Cap 3 Diseño en Acero 2S17

Diseo en Acero (COC 2107-2)
Segundo Semestre 2017
CAPTULO 3 ANLISIS DE MIEMBROS A TRACCIN
3.1 Introduccin
Los miembros a fuerza de estiramiento (apuntando hacia afuera del miembro) se definen como elementos
estructurales sometidos a fuerzas axiales de traccin. Ellos se usan en varios tipos de estructuras que
incluyen miembros de armaduras, cables en puentes colgantes y atirantados, arriostramientos para edificios y
puentes y cables en sistemas de techo colgantes en torres contraventadas. Puede usarse cualquier
configuracin de seccin transversal, ya que para cualquier material el nico factor que determina la
resistencia es l rea transversal (Ag), sin embargo las secciones ms usadas son las barras circulares,
torones y los perfiles angulares. En la Fig.3.1 se muestran algunas secciones tpicas de perfiles usados.
El esfuerzo de un miembro axialmente cargado en traccin est dado por la Ec.3.1, donde f es el esfuerzo a
traccin; P representa la fuerza axial; Ag es el rea de la seccin transversal normal a la carga.
P
f
Ag
(3.1)
El esfuerzo de la Ec.3.1 es vlido en zonas alejadas del punto de aplicacin de la carga, sin embargo para
efectos prcticos estas variaciones se desprecian en el diseo. La presencia de agujeros en un miembro
tambin influye en el esfuerzo en una seccin transversal a travs del agujero o agujeros. En estas zonas el
rea de la seccin transversal se reduce en una cantidad igual al rea suprimida por los agujeros. Los
elementos en traccin son normalmente conectados en sus extremos por pernos, como se aprecia en la
Fig.3.4. El rea de la seccin a-a de la Fig.3.4, es el rea bruta de la seccin (Ag), mientras que el rea de la
seccin b-b, que est reducida por los agujeros de los pernos, corresponde al rea neta (An). Los conceptos
de rea neta y rea bruta se vern en el tem 3.3.
El problema tpico de diseo es seleccionar un miembro con rea transversal suficiente para que la carga
factorizada no exceda la resistencia de diseo (resistencia nominal multiplicada por el factor de resistencia o
por un factor de seguridad, segn sea el mtodo de diseo). Un problema relacionado con ste es el de
anlisis o de verificacin de un miembro dado, donde la resistencia nominal (Rn) se calcula y se compara con
carga factorizada (ltima o admisible, segn corresponda al mtodo de diseo). En general, el problema de
anlisis es un procedimiento directo, pero el diseo es un proceso iterativo y puede requerir que se efecten
tanteos.
Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 43

Profesor: Ing. Jorge Pi L.
(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g)
Figura 3.1 Esquema de perfiles ms empleados en miembros a traccin; a) Barra circular; b) Perfil
tubular circular; c) Perfil soldado H; d) Perfil plegado C; e) Perfil plegado L; f) Doble perfil plegado L;
g) Cables tipo retenida 1X7.
3.2 Transferencias de Cargas en los Extremos de Conexiones
Considere un miembro de placa en traccin conectada por su extremo a una placa de unin por cinco pernos
del mismo tamao y tipo, que se arreglan como se muestra en la Fig.3.2a. El miembro se sujeta a una fuerza
de traccin axial, T. Uno de los supuestos bsicos hechos en el anlisis de uniones apernadas es que cada
uno de los pernos de un grupo de pernos de igual tamao transfiere una parte proporcional de la carga
cuando los pernos se arreglan simtricamente alrededor del eje centroidal del miembro en traccin. Para la
conexin considerada, la carga que resiste cada uno de los pernos es igual a T/5. En las Figs.3.2b y 3.2c se
muestran los diagramas de cuerpo libre del miembro y de la placa de unin (gusset), respectivamente.
Tambin se muestran aqu cuatro secciones indicadas como 1-1, 2-2, 3-3 y 4-4, en donde las fuerzas internas
en el miembro y en la placa de unin se calculan a continuacin.
Si se considera el diagrama de cuerpo libre del miembro mostrado en la Fig.3.2b, se observa que la fuerza
total de traccin T en el miembro acta sobre la seccin 1-1. El anlisis de la seccin 2-2 del miembro indica
que se requiere una capacidad de 4T/5 en la seccin 2-2, ya que el perno A localizado a la derecha de esta
seccin ya ha transferido su parte de la carga T/5 del miembro a la placa de unin. De manera similar, el
anlisis de la seccin 3-3 de la Fig.3.2b indica que se requiere una capacidad de slo 2T/5 en esa seccin ya
que los pernos A, B, C localizados a la derecha de esta seccin ya transfirieron su parte de la carga 3T/5 del
miembro a la placa de unin. Finalmente, debe haber una fuerza de traccin cero que acta sobre el miembro
en la seccin 4-4, ya que la fuerza T debe haber sido transferida en su totalidad a la placa de unin por los
cinco pernmos que estn todos a la derecha de la seccin.
Por lo tanto, se observa que conforme pasa uno de las secciones del extremo frontal de la conexin (como la
seccin 1-1) a las secciones posteriores de la misma (como la seccin 4-4), la resistencia requerida en la
seccin disminuye. Por ello, es ms probable que la falla del miembro en la conexin ocurra en las secciones
localizadas en el extremo frontal de la misma que en las secciones que se encuentran en el extremo posterior.

