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RESUMEN FALKLANDS COMMANDO,

de Hugh McManners (1984)

Cap 1 La calma antes de la tormenta


El autor, Hugh McManners1 abre el captulo describiendo que el 2 de Abril se encontraba en un
pequeo pueblo fuera de su base de los Royal marines en Poole, Dorset2, y a las 6 de la maana
de ese da un polica local se present en su hotel y le comunic que deba dirigirse de inmediato a
su base.
Luego pasa a introducirnos en su unidad, la 148 (Meiktila) Commando Forward Observation Battery
Royal Artillery, describiendo su origen en la segunda guerra mundial, como unidad combinada del
ejrcito y marina, siendo la nica3 unidad que todava presenta esas caractersticas.
Luego describe el proceso de seleccin del aspirante a esa unidad, pasando por el Commando
Training Centre en Lypmstone, luego el Parachute Regiment ( en Aldershot), y luego un curso de 6
meses en comunicaciones, tctica y observacin.
El propsito principal de esta unidad es controlar el fuego de la artillera naval, desde tierra, por lo
que los integrantes se adiestran para llegar donde sea requerido, por cualquier medio disponible
(bote, paracadas, helicptero), insertndose varios das antes de una dada operacin.
La unidad se divide en equipos de observacin adelantada ( FO Forward Observation Teams ), de 5
hombres. Cada FO est dirigida por un capitn de la Royal Artillery, quien est secundado por un
bombardier ( equivalente de cabo en Artillera inglesa).
Le siguen un LRO ( Leading Radio Operator) de ejrcito o un RO1 ( Radio Operator Class 1) de la
Royal Navy, un Lance bombardier, y un artillero Gunner.
Si por algn motivo hay que dividir al equipo en dos, el capitn se hace cargo de uno y el
bombardier se hace cargo del otro.

1
en adelante HMM, para abreviar
2
Puerto al sur de Inglaterra, a la altura de la pennsula Cherburgo.
3
Por lo menos en el momento de publicar el libro, 1984.
1
Todos los miembros del equipo estn entrenados para dirigir fuegos de artillera naval o terrestre,
pero solo el capitn y el bombardier pueden controlar apoyo areo.
En la base Poole de los Royal Marines tambin se concentran la compaa de naves de
desembarco, y el escuadrn del SBS ( Special Boat Squadron). La idea es que los FO trabajan en
equipo con el SBS, de all que estas unidades se localizan en la misma base.
Luego HMM repasa las caractersticas de la artillera naval disponible en la RN :
Las Antrim4 / Plymouth 5 disparan proyectiles de 55 lb6 a 18.000 yardas7, con una cadencia de
fuego, muy preciso, de mas de un disparo cada 2 seg. Estos buques tienen torres dobles8, e
inclusive, las unidades mas viejas, pueden tener mas de una torre. HMM destaca el impacto que
este volumen de fuego representa, porque el peso de los proyectiles y la cadencia de fuego es muy
superior a las capacidades de sus caones de 105 mm Light Gun de la artillera terrestre ( 35 Lb /
16 kg, y 4 o 5 tiros por minuto).
Las unidades mas nuevas ( Fragatas tipo 21 y tipo 42) tienen torres simples, an mas precisas,
guiada por computador, y que arrojan proyectiles de 46 lb a 24000 yds ( 21 kg a 22000 m.), con una
cadencia de fuego de 24 disparos por minuto. El tiempo de respuesta es muy corto, y la ubicacin
de los blancos preseleccionados pueden ser mantenidos en la computadora para el momento en
que se desee.
Finalmente, HMM recuerda que ese ao 82, de Enero a la mayor parte de Marzo, estuvieron de
ejercicio en Noruega, ejercitndose con la 3 Commando Brigade, en guerra en el rtico y montaa,
incluyendo una semana de prctica de paracaidismo utilizando varias tcnicas, en fiordos, zonas
boscosas, en agua. La ejercitacin finaliz con un gran ejercicio OTAN, con mltiples equipos
lanzados de noche. Destaca que estar 3 meses en el hielo y la nieve es lo normal para esta unidad,
todos los aos, remarcando que inclusive uno de los integrantes tena 16 inviernos en Noruega.
Esto viene a cuenta que para las operaciones en Malvinas estaban totalmente aclimatizados, slo
que Malvinas era mas hmedo, pero varios campos de entrenamiento en Inglaterra compartan esta
caracterstica.

Cap 2 Preparacin y Partida.


HMM recuerda que la semana antes de la recuperacin de Malvinas, el Naval Party 8901 haba
retornado a Malvinas luego de cumplir 6 meses de instruccin en Poole, y que all haba gente con
un montn de experiencia e informacin sobre Malvinas.
Describe luego los caticos das inmediatamente posteriores, recopilando material y equipamiento
para la recuperacin (inglesa) de Malvinas, desde equipos de buceo hasta vehculos BV para la
nieve.
En cuanto al equipo FO1 comandado por HMM, tuvo que dispersar parcialmente sus integrantes
para aprovechar mejor la dispar experiencia de sus integrantes, quedando conformada por:
1. HMM : a cargo del FO1
2. Bombardier Nick Allin ( segundo al mando del FO1)
3. RO1 Steve Hoyland ( nuevo)
4. Artillero (gunner) Des Nixon : mucha experiencia como artillero paracaidista con 105 mm
5. Artillero (gunner) Tim Bedford : recin salido del entrenamiento
Bajo rdenes de unirse al 45 Commando, el 4 de Abril embarcaron en el RFA Sir Percivale, que
estaba anclado en el puerto de Marchwood, junto con el Sir Lancelot.
Llevaban 5 equipos para el rtico, dos botes Gmini, 4 motores fuera de borda y repuestos, equipos
de radio, bateras y cargadores a manivela de bateras, bayonetas, pistolas 9 mm, SLR de 7,62 mm,
pero luego los cambiaron por Armalite de 5,56 mm; tambin paracadas, unas bolsas especiales de

4
Clase County.
5
(clase Rothesay)
6
(25 Kg)
7
(16500 mts)
8
(de 114 mm)
2
combustible cuando se lanzaban en paracadas con los gmini, cascos CSPEPs carring straps
personal equipment parachutist9, bolsas impermeables, etc.
Ambos RFA zarparon dos das antes del resto de la flota.

Cap 3 En el mar.
Los primeros 2 das abordo siguieron por TV las imgenes de los preparativos del resto de la flota :
Fearless, Invincible, Hermes, el Canberra..
HMM describe la vida a bordo del Sir Percivale, que tambin transportaba a :
Caones y artilleros de las Bateras Commando nro 7 Sphinx y nro 8 Alma
Personal del 45 Commando con su grupo areo de tres helicpteros Gazelle, y su personal
de apoyo.
Personal del Mexe Float Troop ( unidad con pontones metlicos Mexe, motorizados, que
eran llevados atados al costado del buque, y que se soltaron durante una tormenta, casi los
pierden)
Personal del Royal Corps of Transport.
Aqu el Percivale se revel con sus limitaciones, por ser un buque pensado para llevar tropas y
equipos hasta Alemania o Irlanda, estaba sobrecargado con cientos de tropa y equipo.
El viaje hasta la isla de Ascencin contina, ( ya con el resto de la flota, que contaba con buques
ms rpidos, los haba alcanzado) mientras en el Percivale siguen las negociaciones. Menciona que
respecto de los argentinos no era tanto odio lo que primaba en la Task Force, sino una actitud de
ridiculizarnos, en bromas, caricaturas, etc.
Alrededor del 14 de abril llegan a Ascencin.

Cap 4 Planificacin y bromas pesadas.


En este captulo inicialmente se describe el SDS (Sea King Delivery Service), un sistema de
transporte de personal, equipo y correo que la Task Force tuvo que implementar con helicpteros
Sea King mientras la flota se diriga al sur, debido a la gran dispersin de sus unidades a bordo de
los distintos buques y la necesidad de concertar reuniones para coordinar y planificar. Todos los
movimientos de personal se realizaban con guinche, porque los SK no podan apontar en la mayora
de los buques, debido a la reducidas dimensiones de sus cubiertas de vuelo.
Respecto del personal, esto era requerido principalmente para reuniones de los mandos, y
usualmente llevaba un da entero, para cumplimentar la ronda; inclusive comenta que
posteriormente hubo muchas confusiones en estos deliverys, y la gente era bajada en el buque
incorrecto, porque los buques borraron sus identificaciones y cambiaban de posicin dentro de la
flota.
Se menciona que se analizan diversas opciones para la operacin de recuperacin, por ejemplo una
operacin tipo Entebbe en el aeropuerto de Stanley ( Pto Argentino) con el SAS.
Se realizan visitas del FO1 a la fragata Antelope, que era la escolta del RFA Percivale, a fin de
coordinar procedimientos de control de fuego, y le proveen mapas terrestres mas detallados al
capitn y personal de este buque, que se suman a sus cartas marinas.

Cap 5 Ascension
El Percivalle llega a Ascensin un da despus que el resto de la flota, que ya estaba concentrada
en la isla.
All visitan al Canberra, que haba completado su transformacin a transporte auxiliar. La cubierta
del saln de baile fue desmantelada de su mobiliario usual y se la transform en un hospital tipo
MASH. Se construy una pista de aterrizaje para helicpteros sobre la piscina, y se armaron rampas

9
Entiendo que se refiere a equipo personal tipo correajes, para llevar todo tipo de elementos.
3
para llevar camillas desde la pista directamente al ex saln de baile, a travs de un corte en uno de
los mamparos.
Otro buque que fue transformado era el Atlantic Conveyor, al que le cortaron la mayor parte de la
superestructura delantera para que operara con Harrier.
El autor vuelve con las especulaciones que por ese entonces todos hacan en la flota,
transformados todos en estrategas, expertos en logstica, comandantes de brigada... si bien eran
consientes que la planificacin en serio estaba a muchos niveles por encima de sus cabezas...
Normalmente se requiere una superioridad de 3 a 1 cuando se ataca una posicin enemiga. Si el
enemigo tiene una posicin muy bien preparada, y especialmente si se requiere un asalto desde el
mar ( el temido desembarco con oposicin), se requiere una superioridad bien por encima de tres
a uno. Ahora bien, a travs de una brillante planificacin y engao, pueden lograrse que los
nmeros propios se incrementen y mejorar la relacin de fuerzas.
Pero si la Task Force tena solo helos y elementos de desembarco para asaltar con un batalln (una
compaa en helicptero y el resto en los lanchones), esto significaba que, si bien poda haber
refuerzos posteriores, en teora slo podan realizar un desembarco con oposicin si las fuerzas
enemigas eran, como mucho, una compaa. Esto obligaba (afortunadamente en opinin de HMM)
a descartar el asalto frontal a Stanley (Pto Arg). No obstante, el golpe de mano con helicpteros y el
asalto frontal desde el mar siempre siguieron siendo considerados, si bien como una opcin
marginal.
La Task Force practic interminables desembarcos de asalto, prctica que fue invaluable para el
desembarco parcialmente resistido en San Carlos.
Otra prctica fue las ejercitaciones de tiro solicitadas por la Antelope. Se arrojaban desde su Lynx
bengalas al mar, y se disparaba sobre ellas, con el fuego controlado por la gente de la FO1.
Asimismo los pilotos de Lynx practicaban su rol en caso de que el reglaje de tiro se efectuara desde
el aire.
HMM comenta que apenas llegada la flota a Ascensin se embarcaron en un programa de re- estiba
de la carga, proceso que les llev das, mediante helicpteros, lanchones y pontones, para tratar
que la carga y equipos estuvieran disponibles en el orden mas ajustado a la realidad para cuando
realizaran el desembarco.
Esto era doblemente complicado, no slo por las indefiniciones en cuanto a planificacin, sino por
las prcticas de desembarco que al mismo tiempo estaban realizando los batallones de
paracaidistas y comandos, porque los mismos necesitaban practicar la preparacin previa a la
batalla, las llamadas y direccionamientos a los distintos pelotones y compaas, en el orden y
tiempo correcto, para que abordaran el lanchn y helicptero correctos, en el tiempo correcto, y todo
esto de noche, y con las escotillas de las diferentes secciones de los buques cerradas, para
minimizar inundaciones en caso de que el buque fuera alcanzado.
Las tropas tenan que practicar, y asimismo el personal de los buques y sus helicpteros tenan que
practicar la parte que a ellos les tocaba, de noche, con mal tiempo y mar agitada, y posiblemente
con oposicin enemiga. Con respecto especficamente a los Lynx, la idea era que durante el
llevaran a bordo los observadores de FO1, e hicieran reglaje de tiro y control de apoyo areo de los
Harrier, mientras hacan maniobras evasivas.
Otra prctica constante a bordo de los buques era la de ejercicios de incendio y control de daos.
El grupo FO1 recibi la orden de mudarse al Fearless para el siguiente tramo de la campaa, pero
tuvo que esperar varios das hasta que pudieron acceder a su equipo estibado en lo profundo de la
bodega del Percivale.

