Formulación de Un Pip

UNIVERSIDAD DE HUNUCO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
DEDICATORIA
Con todo lo que somos y hemos logrado ser,
te dedico este trabajo, tu que estas presente
en cualquier lugar, en cualquier momento,
circunstancias, y hasta en donde permitas que
seamos nosotros.
DIOS
Pgina 1
INTRODUCCIN
El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se us industrialmente en la

prctica para las estructuras sustentantes. Su llegada al campo estructural es
bastante reciente porque el fatigoso trabajo necesario para producir el hierro
soldable por fusin limit su uso durante siglos a los productos de mayor precio
y necesidad: las armas y los aperos agrcolas.
Poco a poco se fue introduciendo como material de construccin, primero con

elementos de fundicin y finalmente con los redondos y elementos tubulares
que facilitan la esbeltez de las modernas estructuras metlicas.
Las primeras estructuras metlicas fueron puentes (en torno a 1800),
posteriormente se empezaron a construir edificios, en 1887 se construy un
edificio de 12 plantas en Chicago y en 1931 se inaugur en Nueva York el
Empire State Building de 85 plantas y 379 m de altura.
El uso del acero se multiplic gracias al avance de la metalurgia y a la

soldadura elctrica. La caracterstica fundamental de las modernas estructuras
de acero es la simplificacin estructural y la esbeltez. Desde sus primeras
aplicaciones en puentes y despus en rascacielos, el acero ha ido ganando uso
sobre todo en edificios de viviendas y oficinas, aunque el desarrollo de la
tcnica del hormign armado lo ha limitado.
El campo de aplicacin de las estructuras metlicas es: naves industriales,