A continuacin, al considerar el diagrama de cuerpo libre de la placa de unin mostrado en la Fig.3.2c, se

calcula la resistencia que debe proveer la placa de unin en las secciones 1-1, 2-2, 3-3 y 4-4 como 0T/5, 1T/5,
3T/5 y 5T/5, respectivamente.
T T
0
4 4 4 0T/5 4 5T/5
3 3 3 2T/5 3 3T/5
2 2 2 4T/5 2 1T/5
1 1 5T/5 0T/5
1 1
0
T T
(a) (b) (c)
Figura 3.2 Transferencia de carga de extremo de un miembro en traccin; a) Conexin de extremo; b)

Diagrama de Cuerpo Libre del miembro; c) Diagrama de Cuerpo Libre de la placa unin (gusset).
3.3 Estados Lmites en un Miembro a Traccin
Generalmente, los miembros en traccin se conectan en sus extremos a placas de unin por medio de pernos
o por soldaduras. Cuando se utilizan conexiones apernadas, el rea de la seccin transversal del miembro se
reduce debido a la presencia de los agujeros para los pernos. Adems, las conexiones de extremo con
frecuencia slo conectan una parte del rea realmente esforzada a las placas de unin. Por ejemplo, en la
Fig.3.3a se muestra un perfil C conectado slo por el alma del perfil a un gusset, por medio de pernos,
mientras que las alas no se conectan. Debido al bloque de corte, la eficiencia del miembro para resistir
traccin es menor al 100%. Por lo tanto, un miembro en traccin conectado por sus extremos a placas
mediante pernos o soldaduras se puede visualizarse de manera conceptual como compuesto de dos
segmentos:
1.- El cuerpo del miembro de longitud Lb entre las conexiones de los extremos tiene un rea de seccin
transversal igual al rea total del miembro, Ag (Fig.3.3a y 3.3b).
2.- La longitud conectada (dos pequeas porciones en cada extremo del miembro de longitud L con) en que el
rea de la seccin transversal es menor que el rea toral. Al rea reducida de la seccin transversal se le
refiere como el rea neta efectiva, Ae. La reduccin es el resultado de la presencia de las perforaciones de los
pernos, las concentraciones de esfuerzos y cualquier ineficiencia en la conexin que pudiera resultar si slo

algunos de los elementos de la seccin transversal del miembro estn en realidad sujetos a la placa de unin
(Fig.3.3a y 3.3b).
Hay cinco estados lmites o modos de falla a considerar en el diseo de los miembros en traccin. En la
Fig.3.3c se muestran los estados lmites que afectan a un miembro a traccin.
Estado lmite 1. Un miembro de acero dctil con carga a traccin axial puede resistir una fuerza mayor que la
carga de fluencia sin fracturarse. Sin embargo, las grandes elongaciones resultantes debidas a la fluencia sin
control del miembro pueden provocar fallas en los miembros adyacentes y pueden precipitar la falla del
sistema estructural del cual es parte. Entonces, como se muestra en la Fig.3.3c la fluencia en la seccin total
constituye un estado lmite de falla y el objetivo es limitar la elongacin excesiva de los miembros. Representa
un estado lmite para el cual la falla es gradual, el que se conoce con el nombre de Falla por Fluencia.
Estado lmite 2. Debido a que la longitud sobre la que se aplica el rea neta efectiva de un miembro es
despreciable con relacin a la longitud total del miembro, la fluencia de la seccin neta no constituye un modo
de falla. La longitud corta slo produce pequeas elongaciones tolerables hasta que los esfuerzos alcanzan el
esfuerzo de tensin ltimo del material. De igual forma, antes que ocurra la fluencia en el cuerpo del miembro,
la regin de la conexin en el extremo del mismo puede experimentar un endurecimiento por deformacin, y
puede ser que la fractura ocurra en esta regin. De ah que la fracturo en la seccin neta constituye un
segundo estado lmite de falla. Esta fractura ocurre con poca deformacin. Este estado lmite se conoce con
el nombre de Falla por Fractura.
Estado lmite 3. Cuando se efecta la conexin de un miembro a una placa de unin por medio de un
pequeo nmero de pernos de alta resistencia de dimetro grande, muy juntos, un bloque rectangular de
material en la parte conectada se puede desgarrar corno se muestra en la Fig.3.3c. A este modo de falla se le
llama falla por bloque de Corte.
Estado lmite 4. Los pernos conectores o las soldaduras pueden fallar en uno de los varios modos descritos
en el Cap.7. Esta falla se conoce con el nombre de Falla de Elementos Conectores.
Estado lmite 5. Por ltimo, los elementos conectores, como las placas de unin (gusset) y de empalme,
pueden fallar antes que el miembro en traccin, y evitar as los otros estados lmites. A ste estado lmite se
conoce con el nombre de Falla de Placas de Conexin.

La resistencia nominal de diseo ser la menor de los cinco estados lmites indicados, sin embargo para el
desarrollo del presente captulo se considerarn solamente los tres primeros estados lmites. Las tensiones
nominales correspondientes a cada estado lmite son:
Tn1 = Fluencia en la seccin total del cuerpo de un miembro.

