You are on page 1of 105

Ukad napdowy

SPRZGO

MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW

POSIE

BG0A - BG0B - BG0D - BG0G - KG0A - KG0B - KG0D - KG04

77 11 297 367 LISTOPAD 2000 Edition polonaise

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostay Wszelkie prawa autorskie s zastrzeone dla Renault.
opracowane na podstawie warunkw technicznych obowizujcych w dniu
redagowania tekstu. Przedruk lub tumaczenie, nawet czciowe, niniejszego dokumentu, jak rwnie
uywanie systemu numerw katalogowych czci zamiennych s zabronione bez
Mog one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji wczeniejszej pisemnej zgody Renault.
procesu produkcji rnych podzespow i akcesoriw pojazdw tej marki".

RenaulT 2000
Ukad napdowy

Spis treci

Strona Strona

20 SPRZGO 23 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA


BIEGW
Identyfikacja 20-1 (CIG DALSZY)
Rysunek w rozoeniu 20-2
Mechanizm - Tarcza 20-3 Napenianie - Poziom oleju 23-8
oysko 20-7 Kontrola punktu regulacji
Koo zamachowe 20-9 przekadni hydrokinetycznej 23-10
oysko waka sprzgowego 20-10 Rozdzielacz hydrauliczny 23-11
Demonta - Monta 23-18
Koo napdu 23-28
Uszczelniacz wyjcia z mechanizmu
21 MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW rnicowego 23-29
Uszczelka przekadni hydrokinetycznej 23-31
Przeoenia 21-1 Uszczelka sworznia wybieraka biegw 23-33
Oleje i smary 21-2 Pomiar cinienia linii 23-34
Dodatki 21-4 Przecznik wielofunkcyjny 23-35
Czci do obowizkowej wymiany 21-4 Modu elektroniczny 23-41
Cechy szczeglne 21-5 Czujniki 23-43
Demonta-Monta 21-6 Czujnik prdkoci (Wejcie) 23-44
Zesp k zbatych pitego biegu Czujnik prdkoci (Wyjcie) 23-45
w pojedzie 21-15 Wizka przewodw
Uszczelka wargowa waka (przelotka szczelna) 23-46
sprzgowego 21-20 Elektrozawory 23-48
Uszczelka wyjcia z mechanizmu Zcze moduowe 23-50
rnicowego 21-22 29
23
POSIE
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA
BIEGW Rysunek w rozoeniu 29-1
Wiadomoci oglne 29-2
Identyfikacja 23-1 Po poprzeczna przednia 29-3
Przeoenia 23-2 Osona po stronie koa 29-7
Zastosowanie 23-3 Osona po stronie skrzyni biegw 29-10
Dodatki 23-4
Czci do obowizkowej wymiany 23-4
Olej 23-5
Zlewanie oleju 23-6
SPRZGO120
Identyfikacja 20
TYP TYP
MECHANIZM TARCZA
POJAZDU SILNIKA

26-rowkowa B = Niebieski
D = 215 mm V = Zielony
E = 6,8 mm GB = Szaroniebieski

BG0A K4M

215 CPOE 3500

26-rowkowa VM = Zielony Mech


D = 215 mm V = Zielony
E = 6,8 mm BC = Niebieski Capri

BG0B F4P

215 CPOE 4400

21-rowkowa

BG0G F9Q

D = 228 mm
228-7900
E = 8,4 mm

20-1
SPRZGO
Rysunek w rozoeniu 20

20-2
SPRZGO
SILNIKI
F4P-K4M Mechanizm - Tarcza 20
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni biegw od silnika.

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE


Mot. 582-01 Blokada

MONTA
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m)
Zalecenia, ktrych naley koniecznie przestrzega w
ruby mocujce mechanizm 2
czasie naprawy sprzga:

DEMONTA Aby tarcze sprzga lepiej si przesuway, ich piasty s


niklowane.
Zaoy blokad Mot. 582-01.
Oczyci rowki waka sprzgowego i zamontowa
Usun ruby mocujce mechanizm i wyj zesp bez uycia smaru.
mechanizm oraz tarcz sprzga.
Odtuci powierzchni ciern koa zamachowego.
Wykona kontrol i wymieni wadliwe czci.
Umieci tarcz na miejscu (odstp (A) od piasty po
stronie koa zamachowego silnika).

16180R

20-3
SPRZGO
SILNIKI
F4P-K4M Mechanizm - Tarcza 20
RODKOWANIE

Uy plastikowego sworznia centrujcego


znajdujcego si w zestawie do sprzga.

Stopniowo dokrca na obwodzie ruby mocujce


mechanizm, po czym dokrci momentem.

Zdj blokad Mot. 582-01.

20-4
SPRZGO
SILNIK F9Q
Mechanizm - Tarcza 20
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
Mot. 582-01: Blokada
Emb. 1604 Napinacze samoregulujcego
docisku tarczy sprzga

MOMENT DOKRCANIA (w daN.m)

ruby mocujce mechanizm 1,2

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni


biegw od silnika.

DEMONTA

Zaoy blokad Mot. 582-01.

Usun ruby mocujce mechanizm i wyj


mechanizm oraz tarcz sprzga.

Wykona kontrol i wymieni wadliwe czci.

cisn membran przy pomocy narzdzia


Emb. 1604.

MONTA

Do montau mechanizmu uywa narzdzia


Emb. 1604.

20-5
SPRZGO
SILNIK F9Q
Mechanizm - Tarcza 20
cisn trzy spryny, zgodnie z poniszymi RODKOWANIE
zaleceniami.
Uy plastikowego sworznia centrujcego
znajdujcego si w zestawie do sprzga.

Zalecenia, ktrych naley koniecznie przestrzega w


czasie naprawy sprzga:

Aby tarcze sprzga lepiej si przesuway, ich piasty s Stopniowo dokrca na obwodzie ruby mocujce
niklowane. mechanizm, po czym dokrci momentem.

Oczyci rowki waka sprzgowego i zamontowa Zdj blokad Mot. 582-01.


zesp bez uycia smaru.

Odtuci powierzchni ciern koa zamachowego.

Umieci tarcz na miejscu (odstp (A) od piasty po


stronie koa zamachowego silnika).

20-6
SPRZGO
SILNIKI
F4P-K4M oysko 20
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni


biegw od silnika.

DEMONTA

Wymontowa:
wkrt odpowietrzajcy (ruba A),
oysko (ruba B).

MONTA

Zamontowa:
oysko,
wkrt odpowietrzajcy.

Upewni si, czy oysko prawidowo si przesuwa.

20-7
SPRZGO
SILNIK F9Q
oysko 20
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni


biegw od silnika.

DEMONTA

Wymontowa:
wkrt odpowietrzajcy (ruba A),
oysko (ruba B).

MONTA

Zamontowa:
oysko,
wkrt odpowietrzajcy.

Upewni si, czy oysko prawidowo si przesuwa.

20-8
SPRZGO
SILNIKI
F4P-K4M Koo zamachowe 20
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni biegw od silnika i wymontowaniu sprzga.

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE


Mot. 582-01: Blokada

MONTA
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m)
Oczyci gwintowane otwory na wale korbowym
ruba mocujca koo zamachowe 4
przeznaczone na ruby mocujce koo zamachowe.

DEMONTA Odtuci paszczyzn koa zamachowego


przylegajc do wau korbowego.
Zaoy blokad Mot. 582-01.
Przyklei ruby koa zamachowego przy pomocy
Odkrci ruby mocujce koo zamachowe (ruby nie loctite FRENETANCH i dokrci je momentem.
nadaj si do powtrnego uycia).

Wymontowa koo zamachowe i blokad Mot. 582-01.

Jakakolwiek obrbka powierzchni ciernej koa


zamachowego jest zabroniona.

Wymieni koo zamachowe w przypadku jego


uszkodzenia.

20-9
SPRZGO
oysko wau sprzgowego 20
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni


biegw od silnika i wymontowaniu sprzga oraz koa
zamachowego silnika.

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE


Mot. 11 cigacz ozyska

DEMONTA

Wycign oysko przy pomocy narzdzia Mot. 11.

MONTA

Zamontowa nowe oysko. Poniewa nowe oysko


jest od razu pokryte smarem, oczyci tylko
zewntrzn.

Naoy na zewntrzn oyska loctite


FRENBLOC.

Zamontowa oysko przy pomocy tulei, opierajc si


na koszyku zewntrznym.

20-10
121
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Przeoenia 21
JR5
Przekadnia Bieg
Wyzn. Pojazd 1 bieg 2 3 4 5
g. wsteczny

15 11 22 28 34 39
003 BGOH
61 37 41 37 35 32 11

15 11 21 28 31 37 39
008 BGOB
58 41 43 39 34 33

JH3
Przekadnia Bieg
Wyzn. Pojazd 1 bieg 2 3 4 5
g. wsteczny

1
14 22 28 34 39
1 11
005 BGOA
3
59 41 37 35 32 39
7

PK6
Przekadnia Bieg
Wyzn. Pojazd 1 bieg 2 3 4 5 6
g. wsteczny

1
19 19 31 41 41 47
1 27
001 BGOG
4
64 40 43 40 31 30 47
3

21-1
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Oleje i smary 21
POJEMNO (w litrach) JR5/JH3

JR5 2,5

JH3 2,8

PK6 2,2

RODZAJ OLEJU - LEPKO

JR5/JH3

TRANSELF TR5 75 W80W naley zamawia w


firmie ELF.

PK6

CZSTOTLIWO WYMIANY

Bez koniecznoci wymiany

KONTROLA POZIOMU W RAZIE WYCIEKU 1 Korek spustowy


2 Korek wlewu

PK6 : przygotowa miernik o nastpujcych


JR5/JH3 wymiarach:
C - 40 mm
D - 48 mm
E - 60 mm
F - 65 mm

Napeni do poziomu dolnej krawdzi otworu.

A - Poziom Maxi = 2,35 l


B - Poziom Mini = 2,05 l

21-2
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Oleje i smary 21
PK6

3 Korek spustowy
4 Korek wlewu

5 Ilo oleju
6 Typ skrzyni

21-3
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Dodatki 21
JR/JH

NUMER
TYP OPAKOWANIE ELEMENT
KATALOGOWY

MOLYKOTE BR2 Puszka1 kg 77 01 421 145 Wielowypust prawego koa koronowego

Loctite 518 Strzykawka 24 ml 77 01 421 162 Paszczyzny czce obudowy

RHODORSEAL 5661 Tubka 100 g 77 01 404 452 Korki gwintowane i styki

LOCTITE FRENBLOC Nakrtki wau sprzgowego i zdawczego


(ywica blokujca i Buteleczka 24 cc 77 01 394 071 Koo zbate stae i piasta pitego biegu
uszczelniajca) Drek wybierania biegw

Czci do obowizkowej wymiany

Jeeli byy wymontowane:


uszczelki wargowe,
uszczelki okrge,
nakrtki wau zdawczego i mechanizmu
rnicowego.

21-4
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Cechy szczeglne 21
SCHEMAT ZMIANY BIEGW UWAGA: demonta zaworu odpowietrzania (D) w
celu dolania oleju jest ZABRONIONY.
PK6

W celu wczenia wstecznego biegu, podnie


piercie (A) i ustawi dwigni.

JH3/JR5

W celu wczenia wstecznego biegu, wrci do


pooenia neutralnego i wczy wsteczny bieg w taki
sam sposb, jak pozostae biegi.

