You are on page 1of 3

Fot. 1.

Estakada wcigu Trasy rednicowej wToruniu przso hybrydowe nad torami kolejowymi

Usprawnienie
procesu projektowego
drogowych ikubaturowych
obiektw inynierskich
poprzez zastosowanie programw 3DBIM
ISUMMARY
mgrin. Jakub Jaworski
mgrin. Bartosz Hopke
mgrin. Tymon Galewski
B uilding Information Model wbezporednim tu-
maczeniu najzyk polski oznacza model informacji
obudowli. Toinwestycja budowlana, ktr mona stwo-
Improving the design process ofroad and
residential engineering structures through the
GTI rzy wwirtualnym wiecie 3D, zaczynajc odkoncepcji, application of3DBIM software
adojej oddania douytku. Since the second half of2014, the GTI company has
Obiekt stworzony wpeni wtechnologii BIM been implementing the software ofTekla Structures.
mawszystkie moliwe parametry rzeczywistego obiek- Though the initial attempts ofits use were far from
tu. Dziki temu mona przeanalizowa duo wicej easy, benefits resulting from aproject designed
informacji ni wprojekcie powstaym w2D, akady inthe 3Dtechnology seem undeniable atevery stage
zuczestnikw procesu budowlanego wzalenoci ofthe development ofanengineering structure.
odswoich potrzeb moe wykona: przedmiar, zesta- From the initial decisions made with investors, tothe
wienie, sprawdzi kolizje, odlegoci iwymiary, zapla- work ofamultidisciplinary team ofdesigners and
nowa fazy wznoszenia konstrukcji, atake operacje their assistants, tochecks and verifications atthe
finansowe typu cash flow. constructions site, all professionals involved work
onthe same model ofthe structure, which facilitates
Trudne pocztki communication and eliminates the possibility
Pakiet Tekla Structures zakupiony zosta naetapie wy- ofmaking errors.

24 konywania projektu kadki dla pieszych weWronkach.


cile okrelone zadanie polegao nawykonaniu doku-
Keywords: BIM, Building Information Model, bridge
design
mosty projektowanie

Fot. 2.Wizualizacja modelu zbrojenia poczenia monolitycznego ustroju zfilarem S17 Fot. 3.Wizualizacja rozplotu kabli sprajcych przy poprzecznicy awanbekowej obiektu
nasuwanego MS-41, realizowanego wramach drogi ekspresowej S5Pozna Wrocaw