Cap 6 Comienza nuestra guerra


El 26 de Abril las Georgias del Sur son recapturadas, lo que llen de jbilo a la flota, y reflot la
esperanza que los argentinos en Malvinas se rindieran antes del desembarco, an cuanto nadie lo
daba por seguro, debido a que el pobre desempeo de una guarnicin aislada ante fuerzas muy
superiores no podra extrapolarse a las Malvinas. Sin embargo, la presuncin de una falta de
resolucin o confianza pes a la hora de la planificacin del desembarco, por cuanto la operacin de
los SBS y el FO1 en Fanning Head (altura 234 de San Carlos), y la batalla de los Paras en Darwin /
Goose green apuntaba a crear las condiciones para una rpida rendicin de las tropas argentinas

4
El 27 de Abril, ante reportes de naves mercantes no identificadas, que posiblemente fueran
argentinas, la RN empez a ponerse nerviosa respecto de un ataque a su fondeadero en
Ascencin. Inteligencia inform que Argentina haba comprado dos minisubmarinos y algunos
sumergibles tipo Chariot, que podan ser utilizados para colocar minas de contacto en los cascos de
los buques anclados. El submarino Guppy restante10 no haba podido ser localizado, por lo que
cuando se detectaron ecos sonar extraos, se desat una serie de pnicos por submarino
(submarine scares).
El primer incidente fue justo luego de la rendicin argentina en Georgias, debido a que se razonaba
que una represalia concebible era un ataque a la Task Force en Ascencin. A las cuatro de la
maana el operador de sonar detect una emisin de sonar, por lo que por primera vez ( todas las
anteriores fueron prcticas) dieron la alarma. En el buque todos fueron a sus puestos de combate,
se colocaron los cascos y guantes anti-flash de asbesto, tomaron posiciones asignadas los equipos
de lucha contra incendio, equipos con camillas para evacuar heridos, y se prepararon puestos de
primeros auxilios; se cerraron las escotillas para compartimentar el buque, y se pas a luz roja para
retener la visin nocturna. Tambin cortaron el aire acondicionado para reducir los ruidos.
El equipo FO1 estaba por debajo de la lnea de flotacin, a mitad del buque, por lo que se sentan
en el lugar mas expuesto a un ataque con torpedos.
Cuatro marineros fueron enviados a las bodegas armados con linternas y martillo, para que, en caso
de escuchar ruidos en el casco, de supuestos buzos colocando minas, dieran alarma golpeando las
escotillas.
Luego el capitn hizo un anuncio por los parlantes del Fearless advirtiendo que tomaran medidas
preventivas debido a la alarma por posibles buzos, empezaran a lanzar cargas para asustar , cada
45 minutos aproximadamente, hasta el amanecer. Los 4 marineros, que en las bodegas no haban
recibido el anuncio, se sobresaltaron bastante con la primer explosin, pues pensaron que estaban
bajo ataque.
El martes 4 de mayo escucharon la noticia del hundimiento del Belgrano. Se supuso que los buques
que acompaaban al crucero haban dejado a la tripulacin del mismo librada a su suerte para no
ser ellos vctimas a su vez de un ataque.
Hasta ese da sentan que la Task Force haba conseguido un nmero de victorias, tales como la
reconquista de las Georgias, dos veces haban bombardeado la pista de Malvinas, varios aviones
haban sido derribados ( Mirage, Pucar y un bombardero Canberra), y varios patrulleros rpidos y
un submarino haban sido daados. Tras el bombardeo de Stanley (Pto Argentino), el aerdromo y
el hipdromo sufrieron un bombardeo naval.
Cuando se supo del hundimiento del Belgrano y de la gran cantidad de vidas perdidas, en el
Fearless hubo un generalizado sentimiento de tristeza y disgusto, porque las cosas haban llegado a
ese extremo. No compartan los titulares triunfalistas de los peridicos ingleses.
Luego llegaron las noticias del hundimiento del Sheffield, y HMM destac como la moral puede
fluctuar tanto, segn las noticias. En su diario ( HMM destaca que era esencial mantener un diario
para poder efectuar un reporte post operaciones) recuerda el 6 de Mayo que la prdida del Sheffield
los golpe, y que senta que se haban apresurado en su decisin de invadir, al menos mientras la
aviacin argentina supusiera un riesgo. Y si no queran bombardear el continente para no escalar el
conflicto, entonces, por qu hablar de desembarco?
El 7 de Mayo el FO1 fue transferido al Intrepid ( gemelo del Fearless).
Luego el Intrepid zarp en su viaje de 9 das hacia la zona de exclusin.
El 11 de Mayo tuvieron una primer alarma por dos Bear rusos de reconocimiento que hicieron
pasadas lentas y bajas sobre la flota, fotografiando todo.
Ese da tuvieron otra alarma submarina, por haberse avistado un periscopio, lo que motiv que la
flota se alejara del lugar al tiempo que la Ardent y la Argonaut se enviaban a investigar, al tiempo
que lanzaban los helicpteros en misin ASW. Aparentemente los contactos fueron dos submarinos
soviticos y una ballena.
Otra alarma ese da fue un contacto areo que inicialmente se pens era un 707 argentino, los
Harrier del Atlantic Conveyor despegaron para interceptarlo, pero result ser un Vctor de
reabastecimiento.

10
ARA Santiago del Estero
5
El 12 fue al Fearless para una reunin de planificacin, ya les anticiparon que no antes del 18 de
mayo desembarcaran junto con el 45 Commando, y luego deban establecer un puesto de
observacin al sur de San Carlos, controlando Darwin.
El 15 de Mayo se traslad al RFA Stromness, donde se transportaba al 45 Commando, para recibir
rdenes.
La perspectiva de la primara operacin da pie para que el autor describa su equipo personal:
Lo mas importante, dos ampollas de morfina y brjulas, iban alrededor de sus cuellos.
El arma personal contaba con dos cargadores encintados al arma. En los bolsillo llevaban alimento
para 24 hs ( principalmente chocolate y bizcochos), cargadores de municin, packs de primeros
auxilios, una navaja, pastillas purificadoras de agua, mapas ( sin marcar, por si eran capturados, las
posiciones deban memorizarse).
En los bolsillos que colgaban del cinturn con tiradores, llevaban mas cargadores, comida, equipo
mdico, un pequeo calentador, un cuchillo de corte, bengalas de emergencia, por lo menos dos
botellas de agua,, una jarra y granadas.
La mochila contena mas comida y municin, una red de camuflaje, un poncho impermeable, una
radio, bateras de repuesto, un generador de mano, un pico o pala, una bolsa de dormir, chaquetas
cuello mao, medias de repuesto y polvo para pies, un telescopio, binoculares, un equipo de visin
nocturna, una cmara y pelcula de repuesto, y otras cosas de las que se olvida..
La lista no pretende ser estricta, pero da idea del peso que cargaban, alrededor de 120 lbs ( 55 kg);:
la ropa sola, cargada, pesaba 10-15 kg.
A todo lo mencionado tenan que sumar una pistola en la cintura o en un bolsillo interno, y
binoculares al frente de la campera.
Debido al peso, las raciones no podan durar, racionndolas, mas de 10 das.
A medida que pasaban los das, siguen los preparativos, ya se sabe qu el desembarco es el 21 de
Mayo.
Alistan las armas, preparan los mapas encerrndolos en bolsas impermeables, repasan los trminos
de la convencin de Ginebra y las reglas de Guerra.
Se deja de lado las ordenes de operar con el 45 Commando, ahora el FO1 operar junto con el
SBS.
Aprovecha para describir brevemente las misiones que suele desempear el SBS, que por ser slo
un escuadrn, suele operar con equipos de 4 hombres.
Las ltimas rdenes implican alistarse para una operacin de tres das, aligerados de equipo ( sin
bolsas de dormir ni refugios, pero con toda la municin que puedan sin llegar a entorpecer el
desplazamiento. Esto ya presupona que la primer misin del FO1 iba a ser parte de un raid, y no
establecer un puesto de observacin.
El 18 de Mayo se rene en el Fearless todo el 148 Battery, los dos FO ( a cargo de los capitanes
Willie McCracken y Chris Brown) que participaron de la recaptura de Georgias, cuyas misiones
consistieron en hostigar para asustar pero no herir a las tropas argentinas, para que se rindieran,
otros dos FO, y el quinto en llegar al teatro de operaciones, el FO1 del autor.
Luego de Georgias, los cuatro FO que ya estaban en el teatro de operaciones participaron de
control areo mediante helicpteros, del programa de bombardeos navales. Este programa lo
organiz el Tte Coronel Keith Eve, quien era el RALOGS (Royal Artillery Liason Officer Naval
Gunfire Support).
11
Eve les cont en esta reunin que el buque en que estaba fue atacado por Mirages y que dos
bombas lo atravesaron si estallar.12
Inicialmente bombardeando de da, hasta la amenaza de los exocets en tierra, los buques
abandonaban al grupo Hermes y se ubicaban en la lnea de fuego, situada a pocas millas de la
costa. Lanzaban su helicptero con un NGFO (Naval Gunfire Forward Observer), por lo general en
el asiento del copiloto, observando y corrigiendo el tiro.

11
No especifica cual.
12
Entiendo que esto debi ser el 1ro de Mayo.
6
La primera vez que esto se hizo fue con el Lynx de la Alacrity, en este caso el NGFO era Chris
Brown.
El Lynx, con dos pilotos, Chris Brown y un instructor de la RN, que manejaban dos ametralladoras
montadas a cada costado del aparato, despeg de la Alacrity al sur de Pto Stanley (Pto Argentino),,
y se dirigi al norte siguiendo un arco bien lejos del cabo Penbroke (cabo San Felipe) y el
aerdromo, y se dirigieron sobre Berkeley Sound (Bahia de la Anunciacin) con la idea de tomar
tierra en el terreno elevado al este del Mte Low. Desde all controlaran los disparos de la Alacrity
sobre Stanley (Pto Arg).
Pero encontraron un pesquero13 que enarbolaba una bandera azul y blanca, con soldados, por lo
que les hicieron una pasada ametrallndolos. Pasaron por detrs de Kidney Island (isla Rin)y
volvieron a hacer otra corrida. En ese momento sale del puerto una patrullera14 disparando sus
caones. En el momento no se dieron cuenta, pero haban recibido 8 disparos, uno de ellos a pocos
centmetros de la cabeza del piloto.
Aterrizaron en un saliente del monte Low, y Chris descendi, convirtindose en el primer miembro
de la Task Force en hacer pie en las islas. Al inspeccionar el aparato ven que uno de los disparos
perfor el tanque de combustible, que se estaba vaciando. Despegaron de inmediato, al tiempo que
avisaron de la emergencia. La Alacrity lanz el segundo helicptero (con Willie McCraken) para
auxiliar en caso de que tuvieran que amerizar. El Lynx de Brown volvi a la Alacrity sobrevolando
directamente sobre la patrullera, quien nuevamente le dispar, esta vez sin efecto; aterrizaron con el
tanque de combustible vaco.
Chris Brown posteriormente dirigira el bombardeo sobre la isla Pebble durante el ataque del SAS.
En cuanto a Willie McCracken, su equipo se insertara en las montaas Sussex al sur de San
Carlos, una semana antes del desembarco, para reportar si se enviaban refuerzos hacia esa zona, y
posterior al desembarco, para controlar bombardeos a blancos argentinos. La insercin se realiz
mediante un bote inflable desprendido de una fragata que atraves el estrecho, haciendo tierra al
sudoeste de Sussex. Inicialmente enterraron y ocultaron un depsito de armas y alimentos, y se
dirigieron a la posicin aligerados.
Volviendo a la reunin, una vez que fueron dadas las rdenes los distintos FO volvieron a sus
respectivos buques, en el caso del FO1 era el Intrepid, donde alistaran su equipo para moverse al
Antrim, desde el cual, junto con un equipo SBS, iniciaran la operacin.
Al da siguiente ( 19 de Mayo) se trasladan al Antrim. Ese da, durante un traslado de personal del
escuadrn D del SAS desde un RFA, se precipita un Sea King.
El equipo SBS del Antrim anteriormente haba participado de la toma de Georgias, y parte de su
personal estaba ubicado al sur de San Carlos, pero al norte de la posicin de McCracken.

Cap 7 Fanning Head


Una vez en el Antrim el FO1 recibi instrucciones detalladas de la operacin, que se desarrollara
en la elevacin en la boca de la Baha de San Carlos, denominada Fanning Head15. Las patrullas
haban reportado mucho movimiento de helicpteros en el rea, y por SIGINT ( interceptacin de
seales) se haba detectado una compaa con armamento pesado en el rea, pero no estaban
seguros de su localizacin exacta, debido a cierta incertidumbre sobre como los argentinos
transmitan referencias de mapas, pero estas dudas se acabaron cuando capturaron algunos mapas
argentinos.
La misin era neutralizar esta compaa, engandolos para provocar su rendicin ante una fuerza
que en realidad era numricamente inferior a ellos y que slo contaba con armas livianas, pero con
apoyo naval del Antrim.
Llevaban como intrprete de espaol al Capitn Rod Bell, quien haba sido criado en sudamrica, y
quien tena por tanto cierto lazo emocional con la posicin argentina.

