm antywlamaniowy (moznajq
wybrac jako opcj~ w samochodach bez
alarmu antywlamaniowego - zaleca si~
kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi
Saaba), zobacz str. 59.
Zamykanie/otwieranie
samochodu
&UWAGA
Po zablokowaniu zamk6w, nie mozna
samochodu jest aktywna *.
otworzyc drzwi od wewnqtrz. Blokada TSL
Nigdy nie zamykaj samochodu, jesli
w srodku Sq pasazerowie.
Funkcja zdalnego zamykania/otwierania
zamk6w samochodu r6wniez wtqcza i
wytqcza alarm antywtamaniowy, jesli
samoch6d jest w niego wyposazony.
Po zablokowaniu zamk6w, drzwi nie mozna
otworzyc od wewnqtrz.
Aktywacja blokady TSL * Zdalne otwieranie zamk6w
Blokada TSL (Theft Security Lock) ozna-
cza, ze drzwi mozna otworzyc tylko za
m-
Nacisnij przycisk pilota zamki
wszystkich drzwi, pokrywy wlewu paliwa i
pomocqpilota. Lewe drzwi przednie mozna
bagaznika zostanq odblokowane.
otworzyc za pomocq tradycyjnego klu-
czyka, zobacz str. 51. SwiaUa kierunkowskaz6w migajq dwa razy.
Jezeli znajdujesz si~ w samochodzie SID, zobacz str. 96.
Jesli zdalne otwieranie nie dziata, zobacz
z wtqczonq blokadq TSL, mozesz jq wytq-
czyc, wktadajqc kluczyk do stacyjki.
Samoch6d pozostanie jednak nadal
str. 51.
zamkni~ty.
Jezeli chcesz zamknqc samoch6d bez
wtqczania blokady TSL, to zamykajqc
samoch6d pilotem, zostaw jedne z drzwi
pasazer6w otwarte, a nast~pnie zatrzasnij
otwarte drzwi.

Zdalne zamykanie zamk6w

1iI-
Nacisnij przycisk pilota zamki
wszystkich drzwi i bagaznika zostanq
zablokowane. Blokada TSL samochodu
jest aktywna.
Zablokowanie zamk6w jest potwierdzane
jednorazowym migni~ciem swiatet kie-
runkowskaz6w.
Aby mozna byto wtqczyc blokad~ TSL,
przed zamkni~ciem zamk6w samochodu
trzeba zamknqc wszystkie drzwi oraz
pokryw~ bagaznika w modelu SportCombi.
W przeciwnym razie samoch6d zostanie
zamkni~ty bez blokady TSL.
 Przejsciowe zakf6cenia w dziafaniu
Niekiedy mogq wystqpi6 przejsciowe
zakt6cenia w dziataniu pilota, jesli w otocze-
niu znajdujq si~ urzqdzenia pracujqce na tej
samej cz~stotliwosci, co pilot. W razie
wystqpienia zakt6cen, spr6buj ponownie
otworzy6/zamknqc samoch6d z innego
miejsca dookota samochodu lub skieruj
pilota bezposrednio na odbiornik znajdu-
jqcy si~ przy kierownicy.
Jesli zdalne otwieranie nie dziafa
Wyjmij tradycyjny kluczyk znajdujqcy
si~ w pilocie, naciskajqc emblemat z tytu
pilota (ten kluczyk pasuje wytqcznie do
1.r~
zamka w lewych przednich drzwiach).
2 Otw6rz drzwi za pomocq tradycyjnego
kluczyka.
Wai:ne: Jezeli samoch6d jest wyposazony
w alarm antywtamaniowy, spowoduje to
jego wyzwolenie. Alarm wytqczy si~ jednak /:~
po wtozeniu kluczyka do stacyjki i przekr~-
ceniu go w potozenie ON.
I ~ ~
§
Zamykanie/otwieranie lewych przednich
drzwi za pomacE!. tradycyjnego kluczyka
1 Zamykanie
2 Otwieranie
Zamykanie samochodu przy
rozladowanym akumulatorze
Aby blokada kolumny kierownicy zadzialala
(zablokowanie/odblokowanie kierownicy),
konieczne jest odpowiednie napi~cie aku-
mulatora. Jesli napi~cie akumulatora
spadnie ponitej okreslonego poziomu
podczas, gdy kluczyk znajduje si~ w sta-
cyjce, nie b~dzie motna go wyjqc.
Jesli zajdzie koniecznosc pozostawienia
samochodu, zr6b tak:
Zamknij zamki wciskajqc przyciski blokad
w drzwiach. Zamknij lewe przednie drzwi od
zewnqtrz za pomocq tradycyjnego kluczyka
(zobacz str. 51). Samoch6d zostanie
zamkni~ty. Jesli samoch6d jest wyposa-
tony w alarm antywlamaniowy, alarm nie
zostanie uzbrojony.
Bagaznik
Odblokowanie zamka bagatnika nast~puje
jednoczesnie z odblokowaniem zamk6w
w drzwiach samochodu.
Do otwarcia pokrywy bagatnika sluty
klamka nad miejscem na tablic~ rejestra-
cyjnq.
Sport Sedan: Zamek pokrywy bagatnika
motna ponadto odblokowac, a pokryw~
bagatnika otworzyc za pomocq przycisku
c::J na pilocie.
SportCombi: Zamek pokrywy bagatnika
motna ponadto odblokowac za pomocq
przycisku c::J na pilocie.
Samochody wyposazone w alarm
antywfamaniowy: Czujnik ruchu i czujnik
przechylu wewnqtrz samochodu Sq teraz
Przelqczniki w drzwiach
wylqczone. kierowcy
Wazne! Po zatrzasni~ciu pokrywy bag at- Zamek centralny motna obslugiwac
nika jego zamek nie jest zablokowany. Aby r6wniet z wn~trza samochodu za pomocq
go zablokowac, nacisnij przycisk iii na
przelqcznika, znajdujqcego si~ obok klamki
w drzwiach kierowcy.
pilocie. Jeteli samoch6d jest wyposatony
w alarm antywlamaniowy, zostanie on
ponownie uzbrojony.
 Zamki i alarm antywtamaniowy
• Po zamkniEilciu samochodu za pomocq Zabezpieczenie przed otwarciem
pilota, przclqcznik w drzwiach przednich drzwi przez dzieci
nie dziala.
Tylne drzwi posiadajq blokady zabezpie-
• Jesli siedzqc w samochodzie zablokujesz
czajqce przed otwarciem drzwi od
zamki za pomocq pilota, wlqczy siEilblo-
wewnqtrz, np. przez dzieci. Blokady te
kada TSL. Oznacza to, ze przelqcznik
wlqcza siEilza pomOCq malego przclqcznika
w drzwiach przednich nie bEildziedzialac,
w zamku drzwi.
a samoch6d bEildziemozna otworzyc tylko
pilotem. Po wlozeniu pilota do stacyjki, WI6i: srubokrEilt lub tradycyjny kluczyk
blokada TSL zostanie wylqczona i (znajdujqcy siEilw pilocie) i przekrEilc
przelqcznik w drzwiach przednich znowu przelqcznik 0 45°.
bEildziedzialac. Drzwi jednak nie bEildzie Po wlqczeniu blokady zabezpieczajqcej
mozna otworzyc od zewnqtrz. przed otwarciem drzwi od srodka, drzwi
W przypadku pozostawienia otwartych bEildziemotna otworzyc jedynie od
zewnqtrz. B/okada zabezpieczajqca przed
drzwi w samochodzie, oswietlenie
otwarciem drzwi przez dzieci
wewnEiltrzne wylqczy siEilautomatycznie po
20 minutach, aby zapobiec rozladowaniu
akumulatora. R6wniez przestanie dzialac
elektryczna regulacja foteli.
Zmiana oprogramowania funkcji
centralnego zamka
Niekt6re funkcje centralnego zamka mozna
przeprogramowac. Zaleca siE;!kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba,
zobacz str. 304.
Sprawdzenie liczby
zaprogramowanych pilot6w
Aby sprawdzic, ile pilot6w zostalo zaprogra-
mowanych dla Twojego samochodu:
1 WI6z kluczyk do stacyjki i przekrE;!c
w polozenie ON.
2 Nacisnij przycisk C2 na pilocie na
co najmniej 2 sekundy w ciqgu
30 sekund po przekrE;!ceniu kluczyka
w stacyjce w polozenie ON.
3 Na wyswietlaczu SID pokaze siE;!liczba
kluczyk6w zaprog ramowanych
w Twoim samochodzie oraz numer klu-
czyka (1-5), kt6rego aktualnie uzywasz.
Przyklad komunikatu na wyswietlaczu SID:
Wymien bateriE;!pilota jak najszybciej, aby
uniknqc zakl6cen w dzialaniu ukladu.
Typ baterii: Aby uzyskac optymalne
&UWAGA dzialanie w r6Znych temperaturach oraz
trwalosc baterii, zaleca siE;!stosowanie
Dopilnuj, aby dzieci nie bawily siE;!bate- baterii litowych Sony lub Panasonic
riami, ani innymi drobnymi elementami CR2032,3V.
pilota. Przy normalnym uzytkowaniu, trwalosc
baterii wynosi ok. 4 lata.
Oznaczenie typu baterii mozna znaletc
wewnqtrz pilota. Unikaj dotykania palcami
plaskich bok6w baterii.
Podzespoly elektroniczne w pilocie Sq
wrazliwe na ladunek elektrostatyczny.
Nieprawidlowa obsluga podczas wymiany
baterii moze spowodowac uszkodzenie
pilota. Dlatego unikaj bezposredniego
dotykania elektronicznych podzespol6w
pilota.
Gdy napiE;!ciebaterii pilota spadnie ponizej
okreslonego poziomu, na wyswietlaczu SID
pokaze siE;!nastE;!pujqcy komunikat:
+-~ Remote control battery

2: standard key
0: valet key
D u-v low. Replace battery.
(Niskie napiE;!ciebaterii w pilo-
cie. Wymien bateriE;!.)
Key No: 1
(2: kluczyk6w standardowych
0: kluczyk6w serwisowych
Nr. kluczyka: 1)

Nacisnij emb/emat, aby wyjqC tradycyjny
k/uczyk
1 Aby wyjqC tradycyjny kluczyk, nacisnij
emblemat z tylu pilota.
2 WI6z konc6wk~ kluczyka w mniejszy
otw6r i przekr~c kluczyk, aby rozdzielic
pol6wki pilota.
3 Wymien bateri~. WI6z jq w taki sam
spos6b, w jaki umieszczona byla stara
bateria, tzn. biegunem + w d61.
4 ZI6z pol6wki pilota razem i docisnij
(unikaj naciskania na przyciski), az
uslyszysz kilka klikni~c. Umiesc
z powrotem tradycyjny kluczyk
w pilocie.
5 Po zainstalowaniu nowej baterii w pilo-
cie, przed utratq synchronizacji z samo-
chodem mozliwa jest jedynie ograni-
czona liczba operacji wykonanych za
pomocq pilota. W zwiqzku z tym po
wymianie baterii nie naciskaj przy-
cisk6w pilota zbyt wiele razy. Wymien bateri~, a nast~pnie z/6t po/6wki
Otw6rz samoch6d i wl6Z kluczyk do sta- pi/ala
cyjki, aby dokonac synchronizacji pilota
i samochodu.
Jezeli po wymianie baterii centralny zamek
nie dziala, a samoch6d jest zamkni~ty, zr6b
tak:
1 Otw6rz tradycyjnym kluczykiem lewe
przednie drzwi. Jesli samoch6d jest
wyposazony w alarm antywlamaniowy,
otwarcie drzwi spowoduje wzbudzenie
alarmu.
2 Otw6rz drzwi i wl6z kluczyk do stacyjki.
Jesli samoch6d jest wyposazony
w alarm antywlamaniowy, alarm zosta-
nie wylqczony. Pilot i odbiornik w samo-
chodzie zostaly zsynchronizowane.
56 Zamki i alarm antywtamaniowy
Immobilizer
(Elektroniczna blokada silnika)
Wewnqtrz pilota zapisany jest elektroniczny
kod Twojego samochodu ..Po w~ozenlu klu
czyka do stacyjki nastE;!puje sprawdzen.le
kodu, dioda miga podw6jnymi b~skaml
przez 3 sekundy. Jesli kod i~st poprawny,
samoch6d mozna uruchomlc.
Za kazdym razem, po wXjE;!ciukluczyka ze
stacyjki w~qcza siE;!funkCJa Immobllizera.
Dioda miga podw6jnymi b~skaml przez
3 sekundy, a zap~on zostaje zablokowany.
W razie w~ozenia do stacyjki nieprawid~o-
wego kluczyka (kluczyka do innego samo-
chodu), funkcja immobilizera pozo~tanle
w~qczona (dioda nie zamiga podwojnyml.
b~skami przez 3 sekundy) I samochodu nle
bE;!dziemozna uruchomic.
W razie awarii uk~adu immobilizera, na
wyswietlaczu SID pokaze siE;!nastE;!pujqcy
komunikat:
Immobiliser failure.
Try starting again.
Contact service.
(Awaria immobilizera. Spr6buj
ponownie uruchomic. Skontak-
tuj siE;!ze stacjq serwisowq.)
W razie problemu podczas sprawdzania
elektronicznego kodu kluczyka w stacyjce,
na wyswietlaczu SID pokaze siE;!nastE;!-
pujqcy komunikat:
Key not accepted.
~ Contact service.
g-v (Niew~asciwy kluczyk. Skontak-
tuj siE;!ze stacjq serwisowq.)
Odprowadz samoch6d do autoryzowan.ej
stacji obs~ugi Saaba, celem sprawdzenJa
uk~adu i dokonania naprawy.
Alarm
antywlamaniowy *
Alarm antyw~amaniowy jest dostE;!pny
w dw6ch wersjach - z czujnikiem przechy~u
lub bez. Alarm antyw~amaniowy z czujni-
kiem przechy~u posiada oddzielnq syrenE;!.
Alarm antyw~amaniowy bez czujnika prze-
chy~u wykorzystuje sygna~ dZwiE;!kowy
samochodu.
.&. UWAGA
Nigdy nie zostawiaj ma~ch dzieciani
zwierzqt bez opieki w samochodzle.
W upalnq pogodE;!temperatura wewnqtr~
samochodu iw bagazniku mozewzrosnqc
do 70-80°C.
Alarm antyw~amaniowy uzbraja siE;!
w momencie zablokowania zamk6w drzwi
samochodu za pomocq pilota.
ZamkniE;!cie samochodu za pomocq trady-
cyjnego kluczyka nie spowoduje uzbrojenia
alarmu antyw~amaniowego, zobacz str. 51.
Alarm monitoruje wszystkie drzwi oraz
maskE;!silnika i pokrywE;!bagaznika.
W momencie wykrycia ruchu wewnqtrz
samochodu, np. gdy ktos wsunie rE;!kE;!do
srodka po stluczeniu szyby, czujnik ruchu
wzbudzi alarm.

Przed uzbrojeniem alarmu antywlamanio-
wego nalezy zamknqc wszystkie okna.
W przeciwnym razie, czujnik ruchu moze
zinterpretowac przejscie przypadkowego
przechodnia jako pr6b~ wlamania.
Alarm uzbraja si~ po uplywie 11 sekund od
zamkni~cia samochodu pilotem.
W czasie op6Znienia aktywacji, dioda pali
si~ swiatlem ciqglym, a nast~pnie miga co
3 sekundy. Dioda znajduje si~ na g6rze
tablicy rozdzielczej.
Jesli drzwi, maska silnika lub pokrywa
bagaznika pozostanq otwarte w momencie
zablokowania zamk6w drzwi samochodu
za pomocq pilota, to dioda b~dzie migac
3 razy/sekund~ przez 11 sekund, infor-
mujqc w ten spos6b 0 nieprawidlowosci.
Sprawdi, czy drzwi, maska silnika i
pokrywa bagaznika Sq zamkni~te.
Jesli mimo to, dioda nadal szybko miga,
skontaktuj si~ ze stacjq obslugi, celem
sprawdzenia ukladu i ewentualnej naprawy.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba.
Zablokowanie zamka pokrywy
bagaznika: W przypadku odblokowania
=
zamka pokrywy bagaznika/otwarcia
pokrywy bagaznika z zewnqtrz za pomocq
przycisku na pilocie, pozostanie on
odblokowany po zatrzasni~ciu pokrywy.
Zablokuj zamek, naciskajqc przycisk iii
na pilocie. Jezeli samoch6d posiada alarm
antywlamaniowy, zostanie on ponownie
uzbrojony.
Zamki i alarm antywtamaniowy
Aby uniknqc falszywych alarm6w nalezy
dopilnowac, aby wszyscy uzytkownicy
samochodu byli zaznajomieni z systemem
blokad zamka centralnego oraz dzialaniem
alarmu antywlamaniowego.
Jezeli alarm zostanie wzbudzony po ostat-
nim zablokowaniu drzwi, na wyswietlaczu
SID pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
Alarm has been triggered
since being armed.
(Wyzwolenie alarmu podczas
ostatniego okresu czuwania.)
W przypadku awarii alarmu antywlamanio-
wego, na wyswietlaczu SID pokaze si~
nast~pujqcy komunikat:
Theft protection failure.
Contact service.
(Awaria alarmu antywlamanio-
wego. Skontaktuj si~ ze stacjq
serwisowq.)
Uzbrojenie alarmu
Alarm uzbraja si~ po zablokowaniu zamk6w
za pomocq pilota, jesli wszystkie drzwi,
maska silnika i pokrywa bagaznika Sq
zamkni~te.
Co powoduje wzbudzenie
alarmu?
Alarm zostanie wzbudzony w razie:
• otwarcia drzwi, maski silnika lub pokrywy
bagaznika
• zarejestrowania ruchu wewnqtrz
samochodu przez czujnik
• zarejestrowania przez czujnik przechylu
zmiany kqta pochylenia samochodu
Uezeli alarm antywlamaniowy jest
wyposazony w czujnik przechylu)
• pr6by manipulowania przy syrenie
alarmu
• pr6by zmostkowania stacyjki
• odlqczenia akumulatora samochodu.
Sygnaly alarmowe
Wzbudzeniu alarmu towarzyszq nast~-
pujqce sygnaly:
• wszystkie swiatla kierunkowskaz6w
migajq przez 5 minut.
• rozlega si~ sygnal dZwi~kowy/sygnal
syreny alarmu trwajqcy 30 sekund
co 10 sekund, (maks. 10 razy).
Sygnaly mog~ r6Znic si~ nieco w posz-
czegolnych krajach, w ktorych sprzeda-
wany jest samochod, ze wzgl~du na
roznice w przepisach prawnych i/lub
wymagania towarzystw ubezpiecze-
niowych.
WytClczanie wzbudzonego alarmu
P:by wytqczyc wzbudzony alarm (migajq
sWlatia klerunkowskaz6w i rozlega si~
• Przypadkowe nacisni~cie przycisku
sygnat dzwi~kowy) nacisnij jeden z przycis-
k6w na pilocie lub Uesli siedzisz w samo-
chodzie) przekr~c kluczyk w stacyjce do
potozenia ON, patrz ponizej.
m Sygnaty swietlne i dZwi~kowe
zostanq wytqczone. Zamki zostanq
odblokowane.
• Zamykajqc samoch6d na silnym mrozie
Sygnaty swietlne i dZwi~kowe
iii zostanq wytqczone. Zamki
pozostanq zablokowane.
Sygnaty swietlne i dZwi~kowe
C zostanq wytqczone. Zamek
pokrywy bagaznika zostanie
=
odblokowany.
Sygnaty swietlne i dZwi~kowe
~o~tanq wytqczone. WtqCZq si~
sWlatia zewn~trzne i oswietlenie
wn~trza. Zamki pozostanq
zablokowane.
Jesli siedzisz w samochodzie:
przekr~c kluczyk w stacyjce
w potozenie ON.
otwierania zamk6w na pilocie, gdy
samoch6~ znajduje si~ w jego zasi~gu,
spowoduJe wytqczenie alarmu i otwar-
cie samochodu.
sprawdz, czy zamki zostaty prawidtowo
zablokowane. Przyciski blokad drzwi
powinny znajdowac si~ w swoim
dolnym potozeniu.
Jesli tak nie jest, otw6rz i ponownie
zamknij samoch6d.
Czujnik ruchu *
Czujnik ruchu monitoruje wn~trze samo-
chodu. W momencie wykrycia ruchu
wewnqtrz samochodu, np. gdy ktos wsunie
r~k~ do .srodka po stluczeniu szyby, czujnik
wzbudzl alarm.
Kabriolet: Czujnik ruchu zostaje automa-
tycznie wytqczony po ztozeniu sktadanego
dachu.
Watne: Na dziatanie czujnika ruchu
wptywa r6wniez praca oddzielnego
podgrzewacza wn~trza samochodu. Aby
uniknqc fatszywego alarmu podczas
korzystania z podgrzewacza wn~trza
samochodu, koniecznie wytqcz czujnik
ruchu zgodnie z instrukcjqzamieszczonq
na str. 59.
*
Czujnik przechytu
Czujnik przechytu monitoruje kqt pochyle-
n1asamochodu. Jesli kqt pochylenia
samochodu ulegnie zmianie w stosunku do
pochyl~ni~ samochodu w momencie jego
zamknl~cla, np. podczas podnoszenia
samochodu na podnosniku, czujnik
wzbudzi alarm.
Wyl~czanie czujnika ruchu i czujnika
pochylenia
Jezeli zostawiasz w samochodzie np. psa,
parkujesz samoch6d na promie samocho-
dowym lub podtqczasz podgrzewacz
wn~trza samochodu, wytqcz czujniki
w ponizszy spos6b:
1 Wejdi do menu Profiler, naciskajqc
przycisk CUSTOMIZE, zobacz r6wniez
str. 96.
2 Przekr~caj pokr~t1o INFO, az pokaze si~
Theft Alarm (Alarm antywtamaniowy).
3 Wcisnij pokr~t1o INFO.
4 Wybierz Door alarm only (Alarm tylko na
drzwi).
5 Aby potwierdzic wyb6r, nacisnij pokr~t1o
INFO.
I Theft Alarm (Alarm antywtamaniowy)
Full theft alarm (Alarm antywtama-
niowy z petnym zakresem funkcji)
Door alarm only (Alarm tylko na drzwi)
Czujnik ruchu oraz ewentualny czujnik
przechytu zostanq automatycznie wtqczone
przy nast~pnym uruchomieniu samochodu.
Mozna je wtqczyc r~cznie przed ponownym
uruchomieniem samochodu w spos6b
opisany powyzej. W punkcie 4 wybierz
wtedy Full theft alarm (Alarm antywtama-
niowy z petnym zakresem funkcji).
Objasnienie opcji menu Full theft alarm
(Alarm antywtamaniowy z petnym zakre-
sem funkcji) i Door alarm only (Alarm tylko
na drzwi).
Full theft alarm (Alarm antywlamaniowy
z pelnym zakresem funkcji):
Alarm zostanie wzbudzony w razie
stluczenia jednej z szyb i pr6by
wyciqgnifi)cia czegos z samochodu. Po
wlqczeniu ustawienia Full theft alarm
(Alarm antywlamaniowy z pelnym
zakresem funkcji), wszystkie szyby i
ewentualnie otwierany dach muszq bye
zamknif?te w momencie zablokowania
zamk6w drzwi samochodu.
Door alarm only (Alarm tylko na drzwi):
W tym ustawieniu czujnik ruchu i
ewentualny czujnik przechylu
pozostajq wylqczone. Jest to szczeg61-
nie przydatne, np. jesli chcesz zostawie
w zamknifi)tym samochodzie psa lub
podczas parkowania na promie.
Funkcja alarmu
antynapadowego - alarm
w przypadku niebezpieczenstwa
Alarm antywtamaniowy samochodu
posiada r6wniez funkcj~ dodatkowq, kt6rq
mozna tatwo wtqczyc w razie niebezpie-
czenstwa.
Funkcj~ alarmu antynapadowego mozna
wtqczyc wytqcznie, gdy samoch6d stoi.
Alarm wytqczy si~, jesli samoch6d ruszy.
Sygnaty swietlne i diwi~kowe alarmu
antywtamaniowego pozostajq wtqczone
przez 3 minuty lub do momentu nacisni~cia
jednego z przycisk6w na pilocie.
=
Aby wtqczyc alarm:
• Nacisnij i przytrzymaj przez co najmniej
2 sekundy przycisk na pilocie lub,
jesli siedzisz w samochodzie ...
• Nacisnij i przytrzymaj przez co najmniej
2 sekundy jeden z przycisk6w m lub
iii w drzwiach kierowcy.
Aby wytqczyc alarm:
• Nacisnij jednokrotnie jeden z przycisk6w
na pilocie lub, jesli siedzisz w samocho-
dzie, jeden z przycisk6w
w drzwiach kierowcy.
m lub iii
60 Zamki i alarm antywtamaniowy
Funkcje, przeglCld
Zamykanie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajqjeden raz. Pilot Zasi~g pilota wynosi zwykle 5-15 metr6w.
uzbrajanie W sprzyjajqcych warunkach pilot moze mie6
znacznie wi~kszy zasi~g.
Otwieranie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajq dwa razy.
rozbrajanie
Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymi
podnosnikami szyb/otwieranym dachem
/dachem skladanym zasi~g pilota jest ogra-
*
Otwieranie/ SWiatla kierunkowskaz6w migajq trzy razy.
rozbrajanie niczony mniej wi~cej do polowy normalnego
pokrywy zasi~gu.
bagaznika Bateria pilota Trwalos6 baterii wynosi zwykle ok. 4 lat.
Alarm SWiatla kierunkowskaz6w migajq przez 5 minut. Bateri~ nalezy wymieni6, gdy na wyswietlaczu
wzbudzony Rozlega si~ sygnal dZwi~kowy trwajqcy SID pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
30 sekund co 10 sekund, maks. 10 razy lub do Remote control battery
momentu, gdy nacisnieszjeden z przycisk6w low. Replace battery.
pilota lub przekr~cisz kluczyk w stacyjce do (Niskie napi~cie baterii w pilocie. Wymien
polozenia ON. bateri~.)
Zobacz Wymiana baterii, str. 54.
Czujnik ruchu Czujnik ruchu wzbudzi alarm w momencie
wykrycia ruchu wewnqtrz samochodu, np. gdy Akumulator Jesli alarm jest uzbrojony, to zostanie wzbu-
ktos wsunie r~k~ do srodka po stluczeniu szyby. dzony po odlqczeniu akumulatora.
Kabriolet: Czujnik ruchu zostaje automatycznie Niekt6re funkcje alarmu antywlamaniowego i sygnal6w mozna
wylqczony po zlozeniu skladanego dachu. przeprogramowa6. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
Czujnik Czujnik przechylu wzbudzi alarm, jesli kqt obslugi Saaba w celu uzyskania szczeg6lowych informacji,
przechylu pochylenia samochodu ulegnie zmianie zobacz tez str. 304.
w stosunku do pochylenia samochodu
w momencie jego zamkni~cia.
Stan uzbrojenia
Uzbrajanie (czas op6Znienia
aktywacji)
Alarm uzbrojony
Rozbrojenie
Alarm nie uzbrojony
Drzwi, maska silnika lub pokrywa
bagaznika Sq otwarte lub zosta~
otwarte w czasie uzbrajania.
Funkcja immobilizera wtqczona
ale samoch6d nie jest zamkniE;lty.
Zmiana statusu uktadu immobili-
zera, wtasciwy kluczyk zostat
wtozony lub wyjE;ltyze stacyjki.
Dioda
SWieci przez 11 sekund.
Kr6tkie migniE;lcie co
3 sekundy.
Gasnie.
Nie pali siE;l.
Szybkie miganie przez
11 sekund, potem kr6tkie
miganie co 3 sekundy.
Nie pali siE;l.
Miganie podw6jnymi btyskami
przez 3 sekundy.
Komunikaty SID
Key not accepted.
Contact service.
(Niewtasciwy kluczyk. Skontak-
tuj siE;lze stacjq serwisowq.)
Remote control battery
low. Replace battery.
(Niskie napiE;lciebaterii w pilocie.
Wymien bateriE;l.)
2: standard key
0: valet key
Key No: 1
(2: kluczyk6w standardowych
0: kluczyk6w serwisowych
Nr. kluczyka: 1)
Alarm has been triggered
since being armed.
(Wyzwolenie alarmu podczas
ostatniego okresu czuwania.)
Immobiliser failure.
Try starting again.
Contact service.
(Awaria immobilizera. Spr6buj
ponownie uruchomi6. Skontaktuj
si~ ze stacjq serwisowq.)
Przyczyna/post~powanie
Po wtozeniu kluczyka do
stacyjki zostat zarejestrowany
btqd.
Nalezy wymieni6 bateri~, zob-
acz str. 54.
Sprawdzenie liczby pilot6w
zaprogramowanych w Twoim
samochodzie, zobacz str. 54.
Po ostatnim zablokowaniu
zamk6w drzwi nastqpHo
wyzwolenie alarmu.
Podczas sprawdzania kod6w
immobilizera zostat zarejestro-
wany btqd.

Saab Automobile AB oswiadcza niniejszym, ze oryginalne wyposazenie

pilota, zamk6w i alarm6w oraz wyposazenie do dekodowania immobilizera
silnika jest zgodne z podstawowymi wymogami normy R& TTE oraz
dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady numer 1999/5/UC z dnia
9 marca 1999, dotyczqcych urzqdzeri radiowych i telekomunikacyjnych oraz
wzajemnego uznawania w/w urzqdzeri.
Pilot, odbiornik i immobilizer Sq obj~te licencjq numer CLBT/C221 12002.
62 Zamki i alarm antywtamaniowy

R~czne otwieranie
pokrywy wlewu
paliwa *
Sport Sedan
Jesli zamek pokrywy wlewu paliwa, stero-
wany funkcjqzamka centralnego, nie zosta-
nie odblokowany, zr6b tak:
Sprawdt bezpiecznik 7 w skrzynce, znaj-
dujqcej siE2w sciance tablicy rozdzielczej,
zobacz str. 259. jesli jest przepalony lub
przepali siE2ponownie powymianie, motesz
rE2cznieodblokowac pokrywE2wlewu paliwa.
Zr6b tak:
1 Otw6rz pokrywE2 po prawej stronie
bagatnika. Odblokuj plastikowq
zapinkE2,wciskajqc jej srodek nie wiE2cej
nit 3 mm. NastE2pnie chwyc za kolnierz
zapinki i wyjmij jq, zobacz tet str. 250.
2 Poluzuj obie sruby (nie wyjmuj ich) i
podwat je, a nastE2pniewycisnij je.
Teraz motesz otworzyc pokrywE2wlewu
paliwa.
RE2czneotwieranie pokrywy wlewu paliwa,
Kabriolet, zobacz str. 81.
 Saab 9-3 Kabriolet 63

Saab 9-3 Kabriolet

Porady, dotyCZClceobsfugi System zabezpieczenia
dachu skfadanego __ 64 przy dachowaniu 78
Manewrowanie dachem Elektryczne podnosniki
skfadanym 65 szyb 79
R~czne rozkfadanie dachu Oswietlenie wn~trza 80
skfadanego 70 R~czne otwieranie
Ostrzezenia i komunikaty, pokrywy wlewu paliwa,
jakie mogClsi~ pojawic Kabriolet 81
na wyswietlaczu SIO__ 73 R~czne odblokowanie
"Easy-entry" (funkcja zamka pokrywy
fatwego wsiadania) __ 75 bagaznika 82
Zagfowki 76 Umieszczenie dwoch toreb
Pasy bezpieczetistwa, golfowych w bagazniku_ 83
tylna kanapa, Kabriolet _ 77
\\
'\

* Gwiazdka oznacza: wyposatenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach (mote to
zalezec od wersji modelu, wersji silnika,specyfikacji dla
danego rynku, opcji lub wyposazenia dodatkowego).
Porady,dotycz~ce • Na oslonie systemu zabezpieczenia przy
dachowaniu nie mogq lezec zadne przed- .&. UWAGA
obslugi dachu mioty, gdyz moze to spowodowac mniej
skuteczne dzialanie systemu. • Podczas skladania lub rozkladania
skladanego • Dopilnuj, by do komory dachu sklada- dachu nie dotykaj jego zawias6w i
nego nie przylegal zaden bagaz, prowadnic oraz g6rnej belki przedniej
• Zanim ruszysz z miejsca po rozlozeniu szyby.
poniewaz mogloby to zakl6cic jego
dachu, powinienes zawsze sprawdzic,
skladanie i rozkladanie. • Nie skladaj/rozkladaj dachu, jezeli
czy jest on wlasciwie zablokowany na
belce przedniej szyby. • Skladanie/rozkladanie dachu skladanego w bezposrednim sqsiedztwie samo-
nalezy doprowadzic do samego konca, chodu znajdujq si~ jakies osoby.
• Zanim ruszysz z miejsca po zlozeniu
czyli do momentu pojawienia si~ sygnalu
dachu, sprawdz, czy jego pokrywa jest
o zakonczeniu tej czynnosci na wyswiet-
zablokowana.
laczu SID. Nie pozostawiaj dachu sklada-
• Nie manewruj dachem, gdy temperatura nego w stanie cz~sciowego rozlozenial
zewn~trzna spadnie ponizej -5°C. zlozenia. W przypadku pozostawienia
• Pami~taj, ze niekt6re automatyczne dachu skladanego w polozeniu posred-
myjnie samochodowe mogq spowodo- nim, opusci si~ on stopniowo po uplywie
wac uszkodzenie dachu skladanego. 20 sekund, aby chronic nap~d dachu
Dotyczy to myjni, kt6re wykorzystujq przed przeciqzeniem.
mechaniczne czujniki ksztaltu nadwozia. • Piel~gnacja dachu skladanego, zobacz
Saab odradza mycie Kabrioleta w auto- str. 280.
matycznych myjniach samochodowych.
• Po umyciu lub deszczu dach skladany
musi calkowicie wyschnqc zanim zosta-
nie on zlozony. skladanie mokrego lub
wilgotnego dachu moze spowodowac
uszkodzenie element6w wn~trza samo-
chodu przez wod~ oraz powstanie plam
plesni na powierzchni dachu skladanego.
• Na dachu skladanym nie wolno mocowac
bagaznika ani wspornik6w do przewozu
nart.
• Nie wolno pod zadnym pozorem umiesz-
czac przedmiot6w w komorze dachu (pod
oslonq), gdyz mogq one uniemozliwiac
jego zlozenie.
 Saab 9-3 Kabriolet 65

Manewrowanie dachem Zanim zaczniesz manewrowac dachem

skladanym
&UWAGA
• Aby uniknqc przytrzasni~cia cz~sci
ciala, nie dotykaj zawias6w i prowadnic
dachu podczas jego skladania.
• Nie skladaj/rozkladaj dachu, jezeli
w bezposrednim sqsiedztwie samo-
chodu znajdujq si~ jakies osoby.
• Po zlozeniu dachu skladanego
sprawdz, czy jego oslona zostala pra-
widlowo zablokowana.
• Po rozlozeniu dachu skladanego
sprawdz, czy zostal on prawidlowo
zamocowany w g6rnej kraw~dzi przed-
niej szyby.
skladanym, przeczytaj rozdzial "Porady,
dotyczqce obslugi dachu skladanego" na
str.64.
Do manewrowania dachem skladanym
sluzy przelqcznik na tablicy rozdzielczej.
Przelqcznik ten nalezy trzymac w zqdanym
polozeniu przez caly czas, gdy dach znaj-
duje si~ w ruchu.
a zakonczeniu skladania/rozkladania
dachu informuje sygnal dZwi~kowy.
Na str. 73 zamieszczono komunikaty i infor-
maCJe 0 usterkach, kt6re mogq si~ pojawic
naSID.
Prze/qcznik do manewrowania dachem
skladanym
a Rozkladanie
b Skladanie

Jezeli ruszysz z miejsca podczas sklada-

nia lub rozkladania dachu, operacja
skladania/rozkladania zostanie przer-
wana po przekroczeniu pr~dkosci
30 km/godz. Pr~dkosc t~ mozna zapro-
gramowac (w zakresie 0-30 km/godz.).
Jezeli pr~dkosc ta ma zostac zmieniona,
zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba. Ruch samochodu i p~d
powietrza mogq spowodowac powazne
uszkodzenie komponent6w ukladu dachu
skladanego.
Sktadanie Jezeli przytrzymasz przelqcznik w polo-
zeniu dolnym po sygnale zakonczenia ope-
Aby mozna bylo zlozye dach skladany,
racji skladania dachu, po kr6tkiej przerwie
muszq bye spelnione ponizsze warunki:
otworzq si~ wszystkie okna.
• Pr~dkose samochodu nie moze prze-
kraczae 30 km/godz. Zdalne sktadanie dachu *
• Napi~cie akumulatora musi bye wyzsze Dach skladany mozna zlozye, znajdujqc si~
niz 10 V. poza samochodem. W tym celu nalezy
• Temperatura zewn~trzna powinna bye nacisnqe i przytrzymae przycisk otwierania
wyzsza niz -5°C.
• Pokrywa bagaznika musi bye zabloko-
It) na pilocie, zobacz tez str. 135.
wana.
• W bagazniku musi bye wystarczajqca
przestrzen na dach skladany.

Uruchom silnik i pozostaw na biegu

jalowym. Wymagana wolna przestrzen
przy manewrowaniu dachem sklada-
nym: wysokose min. 2,2 m od podloza,
wolna przestrzen za samochodem
min. 5 cm.
2 Przesun w d61i przytrzymaj przelqcznik
dachu skladanego az do calkowitego
zlozenia dachu i zamkni~cia jego
pokrywy. 0 zakonczeniu skladania
informuje sygnal dZwi~kowy. W przy-
padku wystqpienia usterki, na wyswiet-
laczu SID pojawi si~ komunikat
tekstowy, zobacz str. 73.
Podczas manewrowania dachem nie
naciskaj zadnego innego przycisku w tej
cz~sci tablicy rozdzielczej, w kt6rej
znajduje si~ przelqcznik dachu sklada-
nego, gdyz spowoduje to zatrzymanie
dachu i jego opuszczenie po uplywie
ok. 20 sekund. .
 Podniesienie tylnej szyby. Roztotenie
worka daehu skladanego w bagatniku.
2 Otwareie pokrywy.

a 2,2 m
b 5 em
Rozktadanie Wszystkie szyby boczne opUSZCZqsiEil
nieco w celu zabezpieczenia uszczelek
Aby mozna byte rozlozye dach skladany,
podczas rozkladania dachu.
muszq bye spelnione ponizsze warunki:
Sprawdz, czy zaczepy dachu sklada-
• PrEildkose samochodu nie moze prze- nego zamocowary dach do g6rnej belki
kraczae 30 km/godz. przedniej szyby.
• NapiEilcie akumulatora musi bye wyzsze Jezeli przytrzymasz przelqcznik w polo-
niz 10 V. zeniu g6rnym po sygnale zakonczenia ope-
• Pokrywa bagaznika musi bye zabloko- racji rozkladania dachu, po kr6tkiej przerwie
wana. zamknq siEilwszystkie okna.
Jesli w przedziale bagazowym majq bye
przewozone bagaze, itp., patrz str. 84.

Uruchom silnik i pozostaw na biegu

jalowym. Wymagana wolna przestrzen
przy manewrowaniu dachem sklada-
nym: wysokose min. 2,2 m od podloza,
wolna przestrzen za samochodem
min. 5 cm.
2 Przesun w g6rEili przytrzymaj przelqcz-
nik dachu skladanego az do calkowitego
rozlozenia dachu i zamkniEilcia jego
pokrywy. 0 zakonczeniu rozkladania
informuje sygnal dtwiEilkowy. W przy-
padku wystqpienia usterki, na wyswiet-
laczu SID pojawi siEilkomunikat
tekstowy, zobacz str. 73.
Podczas manewrowania dachem nie
naciskaj zadnego innego przycisku w tej
cZEilscitablicy rozdzielczej, w kt6rej
znajduje siEilprzelqcznik dachu sklada-
nego, gdyz spowoduje to zatrzymanie
dachu ijego opuszczenie po uprywie ok.
20 sekund.
 3 Zamkni~eie pokrywy.
4 Opuszezenie tylnej szyby.

a 2,2 m
b 5 em
70 Saab 9-3 Kabriolet

R~czne rozkladanie
dachu skladanego
.,&,UWAGA

Korzystanie zfunkcji r~cznego rozkladania

dachu skladanego jest dozwolone
wylqcznie w sytuacjach awaryjnych
(na przyklad w razie awarii instalacji elek-
trycznej).
Podczas r~cznego rozkladania dachu nie
uzywaj jednoczesnie przelqcznika do
manewrowania dachem na tablicy roz-
dzielczej. Moze to spowodowac obrazen ia
ciala u os6b oraz uszkodzenie mecha-
nizmu dachu skladanego.
1 Wet klucz do k61, klucz do srub z gniaz-
Po r~cznym rozlozeniu dachu niewolno go dem szesciokqtnym oraz srubokr~t.
r~cznie skladac, gdyz moze to spowodo- 2 Zdejmij dwie oslony z bocznej tapicerki
wac uszkodzenie mechanizmu dachu RozmieszGzenie narz~dzi pod pod/agEl..
bagaznika, po prawej i po lewej stronie.
skladanego. bagatnika
Jezeli operacj~ mogq wykonac dwie osoby,
to powinny one stanqc po obu stronach
R~czne rozlozenie dachu skladanego jest samochodu i wsp61nie wykonac czynnosci
mozliwe najwczesniej po uplywle opisane w punktach 3-6 oraz 9-10.
20 sekund od zakonczenia normalnego 3 Odblokuj pokryw~ dachu skladanego,
skladania dachu (po tym czasie w ukladzie przesuwajqc do przodu dwa palqki,
hydraulicznym zanika cisnienie). znajdujqce siE;!po prawej i po lewej
W przypadku braku napi~cia, pokryw~ stronie.
bagaznika trzeba odblokowac r~cznie,
zobacz str. 82.
4 Zamknij pokryw~ bagaznika, by ostona 7 Przed podniesieniem dachu nalezy
dachu sktadanego nie zaczepHa si~ ~UWAGA odtqczy6 dwa zaczepy znajdujqce si~
o niq. na jego przedniej kraw~dzi. Wejdz na
• Podczas rozktadania dachu nie doty- tylnq kanap~ i wyjmij srubokr~tem
5 Otw6rz pokryw~ dachu sktadanego, kaj jego zawias6w i prowadnic.
pociqgajqc w g6r~ i do tytu. zatyczk~ (zatyczka znajduje si~
• Nie zblizaj rqk do g6rnej belki przed- posrodku ostony mi~dzy zaczepami).
6 Pochyl do przodu oparcia przednich
niej szyby. Za pomocq narz~dzi obr66 w prawo az
foteli.
do otwarcia zaczep6w.
• W przeciwnym razie wyst~puje ryzyko
StojqC na tylnej kana pie, podnies dach i
przycj~cia.
pociqgnij gow kierunku przedniej szyby.
Manewrowanie dachem sktadanym
wymaga wolnej przestrzeni nad samo-
chodem 0 wysokosci 2,2 m, mierzqc od
podtoza.
Zamocowanie dachu skfadanego do belki
przedniej szyby
8 Usiqdt na jednym z przednich foteli i
przymocuj dach sktadany do belki szyby
przedniej za pomocq klucza do k6t oraz
klucza do srub z gniazdem szescio-
kqtnym. Wykonajok.1/4 obrotuwlewo.
Sprawdt, czy nastqpito zamocowanie
dachu, naciskajqc w g6r~ jego przedniq
kraw~dt. Dach nie moze si~ przesunqc
w g6r~.
9 Podnies tylnq szyb~ catkowicie i przy-
trzymaj jq w tym potozeniu. Zamknij
pokryw~ dachu sktadanego. Przy r~cz-
nym rozktadaniu dachu, pokrywy nie
mozna zablokowac.
Aby uniknqc uszkodzenia lakieru na
pokrywie dachu sktadanego i pokrywie
bagaznika, nalezy zachowac ostroznosc
podczas zamykania ostony dachu sktada-
nego.
10 Docisnij maksymalnie tylnq cz~sc
dachu do pokrywy.
11 Teraz musisz docisnqc tylnq szyb~ do
ostony dachu. Usiqdt na tylnej kanapie
i wt6Z klucz (ten sam klucz, kt6ry wyko-
rzystates do zamocowania dachu do
belki przedniej szyby) w szesciokqtny
otw6r mechanizmu dachu sktadanego.
Wykonaj ok. 1/4 obrotu w lewo z prawej
strony dachu oraz w prawo z lewej
strony dachu. Podczas czynnosci bloko-
wania powinienes patrzec w kierunku
pokrywy dachu. Tylna szyba powinna
przylegac szczelnie do pokrywy dachu.
Mechanizm dachu sktadanego powinien
zostac niezwtocznie sprawdzony i napra-
wiony. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obstugi Saaba.
 Saab 9-3 Kabriolet 73

Ostrzezenia i komunikaty, jakie mogq siQ pojawic na wyswietlaczu SID

SID moze wyswietlic nizej wymienione komunikaty, zwiqzane ze sterowaniem dachem (rozlega si~ r6wniez sygnal dZwi~kowy):

Soft top front not locked.
Try again.
(Przednia kraw~dz dachu skladanego
~ nie jest zamocowana. Cofnij dach i
spr6buj ponownie.)
Soft top power pack
overheated.
~ Allow to cool. (Silnik dachu skladanego
przegrzal si~. Poczekaj, az ostygnie.)
Open boot.
Move goods away from
~ top storage area. (Otw6rz pokryw~
bagaznika. Usun bagaz z miejsca
przechowywania dachu skladanego.)
Soft top may be
damaged if operated
~ at low temperature. (Dach skladany
moze ulec uszkodzeniu przy mane-
Przyczyna
Automatyczne zamocowanie dachu
skladanego do przedniej szyby nie
powiodlo si~.
Komunikat ten jest wyswietlany w przy-
padku ciqglego manewrowania dachem
skladanym przez czas dluzszy niz
3 minuty.
Komunikat ten pojawia si~, gdy dach jest
skladany przy temperaturze zewn~trznej
ponizej - 5°C.
Post~powanie
• Jezeli samoch6d stoi na stromym wzniesie-
niu, przestaw go winne, plaskie miejsce.
• Przesun przelqcznik dachu skladanego
w dOl, az dach zacznie si~ odsuwac od
przedniej szyby. Przerwij skladanie dachu i
zamknij go ponownie.
Odczekaj 6 minut, az pompa hydrauliczna
ostygnie.
Usun przedmioty uniemozliwiajqce manewro-
wanie dachem skladanym.

~,
wrowaniu w temperaturze ponizej
zera.)
Only manual
operation possible.
Contact service. (Mozliwe jest tylko
r~czne manewrowanie dachem
skladanym. Skontaktuj si~ ze stacjq
obslugi.)
 Soft top cover not locked.
Try again.
~ (Ostona dachu sktadanego nie zam-
kneta siEi'.Cofnij dach i spr6buj
ponownie.)
Battery low. NapiEi'cie akumulatora samochodu jest
(Niski poziom natadowania akumula- zbyt niskie do manewrowania dachem
~ tora.) sktadanym.
Soft top obstructed.
Clear obstacles and
~ try again. (Prawdopodobienstwo kolizji
dachu sktadanego. Usun przeszkody i
spr6buj ponownie.)
Open/close soft top Zakoncz manewrowanie dachem sktadanym.
completely to open boot.
~ (A by otworzyc pokrywEi' bagaznika,
rozt6i:/zt6z dach sktadany do konca.)
Open/close soft top Zakoncz manewrowanie dachem sktadanym.
completely before driving.
~ (Zanim rozpocznieszjazdEi', rozt6i:1zt6z
dach sktadany do konca.)
Zamknij pokrywEi' bagaznika.
Close boot.
~.... (Zamknij pokrywEi' bagaznika.)

Oparcie fotela nie jest zablokowane. Przesun oparcie fotela catkowicie do tytu
Driver seat unlocked.
~J (Fotel kierowcy nie jest zablokowany.)
w potozenie zablokowane, zobacz str. 75.

Passenger front seat Oparcie fotela nie jest zablokowane. Przesun oparcie fotela catkowicie do tytu
~J unlocked. (Fotel pasazera nie jest
zablokowany. )
w potozenie zablokowane, zobacz str. 75.
"Easy-entry" (funkcja
latwego wsiadania)

&UWAGA
• Zawsze sprawdz, czy oparcie fotela
zostato zablokowane po przywr6ceniu
go do poprzedniej pozycji .
• Sprawdz, czy mozliwose przesuwania
fotela do przodu/do tytu zostata zablo-
kowana. Zar6wno oparcie fotela, jak i
caty fotel muszq bye zablokowane.
W przeciwnym razie podczas hamo-
wania lub kolizji moze dojse do obrazen
ciata. Dotyczy to w szczeg61nosci
sytuacji, gdy za oparciem fotela jest
zamocowany fotelik dzieci~cy instalo-
wany tytem do kierunku jazdy.
regulowany elektrycznie *
Funkcja "Easy-entry" (funkcja latwego wsiadania). Na ilustracji pokazano fotel

R~cznieregulowane fotele przednie Elektrycznie regulowane fotele *

Dla utatwienia wsiadania na tylnq kanap~ 1 Pociqgnij w g6r~ uchwyt obok zagt6wka
oraz wysiadania z niej mozliwe jest fotela.
przesuni~cie przednich foteli do przodu.
2 Przesun oparcie fotela do przodu i
popchnij do przodu fote!.
Powr6t do poprzedniego potozenia:
1 Przesun oparcie fotela do tytu.
2 Cofnij fotel do zqdanego potozenia.
Sprawdz, czy oparcie i fotel Sq zabloko-
wane.
1 Pociqgnij w g6r~ uchwyt obok zagt6wka
fotela.
2 Przesun oparcie fotela do przodu.
3 Fotel przesunie si~ w swoje przednie
polozenie.
Powr6t do poprzedniego potozenia:
1 Przesun oparcie do tytu w potozenie
normalne.
2 Pociqgnij uchwyt w g6r~ i przytrzymaj go
w tej pozycji, az fotel powr6ci do swo-
jego poprzedniego potozenia.
Zagf6wki
,LhUWAGA

Ustaw wysokos6 zag~6wka, tak aby g~owa

by~ajak najlepiej oparta. Pozwoli to ogra-
niczy6 ryzyko urazu kr~g6w szyjnych
w razie ewentualnej kolizji.

Przednie fotele Sq wyposazone w aktywne

zag~6wki typu SAHR (Saab Active Head
Restraint). System ten ogranicza ryzyko
urazu kr~g6w szyjnych, w przypadku ude-
rzenia samochodu od ty~u.
SAHR jest uk~adem mechanicznym, uru-
chamianym pod wp~wem ci~zaru cia~a.
Mechanizm jest wbudowany w g6rnq
cz~s6 oparcia fotela, gdzie ~qczy si~
z zag~6wkiem.
W momencie uderzenia w ty~samochodu
cia~o zostaje wcisni~te w oparcie fotela.
Nacisk na mechanizm powoduje przesuni~-
cie zag~6wka do przodu i w g6r~, co ogra-
nicza ruch g~owy do ty~u.
Wysokos6 zag~6wk6w foteli przednich i tyl-
nych mozna regulowa6.
• Podnoszenie: chwy6 zag~6wek z obu
stron i pociqgnij w g6r~.
• Obnizanie: pchnij zag~6wek do przodu i
w d6~.
Dla poprawienia widocznosci do ty~u
zag~6wki mozna ca~kowicie obnizy6, jezeli
nikt nie podr6Zuje na danym siedzeniu.
Pasy bezpieczenstwa,
tylna kanapa, Kabriolet
R6wniez dwa miejsca na tylnej kanapie
majq zainstalowane trzypunktowe,
bezwtadnosciowe pasy bezpieczenstwa.
Spokojnie wyciqgnij pas, przet6z go
w poprzek ciata i wt6z zaczep do zamka.
Sprawdz, czy zaczep zostat prawidtowo
zablokowany w zamku.
Chwyc nast~pnie pas barkowy przy zamku
i pociqgnij w kierunku barku, aby naciqgnqc
pas biodrowy. Pas biodrowy powinien przy-
legac do bioder.
Pas barkowy powinien przebiegac po
ramieniu mozliwie najblizej szyi, lecz nie
powinien jej ocierac.
Aby odpiqc pas, nacisnij czerwony przycisk
w zamku pasa.
it. UWAGA
Sprawdzanie dziatania pas6w bezpie- • Jesli musisz umiescic bagaz najednym
czenstwa, czyszczenie, itp., zobacz z siedzen, zabezpiecz go starannie za
str. 278. pomocq pasa bezpieczenstwa. Ogra-
niczy to ryzyko przemieszczenia si~
bagazu i spowodowania obrazen
w razie nagtego hamowania lub ewen-
tualnej kolizji.
• Zabezpiecz pas przed ostrymi kraw~-
dziami.
• Sprawdz, czy uzywasz wtasciwego
zamka pasa.

Zamocowanie bagazu na tylnej kanapie,

zobacz str. 19.
78 Saab 9-3 Kabriolet

System zabezpieczenia
przy dachowaniu
,&UWAGA

• System zabezpieczenia przy dacho-

l~I;~
LL}
waniu posiada mocne spr~zyny, kt6re
wypychajq palqki w razie wypadku.
Jezeli nie Sq one zablokowane, moze
to spowodowac obrazenia ciala .
• Jezeli palqki zostanq wcisni~te r~cznie I ~
w swoje polozenie wyjsciowe, nie b~dq
Zwolnienie blokady pa/qka ochronnego
one juz w stanie spelniac swojej funkcji
ochronnej w razie wypadku.

System zabezpieczenia przy dachowaniu Jezeli palqki ochronne zostanq wyzwolone

jest elementem systemu bezpieczeristwa
biernego samochodu i sklada si~ z dw6ch
palqk6w ochronnych, znajdujqcych si~ za
zagl6wkami miejsc na tylnej kanapie, ramy
szyby przedniej oraz napinaczy pas6w bez-
pieczeristwa.
Palqki ochronne i napinacze pas6w bez-
pieczeristwa zostajq wyzwolone automa-
tycznie, jezeli podczas wypadku dojdzie do
dachowania samochodu. Ich wyzwolenie
nast~puje r6wniez w przypadku zderzenia
czolowego lub kolizji bocznej.
z innego powodu, mozna je schowac
r~cznie. Wtym celu nalezy zwolnic blokady
przy obu palqkach.
Przy rozlozonych palqkach ochronnych nie
wolno manewrowac dachem skladanym.
1 Zwolnij blokad~ i zdecydowanym
ruchem wcisnij palqk ochronny w d61,
tak aby zostal zablokowany.
2 Zamocuj obie oslony.
Jezeli palqki ochronne zostaly schowane
r~cznie, konieczne jest ich niezwloczne
sprawdzenie. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obslugi Saaba.
Elektryczne podnosniki
szyb
&UWAGA
Podczas podnoszenia szyb bocznych,
pami~taj 0 ryzyku przytrzasni~cia palc6w
lub innych cz~sci ciala. Nieuwaga n:oze
bye przyczynq powaznych a nawet smler-
telnych obrazen.
• Wychodzqc z samochodu, zawsze
wyjmij kluczyk ze stacy]kl, aby za~o-
biec przypadkowemu uruchomlenlu
elektrycznych podnosnik6w szyb, np.
przez bawiqce si~ dzieci.
• Osoba uruchamiajqca elektryczny pod-
nosnik szyb, przed rozpocz~ciem pod-
noszenia szyby, ma obowiqzek upew-
nie si~, ze nikt, a w szczeg6lnosci
dzieci, nie trzyma glowy, rqk lub palcow
w otworach okien.
Otwieranie
Dach skladany rozlozony - Okna otwiera si~
niezaleznie od siebie.
. Dach skladany zlozony - Oba okna boczne
po jednej stronie otwiera si~ przyciskiem
przedniego okna.
Otwieranie automatyczne: Wcisnij przy-
cisk do konca i puse go. Jezeli dach
skladany jest rozlozony, otworzy si~
r6wniez tylne okno boczne.
Zamykanie
Dach skladany rozlozony - Oknami steruje
si~ niezaleznie od siebie.
Dach skladany zlozony - Oba okna boczne
po jednej stronie zamyka si~ przyciskiem
przedniego okna.
Automatyczne zamykanie przednich
okien bocznych: Podnies przycisk do
konca i puse go. Tylne okna boczne muszq
bye calkowicie zamkni~te. Przed~ie okna
boczne posiadajq funkcj~ zabezpleczenla
przed przyci~ciem *-
Dodatkowe informacje na temat elektrycz-
nych podnosnik6w szyb, zobacz str. 135.
OdlC\czenie elektrycznego
podnosnika szyby w drzwiach
pasazera
Wlqcznikiem ~ w drzwiach kierowcy
mozna odlqczye przelqcznik elektrycznego
podnosnika szyby w drzwiach pasazera.
Kolor podswietlenia wlqcznika zmienia si~
z zielonego na pomaranczowy (przelqcznlk
zablokowany).
Kalibracja przednich
elektrycznych podnosnik6w
szyb z zabezpieczeniem przed
przyci~ciem *
Elektryczne podnosniki szyb trzeba skali-
browae, gdy nie dziala funkcja automatycz-
nego zamykania lub jezeli miala miejsce
awaria zasilania. Zabezpieczenie przed
przyciEilciem nie bEildziedzialae bez kali-
bracji.
Aby mozna bylo przeprowadzie kalibracjEil,
muszq bye spelnione ponizsze warunki:
1 Dach skladany powinien bye rozlozony.
2 Drzwi i tylne okna boczne powinny bye
zamkniEilte.
3 Silnik powinien pracowae na biegu
jalowym.
4 Przesun przelqcznik dachu skladanego
w g6rEil,az rozlegnie siEilsygnal goto-
wosci (gong).
Podczas kalibracji wszystkie cztery
szyby zostanq kilkakrotnie podniesione
i opuszczone.
Jezeli kalibracja nie powiedzie siEildwa razy
z rZEildu,samoch6d powinien zostae
sprawdzony i naprawiony. Zaleca siEilkon-
takt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Tymczasowe wyt~czenie zabezpiecze-
nia przed przyci~ciem, zobacz str. 137.
Oswietlenie wn~trza
Oswietlenie wnEiltrza sklada siEilz przedniej
lampy sufitowej, dw6ch lamp punktowych
z przodu, oswietlenia przestrzeni na nogi
oraz oswietlenia wejscia w drzwiach.
Wylqczniki oswietlenia znajdujq siEilna
konsoli sufitowej.
Oswietlenie wnEiltrza zapali siEilpo:
• Otwarciu drzwi, jesli zaplon jest
wylqczony.
WyjEilciu kluczyka ze stacyjki.
Oswietlenie wnEiltrza zgasnie po:
Oswietlenie wn(ftrza z przodu - Kabriolet
• ZamkniEilciu zamk6w samochodu. 1 Lewa lampa punklowa
• Wlqczeniu zaplonu. 2 Lampa 5ufilowa
3 Prawa lampa punklowa
• Uplywie ok. 20 sekund od zamkniEilcia
drzwi.
Gaszenie oswietlenia odbywa siEilw spos6b
plynny. Oswietlenie schowka w tablicy rozdzielczej
Jezeli drzwi pozostanq otwarte przy wylq- zapala siEilprzy otwarciu i gasnie przy zamy-
czonym zaplonie, oswietlenie wnEiltrza kaniu schowka.
zgasnie automatycznie po uplywie 5 min., Wymiana zar6wek, zobacz str. 252.
by nie doszlo do rozladowania akumulatora.
Oswietlenie wnEiltrza mozna calkowicie
wylqczye.
1 Otw6rz drzwi kierowcy.
2 WylqcZ oswietleniewnEiltrza samochodu
srodkowym przyciskiem.
Oswietlenie powr6ci w tryb wlqczenia przy
otwartych drzwiach, z chwilq nastEilpnego
wlqczenia zaplonu lub zamkniEilcia
samochodu pilotem.

Oslona przeciwsloneczna
W ostonie przeciwstonecznej znajduje siE;l
lusterko, kt6rego oswietlenie zapala siE;l
przy otwieraniu a gasnie przy zamykaniu
klapki.
Oswietlenie bagaznika
Oswietlenie bagaznika zapala siE;li gasnie
odpowiednio przy otwieraniu i zamykaniu
pokrywy.
Aby zapobiec roztadowaniu akumulatora
oswie:tlenie bagaznika wytC\.czasiE;lautom'a-
tycznle po 20 minutach, jesli pokrywa
bagaznika pozostanie otwarta.
Wymiana zar6wek, zobacz str. 254.
Saab 9-3 Kabriolet 81
R~czne otwieranie
pokrywy wlewu paliwa,
Kabriolet
Jesli zamek pokrywy wlewu paliwa, stero-
~any funkCJC\.zamkacentralnego, nie zosta-
me odblokowany, zr6b tak:
SP.rawdibez~i~cznik 7 w skrzynce, znaj-
dUJC\.ceJ
SIE;lw sClance tablicy rozdzielczej,
zobacz str. 259. Jesli jest przepalony lub
przepali siE;lbezposrednio po wymianie,
mozesz rE;lcznieodblokowac pokrywE;l
wlewu paliwa. Zr6b tak:
1 Odkryj dwa otwory wyciE;ltew tapicerce
po prawej stronie bagaznika.
2 Poluzuj obie sruby (nie musisz ich
wyjmowac).
3 Wysun sruby z otwor6w. PokrywE;l
wlewu paliwa mozna teraz otworzyc od
zewnC\.trz.
paliwa *,
RE;lczneotwieranie pokrywy wlewu
zobacz str. 62.
R~czne odblokowanie
zamka pokrywy
bagaznika
.&. UWAGA
Jezeli pokrywa bagaznika nie zostanie W niekt6rych wersjach na pokrywie
odblokowana przez zamek central ny, bagaznikajest zamontowany spojler. Przy
mozna jq odblokowac r~cznie. zamykaniu pokrywy zachodzi ryzyko przy-
ci~cia palc6w mi~dzy spojlerem a btotni-
1 Wyjmij tradycyjny kluczyk znajdujqcy
kiem tylnym.
si~ w pilocie, naciskajqc emblemat z tytu
pilota, zobacz str. 51.
2 Odsur'l ostroznie okrqgtq oston~. Uzyj Owiewka*
paznokcia i plastikowej karty (np. karty Jako wyposazenie dodatkowe dost~pna
kredytowej), aby nie uszkodziclakieru. R~czne odblokowanie zamka pokrywy jest owiewka. Post~puj doktadnie zgodnie
3 Otw6rz zamek tradycyjnym kluczykiem. bagatnika z instrukcjq montazu, dotqczonq do
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq owiewki.
obstugi Saaba w celu sprawdzenia systemu
centralnego zamka.

Jezeli elementy bagaznika na narty

Cargo Wing poluzujq si~, konieczna jest
jak najszybsza naprawa. Zaleca si~
kontakt z autoryzowanq stacjq obstugi
Saaba. W przeciwnym razie bagaznik na
narty moze si~ odtqczyc podczas jazdy.
Umieszczenie dw6ch
toreb golfowych
w bagazniku
W bagakniku Kabrioleta jest miejsce na
dwie torby golfowe. Zr6b tak:
1 Najpierw wsun w~kszq cz~sc pierwszej
torby w prawo.
2 W+6k ca+qtorb~. Obr6c jq w taki spos6b,
by jej najszersza cz~sc by+askierowana
w d6+ i przesun torb~ do przodu pod
worek sk+adanego dachu, w spos6b
pokazany na ilustracji.
3 W+6k drugq torb~ podobnie jak
pierwszq, kierujqc jednak jej najw~kszq
cz~sc w d6+,w spos6b pokazany na
ilustracji.
Zkfadanie schowka na dach
skfadany *
Po opuszczeniu dach spoczywa w schowku
powyzej przedzialu bagazowego. Kiedy
dach zostanie podniesiony, schowek
mozna zlozyc. Dzi~ki temu zwi~ksza si~
wysokosc przedzialu bagazowego,
umozliwiajqc przewozenie bagaz6w, itp.
W podlodze schowka umieszczona jest
tarcza z uchwytem z tylu.
ZI6z schowek w nast~pujqcy spos6b:
1 Otw6rz przedzial bagazowy.
2 Zlap za uchwyt, po czym wcisnij tarcz~,
jednoczesnie nieznacznie jq pod-
noszqc.
3 Zablokuj tarcz~ w g6rnym polozeniu
wciskajqc jq do blokady (blokada nie jest
widoczna, ale w momencie zaskoczenia
dysku slyszalne b~dzie klikni~cie).
Gdy nast~pnie dach zostanie opuszczony,
blokada automatycznie zwolni tarcz~ i
schowek otworzy si~, aby mozna bylo scho-
wac dach.
 Przyrzctdy i urzctdzenia sterujctce
Lampki kontrolne i
ostrzegawcze 86
Przyrzctdy 91
Wyswietlacz informacyjny
na tablicy wskai:nik6w_ 94
SID (Saab Information
Display} 96
PrzEHctczniki 105
Wycieraczki i
spryskiwacze 110
Panel r~cznego sterowania
klimatyzacjct * 114
Panel automatycznego

(ACC) *_____
sterowania klimatyzacjct
119

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego).
86 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
Tablica wskaznik6w
Tablica wskainik6w
1 Obrotomierz
2 PrE;!dkosciomierz
*
3 Wskaznik cisnienia
4 Wskaznik poziomu paliwa
5 Wskaznik temperatury silnika
6 Wyswietlacz informacyjny
7 Przycisk zerowania Iicznika przebiegu
dziennego
Lampki kontrolne i
ostrzegawcze
Wyswietlane komunikaty i informacje
zalezq od wersji silnika i wyposazenia.
[en))
-
Lampka ostrzegawcza,
uktad ASS
Lampka swieci w razie usterki ukladu ASS.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
Antilock brake malfunction.
(Q\ Contact service.
\0) (Awaria ukladu zapobiegajqce
go zablokowaniu hamulc6w.
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
wisowq.)
Hamulce dzialajq nadal, jednak bez wspo-
magania ze strony ukladu ASS.
[-1 Lampka ostrzegawcza
braku tadowania
Lampka pali si~, gdy akumulator nie jest
ladowany przez alternator. Jezeli zapali si~
ona podczas jazdy, jak najszybciej zatrzy-
maj samoch6d i zgas silnik.
Sprawdz paski nap~dowe, zobacz str. 237.