Tn2 = Fractura en la seccin neta dentro de una parte conectada.
Tn3 = Resistencia a la ruptura por bloque de cortante.
Tn4 = Resistencia de los conectores (tornillos o soldaduras) en una conexin.
Tn5 = Resistencia de la placa de unin de la conexin.
Por lo general, las placas de unin se disean de manera que la falla ocurra en el miembro ms que en la
placa. Mediante la adecuada seleccin del tipo, nmero y arreglo de los conectores, por lo general, es posible
(y siempre deseable) asegurar que la resistencia a la ruptura por bloque de corte y la resistencia del conector
no limiten la capacidad de carga del miembro. Por lo tanto, este anlisis se concentrar en un inicio en los dos
primeros estados lmite.
Gusset
2+2 Pernos
T T
Lb
Lcon
L
Figura 3.3a Miembro en traccin considerado.
rea Total Ag rea Efectiva Ae
Figura 3.3b Modelo conceptual de un miembro en traccin.

Estado Lmite 1 Estado Lmite 2
Estado Lmite 5
T T
Estado Lmite 4
Estado Lmite 3
Figura 3.3c Estados lmites para un miembro en traccin.
3.4 Resistencia de diseo
Un miembro en traccin puede fallar al alcanzarse en l,

uno de los dos estados lmites: fluencia (deformacin
(b)
excesiva) o fractura. Para prevenir una deformacin
b b
excesiva, iniciada por fluencia, la carga sobre la seccin
total debe ser suficientemente pequea para que el esfuerzo a (a) a (c)
sobre la seccin total sea menor que el esfuerzo de fluencia Figura 3.4 Conexin por pernos para elementos
sometidos a traccin; a) Esquema de la conexin;
Fy. Para prevenir la fractura, el esfuerzo sobre la seccin b) Seccin a-a; c) Seccin b-b.
neta (An), debe ser menor que la resistencia por traccin Fu.
En cada caso, el esfuerzo P/A debe ser menor que el esfuerzo lmite f (P / A < f), con lo que la carga P debe
ser menor que el esfuerzo f A, por lo tanto, la resistencia nominal por fluencia est dada por la Ec.3.2a,
mientras que la resistencia nominal por fractura est dada por la Ec.3.2b, donde Ae, es el rea neta efectiva
(tem 3.3).
La resistencia de diseo de traccin t Pn, y la resistencia admisible en traccin Pn / t, de miembros

solicitados a traccin debe ser el menor valor obtenido de acuerdo a los estados lmites de fluencia en la
seccin bruta y fractura en traccin en la seccin neta efectiva.
Fluencia Pn Fy A g t 0.90 (LRFD) t 1.67 ( ASD)

(3.2a)
Fractura Pn Fu A e t 0.75 (LRFD) t 2.00 (ASD)
(3.2b)

Aunque la fluencia ocurrir primero en la seccin transversal neta, la deformacin dentro de la longitud de la
conexin ser generalmente ms pequea que la deformacin en el resto de los miembros en traccin. La
razn es que la seccin neta existe sobre una longitud relativamente pequea del miembro y el alargamiento
total es un producto de la longitud y la deformacin unitaria, la cual es funcin del esfuerzo. La mayor parte
del miembro tendr una seccin transversal no reducida, por lo que al alcanzarse el esfuerzo de fluencia
sobre el rea total se generar un alargamiento total mayor. En estas deformaciones mayor y no la primera
fluencia lo que se conoce con el nombre de estado lmite.
El factor de resistencia = t es menor por fractura (Ec.3.3b) que por fluencia (Ec.3.3a), mientras que el
factor de seguridad = t es mayor por fractura que por fluencia Por qu?
Fluencia t 0.90 (LRFD) t 1.67 ( ASD)

(3.3a)
Fractura t 0.75 (LRFD) t 2.00 (ASD)
(3.3b)
Para el anlisis por el mtodo LRFD, si se reescribe la Ec.2.1a (Ru t Rn), para miembros en traccin
segn la Ec.3.4a y 3.4b, donde, Pu es la carga ultima de diseo proveniente de la combinacin de cargas ms
desfavorable de todas las posibles combinaciones definidas en las Ecs.2.2a hasta 2.2g. Como existen dos
estados lmites se deben satisfacer los dos simultneamente, por ende se escoge la menor de las cargas,
como la carga de diseo.
Fluencia Pu t Pn Pu 0.90 Fy A g
(3.4a)
Fractura Pu t Pn Pu 0.75 Fu A e (3.4b)
Para el anlisis por el mtodo ASD, si se reescribe la Ec.2.1b (Ra Rn / ), para miembros en traccin segn
la Ec.3.4c y 3.4d, donde, Pa es la carga admisible de diseo proveniente de la combinacin de cargas ms
desfavorable de todas las posibles combinaciones definidas en las Ecs.2.3a hasta 2.3g. Como existen dos
estados lmites se deben satisfacer los dos simultneamente, por ende se escoge la menor de las cargas,
como la carga de diseo.
Pn Fy A g
Fluencia Pa Pa
t 1.67 (3.4c)
Pn Fu A e
Fractura Pa Pa
t 2.00
(3.4d)