21-5
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIKI
F4P-K4M Demonta - Monta 21
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
B.Vi. 1531 Sworze centrujcy koa
zamachowego silnika
Mot. 1453 Urzdzenie do podtrzymywania
silnika
T.Av. 476 cigacz przegubw
NIEZBDNE WYPOSAENIE
Siownik podzespow

MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

ruby k 10,5
ruby prowadnic zacisku hamulcowego 0,7
Nakrtka przegubu kierowniczego 3,7
Nakrtka przegubu dolnego 11
ruba podstawy amortyzatora 18
ruba mocujca oson gumow posi 2,4
Nakrtka wspornika zawieszenia
elastycznego na nadwoziu 4,5
ruba wspornika zawieszenia
elastycznego na skrzyni 6,2
ruby drkw poczenia z ram silnika 4,4
ruba przedniej podunicy z lewej strony 4,4
ruba drka reakcyjnego silnika 10,5
ruba rozrusznika 4,4
ruby obudowy skrzyni biegw 4,4
drek zmiany biegw,
Korek wlewu 0,17
Korek spustowy 2,2
ruba mocujca oson przekadni
kierowniczej 2,5

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Zla olej ze skrzyni biegw.

Wymontowa:
przednie koa,
osony silnika,
akumulator,
skrzynk bezpiecznikw,
wspornik akumulatora.

Odpi wizk przewodw elektrycznych wspornika


akumulatora.

Wymontowa: oson pod silnikiem,


obudow tumika szmerw ssania, lewy chlapacz,
czujnik GMP.

21-6
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIKI
F4P-K4M Demonta - Monta 21
Z lewej strony pojazdu: po.

Wymontowa: Zadba o ochron oson.


zacisk hamulca, przymocowujc go do spryny
zawieszenia, by osoni przewd gitki,
przegub kierowniczy (A) przy pomocy narzdzia
T.Av. 476,

Z prawej strony pojazdu:

Wymontowa:
przegub kierowniczy przy pomocy narzdzia
T.av. 476,
grn rub (3) mocujc podstaw amortyzatora.

Poluzowa dolne mocowanie (4) podstawy


amortyzatora.

czujnik ukadu ABS,


dolny przegub kulisty,
mocowanie podstawy amortyzatora (1),
mocowania wau napdowego na skrzyni biegw,

21-7
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIKI
F4P-K4M Demonta - Monta 21
Wymontowa mocowanie na podporze poredniej.

Przechyli zwrotnic i odczy po.

21-8
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIKI
F4P-K4M Demonta - Monta 21
Wymontowa: wieszak ukad wydechowy skrzynia biegw,
mocowania przewodw rurowych wspomagania drek reakcyjny silnika,
kierownicy,
zcza na skrzyni biegw,
drki z lewej strony czce nadwozie z podunic,

zcze przewodw biegu wstecznego.

lewe mocowanie poprzecznego drka na przedniej


podunicy z lewej strony,
przedni podunic z lewej strony

18 749

Spuci pyn ze zbiornika pynu hamulcowego, przy


pomocy strzykawki, do poziomu zcza przewodu
pompy sprzga.

Odczy siownik sprzga.

18 673-1

21-9
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIKI
F4P-K4M Demonta - Monta 21
Wymontowa mocowania rozrusznika. Zamontowa siownik podzespow.

Wymontowa:
dolne mocowania skrzyni biegw,
skrzyni biegw.

MONTA

Sprawdzi obecno tulei centrujcych zespou


napdowego.

UWAGA:
Nie smarowa rowkw waka sprzgowego.

Przy dalszych czynnociach postpowa w kolejnoci


odwrotnej ni przy demontau.

Napeni zbiornik pynu hamulcowego.

Odpowietrzy system sprzga.

Wyj rozrusznik, przesuwajc go w ty. Nala oleju do skrzyni biegw.

Ustawi wspornik silnika Mot. 1453.


UWAGA:
Umocowa prawidowo przewody hamulcowe na
amortyzatorach.

18 676

Wymontowa:
wspornik skrzyni biegw,
grne mocowania skrzyni biegw.

Odchyli zesp napdowy.

21-10
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIK F9Q
Demonta - Monta 21
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
Urzdzenie do podtrzymywania
Mot. 1453
silnika
T.Av. 476 cigacz przegubw
Przyrzd do centrowania koa
B.Vi. 1531
zamachowego
NIEZBDNE WYPOSAENIE
Siownik podzespow

MOMENTY DOKRCE (w daN.m)

ruby k 10,5
ruby prowadnic zacisku hamulcowego 0,7
Nakrtka przegubu kierowniczego 3,7
Nakrtka dolnego przegubu 11
ruba podstawy amortyzatora 18
ruba mocujca oson gumow posi 3
Nakrtka wspornika zawieszenia
elastycznego na nadwoziu 4,5
ruba wspornika zawieszenia elastycznego
na skrzyni 10,5
ruba drka poczenia z ram silnika 4,4
ruba przedniej podunicy z lewej strony 4,4
ruba ramy silnika 10,5
ruba drka reakcyjnego/rama silnika 10,5
18 748
ruba drka reakcyjnego/silnik 10,5
ruba rozrusznika 4,4 Wymontowa:
ruby obudowy skrzyni biegw 4,4 drek zmiany biegw,
Korek wlewu 0,17
Korek spustowy 1,8
ruba mocujca oson przekadni
kierowniczej 2,5

DEMONTA:

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.


Odczy akumulator.
Wymontowa:
przednie koa,
osony silnika,
akumulator (1),
skrzynk bezpiecznikw (2),
pojemnik na akumulator (3).
Odpi wizk przewodw elektrycznych wspornika
akumulatora.
Wymontowa:
18 655
przewd powietrza na przepywomierzu,
obudow filtra powietrza i przepywomierz (4).
Odsun komputer wtrysku wraz ze wsponikiem na bok.

21-11
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIK F9Q
Demonta - Monta 21
zcze przewodw biegu wstecznego, Wymontowa:
przeguby kierownicze A) przy pgmocy narzdzia
T.av.476,
mocowania podstawy amortyzatora (C).

18 655

oson pod silnikiem.


18 613
Zla olej ze skrzyni biegw.

Z lewej strony pojazdu:


Wymontowa:
chlapacze lewy i prawy, Wymontowa:
zaciski hamulca, przymocowujc je do spryny mocowania wau napdowego na skrzyni biegw,
zawieszenia, by osoni przewd gitki, po.
czujniki ukadu ABS,
dolne przeguby kuliste, przy pomocy klucza Zadba o ochron oson.
szecioktnego citego, jeli nakrtka nie daje si
poluzowa.

18 661

X = 25 mm

21-12
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIK F9Q
Demonta - Monta 21
Z prawej strony pojazdu: Odczy siownik sprzga (2).

Wymontowa:
podpor poredni w dolnej czci silnika (A),
po,
wieszak ukad wydechowy-skrzynia biegw (B),

Wymontowa:
wejciowy przewd powietrza turbo,
mocowania rozrusznika.
18 657

drek reakcyjny silnika,

18980

Wyj rozrusznik, przesuwajc go w ty.


18704

czujnik Grnego Martwego Punktu,


ram silnika (patrz rozdzia 31).

Spuci pyn ze zbiornika pynu hamulcowego, przy


pomocy strzykawki, do poziomu zcza przewodu
pompy sprzga.

21-13
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
SILNIK F9Q
Demonta - Monta 21
Zwiza przewody elektryczne i hydrauliczne, aby
uatwi demonta skrzyni biegw.

Ustawi wspornik silnika Mot. 1453.

18 676
18 656
Wymontowa:
wspornik skrzyni biegw, Zamontowa wspornik skrzyni biegw, zgodnie z
grne mocowania skrzyni biegw, kolejnoci dokrcania rub mocujcych.
wspornik przewodu elastycznego powietrza i wody.

Odchyli zesp napdowy.

Zamontowa siownik podzespow.

Wymontowa:
dolne mocowania skrzyni biegw,
skzyni biegw.

MONTA

Jeeli sprzgo zostao wymontowane, patrz


18 989
rozdzia 20.
Przy dalszych czynnociach postpowa w odwrotnej
Sprawdzi obecno tulei centrujcych zespou
kolejnoci ni przy demontau.
napdowego.
Zamontowa poprzeczny drek przed drkiem
UWAGA:
lewym i prawym.
Nie smarowa rowkw waka sprzgowego.
Nala:
Odsun przewody elektryczne i wyj czop
oleju do skrzyni biegw,
centrujcy wizki na skrzyni biegw.
pynu do zbiornika pynu hamulcowego.

Odpowietrzy system sprzga.

UWAGA:
Zamocowa prawidowo przewody hamulcowe na
podstawie amortyzatora.

21-14
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Zesp k zbatych pitego biegu w pojedzie 21
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
B.Vi. 22-01 Korpus cigacza
B.Vi. 31-01 Zestaw wybijakw do cigania i zakadania
kokw sprystych 5 mm
B.Vi. 1000 cigacz staego koa zbatego pitego
biegu
B.Vi. 1170 cigacz piasty pitego biegu
B.Vi. 1175 ruba do montau staego koa zbatego
pitego biegu

MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

Nakrtka waka sprzgowego 16


ruba waka zdawczego 8

DEMONTA

Postawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Wymontowa przednie, lewe koo.

Zdj:
oson nadkola,
drek (1).

18 673-1

Zla olej ze skrzyni biegw.

Wymontowa wspornik przewodu wspomagania


kierownicy na obudowie pitego biegu.

Obudowa tylna powinna by demontowana w osi


poziomej skrzyni, poniewa zawiera kanalik (A)
smarujcy, ktry wchodzi do waka sprzgowego.

21-15
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Zesp k zbatych pitego biegu w pojedzie 21
Umieci drewnian podkadk midzy widekami Na waku sprzgowym:
pitego biegu a koem napdzajcym w celu
zapewnienia podparcia; nastpnie wyj koek Wymontowa wideki pitego biegu i koo przesuwne.
widekw przy pomocy B.Vi. 31-01.
Wycign piast synchronizatora przy pomocy
narzdzia B.Vi. 1170.

19326 Ustawi koo przesuwne narzdzia B.Vi. 1170 tak, jak


do wczenia pitego biegu i obrci je w sposb
UWAGA: W celu demontau-montau koka naley umoliwiajcy umieszczenie rowkw koa i piasty
wczy bieg (trzeci lub czwarty). naprzeciwko siebie.
Nie naley wyciga osi wideek pitego biegu na
zewntrz, poniewa mechanizm blokujcy moe si
przemieci i uniemoliwi jej powrt do pozycji
wyjciowej.

Wczy pity bieg, przesuwajc wideki w ich osi i


ustawiajc dwigni zmiany biegw na pierwszym
biegu.

Odblokowa i zdj nakrtk waka sprzgowego i


rub waka zdawczego.

Wrci do pooenia neutralnego skrzyni biegw.

21-16
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Zesp k zbatych pitego biegu w pojedzie 21
Umieci obudow narzdzia na kole przesuwnym, Na waku zdawczym:
obrci j do oporu, a nastpnie wyj piast.
Pzy pomocy narzdzi B.Vi. 22-01 i B.Vi. 1000,

wycign stae koo zbate pitego biegu.


Wyj cay zesp pitego biegu.
MONTA

Na waku zdawczym:

Wycisn trzy krople Loctite FRENBLOC na rowki


koa staego.

Zaoy je przy pomocy narzdzia B.Vi. 1175 oraz


podkadki ze zgrubieniem (64).

Usun narzdzie B.Vi. 1175.

