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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

Fundada en 1692

CARRERA PROFECIONAL

INGENIERIA MECANICA

MODULO DE TURBINA A GAS


Presentado por:
Mario Cesar Quispe Callapia
Nefy Aron Salas Mamani
Jos Miguel Osorio Tello
Julio Cesar Aguilar Cceres
Cesar Erwin Rocca Chino
Andr Crdenas Villasante
Franty Leonel Escalante Chvez
Riguel Gustin Camacho
Kevin Huallpa Quispe
Huiape Peralta Marcos
Cusco - Per
2017
Taller Automotriz UNSAAC

Ingeniera Mecnica Pgina 2


NDICE

Contenido
PRESNTACION..........................................................................................................................1
Objetivos:.................................................................................................................................2
INTRODUCCION A TURBINAS A GAS...........................................................................2
Compresor:.........................................................................................................................3
FUNCIONAMIENTO DE UNA CAMARA DE COMBUSTION...........................................6
Descripcin del ciclo...............................................................................................................6
Formulas necesarias.................................................................................................................8
FABRICACIN DE UN MDULO DE UNA TURBINA A GAS........................................10
EJERCICIO MODELO PARA CALCULAR POTENCIA Y TRABAJO DE LA TURBINA A
GAS.......................................................................................................................................12
BALANCE ENERGETICO DE LA TURBINA A GAS .................................................14
CONCLUSIONES................................................................................................................15
Turbinas de Gas y Vapor

PRESNTACION

Nos encontramos en una era industrial donde producir energa es lo ms importante ya


que todo nuestras aparatos domstico y casi todo los aparatos de uso comercial
necesitan una gran corriente elctrica, por esa necesidad los ingenieros del mundo
becaron muchas formas de generar electricidad, ya sea de forma renovable como la
represas hidroelctricas, paneles solares y mucho ms. Tambin existen con energas no
renovables ya sea con gas natural o combustibles fsiles. En este trabajo utilizaremos
una fuente de energa no renovable que es, el gas natural propano que todos usamos en
nuestra cocina diariamente.

Nuestro trabo consiste en la elaboracin de un mdulo la cual accionara un motor


elctrico gracias a la energa mecnica producida por un eje, la cual se mueve por la
combustin de combustible fsil en una cmara de combustin. Nuestra modulo ser
una turbina a gas.

Nuestro pas en comparacin con otros que son ms industrializados estamos muy atrs
en el tema de energa, por la cual este trabajo nos da una mejor visin de esta rea de la
energa mecnica y tal vez enfocarnos nuestra atencin a esta rea y alguno de nosotros
poder dedicarse a la rama de la energa.

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Turbinas de Gas y Vapor

Objetivos:
- Nuestro principal objetivo es prender el diseo la construccin y funcionamiento
de esta turbina la cual todo ingeniero debe conocer aunque sea como cultura
general.
- Tambin hacer conocer a las dems carreras profesionales que nosotros no nos
dedicamos a los carros de manera especfica y que nuestra carrera es ms
grande.
- Un objetivo menor pero no tan importante sera que es ganar experiencia
conocer nuestros errores y aprenderlos ya que cuando seamos ingenieros tener
ms criterio al disear las cosas

INTRODUCCION A TURBINAS A GAS

Las turbinas de gas son equipos capaces de transformar la energa qumica


contenida en un combustible en energa mecnica, ya sea para su aprovechamiento
energtico o como fuerza de impulso de aviones, automviles o barcos. En este artculo
prestaremos atencin a su papel como productor comercial de electricidad., ya sea de
forma independiente, en cogeneracin junto con turbinas de vapor, o en diseos hbridos
con otras tecnologas renovables.

Podemos clasificarlos e los siguientes


Turbina de gas aeroderivadas: Provienen del diseo de turbinas de para fines
aeronuticos, pero adaptadas a la produccin de energa elctrica en plantas industriales
o como micro turbinas. Sus principales caractersticas son su gran fiabilidad y su alta
relacin potencia/peso, adems cuentan con una gran versatilidad de operacin y su
arranque no es una operacin tan crtica como en otros tipos de turbinas de gas. Pueden
alcanzar potencias de hasta 50 MW.

Figura 1: turbina de gas areoderivada


Fuente: turbinas a gas.com

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Turbinas de Gas y Vapor

PARTES PRINCIPALES DE UNA TURBINA A GAS

Compresor:

Su funcin consiste en comprimir el aire de admisin, hasta la presin indicada


para cada turbina, para introducirla en la cmara de combustin. Su diseo es
principalmente axial y necesita un gran nmero de etapas, alrededor de 20 para una
razn de compresin de 1:30, comparada con la turbina de expansin.