13
En realidad era el navo auxiliar Forrest
14
Se refiere al guardacostas GC82 Islas Malvinas de Prefectura
15
Altura 234 en la cartografa argentina.
7
La idea que HMM hiciera caer unas salvas del Antrim detrs de los argentinos, luego Bell los
incitara mediante un megfono a rendirse, y luego HMM fuera ajustando el tiro acercndolo hacia
los argentinos, que si seguan rehusando rendirse, finalmente seran batidos con artillera.
La operacin se planteaba complicada, por varios motivos.
La insercin se realizara mediante un Sea King y un Wessex a prstamo del Fearless, haciendo
vuelos de ida y vuelta hasta posicionar todo el personal. Como la cubierta de vuelo del Antrim solo
admita un helo por vez, el otro tendra que hacer vuelo estacionario hasta que se despejara la
cubierta, y aterrizar, y todo con mal tiempo y de noche.
Pero la peor complicacin era la falta de informacin sobre la localizacin del enemigo; haba tres
zonas probables, pero realmente no estaban seguros de la ubicacin y fuerzas presentes.
De todas formas HMM pensaba que Fanning Head era el accidente geogrfico mas importante, por
su control del estrecho, por lo que la neutralizacin del mismo era indispensable antes del
desembarco; cualquier otra fuerza que se encontrara en la zona podra ser enfrentada mas
adelante, improvisando sobre la marcha.
No tendran tiempo de efectuar un reconocimiento total del rea, seran insertados la noche anterior
al desembarco, se tratara de lograr la rendicin de las fuerzas argentinas, luego por la maana los
buques ingresaran a aguas de San Carlos, y el equipo FO1 / SBS volveran al Intrepid mediante
lanchones de desembarco.
Para el reconocimiento previo iban a tener la ayuda del Wessex del Fearless, el cual se haba
equipado con una cmara TI (Thermal Image) de imagen trmica, grabador y pantalla de TV. Esta
cmara estaba en un montaje por fuera del una de sus puertas, y la idea era que el Wessex volara
lentamente por la zona, aspirando la misma con su cmara TI y grabando lo que registraban, y
volvieran al Antrim, para un anlisis.
A lo largo del da 20 la tensin iba en aumento. Los integrantes del grupo alistaron sus armas y
municin ( los cargadores de armas porttiles se mantienen vacos para evitar que se deterioren los
resortes de los mismos, as que hay que cargarlos a ltimo momento; los 66 mm y las granadas de
mortero se guardan en la santabrbara del buque, as que hay que trasladarlas; los fusiles se
limpian, se les quita el aceite del can para que no humeen al disparar, se colocan los detonadores
a las granadas)
Antes de abandonar la flota en direccin a East Falkland (isla Soledad), el Antrim entra en puestos
de batalla, se cierran las escotillas, y el comedor de oficiales se transforma en hospital, con camillas
y tubos de oxgeno.
A 100 millas de la isla, en medio de una noche cerrada y con mal tiempo, el Antrim lanz el Wessex
con la cmara TI; en el mismo viajaron HMM, Roger F. ( jefe del grupo de SBS que acompaara al
FO1) , dos pilotos y dos operadores de la cmara.
El vuelo, realizado lo mas bajo posible para evitar una eventual deteccin radar, demor 45 minutos
en alcanzar un punto inmediatamente al norte de Fanning Head. Treparon a 300 ft (100 mts) y
comenzaron a barrer Race Point y Middle Bay; no encontraron nada, pese a reportes previos de
actividad en el rea. Luego continuaron hacia el sur, hacia la parte norte de Fanning Head.
Tampoco encontraron nada. Se dirigieron luego hacia el Establecimiento San Carlos, que brillaba
con sus luces. Sobrevolaron el mismo, y volvieron a Fanning Head. Esta vez detectaron puntos
brillantes, a veces de a pares, otras en grupos de 15. Haba varios grupos al norte de la cima, y un
grupo en la cima misma. Haban encontrado la compaa pesada.
El vuelo continu a lo largo de la costa, de vuelta a San Carlos, pero ahora fueron mas all, y luego
al sur desde Death Valley Hill y Lookout Hill. Luego volvieron hacia el oeste, rastrearon Ajax Bay y
Wreck Point, y volvieron al Antrim. Mediante el tape repasaron la situacin y dieron las instrucciones
finales a la patrulla, y comenzaron el asalto.
El Sea King no poda despegar por el peso, por lo que tuvieron que reorganizarse antes de
continuar. HMM se traslad en el tercer viaje, esta vez de 25 minutos porque el Antrim ya se hallaba
mucho mas cerca. Se aproximaron a Middle Point, hasta que una seal de linterna les indic el sitio
de aterrizaje. Tras el mismo, toman posicin en crculo y esperan al siguiente helicptero.
Una vez finalizadas los traslados, se ponen en marcha hacia Fanning Head. Al llegar a la cima del
risco , envan un grupo explorador con la cmara TI, mientras el resto forma en crculo, y as van
avanzando sucesivamente hacia Fanning Head, que todava estaba fuera de alcance de armas
pequeas, pero desde la cual su aproximacin poda ser observada.

8
Entonces comienzan a escuchar, desde un punto al noroeste de Fanning Head, el disparo de armas
antitanque hacia el mar.
Como el Antrim ya estaba en posicin, HMM decide silenciar la posicin argentina iniciando el fuego
naval. Por cierto motivo el fuego del Antrim se demoraba, por lo que la patrulla del SBS se
impacient y decidi comenzar el fuego con su mortero ligero, desperdiciando 20 tiros sin efecto
visible, e inclusive incurriendo en riesgo de ser detectados.
Cuando el Antrim estuvo listo, HMM orden una salva, con espoletas reguladas para que estallen
en el aire a 50 ft ( aprox. 15 / 20 mts), y cuando el Antrim le confirman que haban disparado 20
salvas orden a la patrulla que se mantuviera cuerpo a tierra.
Tras la rfaga de 20 disparos, que transformaron la noche en da, no se escuch que los caones
argentinos volvieran a disparar.
HMM decidi presionar a los argentinos con fuego espordico ( 1 tiro por minuto), para mantenerlos
ocupados mientras completaban su aproximacin.

Acciones en Fanning Head

Llegaron a la ladera norte del Fanning Head, y HMM junto con el jefe del SBS, se adelantan con la
cmara TI y observan la silueta de 6 hombres cavando en la elevacin (luego verificaran que las
tropas argentinas no haban preparado posiciones hasta que empezaron a recibir fuego) . Entonces
comienza a dirigir fuego naval a 800 mts de las tropas (para no herirlas ni recibir fuego amigo), y
que se acerque paulatinamente. A continuacin, observa dos lneas de figuras que se mueven
sobre el risco y hacia el valle que tenan delante. Contaron 40 y mas viniendo, en direccin a la
patrulla.
Formaron una lnea sobre el risco, con las 16 ametralladoras con municin trazante, ubicadas a los
flancos, casi una cada dos integrantes ( lo que implica que entre el FO1 y el SBS eran una
treintena), un grupo de seguridad atrs, y el mortero de apoyo. El nmero de 16 ametralladoras era
parte del plan de engao, para dar idea a los argentinos que se enfrentaban a un batalln o dos
compaas como mnimo.
Decidieron que entonces era el momento de incitarlos a rendirse. Con un Armalite y visor nocturno,
sealaron con trazante el blanco y dirigieron una rfaga de ametralladoras por encima de las
cabezas de los argentinos.

9
Cuando Rod Bell ( el intrprete trat de usar el megfono, fall, por lo que tratpo de hacerse or
gritando). No saben si lo escucharon, pero el grupo argentino se dividi. Algunos se alejaban, y
otros se acercaban a los ingleses. La situacin se estaba yendo fuera de control. Un grupo
argentino se haba sentado, como Rod les haba ordenado, pero otro retroceda hacia sus
posiciones.
La patrulla comenz a hacer fuego sobre los que trataban de escapar, para guiarlos hacia el grupo
principal, y luego matarlos. En este punto Rod Bell se enoja y grita que va a tratar de evitar que
maten a todos, y que iba colina abajo a hablar con ellos. Entonces HMM pide que una seccin con
radio vaya con Bell para darle proteccin, con lo que la patrulla antepone el instinto humanitario al
militar, y decide dividir sus fuerzas en la oscuridad.
No estaba claro que hacer, por un lado el amanecer se aproximaba y estaban a la vista de la
elevacin de Fanning Head, que tena tropa arriba. Por otro lado, el objetivo principal, neutralizar
esa elevacin, estaba cumplido mientras los argentinos estuvieran en calma. Rod Bell descendi la
colina pero no pudo localizar a los argentinos, por lo que reticentemente vovi hacia sus posicin, y
entonces la patrulla decidi que si los argentinos no se estaba rindiendo, deban disparar a matar.
Dice HMM que empezaban a sentirse unos carniceros, pero el conocimiento de lo que podra pasar
si eran blanco de sus morteros, caones y armas antitanque, atemper sus remordimientos.
De pronto, desde la derecha una larga rfaga de trazantes de ametralladoras hizo blanco en el
grupo, al lado de HMM, sin herir a nadie. Contestaron el fuego con rfagas hacia un grupo de
arbustos al pie de la colina, y los tiros cesaron. El grupo que estaba en esos arbustos mostr una
bandera blanca y se dirigi hacia ellos. Los cuatro que llegaron primero se vean muy jvenes,
uneducated (con educacin deficiente) y con un pobre equipamiento. Rod Bell los interrog y
coment que su espaol no era tan malo como el de ellos. Tenan agujeros en las botas y una
manta cada uno. Dijeron que los haban helitransportado haca unos das y que no tenan alimentos,
excepto una oveja que haban encontrado y matado. Dijeron que su oficial y su sargento se fueron
antes. Tambin dijeron que su grupo tena varios heridos.
Se envi una seccin colina abajo en busca de los heridos. Encontraron a cuatro con serias heridas
de bala, les aplicaron morfina y los abrigaron. Mas tarde, ese da, seran llevados a un buque
hospital.

Rod Bell ( el de la izq)interroga prisioneros en Fanning Head, mientras son custodiados


por un SBS

10
Siguieron buscando mas sobrevivientes de la compaa pesada, pero no encontraron a nadie mas.
Para ese entonces, ya era de da, y el tiempo era claro, justo lo que ellos no queran porque era
ideal para la Fuerza Area Argentina.
El desembarco por algn motivo inexplicable se haba retrasado, y unos de los equipos de
reconocimiento SBS de la playa se encontraron inmediatamente al lado de una posicin enemiga, a
la que no saban si atacar y demorar el desembarco, o seguir con ellos ah.
En la baha y el estrecho ya se podan ver buques, y escuchando en la frecuencia vieron que los
lanchones de desembarco estaban en camino. Se pusieron una banda blanca de reconocimiento en
la cabeza para pasar a travs del permetro del regimiento paracaidista, y esperaron su traslado de
vuelta al Intrepid.
Un helicptero Scout aterriz junto a ellos, descendiendo Jonathan Thomson (Mayor del SBS) y un
mdico, para acelerar la conduccin de los prisioneros a un barco.
Thomson y el mdico estaban indignados, porque haban tratado de rescatar la tripulacin de un
Gazelle derribado por el enemigo en Finlday Rocks. El Gazelle haba cado en el mar y los pilotos
trataban de alcanzar la costa nadando cuando fueron ametrallados y muertos por los argentinos.
Thomson remarca que ahora se da cuenta de lo importante que es separar cuanto antes a los
prisioneros de sus captores, y enviarlos a retaguardia. Cuando la noticia del atroz incidente se
desparram por la patrulla, decidieron que en adelante no se haran tanto problema por lograr
rendiciones, pero no por ello llegaran a asesinar sin sentido.
HMM recuerda claramente el primer Mirage que pas a 50 ft de ellos, usando el hueco entre la
Head y el risco donde se encontraban, para tratar de cubrirse de los misiles que les disparaban
desde la flota.
Una vez que pas el primer par de Mirages, dispusieron la ametralladoras para hacer una cortina de
fuego delante del siguiente par.
Podan ver en el agua estaban el Canberra y los LPD Fearless e Intrepid, mientras que las fragatas
urgentemente tomaban posiciones. Observaron las desesperados maniobras y giros de los jets
argentinos mientras rugan y estallaban los misiles Sea Cat y Sea Wolf.
Sala humo de la Ardent, y por la radio escuchaban los confusos reportes de los buques que haban
sido alcanzados.
Una vez que les retiraron los prisioneros, se pusieron en marcha, formaron en diamante, bien
abiertos, e iban muy alertas por posibles encuentros con argentinos rezagados o por disparos de
paracaidistas propios. Eventualmente llegaron a Fanning Harbour donde los esperara un LCM para
trasladarlos al Intrepid.
Al llegar a la baha, volvieron a tomar posiciones con la ametralladoras en previsin de otros
ataques areos, el primero de los cuales se produjo apenas llegaron. El Hermes y el Invencible
proporcionaban alerta temprana a la fuerza de desembarco, y posicionaron CAPs ( patrullas areas
de combate) de Harriers en su camino.
Una oleada de 4 aviones, de los cuales por lo menos dos eran Mirages, pasaron muy pero muy bajo
sobre la flota y luego pasaron rugiendo sobre su posicin, a travs de la cortina de balas que
produjeron. Vio salir pequeos trozos de la cola de un Mirage, al que le comenz a salir humo
marrn de uno de sus lados.
Luego los perdieron de vista, pero escucharon una explosin. Estaban en medio de los festejos por
lo que suponan un derribo, cuando comenzaron a recibir explosiones cercanas, producto de los
misiles que los buques dirigan hacia los aviones que trataban de escapar hacia el norte, sobre la
posicin de la patrulla.

Cap 8 HMS Intrepid en el Valle de las Bombas


Vuelto al Intrepid, apenas puede HMM va a darse una ducha, y en ese momento, suena la alarma
de raid inminente, pero est todo enjabonado y con shamp, por lo que en lugar de correr a ponerse
la ropa y el equipo antiflash,. decide seguir bandose, mientras arriba escucha el tableteo de
ametralladoras, los disparos del Oerlikon, y los lanzamientos de Sea Dart.

11
Era el 21 de Mayo, y el tiempo era inmejorable para los argentinos, que volaban en sus Mirages,
Daggers y A-4s, coloridos como para un desfile. Ese da bautizaron las aguas de San Carlos como
el Valle de las Bombas.
Los LPD, los RFA y la gran ballena blanca, el Canberra, se vean terriblemente vulnerables. Pareca
que eran los escoltas los que eran impactados, ya sea porque los mismos se encontraban en la ruta
de los aviones, o porque los pilotos recibieron rdenes de ir tras ellos. Esto era improbable, lo mas
lgico era que si los pilotos tenan solo unos pocos segundos para adquirir sus blancos y efectuar
sus procedimientos para soltar las bombas, todo ello esquivando misiles y flak (artillera antiarea).
No tena sentido que hicieran blanco en los escoltas, que podan ser reemplazados, deban ir por la
tropas y los buques de transporte de tropas; la prdida del Canberra hubiera puesto a toda la
expedicin en jaque.
Mientras haba luz diurna, las horas estaban llenas de una tensa espera y alertas roja. Cuando
sonaba la alarma, todos se preparaban con las capuchas anti-flash.. Permanentemente anunciaban
el nmero, direccin y tipo de raid areo, la situacin de las CAPs y como iba progresando cada
uno,. a medida que los incursores se acercaban : 40 millas y acercando....dos Skyhawk y tres
Mirage detectados...., 10 millas y acercando, raid inminente, por la pro a estribor....A cubierto, a
cubierto!!!! Y todos se arrojan a la cubierta, cubriendo la cabeza con las manos, mientras el buque
reverbera con los disparos de los oerlikon y ametralladoras, y el rugido de los misiles.
El 23 escucharon que una patrulla del 3 Para fue emboscada por 50 argentinos, unos pocos miles
de metros de la zona donde haban descendido dos das antes. Esto les pes porque les pareci
que deban ser los restos de la compaa que se les haba escapado de Fanning Head, porque de
hecho la patrulla del FO1 / SBS solso encontr unos pocos cuerpos e hizo pocos prisioneros. Los
Para tuvieron 8 heridos, dos de gravedad, con heridas en la cabeza que fueron llevados al Intrepid.
Mas adelante HMM supo que la emboscada en realidad fue un choque entre fuerzas del mismo
bando. Respecto delos argentinos, mucho despus le contaron que se haban encontrado muchos
cuerpos al norte de Fanning Head, la mayor parte muertos por artillra. HMM comenta el tema de
las bombas de 1000 lb que no estallaban, a menudo atravesando el casco o la superestructura de lo
buques, debido al armado de las espoletas. El capitn transmiti al buque no comentar con nadie lo
de las espoletas, pero se quedaron de una pieza a la noche siguiente porque la BBC lo anunci.

