ENSAYO.

FORDISMO

JAVIER BECERRIL MARTINEZ

INTRODUCCIN

Fordismo hace referencia al modo de produccin en cadena creado por Henry

Ford, quien desde 1908 fue un fabricante de automviles de Estados Unidos. Este
esquema divida el trabajo de produccin en diferentes etapas, en las que los
obreros o la maquinaria, segn fuera su caso, se especializaran nicamente en
una fase de la produccin de determinado producto, de esa manera la podan
realizar en menor tiempo y con mayor calidad.

El Fordismo apareci en el siglo XX promoviendo la especializacin, la

transformacin del esquema industrial y la reduccin de costos. La idea de Henry
fue la aplicacin de tecnologas de ensamble en un mayor volumen de unidades
para reducir el costo de su produccin y con ello conseguir un excedente que
superara la demanda de autos que exista.

Ford no comenz su idea implementando conceptos tericos, por el contrario tuvo

que resolver el problema de trabajar con personas de mnima formacin
acadmica, es decir, sin las aptitudes y ttulos necesarios para un trabajo tcnico.
No empobreci conscientemente el trabajo, como se le reprocha en la tesis de
Braverman, sino hizo de la necesidad virtud y convirti la falta de preparacin en
una ventaja competitiva al aplicar la divisin/especializacin del trabajo, asignando
mnimas tareas a cada operario. De manera que los obreros no perdieron su
empleo con la nueva forma de trabajar, aunado a esto sus salarios aumentaron
as que los empleados trabajaban de mejor manera.

Esto fue un gran cambio en mbitos como el social, econmico y cultural ya que
incluso hoy en da una gran cantidad de empresas incluyendo Coca-Cola, Toyota
y Mc Donalds aplican el Fordismo en su mecanismo de trabajo.
DESARROLLO

El desarrollo de este esquema no se logr basndose en los obreros sino en la

estrategia de expansin del mercado, consiguiendo con ello que los empleados
crecieran laboral y econmicamente.

Cuando Henry tena 40 aos fundo Ford Motor Company y puso en prctica su
teora, los autos que se fabricaban eran lujosos y se vendan a un precio alto, Ford
por el contrario defenda la idea de un auto sencillo y barato, el crea que si
fabricaba en serie los coches los costos de produccin del automvil se reduciran
y as se bajara tambin el precio de venta por lo que la demanda tambin
aumentara y por supuesto las ganancias.

El modelo Ford-T fue el primer coche producido en cadena. El xito del vehculo
fue tal que sali al mercado a un precio tan bajo que lo hizo accesible a la clase
media, lo que hizo posible que sus trabajadores al tener un salario ms alto
pudieran adquirir un auto de los que ellos mismos fabricaban. "(Leborgne

y Lipietz, 1992: 20)

Es claro que fue un mtodo completamente innovador en el que muchos

empresarios no confiaron, para conseguirlo Ford tuvo que abaratar mucho los
costes de produccin, para lo que utiliz la produccin en cadena, pero a la vez, al
ganar como compradores a un gran nmero de ciudadanos, pudo vender la
elevada produccin que obtena con este procedimiento de produccin. Con esto,
las ventas se multiplicaron por cinco.

La estrategia de Henry Ford fue el saber combinar tres factores.

La normalizacin y la fabricacin masiva de todas las piezas que

componan el vehculo logrando el ensamble en 1 hora y 33 minutos.
La concesin a sus trabajadores de unos salarios bastante altos con lo que
logro aumentar el nivel de vida.
 Fomento otro sistema de pago revolucionario. La compra de coches a
plazos.

Cabe mencionar que este modelo resulta rentable siempre que el producto se
pueda vender a un precio bajo, as es como muchas empresas han visto cambios
significativos en sus ganancias.

El Fordismo con base en la forma en que organiza el trabajo y la produccin en las

empresas es un modelo nacionalista pues todo se da dentro de la misma factora, por
ello el made in es parte de su logstica reproductiva. (Gutelman, 1974; 112 124). En lugar de

gastar esfuerzos en preparar una complicada disposicin de taller ("layout"), el

trabajo en cadena supona una innovacin organizacional que "racionalizaba" as
tareas de planificacin y preparacin de instrucciones. En lugar de tener que
regular procesos por planes e instrucciones, el mismo ritmo de la cadena regula
los procesos y as evitaba el desarrollo desmedido de la burocracia en los talleres
y reduca el nmero de jefes.