Su funcionamiento consiste en empujar el aires a travs de cada etapa de alabes


por un estrechamiento cada vez mayor, al trabajar en contra presin es un proceso que
consume mucha energa, llegando a significar hasta el 60% de la energa producida por
la turbina.

Figura 2: compresor de una turbina a gas.


Fuente: http://powersolution4u.com/1-steam-turbine/183507

Turbina de expansin:

Est diseada para aprovechar la velocidad de salida de los gases de combustin


y convertir su energa cintica en energa mecnica rotacional. Todas sus etapas son por
lo tanto de reaccin, y deben generar la suficiente energa para alimentar al compresor y
la produccin de energa elctrica en el generador. Suele estar compuesta por 4 o 5
etapas, cada una de ellas integrada por una corona de alabes con un adecuado diseo
aerodinmico, que son los encargados de hacer girar el rotor al que estn unidos

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Turbinas de Gas y Vapor

solidariamente. Adems de estos, hay antes de cada etapa un conjunto de alabes fijos
sujetos a la carcasa, y cuya misin es redireccionar el aire de salida de la cmara de
combustin y de cada etapa en la direccin adecuada hasta la siguiente.

Figura 3: turbia de expansin.


Fuente: http://www.teslat.com/turbina.html

Carcasa:

La carcasa protege y asla el interior de la turbina pudindose dividir en 3 secciones


longitudinales:

Carcasa del compresor: Est compuesta por una nica capa para soporte de los
alabes fijos y para conduccin del aire de refrigeracin a etapas posteriores de la
turbina de gas.

Carcasa de la cmara de combustin: Tiene mltiples capas, para proteccin


trmica, mecnica y distribucin de aire para las 3 fases en que se introduce el
aire en la combustin.

Carcasa de la turbina de expansin: Cuenta al menos con 2 capas, una interna


de sujecin de los alabes fijos y otra externa para la distribucin del aire de
refrigeracin por el interior de los alabes. Debe tambin de proveer proteccin
trmica frente al exterior.

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Turbinas de Gas y Vapor

Figura 4: carcasa de una turbina a gas.


Fuente: https://loqueaprendeuna.blogspot.pe/2014/03/plantas-propulsoras-con-turbinas-
de.html

Cmara de combustin:

Cuanto mayor sea la temperatura de la combustin tanto mayor ser la potencia


que podamos desarrollar en nuestra turbina, es por ello que el diseo de las cmaras de
combustin est enfocado a soportar temperaturas mximas, superiores a los 1000 C.
Mediante recubrimientos cermicos, pero a su vez evitar que el calor producido dae
otras partes de la turbina que no est diseadas para soportar tan altas temperaturas.

Figura 5: esquema didctico de una turbina a gas donde apreciamos la cmara de


combustin
Fuente: http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Brayton

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Turbinas de Gas y Vapor

FUNCIONAMIENTO DE UNA CAMARA DE COMBUSTION

Para calcular cmo funciona la turbina a gas nos apoyaremos en la


termodinmica especialmente el ciclo Brayton la cual describe el funcionamiento de
esta mquina.

Enunciado: Un ciclo Brayton (o Joule) ideal modela el comportamiento de una turbina,


como las empleadas en las aeronaves. Este ciclo est formado por cuatro pasos
reversibles, segn se indica en la figura. Pruebe que el rendimiento de este ciclo viene
dado por la expresin.

Siendo r = pB / pA la relacin de presin igual al


cociente entre la presin al final del proceso de compresin y al inicio de l. El mtodo
para obtener este resultado es anlogo al empleado para el Ciclo Otto.

Descripcin del ciclo

Admisin
El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina

Compresor
El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin mediante un
compresor (movido por la turbina). Puesto que esta fase es muy rpida, se
modela mediante una compresin adiabtica AB.
Cmara de combustin
En la cmara, el aire es calentado por la combustin del queroseno. Puesto que
la cmara est abierta el aire puede expandirse, por lo que el calentamiento se
modela como un proceso isbaro BC.
Turbina
El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el aire se
expande y se enfra rpidamente, lo que se describe mediante una expansin
adiabtica C D.