Cap 9 Raid en Fox Bay16


El 22 de Mayo, en el Intrepid, el comandante del SBS, Mayor Jonathan Thomson, los convoc para
darles los detalles de la siguiente misin.
Mientras los Para y Commandos reforzaban sus posiciones en San Carlos, los SAS comenzaban a
incursionar en la isla Soledad, tan cerca de Ptp Argentino como fuera posible. En cuanto al SBS,
estab encargado de reconocer la costa norte de Soledad, especialmente la baha de San Salvador,
a la cual posiblemente se trasladara la brigada 3 Commando.
En cuanto a las guarniciones de Gran Malvina, la idea era mantener a las mismas ocupadas con
incursiones del SBS. Se estimaba que haba una brigada, al menos un batalln en Baha Fox,
equipado con artillera, artillera antiarea, helicpteros y un hospital de campaa. Una fuerza
similar estaba desplegada en Pto Howard. Tambin haba gurniciones menores en otras islas
occidentales.
Si bien la Royal Navy tena el estrecho de Mlavinas bloqueado, todava haba cierta capacidad de
efectuar un contrataque helitransportado a San Carlos. Por lo tanto se deci que una seccin de
SBS ( 3 equipos de 4 hombres y su comando), efectuaran hostigamientos para mantener a esas
tropas ocupadas, mediante raids nocturnos que posicionaran al FO1 cerca de las tropas argentinas,
que controlaran un bombardeo naval sobre las instalaciones argentinas. Cunado las instalaciones
fueran reparadas, se repetiran los raids a fin de demoralizar a las tropas. La retorica de Buenos
Aires deca que si Pto Argentino caa la lucha proseguira en Port Howard (Pto Yapey) y Baha
Fox, y de hecho ambas posiciones estaban bien defendidas, y se necesitara mas de una brigada
para tomarlas. Por lo tanto era importante comenzar a hostigarlas cuanto antes.

16
Pto Howard / Yapey.

12
Para crear el mximo de confusin, decidieron atacar ambos lugares en noches consecutivas, para
lo cual dividieron en dos al FO1, y le adicionaron a cada grupo un equipo SBS para proporcionar
proteccin.
Planearon efectuar operaciones de tres das, que consistiran en una insercin nocturna, al da
siguiente un reconocimiento diurno, a la segunda noche el bombardeo naval, y al da siguiente una
evasin por mar para encontrarse con buque la tercera noche. Sin embargo, decidieron reducir este
plan a una sola noche.
Haba bastante informacin sobre Baha Fox, porque una patrulla de SAS estuvo varias semanas
efectuando reconocimiento encubierto, y recin extrasdos, podan aportar sus observaciones. Por
otro lado, la gente de Seales haba identificado a un batalln de infantera (RI 8), una batera de
artillera, varias bateras antiareas, un depsito de combustible, una pista de aterrizaje sin utilizar, y
un hospital.
El primer raid sera en Baha Fox, a cargo de HMM, quien llevara a otro integrante del FO1, y 5
miembros del SBS para proteccin. La fragata HMS Plymouth sera el encargado de trasladar el
equipo, proporcionar un bote rgido inflable con motor fuera de borda, para efectuar la insercin, y
luego sera el encargado de efectuar el bombardeo mediante sus caones dobles de 114 mm.
Llevaban trajes secos ( de buceo) livianos, raciones para dos das, radios, municin, una
ametralladora, y cohetes de 66 mm. Por debajo de sus trajes de buzo llevaban su equipo usual.
Se trasladaron al Plymouth en la tarde del 25 de Mayo, mediante un LCM, en los intervalos entre
ataques areos. Coordinaron con el capitn del Plymouth y tripulacin los detalles de la operacin.
Al anochecer, libre de los ataques areos, la Plymouth abandon de San Carlos, y una vez en el
estrecho aceler al mximo para posicionarse delante de Baha Fox con el mayor tiempo de
oscuridad posible.

El Raid en Fox Bay

El punto donde el bote abandona el Plymouth estaba a 5 millas al sur de West Head, a una milla y
media (2500 mts) de la costa. Eran las 00:30 del 26 de Mayo.
Llevaban un Chateline ( la cmara trmica que haban utilizado en Fanning Head) en una caja
impermeable, para investigar si haba presencia de observadores, radar o artillera en el terreno
elevado al sur de la baha (West Head).

13
El mar estaba muy picado, a los 30 minutos el tiempo empeor, las olas rompan sobre el bote,
tuvieron que empezar a achicar. Eventualmente llegaron a West Head pero el tiempo era tan malo
que descartaron sacar la CmaraTrmica de su caja, y comenzaron a avanzar a lo largo de la costa
adentrndose en la baha. Tampoco podan utilizar sus elementos de visin octurna debido a la
humedad. Trataron de navegar pegados lo mas posible a la costa pero empezaron a encontrar
tantos cinturones de algas flotantes17 que no podan avanzar.
Identificaron el sitio de desembarco previsto pero no pudieron alcanzarlo debido a las algas.
Entonces se dirigen a una pequea isla, llamada Knott, de 100 mts de dimetro y 20 mts de altura,
cubierta de pastos altos, ubicada en la boca del estuario. Sospechaban que sera el lugar ideal para
un puesto de observacin argentino, por lo que dos SBS nadaron primero para reconocerla, pero no
encontraron a nadie. Luego aproximaron el bote y desembarcaron. HMM y su compaero se
instalaron en la cima, y contactaron a la Plymouth, con dificultad porque la radio se haba mojado
pese a las previsiones, para dar comienzo al bombardeo.

La figura de la izq. es el Plan de Fuego del raid en Baha Fox. La segunda columna es el
nmero asignado a cada blanco, la tercer una breve descripcin del mismo, y el mtodo
de fuego que le pareci mas adecuado, por ejemplo VT Low es variable time Baja,
espoletas de tiempo variable, seteadas para que estallen a 20 pies / 8 mts. Abajo estn
los cdigos de llamada de HMM y el buque.

La segunda imagen representa los cdigos de llamada y frecuencia para el buque y el


equipo, correspondientes a 4 noches. Las cifras estn crudamente mezcladas para
confundir a un captor. Esto prevea que tuvieran que permanecer varios das.

HMM puso 60 tiros en el depsito de combustible, mezclando espoletas de contacto con espoletas
de tiempo variable (VT), para que estallaran a 25 o 50 ft ( aprox 8 o 16 mts), para que las esquirlas
perforaran y encendieran el combustible.
El fuego fue certero y varios tanques explotaron. Tambin comenzaron disparos de pnico en varias
posiciones argentinas, lo que permiti confirmar sus localizaciones.
Como la marea comenz a retroceder, el jefe del grupo SBS decidi que deban retirarse al centro
de la baha antes de que las algas se volvieran tan espesas que inmovilizaran al bote. Mientras que
se alejan de la isla el motor sbitamente se acelera : haban perdido la hlice.

17
las famosas Kelps que dan nombre a los Kelpers
14
Comienzan entonces a remar hacia la Plymouth, situada a 7 millas ( unos 12 km), al tiempo que
achican el agua desesperadamente, pero el viento y la marea los lleva hacia la costa, y a los
argentinos, que estaban bien despiertos. Eran la 0300, y la cita con la Plymouth era a las 0600 Z.,
para dar tiempo a alejarse y llegar a la proteccin de San Carlos antes del alba.
Estn viendo de dirigirse hacia el punto de encuentro alternativo, cuando notan una rotacin del
viento, por lo que improvisan una vela con los remos y un poncho, y as logran alejarse de las
posiciones argentinas, hacia el oeste su oeste, y luego retoman la direccin hacia el mar. Los
equipos de radio y vhf estaba mojados, pero canibalizan partes y logran restablecer el contacto con
la Plymouth, por lo que deciden reanudar misiones de fuego sobre las posiciones argentinas,
mientras se alternan para achicar el bote.
La batera antiarea al este del establecimiento comenz a disparar al aire, por lo que HMM dirigi
el fuego hacia ella, que qued en silencio.
As siguieron, remando, con las olas rompiendo sobre el bote, achicando el agua todo lo que
podan. La Plymouth no poda acercarse a la costa a recogerlos debido a que haban detectado un
radar Superfledermaus, y esto unido a los reportes de posibles lanzadores de exocets terrestres,
hacan que fuera muy riesgoso acercarse a la costa.
La Plymouth no los registraba en su radar, pero ellos le dieron rumbos basados en los fogonazos de
sus disparos. Inclusive a las 006Z escucharon pasar por encima de ellos un transporte (un C-130).
Cuando se hicieron las 0600, decidieron dirigirse hacia la costa, enterrar el bote y dirigirse por tierra
al punto alternativo de encuentro, situado a 20 millas al norte de Fox, para que un helicptero o un
bote los recoja, a un horario pre convenido, todas las noches hasta que aparecieran, o hubiera
pruebas de que haban sido capturados o muertos.
El capitn del Plymouth tom la decisin de seguir esperando al bote, hasta que lo ubicaron
visualmente. Entonces enviaron un bote gmini para remolcarlo de vuelta al buque. Luego
retornaron a toda velocidad a San Carlos, llegando con las primeras luces del da 26 de Mayo. Esa
tarde retornaron al Intrepid.
Provocaron daos extensos en los depsitos de combustible y municin del asentamiento. Murieron
tres oficiales ( los argentinos no se molestaron en reportar los soldados rasos muertos o heridos).
Interrogando a los prisioneros al final de la campaa, se enteraron que el jefe del regimiento se
haba disparado a s mismo.
Mientras tanto seguan los preparativos de Nick Allin (la otra mitad del FO1) para la incursin en Pto
Howard. Ahora llevaran dos gminis.
Originalmente la misin iba a ser el 23, pero la pospusieron para tener la informacin del equipo
SAS que haba estado infiltrado durante semanas. Es as que el 27 de Mayo, este equipo de 2 del
FO1 y 5 del 8 SBS se transfieren del Intrepid a la fragata Yarmouth, la cual abandona San Carlos a
las 21 hs, debido a ataques areos tardos.
Arriban al punto previsto a las 2330, para bajar los botes, a 3500 mts al suroeste de Bold Point. Se
dirigen hacia el oeste, hacia una caleta al este del establecimiento, y tras escanear la zona con la
cmara trmica y sus visores nocturnos, llegan al punto previsto de desembarco a las 0015.
aseguran la zona y se dirigen al punto previsto de observacin, disponiendo un dispositivo de
seguridad con la ametralladora y el resto del equipo. A las 0130 inician el plan de fuego previsto.
Primero alcanzaron una serie de posiciones con carpas y trincheras, luego desplazaron el fuego a
una batera antiarea, y luego al comando de la posicin. Retornaron entonces al primer blanco,
pero comienzan a recibir fuego de artillera terrestre, sin direccin precisa, que pasa sobre sus
cabezas, posiblemente buscando el buque. Identificaron y ubicaron el origen de los disparos ( a
1000 mts al suroeste del comando) debido a los fogonazos, antes que la niebla impidiera la visual.
Los caones, que estaban dispersos a lo largo de una zona de 500 mts. de largo, recibieron 297
salvas, usando espoletas VT, fueron acallados.
Dejaron luego el punto de observacin, retornaron a los gminis y volvieron al Yarmouth como
estaba previsto.
Luego, al retornar al Intrepid, escucharon por interceptacin de comunicaciones que haba dos
oficiales muertos, dos heridos, dos casas y un depsito daados.
A diferencia del raid de Fox, sta result una operacin de libro de texto.

15
Captulo 10 Supervivencia
En este captulo HMM repasa temas de supervivencia que hacen a las operaciones encubiertas,
como prlogo al siguiente captulo, Operacin Brewer Arms, debido a las condiciones en las que se
desarrollara esa operacin: estar hmedo, con fro, sin poder moverse durante el da, y poco
alimento.
Esto es importante porque estos aspectos de la guerra no estuvieron afectados por la tecnologa, y
es all donde se hace ver la calidad de los soldados.
Empieza por describir a las trincheras como un mal necesario, que al comienzo de su carrera, en la
academia militar de Sandhurst realiz muchas prcticas de cavar trincheras, profundas como para
que solo asome la cabeza, grandes como para dos personas, y con un espacio bajo tierra para
dormir, con mas de medio metro de tierra sobre la cabeza. Mas adelante, a la velocidad adquirida
para cavar trincheras se le suma aprender a camuflarlas utilizando el follaje removido.
El pack de raciones para 24 hs del ejrcito ingls, apodada Rat Pack, es envidiada por ejrcitos
extranjeros, pero los ingleses con gusto las cambian por lo que otros ponen en sus raciones, hasta
que se dan cuenta que realmente las suyas son de mejor calidad.
Loa americanos comen una extraa mezcla de snaks y comida para chicos, los holandeses
cambian sus raciones frecuentemente, y tiene el problema que se les proporciona demasiado (claro,
despus hay que llevarlas a cuestas).
El Rat Pack viene en una caja de cartn y consiste en un desayuno y una comida principal, y varios
paquetes de bizcochos. Tambin tienen kits de caf y t, con leche en polvo y azcar, en cantidad,
pensados para compartir una jarra entre varios.
Tambin tienen sal, papel higinico, un abrelatas, fsforos, goma de mascar ( como auxiliar para
higiene dental).
El desayuno consiste en bizcochos, jamn, una lata de garbanzos o spaguettis, y un bloque de
avena comprimida.
El plato principal puede ser cualquiera de 4 mens, consistente en latas con preparados y cocidos
en base a carne, rin, o pollo. Tiene adems flakes (escamas)de manzana o durazno
deshidratado, y una lata con algo frutal, que puede ser ensalada de frutas.
Las raciones se calientan, si se puede, en un jarro o en un recipiente de aluminio, y se utiliza para
revolver y comer una cuchara de madera, til para raspar el fondo del recipiente, que no quema los
dedos o los labios, que pueden estar agrietados por el fro. Tambin por lo de los labios
sensibilizados, HMM lleva un jarro de plstico para calentar comida y tomar bebidas calientes.
En cuanto a calentar, haba tres elementos posibles : Calentador de propano Bluey, hubiera sido el
preferido, pero no serva para Malvinas, por el fro y el viento, no calentaba lo suficiente.
Las tabletas de Hexamine eran buenas, proporcionaban buena temperatura, si se lograba
encenderlas ( ah estaba el problema), en un lugar reparado del viento.
Por ltimo, lo mejor era la estufa Coleman de petrleo (Gasolina?), que daba alta temperatura y
permita calentar las cosas rpidamente.
Las mejores raciones eran las rticas, que provean 5000 caloras por da, eran muy adaptables, y
consistan bsicamente en deshidratados. El gran favorito era, aparte de la ensalada de fruta, el
chocolate caliente.
El problema de los deshidratados es que a menudo se carece del largo tiempo que se requiere para
hidratarlos (asumiendo que se tiene suficiente agua). Y esto tambin es un tema, porque an en un
ambiente hmedo puede ser que no se disponga de suficiente agua potable.
Si no se hidrata adecuadamente, el alimento queda crocante, lo que parece bueno, pero significa
que se contina hidratando en el estmago, provocando deshidratacin al soldado.
La deshidratacin es un gran problema en ambientes fros, hmedos y ventosos. El viento evapora
rpidamente la humedad de la piel, mxime si se est transpirando mucho debido a la actividad,
esto puede deshidratar rpidamente, por lo que debe tenerse en cuenta la importancia de
mantenerse hidratado, tomando mucho.