I'IIJ Lampka ostrzegawcza,
_ cisnienie oleju
silnikowego
Lampka swieci, gdy cisnienie oleju w silniku
jest zbyt niskie. Jesli lampka zacznie migac
lub wtqczy si~ podczas jazdy, natychmiast
zatrzymaj w bezpiecznym miejscu samo-
ch6d, wytqcz silnik i sprawdt poziom oleju,
zobacz str. 226.
W zadnym wypadku nie wolno jechac
samochodem, gdy lampka ostrzegawcza
swieci. Niskie cisnienie oleju moze spowo-
dowac powazne uszkodzenie silnika.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
~
Oil pressure low.
Make a safe stop.
Turn off engine. (Niskie cisnie-
nie oleju. Zatrzymaj samoch6d
w bezpiecznym miejscu.
Wytqcz silnik.)
Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
Lampka ostrzegawcza,
awaria silnika
(CHECK ENGINE)
,&UWAGA
Lampka ostrzegawcza CHECK ENGINE
swieci w razie usterki silnika. Jazda
z wtqczonq lampkq ostrzegawczq
CHECK ENGINE jest nadal mozliwa,
jednak samoch6d nalezy bezzwtocznie
poddac przeglqdowi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.
Jesli usterka nie zostanie usuni~ta, moze
dojsc do powaznych uszkodzen w samo-
chodzie, co utrudni dalszqjazd~. Wtakiej
sytuacji, kierowca musi byc przygotowany
do natychmiastowego podj~cia odpo-
wiednich dziatan (np. delikatnie wyhamo-
wac pojazd, wytqczyc bieg, zatrzymac
samoch6d w bezpiecznym miejscu,
wytqczyc zapton itp.).
87
Lampka zapala si~, gdy w uktadzie pali-
wowym lub zaptonowym wystqpi usterka.
Mozliwa jest ostrozna jazda samochodem,
jednak osiqgi silnika Sq ograniczone,
zobacz str. 167.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat *:
Engine malfunction.
I
•
Contact service. (Awaria sil-
nika. Skontaktuj si~ ze stacjq
serwisowq. )
Aby uniknqc uszkodzenia silnika, samo-
ch6d nalezy bezzwtocznie poddac
przeglqdowi. Zaleca si~ kontakt z autory-
zowanq stacjq obstugi Saaba.
II Lampka kontrolna,
swiatla drogowe
Lampka swieci, gdy wtqczone Sq swiaUa
drogowe, zobacz str. 105.

Przednie 5wiatta
•• przeciwmgielne * hamulec gt6wny
Lampka swieci, gdy wtqczone Sq przednie
swiaUa przeciwmgielne, zobacz str. 108.
Lampka kontrolna, tylne
• 5wiatto przeciwmgielne
Lampka swieci, gdy wtqczone jest tylne
swiaUo przeciwmgielne, zobacz str. 107.
Tylne swiaUo przeciwmgielne gasnie auto-
matycznie po wytqczeniu silnika. W celu
wtqczenia swiaUa po uruchomieniu silnika,
musisz ponownie wcisnqc wtqcznik tylnego
swiaUa przeciwmgielnego.
•
Lampka ostrzegawcza,
Lampka swieci, gdy poziom ptynu hamulco-
wego w zbiorniku jest zbyt niski, zobacz
str. 233.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
Brake fluid level low.
(Q) Make a safe stop.
Contact service.
(Niski poziom ptynu hamulco-
wego. Zatrzymaj samoch6d
w bezpiecznym miejscu. Skon-
taktuj si~ ze stacjq obstugi.)
&.UWAGA
Ze wzgl~d6w bezpieczenstwa, zatrzymaj
samoch6d i sprawdz poziom ptynu hamul-
cowego w zbiorniku, zobacz str. 233.
Jesli poziom jest w normie, nacisnij mocno
pedat hamulca dwa, trzy razy. Nast~pnie,
ponownie sprawdz poziom ptynu hamulco-
wego w zbiorniku. Jesli poziom nadal jest
w normie, mozesz - przy zachowaniu duzej
ostroznosci - odprowadzic samoch6d
do najblizszej stacji obstugi, celem spraw-
dzenia uktadu hamulcowego. Zaleca si~
kontakt z autoryzowanq stacjq obstugi
Saaba.
Uktad hamulcowy jest wyposazony
w funkcj~ (EBD = Electronic Brakeforce
Distribution), kt6ra rozdziela sit~ hamowa-
nia mi~dzy hamulcami k6t przednich a
hamulcami k6ttylnych w optymalny spos6b,
aby uzyskac jak najlepszq skutecznosc
hamowania, niezaleznie od obciqzenia.

• Nie jedz, jesli obie lampki swiecq

jednoczesnie z uwagi na ryzyko awarii
hamulc6w.
• Jesli poziom ptynu hamulcowego
w zbiorniku znajduje si~ ponizej ozna-
czenia MIN, samoch6d nalezy odholo-
wac na lawecie do najblizszej autory-
zowanej stacji obstugi Saaba.
• Nalezy bezzwtocznie dokonac
przeglqdu uktadu hamulcowego.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obstugi Saaba.
 •
W razie awarii funkcji EBD swiecq nas!E;l-
pujqce lampki II, Elli g. Jednoczesnie Lampka ostrzegawcza, Lampka ostrzegawcza
na wyswietlaczu SID pokaze siE;lnastE;lpu- hamulec r~czny poduszki powietrznej
jqcy komunikat:
Lampka swieci, gdy dtwignia hamulca Lampka swieci w razie usterki w systemie
Brake malfunction. rl;lcznego jest zaciqgnil;lta, zobacz str. 190. poduszek powietrznych.
11i"'\ Make a safe stop. Hamulec rE;lcznyjest mechaniczny i dziala Na wyswietlaczu SID pokaze siE;lnastE;l-
\\VJ Contact service. (Awaria ukladu na tylne kola. pujqcy komunikat:
hamulcowego. Zatrzymaj
samoch6d w bezpiecznym Airbag malfunction.
miejscu. Skontaktuj siE;lze ~UWAGA Contact service.
stacjq serwisowq.) (Awaria ukladu poduszek
• Podczas parkowania zawsze uzywaj powietrznych Airbag. Skontak-
W takiej sytuacji, zachowaj szczeg61nq hamulca rE;lcznego. tuj siE;lze stacjq serwisowq.)
ostroznosc podczas dalszejjazdy i mozliwie
najszybciej skontaktuj siE;lze stacjq obslugi. • Przed wyjE;lciem kluczyka ze stacyjki
Zaleca siE;lkontakt z autoryzowanq stacjq zawsze zaciqgnij hamulec rE;lczny.
obslugi Saaba. Zobacz Lampka ostrze-
~UWAGA
• Nie uzywaj hamulca rE;lcznego, gdy
gawcza, hamulec gl6wny, str. 88, Lampka samoch6d jest w ruchu, zobacz • Sygnalizacja usterki oznacza, ze
ostrzegawcza, uklad ABS, str. 86 i Lampka
kontrolna, TCS OFF lub ESP® OFF
str. 95.
*. str. 190. system poduszek powietrznych moze
nie zadzialac.
• Samoch6d nalezy bezzwlocznie
Lampka ostrzegawcza, odprowadzic do stacji obslugi w celu
dokonania przeglqdu systemu. Zaleca
•• ~ pasy bezpieczenstwa sil;l kontakt z autoryzowanq stacjq
Lampka swieci, jesli kierowca nie zapiql obslugi Saaba.
pasa bezpieczenstwa.
Lampka swieci przez ok. 4 sekundy po
przekrl;lceniu kluczyka w stacyjce do
polozenia "START" lub "ON".
 I~
~
•••
Lampka kontrolna
niskiego poziomu paliwa
Lampka swieci, gdy ilosc paliwa w zbiorniku
jest mniejsza niz ok. 10 litr6w. Zobacz tez
funkcja D.T.E. na str. 97.
••
Lampka kontrolna,
tempomat *
Lampka swieci, gdy uk~adjest w~qczony.

Dodatkowe lampki kontrolne

w samochodach z silnikiem wysoko-
prflznym
•••
••0
JlI
~ampka kontrolna, 5wiece
Jazda do ca~kowitego wyczerpania paliwa
moze spowodowac zassanie powietrza do
ffftl
1!6!1 zarowe
uk~adu paliwowego, co moze doprowadzic
(samochody z silnikiem
do przegrzania katalizatora, tak, ze moze wysokopr~i:nym)
on ulec uszkodzeniu.
Lampka swieci po przekr~ceniu kluczyka
w stacyjce do po~ozenia ON, jesli tempera- Samodiagnostyka lampek
Samochody z silnikiem wysoko-
tura p~nu ch~odzqcego jest nizsza niz Powyzsze lampki ostrzegawcze i kontrolne
pr~znym: Post~powanie w przypadku
+5°C. W~qCZsilnik, gdy lampka zgasnie, powinny zaswiecic si~ po przekr~ceniu
ca~kowitego wyczerpania paliwa, zobacz
zobacz str. 165. kluczyka w stacyjce w po~ozenie ON.
str.173.
Lampki powinny zgasnqc po ok .
4 sekundach od uruchomienia silnika lub
• La~pka. kontrol~a, 5wiatta pomyslnego zakonczenia samodiagnostyki
_ gtowne I PozycYJne poszczeg61nych system6w/funkcji.
Lampka swieci, gdy w~qczone Sq swiaHa
g~6wne lub pozycyjne.
 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 91
Przycisk zerowania
Przycisk zerowania znajduje si~ z lewej
strony obok pr~dkosciomierza.
000000 0,0 • Zaplon wlqczony:
jednorazowe nacisni~cie - zerowanie
licznika przebiegu dziennego .
• Zaplon wylqczony:

D
jednorazowe nacisni~cie - odczyt wska-
zania licznika kilometr6w i przebiegu
000,0 dziennego.

Przyrz~dy
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje pr~dkosc obrotowq
silnika w tysiqcach obrot6w na minut~
(obr.lmin.).
Funkcja bezpieczenstwa (odci~cie doptywu
paliwa) ogranicza obroty silnika w czerwo-
nym polu skali obrotomierza.
000000
Samochody z automatycznq skrzyniq
bieg6w
Licznik kilometr6w i licznik
przebiegu dziennego
Licznik kilometr6w podaje odleglosc w kilo-
metrach, a licznik przebiegu dziennego
w kilometrach i setkach metr6w.

PrQdkosciom ierz
Prt;!dkosciomierz wskazuje prt;!dkosc
samochodu w kilometrach na godzint;!
(km/godz.). PrEildkosciomierz otrzymuje
informacje z czujnik6w prEildkosci obrotowej
k6l ukladu ASS.
Wskaznik temperatury
Wskaznik pokazuje temperaturt;! plynu
chlodzqcego w silniku. W normalnych
warunkach, wskaz6wka powinna znajdo-
wac sit;! posrodku skali.
Jesli wskaz6wka przesunie sit;! w kierunku
czerwonego pola (moze sit;!to zdarzyc przy
wysokiej temperaturze powietrza na
zewnqtrz samochodu lub przy duzym
obciqzeniu silnika), staraj sit;!jechac na
mozliwie najwyzszym biegu przy mozliwie
najnizszych obrotach silnika i unikaj reduko-
wania bieg6w.
Jesli pomimo takiego postt;!powania,
wskaz6wka wskaznika wejdzie na czer-
wone pole, zatrzymaj w bezpiecznym
miejscu samoch6d i pozostaw silnik na
biegu jalowym. Jesli wskaz6wka nadal
wchodzi na czerwone pole, wylqcZ silnik.
Jesli wskaz6wka wielokrotnie wchodzi
w czerwone pole, zatrzymaj bezzwlocznie
samoch6d w bezpiecznym miejscu i
sprawdz poziom plynu chlodzqcego,
zobacz str. 231 .
&UWAGA
Zachowaj szczeg61nq ostroznosc pod-
czas odkrEilcania korka zbiornika wyr6w-
nawczego, gdy silnikjest rozgrzany.
Odkrt;!caj korek powoli i nigdy nie otwieraj
go do korica! Nadcisnienie panujqce
w ukladzie chlodzenia moze spowodowac
uwolnienie gorqcej pary i plynu
chlodzqcego.
 Jesli wskaz6wka wielokrotnie przesuwa si~
w czerwone pole, a jednoczesnie silnik traci
moc w wyniku ograniczenia cisnienia
doladowania przez uklad zabezpieczajqcy,
bezzwlocznie skontaktuj si~ ze stacjq
obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obs{ugi Saaba.
Jesli pr~dkosc samochodu przekroczy
230 km/godz. nastqpi ograniczenie wzrostu
pr~dkosci poprzez redukcj~ cisnienia dola-
dowania. Wskainik cisnienia przemieszcza
si~ wtedy w kierunku srodka bialego pola,
co informuje 0 zmniejszeniu mocy silnika, a
w rezultacie r6wniez obnizeniu pr~dkosci
samochodu.
Wskaznik cisnienia Wskaznik poziomu paliwa
doladowania *
Wskainik cisnienia dcnadowania pokazuje
Gdy ilosc paliwa jest mniejsza niz ok.
10 litr6w, w{qcza si~ lampka kontrolna na
ilosc powietrza zuzywanego w czasie spa- tablicy wskainik6w.
lania, co odpowiada obciqzeniu silnika. Tankowanie, zobacz str. 171.
Przy mafym obciqzeniu oraz podczas
hamowania silnikiem wskaz6wka znajduje
si~ w bialym polu.
W pewnych warunkach cisnienia powietrza,
wskaz6wka moze przesunqc si~ na
poczqtek czerwonego pola, co nie oznacza
awarii.
Wyswietlacz
informacyjny na tablicy
wskaznik6w
Pod pr~dkosciomierzem znajduje si~
okienko wyswietlacza, w kt6rym pokazy-
wane Sq r6Zne informacje. Rodzaj infor-
macji zalezy od tego, czy samoch6d jest
wyposazony w r~cznq, czy w automatycznq
skrzyni~ bieg6w.
Samochody z manualnq skrzyniq
Ibiegow:
000000 0,0
• Po lewej stronie wyswietlane Sq wskaza-
nia licznika przebiegu samochodu.
• W srodku wyswietlane Sq r6zne komuni-
katy informacyjne i ostrzegawcze.
• Po prawej stronie wyswietlane Sq wska-
zania licznika przebiegu dziennego.
Samochody z automatycznq
skrzyniq bieg6w:
D Przeczytaj komunikat
1_- D wyswietlony na SID
000,0
000000
• Po lewej stronie wyswietlane Sq wskaza-
nia licznika kilometr6w i licznika prze-
biegu dziennego.
• W srodku wyswietlane Sq r6zne komuni-
katy informacyjne i ostrzegawcze.
• Po prawej stronie wyswietlana jest infor-
macja 0 aktualnym polozeniu dzwigni
zmiany bieg6w.
Symbol komunikatu.
Symbol swieci, gdy na SID wyswietlony jest
komunikat informacyjny lub ostrzegawczy.
~ Wskainik pofozenia
.:. dzwigni zmiany bieg6w
(samochody
z automatyczni\ skrzynii\
bieg6w)
Po prawej stronie okienka wyswietlacza
informacyjnego pokazywana jest infor-
macja 0 aktualnym polozeniu dZwigni
zmiany bieg6w.
W przypadku r~cznej zmiany bieg6w
podswietla si~ litera M (manualna zmiana
bieg6w) i numerwlqczonego biegu, zobacz
str. 180.

•• Lampka kontrolna,
Ilia TCS lub ESP® * ~
&UWAGA
Przy normalnej jezdzie, uk+ad poprawia
komfort i bezpieczenstwo jazdy, lecz nie
nalezy tego traktowac, jako zach~ty do
nadmiernego zwi~kszania pr~dkosci.
Wchodzqc w zakr~ty lub jadqc po sliskiej
nawierzchni, zawsze zachowuj szcze-
g61nq ostroznosc, zobacz str. 185 1 187.
Lampka swieci, gdy uk+ad dzia+a.
Zadzia+anie funkcji uk+adu TCS/ESP®
oznacza, ze zosta+a przekroczona granica
przyczepnosci mi~dzy oponami a nawi-
erzchniq, w zwiqzku z czym nalezy zacho-
wac szczeg61nq ostroznosc podczas jazdy.
•• Lampka kontrolna,
TCS OFF lub ESP® OFF * Traction control failure.
&UWAGA
Przy normalnej jezdzie, uk+ad poprawia
komfort i bezpieczenstwo jazdy, lecz nie
naleZy tego traktowac, jako zach~ty do
nadmiernego zwi~kszania pr~dkosci.
Wchodzqc w zakr~ty lub jadqc po sliskiej
nawierzchni, zawsze zachowuj szcze-
g61nq ostroznosc, zobacz str. 185/187.
Lampka swieci w razie wy+qczenia uk+adu
za pomocq przycisku TCS/ESP@
W razie usterki uk+adu, lampki nie da si~
wy+qczyc naciskajqc na przycisk
TCS/ESp®.
W przypadku awarii uk+adu na wyswietlaczu
SID ukaze si~ ponizszy komunikat:
Contact service.
(Awaria systemu kontroli trakcji.
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
wisowq.)
lub
Stability control failure.
Contact service.
~ '<' (Awaria systemu stabilizacji
jazdy. Skontaktuj si~ ze stacjq
serwisowq. )
Samoch6d nalezy wtedy odprowadzic do
stacji obs+ugi w celu dokonania przeglqdu
systemu. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obs+ugi Saaba.
Zobacz tez rozdzia+ System Kontroli Trakcji
(TCS), str. 185/Elektroniczny system stabi-
lizacji toru jazdy (ESp®) *, str. 187.
96 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
SID (Saab Information
Display)
Na SID wyswietlane Sq r6znego rodzaju
komunikaty: ostrzezenia, wskazania, infor-
macje funkcji komputera podr6Znego oraz
informacje systemu Infotainment.
Komunikaty i informacje, wyswietlane na
SID, zostaty opisane na str. 305.
Jezeli do wyswietlenia jest wi~cej niz jeden
komunikat SID, to po lewej stronie tekstu
pierwszego komunikatu widoczny jest znak
plus. Kazdy komunikat jest wyswietlany
przez 10 sekund.
Nacisnij przycisk CLEAR, aby potwierdzie
komunikat SID - spowoduje to znikni~cie
tekstu i symbolu albo samego tekstu.
Potwierdzony komunikat, kt6rego przy-
czyna nie zostanie usuni~ta, b~dzie
wyswietlony ponownie przy nast~pnym
uruchomieniu samochodu.
Po wyfqczeniu silnika wyswietlane Sq te
komunikatylinformacje, kt6re Sq nadal
aktywne. Ma to na celu przypominanie kie-
rowcy 0 ich wystqpieniu. Przy tej okazji Sq
r6wniez wyswietlane komunikaty/infor-
macje, kt6re zostaty wczesniej potwier-
dzone przyciskiem CLEAR.
Niekt6re z system6w wyposazenia samo-
chodu, np. zegar, alarm antywfamaniowy i
klimatyzacja, umozliwiajq programowanie
wfasnych opcji ustawien przez uzytkownika
samochodu, Sq to tzw. Profiler (Ustawienia
uzytkownika).
Profiler
Opcje ustawien Profiler Sqwprowadzane za
pomocq przycisk6w funkcyjnych, znajdujq-
cych si~ pomi~dzy tablicq wskaznik6w a
panelem radioodbiornika.
1 Aby wejse do menu Profiler, nacisnij
przycisk CUSTOMIZE.
2 Przekr~caj pokr~tfo INFO, azpokazesi~
nazwa tego ukfadu/systemu, kt6rego
ustawienia chcesz zmienie.
3 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~tfo
INFO.
Po zakonczeniu ustawien wybierz Exit
(Zakoncz).
Liczba ukfad6w/system6w, kt6re zostanq
wyswietlone na SID, zalezy od wyposa-
zenia samochodu. Ponizej pokazano
przykfadowe ukfady/systemy, kt6re mogq
znajdowae si~ w Twoim samochodzie.
I Theft Alarm (Alarm antywtamaniowy),
str.56.
Full theft alarm (Alarm antywfama-
niowy z pefnym zakresem funkcji)
Door alarm only (Alarm tylko na drzwi)
I ParkHeater (Ogrzewacz postojowy),
str.309.
Manual Control (Regulacja r~czna)
Set Timers (Ustaw czasy zafqczenia)
Istr.309.
Block Heater (Ogrzewacz silnika),
Manual Control (Regulacja r~czna)
Set Timers (Ustaw czasy zafqczenia)
IPark Assistance (Uktad pomocy
parkowaniu), str. 194.
przy
SPA on (SPA wfqczone)
SPA off (SPA wyfqczone)
I Clock I Alarm (Zegar I Alarm), str. 101.
Set Clock (Ustaw zegar)
Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)
 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 97

IRain Sensor (Czujnik deszczu), str. 111. Funkcje komputera podr6znego Wersja z komputerem podr6i:nym
r6wniez takie funkcje:
* ma
wSID
High (Wysoki)
Odleg+osc do celu podr6i:y.
Medium (Sredni)
.ffi. UWAGA Ta funkcja moze r6wniez
zast~powac licznik przebiegu
Low (Niski)
dziennego
Istr.
Climate System
129.
(Uktad klimatyzacji), Poszczeg61ne funkcje komputera
podr6i:nego nalezy ustawiac, gdy Przewidywany czas dotarcia
samoch6d stoi, aby nie odrywac uwagi od do celu podr6zy
Rear Defroster (Odmrazanie tylnej sytuacji na drodze.
szyby) Speed 0 Srednia pr~dkosc jazdy

Heated Seats (Ogrzewanie siedzen)
Fan Settings (Ustawienia wentylatora)
Air Distribution (Rozprowadzenie
powietrza)
AlC Mode (Tryb AlC)
Dual/Single Zone (Regulacja
jedno/dwustrefowa)
Default Settings (Ustawienia
fabryczne)
ISystem Settings
(Ustawienia systemowe), str. 103.
Language (Wersja j~zykowa)
Unit (Uk+ad jednostek)
Speed Scale Ilium. (Podswietlenie
skali pr~dkosciomierza)
Service Info (Informacja serwisowa)
SID jest dost~pny w dw6ch wersjach. Speed W Ostrzezenie 0 przekroczeniu
Wersja podstawowa ma nast~puj~ce zadanej pr~dkosci
unkcje:
Po uruchomieniu silnika wyswietlane s~ te
Temp Temperatura zewn~trzna funkcje, kt6re zostaty wybrane przed
D.T.E. Szacunkowa odleg+osc, jak~ wy+~czeniem silnika, z wyj~tkiem:
mozesz przejechac na paliwie,
• Temp pokazuje si~, jezeli temperatura
znajduj~cym si~ w zbiorniku.
zewn~trzna miesci si~ w przedziale
Gdy mozliwa do przejechania
od -3°C do +3°C.
odleg+osc spadnie ponizej
• D.T.E. pokazuje si~, jezeli wartosc ta
30 km, zostanie wyswietlony
komunikat Refill fuel now. wynosi 50 km lub mniej.
(Zatankuj paliwo)
Srednie zuzycie paliwa od
ostatniego wyzerowania odczytu
Data
 Wprowadzanie ustawien
1 Za pomocqpokr~Ua INFO, wybierz
it. UWAGA jednq z funkcji.
• Speed W (zaprogramowana na
Pami~taj, ze jezdnia moze bye':pokryta 90 km/godz.)
lodem, nawetjesli temperatura powietrza • Dist (zaprogramowana na 100 km,
przekracza +3 °C, zwtaszcza na mostach jezeli nie zostata zmieniona)
i w miejscach zacienionych. • Speed 0
• Arriv
Funkcja Temp wtqcza si~ zawsze (nawet 2 Wcisnij pokr~Uo INFO i przytrzymaj, az
w potozeniu NIGHTPANEL), gdy w wyniku rozlegnie si~ sygnat.
wzrostu lub spadku temperatury zewn~trz-
3 Przekr~e': pokr~Uo INFO, aby zmienie':
nej b~dzie si~ ona miescie': w przedziale
wartose':. (Wartose': mozna wyzerowae':
od -3°C do +3°C.
przyciskiem CLEAR).
Jezeli czujnik temperatury, kt6ry znajduje
4 Aby zakonczye': ustawienia, nacisnij
si~ pod przednim zderzakiem, zostanie
pokr~Uo INFO.
pokryty sniegiem, wskazanie temperatury
b~dzie niepewne.
Uzywanie funkcji Dist jako Iicznika
przebiegu dziennego
Ustawianie roku, miesiClca i dnia, zobacz
Zegar, str. 101. 1 Wybierz Dist za pomocq pokr~Ua INFO.
2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj
przez ok. 1 sekund~.
Po prawej stronie wyswietlacza pokaze si~
strzatka, informujqca 0 wtqczeniu licznika
przebiegu dziennego.
Zerowanie ustawien poszczeg61nych
funkcji
1 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierz
funkcj~, kt6rq chcesz wyzerowae':.
• Fuel 0
• Speed 0
• Trip (Dist uzywana jako licznik prze-
biegu dziennego)
2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj
przez ok. 1 sekund~.
Wybrana funkcja zostanie wyzerowana.
Zerowanie ustawien komputera
podr6znego
1 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierz
jednq z funkcji.
• Fuel 0 (wartose': zostaje ponownie
ustawiona na 1,0 1/10 km)
• Speed 0
• D.T.E. (wartose': zostaje ponownie usta-
wiona na odlegtose': mozliwq do przeby-
cia na pozostajqcej reszcie paliwa, jesli
zuzycie wynosi 1,01/10 km; nizsze
zuzycie oznacza, ze mozna przebye':
dtuzszy dystans)
• Arriv
• Trip (Dist uzywana jako licznik prze-
biegu dziennego.)
2 Wcisnij przycisk CLEAR i przytrzymaj,
az rozlegnie si~ sygnat dzwi~kowy
(ok. 3 sekund).
Ostrzezenie 0 przekroczeniu zadanej
pr~dkosci
Funkcja jest wst~pnie ustawiona na
90 km/godz. Wartosc mozna ustawiac
w zakresie 0-250 km/godz.
1 Wybierz Speed W za pomocq pokr~Ha
INFO.
2 Wcisnij pokr~Ho INFO i przytrzymaj, az
rozlegnie si~ sygnal.
3 Za pomocq pokr~Ha INFO, wprowadz
zqdanq pr~dkosc.
4 Aby zatwierdzic ustawienia, nacisnij
kr6tko pokr~Ho INFO.
° wlqczeniu funkcji ostrzezenia 0 przekro-
czeniu pr~dkosci informuje symbol
gwiazdki po prawej stronie wyswietlacza.
W momencie przekroczenia zadanej pr~d-
kosci rozlegnie si~ ostrzegawczy sygnal
dzwi~kowy.
Aby wylqczyc funkcj~ wcisnij przycisk
CLEAR. Aby ponownie wlqczyc funkcj~
musisz posluzyc si~ pokr~Hem INFO.
Obliczanie przewidywanego czasu Podobnie, aby sprawdzic w czasie jazdy,
dotarcia do celu jaka odleglosc zostala jeszcze do pokona-
(Kiedy b~d~ na miejscu, jesli wiem, ile nia, wybierz funkcj~ Dist.
musz~ przejecha6?) Kiedy odleglosc do celu podr6zy osiqgnie
T~ funkcj~ nalezy ustawi6 przed rozpocz~- zero km, Dist zaczyna funkcjonowac jako
ciem podr6Zy. licznik przebiegu dziennego (zobacz
Do obliczenia przewidywanego czasu Uzywanie funkcji Dist jako licznika
przebiegu dziennego). Jako wartosc
dotarcia do celu podr6zy konieczne jest
poczqtkowa licznika przebiegu dziennego
podanie odleglosci.
zostaje przyj~ta ustawiona ostatnio wartosc
1 Za pomocq pokr~Ha INFO, wybierz funkcji Dist.
funkcj~ Dist. Przyklad: Funkcja Dist zostala ustawiona
2 Wcisnij pokr~Ho INFO i przytrzymaj, az na 100 km. Gdy zadana odleglos6 zmaleje
rozlegnie si~ sygnal. do 0 km, funkcja Dist zacznie dzialac jak
3 Przekr~cajqc pokr~Ho INFO, wprowadz
odleglosc do celu podr6zy.
licznik przebiegu dziennego. Licznikwlqczy
si~ z wartosciq poczqtkowq 100 km.
4 Aby zakonczyc ustawienia, nacisnij
pokr~Ho INFO.
Wybranie Arriv w czasie trwania podr6zy
pokazuje przewidywany czas dotarcia do
celu, obliczony w oparciu 0 sredniq pr~d-
kosc jazdy od momentu nastawienia funkcji
Dist. Czas przerwy w podr6zy (postoju)
zostanie dodany do obliczonego wczesniej
czasu dotarcia do celu.
 PrzyrzqdY~lrzqdzen ·~sterujqce
Obliczanie przewidywanego czasu
dotarcia do celu, gdy zadana jest
pr~dkosc srednia
(Kiedy b~d~ na miejscu, jesli wiem, ile
musz~ przejechae oraz, z jakq sredniq
pr~dkosciq b~d~ jechae?)
T~ funkcj~ nalety ustawie przed rozpocz~-
ciem podr6Zy.
Najpierw wprowadz odlegtose w funkcji
Dist.
1 Nast~pnie wybierz funkcj~ Speed 0 za
pomOCq pokr~t+a INFO.
2 Wcisnij pokr~t+o INFO i przytrzymaj, at
rozlegnie si~ sygnat.
3 Przekr~cajqc pokr~t+o INFO, wprowadz
sredniq pr~dkose przejazdu.
4 Aby zakonczye ustawienia, nacisnij
pokr~t+o INFO.
Przewidywany czas dotarcia do celu jest
aktualizowany podczas podr6Zy w oparciu
o sredniq pr~dkose jazdy od momentu
nastawienia wartosci w Dist (pr~dkose
samochodu powinna bye wytsza nit
20 km/godz.).
Wybierajqc Dist podczas podr6ty, motna
odczytae, ile jeszcze zostato do przeje-
chania.
Po osiqgni~ciu przez funkcj~ Dist wartosci
o km Dist dziata jako licznik przebiegu
dziennego, kt6ry rozpoczyna w takim przy-
padku swoje dziatanie od nastawionej
wczesniej wartosci.
Obliczanie sredniej pr~dkosci przejazdu
(Z jakq sredniq pr~dkosciq musz~ jechae,
aby dotrzee do celu w okreslonym czasie?)
T~ funkcj~ nalety ustawie przed rozpocz~-
ciem podr6ty.
Do obliczenia sredniej pr~dkosci przejazdu
konieczne jest podanie odlegtosci.
Najpierw wprowadz odlegtose w funkcji
Dist.
1 Nast~pnie wybierz funkcj~ Arriv za
pomocqpokr~Ua INFO.
2 Wcisnij pokr~Uo INFO i przytrzymaj, at
rozlegnie si~ sygnat.
3 Przekr~cajqc pokr~Uo INFO, wprowadz
przewidywany czas dotarcia do celu
podr6Zy.
4 Aby zakonczye ustawienia, nacisnij
pokr~Uo INFO.
Wartose obliczonej sredniej pr~dkosci jazdy
(Speed 0) jest pokazywana przez
10 sekund.
Obliczona wartose b~dzie aktualizowana
w czasie jazdy.
NIGHTPANEL
Dla poprawienia widocznosci podczas
jazdy nocq motna wykorzystae funkcj~
NIGHTPANEL. Funkcja ta ogranicza liczb~
podswietlonych wskaznik6w i lampek kon-
trolnych. Widoczne Sq tylko informacje
potrzebne w danej chwili.
Po nacisni~ciu przycisku NIGHTPANEL
pozostaje podswietlony tylko pr~dkoscio-
mierz.
Pozostate wskazniki i symbole gasnq, a
wskaz6wki przechodzq w stan czuwania.
Wazne! Wszystkie przyrzqdy i wskazniki
dziatajq w zwykty spos6b i w razie potrzeby
podswietlajq si~ automatycznie.
Funkcje Temp (gdy temperatura
zewn~trzna osiqgnie wartose mieszczqcq
si~ w przedziale -3°C do +3°C) oraz D.T.E.
(gdy poziom paliwa w zbiorniku spadnie do
poziomu, przy kt6rym motliwe jest prze-
jechanie jeszcze tylko ok. 50 km) wtqczajq
si~ automatycznie nawet w pototeniu
NIGHTPANEL.
W Profiler motesz wybrae, jaki zakres skali
prl?dkosciomierza ma pozostae podswiet-
lony po wygaszeniu oswietlenia tablicy
rozdzielczej przyciskiem NIGHTPANEL;
cala skala (0-260 km/h (0-260 km/godz.)),
czy tet tylko jej cZl?se (0-140 km/h
(0-140 km/godz.)).
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejse do menu Profiler.
2 Za pomocq pokrl?t1a INFO, wybierz
System Settings
(Ustawienia systemowe).
3 Wcisnij pokrl?t1o INFO.
4 Wybierz Speed Scale ilium. (Podswiet-
lenie skali prl?dkosciomierza)
Wybierz 0-260 km/h (0-260 km/godz.) lub
0-140 km/h (0-140 km/godz.).
System Settings
(Ustawienia systemowe)
Speed Scale ilium. (Podswietlenie
skali prl?dkosciomierza)
0-260 km/h (0-260 km/godz.)
0-140 km/h (0-140 km/godz.)
Zegar
Zmiana opcji ustawien jest dost~pna
w Profiler. Aktualny czas motna ustawie
automatycznie za pomocq sygnal6w RDS
lub rl?cznie.
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejse do menu Profiler.
2 Za pomocq pokrl?t1a INFO, wybierz
Clock / Alarm (Zegar / Alarm).
3 Wcisnij pokr~t1o INFO.
4 Wybierz Set Clock (Ustaw zegar).
5 Wybierz RDS Adjust (Regulacja RDS)
lub Manual (Regulacja rl?czna).
Wybierz Manual (Regulacja rl?czna), aby
ustawie godzinl?, rok, miesiqc i dzien.
Ustawianie r~czne:
1 Przekr~e pokrl?t1o INFO, aby zmienie
wartose.
2 Nacisnij jeden raz pokrl?t1o INFO po
ustawieniu katdego elementu (godziny,
roku, miesiqca i dnia), aby potwierdzie
wybranq wartose.
Po ustawieniu wlasciwego dnia i nacisnil?-
ciu pokrl?t1a INFO procedura ustawiania
zegara zostaje zakonczona i zaczyna on
pokazywae nowe wartosci.
Nacisnij jeden raz przycisk CLEAR, aby
cofnqe si~ 0 jeden krok w procedurze rE~CZ-
nego ustawiania godziny, roku, miesiqca i
dnia.
Nacisnij jeden raz przycisk CUSTOMIZE,
aby przerwae procedurl? rl?cznego usta-
wiania.
Ustawianie za pomoc~ funkcji RDS:
Ustawienia godziny, roku, miesiqca i dnia
motna r6wniet dokonae za pomocq
sygnalu RDS (wykorzystujqC funkcjl? RDS
Adjust (Regulacja RDS)) pod warunkiem,
te sygnal RDS z danego nadajnika zawiera
te informacje. Dostl?pnose takiego sygnalu
jest r6tna w zaletnosci od stacji radiowej i
kraju.
IClock I Alarm (Zegar I Alarm)
ISet Clock (Ustaw zegar)
RDS Adjust (Regulacja RDS)
(wylqcznie samochody
wyposatone w radioodbiornik
z funkcjq RDS)
Manual (Regulacja rl?czna)
Clock (Zegar)
11:30
Year (Rok)
2003
Month (Miesiqc)
Dec (Gru)
Day (Dzien)
1 Mon (Pon)
Jeteli kluczyk jest wyjl?ty ze stacyjki, zegar
motna wlqczye na ok. 5 sekund, naciskajqc
pokrl?t1o INFO.

Set Clock (Ustaw zegar)
RDS Adjust (Regulacja RDS):
Ustawianie godziny.
Radio musi bye wlqczone i nasta-
wione na odbi6r stacji na falach
FM.
Saab Automobile AB nie ma
kontroli nad informacjami RoS
nadawanymi przez stacje
radio we.
Jeteli nastawiona stacja radiowa
nie nadaje niezb~dnych in for-
macji, ustawienie roku, miesiqca i
dnia nalety przeprowadzie zgod-
nie z opisem w punkcie Manual
(Regulacja r~czna).
Manual (Regulacja r~czna):
00 r~cznego ustawiania godziny,
roku, miesiqca i dnia sluty
pokr~tlo INFO.
Alarm
Zmiana opcji ustawien jest dost~pna Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)
w Protiler.
Set Alarm Off (Ustaw alarm):
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejse do menu Protiler. Motesz ustawie nowy czas alarmu.
2 Za pomocq pokr~t!a INFO, wybierz Wcisnij pokr~tlo INFO. Nastaw
Clock I Alarm (Zegar / Alarm). godzin~, przekr~cajqc pokr~tlo
INFO. Nast~pnie wcisnij pokr~tlo
3 Wcisnij pokr~t!o INFO.
INFO, by uaktywnie alarm.
4 Wybierz SetAlarm 08:30 (Ustaw alarm).
Po wlqczeniu si~ sygnalu alarmu
Jezeli alarm jest uaktywniony, zostanie
motna go wylqczye naciskajqc
wyswietlona godzina alarmu.
przycisk CLEAR.
Jezeli alarm nie jest uaktywniony: doko-
naj ustawienia pokr~t!em INFO. Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm):
Jezeli alarm jest uaktywniony: wybierz
Czas alarmu jest wst~pnie usta-
Alarm on (Alarm wtqczony) lub Alarm off
wiony. Wybierz Alarm on (Alarm
(Alarm wytqczony).
wlqczony) lub Alarm off (Alarm
Clock / Alarm (Zegar / Alarm) wylqczony).
Set Alarm Off (Ustaw alarm)
Alarm
09:40
Set Alarm 08:30 (Ustaw alarm)
Alarm on (Alarm wtqczony)
Alarm off (Alarm wytqczony)
Po uaktywnieniu alarmu pod zegarem na
wyswietlaczu SID pojawia si~ maty symbol
zegara.
 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 103
System Settings
ISystem Settings (Ustawienia systemowe)
I Service Info (Informacja serwisowa)
(Ustawienia systemowe)
Language (Wersja jEilzykowa)
I Service Data (Dane serwisowe)
To menu umozliwia zmian~ ustawien syste-
mowych, np. j~zyka, jednostek oraz komu- (Ilose dost~pnych wersji j~zykowych Oil quality: xxx %.
nikat6w serwisowych. moze r6Znie si~ w poszczeg61nych kra- xxxx days to service. (Jakose
jach, w kt6rych sprzedawany jest oleju: xxx %. Pozostalo xxxx dni
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby samoch6d.) do serwisu.)
wejse do menu Profiler.
2 Za pomocq pokr~Ua INFO, wybierz English (Angielski) I Service Type (Rodzaj przeglqdu)
System Settings French (Francuski) Time for intermediate service.
(Ustawienia systemowe). (Czas na przeglqd okresowy.)
German (Niemiecki)
3 Wcisnij pokrEilUoINFO.
Time for main and
4 Za pomocq pokrEilUaINFO, wybierz Italian (Wloski)
intermediate service. (Czas na
zqdanq pozycjEil menu.
Spanish (Hiszpanski) przeglad gl6wny i miedzyokre-
5 Wcisnij pokrEilUoINFO. sowy.)
Swedish (Szwedzki)
Time for service. (Czas na
Unit (Uklad jednostek) serwis.)
Metric (Metryczny)
Time for main service. (Czas na
Imperial (Angielski) przeglqd gI6wny.)

US J.Reset Service Ind. (Zerowanie

wskaznika serwisowego)
I Speed Scale ilium. (Podswietlenie
skali prEildkosciomierza) Are you sure? (Czy jestes
pewien?)
0-260 km/h (0-260 km/godz.) Yes (Tak) No (Nie)
0-140 km/h (0-140 km/godz.)
Objasnienie poszczeg61nych opcji
Service Info (Informacja serwisowa)
ustawieri w System Settings
(Ustawienia systemowe).
Language (Wersja j~zykowa)
Wybierz tqdanq wersj£?j£?zykowq.
Liczba dost£?pnych wersji j£?zykowych
mote r6tnic si£?w poszczeg6/nych kra-
jach, w kt6rych sprzedawany jest
samoch6d.
Unit (Uktad jednostek)
Wybierz tqdany system jednostek.
Speed Scale ilium. (Podswietlenie skali
pr~dkosciomierza)
Wybierz, jaki zakres ska/i pr£?dkoscio-
mierza ma pozostac podswietlony po
wygaszeniu oswietlenia tab/icy roz-
dzie/czej przyciskiem N/GHTPANEL.
Service Data (Dane serwisowe):
Jest tu wyswiet/ana liczba dni, jakie
pozostafy do nast£?pnego przeg/qdu
okresowego. Wyswietlana jest r6w-
niet wariosc procentowa, kt6ra w
przyb/iteniu odpowiada stanowi
o/eju si/nikowego. Wariosc 100%
odpowiada swietemu o/ejowi si/ni-
kowemu.
Licznik dni i wariosc procentowa,
okres/ajqca stan o/eju mogq nie-
zaletnie od siebie wfqczyc wskai-
nik przeglqd6w.
Service Type (Rodzaj przeglqdu):
Gdy przyjdzie czas na wykonanie
przeglqdu, wyswietlony zostanie
typ wymaganego przeglqdu.
Reset Service Ind. (Zerowanie wskaz-
nika serwisowego):
Stan wskainika przeglqd6w na/ety
zero wac wyfqcznie po przeprowa-
dzeniu przeglqdu.
Zerowanie wskainika przegla,d6w
Zerowanie wskaznika przeglqd6w nalezy
przeprowadzie w nast~pujqcy spos6b:
1 Przekr~e kluczyk w stacyjce w po+o-
zenie ON - silnik powinien bye
wy+qczony.
2 Wcisnij peda+ hamulca (tylko samo-
chody z silnikiem wysokopr~znym).
3 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE.
4 Za pomocq pokr~Ua INFO,
wybierz System Settings
(Ustawienia systemowe). Wcisnij
pokr~Uo INFO.
5 Wybierz Service Info (Informacja ser-
wisowa). Wcisnij pokr~Uo INFO.
6 Wybierz Reset Service Ind. (Zerowanie
wskaznika serwisowego). Wcisnij
pokr~Uo INFO.
7 Na pytanie Are you sure? (Czy jestes
pewien?)
odpowiedz Tak.
8 Zwolnij pedal hamulca (tylko samo-
chody z silnikiem wysokopr~znym).
PrzelClczniki
_ SWiatla wyfCiczone
SwiaUa zewn~trzne wylqczone.
Dziala kr6tki sygnal swiatel drogowych.
&I SWiatla pozycyjne
SwiaUa pozycyjne mozna wlqczye nieza-
leznie od polozenia kluczyka w stacyjce.
Jesli przelqcznik znajduje si~ w polozeniu
wlqczenia swiatel pozycyjnych, po otwarciu
drzwi kierowcy rozlegnie si~ sygnal dtwi~-
kowy, przypominajqcy 0 koniecznosci ich
wylqczenia.
Nie jetdt z wlqczonymi tylko swiaUami
pozycyjnymi.
Mozesz uzywae swiatel pozycyjnych pod-
czas jazdy z wlqczonymi przednimi
swiaUami przeciwmgielnymi, jesli widocz-
nose jest bardzo ograniczona, zobacz
str. 108.
_ Reflektory przednie
SwiaUa mijania wlqczajq si~ po przekr~-
ceniu kluczyka w stacyjce do polozenia ON,
a gasnq po przekr~ceniu kluczyka z powro-
tem do polozenia LOCK.
Przelqcznik swiatel drogowych/mijania
1 Kr6tki sygnal 5wiatel drogowych
2 Swiatla drogowe i mijania - przelqczanie
Swiatfa drogowe i mijania-
przef",czanie
Aby przelqczye swiaUa drogowe na swiaUa
mijania, przesun dtwigienk~ przelqcznika
maksymalnie w kierunku kierownicy,
w polozenie krancowe.
Wlqczenie swiatel drogowych jest potwier-
dzane podswietleniem II
na tablicy
wskatnik6w.
Kr6tki sygnaf 5wiatef drogowych
Aby "mignqe" swiaUami drogowymi,
przesun dtwigienk~ przelqcznika w kie-
runku kierownicy w polozenie posrednie.
SwiaUa drogowe b~dq swiecie, dop6ki nie
zwolnisz dtwigienki.
Funkcja "Follow Me Home"
(Oswietlenie drogi do domu)
Po wtqczeniu funkcji "Follow Me Home"
-I
(Oswietlenie drogi do domu) swiaHa mijania
i swiaHa cofania pozostanq wtqczone przez
ok. 30 sekund, od momentu zamknililcia I
drzwi kierowcy.
1 Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2 Otw6rz drzwi kierowcy.
3 Przesun dtwigienklil przetqcznika
swiatet drogowych/mijania w kierunku
kierownicy, w potozenie krancowe.
Funkcja pozostaje wtqczona przez
30 sekund po zamknililciu drzwi.
Regulacja ustawienia

Podswietlenie wskaznik6w
Mozesz regulowac natlilzenie podswietlenia
tablicy rozdzielczej kr6tkimi nacisnililciami
przycisku.
reflektor6w *
Uktad umozliwia ustawienie wtasciwego
zasililgu swiatet, w zaleznosci od aktual-
nego obciqzenia samochodu.
Przekrlilc pokrlilHOwtqcznika swiatetw lewo,
w zqdane potozenie. Wafne: pokrlilHa nie
mozna przekrlilcic poza potozenie 3!
Uktad jest wyposazony w silniczki
nastawcze, po jednym przy kazdym reflek-
torze oraz regulator na tablicy rozdzielczej.
Ustawienie reflektor6w nalezy regulowac
przy wtqczonym zaptonie.
Do podstawowej regulacji ustawienia
reflektor6w swiatet niezblildny jest Sprzlilt
specjalistyczny.
Trzy potozenia regulatora odpowiadajq
nastfilpujqcym wariantom obciqzenia
Samochody z lampami ksenonowymi *
Samochody z lampami ksenonowymi
samochodu:

Poto- Liczba Obciqzenie

*.
posiadajq automatycznq reg ulacjfil ustawie-
nia reflektor6w Uktad ten jest kalibro-
wany po kazdym uruchomieniu silnika.
zenie pasazer6w W razie awarii automatycznego uktadu
1 2-3 osoby na Maks. 30 kg. regulacji, wiqzka swiaUa zostanie obnizona,
tylnej kanapie i aby uniknqc oslepiania innych uzytkow-
ewentualnie 1 nik6w drogi. Dostosuj prfildkosc do zaist-
na przednim niatej sytuacji, gdyz zakres widocznosci ule-
fotelu. gnie zmniejszeniu. Sprawdi bezpiecznik 20
w skrzynce bezpiecznik6w, znajdujqcej sifil
2 2-3 osoby na 40-80 kg
w komorze silnika, zobacz str. 262.
tylnej kanapie. w bagazniku.
W razie awarii uktadu, na wyswietlaczu SID
3 1-2 Maksymalnie Sprawdi przepisy regulujetce w Twoim
pokaze sifil nastfilpujqCY komunikat:
zatadowany kraju uzywanie tylnych 5wiatet przeciw-
bagaznik. ,. Headlight levelling mgielnych.
:::::0 malfunction.
lub
1-4 Maksymalnie
=;. Contact service. &,UWAGA
(Awaria regulacji ustawienia
zatadowany reflektor6w. Skontaktuj sifil ze
bagaznik i przy- W warunkach pogorszonej widocznosci
stacjq serwisowq.)
czepa kempingowa unikaj jazdy w bliskiej odlegtosci od
lub bagazowa. poprzedzajqcego pojazdu. Jezeli zaha-
Tylne swiatfo przeciwmgielne muje on gwattownie, moze dojsc do
Aby wtqczyc tylne swiaUo przeciwmgielne, wypadku i obrazeri ciata.
wcisnij wtqcznik na tablicy rozdzielczej.
SwiaUa gt6wne lub przednie swiaUa
przeciwmgielne muszq byc wtqczone.
Tylne swiaUo przeciwmgielne gasnie auto-
matycznie po wytqczeniu silnika. W celu
wtqczenia swiaUa po uruchomieniu silnika,
musisz wcisnqc wtqcznik tylnego swiatta
przeciwmgielnego. Tylne swiaUo przeciw-
mgielne pozostanie wtqczone, jesli silnik
zostanie ponownie uruchomiony w ciqgu
30 sekund.

Przednie swiatta
przeciwmgielne *
Niekt6re wersje samochodu majq przednie
swiaHa przeciwmgielne wbudowane
w przedni spojler. Uzywaj przednich swiatel
przeciwmgielnych tylko przy slabej widocz-
nosci.
SWiatia przeciwmgielne gasnq automatycz-
nie po wylqczeniu silnika. W celu wlqczenia
swiatel po uruchomieniu silnika, musisz
wcisnqc wlqcznik swiatel przeciwmgiel-
nych. Swiatla przeciwmgielne pozostanq
wlqczone, jesli silnik zostanie ponownie
uruchomiony w ciqgu 30 sekund.
Sprawdi przepisy regulujl:lce w Twoim
kraju uzywanie przednich swiatet
przeciwmgielnych.
Ustalanie priorytetu informacji
dzwi~kowych
Sygnaly dtwi~kowe emitowane przez rMne
funkcje samochodu, np. kierunkowskazy,
uklad pomocy przy parkowaniu, czy sygna-
lizacj~ niezapi~tych pas6w bezpie-
czeristwa, pochodzq z tego samego zr6dla
dzwi~ku, tzn. systemu audio samochodu.
Jezeli dwie lub wi~cej sposr6d wspomnia-
nych funkcji jest aktywnych jednoczesnie,
priorytet otrzymuje ta z nich, kt6ra w danym
momencie jest najwazniejsza.
Jezeli na przyklad w momencie wlqczenia
Kierunkowskazy biegu wstecznego aktywny jest kierunko-
1 Prawy wskaz, to zamiast dtwi~ku kierunkowskazu
2 Lewy b~dzie slyszalny sygnal dzwi~kowy ukladu
pomocy przy parkowaniu (0 ile samoch6d
jest wyposazony w ten uklad). Po wylqcze-
Kierunkowskazy niu biegu wstecznego rozlegnie si~ ponow-
nie dtwi~k kierunkowskazu, 0 ile jest on
Kierunkowskazy zostajq wlqczone juz
nadal wlqczony.
w pozycji lekkiego wychylenia dzwigienki
(polozenie samopowrotne). Jest to
pomocne podczas zmiany pasa ruchu lub
przy wyprzedzaniu. Ponadto, dtwigienka
ma polozenia stale, w kt6rym pozostaje.
Dzwigienka wraca do polozenia srodko-
wego automatycznie w momencie powrotu
kola kierownicy do polozenia do jazdy na
wprost.
W razie uszkodzenia jednej z lamp kierun-
kowskaz6w, cz~stotliwosc migania ulega
podwojeniu.
Cz~stotliwosc migania ulega podwojeniu
takze w razie uszkodzenia lampy kierun-
kowskazu przyczepy.

SWiatla awaryjne
Przycisk wtqcznika swiatet awaryjnych
znajduje si~ na panelu klimatyzacji.
Po wcisni~ciu przycisku migajq wszystkie
swiaUa kierunkowskaz6w oraz symbol
w przycisku.
W razie uszkodzenia jednej z lamp kierun-
kowskaz6w, cz~stotliwos6 migania ulega
podwojeniu.
Swiatet awaryjnych nalezy uzywa6
wytqcznie w przypadku, gdy, z powodu
kolizji lub awarii, samoch6d stanowi
zagrozenie lub przeszkod~ dla innych
uzytkownik6w drogi.
Tr6jkctt ostrzegawczy *
Tr6jkqt ostrzegawczy jest przechowywany
w bagazniku.
&.. UWAGA
Tr6jkqt ostrzegawczy nalezy ustawi6 na
skraju pobocza, w odlegtosci
50-100 metr6w za samochodem, aby
odpowiednio wczesnie ostrzec zblizajqce
si~ pojazdy. Przy pogorszonej widocz-
nosci, na wzniesieniach lub w podobnych
sytuacjach, odlegtos6 nalezy odpo-
wiednio zwi~kszy6. Przycisk wyposatenia dodatkowego,
np. dodatkowych swiatef
Swiatla cofania
SwiaUa cofania wtqczajq si~ automatycznie
w momencie wtqczenia biegu wstecznego. Przycisk wyposazenia
dodatkowego *
Przycisk ten stuzy do obstugi wyposazenia
dodatkowego, np. dodatkowych swiatet.
110 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
Wycieraczki i
spryskiwacze
Wycieraczki szyby przedniej
Polozenie 1 to polozenie samopowrotne,
w kt6rym wycieraczki szyby przedniej
wykonujq pojedynczy ruch.
Za pomocqregulatora na koncu dzwigienki,
ustaw zqdane tempo przerywanego cyklu
pracy wycieraczek. Cz~stotliwosc pracy
wycieraczek mozna wybrac z posr6d
5 nastaw w zakresie pomi~dzy 2 a
15 sekund.
Po wylqczeniu zaplonu, wycieraczki auto-
matycznie wracajq w polozenie spoczyn-
kowe.
Jesli chcesz, aby wycieraczki zatrzymaly
si~ pionowo na szybie przedniej, zr6b tak:
1 WylqcZ silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.
2 Przesun dzwigienk~ w d61w ciqgu
16 sekund, aby uruchomic wycieraczki.
Po ponownym wlqczeniu zaplonu musisz
przesunqc dzwigienk~ jeden raz w d61, aby
wycieraczki powr6cily w polozenie spoczy-
nkowe.
Wymiana pi6r wycieraczek, zobacz
str. 239.
Wycieraczki szyby przedniej
a Wylqczone
1 Wycieraczki szyby przedniej: pojedynczy ruch
2 Przerywany cykl pracy
3 Wolna praca wycieraczek.
4 Szybka praca wycieraczek.
*
5 Spryskiwacze szyby przedniej i reflektor6w
Spryskiwacze
Aby wlqczyc spryskiwacze, pociqgnij
dZwigienk~ w kierunku kierownicy.
Po wlqczeniu spryskiwaczy, wycieraczki
wykonajq 3, 41ub 5 ruch6w, w zaleznosci od
czasu wlqczenia spryskiwaczy. Jesli pr~d-
kosc samochodu jest mniejsza niz
20 km/godz., wycieraczki wykonajqjeszcze
jeden dodatkowy ruch po uplywie ok.
8 sekund.
Gdy poziom plynu w zbiorniku spadnie
ponizej 1 litra, spryskiwacze reflektor6w
zostanq wylqczone, aby zapewnic
Regulator przerywanego cyklu pracy
wycieraczek
pierwszenstwo dzialania wycieraczek
szyby przedniej. Jednoczesnie na SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
.'v', Washer fluid level low.
O. Refill.
(Niski poziom plynu spryski-
wacza. Uzupelnij plyn.)
Podczas spryskiwania przedniej szyby,
recyrkulacja powietrza moze zostac auto-
matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-
dostawaniu si~ zapachu plynu spryski-
waczy do wn~trza samochodu. W takim
przypadku symbol recyrkulacji powietrza
nie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~ mozna
wybrac jako opcj~ - skontaktuj si~ ze stacjq
obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obslugi Saaba.
Spryskiwacze reflektor6w *
Jesli wtqczone Sq swiaUa gt6wne, spryski-
wacze reflektor6w wtqCZq si~ automatycz-
nie wraz ze spryskiwaczami szyby przed- &UWAGA
niej. Spryskiwacze reflektor6w wtqczajq si~
po uptywie 0,6 sekundy od wtqczenia Aby uniknqc ewentualnych obrazen pod-
spryskiwaczy szyby przedniej. czas czyszczenia oraz usuwania sniegu i
lodu z przedniej szyby przy wtqczonym
Spryskiwacze reflektor6w wtqczajq si~ przy
zaplonie, wytqcz czujnik deszczu.
co 5-m spryskiwaniu szyby przedniej lub
gdy od ostatniego uruchomienia spryski-
waczy szyby przedniej uptyn~ty ponad
2 minuty.
Spryskiwacze reflektor6w nie wtqCZq si~ WylqcZ czujnik deszczu przed korzysta-
przy pr~dkosci powyzej 200 km/godz. niem z myjni automatycznej, aby uniknqc Wycieraczki szyby przedniej z czujnikiem
uszkodzenia wycieraczek. deszczu
o Wylqczone
Czujnik deszczu automatycznie reguluje 1 Wycieraczki szyby przedniej: pojedynczy
ruch
prac~ wycieraczek szyby przedniej. Czujnik 2 AUTO - czujnik deszczu aktywny
znajduje si~ na przedniej szybie, obok 3 Wolna praca wycieraczek
lusterka wstecznego. 4 Szybka praca wycieraczek
W zaleznosci od intensywnosci opad6w,
uktad dostosowuje prac~ wycieraczek i reflektor6w*
5 Spryskiwacze szyby przedniej i

przelqcza pomi~dzy pojedynczym ruchem

a statym cyklem pracy wycieraczek.
Aby wlqczyc czujnik deszczu, przesun W razie awarii ukladu, po przesuni~ciu
dZwigienk~ w polozenie AUTO. Wycie- dZwigienki w polozenie AUTO, wycieraczki
raczki wykonajqjeden kontrolny cykl b~dq pracowaty z malq pr~dkosciq.
roboczy, podczas kt6rego czujnik ustali
ilosc wody lub sniegu na przedniej szybie.
Jezeli dZwigienka pozostanie w polozeniu
AUTO w momencie wylqczenia silnika, to
w celu ponownego wlqczenia czujnika
nalezy jq(przy nast~pnym uruchomieniu sil-
nika) przesunqc w polozenie 0 lub 3 i
z powrotem w potozenie AUTO.
Regulacja poziomu czutosci czujnika
Zmiana opcji ustawien poziomu czulosci
czujnika jest dostE;lpna w Profiler. Po
podwyzszeniu poziomu czulosci czujnika,
wycieraczki wykonujqjeden kontrolny cykl
roboczy.
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejsc do menu Profiler.
2 Za pomocqpokrE;ltla INFO, wybierz Rain
Sensor (Czujnik deszczu).
3 Wcisnij pokrE;ltlo INFO.
4 Wybierz zqdany poziom czulosci czuj-
nika.
5 Aby potwierdzic wyb6r, nacisnij pokrE;ltlo
INFO.
IRain Sen$or (Czujnik deszczu)
High (Wysoki)
Medium (Sredni)
Low (Niski)
Objasnienia poszczeg61nych poziom6w
czulosci czujnika deszczu.
High (Wysoki)
Wysoki poziom czulosci czujnika.
Wycieraczki wlqczajq sifi!jut przy
niewielkiej ilosci wody na przedniej
szybie.
Medium (Sredni)
Czulosc czujnikajest normalna. Jest to
element ustawienia Default Settings
(Ustawienia fabryczne).
Low (Niski)
Niski poziom czulosci czujnika.

Czulosc czujnika zalezy r6wniez od natE;l-

zenia swiatla dziennego (dzien/noc).
W nocy czulosc czujnika wzrasta. To usta-
wienie jest automatyczne.
Wycieraczka tylnej szyby,
Saab 9-3 SportCom bi
Aby uzyskac:
• pojedynczy ruch: przesun przefqcznik w
kierunku potozenia 2, przefqcznik wraca
samoczynnie w potozenie spoczynkowe.
• przerywany cykl pracy, 6 sekund:
przesun przetqcznik w potozenie 2.
Jezeli wtqczone Sq wycieraczki przedniej
szyby, to po wtqczeniu biegu wstecznego
przy uruchomionym silniku wycieraczka
tylnej szyby przejdzie automatycznie na
przerywany cykl pracy.
Wycieraczka tylnej szyby,
• spryskiwanie i prac~ wycieraczki: Saab 9-3 SportCombi
przesun przefqcznik w potozenie 3. 1 Wylqczone
Przetqcznik wraca w potozenie spoczyn- 2 Przerywany cykl pracy
kowe. Po zakonczeniu spryskiwania 3 Spryskiwanie i praca wycieraczki
wycieraczka wykona jeszcze 3 ruchy.
Jezeli w momencie zakonczenia spryski-
wania pr~dkosc samochodu jest nizsza Gdy poziom ptynu w zbiorniku spadnie
nit 40 km/godz., wycieraczka wykona ponizej 1 litra, spryskiwacz tylnej szyby
dodatkowy ruch po uptywie 5 sekund, aby zostanie wytqczony, aby zapewnic
usunqc ewentualne resztki ptynu spryski- pierwszenstwo dziatania spryskiwaczy
wacza. szyby przedniej. Jednoczesnie na SID
Po wytqczeniu zaptonu, wycieraczka auto- pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
matycznie wraca w potozenie spoczyn- ,·v·, Washer fluid level low.
kowe.
Dysza spryskiwacza nie daje si~ regulowac.
0.: Refill.
(Niski poziom ptynu spryski-
Wymiana pi6r wycieraczek, zobacz wacza. Uzupetnij ptyn.)
str. 239.
114 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

Panel r~cznego
sterowania
klimatyzacjCl *
Wlot swiezego powietrza znajduje si~ przy
dolnej kraw~dzi przedniej szyby. Powietrze
przeplywa przez filtr, po czym uktad klima-
tyzacji rozprowadza je we wn~trzu samo-
chodu. Na tylnej p6tce znajdujq si~ otwory
odprowadzajqce powietrze z wn~trza
samochodu. Stqd powietrze jest odprowa-
dzane na zewnqtrz poprzez wyloty po lewej
i prawej stronie przy tylnym zderzaku.
Wlatujqce powietrze jest uzdatniane
w trzech etapach. Najpierw jest oczysz-
czane przez filtr powietrza, nast~pnie osu-
szane i ochtadzane, a na koncu, jesli trzeba, Panel regulacji, rl'j!czny uk/ad sterowania klimatyzacjq
1 Temperatura 6 Elektryczne ogrzewanie tylnej szyby i
ogrzewane. 2 Pr~dkosc wentVlatora lusterek zewn~trznych
Aby zapewnic najbardziej efektywne 3 Rozprowadzenle powletrza . 7 SWiatia awaryjne
dziatanie klimatyzacji, nalezy zamknqc 4 Podgrzewanle prawe~o przednlego fotela 8 Uklad klimatyzacji Ale
okna oraz ewentualnie otwierany dach, jesli 5 Zamknl~ty obleg powletrza 9 Podgrzewanie lewego przedniego fotela
samoch6d jest w niego wyposazony.
Aby zmniejszyc ryzyko parowania Regulacja temperatury
wewn~trznych powierzchni szyb, nalezy je ~ Wentylator
czyscic plynem do mycia szyb. Cz~stosc Regulator temperatury umozliwia plynnq
Szybkosc wymiany powietrza we wn~trzu regulacj~ temperatury powietrza naply-
mycia szyb zalezy od czystosci powietrza.
samochodu zalezy od ustawienia regula- wajqcego do wn~trza samochodu.
Jesli w samochodzie pali si~ papierosy,
szyby trzeba myc cz~sciej. tora wentylatora nawiewu.

