UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO.-FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA.

-INGENIERIA MECANICA-ELECTROMECANICA
TERMODINAMICA TECNICA II
TRABAJO PRACTICO NO. 1
Docente: Emilio Rivera Chvez 03/08/2017
El estudiante resolver los ejercicios y problemas propuestos de manera crtica, aplicando los conceptos y principios
fundamentales de la termodinmica. Deber explicar detalladamente cada uno de los supuestos (hiptesis) y pasos
aplicados durante la resolucin de cada problema/ejercicio.

1. A compressor takes air at 1 bar and 20oC and discharges into a line. The average air velocity in the line at a point close to the discharge
is 7 m/s and the discharge pressure is 3.5 bar. Assuming that the compression occurs isentropically, calculate the work input to the.
Assume that the air inlet velocity is very small. [Ans: 126.6 kW/kg]
2. A rotary air compressor takes in air (which may be treated which as a perfect gas) at a pressure of 1 bar and a temperature of 20 oC
and compress it adiabatically to a pressure of 6 bar. The isentropic efficiency of the processes is 0,85 and changes kinetic and
potential energy may be neglected. Calculate the specific entropy change of the air. Take R=0287 kJ/kgK and Cp= 1,006 kJ/kgK.
[Ans: 0.07 kJ/kgK].
3. Un dispositivo cilindro-pistn bien aislado trmicamente est conectado
a travs de una vlvula a una lnea de suministro de aire a 6,9 bar y
26,7C, tal como muestra la Figura P1. El aire contenido en su interior se
encuentra inicialmente a 1 atm y 26,7C, ocupando un volumen de 2,83
dm3. Inicialmente la cara interna del pistn se localiza en x = 0 y el muelle
no ejerce fuerza sobre el mismo. La presin atmosfrica es de 1 atm y la
superficie del pistn de 0,02 m2. La vlvula se abre, permitiendo que
entre aire lentamente hasta que ocupa un volumen de 11,3 dm3.
Durante este proceso, el muelle ejerce una fuerza sobre el pistn que Figura P1
vara de acuerdo con la ley F= k-x, donde k = 102,16 N/cm. No existe
friccin entre el pistn y el cilindro. Empleando el modelo de gas ideal, determnese la presin y la temperatura final del aire en el
interior del cilindro.
4. Se comprimen 6 m3/min de aire desde 1 bar y 30 C, hasta 9 bar. El porcentaje de espacio perjudicial es 4% para todos los casos.
Determinar: a) La potencia isentrpica para una compresin de una etapa (kW), b) La potencia mnima para una compresin de dos
etapas, (Pintermedia =(Padmisin*Pdescarga)1/2) y con una temperatura de entrada a la segunda etapa de 30C. c) La potencia total y la de
cada una de las dos etapas, si el ndice politrpico es de n=1.3, (para ambas etapas) y la temperatura de entrada a la segunda etapa
es de 45C. Considerar la presin intermedia igual a la del inciso b). d) El desplazamiento de cada etapa del inciso anterior en m 3/min.
e) El valor del dimetro del pistn en cm del compresor de baja presin, si el compresor gira a 900 rpm y la carrera es igual al
dimetro.
5. Se requieren comprimir 10 m3/min de aire a 27C, desde una presin de 1 bar, hasta una presin de 10 bar.
a) Considerando compresin y re-expansin adiabticas, (isentrpicas), determinar la potencia para una sola etapa.
b) Igual al inciso anterior, pero utilizando dos etapas con enfriamiento intermedio y considerando que la temperatura de entrada
a la segunda etapa es tambin de 27C.
c) Determinar la potencia ahorrada del inciso b) respecto al a) y que porcentaje de la potencia significa.
d) Si el porcentaje de espacio perjudicial es de 7% para todos los casos, determinar la eficiencia volumtrica para a) y b)
6. Un compresor de aire de doble efecto, (trabajan las dos caras del pistn), de 30 cm de dimetro del pistn y 30 cm de carrera, con
un espacio muerto del 6% y un dimetro del vstago de 5 cm, trabaja a 180 rpm, aspirando aire a 0.8 bar y 30C y descargndolo a
6 bar. Los procesos de compresin y expansin son politrpicos con una n=1.33. Determinar:
a) La Eficiencia volumtrica,
b) La capacidad terica (m3/min) y el flujo de masa correspondiente (kg/min).
c) La potencia suministrada al aire (kW),
d) La temperatura de descarga. (C)
e) Las potencias consumidas por el compresor, en kW, si los procesos fueran i) Adiabtico, ii) Isotrmico
7. En pruebas efectuadas al compresor del problema 4 se obtuvieron las siguientes mediciones: P1=0.95 bar, T1= 30C, P2=3.1 bar,
T2=115 C, P3=2.9 bar, T3= 50C, P4=9bar, T4=130C, capacidad=6 m3/min Determinar:
a) La potencia de cada etapa
b) El porcentaje de espacio perjudicial de la primera etapa, si el desplazamiento es de 6.4 m3/min
c) La capacidad del compresor de alta presin y el flujo msico que maneja el compresor.
d) Los ndices politrpicos de la primera y segunda etapa.
e) La energa perdida en el enfriador, debida a la prdida de presin (de 3.1 a 2.9 bar)
8. Se requiere un flujo msico de 0.20 kg/s de aire comprimido a una presin de 7 bar (abs). Las condiciones ambientales son; P atm=80
kPa, Tamb = 27 C (Condiciones a la entrada del compresor). Determinar:
a) La potencia en kW requerida para un compresor de una etapa, considerando compresin adiabtica. (k=1.4)
b) La potencia en kW requerida para un compresor de una etapa, considerando compresin politrpica con n=1.36
c) La potencia mnima requerida (kW), utilizando un compresor de dos etapas con enfriamiento intermedio y compresin
adiabtica para ambas etapas.
d) El dimetro y la carrera del pistn en cm de la primera etapa del inciso anterior, si L/D = 1.2, gira a 1800 rpm y el porcentaje de
espacio perjudicial es c=5 %