3.5 rea neta efectiva
De los varios factores que influyen en el desempeo de

un miembro en traccin, el ms importante es la manera T
en que l es conectado. Una conexin casi siempre
debilita al miembro y la medida de su influencia se llama L
eficiencia de la junta. Este factor es funcin de la (a) (b)
ductilidad del material, del espaciamiento entre
conectores, de la concentracin de esfuerzos en los Figura 3.5 Conexin atornillada; a) vista frontal; b) vista lateral.
agujeros, del procedimiento de fabricacin y de un
fenmeno conocido con el nombre de retraso del
cortante. El retraso de cortante se presenta cuando
algunos elementos de la seccin transversal no estn w
conectados, como en el caso en que slo un lado de un T
ngulo est atornillado a una placa de nudo (Fig.3.5) o

l
cuando este est soldado a la placa del nudo (Fig.3.6).
(a) (b)
La consecuencia de esta conexin parcial es que un
elemento conectado resulta sobrecargado y la parte no Figura 3.6 Conexin soldada; a) vista frontal; b) vista lateral.
conectada no queda plenamente esforzada.
Alargndose la regin conectada se reduce este efecto. El bloque de corte se toma en cuenta analizando el
rea efectiva.
Para poder determinar el rea neta efectiva (Ae), se requiere previamente manejar los conceptos de rea
bruta (Ag), y rea neta (An), que a continuacin procedemos a definir.
3.5.1 rea bruta (Ag)
El rea bruta Ag de un miembro en cualquier seccin es la suma de los productos del espesor (t) y ancho
bruto (Bg) de cada elemento componente medidos en un plano normal al eje del elemento. Para los perfiles
ngulos laminados y plegados (Fig.3.7b y 3.7c), el ancho bruto es la suma de los anchos de las alas menos el
espesor.

3.5.2 rea neta (An)
El rea neta An de un miembro es la suma de los productos del espesor y en ancho neto (B n) de cada
elemento, calculado como se indica a continuacin:
En el clculo del rea neta de traccin y corte, el ancho de las perforaciones para conectores se supondr de
2 mm mayor que la dimensin nominal de la perforacin, la que a su vez es 1.6 mm mayor que el dimetro
nominal del conector.
Para cadenas de perforaciones que cruzan la seccin en diagonal o zigzag (Fig.3.7a), el ancho neto se
calcular por medio de la Ec.3.5.
S2
Bn B g
D
4g (3.5)
Bn: Ancho neto.
Bg: Ancho bruto o desarrollo total de la seccin.
D: Dimetro de las perforaciones o ancho de las ranuras de la cadena.
S: Distancia longitudinal entre centros de dos perforaciones consecutivas (paso=, mm.
g: Distancia transversal entre centros de dos lneas de perforaciones (gramil), mm.
t: Espesor de la plancha o perfil. Si el perfil tiene espesor variable, como en el caso de canales laminados, se
usa el valor medio t = Ag / Bg.
Las distancias longitudinales S y transversales g, se miden con respecto a la direccin del esfuerzo.
En perfiles ngulo, el gramil de perforaciones en alas opuestas es igual a la suma de los gramiles desde el
canto menos el espesor. Para determinar el rea neta en soldaduras de tapn o ranura, no se deber
considerar el metal aportado.
3.5.3 rea Efectiva (Ae)
El rea neta efectiva en miembros tensionados se debe determinar segn la Ec.3.6, donde U es el factor de
corte diferido, y se determina segn la Tabla 3.1.

Ae An U (3.6)
S
t
Bg = A + C t
A g = a + c -t
g a g
Bg T T c
g Bg
C
(a) (b) (c)
Figura 3.7 Ancho bruto para definicin de rea neta; a) Plancha; b) ngulo laminado; c) ngulo plegado.
Miembros tales como ngulos simples, ngulos dobles y secciones T laminadas (WT) deben tener conexiones
diseadas de manera tal que U es igual o mayor que 0.60. Alternativamente, un valor menor que U es
permitido si estos miembros tensionados son diseados incluyendo el efecto de excentricidad de acuerdo a
las especificaciones de elementos sometidos a efectos combinados.
3.6 Resistencia a la ruptura por bloque de corte
La ruptura por bloque de corte es un modo de falla en el cual, uno o ms bloques del material de la placa se
desgarran en el extremo de un miembro en tensin o una placa de unin. Por lo general, tales bloques tienen
forma rectangular cuando los pernos se proyectan sin alternarse, y se encuentran limitados por las lneas
centrales de las perforaciones de los pernos. En el caso de las conexiones soldadas, los bloques estn
limitados por los centros de la lnea de soldadura de filete.
La resistencia al bloque de corte se define como la suma de la resistencia al corte proporcionada por el (los)
lado (s) del bloque paralelo a la fuerza de traccin, y a la resistencia provista por el (los) lados (s)
perpendiculares a la fuerza de traccin, en la Fig.3.8 se muestra la falla por bloque de corte en traccin,
mientras que en la Ec.3.7a se indica la determinacin de la resistencia nominal del bloque de corte, donde
Agv, es el rea bruta solicitante al corte; Ant, es el rea neta solicitada a la traccin; Anv, es el rea neta
solicitada al corte; Ubs, es un parmetro que mide la uniformidad de la fuerza de traccin en el perfil, cuando
es uniforme Ubs vale 1.0, cuando no es uniforme vale 0.5.
R n 0.6 Fu A nv Ubs Fu A nt 0.6 Fy A gv Ubs Fu A nt
(3.7a)

t 0.75 (LRFD) t 2.00 ( ASD) (3.7b)
Figura 3.8a Falla por bloque de corte lmites de falla.
Figura 3.8b Falla por bloque de corte en zona con ruptura del material.

Figura 3.8c Casos en que la distribucin de tracciones es no distribuida, para el clculo de la resistencia por
bloque de corte en zona con ruptura del material.