puentes (de ferrocarril, de grandes luces mixtos y para pasarelas
peatonales), mstiles y antenas de comunicaciones, cubiertas, depsitos, silos,
compuertas de presas, postes de conduccin de energa elctrica ...
Pgina 2
OBJETIVOS
1. PRINCIPAL
El objetivo principal de este trabajo es conocer mas sobre el acero (sus
ventajas y desventajas) y sus aplicaciones en el mbito de la
construccin .
De reconocer cuan importante es el acero en la materia estructural,
conocer el usos de los perfiles, fomentar el inters de nuestros
compaeros en dicho tema.
2. SECUNDARIOS
Conocer los tipos de perfiles estructurales de acero su composicin y
forma.
Desarrolar una habilidad de reconocimiento de materiales y saber
cuando utilizarlo
Pgina 3
3. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIA ESTRUCTURAL
Ventajas del acero como material estructural:
Alta resistencia.-
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser poco el
peso de las estructuras, esto es de gran importancia en para el diseo
de vigas de grandes claros.
Uniformidad.-
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo
como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
Durabilidad.-
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.
Ductilidad.-
La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza
dctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir localmente,
evitando as fallas prematuras.
Tenacidad.-
Pgina 4
Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en
grandes cantidades se denomina tenacidad.
Otras ventajas importantes del acero estructural son:
Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.
Resistencia a la fatiga que el concreto.
Posible reutilizacin despus de desmontar una estructura.
4. DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
Costo de Mantenimiento:
La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin al estar
expuestos al aire y al agua y, por consiguiente, deben pintarse
peridicamente, el uso de aceros intemperizados para ciertas
aplicaciones, tiende a eliminar este costo.
Costo de la proteccin contra el fuego:
Pgina 5
Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus
resistencias se reducen considerablemente durante los incendios,
cuando los otros materiales de un edificio se queman. Han ocurrido
muchos incendios en inmuebles vacos en los que el nico material
combustible era el mismo inmueble, ya que estaba construido en acero.
Susceptibilidad al pandeo:
Cuanto ms largos y esbeltos sean los miembros a compresin, tanto
mayor es el peligro de pandeo. Como se indic previamente, el acero
tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al usarse como
columnas no resulta muy econmico, ya que deben usarse bastante
material, slo para hacer ms rgida las columnas contra el posible
pandeo.
Fatiga:
Otra de las desventajas del acero, es que su resistencia puede reducirse
si se somete a un gran nmero de inversiones del sentido del esfuerzo,
o bien, a un gran nmero de cambios de la magnitud del esfuerzo de
tensin.
Fractura frgil: Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su
ductilidad y la falla frgil puede ocurrir en lugares de concentracin de
esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas
agravan la situacin.
Pgina 6
4.PERFILES DE ACERO
En el presente informe se hablara de los tipos de perfiles estructurales de acero
a de mas de usos y las medidas en las cuales podemos encontrar dichos
elementos.
El acero que sale del horno alto de colada de la siderurgia es convertido en
acero bruto fundido en lingotes de gran peso y tamao que posteriormente hay
que laminar para poder convertir el acero en los mltiples tipos de perfiles
comerciales que existen de acuerdo al uso que vaya a darse del mismo.
El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero
fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un
proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros
a presin llamado tren de laminacin.
Estos cilindros van conformando el perfil deseado hasta conseguir las medidas
adecuadas. Las dimensiones del acero que se consigue no tienen tolerancias
muy ajustadas y por eso muchas veces a los productos laminados hay que
someterlos a fases de mecanizado para ajustar su tolerancia.
El tipo de perfil de las vigas de acero, y las cualidades que estas tengan, son
determinantes a la eleccin para su aplicacin y uso en laingeniera y
arquitectura. Entre sus propiedades estn su forma o perfil, su peso,
particularidades y composicin qumica del material con que fueron hechas, y
su longitud.
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Entre las secciones ms conocidas y ms comerciales, que se brinda segn el
reglamento que lo ampara, se encuentran los siguientes tipos de laminados, se
enfatiza que el rea transversal del laminado de acero influye mucho en la
resistencia que est sujeta por efecto de fuerzas.
Todas las dimensiones de las secciones transversales de los perfiles estn
normalizads de acuerdo con Cdigos Tcnicos de la Edificacin.
A continuacin algunos de los perfiles mas usados en construccin:
Angulo
Son perfiles de acero angular de lados iguales cuya seccin tiene forma de L.
Aplicaciones
Los ngulos se aplican en la construccin de estructuras metlicas livianas y
pesadas, donde las partes van unidas por soldadura o empernadas y son
capaces de soportar esfuerzos dinmicos. Tambin son empleados en