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Otro tema, es levantarse a la noche para orinar, especialmente si hay que salir por encima de un
compaero, debajo de un poncho con camuflaje arriba, y que puede estar empapado de lluvia.
Los pies hmedos son un gran enemigo, y no puede evitarse. A pesar del sentido comn de estar
siempre con las botas puestas por si se es atacado de noche, lo mas comn es sacarse las botas y
medias, ponerse polvo para pies y medias secas, o botas de duvet, y as introducirse en la bolsa de
dormir. Esto previene pie de trinchera y otros problemas.
Son muy fros los das donde se yace esperando el anochecer, o las operaciones en montaa. En
estos casos se ponen toda la ropa y se juntan para mantenerse calientes. Es inestimable en estos
casos el poder tomar un te caliente y muy dulce, guardando las barras de chocolate para la noche,
cuando no se atreven a encender los calentadores.
En estas condiciones toda comida parece deliciosa. La mejor y mas rpida consiste en poner todo
junto: asado, sopa, la manzana deshidratada, el postre de fruta, y calentar todo junto, inclusive
poniendo biscochos rotos, y bajar todo con te caliente.
A veces no se puede calentar, por lo que comen biscochos, chocolate y barras Mars, y la ensalada
de fruta. Puede pasar que estn congelados por el fro, por lo que tiene que ponerlos en bolsillos
interiores antes de comer, si no quieren tener dientes rotos.. El agua tambin se congela, por lo que,
en base a su experiencia en Noruega, no se utilizan botellas de metal (se desgarran) sino de
plstico.
La ropa en condiciones de fro y humedad, tambin es un problema. Si la misma es impermeable, la
transpiracin hace que uno termine empapado por adentro. Lo mejor son las ropas y bolsas de
Goretex, que permiten evaporar la transpiracin, pero no dejan entrar la lluvia.
Los bruscos descensos de temperatura, por debajo de cero grados, especialmente con fuertes
vientos, crean las condiciones para una hipotermia, especialmente despus de una lluvia.
Los ejercicios en Noruega, al final del invierno, donde se dan esta s condiciones, los tena muy bien
preparados.
La filosofa de vestirse, es usar muchas capas delgadas, en lugar de pocas gruesas, para atrapar
aire clido cerca del cuerpo.
En cuanto al calzado, usaban botas para sky y marchar, totalmente impermeables, con unas medias
rticas blancas, y encima medias khaki. Todos los das masajeaban y ponan polvo en los pies, para
evitar problemas.. Las medias mojadas se secan ponindolas sobre los hombros mientras se
marcha.
Un problema de la comida descripta es que tiende a constipar, por lo que se recomienda comer
comida fresca cada cinco das. Aparte, el fro y el trabajo de desabrocharse para bajarse los
pantalones hace que se trate de demorar el evento todo lo posible, lo que contribuye a la
constipacin.
Salir a la noche con una pala es toda una aventura. Primero, avisar a el grupo de lo que vas a
hacer, y poner a tu compaero de centinela. Luego, salir con tu arma y la pala, y luego luchar con la
ropa y los pantalones, con un viento glido, teniendo siempre el arma a mano, mientras tu
compaero vigila con el visor nocturno.
Una cosa que todos deben saber es dnde est cada cosa ( en que bolsillo, o en la mochila) del
equipo personal, de inmediato, y no slo de uno, sino del compaero. Esto no es tan complicado,
porque todos suelen guardar las cosa en el mismo lugar, por ejemplo, en el bolsillo izquierdo tiene
cargadores para poder tomarlos mientras se sostiene el arma con la mano derecha.
Por ltimo, HMM dice que un soldado pasa la mayor parte del tiempo luchando contra los elementos
que contra el enemigo.
Por lo tanto, hay que encontrar la forma de sobrevivir a ese ambiente hostil para que el mismo no te
sobrepase e impida cumplir con la misin.

Captulo 11 Operacin Brewer Arms


Apenas terminada la operacin en Baha Fox, el 26 de Mayo, HMM recibe en el Intrepid rdenes de
alistarse para una operacin en el Monte Rosala, debido a que crean que las operaciones areas
argentinas estaban siendo dirigidas por alguien con radio desde esta zona, en Gran Malvina,

17
directamente enfrente de San Carlos. La idea era cruzar el estrecho, desembarcar, encontrar al
observador mediante la cmara TI, y disponer de l, o bombardearlo, o capturarlo.
Esta operacin era un ejemplo de cmo el Staff poda concebir una idea, solicitar su ejecucin
inmediata, y sacarse luego el tema de la cabeza, excepto para cuestionar que pasa que no se
cumple.
En opinin de HMM haba varias cosas que no estaban bien; una patrulla estaba en la zona desde
haca semanas pero no se estaba comunicando, as que no saban con certeza si estaba o no en el
rea en que iban a operar, lo que poda dar lugar a un encuentro fraticida.
De inmediato salieron hacia el Fearless en un LCM, equipados para una operacin de una semana
de duracin, pero luego de pasar horas a bordo del LCM y un ataque areo, llegaron al mismo
pero la operacin se pospuso. Al da siguiente vuelven al Intrepid, donde se enteran que un scan
de un Wessex equipado con cmara trmica no revel nadie en Mte Rosala. Sin embargo, la
operacin no se cancel. Un segundo escaneo tampoco revel nada, pero igual pasaron el da
preparndose para salir. En el mar, la flota fue atacada por Super Entendards que hunden al
Atlantic Conveyor.
HMM se neg a salir hasta que hubieran hecho contacto con la patrulla, y la idea fue archivada en
cuanto a ellos, pero un equipo SAS s efectu una misin.
Tambin hubo planes de trasladar a todos a tierra, para dejar lugar en el Intrepid para la 5ta Brigada
que estaba llegando de Inglaterra, pero esto no se llev a cabo. Era muy dificultoso, su equipo sin
municin comprenda 130 pallets, de los cuales 2 toneladas era equipo frgil. El plan no se
concret.
El 2 Para estaba todava peleando en Darwin, el 45 Commando se aproximaba a Douglas, el 3 Para
estaba dirigindose a toda velocidad a Teal Inlet, donde un equipo SBS ya haba hecho
reconocimientos de la playa y se diriga al oeste para enlazar con el mismo.
Un grupo del SBS se trasladara completo a la isla Green en botes rgidos para prepara el avance
de toda la 3 Commando Brigade hacia el este, para eventualmente llegar a Port Luis.
Otro grupo SBS recibi ordenes de alistarse para una operacin para eliminar buques en la baha
de Port Stanley (Pto Argentino), mediante minas de contacto colocadas bajo los cascos de los
blancos elegidos.
El FO1 acompaara a un equipo SBS para una operacin de al menos 10 das, para trasladarse a
la zona del Monte Brisbane, y limpiar la zona contigua hacia el sur, hasta la baha Berkeley, y luego
ubicarse en terreno alto al norte de Stanley (Pto Arg). Esto sera llamado Operacin Brewer Arms
(nombre de un bar en Poole).
En tierra, haba una gran actividad, se cavaban trincheras, haba mucha confusin. Los argentinos
consiguieron poner una bomba en el rea de mantenimiento de la brigada, matando a cuatro e
hiriendo a otros. Otra bomba, que no explot, cay en el frigorfico, que estaba siendo usado como
hospital.
El equipo empieza a prepararse. Cuando se estn trasladando en LCM al establecimiento San
Carlos para poder calibrar sus armas, se produce otro ataque areo. Eventualmente llegan a San
Carlos, donde por doquier ven tropas con fusiles y ametralladoras, llevando rollos de alambre de
pas, y cavando trincheras por todas partes y llenando bolsas de arena. Cerca de la costa ven
posiciones de ametralladoras protegidas por techos con sacos de arena y chapas de metal a los
lados.
La idea de ajustar las armas no era tanto por los Armalites, sino por los fusiles de francotirador, y
esta tarea no poda ser bien realizada a bordo de los barcos.
Cuando vuelve al Intrepid, va al Centro de Operaciones Anfibias, y all estn siguiendo en un gran
mapa, el ataque del 2 Para en Darwin y Goose Green al tiempo que escuchan el desarrollo de la
batalla por las transmisiones de radio. El Para estaba aferrado por la artillera argentina, sus
morteros y sus ametralladoras. Pareca que se estaba transformando en un desastre. El da
continu., lleg el reporte de la muerte del Coronel Jones. Con las ltimas luces el jefe del FO5, el
capitn Kevin Arnold, dirigi un ataque areo por parte de tres Harriers, a en el extremo Este de la
pennsula de Goose Green, sobre caones antiareos y artillera.
Al da siguiente, 29 de Mayo, en horas de la maana, se recibieron informes que los argentinos
solicitaron una rendicin formal, ante un oficial ingls de rango equivalente a su comandante.

18
HMM destaca que si el Para hubiera sufrido serias bajas o solamente se hubiera visto necesitado de
solicitar refuerzos, esto hubiera significado una bajn en la moral inglesa, y un aliento recporco a
los argentinos. Opina que el sacrificio de Jones sirvi para quebrar una situacin de estancamiento
producto de contar con poco apoyo artillero, solo tres caones, y esto como consecuencia de la
poca disponibilidad de helicpteros para trasladar caones y municin al sur, y que la flota retir
durante el 28 los buques para bombardear.

Operacin Brewer Arms

La preparacin para Brewer Arms involucraba 10 das de municin y comida en las mochilas, y
otros 7 das en un depsito que iban a dejar cuando desembarcaran.
El plan era simple, limpiar una gran zona en poder del enemigo ( patrullas previas al desembarco
haban detectado presencia argentina regular), pero sin involucrar a otras unidades de la Brigada 3
Commando.
El grupo, totalizando unos 20 hombres entre SBS y el FO1, desembarcara en el rea de Laguna
Volunteer, cavara escondites subterrneos, enterrara y camuflara el cach arriba mencionado, y
empezara a enviar patrullas para localizar al enemigo, para luego atacarlo y eliminarlo, con el
soporte de artillera naval para compensar su falta de personal. Loa ataques se realizaran de noche
porque no se aventuraban a exponer de da los buques fuera de la sombrilla protectora del grupo de
portaviones. Como siempre, llevaban la cmara trmica Chateline.

19
La Plymouth los llev al Hermes ( aproximadamente 100 millas al norte de Malvinas) y de all se
trasladaron a la Avenger, que los insertara mediante su helicptero Lynx, haciendo varios vuelos,
debido a que la costa era demasiado accidentada como para usar sus botes. Originalmente la idea
era hacer todo esto en una noche, pero HMM estimaba que slo les quedara media hora para
enterrar el cach y ocultarse, antes de que empezara a clarear. El capitn del Avenger estuvo de
acuerdo en insertarlos no esa noche sino a la siguiente.
Ac HMM comenta el tema de los movimientos de personal entre buques, que se hacan con nada
de preaviso, y a menudo no se saba donde se terminaba; todo esto haca que era confuso saber
quien estaba presente en un barco y quien no. Para resolver esto, cada 24 hs todos los buques
tenan que dar parte al Fearless de quien estaba a bordo en un dado momento. Por supuesto que
si un buque era hundido luego que alguien se trasladara a otro barco, esta persona figurara como
desaparecida hasta que apareciera en otro buque a las 24 hs. Esto haca que cuando un barco era
bombardeado era difcil determinar rpidamente una lista exacta de bajas, y as decidir si alguien
estaba perdido o muerto, como por ejemplo, pas tras el desastre de Bluff Cove, donde llev mucho
tiempo registrar los movimientos de personal que, como el FO1, se mova por toda la flota, y este
fue el motivo de tanto retraso en dar a conocer la lista de bajas.
En el Avenger ( 30 de Mayo), que navegaba junto al grupo Hermes-Invencible, escuch la noticia de
la rendicin de la guarnicin de Darwin. El mar estaba muy picado, y HMM pas la mayor parte del
da con mareo.
A lo largo del da se sucedieron alertas rojos por ataque areo, y por la tarde el capitn anunci que
haban detectado un barrido de radar de Super Etendard, lo que anunciaba el lanzamiento de
Exocet. El siguiente anuncio dijo que los radares haban detectado un lanzamiento de Exocet en su
direccin. Inmediatamente el buque empez a virar con maniobras violentas, mientras el can
disparaba una y otra vez municin con chaff para engaar al radar del misil. El Super Etendard
haba lanzado el exocet a 20 millas, y luego vir para retornar, pero pareca que haba dos A4
Skyhawks volando delante del misil como conducindolo, y esto haca mas confusa la situacin.
A Mach 1,2 no lleva mucho tiempo recorrer 28 millas, por lo que el siguiente anuncio fue horroroso:
Impacto inminente en 12 segundos, sujtense, sujtense, sujtense.
Examinamos el tramado de los hilos de la alfombra del casino de oficiales mientras tratbamos de
no pensar en el Sheffield.
El exocet est programado para hacer impacto en el medio del blanco, 3 metros por debajo de la
parte superior de su perfil. Cuan lejos estaban de ese punto? No lo suficiente...HMM dice que nunca
tuvo tanto miedo como en ese momento; su gente estaba en cubierta con ametralladoras, como
para sentir que hacan algo, pero lo mas terrorfico era no poder hacer nada, a diferencia de un
combate en tierra donde por lo menos algo dependa de uno.
Desde la alfombra contaban los segundos mientras se escuchaban disparos de can, antiareos y
ametralladoras, y el rugido de los misiles Sea Dart18.
Luego vino el anuncia del Capitn, explicando que haban destrudo al Exocet con su can, a una
distancia de 9 kilmetros y que a estribor del buque (lado derecho) haba restos oleosos de lo que
pareca un Skyhawk que trato de sobrevolarlos. Convoc a la tripulacin de los botes para investigar
los restos.
Luego un nuevo anuncio del navegador, explic que el bote haba retornado con varios trozos que
confirmaban que se trat de un A4, incluyendo una caja de documentacin, una pierna completa
con traje de vuelo y su bota, y un libro que se encontraba en el bolsillo.
Antes de la operacin el comandante del SBS le desliz que probablemente la guerra terminara
cuando ellos retornaran de la misin. Ac HMM aclara que no les contaban de otras operaciones,
por si eran capturados.
El ltimo reporte de inteligencia deca que haba 40 hombres en el monte Brisbane y el rea de
Monte Eagle. Haba un radar en la isla Dutchman, al norte ), y tambin bastante actividad de
helicpteros en el rea.
Si bien el enemigo pareca estar retrocediendo hacia Pto Argentino, hacia posiciones defensivas
que no parecan tener ninguna profundidad, todava estaba latente la posibilidad de un
contraataque, especialmente debido a la disponibilidad de varios helicpteros grandes para poder