21-17
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Zesp k zbatych pitego biegu w pojedzie 21
Na waku sprzgowym: Wycisn trzy krople Loctite FRENBLOC :
na nakrtk (27) waka sprzgowego i dokrci j
Monta wykona w nastpujcej kolejnoci (21) momentem 16 daN.m.
(zgrubienie naprzeciwko oyska) (22), (23), (24) i (8).
Umieci drewnian podkadk midzy widekami
Umieci wideki na kole przesuwnym (26) pitego biegu a koem napdzajcym w celu
wyposaonym w (25). zapewnienia podparcia i zaoy nowy koek wideek
pitego biegu przy pomocy narzdzia B.Vi. 31-01, z
Wycisn trzy krople Loctite FRENBLOC na piast i zachowaniem kierunku montau, przy czym szczelina
wymieni zesp piasta-koo przesuwne oraz wideki. musi przebiega w osi wakw.

Umieci zgrubienia piercienia synchronizatora we


wciciach piasty.

19326

Wczy pierwszy bieg na dwigni zmiany biegw i


pity bieg w skrzyni, przesuwajc wideki pitego
biegu w ich osi.

21-18
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Zesp k zbatych pitego biegu w pojedzie 21
Ustawi skrzyni w pooeniu neutralnym i sprawdzi, Nala oleju do skrzyni biegw do pena.
czy wszystkie biegi daj si wczy.
Sprawdzi szczelno tylnej obudowy, przy
W razie nieprawidowoci, sprawdzi, czy wsteczny pracujcym silniku.
bieg nie jest wczony.
Zamontowa:
Zaoy now, okrg uszczelk, by zapewni wspornik przewodu wspomagania kierownicy,
szczelno tylnej obudowy. drek (1),

Zaoy tyln obudow, wsuwajc kanalik (A) do wau


sprzgowego.

18 673-1

chlapacze,
koo.
93259R

21-19
121
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
JH3
Uszczelka wargowa waka sprzgowego 21
WYMIANA

Wymiany uszczelki wargowej dokonuje si po otwarciu skrzyni biegw.

Patrz broszura: Skrzynia biegw JH / JR

21-20
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
JR5 / PR6
Uszczelka wargowa waka sprzgowego 21
WYMIANA

Czynno t wykonuje si po odczeniu skrzyni biegw od silnika.

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE


B.Vi. 1236-01 Przyrzd do zakadania uszczelki
gwnej

DEMONTA MONTA

Przy pomocy wierta 2,5 mm, zrobi otwr w Zaoy now uszczelk wraz z oson, przy pomocy
uszczelce. narzdzia B.Vi. 1236-01.

UWAA, BY NIE ZARYSOWA WAU LUB


PRZYLGNI USZCZELKI.

Umieci rub w uszczelce i wycign j przy


pomocy szczypiec.

Zdj oson.

Zaoy tulej prowadzc.

19150

21-21
121
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
Uszczelka wyjcia z mechanizmu rnicowego 21
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
B.Vi. 945 Uchwyt do zakadania uszczelki
mechanizmu rnicowego w
skrzyniach JH
B.Vi. 1058 Uchwyt do zakadania uszczelki
mechanizmu rnicowego w
skrzyniach JR
B.Vi. 1235 Uchwyt do zakadania uszczelki
mechanizmu rnicowego w
skrzyniach PK

MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m) DODATKI

ruby mocujce Loctite FRENBLOC:


podstawy ruba mocujca zacisk hamulca
amortyzatora M 16 X 200 18 MOLYKOTE BR2
Wielowypust prawego koa koronowego
ruby k 10,5
Wymontowa wspornik oyska poredniego.
DEMONTA

Dolna osona silnika.

Spuszczenie oleju ze skrzyni biegw.

Wymontowa:
chlapacze,
prawe przednie koo.
grn rub (3) podstawy amortyzatora i poluzowa
rub doln (4),
czujnik ABS.

18 704

Przechyli zwrotnic i odczy po (uwaa, by w


czasie tej czynnoci nie uszkodzi oson (patrz
rozdzia 29).

21-22
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
JH / JR
Uszczelka wyjcia z mechanizmu rnicowego 21
WYMIANA USZCZELKI

Zdj okrg uszczelk koa koronowego.

Wybi uszczelk wargow, uderzajc w jej podstaw,


przy pomocy wybijaka trzpieni i maego moteczka, a
bdzie si obraca.

Po oderwaniu uszczelki, wyj j przy pomocy


szczypiec, uwaajc, by nie uszkodzi wielowypustu
koa koronowego.

Ustawi odpowiednio po wzgldem koa


koronowego.

Obrci zwrotnic, wsuwajc po do koa


koronowego.

Dokrci ruby i nakrtki zalecanymi momentami.


Do ponownego zaoenia uszczelki uy narzdzia:
B.Vi. 945 do skrzy JH, Nala oleju do skrzyni biegw.
B.Vi. 1058 do skrzy JR.

Naoliwi je przed umieszczeniem na rowkowanej


czci koa koronowego.

Zaoy uszczelk wargow, nastpnie uszczelk


okrg i pokry wielowypust smarem
MOLYKOTE BR2.

21-23
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW
PK
Uszczelka wyjcia z mechanizmu rnicowego 21
WYMIANA USZCZELKI

Zdj okrg uszczelk koa koronowego.

Wybi uszczelk wargow, uderzajc w jej podstaw


przy pomocy wybijaka trzpieni i maego moteczka, do
momentu a zacznie si obraca.

Po oderwaniu uszczelki, wyj j przy uyciu


szczypiec, uwaajc, by nie uszkodzi wielowypustu
koa koronowego.

Ustawi odpowiednio po wzgldem koa


koronowego.

Obrci zwrotnic, wsuwajc po do koa


koronowego.

Dokrci ruby i nakrtki zalecanymi momentami.


Uszczelk zakada si przy pomocy narzdzia
B.Vi. 1235.
Nala oleju do skrzyni biegw.
Naoliwi je przed umieszczeniem na rowkowanej
czci koa koronowego.

Zaoy uszczelk wargow, nastpnie uszczelk


okrg i pokry wielowypust smarem
MOLYKOTE BR2.

21-24
123 biegw
automatyczna skrzynia
Identyfikacja 23
SU1 DP0

Tabliczka znamionowa automatycznej skrzyni biegw. Wygrawerowane oznaczenie identyfikacyjne


automatycznej skrzyni biegw.

A Producent (Aisin Warner).

B Rok produkcji.

C Miesic produkcji (Przykad: A=1, B=2.........M=12,


oprcz I).

D Model skrzyni (50-42 LE).

E Numer seryjny produkcji w danym miesicu.

F Wyznacznik automatycznej skrzyni biegw.

23-1
automatyczna skrzynia biegw
Przeoenia 23
DP0
Przeka-
Przeoenie 1. 2. 3. 4. Wsteczny
Wyzn. Pojazd Silnik dnia
stae bieg bieg bieg bieg bieg
gwna

K4M
018 BG0A
711 52 21
2,724 1,499 1 0,71 2,455
F4P 67 73
020 BG0B
711

SU1
Przeka-
Przeoenie 1. 2. 3. 4. 5. Wsteczny
Wyzn. Pojazd Silnik dnia
stae bieg bieg bieg bieg bieg bieg
gwna

L7X 57 26
002 BG0D 4,685 2,942 1,923 1,301 1 3,177
731
56 59

23-2
automatyczna skrzynia biegw
DP0 / SU1
Zastosowanie 23
DANE TECHNICZNE HOLOWANIE

Ciar: 70 kg Najepiej, we wszystkich przypadkach, holowa pojazd


na platformie albo z uniesionymi przednimi koami.
W pojazdach LAGUNA wyposaonych w Jednak gdy jest to niemoliwe, holowanie, w drodze
automatyczne skrzynie biegw DP0 i SU1 zostay wyjtku, moe odbywa si z prdkoci mniejsz ni
wprowadzone systemy nazywane: "Shift-Lock" i "Lock 20 km/h i na odcinku ograniczonym do 30 km
Up". maksymalnie (dwignia w pooeniu N).

Zadaniem systemu "Shift Lock" jest uniemoliwienie WANE


przesuwu dwigni wybierania biegw bez
rwnoczesnego nacinicia peda hamulca. W celu MASA HOLOWANEJ PRZYCZEPY (holowanie
usunicia awarii, kiedy akumulator jest przyczepy, odzi, etc.).
uszkodzony, naley zapozna si z informacjami
przedstawionymi w instrukcji obsugi pojazdu. Masa cignitej przyczepy powinna bezwzgldnie
by nisza lub rwna:
"Lock Up" lub blokada przekadni hydrokinetycznej ma 950 kg dla automatycznej skrzyni biegw DP0,
za zadanie ustawia automatyczn skrzyni biegw w 1150 kg dla automatycznej skrzyni biegw SU1.
bezporednim poczeniu z silnikiem. Funkcj t
spenia mini "sprzgo" umieszczone w przekadni Nie przestrzeganie podanego maksymalnego
hydrokinetycznej. "Lock UP" jest sterowany przez obcienia prowadzi, na pochyoci 7% do
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw. przekroczenia maksymalnej temperatury oleju
silnikowego, a nastpnie spadku cinienia oleju, w
Poniewa smarowanie automatycznej skrzyni biegw wyniku czego dochodzi do szybkiego uszkodzenia
odbywa si pod cinieniem, jest zapewnione tylko silnika.
wtedy, gdy silnik pracuje.

W zwizku z tym, w obawie przed powanym


uszkodzeniem, konieczne jest stosowanie si do
nastpujcych zalece:

nigdy nie prowadzi jazdy po wyczeniu zaponu (na


przykad na zjedzie), trudno nawet okreli jak
niebezpieczna jest taka jazda,

nigdy nie pcha pojazdu (na przykad: by dojecha


do dystrybutora benzyny, chyba, e postpujemy
cile wedug wskazwek zawartych w paragrafie
"Holowanie").

Oprcz tego, pojazd jest napdzany wycznie wtedy,


kiedy silnik pracuje. Jest zatem niemoliwe
uruchomienie silnika w pojedzie z automatyczn
skrzyni biegw przez pchanie pojazdu.

23-3
automatyczna skrzynia biegw
Dodatki 23
DP0

OZNACZENIE PODZESP

Smar MOLYKOTE BR2 Czop centrujcy przekadni hydrokinetycznej

SU1

OZNACZENIE PODZESP

Wielowypusty waka napdowego poredniego


Smar MOLYKOTE BR2
Czop centrujcy przekadni hydrokinetycznej

Loctite FRENBLOC ruba przekadni hydrokinetycznej

Loctite FRENETANCH Obudowa rozdzielacza

Czci do obowizkowej wymiany

Czci, ktre po wymontowaniu podlegaj


obowizkowej wymianie:
nakrtki samohamowne,
uszczelki,
uszczelki gumowe,
ruby przekadni hydrokinetycznej.

23-4
automatyczna skrzynia biegw
Olej 23
DP0

Automatyczna skrzynia biegw DP0 zostaa posmarowana trwale, nie wymaga ju konserwacji.

W razie nieznacznego ubytku, powinien by uzupeniony jedynie poziom oleju.

Wyszczeglnienie oleju:

ELF RENAULTMATIC D3 SYN (dostpny w firmie ELF) Norma DEXRON III.

Pojemno w litrach

Mechanizm
Objto cakowita 6

SU1

Kontrol poziomu oleju naley wykonywa co 10 000 km w przypadku lekkiego ubytku oleju.

W razie nieznacznego ubytku, powinien by uzupeniony jedynie poziom oleju.

Olej odpowiada warunkom okrelonym w normie DEXRON 2 E

Pojemno w litrach

Mechanizm
Objto cakowita* 7,6

* Podane wielkoci maj charakter orientacyjny. Mog one zmienia si zalenie od temperatury.

23-5
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Zlewanie oleju 23
Cechy szczeglne:
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)
Korek peni dwie funkcje:
Korek spustowy 2,5 oprniania skrzyni przez korek (A),
Kocwka poziomu oleju 3,5 uzupeniania poziomu oleju przez kocwk (B).