3.7 Miembros Armados
La distancia mxima desde el centro de cualquier perno o remache hasta el borde ms cercano de partes en
contacto debe ser 12 veces el espesor de la parte conectada bajo consideracin, pero no debe exceder de
150mm. Para el lmite de espaciamiento longitudinal de conectores entre elementos en contacto continuo
consistente en una placa y un perfil o dos placas debe ser el siguiente:
i. Para miembros pintados o sin pintar no sujetos a corrosin, el espaciamiento no debe exceder de 24
veces el espesor de la placa ms delgada o 305mm.
ii. Para miembros sin pintar de acero de alta resistencia a la corrosin atmosfrica, el espaciamiento no
debe exceder de 14 veces el espesor de la placa ms delgada o 180mm.
NOTA: Las dimensiones en (i) y (ii) no se aplican para elementos consistentes en dos perfiles en contacto
continuo.
Todas las placas de cubierta perforadas como placas de asiento sin enlaces estn permitidas para ser
utilizadas en los lados abiertos de miembros armados en traccin. Placas de asiento deben tener una longitud
no menor que 2/3 de la distancia entre lneas de soldadura o sujeciones conectndolas a la componente del
miembro. El espesor de tales placa no debe ser menor que 1/5 de la distancia entre estas lneas. El
espaciamiento longitudinal de soldaduras o sujetadores intermitentes en placas de asiento no debe exceder
de 150mm.
NOTA: El espaciamiento longitudinal de conectores entre componentes de preferencia, deber limitar la razn
de esbeltez en cualquier componente entre conectores al valor de 300.
3.8 Miembros conectados por pasadores
3.8.1 Resistencia en traccin
La resistencia de diseo de traccin t Pn, y la resistencia admisible en traccin Pn / t, de miembros

conectados por pasadores, debe ser el menor valor determinado de acuerdo a los estados lmites de rotura en
traccin, rotura en corte, aplastamiento y fluencia.

i. Para rotura en traccin en el rea neta efectiva ser:
Pn 2 t b e Fu t 0.75 (LRFD) t 2.00 ( ASD)

(3.8)
ii. Para rotura en corte en el rea neta efectiva ser:
Pn 0.60 Fu A sf sf 0.75 (LRFD) sf 2.00 ( ASD)

(3.9)
d
A sf 2t a
2 (3.10a)
b e 2t 1.6cm (3.10b)
a, es la distancia ms corta desde el borde de la perforacin del pasador hasta el borde del miembro
medido paralelamente a la direccin de la fuerza; d, es el dimetro del pasador; t, es el espesor de la
placa.
iii. Para aplastamiento en el rea proyectada del pasador:
Rn 1.80 Fy Apb 0.75 (LRFD) 2.00 ( ASD)

(3.11)
Apb, es el rea proyectada del apoyo.
iv. Para fluencia en la seccin bruta:
Se emplean la Ec.3.4a para el caso de LRFD, y la Ec.3.4c para el caso de ASD.

Tabla 3.1 Factor de corte diferido para conexiones de miembros en traccin.

Caso Descripcin del Elemento Factor de Corte Diferido, U Ejemplo
Todos los miembros en traccin donde la carga
es transmitida directamente a todos los
1 elementos de la seccin transversal por = 1.0 ___
conectores o soldadura exceptuando los casos
3 al 6.
Todos los miembros en traccin, excepto las
planchas y tubos, donde la carga es
transmitida por slo algunos de los elementos = 1.0
2
de la seccin transversal por conectores o
soldadura, el caso 7 puede ser empleado para
perfiles W, M, S, HP.
Todos los miembros en traccin donde la carga
= 1.0 y An es el rea de los
3 es transmitida por soldaduras transversales a ___
elementos conectados entre s.
slo algunos elementos de la seccin.
Planchas donde la carga de traccin es
transmitida solamente por soldaduras 2 = 1.0
4 longitudinales. 1.5 < 2.0 = 0.87
1.0 < 1.5 = 0.75
1.3 = 1.0

Tubos redondos con solo paca gusset 1.0 < 1.3 = 1.0
5
concntrica.
=

1.0 = 1.0
Con una placa gusset
concntrica. 2 2
=
4( + )
6 Tubo Rectangular
Con dos placas gusset
1.0 = 1.0
concntrica.
2
=
4( + )
Perfiles W, M, S o Con ala conectada con 3 2
HP, o T cortados o ms conectores por = 0.90
3 ___
a partir de estos lnea en la direccin de 2
perfiles (Si U se carga. < = 0.85
7 3
calcula segn 2, Con alma conectada con
se permite el valor 4 o ms conectores en la = 0.70 ___
mayor). direccin de carga.
ngulos simples Con 4 o ms conectores
(Si U se calcula por lnea en la direccin = 0.80 ___
8 segn 2, se de carga.
permite el valor Con 2 o 3 conectores en
= 0.60 ___
mayor). la direccin de carga.
L, es la longitud de conexin; w, es el ancho de la plancha; , es la excentricidad de conexin; B, es el ancho total del tubo rectangular,
medido 90 respecto al plano de conexin; H, es la altura total del tubo rectangular, medido en el plano de conexin; D es el dimetro del
tubo circular.

(a)
(b)
(c)
(d)
Figura 3.9 Determinacin de para U a) Perfil H, tratado como un perfil T; b) Perfil H, tratado como un
ngulo (Use el mximo de los dos); c) Perfil C, tratado la mitad del ala ms la porcin del alma con ngulo
(Use el mximo de los dos); Perfil angular con agujeros alternados.