18
Creo se equivoca, entiendo que la Avenger tena Sea Cat)
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transportar una fuerza de reaccin rpida. Adems, hrcules continuaban aterrizando de noche
trayendo carga.
La noche del 30 el Avenger dej al grupo dekl Hermes y naveg hacia el sur. Llevaban a bordo al
Lynx de la Ambuscade debido a que el Lynx propio haba quedado fuera de servicio.
Desafortunadamente este Lynx no estaba equipado con visores nocturnos, por lo que tendran que
aterrizar encendiendo sus luces, lo que no les causaba gracia si la zona estaba ocupada por
enemigos.
Mientras costeaban Soledad, HMM decidi bombardear a las supuestas posiciones argentinas en
McBride Head y la isla Dutchman. Estos blancos ya haban sido bombardeados previamente, por lo
que la accin de la Avenger no debera despertar sospechas. Luego, cuidadosamente coordinados,
dispararan sobre Monte Brisbane, para enmascarar los aterrizajes del Lynx, mientras se realizaban
los vuelos de insercin.
A las 0100 del 31 de Mayo despeg el Lynx, el cual se haba aligerado desmontado todo lo posible,
incluyendo las puertas laterales. La noche era oscura, porque el cielo estaba cubierto. En el primer
vuelo iban el equipo de seguridad de la zona de aterrizaje, Jim Y (jefe del equipo SBS), y HMM (jefe
del Fo1). Llevaban la cmara TI.
Volaron rpido y bajo a pesar de que los pilotos carecan de visores nocturnos. Al llegar a la zona
de aterrizaje, que estaba a la vista del monte Brisbane, los jefes descendieron y de inmediato
escaneraron la zona, mientras que el resto del equipo tomaba posicin alrededor del aparato o
descargaba el equipamiento llevado.
Los disparos de la Avenger castigaban rtmicamente el Monte cada vez que el Lynx cruzaba una
lnea predefinida en su insercin, y detenan el fuego cuando ste la recruzaba en su vuelo de
retorno. Tras seis vuelos, todo el personal y su equipo haban sido insertados.
HMM y Jim decidieron aproximarse al Brisbane para tener una mejor visual porque no podan
escanearlo adecuadamente. No rompieron el silencio de radio porque saban que los argentinos
contaban con equipos de localizacin, y estaban al alcance de los 155 de Stanley (Pto Argentino).
Estaban en eso cuando a alguien del grupo se les escap un tiro, con el consiguiente riesgo de
haber sido odos y que se enviara una patrulla a investigar, pero no pas nada, y siguieron
enterrando el depsito o cach de municin y alimentos.. Pasaron el resto de la noche cavando
hoyos camuflados donde pasaron todo el da siguiente, con muy baja temperatura. Al caer la noche
del 31, parte del grupo se puso en marcha hacia monte Brisbane para establecer un puesto de
observacin sobre las posiciones argentinas, para retornar al da siguiente con la informacin
necesaria para atacarlo, o la confirmacin que el monte estaba vaco. Haca tanto fro que el suelo
estaba congelado.
Esa noche recibieron una comunicacin del Fearless acerca de los riesgos de tocar equipo
argentino, debido a la posibilidad de que fueran trampas cazabobos. HMM supone que ese mensaje
de debi a algn incidente.
La noche del 1ro de Junio movieron el puesto de observacin a una nueva posicin.
El 2 de Junio tambin fue muy fro, con lluvia. Decidieron entonces enviar los tres equipos al mismo
tiempo a las restantes posiciones sospechadas de argentinos para confirmar su presencia o su
ausencia. All entonces se dan cuenta que los argentinos probablemente hayan sido evacuados a
Pto Argentino, y que la zona estaba libre, lo que los alegra porque de esa forma una pieza clave de
terreno alto quedaba libre. De esta forma se trasladan a un lugar desde donde pueden observar la
zona de aterrizaje para su extraccin, y cavan una gran trinchera o pozo para cuatro, con una carpa
adentro, donde podan pasar los das hasta que las otras tres patrullas retornaran. El tiempo segua
muy fro, a veces con lluvia, a veces con niebla. Noche tras noche escuchaban las noticias de la
BBC, dando cuenta de la consolidacin de las posiciones en el Monte Kent, y de que se estaban
arrojando panfletos instando a los argentinos a rendirse. ( Mas tarde Rod Bell le coment que los
panfletos estaban escritos en un espaol de la BBC, que probablemente los argentinos no
entenderan, y que les provocara mas gracia que bajarles la moral).
Tambin se escuchaba continuamente artillera, pareca que los 155 argentinos estaban muy
activos, inclusive en varias ocasiones los 155 dispararon algunos tiros en su direccin,
probablemente por localizacin de la radio HF, pero ningn tiro lleg a estar suficientemente cerca.
Tambin escuchaban en la zona mucha actividad area por parte de helicpteros argentinos.

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Tuvieron muchos problemas para comunicarse con el Fearless, pero menos para comunicarse con
tropas en tierra, por lo que enviaban mensajes codificados que eran retransmitidos al Fearless.

En esta imagen hay seis personas viviendo. La antena de radio, arriba a la izq, es del
equipo tratando de comunicarse con el SACC utilizando morse

Las patrullas comunicaron que no encontraron a nadie, por lo que fueron llamadas de regreso.
Habiendo confirmado que toda el rea estaba libre, solicitaron la extraccin, que por la demanda de
helicpteros para trasladar mas que nada artillera y municin, recin estara disponible la
evacuacin trss das mas tarde. Se les termin la comida, les quedaron solo algunos bizcochos.
Cuando llegaron los helicpteros, arribaron a un punto 1500 mts al norte, as que se fueron sin que
la patrulla pudiera alcanzarlos. Se comunicaron va tierra, y lograron que los helicpteros retornaran.
Ac abandonaron toda precaucin y lanzaron humo naranja para que los ubicaran.
Llegaron dos Pumas, en el primero misteriosamente llevaba comandantes del SBS, y se llevaron a
parte del SBS, HMM se subi al tercer Puma, que los llev al Intrepid en San Carlos. Le llm la
atencin que volaban de da, sobre zonas que al comienzo de la operacin no estban aseguradas,
lo que indicaba que si bien la guerra no haba terminado, la situacin haba progresado. Era el 7 de
junio.
Luego supo que el misterioso primer Puma llevaba un fretro con KiwiHunt, uno de los lderes
mas experimentados del SBS, que haba muerto en otra operacin19 y por eso recogieron a sus mas
cercanos amigos para el entierro en San Carlos.

Captulo 12 Beagle Ridge


Para cuando concluy Brewer Arms, los raids haban concludo. Todos pensaban que la Fuerza
Area Argentina estaba agotada.El Intrepid haba estado trasladando a la 5ta Brigarda de infantera,

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Cual sera esa operacin el 6 o 7 de junio, donde muri un oficial SBS?? Baja por enfrentamiento
o artillera??
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recin llegada de UK, a tierra. Al da siguiente, 8 de junio, les comunican que esa misma noche
salan otra vez al campo, a Beagle Ridge,una posicin a la vista del objetivo principal, Pto Argentino.
En este caso iban a unirse al escuadrn 22 SAS, que ya tena una patrulla de 4 en el rea. Como
este escuadrn estaba en el RFA Sir Lancelot, tenan que trasladarse de inmediato a este buque.
Esto era complicado, su equipo personal estaba mojado porque recen lo lavaban, y tabin estaba
desarmado todo su equipo personal, los cargadores vacos porque los haban vaciado porque la
municin se estaba oxidando, etc.
Inicialmente le dijeron que la idea era atacar el Hrcules que todas las noches entraba y sala de
Pto Argentino. Y as especficamente para el FO1, hacer lo que entendan era mejor para el esfuerzo
general.
Despues de correr como enloquecidos secando como pudieron sus ropas, y preparando todo lo
necesario, tuvieron que esperar el resto del da hasta que consiguieron un transporte LCM para
pasar al Lancelot, a ltima hora de la tarde. Ese 8 de junio fue un mal da para la flota, debido a los
raids areos, dos de los cuales se produjeron mientras el LCM estaba en camino al Lancelot.
Cuando llegaron, la rapa de popa no funcionaba, tuvieron que subir con su equipo por la escala de
cuerdas. Al llegar arriba, los recibieron los chinos del barco, y tuvieron que pedir por un hombre
blanco porque los chinos no saban ingls.

El Lancelot haba sido alcanzado por una bomba que entr por babor, atravesando el buque desde
la parte superior de la superestructura, pasando por el centro del buque, y saliendo al otro lado justo
por encima de la lnea de flotacin. Los acomodaron en una cabina al lado del agujero de bomba,
en la cual la luna brillaba a travs de los agujeros de 20 mm producidos por la pasada de los
Skyhawk.
Los oficiales del Royal Fleet Auxiliary, y tambin el resto de la Royal Navy, les costaba entender
porqu se retrasaba tanto el asalto final. Es claro que no tenan idea de la cantidad de equipo y
carga, especialmente municin de artillera, que se estaba trasladando. Si hubieran sabido de las
condiciones atroces por las que estaba pasando las tropas en tierra, hubieran entendido que nadie
estaba retrasando el ataque mas de lo necesario. Tambin criticaban como el Fearless posicion
los barcos durante los raids, sintiendo que los haban puesto en posiciones vulnerables. Y de hecho,
se sentan vulnerables porque para defenderse slo tenan algunas ametralladoras y unos Blowpipe
manejados por gente de la Royal Artillery.
Ea discusin cobr mas relevancia porque esa noche dos RFA en Bluff Cove fueron bombardeados
con trgicas prdidas de vidas.

23
Si bien los das previos el esfuerzo areo argentino haba disminuido, estaba claro que el 8 de junio
estaba haciendo un gran esfuerzo, que les cost 12 aviones, pero produjo uno de sus mas grandes
xitos.
Siguieron con su planificacin pese a varia alarmas areas, pero de a poco fueron filtrndose las
noticias de que en Bluff Cove las cosas estaban mal, y pareca que todos los helicpteros fueron a
rescatar los heridos.
Esa noche la operacin de Beagle Ridge fue cancelada (o mejor dicho, pospuesta). El da 9 HMM
trat de clarificar como sera dicha operacin, no ya el plan original de bombardear al C-130 cuando
estuviera en pista, sino a la segunda misin, la de observador adelantado y controlador de fuego.
HMM tena dudas en cuanto a que deba bombardear: blancos militares slo en las afueras de
Puerto Argentino, o tambin dentro de la ciudad? Cuan cerca de los hospitales?
Elo problema era que, a juzgar por las fotos y los planos disponibles, los argentinos haban ubicado
radares, acantonamiento de tropas y zonas de aterrizaje de helicpteros entremezclados con casas
civiles. Inclusive fuera del hospital de la ciudad estaban estacionados los helicpteros Chinook, el
blanco militar mas importante, debido a que eran el medio por el cual se podra realizar un
contraataque en zonas vulnerables de retaguardia.
Beagle Ridge es parte de una lnea de colinas rocosas situadas al norte de Pto Argentino, a 6 km de
la ciudad, donde el terreno se eleva abruptamente desde el margen (norte) del ro Murrell.
Se saba que los argentinos tenan posiciones en las cercanas, un puesto de observacin a 1000
mts al norte, y adems, en los montes Round, Low y Wireless Ridge. Adems, haba unos 12000
argentinos en Pto Argentino y los montes Longdon y Two Sisters. Las fuerzas amigas mas cercanas
estaban (ese 9 de junio), ubicadas a 19 km en el Monte Kent, y a 13 Km en Long Island Mount
(Paras).
Saba que una vez que estuvieran ubicados en Beagle Ridge sera difcil ubicarlos, aunque
estuvieran al alcance de su artillera y de las patrullas frecuentes en helicptero; pero lo que mas le
preocupaba era la insercin. Sin embargo, el valor de tener uno de los equipos propios en esa
posicin mas que compensaba todos los riesgos.
Esa tarde el sargento O. Y su equipo de 4 SBS llegaron al Lancelot, con la idea de trasladarse con
HMM y su equipo a Beagle Ridge, y luego cruzar a nado el ro Murrel para establecer una posicin
en Wireless Ridge. Esta operacin era muy riesgosa, por lo que el equipo SBS se quedara junto al
FO1 durante un da, para evaluar en ese momento las posibilidades.
Antes de cenar le presentan a HMM a un piloto de Wessex, que tena el plan de disparar misiles
SS-11 a la Casa del Gobernador, con el fin de matar al Gral Menndez. La idea era aproximarse
sobre Berkeley Sound con las primeras luces, hacer estacionario mientras guiaba los misiles por
detrs de la posicin de HMM (para estar seguro de que no hubiera enemigos cerca). El tema no le
gust nada a HMM, porque toda la atencin estara sobre esa porcin de terreno, y caba la
posibilidad de que recibieran fuego antiareo. Inclusive si el Wessex era derribado, seguro que
alguna patrulla sera enviada a revisar los restos.
Luego dela cena en la segunda y ltima noche en el Lancelot, cargaron el Sea King, y despegaron.
Pasaron primero por el Fearless para recoger algo de equipo faltante, y luego abandonaron San
Carlos para dirigirse hacia Beagle Ridge, volando bajo mediante gafas nocturnas. Pasaron al norte
de Douglas, y de all a Pto Salvador., Port Louis, Berkeley Sound, pasaron al este de Mte Round (
donde haba una posicin argentina), y all fren abruptamente. Un equipo SAS de 4 hombre
posicionado en el rea desde la semana pasada les indic el sitio de aterrizaje mediante seales en
clave con una linterna. Desembarcaron y dispusieron una formacin de seguridad en crculo,
tendidos a lo largo con los pies al centro y las armas hacia afuera. Al cabo de 45 minutos,
escanearon la zona con visores nocturnos, y como todo segua tranquilo, se incorporaron, formaron
en fila dejando 5 mts entre cada uno, y se dirigieron haca el objetivo, parando frecuentemente para
escanear el terreno. Transcurrieron las horas, y llegaron a Beagle Ridge, movindose a lo largo de
la ladera norte del risco, hasta que casi alcanzaron su extremo oeste. All, a 600 mts haba una cima
muy evidente, por lo que deseaban evitarla. Si los argentinos detectaban emisiones de radio,
seguramente bombardearan primero dicha cima, por lo que eligieron un lugar mas discreto.
Esa posicin tena un afloramiento rocoso que les cubra las espaldas, y una oquedad al frente que
permita un puesto para dos personas. Desde ese lugar HMM pudo ver Pto Stanley (Pto Argentino)
por primera vez.