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Turbinas de Gas y Vapor

Escape
Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la inicial) sale al
exterior. Tcnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire que escapa no es el
mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que s entra en la misma
cantidad y a la misma presin, se hace la aproximacin de suponer una
recirculacin. En este modelo el aire de salida simplemente cede calor al
ambiente y vuelve a entrar por la boca ya fro. En el diagrama PV esto
corresponde a un enfriamiento a presin constante DA.
x

Figura 6: ciclo Brayton


Fuente: http://laplace.us.es/wiki/index.php/Ciclo_Brayton

Figura 7: funcionamiento de una turbina a gas con el ciclo Brayton.

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Turbinas de Gas y Vapor

Formulas necesarias

Eficiencia Real del Compresor

Figura 8: eficiencia del compresor con prdidas o real.

Considerando adiabtico el proceso de compresin (1-2) tenemos:


S 0
El proceso sera isentrpico slo si adems de adiabtico fuese reversible en este

k1
T 2i
caso se cumple que = k
T1
k1

Trabajo real del compresor es: W = C p T 1 1


( k )
r
c
Se define como eficiencia del compresor a la relacin entre los trabajos ideal y el

T 2 iT 1
trabajo real. c=
T 2T 1
Eficiencia real de la turbina.

Figura 8:
trabajo real
de una turbia.

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Turbinas de Gas y Vapor

T 3T 4
Eficiencia de la turbina real t=
T 3T 1
1
Trabajo real de la turbina
W r = T C p T 3 1
(
k 1
k )

Figura 9: ciclo Brayton para turbina a gas.

1 C T ( P1 )
Trabajo neto: w N =w twc = T C p T 3 1 ( P
p 1
T)
k1
P= k

Calor aadido al ciclo ser.

[
q A =C p ( T 3T 2 ) =C p T 3T 2
T 1 ( P1 )
c ]
La eficiencia del ciclo ser :
T T .P 1
3
1
T .
c

T ( P1 )
T 3 T 1 1
(
x 1
P )
c
w
BR = N =
qA

FABRICACIN DE UN MDULO DE UNA TURBINA A GAS

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Turbinas de Gas y Vapor

Este mdulo lo fabricamos con herramientas que tenemos en nuestra mano y poder
hacerlo de manera ms cercana a la de la vida real.

Figura 10; mdulo de turbina a gas en construccin.

Materiales

- Plancha de acero (espesor 1mm)


- Eje roscado (5/8 in)
- Tuercas de (5/8 in)
- Rodamiento de una medida similar a 5/8 in
- Tubo de acero forma L,
- Soldadura para hacer la armazn
- Tabla
- Generador elctrico.
- Sopladora para dar el arranque.
- Tornillos

Procedimiento

1) Teniendo un eje roscado fabricamos los alabes de plancha de aluminio para que
sea ms fcil el corte y el doblado para darle un forma aerodinmica para el
mejor movimiento entre aire y los alabes.

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Turbinas de Gas y Vapor

Figura 11: construccin de los alabes

2) Construimos la carcasa: con la medida de nuestro alabes podemos dimensionar


una carcasa que no choque con los alabes un tamao regular no tan grande ni tan
pequeo, para unir estos partes utilizamos tornillos y tuercas y soladura.

Figura 12: acoplando la carcasa a nuestra turbina.

3) Hacemos la armazn y dentro de eso ponemos los rodamientos, dicha armazn


se pone coloca encima de la tablita. Tambin conectamos a la cmara de
combustin una manguera que suministra gas propano y un encendedor. En esta
parte tambin colocamos el generador y cacitas de adorno.

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Turbinas de Gas y Vapor

Figura 13: turbina a gas acoplado al generador.

EJERCICIO MODELO PARA CALCULAR POTENCIA Y TRABAJO DE LA


TURBINA A GAS

a) Usaremos gas de cocina para propulsar (propano)


- 12.86 KW-h/kg
Propiedades ambientales del cusco son:
- Temperatura = 12 C = 285 K
- Presin en la ciudad de cusco = 69 Kpa= 0,069 Mpa.
Estos datos necesitaremos porque a ests temperatura y presin entrara a nuestra
turbina en la ciudad de cusco.