Rozprowadzenie powietrza
Regulator rozprowadzania powietrza s~uzy do kierowania nap~a-
jqcego powietrza na przedniq szyb~, do wylot6w w tablicy rozdziel-
czej oraz dysz przypod~ogowych.
Regulator mozna ustawiac r6wniez w po~ozeniach posrednich
pomi~dzy trzema g~6wnymi kierunkami nawiewu:
• przednia szyba i nawiew przypod~ogowy t!J
• nawiew z dysz tablicy rozdzielczej i przypod~ogowych e
• przednia szyba, nawiew z dysz w tablicy rozdzielczej i dysz przy-
pod~ogowych (ustaw pokr~tlo w po~ozeniu "na godzinie 11")
Aby uniknqc uczucia zimnego ciqgu od przednich szyb bocznych po
w~qczeniu odmrazacza lub nawiewu przypod~ogowego, ilosc
powietrza kierowana do zewn~trznych dysz wylot6w w tablicy roz-
dzielczej jest mniejsza.
Dla zwi~kszenia komfortu, w okresie zimowym zaleca si~
przekr~cenie pokr~tla regulatora rozprowadzenia powietrza
w po~ozenie t!J.
Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 115
Ustawienia przy duzym mrozie
Podczas uruchamiania zimnego silnika, prze~qCZregulatorwentyla-
tora nawiewu w po~ozenie 2 lub 3, W~qCZmaksymalne ogrzewanie a
regulator rozprowadzenia powietrza przekr~c w po~ozenie nawiewu
na przedniq szyb~. W ten spos6b najszybciej nagrzejesz wn~trze
samochodu i usuniesz par~ z przedniej szyby.
Gdy silnik rozgrzeje si~ na tyle, ze wskaz6wka wskaznika tempera-
tury przesunie si~ w g6r~, mozesz prze~qczyc wentylator nawiewu
na 4 stopien. Po odparowaniu szyb mozesz ustawic regulator roz-
prowadzenia powietrza w po~ozenie t!J.
Jesli pasazerowie, podr6zujqcy na tylnych fotelach ZYCZqsobie
wi~cej ciep~ego nawiewu na stopy, mozesz przekr~cic regulator roz-
prowadzenia powietrza 0 jeden stopien w kierunku zgodnym z kie-
runkiem ruchu wskaz6wek zegara.
Czas nagrzewania si~ silnika zalezy od stylu jazdy. Podczas jazdy
w miescie na wysokim biegu i ma~ej pr~dkosci obrotowej, silnik roz-
grzewa si~ d~uzej, niz w przypadku jazdy na trasie, gdy pr~dkosc
obrotowa silnika jest wi~ksza.
Nie w~qczaj regulatora wentylatora nawiewu w po~ozenie 5,
poniewaz to po~ozenie jest przeznaczone przede wszystkim do
szybkiego sch~adzania wn~trza samochodu w okresie letnim.
 Ustawienia dla
roznych
warunkow
pogodowych

Pod+oga

~B?~O o~
tf~j$ls{D
000 000
Odmrazanie, tablica rozdzielcza, pod+oga

Dysze wylot6w powietrza
Dysze wylot6w na tablicy rozdzielczej Sq
ruchome, co umozliwia zmianE;)kierunku
strumienia powietrza. Na przyk~ad, w okre-
sie zimowym moze okazae siE;)konieczne
skierowanie dysz wylot6w zewnE;)trznych na
boczne szyby w drzwiach, aby przyspieszye
ich osuszenie.
IIose powietrza nap~wajqcego przez posz-
czeg61ne wyloty mozna regulowae oddziel-
nie za pomocq pokrE;)Uaprzy danym wylo-
cie. Aby zmniejszye ilose nap~wajqcego
powietrza, zamknij dyszE;)wylotu, najpierw
do p~owy.
Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqCe
_ UkJad klimatyzacji (A/C)
Uk~ad klimatyzacji jest zintegrowany z kon-
wencjonalnym uk~adem wentylacji i ogrze-
wania samochodu, a jego w~qczenie nastE;)-
puje po wcisniE;)ciu przycisku __ , pod
warunkiem, ze regulator wentylatora
nawiewu znajduje siE;)w po~ozeniu 1-5.
Wlatujqce powietrze jest uzdatniane
w trzech etapach. Najpierw jest oczysz-
czane przez filtr powietrza, nastE;)pnieosu-
szane i och~adzane, a na kor'lcu, jesli trzeba,
ogrzewane.
Jesli temperatura p~nu ch~odzqcego silnika
nadmiernie wzrosnie, sprE;)zarka uk~adu kli-
matyzacji AlC zostanie wy~qczona.
Kabriolet: Przy z~ozonym dachu lub przy
otwartych wszystkich oknach w warunkach
wysokiej temperatury i wilgotnosci zaleca
siE;)wY~qczenie uk~adu klimatyzacji, aby
oszczE;)dzae paliwo. W~qczenie uk~adu kli-
matyzacji moze ponadto spowodowae
powstawanie skroplin na zimnych
powierzchniach, na przyk~ad we wlotach
powietrza.
Skropliny
Podczas pracy sprE;)zarkiuk~adu klimaty-
zacji AlC nastE;)pujeosuszenie nap~wajq-
cego powietrza. Powoduje to kondensacjE;)
pary wodnej w skraplaczu. Skroplona para
wodna jest odprowadzana przez wylot
drenazowy, znajdujqcy siE;)pod samo-
chodem.
Stqd tez, po zaparkowaniu samochodu
mozesz zauwazye, ze z wylotu drenazo-
wego kapie woda. 1m wyzsza temperatura i
wilgotnose powietrza, tym wiE;)cejskroplin
powstaje.
WcisniE;)cie przycisku •• odcina dop~w
powietrza z zewnqtrz. Wtym po~ozeniu,
obieg powietrza we wnE;)trzusamochodu
jest wymuszany przez uk~ad wentylacji.
ZamkniE;)ty obieg powietrza jest przydatny
np. jesli chcesz szybko sch~odzie wnE;)trze
samochodu w upalne dni, gdy temperatura
otoczenia jest szczeg61nie wysoka. Uk~ad
klimatyzacji (AlC) musi bye w6wczas
w~qczony.
ZamkniE;)ty obieg powietrza mozna r6wniez
w~qczye, aby zapobiec przedostawaniu siE;)
nieprzyjemnych zapach6w do wnE;)trza
samochodu.
118 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
Gdy temperatura zewn~trzna spadnie
ponizej +10°C, nie wtl;lczaj zamkni~tego
obiegu powietrza, chyba, ze na kr6tko,
aby np. zapobiec przedostawaniu si~
nieprzyjemnych zapach6w do wn~trza
samochodu. Recyrkulacja powietrza
sprzyja osadzaniu si~ paryllodu na
wewn~trznej powierzchni szyb.
Elektryczne ogrzewanie
__ Ogrzewanie tylnej 5zyby 1_&_1 przednich foteli *
Przycisk znajduje si~ pod regulatorem Fotele przednie majq ogrzewane zar6wno
prE2dkosciwentylatora nawiewu. siedziska jak i oparcia.
WY~C\Gzajzawsze ogrzewanie tylnej szyby, Ogrzewanie jest regulowane termostatycz-
jak tylko szyba zostanie odszroniona i nie i jest nastawione na oko~o 40°C.
zniknie z niej para. Ogrzewanie wY~qcza siE2
WY~qCZogrzewanie, gdy fotel si~ nagrzeje.
automatycznie po up~wie 12 minut.
Nie umieszczaj zadnych ostrych przedmio-
t6w na tylnej p6ke, gdyz mogq one uszko-
dzic przewody grzewcze w tylnej szybie.
Kabriolet: ogrzewanie elektryczne nie
w~qcza si~, gdy sk~adany dach jest z~ozony.
 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 119

Panel automatycznego
sterowania klimatyzacjCl
(ACC) *
Wlot powietrza znajduje sil;l przy dolnej kra-
Wl;ldzi przedniej szyby. Powietrze prze-
ptywa przez wydajny filtr powietrza, po
czym uktad klimatyzacji rozprowadza je we
wnl;ltrzu samochodu. Wtylnej p6tce znaj-
dujq sil;l otwory odprowadzajqce powietrze
z wnl;ltrza samochodu. Stqd powietrze jest
odprowadzane na zewnqtrz poprzezwyloty
po lewej i prawej stronie przy tylnym zde-
rzaku.
ACC (Automatic Climate Control) automa-
tycznie utrzymuje zqdanq temperaturl;l we
Panel regulacji, ACC
wnl;ltrzu samochodu, niezaleznie od
1 Regulacja temperatury: lewa strona 9 Podgrzewanie prawego przedniego fotela
zewnl;ltrznych warunk6w atmosferycznych. 2 R~czna regulacja rozprowadzenia powietrza 10 R~czne zwi~kszanie pr~dkosci wentylatora
Uktad samoczynnie wybiera najszybszy 3 Zamkni~ty obieg powietrza nawlewu
spos6b uzyskania zqdanej temperatury. 4 Funkcja AUTO: automatyczna regulacja 11 Swiatla awaryjne
ukladu 12 R~czne zmniejszanie pr~dkosci wentylatora
Pami~taj, ze nagrzanie/schtodzenie 5 Ale nawiewu
wn~trza samochodu nie nastClpi 6 Wyb6r funkcji odmrazania 13 Podgrzewanie lewego przedniego fotela
szybciej, jesli nastawisz temperatur~ 7 Ogrzewanie tylnej szyby
wyZszCl!nizszClod zCldanej. 8 Regulacja temperatury: prawa strona
Aby zapewnie najbardziej wydajne dzia-
Wlatujqce powietrze jest uzdatniane Aby zmniejszye ryzyko parowania
tanie klimatyzacji, zamknij okna oraz ewen-
tualnie otwierany dach, jesli samoch6d jest w trzech etapach. Najpierw jest oczysz- wewnl;ltrznych powierzchni szyb, nalezy je
czane przez filtr powietrza, nastl;lpnie osu- czyscie ptynem do mycia szyb. CZl;lstose
w niego wyposazony. Dysze wylot6w
szane i ochtadzane, a na koncu, jesli trzeba, mycia szyb zalezy od czystosci powietrza.
powietrza na tablicy rozdzielczej muszq bye
otwarte. ogrzewane. Jesli w samochodzie pali sil;l papierosy,
szyby trzeba mye cZl;lsciej.
Regulacja temperatury
Kabina jest podzielona na dwie strefy regu-
lacji temperatury:
1 strefa kierowcy
2 strefa pasazera na przednim fotelu
Temperatura na tylnych fotelach jest
wypadkowq temperatur z obu stref.
Po wybraniu regulacji jednostrefowej, cate
wn~trze samochodu b~dzie traktowane
jako jedna strefa. Jesli wybierzesz regulacj~
dwustrefowq, temperatura powietrza
b~dzie regulowana osobno dla strefy
kierowcy i osobno dla strefy pasazera na
przednim fotelu.
Wyb6r opcji regulacji jedno- lub dwustrefo-
wej jest dost~pny w Profiler, zobacz
str. 129.
Temperatur~ wn~trza mozna regulowac
w przedziale 15-2JCC. Ponadto, mozliwe
jest wtqczenie potozen HI (maksymalne
ogrzewanie i duza pr~dkose wentylatora
nawiewu) oraz LO (maksymalne chtodzenie
i maksymalna pr~dkose wentylatora
nawiewu). Potozenia HI i LO dla strefy
pasazera na przednim fotelu Sq dost~pne
tylko wtedy, gdy zostaty one wybrane
w strefie kierowcy.
Temperatura wskazywana na wyswietlaczu
nie jest faktycznq temperaturq wewnqtrz
samochodu. Odpowiada ona temperaturze
odczuwanej, z uwzgl~dnieniem czynnik6w
panujqcych w danej chwili we wn~trzu
samochodu, jak szybkose przeptywu
powietrza, wilgotnosc, promieniowanie
stoneczne, itp.
• Zazwyczaj stosowane ustawienie tempe-
ratury wynosi 19-23°C, w zaleznosci od
osobistych preferencji i noszonego
ubrania.
• Zmieniaj ustawienie temperatury
stopniowo co 1°C.
• Podczas ochtadzania wn~trza samo-
chodu przy wysokich temperaturach na
zewnqtrz, upewnij si~, czy wyloty
powietrza na tablicy rozdzielczej Sq
otwarte.
W potozeniu HI:
• Maksymalne ogrzewanie.
• Powietrze jest kierowane na przedniq
szyb~ i podtog~.
• Wentylator pracuje z duzq pr~dkosciq
(wyswietlane 6 stupk6w nat~zenia Dysze wylot6w powietrza
nawiewu). Dysze wylot6w na tablicy rozdzielczej Sq
ruchome, co umozliwia zmian~ kierunku
W potozeniu LO: strumienia powietrza. Na przyktad, w okre-
Maksymalne chtodzenie. sie zimowym moze okazac si~ konieczne
skierowanie dysz wylot6w zewn~trznych na
Powietrze jest kierowane do wylot6w na
boczne szybywdrzwiach, aby przyspieszye
tablicy rozdzielczej.
ich osuszenie.
Wentylator pracuje z najwyzszq pr~d-
kosciq (wyswietlane 8 stupk6w nat~zenia Ilose powietrza naptywajqcego przez posz-
nawiewu). czeg61ne wyloty mozna regulowae oddziel-
nie za pomocq pokr~tta przy danym wylo-
Wtqcza si~ zamkni~ty obieg powietrza
cie. Aby zmniejszye ilose naptywajqcego
(w zaleznosci od temperatury
powietrza, zamknij dysz~ wylotu, najpierw
zewn~trznej).
do potowy.
Niekt6re wersje samochod6w posiadajq
dysz~ wylotu powietrza w tylnej cz~sci
konsoli podtogowej.
System wykorzystuje informacje z nast~-
puj~cych tr6de!:
• Czujnik temperatury zewn~trznej
• Czujnik temperatury wewn~trznej
• Czujnik naslonecznienia (intensywnose,
wysokose slorica oraz k~t padania pro-
mieni slonecznych)
• Czujnik temperatury powietrza
wychodz~cego z zespolu grzewczego
• Pr~dkosciomierz
Czujnik naslonecznienia znajduje si~ na
g6rze posrodku tablicy rozdzielczej.

Wazne!
Zakrycie czujnika naslonecznienia powo-
duje niewlasciwe dzialanie klimatyzacji,
zwlaszcza przy silnym naslonecznieniu.

Skropliny
Podczas pracy spr~zarki ukladu klimaty-
zacji AlC nast~puje osuszenie naplywaj~-
cego powietrza. Powoduje to kondensacj~
pary wodnej w skraplaczu. Skroplona para
wodna jest odprowadzana przez wylot
drenazowy, znajduj~cy si~ pod samo-
Czujnik naslonecznienia i czujnik tempe- Czujnik naslonecznienia i czujnik tempe-
chodem.
ratury wewnf;!trznej, Sport Sedan i ratury wewnf;!trznej, Kabriolet
St~d tez, po zaparkowaniu samochodu SportCombi 1 Czujnik naslonecznienia
mozesz zauwazye, ze z wylotu drenazo- 1 Czujnik naslonecznienia 2 Czujnik temperatury wewn~trznej
wego kapie woda. Jest to zjawisko 2 Czujnik temperatury wewn~trznej
normalne. 1mwyzsza temperatura i wilgot-
nose powietrza, tym wi~cej powstaje
skroplin.
122 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
Funkcje
Automatyczna regulacja ukladu nie obejmuje funkcji wybranych
r~czme.
?iMJ
Aby wylqczyc wybrane r~cznie funkcje, nacisnij jeden raz przycisk Przycisk AC sluzy do r~cznego wlqczania i wylqcza-
AUTO. I I nia spr~zarkiukladu klimatyzacji NC.
Wlqczanie i wylqczanie spr~zarki jest mozliwe jedy-
Regulacja zadanej temperatury odbywa si~ zawsze automatycznie.
me przy wlqczonym silniku.
Funkcja ma dwa stany:
• AC - uklad ochladza i osusza powietrze
naplywajqce. Symbol AC nie pokazuje si~ na
Temperatura, rozprowadzenie powietrza, pr~dkosc
I I wentylatora nawiewu oraz sterowanie recyrkulacjq
wyswietlaczu.
• AC-OFF - spr~zarka ukladu klimatyzacji NC jest
powietrza w obiegu zamkni~tym Sq regulowane
automatycznie. wylqczona, naplywajqce powietrze nie jest
W razie spadku temperatury, spr~zarka ukladu kli- schladzane, ani osuszane, zobacz tez Profiler,
matyzacji NC zostanie wylqczona przy ok. 0 ac. str. 129.
W razie wzrostu temperatury, spr~zarka ukladu
klimatyzacji NC wlqczy si~ przy ok. +5ac.
Jesli temperatura zewn~trzna podczas urucha-
miania samochodu wynosi 0 - +5 ac, to spr~zarka
ukladu klimatyzacji NC zostanie wlqczona automa-
tycznie.
Nacisni~cie przycisku AUTO kasuje wszystkie
wybrane r~cznie ustawienia.
Podczas uruchamiania silnika, uklad sterowania
klimatyzacjq pracuje w trybie AUTO, pod warun-
kiem, ze w Profilernie zostala zaprogramowana
opcja rozprowadzania powietrza, str. 129.
 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 123

W trybie OFF:
I OFF ; I • Wentylator nawiewu i spr~zarka uk+adu klimaty-
zacji AlC sC\.wy+C\.czone.
Aby przejsc do trybu OFF, musisz nacisnC\.ci przy-
trzymac (Iub nacisnC\.ckilka razy pod rzC\.d)przycisk • Zostaje wy+C\.czoneogrzewanie (0 % grzania).
r~cznego zmniejszania pr~dkosci wentylatora • Kierunek rozprowadzenia powietrza zostaje
nawiewu tak, aby wentylator wy+C\.czy+ si~. zablokowany w aktualnym po+ozeniu.
Nast~pnie pusc przycisk i nacisnij go jeszcze raz. • Mozna w+C\.czyczamkni~ty obieg powietrza.
Spr~zarka uk+adu klimatyzacji AlC wy+C\.czysi~. Aby
ponownie w+C\.czycklimatyzacj~, wcisnij jeden
z nast~pujC\.cych przycisk6w:
I . Spr~tarka ukladu klim a tyz a cji AlC
wlqcza si~ ponownie, jesli byla
Elektryczne ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
wczesniej wlqczona; rozprowadze-
nie powietrza i prf?dkosc wentylatora nawiewu Sq I I zewn~trznych jest regulowane r~cznie lub automa-
regulowane w trybie AUTO. tycznie, zobacz Profiler.
I. Zwi~kszanie pr~dkosci wentyla-
Wy+C\.czajzawsze ogrzewanie tylnej szyby, jak tylko
szyba zostanie odszroniona i zniknie z niej para.
tora nawlewu
Ogrzewanie wy+C\.czasi~ automatycznie po upfywie
Sprf?tarka ukladu klimatyzacji AlC
12 minut.
wlqcza si~ ponownie, jesli byfa wczesniej
Nie umieszczaj zadnych ostrych przedmiot6w na
wfqczona, rozprowadzenie powietrza wraca do
tylnej p6ke, gdyz mogC\.one uszkodzic przewody
poprzedniego ustawienia, zwif?ksza si~ prf?dkos6
grzewcze w tylnej szybie.
went yla tora nawiewu.
I. Odmrazanie
Sprf?zarka ukfadu kllmatyzacji AlC
wfqcza si~ ponownie, jesli byla
wczesniej wylqczona, rozprowadzenie powietrza
jest przefqczane w tryb odmratania, zwif?ksza sif?
prf?dkosc wentylatora nawiewu (na wyswietlaczu
widac 6 sfupk6w, przy najwytszej pr~dkosci
wentylatora nawiewu widac 8 slupk6w).
 ]
ZamkniE;lty obieg powietrzajest regulowany rE;lcznie.
I W momencie uruchamiania silnika, zamkniE;lty
obieg powietrza jest wylqczony (tryb nawiewu
swiezego powietrza).
] • Norma/nq regu/acjrt temperatury
I I Nacisnij&llub (j] ,aby zmniejszy6lub zwiE;lkszy6
prE;ldkos6wentylatora nawiewu. Wentylator pracuje
z ustalonq prE;ldkosciq (ustawienie natE;lzenia
nawiewu jest symbolicznie pokazywane na
wyswietlaczu).
Sprawdt r6wniez w Profiler mozliwos6 zaprogramo-
wania wiE;lkszej/mniejszej prE;ldkosci automatycznej
pracy wentylatora.
Po wlqczeniu funkcji odmrazania, nastqpi osusze-
nie szyby przedniej poprzez:
• Zwirtkszenie prrtdkosci wenty/atora nawiewu
• Skierowanie powietrza do wylot6w na przedniq
szybrt
• Wy/qczenie zamknirttego obiegu powietrza
• Wlqczenie e/ektrycznego ogrzewania ty/nej
szyby i /usterek zewnrttrznych.
Funkcja odmrazania pozostanie wlqczona, dop6ki
nie nacisniesz przycisku I Nt. II ]Iub
Dystrybucja powietrza jest regulowana za pomocq trzech przycis-
k6w rozprowadzenia powietrza. Przyciski mozna wlqcza6 osobno
lub razem. Wcisnij ten przycisk lub przyciski, kt6re odpowiadajq
zqdanemu kierunkowi rozprowadzenia powietrza. Dwukrotne
nacisniE;lcie tego samego przycisku spowoduje przelqczenie
ukladu w tryb AUTO. Automatycznq regulacjE;l rozprowadzenia
powietrza mozesz tez wlqczy6 przyciskiem AUTO.
W Profiler mozesz wybra6 zqdany kierunek rozprowadzenia
powietrza podczas uruchamiania silnika, zobacz str. 129.
I I
 Post~powanie w ekstremalnych warunkach
pogodowych
Parowanie i zamarzanie szyb zdarza si~ zwykle tylko w ekstre-
[ I malnych warunkach pogodowych, na przyklad podczas jazdy
w ulewnym deszczu, czy podczas mrozu wyst~pujqcego w polqcze-
I I niu z wysokq wilgotnosciq powietrza, wzgl~dnie, gdy osoby
podr6i:ujqce samochodem Sq spocone lub przemoczone. W przy-
padku problem6w z parowaniem lub szronieniem szyb w opisanych
powyzej sytuacjach, zaleca si~ nast~pujqce post~powanie:
1 Wybierz 1-.\11•.-1 i ustaw temperatur~ na 21 °c.
2 Wybierz 1-'11'-1, a jesli to nie wystarczy ...
3 Zwi~ksz pr~dkos6 wentylatora nawiewu, a jesli to nie
wystarczy ...
4 Ustaw wYZSZq temperatur~.

Szyba przednia - tablica rozdzielcza - podloga

(prz6d i tyl)

I-!!V-I Elektry~zne og~ewanie
przedmch fotell * Kalibracja ukladu klimatyzacji odbywa si~ w
Fotele przednie majq ogrzewane zarowno
siedziska jak i oparcia.
Ogrzewanie jest regulowane termosta-
tyczni~.
Ogrzewanie jest regulowane r~cznie.
Mozliwe jest wybranie regulacji automa-
tycznej, zobacz Profiler, str. 129.
Ogrzewanie posiada trzy stopnie. Po
pierwszym nacisni~ciu przycisku uzyskuje
si~ najwyzszq moc ogrzewania. Po 4-ym
nacisni~ciu przycisku ogrzewanie zostaje
wytqczone.
· III = najwyzsza moc.
·II= srednia moc.
· ra = najnizsza moc.
Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqCe
Kalibracja
sposob automatyczny przy co 5-ym urucho-
mieniu silnika, jezeli zaplon byl wylqczony
przez dluzej niz 2 godziny lub jezeli byl
odtqczony akumulator.
Programowanie
Niektore funkcje umozliwiajq programowa-
nie wlasnych opcji ustawien przez uzytkow-
nlka samochodu. Opcje ustawien Sq
dost~pne w Profiler, zobacz str. 129. Dodat-
kowe programowanie funkcji mozna wyko-
nac w stacji obslugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Wskaz6wki
(Zanim skontaktujesz si~ ze stacjq obslugi.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba.)
• Jezeli uwazasz, ze uklad klimatyzacji nie
funkcjonuje w sposob zadowalajqcy,
mozesz wybrac "Default Settings (Usta-
wienia fabryczne)" w opcji Prof Her,
zobacz str. 129.
• Podczas spryskiwania przedniej szyby,
recyrkulaCja powietrza moze zostac auto-
matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-
dostawaniu si~ zapachu plynu spryski-
waczy do wn~trza samochodu. Wtakim
przypadku symbol recyrkulacji powietrza
nie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~
mozna wybrac jako opcj~ - skontaktuj si~
ze stacjq obslugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Uzytkowanie i programowanie Park
Heater (Ogrzewacz postojowy) i Block
Heater (Ogrzewacz silnika), zobacz
str.308.
128 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce

ACC - Kabriolet
Po zlozeniu dachu skladanego uklad klima-
tyzacji przelqcza si~ na r~cznq regulacj~
temperatury. Dost~pnych jest jedenascie
stopni ustawienia temperatury, 0-10.
Uklad nastawia si~ w nast~pujqcy spos6b:
• gasnie napis AUTO
• ogrzewanie, rozprowadzanie powietrza i
pr~dkos6 wentylatora pozostajq bez Wyswietlacz ACC przy zlotonym dachu
zmian skladanym
• zamkni~ty obieg powietrza oraz ogrzewa-
nie tylnej szyby zostajq wylqczone
• spr~zarka ukladu klimatyzacji AlC zostaje
wylqczona (abywlqczy6jqr~cznie, nacis-
nij przycisk AC).
Wszystkie ustawienia r~czne Sq mozliwe,
za wyjqtkiem ogrzewania tylnej szyby i
funkcji odmrazania.
Po rozlozeniu (uniesieniu) dachu uklad
powraca do trybu pracy AUTO i poprzednio
ustawionej temperatury.
Uwaga! Przy zlozonym dachu lub przy
otwartych wszystkich oknach w warunkach
wysokiej temperatury i wilgotnosci r~czne
wlqczenie ukladu klimatyzacji moze spowo-
dowa6 powstawanie skroplin na zimnych
powierzchniach, na przyklad na wylotach
powietrza.
Profiler
Niekt6re funkcje uk+adu klimatyzacji ACC
I Climate
mozna dopasowae indywidualnie.
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejse do menu Profiler.
2 Za pomocC\.pokr~Ua INFO, wybierz
Climate System (Uk+ad klimatyzacji).
3 Wcisnij pokr~Uo INFO.
4 Wybierz Rear Defroster (Odmrazanie
tylnej szyby), Heated Seats (Ogrzewa-
nie siedzen), Fan Settings (Ustawienia
wentylatora), Air Distribution (Rozpro-
wadzenie powietrza), NC Mode (Tryb
NC), Dual/Single Zone (Regulacja
jedno/dwustrefowa) lub Default Settings
(Ustawienia fabryczne).
5 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~Uo
INFO.
Zmiany opcji ustawien uk+adu ACC
w Profiler sC\.sygnalizowane w+C\.czeniem
CUSTOMIZE na wyswietlaczu ACC.
NC Mode (Tryb NC)
System (Uk+ad klimatyzacji)
Iszyby)
:Rear Defroster (Odmrazanie tylnej
Auto (Regulacja automatyczna)
NC off (NC wy+C\.czone)
Auto (Regulacja automatyczna) Dual/Single Zone (Regulacja
jedno/dwustrefowa)
Manual (Regulacja r~czna)
I Heated Seats (Ogrzewanie siedzen)
Dual zone (Regulacja jednostre-
fowa)
Auto (Regulacja automatyczna)
Single zone (Regulacja dwu-
Manual (Regulacja r~czna) strefowa)
IFan Settings (Ustawienia wentylatora) Default Settings (Ustawienia
fabryczne)
High speed (Duza pr~dkose)
Are you sure? (Czy jestes
Medium speed (Srednia pr~d-
pewien?)
kose)
Yes (Tak) No (Nie)
Low speed (Ma+a pr~dkose)
Itir Distribution (Rozprowadzenie
powietrza)
Auto (Regulacja automatyczna)
Manual (Regulacja r~czna)
Windshield (Szyba przednia)
Panel (Tablica rozdzielcza)
Floor (Pod+oga)
Objasnienia opcji funkcji programowanych
w Profiler dla uk~adu ACC.
Rear Defroster (Odmrazanie tylnej
szyby)
Auto (Regulacja automatyczna):
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnfi!trznyeh jest regulowane auto-
matyeznie. Jest to ustawienie opeji
Default Settings (Ustawienia
fabryezne).
Manual (Regulacja r~czna):
Ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnfi!trznyeh wfqeza sifi! po naeis-
nifi!eiu przyeisku na panelu ACC.
Kabriolet: ogrzewanie tylnej szyby nie
moze bye w~C\.czoneprzy z~ozonym dachu.
Heated Seats (Ogrzewanie
siedzen)
Auto (Regulacja automatyczna):
Podgrzewanie przednieh foteli jest
regulowane automatyeznie.
Kolejne naeisnifi!eia odpowiednieh
przyeisk6w na panelu ACC
zafqezajq poszezeg61ne stopnie
moey ogrzewania: 2 strzafki na
symbolu = standard; 3 strzafki =
duta moe ogrzewania; 1 strzafka =
mafa moe ogrzewania. Wybrany
stopien moey ogrzewaniajest zapa-
mifi!tywany po wyfqezeniu silnika.
Watne: Symbol na panelu ACC
zgasnie, jesli system uzna, te
ogrzewanie nie jest jut konieezne.
Manual (Regulacja r~czna):
Zobaez Elektryczne ogrzewanie
przednich foteli, str. 127.
Jest to ustawienie opeji Default
Settings (Ustawienia fabryezne).
Fan Settings (Ustawienia wentylatora)
High speed (Duza pr~dkose):
Wyb6r tej opeji powoduje nieeo
wytszq od Medium speed (Srednia
prfi!dkosc) prfi!dkosc praey wentyla-
tora, ale zaehowuje tryb automatyki.
Medium speed (Srednia pr~dkosc):
Podstawowa, regulowana automa-
tyeznie, prfi!dkosc praey wentyla-
tora. Jest to ustawienie opeji Default
Settings (Ustawienia fabryezne).
Low speed (Ma~a pr~dkosc):
Wyb6r tej opeji powoduje nieeo
wytSZq od Medium speed (Srednia
prfi!dkosc) prfi!dkosc praey wentyla-
tora, ale zaehowuje tryb automatyki.
Kabriolet: pr~dkosc wentylatora nie jest
regulowana automatycznie przy z~ozonym
dachu.
Air Distribution (Rozprowadzenie
powietrza)
Auto:
Uk/ad ACC reguluje temperaturft
powietrza ijego rozprowadzenie
stosownie do aktualnie panujEtcych
warunk6w. Jest to ustawienie opcji
Default Settings (Ustawienia
fabryczne).
REi!czna:
Windshield (Szyba przednia):
Uk/ad ACC kieruje wiftkszosc
nawiewanego powietrza na
przedniEt szybft.
Panel (Tablica rozdzielcza):
Uk/ad ACC kieruje wiftkszosc
nawiewanego powietrza do
wylot6w na tablicy rozdzielczej.
Floor (Pod~oga):
Uk/ad ACC kieruje wiftkszosc
nawiewanego powietrza na
podlogft·
Trzy powytsze opcje motna r6w-
niet ~qczye ze sobq.
Kabriolet: rozprowadzanie powietrza nie
jest regulowane automatycznie przy
z~otonym dachu.
AlC Mode (Tryb AlC)
Auto (Regulacja automatyczna):
Automatyczne w/Etczanie i wylEtcza-
nie sprfttarki ukladu klimatyzacji
AlC. Jest to ustawienie opcji Default
Settings (Ustawienia fabryczne).
AlC off (AIC wY~qczone):
Sprfttarka ukladu klimatyzacji AlC
jest wy/Etczona, zobacz tet str. 122.
Podczas jazdy, sprfttarkft uk/adu
AlC motna w/Etczyc tymczasowo
przyciskiem AC lub AUTO, jeteli
temperatura zewnfttrzna jest
wytsza nit +5°C. Przy nastftpnym
uruchomieniu silnika, jeteli by/ on
wy/Etczony d/utej nit 2 godziny,
sprfttarka bftdzie wy/qczona.
Kabriolet: SprEi!tarka uk~adu klimatyzacji
AlC zostaje wy~qczona po z~oteniu dachu.
Dalsze uslawienia lej funkcji mogq bye
wykonane przez autoryzowanq stacjEi!
obs~ugi Saaba.
• Istnieje motliwose, by sprEi!tarka
uk~adu klimalyzacji AlC by~aw~qczona
r6wniet przy z~otonym dachu.
• Istnieje r6wniet motliwosc, by
sprEi!tarka uk~adu klimalyzacji AlC
przechodzi~a w ten tryb dzia~ania. kl6ry
by~w~qczony przy poprzednim
z~oteniu dachu.
Dual/Single Zone (Regulacja
jedno/dwustrefowa)
Dual zone (Regulacja jednostrefowa):
Indywidualna regulacja temperatury
dla katdej strefy, zobacz str. 120.
Uk/ad zapamifttuje ustawienia po
wy/qczeniu silnika. Jest to ustawie-
nie Default Settings (Ustawienia
fabryczne).
Single zone (Regulacja dwustrefowa):
Wsp61ne ustawienie temperatury
w momencie uruchomienia silnika.
Jeteli ustawienie temperatury po
stronie pasatera zostalo zmienione,
uk/ad przechodzi do opcji Dual zone
(Regulacja jednostrefowa). Przy
nastftpnym uruchomieniu silnika,
jeteli bylon wY/Etczony przez d/utej
nit 2 godziny, ponownie obowiqzuje
Single zone (Regulacja dwu-
strefowa).
132 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce
(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)
 Wyposazenie wn~trza
Regulacja potozenia
kierownicy 134
Elektryczne podnosniki
szyb 135
Lusterka wsteczne --- 138
Otwierany dach * 140
Oswietlenie wn~trza __ 143
Uchwyt na napoje * __ 144
Popielniczki* 145
Schowki 146
-------
Bagaznik 148

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego).
134 Wyposazenie wn~trza

Regulacja polozenia
kierownicy
&,UWAGA

Regulacj~ potozenia kierownicy nalezy

wykonywae wytqcznie podczas postOJU,
aby nie odrywae uwagi od sytuacji na
drodze. '-'- j i

,~/- /~~-
Potozenie kota kierownicy mozna zmieniae
w prz6d/tyt oraz w g6r~/d6L
Diwignia blokady regulacji polotenia
Dzwignia blokady znajduje si~ pod kolumnq kierownicy
kierownicy. Sygnal dzwi~kowy
Wtqczniki klaksonu znajdujq si~ w trzech
1 Pociqgnij dZwigni~ do siebie, aby
punktach na kierownicy.
zwolnie blokad~.
2 Wyreguluj potozenie kierownicy.
3 Aby zablokowae kierownic~ w zqdanym
potozeniu, przesun dZwigni~ od siebie,
az do zatqczenia blokady.
Przy przesuwaniu dzwigni z powrotem
w potozenie blokady moze bye konieczna
drobna korekta ustawienia kierownicy, by
mechanizm zablokowat je w prawidtowym
potozeniu.
Blokada kolumny kierownicy, zobacz
str. 164.
Elektryczne podnosniki
szyb

LhUWAGA
Podczas podnoszenia szyb bocznych,
pami~taj 0 ryzyku przytrzasni~cia palc6w
lub innych cz~sci ciala. Nieuwaga moze
bye przyczynq powaznych a nawet smier-
telnych obrazen.
• Wychodzqc z samochodu, zawsze
wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapobiec
Prze/qcznik podnosnika szyby w drzwiach
przypadkowemu uruchomieniu
tylnych
elektrycznych podnosnik6w szyb, np.
przez bawiqce si~ dzieci.
• Osoba uruchamiajqca elektryczny pod-
nosnik szyb, przed rozpocz~ciem pod-
W przypadku okien z funkcjq automatycz-
nego zamykania (opcja), mozesz nimi
manewrowae, dop6ki nie zamkniesz
Zdalne otwieranie *
Funkcja umozliwia zdalne otwieranie
noszenia szyby, ma obowiqzek upew- samochodu, jednak nie dluzej, niz przez zamkni~tych okien i ewentualnie otwiera-
nie si~, ze nikt, a w szczeg6lnosci 20 minut po wyj~ciu kluczyka ze stacyjki. nego dachu.
dZieci, nie trzyma glowy, rqk lub palc6w Kabriolet: Zdalne skladanie dachu, zobacz
w otworach okien. Otwieranie str.66.
• Podczas jazdy nie wolno wystawiae Nacisnij przedniq kraw~dz przelqcznika - Nacisnij przycisk na pilocie, sluzqcy do
rak, glowy, itp. przez otwarte okno. pierwszy stopien. odblokowania zamk6w i przytrzymaj, az
Opuszczanie szyby zostanie przerwane okna i ewentualnie dach otwierany zacznq
Do obslugi elektrycznych podnosnik6w automatycznie, gdy okno otworzy si~ si~ otwierae (ok. 2 sekund), puse przycisk.
szyb sluzq przelqczniki w podlokietnikach calkowicie lub, gdy puscisz przelqcznik. Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymi
na drzwiach. Otwieranie automatyczne: Wcisnij podnosnikami szyb/otwieranym dachem
Aby podnosniki szyb dzialaly, kluczyk w sta- przelqcznik calkowicie (drugi stopien) i (opcja)/dachem skladanym zasi~g pilota
cyjce musi znajdowae si~ w potozeniu ON. puse. jest ograniczony mniej wi~cej do polowy
normalnego zasi~gu.
Po zakonczeniu jazdy i wyj~ciu kluczyka ze
stacyjki mozesz nadal zamykae i otwierae
okna, tak dlugo, dop6ki nie otworzysz
przednich drzwi.
136 Wyposazenie wn~trza
Zamykanie
it. UWAGA
Zachowaj szczeg61nq ostroznosc podczas
zamykania okien. Uwazaj, aby czegos nie
przyciqc.
Unies przedniq kraw~dz przetqcznika -
pierwszy stopien.
Podnoszenie szyby zostanie przerwane
automatycznie, gdy okno zamknie si~
catkowicie lub gdy puscisz przetqcznik.
Zamykanie automatyczne *: Unies
przetqcznik catkowicie (drugi stopien) i
puse. Jesli szyba nie podniesie si~ automa-
tycznie, zobacz Kalibracja str. 137.
Zdalne zamykanie
Sport Sedan i SportCombi
*, Kabriolet: Zamykanie za pomocq pilota
dotyczy tylko elektrycznie sktadanych
lusterek zewn~trznych (opcja).
it. UWAGA Blokada tylnych podnosnik6w
5zyb
Przed wtqczeniem funkcji zdalnego zamy-
kania okien i ewentualnie otwieranego Za pomocq wtqcznika ~ w drzwiach kie-
dachu, upewnij si~, ze w poblizu samo- rowcy, mozesz zablokowae przetqczniki
chodu nie ma os6b trzecich, aby uniknqe podnosnik6w szyb w tylnych drzwiach.
ewentualnych obrazen, spowodowanych Kolor podswietlenia wtqcznika zmienia si~
uruchomieniem funkcji. z zielonego na pomaranczowy (prze-
tqczniki zablokowane).
Funkcja zdalnego zamykania szyb przed- Zabezpieczenie przed
nich za pomocq elektrycznych podnosni-
k6w umozliwia zamykanie otwartych okien i przyci~ciem *
ewentualnie otwieranego dachu oraz W niekt6rych wersjach samochod6w, pod-
sktadanie lusterek zewn~trznych. nosniki szyb przednich Sq wyposazone
Nacisnij przycisk na pilocie, stUZqcy do w funkcj~ zabezpieczenia przed przyci~-
zablokowania zamk6w i przytrzymaj, az ciem. Funkcja ta wtqcza si~, jesli podczas
zamykanie/sktadanie zostanie zakonczone zamykania okna pomi~dzy szybq a ramq
(zamykanie rozpocznie si~ po ok. okna pojawi si~ przeszkoda. Szyba
2 sekundach). Drzwi muszq bye zamkni~te. zatrzyma si~ i opusci nieco.
Przy zdalnym sterowaniu elektrycznymi
podnosnikami szyb/otwieranym
dachem */dachem sktadanym (Kabriolet)
zasi~g pilota jest ograniczony mniej wi~cej
do potowy normalnego zasi~gu.
Pomyslne zakonczenie zamykania jest
sygnalizowane jednorazowym migni~ciem
swiatet kierunkowskaz6w. Jesli kierunko-
wskazy nie mignq, zamykanie nie zostato
wykonane. Przyczynq mogq bye otwarte
drzwi lub koniecznosc.kalibracji szyb.

W/qcznik zablokowania tylnych podnos-
nik6w szyb oraz funkcji zabezpieczenia
przed przycificiem podnosnik6w
Tymczasowe wyll:lczenie zabezpiecze-
nia przed przyci~ciem
~UWAGA
Jesli funkcja zabezpieczenia przed przy-
ci~ciem jest wylqczona, dopilnuj, aby pod-
czas zamykania nic ani nikt nie znajdowal
si~ w otworze okna.
Jesli, z powodu zalegajqcego brudu, lodu,
itp. dzialanie podnosnik6w szyb przednich
b~dzie utrudnione do tego stopnia, ze spo-
woduje to wlqczenie funkcji zabezpieczenia
przed przyci~ciem (okno nie daje si~
zamknqe), mozesz chwilowo wylqczye
funkcj~, aby zamknqe okno.
1 Upewnij si~, ze zaplon jest wlqczony
(ON).
2 Nacisnij przelqcznik ~ w drzwiach
kierowcy i przytrzymaj go (przelqcznik
musi bye wcisni~ty przez caly czas pod-
czas zamykania okna).
3 Zamknij dane okno.
Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciem
wlqczy si~ automatycznie przy kolejnym
uzyciu podnosnik6w szyb.
~UWAGA
Po awarii zasilania, funkcja zabezpiecze-
nia przed przyci~ciem zacznie dzialae,
dopiero po skalibrowaniu podnosnik6w
szyb.
Elektryczne podnosniki szyb przednich
trzeba skalibrowae, gdy nie dziala funkcja
automatycznego zamykania lub jezeli miala
Kalibracji dokonuje si~ w nast~pujqcy
spos6b:
1 Zamknij drzwi.
2 Samoch6d powinien pozostawae na
biegu jalowym. Podczas kalibracji do
akumulatora samochodu nie moze bye
podlqczony prostownik.
3 Otw6rz okno do konca - trzymaj przycisk
wcisni~ty przez caly czas.
4 Zamknij okno do konca - trzymaj przy-
cisk uniesiony przez caly czas i jeszcze
przez ok. 1 sekund~ po zamkni~ciu
okna.
5 Otw6rz okno do konca - trzymaj przycisk
wcisni~ty przez caly czas ijeszcze przez
ok. 1 sekund~ po calkowitym otwarciu
okna.
6 Zamknij okno do konca, przytrzymujqc
przycisk uniesiony az do momentu
potwierdzenia kalibracji gongiem.
Powt6rz kroki 3-6 dla tych okien, kt6re
wymagajq kalibracji.

przed przyci~ciem
kalibracji.
*
miejsce awaria zasilania. Zabezpieczenie
nie b~dzie dzialae bez
138 WyposazeniE' -'fn~trza

Lusterka wsteczne
Lusterka zewn~trzne
Regulacja
Lusterka zewnE;!trzne s~ elektrycznie regu-
lowane i podgrzewane. Przel~cznik regu-
lacji lusterek znajduje siE;!na drzwiach kie-
rowcy:
1 G6rnym przyciskiem, wybierz z~dane
lusterko zewnE;!trzne.
2 Przel~cznikiem ustaw z~dane
polozenie lusterka.
Ustawienie szyby lusterka mozesz tez regu- 1 Przelqcznik wyboru lusterka
lowac rE;!cznie,delikatnie naciskaj~c j~ 2 Przelqcznik regulacji lusterek
w z~danym kierunku. 3 Elektryczne skladanie lusterek
zewn~trznych
Ogrzewanie lusterek zewnE;!trznych wl~cza 4 Elektryczna regulacja ustawienia szyby
siE;!automatycznie wraz z ogrzewaniem lusterka wstecznego przy cofaniu
tylnej szyby.
Jesli samoch6d jest wyposazony w elek- Sktadanie, elektryczne * Regulacja ustawienia szyby lusterka
wstecznego przy cofaniu *
trycznie sterowany fotel kierowcy z funkcj~
pamiE;!ci,to pamiE;!cfotela obejmuje r6wniez
Nacisnij przycisk Ell pod przel~cznikiem SzybE;!lusterka wstecznego po stronie
regulacji lusterek. Funkcja elektrycznego pasazera mozna ustawic w taki spos6b, aby
ustawienia lusterek, zobacz str. 22.
skladania lusterek dziala przy prE;!dkosci pokazywalo one tylne kolo, co ulatwia cofa-
ponizej 30 km/godz. Gdy prE;!dkoscwzros-
Sktadanie r~czne
nie ponad 30 km/godz.,lusterka rozloz~siE;! 1!1
nie. Nacisnij przycisk pod przel~czni-
Pod wplywem duzej sily, np. pchniE;!cia automatycznie. FunkcjE;!mozesz uruchomic kiem regulacji lusterek, patrz ilustracja.
przez osobE;!przechodz~c~ obok Lusterko wr6ci do poprzedniego ustawie-
samochodu, lusterka zewnE;!trzne skladaj~
siE;!.Lusterka mozesz tez zloZyc r~cznie.
zobacz Zdalne zamykanie
SportCombi str. 141.
*,
r6wniez z zewn~trz, za pomoc~ pilota,
Sport Sedan i nia, gdy ponownie nacisniesz przycisk lub
automatycznie, gdy przejedziesz ok.
Jest to przydatne podczas manewrowania 20 metr6w do przodu.
na ograniczonej przestrzeni, np. na pro-
mach samochodowych. Nie zapomnij
rozlozyc lusterek przed rozpoczE;!ciem
jazdy.

Oiwignia przestawiania lusterka wstecz-
nego w pozycif? przeciwodblaskowq
1 Polozenie normalne
2 Polozenie przeciwodblaskowe
WewnQtrzne lusterko wsteczne
Wewn~trzne lusterko wsteczne moze bye
ustawione w pozycji przeciwodblaskowej.
Do przestawienia potozenia lusterka stuzy
dzwignia u dotu lusterka. Niekt6re wersje
samochod6w Sq wyposazone w automa-
tycznq funkcj~ przyciemniania lusterka.
Podczas regulacji lusterka, dtwignia
powinna znajdowae si~ w zwyktym
potozeniu.
WewnQtrzne lusterko wsteczne
z funkcjct automatycznego
przyciemniania
przeciwodblaskowego *
Aby wtqczye funkcj~ automatycznego przy-
ciemniania lusterka, nacisnij przycisk 2.
Lusterko wsteczne ma dwa czujniki, jeden
skierowany do przodu, a drugi do tytu.
Przedni czujnik rozpoznaje, czy na
zewnqtrz jest ciemno, czy wid no.
Czujnik skierowany do tytu reaguje na inten-
sywnose swiaUa, gdy np. samoch6d jadqcy
ztytu nie zmieni swiatet na mijania. Lusterko Czujnik, kt6ry mierzy nat~zenie swiatla
ulegnie przyciemnieniu, aby zmniejszye z przodu
odblask swiaUa. Przyciemnianie nast~puje 2 Funkcja automatycznego przyciemniania
ptynnie. lusterka wstecznego wlqczona/wylC\czona
3 Czujnik, kt6ry mierzy nat~zenie swiatla z tylu
Gdy ir6dto silnego swiaUa zniknie, lusterko
wraca do stanu wyjsciowego.
Funkcja wytqcza si~ w momencie wtqczenia
biegu wstecznego.
Podczasjazdy zwysokqprzyczepq, funkcja
nie dziata, poniewaz swiaUa jadqcego z tytu
samochodu nie dosi~gajq czujnika na
lusterku wstecznym.
Lusterka zewn~trzne z funkcjq
automatycznego przyciemniania
przeciwodblaskowego *
W niekt6rych modelach istnieje mozliwose
wyboru funkcji automatycznego przyciem-
niania lusterek bocznych. Sq one przyciem-
niane w taki sam spos6b jak lusterka
wsteczne.
140 Wyposai:enie wn~trza

Otwierany dach *
it. UWAGA
Podczas zamykania elektrycznie stero-
wanego otwieranego dachu, pamiEiltaj 0
ryzyku przytrzasniEilcia palc6w lub innych
cZEilscicia~a. Nieuwaga moze bye przy-
czynq powaznych a nawet smiertelnych
obrazen.
• Wychodzqc z samochodu, zawsze
wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapo-
biec przypadkowemu uruchomieniu
elektrycznego sterowania otwieranego Przelqcznik sterowania otwieranym dachem
dachu, np. przez bawiqce siEildzieci. 1 Otwieranie r~czne 4 Zamykanie automatyczne
2 Otwieranie automatyczne 5 Wietrzenie
• Osoba uruchamiajqca elektryczne ste- 3 Zamykanie r~czne
rowanie otwieranego dachu, przed roz-
poczEilciem zamykania dachu, ma
Otwierany dach bez funkcji
obowiqzek upewnie siEil,ze nikt, a
automatycznego otwierania
w szczeg61nosci dzieci, nie trzyma
g~owy, rqk lub palc6w w otworze dachu. Przesun prze~qcznik do ty~u w po~ozenie 1
Otwieranie r~czne (patrz ilustracja). Dach otwierany zatrzyma
• Podczas jazdy nie wolno wystawiae SIEil,gdy puscisz prze~qcznik lub gdy dach
rak, g~owy, itp. przez otwarty dach. Przesun prze~qcznik do ty~u w pierwsze
otworzy siEilca~kowicie.
po~oi:enie. Dach otwierany zatrzyma siEil,
Do sterowania otwieranym dachem s~uzy gdy PUSCISZprze~qcznik. Jesli przytrzymasz
prze~qcznik na konsoli sufitowej. Aby elek- przelqcznik, dach otworzy siEildo polozenia
tryczne sterowanie otwieranego dachu po~~edniego. Aby szerzej otworzyc dach,
dziala~o, kluczyk w stacyjce musi znajdo- pusc prze{qczmk, a nastEilpnie przesun go
wac siEilw po~ozeniu ON. jeszcze raz do tylu.
Jesli samoch6d jest wyposazony w okna Otwieranie automatyczne
z funkcjq automatycznego zamykania,
mozesz zamykac i otwierae dach tak d~ugo, Przesun przelqcznik do ty~uw drugie polo-
dop6ki nie zamkniesz samochodu, jednak zenie i pusc. Dach otworzy siEildo polozenia
nle d~uzej niz przez 20 minut po wyjEilciu posredniego. Aby szerzej otworzyc dach,
kluczyka ze stacyjki. przesun przelqcznik jeszcze raz do ty~u.

it. UWAGA
Zachowaj szczeg61nct ostroz:nosc podczas
zamykania otwieranego dachu. UwazaJ,
aby czegos nie przycictc.
Zamykanie r~czne
Przesun przelctcznik do przodu w pierwsze
poloZ:enie. Dach otiNierany zatrzyma Sl~,
gdy puscisz przelctcznlk.
Zamykanie automatyczne * zamknctc (przesun prze1ctcznik do przodu).
Przesun prze!ctcznik do pr:-:odu w drugie.
poloz:enie i pusc. Dach otwlerany zamknle
si~ calkowicie.
Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciem
przerywa zamykanie i automatycznle.
otwiera dach, jesli w otworze dachu pOJawl
si~ przeszkoda.
Otwierany dach bez funkcji
automatycznego zamykania * przodu w poloz:enie 3.
Przesun przelctcznik do przodu w poloz:enie
3 (patrz ilustracja). Dach otwierany .
zatrzyma si~, gdy puscisz prze!ctcznlk lub
gdy dach zamknie si~ calkowlcle.
Wietrzenie (uchylenie tylu dachu Dach nie otworzy si~, jesli jest ustawiony
otwieranego) w poloz:eniu wietrzenia.
• Otwieranie - przesun przelctcznik w g6r~.
• Zamykanie - przesun przelctcznik do
Kabriolet: Zdalne skladanie dachu, zobacz
str. 66.
przodu w drugie poloZ:enie.
Poloz:enie wietrzenia moz:esz wlctczac
Zdalne zamykanie
Sport Sedan i SportCombi
*'
nawet, gdy dach jest otwarty, wciskajctc
w tym celu przelctcznik. Dach otwierany
zamknie si~ automatycznie. Po ponownym
wcisni~ciu przycisku przelctcznika, dach
it. UWAGA
otworzy si~ w poloz:enie wietrzenia.
Przed w1ctczeniem funkcji zdalnego zamy-
Aby otworzyc calkowicie dach, ustawiony kania okien i ewentualnie otwieranego
w poloz:eniu wietrzenia, musisz najpierw go dachu, upewnij si~, z:e w pobliz:u samo-
Nast~pnie przesun przelctcznik do tylu.
chodu nie ma os6b trzecich, aby uniknctc
ewentualnych obraz:en, spowodowanych
Dach otwierany posiada r6wniez: uruchomieniem funkcji.
wewn~trznq, przesuwanct r~cznie oslon~
przeciwslonecznct·
Funkcja zdalnego zamykania szyb przed-
. nich za pomocct elektrycznych podnosni- .
Otwierany dach bez funkcji
automatycznego zamykania * k6w umoz:liwia zamykanie otwartych oklen I
ewentualnie otwieranego dachu oraz
• Otwieranie - przesun przelctcznik w g6r~. skladanie lusterek zewn~trznych.
• Zamykanie - przesun przelctcznik do Nacisnij przycisk na pilocie, sluz:ctcy do
zablokowania zamk6w i przytrzymaj, az:
zamykanie/skladanie zostanie zakonczone
Zdalne otwieranie * (zamykanie rozpocznie si~ po ~k.
2 sekundach). Drzwi muszct byc zamknl~te.
.
Funkcja umoz:liwia zdalne otwieranie
zamkni~tych okien i ewentualnie otwiera-
nego dachu.
Nacisnij przycisk na pilocie, sluz:ctcydo
odblokowania zamk6w i przytrzymaj, az
okna i ewentualnie dach otwierany zacznct
si~ otwierac (ok. 2 sekund), pusc przycisk.
142 Wyposazenie wn~trza
Zabezpieczenie
przyci~ciem * przed

.LL UWAGA
Jesli funkcja zabezpieczenia przed przy-
ci~ciem jest wyfqczona, dopilnuj, aby
podczas zamykania nic ani nikt nie znaj-
dowaf si~ w otworze dachu.

Dach otwierany jest wyposazony w funkcj~

zabezpieczenia przed przyci~ciem.
Funkcja ta wfqcza si~, jesli podczas zamy-
kania dachu pojawi si~ przeszkoda. Szyba
dachu zatrzyma si~ i cofnie nieco.
Tymczasowe wyt~czenie
zabezpieczenia przed przyci~ciem
Jesli, z powodu zalegajqcego brudu, lodu,
itp. dziafanie otwieranego dachu b~dzie
utrudnione do tego stopnia, ze spowoduje
to wfqczenie funkcji zabezpieczenia przed
przyci~ciem (szyba dachu zatrzymuje si~ i
cofa), mozesz chwilowo wyfqczyc funkcj~,
aby zamknqc dach.
1 Upewnij si~, ze zapfon jest wfqczony
(ON).
2 Nacisnij przefqcznik ~ w drzwiach
kierowcy i przytrzymaj go (przefqcznik
musi byc wcisni~ty przez cafy czas pod-
czas zamykania okna).
3 Zamknij dach za pomocq przefqcznika
na konsoli sufitowej.
Wlqcznik tymczasowego zablokowania
funkcji zabezpieczenia przed przyci~ciem
przez otwierany dach
Funkcja zabezpieczenia przed przyci~ciem
wfqczy si~ automatycznie przy kolejnym
otwarciu dachu otwieranego.
Awaryjne otwieranie/zamykanie
dachu
Dach mozna otworzyc/zamknqc za pomOCq
srubokr~tu (np. w przypadku awarii
instalacji elektrycznej).
Zdejmij klosz lampy w konsoli sufitowej.
Wcisnij srubokr~tem kofek w rowku
posrodku wafka silniczka i wf6z srubokr~t.
W celu zamkni~cia dachu, znajdujqcego si~
w pofozeniu wietrzenia - kr~c srubokr~tem
zgodnie z kierunkiem ruchu wskaz6wek
zegara.
W celu zamkni~cia dachu, znajdujqcego si~
w pofozeniu otwartym - kr~c srubokr~tem
przeciwnie do kierunku ruchu wskaz6wek
zegara.
 Oswiet/enie tylne
1 Oswietlenie wn~trza wylqczone 1 Lampy punktowe
2 Oswietlenie wn~trza wlqcza/wylqcza si~ po otwarciu/zamkni~ciu drzwi 2 Lampa sufitawa
3 Oswietlenie wn~trza wlqczone, niezalei:ne ad drzwi

Oswietlenie wn~trza
Oswietlenie wn~trza samochodu sktada si~
z jednej lampy sufitowej z przodu i jednej
z tytu, oswietlenia przypodtogowego i
oswietlenia wejscia w drzwiach (w niekt6-
rych wersjach). Wtqcznik oswietlenia
wn~trza znajduje si~ na konsoli sufitowej
przy lusterku wstecznym.
Jesli wtqcznik oswietlenia wn~trza znajduje
si~ w potozeniu srodkowym (oswietlenie
wtqczone przy otwartych drzwiach),
oswietlenie wtqczy si~, po:
• odblokowaniu zamk6w samochodu
• otwarciu kt6rychkolwiek drzwi
• wyj~ciu kluczyka ze stacyjki.
Oswietlenie wn~trza zgasnie po:
Jesli wtqcznik oswietlenia jest ustawiony
w potozeniu 2 lub 3 to, w razie pozostawie-
nia otwartych drzwi po wytqczeniu zaptonu,
oswietlenie wn~trza wytqczy si~ automa-
tycznie po 20 minutach, aby zapobiec
roztadowaniu akumulatora.
Oswietlenie schowka w tablicy rozdzielczej
zapala si~ i przy otwieraniu i gasnie przy
zamykaniu schowka.

• zamkni~ciu samochodu
• wtqczeniu zaptonu
• uptywie ok. 20 sekund od zamkni~cia
drzwi.
Gaszenie oswietlenia odbywa si~ w spos6b
ptynny.
 Oswietlenie bagai:nika
Oswietlenie bagaznika wtqcza si~ / wytqcza
samoczynnie przy otwarciu/zamkni~ciu
pokrywy bagaznika.
Aby zapobiec roztadowaniu akumulatora,
oswietlenie bagaznika wytqcza si~ automa-
tycznie po 20 minutach, jesli pokrywa
bagaznika pozostanie otwarta.
Osfona przeciwsfoneczna
W ostonie przeciwstonecznej znajduje si~
lusterko, kt6rego oswietlenie zapala si~ i
gasnie przy otwieraniu i zamykaniu klapki.
Uchwyt na napoje *
.&. UWAGA
• W uchwytach na napoje nie nalezy sta-
wiae kubk6w z porcelany lub szkta,
gdyz w razie ewentualnej kolizji
mogtyby spowodowae obrazenia.
• Uzywaj tylko papierowych kubk6w,
plastikowych butelek lub aluminiowych
puszek.
• Unikaj rozlewania, szczeg61nie
gorqcych ptyn6w.
• Kierowca nie powinien uzywae
uchwytu na napoje podczas jazdy.
Korzystajqc z uchwytu na napoje, uwazaj,
by nie rozlae zadnego ptynu na radio, sta-
cyjk~, itp. Szczeg61nie napoje gazowane
mogq bye przyczynq usterek.
Uchwyty na napoje znajdujq si~ w tablicy
rozdzielczej, w schowku w konsoli srodko-
wej pomi~dzy przednimi fotelami i
w srodkowym siedzeniu tylnej kanapy
(Sport Sedan i SportCombi). Wktad
z uchwytem na napoje, znajdujqcy si~
w schowku pomi~dzy przednimi fotelami
mozna ztozye, jesli chcesz wykorzystae
schowek w innym celu.

*
Uchwyt na napoje w schowku mi~dzy
przednimi fote/ami
*
Uchwyty na napoje w srodkowym
siedzeniu ty/nej kanapy
Wyposazenie wn~trza 145
Popielniczki *
W samochodach wyposazonych w popiel-
niczki jedna popielniczka znajduje si~ przed
dtwigniqzmiany bieg6w, a druga w tylnej
sciance konsoli srodkowej.
Aby otworzyc przedniq popielniczk~, nacis-
nij lekko jej pokrywk~. Aby wyjqC wklad
popielniczki chwyc popielniczk~ z obu stron
i pociqgnij do g6ry. Aby z powrotem
zamocowac wklad popielniczki, po prostu
wl6i: go i wcisnij.
Aby otworzyc tylnq popielniczk~, pociqgnij
delikatnie jej g6mq kraw~dz ukosnie w d61.
Abywyjqc popielniczk~, otw6rzjqnajpierw,
a potem pociqgnij do g6ry. Aby z powrotem
zamocowac popielniczk~, wl6z jq i wcisnij.
Gniazdo zasilania w schowku * pod podlo-
kietnikiem mi~dzy przednimi fotelami
mozna wykorzystac np. jako zr6dlo zasila-
nia dla telefonu kom6rkowego. Aby zapo-
biec uszkodzeniu przewodu po zamkni~ciu
pokrywy schowka, po obu stronach znaj-
dujq si~ naci~cia, przez kt6re mozna
przelozyc przew6d.
,&,UWAGA
Maksymalny pob6r mocy z gniazda zapal-
niczki wynosi 240 W (20 A). Gniazdo
w schowku pomi~dzy fotelami ma takq
samq moc. Przeciqzenie moze byc przy-
czynq stopienia si~ element6w gniazda i
pozaru.
 &UWAGA
Schowek w tablicy rozdzielczej powinien
bye zamkni~ty podczas jazdy, zwlaszcza
w samochodach wyposazonych
w poduszk~ powietrznq pasazera. W prze-
ciwnym razie, pokrywa schowka moze
spowodowae obrazenia ciala pasazera
podczas ewentualnej kolizji.

Schowki znajdujq si~ r6wniez pod przedniq

popielniczkq i w drzwiach.
Do otwierania schowka sluty przycisk przesuwana k/apka w schowku w tab/icy
z /ewej strony /istwy ozdobnej.
Kabrio/et posiada schowek w tab/icy roz-
dzie/czej zamykany na zamek, obslugi-
chlodnego powietrza *
rozdzie/czej, slutCJ.cado otwarcia doplywu
Pozwa/a to na
przechowywanie np. czeko/ady nawet
wany tradycyjnym k/uczykiem, zobacz w ciepfe dni.
str. 55.
148 Wyposazenie wn~trza

Bagaznik
Skfadanie oparcia tylnej kanapy, Sport Sedan
Kabriolet: Oparcie tylnej kanapy nie jest skladane .

.&. UWAGA
• Nie jedz, jesli oparcia tylnej kanapy nie SC\.prawidlowo zabloko-
wane. ZwiE;lksza to ryzyko odniesienia obrazeri w razie naglego
hamowania lub ewentualnej kolizji.
• Nigdy nie zostawiaj dzieci lub zwierzC\.tbez opieki w samocho-
dzie. W upalnC\.pogodE;ltemperatura w samochodzie moze
osiqgnC\.c70-80°C. Male dzieci mogC\.doznac udaru
slonecznego.
• Podczas regulacji ruchomych element6w, pamiE;ltaj 0 ryzyku
przytrzasniE;lcia palc6w lub innych cZE;lsciciala.
• Nigdy nie kladz ciE;lzkich przedmiot6w na tylnej p6lce, gdyz
w razie naglego hamowania lub kolizji mogC\.one przemiescic
siE;ldo przodu i spowodowac obrazenia, zobacz tez str. 209.
• Po podniesieniu oparcia, upewnij siE;l,ze jest one prawidlowo
zablokowane po obu stronach. Jest to bardzo wazne, gdyz
w razie naglego hamowania lub kolizji, przedmioty znajdujC\.ce
siE;lw bagazniku mogC\.przemiescic siE;ldo wnE;ltrza samochodu.
• PamiE;ltaj, aby przed jazdC\.wyregulowac wysokosc zagl6wk6w
odpowiednio dla pasazer6w na tylnej kanapie.
Dla zwi~kszenia elastycznosci, oparcie tylnej kanapy podzielono
tak, aby kazdq z cz~sci, wqskq i szerokq, mozna by~o rozk~adac
osobno.
W bagazniku, dok~adnie przy zawiasach, znajdujq si~ uchwyty,
s~uzqce do zwalniania blokady oparc tylnej kanapy.
Sk~adanie jest ~atwiejsze, gdy podczas sk~adania oparcia tylnej
kanapy fotele przednie nie sqza bardzo cofni~te.
1 Aby odblokowac danq cz~sc oparcia tylnej kanapy, pociqgnij za
odpowiedni uchwyt w bagazniku.
2 Pochyl oparcie do przodu.
Uwaga! Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze zosta~o one
prawid~owo zablokowane. Sprawdz tez, czy pas bezpie-
czenstwa nie zosta~ zakleszczony.
Jesli lewe oparcie nie zostanie zablokowane, na wyswietlaczu SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat (podobny komunikat pokaze si~, Otw6r bagazowy, Sport Sedan
jesli nie zostanie zablokowane prawe oparcie): Kabriolet: Kabriolet nie posiada otworu bagazowego w tylnej
Rear left seat backrest kanapie.
c!I ~ unlocked.
(Oparcie tylnego lewego fotela
Otw6r bagazowy w oparciu tylnej kanapy s~uzy do przewozenia
w samochodzie dlugich, wqskich przedmiot6w.
odblokowane. ) Podczas ~adowania lub wyjmowania z samochodu d~ugich przed-
miot6w, wy~qCZsilnik i zaciqgnij hamulec r~czny. W przeciwnym
Awaryjne otwieranie wClskiej cz~sci oparcia tylnej razie, jesli niechcqcy uderzysz w dZwigni~ zmiany biegow,
kanapy, Sport Sedan, zobacz str. 151. samoch6d moze ruszyc z miejsca.
• Roz~6i: pod~okietnik i otw6rz pokryw~ otworu, pociqgajqc uchwyt
do g6ry.
Z ty~u pokrywy otworu bagazowego znajduje si~ blokada. Przekr~c
pokr~tlo blokady, aby zamknqc/otworzyc pokryw~.
Zamykanie: otworz pokryw~ i przekr~c pokr~tlo blokady w po~o-
zenie zamkni~cia. Zamknij pokryw~. Pokrywa jest zablokowana.
Otwieranie: z~ozszerszq cz~sc oparcia i przekr~c pokr~tlo blokady
w po~ozenie otwarcia. Pokryw~ mozesz tez ewentualnie odbloko-
wac od strony bagaznika.
 L:t. UWAGA
• Zawsze solidnie mocuj bagaz, na
przyklad za pomocq srodkowego pasa
bezpieczenstwa. Ograniczy to ryzyko
przemieszczenia siE;!bagazu i spowo-
dowania obrazen w razie naglego
hamowania lub kolizji .
• Nie przekraczaj maksymalnej ladow-
nosci samochodu, gdyz zmienia to
wlasciwosci jezdne, zobacz str. 288.
Oswietlenie bagaznika
Oswietlenie bagaznika zapala siE;!przy
otwarciu i gasnie przy zamykaniu pokrywy
bagaznika.
Aby zapobiec rozladowaniu akumulatora
oswietlenie wylqcza siE;!automatycznie p;
20 minutach, jesli pokrywa pozostanie
otwarta.
Uchwyty mocujqce, Sport Sedan
W bagazniku znajdujq siE;!uchwyty mocu-
Jqce, sluzqce do zabezpieczania bagazu.
Umies6 bagaz mozliwie najnizej i najglE;!biej
wewnqtrz bagaznika.
 Lt,.UWAGA
• Ci~zki bagaz zawsze ktadz na
podtodze. Na nim umiesc mniejsze i
Izejsze bagaze.
• Ci~zki i duzy bagaz mocuj zawsze do
znajdujqcych si~ w bagazniku uchwy-
t6w mocujqcych. Ograniczy to ryzyko
przemieszczenia si~ bagazu i spowo-
dowania obrazen w razie nagtego
hamowania lub kolizji.
• Jesli oparcie tylnych foteli jest opusz-
czone, przymocuj takze mniejsze
przedmioty, aby zapobiec ich ewentual-
nemu przemieszczeniu i spowodowa-
niu obrazen.
• Siatka ochronna na bagaz *
jest przez-
naczona wylqcznie do zabezpieczenia
lekkich przedmiot6w przed przemiesz-
czeniem si~ podczas jazdy.
• Nigdy nie przeciqzaj siatki ochronnej.
Elastyczne tasmy mogq spowodowac
obrazenia ciala w przypadku zerwania
si~. Nie uzywaj siatki ochronnej,
noszqcej slady zuzycia.
• Podniesione oparcie tylnej kanapy
to podstawowy warunek zabez-
pieczenia bagazu przed przemiesz-
czeniem si~ w razie kolizji.
• Nie przekraczaj maksymalnej tadow-
nosci samochodu, gdyz zmienia to " -~- /f;-;;'-'~
wtasciwosci jezdne, zobacz str. 288. ---!/ /
. .I -'
• Dostosuj pr~dkosc i spos6b jazdy do .,.
aktualnego obciqzenia samochodu.
Umieszczenie bagazu w tylnej cz~sci f / '
samochodu moze spowodowaczmian~ . " I ~
charakterystyki jazdy ze wzgl~du na
przesuni~cie srodka ci~zkosci Oslana maskujqca przycisku awaryjnega
samochodu. otwierania na p61ce tylnego okna
Awaryjne otwieranie wC\skiej
cz~sci oparcia tylnej kanapy,
Sport Sedan
Istnieje mozliwosc awaryjnego otwarcia
wqskiej cz~sci oparcia tylnej kanapy w razie
awarii zasilania w samochodzie (otwarcie
bagaznika nie b~dzie w6wczas mozliwe),
jesli musisz wyjqC cos z bagaznika, np.
tr6jkqt ostrzegawczy .
• Zdejmij oston~ maskujqcq i nacisnij z6tty
przycisk do przodu.
Narz~dzia i dojazdowe kolo
zapasowe, zobacz str. 267
152 Wyposazenie wn~trza
Skfadanie oparcia tylnej kanapy, SportCombi

.&. UWAGA
• Nie jedz, jesli oparcia tylnej kanapy nie Sq prawid~owo zabloko-
wane. Zwi~ksza to ryzyko odniesienia obrazen w razie nag~ego
hamowania lub ewentualnej kolizji.
• Nigdy nie zostawiaj dzieci lub zwierzqt bez opieki w samocho-
dzie. W upalnq pogod~ temperatura w samochodzie moze
osiqgnqe 70-80°C. Ma~e dzieci mogq doznae udaru
s~onecznego.
• Podczas regulacji ruchomych element6w, pami~taj 0 ryzyku
przytrzasni~cia palc6w lub innych cz~sci cia~a.
• Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze jest one prawid~owo
zablokowane po obu stronach. Jest to bardzo wazne, gdyz Dla zwi~kszenia elastycznosci, oparcie tylnej kanapy podzielono
w razie nag~ego hamowania lub kolizji, przedmioty znajdujqce tak, aby kazdq z cz~sci, wqskq i szerokq, mozna by~o rozk~adae
si~ w bagazniku mogq przemiescie si~ do wn~trza samochodu. osobno.
• Pami~taj, aby przed jazdq wyregulowae wysokose zag~6wk6w Sk~adanie jest ~atwiejsze, gdy podczas sk~adania oparcia tylnej
odpowiednio dla pasazer6w na tylnej kanapie. kanapy fotele przednie nie Sq za bardzo cofni~te.
1 Aby odblokowae danq cz~se oparcia tylnej kanapy, pociqgnij
odpowiedni uchwyt do przodu. Odblokowanie oparcia jest
sygnalizowane czerwonym symbolem przy uchwycie.
2 Pochyl oparcie do przodu.
Po podniesieniu oparcia, upewnij si~, ze zosta~o one prawid~owo
zablokowane. Czerwony symbol przy uchwycie nie moze bye
widoczny. Sprawdz tez, czy pas bezpieczenstwa nie zosta~ zaklesz-
czony.
 &. UWAGA
• Ci~zki bagaz zawsze kiadz na podiodze. Na nim umies6 mniej-
sze i Izejsze bagaze.
• Nigdy nie przeciqzaj siatki ochronnej. Elastyczne tasmy mogq
spowodowa6 obrazenia ciaia w przypadku zerwania si~. Nie
uzywaj siatki ochronnej, noszqcej slady zuzycia.
• Ci~zki i duzy bagaz mocuj zawsze do znajdujqcych si~
w bagazniku uchwyt6w mocujqcych. Ograniczy to ryzyko prze-
mieszczenia si~ bagazu i spowodowania obrazen w razie
nagiego hamowania lub kolizji.
• Jesli oparcie tylnych foteli jest opuszczone, przymocuj takze
mniejsze przedmioty, aby zapobiec ich ewentualnemu prze-
mieszczeniu i spowodowaniu obrazen.
• Nie przekraczaj maksymalnej iadownosci samochodu, gdyz
zmienia to wlasciwosci jezdne, zobacz str. 288.
154 Wyposazenie wn~trza
Otwor bagazowy, SportCombi
Otwor bagazowy w oparciu tylnej kanapy sfuzy do przewozenia
w samochodzie dfugich, wqskich przedmiotow.
Podczas fadowania lub wyjmowania z samochodu dfugich przed-
miotow, wyfqcz silnik i zaciqgnij hamulec r~czny. W przeciwnym
razie, jesli niechcqcy uderzysz w dZwigni~ zmiany biegow,
samochod moze ruszyc z miejsca .
• Rozf6i: podfokietnik i otworz pokryw~ otworu, pociqgajqc uchwyt
do gory.