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En el aire fro todo se vea mas cerca, desde su posicin poda ver las calles iluminadas, Sapper
Hill, monte Williams y Tumbledown, inclusive, a la distancia, Monte Kent.
Enfrente de ellos, en Wireless Ridge, e inclusive en la parte norte del risco que ocupaban , los
visores nocturnos y el Swiftscope se vean los incontables y tenues fuegos de las posiciones
argentinas.
Si bien ya contaba HMM con un buque listo para hacer fuego, primero HMM quera crosschequear
de da la informacin y ubicacin de los puntos de referencia y los posibles objetivos. Las luces de
las calles eran una buena referencia, pero posiblemente los argentinos dejaran zonas a oscuras
para confundir, e inclusive podran cortar las luces en cuanto empezara el bombardeo (es decir, eso
es lo que se esperara).
An disparar a un lugar alejado del pueblo podra implicar un riesgo, particularmente en cuanto al
primer disparo, usualmente llamado navigators round ( tiro del navegante), por la incertidumbre
inicial de donde pega el tiro; luego de que se observa donde cae, es mas sencillo efectuar
correcciones y el resto de los tiros son relativamente precisos.
Lo peor es que el primer tiro caiga en una zona muerta, es decir, un lugar donde por las colinas y
valles, no es posible observar donde hace impacto. Si cae en una de estas zonas, que previamente
el controlador ha identificado, se puede aplicar una correccin pero suponiendo nuevamente donde
va a caer el segundo tiro, basado en una suposicin de dnde ha cado, es decir sin certeza de no
hacer dao a la ciudad. Por eso HMM despidi al buque hasta la noche siguiente.

Imagen de Beagle Ridge mirando hacia el monte Long Island, tomada el da del ataque
del Wessex a la estacin de polica

HMM y Nick Allin mantenan el puesto de observacin durante el da, mientras que los tres que
integraban el resto del equipo se posicionaron del otro lado del saliente rocoso, para darles
proteccin por detrs.
El puesto de observacin consista en una grieta de aprox 3 mts por un metro, en el saliente
rocoso, la cual cubrieron con un poncho para mantener la lluvia afuera, y encima una red de
camuflaje, a la que aadieron algo de vegetacin, o pastos, para confundirse con el terreno.
Pusieron las mochilas en los extremos, y las bolsas de dormir adentro, si bien el espacio era apenas
suficiente, al punto que uno tena que dormir de costado si el otro estaba sobre su espalda.

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Nick y Hugh se turnaban, uno observaba, mientras el otro dorma o preparaba bebidas dentro del
refugio. El observador estaba sentado fuera, detrs del parapeto de roca, con binoculares, el
swiftscope y nightscope, varios mapas, planos de la ciudad, y fotos de los principales edificios. La
radio HF estaba a su lado, con la antena de costado para que no sobresaliera del perfil del terreno.
De noche, no cocinaban en absoluto, pero si se poda fumar bajo el poncho, e inclusive sintonizar la
radio y consultar mapas, mediante una linterna de luz roja bien enmascarada.
Durante el da nadie poda moverse fuera del puesto de observacin, como as tampoco sus
compaeros, debido a que podran haber sido observados desde las posiciones argentinas en Hill
50 y monte Round, a solo 1000 mts de ellos. Sus posiciones eran como tumbas poco profundas,
con solo un hoyo en el extremo desde donde poder observar. Permanentemente estaban
congelados porque el viento soplaba del norte De noche podan ver a Nick y HMM, pero durante el
da se turnaban para vigila, sin salir de sus hoyos.
A primera hora del da chequeaban como se vea su camuflaje, y arreglaban o corregan lo que
hiciera falta, antes de que el da siguiera ponindose mas claro.
La mejor hora para observar era temprano a la maana, debido a que al aire claro de la maana, se
sumaba el sol saliendo por encima de su hombro izquierdo, delineando las figuras con su sombras
alargadas.
Tambin en ese momento haba mucha actividad argentina; se vean figuras que surgan de entre
las piedras, algunos llevando jarros para ir a desayunar.
Figuras grises se reunan en crculos con las manos en los bolsillos, golpeando el piso con los pies
para calentarse luego de una noche fra en sus bolsas de dormir.
En esa primera maana, el 10 de Junio, un helicptero ligero despeg del sitio principal de aterrizaje
en Stanley (Pto. Argentino), y vol de manera metdica a lo largo de la costa norte del Murrell, y
luego sobre Beagle Ridge. Pas a 200 mts al oeste del refugio, dirigindose al norte hacia monte
Round. Luego recorri la costa, presumiblemente para buscar rastros de desembarcos, y luego
retorn a la ciudad.
HMM y su compaero pasaron la maana macheando la info que tenan contra lo que podan
observar.
Identificaron seis posiciones enemigas :
Una batera de artillera mediana
Una posicin defensiva de tropas,
Un depsito de combustible,
Once helicpteros al lado del hospital, y
Dos zonas cercanas que alcanzaran en caso de ser atacados, y que consistan en las
avenidas de aproximacin mas probables.
Nick codific estos blancos y envi la data al SACC Supporting Arms Coordination Centre.
Mientras desayunaban20, dos Harriers pasaron por detrs del risco y bombardearon Sapper Hill. Las
bombas cayeron 500 mts al este de una batera de artillera. Haba tanta artillera antiarea
disparando, que una segunda pasada hubiera sido muy arriesgada.
HMM trat de comunicarse con los Harriers, pero no lo logr o no le respondieron. Sobrevolaron la
posicin Roland muy altos, de retorno al Invencible.
HMM codific y envi un mensaje reportando donde haban cado las bombas.
La primera noche de bombardeo no fue del todo satisfactoria, pero pudieron incendiar el depsito de
combustible al oeste del hipdromo, as como perturbar la bateras de caones a lo largo de Felton
Stream, al oeste de Sapper Hill.
Fueron tiros confusos, debido a que los tiros no parecan responder a las correcciones, pero luego
se supo que el buque tena ligeramente errada la posicin del equipo observador, porque el radar se
haba desplazado inadvertidamente de la referencia correcta. El sentido comn hizo que
descubrieran el problema, y a la noche siguiente ya no tuvieran problemas.

20
Sigue siendo 10 de Junio
26
El procedimiento que seguan para tiro nocturno era as: Nick haca las comunicaciones, primero por
morse, hasta que el buque estaba cerca, a partir de all, directamente por voz.
Comenzaban por un blanco fcil de ubicar, y de proporcionar correcciones, con pocas zonas
muertas, y bien lejos de zonas habitadas.
Hugh meda distancias mediante sus binoculares ( que cuentan con un reticulado en las lentes ), y
registraba rumbos; no usaba visores nocturnos para mantener su visin nocturna, Nick, s cada
tanto usaba los NVG, y adems usaba la linterna para chequear cdigos en su libro.
Los buques se situaron a sus espaldas, por lo que los tiros pasaban sobre sus cabezas.
Al da siguiente (11 Junio), trataron de registrar el resultado del bombardeo de la noche anterior.

Esta es la primera lista de blancos transmitida por el FO1 el 10 de Junio. Observar que
menciona el TPS, combustible, 11 helicopteros, no se que es M110 ( confunden los
155??). Dice que el ataque de los Harrier se produce 500 mts al este de los caones.
Fijense que abajo vuelve a anotar el 91, los helos, se pregunta que hacer porque estn
a 500 mts del hospital

El panorama de los objetivos paulatinamente fue creciendo, pero es difcil distinguir una compaa
de un batalln viendo solo un grupo de trincheras, hasta que empieza a contarse la gente.
Las posiciones de artillera son difciles de ver, y a menudo solo es posible ver uno o dos caones,
y el puesto de comando. Por ejemplo, HMM estaba observando un can de 105 bajo su red de
camuflaje cuando de repente dispar, y para su asombro, de repente ve los disparos de otros cinco.
Tambin observ una antena de radar detrs de unas casillas prefabricadas que saban eran
utilizadas como cuartel (o comando) por oficiales argentinos. La gran cantidad de soldados entrando
y saliendo confirmaron su suposicin. Tambin vieron un 155 en un pozo al este de Sapper Hill.
Esa noche tuvieron buenos disparos. Podan ubicar fcilmente donde caan los disparos al radar y
el cuartel, utilizando como referencia las luces de la ciudad. Algo del sistema elctrico debi ser
alcanzado porque la iluminacin de la ciudad iba y vena. Lograron incendiar la municin de 155
apilada alrededor del obs, as como algunos depsitos de combustible en el hipdromo.

27
Al amanecer (12 Junio) salieron como de costumbre a chequear el camuflaje, cuando observan a un
Wessex movindose a lo largo de Berkeley Sound.
Se dirigi hacia el puesto de observacin, y se detuvo atrs del risco; supuestamente deba ser el
piloto que anteriormente haba dicho que tratara de matar al Gral Menndez, o al menos darle algo
de que pensar.
El helicptero sobrevol el puesto y descendi, siguiendo una lengua de niebla que cubra parte del
oeste de Beagle Ridge y el rio Murrell, acercndose mas y mas a la ciudad, mientras HMM y Nick
contenan el aliento. El Wessex se detuvo haciendo estacionario casi sobre la vertical de una
posicin antiarea, que ellos identificaron el da anterior. Se preguntaban si habra un viga o cuanto
les llevara salir de sus bolsas de dormir y correr a sus caones.
El Wessex dispar su primer misil y se mantuvo estacionario mientras el copiloto efectuaba el
guiado hacia el blanco.
Hubo una explosin cuando el misil impact la parte superior de la estacin de polica. Dispar el
segundo misil hacia el mismo blanco y luego descendi abruptamente hacia la niebla, mientras que
la artillera antiarea de toda la ciudad entr en accin, disparando hacia todos lados durante varios
minutos. El Wessex se perdi hacia el noroeste.
Respecto de los SBS que se encontraban un poco mas all del risco, decidieron quedarse all.
El FO1 prevea el asalto final, pero no tenan informacin, siguiendo la poltica de decir solo lo
necesario.
Les informan que el grueso del Escuadrn D del 22 SAS hara un ataque de diversin, por lo que
esa noche (la del 12 de Junio) dos de los que hacan proteccin a retaguardia, van a la zona de
aterrizaje prevista para guiar a los SAS a su posicin, mientras Hugh y Nick controlan un nuevo
bombardeo.
Los resultados de este ltimo fueron muy buenos, como comprobaron al da siguiente: el 155 fue
alcanzado y qued tumbado, desafiando los esfuerzos de la dotacin de ponerlo en servicio
nuevamente. Haba muchos agujeros en el techo del cuartel, y el gran disco del radar que miraba al
mar, ubicado tras esos edificios, ya no poda verse ( mucho mas tarde, en Inglaterra pude ver fotos
del radar tumbado y daado, que HMM supona estaba vinculado al lanzador terrestre de Exocet, o
era una alerta temprana de aeronaves).
Esa noche el Escuadrn D lleg en helicptero, cargados de cajas de madera con misiles
antitanque Milan. Tambin trajeron la noticia de la muerte del Cap John Hamilton cuando su patrulla
de 4 fue descubierta en Port Howard. Otra triste noticia fue que varios civiles, posiblemente dos
mujeres, haban muerto debido al bombardeo naval de la noche anterior. El equipo trat de no
pensar en esto, e inclusive abrigaron la esperanza de que fuera una noticia falsa ( pero no fue as,
hubo 2 mujeres fallecidas, y cuatro heridos.
Como esta noticia se reciba dias depus, no era seguro a que bombardeo estaba referido, pero los
problemas del bombardeo en la primera noche ( del 11 al 12 de Junio) lo hacan probable. Una vez
que las hostilidades cesaron, el 148 Battery se reuni en el Fearless, y all supo que un error de
desvo en el sistema de seguimiento del radar, no detectado la primera noche, pero s al da
siguiente, haba provocado los desvos. Este desvo no poda ser detectado sino a travs de un
chequeo cuidadoso, que no poda efectuarse mientras el buque se encontraba en la linea de tiro,
debido al riesgo de Exocets de tierra ( de hecho, esa noche el Glamorgan fue alcanzado).
Saban que el ataque final se llevara a cabo en la noche del 13/14 de Junio, con los avances
iniciales la noche anterior. El resto de los equipos FO estaran deante de las tropas, listos para
apoyarlas con bombardeo naval y artillera. Para ese entonces la artillera se haba adelantado de
forma de que los blancos observados por el FO 1 quedaban dentro de su alcance, por lo que
empezaron a controlar sus disparos.
Esa noche los buques en la lnea de tiro fueron asignados a los equipos FO pero con la orden de
racionar los disparos para reservar municin para el asalto final
Esa noche alcanzaron posiciones enemigas y artillera al este de Sapper Hill.
En la tarde del 11 de Junio, la frecuencia en la red de bombardeo naval se torn muy activa, porque
los diferentes batallones comenzaron su aproximacin a Longdon, Dos Hermanas y Williams. Hugh
y Nick podan escuchar en la frecuencia los avances de sus compaeros del 148.