Proceso 1: ente proceso entra a nuestra turbina el aire con la misma presin
atmosfrica y con la temperatura ambiente, en este caso utilizaremos 285 K y
0,069Mpa.
h1 = 285.14 kJ\kg
s1 = 1.65055 kJ\kg. K
Proceso 2: en este proceso el aire entra al compresor y se comprime para generar una
mejor combustin, en nuestra turbina pusimos 6 escaleras de alabes por lo tanto
tericamente nuestro compresor debera comprimir 1: 6 por lo tanto nuestra preison
luego de la compresin es de 0.414 Mpa, = 6, k = 1.4, por ser echo por nosotros
mismos tendr una gran prdida estimamos el 65 %.
k1
T 2i
= k
T1
T 2 i= 309.0916 K

h 2 = 309.21 kJ\kg

s2 = 1.7234 kJ\kg. K

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Turbinas de Gas y Vapor

Proceso 3: en este proceso el aire comprimido deber de entrar a nuestra cmara de


combustin donde el aire se calentar y expandir, en nuestro caso como utilizamos
un gas propano nuestra temperatura subir hasta 397 C 670 K, a la misma presin
de 0.414Mpa.
h3 = 681.14 kJ\kg

s3 = 2.52589 kJ\kg. K
Proceso 4: en este proceso el aire al salir de la cmara de combustin entra a la
turbina de expansin donde generara potencia, en nuestro mdulo tenemos 4 alabes
de expansin = 4, k = 1.4 considerando perdidas tendremos una temperatura a la
salida 460 K
k1
T 3i
= k
T4

h4 = 462.02 kJ\kg

s4= 2.13407 kJ\kg. K

1) Calcularemos el trabajo neto:


w N =w twc
h
h2 h
( 1)
( 3h 4 )
w N =

w N =195.05 kJ
2) Calcularemos la eficiencia de nuestra turbina
q A =C p ( T 3T 2 )
q A =( h3h2 )

q A =371.2184 kJ
wN
BR=
qA
195.05
BR=
371.2184
BR=0.5254=52.54

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Turbinas de Gas y Vapor

BALANCE ENERGETICO
El balance trmico del ciclo, adems de ofrecernos informacin sobre el comportamiento de
cada uno de los equipos integrados, nos ofrece en conjunto una valoracin cuantitativa de
potencias y rendimiento. El balance trmico es importante entender cul es el flujo de energa y
de esta manera poder alguna manera optimizar el ciclo.

T k h(KJ/kg) S(KJ/kg)
proceso 1 285 285.14 1.65055
proceso 2 309.0916 309.21 1.7234
proceso 3 670 681.14 2.52589
proceso 4 460 462.02 2.1304

Calor Entrada Qe
371.93 KJ/Kg

Trabajo de la
turbina

219.12 KJ/Kg

Qs
Wc Wt

Trabajo del
compresor

24.07 KJ/Kg

Calor de Salida
Wc Trabajo del compreso = 24.07 KJ/kg
24.07 KJ/Kg
Qe Calor de entrada = 371.93 KJ/kg
Wt Trabajo de la turbina = 219.12 KJ/kg
Calor de salida
Qs = 176.88 KJ/kg
Trabajo Neto
WN = 195.05 KJ/kg
nt Eficiencia Turbina = 0.52442664 52.44%
CONCLUSIONES

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Turbinas de Gas y Vapor

Este trabajo lo hicimos con mucho amor y cario a la carrear y al curso, nos
apoy el ingeniero para poder terminarlo de la mejor manera posible, nos ayud a
mejorar como estudiantes de ingeniera porque conocemos de mejor manera la forma
de construir un mdulo y a poder tener mejor criterio para tomar decisiones
importante donde una mala decisin nos puede costar perdidas econmicas, poder
organizarnos como Persona y cada uno ayudar segn la habilidad que cada uno tiene.

Este mdulo nos llev muchos das de trabajos y con prueba y error temimos de
construir, la finalidad de este trabajo es conocer ms sobre la rama de la ingeniera
que es energa, adentrarnos ms al curso.

Al final nuestras conclusiones serian como grupo que para el arranque del motor
es necesario darle un trabajo negativo a nuestro modulo para que puede ascender. La
temperatura obtenida es alta y puede fundir nuestro carcasa por que no son los
materiales correctos, tambin que la presin que utilizamos del valn de gas no es
suficiente para embalar nuestra turbina por s solo, el momento de inercia de la
turbina es un poco alto lo cual se necesita mucha mayor energa necesaria para
romper este momento de inercia, los alabes que construimos son muy rudimentarios
y no cumplen sus verdaderas funciones la cuales deben tener un perfil aerodinmico,
en todo caso es un esquema muy didctico para poder entender cmo funciona una
turbina a gas.

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