~ UWAGA
• Zawsze solidnie zamocuj bagaz, na przykfad przy pomocy srod-
kowego pasa biodrowego, aby zapobiec jego przemieszczaniu
si~ i ryzyku spowodowania obrazen ciafa podczas hamowania
lub kolizji .
• Nie przekraczaj maksymalnej fadownosci samochodu, gdyz
zmienia to wfasciwosci jezdne, zobacz str. 288.
 Wyposazenie wn~trza 155

Uchwyty mocujClce, SportCombi Zabezpieczanie fadunk6w

W przedziale bagazowym zainstalowano
uchwyty do zabezpieczania bagazu. WI6z
bagaz mozliwie jak najblizej przodu &.UWAGA
pojazdu.
Jazda z otwartq pokrywq bagaznika, • Ci~zki bagaz nalezy umieszczae jak
najnizej i jak najblizej przodu bagaz-
zobacz str. 209.
nika, to znaczy zaraz za oparciem tylnej
kanapy.

• Nigdy nie nalezy umieszczae bagazu

tak wysoko, zeby jakas jego cz~se
wystawala ponad kraw~dz oparcia, 0 ile
nie uzywa si~ kraty zabezpie-
czajqcej*-
• Bagaz musi bye zawsze przymoco-
wany w taki spos6b, aby w razie
wypadku lub przy gwaftownym hamo-
waniu nie zostal przerzucony do
przodu.

• Nie zabezpieczony ci~zki bagaz

zwi~ksza ryzyko odniesienia obrazen
w przypadku gwaftownego hamowa-
nia, szybkiego wymijania lub wypadku.

• Dla jak najlepszego zabezpieczenia

ladunku wykorzystuj uchwyty mocujqce
i odpowiednie tasmy mocujqce *-
• Obciqzenie uchwyt6w mocujqcych
musi bye r6wnomierne. Nigdy nie mocuj
wi~cej nit jednej tasmy do jednego
uchwytu.
• Aby uniknqe uszkodzenia tasm
mocujqcych nalezy zabezpieczye ostre
kraw~dzie.
• Przy przewozeniu ci~zkiego bagazu
nalezy, jesli to tylko mozliwe, unikae
jazdy z opuszczonq tylnq kanapa,
poniewaz wtedy trudniej zabezpieczye
go przed przesuwaniem si~. Podnie-
siona kanapa to podstawowy waru-
nek dobrego zabezpieczenia bagazu
przed przesuniQciem w razie kolizji.
• Zapi~cie zewn~trznych pas6w bezpie-
czenstwa zwi~ksza bezpieczenstwo.
Sprawdz, czy nie jest widoczny czer-
wony wskaznik przy kazdym uchwycie.
Jesli jest widoczny, oznacza to, ze
oparcie fotela nie zostalo zablokowane!
• Dostosuj pr~dkose i spos6b jazdy do
aktualnego obciqzenia samochodu.
Umieszczenie bagazu w tylnej cz~sci
samochodu moze spowodowae zmian~
charakterystyki jazdy ze wzgl~du na
przesuni~cie srodka ci~zkosci
samochodu.
~UWAGA
czajqcej *.
• Nigdy nie przeciqzaj siatki zabezpie-
Elastyczne tasmy mogq
spowodowae obrazenia ciala w przy-
padku zerwania si~. Nie uzywaj siatki
ochronnej, noszqcej slady zuzycia.
• Nie wolno nigdy uzywae elastycznych
siatek w bagazniku po opuszczeniu
tylnej kanapy. Te siatki stUZqwytqcznie
do zabezpieczania lekkich przedmio-
t6w, a nie do zabezpieczania bagazu.
• tadunek, przewozony w bagazniku,
musi bye dobrze zabezpieczony.
Zastosowanie siatki zabezpieczajqcej
nie moze bye uznane za zabezpiecze-
nie ladunku.
• Jedynym zadaniem siatki zabezpie-
czajqcej jest zapobieganie wyrzuceniu
lekkich przedmiot6w do przodu w kabi-
nie przy gwattownym hamowaniu.

• Przedmiot wazqcy 25 kg odpowiada

masie 1000 kg w przypadku zderzenia
czolowego przy 50 km/godz.

• Dostosuj obciqzenie samochodu

(pasazerowie i ladunek) tak, aby nie
przekroczye dopuszczalnej masy
calkowitej lub maksymalnego nacisku
na os samochodu, zobacz str. 288.
Siatka zabezpieczaj~ca,pionowa,
Saab 9-3 SportCombi
Zat6Z siatk~ za oparciem tylnej kanapy.
1 Zdejmij tylne ostony w suficie.
2 Zamocuj g6me uchwyty siatki w dw6ch
tylnych punktach zamocowania na
suficie.
3 Zamocuj haczyki siatki w dw6ch uchwy-
tach mocujqcych, znajdujqcych si~
najblii:ej tylnej kanapy. Naciqgnij tasmy.
Siatk~ zabezpieczajqcq motna r6wniet
zamocowac za fotelami przednimi po
ztoteniu catej tylnej kanapy.
Montai siatki zabezpieczajqcej Siatka zabezpieczajqca zamontowana
1 Zdejmij przednie ostony w suficie. w punktach zamocowania na suficie w przednim uchwycie mocujqcym
2 Zamocuj g6me uchwyty siatki w dw6ch
przednich punktach zamocowania na
suficie.
3 Przedtut tasmy za pomocq dotqczo-
nych tasm dodatkowych. Zamocuj hac-
zyki w dw6ch zewn~trznych uchwytach,
znajdujqcych si~ na koncu w tylnej
cz~sci szyn foteli przednich przy
podtodze. Odnosnie lokalizacji uchwy-
t6w, zobacz str. 28. Naciqgnij tasmy.
Przechowywanie
Siatk~ zabezpieczajqcq, gdy nie jest IF--f--:
utywana, nalety przechowywac w przez- !\ ,', !
naczonym do tego pokrowcu. Pokrowiec \\- '!
Ii ~
nalety umiescic na podtodze bagatnika, jak
najblitej oparcia tylnej kanapy i zamocowac
go do przednich uchwyt6w mocujqcych za
pomocq tasm z rzepem.
 Skfadanie oparcia fotela
pasazera *
Lt. UWAGA
Nikt nie powinien siedziec na tylnej kana-
pie za przednim fotelem pasazera, gdy
oparcie fotela jest zlozone do przodu.

Dla ulatwienia przewozenia dlugich,

wqskich przedmiot6w oparcie fotela
pasazera mozna Zlozyc do przodu.
Siatka zabezpieczajqca, montowana na 1 Opusc zagl6wek w jego najnizsze Oparcie fotela pasatera zfotone do
podfodze, Saab 9-3 SportCombi polozenie. przodu
1 Zamocowanie g6me. Uwazaj, by nie skr~cic 1 Dzwignia do skladania oparcia do przodu
tasm gumowych 2 Przesun fotel do tylU, tak aby oparcie
2 Dolny punkt mocowania mozna bylo Zlozyc calkowicie bez
SportCombi z osobnym glosnikiem: zamoco- zaczepiania 0 tablicE;lrozdzielczq.
wac tasmy siatki w dolnym odcinku na dw6ch 3 Podnies dtwigniE;l po zewnE;ltrznej stro-
wkr~tach zabezpieczajqcych glosnik nisko-
tonowy.
nie oparcia i zl6Zje do przodu. Oparcie
zostaje zablokowane w calkowicie
zlozonym polozeniu.

Siatka zabezpieczaj~ca,montowana na Rozktadanie

podtodze, Saab 9-3 SportCombi
Odblokuj oparcie za pomocq dzwigni,
1 Podnies podlogE;l.Umiesc brzeg podlogi znajdujqcej siE;lpo jego zewnE;ltrznej
w wyciE;lciach w elementach bocznych. stronie.
2 Umiesc torbE;lna dolnej podlodze i 2 Po rozlozeniu oparcia siychac klikniE;l-
zamocuj haczyki siatki do uniesionej cie, kt6re swiadczy 0 jego prawidlowym
podlogi. rozlozeniu.
Zabezpieczanie ladunk6w, zobacz str. 155.
Zaslona bagaznika
Saab 9-3 SportCombi
*,

Nie umieszczaj zadnych przedmiot6w na

rozwiniE2tejzastonie bagaznika. Jedynym
zadaniem zastony jest uniemozliwienie
zagletdania do bagaznika i nie stanowi
ona p6tki do przechowywania r6Znych
przedmiot6w.

Montaz
Montat zaslony bagatnika
• Chwyc kasetE2w taki spos6b, aby CZE2SC 1 Kolek do zamontowania kasety
wyciqgana byta skierowana do tytu. 2 Uchwyt do demontazu kasety

• Umiesc kasetE2nad kotkiem (1) po lewej i

prawej stronie. Wcisnij kasetE2w d6t i
przekrE2clekko do przodu, az rozlegnie
siE2"klikniE2cie".
• Sprawdz zamocowanie, pociqgajetc
kasetE2pionowo w g6rE2.Powinna trzymac
siE2mocno.
&UWAGA
Nieprawidtowo zamontowana kaseta
moze siE2odczepic i spowodowac
obrazenia w razie zderzenia, nagtego
hamowania lub podobnej sytuacji.
Demontaz
• Pozw61, by zastona bagaznika zwinE2ta
siE2do kasety.
• Pociqgnij uchwyt (2) do tytu i lekko unies
kasetE2.Powt6rz tE2czynnosc po przeciw-
nej stronie.
przesuwanie zastony bagaznika
ZastonE2mozna przesuwac w celu utatwie-
nia zatadunku bagaznika.
• Otw6rz pokrywE2bagaznika .
• Nacisnij w d6t tylnet CZE2SC
zastony, na
przyktad tokciem. Zastona przesunie siE2
w6wczas w g6rE2wzdtuz rowk6w w poszy-
ciu stupk6w tylnych, utatwiajetc w ten
spos6b zatadunek.
• Przesun zastonE2w jej dolne potozenie w
rowkach i sprawdz, czy jest dobrze zac-
zepiona.
160 Wyposazenie wn~trza
(TEi!stronEi!celowo pozostawiono pustq.)
 Rozruch i jazda 161

Rozruch i jazda
Stacyjka 162 DzwiQkowy ukfad pomocy
Blokada kolumny przy parkowaniu * __ 192
kierownicy 164 OszczQdna jazda 195
Uruchamianie silnika 164 Jazda w niskich
Wazne informacje temperaturach 197
dotyczqce jazdy 167 Jazda w upalne dni 199
Tankowanie 171 Jazda z przyczepq * 200
Docieranie samochodu 174 Przewozenie fadunku na
Manualna skrzynia biegow 174 dachu 207
Automatyczna skrzynia Jazda z fadunkiem 209
biegow* 175 Jazda z otwartq pokrywq
Tempomat* 181 bagaznika 209
Hamowanie 183 Jazda przez gfQbokq
wodQ 209
Hill Start Assist (funkcja
pomocy przy ruszaniu Jazda nocCl 210
pod gorQ) * 185 Holowanie 210
System Kontroli Trakcji Rozruch wspomagany
(TeS) 185 z dodatkowego
Elektroniczny system akumulatora 214
stabilizacji toru jazdy Przed dalekq podrozq __ 216
* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest
montowane we wszystkich samochodach
(ESP)®* 187
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika, Hamulec rQczny 189
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego). Parkowanie 190

~- ---
162 Rozruch i jazda

Stacyjka .&. UWAGA

Stacyjka znajduje siEilw srodkowej konsoli
miEildzy przednimi fotelami. W samocho-
• Zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki,
dach z automatycznq skrzyniq bieg6w, gdy zostawiasz w samochodzie dzieci.
kluczyk mozna wyjqC ze stacyjki tylko
wtedy, gdy diwignia bieg6w jest ustawiona • Przed wyjEilciem kluczyka ze stacyjki
w polozeniu P. zawsze zaciqgnij hamulec rEilczny.
• Nigdy nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki,
jesli samoch6d jest w ruchu. Wlqczy
siEilblokada kolumny kierownicy, co
Brud, resztki jedzenia i rozlane napoje uniemozliwi dalsze kierowanie
mogq spowodowac uszkodzenie stacyjki. samochodem.
Unikaj stawiania jakichkolwiek przed-
miot6w na srodkowej konsoli.
Snieg z odziezy zewnEiltrznej moze spasc
na stacyjkEil i spowodowac jej zamarzniEil-
cie. Dlatego przed wejsciem do samo-
chodu strzqsnij snieg z odziezy.
 Aby poszczeg61ne uklady samochodu zare-
Polozenie LOCK (blokada)
jestrowaly obecnose kluczyka w stacyjce,
Mozesz wlqczye swiatla pozycyjne, swiatla awaryjne i oswietlenie wn~trza.
nie przekr~caj go przed uplywem ok.
Samochody z automatyczn~ skrzyni~ bieg6w: Ustaw dtwigni~ bieg6w
0,5 sekundy ad wlozenia.
w pozycji P. Dtwignia bieg6w jest zablokowana. Tylka w tym potozeniu
mozna wyjqe kluczyk ze stacyjki.
Samochody z manualn~ skrzyni~ bieg6w: Kluczyk mozna wyjqe ze
stacyjki niezaleznie ad polozenia dtwigni zmiany bieg6w.
Polozenie OFF (wyl~czony)
Cz~se instalacji elektrycznej jest wlqczona. Nie pozostawiaj kluczyka
w polozeniu wyl~czonym (OFF), gdy silnik nie pracuje, poniewaz spo-
woduje to rozladowanie si~ akumulatora w ci~gu kilku godzin.
Samochody z automatyczn~ skrzyni~ bieg6w: Dtwignia bieg6w nie jest
zablokowana, zobacz tez str. 175.
Jezeli kluczyk zostanie przekr~cony z polozenia ON w potozenie OFF,
zanim samoch6d si~ zatrzyma, przekr~cenie go w polozenie LOCK maze
bye niemozliwe. W takiej sytuacji przekr~e kluczyk w polozenie ON do
momentu zgasni~cia lampki kontrolnej ukladu ASS - ok. 2 sekundy, a
nast~pnie przekr~e go ponownie w polozenie OFF.
Polozenie ON (wl~czony)
Cala instalacja elektryczna jest wlqczona. Nie pozostawiaj kluczyka
w polozeniu wl~czonym (ON), gdy silnik nie pracuje.
Po przekr~ceniu kluczyka w stacyjce w polozenie ON zapalajq si~ lampki
ostrzegawcze i kontrolne na tablicy wskaznik6w. Lampki powinny zgasnqe
po ok. 3 sekundach.
Samochody z silnikiem wysokopr~znym: Jesli temperatura plynu
chlodzqcego jest nizsza niz +5°C, wlqczq si~ swiece zarowe. Zanim urucho-
misz silnik, poczekaj az lampka kontrolna DiU zgasnie.
Polozenie ST
Wlqcza si~ rozrusznik silnika (samochody z automatycznq skrzyniqbieg6w:
dtwignia bieg6w musi bye ustawiona w polozeniu P lub N). Gdy puscisz
kluczyk, powraca on samoczynnie do polozenia ON.
Samoch6d jestwyposazony w elektronicznq blokad~ ponownego rozruchu.
Jesli rozruch si~ nie powiedzie, musisz najpierw przekr~cie kluczyk
z powrotem w potozenie pomi~dzy OFF i LOCK, zanim spr6bujesz ponow-
nie uruchomie silnik.
164 Rozruch i jazda
Blokada kolumny
kierownicy
Blokada kolumny kierownicy jest sterowana
elektrycznie i wtqcza si~ w momencie wyj~-
cia kluczyka ze stacyjki. Blokada wytqcza
si~ po wtozeniu kluczyka do stacyjki. Przy
wtqczaniu i wytqczaniu blokady rozlega si~
klikni~cie
Jezeli przednie koto zaparkowanego
samochodu dotyka np. kraw~znika, moze
si~ zdarzyc, ze podczas wktadania kluczyka
do stacyjki b~dzie trzeba przekr~cic lekko
kierownic~, aby zwolnic blokad~. Jesli
pierwsza pr6ba si~ nie powiedzie, musisz
wyjqC kluczyk ze stacyjki, zanim spr6bujesz
ponownie. Przekr~c kierownic~ i wt6i: kluc-
zyk do stacyjki.
Jesli blokada kolumny kierownicy nie zosta-
nie zwolniona, przekr~cenie kluczyka w sta-
cyjce nie b~dzie mozliwe.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
Steering lock engaged.
Bl Pull out key, turn steering
wheel. Try again.
(Zatqczona blokada. Wyjmij
kluczyk, przekr~c koto kierow-
nicy. Spr6buj ponownie
uruchomic.)
W razie awarii, kt6ra moze miec wptyw na
dziatanie blokady kolumny kierownicy, na
wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcy
komunikat:
Steering lock malfunc.
Make a safe stop.
Contact service.
(Awaria blokady kolumny kie-
rownicy. Zatrzymaj samoch6d
w bezpiecznym miejscu. Skon-
taktuj si~ ze stacjq serwisowq.)
Jesli awaria funkcji blokady kolumny kie-
rownicy nastqpi w momencie, gdy kluczyk
znajduje si~ w stacyjce, moze si~ zdarzyc,
ze blokada nie wtqczy si~ w momencie
wyj~cia kluczyka lub po wytqczeniu silnika
nie b~dzie mozna go ponownie uruchomic.
Jezeli musisz opuscic samoch6d, zamknij
go, wciskajqc przyciski zamykania
w drzwiach. Lewe przednie drzwi zamknij
od zewnqtrz tradycyjnym kluczykiem
(zobacz str. 51). Samoch6d jest teraz
zamkni~ty. Jezeli samoch6d jest wyposa-
zony w alarm antywtamaniowy, nie b~dzie
on uzbrojony.
&UWAGA
• Podczas uruchamiania silnika:
- Usiqdt w fotelu kierowcy.
- Wcisnij pedat sprz~gta do oporu. Jesli
dtwignia zmiany bieg6w nie znajduje
si~ w potozeniu neutralnym, pedat
sprz~gta musi byc wcisni~ty do oporu,
w przeciwnym razie samoch6d moze
skoczyc w prz6d lub w tyt, powodujqc
wypadek.
- Nigdy nie uruchamiaj silnika b~dqc na
zewnqtrz samochodu, np. przez
opuszczone okno. Moze to spowodo-
wac powazne uszkodzenia ciata.
• Tlenek w~gla (CO) jest bezbarwnym,
bezwonnym gazem trujqcym. Pami~taj
o tym, uruchamiajqc silnik w garazu.
Zawsze upewnij si~, ze drzwi garazu
Sq otwarte.
• R6wniez nieszczelny uktad wyde
chowy moze doprowadzic do zatrucia
t1enkiem w~gla.
Podczas wymiany oleju i1lub filtra oleju
moze dojsc od zapowietrzenia uktadu sma-
rowania. Moze si~ to zdarzyc takze, gdy
samoch6d nie byt uzywany przez dtuzszy
czas.
Wtakim przypadku hydrauliczne regulatory
luzu zaworowego mogq "stukac" przez
okres ok. 15 minut. Nie swiadczy to 0 awarii.
Do momentu zanikniEilcia tego dtwiEilku,
staraj siEiljednak nie przekraczac
3000 obr.lmin.
Uruchamianie silnika
Unikaj gwaltownego przyspieszania lub
obciqzania silnika, dop6ki siEilnie rozgrzeje.
Nie rozpoczynaj jazdy, zanim nie zgasnq
lampki ostrzegawcze i kontrolne.
Silnik jest wyposazony w automatyczne
urzqdzenie rozruchowe na wypadek
zimnego rozruchu. Podczas uruchamiania
zimnego silnika postEilpuj nastEilpujqCo:
Samochody z manualnct. skrzynict.
bieg6w
1 Upewnij siEil,ze hamulec rEilcznyjest
zaciqgniEilty.
2 Nacisnij pedal sprzEilgla i pedal hamulca.
Nie dotykaj pedalu przyspieszenia.
Waine! Po uruchomieniu silnika pedal
hamulca lekko ustqpi, co jest zupelnie
normalnym objawem.
3 Uruchom silnik. Pusc kluczyk w stacyjce
i pozw61, aby samoczynnie wr6cil do
poprzedniego polozenia niezwlocznie
po uruchomieniu silnika.
Pozw61 pracowac silnikowi na biegu
jalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskaj
pedalu przyspieszenia do oporu, co naj-
mniej przez 3 minuty od uruchomienia
silnika.
Samochody z automatycznct. skrzynict.
bieg6w
1 Upewnij siEil,ze dtwignia bieg6w jest
ustawiona w polozeniu P lub N.
2 Nacisnij pedal hamulca.
Wainer Po uruchomieniu silnika pedal
hamulca lekko ustqpi, co jest zupelnie
normalnym objawem.
3 Uruchom silnik. Pusc kluczyk w stacyjce
i pozw61, aby samoczynnie wr6cil do
poprzedniego polozenia niezwlocznie
po uruchomieniu silnika.
Pozw61 pracowac silnikowi na biegu
jalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskaj
pedalu przyspieszenia do oporu, co naj-
mniej przez 3 minuty od uruchomienia
silnika.
wysokopr~inym *
Samochody z silnikiem
Przy duzym mrozie, rozrusznik moze praco-
wac nawet do 60 sekund.
Pozw61 pracowac silnikowi na biegu
jalowym przez ok. 10 sekund. Nie wciskaj
pedalu przyspieszenia do oporu, co najm-
niej przez 2-3 minuty od uruchomienia
silnika.
Dla ulatwienia rozruchu silnika, gdy tempe-
ratura plynu chlodzqcego jest niska,
a takze, aby zmniejszyc emisjEilspalin,
kazdy cylinder jest wyposazony w swiecEil
zarowq. Jesli temperatura plynu chlodzq-
cego jest nizsza niz +5°C, po przekrEilceniu
kluczyka w stacyjce w polozenie ON, zapala
siEillampka kontrolna "Lampka kontrolna,
swiece zarowe (samochody z silnikiem
wysokoprEilznym)", zobacz str. 90.
Czas dzialania swiec zarowych zalezy od
temperatury plynu chlodzqcego. Przy
temperaturze +4°C swiece Sq wlqczone
przez ok. 1 sekundEil, a przy -20°C przez
10 sekund.
Rozruch w niskich temperaturach (silnik
wysokopr~zny)
Przy dlugo utrzymujqcych si~ niskich
temperaturach zaleca si~ utywanie pod-
grzewacza silnika.
Przy szczeg61nie niskich temperaturach
(ponitej -25°C), rozrusznik powinien praco-
wac tak dlugo, at silnik sam podejmie prac~
z pr~dkosciq ok. 1000 obr.lmin.
Nawet, jesli jut po kilku sekundach wydaje
si~, te nastqpil zaplon, mote si~ okazac, te
rozrusznik musi pracowac znacznie dlutej,
zanim silnik podejmie samodzielnq prac~.
Konieczna mote si~ okazac praca rozrusz-
nika nawet przez ok. 60 sekund, zobacz tet
"Jazda w niskich temperaturach" str. 197.
Porady dotyczqce rozruchu,
silniki benzynowe
W razie kolejnych nieudanych pr6b urucho-
mienia silnika przy dutym mrozie, zr6b tak:
1 Przekr~c kluczyk w stacyjce w polo-
tenie ON Uest bardzo watne, aby prze-
kr~cic kluczyk w stacyjce w polotenie
ON zanim wcisniesz pedal przyspie-
szenia).
2 Wcisnij do oporu pedal przyspieszenia i
uruchom rozrusznik na 5-10 sekund
aby zapobiec nadmiernemu wZboga~
ceniu mieszanki podawanej do silnika
(wcisni~cie pedalu przyspieszenia do
oporu powoduje odci~cie doplywu
paliwa do silnika).
3 Nast~pnie uruchom silnik w zwykly
spos6b. Nie wciskaj pedalu
przyspieszenia.
Jeteli silnik zgasnie natychmiast po rozru-
chu (np. w wyniku zbyt szybkiego zwolnie-
nia pedalu sprz~gla), nie wciskaj pedalu
przyspieszenia przy ponownym urucha-
mianiu silnika.
Jesli samoch6d jest wyposatony w pali-
wowy podgrzewacz postojowy (wyposa-
tenie dodatkowe), zostanie on wlqczony
automatycznie po uruchomieniu silnika,
o ile temperatura plynu chlodzqcego b~dzie
nitsza od 84°C. Spowoduje to szybszy
wzrost temperatury silnika i szybsze
nagrzanie wn~trza samochodu.

Wazne informacje
dotyczClcejazdy
Samochody z silnikiem benzynowym
z turbodoladowaniem
3 Regulacja cisnienia doladowania.
1 Uruchamianie i jazda.
• Nie wciskaj pedalu przyspieszenia do
oporu, dop6ki silnik si~ nie rozgrzeje,
aby uniknqc nadmiernego zuzycia.
Jesli wskaz6wka wskainika cisnienia
doladowania b~dzie wielokrotnie
wchodzic w czerwone pole, silnik moze
gwaltownie tracic moc w wyniku ogra-
niczenia cisnienia doladowanla przez
uklad zabezpieczajqcy. Zaleca si~
bezzwloczny kontakt z autoryzowanq
stacjq obslugi Saaba.
• W pewnych warunkach cisnienia
powietrza (wysoka temperatura
zewn~trzna i/lub duza wysokosc),
wskaz6wka moze przesuwac si~ na
poczqtek czerwonego pola, co nie
oznacza awarii.
• Funkcja zabezpieczajqca (odci~cie
doplywu paliwa) ogranicza pr~dkosc
obrotowq silnika.
2 Wylqczanie silnika. • Pojedyncze przypadki spalania stuko-
wego zdarzajq si~ zwlaszcza przy
• Nie zwi~kszaj pr~dkosci obrotowej
silnika tuz przed jego wylqczeniem - zasilaniu benzynq 0 niskiej liczbie okta-
w momencie wylqczenia silnik nowej. Takie kontrolowane spalanie
stukowe wywolujqce obnizenie cisnie-
powinien pracowac na biegu jalowym.
nia doladowania swiadczy 0 dzialaniu
ukladu regulacyjnego i nie powoduje
• Uklad pracuje optymalnie jesli uszkodzenia silnika.
uzywana jest benzyna 0 LO 95. Zaletq
regulacji cisnienia doladowania jest
mozliwosc uzywania benzyny r6wniez
o nizszej liczbie oktanowej, jednak nie
mniejszej niz LO 91, bez narazania • Jesli odglos pracujqcego silnika nie
silnika na uszkodzenie. Jednak moc jest normalny, moglo dojsc do awarii.
silnika ulega pewnemu ograniczeniu, Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
dlatego nalezy unikac duzych obciqzen stacjq obslugi Saaba.
i jazdy na wysokich biegach przy malej • Stosowanie paliwa 0 zbyt niskiej
pr~dkosci obrotowej. Dla uzyskania liczbie oktanowej moze spowodowac
mozliwie najlepszych osiqg6w silnika, powazne uszkodzenie silnika.
nalezy uZywac paliwa zalecanej
jakosci.
• Maksymalne cisnienie doladowania
jest regulowane automatycznie,
zaleznie od tendencji silnika do spala-
nia stukowego. Kr6tkotrwale spalanie
stukowe jest calkowicie normalne i
moze wyst~powac przy pr~dkosci
silnika rz~du 3000 obr.lmin., i duzym
obciqzeniu, a jego zakres zalezy od
rodzaju stosowanego paliwa.
168 Rozruch i jazda
Limp-home
(awaryjny tryb dzialania)
Uklad sterowania silnikiem jest wyposa-
zony w funkcj~ diagnostycznq, kt6ra moni-
toruje pewnq liczb~ jego wewn~trznych
funkcji. Jesli uklad sterowania wykryje
usterk~ przepustnicy, zostanie ona
przelqczona w awaryjny tryb dzialania
(Limp-Home). Spowoduje to:
• pogorszenie pracy silnika na biegu
jalowym (bieg jalowy b~dzie nier6wno-
mierny ze wzgl~du na regulacj~ zaplonu i
doplywu paliwa)
• ograniczenie mocy silnika
• wylqczenie tempomatu
• zmniejszenie wydajnosci spr~zarki
ukladu klimatyzacji AlC.
Jesli uklad diagnostyczny wykryje usterk~
w ukladzie sterowania silnikiem, na tablicy
wskaznik6w wlqczy si~ lampka kontrolna
awarii silnikaII "Lampka ostrzegawcza,
awaria silnika (CHECK ENGINE)", zobacz
str. 87. Samoch6d nalety bezzwlocznie
odprowadzic do stacji obslugi w celu doko-
nania przeglqdu. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Jezeli lampka kontrolna II "Lampka
ostrzegawcza, awaria silnika
(CHECK ENGINE)" miga (sygnalizujqc na
tyle duze problemy z zaplonem, ze katali-
zator moze ulec uszkodzeniu), zmniejsz
nieco nacisk na pedal przyspieszenia.
Lampka moze zgasnqc lub zapalic si~
ciqglym swiatlem. Jezeli mimo zmniejsze-
nia nacisku na pedal przyspieszenia
lampka b~dzie nadal migac, mozesz
kontynuowac jazd~, jednakze zaleca si~
prowadzenie samochodu na tyle delikat-
nie, na ile pozwala sytuacja, panujqca na
drodze. Samoch6d powinien zostac jak
najszybciej sprawdzony przez stacj~
obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obslugi Saaba.
Wazne informacje, dotyczC\ce
samochod6w z silnikiem
benzynowym
Katalizator spalin jest urzqdzeniem zmniej-
szajqcym emisj~ szkodliwych gaz6w
spalinowych i jest zainstalowany w uktadzie
wydechowym. Element aktywny ma postac
rdzenia 0 strukturze kom6rkowej, kt6rego
scianki zostaty pokryte stopem metali
szlachetnych.
Uzywaj wytqcznie benzyny bezotowiowej.
Benzyna otowiowa powoduje zanieczysz-
czenie katalizatora i czujnika t1enu, co
powaznie ostabia dziatanie katalizatora.
Aby zapewnic prawidtowe dziatanie i
uniknqc uszkodzenia katalizatora oraz
zwiqzanych z nim uktad6w, nalezy
przestrzegac nast~pujqcych zasad:
• Samoch6d musi byc utrzymywany
w dobrym stanie technicznym i obstugi-
wany zgodnie z programem przeglqd6w.
• Zwracaj uwag~, czy silnik pracuje r6wno
na wszystkich cylindrach, czy nie traci
mocy, a takze obserwuj wszystkie
symptomy, kt6re mogtyby swiadczyc 0
gorszej pracy silnika. Przy pierwszej
oznace niesprawnosci, zmniejsz pr~d-
kosc jazdy i udaj si~ bezzwtocznie do
stacji obstugi. Zaleca si~ kontakt z autory-
zowanq stacjq obstugi Saaba.
W przypadku trudnosci z uruchomieniem
silnika, np. przy duzym mrozie lub gdy
roztaduje si~ akumulator, samoch6d Uk/ad sterowania silnikiem
mozna popchnqc (tylko samochody z katalizatorem
1 Modul sterujqcy pracq silnika
z manualnq skrzyniq bieg6w) lub urucho- 2 Czujnik tlenu (sonda Lambda)
mic z drugiego akumulatora. Jednak po 3 Katalizator
uruchomieniu silnika muszq pracowac
wszystkie cylindry. Jesli tak nie jest,
pozostaw silnik na biegu jatowym przez • Nie parkuj samochodu na suchej trawie
ani na innym tatwopalnym podtozu, gdyz
5 minut, aby dac mu czas na podj~cie
ptynnej pracy. Jesli po tym czasie silnik gorqcy katalizator moze spowodowac
pozar.
nadal nie pracuje r6wnomiernie, wytqcz
go, aby uniknqc powaznego uszkodzenia • Nigdy nie rozpoczynaj jazdy, gdy silnik
katalizatora. Zaleca si~ kontakt z autory- pracuje nier6wnomiernie!
zowanq stacjq obstugi Saaba w celu • W przypadku uruchamiania juz rozgrza-
uzyskania wskaz6wek. nego silnika poprzez holowanie, silnik
musi podjqc prac~ od razu na wszystkich
cylindrach. Jesli silnik nie zapali, natych-
miast przerwij holowanie.
Nieprzestrzeganie tych zalecen moze spo-
wodowac uszkodzenie katalizatora i zwiq-
zanych z nim zespot6w, a w rezultacie
utrat~ gwarancji.

W razie calkowitego wyczerpania rezerwy
paliwa, istnieje ryzyko zassania wraz
z paliwem powietrza, kt6re dostajqc siE?do
katalizatora, moze spowodowae znaczny
wzrostjego temperatury, a nastE?pniejego
uszkodzenie.
it. UWAGA
Podczas badania samochodu na
hamowni, do komory silnika i pod
samoch6d nalezy doprowadzie dodat-
kowe zr6dlo nadmuchu powietrza, aby
wymusie przeplyw powietrza i chlodzenie
w stopniu zblizonym do naturalnych
warunk6w przy danej prE?dkoscijazdy.
Wazne informacje, dotyczctCe
samochod6w z silnikiem
wysokopn~znym
• Stosuj wylqcznie olej napE?dowy.Silniki
wysokoprE?zne muszq bye napE?dzane
olejem napE?dowym, kt6ry spelnia
wymagania normy europejskiej
EN590. Nie nalezy stosowae paliwa
RME, czasami zwanego rzepakowym
olejem napE?dowym, poniewaz powo-
duje one uszkodzenie podzespol6w
ukladu paliwowego
• Zawartose benzyny w paliwie powo-
duje uszkodzenie ukladu paliwowego.
Jezeli przez pomylkE?zatankujesz
benzynE?, nie kontynuuj jazdy. Caly
uklad paliwowy musi zostae
opr6Zniony i przeplukany olejem
napE?dowym.
• Nie stosuj zadnych dodatk6w.
• Mimo ze samoch6d posiada filtr paliwa
z oddzielaczem wody, nalezy unikae
stosowania oleju napE?dowego,
w kt6rym moze wystE?Powaeduza ilose
wody. Nalezy r6wniez unikae wysokiej
zawartosci siarki w paliwie.
Informacje, dotycza,ce samochod6w
z silnikiem wysokopr~znym,
wyposazonych w filtr cza,stek statych
Filtr cZqstek stalych jest cZE?sciqukladu
wydechowego. W spalinach oleju napE?do-
wego wystE?pujqmale cZqstki stale, kt6re Sq
zatrzymywane przez filtr. Filtr jest regenero-
wany w regularnych odstE?pach czasu
(nastE?Pujespalenie cZqstek stalych). Rege-
neracja odbywa siE?automatycznie. Czas
od jednej regeneracji do drugiej zalezy od
sposobu eksploatacji samochodu. OdstE?PY
Sq najdluzsze w przypadku jazdy poza
miastem. Regeneracja moze trwae do
8 minut.
Regeneracja rozpoczyna siE?od podania
przez uklad sterujqcy silnika dodatkowej
ilosci paliwa, co powoduje wzrost tempera-
tury w filtrze do wartosci, w kt6rej nastE?Puje
spalanie cZqstek stalych.
Podczas regeneracji filtra mozliwe jest
odczucie tymczasowego oslabienia silnika.
Na przyklad podczas jazdy miejskiej mozna
odczue, ze silnik reaguje z opMnieniem
w przypadku dodania gazu poprzedzonego
hamowaniem silnikiem. Zjawisko to jest
najmniej zauwazalne podczas jazdy poza
miastem.
• Podczas regeneracji wzrasta tempera-
tura w catym uktadzie wydechowym.
W zwiqzku ztym nie parkuj nigdywtaki
spos6b, by tatwopalne materiaty mogty
si~ zetknqe z uktadem wydechowym.
• Wat.ne jest utrzymywanie uktadu
wydechowego w dobrym staniem.
W przypadku nieszczelnosci uktadu
wydechowego gorqce spaliny mogq
si~ kontaktowae z podwoziem
samochodu, powodujqc uszkodzenia.
• Stosuj oryginalny uktad wydechowy
Saaba, kt6ry jest skonstruowany w taki
spos6b, by byt odporny na wzrost tem-
peratury podczas regeneracji filtra.
it. UWAGA
Opary benzyny grozq eksplozjq. Pami~taj:
• Nigdy nie pal podczas tankowania.
• Nigdy nie uzywaj benzyny do innych
cel6w niz jako paliwo silnikowe.
• Benzyna jest tatwopalna i moze spo-
wodowae powazne oparzenia. Nigdy
nie uzywaj otwartego ognia w poblizu
benzyny.
• Nie uzywaj telefonu kom6rkowego
podczas tankowania.
• Jesli samoch6d jest wyposazony
w podgrzewacz zasilany paliwem,
wytqcz go na czas tankowania.
• Nie tankuj paliwa do petna (tzn. wypet-
niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi miee
miejsce na wypadek zwi~kszania
obj~tosci, np. podczas upalnej pogody.
• Stosowanie paliwa 0 zbyt niskiej liczbie
oktanowej moze spowodowae
powazne uszkodzenie silnika.
Dla uzyskania najlepszych osiqg6w silnika,
zaleca si~ uzywanie:
• Silniki benzynowe - LO 95.
• Silnikiwysokopr~zne-olej nap~dowy
o liczbie cetanowej co najmniej 45. Silniki
wysokopr~zne muszq bye nap~dzane
olejem nap~dowym, kt6ry spetnia wyma-
gania normy europejskiej EN590.

Uzywaj paliwa znanych marek.

Wszystkie silniki benzynowe Saaba mogq
pracowae na benzynie od LO 91 do LO 98
(LO = Liczba Oktanowa).
Uktad sterowania pracq silnika rejestruje
przebieg spalania w silniku i dopasowuje si~
automatycznie do rodzaju uzywanego
paliwa.
Pami~taj, aby uzywae odpowiedniego rod-
zaju paliwa: benzyny bezotowiowej
LO 91-98.
W sk~adzie paliwa mogq wyst~powae 4 Zakoricz tankowanie po pierwszym
substancje zawierajqce tlen. Zazwyczaj zatrzymaniu pompy.
paliwo zawiera pochodne alkoholu lub
eteru. Maksymalna zawartose tlenu w pali-
wie okreslona jest przez przepisy w posz-
czeg61nych krajach. Nie tankuj paliwa do pe~na (tzn. wype~-
W przypadku alkoholi, maksymalna zawar- niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi miee
tose metanolu dopuszczalna przez Saab miejsce na wypadek zwi~kszania
wynosi 5 %, a etanolu 10 % obj~tosci. obj~tosci, np. podczas upalnej pogody.
Najcz~sciej wyst~pujqCq odmianq eteru jest
eter MTBE (eter tetrametylobutylowy),
Najlepszym sposobem unikni~cia konden-
kt6rego zawartose nie moze przekraczae
15 % obj~tosci. sacji wody w zbiorniku (a w konsekwencji
ryzyka awarii) jest utrzymywanie wysokiego
W1ew paliwa znajduje si~ po prawej stronie stanu paliwa.
w tylnym ~otniku samochodu. Korek wlewu paliwa zdj~ty przed
tankowaniem Dodawanie spirytusu denaturowego do
paliwa, zobacz str. 197.
Korek wlewu paliwa
Korek wlewu paliwa jest gwintowany.
Przekr~e korek powoli w lewo (w kierunku
przeciwnym do ruchu wskaz6wek zegara).
Zamykanie korka wlewu paliwa: Przekr~caj
Lt.. UWAGA
korek w prawo (zgodnie z kierunkiem ruchu
Jezeli podczas tankowania wybuchnie
wskaz6wek zegara), az us~yszysz trzy
pozar, nie wyjmuj koric6wki pompy
klikni~cia.
z wlewu paliwa. Odetnij dop~w paliwa i

paliwa *,
R~czne otwieranie pokrywy wlewu
zobacz str. 62.
R~czne otwieranie pokrywy wlewu paliwa,
poinformuj obs~ug~ stacji, po czym
natychmiast opuse zagrozony rejon.

Kabriolet, zobacz str. 81.

1 Wy~qCZsilnik.
2 Otw6rz korek wlewu paliwa.
3 Wsuri koric6wk~ pompy w otw6r wle-
wowy opierajqc pierwszy znacznik
(pierscieri, wyst~p odlewu lub pierwszy
zw6j spr~zyny) na ko~nierzu wlewu
paliwa. Nie wyjmuj koric6wki w czasie
pracy dystrybutora.

Samochody z silnikiem
* Nalewanie paliwa do kanistra
wysokopr~znym
Stosuj wylqcznie olej nap~dowy przezna-
czony do silnik6w wysokopr~znych. Silniki
wysokopr~zne muszq bye nap~dzane
olejem nap~dowym, kt6ry spelnia wymaga-
nia normy europejskiej EN590. Nie wolno
stosowae oleju opalowego, oleju do sil-
nik6w okr~towych, itp. Liczba cetanowa
oleju nap~dowego powinna wynosie co
najmniej 45.
Nie wolno dodawae do oleju nap~dowego
substancji poprawiajqcych jego plynnose
lub podobnych. Nie nalezy tankowae z dys-
trybutor6w oleju nap~dowego przeznaczo-
nych dla samochod6w ci~zarowych, gdyz
majq one zbyt duzq wydajnose, co powo-
duje tworzenie si~ piany, a tym samym
przedwczesne wylqczanie pompy.
Zakoncz tankowanie po pierwszym zatrzy-
maniu pompy.
WAi:NE
Nie tankuj paliwa do pelna (tzn. wypel-
niajqc rur~ wlewu). Paliwo musi miee
miejsce na wypadek zwi~kszania
obj~tosci, np. podczas upalnej pogody.
Woda w paliwie
Mi~dzy zbiornikiem paliwa a silnikiem
paliwo przechodzi przez filtr. Jezeli w pali-
wie znajduje si~ woda, moze ona zatrzymae
si~ w filtrze. Gdy ilose wody w filtrze b~dzie
zbyt duza, na wyswietlaczu SID pokaze si~
nast~pujqcy komunikat:
Water in fuel.
Contact service.
(Woda w paliwie. Skontaktuj
si~ ze stacjq obslugi.)
Wtakim przypadku skontaktuj si~ ze stacjq
obslugi w celu usuni~cia usterki. Zaleca si~
kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi
Saaba.
W przypadku calkowitego wyczerpania
paliwa
W przypadku calkowitego wyczerpania
paliwa w samochodzie z silnikiem wysoko-
pr~znym post~puj w nast~pujqcy spos6b:
• Wlej do zbiornika co najmniej 5 litr6w
paliwa. Jezeli samoch6d stoi na pochylej
powierzchni, wymagana jest wi~ksza
ilose paliwa.
• Uruchom silnik w normalny spos6b.
• Nie wciskaj pedalu przyspieszenia.
Rozruch i jazda 173
&UWAGA
Nigdy nie nalewaj paliwa do kanistra,
stojqcego w samochodzie. tadunki
elektrostatyczne z kanistra mogq spowo-
dowae zapalenie si~ opar6w benzyny,
w wyniku czego mozesz doznae poparzen
i spowodowae uszkodzenie samochodu.
Aby uniknqe szk6d:
• Stosuj wylqcznie kanistry z atestem.
• Nigdy nie nalewaj paliwa do kanistra,
stojqcego w samochodzie, w bagaz-
niku lub na innym podlozu niz ziemia.
• Przed rozpocz~ciem nalewania paliwa
dotknij wlewu kanistra konc6wkq
pompy, kt6ra powinna si~ stykae
z kanistrem przez caly czas
tankowania.
• Nie pal papieros6w podczas
tankowania.

W niskiej temperaturze z oleju nap~dowego

moze si~ wytrqcie parafina, co moze bye
przyczynq klopot6w z uruchomieniem
silnika.
Nie uruchamiaj bez potrzeby rozrusznika
na zbyt dlugo, jezeli w zbiorniku nie ma
paliwa. Moze to spowodowae uszkodze-
nie pompy wysokiego cisnienia w ukladzie
paliwowym.
174 Rozruch i jazda

Docieranie samochodu Manualna skrzynia

Ttoki, cylindry i panewki potrzebuj.'=l.~z~su, bieg6w
aby dotrzee si~ i uzyskae gtadkle I nlescle-
ralne powierzchnie. Podczas zmiany bieg6w, wcisnij pedat
sprz~gta do oporu, a nast~pnie delikatnie
W przypadku nadmiernegoobciqzania .
go puse. Nie jest wskazane prowadzenle
nowego silnika, proces docleranla b~dzle
samochodu z r~kq opartq na dtwigni .
nieprawidtowy, co skr6ci zywotnos? PO?-.
zmiany bieg6w, gdyz zwi~ksza to zuzycle
zespot6w samochodu, a w szczegoinosci
skrzyni bieg6w.
silnika.
Zanim wtqczysz bieg wsteczny R, musisz
Samochody zsilnikiem benzynowym: przez
podniese pierscien blokady pod gatkq
pierwsze 2000 km nie nalezy przekraczae
dzwigni zmiany bieg6w.
5000 obr.lmin.
Samochody z silnikiem wysokopr~znym:
WA.ZNE Polotenia bieg6w, 5-biegowa skrzynia
przez pierwsze 5000 km nie nalezy prze-
kraczae 4000 obr.lmin. biegow
Podczas wtqczania biegu wstecznego a Silnik benzynowy z turbodotadowaniem
Przez pierwsze 3000 km nie jezdz z catko-
samoch6d musi stae, a pedat przyspie-
wicie otwartq przepustnicq (petny gaz), b Silnik wolnossqcy
szenia musi bye zwolniony.
z wyjqtkiem bardzo kr6tkich moment6w.

Docieranie nowych klock6w Polotenia bieg6w, 6-biegowa skrzynia

hamulcowych biegow
Okres docierania nowych klock6w hamul-
cowych wynosi ok.150 km w ruchu miej-
skim lub ok. 500 km poza miastem.
Aby przedtuzye zywotnose oktadzin
ciernych, unikaj w tym czasle gwattownego
hamowania.
Automatyczna skrzynia
bieg6w*
&.UWAGA
• Podczas przekladania dZwigni bieg6w
z potozenia P lub N, zawsze wcisnij
pedal hamulca do oporu.
• Nigdy niewlqczaj potozenia P, R lub N,
gdy samoch6d jest w ruchu. Moze to
spowodowac wypadek lub uszkodze-
nie automatycznej skrzyni bieg6w
w momencie ponownego wlqczenia
pOlozenia biegu jazdy.
• Nigdy nie parkuj samochodu
z dZwigniq bieg6w w polozeniu jazdy,
nawet gdy hamulec r~czny jest
zaciqgni~ty.
• Jesli zostawiasz samoc;h6d z wlqczo-
nym silnikiem, ustaw dZwigni~ w polo-
zeniu Pi zaciqgnij hamulec r~czny.
Automatyczna skrzynia bieg6w jest stero-
wana modulem elektronicznym, kt6ry
zbiera informacje 0 polozeniu przepustnicy
oraz pr~dkosci samochodu. Na podstawie
m.in. tych danych, modul sterujqcy reguluje
cisnienie hydrauliczne w skrzyni bieg6w,
aby zapewnic plynnq zmian~ przefozen.
898,61
012988
1 D
Lampki kontro/ne bieg6w na wyswiet/aczu
tab/icy wskainik6w
Blokada dzwigni zmiany bieg6w
Skrzynia bieg6w posiada dodatkowe
zabezpieczenie, tzw. Park Brake Shift Lock.
Diwignia bieg6w
Aby przesunqc dZwigni~ bieg6w z polo-
1 Polozenie rE;lcznejzmiany bieg6w
zenia P lub N, musiszwcisnqc i przytrzymac
pedal hamulca ijednoczesnie wcisnqc przy-
Tylko w polozeniu P mozna wyjqC kluczyk cisk zwalniania blokady na dZwigni bieg6w.
ze stacyjki.
Silnik mozna uruchomic tylko wtedy, gdy
dZwignia bieg6w znajduje si~ w polozeniu P
lub N.
Podczas przelqczania dZwigni bieg6w
z jednego polozenia w drug ie, gdy samo-
ch6d stoi, silnik powinien pracowa6 na
biegu jalowym. W przeciwnym razie moze
dojsc do uszkodzenia skrzyni bieg6w.
Po wlqczeniu polozenia jazdy, poczekaj
zanim wcisniesz pedal przyspieszenia,
az bieg si~ wlqczy (samoch6d zaczyna
"ciqgnq6").
 Funkcja adaptacji zmiany
przetozen
Adaptacja zmiany przetozen jest funkcjq
skrzyni bieg6w, kt6ra umozliwia dostoso-
wanie zmiany przetozen do aktualnych
warunk6w jazdy. Modul sterujqcy skrzyniq
bieg6w wyczuwa stopien obciqzenia
silnika, pr~dkose jazdy oraz temperatur~
w skrzyni bieg6w i automatycznie wybiera
jeden z dost~pnych program6w zmiany
przetozen, aby uniknqe niepotrzebnej
zmiany bieg6w i niekorzystnego dla skrzyni
bieg6w wzrostu temperatury.
W niekt6rych wersjach, podczas pierw-
szych minut po uruchomieniu zimnego
silnika, wykorzystywany jest specjalny
Przelozenie dZwigni bieg6w pomi~dzy program zmiany przetozen, kt6ry umozliwia
niekt6rymi polozeniami wymaga wcisni~cia szybsze osiqgni~cie temperatury roboczej
przycisku zwalniania blokady dZwigni. katalizatora.
Podczas przekladania dzwigni bieg6w
z polozenia P lub N, pedal hamulca musi
bye wcisni~ty do oporu.
Zabezpieczenie przed
przegrzaniem skrzyni bieg6w
Jesli temperatura oleju w skrzyni bieg6w
przekroczy 150°C, moment obrotowy sil-
nika zostanie ograniczony do 200 Nm.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
Gearbox too hot.
Q)~ Make a safe stop.
Open hood to cool down.
(Temperatura skrzyni bieg6w
za wysoka. Zatrzymaj samo-
ch6d w bezpiecznym miejscu.
Otw6rz mask~ silnika i prze-
wietrz, aby schtodzie.)
Po wyswietleniu powyzszego komunikatu,
zatrzymaj samoch6d w najblizszym dogod-
nym miejscu i zostaw silnik na biegu jato-
wym. Poczekaj, az komunikat zniknie.
DZwignia zmiany bieg6w musi bye usta-
wiona w polozeniu P.

Funkcja lock-up (blokada)
Przemiennik momentu obrotowego w auto-
matycznej skrzyni bieg6w posiada tzw.
funkcj~ lock-up (blokady). Oznacza to, ze
przemiennik momentu obrotowego jest blo-
kowany na danym biegu, co powoduje
redukcj~ pr~dkosci obrotowej silnika, a tym
samym zuzycia paliwa.
Przyspieszona redukcja biegu
(Kick-down)
Gdy pedat przyspieszenia zostanie wcis-
ni~ty do oporu, nastqpi redukcja biegu,
pozwalajqca uzyskac maksymalne przy-
spieszenie, np. podczas wyprzedzania.
wtqczenie wyzszego biegu nast~puje
dopiero przy optymalnej pr~dkosci obroto-
wej silnika, 0 ile pedat przyspieszenia nie
zostanie zwolniony zanim silnik osiqgnie t~
pr~dkosc obrotowq.
Jazda w terenach gorzystych
z duzym obci,\zeniem
Olej w skrzyni bieg6w moze zostac prze-
grzany, gdy zostanie ona poddana duzym
obciqzeniom, np. podczas jazdy z przy-
czepqpo stromych zboczach i na niewtasci-
wym biegu. Aby tego uniknqc, dtwignia
zmiany bieg6w powinna znajdowac si~
w potozeniu D, umozliwiajqc tym samym
aktywacj~ programu adaptacji zmiany
przetozen.
Wysoka temperatura powietrza lub uszko-
dzenie chtodnicy oleju mogq r6wniez spo-
wodowac przegrzanie oleju. Zbyt wysoka
temperatura oleju pogarsza jego trwatosc.
&UWAGA
Pami~taj, aby podczas dtugich i1lub stro-
mych zjazd6w wykorzystywac mozliwosc
hamowania silnikiem (bieg 1, 2 lub 3).
Pozwoli to oszcz~dzac hamulce.
Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-
wac ich awari~!
Holowanie
Holowanie samochod6w z automatycznq
skrzyniq bieg6w, zobacz str. 210.
Rozruch i jazda 177
Jazda z gory
Jezeli pr~dkosc samochodu ulega zwi~k-
szeniu przy jetdzie zg6ry, pomimo ze pedat
przyspieszenia nie jest wcisni~ty, modut
sterujqcy wtqczy nizszy bieg. Jezeli zalezy
nam na mocniejszym hamowaniu silnikiem,
nalezy wybrac r~cznie nizszy bieg, zobacz
str. 180.
Limp-home
(awaryjny tryb dziafania)
W przypadku wtqczenia awaryjnego trybu
dziatania (Limp-home) jazda z przyczepq
jest zabroniona.
W razie awarii skrzyni bieg6w, modut ste-
rujqcy wtqczy funkcj~ awaryjnego dziatania
automatycznej skrzyni bieg6w (Limp-
home). Moze to w r6Znym stopniu wptywac
na jazd~ samochodu.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~-
pujqcy komunikat:
Gearbox malfunction.
(1). Limited performance.
Contact service.
(Awaria skrzyni bieg6w. Ogra-
niczenie osiqg6w. Skontaktuj
si~ ze stacjq serwisowq.)
Samochody z 5-biegowa, skrzynia,
bieg6w
W tym potozeniu mozna uzywac wyletcznie
21ub 5 biegu. Wybierz 2 bieg podczas jazdy
z nisket pr~dkosciC\.. a 5 bieg przy wyzszej
pr~dkosci. Bieg 2 wybiera si~ r~cznie, a
bieg 5 mozna wybrac r~cznie lub ustawiajetc
dtwigni~ zmiany bieg6w w polozeniu D,
zobacz str. 180.
Samochody z 6-biegowa, skrzynia,
bieg6w*
• Samoch6d moze sprawiac wrazenie
calkowicie pozbawionego mocy. Wtakim
przypadku nalezy go odholowac do stacji
obslugi w celu dokonania naprawy.
• Samoch6d moze sprawiac wrazenie
pozbawionego mocy, lecz mozna nim
ostroznie dojechac do stacji obslugi
w celu dokonania naprawy.
• Zachowanie samochodu podczas jazdy
moze si~ wydawac prawie niezmienione.
Niezaleznie od tego, jakie wrazenie sprawia
samoch6d podczas jazdy, trzeba go oddac
do stacji obslugi, celem dokonania
przegletdu i naprawy.
Blokada dzwigni zmiany bieg6w
Skrzynia bieg6w posiada dodatkowe
zabezpieczenie, tzw. Park Brake Shift Lock.
Aby przesunetc dtwigni~ bieg6w z polo-
zenia P lub N, musiszwcisnetc i przytrzymac
pedal hamulca i jednoczesnie wcisnetc przy-
cisk zwalniania blokady na dtwigni bieg6w.
Chwilowe wyta,czanie funkcji
Moze si~ zdarzyc, ze z powodu usterki
instalacji elektrycznej nie b~dzie mozna
przesunetc dtwigni zmiany bieg6w z pozycji
P. Jesli tak si~ stanie i zajdzie koniecznosc
przemieszczenia samochodu, np. odholo- Chwilowe wylqczanie funkcji Park Brake
wania na kr6tkim odcinku, zr6b tak: Shift Lock
1 Zaciqgnij hamulec r~czny.
2 Podnies gumowq wykladzin~
w schowku przed dtwigniq bieg6w. Sprawdz bezpiecznik 6 w skrzynce bez-
3 Pod podloget w schowku znajduje si~ piecznik6w w komorze silnika. Jesli bez-
z6lta plastikowa dtwigienka. Za piecznik nie jest przepalony, moze rozla-
pomocq wqskiego narz~dzia, np. srubo- dowal si~ akumulator. Zaleca si~ kontakt
kr~tu wcisnij z6ltq dtwigienk~ i przytrzy- z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba
maj. Jednoczesnie przesun dzwigni~ w celu sprawdzenia ukladu i dokonania
bieg6w z polozenia P do N. naprawy.
4 Usun narz~dzie.
5 Zwolnij hamulec r~czny, jesli samoch6d
ma byc holowany od razu; w przeciw-
nym razie hamulec powinien pozosta6
zaciqgni~ty.
Pofozenia dzwigni zmiany bieg6w
p
Dtwignia bieg6w i skrzynia bieg6w Sq mecha-
nicznie zablokowane.
Mozesz uruchomic silnik.
Aby przesunqc dtwigniE;) bieg6w z pofozenia P,
musisz wcisnqc pedaf hamulca i wcisnqc przycisk
zwalniania blokady w dtwigni bieg6w.
Pofozenie P mozna wfqczyc jedynie, gdy samo-
ch6d stoi.
R
Pofozenie R mozna wfqczyc jedynie, gdy samo-
ch6d stoi. Aby przefozyc dtwigniE;) bieg6w w to
pofozenie, musisz wcisnqc przycisk zwalniania
blokady.
Zanim wcisniesz pedaf przyspieszenia, poczekaj
chwilE;),az bieg wsteczny siE;)wfqczy.
N
Aby przesunqc dtwigniE;) bieg6w z pofozenia N,
musisz wcisnqc pedaf hamulca.
W pofozeniu N silnik i przekfadnia Sq rozfqczone i
nie przenoszq mocy. Mozesz uruchomic silnik.
Zaciqgnij hamulec rE;)czny,aby samoch6d nie
zaczqf siE;)toczyc.
Mozesz wfqczac pofozenie N, aby zapobiec prze-
grzewaniu siE;)silnika i skrzyni bieg6w podczas
dfuzszych postoj6w z pracujqcym silnikiem
(np. w korkach).
StojqC na swiaHach, zostaw dtwigniE;) zmiany
bieg6w w pofozeniu D.
o
Pofozenie D sfuzy do normalnej jazdy do przodu.
Skrzynia bieg6w automatycznie wybiera
odpowiedni bieg. Moment zmiany przefozenia
zalezy m.in. od aktualnego pofozenia pedafu przy-
spieszenia oraz prE;)dkosci.
Zanim wcisniesz pedaf przyspieszenia, poczekaj
chwilE;),az bieg siE;)wfqczy.
[II
Sentronic, r~czna zmiana bieg6w
Aby m6c r~cznie zmieniac biegi, przel6i: dtwigni~
w polozenie M (w lewo od polozenia D).
Aby wlqczyc wyzszy bieg, przesun dtwigni~
do przodu, aby wlqczyc nizszy bieg, przesun
dtwigni~ do tylu. Po kazdorazowej zmianie biegu,
dtwignia bieg6w wraca w polozenie M.
R~czna zmiana bieg6w moze okazac si~ przy-
datna, np. podczas wyprzedzania lub jesli chcesz
dluzej jechac na nizszym biegu.
Na sliskiej nawierzchni mozesz ruszac z 2 lub
3 biegu, aby uniknqc buksowania k6l.
Podczas stromych zjazd6w. zmien bieg na nizszy,
Przyciski na kierownicy do rl'tcznej
aby wykorzystac efekt hamowania silnikiem.
Oszcz~dzisz hamulce. zmiany bieg6w *
Informacja 0 wlqczeniu r~cznej zmiany bieg6w jest wyswietlana na
tablicy wskaznik6w. Na wyswietlaczu pokazuje si~ litera M i numer
aktualnie wybranego biegu. Niekt6re modele Sq wyposaz~ne: r6wniezw przyciski na kierownicy,
sluzqce do r~czneJ zmlany blegow. Wtych modelach zmiana
W polozeniu M, silnik reaguje szybciej na nacisni~cie pedalu
przelozen jest wykonywana zar6wno za pomocq dZw'igni bieg6w
przyspieszenia, niz w polozeniu D. Kierowca inaczej odczuwa
jak i przycisk6w na kierownicy. Przyciski na kierownicy Sq aktyw~e
reakcje silnika.
tylko wtedy, gdy dzwignia bieg6w znajduje si~ w polozeniu M.
W przypadku redukcji bieg6w mozesz wybrac zqdany bieg
Aby wlqczyc wyzszy bieg, nacisnij prawy przycisk. Aby wlqczyc
odpowiednio wczesniej, a skrzynia bieg6w zmieni przelozenie na
nizszy bieg nacisnij lewy przycisk.
nizszy bieg dopiero, gdy pr~dkosc obrotowa silnika spadnie do
wlasciwego poziomu. Ma to na celu zabezpieczenie zespolu nap~-
dowego przed nadmiernq pr~dkosciq obrotowq.
Tempomat*
(uktad utrzymywania statej pr~dkosci
jazdy - tempomat)
.&UWAGA
Nie uzywaj tempomatu podczas jazdy po
mokrych lub sliskich nawierzchniach,
w duzym ruchu lub na kr/?tych drogach.
Ze wzgl~d6w bezpieczenstwa
(prawidtowe dziatanie uktadu hamulco-
wego), przed wt~czeniem tempomatu
musisz raz wcisn~c pedat hamulca.
Na wyswietlaczu SID pokaze si/? nast/?-
pujqcy komunikat:
tilt') Tap brakes lightly before
using cruise control.
(Przed wfqczeniem tempomatu
nacisnij lekko pedaf hamulca.)
Po przesuni/?ciu przefqcznika w pofozenie
ON, na tablicy wskainik6w wfqcza si~
lampka kontrolna CRUISE. Jesli w momen-
cie wyfqczenia silnika, ukfad pozostanie
w pofozeniu ON, to po ponownym urucho-
mieniu silnika, ukfad b~dzie wfqczony.
Ustawianie pr~dkosci
1 Przesun przefqcznik w pofozenie ON.
2 Po osiqgni~ciu przez samoch6d zqda-
nej pr~dkosci, przekr~6 regulator
w pofozenie SET/+ lub SET/- (powyzej
25 km/godz.).
Zwi~kszanie zadanej pr~dkosci
Aby zwi~kszy6 zadanq pr~dkos6, zr6b tak:
Przefqcznik tempomatu ma nast/?pujqce
funkcje: Przyspiesz do zqdanej pr~dkosci.
1 ON: wfqczanie
Przekr~6 regulator na kr6tko w pofozenie
SET/+ lub SET/-.
2 OFF: wyfqczanie Przekr~6 na kr6tko regulator w pofozenie
3 SET/+: ustawianie zqdanej pr/?dkosci SET/+, zadana pr~dkos6 zwi~kszy si~
oraz zwi/?kszanie pr/?dkosci zadanej o 1,6 km/godz. (1 mph) Uesli tempomat
4 SET/-: ustawianie zqdanej pr~dkosci i jest juz aktywny).
zmniejszanie pr~dkosci zadanej Przytrzymaj regulatorw pofozeniu SET/+,
5 RESUME: ponowne wfqczenie az do osiqgni~cia zqdanej pr~dkosci Uesli
poprzednio zadanej pr~dkosci tempomat jest juz aktywny).
182 Rozruch i jazda
Zmniejszanie zadanej pr~dkosci
Aby zmniejszye zadanq pr~dkose, zr6b tak:
• Przyhamuj do zqdanej pr~dkosci.
Przekr~e regulator na kr6tko w polozenie
SET/+ lub SET/-.
• Przekr~e na kr6tko regulatorw polozenie
SET/- zadana prfildkose zmniejszy si~
o 1,6 km/godz. (1 mph).
• Przytrzymaj regulatorw polozeniu SET/-
az do osiqgni~cia zqdanej pr~dkosci.
Chwilowe zwi~kszanie pr~dkosci
Nacisnij pedal przyspieszenia, ale nie zmie-
niaj biegu (samochody z manualnqskrzyniq
bieg6w), np. podczas wyprzedzania. Gdy
puscisz pedal przyspieszenia, samoch6d
zwolni do poprzednio zadanej prfildkosci.
Chwilowe wyf~czenie
Przesun przelqcznik w lewo w kierunku
polozenia OFF, ale tylko na tyle, aby
wylqczyla si~ funkcja utrzymywania stalej
pr~dkosci jazdy. Przelqcznik powr6ci
samoczynnie do polozenia wyjsciowego.
Ponowne wf~czenie
Przesun przelqcznikw polozenie RESUME.
Samoch6d podejmie jazd~ z nastawionq
wczesniej prfildkosciq. Pr~dkose samo-
chodu powinna bye wyzsza niz 25 km/godz.
Wyf~czanie
Tempomat wylqczy si~, gdy:
• Nacisniesz pedal hamulca lub pedal
sprz~gla (samoch6d z r~cznq zmianq
bieg6w).
• Przesuniesz przelqcznik w polozenie
Chwilowe wylqczenie.
• Przesuniesz przelqcznik w polozenie
OFF.
• Wlqczy si~ tryb regulacji TCS/ESP@
• Przelozysz dzwigni~ bieg6w w polozenie
N (samochody z automatycznq skrzyniq
bieg6w).