ZLEWANIE OLEJU :

Najlepiej jest oprnia automatyczn skrzyni


biegw, gdy olej jest rozgrzany ( maksymalnie 60
C), by usun maksymaln ilo zanieczyszcze.

Zlewanie oleju odbywa si przez wyjcie korka (A).

23-6
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Zlewanie oleju 23
ZLEWANIE OLEJU :

Oprnianie skrzyni odbywa si poprzez zasysanie


przez rurk wskanika poziomu oleju (D).

23-7
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Wlewanie oleju - Poziom oleju 23
WLEWANIE OLEJU

Wlewanie oleju wykonywane jest przez otwr (D).

8 - Ponownie zamkn korek do uzupeniania


poziomu oleju.

Zastosowa lejek posiadajcy filtr 15/100, by zapobiec


wnikniciu zanieczyszcze. PROCEDURA KONTROLI POZIOMU W OKRESACH
MIDZY OPERACJAMI NAPENIANIA

PROCEDURA WLEWANIA OLEJU Kontrola poziomu musi odbywa si KONIECZNIE


wedug niej opisanej metody:
1 - Ustawi pojazd na rwnym podou.
1 - Ustawi pojazd na rwnym podou.
2 - Napeni automatyczn skrzyni biegw wlewajc
3,5 litra nowego oleju. 2 - Napeni automatyczn skrzyni biegw wlewajc
0,5 litra nowego oleju.
3 - Uruchomi silnik na biegu jaowym.
3 - Uruchomi silnik na biegu jaowym.
4 - Podczy przyrzd diagnostyczny i nawiza
dialog z moduem elektronicznym automatycznej Przeprowadzi czynnoci 4, 5 i 6 opisane poprzednio.
skrzyni biegw.
Jeeli olej nie spywa albo jeeli zebrana ilo jest
5 - Obserwowa parametr temperatury oleju w poniej 0,1 litra: wyczy silnik, dola 0,5 litra,
skrzyni. zaczeka a skrzynia ochodzi si do 50C po czym
powtrzy czynnoci 3-4-5-6.
6 - Kiedy temperatura 60C 1C zostanie
osignita, otworzy korek do uzupeniania
poziomu. WANE: w razie wymiany oleju, konieczne jest
wyzerowanie elektronicznego licznika do pomiaru
7 - Podstawi naczynie, by zebra minimum 0,1 litra zuycia oleju (wbudowanego w modu
nadmiernej iloci oleju i odczeka a olej spynie elektroniczny). Wprowadzi dat wymiany
kropla za kropl. uywajc polecenia "Wpisywanie daty wymiany
oleju w skrzyni" (NXR).

23-8
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Wlewanie oleju - Poziom oleju 23
Wlewanie oleju odbywa si przez rurk (D). UWAGA: miarka zawiera wskanik poziomu w
temperaturze 40C, mona si nim posugiwa
wycznie w celu kontroli i uzupenienia poziomu przy
pracujcym silniku, konieczne jest potwierdzenie przez
przyrzd diagnostyczny.

G = strefa poziomu MAXI

Zastosowa lejek posiadajcy filtr 15/100, by zapobiec


wnikniciu zanieczyszcze.

Kontrola poziomu musi odbywa si KONIECZNIE


wedug niej opisanej metody:

1 - Ustawi pojazd na rwnym podou. WANE: w razie wymiany oleju, konieczne jest
wyzerowanie elektronicznego licznika do pomiaru
2 - Napeni automatyczn skrzyni biegw wlewajc zuycia oleju (wbudowanego w modu
tak sam ilo oleju jak odczytana podczas elektroniczny). Wpisa dat wymiany oleju
oprniania, by uzyska poziom w przyblieniu uywajc polecenia "Wpisywanie daty wymiany
(okoo 3,3 litra). oleju w skrzyni" (Przyrzd diagnostyczny).

3 - Uruchomi silnik na biegu jaowym.

4 - Podczy przyrzd diagnostyczny i nawiza


dialog z moduem elektronicznym automatycznej
skrzyni biegw.

5 - Kiedy temperatura 80C 1C zostanie


osignita, wyj wskanik, poziom powinien
znajdowa si w strefie dwch grnych kresek
skali (G) (od strony 80C).
Jeeli tak nie jest, naley dola oleju przy
pracujcym silniku (pamita, e kontrola
powinna si odbywa koniecznie przy
temperaturze 80 C i ponownie sprawdzi
poziom).

23-9
automatyczna skrzynia biegw
Kontrola punktu do regulacji przekadni 23
hydrokinetycznej

Ustawi pojazd na dwukolumnowym podnoniku.

Unie pojazd a koa oderw si od podoa o kilka


centymetrw.

Podczy przyrzd diagnostyczny:


Nawiza dialog z moduem elektronicznym
automatycznej skrzyni biegw.

Obserwowa parametr temperatura oleju w skrzyni.

Kontrola powinna by wykonywana przy temperaturze


oleju midzy 60C a 80C.

Uruchomi silnik, ustawi dwigni w pooeniu D.

Obserwowa parametr prdkoci obrotowej silnika:


Nawiza dialog z moduem elektronicznym

Wcisn peda gazu do oporu, utrzymujc zacignite


hamulce.
Przednie koa nie powinny si obraca.

UWAGA: pooenie "peny gaz" nie powinno by


utrzymywane duej ni 5 sekund. Po przekroczeniu
tego czasu zachodzi due ryzyko uszkodzenia
przekadni hydrokinetycznej lub automatycznej skrzyni
biegw.

WANE: natychmiast po zakoczeniu pomiaru,


zwolni peda gazu i przytrzyma hamulce
zacignite a do ustabilizowania prdkoci
obrotowej silnika na biegu jaowym (ryzyko
uszkodzenia automatycznej skrzyni biegw, jeli
warunek ten nie jest przestrzegany).

Prdko obrotowa silnika powinna ustabilizowa si


na:
K4M 711 2400 150 tr/min.
F4P 711 2300 150 tr/min.
L7X 731 2820 150 tr/min.

Warto w punkcie regulacji nie mieszczca si w


granicach tolerancji powoduje konieczno wymiany
przekadni hydrokinetycznej.

UWAGA: zbyt niska warto punktu regulacji moe


by zwizana z niedostateczn moc silnika.

23-10
123 automatyczna skrzynia biegw
DP0
Rozdzielacz hydrauliczny 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

B. V. 1462 ruba regulacyjna pytki blokujcej

Odczy komputer wtrysku i jego wspornik.


MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

ruba mocujca pokrywy 1


ruba mocujca rozdzielacza 0,75

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa oson pod silnikiem.

Oprni automatyczn skrzyni biegw (patrz


odpowiedni rozdzia).
Wymontowa rub mocujc wspornik przewodu
wspomagania kierownicy (5).
Wymontowa:
akumulator (1),
skrzynk bezpiecznikw (2),
modu elektroniczny automatycznej skrzyni
biegw (3),
wspornik akumulatora (4).

23-11
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Rozdzielacz hydrauliczny 23
cztery ruby (A) podtrzymujce pokryw Odczy zcza elektrozaworw i wyj rozdzielacz
rozdzielacza hydraulicznego (uwaga: moe hydrauliczny.
wypyn troch oleju).

siedem rub mocujcych rozdzielacz hydrauliczny.

23-12
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Rozdzielacz hydrauliczny 23
MONTA

Wstawi rozdzielacz hydrauliczny i podczy zcza


elektrozaworw.

Zamontowa ruby mocujce rozdzielacz


hydrauliczny, jak pokazano na poniszym rysunku:
woy rozdzielacz wycentrowujc go wstpnie przy
pomocy rub (4) i (5).
woy pozostae ruby,
ruby dokrca momentem 0,75 daN.m w kolejnoci
1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7.

Ustawi pytk blokujc umieszczajc waeczek (A)


we wgbieniu odcinka koa zbatego (B)
odpowiadajcym 1biegowi wczonemu.

REGULACJA PYTKI BLOKUJCEJ

Przytrzyma dwigni CMF (Przecznik


wielofunkcyjny) w pooeniu kracowym (1 bieg
wczony) za pomoc plastykowego piercienia oraz
ruby w obudowie mechanizmu. Zaoy przyrzd B. Vi. 1462 na miejsce ruby (C).
Wkrci do oporu narzdzie, przytrzymujc pytk
Wymontowa rub (C). blokujc.

Dokrci rub (D) momentem.

Wyj przyrzd, woy rub (C) i dokrci j


momentem.

W przypadku wymiany rozdzielacza oleju, ustawi


parametry programu samodostosowawczego na zero,
a take wyzerowa licznik zuycia oleju w module
elektronicznym automatycznej skrzyni biegw przy
uyciu przyrzdu diagnostycznego.

23-13
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Rozdzielacz hydrauliczny 23
Wymontowa:
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m) akumulator,
skrzynk bezpiecznikw,
ruba mocujca pokryw 1,2 modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
ruba mocujca rozdzielacz 1 wspornik akumulatora.

ruba mocujca wskanik poziomu oleju 0,5

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa oson pod silnikiem.

Oprni automatyczn skrzyni biegw poprzez


zasysanie oleju przez rurk wskanika poziomu (D)
(patrz odpowiedni rozdzia).

Wyj:
komputer wtrysku,
pojemnik na komputer wtrysku.

23-14
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Rozdzielacz hydrauliczny 23
Odczy wizk (1), Odczy i wyj przelotk szczeln (G).

Wymontowa: Wymontowa:
wspornik tunelu wizki przewodw elektrycznych (2) sze rub (5) rozdzielacza hydraulicznego,
i odczy go,
oson pod silnikiem,
wskanik poziomu oleju (3).

Podstawi pod automatyczn skrzyni biegw czyste


naczynie, do ktrego bdzie zlewany olej.

Wymontowa obudow (4) rozdzielacza


hydraulicznego, odspajajc j paskim przecinakiem
(uwaa, by nie uszkodzi przylegajcych
powierzchni).

23-15
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Rozdzielacz hydrauliczny 23
rozdzielacz przechylajc go lekko, by odczepi MONTA
element sterujcy (H) wybieraka automatycznej
skrzyni biegw, Oczyci paszczyzn uszczelek przy automatycznej
skrzyni biegw zwracajc uwag, by nie uszkodzi jej
powierzchni.

Oczyci paszczyzn uszczelek obudowy


rozdzielacza hydraulicznego.

Oczyci ruby rozdzielacza hydraulicznego


zwracajc uwag, by usun lady pozostaego kleju.

Obowizkowo wymieni uszczelki (J).

Wykona czynnoci montau w kolejnoci odwrotnej


do demontau.

Przykrci ruby rozdzielacza i dokrci je


momentem.

UWAGA: ruby s rnej dugoci.

dwie uszczelki (J), nastpnie zwraca uwag, by


adne zanieczyszczenia nie przedostay si do
automatycznej skrzyni biegw.

23-16
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Rozdzielacz hydrauliczny 23
Oczyci powierzchnie obudowy automatycznej
skrzyni biegw.

Nanie struk rodka LOCTITE FRENETANCH o


gruboci okoo 3 mm.

Nanie kropl rodka LOCTITE FRENETANCH na


ruby obudowy rozdzielacza hydraulicznego i dokrci
je momentem w niej podanej kolejnoci.

Wymieni uszczelk przewodu oleju, jeli jest


uszkodzona.

Napeni olejem automatyczn skrzyni biegw


stosujc si do zalece (patrz odpowiedni
rozdzia).