mentacji zbrojeniowej pomostu elbetowego wcz- Model 3Dzbrojenia mia kapitalne znaczenie przy ukada-
ciach tarasowych obiektu. Dla dowiadczonego zespou niu najbardziej skomplikowanych fragmentw zbrojenia
Oddrugiej
projektantw pracujcych nacodzie wrodowisku wrejonie doprenia wstawki zespolonej dodwigarw
2DACAD byo tonie lada wyzwaniem i,jak si pniej spronych. Jako opracowania zostaa doceniona przez
poowy 2014
okazao, drog przez mk. Jednak ju natamtym etapie osoby zajmujce si bezporednio wbudowywaniem r.firma GTI
korzyci wynikajce zmoliwoci wspdziaania dwch zbrojenia. implementuje
modeli 3D(konstrukcja stalowa izbrojenie) byo inspi- oprogramowanie
rujce izapocztkowao proces wprowadzania technik Obiekty typu WDnad drog ekspresow S17 marki Tekla
3Ddocoraz szerszych etapw projektowania obiektw naodcinku Garwolin granica wojewdztwa Structures. Cho
inynierskich. mazowieckiego ilubelskiego, czci 1i2
pocztki stosowa-
Wramach zadania zaprojektowano 11funkcjonalnie
Rozwj identycznych obiektw typu WDprzeprowadzajcych nia nie byy atwe,
Coraz czstsza wsppraca GTI zbiurami zagranicznymi ruch lokalny nad nowoprojektowan drog ekspresow zyski zdobro-
(gdzie BIM stanowi codzienno) wymusia kolejne kamie- S17. Obiekty przewidziano jako dwubelkowe, dwuprzso- dziejstw projektu
nie milowe wimplementacji tego sposobu mylenia ipro- we, sprone okcie ukosu 90,00. Gwnym wykonawc opracowanego
jektowania. NaObecnie niespena 3lata odpomysu iprojektantem zadania jest firma Budimex S.A., dla ktre- wtechnologii
wikszo projektw budowlanych (PB), wykonawczych go opracowywalimy PW. 3Dwydaj si
(PW) itechnologicznych wykonywana jest wrodowisku Woparciu onieustajcy rozwj ipoznawanie moli-
niezaprzeczalne
BIM. Dodatkowo stosowalimy kompletne opracowania woci oprogramowania przygotowano dedykowane
PBiPWwykonane wcaoci wtechnologii 3D. komponenty zbrojeniowe, ktre pozwoliy zreduko- itonakadym
wa ilo czasu powiconego narysunki warszta- etapie powsta-
Hybrydowa, zespolono-sprona estakada towe zbrojenia dominimum. atwo ksztatowania wania obiektu
wcigu Trasy rednicowej wToruniu zbrojenia, moliwo ledzenia ukadalnoci oraz inynierskiego.
Obiekt, wcaoci wymylony izaprojektowany przez bezproblemowa edycja sprawiaj, eszczegy kon- Ju odwstpnych
GTI, wykonstruowano jako wieloprzsow, cig belk strukcyjne sbardziej dopracowane inajczciej ju uzgodnie
spron zzespolon wstawk nad torami kolejowymi. naetapie projektowania przedyskutowane izatwier-
Przewidziano cznie 9przse wykonywanych takto-
zinwestorami,
dzone przez wykonawc.
wo, cakowita dugo estakady to453,75m.Dugo przez prac
typowego przsa spronego to47,0m,adugo Wielopitrowy kompleks szpitalny multidyscypli-
przsa hybrydowego 80,0m,gdzie wstawka stalowa zldowiskiem dla helikoptera szpital narnego zespou
to44,0m.Wprzekroju poprzecznym zaprojektowano wstra wSzwecji projektantw
dwie belki ocianach rwnolegych izmiennej wysoko- Zadanie wykonywane dla zagranicznego inwestora iasystentw,
ci. Estakad poprowadzono nad ul. Curie-Skodowskiej, wymusio wspprac naplatformie 3DBIM. Architektura aposprawdza-
torami tramwajowymi oraz torami PKP wstaym ukosie oraz gwne zaoenia konstrukcyjne zostay okrelone
53,66. Obiekt jest gwnym zadaniem inynierskim reali- przez stron szwedzk. GTI odpowiadao zaprojekt prefa-
nie iweryfikacj
zowanym przez firm Skanska wramach zadania: Trasa brykatw konstrukcji szkieletowej obiektu: skrzynkowych nabudowie
rednicowa Pnocna Etap I Nitka Poudniowa. belek stalowych isupw zespolonych. przez inynierw,
Zewzgldu nastopie skomplikowania obiektu (duy Napocztkowym etapie projektu stworzono bibliotek wszyscy pracuj
skos, wykonywanie ustroju taktowo, zastosowanie r- szczegw konstrukcyjnych obiektu prefabrykowanego natym samym
nych materiaw konstrukcyjnych) ustrj nony wykony- iskojarzone znimi dedykowane komponenty. Pozwolio modelu obiektu,
wany by wcaoci w3D. Zastosowanie Tekla Structures tonaatwe edytowanie ukadu konstrukcyjnego wobiek-
couatwia komu-
pozwolio na: cie podlegajcemu cigej zmianie. Cz czasu powi-
weryfikacj kolizji zbrojenia ukadalno zbrojenia, cono nastworzenie szablonw pozwalajcych naatwe
nikacj ieliminuje
weryfikacj kolizji kabli sprajcych zezbrojeniem, iniemal automatyczne tworzenie rysunkw typowych moliwo
sprawdzenie kolejnoci ukadania zbrojenia ioson kabli elementw. powstawania
sprajcych, Projektowanie BIM zapewnio szybk weryfikacj iatwo bdw.
optymalizacj dugoci prtw zbrojeniowych, wprowadzania zmian uzgodnionych midzy zaangaowa-
podzia zbrojenia nakolejny etapy budowlane; nymi branami.
przekazanie cyfrowych plikw gicia prtw;
przekazanie modelu 3Dustroju nonego zezbrojeniem Kolorowe rysunki zbrojenia
ispreniem jako pomoc przy ukadaniu zbrojenia
nabudow.
Warto doda, epostp wtworzeniu dokumentacji odby-
wa si nawielu polach inie tylko poprzez wprowadzanie 25
Fot. 4.Wizualizacja wza prefabrykowanej konstrukcji szkieletowej szpitala wstra wSzwecji