3.8.2 Requerimientos dimensionales
La perforacin del pasador debe estar localizada a media distancia entre los bordes del miembro en la
direccin normal a la fuerza aplicada. Cuando se espera que el pasador permita el movimiento relativo entre
las partes conectadas bajo mxima carga, el dimetro de la perforacin del pasador no debe ser 1mm ms
grande que el dimetro del pasador.
El ancho de la placa donde se encuentra el pasador no debe ser menor que 2 b e d . La mnima extraccin,
a, ms all del extremo sometido a aplastamiento de la perforacin del pasador, paralelo al eje del miembro,
no debe ser menor que 1.33b e .
Las esquinas ms all de la perforacin del pasador estn permitidas para ser cortadas en 45 al eje del
miembro, siempre que el rea neta ms all de la perforacin del pasador, en un plano perpendicular al corte,
no sea menor que la requerida ms all de la perforacin del pasador paralelo al eje del miembro.
3.9 Bielas
3.9.1 Resistencia en Traccin
La resistencia disponible en traccin de bielas debe ser determinada de acuerdo con la Seccin 3.2, con Ag
tomado como el rea de la seccin del cuerpo.
Para propsitos de clculo, el ancho del cuerpo de las bielas no debe exceder 8 veces su espesor.
3.9.2 Requerimientos Dimensionales
Bielas deben ser de espesor uniforme, sin refuerzo en las perforaciones de pasadores, y con una cabeza
circular con la periferia concntrica a la perforacin del pasador.
El radio de transicin entre la cabeza circular y el cuerpo del biela no debe ser menor que el dimetro de la
cabeza.
El dimetro del pasador no debe ser menor que 7/8 veces el ancho del cuerpo de la biela, y el dimetro de la
perforacin del pasador no debe ser 1 mm mayor que el dimetro del pasador.

Para aceros que poseen Fy mayores que 4950 kgf/cm2 (485 MPa), del dimetro de la perforacin no debe
exceder cinco veces el espesor de plancha, y el ancho del cuerpo de la biela debe ser reducido de acuerdo
con esto.
Un espesor de menos de 12mm es permitido solamente si son provistas tuercas extremas para fijar planchas
de pasador y planchas de relleno en zonas de contacto estrecho.
El ancho desde el borde de la perforacin hasta el borde de la plancha perpendicular en la direccin de la

carga aplicada debe ser mayor que dos tercios del cuerpo de la biela y para propsitos de clculo, no mayor
que tres cuartas veces el ancho del cuerpo de la biela.
3.10 Diseo de miembros en traccin
El diseo de un miembro en traccin implica encontrar un miembro con reas total y neta adecuadas. Si el
miembro tiene una conexin atornillada, la seleccin de una seccin transversal adecuada requiere tomar en
cuenta el rea perdida debido a los agujeros. Para un miembro con una seccin transversal rectangular, los
clculos son relativamente directos. Sin embargo, si va a usarse un perfil laminado, el rea por deducirse no
puede predecirse de antemano porque el espesor del miembro en la localidad de los agujeros no se conoce.
Una consideracin secundaria en el diseo de miembros en traccin es la esbeltez. Si un miembro estructural

tiene una seccin transversal pequea en relacin con su longitud, se dice que es esbelto. Una medida ms
precisa es la relacin de esbeltez dada por la Ec.3.12, donde L, representa la longitud del miembro y r, es el
radio de giro mnimo del rea de la seccin transversal (Ec.3.13). El radio de giro mnimo es el
correspondiente al eje principal menor de la seccin transversal. Este valor est tabulado para todas las
secciones laminadas en las tablas de propiedades del Manual.
L
r (3.12)
I
r
A (3.13)



Aunque la esbeltez es crtica para la resistencia de un miembro en compresin, ella tiene importancia para un
miembro en traccin. Sin embargo, en muchas situaciones es buena prctica limitar la esbeltez de los
miembros en traccin. Si la carga axial en un miembro esbelto en traccin se retira y se aplican pequeas
cargas transversales, vibraciones o deflexiones no deseadas pueden presentarse. Por ejemplo, esas
condiciones podran ocurrir en una barra de arriostramiento sometida a cargas de viento. Por esta razn, se
sugiere que la relacin mxima de esbeltez sea de 300 (Ec.3.12). Se trata slo de un valor recomendado
porque la esbeltez no tiene significacin estructural para miembros en traccin y el lmite puede ser excedido
cuando circunstancias especiales lo justifican. Este lmite se aplica a cables y las Especificaciones
explcitamente excluyen los tirantes o tensores.
El problema central de todo diseo de miembros, incluido el diseo de miembros en traccin, es encontrar
una seccin transversal para la cual la suma de las cargas factorizadas no exceda la resistencia del miembro
(Ec.2.1a para LRFD o Ec.2.1b para ASD); y para prevenir la fluencia se toma de la Ec.3.4a (LRFD) o Ec.3.4c
(ASD), y se determina el rea (Ec.3.14a), mientras que para evitar la fractura se toma de la Ec.3.4b (LRFD) o
Ec.3.4d (ASD), y se determina el rea de la Ec.3.14b, donde Pu, representa la suma de las cargas
factorizadas segn las Ecs.2.2a hasta la 2.2g (LRFD) o segn las Ecs.2.3a hasta la 2.2g (ASD), es decir,
corresponden a las cargas de diseo.
Pu
Pu t Pn Pu 0.90 f y A g Ag
0.90 f y
(3.14a)
Pu
Pu t Pn Pu 0.75 fu A e Ae
0.75 fu (3.14b)
La limitacin de la relacin de esbeltez se satisface si y solo si
L
r
300 (3.15)
Un tema no menor es la conexin entre elementos, para ello el Manual de Diseo de Estructuras de Acero
ICHA (Primera Edicin), en el captulo 3 tem 3.2 especfica las conexiones empleadas para marcos y
enrejados, donde se definen los gramiles (espacios entre perforaciones) entre pernos y los bordes de la
plancha (Tabla 3.1, del manual), adems de los gramiles para perfiles plegados y laminados (Tablas 3.1a y
3.1b, del manual).
Cuando los perfiles estructurales o placas son conectados para formar un perfil compuesto (conexiones
formadas por diferentes tipos de acero), ellos deben conectarse no slo en los extremos del miembro, sino
tambin a intervalos a lo largo de su longitud. No se requiere una conexin continua. Este tipo de conexin se