Los resultados de implementar estas acciones fueron:

Un aumento en la produccin.
Un aumento en la productividad de cada trabajador.
El control por el empresario de los ritmos de trabajo, que puede aumentar si
mejora las destrezas y el rendimiento de sus trabajadores en las tareas en
las que estn especializados.
El desarrollo de empresas de gran tamao.

Las caractersticas especficas del rgimen de acumulacin Fordista, segn su

aplicacin norteamericana fue la generalizacin de un proceso de trabajo con
modalidades heredadas de Taylorismo, instaurando las cadenas de montaje para
tareas de ensamblaje, incrementado la composicin del capital y de la
mecanizacin, por lo cual la divisin social y tcnica del proceso de trabajo se
intensific.
Otra ventaja que naci a raz de esta idea fue que debido al pleno empleo que los
trabajadores haban adquirido las afiliaciones y organizaciones sindicales no se
hicieron esperar por lo que comenzaron a participar activamente los contratos
colectivos de trabajo, el salario nominal se hizo cada vez menos sensible,
comenzando en el sector privado, despus al pblico y a las empresas del Estado,
de manera que todos los involucrados en la realizacin de algn producto se ven
beneficiados directamente. (Leborgne y Lipietz, 1992: 20), (Aglietta,1979).

CONCLUSION

A pesar de las dificultades a las que Henry Ford se enfrent para conseguir
implementar este sistema en su empresa, hoy en da en muchas compaas
pueden flexibilizar el proceso de produccin para as tener un mayor control de la
materia prima, de los inventarios e incluso del trabajo de cada obrero.

Siempre se podr contar con la organizacin del trabajo diferenciado,

profundizacin del control de los tiempos productivos del obrero, reduccin de
costos y aumento de la circulacin de mercancas de acuerdo entre obreros
organizados y los jefes de las empresas.

El concepto que Ford implemento hace posible que hoy en da empresas de todo
el mundo puedan comercializar grandes cantidades de productos reduciendo los
problemas de calidad y las demoras, es decir, es un proceso continuo, las piezas
necesarias para el montaje deben incorporarse a la cadena justo en el momento y
en la cantidad en que se necesitan.

Los beneficios para las compaas comienzan por que se cubran los gastos
financiados por los beneficios de vender una gran cantidad de productos a precios
muy accesibles.

Sin duda, este esquema resulto un mtodo que genera ganancias a la empresa y
aumentos a los salarios de los empleados; teniendo una buena aceptacin por
jefes y trabajadores.
Por otra parte podemos decir que en cuanto a Mxico, sabemos que este sistema
incrementa la cantidad de los productos, pero a costa de empeorar las condiciones
de trabajo de los trabajadores y la sobreexplotacin del medio ambiente.

Un sistema con estas caractersticas es imposible que pueda mantener el

desarrollo y la justicia social para todos.

FUENTES:

LIBROS

EL TALLER Y EL ROBOT. ENSAYOS SOBRE EL FORDISMO Y LA

PRODUCCION EN MASA EN LA ERA DE LA ELECTRONICA. BENJAMIN
CORIAT.
TEORIAS SOCIALES Y ESTUDIOS DEL TRABAJO: NUEVOS ENFOQUES
SOCIALES. ENRIQUE DE LA GARZA TOLEDO.

REVISTAS

http://juantorreslopez.com/publicaciones/articulos-en-revistas-cientificas/del-
fordismo-al-toyotismo/#sthash.8joIHYaI.dpuf

EL FORDISMO {Jos Rodrguez de Rivera Copyright 1999 All Rights Reserved}

BLOG

Creartehistoria.Blogspot.mx
DEL FORDISMO A LA FLEXIBILIDAD LABORAL: Supuestos, crisis y
realidades de la regulacin social * Autor: Elas Jaua Milano