En proyectos de construccin de carretera se producen varios efectos sobre medio

ambiente, los cuales se someten a un estudio de impacto ambiental, con el fin de

determinar y estimar los impactos que este tipo de infraestructura ocasionan al
ambiente. A continuacin un comentario de los aspectos e impactos ambientales
negativos en cada una de las etapas de construccin de una va.
Actividades de Explanacin:
En medio de esta las actividades de explanacin se producen la remodelacin del
terreno natural para conseguir la geometra prevista y definida en los planos de
proyecto correspondientes.
Segn la seccin se desarrolle en desmonte o en terrapln, ser necesario realizar
las excavaciones y retirada del terreno natural, extensin y compactacin de
materiales, ocasionando as deslaves, hundimientos, deslizamientos y dems
movimientos masivos en los cortes, Afectacin a la actividad agropecuaria,
induccin a las migraciones de personas y alteracin de la fauna y flora.
Conformacin de Base Y Sub base Granular:
En esta etapa se genera un impacto en el medio ambiente ocasionando la
Disminucin de la calidad del aire y provocando afectaciones a la salud.
Aplicacin Mezcla Asfltica:
Durante la aplicacin de la mezcla asfltica se puede notar el impacto en el aumento
de la temperatura, cambios del modelo de drenaje del agua superficial, depreciacin
en la recarga de los acuferos, contaminacin del suelo, entre otros.
Instalacin y construccin obras de drenaje:
En la instalacin y construccin obras de drenaje se ocasionan diferentes impactos
al medio ambiente cuando se incorporan estructuras y elementos ajenos al terreno
natural, puede ocasionarse tambin una socavacin o excavacin profunda
causada por el agua, contaminarse las aguas superficiales y por ende contaminar
la fauna.
Sealizacin: La sealizacin en las vas es muy importante porque son de gran
ayuda para los usuarios, pero debemos tener mucho cuidado y no exagerar en la
colocacin de estas, puesto que podemos generar impactos negativos como lo son
la contaminacin visual, reduccin de la visibilidad y opacar el paisaje.

Como ingenieros podemos pensar de forma ms humana, con el objetivo de que

las construcciones de infraestructura vial sean ms amigables con el medio
ambiente y evitar que la ejecucin de estas genere un impacto negativo en nuestro
entorno, sabiendo que los impactos son ocasionados por cambios biolgicos y
fsicos coligados con la obra. Por lo tanto, es importante entender la naturaleza y la
transcendencia de estos cambios para as pronosticar estos impactos
apropiadamente. Si se afrontan los asuntos debidamente, hay avances en la
direccin y manejo de los proyectos y la toma de decisiones ambientales.
Es significativo destacar que en todas las etapas del ciclo del proyecto vial, es
necesario hacer un anlisis de los impactos de las decisiones tomadas sobre las
comunidades y medio ambiente.
La alteracin de hbitats, es una de las principales causas de la degradacin del
medio ambiente, y es cuando debemos empezar a actuar tomando as medidas
para facilitar relaciones entre hbitats fragmentados por la obra vial, tales como
implementar estructuras para el cruce de la vida silvestre o pasos de fauna, junto
con medidas dirigidas para perfeccionar la seguridad vial y oprimir el impacto del
trfico en las poblaciones de animales, de esta forma podemos reducir la mortalidad
de estos ocasionada por trfico.
Otra opcin sera restaurar la vegetacin creando corredores verdes a lo largo del
derecho de va, con el objetivo de proteger la fauna y flora, empleando la
estabilizacin de taludes como medida, esto puede proporcionar refugios a los
animales, y aportar una buena impresin visual a los usuarios de las carreteras.
La intencin de pensar como ingenieros no es construir por construir, debemos ser
ms solidarios con el medio ambiente y construir espacios armoniosos, de manera
que si se altera el medio ambiente tambin tengamos una solucin para mitigar los
impactos ocasionados por las obras que construimos