llama por puntos o intermitente y los conectores usados se llaman tomillos de costura. La prctica comn es
localizar los puntos de costura de modo que la relacin de esbeltez (Ec.3.12) no exceda en ningn punto del
miembro lo establecido en la Ec.3.15.
3.11 Miembros en traccin en armaduras de techo
Cuando las armaduras se usan en edificios, ellas usualmente funcionan como los elementos principales de
soporte de los sistemas de techo donde se requieren grandes claros (distancia entre apoyos). Ellas se usan
cuando el costo y peso de una viga es muy grande, por lo que podramos considerar que una armadura es
una viga de gran peralte con gran parte de su alma retirada. Las armaduras de techo se usan a menudo en
edificios industriales, aunque la construccin de este tipo ha sido reemplazada en gran medida por marcos
rgidos. En la Fig.3.10 se ilustra la construccin tpica de techo con armaduras soportadas por muros de
carga. En este tipo de construccin, un extremo de la conexin entre la armadura y los muros puede
usualmente considerarse como articulada y el otro extremo como soportado sobre rodillo (estructura
isosttica) Porqu?.
Los muros de soporte pueden ser de

hormign armado, de hormign
celular, de albailera, o de una
combinacin de esos materiales.
Las armaduras de techo son

normalmente espaciadas
uniformemente a lo largo de la
longitud del edificio y unidas entre s
por medio de vigas longitudinales
llamadas polines o largueros y por
arriostramiento en x. La funcin
principal de los polines es transferir
las cargas a la cuerda superior de la
armadura, pero ellos pueden tambin
actuar como parte del sistema le
arriostramiento. El arriostramiento es Figura 3.10 Esquema de elementos que componen una armadura de techo.
usualmente proporcionado en los

planos de las cuerdas superior e inferior, pero no se requiere en cada cruja (separacin entre cerchas)
porque las fuerzas laterales pueden ser transferidas de una cruja arriostrada a la otra por medio de los
polines.
Idealmente, los polines se sitan en los nudos de la armadura por lo que sta puede tratarse como una
estructura conectada por pasadores y cargada slo en los nudos. Sin embargo, algunas veces, la cubierta del
techo no puede salvar la distancia entre nudos y pueden ser entonces necesarios polines intermedios. En
tales casos, la cuerda superior estar sometida a una flexin considerable as como a una compresin axial y
debe ser diseada como un elemento contino, del tipo viga o columna.
Los tensores son miembros en traccin usados para proporcionar soporte lateral a los polines. La mayor parte
de las cargas aplicadas a los polines son verticales, por lo que habr una componente paralela a un techo
inclinado, que ocasiona que los polines se flexionen en esa direccin (Fig.3.11).
Los tensores pueden situarse en el punto medio, en los puntos tercios, o

a intervalos ms frecuentes a lo largo de los polines, dependiendo de la
cantidad de soporte necesario. El intervalo es una funcin de la
separacin entre armaduras, de la pendiente de la cuerda superior, de la
resistencia del poln a este tipo de flexin (la mayora de los perfiles
usados para polines son muy dbiles en este respecto), y la cantidad de
soporte proporcionada por el techado. Si se usa una cubierta metlica,
sta estar por lo general rgidamente unida a los polines y los tensores Figura 3.11 Descomposicin de
pueden entonces no ser necesarios. Sin embargo, algunas veces el peso fuerzas en un poln o larguero.
del poln mismo es suficiente para causar problemas y los tensores pueden ser necesarios para proporcionar
soporte durante la construccin antes de que se coloque la cubierta.
Si se usan tensores, ellos se disean para

soportar la componente de las cargas de techo
paralelas a ste. Se supone que cada
segmento entre polines soporta todo lo que
est abajo de l; el tensor superior se disea
entonces para la carga sobre el rea de techo
tributaria al tensor, del taln de la armadura a la Figura 3.12 rea tributaria para las cargas de una techumbre.

cumbrera, como se muestra en la Fig.3.12. Aunque la fuerza ser diferente en cada segmento de tensor, la
prctica usual es usar un solo tamao. La cantidad adicional de material en consideracin es insignificante y
el uso del mismo tamao para cada segmento elimina la posibilidad de una confusin durante la construccin.
En la Fig.3.13a se muestra un posible tratamiento de la cumbrera. El tirante entre los polines de cumbrera
debe resistir la carga de todos los tensores a cada lado. La fuerza de traccin en este miembro horizontal
tiene como una de sus componentes la fuerza en el segmento superior del tensor. Un diagrama de cuerpo
libre de un poln de cumbrera ilustra este efecto, como se muestra en la Fig.3.13b. Para la geometra y carga
usual en armaduras, la cuerda inferior estar en traccin y la
cuerda superior estar en compresin. Algunos miembros de
la celosa o alma estarn en traccin y otros en compresin.
Cuando se incluyen los efectos del viento y se consideran
diferentes direcciones posibles de ste, la fuerza en algunos
miembros de la celosa puede alternar entre traccin y
compresin. En este caso, el miembro afectado debe
disearse para funcionar tanto como miembro en traccin
como miembro en compresin.
Figura 3.13 Esquema de tensores para