23-17
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Demonta - Monta 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
Mot. 1453 Przyrzd do podtrzymywania silnika
T. Av. 476 cigacz przegubw
NIEZBDNE WYPOSAENIE
Siownik hydrauliczny

Silniki K4M / F4P


MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)
Wymontowa:
ruby k 10,5
akumulator,
ruby prowadnic zacisku hamulcowego 0,7 skrzynk bezpiecznikw,
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
Nakrtka przegubu kierowniczego 3,7 wspornik akumulatora,
Nakrtka przegubu dolnego 11 wizk przewodw elektrycznych podstawy
akumulatora,
ruba z nakrtk dolnej czci oson wylotu,
amortyzatora 18 obudow tumika szmerw ssania,
czujnik GMP,
Nakrtka wspornika zawieszenia
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw.
elastycznego na podwoziu 4,5
ruba wspornika zawieszenia
elastycznego na skrzyni biegw 6,2
ruby cigw ramy silnika 4,4
ruby przedniej podunicy z lewej strony 4,4
ruby drka reakcyjnego silnika 10,5
ruba rozrusznika 4,4
ruby obudowy skrzyni biegw 4,4
Korek wlewu 0,17
Korek spustowy 2,2
Koki ustalajce obudowy skrzyni biegw 0,5
Koo napdu na przekadni
hydrokinetycznej 3,5

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa:
przednie koa,
ozdobne osony.

23-18
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Demonta - Monta 23
Wyj komputer wtrysku i jego wspornik.

Odczy:
przegub (1) przewodu CMF (Przecznik
wielofunkcyjny),
przewd (2) CMF odblokowujc ogranicznik osony
przewodu.

UWAGA: nie naley porusza pomaraczowego


piercienia podczas wykonywania tej czynnoci.
Moliwe jest, e piercie ten zostanie uszkodzony
przy demontau lub montau. W danym przypadku,
NIE NALEY WYMIENIA PRZEWODU
STEROWANIA, poniewa brak tej czci nie
powoduje zakce w dziaaniu systemu.

Zaoy szczypce do elastycznych przewodw i


odczy wymiennik.

Odpi wizk przewodw na skrzyni.

Wymontowa:
czujnik grnego martwego punktu,
oson pod silnikiem,
nadkola,
posie lew i praw,
rozrusznik,
drek reakcyjny silnika.

Odczy:
zcze moduowe (3) zwalniajc blokad zcza,
zcze czujnika prdkoci.

WANE: zabezpieczy zcze wsuwajc je w


hermetyczny woreczek plastykowy.

23-19
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Demonta - Monta 23
cigi z lewej strony oraz cig poprzeczny (1), Zaoy wspornik silnika Mot. 1453.
ruby (2) podunicy aluminiowej.

Obrci wa korbowy zgodnie z ruchem zegara, by


uzyska dostp do trzech nakrtek czcych koo
napdu / przekadni hydrokinetyczn i wymontowa
je.

Wymontowa:
ruby i grne koki obudowy skrzyni biegw,
Odpi wizki przewodw. wspornik skrzyni biegw.

Wymontowa mocowanie wspornika przewodu Przechyli zesp silnik / automatyczna skrzynia


wspomagania kierownicy (3). biegw moliwie najbardziej w d.

UWAGA: postpowa ostronie, by nie uszkodzi


sprarki klimatyzacji.

Zaoy podnonik hydrauliczny.

Wymontowa ruby i dolne koki obudowy skrzyni


biegw.

Odczy automatyczn skrzyni biegw od silnika


uwaajc, by nie wyrwa przekadni hydrokinetycznej.

23-20
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Demonta - Monta 23
Przywiza przekadni hydrokinetyczn sznurkiem,
by zapobiec jej odczeniu.

MONTA

NIE WOLNO UYWA PO RAZ DRUGI NAKRTEK


MOCUJCYCH PRZEKADNI ANI NAKRTEK
KOA ZAMACHOWEGO, JEELI TO OSTATNIE
ZOSTAO WYMONTOWANE, NALEY
BEZWZGLDNIE ZAOY NOWE NAKRTKI.

Monta nie nastrcza szczeglnych trudnoci,


czynnoci wykonywa w kolejnoci odwrotnej do
demontau.

SPRAWDZI OBECNO TULEI CENTRUJCYCH.

Uzupeni poziom oleju (patrz odpowiedni rozdzia).

W przypadku wymiany oleju, ustawi parametry


programu samodostosowawczego na zero, a take
wyzerowa licznik zuycia oleju w module
elektronicznym automatycznej skrzyni biegw przy
uyciu przyrzdu diagnostycznego.

23-21
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

Mot. 1453 Przyrzd do podtrzymywania silnika


T. Av. 476 cigacz przegubw
NIEZBDNE WYPOSAENIE
Siownik hydrauliczny

MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

ruby k 10,5
ruby prowadnic zacisku hamulcowego 0,7
Nakrtka przegubu kierowniczego 3,7
Nakrtka przegubu dolnego 11
ruba z nakrtk dolnej czci amortyzatora 18
Nakrtka wspornika zawieszenia
elastycznego przy nadwoziu 4,5
ruby wspornika zawieszenia elastycznego
na skrzyni 6,2
ruby przedniej podunicy z lewej strony 4,4
ruba drka reakcyjnego silnika/ramy
silnika 10,5
ruba drka reakcyjnego silnika/silnika 18
ruby obudowy skrzyni biegw 4,4
ruba rozrusznika 4,4 Odsun komputer wtrysku z jego wspornikiem na
Koki ustalajce obudowy skrzyni biegw 0,5 bok.
Koo napdu na przekadni
hydrokinetycznej 3,5
Rama silnika 10,5
ruba z nakrtk mocujca oson
przekadni kierowniczej 2,5

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa:
przednie koa,
ozdobne osony.
akumulator (A),
skrzynk bezpiecznikw (B),
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
skrzynk akumulatora (C),
wizk przewodw elektrycznych podstawy
akumulatora,
oson wylotu na przepywomierzu,
obudow filtru powietrza oraz przepywomierz (D).

23-22
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
Odczy: Zaoy szczypce do elastycznych przewodw i
przegub kulisty (1) przewodu przecznika odczy wymiennik wody.
wielofunkcyjnego,
przewd (2) przecznika wielofunkcyjnego Odpi wizk przewodw na skrzyni.
odblokowujc ogranicznik osony przewodu
Wymontowa:
UWAGA: nie naley porusza pomaraczowego czujnik GMP,
piercienia podczas wykonywania tej oson pod silnikiem,
czynnoci.Moliwe jest, e piercie ten zostanie nadkola,
uszkodzony przy demontau lub montau.W danym posie lew i praw,
przypadku, NIE NALEY WYMIENIA PRZEWODU drek reakcyjny silnika (5),
STEROWANIA, poniewa brak tej czci nie
powoduje zakce w dziaaniu systemu.

cigi z lewej (6),


podunic aluminiow (7).

Odczy:
zcze czujnika prdkoci obrotowej na wejciu (3),
zcze czujnika prdkoci obrotowej na wejciu (4).

23-23
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
Wymontowa ram silnika (patrz rozdzia 31). Wymontowa:
kolektor sscy,
Odpi wizk przewodw automatycznej skrzyni
biegw (1).

18668

poczenia sondy Lambda na gowicy przedniej,


pokryw gowicy waka rozrzdu wydechu gowicy
przedniej,

Wymontowa blaszan oson przekadni


hydrokinetycznej.

19117

poczenia sondy Lambda na gowicy tylnej,


pokryw gowicy waka rozrzdu ssania i wydechu
gowicy tylnej,
cewk zaponow 1. cylindra gowicy tylnej od strony
koa zamachowego silnika.

19122-1

Obrci wa korbowy zgodnie z ruchem zegara, by


uzyska dostp do szeciu rub czcych koo
napdu / przekadni hydrokinetyczn i wymontowa
je.

23-24
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
Przemieci uchwyt podnoszenia (A) znajdujcy si
od strony rozrzdu na gowicy przedniej na stron koa
zamachowego silnika gowicy tylnej.

19168

Wymontowa:
ruby i grne koki obudowy skrzyni biegw,
19117 wspornik skrzyni biegw.
Przechyli zesp silnik / automatyczna skrzynia
Zaoy wspornik silnika Mot. 1453. biegw moliwie najbardziej w d.

UWAGA: zachowa ostrono, by nie uszkodzi


sprarki klimatyzacji.

Zaoy siownik hydrauliczny.

Wymontowa ruby i dolne koki obudowy skrzyni


biegw.

Odczy automatyczn skrzyni biegw od silnika


uwaajc, by nie odczy przekadni
hydrokinetycznej.

23-25
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
MONTA

Ustawi dwigni automatycznej skrzyni biegw w


pooeniu N.

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

Cechy szczeglne:

Sprawdzi, czy koo napdu nie jest uszkodzone


(dopuszczalne bicie boczne 0,2 mm).

Sprawdzi obecno tulei centrujcych (F).

Naley obowizkowo wymieni sze rub


mocujcych przekadni hydrokinetyczn.

Przyklei sze rub mocujcych klejem Loctite


Frenbloc.

Ustawi koo napdu za pomoc klucza nasadowego


na kole pasowym wau korbowego.

Przestrzega kolejnoci dokrcania rub mocujcych


wspornik skrzyni biegw (patrz rozdzia 19
"Zawieszenie elastyczne").

Posmarowa rodkiem MOLYKOTE BR2 element


ustalajcy przekadni hydrokinetyczn w wale
korbowym.

WANE: sprawdzi, czy przekadnia


hydrokinetyczna jest prawidowo osadzona w
automatycznej skrzyni biegw za pomoc
przyoonej do jej powierzchni linijki oraz miarki.
Sprawdzi, czy odlego (X) midzy stopk a
linijk wynosi okoo 18 mm i czy przylegajce do
siebie powierzchnie s czyste.
19232

23-26
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Demonta - Monta 23
UWAGA: podczas montau posi poprzecznych,
zwraca uwag na ich prowadzenie zupenie prosto,
by nie uszkodzi uszczelnie mechanizmu
rnicowego.

DOKRCI WSZYSTKIE RUBY, NAKRTKI,


RUBY Z NAKRTKAMI ZALECANYM
MOMENTEM.

Przeprowadzi kontrol i regulacj, w razie potrzeby,


przewodu sterujcego (patrz odpowiedni rozdzia).

W przypadku wymiany oleju, ustawi parametry


programu samodostosowawczego na zero, a take
wyzerowa licznik zuycia oleju w module
elektronicznym automatycznej skrzyni biegw.

23-27
automatyczna skrzynia biegw
Koo napdu 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

Mot. 582 Blokada koa zamachowego


NIEZBDNE WYPOSAENIE
Wspornik silnika

MONTA
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m lub/i w )
Zaoy koo napdu, zwracajc uwag na jego
ruby koa napdu 4,5 + 50 5 ustawienie wzgldem trzpienia centrujcego (3).

UWAGA: naoy rodek LOCTITE FRENBLOC na


Czynno ta moe zosta wykonana dopiero po gwinty rub przed ich montaem.
wymontowaniu automatycznej skrzyni biegw (patrz
odpowiedni rozdzia ). Przyoy ruby do koa napdu i dokrci je
momentem (dokrcanie ktowe).
DEMONTA
W celu prawidowego zablokowania koa napdu,
Wstawi przyrzd Mot. 582 . wstawi przyrzd Mot. 582.

Wymontowa:
dziesi rub (V), DOKRCI WSZYSTKIE RUBY,
koo napdu. NAKRTKI, RUBY Z NAKRTKAMI
ZALECANYM MOMENTEM.

Maksymalne dopuszczalne bicie boczne koa napdu


wynosi 0,2 mm.