28
Desde su posicin vean las trazadoras, y la artillera de uno y otro lado disparando, la ocasional
municin iluminante, que descenda lentamente con paracadas iluminando el campo.
La artillera argentina tambin disparaba iluminantes, pero estaban mal reguladas, o se quemaban
en el suelo o estallaban muy arriba para ser de uso.
Lo mismo se poda decir de sus espoletas de tiempo variable, que estallaban muy arriba para ser
letales, aunque provocaban alarma. El estallido era un shock, pero las esquirlas llegaban
demasiado dispersas y disipadas como para ser efectivas. Si las granadas estallaban sobre el
blanco, las esquirlas caan bien por detrs del mismo, debido a la trayectoria y al diseo del
proyectil.
Al da siguiente el escuadrpon D del SAS, liderado por el Mayor Cedric Delves (quien estuvo a
cargo del raid en isla Borbn), decidi eliminar a los efectivos argentinos en las elevaciones
cercanas.
Con las primeras luces, form en V y avanz sobre el puesto en Hill 500, 1 km hacia el norte. No
encontraron mas que restos de luna ocupacin previa, por lo que retornaron, descansaron, y ahora
avanzaron en direccin Este, hacia los montes Low y 12 oClock. Los argentinos en este ltimo
vieron la aproximacin, y escaparon, arrojando armas, equipo y raciones. El SAS retorn con
raciones argentinas (carne cocida de Fray Bentos) debido a que las provisiones comenzaban a
escasear.
Los disparos de artillera de ambos bandos continuaron durante todo el da, superpuestos a rfagas
de armas ligeras y ametralladoras.
Por la frecuencia saban que las tropas inglesas estaban en las nuevas posiciones, consolidndolas.
Podan ver los proyectiles de artillera explotar con grandes nubes de humo blanco, contra las
laderas de los montes.
Las posiciones de artillera enemigas que estaba a su frente podan verse disparando.
Eventualmente HMM recibi la prioridad en la asignacin de artillera.
Es difcil destruir una posicin de artillera, porque los caones son en s robustos, y sus
componentes estn distribuidos en un rea comparativamente grande. Pero su eficiencia operativa
puede ser reducida drsticamente alcanzando a sus servidores. Una vez que el gun layer21 y el
Nmero Uno (el hombre que est a cargo y que determina la direccin y elevacin correctas) han
sido incapacitados, el can no disparar o lo har sin precisin. Por otro lado, hacer estallar su
municin es peligrosos para la dotacin y reduce su stock.
En la Artillera Real una firme regla es que si una batera est en accin, es decir cumpliendo un
plan de apoyo a infantera, debe seguir hacindolo aunque esa batera se encuentre bajo fuego o
amenazada de ataque, aunque dadas las circunstancias puede derivar parte de su dotacin para
rechazar un ataque.
Los artilleros argentinos no tenan tanta determinacin, apenas sentan que eran blanco de
proyectiles, abandonaban sus piezas y corran a sus refugios. Al cabo de media hora el oficial sala
a buscarlos de debajo de las piedras para que volvieran a sus puestos.
El da 13 se contactan con HMM transmitiendo un pedido de apoyo del Para 2 en Wireless Ridge,
por estaban sufriendo un severo bombardeo. HMM no vea disparar a la batera que tena
identificada, pero sospechaba de otro lugar, por lo que contact a la 79 Commando Battery y les
solicit 4 salvas en efectividad, sobre dicho punto, con la mayor cadencia de fuego posible . HMM
aclara que cuando estaban disponibles, se utilizaban espoletas de proximidad, para que estallen a
20 mts sobre el terreno, produciendo un efecto similar a las espoletas de tiempo VT de la artillera
naval. De esta forma, el blanco recibi en medio minuto una rfaga de disparos que no dieron casi
tiempo a los servidores a buscar refugio. Pudieron observar la explosin de un depsito de
municin, y al cabo de un rato les transmitieron del batalln el agradecimiento porque los disparos
haban cesado, y que estaban nuevamente en movimiento.
El 155 haba quedado apuntando al cielo, pero no volvi a disparar; solicitaron disparos sobre lo que
pareca una batera al sureste de Sapper Hill, pero como los resultados no fueron concluyentes, se
dedicaron a otros blancos.

21
El que da la elevacin
29
Durante los disparos escuchaban con cierta frecuencia que tal caon estaba fuera, para luego de
20 minutos retornar al servicio; luego supo que esto se deba a que el retroceso de los disparos iban
enterrando los caones, por lo que cada tanto haba que reposicionarlos.
En general, la amenaza mas peligrosa para las tropas eran los Pucar. Los Mirage, Dagger y
Skyhawks era mejores contra blancos navales, pero para objetivos en tierra se requera que fueran
grandes, como pas con la Main Dressing Station de Baha Ajas. Por ejemplo, las bateras de
artillera deban estar bien camufladas porque ninguna fue bombardeada.
En la maana del 10, con las primeras luces, observaron como tres despegaron y se dirigieron
hacia el oeste, en direccin a los montes Kent y Long Island. No podan orlos e inclusive les
costaba verlos. Luego escucharon y vieron explosiones, y observaron a los Pucars retornando
tranquilamente.
Durante la noche del 12 arribaron mas SAS con equipo, y terminaron de planificar la operacin.
El plan era moverse al sur, dividirse en un grupo de asalto y dos de apoyo, avanzar hacia Blanco
Bay, y all encontrarse con un grupo de Rigid Raiders (Botes rgidos) del Fearless, que los cruzaran
delante de la boca del ro Murrell, para desembarcar en el extremo noreste de Cortley Hill22. El
soporte estara dado por dos grupos soporte, con ametralladoras haciendo fuego sostenido, y
morteros, ubicados en la zona elevada entre Blanco Bay y Weir Creek.
La idea de este ataque de distraccin consista en dar la impresin que el ataque principal desde el
oeste estara coordinado con un desembarco anfibio en el norte, para tomar Wireless Ridge y
enlazar con los Paras. Una distraccin similar haba sido montada por el SAS antes del ataque a
Darwin.
La oposicin consista en una compaa, al menos dos bateras antiareas y una posicin de
artillera.
Lamentablemente no contaran con apoyo naval, porque todo estaba asignado al ataque principal.
Esa noche todos los equipos como el FO1 estaban en la frecuencia, haban sido relocalizados
porque nuevos batallones tomaban la iniciativa.
Los disparos de armas ligeras estaban cada vez mas cerca, y la artillera argentina pareca mucho
mas activa. Muchos de los disparos con espoletas VT, estallaban por encima de Wireless Ridge,
pero demasiado arriba para ser efectivos.
Justo antes de la puesta del sol el escuadrn D del SAS inici la aproximacin, cargados de Milan,
morteros y municin.
De repente el sonido habitual de los caones, fue diferente : esta vez los disparos venan hacia
ellos! Nick y HMM se zambulleron en su refugio, como pudieron. El primer tiro peg 100 mts corto,
pero el segundo unos escasos metros por debajo del parapeto. Las esquirlas llovieron, al rojo, del
tamao de una mano; girando en el aire producan un sonido metlico como de insectos, al tiempo
que pegaban y rebotaban contra el terreno.
Hubo una pausa mientras que el artillero argentino ajust sus diales, y luego vino una nueva
andanada. Por suerte los tiros pegaban en la ladera delantera, o caan por detrs de la cima,
ninguno peg justo en la grieta que les serva de refugio. Se pegaron lo mas posible al terreno,
esperando que todo acabase de una vez. Sentan que era frustrante que despus de todo el
cuidado para no ser localizados, viene los del SAS, dan vueltas por todos lados, y luego se van,
dejando ubicada la posicin para que reciba todo eso...
Inclusive sus compaeros detrs pensaron que haban sido alcanzados de lleno.
Eventualmente el bombardeo ces, el fuerte olor a RDX / TNT comenz a disiparse, y abajo vean
las trazadoras que golpeaban a Cortley Hill, seguramente del grupo soporte del Escuadrn D,
disparando desde Penarrow Point.
El grupo de asalto estaba en camino a reunirse con los botes rgidos en Blanco Bay. Esa area
estaba siendo iluminada por iluminantes con paracadas, disparador por la artillera argentina, que
cada tanto intercalaba disparos con espoleta mecnica de tiempo, siempre estallando demasiado
alto ( no obstante, al retorno de Blanco Bay los SAS le comentaron que fue una experiencia
alarmante).

22
Pla Camber
30
Tambin se vean reflectores hacia el oeste, en direccin a Puerto Williams, viniendo del buque
hospital23, iluminando el area del SAS, lo que transgreda las normas de neutralidad. Mas tarde, al
ver lo que le pasa al SAS, HMM hubiera solicitado disparos de advertencia de haber contado con
buques de apoyo.
Volviendo al grupo de asalto, lleg donde los esperaban los Botes Rgidos, que podan transportar 8
soldados cada uno (aparte del timonel). Mientras tanto, los dos grupos de apoyo estaban
posicionando las ametralladoras, morteros y Milan para disparar a travs del agua hacia Cortley hill .
La situacin se torn confusa. El buque hospital ilumin al grupo de asalto mientras estaba
cruzando el Murrell en los botes, y se aproximaba a la costa. En ese momento recibi fuego de tres
caones de 20 mm, armas ligeras, ametralladoras pesadas Browning 0.50, morteros. El fuego fue
certero, los botes fueron alcanzados, pese a las maniobras de evasin de los timoneles.
De pronto HMM comienza a recibir pedidos de apoyo por parte del grupo de asalto. El grupo de
asalto est bajo fuego intenso y tiene que retirarse! HMM contacta la red de apoyo naval y solicita
apoyo, pero de momento el buque que le asignan est fuera de alcance. Siguen esperando, les
prometen que el buque estar listo en unos minutos, pero la espera sigue. Luego de 45 min de
frustracin y ansiedad, HMM logra contactar al 49 Commando Regiment Royal Artillery, el adjunto
del cual, John Keeling, y le pasa las coordenadas para batir una zona de la cual HMM sospechaba
se ubicaba una batera, detrs de Cortley Hill, encima de Fairy Cove, y en la cual vio un fogonazo 24
Keeling le promete que hara lo que pudieran, y al cabo de poco tiempo, le avisa que la batera
haba disparados seis tiros en efectividad, que iban hacia all, que lamentaba no poder hacer mas.
La rfaga de 36 tiros cay perfectamente, y ya no se recibieron disparos desde esa posicin. Este
bombardeo ayud a que el SAS pudiera retirarse, con solo un herido, pese a que todos los botes
fueron alcanzados.
Mas al sur, las tropas britnicas se afirmaban sobre sus nuevos objetivos. La actividad en Pto
Argentino se vea normal, hasta que comenzaron a recibir mensajes de zonas de alto el fuego, de
no disparar salvo en defensa propia..
Comienzan a ver al este de Sapper Hill movimientos de tropas, aparentemente sin sentido definido,
pero que a poco comienzan a dirigirse en direccin al aeropuerto. Los servidores de los caones se
unen a las tropas en movimiento. Aparece un Gazelle por Berkeley Sound, y aterriza junto a ellos. A
bordo estaba el intrprete, Cap Rod Bell, y el Tte Coronel Mike Ross, comandante del 22 SAS. Les
explicaron que iban a tratar de aterrizar en el buque hospital para parlamentar con Menndez, y
acelerar la rendicin , que aparentemente Rod se haba contactado con ellos por radio. Mientras
tanto el piloto del Gazelle haba atado una bandera blanca a un cable del que penda una gran
piedra. Despegaron y se dirigieron al buque hospital. Al cabo de media hora retornaron, y mientras
el piloto cargaba a bordo el cable y la piedra con la bandera blanca, les contaron que la recepcin
fue favorable, que se haba acordado una reunin entre Menndez y Jeremy Moore.
Hacia el sur, haba mucha actividad de Sea Kings y Gazelles, transportando provisiones y
evacuando heridos. Estaba prendidos de la radio escuchando la BBC cuando la primer ministro
anunci la aparicin de banderas blancas en Pto Stanley; nada de banderas podan verse, desde
Beagle Ridge, era pura retrica.
La rendicin formal se produjo a las 9 PM local, y al da siguiente estaban escuchando en la
frecuencia el cierre de las transmisiones cuando una voz con acento argentino se cuela y dice
Ustedes pueden haber ganado en Puerto Argentino, pero la guerra no termino..

Cap 13 Esperando ir a casa y Cap 14 Hogar


Estos captulos no aporta demasiado, salvo que del Lancelot trasladan al FO1 al Intrepid, y que este
buque va a Baha Fox a recoger los prisioneros de esa localidad, los mismos son trasladados a
bordo en helicptero, que los oficiales parecen de aspecto cuidado, pero no as los soldados. Y que
aparentemente la relacin con los lugareos no fue mala, porque antes de subir al helicptero uno
de lo oficiales argentinos salud y se despidi de gente y chicos.
Tambin refiere algn incidente de desorden de la tropa, que los oficiales haban solicitado retener
sus pistolas, por temor a su subordinados.

23
ARA Irizar
24
obs de 105 mm, mortero 120 mm?
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Luego el Intrepid fue a Pto Argentino, donde el equipo se traslada al Fearless. En Pto Argentino los
britnicos ven que comienza a aparecer gente de la RAF, quienes les dicen que en unas semanas
la pista estara reparada. Esto les hizo sospechar que la RAF no quera declarar abierto el
aeropuerto para no blanquear que los raids de Vulcan no haban podido cerrar la pista, lo que lo
lleva a la reflexin de que rpido los recelos interarmas haban retornado, siendo que todos se
haban sentido elevar su moral cuando la RAF bombarde la pista.

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