En armaduras atornilladas, las secciones de ngulo doble son polines o largueros; a) Esquema de tensor
doblado; b) Diagrama de cuerpo libre de un
a menudo usadas tanto para las cuerdas como para la celosa. poln o larguero.
Este diseo facilita la conexin de miembros que unen en un nudo al permitirse el uso de una sola placa de
nudo, como se ilustra en la Fig.3.14. Cuando se usan perfiles T como miembros de cuerdas en armaduras
soldadas, los ngulos de la celosa pueden usualmente soldarse al alma de la T. Si la fuerza en un miembro
de la celosa es pequea, pueden usarse ngulos simples, aunque al hacerlo as se elimina el plano de
simetra de la armadura y el miembro de la celosa queda carga excntricamente. Los miembros de las
cuerdas son usualmente fabricados con piezas continuas o empalmadas en caso necesario.
El hecho que los miembros de las cuerdas son continuos y los nudos son atornillados o soldados, invalidara
aparentemente la hiptesis de que la armadura est conectada por pasadores. La rigidez de los nudos
introduce cierto momento flexionante en los miembros, pero ste es usualmente pequeo y se considera
como un efecto secundario. La prctica usual es despreciarlo. Sin embargo, la flexin causada por cargas
aplicadas directamente a miembros entre los nudos, debe tomarse en consideracin.

Las lneas de trabajo de los miembros en una armadura apropiadamente diseada se cruzan en el punto de
trabajo de cada nudo. Para una armadura atornillada, las lneas de tomillos son las lneas de trabajo y en
armaduras soldadas, los ejes centroidales de las soldaduras son las lneas de trabajo. Una hiptesis en el
procedimiento usual de anlisis de armaduras es que las longitudes de los miembros se miden de punto de
trabajo a punto de trabajo.
Figura 3.14 Esquema de placa nudo atornillada.







Cap 3 Diseño en Acero 2S17

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Diseo en Acero (COC 2107-2)

Segundo Semestre 2017

CAPTULO 3 ANLISIS DE MIEMBROS A TRACCIN

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 43

(a) (b) (c) (d) (e) (f) (g)

3.2 Transferencias de Cargas en los Extremos de Conexiones

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 44

A continuacin, al considerar el diagrama de cuerpo libre de la placa de unin mostrado en la Fig.3.2c, se

(a) (b) (c)

Figura 3.2 Transferencia de carga de extremo de un miembro en traccin; a) Conexin de extremo; b)

3.3 Estados Lmites en un Miembro a Traccin

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 45

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 46

Tn1 = Fluencia en la seccin total del cuerpo de un miembro.

Figura 3.3a Miembro en traccin considerado.

rea Total Ag rea Efectiva Ae

Figura 3.3b Modelo conceptual de un miembro en traccin.

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 47

Estado Lmite 1 Estado Lmite 2

Figura 3.3c Estados lmites para un miembro en traccin.

3.4 Resistencia de diseo

Un miembro en traccin puede fallar al alcanzarse en l,

La resistencia de diseo de traccin t Pn, y la resistencia admisible en traccin Pn / t, de miembros

Fluencia Pn Fy A g t 0.90 (LRFD) t 1.67 ( ASD)

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 48

Fluencia t 0.90 (LRFD) t 1.67 ( ASD)

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 49

3.5 rea neta efectiva

De los varios factores que influyen en el desempeo de

ngulo est atornillado a una placa de nudo (Fig.3.5) o

3.5.1 rea bruta (Ag)

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 50

3.5.2 rea neta (An)

3.5.3 rea Efectiva (Ae)

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 51

(a) (b) (c)

3.6 Resistencia a la ruptura por bloque de corte

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 52

t 0.75 (LRFD) t 2.00 ( ASD) (3.7b)

Figura 3.8a Falla por bloque de corte lmites de falla.

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 53

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 54

3.7 Miembros Armados

3.8 Miembros conectados por pasadores

3.8.1 Resistencia en traccin

La resistencia de diseo de traccin t Pn, y la resistencia admisible en traccin Pn / t, de miembros

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 55

i. Para rotura en traccin en el rea neta efectiva ser:

Pn 2 t b e Fu t 0.75 (LRFD) t 2.00 ( ASD)

ii. Para rotura en corte en el rea neta efectiva ser:

Pn 0.60 Fu A sf sf 0.75 (LRFD) sf 2.00 ( ASD)

iii. Para aplastamiento en el rea proyectada del pasador:

Rn 1.80 Fy Apb 0.75 (LRFD) 2.00 ( ASD)

iv. Para fluencia en la seccin bruta:

Se emplean la Ec.3.4a para el caso de LRFD, y la Ec.3.4c para el caso de ASD.

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 56

Tabla 3.1 Factor de corte diferido para conexiones de miembros en traccin.

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 57

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 58

3.8.2 Requerimientos dimensionales

3.9.1 Resistencia en Traccin

3.9.2 Requerimientos Dimensionales

Captulo 3 Anlisis de miembros en traccin 59

El ancho desde el borde de la perforacin hasta el borde de la plancha perpendicular en la direccin de la