23-28
automatyczna skrzynia biegw
Uszczelnienie wyjcia z mechanizmu rnicowego 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
B. Vi. 1400-02 Przyrzd do montau uszczelnie przekadni w
skrzyni SU1
B. Vi. 1459 Przyrzd do montau uszczelki przekadni
automatycznej prawej w skrzyni DP0
B. Vi. 1460 Przyrzd do montau uszczelki przekadni
automatycznej lewej w skrzyni DP0

SU1
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)
Oprnianie skrzyni odbywa si poprzez zasysanie
ruby prowadnic zacisku hamulcowego 0,7 oleju przez rurk wskanika poziomu (D).
Nakrtka przegubu dolnego 11
ruba z nakrtk dolnej czci
amortyzatora 18
ruby k 10,5
Nakrtka przegubu kierowniczego 3,7
Korek spustowy 2,2

Aby wymieni uszczelniacz na wyjciu z mechanizmu


rnicowego, konieczne jest wymontowanie
odpowiedniej posi.

DEMONTA
Ustawi pojazd na dwukolumnowym podnoniku.

Odczy akumulator.
Zla olej z automatycznej skrzyni biegw (patrz
odpowiedni rozdzia).
DP0

Zlewanie oleju naley wykonywa wyjmujc korek (A).


Wymontowa uszkodzony uszczelniacz wyjcia z
mechanizmu rnicowego za pomoc rubokrtu lub
haczyka zachowujc ostrono, by nie zarysowa
stykajcych si powierzchni.

Uwaa, by spryna uszczelniacza nie wpada przy


tym do automatycznej skrzyni biegw.

23-29
automatyczna skrzynia biegw
Uszczelnienie wyjcia z mechanizmu rnicowego 23
MONTA

Automatyczna skrzynia biegw DP0

Zakadanie uszczelki wykonywane jest przy uyciu


narzdzia B. Vi. 1459 lub B. Vi 1460.

Automatyczna skrzynia biegw SU1

Zakadanie uszczelki wykonywane jest przyrzdem


B. Vi. 1400-02.

Wprowadza zesp, a do oparcia si przyrzdu na


obudowie automatycznej skrzyni biegw.

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

DOKRCI RUBY, NAKRTKI, RUBY Z


NAKRTK ZALECANYM MOMENTEM.

Wla olej do automatycznej skrzyni biegw i


przeprowadzi kontrol jego poziomu (patrz
odpowiedni rozdzia).

23-30
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Uszczelka przekadni hydrokinetycznej 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

B. Vi. 1457 Przyrzd do montau uszczelki


przekadni hydrokinetycznej
Mot. 587 cigacz uszczelek

Demonta uszczelki przekadni hydrokinetycznej moe


by wykonywany dopiero po wymontowaniu
automatycznej skrzyni biegw oraz przekadni
hydrokinetycznej (patrz odpowiedni rozdzia).

DEMONTA

Wymontowa przekadni hydrokinetyczn,


utrzymujc j moliwie najbardziej w osi podczas
wyjmowania.

Uwaga, w przekadni hydrokinetycznej znajduje si


spora ilo oleju, ktry moe wypyn przy
demontau.

Za pomoc przyrzdu Mot. 587, wymontowa


uszczelk zachowujc ostrono, by nie zarysowa
powierzchni przylegania.

MONTA

Czynno t naley wykonywa z najwiksz


starannoci.

Posmarowa wszystkie powierzchnie przylegania.

Woy now uszczelk (posmarowan) a do oporu


za pomoc przyrzdu B. Vi. 1457.

Skontrolowa prawidowe wstawienie przekadni


hydrokinetycznej.

23-31
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Uszczelka przekadni hydrokinetycznej 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

B. Vi. 465 Przyrzd do cigania uszczelnie przekadni


hydrokinetycznej ( z zestawu B. Vi. 1400-01)
B. Vi. 1402 Przyrzd do centrowania piercienia przekadni
hydrokinetycznej (z zestawu B. Vi. 1400-01)

Czynno ta jest wykonywana po wymontowaniu MONTA


automatycznej skrzyni biegw.
Zakadanie uszczelki wargowej (posmarowanej)
DEMONTA odbywa si przy uyciu przyrzdu B. Vi. 1402,
zachowa ostrono, by podczas montau uszczelki
Wymontowa: nie wprowadzi zanieczyszcze.
przekadni hydrokinetyczn,
piercie uszczelniajcy (A) za pomoc przyrzdu
B. Vi. 465, wraz z piercieniem oznakowanym 1.
Wprowadzajc piercie prosto wkrci go na okoo
p obrotu i wyj uszczelk stopniowo dokrcajc
rub cigacza.

WANE: ZWRACA UWAG na prawidowe


wyjcie spryny uszczelki.

Zamontowa przekadni hydrokinetyczn smarujc j


w miejscu osadzenia olejem do automatycznej skrzyni
biegw.

Sprawdzi za pomoc linijki odlego X ktra powinna


wynosi 18 mm w przyblieniu.

23-32
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Uszczelka sworznia wybieraka biegw 23
MONTA
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE
Zamontowa uszczelk (posmarowan olejem do
B. Vi. 1401 Tuleja prowadzca automatycznej skrzyni biegw).

Wprowadzi przyrzd B. Vi. 1401 i uderza lekko


Czynno ta jest wykonywana po wymontowaniu gumowym motkiem, by uszczelka wesza do oporu.
przecznika wielofunkcyjnego (patrz odpowiedni
rozdzia).

DEMONTA

Wymontowa uszczelk (A) sworznia wybieraka za


pomoc maego rubokrtu zwracajc uwag, by nie
uszkodzi sworznia oraz przylgni uszczelki.

23-33
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Pomiar cinienia linii 23

Punkt do pomiaru cinienia linii znajduje si obok


czujnika cinienia.

Wymontowa rub (V) i wstawi przyrzd


B. Vi. 466.06.

23-34
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Przecznik wielofunkcyjny 23
Odczy zcze moduowe (4) zwalniajc blokad
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m) zcza.

ruba mocujca przecznik wielofunkcyjny 1 Wymontowa:


Nakrtka mocujca dwigni 1 trzy ruby mocujce (5) pytk wspornika zcza
moduowego,
DEMONTA

Ustawi w pooeniu D.

Wymontowa obudow filtru powietrza oraz


przepywomierz.

Odczy:
przegub kulisty (1) przewodu CMF (przecznika
wielofunkcyjnego).
przewd (2) przecznika wielofunkcyjnego
odblokowujc ogranicznik osony przewodu.

Wymontowa dwigni i dwie ruby (3) mocujce


przecznik wielofunkcyjny.

dwie ruby mocujce wspornik zcza moduowego,


a nastpnie wycign zielone zcze przecznika
wielofunkcyjnego (12 cieek).

MONTA

Ustawi przecznik wielofunkcyjny w pooeniu D.

Podczy zcze CMF (przecznika


wielofunkcyjnego).

23-35
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Przecznik wielofunkcyjny 23
REGULACJA

Sworze wybieraka biegw w pooeniu NEUTRE:

Zaoy dwie kocwki elektryczne na wypusty do


kontroli pooenia.

Ustawi multimetr w pooeniu omomierza.

Wykona rcznie obrt przecznikiem


CMF(przecznikiem wielofunkcyjnym) a do
zamknicia styku elektrycznego do regulacji (oporno
na kocwkach stykowych = 0 ).

Przykrci ruby momentem 1 daN.m.

PO PRZYKRCENIU, STYK ELEKTRYCZNY


POWINIEN BY ZAMKNITY.

DOKRCI RUBY, NAKRTKI, RUBY Z


NAKRTK ZALECANYM MOMENTEM.

Sprawdzi prawidowe dziaanie przecznika i


wczanie biegw.

23-36
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Przecznik wielofunkcyjny 23
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

B. Vi. 1403 Przyrzd do regulacji przecznika


wielofunkcyjnego z zestawu
B. Vi. 1400-01

Wyj komputer wtrysku i jego wspornik.


MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

ruby mocujce przecznik wielofunkcyjny 2,5


ruba mocujca tulej prowadzc
wskanika poziomu oleju 0,5
ruba mocujca dwigni wybieraka biegw 1,5

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Ustawi przecznik w pooeniu N.

Wymontowa:
ozdobne osony,
Odpi i odczy poczenia (D).
akumulator (A),
skrzynk bezpiecznikw (B),
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
skrzynk akumulatora (C),
wizk przewodw elektrycznych podstawy
akumulatora.

23-37
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Przecznik wielofunkcyjny 23
Wymontowa: Wymontowa dwie ruby (4) i wyj przecznik
przewd sterujcy, wielofunkcyjny.

MONTA

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

Zwrci uwag na uoenie wizki przewodw


tulej prowadzc wskanika pamitajc o wyjciu podczas montau.
uszczelki,
dwigni wybieraka (D), przytrzymujc j paskim Wymieni uszczelk sworznia wybieraka, jeli jest ona
kluczem w punkcie (E) na sworzniu wybieraka i uszkodzona (patrz odpowiedni rozdzia).
odkrci nakrtk (2).
Wymieni uszczelk tulei prowadzcej wskanika, jeli
Opuci podkadk blokujc i wyj nakrtk (3). jest uszkodzona.

UWAGA: pamita o zablokowaniu nakrtki sworznia


wybieraka.

Dokrci wszystkie ruby i nakrtki zalecanym


momentem.

Wyregulowa przecznik wielofunkcyjny (patrz


odpowiedni rozdzia).

Skontrolowa i wyregulowa w razie potrzeby, link


sterujc (patrz odpowiedni rozdzia).

Sprawdzi prawidowe dziaanie i wczanie biegw.

UWAGA: nigdy nie naley odkrca ruby dwigni


wybieraka bez jej przytrzymania, mogoby to
spowodowa ryzyko uszkodzenia automatycznej
skrzyni biegw.

23-38
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Przecznik wielofunkcyjny 23
REGULACJA Wymontowa:
link sterujc,
Ustawi przecznik w pooeniu N.

Wymontowa:
ozdobne osony,
akumulator (A),
skrzynk bezpiecznikw (B),
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
skrzynk akumulatora (C),
wizk przewodw elektrycznych podstawy
akumulatora.

tulej prowadzc wskanika pamitajc o wyjciu


uszczelki,
dwigni wybieraka (D), przytrzymujc j paskim
kluczem w punkcie (E) na sworzniu wybieraka i
poluzowa nakrtk (2).

Wyj komputer wtrysku oraz jego wspornik.

UWAGA: ngdy nie naley odkrca ruby dwigni


wybieraka bez jej przytrzymania za pomoc paskiego
klucza, spowodowaoby to ryzyko uszkodzenia
automatycznej skrzyni biegw.

23-39
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Przecznik wielofunkcyjny 23
Poluzowa dwie ruby (4). MONTA

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

Zwraca uwag na uoenie wizki przewodw


podczas montau.

Wymieni uszczelk tulei prowadzcej wskanika, jeli


jest uszkodzona.

Dokrci ruby momentem.

Sprawdzi prawidowe dziaanie przecznika oraz


wczanie biegw.

Sprawdzi, czy sworze wybieraka znajduje si w


pooeniu N, zaoy przyrzd B. Vi. 1403 na sworze
wybieraka.

Zmodyfikowa wgbienie (A) przy uyciu pilnika by


cile odpowiadao znakowi (M) wygrawerowanemu
na przeczniku wielofunkcyjnym.

Dokrci dwie ruby mocujce przecznik


wielofunkcyjny.

23-40
automatyczna skrzynia biegw
modu elektroniczny 23
UMIEJSCOWIENIE

Modu elektroniczny znajduje si midzy


akumulatorem a lewym reflektorem.

Do wykonywania wszelkiego rodzaju napraw,


konieczne jest zdjcie ozdobnej osony akumulatora.