elementos de menor solicitacin, como soportes, marcos, muebles, barras de
empalme y ferretera elctrica en general.
5. ACERO ESTRUCTURAL MODERNO
Pgina 8
La ingeniera civil obtuvo un cambio radical cuando se empleo el uso del
acero en las estructuras, aqu les mostramos su importancia y uso.
Construccin en acero es aquella construccin en que la mayor parte de
los elementos simples o compuestos que constituyen la parte estructural
son de acero. En el caso en que los elementos de acero se constituyan
en elementos que soportan principalmente las solicitaciones de traccin
de una estructura mientras que el hormign (o concreto) toma las
solicitaciones de compresin la construccin es de hormign armado o
concreto reforzado. Esa solucin constructiva a pesar de contener acero
en forma de hierro redondo no se incluye dentro de la definicin de
Construccin en Acero.Cuando conviven en una misma construccin
elementos simples o compuestos de acero con los de hormign armado
la construccin se denomina mixta (acero-hormign armado).
Las Estructuras Metlicas constituyen un sistema constructivo muy
difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la
industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza.
Se lo elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano
de obra coste de materiales, financiacin, etc.
Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el
empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de
gran envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes.
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Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de gran
flexibilidad, se acortan los plazos de obras significativamente.
La estructura caracterstica es la de entramados con nudos articulados,
con vigas simplemente apoyadas o continuas, con complementos
singulares de celosa para arriostrar el conjunto.
En algunos casos particulares se emplean esquemas de nudos rgidos,
pues la reduccin de material conlleva un mayor coste unitario y plazos y
controles de ejecucin ms amplios. Las soluciones de nudos rgidos
cada vez van emplendose ms conforme la tecnificacin avanza, y el
empleo de tornillera para uniones, combinados a veces con resinas.
6. FALLAS EN ESTRUCTURAS
Cuando una estructura deja cumplir con su funcin de una manera
adecuada, se dice que ha fallado. Al hablar de falla es preciso aclarar
dicho concepto, pues existen diferentes tipos. En general, se clasifican
de la siguiente manera:
-Falla por deformacin elstica excesiva.
Falla por deformacin permanente.
Falla por separacin parcial.
Falla por separacin total.
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La falla por deformacin elstica tiene que ver con el funcionamiento de
la estructura. Puede causar al usuario miedo de utilizarla; pinsese, por
ejemplo, en el temor de muchos a cruzar puentes colgantes que oscilan
considerablemente, o a caminar sobre redes o placas muy delgadas.
Tambin puede ocasionar problemas constructivos como rotura de
vidrios, grietas en los cielos rasos y desajustes de puertas y ventanas.
En el caso de piezas de maquinaria puede causar roces que aceleran e
desgaste, e incluso puede impedir totalmente el funcionamiento de la
mquina. Adems, hay ocasiones en que dicha deformacin excesiva
origina esfuerzos secundarios que ocasionan fallas ms graves.
El segundo tipo de falla es la deformacin permanente, que se presenta
cuando el material se ha sometido a un esfuerzo superior a su lmite
elstico. En mquinas, dichas deformaciones impiden su funcionamiento
normal la mayora de las veces. Lo mismo puede ocurrir en las
estructuras propias de la Ingeniera civil, haciendo necesaria su
reparacin. Sin embargo, el efecto ms notorio para un lego en la
materia tiene que ver con el aspecto esttico que presenta. Pinsese, si
no, en las abolladuras causadas en los choques automovilsticos.
La falla por separacin parcial, como su nombre lo indica, se refiere a
que en algunas partes del elemento estructural el material presenta
separaciones considerablemente mayores que las normales entre
partculas. Se dice, entonces, que se han presentado fisuras o grietas.
Las primeras son, en muchos casos, imposibles de evitar en algunos
materiales como el hormign y pueden tener importancia o no,
dependiendo del fin de la estructura. Si se las descuida, sin embargo,
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pueden adquirir una gravedad que inicialmente no era muy obva. Por
eemplo. estructuras de hormign reforzado localizadas en zonas
costeras o en ambientes industriales corrosivos han fallado por la
reduccin en el rea del acero de refuerzo, producida por la oxidacin
que facilitan las grietas.
El ltimo tipo de falla, y el ms grave desde el punto de vista de la
seguridad, es la falla por separacin total o colapso de la estructura. Al
producirse ocasiona perjuicios econmicos considerables y aun prdida
de vidas. Por esta razn slo es permitida en el laboratorio, pues
conocer el comportamiento estructural hasta la rotura incide en la
formulacin de las normas de diseo. Es claro que un material o
estructura que falla de un modo sbito o explosivo, requiere mayor
margen de seguridad que cuando el tipo de falla permite tomar a tiempo
medidas correctivas.
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CONCLUSIONES
El acero no es un material nuevo, se ha visto a travs de la historia