Dobrym zwyczajem jest, aby w czasie jazdy
od czasu do czasu sprawdzac dzialanie
hamulcow. Jest to szczegolnie wazne
w przypadku jazdy w ulewnym deszczu, po
duzych kaluzach, podczas jazdy po sniegu
lub po wymieszanych z solq roztopach.
W takich warunkach moze dojsc do chwilo-
wego op6inienia w dzialaniu hamulcow.
Aby ograniczycto zjawisko, osusz hamulce,
kilkakrotnie wciskajqc lekko pedal hamulca.
Osusz hamulce rowniez po umyciu samo-
chodu lub przy bardzo wysokiej wilgotnosci
powietrza.
Aby uniknqc przegrzania hamulcow, np.
podczas jazdy w terenie 0 duzej r6Znicy
poziomow, wlqcZ nizszy bieg i wykorzystaj
efekt hamowania silnikiem. Jesli samochod
jest wyposazony w automatycznq skrzyniE;?
biegow, wybierz bieg 1 lub 2.
Mozesz ograniczyc zuzycie hamulcow,
planujqc sposob jazdy tak, aby unikac
dlugich hamowari, a raczej hamowac krocej
i efektywniej.
&UWAGA
Podczas hamowania przy wylqczonym
silniku, np. podczas holowania, naciskajqc
pedal hamulca musisz uzyc oketo 4 razy
wiE;?cejsily. Pedal hamulca wydaje siE;?
wtedy oporny i twardy. Dotyczy to rowniez
ukladu kierowniczego. Kierowanie samo-
chodem wymaga wowczas duzej sily.
Radzimy nie stosowac w okresie
zimowym obrE;?czykol z duzymi otworami,
gdyz elementy ukladu hamulcowego Sq
wtedy bardziej narazone na dzialanie
bIota posniegowego i soli sypanej na
drogi.
Przegrzanie hamulcow moze spowodo-
wac ich awariE;?!
Rozruch i jazda 183
HamulcezABS
&UWAGA
laden uklad ABS nie zmieni praw natury.
PamiE;?taj,ze zwiE;?kszonebezpieczeristwo
jazdy, jakie zapewnia uklad ABS, nie
oznacza, ze mozesz bezkarnie przekra-
czac bezpiecznq prE;?dkosc.
Aby osiqgnqc mozliwie najkrotszq drogE;?
hamowania i zatrzymac samochod bez
utraty przyczepnosci na suchej, mokrej lub
sliskiej nawierzchni, zawsze silnie i do
oporu nacisnij pedat hamulca, wcisnij
pedat sprz~gta i ewentualnie omi.,
przeszkod~.
Uklad ABS (Anti lock Braking System) regu-
luje automatycznie silE;?hamowania posz-
czegolnych kol. Sila tajest zmniejszana tuz
przed zablokowaniem kola, po czym rosnie,
az do momentu, gdy kolo ponownie
zaczyna siE;?blokowac. Modul elektroniczny
ukladu hamulcowego odbiera sygnaly
z czujnikow kol, co 10 cm przejechanej
drogi. Informacje te Sq ciqgle analizowane,
aby regulacja sily hamowania byla mozliwie
najbardziej precyzyjna. Sila hamowaniajest
regulowana do 12 razy na sekundE;?
Uk~ad hamulcowy jest wyposazony
w funkcj~ ESD (Electronic Srakeforce
Distribution), kt6ra rozdziela sH~ hamowa-
nia mi~dzy hamulcami k& przednich i tyl-
nych w optymalny spos6btak, aby osiqgnqc
mozliwie najlepszq skutecznosc hamowa-
nia, niezaleznie od pr~dkosci i obciqzenia
samochodu.
Uk~ad ASS ma wbudowanq funkcj~ diag- /

nostycznq, kt6ra w~qcza lampk~ ostrze- ,',

gawczq w razie awarii uk~adu, zobacz .',//" c.~
.
r ' •.C d

str. 86. //\>J/::~~

W razie awarii uk~adu, na wyswietlaczu SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat
(na tablicy wskainik6w zapali si~ tez odpo- Hamowanie z ABS.
wiedni symbol): Gdy dziala ABS, pedal hamulca pulsuje i
slycha6 charakterystyczne "tykanie".
Antilock brake malfunction.
(@) Contact service.
(Awaria uk~adu zapobiegajqce
Nigdy nie puszczaj pedatu hamulca,
go zablokowaniu hamulc6w.
dop6ki samoch6d si~ nie zatrzyma lub
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
nie ustanie zagroi:enie!
wisowq.)
To jest bardzo wazne.
Uk~ad ASS nie skraca drogi hamowania na Jesli nawierzchnia drogi jest sliska, ASS
nawierzchni pokrytej Zwirem, sniegiem lub b~dzie si~ w~qcza~nawet przy lekkim nacis-
lodem, jednak zapobiegajqc zablokowaniu ni~ciu peda~u hamulca. Wykonujqc tego
k6~, umozliwia zachowanie lepszej ste- rodzaju hamowanie kontrolne, mozesz si~
rownosci pojazdu. zorientowac, jaki jest stan nawierzchni i
Gdy dzia~a ASS, peda~ hamulca pulsuje i dostosowac do niego spos6b jazdy.
s~chac charakterystyczne "tykanie". Jest to Dobrze jest wypr6bowac dzia~anie ASS
zupe~nie normalne zjawisko. np. na torze do nauki jazdy po sliskiej
nawierzchni.
Nacisnij peda~ hamulca z petnClsitCl(nie
jestes w stanie wcisnqc peda~u zbyt
mocno), wcisnij peda~ sprz~g~a i omir'l
przeszkod~.
Hill Start Assist (HSA)
(Funkcja pomocy przy ruszaniu pod
g6r~)
Funkcja ta utatwia ruszanie pod g6r~.
Po zwolnieniu hamulca r~cznego i zdj~ciu
stopy z pedatu hamulca zwolnienie
hamulc6w nast~puje po uptywie ok.
1,5 sekundy. Nacisni~cie w tym czasie
pedatu przyspieszenia powoduje zwolnie-
nie hamulc6w.
* System Kontroli Trakcji
(TCS)
Ukfad przeciwposlizgowy
LhUWAGA
Przy normalnej jezdzie, uktad TCS
pomaga zwi~kszyc stabilnosc kierunkowq
samochodu, lecz nie nalezy tego trakto-
wac, jako zach~ty do nadmiernego
zwi~kszenia pr~dkosci. Wchodzqc
w zakr~ty lub jadqc po sliskiej
nawierzchni, zawsze zachowuj
ostroznosc.
Zasada dzialania ukladu
Zadaniem uktadu TCS jest zapobieganie
buksowaniu k6t. Umozliwia to zachowanie
przyczepnosci k6t do nawierzchni, a tym
samym optymalne wykorzystanie mocy
silnika oraz poprawienie stabilnosci
samochodu.
Uktad TCS wykorzystuje informacje przeka-
zywane przez czujniki uktadu ASS i spraw-
dza, czy kota przednie (nap~dzane) nie
obracajq si~ szybciej niz kota tylne. Jesli
kota nap~dzane obracajq si~ szybciej niz
kota tylne, moment obrotowy (gaz) silnika
zostaje zmniejszony az do ustania bukso-
wania k6t.
Zalety uktadu TCS Sq widoczne najwyraz-
niej, gdy przyczepnosc przednich k6t do
nawierzchni jest tak mata, ze jedno z nich
lub oba tracqjq, co zdarza si~ np.:
• Podczas ruszania lub przyspieszania
w sytuacji, gdy kota przednie stojq na
nawierzchniach 0 r6Znej przyczepnosci.
Uktad dziata w6wczas jak elektroniczna
blokada mechanizmu r6Znicowego i
powoduje, ze oba przednie kota obracajq
si~ zjednakowqpr~dkosciq. Uktad dziata
r6wniez podczas cofania.
• Na zakr~tach, jesli wewn~trzne koto
przednie obraca si~ szybciej niz
pozostate kota.
 Lampka kontrolna res
Po przekr~ceniu kluczyka w stacyjce
w polozenie ON, lampka swieci przez ok.
4 sekundy, podczas, gdy uklad wykonuje
test.
Lampka kontrolna II pod pr~dkoscio-
mierzem wlqczy si~, gdy uklad TCS roz-
pocznie dzialanie, tzn. gdy kolo lub kola
zacznq tracic przyczepnosc.
Wlqczenie si~ ukladu TCS oznacza, ze
zostala przekroczona granica przyczep-
nosci mi~dzy oponami a nawierzchniq,
w zwiqzku z czym nalezy zwi~kszyc
ostroznosc podczas jazdy.
res OFF (wylC\czony)
Lampka kontrolna m pod pr~dkoscio-
mierzem wlqczy si~, gdy:
• nastqpi awaria ukladu, przez co zostanie
on wylqczony
• nastqpi awaria ukladu ASS
• uklad TCS zostanie wylqczony r~cznie.
WylC\czanie ukladu res
Uklad TCS wlqcza si~ automatycznie pod-
czas uruchamiania silnika.
Uklad mozesz wylqczyc r~cznie przycis-
kiem TCS (na tablicy wskainik6w wlqczy
si~ wtedy lampka m), jednak nie jest to
mozliwe przy pr~dkosci samochodu prze-
kraczajqcej 60 km/godz.
Wylqczenie ukladu moze si~ okazac
konieczne, np. jesli samoch6d ugrzqzl.
Nacisnij przycisk TCS, aby ponownie
wlqczyc uklad.
W razie awarii ukladu ASS, TCS wylqczy si~
automatycznie.
Na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pu-
jqcy komunikat:
Traction control failure.
Contact service.
(Awaria systemu kontroli trakcji.
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
wisowq.)
Dzialanie ukladu TCS powoduje wylqczenie
tempomatu.

Elektroniczny system
stabilizacji toru jazdy
(ESP®) *
Uktad przeciwposlizgowy
.,&UWAGA
Przy normalnej jetdzie, uk~ad ESP®
pomaga zwi~kszyc stabilnosc kierunkowq
samochodu, lecz nie nalezy tego trakto-
wac, jako zach~ty do nadmiernego
zwi~kszenia pr~dkosci. Wchodzqc
w zakr~ty lub jadqc po sliskiej
nawierzchni, zawsze zachowuj
ostroznosc.
ESP® (Electronic Stability Program) wyko-
rzystuje funkcje uk~ad6w ABS (Anti lock
Braking System) oraz TCS (Traction
Control System). ESP® jest uk~adem, kt6ry
pomaga kierowcy zachowac panowanie
nad pojazdem w nieprzewidzianych i nie-
bezpiecznych sytuacjach na drodze, kt6re
w przeciwnym razie mog~by byc trudniej-
sze do opanowania.
Na ilustracji przedstawiono, w jaki spos6b
uklad hamuje kola/kola, aby zmniejszyc
ryzyko poslizgu
Rozruch i jazda 187
Zasada dzialania ukladu ESp®
Uk~ad ESP® moze przyhamowac jedno lub
kilka k6~, niezaleznie od dzia~ar'1kierowcy,
aby zapobiec wpadni~ciu w poslizg. Moze
on r6wniez ograniczyc moment obrotowy
silnika, aby zapobiec ewentualnemu posliz-
gowi przednich k6~.W samochodzie znaj-
dujq si~ czujniki pr~dkosci obrotowej k6~,
kqta odchylenia kierunkowego, przyspie-
szenia bocznego, kqta skr~cenia kierow-
nicy oraz si~ hamowania. Na podstawie
danych z tych czujnik6w obliczany jest
aktualny kierunek ruchu samochodu, kieru-
nek jazdy zamierzony przez kierowc~ i
ewentualnie potrzeba w~qczenia regulacji
ESP@
Obliczony kierunek ruchu samochodu jest
nast~pnie por6wnywany z kierunkiem
zamierzonym, wynikajqcym z ustawienia
kierownicy. Jesli kierunki te nie pokrywajq
si~, w~qcza si~ uk~ad ESP@
Dzi~ki uk~adowi ESP® kierowca ma
wi~ksze szanse na utrzymanie samochodu
pod kontrolq w krytycznych sytuacjach na
drodze.

ESp® OFF (wyfClczony)
Lampka kontrolna R pod pr~dkoscio-
mierzem w+qczy si~, gdy:
• nastqpi awaria uk+adu i zostanie on
wy+qczony
• uk+ad zostanie wy+qczony r~cznie.
Lampka kontrolna, ukfad ESp® W razie awarii uk+adu, na wyswietlaczu SID
pokaze si~ nast~pujqcych komunikat:
Po przekr~ceniu kluczyka W stacyjce
W po+ozenie ON, lampka swieci przez ok. Stability control failure.
4 sekundy, podczas, gdy uk+ad wykonuje
test.
IX.. Contact service.
~.) (Awaria systemu stabilizacji
jazdy. Skontaktuj si~ ze stacjq
Lampka kontrolna • pod pr~dkoscio-
serwisowq.)
mierzem w+qczy si~ na kr6tko, gdy uk+ad
ESP® rozpocznie dzia+anie.
Zadzia+anie uk+adu ESP® spowoduje
W+qczenie si~ uk+adu ESP® oznacza, ze wy+qczenie tempomatu.
zosta+a przekroczona granica przyczep-
nosci mi~dzy oponami a nawierzchniq,
w zwiqzku z czym nalezy zwi~kszyc
ostroznosc podczas dalszej jazdy.
Zmiany w zawieszeniu np. wymiana k6+,
WyfClczanie ukfadu ESp® amortyzator6w lub spr~zyn, mogq miec
wptyw na dzia+anie uk+adu ESP@
Uk+ad mozesz wy+qczyc r~cznie przycis-
kiem ESP® (w+qczy si~ wtedy lampka R Przed ewentualnq wymianq cz~sci
pod pr~dkosciomierzem), jednak nie jest to
zawieszenia zaleca si~ kontakt z autory-
zowanq stacjq obs+ugi Saaba.
mozliwe przy pr~dkosci samochodu prze-
kraczajqcej 60 km/godz. Jednoczesnie
wy+qczy si~ uk+ad TCS.
Podczas hamowania uk+ad ESP® jest
zawsze aktywny, nawetjesli zosta+ uprzed-
nio wy+qczony za pomocq przycisku ESP@
Hamulec rQczny
LhUWAGA
• Podczas parkowania zawsze uzywaj
hamulca r~cznego. Jesli samoch6d ma
pozostae zaparkowany przez dfuzszy
czas, zobacz str. 191.
• Przed wyj~ciem kluczyka ze stacyjki
zawsze zaciqgnij hamulec r~czny.
• Nie uzywaj hamulca r~cznego podczas
jazdy.
• Zawsze chwytaj dtwigni~ hamulca
r~cznego w taki spos6b, aby uniknqe
przyci~cia palc6w podczas zwalniania
dtwigni hamulca.
o ile pozwalajq na to okolicznosci, przy
zaciqganiu hamulca r~cznego pedaf
hamulca nie powinien bye wcisni~ty lub bye
wcisni~ty tylko na tyle, by zapobiec stacza-
niu si~ samochodu.
Dla ufatwienia zwolnienia hamulca r~cz-
nego, wcisnij pedaf hamulca. Jest to zale-
cane szczeg61nie w przypadku postoju na
pochyfosci.
Jesli hamulec r~czny b~dzie zaciqgni~ty
w czasie jazdy, na wyswietlaczu SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
((';;\\ Release parking brake.
\\Ell (Zwolnij hamulec postojowy.)
Dtwignia hamulca r~cznego znajduje si~
pomi~dzy przednimi fotelami. Hamulec
dziafa na tylne kofa. Po zaciqgni~ciu
hamulca r~cznego wfqcza si~ lampka
kontrolna II na tablicy wskaznik6w.
Aby zwolnie hamulec, pociqgnij dzwigni~
nieco w g6r~ i wcisnij przycisk, znajdujqcy
si~ pod spodem dzwigni. Nast~pnie opuse
dtwigni~.
190 Rozruch i jazda
Parkowanie
Lt. UWAGA
o Nigdy nie zostawiaj dzieci ani zwierzqt
bez opieki w samochodzie. W upalnq
pogodlil temperatura wewnqtrz
samochodu i w bagazniku moze
wzrosnqc do 70-80°C.
o Parkuj tak, aby samoch6d nie zagra-
dzal drogi i nie stwarzal zagrozenia dla
innych uczestnik6w ruchu drogowego.
o Nie parkuj samochodu na suchej
trawie ani na innym latwopalnym
podlozu, gdyz gorqcy katalizator moze
spowodowac pozar.
o Zaciqgnij hamulec rlilczny, wyjmij
kluczyk ze stacyjki i zamknij
samoch6d.
Parkowanie na pochyfosci
terenu
Nie zostawiaj niczego w samochodzie
pamililtaj 0 tym, ze:
i Przy duzym spadku terenu, na kt6rym
parkujesz Skrlilc przednie kola tak, aby
Nigdy nie nalezy pozostawiac warto- samoch6d zatrzymal silil na krawlilzniku,
o
w razie, gdyby zaczql silil toczyc.
sciowych przedmiot6w, takich jak tele-
fon kom6rkowy, aparat fotograficzny, Jezeli przednie kolo zaparkowanego
komputer, itp. w widocznym miejscu samochodu dotyka np. krawlilznika, moze
w samochodzie. silil zdarzyc, ze podczas wkladania kluczyka
do stacyjki blildzie trzeba przekrlilcic lekko
o Odziez, paczki i torby przyciqgajq kierowniclil, aby zwolnic blokadlil kolumny
zlodziei.
kierownicy.
o Nie wolno pozostawiac drobnych
przedmiot6w, jak np. plyt CD, oku-
lar6w, monet, itp.
o Nalezy parkowac w mozliwie dobrze
oswietlonym i wyznaczonym do tego
miejscu.
o Zlodziej wlamuje silil i kradnie cokol-
wiek, gdy tylko nadarzy silil okazja.
Dtugotrwafy post6j samochodu
Jesli samoch6d nie b~dzie uzywany przez
ok. 3-4 miesiqce, zaleca si~ wykonanie
nast~pujqcych czynnosci:
• Opr6znij zbiornik ptynu spryskiwacza
oraz jego przewody.
• Umyj i nawoskuj samoch6d oraz zabez-
piecz glicerynq uszczelki gumowe maski
silnika, bagaznika i drzwi.
• Po umyciu samochodu osusz tarcze
hamulcowe poprzez kilkakrotne zahamo-
wan ie, aby zapobiec korozji. CD
• Napetnij zbiornik paliwa, aby zapobiec
powstawaniu skroplin. Parkowanie na pochy- 2 Parkowanie na pochy- 3 Parkowanie na
tosci przodem w dOl tosci przodem do gory pochytej drodze bez
• Uzupetnij ptyn chtodzqcy i sprawdt, czy
z wykorzystaniem z wykorzystaniem kraw~znika. Skr~e kota
ma on wystarczajqcq odpornose na
kraw~znika. Skr~e kota kraw~znika. Skr~e kota przednie w kierunku
zamarzanie w czasie zimy.
w kierunku kraw~znika i w kierunku przeciwnym pobocza, aby samoch6d
• Zaparkuj samoch6d w zadaszonym, podjedt powoli tak, aby do kraw~znika i cofnij nie wjechat na srodek
suchym pomieszczeniu, wyposazonym koto lekko dotkn~to powoli tak, aby koto lekko jezdni, w razie, gdyby
w sprawnq wentylacj~. Nie zaciqgaj kraw~znika. dotkn~to kraw~znika. zaczqt si~ toczye.
hamulca r~cznego!
• Kabriolet: Podczas dtugotrwatego
postoju samochodu dach sktadany
powinien bye roztozony.
Uchyl nieco okna i nakryj samoch6d
• W razie potrzeby wt6z klocki pod kota. pokrowcem. Pokrowiec nie moze byewyko-
• Odtqcz przew6d ujemny akumulatora. nany z tworzywa sztucznego.
Jezeli temperatura spadnie ponizej zera,
wyjmij akumulator i wstaw do pomiesz-
czenia 0 dodatniej temperaturze.
• Jesli nie masz mozliwosci ustawienia
samochodu na podp6rkach, zwi~ksz cis-
nienie w oponach do ok. 3 bar6w (43 psi).
192 Rozruch i jazda

Dzwi~kowy ukfad
pomocy przy
parkowaniu *
(Saab Parking Assistance)

&. UWAGA
Za manewr cofania zawsze odpowie-
dzialny jest kierowca .
• DZwi~kowy uktad pomocy przy parko-
waniu utatwia parkowanie i cofanie
samochodu.
• Pami~taj, ze uktad pomocy przy parko-
waniu moze nie zarejestrowae np.
lezqcych na ziemi dzieci i/lub matych
przedmiot6w, np. stupk6w.
Dzwi~kowy uktad pomocy przy parkowaniu
utatwia parkowanie i cofanie samochodu.
W tylnym zderzaku znajdujq si~ cztery
czujniki, kt6re rejestrujq przedmioty znaj-
dujqce si~ za samochodem w odlegtosci
1,8 metra.
Obszar dziafania Gzujnik6w widziany
zboku
W przypadku, gdy samoch6d jest ci~zko
zatadowany, moze si~ zdarzye, ze uktad
b~dzie wskazywat przeszkod~ w obszarze
pomiaru, nawet jesli faktycznie jej tam nie
b~dzie. Dzieje si~ tak dlatego, ze czujniki Sq
skierowane nieco w d61, gdyz obciqzenie
bagazem powoduje obnizenie tytu
samochodu.
Uktad dziata w oparciu 0 ultradzwi~ki,
wysytane przez cztery czujniki, umiesz-
czone w tylnym zderzaku. Fale dZwi~kowe,
po odbiciu od przedmiot6w znajdujqcych
si~ za samochodem, wracajq do czujnik6w.
Dlatego tez, uktad nie zawsze jest w stanie
wykrye mate i/lub wqskie przedmioty, np.
wystajqcq rur~, gdyz ich powierzchnia odbi-
cia moze bye zbyt mala.
Obszar dziafania Gzujnik6w widziany
z g6ry
Uklad wlqcza si~ automatycznie po wlqcze-
niu biegu wstecznego. Rozlega si~ wtedy
sygnat dZwi~kowy, ana wyswietlaczu SID
pojawia si~ nast~pujqcy komunikat:
Parking assistance active.
(Uklad pomocy przy parkowaniu
wlqczony.)
Jezeli w momencie wlqczenia wstecznego
biegu na wyswietlaczu SID znajduje si~
ostrzezenie, np. 0 nie zapi~tych pasach
bezpieczenstwa, sygnaty dZwi~kowe
ukladu pomocy przy parkowaniu nie b~dq
styszalne, poniewaz ostrzezenia majq
wyzszy priorytet.
Gdy czujniki wykryjq przedmiot w obr~bie
obszaru ich dziatania rozlegnie si~ przery-
wany sygnat ostrzegawczy (- - - - -).
W miar~ zblizania si~ do przedmiotu za
samochodem, cz~stotliwosc dtwi~k6w
wzrasta.
Jezeli zatrzymasz samoch6d przy wtqczo-
nym biegu wstecznym, sygnat dtwi~kowy
ustanie po uptywie 2 sekund. Jezeli pono-
wisz cofanie, sygnat pojawi si~ zn6w. Jezeli
samoch6d zacznie toczyc si~ do przodu
przy wlqczonym biegu wstecznym, sygnal
ustanie.
Gdy odlegtosc do przedmiotu jest
mniejsza nii: ok. 30 em, dzwi~ki przery-
wane przeehodz"l w ei"lgty ton.
Gdy przedmiot znajdzie si~ w odlegtosci ok.
90 cm od samochodu, charakterystyka
dtwi~k6w ulega wyratnej zmianie (cz~sto-
tliwosc dtwi~k6w wzrasta). Jesli chcesz
otworzyc bagaznik, aby go rozladowac lub
zaladowac, koniecznie pozostaw ok. 90 cm
wolnej przestrzeni za samochodem.
Aby zapewnic prawidtowe dziatanie czuj-
nik6w, utrzymuj je w czystosci. L6d, snieg
i brud pogarszajq ich dziatanie.
Duza ilosc sniegu lub biota na czujnikach
moze sprawic, ze uklad pomocy przy
parkowaniu nie b~dzie w stanie zidentyfi-
kowac zadnego przedmiotu.
Myjqc samoch6d, uwazaj, aby nie kiero-
wac strumienia wody pod cisnieniem bez-
posrednio na czujniki, gdyz mogq one ulec
uszkodzeniu.
Cofanie wzdtuz seiany
Jezeli odleglosc przedmiotu od czujnika
naroznego nie ulega zmniejszeniu przez
2 sekundy, np. podczas cofania wzdtuz
sciany, uklad przejdzie w tryb monitorowa-
nia tylko w linii prostej do tylu. Jesli
odleglosc od sciany ulegnie zmniejszeniu,
zostanie to natychmiast wykryte i wskazane
przez uklad.
Samoehody z hakiem holowniezym
Jezeli samoch6d posiada hak holowniczy,
kt6rego instalacja elektryczne jest pra-
widtowo podtqczona do instalacji elektrycz-
nej samochodu, dtwi~kowy uktad pomocy
przy parkowaniu uwzgl~dni poprawk~ na
odleglosc, na jakq hak wystaje poza obrys
samochodu.
Podczas jazdy z przyczepq uklad zostanie
automatycznie wytqczony, jezeli instalacja
elektryczna haka holowniczego jest pra-
widlowo podlqczona do instalacji elektrycz-
nej samochodu.
Aby chwilowo wytqczyc uktad pomocy przy
parkowaniu, zr6b tak:
• Po wlqczeniu biegu wstecznego, nacisnij
przycisk CLEAR na panelu prze-
tqcznik6w SID.
Uklad b~dzie znowu aktywny po ponownym
wtqczeniu biegu wstecznego.
Informaeje 0 usterkaeh
W razie awarii ukladu, na wyswietlaczu SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
Parking assistance
malfunction.
Contact service.
(Awaria ukladu pomocy przy
parkowaniu. Skontaktuj si~ ze
stacjq serwisowq.)
W razie zewn~trznych zak~6cen dzia~ania
uk~adu, na wyswietlaczu SID pokaze si~
nast~pujqcych komunikat:
Parking assistance sensor
P4'A-. I interference.
(Zak~6cenia czujnika uk~adu
pomocy przy parkowaniu.)
W razie pojawienia si~ tego komunikatu
nalezy oczyscic czujniki. Czujniki znajdujq
si~ w czarnej listwie ozdobnej na tylnym
zderzaku.
Opcja wY~qczenia uk~adu pomocy przy
parkowaniu jest dost~pna w Profiler.
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejsc do menu Profiler.
2 Za pomocqpokr~Ha INFO, wybierz Park
Assistance (Uk~ad pomocy przy parko-
waniu).
3 Wcisnij pokr~Ho INFO.
4 Wybierz SPA on (SPA w~qczone) lub
SPA off (SPA wy~qczone).
5 Aby potwierdzicwyb6r, nacisnij pokr~Ho
INFO.
Objasnienie opcji menu SPA on (SPA
w~qczone) i SPA off (SPA wy~qczone).
SPA on (SPA w~~czone)
Uklad pomocy przy parkowaniu w/qcza
si~ automatycznie po w/qczeniu
wstecznego biegu i podczas catania
ostrzega w razie zblitania si~ do jakie-
gas przedmiotu.
Po podlqczeniu przyczepy, uklad
wy/qczy si~ automatycznie, aile z/qcze
przyczepy zostanie prawidlowo
podlqczone do gniazda haka holowni-
czego. Motliwe jest r6wniet chwilowe
wy/qczenie ukladu, po w/qczeniu biegu
wstecznego, gdy uk/ad jest aktywny.
W tym celu nacisnij przycisk CLEAR.
SPA off (SPA wy.~czone)
Uklad pomocy przy parkowaniu jest
wy/qczony.

Park Assistance (Uk~ad pomocy przy

parkowaniu)
SPA on (SPA w~qczone)
SPA off (SPA wY~qczone)

Oszcz~dna jazda
Czynniki wptywajct.ce na zuzycie
paliwa
Zuzycie paliwa zalezy w duzym stopniu
od warunk6w jazdy, pogody, stanu
nawierzchni drogi, stanu technicznego
samochodu, pr~dkosci, techniki jazdy, itd.
Docieranie
Podczas docierania silnika (przez pierwsze
5000-7000 km) zuzycie paliwa moze bye
wyzsze niz podano w specyfikacji.
Warunki pogodowe
W lecie zuzycie paliwa moze bye 0 ok. 10 %
nizsze niz zimq. W niskich temperaturach
zuzycie paliwa jest wyzsze, gdyz czas
potrzebny na rozgrzanie silnika, ukladu
nap~dowego i lozysk k61jest dluzszy.
Zuzycie paliwa zalezy r6wniez od odleg-
losci: na odcinkach kr6tszych niz 5-8 km
silnik nie rozgrzewa si~ do prawidlowej
temperatury. R6wniez sila wiatru moze
miee znaczny wplyw na zuzycie paliwa.
Spos6b odczytywania wykresu (podane
przyklady dotyczq samochod6w z silnikiem
(%)
200
18.
benzynowym):
16.
Jesli zuzycie paliwa przy rozgrzanym silniku
wynosi ok. 10 1/100 km, to rzeczywiste spa- 14.
lanie po przejechaniu 5 km od rozruchu 12.
zimnego silnika wyniesie oketo: 100
- 12 1/100 km przy temperaturze zewn~trz- ,.
nej +20°C (wzrost 0 20 %). 6.
- 16 1/100 km przy temperaturze zewn~trz- 4. -20"C(-4"F)
nej DoC (wzrost 0 60 %). 2.
O°C{JrF)
- 20 1/100 km przy temperaturze zewn~trz-
+20"C (68"F)
nej -20°C (wzrost 0 100 %).
Jakwynika zwykresu, dlugose pokonanego
odcinka po rozruchu zimnego silnika oraz Procentowy wzrost zutycia paliwa przy
temperatura zewn~trzna majq duzy wplyw rozruchu zimnego silnika w por6wnaniu
na zuzycie paliwa. z silnikiem rozgrzanym w r6tnych
temperaturach
Jezeli samoch6d jest uzywany gl6wnie na
kr6tkich odcinkach 5-8 km, np. dojazd do
miejsca pracy, srednie zuzycie paliwa jest Technika jazdy
60-80 procent wyzsze niz normalnie.
• Dla osiqgni~cia mozliwie najlepszych
parametr6w eksploatacji samochodu,
zar6wno pod wzgl~dem zuzycia paliwa,
jak i zuzycia samochodu, konieczne jest
regularne dokonywanie przeglqd6w.
• Jazda z duzq pr~dkosciq, cz~ste przys-
pieszanie, hamowanie, cz~sta zmiana
bieg6w to czynniki podwyzszajqce
zuzycie paliwa.
• Cz~sta zmiana bieg6w podczas jazdy
w ruchu miejskim, rozruch zimnego
silnika, uzywanie opon z kolcami,
bagaznika dachowego lub holowanie
przyczep wplywa na zwi~kszenie zuzycia
paliwa.
• Nie rozgrzewaj silnika na postoju.
Na biegu jatowym rozgrzanie silnika it. UWAGA Podgrzewacz silnika *
Uzywanie elektrycznego podgrzewacza
zabiera duzo wi~cej czasu. Zuzycie
silnika jest korzystne zar6wno dla samo-
silnika jest najwi~ksze podczas fazy Nigdy nie wytqczaj silnika podczas jazdy,
chodu, jak i dla srodowiska. oto kilka zalet
rozgrzewania. Dlatego ruszaj od razu po gdyz powoduje to zmniejszenie sku-
stosowania tego urzqdzenia:
wtqczeniu silnika, ale unikaj wysokich tecznosci hamowania i wspomagania
obrot6w silnika. kierownicy. • Mniejsze zuzycie paliwa.
• W miar~ mozliwosci, staraj si~ jezdzie • Zmniejszone zuzycie silnika.
r6wnomiernie i przewidywae sytuacje
Warunki drogowe • Szybsze nagrzewanie wn~trza
mogqce si~ pojawie na drodze. Dopasuj samochodu.
styl i tempo jazdy do aktualnych warun- Mokra nawierzchnia drogi powoduje
k6w drogowych. zwi~kszenie zuzycia paliwa. Jazda po • Zmniejszenie emisji spalin przy jezdzie
drodze pokrytej zwirem powoduje takze na kr6tkich odcinkach.
• Jazda na nizszym biegu powoduje
wl~ksze zuzycie paliwa, nizjazda po r6wnej Podgrzewacz silnika dziata efektywnie przy
wi~ksze zuzycie paliwa, ze wzgl~du na
wyzsze obroty silnika przy danej pr~d- drodze asfaltowej. Zuzycie paliwa wzrasta temperaturze zewn~trznej do +15 - +20°C.
kosci, nizjazda na biegu wyzszym. Z tego podczas jazdy w bardzo g6rzystym terenie. 1m cieplej na zewnqtrz, tym kr6cej powinien
Ilose paliwa, kt6rqzaoszcz~dzisz pracowae podgrzewacz. Praca podgrze-
powodu staraj si~ jak najszybciej zmienie
zjezdzajqc z g6ry, jest mniejsza, niz jego wacza przez czas dtuzszy niz 1,5 godziny
bieg na mozliwie najwyzszy i - 0 ile
warunki drogowe na to pozwalajq - jechae ilose zuzyla dodatkowo podczas jazdy pod jest nieoptacalna.
na nim jak najdtuzej. g6r~. Nie zamontowany na state elektryczny
• Sprawdzaj cisnienie w oponach, przynaj- podgrzewacz wn~trza samochodu,
mniej razw miesiqcu. Niewtasciwe cisnie- powinien bye - gdy nie jest uzywany -
nie w oponach skraca ich zywotnose. przechowywany w bagazniku.
Lepiej, aby cisnienie byto nieco za wyso-
kie niz za niskie. Ponadto, zbyt niskie
cisnienie zwi~ksza zuzycie paliwa.
• Sprawdzaj regularnie zuzycie paliwa.
Zwi~kszone zuzycie paliwa moze wska-
zywae na istnienie jakiejs usterki i samo-
ch6d nalezy w6wczas sprawdzie w stacji
obstugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obstugi Saaba.
Praktyka wskazuje, ze stosowanie si~ do
powyzszych rad, pozwala uzyskae znaczne
oszcz~dnosci w zuzyciu paliwa.
Jazda w niskich
tern peratu rach
Przy niskiej temperaturze zewn~trznej, nie
zapomnij:
• Sprawdzie, czy pi6ra wycieraczek nie
przymarzty do szyby.
• USUnqe snieg z wlot6w powietrza do
systemu ogrzewania mi~dzy maskq
silnika i przedniq szybq.
• W razie potrzeby, wlae do zamka olej
zapobiegajqcy zamarzaniu. Stosuj olej, .
z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2). Jesll
zamek zamarznie, zachowaj szczeg61nq
ostroznose podczas jego otwierania
(otwieranie r~czne), aby nie ztamae
kluczyka. Rozgrzej kluczyk lub uzyj
srodka do rozmrazania zamk6w.
• Gdy drogi Sq sliskie, bardzo wazny jest
dobry stan opon i hamulc6w.
• Kabriolet: Unikaj manewrowania
• Sprawdzanie poziomu ptynu zabezpie-
czajqcego przed zamarzaniem w ukta-
dzie chtodzenia, zobacz. str. 231.
• Przed rozpocz~ciem okresu zimowego,
kilkakrotnie dolae do paliwa spirytusu
denaturowego, aby zapobieczamarzaniu
skroplin wody w zbiorniku paliwa i zakt6-
ceniom w doptywie paliwa do silnika.
Tankowanie do petna zmniejsza ryzyko
kondensacji wody.
Gdy temperatura zewn~trzna spadnie
ponizej zera, a samoch6d jest parkowany
na zewnqtrz, dodatki do paliwa nie
spetniqjuz swego zadania, poniewaz
woda w zbiorniku paliwa zamarznie.
Wstaw w6wczas samoch6d do cieptego
pomieszczenia, by spowodowae rozto-
pienie si~ grudek lodu. Przy nast~pnym
tankowaniu dolej spirytusu denaturo-
wego.
Kondensacja jest spowodowana zmia-
nami temperatury zewn~trznej lub
naprzemiennym parkowaniem samo-
chodu pod gotym niebem i w garazu.
Samochody z silnikiem wysoko-
pr~znym: Upewnij si~, ze paliwo spetnia
wymagania stawiane paliwom zimowym.
Przy bardzo niskich temperaturach
zewn~trznych w paliwie mogq powsta-
wac krysztatki parafiny, kt6re osadzajqc
si~ w filtrze paliwa, b~dq utrudniae prze-
dostawanie si~ paliwa do silnika. Wstaw
samoch6d do cieptego pomieszczenia,
aby krysztatki si~ roztopity, zobacz r6w-
niez "Samochody z silnikiem
wysokopr~znym *" str. 173.
sktadanym dachem w temperaturze
ponizej -5°C.
Samoch6d jest wyposazony w opony
zapewniajqce optymalnq przyczepnose
zar6wno na mokrej, jak i na suchej
nawierzchni. Z tego powodu ich przyczep-
nose na sniegu lub lodzie jest troch~ nizsza.
Do regularnej zimowej jazdy najlepiej
nadajq si~ opony zimowe. Opony takie
majq nieco stabszq przyczepnose na
nawierzchni niepokrytej sniegiem lub
lodem.
Najlepszq przyczepnose na oblodzonych
drogach zapewniajq specjalne opony
zimowe, w szczeg61nosci te wyposazone
w kolce.
Sprawdz, jakie przepisy dotyczClce uzy-
wania r6znego rodzaju opon zimowych
oraz fancuch6w snieznych, obowiClzujCl
w Twoim kraju. W niekt6rych krajach
zabronione jest uzywanie opon z kol-
cami. Jesli uzywasz opon zimowych,
pami~taj, ze muszq bye one zatozone na
wszystkie cztery kota. Skontaktuj si~
z najblizszq stacjq obstugi, posiadajqcq
aktualne informacje na temat opon odpo-
wiednich dla Twojego samochodu. Zaleca
si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obstugi
Saaba.
 Pami~taj, ze opony si~ starzejq. Przed roz-
pocz~ciem okresu zimowego moze zajsc
Jazda z fancuchami snieznymi
tancuchy sniezne mozna zakfadac jedynie
*
potrzeba wymiany opon na nowe, nawet,
na obr~cze k6f i opony 0 odpowiednich roz-
jesli stare jeszcze si~ nie zuzy+y, poniewaz
miarach, wedfug zalecen w rozdziale "Dane
przyczepnosc gumy zmniejsza si~ z up+y-
techniczne", zobacz str. 287.
wem czasu.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
Przy poslizgu k61przednich w samochodzie
obsfugi Saaba w celu uzyskania szczeg6-
z r~cznq skrzyniq bieg6w najlepiej wyko-
fowych informacji 0 fancuchach snieznych
rzystac tzw. zasad~ toczenia swobodnego.
dopuszczonych do uzywania.
Wcisnij w tym celu sprz~gfo (kofa nie nap~-
dzajq i nie hamujq samochodu) i ostroznie
skr~caj kolami w kierunku, w kt6rym chcesz
jechac.
it.UWAGA
Jesli samoch6d jest wyposazony w automa- • Podczas jazdy z zafozonymi fancu-
tycznqskrzyni~ bieg6w, zwolnij nieco pedaf chami snieznymi nie przekraczaj
przyspieszenia i skr~caj kofami w kierunku, 50 km/godz.
w kt6rym chcesz jechac. • tancuchy sniezne powodujq pogor-
Przy poslizgu k6Hyinych skr~caj w kierunku szenie przyczepnosci bocznej
poslizgu, czyli w kierunku zarzucania tyfu samochodu.
samochodu.
• Nie zakladaj fancuch6w snieznych na
tylne kofa.

• Sprawdzaj regularnie stan fancuch6w

snieznych.
• Sprawdz, czy przy pefnym skr~ceniu
kofa kierownicy lancuchy nie ocierajq
o nadkola.
• Zobacz rozdzial Dane techniczne,
str. 287, odnosnie dopuszczalnych
rozmiar6w opon przy jezdzie z fancu-
chami snieznymi.

Jazda w upalne dni
Przed wyruszeniem w drog~, sprawdz
poziom plynu chfodzetcego. Gdy silnik jest
zimny, poziom plynu nie moze przekraczac
oznaczenia KAL T/COLD (Iinia podziafu
pomi~dzy gornet i dolnet cz~sciet zbiornika
wyrownawczego).
Po zakonczeniu jazdy pozostaw silnik na
biegu jafowym przez 2-3 minuty, zanim go
wyfetczysz.
Jesli wskazowka wskaznika temperatury
wejdzie w czerwone pole, na wyswietlaczu
SID pokaze si~ nast~pujetcy komunikat:
Hot engine.
3 Odprowadz samochod do stacji obsfugi
2 Jesli wskazowka zacznie opadac, pod-
czas gdy silnik pracuje na biegu jafo-
wym, zanim wyfetczysz silnik, odczekaj,
az wskazowka wskaze normalnet
temperatur~ (mniej wi~cej posrodku
skali). Jesli trzeba dolac plynu, odkr~c
ostroinie korek zbiornika wyrownaw-
czego.
Dolej mieszaniny plynu zapobiegajet-
cego zamarzaniu i czystej wody w pro-
porcji 1:1. Uzywaj plynu zapobiegajet-
cego zamarzaniu zatwierdzonego przez
Saaba.
&.UWAGA
w celu dokonania przegletdu ukfadu
chfodzenia. Zaleca si~ kontakt z autory-
zowanet stacjet obsfugi Saaba.
Samochody z silnikiem wysoko-
pr~inym: Silnik jest zabezpieczony
przed przegrzaniem specjalnet funkcjet
realizowanet przez jego sterownik. Jesli
temperatura silnika b~dzie tak wysoka,
ze wskazowka wskaznika temperatury
osiqgnie czerwone pole, moc silnika
zostanie zredukowana.

-~-
- Make a safe stop.
Run engine on idle.
(Temperatura silnika za
wysoka. Zatrzymaj samochod
w bezpiecznym miejscu.
Zostaw silnik pracujetcy na
biegu jafowym.)
Zatrzymaj samochod, lecz nie wyfetczaj
silnika. Nie otwieraj korka zbiornika
wyrownawczego ukfadu chfodzenia,
nawet jesli zbiornik jest pusty. Tempera-
tura silnika powinna zaczetc spadac.
Jesli okaze si~, ze temperatura rosnie
nawet na biegu jafowym, wyfetcz silnik.
• Zachowaj szczegolnet ostroznosc pod-
czas otwierania maski silnika, gdy plyn
chfodzetcy zostanie przegrzany. Nie
odkr~caj nigdy korka zbiornika wyrow-
nawczego, gdy silnik jest goretcy.
• W ukfadzie chfodzenia panuje nadcis-
nienie. Z ukfadu moze wydostac si~
goretcy plyn chfodzetcy i para. Moget
one spowodowac uszkodzenie wzroku
i oparzenia. Dlatego zachowaj szcze-
golnet ostroznosc podczas odkr~cania
korka zbiornika wyrownawczego i
odkr~caj korek powoli, aby stopniowo
zmniejszyc cisnienie w ukfadzie.
200 Rozruch i jazda
Jazda z przyczepCl * Hak holowniczy
.L:t. UWAGA
• Nie ciqgnij przyczepy po drogach, na
kt6rych wystf?pujq wzniesienia 0
nachyleniu wif?kszym niz 15 %. Nacisk
na ko~a napf?dzane (przednie) bf?dzie
tak ma~, ze moze to powodowae ich
slizganie sif? i uniemozliwi dalszq
jazdf?
• Ponadto, hamulec rf?czny moze nie
bye wystarczajqcy do utrzymania
samochodu z przyczepq w miejscu.
Ko~a mogq sif? zaczqe zeslizgiwae po
pod~ozu.
• Zawsze zaciqgaj hamulec postojowy
przyczepy, gdy jq od~qczasz od samo-
chodu. W przeciwnym razie moze
dojse do obrazen cia~a lub uszkodzenia
zderzaka, gdyby przyczepa zaczf?~a
sif?toczye.
Sprawdz, jakie przepisy obowia,zuja,
w Twoim kraju odnosnie dozwolonej
pr~dkoscijazdy, ci~zaruprzyczepy,
ukladu hamulcowego przyczepy oraz
uprawnien do kierowania pojazdami
z przyczepa,.
*
Hak holowniczy jest wyposazeniem dodat-
kowym samochodu. Jest on przystosowany
do holowania przyczep 0 maks. masie
• Stosuj wy~qcznie hak holowniczy
dopuszczony do uzytku w Twoim
1600 kg, w przypadku Saaba 9-3 TiD 8v samochodzie. Zaleca sif? zlecenie
obowiqzuje wartose 1500 kg a 1400 kg montazu haka holowniczego autoryzo-
w przypadku modelu 9-3 1.8i. wanej stacji obs~ugi Saaba, gdzie
W skrzynce bezpiecznik6w po lewej stronie mozna r6wniez uzyskae informacje na
tryczne *
bagaznika znajduje sif? gniazdko elek-
do wyprowadzenia przy~qcza
haka holowniczego oraz slot do wpif?cia
temat masy przyczepy, itd. Personel
autoryzowanej stacji obs~ugi Saaba
posiada informacje na temat sposobu
modu~u przyczepy. montazu haka holowniczego oraz wie,
Jezeli samoch6d jest wyposazony w orygi- czy konieczne jest wykonanie innych
nalne 13-stykowe z~qcze elektryczne czynnosci, kt6re mogq miee wp~w na
Saaba, przyczepf? towarowqlkempingowq uk~ad ch~odzenia lub inne
mozna wyposazye w tylne swiaUa przeciw- wyposazenie.
mgielne i swiaUa cofania. Przyczepa kem-
pingowa moze tez miee zapalone oswietle- • Zaleca sif? kontakt z autoryzowanq
stacjq obs~ugi Saaba w celu otrzyma-
nie wnf?trza i swiaUa zewnf?trzne nawet przy
nia informacji 0 haku holowniczym,
wy~qczonym zap~onie samochodu.
kt6ry pasuje do Twojego samochodu
Pami~taj, by nie obcia,zac akumulatora
zbyt dlugo, gdyz jego rozladowanie oraz 0 prawid~owym pod~qczeniu insta-
lacji elektrycznej haka holowniczego.
uniemozliwi uruchomienie samochodu.
Napif?cie jest dostf?pne w przyczepie kem-
pingowej r6wniez podczas jazdy, co
pozwala na przyk~ad na~adowaeakumulator
przyczepy.
Aby mozna by~o pod~qczye przyczepf? ze
z~qczem 7-stykowym, wymagany jest
adapter *-
Jesli samoch6d jest wyposazony w dzwif?-
kowy uk~ad pomocy przy parkowaniu to,
w razie uzywania oryginalnego gniazda
elektrycznego Saaba, pod~qczenie przy-
czepy spowoduje wY~qczenie uk~adu
pomocy przy parkowaniu.
 Rozruch i jazda 201

• Jezeli przyczepa posiada dodatkowe

Zalecenia dla samochod6w
wyposazenie elektryczne, opr6cz z automatycznq skrzyniq bieg6w
zwyktych swiatel zewn~trznych (np. Ograniczenie czasu jazdy z uwagi na
oswietlenie wn~trza, wentylator lub wydajnose ukladu chlodzenia przy wysokiej
ladowanie oddzielnego akumulatora) i temperaturze zewn~trznej ok. +30°C.
jezeli jest ona podlqczona do samo-
chodu za posrednictwem zlqcza przy- Stopien Maks. masa Maksymalny
czepy, musi bye ona wyposazona nachylenia, przyczepy, czas
w 13-stykowe zlqcze, zainstalowane % kg w minutach
zgodnie z normq ISO 11446, kt6re 6-8 1500 nieograni-
zapewni jej oddzielne zasilanie. czony
• Nalezy zachowae szczeg61nq 9-11 1400 maks. 15
ostroznose podczas jazdy po nier6w-
nej nawierzchni oraz wjezdzania na 12-14 1200 maks. 15
kraw~znik, jesli samoch6d jest ci~zko maks.15 1000 maks.15
zaladowany lub ciqgnie przyczep~.
Dotyczy to zwlaszcza samochod6w
z kolami 18". Podczas pokonywania dlugich podjazd6w
samochodem z automatycznq skrzyniq
bieg6w, wazne jest, aby pami~tae, ze:
Jesli podnosi si~ temperatura ptynu chlo-
dzqcego, informacja 0 tym pojawia si~ na
wskazniku temperatury na tablicy wskaz-
nik6w.
W miar~ wzrostu temperatury silnika, moze
r6wniez nastqpie:
• Zmiana programu adaptacyjnego doboru
przelozen skrzyni bieg6w
• Wylqczenie spr~zarki ukladu klimatyzacji
NC
• Ograniczenie maksymalnego momentu
obrotowego silnika
W razie przegrzania oleju w skrzyni bieg6w,
na wyswietlaczu SID pokaze silil nastlilPu-
jqcy komunikat:
Gearbox too hot.
(j)~ Make a safe stop.
Open hood to cool down.
(Temperatura skrzyni bieg6w
za wysoka. Zatrzymaj samo-
ch6d w bezpiecznym miejscu.
Otw6rz masklil silnika i prze-
wietrz, aby sch+odzie.)
Po wyswietleniu powyzszego komunikatu,
zatrzymaj samoch6d w najblizszym dogod-
nym miejscu i zostaw silnik na biegu ja+o-
wym. Poczekaj, az komunikat zniknie.
D:zwignia zmiany bieg6w musi bye usta-
wiona w po+ozeniu P.
Podczas dalszej jazdy, w+qCZrlilcznie niski
bieg, na kt6rym prlildkose obrotowa silnika
utrzyma silil na poziomie maks.
3500 obr./min., zobacz str. 180.
Lt. UWAGA
Pamililtaj, aby wykorzystywae efekt hamo-
wania silnikiem (bieg M1, M21ub M3),
podczas d+ugich i/lub stromych zjazd6w.
Pozwoli to OSzczlildzae hamulce.
Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-
wae ich awarilil!
Zalecenia dla samochod6w
z manualn~ skrzyni~ bieg6w
Jesli podnosi silil temperatura ptynu
ch+odzqcego, informacja 0 tym pojawia silil
na wskazniku temperatury na tablicy
wskaznik6w.
Gdy wskaz6wka wskaznika zblizy silil do
czerwonego pola, nastqpi wy+qczenie
sprlilzarki uk+adu klimatyzacjiNC i, zaleznie
od wersji silnika, ograniczenie maksymal-
nego momentu obrotowego silnika.
Podczas dalszej jazdy, w+qCZniski bieg, na
kt6rym prlildkose obrotowa silnika utrzyma
silil na poziomie maks. 3500 obr./min. Rozlotenie ladunku w przyczepie
kempingowej
Lt. UWAGA a tadunek
b tadunek
lekki
sredniej masie
0
Pamililtaj, aby wykorzystywae efekt hamo- c tadunek cililZki
wania silnikiem (bieg 1, 2 lub 3), podczas
d+ugich i/lub stromych zjazd6w. Pozwoli to Rozk+ad +adunku powinien bye taki, aby
oszczlildzae hamulce. nacisk na hak holowniczy wynosH
50-75 kg. Nacisk ten nalezy wliczyc
Przegrzanie hamulc6w moze spowodo-
w dopuszczalne obciqzenie samochodu,
wae ich awarilil!
moze wililC zachodzic potrzeba odpo-
wiedniego zmniejszenia ilosci bagazu
Obci~zenie haka holowniczego w bagazniku.
Rozk+ad cililzaru w przyczepie jest bardzo
waznym czynnikiem, wptywajqcym na ste-
rownose zestawu. W przyczepach jedno-
osiowych, +adunek nalezy umieszczae nad
ko+ami. tadunek powinien bye umiesz-
czony jak najnizej.
Czynnosci kontrolne przed jazdC\.
Dopilnuj, aby samoch6d i przyczepa
przechodzi+y regularne przeglqdy. Jest to
bardzo wazne, poniewaz jazda z przyczepq
zwiEilksza obciqzenie samochodu.
• Sprawdt i, w razie potrzeby, wyreguluj
cisnienie w oponach w samochodzie i
przyczepie.
• Upewnij siEil,czy wszystkie sruby k6+Sq
odpowiednio dokrEilcone.
• Upewnij siEil,czy mechanizm +qCZqcy
samoch6d z przyczepqjest odpowiednio
zablokowany i wyregulowany.
• Upewnij siEil,czy przewody przy+qcza
elektrycznego Sq prawid+owo zamoco-
wane. Przewody nie mogq zwisae ani
ocierae siEil0 nawierzchniEil drogi, nie
mogq tez bye za kr6tkie, ze wzglEildu na
ryzyko ich zerwania podczas zakrEilcania.
• Sprawdt wszystkie zar6wki.
• Sprawdt dzia+anie hamulc6w samo-
chodu i przyczepy.
• Upewnij siEil,czy wszystkie przedmioty,
znajdujqce siEilna lub w przyczepie Sq
odpowiednio zamocowane.
• Upewnij siEil,czy ko+owspierajqce przy-
czepy jest podniesione i zablokowane.
• Sprawdt, czy obciqzenie +adunkiem jest
r6wnomiernie roz+ozone pomiEildzy
samochodem a przyczepq.
• Sprawdt, czy ustawienie lusterek wstecz-
nych zapewnia mozliwie najlepszq
widocznose.
• Dopilnuj, aby linki zabezpieczajqce przy- Cofanie
czepy zosta+y prawid+owo zamocowane
Popros, aby ktos pom6g+ Ci podczas cofa-
w odpowiednim miejscu.
nia i sprawdza+ wolnq przestrzen za przy-
czepq, poniewaz lusterka wsteczne nie
Jazda zawsze zapewniajq wystarczajqcq
Zawsze zachowuj szczeg61nq ostroznose widocznose.
podczas jazdy z przyczepq, poniewaz
w+asciwosci jezdne samochodu zmieniajq Regulacja ustawienia
siEil,a zdolnose hamowania ulega pogorsze- reflektor6w
niu. Uk+ad hamulcowy przyczepy, zawie-
szenie i amortyzatory majq duzy wp+yw na Po za+adowaniu samochodu, wyreguluj
w+asciwosci jezdne, zobacz tez "Jazda ustawienie swiate+ g+6wnych, aby uniknqe
z +adunkiem", str. 209. oslepiania kierowc6w jadqcych z naprze-
ciwka, zobacz str. 106. Nie dotyczy to
Zachowaj ostroznose w nastEilpujqcych
samochod6w ze swiaUami ksenonowymi,
sytuacjach:
w kt6rych ustawienie swiate+ jest regulo-
• podczas zjezdzania z g6ry wane automatycznie.
• na drogach 0 nier6wnej nawierzchni
• na przejazdach kolejowych
• przy mijaniu duzych pojazd6w
Wprzypadku samochod6w zautomatycznq
skrzyniq bieg6w, na stromych podjazdach
zawsze w+qczaj bieg M1. Ten sam bieg
nalezy w+qczae takze podczas zjezdzania
z duzych pochy+osci.
204 Rozruch i jazda
Instrukcja uzywania • Nie dotykaj pokrEilUapodczas monto-
Przygotowanie przed
zdejmowanego haka zamontowaniem
holowniczego * wania gtowicy.

• Przechowuj gtowicEilw pokrowcu, pod

it. UWAGA
Aby hak holowniczy dat siEilzawsze bez-
piecznie zamontowae, nalezy przestrze-
gae nastEilpujqcych zalecen:
• Gniazdo, w kt6rewktadanajestgtowica
haka musi bye zawsze utrzymywana
w czystosci.
• Po zdjEilciu haka holowniczego nalezy
zawsze zatozye ostonEil.
podtogq bagaznika obok kota zapaso-
wego. Gtowica nie powinna lezee
lui:no, poniewaz w razie ewentualnej
kolizji mogtaby wpase do wnEiltrza
samochodu.
1 PokrEilUopowinno bye wcisniEilte i usta-
wione poziomo.
2 Kluczyk powinien znajdowae siEil
w zamku.
GtowicEil bEildziemozna zamontowae tylko
po prawidtowym wykonaniu powyzszych
czynnosci. Jesli gtowica nie jest odpowied-
nio przygotowana do montazu:
• Wcisnij i przekrEile pokrEilUozgodnie z kie-
runkiem ruchu wskaz6wek zegara do
poziomu.

• Hak holowniczy powinien zawsze

tatwo i ptynnie przemieszczae siEil
w gniei:dzie zar6wno przy montazu jak
i demontazu.

• Zawsze, po zamontowaniu, hak holow-

niczy nalezy zablokowae kluczykiem.

• Po zamontowaniu gtowicy haka holow-

niczego, we wskai:niku ztqcza powi-
nien bye widoczny tylko zielony kolor.
Sprawdi:, czy hak holowniczy jest
zablokowany, pokrEilUonie powinno
dae siEilprzekrEilcie.

• Podczas podtqczania przyczepy,

zamocuj linki zabezpieczajqce
w otworze zaczepu na haku
holowniczym.

Montaz
1 Wt6t. gtowic~ w gniazdo haka i wcisnijjq.
Blokada powinna zaskoczye automa-
tycznie. Nie dotykaj pokr~Ua.
2 Aby zablokowae gtowic~, przekr~e klu-
czyk 0 ewiere obrotu przeciwnie do kie-
runku ruchu wskaz6wek zegara. Wyjmij
kluczyk.
Jesli nie mozesz wyjqe kluczyka,
gtowica jest nieprawidtowo
zamontowana.
Punkty mocowania linek
z abezpiecz ajqcych
Kontrola:
• W naci~ciu na pokr~tle powinien bye
widoczny tylko zielony kolor.
• Pokr~Uo nie moze bye wcisni~te.
• Chwye gtowic~ i mocno pociqgnij.
Gtowica nie moze ruszae si~ wzgl~dem
wspornika.
Nie uzywaj haka, jesli kt6rykolwiek
z warunk6w kontrolnych nie jest
spetniony.
 CD
it. UWAGA
Saab 9-3 SportCombi:
Aby gfowica haka holowniczego nie
wpadfa do wn~trza samochodu w przy-
padku ewentualnego zderzenia lub
nagfego hamowania, nalety jq
przechowywae w nast~pujqcy spos6b:
Samochody bez gtosnika niskotono-
wego (subwoofer) (A): Zdemontowana
gfowica powinna bye przypi~ta do uch-
wytu w lewym tylnym narotniku komory
kcia zapasowego.
Samochody z gtosnikiem niskoto- 3 Wl6t glowic~ do pokrowca i schowaj
nowym (subwoofer) (8): Zdemonto- obok kola zapasowego.
wanq gfowic~ nalety przechowywae w 4 Zamocuj oslon~ gniazda haka Samochody bez gfosnika niskotonowego
lewym narotniku komory kola zapaso- w samochodzie. (subwoofer) (A)
wego. Glosnik niskotonowy musi bye Samochody z gfosnikiem niskotonowym
dokr~cony. (subwoofer) (B)

WI6Z kluczyk. Aby odblokowae glowic~,

przekr~e kluczyk 0 ewiere obrotu zgod-
nie z kierunkiem ruchu wskaz6wek
zegara.
2 Chwye mocno gfowic~ lewq r~kq. Wcis-
nij pokr~tlo i przekr~e zgodnie z kierun-
kiem ruchu wskaz6wek zegara, at do
oporu. Przytrzymaj pokr~tlo w tym
poloteniu i pociqgnij glowic~ do g6ry i na
zewnqtrz.
Po zdemontowaniu glowicy nie b~dzie
motna wyjqe kluczyka.
Przewozenieladunku na
dachu Sport Sedan i SportCombi bez
bagaznika dachowego

it. UWAGA 1 Otw6rz cztery pokrywki maskujqce

• Podczas jazdy z ladunkiem na dachu
zmienia si~ srodek ci~zkosci samo-
chodu oraz jego aerodynamika.
Nalezy wziqe to pod uwag~ podczas
skr~cania, jazdy po lukach oraz przy
silnym wietrze bocznym.
• Dlatego nalezy dostosowae pr~dkose
do panujqcych warunk6w.
Maksymalne dopuszczalne obciqzenie
dachuwynosi 100 kg. Pami~taj, zeladunek
obciqzajqcy dach samochodu wlicza si~ do
maksymalnej dopuszczalnej ladownosci i
obciqzenia osi samochodu.
w dachu samochodu.
2 W kazdej stopce wspornika stelaza
dachowego zamocuj srub~ z podkladkq.
Zal6z uszczelk~ na kazdq ze srub.
3 Sprawdz oznaczenia belek i ustal, kt6ra
z nich ma bye z przodu, a kt6ra z tylu.
4 Przykr~e belki stelaza dachowego do
wspornik6w w dachu .
5 Sprawdz, czy stelaz dachowy jest pra-
widlowo zamocowany.

dachowe *
Do nabycia Sq wytrzymale stelaze
skonstruowane specjalnie dla
Twojego samochodu. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanym przedstawicielem hand-
lowym Saaba. tadunek musi bye dobrze
przymocowany.
208 Rozruch i jazda
Montowanie stelaza dachowego

SportCombi z bagaznikiem dachowym

1 Przeczyse relingi na dachu.
2 Zwroe uwag~ na oznaczenia listew
mocujqcych i ustal, ktora z nich ma bye
z przodu, a ktora z tylu.
3 Umiese listwy poprzecznie na relingach.
Listwy nalezy oprzee rownoczesnie na
obu relingach, przy czym nie nalezy
mocowae ich zbyt blisko koncow relin-
gow. Odleglose mi~dzy listwami
powinna wynosie co najmniej 700 mm.
Jezeli planujemy zalozenie pojemnika
bagazowego, musimy tak rozmiescie
listwy, aby klapa bagaznika przy
otwieraniu nie uderzala w pojemnik.
4 Wcisnij kciukiem uchwyty Iistew tak,
aby opart}' si~ 0 zewn~trznq cz~sc
relingu. Zwroe uwag~ na to, by oslony
gumowe lezaly po srodku uchwytow i
mialy dobry kontakt z relingiem.
PodciCillnij troch~ wewn~trznq cz~se
uchwytu w kierunku relingu.
5 Ustaw listwy tak, aby konce wystajqce
po obu stronach relingow mialy rownq
dlugose.
6 Dokr~e uchwyty r~cznie. Zwroe uwag~
na to, aby galka byla w pozycji pionowej
po dokr~ceniu listew.
7 Sprawdz, czy listwy Sq mocno przymo-
cowane do relingow.
 Rozruch i jazda 209

Jazda z otwart~ Jazda przez g.~bok~

Charakterystyka trakcyjna samochodu pokryw~ bagaznika wod~
zalezy od tego, jak samoeh6d jest
zatadowany. Unikaj jazdy z cz~sciowo lub catkowicie
otwartq pokrywq bagaznika, gdyz taka
• Najci~zszy bagaz umieszczaj mozliwie, jazda umozliwia zassanie spalin do wn~trza
jak najnizej i jak najblizej przodu samoehodu. Nie wjezdzaj w katuze, gt~bsze niz 20 em
bagaznika. Jesli jednak taka jazda jest konieczna, i szybciej niz z pr~dkosciq biegu jatowego.
• Zamoeuj dobrze tadunek do zaezep6w, zamknij wszystkie okna i ewentualnie dach W przeciwnym razie moze dojs6 do
zobacz str. 150. otwierany i wtqcz wentylator nawiewu na zassania wody do silnika. Jesli woda prze-
• Ci~zki tadunek powoduje przesuni~cie maksymalnq pr~dkos6. dostanie si~ do uktadu dolotowego silnika,
srodka ci~zkosci samoehodu do tytu, ulegnie on powaznemu uszkodzeniu.
w wyniku, czego samoch6d bardziej si~
przeehyla podczas szybkich manewr6w.
• Nigdy nie przekraczaj dopuszczonego
obciqzenia bagaznika dachowego
nawet jesli bagaznik moze pomiesei6
*.
wi~eej.
• Sprawdi, czy cisnienie w oponaeh jest
prawidtowe -Iepiej, aby cisnienie byto
nieco za wysokie niz za niskie. Zobacz tez
str. 264 i 301.
• Samoch6d przewozqcy tadunek ma
zawsze dtuzszq drog~ hamowania, dla-
tego zachowaj odpowiednio wi~kszy
odst~p od pojazdu jadqcego z przed
Tobq.
• Dobierz tadunek samochodu tak, aby nie
przekroczy6 dopuszczalnej masy
eatkowitej samochodu lub obciqzenia osi,
zobacz str. 288.
• Przewozenie tadunku na dachu moze
spowodowa6 pogorszenie jakosci
potqczen telefonieznych.
210 Rozruch i jazda
Jazda nocC\
Pami~taj, zwlaszcza podczas jazdy nOCq:
• Musisz zachowae zwi~kszonq koncen-
tracj~.
• Nie spiesz si~. Licz si~ z nieco dluzszym
czasem podrMy.
• W nocy zwi~ksza si~ prawdopodo-
bienstwo napotkania kierowc6w prowa-
dzqcych pojazdy pod wplywem alkoholu
lub srodk6w odurzajqcych.
• Nie patrz w reflektory jadqcego z naprze-
ciwka samochodu.
• Unikaj jazdy nocq, jesli masz problemy ze
wzrokiem. Czulose oka na widzenie nocq
zmniejsza si~ wraz z wiekiem.
• Reflektory, okna, lusterka i ewentualnie
okulary muszq bye czyste.
• Odpocznij, zanim ruszysz w drog~. Co
dwie godziny zr6b sobie przerw~ na
odpoczynek.
• Zjedz lekki posilek. Ci~zkie jedzenie
powoduje zm~czenie.
• Dzikie zwierz~ta Sq bardziej aktywne po
zmierzchu i 0 swicie.
• Sprawdz ustawienie reflektor6w, zobacz
str. 106.
LhUWAGA
• Pami~taj, ze jesli silnik nie pracuje,
konieczny b~dzie znacznie wi~kszy
nacisk na pedal hamulca, poniewaz
nie dziala wspomaganie ukladu
hamulcowego.
• To samo dotyczy wspomagania kie-
rownicy. Bez wspomagania, kierowa-
nie b~dzie wymagalo duzej sily.
• Pojazd holujqcy powinien bye ci~zszy
od pojazdu holowanego.
• Nigdy nie przewoz pasazer6w w holo-
wanym samochodzie.
• W razie potrzeby wyciqgni~cia lub pod-
niesienia samochodu, wezwij pomoc
drogowq.
• W razie potrzeby holowania samo-
chodu z wylqczonym silnikiem, sta-
cyjka musi znajdowae si~ w polozeniu
ON.
• Przed rozpocz~ciem holowania trzeba
zwolnie blokad~ kolumny kierownicy.
• Po wlozeniu kluczyka do stacyjki, blo-
kada kolumny kierownicy zostanie
wylqczona, 0 ile napi~cie w akumula-
torze b~dzie wystarczajqce.
LhUWAGA
• Upewnij si~, ze przedni uchwyt liny
holowniczej jest mocno dokr~cony.
Gwint uchwytu jest lewoskr~tny!
• Uchwyt holowniczy zostal zaprojekto-
wany wylqcznie do holowania samo-
chodu po drodze; nie wolno wyko-
rzystywae go do wyciqgania samo-
chodu np. z rowu.
• Dopilnuj, by osoby postronne staly
w bezpiecznej odleglosci, na wypadek
urwania uchwytu lub zerwania si~ liny
holowniczej. Urwany uchwyt lub lina
mogq uderzye kogos i spowodowae
powazne obrazenia.
• Nigdy nie jedz z uchwytem holowni-
czym zamontowanym w przednim
zderzaku. Umiese go z powrotem
w odpowiednim miejscu.
Przedni uchwyt holowniczy jest przechowy-
wany razem z kolem zapasowym. Z prawej
strony zderzaka znajduje sil;l oslona, pod
kt6rq znajduje sil;l gniazdo mocowania
uchwytu.
1 Aby otworzyc oslonl;l, nacisnij wystajqcy
element w g6rnej cZl;lsci oslo ny,
pociqgajqc jednoczesnie za jej dolnq
CZl;lsc.
2 Przykrl;lc uchwyt holowniczy. Gwint
uchwytu jest lewoskr~tny!
3 WI6Z rqczkl;l klucza do k61w otw6r
zaczepu i dokrl;lc go solidnie.
Ponowne zatozenie ostony: najpierw w16i: Zamontowany przedni uchwyt holowniczy
g6rny brzeg oslony, a nastl;lpnie wcisnij Gwint uchwytu jest lewoskr~tny!
kolejno naroi:niki jej dolnego brzegu, co
spowoduje jej zatrzasnil;lcie.