23-41
automatyczna skrzynia biegw
modu elektroniczny 23
WYMIANA MODUU ELEKTRONICZNEGO

Procedura przystosowania pooenia "peny gaz" oraz grnego pooenia pedau przyspieszenia.

Podczas wymiany moduu elektronicznego automatycznej skrzyni biegw, konieczne jest wykonanie
przystosowania pooenia wcinitego do oporu i pooenia zwolnionego pedau gazu z zastosowaniem
nastpujcej procedury:

Ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu P lub N i utrzymywa silnik wyczony.

CLIP:

Nawiza dialog z moduem elektronicznym automatycznej skrzyni biegw,


Zaznaczy stosowne polecenie.

NXR:

Nawiza dialog z moduem elektronicznym automatycznej skrzyni biegw,


Zaznaczy polecenie pooenie pedau wcinitego do oporu - pedau luno puszczonego.

Procedura ponownego wprowadzania informacji na temat poziomu zuycia oleju w automatycznej skrzyni
biegw.

Podczas wymiany moduu elektronicznego automatycznej skrzyni biegw, konieczne jest wprowadzenie do nowego
moduu elektronicznego informacji dot. poziomu oleju automatycznej skrzyni biegw znajdujcej si w pamici
moduu elektronicznego przeznaczonego do wymiany. Zastosowa nastpujc procedur:

CLIP:

Nawiza dialog z moduem elektronicznym automatycznej skrzyni biegw,


Zaznaczy stosowne polecenie.

NXR:

Odczyta w pamici moduu elektronicznego przeznaczonego do wymiany warto dotyczc zuycia oleju przez
wprowadzenie polecenia "Odczyt licznika oleju".
Wymieni modu elektroniczny.
Wpisa warto zuycia oleju do pamici nowego moduu elektronicznego przez polecenie "Wpisywanie stanu
licznika oleju".
Sprawdzi wpisan warto przez uycie polecenia "Odczyt licznika oleju".

23-42
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Czujniki 23
Cecha szczeglna DEMONTAU
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)
W razie wymiany czujnika, naley zawsze
ruba mocujca czujnik prdkoci obrotowej wymontowywa zcze moduowe (patrz rozdzia
na wejciu 1 "Demonta-Monta automatycznej skrzyni
ruba mocujca czujnik prdkoci obrotowej biegw").
na wyjciu 1
ruba elektrozaworu sterujcego
przepywem w wymienniku 1
WANE: zabezpieczy zcze wsuwajc je w
ruba czujnika cinienia linii 0,8 hermetyczny plastykowy woreczek.

Demonta:
czujnikw prdkoci,
czujnika cinienia linii,
elektrozaworu sterujcego przepywem w
wymienniku.
odbywa si bez oprniania i demontau
automatycznej skrzyni biegw.

1 Czujnik prdkoci na wejciu


2 Czujnik prdkoci na wyjciu
3 Elektrozawr sterujcy przepywem w wymienniku
4 Czujnik cinienia linii

23-43
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Czujnik prdkoci (Wejcie) 23
Oczyci otoczenie czujnika, by zapobiec
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m) wprowadzeniu zanieczyszcze do automatycznej
skrzyni biegw.
ruba mocujca czujnik wejcia 0,55
Odpi czujnik prdkoci (D) i wymontowa go.
DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa:
ozdobne osony,
akumulator (A),
skrzynk bezpiecznikw (B),
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw,
skrzynk akumulatora (C),
wizk przewodw elektrycznych podstawy
akumulatora.

MONTA
Wyj komputer wtrysku oraz jego wspornik.
Posmarowa uszczelk okrg czujnika prdkoci.

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

DOKRCI WSZYSTKIE RUBY


ZALECANYM MOMENTEM.
Czujnik prdkoci: 0, 5 daN.m.

23-44
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Czujnik prdkoci (Wyjcie) 23
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m)

Czujnik prdkoci wyjcia 0,55

DEMONTA

Odczy akumulator.

Oczyci otoczenie czujnika, by zapobiec


wprowadzeniu zanieczyszcze do automatycznej
skrzyni biegw.

Odczy czujnik (A) i wymontowa go.

MONTA

Posmarowa uszczelk okrg czujnika.

Wykona operacje demontau w odwrotnej kolejnoci.

Dokrci czujnik prdkoci momentem


0,5 daN.m.

23-45
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Wizka przewodw (przelotka szczelna) 23
Wyj komputer wtrysku oraz jego wspornik.
MOMENT DOKRCANIA (w daN.m)

ruba mocujca pokryw 1,2

DEMONTA

Ustawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Odczy akumulator.

Wymontowa oson pod silnikiem.

Zla olej z automatycznej skrzyni biegw (patrz


odpowiedni rozdzia).

Wymontowa:
akumulator,
skrzynk bezpiecznikw, Wymontowa rub mocujc wspornik przewodu
modu elektroniczny automatycznej skrzyni biegw, wspomagania kierownicy (1).
wspornik akumulatora.

23-46
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Wizka przewodw (przelotka szczelna) 23
Odczy wizk przewodw (1). Odczy i wyj przelotk szczeln (A).

Wymontowa:
wspornik tunelu wizki przewodw elektrycznych (2)
i wyj go,
wskanik poziomu oleju (3).

UWAGA: zwraca uwag na sposb uoenia wizki


przewodw, poniewa musi zosta ponownie
zamontowana w identycznym pooeniu (czujniki
prdkoci nie posiadaj zabezpieczenia przed
Podstawi pod automatyczn skrzyni biegw czyste nieprawidowym montaem).
naczynie, do ktrego bdzie spywa olej.

Wymontowa obudow (4) rozdzielacza MONTA


hydraulicznego, odspajajc j przecinakiem (uwaa,
by nie uszkodzi przylegajcych powierzchni). Przeprowadzi monta w kolejnoci odwrotnej do
demontau przestrzegajc licznych zalece
zwizanych z regulacj i podanych w rnych
rozdziaach podrcznika dotyczcych tej operacji.

Uzupeni poziom oleju (patrz rozdzia "Wlewanie


oleju / poziom oleju").

23-47
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Elektrozawory 23
Demonta elektrozaworw wykonywany jest po
wymontowaniu rozdzielacza hydraulicznego (patrz
odpowiedni rozdzia).

1 EVM Elektrozawr regulacyjny

2 EVLU Elektrozawr urzdzenia LOCK UP


(blokada przekadni hydrokinetycznej)

3 EVS4 Elektrozawr sekwencyjny

4 EVS3 Elektrozawr sekwencyjny

5 EVS1 Elektrozawr sekwencyjny

6 EVS2 Elektrozawr sekwencyjny

7 EVS6 Elektrozawr sekwencyjny

8 EVS5 Elektrozawr sekwencyjny

23-48
automatyczna skrzynia biegw
SU1
Elektrozawory 23
MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

ruba mocujca obudow 1,2


ruba mocujca rozdzielacz 1
ruba mocujca elektrozawr 1

DEMONTA MONTA

Czynno t wykonywa po zdjciu obudowy Wykona monta w kierunku odwrotnym do


rozdzielacza (patrz odpowiedni rozdzia). demontau i dokrci ruby momentem.

Metoda demontau elektrozaworw nie przedstawia Sprawdzi, czy wizka przewodw jest prawidowo
trudnoci, jest identyczna dla wszystkich: uoona w zapinkach.

S1 = elektrozawr sekwencyjny. Cechy szczeglne:


S2 = elektrozawr sekwencyjny.
S3 = elektrozawr blokady przekadni Posmarowa wazelin uszczelki elektrozaworw w
hydrokinetycznej. celu ich lepszego uoenia.

Wymontowa:
Wla olej do automatycznej skrzyni biegw
zaczep (D),
przestrzegajc zalece (patrz odpowiedni
rub (1),
rozdzia)
i wyj elektrozawr.

23-49
automatyczna skrzynia biegw
DP0
Zcze moduowe 23
NUMERY CIEEK

1 Zcze ZIELONE (Przecznik wielofunkcyjny) 2

2 Zcze TE (interfejs Elektroniczny


Hydrauliczny)

3 zcze ZIELONE (cinienie linii)

4 Zcze TE (prdko turbiny) 3


5 Zcze NIEBIESKIE (elektrozawr sterowania
przepywem w wymienniku).

23-50
129
POSIE
Rysunek w rozoeniu 29
PO - SKRZYNIA BIEGW JR / JH / PK

PLANSZA PR 29.011.0

PO - SKRZYNIA BIEGW DP0 / SU1

PLANSZA PR 29.021.0

29-1
129
POSIE
Informacje oglne 29
DANE TECHNICZNE

Uszczelka posi

Skrzynie Lewa Prawa


Typ pojazdu Silniki
biegw
Po stronie Po stronie
Po stronie Po stronie
skrzyni skrzyni
koa koa
biegw biegw

K4M JH3 GI69


XG0A BJ87 BJ87 RC 462
K4M DP0 RC463-E

F4P JR5 BJ92L GI69


XG0B BJ92 CTJ79
F4P DP0 BJ92 RI 463-E

XG0D L7X SU1 BJ104L RC 491 BJ109L TJ100

Przegub
XG0G F9Q PK6 BJ100L trzyramienny BJ100 TJ92
490

29-2
POSIE
Po poprzeczna przednia 29
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

T.Av. 476 cigacz przegubw kulistych


Rou 604-01 Drek blokady piasty

MOMENTY DOKRCANIA (w daN.m)

Dolna ruba amortyzatora 18


Nakrtka przegubu drka kierowniczego 3,7
Nakrtka piasty 28
ruby koa 10,5
ruba mocujca na skrzyni biegw 3
ruba mocujca na rodkowym wsporniku 3

DEMONTA OD STRONY KOA

Postawi pojazd na podnoniku dwukolumnowym.

Wymontowa:
przednie koa,
18613
nakrtk piasty,

Docisn po do zwrotnicy, przekrcajc t ostatni.

Wymontowa po po stronie koa.

19184

nakrtk przegubu drka kierowniczego (A),


dolne ruby mocujce amortyzatora (B).

29-3
POSIE
Po poprzeczna przednia 29
DEMONTA PO STRONIE SKRZYNI BIEGW Strona lewa

Strona prawa Zla olej ze skrzyni biegw.

Wymontowa: Wymontowa:
obie ruby mocujce rodkowego wspornika, trzy ruby mocujce osony na skrzyni biegw,

97359R

po po stronie skrzyni biegw.

95315S

po po stronie skrzyni biegw.

29-4
POSIE
Po poprzeczna przednia 29
WYMIANA Gdy osona jest na miejscu, pokry wielowypusty
uszczelki, po stronie skrzyni biegw, smarem
Strona lewa MOLYKOTE BR2.

Zdemontowa plastikow oson obudowy oyska i Ustawi odpowiednio po wzgldem koa


wsun po, ustawiajc j poziomo. koronowego i wsun.

Obie strony:

Wsun po do koa koronowego przekadni


gwnej, nastpnie zwrotnic w piast.

Powinna wej swobodnie a do wysunicia gwintu,


umoliwiajc zaoenie nakrtki zwrotnicy.

Wykonywa czynnoci demontau w odwrotnej


kolejnoci.

ELEMENT GWNY PRAWEJ POSI (Cechy


85677S
szczeglne)
Strona prawa:
Naoy zalecan ilo smaru na oson.
Oczyci wntrze konierza obudowy oyska.
UWAGA: konieczne jest przestrzeganie zalece
dotyczcych iloci smaru, ktre s okrelone w
Sprawdzi stan przylegania uszczelki wargowej do
rozdziale "Dodatci".
wau poredniego.
Midzy oson przegubu a waek wsun prt o
gadkiej powierzchni i zaokrglonych kocach, w celu
wyrwnania cinienia powietrza wewntrz przegubu.

