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1.0 Desconectar el sensor y hacer un puente entre los terminales del conjunto de cables.
Si la falla mudar para 0 10 16, reemplazar el sensor, si la falla no mudar, comprobar el
conjunto de cables elctricos en cuanto a un cable roto.
1.0 Comprobar la presin del aceite leyendo el valor real MW20. Si la presin est
muy prxima de 0,5 bar, comprobar el sensor y el sistema de lubricacin.
1.0 Comprobar la presin del aceite leyendo el valor real MW20. Si la presin est
muy encima de 0,5 bar, comprobar el sensor y el sistema de lubricacin.
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
0 25 15 - Valor de medicin del sensor del nivel del aceite muy alto.
0 25 16 - Valor de medicin del sensor del nivel del aceite muy bajo.
0 25 17 - Valor de medicin del sensor del nivel del aceite muy alto.
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
1.0 Corregir el parmetro 73 del FR que debe ser coherente con el parmetro 17 del MR.
1.0 Reempazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 04 08, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
1.0 Reemplazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 04 09, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
1 03 11 - Seal del sensor del rbol de levas no est coherente con la seal del
volante del motor, no existe una sincronizacin esperada entre la posicin de los
dos rboles.
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
1.0 Reemplazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 04 12, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
1.0 Reemplazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 03 08, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
1.0 Reemplazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 03 09, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
1 04 11 - Seal del sensor del rbol de levas no est coherente con la seal del
volante del motor, no existe una sincronizacin esperada entre la posicin de los
dos rboles.
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1.0 Reemplazar el sensor del rbol de levas con el del volante del motor.
2.0 Si el cdigo de falla mud para 1 03 12, reemplazar el sensor, si el cdigo de falla
permanece el mismo, comprobar las conexiones del sensor.
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1.0 Comparar los valores MW18 y MW19 en el MR, al nivel del mar el valor debe ser
bien prximo de 1000 mbar, y a medida que la altura aumenta, la presin disminuye. A
600 m encima del nivel del mar, la presin es prxima de 900 mbar.
2.0 Si el valor MW19 estuviera muy fuera de lo esperado, reemplazar el MR.
3.0 Si el valor MW18 estuviera muy fuera de lo esperado, comprobar el sensor y su
conexin.
1 16 15 - Valor medido en el sensor de presin del aceite del motor es muy alto.
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1 16 16 - Valor medido en el sensor de presin del aceite del motor es muy bajo.
1 16 17 - Valor medido en el sensor de presin del aceite del motor es muy dife-
rente del valor esperado.
1.0 Ver el valor MW20 en el MR, un motor en buenas condiciones presenta presiones
de aproximadamente 1500 mbar en ralent y 5000 mbar en rotacin mxima.
2.0 Si el valor MW20 estuviera un poco encima de lo esperado, comprobar la vlvula
reguladora de presin del aceite.
3.0 Si el valor MW20 estuviera presentando dgitos iguales, ej.: 99999, comprobar el
sensor y su conexin.
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Descripcin de funcionamiento de los mdulos PLD y ADM
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1.0 ...
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