como se logro realizar esta aleacin en el siglo XIX .
La fabricacin del acero comenz por accidente ya que los expertos en

la materia intentando fabricar hierro calentaron excesivamente la masa y
la enfriaron muy rpido obteniendo la aleacin del acero en lugar de
hierro.
El proceso que se necesita para lograr conseguir el acero y las

complicaciones que tiene este proceso que es muy complejo. adems
las dificultades para lograr los diferentes tipos de acabados que se le
pueden dar al acero.
Los sistemas de obtencin del acero son muy variados dependiendo de

la cantidad del acero a obtener.
La variedad de aceros es muy extensa dependiendo del mtodo de

fabricacin y la cantidad de carbono que contenga.
Algunos tipos de acero pueden volverse a fundir de forma que

contaminan menos al ser reciclados y vueltos a utilizar.
El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que este es

que le proporciona a las estructuras el refuerzo adicional, por ende es
llamado el esqueleto de las estructuras.
La industria sobre el acero es muy extensa y a la vez es de mucha

calidad, por eso es uno de los sectores que predomina en nuestro pas
desde hace mucho tiempo.
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Existen hoy cerca de 3000 matices (composiciones qumicas)

catalogadas, sin contar aquellas que son creadas a media, todo lo cual
contribuye a hacer que el acero sea el material mejor situado para
afrontar los desafos del futuro.
CONCLUSIONES
Se recomienda conocer estos temas , ya que es necesario para
un buen avance en la construccin de las obras civiles,
Tenemos que hacer la evaluacin o calculo de la capacidad de
carga , a la que va estar sometida nuestra estructura.
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BIBLIOGRAFIA
http://www.uclm.es/area/ing_rural/Normativa/EAE/capitulo7.pdf http://
www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/manizales/4080020/Lecciones/Capit
ulo%205/LAS%20CERCHAS%20DE%20PUENTES.htm
http://publiespe.espe.edu.ec/academicas/memoria/memoria11/puentes/pue
ntes00.htm
http://www.miliarium.com/monografias/Puentes/CausasFallos.asp
Pgina 15
INDICE
INTRODUCCIN 2
OBJETIVOS 3
VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIA ESTRUCTURAL 4
DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIA ESTRUCTURAL 6
PERFILES DE ACERO 8
ACERO ESTRUCTURAL ODERNO 9
FALLAS EN ESTRUCTURAS 10
CONCLUSIONES 13
RECOMENDACIONES 14
BIBLIOGRAFIA 15
Pgina 16

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El hierro y sus aleaciones fue el primer metal que se us industrialmente en la

Poco a poco se fue introduciendo como material de construccin, primero con

El uso del acero se multiplic gracias al avance de la metalurgia y a la

El campo de aplicacin de las estructuras metlicas es: naves industriales,

El objetivo principal de este trabajo es conocer mas sobre el acero (sus

ventajas y desventajas) y sus aplicaciones en el mbito de la

De reconocer cuan importante es el acero en la materia estructural,

conocer el usos de los perfiles, fomentar el inters de nuestros

compaeros en dicho tema.

Conocer los tipos de perfiles estructurales de acero su composicin y

Desarrolar una habilidad de reconocimiento de materiales y saber

3. VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIA ESTRUCTURAL

Ventajas del acero como material estructural:

peso de las estructuras, esto es de gran importancia en para el diseo

de vigas de grandes claros.

Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo

como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.

Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran

La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes

deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza

dctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir localmente,

evitando as fallas prematuras.

Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y

ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en

grandes cantidades se denomina tenacidad.

Otras ventajas importantes del acero estructural son:

conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.

Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.

Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.

Resistencia a la fatiga que el concreto.

Posible reutilizacin despus de desmontar una estructura.

4. DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin al estar

expuestos al aire y al agua y, por consiguiente, deben pintarse

peridicamente, el uso de aceros intemperizados para ciertas

aplicaciones, tiende a eliminar este costo.

Costo de la proteccin contra el fuego:

Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus

resistencias se reducen considerablemente durante los incendios,

cuando los otros materiales de un edificio se queman. Han ocurrido

muchos incendios en inmuebles vacos en los que el nico material

combustible era el mismo inmueble, ya que estaba construido en acero.

Cuanto ms largos y esbeltos sean los miembros a compresin, tanto

mayor es el peligro de pandeo. Como se indic previamente, el acero

columnas no resulta muy econmico, ya que deben usarse bastante

material, slo para hacer ms rgida las columnas contra el posible

Otra de las desventajas del acero, es que su resistencia puede reducirse

si se somete a un gran nmero de inversiones del sentido del esfuerzo,

o bien, a un gran nmero de cambios de la magnitud del esfuerzo de

Fractura frgil: Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su

ductilidad y la falla frgil puede ocurrir en lugares de concentracin de

esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas

En el presente informe se hablara de los tipos de perfiles estructurales de acero

a de mas de usos y las medidas en las cuales podemos encontrar dichos

El acero que sale del horno alto de colada de la siderurgia es convertido en

El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero

fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un

proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros

a presin llamado tren de laminacin.

adecuadas. Las dimensiones del acero que se consigue no tienen tolerancias

someterlos a fases de mecanizado para ajustar su tolerancia.

determinantes a la eleccin para su aplicacin y uso en laingeniera y