INGENIERA DE COSTA Y PUERTOS

ENROCADOS SALAVERRY

Carlos Saavedra Zavaleta

Ing. Civil Mster Gestin Zonas Costeras

Lima, Agosto 2017

OBJETIVO

Conceptualizar la costa como un recurso natural no como espacio,

desde la perspectiva que los recursos hay que gestionarlos
sostenidamente para evitar su agotamiento.

Por medio de una serie de ejemplos, se mostraran las afecciones ms

usuales originadas por construcciones en un tramo de costa.

Dinmica sedimentaria.

Funciones de una playa.

Enrocado Salaverry.
CONCEPTOS
Costa
Recurso Natural - Interfase Agua-Tierra

Agentes Impulsores del nivel del mar

El oleaje Marea Corrientes Vientos

Batimetra

Sostenibilidad
Satisfacer las necesidades de la generacin presente sin comprometer la
capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.

Recurso Natural
Bien o servicio proporcionado por la naturaleza sin alteraciones por parte del
ser humano.

Gestin Integrada de Zonas Costeras

La gestin integral en la costa puede definirse como un proceso continuo y
dinmico por el cual se toman las decisiones para el uso sostenible, desarrollo,
y proteccin de las reas marinas de la costa y de sus recursos.
Singularidad de la costa: nica y escasa

Interfase Agua-Tierra
Recursos naturales (superficies llanas, pesca, sal)
Va de transporte, Navegacin
Recreo y esparcimiento
Vivienda
Crecientes Amenazas de la Costa

Crecimiento de la poblacin
Desarrollo de actividades econmicas
Cambio climtico
Perdida de recursos con valor econmico alto
Perdida de habitats y especies marinas
Perdida de recursos histricos y etnogrficos
Perdida de acceso a espacios comunes
Contaminacin
Tener una perspectiva de largo plazo de los procesos naturales y humanos.
AFECTACIONES EN UN TRAMO DE COSTA POR CONSTRUCCIONES

Por motivos didcticos las afectaciones se han agrupado en las siguientes

tipologas:
Afectaciones originadas por la propia construccin.
Afectaciones originadas por la variacin del oleaje incidente.
Afectaciones originadas por la variaciones de la corriente
Afectaciones originadas por la variacin de la tasa de erosin/acumulacin.
Afectaciones originadas por el dragado.

No obstante, es importante sealar que en esta separacin no existe como tal

en la naturaleza y que toda afectacin ser siempre una mezcla de varias de las
anteriores.
EJEMPLO DE AFECTACIN

Las principales afectaciones que la construccin de un puerto puede generar, estn

asociadas a aquellos aspectos de la dinmica marina que el puerto pretende
modificar, es decir: variacin en las caractersticas del oleaje incidente, variacin de
las corrientes marinas en la zona adyacente al puerto y variacin en la tasa de
erosin/acumulacin de sedimentos en la zona adyacente al puerto.
EJEMPLO DE AFECTACIN

Se puede concluir que todas las obras de abrigo afectan, en mayor o en menor
medida, a las playas adyacentes. Debe subrayarse en este punto que el trmino
afeccin no siempre tiene connotaciones negativas, siendo numerosos los
ejemplos de playas que existen gracias a la construccin de puertos en zonas
prximas.

Caso de la playa de Getaria.

En esta localidad del Norte de Espaa la
construccin de un puerto pesquero y,
posteriormente, de un puerto deportivo,
fue dando paso a una acumulacin de
material y posterior formacin de playa
en una zona que, antiguamente, era una
laja rocosa con bolos y gravas.
EJEMPLO DE AFECTACIN
Por lo tanto, la influencia de los puertos s tiene efectos indeseados provocndose
alteraciones importantes de la lnea de costa con la consiguiente reordenacin del
material existente. Esto es, acumulaciones en ciertos sitios y erosiones en otros.
Pudindose generar problemas, tanto por la zonas de acumulacin (anchura de
playa excesiva, colmatacin de canales de navegacin, aterramientos de rieras y
pequeos ros, ...) como en las zonas de erosin (inundacin de llanuras,
destruccin de edificaciones, disminucin de ancho de playas y/o desaparicin de
las mismas ...).