Fot. 5.Fragment kolorowej dokumentacji zbrojeniowej GTI wraz zlegend przypisanych kolorw

projektanta trwao ok. 3dni. Tymczasem powpro-


wadzeniu kodu kolorowego dorednic prtw czas
weryfikacji skrci si do1dnia.
Wprowadzony przez GTI kod kolorowy opiera si nazasa-
dzie, eimbardziej jaskrawy kolor, tym wiksza rednica.
Umoliwia toidentyfikacj narysunku poszczeglnych
rednic napierwszy rzut oka ieliminuje cakowicie
grube bdy typu strzemi f12 zprta f32 inaodwrt.
System kolorw jest natyle skuteczny, erozprzestrzenia
si doinnych biur wsppracujcych zGTI, ktre pracuj
w2D.

Podsumowanie
Zastosowanie 3DBIM mazazadanie usprawni
proces nie tylko projektowania, ale take procesy:
przygotowania inwestycji, jej realizacj oraz oddanie
douytku. Cz zagadnie, ktre jeszcze doniedawna
byy dorozwizania tylko nabudowie, teraz stanowi
integraln cz projektu rozwizywan wporozumie-
niu zewszystkimi zainteresowanymi stronami naetapie
projektowania. System, pomimo obcie wynikaj-
Fot. 6. Model wezgowia uku mostu nad rzek Stryszawk w cigu cznicy kolejowej w cych zimplementacji izmiany podejcia doinwestycji
Suchej Beskidzkiej budowlanej, moe docelowo stanowi take obnienie
kosztw poprzez:
rwnoleg prac inwestorw, projektantw wiodcych
bardziej zaawansowanych programw komputerowych. ibranystw oraz wykonawcw skrcenie czasu prze-
Dobrym przykadem jest tutaj wprowadzenie kolorowego znaczonego nauzgodnienia iprojektowanie;
rysunku zbrojeniowego jako standardu dokumentacji eliminacj wikszoci bdw projektowych;
wGTI. automatyzacj procesw projektowych, stosowanie
Naley zauway, ezdolno dooperowania coraz komponentw inarzdzi wasnych;
tobardziej skomplikowanymi obiektami dziki syste- stworzenie wsplnego rodowiska komunikacji.
mom BIM cignie zasob inne problemy, jak naprzy- Innowacja poprzez wprowadzenie kodu kolorw pr-
kad trudno zweryfikacj dokumentacji. Wprzypad- tw narysunki zbrojeniowe jest dobrym przykadem
ku najbardziej zoonych segmentw przsa naTrasie sytuacji, wktrej rozwj wzakresie zaawansowanych
rednicowej wToruniu tabelka narysunku zbroje- nowych technologii (3DBIM) wymusi rozwizanie
niowym miaa ok. 280 typw prtw. Dokumentacja problemu pobocznego czytelno rysunku zbro-

26 rysunkowa czarno-biaa miaa tak du ilo danych,


esprawdzanie jednego przsa przez dowiadczonego
jeniowego, doktrego wszyscy mostowcy stak
przyzwyczajeni. q

You might also like