Tylny uchwyt holowniczy

Tylny uchwyt holowniczy jest zamontowany
na stale pod zderzakiem.
Do holowania moi:esz tei: wykorzystac hak
holowniczy, jesli samoch6d jest w niego
wyposai:ony.

Nigdy nie uzywaj uchwyt6w holowniczych
do podnoszenia lub wyciqgania samo-
chodu z rowu.
Ustaw dtwignil;! zmiany bieg6w w polozeniu
"Iuz" (w samochodach z automatycznq
skrzyniq bieg6w, ustaw dtwignil;! bieg6w
w polozenie N). Wlqcz swiatla pozycyjne.
Jedz ostroznie i nie przekraczaj ograni-
czenia pr~dkosciobowiqzujqcego pod-
czas holowania pojazd6w.
Staraj sil;! utrzymac linl;! holowniczqnapil;!tq,
by unikac szarpnil;!c. Mozna to osiqgnqc
poprzez wyhamowywanie holowanego
samochodu w razie potrzeby.
Samochody z automatycznq skrzyniq
bieg6w:
• Nie wolno holowac samochodu tylem
do kierunku jazdy.
• Jesli samoch6d jest holowany na tyl-
nych kolach, zwolnij hamulec rl;!czny.
Nalezy przestrzegac obowiqzujqcego
w danym kraju ograniczenia prl;!dkosci przy
holowaniu pojazd6w. Jednak niezaleznie
od przepis6w, maksymalna prl;!dkosc holo- Nigdy nie utywaj uchwyt6w holowniczych
wania nie moze przekraczac 50 km/godz. do podnoszenia lub wyciqgania samo-
Najwil;!ksza dopuszczalna odleglosc holo- chodu z rowu.
wania to 50 km. Jesli konieczne jest holo-
wanie na wil;!kszq odleglosc, wezwij pomoc
drogowq.
Nie mozna uruchomic silnika przez holowa-
nie lub popychanie. W przypadku awarii
silnik mozna uruchomic zgodnie z opisem
w rozdziale: "Rozruch wspomagany
z dodatkowego akumulatora", zobacz
str.214.
 Rozruch i jazda 213

WyciClganie lub Jazda na dojazdowym

pod noszen ie kole zapasowym
samochodu Zobacz str. 267.

W razie potrzeby odtransportowania samo- Zestaw do naprawy przebitych

chodu na platformie samochodowej, samo-
ch6d nalezy zabezpieczy6 odpowiednimi
zamocowaniami. Punkty mocowania znaj-
dujq si~ w podwoziu samochodu. Punkty
mocowania to podtuzne otwory, specjalnie
wzmocnione, aby wytrzyma6 obciqzenia i
napr~zenia, jakie powstajq podczas tego
rodzaju transportu.
opon *
Na niekt6rych rynkach dojazdowe koto
zapasowe zostato zastqpione zestawem do
naprawy opon, kt6ry pozwala naprawi6 i
napompowa6 opon~ bez koniecznosci
demontowania kota, zobacz str. 273.

Podczas przewozenia na innym pojezdzie

samochodu z obnizonym zawieszeniem
(zawieszenie sportowe), nalezy zachowa6
szczeg61nq ostroznos6, aby nie uszkodzi6
spojlera i/lub innych cz~sci pod spodem
samochodu.
214 Rozruch i jazda
Rozruch wspomagany
z dodatkowego
akumulatora
~UWAGA
• Podczas prac przy akumulatorze
istnieje ryzyko wytworzenia si~ latwo-
palnegogazu. Wrazie powstania iskry,
moze dojse do zaplonu gazu wok61
akumulatora. Dlatego, pracujqc
w poblizu akumulatora unikaj iskrzenia
i nie zblizaj si~ z otwartym ogniem.
• Akumulator zawiera rozcienczony
kwas siarkowy 0 wlasciwosciach
zrqcych. Podczas pracy przy akumula-
torze, zawsze zakladaj mask~
ochronnq lub okulary ochronne.
• Jesli kwas akumulatorowy dostanie si~
do oczu, na sk6r~ lub ubranie, natych-
miast splucz to miejsce duzq ilosciq
wody. Jesli kwas akumulatorowy trys-
nie bezposrednio w oczy lub w duzych
ilosciach rozleje si~ na sk6r~, natych-
miast zglos si~ do lekarza.
Rozruch wspomagany z dodatkowego
akumulatora
Podlqczajqc dodatkowy akumulator, np.
przy rozruchu wspomaganym, zwr6e
uwag~ na prawidlowe podlqczenie przewo-
d6w polqczeniowych, aby nie spowodowae
iskrzenia.
Przekr6j przewod6w polqczeniowych
powinien wynosie co najmniej 16 mm2
w przypadku samochod6w z silnikiem
benzynowym i co najmniej 25 mm2 w przy-
padku samochod6w z silnikiem wysoko-
pr~znym.
Dlugose przewod6w nie moze prze-
kraczae 3 m.
1 WylqcZ zaplon i wszystkie odbiorniki
prqdu (oswietlenie, ogrzewanie tylnej
szyby, itd.).
2 WylqcZ silnik w samochodzie
zasilajqcym.
3 Rozpocznij od polqczenia zacisku
dodatniego dodatkowego akumulatora
z dodatnim zaciskiem akumulatora
rozladowanego.
4 Nast~pnie polqcZ zacisk ujemny
dodatkowego akumulatora z zaciskiem
ujemnym akumulatora rozladowanego.
5 Wlqcz silnik w samochodzie
zasilajqcym.
6 Nast~pnie uruchom silnik samochodu
z rozladowanym akumulatorem, pocze-
kaj chwil~, aby silnik popracowal, a
nast~pnie odlqcz dodatkowy akumula-
tor, rozlqczajqc przewody polqczeniowe
w odwrotnej kolejnosci.
Uwaga! Jezeli napi~cie rozladowanego
akumulatora jest bardzo niskie, przed
uruchomieniem samochodu konieczne
moze bye odczekanie kilka minut
z podlqczonymi przewodami polqcze-
niowymi.
Jezeli rozrusznik nie zadziala przy
pierwszej pr6bie, odczekaj 3-5 minut
przed ponowieniem pr6by uruchomienia
samochodu.
Korzystanie z prostownika
urzC\dzenia do wspomagania
*'
rozruchu
Aby uniknqe uszkodzenia instalacji elek-
trycznej i ukfad6w elektronicznych samo-
chodu, przy korzystaniu z prostownikal
urzqdzenia do wspomagania rozruchu
przestrzegaj ponizszych zasad.
• Jezeli urzqdzenie daje si~ nastawiae na
r6zne wartosci napi~cia
(6V/12V/18V/24V), stosuj wyfqcznie
napi~cie 12 V.
• Korzystaj z urzqdzenia zgodnie
z instrukcjqjego producenta.
• Podczas ladowania/rozruchu wspoma-
ganego do samochodu nie mogq bye
podlqczone zadne urzqdzenia korzysta-
jqce z sieci elektrycznej lub uziemione.
• Prostownik/urzqdzenie do wspomagania
rozruchu nie moze w zadnym trybie pracy
wytwarzae napi~cia, kt6re przekracza:
• 16V w trybie pracy ciqglej
• 18V przez 60 minut
• Jezeli charakterystyka prostownika nie
jest dokfadnie znana, przed podfqcze-
niem urzqdzenia do akumulatora odfqcz
jego zacisk dodatni.
216 Rozruch i jazda

Przed dalekq podr6zq

Saab European Service Guide *-
Firma Saab wydata specjalnq broszur~ -
zawie-
rajqcq porady i wskaz6wki, dotyczqce dale-
kich podr6zy. Zamieszczono tam r6wniez
adresy autoryzowanych stacji obstugi
Saaba w Europie. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Przed rozpocz~ciem dalekiej podr6zy
zaleca si~ oddanie samochodu do prze-
glqdu w stacji obstugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.
Zabierz ze sobq przydatne cz~sci zapa-
sowe, jak np. zar6wki, pi6ra wycieraczek, Samochody z lewostronnym uk/adem Samochody z prawostronnym uk/adem
bezpieczniki, wielorowkowy pasek klinowy. kierowniczym i swiatfami halogenowymi: kierowniczym i swiat/ami halogenowymi:
Przekr~6 pokr~t/o przeciwnie do kierunku Przekr~6 pokr~t/o zgodnie z kierunkiem
Przed podr6zq mozesz samemu sprawdzic,
ruchu wskaz6wek zegara, aby przelqczy6 ruchu wskaz6wek zegara, aby przelqczy6
czy:
reflektory swiatel mijania z ruchu prawo- reflektory swiatel mijania z ruchu lewo-
• Nie wyst~pujq wycieki oleju lub paliwa stronnego na ruch lewostronny stronnego na ruch prawostronny
z silnika i skrzyni bieg6w. Regulator znajduje si~ przy tar6wce Regulator znajduje si~ przy tar6wce
• Wielorowkowy pasek klinowy jest swiatel mijania. Utyj klucza do srub swiatel mijania. Utyj klucza do srub
w dobrym stanie. Jesli wyglqda na zuzyty, z gniazdem szesciokqtnym 5 mm. z gniazdem szesciokqtnym 5 mm.
wymien go.
• Akumulator jest naladowany. • Znasz maksymalnq dozwolonq pr~dkosc • W samochodzie jest tr6jkqt ostrze-
dla opon Twojego samochodu podczas gawczy. Sprawdi, jakie przepisy,
• Stan bieznika i cisnienie w oponach Sq
jazdy w krajach bez ograniczenia pr~d- dotyczqce uzywania tr6jkqta ostrzegaw-
prawidtowe. Nie zapomnij 0 kole zapa-
sowym. Zalecane cisnienie w oponach, kosci, zobacz rozdzial "Oznakowanie czego, obowiqzujq w kraju, do kt6rego si~
opon" sir. 265. udajesz.
zobacz str. 301.
• Zabrates z sobq dodatkowy kluczyk, kt6ry • Hamulce Sq sprawne.
powinienes przechowywac w oddzielnym • Wszystkie zar6wki dzialajq.
miejscu. • Masz w samochodzie odpowiedni zestaw
narz~dzi.
• Jazda zimq: sprawdi, czy w kraju, do
kt6rego si~ udajesz, wolno uzywac opon
zimowych z kolcami.
Samochody z lewostronnym ukladem
kierowniczym i swiat/ami ksenonowymi:
przesun regulator w d61, aby przelqczy6
reflektory swiatel mijania z ruchu prawo-
stronnego na ruch lewostronny
Samochody z prawostronnym ukladem
kierowniczym i swiat/ami ksenonowymi:
przesun regulator w d61, aby przelqczy6
reflektory swiatel mijania z ruchu lewo-
stronnego na ruch prawostronny
218 Rozruch i jazda
(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)
 Piel~gnacja samochodu 219

PielQgnacja samochodu
Maska silnika 220 Bezpieczniki 257
Silnik
-------- 221 Kola
-------- 264
Silnik benzynowy z Kolo zapasowe 267
turbodoladowaniem _ 223 Zmiana k61 270
Silnik wysokopr~i:ny
Olej silnikowy
*_ 225
226
Pasy bezpieczenstwa __ 278
Tapicerka 279
Filtr powietrza 231 Dywaniki tekstylne 279
Olej przekladniowy Komora silnika 281
w skrzyni bieg6w __ 231 ----
Mycie samochodu___ 279
Plyn chlodzqcy 231
Woskowanie i
Plyn hamulcowy/plyn polerowanie 281
sprz~gla i klocki
Zaprawki lakiernicze__ 281
hamulcowe
----- 233
Zabezpieczenie
Wspomaganie ukladu
antykorozyjne____ 282
kierowniczego____ 234
Program przeglqd6w __ 283
Akumulator
----- 235
Odzyskiwanie material6w 284
Pasek nap~dowy 237
Uklad klimatyzacji (A/C) _ 284
Wycieraczki i
spryskiwacze 239
Pi6ra wycieraczek 239
* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest
Wymiana i:ar6wek 241
montowane we wszystkich samochodach. .
(moze to zalezec od wersji modelu,.wersJI sllnlka,
specyfikacji dla danego rynku, OpCJIIub
wyposazenia dodatkowego).
220 Piel~gnacja samochodu

Maska silnika
Dtwignia zwalniania maski silnika znajduje
si~ pod tablieq rozdzielezq po stronie kie-
rowey. Mask~ silnika otwiera si~ w nast~-
pujqey spos6b:
1 PoeiCl9nij dtwigni~.
2 Maska odskoezy i otworzy si~ do
I=-~
~-=:::-._._------

/ ~

po+ozenia, w kt6rym przytrzymuje jq

umieszezona z przodu blokada.
3 Naeisnij j~zyezek blokady w g6r~ i pod-
nies mask~.
Aby zamknqc mask~ silnika, pusc jq na
wysokosei ok. 30 em. Nie pr6buj doeiskac
maski.
 Piel~gnacja samochodu 221
Silnik benzynowy, V6 Silnik wysokopr~zny *
Silnik benzynowy wolnoss~cy
Jest to silnik poprzeczny, rz~dowy,
* Silnik V6 jest silnikiem 0 ukladzie widlastym
z turbodoladowaniem, wykonanym calko-
wicie z aluminium, 0 kqcie rozchylenia
Silnik wysokopr~zny jest silnikiem
poprzecznym, rz~dowym, 4-cylindrowym.
Silnik wysokopr~zny jest dost~pny
rz~d6w cylindr6w wynoszqcym 60°, w 2 wersjach: 8-mio zaworowy zjednym
4-cylindrowy, z dwoma walkami rozrzqdu
z 4 zaworami na cylinder i 2 walkami walkiem rozrzqdu w glowicy oraz 16-sto
w glowicy i 16 zaworami.
rozrzqdu na rzqd cylindr6w. zaworowy z dwoma walkami rozrzqdu
Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro- w glowicy.
Walki rozrzqdu Sqnaplildzane za posrednic-
nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnq
twem lancucha. Silnik jest wyposazony Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro-
cz~se zespolu nap~dowego.
w turbodoladowanie, kt6rego turbina nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnq
pobiera cisnienie spalin z obu rz~d6w cz~se zespolu nap~dowego.
Silnik benzynowy cylindr6w.
z turbodotadowaniem Dla uzyskania dobrych osiqg6w oraz
Jest to silnik poprzeczny, rz~dowy, niskiego zuzycia paliwa i poziomu emisji
4-cylindrowy, z dwoma walkami rozrzqdu silnik zostal wyposazony w uklad CVCP
w glowicy i 16 zaworami. (Continuous Variable Cam Phasing).
Silnik ma dwa walki wyr6wnowazajqce, Oznacza to, ze walki dolotowe silnika mogq
kt6re zmniejszajq drgania silnika. bye regulowane w celu uzyskania jak
Walki Sq nap~dzane lancuchem i obracajq najlepszego dzialania. Regulatory Sq stero-
si~ z pr~dkosciq dwukrotnie wi~kszqniz wal wane hydraulicznie.
korbowy. R6wnowazq one sily i momenty,
pochodzqce od t1ok6w i korbowod6w. Efekt
ten wyst~puje dwukrotnie na kazdy obr6t
walu korbowego. W rezultacie, drgania
pochodzqce od cz~sci ruchomych silnika
zostajqzredukowane, a niepozqdany halas
silnika zmniejszony.
Skrzynia bieg6w znajduje si~ po lewej stro-
nie silnika i, wraz z nim, stanowi integralnq
cz~se zespolu nap~dowego.
222 Piel~gnacja samochodu
Silnik benzynowy wolnossC\cy
*
1 Zbiornik ptynu wspomagania ukladu
kierowniczego
2 Zbiornik wyr6wnawczy ptynu
chlodzqcego
3 Wsp61ny zbiornik ptynu hamulcowego i
ptynu sprz~gla
4 Akumulator
5 Bezpieczniki
6 Zbiornik ptynu spryskiwacza
7 Miarka poziomu oleju, silnik
8 Korek wlewu oleju

\\. ,
 1 Korek wlewu oleju
2 Zbiornik wyr6wnawczy plynu
ch+odzqcego
\
\ \
\,\ r, (-)
3 Wsp61ny zbiornik plynu hamulcowego
plynu sprz~g+a
i

\\ q '~~----.-,=----~~'---
4 Akumulator
\!--.
5 Bezpieczniki
6 Zbiornik plynu spryskiwacza
7 Zbiornik plynu wspomagania uk+adu
kierowniczego
8 Miarka poziomu oleju, silnik

\
'",----
224 Piel~gnacja samochodu
Silnik benzynowy, V6

1 Zbiornik plynu wspomagania uktadu

kierowniczego
2 Zbiornik wyr6wnawczy plynu
chtodzqcego
3 Wsp61ny zbiornik p1ynu hamulcowego i
plynu sprz~gla
4 Akumulator
5 Bezpieczniki
6 Zbiornik plynu spryskiwacza
7 Korek wlewu oleju
8 Miarka poziomu oleju, silnik
 Piel~gnacja samochodu