DI2908

95241R

UWAGA: Zaleca si regularn wymian uszczelki


wargowej wyjcia z mechanizmu rnicowego (patrz
odpowiedni rozdzia).

29-5
POSIE
Po poprzeczna przednia 29
Wyduy lub skrci przegub do uzyskania wymiaru PODPORA OYSKA WAKA POREDNIEGO
A = 156 1 mm(wymiar od brzegu osony do
paszczyzny obrabianej najwikszej rednicy kielicha). WYMIANA

Zaoy du opask i zacisn j przy pomocy Wymontowa ca po.


szczypiec OETIKER nr ref. 1090 (patrz osona po
stronie skrzyni biegw - uszczelka RC 491). Wyj oysko na prasie, opierajc si na cigaczu
wypychajcym.typu FACOM U53T lub podobnym.
Zaoy drek do blokowania piasty
Rou. 604-01 i dokrci nakrtk posi momentem. Uwaa, by nie zarysowa przylgni uszczelki
wargowej na waku porednim.
Zamontowa zesp hamulcowy (patrz odpowiedni
rozdzia).

Nastpnie przystpi do demontau, wykonujc


wymienione czynnoci w odwrotnej kolejnoci, potem
dokrci nakrtki zalecanym momentem.

Zwrci uwag na prawidowe uoenie przewodw


ukadu ABS.

Wla olej lub uzupeni jego poziom (zalenie od


przypadku) w skrzyni biegw.

W adnym wypadku nie naley uywa MONTA


przedmiotw z ostrym kocem, ktre mogyby
uszkodzi oson. Posmarowa cz wau stykajc si z oyskiem.

Wcisn kilkakrotnie peda hamulca w celu Wsun nowe oysko, nastpnie docisn je przy
docinicia toka do klockw hamulcowych. pomocy tulei tak, aby cakowicie si zagbio i oparo
na wewntrznym piercieniu oyska.

Przed montaem posi, oczyci i posmarowa


wntrze konierza obudowy oyska.

29-6
POSIE
Osona po stronie koa 29
NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

Szczypce do opasek elastycznych


T.Av. 1168
CAILLAU
T.Av. 1256 Szczypce do opasek OETIKER

Czciowa naprawa posi jest moliwa po stronie


koa:
wymiana uszczelki,
wymiana osony.

USZCZELKA SZECIOKULOWA PO STRONIE


KOA

1 Czasza zwrotnicy
2 Wa posi
3 Osona gumowa
4 Kulki
5 Piasta kulowa
6 Koszyk kulowy
7 Piercie ustalajcy
78616R

MONTA

Zaoy na waek:
ma opask,
oson (3).

Wcisn uszczelk kulow (1) wraz z piercieniem


ustalajcym (nowym) w wielowypusty waka a do
napotkania oporu w gniedzie (B) waka.

90319R

DEMONTA

Przeci opaski i oson na caej jej dugoci.

Usun maksymaln ilo smaru.

Odsun piercie ustalajcy (7) a jednoczenie


uderzy kilkakrotnie motkiem w przedni
powierzchni piasty kulowej (5).

Oddzieli w ten sposb uszczelk od waka.


78615R2

29-7
POSIE
Osona po stronie koa 29
Naoy zalecan ilo smaru na oson i na czasz Uy szczypiec T.Av. 1168.
zwrotnicy.

Umieci krawdzie osony w gniazdach czaszy (1) i


waka posi (2).

90319R

Zaoy du opask.
93039R

ZACISKANIE OPASEK

Opaski elastyczne CAILLAU

93040S

DI2910
UWAGA: opaski elastyczne CAILLAU nie nadaj si
do powtrnego uycia.

29-8
POSIE
Osona po stronie koa 29
OPASKA OETIKER

96048S

Uy szczypiec T.Av. 1256.

POZYCJA 1 - Wstpne zaciskanie i ustawianie opaski

Umieci cznik (A) w dolnym wciciu i zacisn szczypce do oporu. Wstpnie zacinita opaska przesuwa si na
oson i moe zosta odpowiednio ustawiona.

POZYCJA 2 - Zaciskanie

Umieci cznik (A) w grnym wciciu i zacisn szczypce do oporu.

29-9
POSIE
PK / JR / JH
DP0 / SU1 Osona po stronie skrzyni biegw 29
Uszczelka na prawej posi - skrzynia biegw PK / JR / JH / DPO / SU1

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

T.Av. 1034 Szczypce do zaciskania opasek


posi
NIEZBDNE WYPOSAENIE
Szczypce
Nr kat.1090
OETIKER

1 Kielich Przepiowa du opask, uwaajc, by nie uszkodzi


2 Krzyak gniazda kielicha.
3 Gumowa osona
4 Opaska przytrzymujca
5 Wa posi

93034S1

Przeci oson.
DEMONTA

Przeci opask przytrzymujc.

93036S1
92045S
Usun maksymaln ilo smaru.

29-10
POSIE
PK / JR / JH
DP0 / SU1 Osona po stronie skrzyni biegw 29
(Uszczelka na prawej posi) Na prasie, wycign przegub trjramienny, opierajc
si na cigaczu wypychajcym typu FACOM U53T.

89145S

UWAGA: kielich nie jest wyposaony w zaczep, wic


jego demonta nie wymaga wysiku.

Nie wyjmowa krkw z odpowiednich czopw, 90388S

poniewa krki i iglice s do siebie dopasowane i nie


naley ich nigdy przekada.
MONTA
Nie wolno uywa rozpuszczalnika do mycia
elementw posi. Posmarowa wa posi i zaoy:
obie opaski wok waka, jeli nie s to opaski typu
Zdj piercie sprysty (zalenie od modelu). "otwartego",
gumow oslon (1).

92048-2R

90387S

29-11
POSIE
PK / JR / JH
DP0 / SU1 Osona po stronie skrzyni biegw 29
Umieci przegub trjramienny na rowkowanym
waku.

DI2908

W tym pooeniu, wycign prt.

Zacisn na osonie, przy pomocy narzdzia


T.Av. 1034:
ma opask,

90389S

Zaoy ponownie piercie przytrzymujcy.

Naoy zalecan ilo smaru na oson.

UWAGA: naley koniecznie przestrzega zalece


dotyczcych iloci smaru, ktre s okrelone w
rozdziale "Dodatki".

Midzy oson przegubu a kielich wsun prt o


gadkiej powierzchni i zaokrglonych kocach, w celu
wyrwnania cinienia powietrza wewntrz przegubu.

Wyduy lub skrci przegub do uzyskania wymiaru


A = 156 1 mm(wymiar od brzegu osony do
obrabianej powierzchni najwikszej rednicy kielicha).

92052R

29-12
POSIE
PK / JR / JH
DP0 / SU1 Osona po stronie skrzyni biegw 29
Szczypce OETIKER mona zamwi bezporednio u
ich producenta.

DOSTAWCA

OETIKER
9 Rue Jean Moulin77340
PONTAULT-COMBAULT

Tel.: 01 60 29 90 39

NUMER KATALOGOWY
88601R
Szczypce rczne 1090 do montau opasek
du opask, a do zatrzanicia, przy pomocy OETIKER
szczypiec OETIKER nr kat. 1090.

29-13
POSIE
PK / JR JH
Osona po stronie skrzyni biegw 29

DI2915

Uszczelka na lewej posi - skrzynie biegw PK, JR i JH.

NIEZBDNE NARZDZIA SPECJALISTYCZNE

T.Av. 944 Prowadnik do zakadania


oyska posi na wale (skrzynie
JR i JH)
T.Av. 1244 Prowadnik do zakadania
oyska posi na wale (skrzynia
PK)

DEMONTA Na prasie, wycign przegub trjramienny, opierajc


si na cigaczu wypychajcym typu FACOM U53T.
Nie wolno uywa rozpuszczalnika do mycia
elementw posi.

Zalenie od modelu, zdj piercie elastyczny.

90387S 90388S

29-14
POSIE
PK / JR / JH
Osona po stronie skrzyni biegw 29
Wymontowa kompletn oson wraz z oyskiem w Wymiar ten mona uzyska przy pomocy narzdzia
taki sam sposb, jak przy przegubie trjramiennym. T.Av. 1244 lub T.Av. 944, gdy jego kocwka jest na
poziomie wau.

85933S
85884-1R1

MONTA
Aby nie dopuci do odksztacenia oyska, w ktrym
W celu prawidowego ustawienia na wale, oysko znajduje si uszczelniacz wargowy, czyli istnieje
naley wsun do uzyskania wymiaru L midzy tyln ryzyko wycieku, jego osadzanie na wale nie moe by
czci oyska a kocem wau. wykonywane przy zastosowaniu motka, lecz prasy
umoliwiajcej stopniowe zwikszanie nacisku.

86197S

29-15
POSIE
PK / JR / JH
Osona po stronie skrzyni biegw 29
Przytrzymanie posi na prasie bdzie natomiast
zapewnione w gniedzie przy pomocy narzdzia typu
FACOM U53T, co pozwoli unikn uszkodzenia
uszczelki po stronie koa.

86198R

Umieci przegub trjramienny na rowkowanym wale i


ponownie zaoy piercie przytrzymujcy (zalenie
od montau).

29-16
POSIE
DP0 / SU1
Osona po stronie skrzyni biegw 29
Podnie przy pomocy szczypiec koce pytki
Uszczelka na lewej posi - skrzynia biegw DP0
zabezpieczajcej (C), nastpnie wymontowa kielich.
i SU1

1i3 Opaski przytrzymujce


2 Gumowa osona
4 Kielich
5 Krzyak
6 Pokrywa z blachy
7 Wa posi

74655R

Nie wyjmowa krkw z odpowiednich czopw,


poniewa krki i iglice s do siebie dopasowane i
nie naley ich nigdy przekada.
98823R
Nie wolno uywa rozpuszczalnika do mycia
elementw posi.
DEMONTA
Zalenie od montau, zdj piercie elastyczny.
Przeci obcinit opask i oson na caej jej
dugoci.

Usun maksymaln ilo smaru.

75936-1S1 90387S

29-17
POSIE
DP0 / SU1
Osona po stronie skrzyni biegw 29
Na prasie, wycign przegub trjramienny, opierajc Zaoy ponownie piercie przytrzymujcy lub
si na cigaczu wypychajcym. wykona trzy zagniecenia pod ktem 120, naginajc
metal wypustw na waku posi.

UWAGA: naley koniecznie przestrzega


zalecanych iloci smaru, ktre s okrelone w
rozdziale "Dodatki".

90388S

MONTA

Nasmarowa wa posi i zaoy now opask i 90391S


oson.

Umieci przegub trjramienny na rowkowanym wale. Woy pomidzy pytk zabezpieczajc a kielich
podkadk (B) o gruboci 2,5 mm, wykonan zgodnie
z rysunkiem.

90389S

29-18
POSIE
DP0/SU1
Osona po stronie skrzyni biegw 29
Przy pomocy wybijaka z brzu sprowadzi pytk Midzy oson przegubu a kielich wsun prt o
dokadnie do pozycji wyjciowej, potem usun gadkiej powierzchni i zaokrglonych kocach, w celu
podkadk (B). wyrwnania cinienia powietrza wewntrz przegubu.

Wyduy lub skrci przegub do uzyskania wymiaru


A = 153,5 1mm (wymiar od brzegu osony do
obrabianej powierzchni najwikszej rednicy kielicha).

74867R

Umieci krawdzie osony w gniazdach waka posi i 90390R


na blaszanej pokrywie.
W tym pooeniu, wycign prt i zaoy opask
przytrzymujc.

Docisn j przy pomocy narzdzia T.Av. 1034.

98823R1

88601R

29-19

You might also like