Puerto de Arenys Puerto de lHospitalet de lInfant

EJEMPLO DE AFECTACIN
Un caso singular de los puertos barrera lo constituyen los llamados puertos isla.
Estos puertos, como el de Coma-Ruga, fueron construidos con la intencin de no
provocar una barrera al transporte litoral. Sin embargo, lo que no han podido evitar
es la modificacin que su propia presencia ejerce en el oleaje que alcanza la playa.
Esta modificacin, ha generado una zona de abrigo y giro de los frentes que se ha
traducido en la formacin de salientes o hemitmbolos. En algunos casos estos
hemitmbolos han acabado formando tmbolos completos que han causado la
ruina del propio puerto.
EJEMPLO DE SOLUCIN NO DEFINITIVA A UNA AFECTACIN

Las diferentes obras de encauzamiento que se han realizado han originado

profundos cambios en la geometra de la costa adyacente con avances y erosiones
de la lnea de costa de varios cientos de metros. Estas variaciones han provocado, y
provocan en la actualidad, graves conflictos con los habitantes de las urbanizaciones
que se ubicaron en dicha zona, en los momentos en los que se acumul la arena.
Sin duda, el caso ms singular se produce en el propio puerto de Huelva, en el que
el espign de encauzamiento se ha ido prolongando sucesivamente, a medida que
la sedimentacin de la arena hacia que la anterior prolongacin fuera ya intil. Hoy
en da el espign Rey Juan Carlos I es el dique ms largo de Espaa con sus 15 km
de longitud.
EJEMPLO DE AFECTACIN

La ubicacin de una estructura martima

en una playa, con cierto grado de
transporte sedimentario, rompe el
equilibrio marino, generndose una
acumulacin y una erosin a los lados de
tal estructura.

Un dramtico ejemplo de este tipo de

afeccin lo podemos encontrar en el
puerto de Burriana. La progresiva
acumulacin de material en la playa del
Arenal trajo como consecuencia una
paulatina necesidad de prolongacin del
dique de contencin de arenas del
puerto que, a su vez, provoc una nueva
acumulacin en la playa. Hoy en da la
diferencia de la lnea de costa a ambos
lados del puerto excede los 800 metros.
ORIGEN DE LA AFECTACIN

Las afectacin ms importante originada por la construccin de infraestructuras costeras

(puertos, marinas, espigones, etc) es, sin lugar a dudas, aquella relacionada con variacin
en la tasa de erosin/sedimentacin: Efecto barrera litoral

Efecto barrera litoral

El oleaje tiene una gran capacidad de transporte de sedimentos por medio de las
corrientes longitudinales que se originan en la rotura del mismo en la costa. Un gran
nmero de playas presentan un balance de sedimentos en equilibrio con este transporte
longitudinal. Es decir, existe un transporte de sedimentos a lo largo de la playa pero sta
no cambia su configuracin, puesto que todos los puntos de la misma tiene el mismo
transporte. De este modo el balance neto de cada seccin de la playa es nulo, puesto que
la misma cantidad de material que sale de dicha seccin hacia aguas abajo, entra aguas
arriba.
DINMICA SEDIMENTARIA

La rotura del oleaje en las playas genera corrientes longitudinales que, debido a la
existencia del sedimento en suspensin generado por la propia rotura, son capaces
de modificar la forma en planta de las playas. Estas corrientes de rotura se originan
por dos causas: (1) Incidencia oblicua del oleaje con la costa y (2) gradientes de
altura de ola, factores ambos que son alterados por la presencia de las
infraestructuras costeras.
DINMICA SEDIMENTARIA
FUNCIONES DE UNA PLAYA

La Funcin de Proteccin de la Playa

La playa disipa/absorbe la energa del oleaje incidente durante el impacto
de tormentas.
La playa emergida tiene que ser lo suficientemente ancha como para que
durante y despus del impacto de la tormenta quede una franja de playa
protegiendo las infraestructuras existentes.
Si esto no ocurre : fallo de la playa.
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Salaverry es un puerto martimo, ubicado en el distrito de Salaverry en el rea

metropolitana de la ciudad de Trujillo, Regin La Libertad.
La acumulacin de arena en el dique retenedor del puerto de Salaverry,
modifico la dinmica marina de la zona
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Modificada la dinmica marina de la zona, las playas ubicadas al norte han

mostrado cambios significativos, como la disminucin de su anchura y en
algunos casos la desaparicin de la misma. Como consecuencia de ello, las
poblaciones costeras de tales zonas, quedan desprotegidos de los oleajes
anmalos que generan inundaciones costeras.
Las Delicias, Buenos Aires y Huanchaco son tres de los balnearios ms afectado
por lo que sucede en Salaverry.
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Inundaciones costeras por oleajes anmalos: Huanchaco

CASO: ENROCADO SALAVERRY

Inundaciones costeras por oleajes anmalos: Buenos Aires

CASO: ENROCADO SALAVERRY

Inundaciones costeras por oleajes anmalos: Las Delicias

CASO: ENROCADO SALAVERRY

Agentes Impulsores del nivel del mar

El oleaje
La marea meteorolgica
La marea astronmica
El viento
Run-up

Overtopping
CASO: ENROCADO SALAVERRY
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Las Delicias

Huanchaco

Buenos Aires
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Buenos Aires
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Alimentacin artificial de arena en Huanchaco

Ao 2012
CASO: ENROCADO SALAVERRY

Huanchaco

Ao 2015
CASO: ENROCADO SALAVERRY
Gracias.