1 Korek wlewu oleju

2 Zbiornik wyr6wnawczy pfynu
ch~odzC\.cego
3 Wsp61ny zbiornik pfynu hamulcowego i
pfynu sprz~g~a
4 Akumulator
5 Bezpieczniki
6 Zbiornik pfynu spryskiwacza
7 Zbiornik pfynu wspomagania uk~adu
kierowniczego
8 Miarka poziomu oleju, silnik

~~~\\

.~-,,~---- ",,-.--~--
226 Piel~gnacja samochodu

Olej silnikowy
Sprawdzanie poziomu oleju
Sprawdzaj regularnie poziom oleju
silnikowego.
1 Zaparkuj samoch6d na r6wnej
nawierzchni.
2 Wyta...czsilnik i poczekaj 2-5 minut
i;~:--T
(silnik wysokopr~zny 5 minut). Silnik
powinien bye ciepty. ~
3 Wyjmij miark~ i, przed sprawdzeniem
poziomu oleju, wytrzyj ja...czysta...
szmatka.... Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnik Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnik
Poziom oleju nie moze znajdowae si~ wolnossqcy benzynowy z turbodoladowaniem
ponizej znaku MIN na miarce. Jednoczes-
nie, poziom oleju nie powinien przekraczae
znaku MAX, poniewaz moze to prowadzie 2.0 Turbo (210 KM): Po kazdym urucho- 1.9TiD oraz V6: Silnik jest wyposazony
do nadmiernego zuzywania oleju. mieniu silnika nast~puje sprawdzenie w czujnik poziomu oleju silnikowego. Po
poziomu oleju silnikowego. Jezeli poziom kazdym uruchomieniu silnika nast~puje
Odst~p pomi~dzy oznaczeniem MIN a MAX
oleju jest zbyt niski, na wyswietlaczu SID sprawdzenie poziomu oleju. Jezeli poziom
odpowiada obj~tosci ok. 1,0 litra oleju.
pokazuje si~ nast~puja...cykomunikat: oleju jest zbyt niski, na wyswietlaczu SID
pokazuje si~ nast~puja...cykomunikat:
Low engine oil level.
~ Fill oil now. (Niski poziom oleju Low engine oil level.
Zbyt wysoki poziom oleju moze spowodo- AAAA. silnikowego. Uzupetnij ~ Fill oil now. (Niski poziom oleju
wae uszkodzenia silnika. bezzwtocznie olej.) AAAA. silnikowego. Uzupetnij
Wtakiej sytuacji nalezy najpierw sprawdzie bezzwtocznie olej.)
poziom oleju. Jezeli poziom jest zbyt niski, Wtakiej sytuacji nalezy najpierw sprawdzie
nalezy uzupetnie olej. poziom oleju. Jezeli poziom jest zbyt niski,
nalezy uzupetnie olej.
 Piel~gnacja samochodu 227
Wymiana oleju silnikowego

.Lh UWAGA
• Cz~sty i dfugotrwafy kontakt z olejem
silnikowym jest szkodliwy i moze powo-
dowae choroby sk6ry, nie wyfqczajqc
zagrozenia rakiem sk6ry.
• Unikaj kontaktu oleju ze sk6rq. Jesli to
nastcwi, dokfadnie zmyj olej wodq
z mydfem.
• Przechowuj olej w miejscu niedost~p-
Korek wlewu oleju i miarka poziomu, silnik nym dla dzieci.
wysokoprf;lzny • Nie dotykaj turbospr~zarki i/lub kolek-
tora wylotowego. Po jezdzie mogq bye
Zalecany gatunek oleju, zobacz str. 291. bardzo gorqce.
Po ewentualnym dolaniu oleju, upewnij si~,
czy korek wlewu oleju jest prawidfowo • Nie rozlewaj oleju na gorqce cz~sci
zakr~cony, ze wzgl~du na ryzyko wystcwie- silnika, gdyz moze to spowodowa6
nia zakf6cen w dziafaniu silnika. pozar. Przepracowany olej silnikowy
jest szczeg61nie fatwopalny.
Zuzywanie pewnej ilosci oleju jest nor-
maine, dlatego zwykle wymagane jest • Chron srodowisko naturalne. Nie wyle-
uzupefnienie jego poziomu r6wniez waj oleju na ziemi~ ani do kanalizacji.
w okresach pomi~dzy przeglqdami. Dopilnuj, aby resztki oleju i filtra zostafy
Dlatego regularnie sprawdzaj poziom oleju poddane odpowiedniej utylizacji,
w silniku. w spos6b nieszkodliwy dla srodo-
wiska.
Podczas docierania silnika (ok. 5000 km),
podczas szybkiej jazdy oraz jazdy z przy-
czep't zUZycie oleju moze bye wi~ksze.
 Podczas wymiany oleju, silnik powinien bye
cieply. Samoch6d powinien stae na r6wnej
nawierzchni.
• Nie uruchamiaj silnika przy zbyt niskim
poziomie oleju. Odkr~e korek spustowy na spodzie
miski olejowej i pozw61, aby olej sciekal
• Wymien olej silnikowy oraz filtr olejowy do odpowiedniego naczynia przez
zgodnie z planem serwisowym. co najmniej 10 minut. Zachowaj
• Uzywaj wylqcznie zalecanego typu ostroznose, olej moze bye gorqcy.
oleju. 2 Wkr~e korek spustowy z nowq
Przestrzegaj trzech powyzszych punkt6w, uszczelkq.
aby uniknqe powaznego uszkodzenia 3 Po spuszczeniu oleju, wymien filtr oleju,
silnika. zobacz str. 229.
W celu zapoznania si~ z zalecanymi 4 Wlej nowy olej.
typami olej6w, zobacz str. 291. 5 Sprawdi poziom oleju po rozgrzaniu
silnika, zobacz str. 226.
Samochody z silnikiem wysoko-
pr~znym: Jezeli samoch6d jest eksplo-
atowany w jednej lub kilku z ponizszych
sytuacji zaleca si~ cz~stSZq wymian~
oleju silnikowego oraz filtra oleju niz to
wynika z programu przeglqd6w: Korek spustowy, silnik benzynowy
• Silnik pracuje cz~sto na biegujalowym. z turbodofadowaniem
• Samoch6d cz~sto zatrzymuje si~ i
rusza, np.: samoch6d jest uzywany
cz~sto lub gl6wnie w ruchu miejskim.
• Samoch6d jest eksploatowany na kr6t-
kich trasach przy niskiej temperaturze
zewn~trznej, a silnik rzadko osiqga
normalnq temperatur~ roboczq.
Wymiana filtra, silnik benzynowy
wolnossctcy
1 Po spuszczeniu oleju silnikowego,
odkr~c filtr oleju.
2 Nanies troch~ nowego oleju silnikowego
na uszczelk~ nowego filtra.
3 Przykr~c nowy filtr oleju (r~cznie).
230 Piel~gnacja samochodu
Wymiana filtra, silnik benzynowy
z turbodoladowaniem i silnik
wysokopr~zny
1 Odkrl;)c pokrywkl;) filtra oleju.
• Unies nieco pokrywkl;) i podwaz
ostroznie, aby pokrywka odskoczyta
z obudowy filtra .
• Zdejmij pokrywkl;) filtra.
2 Wyjmij filtr. Miej pod rl;)kC\.
przygotowany
papier lub szmatl;), poniewaz z filtra
bl;)dzie kapac olej.
3 Wt6Z nowy filtr.
4 Wymien o-ring w pokrywce. Zwilz go
nowym olejem silnikowym. Filtr oleju, silnik benzynowy
z turbodoladowaniem
5 Przykrl;)c pokrywkl;). Prawidtowy
moment dokrl;)cania wynosi 25 Nm.
Wymiana filtra, V6
1 Odkrl;)c pokrywkl;) filtra oleju. Miej pod
rl;)kC\.przygotowany papier lub szmatl;),
poniewaz z filtra bl;)dzie kapac olej.
2 Zdejmij pokrywkl;) i wyjmij filtr.
3 Wymien o-ring w pokrywce. Zwilz go
nowym olejem silnikowym.
4 Wt6Z nowy filtr.
5 Przykrl;)c pokrywkl;). Prawidtowy
moment dokrl;)cania wynosi 25 Nm.
Filtr powietrza
it. UWAGA
Aby miec pewnosc wlasciwego dzialania,
stosuj filtr powietrza zalecany przez Saab
Automobile AS. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanC\. stacjC\.obslugi Saaba.
Olej przekladniowy
w skrzyni bieg6w
Manualna skrzynia bieg6w
Olej w skrzyni bieg6w nalezy wymieniac
zgodnie z programem obslugi technicznej.
Automatyczna skrzynia bieg6w
Olej w skrzyni bieg6w nalezy wymieniac
zgodnie z programem obslugi technicznej.
Plyn chlodzClCy
it. UWAGA
• Zachowaj szczeg6lnC\. ostroznosc pod-
czas otwierania maski silnika, gdy
silnik zostanie przegrzany. Nie odkr~-
caj nigdy korka zbiornika wyr6wnaw-
czego, gdy plyn chlodzC\.cyjest gorC\.cy.
• W ukladzie chlodzenia panuje nadcis-
nienie. Z ukladu moze wydostac si~
gorC\.cyplyn chlodzC\.cy i para. MogC\.
one spowodowac uszkodzenie wzroku
i oparzenia.
• Podczas wlewania plynu chlodzC\.cego,
zachowaj szczeg6lnC\. ostroznosc,
poniewaz w kontakcie z rozgrzanC\.
powierzchniC\. moze on spowodowac
pozar.
W ukladzie chlodzenia panuje nadcisnienie.
W zwiC\.zkuz tym temperatura plynu
chlodzC\.cego moze chwilowo przekraczac
100°C.
Jesli poziom plynu chlodzC\.cego b~dzie za
niski, na wyswietlaczu SID pokaze si~
nast~pujC\.cy komunikat:
l::J Coolant level low.
Refill.
(Niski poziom plynu
chlodzC\.cego. Uzupelnij plyn.)
Plyn chlodzC\.cy zachowuje swoje wlasci-
wosci przez caly okres efektywnej trwalosci
uzytkowej samochodu. StC\.dtez, nie ma
potrzeby wymiany plynu chlodzC\.cego.
Plyn chlodzC\.cy zawiera 45 % plynu zapo-
biegajC\.cego zamarzaniu i korozji. Taki sto-
sunek zapewnia najlepszy efekt chlodze-
nia. Nalezy unikac nizszej koncentracji
mieszanki, z uwagi na ryzyko korozji.
Stosowanie plyn6w chlodzC\.cych innych
marek moze miec szkodliwy wplyw na
dzialanie silnika i ukladu chlodzenia. Dla-
tego zaleca si~ stosowanie plynu
chlodzC\.cego zatwierdzonego przez Saaba.
W razie dolewania plynu do pustego zbior-
nika wyr6wnawczego, po wlaniu plynu
wlC\.czsilnik, poczekaj, az rozgrzeje si~ do
normalnej temperatury roboczej, po czym
uzupelnij plyn w zbiorniku do odpowied-
niego poziomu.
Zanim wlejesz plyn zapobiegajC\.cy zamar-
zaniu do ukladu, zawsze najpierw wymie-
szaj go w r6wnej proporcji z wodq, najle-
piej destylowanC\..
Jesli dodasz czystego plynu zapobie-
gajC\.cegozamarzaniu, zachodzi ryzyko,
ze silnik zamarznie, poniewaz plyn nie
zdC\.zywymieszac si~ z plynem chlo-
dzC\.cymwystarczajC\.co szybko, przed
otwarciem obiegu przez termostat.
Zbiomik wyrownawczy plynu Zbiomik wyrownawczy plynu Oznaczenia poziomu, silnik V6
chlodzqcego, silnik 4-cylindrowy chlodzqcego, silnik V6 1 MAX
2 MIN

Samochody z silnikiem 4-cylindrowym: Samochody z silnikiem V6: Zbiornik

Zbiornik wyrownawczy jest przezroczysty, wyrownawczy nie jest przezroczysty. Aby
co ulatwia sprawdzanie poziomu plynu. mozna bylo sprawdzic poziom plynu, trzeba
Gdy silnik jest zimny, poziom plynu nie odkrlilcic korek. Po odkrlilceniu korka
powinien przekraczac oznaczenia widoczne Sq dwa oznaczenia poziomu -
KAL T/COLD (zimny) (Iinia podzialu MIN oraz MAX.
pomilildzy gornq i dolnq CZlilSciq zbiornika
wyrownawczego, zobacz na ilustracji).
W razie potrzeby dolej mieszaninlil (pol na
pol) skoncentrowanego plynu chlodzqcego
i wody. Stosuj jedynie plyn zalecany przez
Saaba. Zaleca silil kontakt z autoryzowanq
stacjq obslugi Saaba.
Plyn hamulcowy/plyn Poziom plynu obniza si~ nieco w miar~
zuzywania si~ klock6w hamulcowych.
sprz~g.ai klocki Poziom MAX w zbiorniku odpowiada pozio-
mowi plynu wymaganemu przy nowych
hamulcowe klockach hamulcowych. Jesli poziom
obniza si~ w niewielkim zakresie na skutek
Sprawdzanie poziomu normalnego zuz:ywania si~ klock6w, dole-
Plyn hamulcowy nalezy wymienia6 zgodnie wanie plynu nie jest konieczne.
z programem obslugi technicznej, zobacz Wymiana ptynu hamulcowego powinna
w ksiqzce gwarancyjno-serwisowej bye wykonana w stacji obstugi. Zaleca
pojazdu. si~ kontakt z autoryzowan~ stacj~
Wsp61ny zbiornik plynu hamulcowego i obstugi Saaba.
plynu sprz~gla jest przezroczysty, co
ulatwia sprawdzanie poziomu plynu.
Poziom plynu powinien znajdowa6 si~
pomi~dzy oznaczeniami MAX i MIN.
Jesli poziom plynu b~dzie za niski, na
wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcy
komunikat:
Brake fluid level low.
11i\\ Make a safe stop.
\\VJ Contact service.
(Niski poziom plynu hamulco-
wego. Zatrzymaj samoch6d
w bezpiecznym miejscu. Skon-
taktuj si~ ze stacjq obslugi.)
W razie potrzeby, uzupelnij plynem hamul-
cowym DOT 4. Nie uZywaj plynu DOT 5.
Do uzupelniania, stosuj tylko nowy plyn,
przechowywany w szczelnie zamkni~tym
pojemniku.
Hamulec gl6wny i hamulec r~czny wypo-
sazone Sq w automatycznq regulacj~.
Stqd tez, nie jest mozliwe rozpoznanie, czy
klocki hamulcowe Sq zuzyte i wymagajq
wymiany, po samym tylko skoku pedalu lub
dzwigni. Dlatego wazne jest regularne
sprawdzanie grubosci okladzin ciernych,
zgodnie z programem przeglqd6w.
Unikaj rozlewania plynu hamulcowego na
powierzchnie lakierowane, poniewaz on
moze uszkodzie powlok~ lakieru.
Wymiana klock6w hamulcowych
powinna bye wykonana w stacji obstugi.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowana, stacja,
obstugi Saaba.
Wspomaganie ukladu
kierowniczego
Poziom plynu w zbiorniku wspomagania
kierownicy nalezy sprawdzae regularnie,
zgodnie z programem przeglqd6w.
Podczas sprawdzania, kola samochodu
powinny bye ustawione do jazdy na wprost.
Zanim odkr~cisz korek, wytrzyj do sucha
powierzchni~ dookola. Wytrzyj miark~. Aby
sprawdzie poziom zakr~e calkowicie korek i
odkr~e ponownie.
Poziom oleju powinien znajdowae si~
pomi~dzy oznaczeniami MAX i MIN, gdy Zbiornik plynu, wspomaganie ukladu
temperatura oleju wynosi ok. +20°C. Jesli kierowniczego, silnik wolnossqcy i silnik
olej jest zimny, to jego poziom moze bye wysokopr€?zny
nizszy, natomiast przy wyzszej tempera-
turze poziom moze bye wyzszy.
Do uzupelniania uzywaj: "Plynu do wspo-
magania ukladu kierowniczego CHF 11S" Zbiornik plynu, wspomaganie ukladu
lub "CHF 202". kierowniczego, silnik benzynowy
z turbodoladowaniem

Zbiornik plynu, wspomaganie
kierowniczego, silnik V6
&UWAGA
• Podczas prac przy akumulatorze
istnieje ryzyko wytworzenia siE;!latwo-
palnego gazu. W razie powstania iskry,
moze dojsc do zaplonu gazu wok6l
akumulatora.
Dlatego, pracujqc w poblizu akumula-
tora unikaj iskrzenia i nie zblizaj siE;!
z otwartym ogniem.
ukladu • Akumulator zawiera rozcienczony Sprawdzanie poziomu elektrolitu
kwas siarkowy 0 wlasciwosciach w akumulatorze.
zrqcych. Podczas pracy przy akumula- Ciemna barwa wskainika poziomu
torze, zawsze zakladaj maskE;! oznacza, te poziom jest prawidlowy.
ochronnq lub okulary ochronne. Jeteli wskainik jest jasny, akumulator
• Jesli kwas akumulatorowy dostanie siE;! nalety wymieni6
do oczu, na sk6rE;!lub ubranie, natych-
miast splucz to miejsce duzq ilosciq
wody.
Jesli kwas akumulatorowy trysnie bez-
posrednio w oczy lub w duzych ilos-
ciach rozleje siE;!na sk6rE;!,natychmiast Rozladowany akumulator moze
zglos siE;!do lekarza. zamarznqc i ulec uszkodzeniu. Dlatego
zawsze przechowuj akumulatorw cieplym
pomieszczeniu.
Sprawdzaj regularnie poziom elektrolitu i
stopien naladowania akumulatora.
Jesli samoch6d jest uzywany do jazdy na
kr6tkich trasach, akumulator moze potrze-
bowac dodatkowego doladowania za
pomocq prostownika lub poprzez przeje-
chanie kilkudziesiE;!ciu kilometr6w.
Jesli akumulator nie b~dzie ~adowany pod-
czas gdy silnikjest uruchomiony, na
wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pujqcy
komunikat:
Battery not charging.
Make a safe stop.
Contact service.
(Akumulator nie ~aduje. Zatrzy-
maj samoch6d w bezpiecznym
miejscu. Skontaktuj si~ ze
stacjq serwisowq.)

Sprawdz paski nap~dowe, zobacz str. 237.

W razie uszkodzenia paska nap~dowego
moze dojsc do przegrzania silnika, braku
~adowania akumulatora, wY~qczenia
spr~zarki uk~adu klimatyzacji NC a
w samochodach z silnikiem wysoko-
pr~znym takze wY~qczenia wspomagania
kierownicy.
Zawsze pod~qczaj dodatni (czerwony) prze-
w6d do dodatniego zacisku akumulatora
(+), a przew6d ujemny (czarny) do zacisku
ujemnego (-). Podczas szybkiego ~ado-
wania akumulatora, od~qcZ oba jego
przewody.
przekrf?c oba uchwyty 0 cwierc obrotu,
aby odblokowac pokrywf? akumulatora.
Model1.9TiO z podgrzewaczem
paliwowym jest wyposatony w wif?kszy
akumulator i dlatego nie posiada pokrywy
nad akumulatorem.
Uwaga: Zacisk bieguna dodatniego (czer-
wony) nalety zawsze zalotyc z powro-
tem, tak aby caly zacisk wystawal poza
dlutszy bok akumulatora.
WAZNE
• Zawsze podtl:lczaj dodatni (czerwo-
ny) przew6d do dodatniego zacisku
akumulatora (+), a przew6d ujemny
(czarny) do zacisku ujemnego (-).
• Uk/ad elektryczny samochodu moze
zostac powaznie uszkodzony, jesli,
kt6rys z kabli akumulatora lub alterna-
tora zostanie od~qczony w czasie pracy
silnika.
• Samochody z silnikiem benzynowym:
Zachowaj szczeg61nq ostroznosc pod-
czas od~qczania i pod~qczania zacisku

*.
bieguna dodatniego, aby nie uszkodzic
g~6wnego wY~qcznika akumulatora
 Piel~gnacja samochodu 237
Samoch6d ze standardowym wyposa-
zeniem i w pelni naladowanym akumulato-
Pasek napQdowy
rem moze stac nie uzywany przez okres do
40 dni i wcietz b~dzie go mozna uruchomic.
&UWAGA
Wyposazenie dodatkowe, np. alarm, tele-
fon kom6rkowy, itp., moze ograniczyc ten
• Podczas pracy silnika trzymaj r~ce i
okres do ok. 15 dni.
luzne cz~sci ubrania z dala od paska
nap~dowego.
Gfowny wyfC\cznik
akumulatora * • Zawsze, przed sprawdzaniem
nap~dowego, wy1etcz silnik.
paska

• Wentylator chlodnicy jest urzetdzeniem

&UWAGA elektrycznym i moze si~ wletczyc
samoczynnie, nawet po wyletczeniu
Jesli gl6wny wyletcznik akumulatora GI6wny wylqcznik akumulatora silnika.
odletczyl zasilanie, nie wolno go ponownie z przyciskiem zerujqcym
wletczac, zanim instalacja elektryczna
samochodu nie zostanie wzrokowo
sprawdzona. W razie widocznych uszko-
dzen, nie wolno wletczac gl6wnego
wyletcznika akumulatora, zanim uklad Uklad elektryczny samochodu moze
elektryczny samochodu nie zostanie zostac powaznie uszkodzony, jesli, kt6rys
Samochody z silnikiem benzynowym: z kabli alternatora zostanie odletczony w
sprawdzony w stacji obslugi. Zaleca si~
Zachowaj szczeg61net ostroznosc pod- czasie pracy silnika.
kontakt z autoryzowanet stacjet obslugi
Saaba. czas odletczania i podletczania zacisku
bieguna dodatniego, aby nie uszkodzic
Alternator znajduje si~ po prawej stronie
W razie kolizji moze dojsc do zwarcia gl6wnego wyletcznika akumulatora.
silnika. Jest on nap~dzany paskiem wielo-
w alternatorze illub rozruszniku. Przy rowkowym z kola pasowego walu
zacisku bieguna dodatniego akumulatora korbowego.
znajduje si~ gl6wny wyletcznik akumulatora,
kt6ry odcina zasilanie alternatora i rozrusz-
nika. Odci~cie zasilania nast~puje
w momencie wyzwolenia poduszek
powietrznych.
Luzny lub p~kni~ty wielorowkowy pasek
klinowy moze powodowac:
• niedostateczne chtodzenie silnika
(samochody z silnikiem wysokopr~znym)
niedostateczne tadowanie akumulatora
• nie dzialanie spr~zarki uktadu klima-
tyzacji Ale
brak wspomagania kierownicy (samo-
chody z silnikiem wysokopr~znym).
Bardzo wazne jest prawidtowe napi~cie
paska. Pasek jest napinany automatycznie
przez napinacz.
Pasek nap~dowy, silnik benzynowy
z furbodofadowaniem
Wycieraczki i
spryskiwacze
Pi6ra wycieraczek
Regularnie sprawdzaj i czysc pi6ra wycie-
raczek. Zaleca si~ czyszczenie pi6r ptynem
do spryskiwaczy.
Jesli jakosc czyszczenia szyby przez
wycieraczki jest niezadowalajqca, uzyj
plynu do spryskiwaczy. Jest to szczeg61nie
wazne po myciu samochodu w myjni auto-
matycznej, poniewaz stosowane tam pre-
paraty woskowe mogq pozostawia6 osad
na szybie przedniej. Szyba przednia Szyba tylna,
Jesli wycieraczki nadal niedostatecznie
1 Wcisnij zatrzask (1) Saab 9-3 SportCombi
oczyszczajq szyb~, wymien pi6ra wycie-
raczek. 2 Pociqgnij cafe pi6ro w d6f, aby zeszfo 1 Zdejmij pi6ro z ramienia naciskajqc
z ramienia wycieraczki. Wysun pi6ro obsad~ pi6ra od doh
z ramienia. 2 Zaf6z nowe pi6ro wciskajqc trzon pi6ra
w obsad~ ramienia.
Dysza spryskiwacza, znajdujqca si~ obok
g6rnego swiatfa stopu, nie daje si~
regulowac.
240 Piel~gnacja samochodu
Spryskiwacze
Zbiornik ma pojemnosc 5,8 litra.
Gdy poziom pfynu w zbiorniku spadnie
ponizej 1 litra, spryskiwacze reflektor6w
zostanq wytqczone, aby zapewnic
pierwszenstwo dzialania wycieraczek
szyby przedniej. Jednoczesnie na SID
pokaze si~ nast~pujqcy komunikat:
,'v', Washer fluid level low.
O. Refill.
(Niski poziom piynu spryski- L..-
wacza. Uzupetnij piyn.) // //.~,~

Spryskiwacze reflektor6w Sq dost~pne tylko

na niekt6rych rynkach/w niekt6rych
wersjach.
Aby zapobiec zamarzaniu i uzyskac
najlepszy efekt czyszczenia, uzywaj piynu
do spryskiwaczy i wody w ilosciach zaleca-
nych w tabeli na opakowaniu, zobacz tez
str.110.
Dysze spryskiwaczy
Podczas spryskiwania przedniej szyby, Dysze spryskiwaczy mozesz regulowac.
recyrkulacja powietrza moze zostac auto- W razie potrzeby przeczysc je szpilkq.
matycznie wlqczona, aby zapobiec prze-
dostawaniu si~ zapachu piynu spryski-
waczy do wn~trza samochodu. Wtakim
przypadku symbol recyrkulacji powietrza
nie zostaniewyswietlony. Funkcj~ t~ mozna

it. UWAGA wybrac jako opcj~ - skontaktuj si~ ze stacjq

obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obslugi Saaba.
Piyn spryskiwacza moze zawieraclatwo-
paine skladniki np. alkohol i w kontakcie
z rozgrzanymi powierzchniami moze spo-
wodowac pozar.
Wymiana zar6wek Saab 9-3 SportCombi
SwiaHa tylne i swiaHa hamulcowe sk~adajq si~ z diod swiecqcych.
Jezeli ok. 3/4 diod swiecqcych po jednej stronie ulegnie uszkodze-
.Lh.. UWAGA niu na wyswietlaczu SID pojawi si~ komunikat, informujqcy 0 tym
fakcie.
Przed rozpocz~ciem wymiany zar6wek w komorze silnika, wY~qCZ
W razie uszkodzenia zar6wki swiat~ hamulcowych
silnik. Mozesz zranic palce lub r~ce 0 poruszajqce si~ cz~sci
w komorze silnika. Saab 9-3 Sport Sedan: Jesli zar6wka swiate~ hamulcowych ulegnie
uszkodzeniu, to ze wzgl~du na bezpieczenstwo ruchu drogowego,
Wentylator ch~odnicy moze si~ W~qczyc samoczynnie, nawet pO zar6wka swiate~ pozycyjnych tylnych, znajdujqca si~ najblizej
wY~qczeniu silnika. uszkodzonego swiaHa, przejmie jego funkcje i zacznie dzia~ac jak
swiaHo hamulcowe. Wymien uszkodzonq zar6wk~ przy najblizszej
okazji.
WAZNE Zar6wki wszystkich zewn~trznych swiate~ tylnych Sq tego samego
Zanim wymieniszjakqkolwiek zar6wk~, wY~qCZzap~on, ze typu i majqmoc 21 W. Jedynie oswietlenie tablicy rejestracyjnej ma
wzgl~du na ryzyko zwarcia. zar6wki innego typu, 0 mocy 5 W.

Samodiagnostyka lampek
Stan zar6wek swiate~, kt6re majq najwazniejsze znaczenie dla
bezpieczenstwa ruchu drogowego, jest monitorowany przez uk~ad
elektryczny samochodu. W razie uszkodzenia jednej z tych
zar6wek, na wyswietlaczu SID (Saab Information Display) pokaze
si~ nast~pujqcy komunikat.
Przyk~adowy komunikat na wyswietlaczu SID:
Uzycie nieprawid~owejzar6wki
W razie zainstalowania zar6wki 0 zbyt duzej mocy w reflektorach
swiate~drogowych i swiate~ mijania, na wyswietlaczu SID pokaze si~
komunikat 0 uszkodzeniu zar6wki (zbyt duza moc zar6wki moze
spowodowac uszkodzenie reflektora).
Jesli pokaze si~ powyzszy komunikat, a zar6wka swieci, znaczy to,
ze zainstalowana zar6wka najprawdopodobniej jest nieprawid~owa.

';;:1,.; ';:;l( Right main beam failure.

-UJ.- Left dipped beam failure. -UJ.- (Awaria prawego swiaHa drogowego.)
(Awaria lewego swiaHa mijania.) ; I '
; I '

Wazne!
Uk~ad kontroli nie obejmuje nast~pujqcych swiate~: swiaHa posto-
jowe, przednie swiaHa przeciwmgielne, swiaHa cofania, oswietlenie W razie wymiany, uzywaj zar6wek tego samego typu
tablicy rejestracyjnej i boczne kierunkowskazy. (np. Long-Life), co zar6wka uszkodzona.
242 Piel~gnacja samochodu
SwiaUa ksenonowe, drogowe i mijania *
.ffi. UWAGA

Lampa reflektora ksenonowego pracuje pod bardzo wysokim

napi~ciem. Z tego wzgl~du, wszystkie czynnosci, wtqcznie
z wymianq zar6wek powinny bye wykonywane w autoryzowanej
stacji obstugi.

SwiaUo lamp ksenonowych jest mniej wi~cej dwa razy mocniejsze

od lamp halogenowych. Ponadto, lampy ksenonowe majq 0 wiele
dtuzszq zywotnose, niz lampy halogenowe.
Lampa ksenonowa to lampa wytadowcza zawierajqca gaz ksenon. W razie potrzeby wymiany tar6wki lampy
Po wtqczeniu lampy, pod wptywem bardzo wysokiego napi~cia ksenonowej, zaleca si~ kontakt
powstaje tuk elektryczny. Po kr6tkiej chwili. lampa osiqga petnq moc z autoryzowanq sfacjq obslugi Saaba.
swiecenia.
Samochody wyposazone w lampy ksenonowe posiadajq automa-
tycznq regulacj~ ustawienia reflektor6w. Uktad regulacji jest
wyposazony w dwa czujniki, po jednym na przedniej i tylnej osi, oraz
modut sterujqcy, znajdujqcy si~ obok skrzynki bezpiecznik6w
w komorze silnika. Zasi~g swiatet regulowany jest automatycznie,
w zaleznosci od obciqzenia samochodu, aby zapobiec oslepieniu
samochod6w jadqcych z naprzeciwka.
W razie awarii uktadu, na wyswietlaczu SID pokaze si~ nast~pu-
jqcych komunikat:

,.
::::CD
Headlight levelling
malfunction.
:::;:.
•• Contact service .
(Awaria regulacji ustawienia
reflektor6w. Skontaktuj si~ ze
stacjq serwisowq.)
 3 Wymien zar6wk~, ale nie dotykaj palcami szklanej banki. Wf6z
SWiatla mijania, halogenowe oprawk~ zar6wki w obudow~ reflektora i przekr~c zgodnie z kie-
runkiem wskaz6wek zegara, az do zablokowania.
Lewa strona
4 Zaf6z pokryw~ z tyfu reflektora.
1 Odsun przew6d, biegnqcy wzdfuz jednej z dfuzszych kraw~dzi
pokrywy akumulatora. Lewa strona
2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy na przedniej kraw~dzi (0 cwierc 5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej kraw~dzi skrzynki
obrotu w kierunku przeciwnym do wskaz6wek zegara) i zdejmij akumulatora.
pokryw~. 6 Zamocuj rur~ wlewu pfynu do spryskiwaczy.
3 Pociqgnij i wyjmij rur~ wlewu pfynu do spryskiwaczy.
7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz przew6d.
4 Odfqcz rur~ powietrznq w przedniej kraw~dzi skrzynki
akumuatora.
5 Podnies skrzynk~ bezpiecznik6w przed akumulatorem
(w niekt6rych wersjach), zobacz str. 263. Nie instaluj zar6wek 0 mocy wi~kszej niz 55W, poniewaz reflektor
i instalacja elektryczna samochodu nie Sq przystosowane do
Obie strony wi~kszej mocy.
1 Zdejmij pokryw~ z tyfu reflektora.
2 Przekr~c oprawk~ zar6wki lekko w kierunku przeciwnym do
wskaz6wek zegara i wyjmij oprawk~ z obudowy reflektora.
SwiaUa drogowe, halogenowe
Lewa strona
1 Odsun przew6d, biegnqcy wzdtuz jednej z dtuzszych kraw~dzi
pokrywy akumulatora.
2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy na przedniej kraw~dzi (0 6wier6
obrotu w kierunku przeciwnym do wskaz6wek zegara) i zdejmij
pokryw~.
3 Pociqgnij i wyjmij rur~ wlewu ptynu do spryskiwaczy.
4 Odtqcz rur~ powietrznq w przedniej kraw~dzi skrzynki
akumulatora.
5 Podnies skrzynk~ bezpiecznik6w przed akumulatorem
(w niekt6rych wersjach), zobacz str 263.
Obie strony
1 Zdejmij pokryw~ z tytu reflektora.
2 Przekr~6 oprawk~ tar6wki lekko w kierunku przeciwnym do
wskaz6wek zegara i wyjmij oprawk~ z obudowy reflektora.
3 Wymien zar6wk~, ale nie dotykaj palcami szklanej banki. Wt6t
oprawk~ zar6wki w obudow~ reflektora i przekr~6 zgodnie z kie-
runkiem wskaz6wek zegara, az do zablokowania.
4 Zat6Z pokryw~ z tytu reflektora.
Lewa strona
5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej kraw~dzi skrzynki
akumulatora.
6 Zamocuj rur~ wlewu ptynu do spryskiwaczy.
7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz przew6d.
Nie instaluj zar6wek 0 mocy wi~kszej niz 55W, poniewaz reflektor
i instalacja elektryczna samochodu nie Sq przystosowane do
wi~kszej mocy.
 '--/
iel~gnacl
'--/
lamochodu
Obie strony:
1 Zdejmij pokrywlil z tylu reflektora.
2 Wyjmij oprawklil zar6wki z obudowy.
3 Wymien zar6wklil.
4 Zal6Z pokrywlil z tylu reflektora.

Lewa strona:
5 Zamocuj rurlil powietrznq na przedniej
krawlildzi skrzynki akumulatora.
6 Zamocuj rurlil wlewu plynu do spryski-
waczy.
7 Zamocuj pokrywlil akumulatora oraz
przew6d.
SwiaUa pozycyjne Przedni kierunkowskaz
Zar6wka swiatel postojowych znajduje silil Lewa strona:
w tym samym reflektorze, co zar6wka
Odsun przew6d, biegnqcy wzdluz
swiatel drogowych.
jednej z dluzszych krawlildzi pokrywy
akumulatora.
Lewa strona:
2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy akumula-
Odsun przew6d, biegnqcy wzdluz tora na przedniej krawlildzi i zdejmij
jednej z dluzszych krawlildzi pokrywy pokrywlil·
akumulatora.
3 Pociqgnij i wyjmij rurlil wlewu plynu do
2 Poluzuj oba uchwyty pokrywy akumula- spryskiwaczy.
tora na przedniej krawlildzi i zdejmij
4 Odlqcz rurlil powietrznq w przedniej kra-
pokrywlil· wlildzi skrzynki akumulatora.
3 Pociqgnij i wyjmij rurlil wlewu plynu do
spryskiwaczy.
4 Odlqcz rurlil powietrznq w przedniej kra-
Wlildzi skrzynki akumulatora.
Obie strony
1 Oprawka ma bagnetowy zacisk. Prze-
kr~c oprawk~ zar6wki lekko w kierunku
przeciwnym do wskaz6wek zegara i
wyjmij zar6wk~.
2 Zar6wka r6wniez ma zacisk bagnetowy.
Wcisnij lekko zar6wk~ i przekr~c w kie-
runku przeciwnym do wskaz6wek
zegara.
3 Wymien zar6wk~.
4 Wymiana zar6wki b~dzie latwiejsza,
jesli podczas jej wkladania b~dziesz
patrzec od przodu reflektora. Sprawdi:.
czy nowa zar6wka jest prawidlowo
wlozona. Kierunkowskaz boczny przednie 5wiatfa
Lewa strona: 1 Przesun oprawk~ lampy do przodu tak,
aby mozna bylo wyjqC jej tylnq cz~sc.
przeciwmgielne *
5 Zamocuj rur~ powietrznq na przedniej
kraw~dzi skrzynki akumulatora. 2 Przekr~c oprawk~ zar6wki lekko w kie-
runku przeciwnym do wskaz6wek &UWAGA
6 Zamocuj rur~ wlewu plynu do spryski-
waczy. zegara i wyjmij z obudowy. Wymien
• Nigdy nie wchodi: pod samoch6d, gdy
zar6wk~.
7 Zamocuj pokryw~ akumulatora oraz opiera si~ on jedynie na podnosniku.
przew6d. 3 Podczas montowania lampy. najpierw Zawsze uzywaj podp6rek.
wl6z oba zaczepy w tylnej kraw~dzi obu-
dowy w otw6r. Potem nacisnij przedniq • Zobacz informacje dotyczqce pod nos-
kraw~di: obudowy tak. aby zaczep nika na str. 270 i 271.
spr~zynowy zablokowal si~ 0 plasti-
kowq kraw~di:.
 1 OdkrE;lcsrubE;lw nadkolu. Odchyl osfonE;l
wlotu powietrza i wymien zarowkE;l.
2 Zdejmij pokrywkE;l. Odhacz dwa zaciski
sprE;lzyste, ktore przytrzymujq zarowkE;l.
3 Rozfqcz przewod.
4 Wymien zarowkE;l. Uwazaj, aby nie
dotknqc palcami szklanej banki.
Do regulacji wysokosci ustawienia swiatef
uzyj srubokrE;lt, ktory wloz w otwor, znajdu-
jqcy siE;lpod dolnq kratq atrapy, obok
soczewki lampy.

Sport Sedan Kabriolet

1 Kierunkowskazy 1 Kierunkowskazy
2 $wiaUa tylne/swiaUa hamulcowe 2 $wiaUa tylne/swiaUa hamulcowe
3 $wiaUa cofania 3 $wiaUa cofania
4 Tylne swiaUo przeciwmgielne (Iewa strona) 4 Tylne swiaUo przeciwmgielne (Iewa strona)
5 G6me swiaUo stopu 5 G6me swiaUo stopu

Saab 9-3 Sport Sedan: Jesli zarowka

swiatef hamulcowych ulegnie uszkodzeniu,
to ze wzglE;ldu na bezpieczenstwo ruchu
drogowego, zarowka swiatel pozycyjnych
tylnych, znajdujqca siE;lnajblizej
uszkodzonego swiatfa, przejmie jego funk-
cje i zacznie dzialac jak swiatfo hamulcowe.
Wymien uszkodzonqzarowkE;l przy
najblizszej okazji.
 SWiatfa hamulcowe, tylne swiatfa
pozycyjne i kierunkowskazy,
Sport Sedan
1 Otw6rz klapklil w obiciu w poblizu lampy.
Prawa strona: Odblokuj plastikowq
zapinklil, wciskajqc jej srodek nie wililcej
niz 3 mm. Nastlilpnie chwyc za kotnierz
zapinki i wyjmij jq, zobacz tez str. 250.
2 Zwolnij plastikowy zatrzask na obudo-
wie, kt6ry przytrzymuje oprawklil
zar6wek.
3 Wyjmij ostroznie calq oprawklil z obu-
dowy. Wymien zarowklil.
SportCombi
1 Kierunkowskazy 4 WI6z z powrotem oprawklil. Nacisnij
2 Swiatla tylne/swiatla hamulcowe oprawklil przy plastikowym zatrzasku,
3 Swiatla cofania aby zatrzask zaskoczyl.
4 Tylne swiatlo przeciwmgielne (Iewa strona)
5 G6me swiatlo stopu
Swiatfa hamulcowe, tylneswiatla
pozycyjne i kierunkowskazy,
Kabriolet
1 Zdejmij oslon~.
2 Wyjmij opraw~ z przepalonq zar6wkq.
Zar6wka ma zacisk bagnetowy.
3 Wymien zar6wk~.
4 Zamocuj oprawk~ zar6wki i oslon~.

Kierunkowskazy, swiatfa cofania

i tylne swiatlo przeciwmgielne,
SportCombi
1 Zdejmij oslon~.
2 Wyjmij opraw~ z przepalonq zar6wkq.
Zar6wka ma zacisk bagnetowy.
3 Wymien zar6wk~.
4 Zamocuj oprawk~ zar6wki i oslon~.
250 Piel~gnacja samochodu
Swiatfa cofania i tylne swiatfa
przeciwmgfowe, Sport Sedan
Zdejmowanie tapicerki pokrywy
bagaznika
1 Wykrlic dwie sruby, kt6re przytrzymujq
wewnlitrznq klamkli na pokrywie
bagaznika.
2 Odblokuj plastikowe spinki, wciskajqc
ich srodek nie wilicej niz 3 mm. NastliP-
nie chwyc za kolnierz zapinki i wyjmij jq.
Do odblokowania plastikowych zapinek
mozna wykorzystac trzpien, znajdujqcy sili
na uchwycie srubokrlita, stanowiqcego
Wymiana zarowek
wyposazenie samochodu.
1 Wcisnij plastikowy zatrzask w oprawce
zar6wki.
2 Wyjmij ostroznie calq oprawkli z obu-
dowy. Wymien zar6wkli.
3 WI6Z z powrotem oprawkli. Wcisnij
plastikowy zatrzask, aby zaskoczyl.

Zaktadanie tapicerki pokrywy bagaznika

1 Wyjmij srodkowy rdzen spinki.
2 Dopasuj tapicerkli pokrywy.
3 Zamocuj spinki. Wcisnij rdzenie spinek
tak, aby zr6wnaly sili z kolnierzami.
Swiatta cotania i tylne 5wiatta
przeciwmgtowe, Kabriolet
Zdejmowanie tapicerki pokrywy
bagaznika
1 Odblokuj plastikowe spinki, wciskajqc
ich srodek nie wi~cej niz 3 mm. Nast~p-
nie chwyc za kotnierz zapinki i wyjmij jq.
Do odblokowania plastikowych zapinek
mozna wykorzystac trzpien, znajdujqcy si~
na uchwycie srubokr~ta, stanowiqcego
wyposazenie samochodu.

Wymiana zar6wek
1 Wyjmij opraw~ z przepalonqzar6wkq.
Zar6wka ma zacisk bagnetowy.
2 Wymien zar6wk~.
3 Wt6Z z powrotem oprawk~.

Zaktadanie tapicerki pokrywy bagaznika

1 Wyjmij srodkowy rdzen spinki.
2 Dopasuj tapicerk~ pokrywy.
3 Zamocuj spinki. Wcisnij rdzenie spinek
tak, aby zr6wnaty si~ z kotnierzami.

Oswietlenie sufitowe, przednie,
Sport Sedan i SportCombi
1 Pociemnij tylnq kraw~dz obudowy.
2 Wymien zar6wk~.
3 Dopasuj zaczepy w przedniej kraw~dzi i
wcisnij obudow~ lampy.
(J~
t
Otwarcie pokrywy w celu wymiany
Oswietlenie sufitowe, Kabriolet srodkowej tar6wki
1 Pociemnij ca+q opraw~ w d6+za tylnq
kraw~dz.
2 W przypadku wymiany srodkowej
zar6wki otw6rz pokryw~ zar6wek.
Na ilustracji pokazano tyf oprawy Strzafki
Wyjmij zar6wk~ z jej oprawy.
wskazujq tar6wki skrajne.
W przypadku wymiany jednej z zar6wek
skrajnych obr66 ca+qopraw~. Zar6wki te
majqzacisk bagnetowy i wymienia si~ je
od ty+u.
3 Dopasuj prz6d oprawy i docisnij jq
w g6r~ w kierunku belki.
Oswietlenie sufitowe, tylne,
Sport Sedan i SportCombi
1 Zdejmij cat}' panel sufitowy. Najpierw
poluzuj tylnq kraw~dz, a potem boki
przedniej cz~sci obudowy.
2 Wymien zar6wk~.
Oswietlenie tablicy rozdzielczej Oswietlenie schowka *
1 Wykr~c obie sruby i zdejmij klosz 1 Poluzuj obudow~ za pomocq kr6tkiego
obudowy. srubokr~ta.
2 Wymien zar6wk~. 2 Wymien zar6wk~.
3 Upewnij si~, ze uszczelka przylega pra- 3 Podczas montazu, najpierw wsun
widtowo do klosza obudowy. konektor a nast~pnie wt6Z lamp~.
4 Przykr~c klosz obudowy dwoma
srubami.
Oswietlenie bagai:nika,
Sport Sedan
Obudowa lampy znajduje si~ pod tylnq
p6lkq.
1 Aby zdjqc obudow~ lampy, pociqgnij za
jej kr6tszy bok.
2 Wymien zar6wk~.
3 Podczas montazu, najpierw wsun
konektor a nast~pnie wl6z lamp~.
Oswietlenie bagai:nika, Kabriolet
1 Poluzuj tyl obudowy zar6wki.
2 Wymien zar6wk~.
3 Podczas montazu, najpierw wsun
konektor a nast~pnie wl6z lamp~.
Oswietlenie bagai:nika,
SportCombi
1 Pociqgnij obudow~ zar6wki lekko do
przodu i wyjmij jq za przedniq kraw~dz
2 Wymien zar6wk~. Zar6wka jest wcis-
ni~ta w oprawk~.
3 Najpierw wsun przedniq kraw~di obu-
dowy zar6wki, a nast~pnie wcisnij tylnq
kraw~dz.
 Pozostate zar6wki
W razie potrzeby wymiany jakichkolwiek
innych zar6wek, udaj si~ do stacji obstugi.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obstugi Saaba.

Oswietlenie w drzwiachl
oswietlenie podtogi *
1 Poluzuj jednq kraw~dz obudowy za
pomocq srubokr~ta.
2 Wymien zar6wk~.
3 Podczas montazu, najpierw wsun
konektor a nast~pnie wt6z lamp~.
1 5
Nr Nazwa Mac
(wat)

~@ <e:5> ®
1
2
H7
H3
55
55
Reflektory
Przednie swiaUa przeciwmgielne *
3 P21W 21 SwiaUa cofania; tylne swiaUo przeciw-
2 6 mgielne; swiaUa hamulcowe, swiaUa
tylne
4 PY21W 21 Kierunkowskazy przednie i tylne

~ ill <e:5> ® 5 R10W 10 Tylne oswietlenie sufitowe; oswietlenie

wejscia w drzwiach *; oswietlenie
schowka w tablicy rozdzielczej;
?swietlenie bagaznika, Kabriolet

3 7 6 R5W 5 Oswietlenie tablicy rejestracyjnej;

oswietlenie bagaznika, Sport Sedan
7 T4W 4 Lampa punktowa, tyl

Gu
~::~' 0 @ @U ~ 8 WY5W/
W5W
5 Kierunkowskazy boczne (z6Ite);
swiaUa pozycyjne; przednie oswietle-
nie sufitowe

4 8

Nie wymieniaj zar6wek na zar6wki 0 mocy innej niz zalecana

~ @ ~ @ w instrukcji, poniewaz mozesz uszkodzi6 instalacj~ elektrycznq

lub uklady elektroniczne samochodu.

f
 Bezpieczniki Sq umieszczone w trzech
Bezpieczniki skrzynkach: pierwsza znajduje si~ pod
pokrywq w sciance tablicy rozdzielczej po
Lh. UWAGA lewej stronie, druga w komorze silnika
(w niekt6rych wersjach jedna mniejsza
skrzynka znajduje si~ r6wniez przed aku-
Aby uniknqc zwarcia/pozaru instalacji
mulatorem), a trzecia w bagazniku po lewej
elektrycznej samochodu, stosuj si~ do
stronie. W skrzynce bezpiecznik6w, @
ponizszych zalecen:
umieszczonej w sciancetablicy rozdzielczej
• Przed modyfikacjq lub podlqczeniem znajduje si~ miejsce na kilka bezpiecznik6w Bezpiecznik caly/bezpiecznik spa/any
jakiegokolwiek urzqdzenia elektrycz- zapasowych.
nego zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obslugi Saaba. Niepra-
widlowe podlqczenie moze dopro-
Bezpiecznik jest przepalony, jesli jego
wadzic do uszkodzenia instalacji elek-
drucik jest stopiony. Aby stwierdzic, czy
trycznej.
bezpiecznik si~ przepalil, musisz go wyjqc.
• Nigdy nie instaluj bezpiecznika 0
wi~kszym amperazu, niz podane,
zobacz str. 259. Kolor bezpiecznika
wskazuje jego amperaz.
• Jesli ten sam bezpiecznik cz~sto si~
przepala, samoch6d nalezy odpro-
wadzic do stacji obslugi w celu spraw-
dzenia instalacji elektrycznej. Zaleca
si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba.
• Jesli przepali si~ bezpiecznik gl6wny
typu MAXI, oznacza to powaznq
awari~ w instalacji elektrycznej
samochodu. Samoch6d nalezy odpro-
wadzic do stacji obslugi w celu spraw-
dzenia instalacji. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.

Skrzynka bezpiecznik6w w sciance tab/icy
rozdzie/czej
Bezpieczniki najlatwiej wyjmuje si~ za
pomocq szczypiec, znajdujqcych si~
w pokrywie scianki po lewej stronie tablicy
rozdzielczej. Chwye bezpiecznik szczyp-
cami i pociqgnij do siebie.
Niekt6re bezpieczniki i przekazniki zamon-
towane w samochodzie mogq nie bye
podlqczone do jego instalacji elektrycznej.
Bezpieczniki MAXI
Wi~ksze bezpieczniki Sq nazywane MAXI.
Zadaniem bezpiecznik6w MAXI jest zabez-
pieczenie przed powaznym uszkodzeniem
instalacji elektrycznej. Kazdy bezpiecznik
MAXI ochrania kilka obwod6w i funkcji elek-
trycznych, dlatego bezpieczniki te majq
wyzszq"liczb~ amper6w", niz pozostale.
W samochodzie nie ma zapasowych bez-
piecznik6w tego typu.
Jesli przepali si~ bezpiecznik gl6wny typu
MAXI, oznacza to powaznq awari~
w instalacji elektrycznej samochodu.
Samoch6d nalezy odstawie do stacji
obslugi w celu sprawdzenia. Zaleca si~
kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi
Saaba.
 30 Gniazdo przytqcza przyczepy *;
gniazdo
elektryczne w schowku miE?dzyfotelami
15 Gniazdo ztqcza diagnostycznego
15 Oswietlenie wnE?trzaoraz oswietienie schowka
w tablicy rozdzielczej
30 Wyposazenie dodatkowe
20 Radio, system nagtosnienia I *;
panel
przetqcznik6w, System Infotainment
30 Modut sterujqcy w drzwiach kierowcy

7,5 Optata za przejazd *

7,5 Klimatyzacja sterowana rE?cznie;wentylator;
Skrzynka bezpiecznik6w W sciance tablicy ogrzewanie postojowe *
rozdzielczej
7,5 Przetqcznik, rE?cznaregulacja potozenia
Nr Amp. Funkcja
reflektor6w *
1 15 Blokada kolumny kierownicy 7,5 Zestaw gtosnom6wiqcy *;
stycznik pedatu
2 5 Obudowa kolumny kierownicy; stacyjka hamulca; klimatyzacja sterowana rE?cznie;stycznik
3 10 Zestaw gtosnom6wiqcy *;
odtwarzacz CD *1 pedatu sprzE?gta
zmieniarka CD *w tablicy rozdzielczej; SID 30 Zapalniczka *
4 10 Tablica wskainik6w; klimatyzacja sterowana 40 Wentylator kabiny
rE?cznie;klimatyzacja automatyczna (ACC) * 7,5 Modut sterujqcy, poduszka powietrzna
5 7,5 Moduty sterujqce w drzwiach przednich; Park Brake
Shift Lock (samochody z automatycznq skrzyniq
bieg6w)
6 7,5 Wtqcznik swiatet hamulcowych
7 20 Skrzynka bezpiecznik6w w tablicy rozdzielczej;
pokrywa wlewu paliwa
8 30 Modut sterujqcy w przednich drzwiach pasazera
9 10 Skrzynka bezpiecznik6w w tablicy rozdzielczej
 Nr Amp. Funkcja
1-5 MAXI -
6 30 Modut sterujqcy w tylnych lewych drzwiach
7 30 Modut sterujqcy w tylnych prawych drzwiach
8 20 Przyczepa
9
10 30 SwiaUo hamulcowe, lewe; kierunkowskaz, prawy
tylny; swiaUo tylne, prawe; swiaUo cofania, prawe;
game swiaUo stopu; oswietlenie przyczepy
11
12
13
~ 14 15 Wycieraczka tylnej szyby *
~
15 15 Elektrycznie ogrzewany fotel, lewy *
16 15 Elektrycznie ogrzewany fotel, prawy *
17 7 ,5 Wewn~trzne lusterko wsteczne z funkcjq automa-
tycznego przyciemniania przeciwodblaskowego *;
czujnik deszczu *;
otwierany dach *
18 15 Otwierany dach *
19 7,5 Telematyka *
20 7,5 Odtwarzacz DVD *
21 7 ,5 DZwi~kowy uklad pomocy przy parkowaniu (SPA) *;
moduty sterujqce, drzwi tylne
22 30 Wzmacniacz, system nagtosnienia III *
23
24 10 Czujnik ruchu *, czujnik przechyfu
antywfamaniowy *); zmieniarka pfyt CD
*, syrena (alarm

w bagazniku *
25 30 Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z funkcjq
pami~ci *
26 30 SWiatfo hamulcowe, prawe tylne; kierunkowskaz,
lewy tylny, swiatfo tylne, lewe; tylne swiatfo przeciw-
mgielne; swiatfo cofania, lewe; oswietlenie tablicy
rejestracyjnej; oswietlenie bagaznika; oswietlenie
przyczepy
27 10 Podparcie odcinka l~dZwiowego w elektrycznie
regulowanym fotelu kierowcy *
28 15 Telematyka *
29
 11
12 10 Pompka plynu spryskiwacza szyby tylnej *
13 10 Spr~zarka uktadu klimatyzacji NC, silnik wysoko-
pr~zny
14
15 30 Pompka spryskiwaczy *. reflektory
16 30 SwiaUo pozycyjne, prawe przednie; kierunkowskaz,
prawy przedni; kierunkowskaz boczny, prawy i lewy;
swiaUo drogowe, prawe; swiatlo mijania, lewe; swiatlo
przeciwmgielne, lewe przednie
17 30 Silnik wycieraczek szyby przedniej, mata pr~dkosc
18 30 Silnik wycieraczek szyby przedniej, duza pr~dkosc
19 20 Podgrzewacz parkingowy *; dodatkowy
podgrzewacz *
20 10 Regulacja ustawienia reflektor6w *
21
22 30
23
24 20 SwiaUa dodatkowe *
25 20 Wzmacniacz, system naglosnienia II *
26 30 Kierunkowskaz, lewy przedni; swiatlo pozycyjne, lewe
przednie; swiatlo przeciwmgielne, prawe przednie;
swiaUo mijania, prawe; swiatlo drogowe, lewe
27 MAXI
-37
przekainiki
R 1 Pompka spryskiwaczy, szyba przednia
R 2 Spr~zarka uk+adu klimatyzacji AlC, silnik wysokopr~zny
R 3 -
R 4 Filtr paliwa, silnik wysokopr~zny (podgrzewanie)
R 5 SwiaUa dodatkowe
R 6 Sygnal diwi~kowy
R 7 Modu+ sterujqcy silnikiem, silnik wysokopr~zny; wtrysk
paliwa, silnik wysokopr~zny
R 8 Rozrusznik
R 9 Wlqcznik wycieraczek szyby przedniej ON/OFF (WUWyl.)
R10 Pompka spryskiwacza, szyba tylna *
R11 Zap+on +15
Nr Amp. Funkcja
R12 Wycieraczki szyby przedniej, duza/mala
R13 -
pr~dkos(;
1 60 Pompa powietrza wt6rnego *
R14 Pompka spryskiwaczy *, reflektory
2
3
20
10
Pompa paliwowa; podgrzewanie,
Spr~zarka ukladu klimatyzacji AlC
czujniki tlenu

R15 -
4 30 G+6wny przekainik, uklad sterowania silnikiem
R16 -
Przekainiki
1 Pompa powietrza wt6rnego *
2 Spr~zarka ukladu klimatyzacji AlC
3 Podgrzewanie, czujniki t1enu
4 Przekainik gl6wny, silnik (ECM/EVAP/wtryskiwacze)
264 Piel~gnacja samochodu
Kola
Szerokie obr~cze k6t i/lub nisko profilo-
wane opony mogq spowodowac:
• uszkodzenie opon i obr~czy k6t na
wyboistych drogach itp.
• przeciqzenie spr~zyn, amortyzator6w,
tozysk k61 i element6w mocowania
zawieszenia.
• ocieranie opon 0 elementy zawiesze-
nia i nadwozia.
• nieprawidtowe dzialanie Elektronicz-
nego systemu stabilizacji jazdy
(ESP®).
Nie wolno przekraczac dopuszczalnego
obciqzenia i pr~dkosci jazdy opon, zobacz
str.265.
Nie wolno montowac obr~czy k6t
wi~kszych niz 18". Maksymalny dozwo-
lony offset wynosi 41 mm.
Alternatywne tyPY opon i
obr~czy k6f
Przed dokonaniem zmiany rozmiaru
k61/opon zaleca si~ zasi~gni~cie informacji
&. UWAGA
na temat istniejqcych mozliwosci. W celu
Sprawdzaj cisnienie w oponach przy-
sprawdzenia dost~pnych alternatyw zaleca
najmniej raz w miesi~cu oraz przed
si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi
dtuzszym wyjazdem/urlopem. Zbyt niskie
Saaba, zobacz tez str 298.
cisnienie powietrza w oponach moze
Nie zalecane przez Saaba zestawy obr~czy powodowac:
k6t i opon mogq negatywnie wptynqc na
przyczepnosc k61,sterownosc samochodu i • przebicie opony
zdolnosc hamowania, zar6wno na suchej, • nier6wne zuzycie bieznika opon
jak i mokrej nawierzchni.
• zniszczenie bocznych powierzchni
Obr~cze i opony zostaty starannie dobrane opon
do charakterystyki samochodu i w istotnym
stopniu warunkujq doskonate wlasciwosci • uszkodzenie obr~czy kat, podczas
jezdne Saaba. jazdy po ztych nawierzchniach dr6g
Nie zakladaj, ze zestaw obr~czy k6//opon • pogorszenie wlasciwosci jezdnych
b~dzie dobrze funkcjonowal, tylko dlatego, samochodu.
ze daje si~ go zamontowac w samochodzie.
W przypadku zmiany rozmiaru k61,
konieczne jest przeprogramowanie pr~d-
kosciomierza - inaczej nie b~dzie on
doktadny. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obstugi Saaba.
 Piel~gnacja samochodu 265
Wazne! Zbyt niskie cisnienie powietrza w Oznakowanie opon
oponach powoduje nadmierne zuzywanie
Dla przykladu symbol opony:
SIE;)opon I wzrost zuzycia paliwa.
195/60 R 15 88V oznacza:
Dostosuj cisnienie w oponach do przewo- ,&UWAGA
zonego ladunku i aktualnej prE;)dkoscijazdy, 195 szerokosc opony, mm
zobacz str. 301. Przy zakladaniu tylko jednej pary nowych 60 wzglE;)dnawysokosc profilu tj. sto-
Zaleca~e wartosci dotyczqzimnych opon. opo~, nalezy je zalozyc na tylne kola, sunek miE;)dzywysokosciq a szero-
Prz.ez zlmne opony rozumie siE;)opony ponlew~~ samoch6d prowadzi siE;)lepiej, kosciq wyrazony w procentach
maJqce temperaturE;) otoczenia. gdy mnleJ zuzyta para opon znajduje siE;)
z tylu (np. przy hamowaniu/poslizgu). R opasanie radialne
W r~zgrzanych oponach (np. podczas szyb-
CZE;)sciowozuzyte, tylne opony nalezy 15 srednica obrE;)czy15 cali mierzona
kleJJazdy autostradev, cisnienie wzrasta 0
przelozyc na prz6d. Opony nalezy zawsze na kolnierzu
ok. 0,3 bara (4 psi). Jesli temperatura
zakladac po tej samej stronie samochodu 88 indeks nosnosci opony
opony zmieni siE;)0 10°C, cisnienie zmieni
siE;)0 ok. 0,1 bara (2 psi). (tzn. lewa tylna na lewy prz6d, a prawa
V indeks prE;)dkosci
tylna na prawy prz6d).
Nie zmniejszaj nigdy cisnienia w rozgrza-
nych oponach. Sprawdzajqc cisnienie Indeks nosnosci opony
w rozgrzanych oponach, wolno je tylko Poniewazsamoch6d ma napE;)dna przednie 91 dopuszczalne maksymalne
zwiE;)kszycjesli zachodzi potrzeba. kola, Ich opony zuzywajq siE;)szybciej, niz obciqzenie opony 615 kg
opony tylne. Nowe opony nalezy zakladac
Zbyt niskie cisnienie powoduje wiE;)ksze 93 maks. 650 kg
parami tak, aby opony na jednej osi byly
zuzycie opon, niz, gdy cisnienie jest nieco 94 maks. 670 kg
w tym samym stanie.
za wysokie.
Podczas zamiany opon np. zimowych na 95 maks. 690 kg
Jesli zaw6r opony jest nieszczelny (na
letnie, odpowiednio oznacz zdjE;)teopony 97 maks. 730 kg
przyklad po kontroli cisnienia) mozna go
latwo wykrE;)cici wymienic. (np. L-Ie:wa, P-prawa), aby po ponownym
zalozenlu obracaly SIE;)w tym samym kie- Indeks prfldkosci
Wazne! Nie zapomnij wyregulowac cisnie- runku. Opony w lepszym stanie zal6z na Q dopuszczalna maksymalna
nia powietrza w oponach zgodnie z zale- tylne kola. prE;)dkoscopony 160 km/godz.
ceniami, jesli obciqzenie lub prE;)dkoscjazdy
Przechowuj kola w pozycji lezqcej lub S maks. 180 km/godz.
ulegnq znacznej zmianie.
WISZqCeJ,mgdy w stojqcej.
T maks. 190 km/godz.
H maks. 210 km/godz.
V maks. 240 km/godz.
W maks. 270 km/godz.
Y maks. 300 km/godz.
 Kod daty opony
Opony stosunkowo szybko tracq swoje
w+asciwosci. W miar~ up+ywu czasu, guma
staje si~ twardsza, a tym samym pogar-
szajq si~ w+asciwosci jezdne opon. Jest to
szczeg61nie widoczne w przypadku opon
zimowych.
Na oponach znajduje si~ kod daty produkcji.
Pierwsze dwie cyfry oznaczajq numer
tygodnia, a ostatnie dwie rok.
Na przyk+ad: kod daty 3701 oznacza, ze
opona zosta+a wyprodukowana w 37 tygod-
niu 2001 roku.

Wskazniki zuzycia
Na oponach znajdujq si~ tzw. wskazniki
zuzycia w postaci g+adkich, pozbawionych
rzezby, poprzecznych pask6w, kt6re stajq
si~ widoczne, gdy pozostanie tylko 1,6 mm
bieznika. Opony nalezy w6wczas wymienic.
Upewnij si~, czy jest to zgodne z krajo-
wymi przepisami 0 dopuszczalnej mini-
malnej gt~bokoscibieznika, a takze, czy
znasz aktualnie obowiC\zujC\ce zasady
uzywania opon zimowych.
 Piel~gnacja samochodu 267

Kolo zapasowe
&.UWAGA

Dojazdowe kolo zapasowe lub przebite

kolo nalezy przechowywae w odpowied-
nim miejscu pod podlogq w bagazniku,
zabezpieczone nakr~tkq mocujqcq.

Dojazdowe kolo zapasowe

Dojazdowe kolo zapasowe moze bye
uzywane jedynie, gdy standardowe kolo
uleglo uszkodzeniu. Jego maksymalna
zywotnose wynosi 3500 km.
Aby uniknqe uszkodzeri obr~czy kola
wykonanej ze stopu lekkiego w wyniku
obtarcia, mozna chwilowo umiescie prze-
bite kolo stronq zewn~trznq do g6ry
w komorze kola zapasowego, ale tylko
w czasie jazdy do najblizszego warsztatu
samochodowego.
Podstawowqzasadqjest, ze wszelki
ci~zki bagaz powinien bye dobrze
zamocowany w przestrzeni bagazowej,
zobacz str. 150.
Dojazdowe kolo zapasowe, narz~dzia i
podnosnik z korbkq (na niekt6rych rynkach
dojazdowe kolo zapasowe zostalo zastq-
pione zestawem do naprawy opon) znaj-
dujq si~ pod wykladzinq bagaznika.
ZI6z wykladzin~ do przodu, aby ulatwie wyj-
mowanie narz~dzi i kola.
Na rqczce srubokr~tu znajduje si~ "przy-
cisk", sluzqcy do demontazu dwucz~s-
ciowych spinek plastikowych. Zapinki te
trzeba wyjqe w razie wymiany zar6wki
w bagazniku (Sport Sedan i Kabriolet) i
w prawym swietle tylnym (Sport Sedan),
zobacz str. 250.
 Piel~gnacja samochodu 269
Jazda na dojazdowym kole
zapasowym
Tr6jkqt ostrzegawczy *
Przechowuj tr6jkqt ostrzegawczy po prawej
Podczas jazdy na dojazdowym kole zapa- stronie w bagazniku.
sowym pami~taj: Jesli bagaznikjest za+adowany, mozesz
z+ozyc W~ZSZqcz~sc oparcia tylnych foteli i
• Nie jedz na dojazdowym kole zapasowym wyjqC tr6jkqt z tej strony. Sk+adanie oparcia
dalej, nizto konieczne, poniewazjest one tylnej kanapy, Sport Sedan, zobacz
obliczone maksymalnie na ok. 3500 km. str. 148.
• D6z ko+ostandardowe, jak tylko b~dzie to
mozliwe.

&.UWAGA

Jadqc z za+ozonym ko+em zapasowym Jesli samoch6d jest wyposazony w kompu-

nie nalezy przekraczac pr~dkosci ter podr6Zny, mozesz wykorzystac funkcj~
80 km/godz., poniewaz istnieje ryzyko "Ostrzezenie 0 przekroczeniu zadanej
przegrzania opony i pogorszenia pr~dkosci", aby nie przekraczac pr~dkosci
sprawnosci jazdy. 80 km/godz.

Cisnienie w oponie powinno wynosic Zestaw do naprawy przebitych

4,2 bara (60 psi).
opon *
Na niekt6rych rynkach dojazdowe ko+o
Jadqc na dojazdowym kole zapasowym,
zapasowe zosta+o zastqpione zestawem do
pami~taj:
naprawy opon, kt6ry pozwala doraznie
Przeswit pod podwoziem jest mniejszy. naprawic i napompowac opon~ bez
Nie wolno jechac samochodem z zamon- koniecznosci demontowania ko+a, zobacz
towanym wi~cej, nizjednym dojazdowym str.273.
ko+em zapasowym.
Unikaj wjezdzania na kraw~zniki.
Nie uzywaj +ancuch6w snieznych.
Nie zak+adaj ko+paka, gdyz zas+oni on
napis ostrzegawczy na kole.
270 Piel~gnacja samochodu
Zmiana kat
LhUWAGA
• Podnosnik jest przeznaczony do uzy-
wania wytqcznie w razie awaryjnej
wymiany kota lub zaktadania tancu-
chOw snieznych. Nie wolno uzywac
podnosnika do wykonywania czyn-
nosci obstugowych i napraw.
• Nigdy nie wchodz pod samoch6d, gdy
opiera si~ on jedynie na podnosniku.
Zawsze uzywaj podp6rek.
• Nalezy zachowae szczeg61nq ostroz-
nose na pochytosciach.
Uwaga! Podktadaj klocki zabezpie-
czajqce pod kota.
• Podt6Zjeden klin z przodu i drugi z tytu
pod koto po przekqtnej wzgl~dem kota
wymienianego.
• Jesli zmieniasz koto na drodze, wtqcz
swiatta awaryjne.
• Zaciqgnij r~czny hamulec. W samocho-
dach z r~cznq skrzyniq bieg6w, wtqcz
pierwszy lub wsteczny bieg. W przy-
padku automatycznej skrzyni bieg6w
ustaw dZwigni~ bieg6w w potozeniu P.
• Zanim podniesiesz samoch6d na pod-
nosniku, upewnij si~, ze w srodku
samochodu nikogo nie ma.
• Nigdy nie uruchamiaj silnika, gdy
samoch6d stoi na podnosniku.
• Podnosnik musi stae na twardej i
r6wnej powierzchni.
• Podnosnik nalezy przechowywae we
wtasciwy spos6b w schowku bagaz-
nika. Podnosnik nie powinien lezee
luino w bagazniku, poniewaz w razie
ewentualnej kolizji m6gtby wpasc do
wn~trza samochodu i spowodowac
obrazenia u os6b znajdujqcych si~
w samochodzie.
• Podnosnik, kt6ry znajduje si~ na
wyposazeniu samochodu, jest przez-
naczony tylko do Saaba 9-3.
• Jesli w ciqgu kilku ostatnich lat uzy-
wane byty tylko obr~cze k6t ze stop6w
metali lekkich, w gt~bi otwor6w piast k6t
mogty si~ osadzie piasek, s61 i rdza.
W takim przypadku, przed zatozeniem
k6t z obr~czami stalowymi, kt6re Sq
ciensze nalezy oczyscie gwinty
w otworach srub w piastach k6t.
W przeciwnym razie istnieje ryzyko, ze
nie uzyskamy odpowiedniej sity
docisku, nawet jesli sruby k6t zostanq
dokr~cone prawidtowym momentem.
Aby podniesc samoch6d, nalezy zamoco-
wac podnosnik w jednym z czterech
punkt6w podparcia (z przodu lub z tytu),
znajdujqcych si~ pod progami.
Jesli ma byc uzyty tzw. podnosnik warszta-
towy, konieczne jest zamocowanie plat-
formy podnoszqcej w jednym ze standar-
dowych punkt6w podparcia dla podnosnika,
kt6re pokazano na ilustracji, zobacz
str. 272. Podnosnik mozna tez umiescic
pod hakiem holowniczym, jesli samoch6d
jest w niego wyposazony.

Zamocuj podnosnik w jednym z punkt6w

zaznaczonych w nadwoziu.
Zaciqgnij hamulec r~czny wlqcZ 3 Nie ma potrzeby zdejmowania kolpaka
pierwszy lub wsteczny bieg. W przy- kola.
padku automatycznej skrzyni bieg6w Jednak w razie koniecznosci jego zdj~-
ustaw dZwigni~ bieg6w w polozeniu P. cia, nalezy chwycic kolpak za
2 Podkr~c podnosnik na odpowiedniq zewn~trznq kraw~dz i pociqgnqc.
wysokosc, zanim umiescisz go pod Odkr~c sruby k61 0 p61 obrotu.
punktem podparcia. Kazdy z punkt6w
podparcia podnosnika jest oznaczony
strzalkq na progu (patrz ilustracja).
Upewnij si~, ze podnosnik prawidlowo
opiera si~ pod belkq progowq, a stopa
podnosnika stoi pewnie na r6wnej
nawierzchni. Podnosnika nie wolno
ustawiac na sniegu, lodzie i tym podob-
nych nawierzchniach.
Podnos samoch6d do momentu, gdy
kolo oderwie si~ od podloza.
Punkty podparcia podnosnika Oczys6 z brudu i rdzy powierzchnie przy-
warsztatowego legania pomi~dzy obr~czq kola a tarczq
hamulcowq

4 Podnies samoch6d tak, aby kofo nie
dotykafo podfoza. Odkr~c sruby i zdejmij
kofo.
5 Oczysc z brudu i rdzy powierzchnie
przylegania pomi~dzy obr~czq kofa a
tarczq hamulcowq. Nie wycieraj smaru
w srodku kofa.
6 Zaf6z kofo i wkr~c sruby kofa, w kolej-
nosci jak na rysunku.
Dokr~c sruby na tyle, aby obr~cz i sruby
przyj~1y prawidfowe pofozenie.
7 Opusc samoch6d i dokr~c sruby kofa
odpowiednim momentem dokr~cania
(w kolejnosci jak na rysunku).
Moment dokr~cania:
Obr~cze ze stop6w lekkich: 110 Nm.
Obr~cze stalowe: 110 Nm.
• Nie dokr~caj zbyt mocno srub kluczem
udarowym, poniewaz moze dojsc do
uszkodzenia kofa, a takze okazac si~
niemozliwe odkr~cenie ich kluczem
z wyposazenia samochodu.
• Zakfadajqc po zmianie kofa kofpak,
sprawdz, czy wentyl zaworu powietrz-
nego znajduje si~ w oznaczonym
otworze kO+paka.

Nasmaruj oznaczone powierzchnie cienkq
warstwq smaru
8 Dokr~6 kontrolnie sruby k6t po kilkudzie-
si~ciu kilometrach jazdy.
Moment dokr~cania:
Obr~cze ze stop6w lekkich: 110 Nm.
Obr~cze stalowe: 110 Nm.
Radzimy nie stosowa6 w okresie zimowym
obr~czy k6t z duzymi otworami, gdyz
zespoty uktadu hamulcowego Sq wtedy
bardziej narazone na dziatanie btota
posniegowego i soli sypanej na drogi.
W przypadku zmiany rozmiaru k6t, moze si~
okaza6 konieczne przeprogramowanie
pr~dkosciomierza tak, aby jego wskazania
byty mozliwie najbardziej doktadne. Zaleca
si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obstugi
Saaba.
Jazdazfancuchamisniei:nymi
zobacz str. 198
*,
Piel~gnacja samochodu 273
Zestaw do naprawy przebitych
opon *
ill. UWAGA
Dla unikni~cia powaznych obrazen ciata
uwazaj, aby podczas naprawy opony nikt
nie miat dost~pu np. do dtwigni zmiany
bieg6w, poniewaz silnik musi wtedy pra-
cowa6 na biegu jatowym.
Nie uzywaj zestawu do naprawy opon,
jezeli:
• uszkodzenie opony jest wi~ksze niz
4mm
• uszkodzona zostata obr~cz kota.
Jezeli jedna z opon samochodu zostata
naprawiona za pomocq zestawu do
naprawy opon, pr~dkos6 jazdy nie moze
przekroczy6 80 km/godz.
Jak najszybciej wymien przebitq opon~.
Zestaw do naprawy opon mozna uzu-
petni6 w stacji obstugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obstugi Saaba.
Pojemnik ze srodkiem uszczelniajqcym
nalezy wymienia6 co cztery lata, patrz
data na opakowaniu.

Moze to miee negatywny wptyw na cha-
rakterystyk~ trakcyjnq samochodu.
Jazda ze zbyt niskim cisnieniem lub
z przebitq oponq moze spowodowae
uszkodzenia opony, kt6rych nie da si~
naprawie srodkiem uszczelniajqcym.
Zestaw do naprawy opon zast~puje dojaz-
dowe kolo zapasowe. Zestaw ten pozwala
doraznie naprawie i napompowae opon~
bez koniecznosci zdejmowania kola.
Zestaw umozliwia dorazne naprawienie
mniejszych uszkodzen opony, na przyklad
spowodowanych wbiciem si~ ciala obcego
w opon~. Nie usuwae ciala obcego z opony.
Uszkodzenia wi~ksze niz 4 mm lub uszko-
dzenia bocznej powierzchni opony nie dajq
si~ naprawie za pomocq zestawu do
naprawy opon.
Post~puj dokladnie wedlug instrukcji,
dolqczonej do zestawu.
Jezeli spr~zarka wydaje nienormalne
dZwi~ki lub nadmiernie si~ nagrzewa,
wylqczjqna co najmniej 30 minut.
Chron spr~zark~ przed zamoczeniem.
Pojemnik ze srodkiem uszczelniajqcym
moze zostae uzyty tylko jeden raz. Wyko-
rzystany pojemnik mozna wymienie w stacji
obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq
stacjq obslugi Saaba.
Zestaw do naprawy opon moze bye uzy-
wany w temperaturze do -30°C. W niskich
temperaturach srodek uszczelniajqcy staje
si~ g~stszy i gorzej uszczelnia nieco
wi~ksze uszkodzenia.
W przypadku naprawy opony za pomocq 1 Pozostaw silnik na biegu jalowym.
zestawu obowiqzujq nast~pujqce zasady: 2 Wyjmij zestaw do naprawy opon
z bagaznika.
• Pozostaw silnik na biegu jalowym.
Spr~zarka b~dzie potrzebowae energii.
• Zaciqgnij hamulec r~czny.
• Wlqcz swiatla awaryjne.
• Ustaw tr6jkqt ostrzegawczy, aby ostrzec
innych uczestnik6w ruchu.
Zestaw do naprawy opon znajduje si~ pod
wykladzinq bagaznika.
3 Wyjmij przew6d elektryczny i w~zyk
z przegr6dek, znajdujqcych si~ na
spodzie spr~zarki.
4 Podtqcz w~zyk spr~zarki do ztqcza na
pojemniku.
5 Wsun pojemnik w zagt~bienie spr~zarki.
6 Odkr~c kapturek zaworu powietrznego
przebitej opony.
7 Podtqcz w~zyk pojemnika do zaworu
powietrznego opony.
8 Wytqcznik spr~zarki musi si~ znajdowac
w potozeniu o.
9 Podtqcz przew6d elektryczny spr~zarki
do gniazda 12 V (gniazdo zapalniczki)
w samochodzie.

10 Wtqcz spr~zark~.
11 Podczas opr6Zniania pojemnika
ze srodkiem uszczelniajqcym (ok.
30 sekund) manometr spr~zarki pokaze
kr6tkotrwaty wzrost cisnienia nawet do
6 bar6w. P6zniej cisnienie obnizy si~.
12 Po opr6znieniu pojemnika nalezy
napompowac opon~ do zalecanego
cisnienia (zobacz. str. 301). Pojemnika
nie trzeba odtqczac.
13 Zalecane cisnienie powinno zostac
osiqgni~te w ciqgu 10 minut. Po uzyska-
niu wtasciwego cisnienia wytqcz
spr~zark~.
14 Zt6Z zestaw do naprawy opon i odt6Z go
na miejsce w samochodzie.
15 Wytrzyj ewentualne slady srodka
MAX
uszczelniajqcego szmatq.
10 min
16 Schowaj tr6jkqt ostrzegawczy.
17 Przyklej zatqczonq naklejk~, infor-
mujqcq 0 maksymalnej dozwolonej
pr~dkosci, w miejscu widocznym
z fotela kierowcy.
18 Wzn6w jazd~ bez zwtoki, aby umozliwic
r6wnomierne rozprowadzenie srodka
uszczelniajqcego w oponie.
Jezeli wtasciwe cisnienie nie zostanie
uzyskane w ciqgu 10 minut, oznacza to, ze
uszkodzenie opony jest zbyt duze, by
mozna je byto naprawic srodkiem uszczel-
niajqcym. Zaparkuj samoch6d w odpowied-
nim miejscu i wezwij pomoc drogowq.
Jezeli cisnienie b~dzie zbyt wysokie, mozna
je obnizyc, naciskajqc przycisk, umiesz-
czony obok manometru spr~zarki.
Nie wtqczaj spr~zarki na dtuzej niz
10 minut.
19 Zatrzymaj si~ po przejechaniu ok. 10 km
(najp6zniej po uplywie 10 minut) i
sprawdz cisnienie w oponie. Wtym celu
podlqcz w~zyk spr~zarki bezposrednio
do zaworu powietrznego opony.
Jezeli cisnienie jest wyzsze niz 1,3 bara
(19 psi), nalezy je doprowadzie do zale-
canej wartosci, zobacz str. 301. Przed
dotarciem do stacji obslugi konieczne
moze bye kilkakrotne sprawdzenie
cisnienia.
Jezeli cisnienie spadnie ponizej
1,3 bara (19 psi), nalezy przerwaejazd~
i wezwae pomoc drogowq.
Spadek cisnienia wynika prawdopodob- Na spodzie spr~zarki znajdujq si~ cztery
nie z tego, ze uszkodzenie opony jest r6zne przylqcza, kt6re pozwalajq wyko-
zbyt duze, by mozna je bylo naprawie za rzystae jq do pompowania opon rowero-
pomocq zestawu do naprawy opon. wych, materacy, pilek, itp.
20 Odl6Z zestaw do naprawy opon na jego
miejsce w samochodzie.
278 Piel~gnacja samochodu
Od ksztafcen ie
(spfaszczenie) bieznika
Wszystkie opony nagrzewajq si~ w czasie
jazdy, szczeg61nie podczas d+ugich
podr6zy lub przy szybkiej jeidzie. Po zapar-
kowaniu samochodu, gdy opony ostygnq,
moze wystqpie efekt sp+aszczenia. Ten sam
efekt moze wystqpie, gdy samoch6d nie by+
uzywany przez d+ugi czas.
Powierzchnia opony stykajqca si~ z pod+o-
zem ulega sptaszczeniu, co moze objawiae
si~ drganiami kierownicy, podobnymi do
tych, jakie wyst~pujq, gdy ko+a nie Sq
wywazone.
Sptaszczenia znikajq po nagrzaniu opon,
zwykle po przejechaniu 20-25 km z duzq
pr~dkosciq. Jesli temperatura zewn~trzna
jest nizsza, trzeba przejechae d+uzszy odci-
nek.
Pasy bezpieczenstwa
LhUWAGA
Nie wolno dokonywae zadnych zmian ani
napraw pas6w bezpieczenstwa we
w+asnym zakresie. Nalezy to zlecie stacji
obslugi. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
wanq stacjq obs+ugi Saaba.
Po kazdej kolizji pasy bezpieczenstwa,
napinacze pas6w i wszystkie zwiqzane
z nimi zespoty muszqzostae sprawdzone
przez stacj~ obs+ugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obs+ugi Saaba.
Sprawdzaj regularnie stan pas6w bezpie-
czenstwa. Post~puj w nast~pujqcy spos6b:
• Chwye i mocno pociqgnij za pas ramie-
niowy. Pas powinien si~ zablokowac.
Punkty mocowania przy pod+odze nie mogq
bye skorodowane.
Pasy 0 przetartej tasmie nalezy wymienie.
Pasy nie powinny stykae si~ z substancjami
chemicznymi, olejem czy srodkami
polerskimi. Jezeli pasy zabrudzq si~, umyj
je myd+em i ciep+q wodq lub wymien.

Tapicerka
Aby usunqc pylki lub wlosy z tapicerki foteli
podlokietnik6,,:, na drzwiach lub z sufitu, uZYJ
odkurzacza, nle pozostawiajqcej wl6kien
wilgotnej sciereczki lub specjalnego walka
do usuwania pylk6w z tkaniny. Wszelkie
plam~ i za~rud~enia usun za pomocq scie-
reczkl zwllzonej w wodzie z mydlem.
Uzywaj letniej wody.
W przypadku wywabiania piam za pomocq
odplamlacza, zawsze czysc plam~ od
zewnqtrz do srodka zabrudzenia, aby nie
pozostawiac slad6w. Jesli pomimo to,
pozostame plama lub pierscien brudu,
zwykle mozna go zmyc letniq wodq
z mydlem lub samq letniq wodq.
Wilgotne plamy pozostawione przez roz-
lane napoje lub olej nalezy natychmiast
wytrzec do sucha za pomocq dobrze
wchlaniajqcego materialu, np. r~cznika
paplerowego, a nast~pnie zmyc srodkiem
czyszczqcym.
Do czyszczenia plam z tluszczu lub oleju
zaleca si~ uzywac rozpuszczalnika benzy-
nowego. Mozna wykorzystac srednio
twardq szczoteczk~.
Czyszczenie i konserwacja
tapicerki sk6rzanej *
Sk6r~ piel~gnuje si~ przede wszystkim
po to, aby wyeksponowac jej elegancki
wyglqd, ale r6wniez, aby zapewnic jej
ochronnq powlok~. Zuzycie i brud mogq
spowodowac zmian~ barwy sk6ry, zwlasz-
~z,a.wprzypadku jasnych jej odcieni. Nawet,
jesh nle wplywa to na odpornosc sk6ry na
usz~09zenia - polysk wywolany przez
tarcle jest nawet pozqdany - brudna
powierzchnia psuje wrazenie, jakie zapew-
nla tapicerka sk6rzana.
DO,brzejest oczyscic i poddac renowacji
skorzanq taplcerk~ podczas wiosennego i
jeslennego przeglqdu samochodu (dwa
razy do roku). W bardzo cieplych i suchych
warunkach pogodowych konieczna jest
~z~stsza r~nowacja. Stosuj tradycyjne
srodkl do plel~gnacji sk6ry, post~pujqC
zgodnie z instrukcjq na opakowaniu.
Nie uzywaj gorqcej wody ani srodk6w pole-
rUjqcych, rozpuszczalnik6w, plyn6w
w ~prayu i mydel, kt6re moglyby porysowac
skor~.
Piel~gnacja samochodu 279
Dywaniki tekstylne
Dywaniki nalezy regularnie odkurzac.
Mozna je r6wniez czyscic, uzywajqC
szczotki lub gqbki i szamponu.
Z~ wzg,l~d6w bezpieczenstwa nie nalezy
uzywac odkurzaczy bez uziemienia.
Mycie samochodu
Na?~ozie nalezy myc cz~sto. Gdy samo-
c~od J~st nowy, myj nadwozie r~cznie,
u~yw~j9.c wylqc~nie zimnej wody i czystej,
ml~kklej SZCZOtkl,kt6ra umozliwi swobodny
przeplyw wody. W poczqtkowym okresie
unikaj myjni automatycznych ze szczot-
kaml. Po 5-6 miesiqcach, powloka lakier-
nicza twardnieje. Aby ulatwic usuwanie
brudu~ mozesz dodawac do wody odpo-
wlednl szampon samochodowy. Uzywaj
tylko letniej wody.
Odchody ptak6w nalezy zmywac mozliwie
naj~zybciej, poniewaz mogq one spowodo-
wac odbarwlenla, trudne do usuni~cia za
pomocq past polerskich. Przykryj plam~
mokrq chusteczkq papierowq i zostaw na
okolo mlnut~. Potem plama powinna latwo
zejsc w myciu.
Smol~ usuwaj szmatkq zamoczonq
~ benzynie lakierniczej. Unikaj uzywania
sllnych srodk6w myjqcych, gdyz mogq
zniszczyc lakier.
280 Piel~gnacja samochodu
Nie stosuj zadnyeh srodk6w ezyszezqeyeh
zawierajqeyeh alkohol do myeia szkiet
przednieh i tylnyeh lamp, gdyz mogq one
powodowac p~kanie soezewek.
Lusterka boezne nalezy zlozyc w przy-
padku korzystania z automatyeznej myjni
samoehodowej. I wazne po myeiu samoehodu w myjni auto-
Takze podwozie samoehodu nalezy myc
regularnie. Jest to szezeg61nie wazne po
zakonezeniu zimy. Jesli w automatyeznej
myjni nie ma stanowiska do myeia podwo-
zia, umyj je r~eznie.
Samoehodu nie nalezy myc, ani pozosta-
wiac do wysehni~eia na sloneu. Aby na
lakierze nie powstaiy plamy i zaeieki, osusz
samoeh6d bezposrednio po umyeiu irehq.
Szyby nalezy myc od wewnqtrz piynem do
myeia okien. Jest to szezeg61nie wazne
w nowyeh samoehodaeh, w kt6ryeh
wykladziny i tapieerka wyposazenia majq
tendenej~ do poeenia si~.
Utrzymywanie szyb w ezystosei pomaga
zapobiegac ieh zaparowaniu.
Do zewn~trznego myeia szyb uzywaj piynu
do spryskiwaeza. Jest to szezeg61nie
matyeznej, poniewaz stosowane tam pre-
paraty woskowe mogq pozostawiac osad
na szybie przedniej i tym samym wpiywac
na jakosc ezyszezenia szyby przez
wycieraezki.
• Skladany daeh nalezy myc od zewnqtrz i
od wewnqtrz letniq wodq z dodatkiem
lagodnego mydla. Mozesz do tego eelu
wykorzystac szezotk~ do rqk. Ruehy
szezotkq wykonuj zgodnie z kierunkiem
przebiegu wl6kien tkaniny, a nie
w poprzek wl6kien.
• W przypadku myeia samoehodu strumie-
niem wody pod wysokim eisnieniem
obowiqzujq nast~pujqee zasady:
• dolna ez~sc samoehodu (do wysokosci
klamek drzwi): maks. eisnienie
100 bar6w z odleglosei nie mniejszej
niz 20 em .
• g6rna ez~sc samoehodu: maks. eisnie-
nie 100 bar6w z odleglosei nie mniej-
szej niz 80 em.
• Nie uzywaj zadnyeh wysuszajqeyeh
substaneji ehemieznyeh ani srodk6w
impregnujqeyeh.
• Unikaj myeia samoehodu w myjni auto-
matyeznej.
• Jezeli samoeh6d posiada stalq anten~
radiowq, to przy wykr~eaniu anteny
nalezy r6wniez zdjqc oslon~ stopy
ante ny, aby nie dopuseic do jej utraty.
• Po umyeiu samoehodu nalezy spraw-
dzic ezy hamulee dzialajq prawidlowo.
Mokre tareze hamuleowe mogq pogor-
szyc skuteeznosc hamowania.
• Przed umyeiem samoehodu w myjni
automatyeznej, zdejmij zamoeowane
anteny, np. telefonu kom6rkowego.
• Samoehody z dtwi~kowym ukladem
pomoey przy parkowaniu: uwazaj, aby
nie kierowac strumienia wody pod eis-
nieniem za blisko ezujnik6w (mini-
malna odleglosc to 20 em), gdyz mogq
one ulee uszkodzeniu.
Komora silnika
Do mycia komory silnika uzywaj detergentu
do mycia silnik6w i sptukuj komor~ gorqcq
wodq. Zaston reflektory. Nie uzywaj myjek
wysokocisnieniowych. Omijaj komponenty i
ztqcza elektryczne.
Nie uzywaj benzyny jako srodka myjqcego
lub rozcienczalnika przy naprawach lub
obstudze samochodu. Saab zaleca uZywa-
nie srodk6w przyjaznych dla srodowiska
naturalnego.
Woskowanie i
polerowanie
Przez pierwsze 3-4 miesiqce nie wolno
woskowae nowego samochodu. Polerowa-
nie nie jest konieczne do czasu, az lakier
ulegnie utlenieniu i zmatowieje. Uzywanie
past zawierajqcych materiaty scierne
w nowym samochodzie jest dopuszczalne
tylko w wyjqtkowych przypadkach. Przed
przystqpieniem do woskowania i polerowa-
nia nalezy starannie umye powierzchnie
lakierowane.
Zaprawki lakiernicze
Uszkodzenia lakieru nalezy bezzwlocznie
oczyscie i zabezpieczye. Gwarancja anty-
korozyjna nie obejmuje przypadk6w rdzy
spowodowanej przez nie usuni~te uszko-
dzenia lakieru. 1mwczesniej uszkodzenie
zostanie usuni~te, tym mniejsze jest ryzyko
korozji.
Uszkodzenia lakieru powstale podczas
kolizji Sq z reguty tak duze, ze, dla uzyska-
nia dobrego efektu, ich naprawa musi bye
wykonywana w profesjonalnym zakladzie
lakierniczym.
Drobne odpryski lakieru, spowodowane
przez kamienie oraz niewielkie zadrapania
mozesz naprawie we wlasnym zakresie.
Niezb~dne narz~dzia i materiaty, np.
p~dzle, farby gruntowe i lakier zaprawkowy
Sq dost~pne w handlu. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba.
Jesli uszkodzenie nie spowodowalo
odsloni~cia metalu i zostala zachowana
warstwa farby, mozesz polozye lakier
zaprawkowy bezposrednio na uszkodzony
lakier. Najpierw musisz jednak zeskrobae
czubkiem noza ewentualne zabrudzenia.
Jesli pojawiq si~ slady rdzy, spowodowane
np. przez kamienie uderzajqce 0 nadwozie,
musisz najpierw czubkiem noza zeskrobae
calq warstw~ rdzy. Jesli to mozliwe, caty
obszar uszkodzenia powinno si~ oczyscie
do gotego metalu. Nast~pnie, za pomocq
p~dzla pokryj metal dwoma cienkimi
warstwami farby gruntowej (primer).
Po wyschni~ciu, nal6Z kilka cienkich warstw
lakieru powierzchniowego tak, aby
powierzchnia uszkodzonego miejsca
zr6wnata si~ z powierzchniq otaczajqcego
lakieru.
Farba gruntowa i lakier zaprawkowy nalezy
dobrze rozmieszae przed uzyciem. Pozw61
kazdej warstwie wyschnqe, zanim
przystqpisz do nalozenia nast~pnej.
Lakiery dwuwarstwowe
Lakiery dwuwarstwowe Sq nakladane
dwoma warstwami. Pierwsza warstwa
bazowa zawiera m.in. pigment, cZqsteczki
metalu oraz spoiwo. Druga warstwa sklada
si~ z przezroczystego lakieru, zapewnia-
qcego potysk powlok lakierniczych i
chroniqcego warstw~ bazowq przed
wilgociq i zanieczyszczeniami atmosfe-
rycznymi.
Odpryski spowodowane przez kamienie
lakieruje si~ nastl?pujqCo:
Starannie oczyse miejsce uszkodzenia i
nal6z grunt, potem warstw~ bazowq i na
koncu emalil? wierzchniq. Aby zapewnie
najlepszy efekt wykonczenia, nal6Z grunt
w dw6ch lub trzech warstwach.
282 Piel~gnacja samochodu
Zabezpieczen ie
antykorozyjne
W trakcie produkcji, cafy samoch6d jest
fa~rycznie zabezpieczany przed korozjq,
m.ln. poprzez elektrolityczne malowanie
zanurzeniowe, stosowanie powlok na bazie
PVC, kt6re chroniq przed korozjq i kamie-
niami, oraz wtryskiwanie do przestrzeni
zamkni~tych rozrzedzonych oleistych
substancji penetrujqcych.
Opr6cz tradycyjnego zabezpieczenia anty-
korozYJnego w postaci lakieru oraz zabez-
pieczenia podwozia i przestrzeni zamkni~-
tych, wi~kszosc blach nadwozia jest cynko-
wana (np. maska silnika, drzwi, podwozie
ltd.).
Powloki antykorozyjne podwozia i wn~k k61
Sq szczeg61nie narazone na zuzycie i
uszkodzenie, w zaleznosci od warunk6w
jazdy. Pryskajqce bloto, lecz przede
wszystkim s61 uzywana na drogach w okre-
sle zlmowym, mogq stworzyc warunki
sprzyjajqce powstawaniu korozji.
W zwiqzku z tym pami~taj, aby regularnie
splukiwac podwozie i sprawdzac stan
zabezpieczen antykorozyjnych. Fakt, ze
samoch6d jest obj~ty gwarancjq antykoro-
zyjnq, nie zwalnia uzytkownika z obowiqzku
sprawdzania i konserwacji powtok antyko-
rozYJnych, a w razie potrzeby ich naprawy.
Po umyciu i wysuszeniu, nal6z antykoro-
zYJne preparaty ochronne na uszkodzone
lub zuzyte powierzchnie. Uzyj preparatu
w aerozolu lub nal6i: preparat p~dzlem.
R6wniez po wygasni~ciu gwarancji na
zabezpieczenie antykorozyjne, nalezy
sprawdzac i konserwowac powloki antyko-
rozYJne, aby unlknqc korozji w przyszlosci.
Pokryte lakierem polqczenia nadwozia,
zwlaszcza na drzwiach i we wn~kach Sq
szczeg61nie narazone na korozj~ ,
zewn~trznq wywotanq przez pyl i s61oraz
wewn,~trznq korozj~ spowodowanq przez
wllgoc I skropllny. Utrzymuj te polqczenia
w czystosci i przy pierwszych objawach Struktura powlok lakierniczych
1 Blacha nadwozia
korozji~ pokrywaj zagrozone miejsca anty-
2 Powloka cynkowa (na niekt6rych cZE;!5ciach)
korozYJnym preparatem ochronnym. Uzyj 7,51Jm
preparatu w aerozolu lub nal6z preparat 3 Fosforanowanie 3-5 IJm
4 Powloka katodowa ED 23 IJm
p~dzlem. Zaleca si~ kontakt z autoryzo-
5 Powloka uszczelniajqca 35 IJm
wanq stacjq obslugi Saaba.
6 Baza metalizowana 11 IJm
7 Przezroczysta emalia 45 IJm

Program przegl~d6w
PrzeglCldy okresowe
Kazdy samoch6d wymaga regularnych
przeglqd6w i obstugi, jezeli ma zapewnie
bezproblemowqjazdlil. Program
przeglqd6w przygotowany dla Twojego
samochodu obejmuje wszystkie czynnosci,
kt6re Sq niezblildne i muszq bye wykonane
w okreslonych odstlilpach czasu.
Program przeglqd6w zostat opracowany
tak, aby zapewnie wtasciwq obstu9lil
technicznq Twojego samochodu przy mini-
mum zwiqzanych z tym koszt6w.
Przerwy milildzy przeglqdami dobranotak,
by zagwarantowae bezpieczenstwo
ruchu, niezawodnose i ekonomicznq
eksploatacjlil, jak r6wniez spetnienie prze-
pis6w 0 emisji spalin.
Warunki gwarancji wymagajq, aby
przeglqdy byty wykonywane przy okreslo-
nym stanie licznika przebiegu w autoryzo-
wanej stacji obstugi. Ponadto rzetelne
przestrzeganie programu przeglqd6w
zwililksza wartose Twojego samochodu
przy odsprzedazy.
Oddajqc samoch6d do przeglqdu, zabierz
z sobq ksiqzklil gwarancyjno-serwisowq.
Przy odbiorze samochodu sprawdz, czy
ksiqzka zostata podstemplowana w odpo-
wiednim miejscu.
Zakres i poszczeg61ne punkty programu
przeglqd6w mogqpodlegae modyfikacjom.
Zaleca silil kontakt z autoryzowanq stacjq
obstugi Saaba, kt6ra zawsze dysponuje
aktualnymi informacjami 0 zmianach
dotyczqcych Twojego modelu samochodu.
Kiedy przyjdzie czas na wykonanie
przeglqdu, na wyswietlaczu SID pokaze silil
nastlilpujqcy komunikat:
Time for service.
(Czas na serwis.)
284 Piel~gnacja samochodu

Odzyskiwanie Uklad klimatyzacji (Ale)

material6w
Informacje na temat zlomowania i odzysku
material6w samochodowych mozna zna-
lete pod adresem www.saab.com.
.L::t.. UWAGA
• Wszelkie naprawy i regulacje obiegu
powietrza i klimatyzacji muszq bye
przeprowadzone przez stacj~ obslugi,
kt6ra posiada wykwalifikowany perso-
nel i specjalistyczne narz~dzia. Zaleca
si~ kontakt z autoryzowanq stacjq
obslugi Saaba.
• W ukladzie klimatyzacji panuje nadcis-
nienie. Nie rozlqczaj zadnych przy-
Iqczy ukladu AlC.
• Wydostajqcy si~ gaz moze spowodo-
wac uszkodzenia wzroku lub inne
obrazenia.

• Uklad klimatyzacji AlC w samochodzie

jest przystosowany do czynnika
chlodniczego R134a.
• Wymiana i osuszanie czynnika
chlodniczego wymaga zastosowania
specjalnych narz~dzi i procedur.
• Nigdy nie mieszaj czynnika chlodni-
czego R 134a z innymi czynnikami.
Wykrywanie usterek
W razie awarii ukfadu klimatyzacji, mozesz
samodzielnie dokonae kontroli, wedlug
ponizszych punkt6w. Jesli dzialanie ukf.a~u
nadal nie jest zadowalajqce, skontaktuj Sl~
ze stacjq obsfugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obsfugi Saaba.
Wai:ne!
Podczas pracy spr~zarki ukfadu klimat~-
zacji AlC nast~puje osus~enie naplywajq-
cego powietrza. Powoduje to kondensaCJ~
pary wodnej w skraplaczu. Skroplona para
wodna jest odprowadzana przez wylot
drenazowy, znajdujqcy si~ pod samocho-
demo Stqd tez, po zaparkowaniu samo-
chodu mozesz zauwazye, ze z wylotu
drenazowego kapie woda, tworzqc pod
samochodem niewielkie kafuze. 1mwyzsza
temperatura i wilgotnose powietrza, tym
wi~cej powstaje skroplin.
Gdy chfodzenie jest
niewystarczajqce
a Sprawdi, czy regulatory temperatury i
rozprowadzenia powietrza Sq pra~
widlowo ustawione, zobacz rozdzlal
klimatyzacjq *"
"Panel r~cznego sterowania
str. 114.
b Sprawdi, czy skraplacz (zamontowany
przed chfodnicaj nie jest zapchany
brudem lub owadami.
c Sprawdi, czy pasek nap~dowy
spr~zarki nie slizga si~, str. 237.
d Sprawdi, czy nie przepalily si~ bezpiecz-
niki wentylator6w i spr~zarki, str. 259.
WAZNE
Nie uzywaj myjek cisnieniowych do czysz-
czenia skraplacza i chfodnicy ze wzgl~du
na ryzyko ich uszkodzenia.
• Pasek nap~dowy spr~zarki nalezy
sprawdzae podczas regularnego
przeglqdu samochodu.
• Skraplacz i chfodnica muszq bye oczysz-
czane z owad6w i innych zanieczysz-
czen. Podczas mycia samochodu, spfucz
do czysta chlodnic~ i skraplacz (przed
chfodnicaj, kierujqc strumien wody
zar6wno przez krat~ atrapy wlotu
chfodnicy, jak i od wewnqtrz komory
silnika. Nie uzywaj myjek cisnieniowych.
Uwaga: Nie spfukuj, gdy silnik jest
gora,cy.
Nie wolno zakfadae siatki, ani innego
rodzaju osfon przed chfodnicq, gdyz zmnie-
jszy to drastycznie jej wydajnos~. W przy-
padku szczeg61nie duzych mrozow I n1sklch
temperatur zewn~trznych, uzycie osfony
chlodnicy jest dopuszczalne.
• W okresie zimowym, nalezy uruchamiae
klimatyzacj~ (dotyczy to ukfadu z r~cz-
nym sterowaniem) 1~2 razy w ':I:leSlqCU
a
na 5-1 minutw czasle dluzszej jazdy, ale
dopiero po rozgrzaniu silnika.
Ma to na celu zabezpieczenie uszczelek
spr~zarki przed uszkodzeni~m. .
Spr~zarka jest smarowana srodklem
smarnym znajdujqcym si~ w obJegu czyn-
nika chfodniczego.
Wai:ne!
Klimatyzacji nie mozna wfqczye przy
temperaturze zewn~trznej ponizej aoc.
Wstaw samoch6d do ogrzewanego
pomieszczenia i wfqcz klimatyzacj~ ..
Najprosciej jest wcisnqe przycisk AC .1
zostawie wcisni~ty, w6wczas ukfad klrmaty-
zacji AlC wfqczy si~ automatycznie przy
odpowiedniej temperaturze.
286 Piel~gnacja samochodu
(T~ stron~ celowo pozostawiono pustq.)
 Dane techniczne
Dane og61ne 288 Tabliczki i etykietki 302
Silnik 290 Programowalne funkcje _ 304
Olej silnikowy 291 Komunikaty i informacje,
Paliwo 292 wyswietlane na SID _ 305
Podgrzewacz silnika i
Wersje silnika
Instalacja elektryczna_
293
294 wn~trza*
Punkty montowania
308
Paski nap~dowe 295
oryginalnego haka
Manualna skrzynia
bieg6w 296
holowniczego Saaba * 310
Indeks 311
Automatyczna skrzynia
bieg6w 296
Zawieszenie k6t 297
Uktad kierowniczy 297
Uktad hamulcowy __ 297
Obr~cze k6t i opony _ 298

* Gwiazdka oznacza: wyposazenie nie jest

montowane we wszystkich samochodach
(moze to zalezec od wersji modelu, wersji silnika,
specyfikacji dla danego rynku, opcji lub
wyposazenia dodatkowego).
 Dopuszczalna masa
calkowita
Catkowita dtugosc, tqcznie ze zderzakami:
Masa dopuszczalna
Sport Sedan i Kabriolet _ 4635 mm zestawu
(= dopuszczalna masa
SportCombi _ 4654 mm calk. + dop. masa
Calkowita szerokosc, tqcznie z lusterkami 2038 mm przyczepy)

Catkowita wysokosc _ 1539 mm Maks. obciqzenie osi,

przod
Rozstaw osi _ 2675 mm
Rozstaw: Maks. obciqzenie osi, tyl

k61 przednich 1524 mm Nie wolno przekraczac maksymalnie dozwolonego obcia,zenia osi przedniej i tylnej.
Dozwolone obcia,zenie ladunkiem (bez kierowcy) = dopuszczalna masa calkowita-
k61tylnych _ 1506 mm masa wlasna.
Przeswit przy dopuszczalnej masie Masa wlasna samochodu (masa samochodu gotowego do jazdy + masa kierowcy
catkowitej _ ok. 75 kg) i maksymalna dopuszczalna ladownosc sa, podane w dokumentach reje-
stracyjnych.
Liczba miejsc (z kierowcq):
Tabliczka z numerem identyfikacyjnym nadwoziaNlN
Sport Sedan _
Kabriolet _ Dtugosc bagaznika, Sport Sedan:
SportCombi _ tylne fotele uniesione _ 1036 mm
tylne fotele roztozone _ 1774mm
Srednica zawracania, zewnEEtrzna
Dtugosc bagaznika, Kabriolet _ 740 mm
samochody z silnikiem V6 _ 12,2 m
Dtugosc bagaznika, SportCombi:
inne 11,4 m
tylne fotele uniesione _ 1013 mm
tylne fotele roztozone _ 1777mm
Pojemnos6 bagaznika (wedtug VDA):
Sport Sedan _ 4251itr6w
Kabriolet, dach sktadany roztozony __ 3521itry
Kabriolet, dach sktadany zlozony _ 2351itr6w
SportCombi _ 4191itr6w
SportCombi z obnizonym tylnym
siedzeniem _
Masa samochodu gotowego do jazdy
(z pelnym zbiornikiem paliwa, plynu .ffi. UWAGA
spryskiwacza, narz~dziami i kolem
zapasowym): Nigdy nie wolno przekracza6 dopuszczalnej masy calkowitej i
Sport Sedan _ 1440-1705 kg obciqzenia osi. Wyposazenie dodatkowe Uak np. hak holow-
Kabriolet _ 1650-1825 kg niczy, zmieniarka CD) odpowiednio zmniejsza dopuszczalnq
~adownos6 samochodu.
SportCombi _ 1475-1765 kg
Przewozqc ladunek upewnij si~, czy jest on nalezycie zamoco-
Dopuszczalna masa calkowita:
wany. Jest to szczeg61nie wazne w samochodach ze zlozonymi
Sport Sedan _ 1910-2080 kg tylnymi fotelami.
Kabriolet _ 2020-2130 kg
SportCombi _ 1970-2140 kg
Maks. obciqzenie osi: Przyczepy i obci~:ienia:
Sport Sedan, prz6d _ 1125 kg Przyczepa z hamulcami _ maks. 1600 kg
Sport Sedan, tyl _ 1010 kg Dla 1.9TiD 8v -- --- --
maks. 1500 kg
Kabriolet, prz6d _ 1150 kg Dla 1.8i _ maks. 1400 kg
Kabriolet, ty~ _ 1050 kg Przyczepa bez hamulc6w _ maks. 750 kg
SportCombi, prz6d _ 1125 kg Dla 1.8i _ maks. 720 kg
SportCombi, tyl _ 1100 kg Maksymalny nacisk na zaczep _ 50-75 kg
Rozk~ad mas:
Maks. dopuszczalna pr~dkos6 (przyczepa
Sport Sedan i Kabriolet, z hamulcami) _
masa wlasna, prz6d/tyl _
Podczas jazdy z podlqczonq przyczepq
Sport Sedan i Kabriolet, nalezy zwi~kszy6 cisnienie w tylnych
dopuszczalna masa calkowita, prz6d/tyl_ oponach 0 0,2 bara (3 psi).
Maks. dopuszczalne obciqzenie dachu, Powyzsze ograniczenia masy i pr~dkosci odnoszq si~ do zalecen
Sport Sedan i SportCombi _ producenta, Saab Automobile AS.
Maks. obciqzenie bagaznika: Zwr66 uwag~ na ograniczenia dotyczqce pr~dkosci jazdy i masy
Sport Sedan _ 80 kg przyczep, jakie obowiqzujq w Twoim kraju, zobacz str. 200.
Kabriolet _ 80 kg
SportCombi _ 80 kg
290 Dane techniczne
Silnik Srednica cylindra:

Rodzaj: Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i) _ 80,5 mm

Silnik benzynowy, 1,8 1 (1.8i) _ 4-cylindrowy, Silnik benzynowy, 2,0 1 _ 86mm
z dwoma watkami Silnik benzynowy, V6 _ 89mm
rozrzqdu w gtowicy, Silnik wysokopr~zny _ 82mm
16 zaworami
Skok Uoka:
Silnik benzynowy, 2,0 1 (1.8t, 2.0t i
2.0Turbo) _ 4-cylindrowy, Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i) _ 88,5 mm
z dwoma watkami Silnik benzynowy, 2,0 1 _ 86mm
rozrzqdu w gtowicy,
Silnik benzynowy, V6 _ 74,8 mm
16 zaworami, dwoma
watkami wyr6wno- Silnik wysokopr~zny _ 90,4 mm
wazajqcymi, niekt6re Pojemnosc skokowa:
wersje posiadajq
dwumasowe koto Silnik benzynowy, 1,8 1 (1.8i) _ 1,796 dm3
zamachowe Silnik benzynowy, 2,0 1 _ 1,998 dm3
6-cylindrowy, z czte- Silnik benzynowy, V6 _ 2,792dm3
rema watkami Silnik wysokopr~zny _ 1,910dm3
rozrzqdu w gtowicy,
24 zaworami, kqt roz- Pr~dkosc obrotowa biegu jatowego:
chylenia rz~d6w Silnik benzynowy _ 720obr./min.
cylindr6w 60° Przy wzroscie
4-cylindrowy, obciqzenia, np. gdy
z jednym watkiem obracana jest kie-
rozrzqdu w gtowicy, rownica, pr~dkosc
8 zaworami, dwuma- obrotowa biegu
sowym kotem zama- jatowego zwi~ksza
chowym si~ do 900 obr./min.
4-cylindrowy, 850 obr./min., pr~d-
z dwoma watkami kosc obrotowa
rozrzqdu w gtowicy, zimnego silnika jest
16 zaworami, dwu- nieco wyzsza
masowym kotem Zalecany przez
zamachowym Saaba
Pojemnosc uktadu chtodzenia: 4-cyl.
silnik 4-cyl. 4-cyl.
Silnik benzynowy _ 7,1 I
benzy- silnik silnik
Silnik benzynowy, V6 _ 9,0 I nowy benzy- silnik wysoko-
Silnik wysokopr~zny _ 7,21 (Turbo) nowy V6 pr~zny
Saab Turbo Oil OW-30 fully
Synthetic Long Life,
Mobil1 OW-40 lub
inny catkowicie syntetyczny olej
Gatunek oleju:
silnikowy 0 lepkosci OW-30 lub
Aby spetnic wymagania zwiqzane ze zmniejszeniem cz~stotli- OW-40, spetniajqcy wymagania
wosci przeglqd6w przez Saaba, wszystkie silniki Sq fabrycznie normy GM-LL-A025 X X
napetniane specjalnym syntetycznym olejem silnikowym. Olej
Saab Turbo Oil OW -30 Long Life,
ten zostat wybrany z uwzgl~dnieniem trwatosci, zuzycia paliwa i
Mobil1 OW-40 lub
uciqzliwosci dla srodowiska. Stosowanie 0lej6w dopuszczonych inny syntetyczny olej silnikowy,
przez Saaba pozwala zminimalizowac tworzenie si~ szlamu. Ma spetniajqcy wymagania normy
to na celu ochron~ uktadu smarowania przed powstawaniem GM-LL-A025 X
osad6w, kt6re mogtyby uszkodzic komponenty silnika.
Saab Long Life Diesel Oil 5W-40
Przegletdy/wymiana oleju Mobil1 OW-40 lub
Aby mozliwe byto dotrzymanie zalecanej cz~stotliwosci inny syntetyczny olej silnikowy,
przeglqd6w, wymagane jest stosowanie dopuszczonego oleju spetniajqcy wymagania normy
silnikowego. Stosuj wytetcznie oleje dopuszczone dla silnika GM-LL-B025 X
w Twoim samochodzie, zgodnie z ponizszet tabelet. Przestrze- Aby mozliwe bylo przestrzeganie zalecanej cz~stotliwosci przeglqd6w, olej
gaj zalecanej cz~stotliwosci przeglqd6w, aby zagwarantowac wlewany podczas przeglqdu lub mi~dzy przeglqdami musi bye dopusz-
czony zgodnie z podanq w tabeli klasyfikacjq dla poszczeg61nychsilnik6w.
optymalnq sprawnosc silnika przez catv okres jego eksploatacji. . .
W przypadku nieprzestrzegania tego wymagania Saab Automo- U autoryzowanych przedstawlcleh handlowych Saaba dost~pne
bile AB nie bierze na siebie zadnej odpowiedzialnosci z tytutu Sq oleje Saab lub Mobil. Wsr6d nich znajdziesz oleje opracowa-
ne specjalnie z myslq 0 silniku Twojego Samochodu. Skonsultuj
gwarancji.
si~ z przedstawicielem Saaba, by wybrac sposr6d nich odpo-
wiedni olej silnikowy.
R6wniez inne koncerny petrochemiczne oferujq oleje silnikowe,
spetniajqce wymagania Saaba. Oleje te Sq cz~sto okreslane
jako syntetyczne. Trzeba jednak zaznaczyc, ze nie wszystkie
syntetyczne oleje silnikowe spetniajq nasze wymagania.
Powinienes wybierac tylko te oleje silnikowe, kt6re spetniajq
wymagania, okreslone dla silnika Twojego samochodu.
Zalecana lepkosc: Stosowanie odpowiedniego oleju silnikowego jest rzeczq
Lepkose jest miarq g~stosci oleju w r6Znych temperaturach i jest niezwykle waznq, by funkcjonowanie takiego harmonogramu
podawana wedlug klasyfikacji SAE. Ma ona wplyw mi~dzy przeglqd6w byte mozliwe.
innymi na zuzycie paliwa oraz na wlasciwosci podczas urucha- Po pojawieniu si~ komunikatu 0 koniecznosci wykonania
miania zimnego silnika. przeglqdu, jak najszybciej oddaj samoch6d do przeglqdu do
Aby mozliwe byte uzyskanie optymalnych osiqg6w, Saab zaleca: autoryzowanej stacji obslugi Saaba.
Silnik benzynowy (Turbo): SAE OW-30 lub OW-40. Po wykonaniu przeglqdu autoryzowana stacja obsfugi Saaba
Nie wolno stosowae oleju 0 lepkosci innej niz OW-30 lub OW-40. wyzeruje stan wskaznika przeglqd6w.
Silnik benzynowy (wolnossC\.cy): SAE OW-30 lub OW-40.
Mozna stosowae olej 0 innej lepkosci. Pojemnose miski olejowej, wlqcznie z filtrem (przy
Silnik wysokopr~zny: SAE OW-30, 5W-30, OW-40 lub 5W-40. wymianie oleju):
Niekt6rzy dostawcy oferujq oleje silnikowe, kt6re spelniajq nasze Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i)_____ 4,25 I
wymagania jakosciowe (GM-LL-A025, GM-LL-B025), jednak Silnik benzynowy, 2,0 I 6,0 I
majq innqlepkose niz zalecana. Stosowanie tych 0lej6w jest Silnik benzynowy, V6 6,0 I
r6wniez dopuszczalne, lecz nie do 4-cylindrowego silnika benzy- Silnik wysokopr~zny 4,3 I
nowego (Turbo) i silnika V6, gdzie musi bye stosowany calko-
wicie syntetyczny olej silnikowy 0 lepkosci OW-30 lub OW-40.
Dodatki do olej6w silnikowych
Nie dodawaj niczego do oleju silnikowego. Zalecane oleje silni- Silnik benzynowy:
kowe Sq najlepsze dla silnika Twojego samochodu.
Pojemnose zbiornika paliwa _ 581
Kiedy trzeba wymienic olej?
Zalecana liczba oktanowa Benzyna
Tw6j samoch6d posiada wyswietlacz (SID), na kt6rym b~dzie bezolowiowa LO 95
podawana informacja 0 terminie przeglqdu. Czas pojawienia si~
tego komunikatu zalezy od przebiegu oraz warunk6w eksploata- Silnik wysokopr~zny:
cji samochodu. W zwiqzku z tym, okresy mi~dzy przeglqdami Pojemnose zbiornika paliwa_____ 58 I
mogq si~ znacznie mi~dzy sobq r6znie, zaleznie od sposobu Stosuj wylqcznie olej nap~dowy przeznaczony do silnik6w
eksploatacji samochodu oraz warunk6w zewn~trznych, takich wysokopr~znych. Silniki wysokopr~zne muszq bye nap~dzane
jak pora roku, itp. W przypadku samochod6w z silnikiem wyso- olejem nap~dowym, kt6ry spefnia wymagania normy europej-
kopr~znym cz~stotliwose przeglqd6w jest stala. skiej EN590. Nie wolno stosowae oleju opalowego, oleju do sil-
nik6w okr~towych, itp. Liczba cetanowa oleju nap~dowego
powinna wynosie co najmniej 45.

1.8i silnik wolnossqcy
Moc, EGG przy 5600 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy,
EGG przy 3800 obr./min.
Stopien sprEilzania
1.8t Ecopower
Moc, EGG przy 5500 obr.lmin.
Maksymalny moment obrotowy,
EGG przy 2000 obr./min.
Stopien sprEilzania
2.0t Ecopower
Moc, EGG przy 5500 obr.lmin.
Maksymalny moment obrotowy,
EGG przy 2500 obr.lmin ..
Stopien sprEilzania
2.0 Turbo Ecopower
Moc, EGG przy 5300 obr.lmin.
Maksymalny moment obrotowy,
EGG przy 2500 obr.lmin.
Stopien sprEilzania
2.8 V6 (230) Ecopower
Moc, EGG przy 5500 obr.lmin. _
Maksymalny moment obrotowy,
__ EGG przy 2250 obr.lmin. _ 330 Nm (33,7 kgfm)
Stopien sprEilzania. _ 10,0:1
_ 167 Nm (16,9 kgfm)
_ 10,5:1
2.8 V6 (250) Ecopower
Moc, EGG przy 5500 obr.lmin. _
Maksymalny moment obrotowy,
_ EGG przy 2250 obr.lmin. _ 350 Nm (35,7 kgf m)
Stopien sprEilzania _ 10,0:1
_ 240 Nm (24,5 kgfm)
_ 9,5:1
1.9 TiO 8v
Moc, EGG przy 4000 obr./min. _
Maksymalny moment obrotowy,
_ EGG przy 2000 obr.lmin. _ 280 Nm (28,5 kgfm)
Stopien sprEilzania _ 18,0:1
_ 265 Nm (26,9 kgfm)
_ 9,5:1
1.9 no 16v
Moc, EGG przy 4000 obr.lmin. _
Maksymalny moment obrotowy,
_ EGG przy 2000 obr.lmin. _ 320 Nm (32,5 kgf m)
Stopien sprEilzania _ 17,5:1
_ 300 Nm (30,5 kgfm)
_ 9,5:1
 Kolejnosc zaplon6w:
Silnik benzynowy, 4-cylindrowy _ 1-3-4-2
Napi~cie _ 12V
Silnik benzynowy, V6 _ 1-2-3-4-5-6
Pojemnosc akumulatora: _ 60, 70 lub 85 Ah
zaleznie od wersji Swiece zaplonowe:
silnika Silnik benzynowy, 1,8 I (1.8i)
Rozrusznik: Oznaczenie _ FLR8LDCU
Silnik benzynowy, 1.8i _ 1,4kW Przerwa mi~dzy elektrodami _ 0,9-1,1 mm
Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turbo _ 1,8 kW Moment dokr~cania _ 25 Nm
Silnik benzynowy, V6 _ 1,4kW Silnik benzynowy, 2,0 I
Silnik wysokopr~zny, 1.9 TiD _ 1,8 kW Oznaczenie _ NGK PFR6T-10G
Alternator - maksymalny prqd/napi~cie Przerwa mi~dzy elektrodami _ 0,9-1,0 mm
tadowania: Moment dokr~cania _ 28Nm
Silnik benzynowy, 1.8i _
Silnik benzynowy, V6
Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turbo Oznaczenie _ PLFR6C 10G
z manualnq skrzyniq bieg6w _
Przerwa mi~dzy elektrodami _ 0,9-1,0 mm
Silnik benzynowy, 1.8t, 2.0t i 2.0 Turbo
z automatycznq skrzyniq bieg6w _ Moment dokr~cania _ 28 Nm
140 Al14 V
Silnik benzynowy, V6 _ 155A114V
Silnik wysokopr~zny, 1.9 TiD _ 130Al14V
 dtugosc
zewn~trzna
Silnik benzynowy, 1,81 (1.8i) _ 1212 mm
Silnik benzynowy, 2,0 I _ 1028 mm
Silnik benzynowy, V6 _ 2120 mm
Silnik wysokopr~i:ny _ 1410 mm
Pasek nap,?dowy, silnik Pasek nap,?dowy, silnik
benzynowy, 1,81 (1. 8i) benzynowy, 2,0 I

Pasek nap,?dowy, silnik

wysokopr,?zny

Pasek nap,?dowy, silnik

benzynowy, V6
Manualna skrzynia bieg6w Automatyczna skrzynia bieg6w
Rodzaj _ Catkowicie synchro- Rodzaj:
nizowana, 5-biegowa _ 5-biegowa, stero-
z przektadniq wan a elektronicznie
gt6wnq i mechaniz- przektadnia automa-
mem r6znicowym tyczna z hydraulicz-
Rodzaj oleju (przy uzupetnianiu) _ Saab MTF 0063 nym przetwornikiem
momentu, z prze-
Ilose oleju: ktadniq planetarnq i
5-biegowa _ 1,81 (do korka zintegrowanq prze-
ontroli poziomu) ktadniq gt6wnq.
6-biegowa _ 3,0 I Funkcja lock-up
w potozeniu biegu 3,
Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin. 4 i 5.
na najwyzszym biegu 6-biegowa, stero-
skrzynia 5-biegowa) _ wana elektronicznie
Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin. przektadnia automa-
na najwyzszym biegu tyczna z hydraulicz-
(skrzynia 6-biegowa) _ nym przetwornikiem
momentu, z prze-
ktadniq planetarnq i
zi nteg rowa nq
przektadniq gt6wnq.
Funkcja lock-up
(blokady) na biegach
1-6.
Potozenia dtwigni zmiany bieg6w _ P, R, N, D, M
Typ sprz~gta _ Hydrauliczne
sprz~gta tarczowe,
hamulcowe tas-
mowe, wolne kola
Pr~dkose (km/godz.) przy 1000 obr.lmin. na
najwyzszym biegu:
5-biegowa _ 47-49
6-biegowa _ 53-66
8pr~Zyny, prz6d i ty+ _ Hydrauliczne
Maksymalne ugi~cie spr~zyn: hamulce tarczowe ze
wspomaganiem pod-
k6+ przednich _ 178 mm cisnieniowym,
k6+tylnych _ 212 mm 2-obwodowy uk+ad
diagonalny, wentylo-
Amortyzatory, prz6d i ty+ _ Gazowe
wane tarcze
hamulcowe przy
przednich ko+ach
(niekt6re wersje Sq
Z~batkowy ze wyposazone r6wniez
wspomaganiem, w wentylowane
kolumna kierownicy tarcze z ty+u).
teleskopowa Funkcja EBD, zob-
Liczba obrot6w kierownicy mi~dzy acz str. 184.
skrajnymi pO+ozeniami _ 3,0 Hamulec r~czny _ Dzia+a na tylne ko+a
Rodzaj oleju _ Pfyn wspomagania Pfyn hamulcowy _ Wg spec. DOT 4.
uk+adu kierowni- Nie uzywaj DOT 5.
czego CHF 118 lub
CHF 202
Srednica tarcz: Hydrauliczny zespof manewrowania skfadanym
k6f przednich _ 285 mm **) dachem, Kabriolet
kef przednich * *) _ 300 mm **)
1I0se oleju _ 0,6litra
kef tylnych _ 278 mm
kef tylnych * *) _ 290 mm **)
Rodzaj oleju _ CHF 118

Cafkowita powierzchnia cierna klock6w

hamulcowych:
k6f przednich _ Opony letnie:
k6f przednich (w niekt6rych wersjach) _ 6,5 x 15 _ 195/65 R15 91 H
kef tylnych _ 6,5 x 15 _ 215/60 R15 94 V
*) W tych wersjach nie wolno montowae 6,5x 16 _ 215/55 R16 93 V
obr~czy k6f 15-calowych stalowych oraz 7 x 17 225/45 R17 94 W
16-calowych aluminiowych, poniewaz nie RF/XL
pozwala na to srednica tarcz hamul-
235/45 R17 94WI
cowych
225/45 R17 94W
**) wentylowane RF/XL
225/45 R18 95 W
RF/XL
Przed dokonaniem zmiany rozmiaru k6f/opon zaleca si~
zasi~gni~cie informacji na temat istniejqcych mozliwosci.
W celu sprawdzenia dost~pnych alternatyw zaleca si~ kontakt
z autoryzowanq stacjq obsfugi 8aaba.
Opony zimowe:
6,5 x 15 _ 195/65 R15 91 Q
M+S lub lancuchy sniei:ne:
205/65 R15 94 Q
tancuchy sniezne wolno stosowac wylqcznie dla ponizszych
215/55 R16 93 Q kombinacji k6tlopon:
M+S
Obr~cz kola Opony
225/45 R17 94 Q
RF/XL M+S 6,5 x 15 195/65 R15 M+S lub 195/65 R15

235/45 R17 94 Q 6,5 x 16 215/55 R16 M+S lub 215/55 R16

M+S Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba w celu
Kolo zapasowe dojazdowe: * uzyskania szczeg610wych informacji 0 obr~czach k610dpowied-
nich do opon zimowych. Niekt6re wersje samochod6w majq
Obr~cz kota _ 4 x 16 wi~ksze tarcze hamulcowe, kt6re nie pozwalajq zamontowac
Opony _ 125/85 R16 99 M pewnych obr~czy k6l.
Cisnienie _ 4,2 bar (60 psi) Zaleca si~ kontakt z autoryzowanq stacjq obslugi Saaba w celu
Maksymalny przebieg _ 3500 km uzyskania szczeg610wych informacji 0 odpowiednich lancuchach
snieznych.
Pr~dkosc maksymalna _ 80 km/godz.
Kolo zapasowe: * Maksymalna pr~dkosc z zalozonymi lancuchami snieznymi:
50 km/godz.
Obr~cz kola _ 6,5 x 15
Nie wolno zakladac lancuch6w snieznych na obr~cze k61wi~ksze
Opony _ 195/65 R15 91H niz 16".
lub
Nie wolno zakladac lancuch6w snieznych na tylne kola.
215/60 R15 94V
Obr~cz kola _ 6,5 x 16
Opony _ 215/55 R16 93V
Cisnienie i pr~dkosc maksymalna __ patrz tabela cisnie- Nie wolno montowac obr~czy k610 srednicy wi~kszej niz 18"
nia w oponach,
Nalezy zachowac szczeg61nq ostroznosc podczas jazdy po
str. 301.
nier6wnej nawierzchni oraz wjezdzania na kraw~znik, jesli
samoch6d jest ci~zko zaladowany lub ciqgnie przyczep~. Dotyczy
to zw!aszcza samochod6w z ko!ami 18".
Offset obr~czy k6! powinien wynosic 41 mm.
195/65R1591 H x x x - - - x -
215/60 R15 94 V x x x - - - x x
215/55 R16 93 V x x x - x x x x
225/45 R17 94 W RF/XL x x x x - - x x
235/45 R17 94 W - - - - x x - -
225/45 R18 95 W RF/XL x x x x x x - -

195/65 R15 91 Q *) x x x - - - x x
205/65 R15 94 Q x x x - - - x x
215/55 R16 93 Q x x x x x x x x
225/45 R17 94 Q RF/XL x x x x x x x x
235/45 R17 94 Q - - - - x x - -

6,5 x 15, stalowe i aluminiowe x x x - - - x x

6,5 x 16, stalowe x x x x x x x x
6,5 x 16, aluminiowe x x x - x x x x
7 x 17, aluminiowe x x x x x x x x
7,5 x 17, aluminiowe x x x x x x x x
7,5 x 18, aluminiowe x x x x x x - -
*) Nie za/ecane w po/qczeniu z zawieszeniem sportowym.
RFIXL = Opony typu Reinforced (Iub Extra Load).
Rozmiar opon tadunek/pr~dkosc Prz6d Tyl 195/65 R15 91 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35
km/godz. bar/psi bar/psi opony zimowe 4-5 os6b/0-160 2,8/41 2,8/41
195/65 R15 91 H 1-30soby/0-160 2,3/33 2,3/33 205/65 R15 94 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35
4-5 os6b/0-160 2,3/33 2,3/33 opony zimowe 4-5 os6b/0-160 2,8/41 2,8/41
1-50s6b/160- 2,6/38 2,6/38 215/55 R16 93 Q 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,6/38 2,6/38 opony zimowe 4-50s6b/0-160 2,8/41 2,8/41
215/60 R15 94 V 1-30soby/0-160 2,4/35 2,2/32 225/45 R17 94 Q 1-30soby/0-160 2,5/36 2,5/36
4-50s6b/0-160 2,4/35 2,2/35 RF/XL 4-50s6b/0-160 2,9/42 2,9/42
1-5 os6b/160- 2,8/41 2,6/38 opony zimowe
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,6/38 235/45 R17 94 W 1-30soby/0-160 2,4/35 2,4/35
215/55 R16 93 V 1-30soby/0-160 2,2/32 2,2/32 opony zimowe 4-50s6b/0-160 2,8/41 2,8/41
4-5 os6b/0-160 2,2/32 2,2/32 125/85 R16 99 M * Maks.80 4,2/60 4,2/60
1-5 os6b/160- 2,6/38 2,6/38 opona kola zapaso-
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,6/38 2,6/38 wego
225/45 R17 94 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35 195/65 R15 91H * Jezeli samoch6d posiada opony w tym
RF/XL 4-50s6b/0-190 2,4/35 2,4/35 215/60 R15 94V* samym rozmiarze, obowiqzujq takie same
1-50s6b/190- 2,8/41 2,8/41 215/55 R16 93V* dane dotyczqce ladunku/pr~dkosci, jak dla
opona kola zapaso- opon oryginalnych.
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41
wego
235/45 R17 94 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35
2,4/35 2,4/35 Przez zimne opony rozumie si~ opony majqce temperatur~
4-50s6b/0-190
otoczenia.
1-5 os6b/190- 2,8/41 2,8/41
Wtabeli podano wartosci cisnienia powietrza przy temperaturze
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41 otoczenia 20°C.
225/45 R18 95 W 1-30soby/0-190 2,4/35 2,4/35
Cisnienie powietrza w oponach wzrasta wraz ze wzrostem tempe-
RF/XL 4-5 os6b/0-190 2,4/35 2,4/35
ratury opon (np. w czasie szybkiej jazdy autostradq), i spada z jej
1-50s6b/190- 2,8/41 2,8/41 spadkiem.
Aby uzyskac mniejsze zuzycie paliwa 2,8/41 2,8/41 Jesli temperatura opony zmieni si~ 0 10 stopni, cisnienie wzrasta,
wzgl~dnie spada 0 0,1 bara (10 kPa, 2 psi).
Indeks pr~dkosci podany w tabeli jest najnizszym zalecanym.
Indeks pr~dkosci, zobacz str. 265.
Tabliczki i etykietki
Gdy kontaktujesz si~ ze stacjq obstugi,
czasem niezb~dna mote okazac si~ znajo-
mosc numeru nadwozia, numeru silnika i
skrzyni bieg6w.
1 Numer identyfikacyjny nadwoziaNIN,
po wewn~trznej stronie przedniej szyby
2 Numer skrzyni bieg6w
3 Numer silnika
4 Etykietka: cisnienie w oponach i kody
kolor6w (tapicerki i nadwozia)
5 Numer identyfikacyjny nadwoziaNIN
wraz z numerem homologacji UE
6 Numer identyfikacyjny nadwozia (wybity
w nadwoziu).
 pozycja: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

e.·.t_·_.
--
-
SAAB AUTOMOBILE

_
_
kg
kg
AB

numer nadwozia:
I I I I I I I I I I
Y S 3 F D 4 5 S X 6
I I
1 016584

--
1-_ kg
2-_ kg

I I I I I
2 3 4 5 6 = kody identyfikacyjne niekt6rych cZEilscizawieszenia

1 Rejon geograficzny _ Y = Europa POtnocna 8 Wersja silnika B = 1.8i

2 Kraj _ S = Szwecja F = 1.8t
S = 2.0t
3 Producent _ 3 = Saab Automobile AB Y = 2.0 Turbo
4 Model samochodu F = 9-3 M = 2.8 (230 KM)
5 Seria _ U = 2.8 (250 KM)
B = 9-3 Linear
V = 1.9 wysokoprEilzny, 8-zaworowy
D = 9-3 Arc
W = 1.9 wysokoprEilzny, 16-zaworowy
F = 9-3 Vector
H = 9-3 Aero 9 Znak kontrolny __ 0-9 lub X
4 = 4 drzwi 10 Model roku 6 = 2006
5 = 5 drzwi 11 Miejsce produkcji _ 1 = Trollhatlan
7 = Kabriolet 6 = Graz
5 = Manualna, 5-biegowa 12 Numer seryjny __ 000001-999999
6 = Manualna, 6-biegowa
9 = Automatyczna, 5-biegowa Do samochodu dolqczony jest Certyfikat Zgodnosci UE (EEC
1 = Automatyczna, 6-biegowa Certificate of Conformity), zawierajqcy dokladniejszqspecyfikacjEil
Twojego samochodu.
Programowalne funkcje
Niekt6re funkcje i uk+ady w samochodzie
mozna przeprogramowae i dostosowae do
Twoich wymagan w zakresie uzytkowania
samochodu.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanC\. stacjC\.
obs+ugi Saaba.
Centralny zamek
Niekt6re funkcje nie mogC\.zostae przepro-
gramowane, gdyz by+oby to niezgodne
z obowiC\.zujC\.cymiprzepisami prawa.
Zaleca si~ kontakt z autoryzowanC\. stacjC\.
obs+ugi Saaba w celu uzyskania szczeg6-
+owych informacji.
Ponizej przedstawiono kilka przyk+ad6w
funkcji, kt6rych parametry sC\.programo-
walne.
• Dzwi~kowe potwierdzenie zamkni~-
cia/otwarcia, tak/nie.
• Standardowe dzia+anie blokady TSL:
Funkcja w+C\.czasi~ automatycznie po
zamkni~ciu samochodu przyciskiem iii
na pilocie (drzwi nie mozna otworzytOCr
wewnC\.trz).
Przeprogramowana funkcja blokady TSL:
Funkcja TSL zostaje w+C\.czonapo dwu-
krotnym nacisni~ciu przycisku w ciqgu
5 sekund. Jezeli nacisniesz przycisk
jeden raz, samoch6d zostanie zamkni~ty
w "zwykty" spos6b (drzwi mozna otwor-
zye od wewnC\.trz).
• Automatyczne odblokowanie zamk6w Panel automatycznego sterowania
drzwi po zatrzymaniu samochodu i wyj~-
ciu pilota ze stacyjki.
klimatyzacja, (ACC) *
• Podczas spryskiwania przedniej szyby,
• Zablokowanie zamka pokrywy bagaznika
recyrkulacja powietrza moze zostae auto-
po rozpocz~ciu jazdy lub 30 sekund po
matycznie w+C\.czona,aby zapobiec prze-
zamkni~ciu.
dostawaniu si~ zapachu ptynu spryski-
• D+ugose potwierdzenia dZwi~kowego i waczy do wn~trza samochodu. W takim
swietlnego mozna zmienie. przypadku symbol recyrkulacji powietrza
• Mozna wybrae, czy pokrywa bagaznika nie zostanie wyswietlony. Funkcj~ t~
ma zostae odblokowana przy otwarciu mozna wybrae jako opcj~ - skontaktuj si~
drzwi, tak/nie. ze stacjC\.obslugi. Zaleca si~ kontakt
z autoryzowanC\. stacjC\.obs+ugi Saaba.
Funkcja "Follow Me Home" (Oswietlenie • Aby zwi~kszye ilose powietrza naptywa-
drogi do domu) jC\.cegodo dysz wylot6w na tablicy roz-
• Mozna wybrae d+ugose czasu w+C\.czenia dzielczej oraz dysz wylot6w przypod+o-
swiatet. gowych mozesz zrezygnowae z doptywu
• Mozna wybrae, czy razem ze swiatlami powietrza do dysz wylot6w odmrazacza
mijania majC\.si~ palie swiatla cofania lub (moze to bye pozC\.danew cieplejszym
tylne swiatla pozycyjne. klimacie).
• Kabriolet: Mozesz zrezygnowac z auto-
Alarm antywlamaniowy * matycznego wylC\.czania spr~zarki ukladu
klimatyzacji Ale po zlozeniu dachu.
Ponizej przedstawiono kilka przyk+ad6w
funkcji, kt6rych parametry sC\.programo-
walne.
• Oswietlenie wn~trza w+C\.czasi~
w momencie wzbudzenia alarmu anty-
wlamaniowego, tak/nie.
• Mozna wybrae, czy sygnaty dZwi~kowe
majC\.bye generowane przez klakson
samochodu, czy syren~ alarmu anty-
w+amaniowego.
• Funkcj~ alarmu antynapadowego mozna
wybrae jako opcj~ r6wniez wtedy, gdy
samoch6d nie posiada alarmu
antyw+amaniowego.
 Dane techniczne 305
Komunikaty i informacje, Low engine oil level. Gearbox malfunction.
wyswietlane na SID Fill oil now. (Niski poziom oleju sil- Limited performance.
~ Contact service. (Awaria skrzyni
Wyswietlane komunikaty i informacje
zalezq od wersji silnika i wyposazenia.
JV>.AA. nikowego. Uzupefnij bezzwfocz-
nie olej.)
Water in fuel.
(1) bieg6w. Ograniczenie osiqg6w.
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
wisowq.)
Symbol Tekst
Antilock brake malfunction.
I
•
Contact service.
(Woda w paliwie. Skontaktuj si~
ze stacjq obsfugL)
Gearbox too hot.
Make a safe stop.
Contact service. Open hood to cool down.
(@) (Awaria ukfadu zapobiegajqcego Engine malfunction.
Q) (Temperatura skrzyni bieg6w za
zablokowaniu hamulc6w. Skon-
taktuj si~ ze stacjq serwisowq.) I
•
Contact service. (Awaria silnika.
Skontaktuj si~ ze stacjq ser-
wisowq.)
wysoka. Zatrzymaj samoch6d w
bezpiecznym miejscu. Otw6rz
Brake malfunction. mask~ silnika i przewietrz, aby
Make a safe stop. Coolant level low. schfodzic.)
Contact service. (Awaria ukfadu Refill.

(CD) hamulcowego. Zatrzymaj

samoch6d w bezpiecznym
~
(Niski poziom pfynu
chfodzqcego. Uzupefnij pfyn.)
Battery not charging.
Make a safe stop.
Contact service.
miejscu. Skontaktuj si~ ze stacjq
serwisowq.)
Brake fluid level low.
Hot engine.
Make a safe stop.
Run engine on idle.
E!] (Akumulator nie faduje. Zatrzy-
maj samoch6d w bezpiecznym

-~-
miejscu. Skontaktuj si~ ze stacjq

(CD)
Make a safe stop.
Contact service.
(Niski poziom pfynu hamulco-
wego. Zatrzymaj samoch6d
-- (Temperatura silnika za wysoka.
Zatrzymaj samoch6d w bez-
piecznym miejscu. Zostaw silnik
pracujqcy na biegu jafowym.) ,.
serwisowq.)
Headlight levelling
malfunction.
w bezpiecznym miejscu. Skon- Airbag malfunction. ::::CD
::=;.
Contact service.
(Awaria regulacji ustawienia
taktuj si~ ze stacjq obsfugi.)
••••• Contact service .
(Awaria ukfadu poduszek
• reflektor6w. Skontaktuj si~ ze
Release parking brake. I't( powietrznych Airbag. Skontaktuj
stacjq serwisowq.)
(®) (Zwolnij hamulec postojowy.)

Oil pressure low.

Make a safe stop. k
si~ ze stacjq serwisowq.)

Use your seatbelt.

Turn off engine. (Niskie cisnienie
~ oleju. Zatrzymaj samoch6d
w bezpiecznym miejscu. Wyfqcz
silnik.)
..
~
Tap brakes lightly before
using cruise control.
(Przed wfqczeniem tempomatu
nacisnij lekko pedaf hamulca.)
(Zapnij pas bezpieczenstwa.)
PASS.
 Traction control failure. Steering lock malfunc. Rear right seat backrest
Contact service. Make a safe stop. unlocked.
C#~
~
(Awaria systemu kontroli trakcji.
Skontaktuj siEilze stacjq ser-
wisowq.)
Stability control failure.
al Contact service. (Awaria blokady
kolumny kierownicy. Zatrzymaj
samoch6d w bezpiecznym miej-
scu. Skontaktuj siEilze stacjq ser-
(Oparcie tylnego prawego fotela
odblokowane.)
Parking assistance
malfunction.
wisowq.)
Contact service.
(Awaria systemu stabilizacji Steering lock engaged. p~!
I Contact service.
(Awaria ukladu pomocy przy par-

al
~ jazdy. Skontaktuj siEilze stacjq Pull out key, turn steering kowaniu. Skontaktuj siEilze stacjq
serwisowq.) wheel. Try again. serwisowq. )
Washer fluid level low. (Zalqczona blokada. Wyjmij klu- Parking assistance sensor
t·V·, Refill. czyk, przekrEilc kolo kierownicy.

0. (Niski poziom ptynu spryski-

wacza. Uzupelnij ptyn.)
Spr6buj ponownie uruchomic.)
Immobiliser failure.
p~!
I interference.
(Zakl6cenia czujnika ukladu
pomocy przy parkowaniu.)
Key not accepted. Try starting again.
Contact service.
a-O Contact service.
(Niewlasciwy kluczyk. Skontaktuj fiB' (Awaria immobilizera. Spr6buj ,
'~', Close doors. (Zamknij drzwi.)

siEilze stacjq serwisowq.) ponownie uruchomic. Skontaktuj

Left brake light failure.

D~a-O
Remote control battery
low. Replace battery.
(Niskie napiEilcie baterii w pilocie.
siEilze stacjq serwisowq.)
Theft protection failure.
Contact service.
W
- ! -
, I '
(Awaria lewego swiatla hamowa-
nia.)

Wymieri bateriEil.)
2: standard key
fiB' (Awaria alarmu antywlamanio-
wego. Skontaktuj siEilze stacjq
serwisowq.)
W
- ! -
, I '
Left main beam failure.
(Awaria lewego swiatla drogo-
wego.)
0: valet key
a-O Key No: 1
(2: kluczyk6w standardowych
0: kluczyk6w serwisowych fiB'
Alarm has been triggered
since being armed.
(Wyzwolenie alarmu podczas
W
- ! -
, I '
Left dipped beam failure.
(Awaria lewego swiatla mijania.)

ostatniego okresu czuwania.) Rear fog light failure.

Nr. kluczyka: 1)
Rear left seat backrest
unlocked. ,
t1J
- ! -
I '
(Awaria tylnego swiatla przeciw-
mgielnego.)
C#~ (Oparcie tylnego lewego fotela Right brake light failure.
odblokowane.) -t1J
! - (Awaria prawego swiatla hamo-
, I ' wania.)
 Right main beam failure.

,
tfi
- ! -
I '
(Awaria prawego swiaUa drogo-
wego.)
Time for service.
(Czas na serwis.)

Right dipped beam failure.

-tfi
! - (Awaria prawego swiaUa
, I ' mijania.)
High mounted brake light
-tfi
! - failure. (Awaria trzeciego swiaUa
, I ' STOP.)
Left front turn indicator

-tfi
failure.
! - (Awaria lewego przedniego kie-
, I '
runkowskazu.)
Left rear turn indicator

tfi
- ! -
, I '
failure.
(Awaria lewego tylnego kierun-
kowskazu.)
Right front turn indicator

tfi
- ! -
, I '
failure.
(Awaria prawego przedniego kie-
runkowskazu.)
Right rear turn indicator

tfi
- ! -
, I '
failure.
(Awaria prawego tylnego kierun-
kowskazu.)
Left rear position light

tfi
- ! -
, I '
failure.
(Awaria lewego tylnego swiaUa
postojowego.)
Right rear position light

ffj
- ! -
, I '
failure.
(Awaria prawego tylnego swiaUa
postojowego. )
Dodatkowy podgrzewacz i Jezeli samoch6d posiada klimatyzacjli! rli!cznq, ukfad wybiera

podgrzewacz parkingowy * 1. prli!dkose wentylatora, a powietrze jest kierowane na przedniq

szybli!. Ustawieri tych nie mozna zmienie.
Uwaga! Podgrzewacz parkingowy korzysta cZli!sciowo z akumula-
tora. Dlatego zaleca sili!, aby po uzyciu podgrzewacza jechae
&UWAGA samochodem, co najmniej tak dfugo, jak dfugo byf on wfqczony, aby
podfadowae akumulator. Jest to szczeg61nie wazne w niskich tem-
• Wyfqcz podgrzewacz paliwowy podczas tankowania. peraturach, gdy wydajnose akumulatora jest mniejsza. Jesli tempe-
ratura zewn~trzna spadnie ponizej -20°C, czas pracy podgrze-
• Nie uzywaj nigdy podgrzewacza silnika w garazu lub innym wacza nie powinien przekraczae 30 minut. Sprawdzaj regularnie
pomieszczeniu. stan nafadowaniaakumulatora i dofadowuj go w razie potrzeby.
Wfqcz podgrzewacz kilka razy w miesiqcu, r6wniez w okresie let-
Podgrzewacz paliwowy: nim. Zapobiegnie to wyparowywaniu paliwa i powstawaniu osad6w,
Samochody z silnikiem wysokopr~znym co mogfoby spowodowae zakf6cenia w dziafaniu urzqdzenia.
Na niekt6rych rynkach samochody z silnikiem wysokopr~znym Maksymalny czas pracy podgrzewacza postojowego wynosi
posiadajq dodatkowy podgrzewacz *- Jest on zasilany olejem 45 minut.
napli!dowym i wfqcza sili! automatycznie, gdy temperatura pfynu Jezeli chcesz, aby podgrzewacz pracowaf kr6cej, np. przez
chfodzqcego silnikjest nizsza niz 75°C, a temperatura zewn~trzna 20 minut, zaprogramuj czas jego uruchomienia na 20 minut przed
jest nizsza niz 8°C. Dzili!ki podgrzewaczowi silnik szybciej osiqga planowanym wyjazdem. Podgrzewanie zostanie wyfqczone auto-
temperaturli! pracy. matycznie, gdy silnik nagrzeje sili! do okreslonej temperatury.
Do samochod6w tych jako wyposazenie dodatkowe dostli!pna jest Podgrzewacza nie da sili! uruchomie, jezeli ilose paliwa w zbiorniku
przystawka podgrzewacza parkingowego, dzili!ki kt6rej moze on bye jest mniejsza niz ok. 10 litr6w.
r6wniez wykorzystywany do ogrzewania wnli!trza samochodu pod- Jesli temperatura pfynu chfodzqcego spadnie ponizej 75°C, a tem-
czas postoju. peratura powietrza ponizej 8°C, na desce rozdzielczej zostanie
Jesli temperatura pfynu chfodzqcego spadnie ponizej 75°C, a tem-
peratura powietrza ponizej 8°C, na desce rozdzielczej zostanie wyswietlony nastli!pujqcysymbol R.
wyswietlony nastli!pujqcy symbolR. Samochody z silnikiem benzynowym

Podgrzewacz parkingowy *. zasilany olejem nap~dowymlub

benzyn~
Czasy zafqczenia podgrzewacza parkingowego Sq sterowane za
pomocq SID (Profiler), zobacz str. 309. Jezeli samoch6d posiada
klimatyzacjli! automatycznq, ACC, wfqcza sili! ona r6wnoczesnie
z podgrzewaczem. Rli!czna zmiana ustawieri, zobacz str. 122.
Jezeli samoch6d posiada podgrzewacz parkingowy *,pefni on r6w-
niez funkcjli! podgrzewacza dodatkowego. Podgrzewacz wfqcza sili!
automatycznie, gdy temperatura pfynu chfodzqcego silnik jest
nizsza niz 75°C, a temperatura zewnli!trzna jest nizsza niz 8°C.
Dzili!ki podgrzewaczowi silnik szybciej osiqga temperaturli! pracy.
Elektryczny podgrzewacz
silnika, gniazdo 220 V *
Czas za~qczenia elektrycznego podgrze-
wacza silnika moze bye sterowany za
pomocq SID. Do tego niezb~dny jest dodat-
kowy zestaw instalacyjny. Zaleca si~ kon-
takt z autoryzowanq stacjq obs~ugi Saaba.
R6wnoczesnie z elektrycznym podgrze-
waczem w~qcza si~ zamontowane
we wn~trzu samochodu gniazdo 220 V.
Po zamontowaniu dodatkowego zestawu
do sterowania czasem za~qczenia podgrze-
wacza:
Czas pracy elektrycznego podgrzewacza
silnika wynosi maks. 180 min.
Jezeli chcesz, aby podgrzewacz pracowa~
kr6cej, np. przez 30 minut, zaprogramuj
czas jego uruchomienia na 30 minut przed
planowanym wyjazdem. Podgrzewanie
zostaniewy~qczone automatycznie
w momencie uruchomienia silnika.
Park Heater
(Ogrzewacz postojowy) *
Jesli samoch6d jest wyposazony w pali-
wowy lub elektryczny podgrzewacz silnika,
czasy za~qczenia go Sq regulowane zgod-
nie z ustawieniami w Protiler pod menu Park
Heater (Ogrzewacz postojowy)/Block
Heater (Ogrzewacz silnika). Jesli samo-
ch6d posiada oba typy podgrzewaczy, ich
czasy za~qczenia mozna nastawie
oddzielnie.
1 Nacisnij przycisk CUSTOMIZE, aby
wejse do menu Protiler.
2 Wybierz Park Heater
(Ogrzewacz postojowy) lub Block
Heater (Ogrzewacz silnika) za pomocq
pokr~t!a INFO.
3 Wcisnij pokr~t!o INFO.
4 Wybierz Manual Control (Regulacja
r~czna) lub Set Timers (Ustaw czasy
za~qczenia).
5 Aby potwierdziewyb6r, nacisnij pokr~t!o
INFO.
6 Wybierz zqdane opcje.
Block Heater
(Ogrzewacz silnika) *
Ustawienia dla Block Heater
(Ogrzewacz silnika), zobacz Park Heater
(Ogrzewacz postojowy).
I Park Heater (Ogrzewacz postojowy)
I Manual Control (Regulacja r~czna)
Heater on (Ogrzewacz w~qczony)
Heater off (Ogrzewacz wY~qczony)
I Set Timers (Ustaw czasy za~qczenia)
Edit Timers (Edytuj czasy
za~qczenia)
A xx:xx B xx:xx C xx:xx
Ixx:xx
Timer A (Czas za~qczenia A)
Objasnienie opcji tunkcji programowania
czas6w za~qczenia podgrzewacza.
Manual Control (Regulacja r~czna):
Heater on (Ogrzewacz w~qczony):
Uruchomienie podgrzewacza.
PamiliJtaj, te kluczyk musi znajdo-
wac siliJ w stacyjce, aby motliwe
bylo rliJczne uruchomienie podgrze-
wacza.
Heater off (Ogrzewacz wY~qczony):
Podgrzewacz wylqczony.
Set Timers (Ustaw czasy zat~czenia)
Motna zaprogramowac trzy r6tne
czasy za/qczenia. W danym
momencie mote bye aktywny tylko
jeden czas za/qczenia.
 o
LI')
M ,:.-::.;

Wymiary w nawiasach dotyczq modelu

Saab 9-3 SportCombi

YO
238 282
 Bezpieczniki 257
Indeks Bezpieczniki MAXI 258
Blokada diwigni bieg6w, chwilowe Daleka podr6z 216
wytqczanie funkcji 178 Dane techniczne 287
Blokada diwigni zmiany bieg6w __ 175 Dane techniczne silnika 290
NC 117 Blokada kolumny kierownicy 164 Data, ustawianie 101
ACC 119 Blokada tylnych podnosnik6w szyb, Deklaracja odpowiedzialnosci
ACC - Kabriolet _ 128 Sport Sedan i SportCombi 136 producenta 284
Akumulator 235 Dtugotrwaty post6j samochodu 191
Alarm 56 Docieranie 174
Alarm antywtamaniowy 56 Docieranie nowych klock6w
Alarm, SID 102 hamulcowych 174
Cisnienie w oponach 264
Alternatywne typy opon i obrE;lczy Dodatkowe gniazdo zasilania 145
Cisnienie, opony 264, 300
k6t 264 Dodatkowy akumulator, rozruch
Co powoduje wzbudzenie alarmu? 57 wspomagany 214
Automatyczna skrzynia bieg6w __ 175
Cofanie z przyczepq 203
Automatyczne przyciemnianie lusterka Dodatkowy podgrzewacz 308
Czujnik deszczu 111
wstecznego 139 Dojazdowe koto zapasowe 267
Czujnik przechytu 58
Awaryjne odblokowanie zamka pokrywy Dysze spryskiwaczy 240
Czujnik przechytu, alarm
bagaznika, Kabriolet 82 Dywaniki tekstylne, czyszczenie 279
antywtamaniowy 58
Awaryjne otwieranie wqskiej cZE;lsci DiwiE;lkowy uktad pomocy przy
Czujnik ruchu, alarm antywtamaniowy 58 parkowaniu 192
oparcia tylnej kanapy, Sport Sedan 151
Czujnik, wycieraczki szyby przedniej 111
Awaryjne otwieranie/zamykanie
Czynniki wptywajqce na zuzycie
dachu 142
paliwa 195
Czynnosci kontrolne przed jazdq
z przyczepq 203 Easy-entry (funkcja tatwego wsiadania),
Czyszczenie tapicerki 279 Kabriolet 75
Bagaznik 148 Czyszczenie, pasy bezpieczenstwa 278 Elektroniczna blokada kolumny
Bagaznik, jazda z otwartq pokrywq _ 209 kierownicy 164
Bagaznik, otwieranie 52 Elektroniczna blokada silnika 56
Bezpieczenstwo 13 Elektroniczny system stabilizacji
Bezpieczenstwo dzieci 26 toru jazdy, ESP® 187
Elektryczne ogrzewanie przednich Funkcja lock-up (blokada), Instalacja elektryczna,
foteli 118, 127 automatyczna skrzynia bieg6w 177 dane techniczne 294
Elektryczne podnosniki szyb 135 Funkcja pami~ci, elektrycznie -- ISOFIX, punkty mocowania fotelika
Elektryczne podnosniki szyb, regulowany fotel kierowcy 23 dzieci~cego 32
Kabriolet 79 Funkcja pomocy przy ruszaniu pod
Elektrycznie podgrzewane lusterka g6r~ 185
boczne 118 Funkcje, alarm antywlamaniowy __ 60
Elektrycznie regulowane fotele 22 Funkcje, automatyczny uklad
Jazda na dojazdowym kole
Elektrycznie regulowane fotele sterowania klimatyzacjq (ACC) __ 122
zapasowym 213
przednie 22
Jazda nocq 210
Elektryczny podgrzewacz silnika 196
Jazda przez gl~bokq wod~ 209
Elementy systemu poduszek
Jazda w niskich temperaturach 197
powietrznych 34
Jazda w terenach g6rzystych
Elementy zewn~trzne, przeglqd 4
z duzym obciqzeniem 177
ESp®, uklad przeciwposlizgowy __ 187
Jazda w upalne dni 199
Etykietki i tabliczki, lokalizacja 302
Jazda z ladunkiem 209
Jazda z otwartq pokrywq bagaznika 209
Hak holowniczy 200
Jazda z przyczepq 200
Hamowanie 183
Jazda zimq 197
Hamulce 183
Filtr cZqstek stalych, silnik
Hamulce z ABS 183
wysokopr~zny 170
Hamulec r~czny 189
Filtr powietrza 231
Holowanie 210,212
Fotel kierowcy z funkcjq pami~ci __ 23
Kabriolet 63
Fotel, regulowany elektrycznie 22
Kalibracja elektrycznych podnosnik6w
Fotele 20
szyb, Sport Sedan i SportCombi 137
Foteliki dzieci~ce 26
Kalibracja przednich elektrycznych-
Foteliki dzieci~ce Saaba 27 lIos6 paliwa pozostajqcego w zbiorniku 93
podnosnik6w szyb z zabezpieczeniem
Funkcja "Follow Me Home" Immobilizer, elektroniczna blokada
przed przyci~ciem, Kabriolet 80
(Oswietlenie drogi do domu) 106 silnika 56
Kalibracja, klimatyzacja (ACC) 127
Funkcja alarmu antynapadowe~ Indeks nosnosci, opony 265
Kierunkowskazy 108
alarm antywlamaniowy 59 Indeks pr~dkosci, opony 265
Klamki 48
Klamki drzwi 48
Klimatyzacja, r~czna 114
Kluczyk 48 Lampka ostrzegawcza systemu Najcz~stsze pytania dotyczqce
Kobiety w ciqzy 17 poduszek powietrznych 42 dzialania poduszek powietrznych 43
Kod daty opony 266 Lampki kontrolne 86 Napinacze pas6w bezpieczenstwa 18
Kod daty, opony 266 Lampki ostrzegawcze 86 Napisy ostrzegawcze 10
Kody kolor6w, tapicerka i nadwozie 302 Lampy punktowe, Kabriolet 80 Narz~dzia i kolo zapasowe 267
Kola 264 Lepkosc, olej silnikowy 291 Nocna jazda 210
Kolo zapasowe 267 Liczba cetanowa oleju nap~dowego _ 292 Numer identyfikacyjny nadwoziaNiN 302
Komfortowe otwieranie okien, Liczba oktanowa benzyny 292 Numer silnika 302
Sport Sedan 135 Licznik kilometr6w 91 Numer skrzyni bieg6w 302
Komfortowe zamykanie okien, Licznik przebiegu dziennego 91
Sport Sedan i SportCombi 136 Limp-home (awaryjny tryb dzialania) _ 168
Komora silnika, czyszczenie 281 Limp-home (awaryjny tryb dzialania),
Komora silnika, silnik benzynowy automatyczna skrzynia bieg6w __ 177
Obciqzenie haka holowniczego __ 202
z turbodoladowaniem, przeglqd 7 Lusterka w drzwiach 138
Obr~cze k61 i opony, rozmiary 298
Komora silnika, silnik wolnossqcy, Lusterka wsteczne 138
Obrotomierz 91
przeglqd 6 Lusterka zewn~trzne 138
Odlqczenie elektrycznego podnosnika
Komora silnika, silnik wysokopr~zny, Lusterko w oslonie przeciwslonecznej 144
szyby w drzwiach pasazera,
przeglqd 9 Kabriolet 79
Komputer podr6zny 97 Odzyskiwanie material6w 284
Komunikaty wyswietlane na SID, Og61ne informacje na temat
Kabriolet 73 Manewrowanie dachem skladanym 65 bezpieczenstwa dzieci 27
Korek wlewu paliwa 172 Manualna skrzynia bieg6w 174 Og61ne przepisy bezpieczenstwa,
Korzystanie z prostownika/urzqdzenia Maska silnika 220 Kabriolet 64
do wspomagania rozruchu 215 Miganie swiatlami 105 Ogrzewanie tylnej szyby 118
Kr6tki sygnal swiatel drogowych __ 105 Momenty dokr~cania k61 273 Olej przekladniowy w skrzyni bieg6w,
Kurtyna powietrzna, Sport Sedan __ 40 Montowanie stelaza dachowego __ 207 gatunek 296
Mycie komory silnika 281 Olej przekladniowy w skrzyni bieg6w,
Mycie samochodu 279 wymiana 231
Olej silnikowy, gatunek 291
Olej silnikowy, sprawdzanie 226
Oparcie fotela pasatera skfada si~ do Pfyn wspomagania ukfadu
przodu 24 kierowniczego, sprawdzanie 234
Opony 264 Paliwowy podgrzewacz postojowy 308 Podgrzewacz paliwowy 308
Opony zimowe 298 Pafqki ochronne, Kabriolet 78 Podgrzewacz parkingowy 308
Osfona przeciwsfoneczna 144 Pami~c, fotel kierowcy 23 Podgrzewacz silnika 196, 308
Ostrzetenia i komunikaty wyswietlane Panel automatycznego sterowania Podnosnik 270
na SID, Kabriolet 73 klimatyzacjq, ACC 119 Podnosnik warsztatowy 271
Oszcz~dna jazda 195 Panel r~cznego sterowania Podswietlenie wskaznikow, regulacja
Oswietlenie 105 klimatyzacjq 114 intensywnosci 106
Oswietlenie bagatnika 144,150 Parkowanie 190 Poduszka powietrzna 34
Oswietlenie bagatnika, Kabriolet 81 Parkowanie na pochyfosci terenu 190 Poduszka powietrzna pasatera 38
Oswietlenie bagatnika, wymiana 254 Pasek nap~dowy 237 Pokrywa wlewu paliwa, otwieranie
Oswietlenie podfogi 255 Paski napE;ldowe, dfugosc 295 awaryjne, Sport Sedan 62
Oswietlenie schowka 253 Pasy bezpieczenstwa 14 Pokrywa wlewu paliwa, otwieranie
Oswietlenie sufitowe 143 Pasy bezpieczenstwa tylnej kanapy, rE;lczne, Kabriolet 81
Oswietlenie sufitowe, wymiana Kabriolet 77 Polerowanie i woskowanie 281
tarowek 253 Pasy bezpieczenstwa, pielE;lgnacja _ 278 Popielniczki 145
Oswietlenie tablicy rozdzielczej, Pasy bezpieczenstwa, sprawdzanie _ 278 Porady dotyczqce rozruchu, silniki
wymiana 253 Pasy bezpieczenstwa, tylna kanapa, benzynowe 166
Oswietlenie w drzwiach 255 Sport Sedan i SportCombi 19 Porady, ACC 127
Oswietlenie wn~trza 143 PielE;lgnacja ukfadu klimatyzacji __ 285 Porady, dotyczqce obsfugi dachu
Oswietlenie wn~trza, Kabriolet 80 Pilot 48 skladanego 64
Oswietlenie, wymiana tarowek __ 241 Pilot, wymiana baterii 54 Post~powanie w ekstremalnych
Otwierany dach 140 Piora wycieraczek 239 warunkach pogodowych, ACC 126
Otwor bagatowy, Sport Sedan __ 149 Pfyn chfodzqcy 231 Prace zwiqzane z wymianq lub kasacjq
Otwor na narty, Sport Sedan 149 Pfyn hamulcowy, klasa 297 poduszki powietrznej oraz
Otwor na narty, SportCombi 154 Pfyn hamulcowy, sprawdzanie 233 pirotechnicznych napinaczy pasow
Owiewka, Kabriolet 82 Pfyn spryskiwacza 239 bezpieczenstwa 43
Oznakowanie opon 265 Pfyn sprz~gfa, sprawdzanie 233 Prawidfowa pozycja z zapi~tymi pasami
Pfyn wspomagania ukfadu bezpieczenstwa 15
kierowniczego, klasa 297 Pr~dkosciomierz 92
Profile, ustawienia utytkownika 96
Profiler, ACC 129 Przyrzqdy i urzqdzenia sterujqce 85 Regulacja ustawienia fotela 20
Program przeglqd6w 283 Przyspieszona redukcja biegu Regulacja ustawienia reflektor6w 106
Programowanie, ACC 127 (Kick-down) 177 Rodzaj benzyny 292
Prostownik/urzqdzenie do Rodzaj paliwa 292
wspomagania rozruchu 215 Rozkfadanie awaryjne dachu
Prowadnica pasa bezpieczenstwa, skfadanego, Kabriolet 70
Sport Sedan i SportCombi 16 Rozkfadanie dachu skfadanego,
REilczna zmiana bieg6w 180
Przebicie opony, wymiana k6+ 270 Kabriolet 68
REilczne odblokowanie zamka pokrywy ----------
Przebicie opony, zestaw do naprawy 273 Rozmiary obrEilczy k6f 300
bagaznika, Kabriolet 82
Przed dalekq podr6zq 216 Rozmiary opon 298
REilczne otwieranie pokrywy wlewu
Przed jazdq z przyczepq 203 Rozprowadzenie powietrza, rEilczny
paliwa, Kabriolet 81
Przedni uchwyt holowniczy 210 ukfad sterowania klimatyzacjq __ 115
REilczne otwieranie pokrywy wlewu
Przednie pasy bezpieczenstwa 16 Rozruch w niskich temperaturach
paliwa, Sport Sedan 62
Przednie swiaUa przeciwmgielne 108 (silnik wysokoprEilzny) 166
REilczne rozkladanie dachu skladanego,
Przeglqd systemu poduszek Rozruch wspomagany z dodatkowego
Kabriolet 70
powietrznych 42 akumulatora 214
Przeglqdy okresowe 283
REilczne zamykanie dachu ---------
otwieranego 142
Przejsciowe zakl6cenia w dzialaniu,
REilcznie regulowane fotele przednie _ 20
centralny zamek 51
Reflektory 105
Przelqcznik kierunkowskaz6w 108
Reflektory przednie 105 SAHR, zagf6wek 25
Przelqczniki 105
Reflektory, spryskiwacze 111 Samochody z poduszkq powietrznq
Przelqczniki w drzwiach kierowcy __ 52
Reflektory, wymiana zar6wek 243 przed fotelem pasazera 28
Przewozenie ladunku na dachu 207
Regeneracja filtra cZqstek stalych, Samodiagnostyka lampek, lampki
Przewozenie samochodu 213
samochody z silnikiem kontrolne i ostrzegawcze 90
Przycisk wyposazenia dodatkowego,
wysokoprEilznym 170 Schowek w tablicy rozdzielczej __ 146
Sport Sedan i SportCombi 109
Regulacja kierownicy 134 Schowki 146
Przycisk zerowania, licznik przebiegu
Regulacja pofozenia, kierownica __ 134 Sentronic, rEilcznazmiana bieg6w 180
dziennego 91
Regulacja temperatury, SID 96
Przyklady symboli, kt6re mogq
klimatyzacja (ACC) 120 Silnik,opis 221
znajdowac siEilw Twoim
Regulacja temperatury, rEilczny ukfad Skfadanie dachu skladanego,
samochodzie 12
sterowania klimatyzacjq 114 Kabriolet 66
Sktadanie lusterek bocznych _ 138 Sygnalizacja, sygnat dtwi~kowy __ 134
Sktadanie oparcia fotela pasazera do Sygnat dtwi~kowy 134
przodu 24 Sygnaty alarmowe 57 Tabela zar6wek 256
Sktadanie tylnej kanapy, Sport Sedan 148 Sygnaty dtwi~kowe emitowane przez Tablica rozdzielcza, przeglqd 3
Sktadanie tylnej kanapy, SportCombi 152 rMne uktady samochodu 108 Tablica wskaznik6w 86
Skropliny, AlC 117 System Kontroli Trakcji (TCS) 185 Tabliczki i etykietki, lokalizacja 302
Skropliny, ACC 121 System ochrony gt6w pasazer6w __ 39 Tankowanie 171
Skrzynia bieg6w, automatyczna 175 System Roll-over (system Tapicerka sk6rzana, czyszczenie 279
Skrzynia bieg6w, manualna 174 zabezpieczenia przy dachowaniu), Tapicerka, czyszczenie 279
Skrzynka bezpiecznik6w w bagazniku 260 Kabriolet 78 TCS 185
Skrzynka bezpiecznik6w w komorze System zabezpieczenia przy Technika jazdy 195
silnika 262 dachowaniu 78 Tempomat 181
Skrzynka bezpiecznik6w w sciance System zabezpieczenia przy Torby golfowe w bagazniku, Kabriolet _ 83
tablicy rozdzielczej 259 uderzeniach bocznych 39 Transport samochodowy 213
SPA, uklad pomocy przy parkowaniu 192 Szybki przewodnik, Tr6jkqt ostrzegawczy 109
Spis bezpiecznik6w 259 dioda i komunikaty SID 61 Tylna kanapa - instalowanie fotelika
Splaszczenie bieznika, opony 278 Szybki przewodnik, pilot 49 dzieci~cego 28
Spojler na pokrywie bagaznika, Tylna kanapa, skladanie, Sport Sedan 148
Kabriolet 82 Tylna kanapa, skladanie, SportCombi 152
Sprawdzenie liczby zaprogramowanych Tylne swiatlo przeciwmgielne 107
pilot6w 54 Tylny uchwyt holowniczy 211
SWiatia awaryjne 109
Spr~zarka, zestaw do naprawy
Swiatla cofania 109
przebitych opon 273
SWiatia drogowe i mijania -
Spryskiwacze 110
przelqczanie 105
Spryskiwacze przedniej szyby 110 Uchwyt na kubki 144
SwiaUa pozycyjne 105
Spryskiwacze reflektor6w 111 SwiaUo ksenonowe- _-_-_-_-_~-_-_-
__=__=__=__= 242 Uchwytnanap~e 144
Spryskiwacze szyby przedniej 110 Uchwyty mocujqce 150
Swiece zarowe, silnik wysokopr~zny 90
Stacyjka 162 Uklad ASS 183
Stelaz dachowy, Sport Sedan 207 Uklad klimatyzacji 117
Stelaz dachowy, SportCombi 208 Uklad pomocy przy parkowaniu __ 192
Sygnalizacja niezapi~tych pas6w Uklad pomocy przy parkowaniu
bezpieczenstwa 14 Saaba 192
Uktad przeciwposlizgowy 185 Wewn~trzne lusterko wsteczne z funkcjq Wymiana oleju silnikowego 227
Uktad utrzymywania statej pr~dkosci automatycznego przyciemniania Wymiana pior wycieraczek 239
jazdy (tempomat) 181 przeciwodblaskowego 139 Wymiana zarowek 241
utatwienie dost~pu do tylnej kanapy, Wielorowkowy pasek klinowy 237 Wymiary i masy 288
Kabriolet 75 wtqczanie alarmu antywtamaniowego 59 Wyposazenie wn~trza 133
Umieszczenie dwoch toreb golfowych wtqcznik sygnatu dtwi~kowego __ 134 Wyswietlacz informacyjny na tablicy
w bagazniku 83 Wn~trze, przeglqd 5 wskaznikow 94
Uruchamianie silnika 164 Woda, jazda przez gt~bokq wod~ _ 209 Wyswietlacz Informacyjny, SID 96
Ustalanie priorytetu informacji Woskowanie i polerowanie 281
dtwi~kowych 108 Wskazowki dotyczqce jazdy nocq _ 210
Ustawianie daty w SID 101 Wskaznik cisnienia 93
Ustawianie godziny alarmu, SID __ 102 Wskaznik cisnienia dotadowania 93
Zabezpieczanie tadunkow 150
Ustawienia przy duzym mrozie, r~czny Wskaznik potozenia dtwigni zmiany
Zabezpieczenie antykorozyjne 282
uktad sterowania klimatyzacjq __ 115 biegow, automatyczna skrzynia
Zabezpieczenie przed otwarciem przez
Ustawienia systemu, Profiler 103 biegow 94
dzieci, tylne drzwi 53
Ustawienia uzytkownika, Profiler __ 96 Wskaznik poziomu paliwa 93
Zabezpieczenie przed przyci~ciem, dach
Ustawienia w ekstremalnych Wskaznik temperatury silnika 92
otwierany 142
warunkach pogodowych, ACC 126 Wskazniki zuzycia, opony 266
Zabezpieczenie przed przyci~ciem,
Uzbrojenie alarmu 57 Wspomaganie uktadu kierowniczego,
elektryczne podnosniki szyb,
Uzupetnianie paliwa 171 sprawdzanie poziomu ptynu 234
Sport Sedan i SportCombi 136
Wst~p 2
Zagtowek, Kabriolet 76
Wybor j~zyka, Profiler 103
Zagtowki 25
WyciCillanie lub podnoszenie
Zalecane rodzaje paliwa 171
samochodu 213
Wazne informacje dotyczqce jazdy _ 167 Zalecenia dla samochodow z
Wycieraczki 110
Wazne informacje, samochody automatycznq skrzyniq biegow,
Wycieraczki szyby przedniej 110
z silnikiem benzynowym 169 jazda z przyczepq 201
Wygaszenie swiatet na tablicy
Wazne informacje, samochody Zalecenia dla samochodow z manualnq
rozdzielczej "Night Panel" 100
z silnikiem wysokopr~znym 170 skrzyniq biegow, jazda z przyczepq 202
Wyjazdy za granic~ 216
Wersje silnika 293 Zalecenia dotyczqce tancuchow
Wykrywanie usterek w uktadzie NC
Wewn~trzne lusterko wsteczne __ 139 snieznych 298
i ACC 284
Zamek centralny 48
Wymiana baterii, pilot 54
Zamiana k6t 265
Zamki 48
Zamki i alarm antywtamaniowy 47
Zamkni~ty obieg powietrza 117
Zamykanie samochodu przy
roztadowanym akumulatorze 52
Zamykanielotwieranie samochodu 50
Zapalniczka 145
Zaprawki lakiernicze 281
Zaprawki lakiernicze dla lakier6w
dwuwarstwowych 281
Zawieszenie kat -------- 297
Zbiornik ptynu spryskiwacza,
p~emnosc 240
Zdalne otwieranie dachu otwieranego 141
Zdalne otwieranie okien 135
Zdalne zamykanie dachu otwieranego,
Sport Sedan i SportCombi 141
Zdalne zamykanie okien, Sport Sedan 136
Zdalne zamykanie zamk6w nie dziata _ 51
Zegar 101
Zestaw do naprawy przebitych opon _ 273
Zmiana kota 270
Zmiana oprogramowania funkcji
centralnego zamka 54
320 Uwagi

Silnik benzynowy:
Benzyna
bezolowiowa LO 91-98
Zalecana liczba
oktanowa LO 95
Silnik wysokopr~zny:
Olej nap~dowy,
najnizszy
wsp6lczynnik LC
(Iiczba cetanowa) 45
Silniki wysokopr~zne muszq
bye nap~dzane olejem nap~-
dowym, kt6ry spelnia wymaga-
nia normy europejskiej EN590.
Pojemnosc zbiornika paliwa:
Silnik benzynowy 58 I
Silnik
wysokopr~zny 58 I
Wsun konc6wk~ pompy w otw6r
wlewowy opierajqc pierwszy
znacznik (pierscien, wyst~p
odlewu lub pierwszy zw6j
spr~zyny) na kolnierzu wlewu
paliwa.
Nie wyjmuj konc6wki w trakcie
pracy dystrybutora.
Zakoncz tankowanie po pierw-
szym zatrzymaniu pompy.
Uwaga! Nie tankuj paliwa do
pelna (tzn. wypelniajqc rur~
wlewu). Paliwo musi miee
miejsce na wypadek zwi~ksza-
nia obj~tosci, np. podczas upal-
nej pogody.
1 Olej silnikowy
Rodzaj:
Produkty marki Saab lub Mobil
dost~pne u przedstawicieli
handlowych Saaba lub olej silni-
kowy spelniajqcy ponizsze
wymagania jakosciowe:
Silnik benzynowy -
GM-LL-A025
Silnik wysokopr~zny -
GM·LL·B025.
Lepkos6:
Silnik benzynowy - SAE OW-30
Silnik wysokopr~zny -
SAE 5W-40.
Patrz rozdzial "Dane
techniczne" .
2 Plyn chfodz~cy
Gdy silnik jest zimny, poziom
plynu nie moze przekraczae
oznaczenia KAL T/COLD (Iinia
podzialu pomi~dzyg6rnqi dolnq
cz~sciq zbiornika wyr6wnaw-
czego).
W razie potrzeby dolej miesza-
nin~ (p61 na p61) plynu zapobie-
gajqcego zamarzaniu i wody.
Stosuj jedynie plyn zalecany
przez Saaba.
3 Plyn hamulcowy i
sprz~gfa
Plyn hamulcowy DOT 4.
7 Plyn wspomagania
ukfadu kierowniczego
Plyn wspomagania ukladu
kierowniczego CHF 11S lub
CHF 202.
8 Miarka poziomu oleju
silnikowego
Kontrola poziomu oleju, zobacz
rozdzial "Piel~gnacja
samochodu".
Saab 9-3 z silnikiem wysokoprQznym Diesel: Cz~stsza, niz
podano w programie obslugi, wymiana oleju i filtra oleju jest
wskazana, gdy:
• Silnik pracuje cz~sto na biegu jalowym.
• Samoch6d C7~stOzatrzymuje si~ i rusza, np.: samoch6d jest
uzywany CL~stO lub gl6wnie w ruchu miejskim.
• Samoch6d jest eksploatowany na kr6tkich trasach przy niskiej
temperaturze zewn~trznej, a silnik rzadko osiqga normalnq
temperatur~ roboczq.

PL MY 2006 Ordering no. 43 23 44, ed 2.

Printed in Sweden on chlorine-free paper 2005-12.
© Copyright Saab Automobile AS, 2005.
Wszystkie dane i ilustracje w tej instrukcji oparte Sq na specyfikacjach
dostEilpnych w momencie wykonywania koricowej redakcji. Wyb6r modeli
samochodu, dane techniczne i wyposazenie r6zniq siEilw zaleznosci od kraju
i mogq ulec zmianom bez uprzedzenia.
ProszEilzauwazyc, ze ilustracje w tej instrukcji mogq pokazywac samochody
posiadajqce wyposazenie dodatkowe. Przedstawiciel handlowy Saaba
sluzy dokladnymi informacjami dotyczqcymi aktualnych
warunk6w sprzedazy.