CIRCULAR CON CONSULTA Obra: R.N. N°L6- Prov. de Chaco, Tramo 3: Establ — Limite con Chaco/Santiago del Estero (Km. 318,90). imiento Las Tres Marias (Km 262) Se pone en conocimiento de todos lo Oferentes la Circular Con Consulta que pasa a formar parte de la documentacién licitatoria, n de la obra mencionada en el Se anula y se reemplaza de los documentos de Lici parragrafo anterior, los siguientes puntos: © Seccién II, Datos de la Licitacién o IAOLL o TAO 19.1 ° © Secci6n III. Criterios de evaluacién y califi © 2.3 Situacién Econémico - Financiera 0 2.4 Experiencia . . o FACTOR DE ACTUALIZACION Y CONVERSION A MONEDA LOCAL © Seccién IV ~ Formularios de Licitacién © Formulario de presupuesto de la oferta © Seccién VI—Requisitos de las obras © Articulo 08. {tem 08, (Sigo 026 — Banquina) Seccién B-VIII. Construccién de banquinas, PETG o Articulo 10. item 10. (Sigo 063 - Limpieza - F. Obras de arte [desembanque] — Aleantarillas) Titulo B) Limpieza de alcantarillas, PETG © Item 12. (Sigo 086 ~ Recubrimiento vegetal — B. Taludes) Seccién B-X: Recubrimiento de taludes y banquinas, PETG © Articulo 13. item 13. (Sigo 095 ~ Sub-base — B. Granular) Seccién C-IL Base o sub-base de agregado pétreo y suelo, PETG © Articulo 14. {tem 14, (Sigo 028 — Base — C. Granular, mejorada con cal) © Articulo 15, ftem 15. (Sigo 068 ~ Membrana PVC — A. Geotextil filtrante) © Articulo 16. {tem 16. (Sigo 062 — Imprimacién con material bituminoso ~ B. Riego de imprimaci6n y liga) Seccién D-II: Imprimacién con material bituminoso, PETG © Articulo 17. ftem 17 (Sigo 032 - Carpeta - Conereto asfiltico convencional) Seccién D-VIII. Bases y carpetas de mezclas preparadas en caliente, PETG. © Articulo 19. {tem 19. (Sigo 085 — Reclamado) © Articulo 25. item 25 (Sigo 035 ~ Cordones ~ D. H-8431/Cordén cuneta ~ I H-9121/c/Cordon montable para darsenas ¢ isletas — R. Cordén protectorde la ficitacion de borde de pavimento) Seccién L-XVII. Cordones de hormigén armado, PETG Articulo 26. [TEM 26. (SIGO 088 — RESTITUCION DE GALIBO) Articulo 27. item 27. (Sigo 038 — Darsena de detencién de vehiculos) Articulo 28. ftem 28. Tuminacién item 30. (Sigo 047 - Desvios) Articulo 31. {tem 31. (Sigo 087 — Remocién de servicios) Articulo 32. item 32. (Sigo 106 ~ Traslado de servicios) Articulo 39. item 39. Letreros de obra. Titulo G) Colocacién de letreros en la obra y en los vehiculos y maquinas del Contratista, sefiales de seguridad, PETG © Planos que se adjuntan 2000000 © Seccién IX. Anexo a las Condiciones Especiales — Formularios del Contrato © Metodologia de Redeterminacién de Precios para Licitaciones Pabli Internacionales Asismismo se agregan a los documentos de Licitacién para el mismo tramo, los siguientes, puntos: © Seccién VI —Requisitos de las obras Articulo 41 - item 8d2 Tratamiento sulo 42 — item 30 a Riego de Desvios © Articulo 43 ~ item 30 b Riego de Camino de servicios ° °Seccidn Ul. Datos de la licitacion _ 3 Seccién II. Datos de la Licitacién A. Introduccién TAO LL Numero de llamado a Licitacién: LPlo LPNN® 132/10 Obra: R.N. N°16- Proy. de Chaco ‘Tramo: : Fin Paso Presidencia Roque Saenz Pefia (Chaco) - Empalme Ruta Nacional N° 9 y Ruta Nacional N° 34 (Salta) ~ Tramo 3: Establecimiento Las Tres Marias (Km 262) — Limite con Chaco/Santiago del Estero (Km. 318,90). Plazo: 24 meses Presupuesto oficial y fecha de su céleulo: $ 207.355.804.00 (Pesos Doscientos siete millones trecientos cincueta y cinco mil ochocientos cuatro con 00/100) ~ Enero de 201 TAO 19.1 El oferente deberd asegurar el mantenimiento de su Oferta mediante la constitucién de garantia a favor del Contratante, pot un monto de DOS MILLONES SETENTA Y TRES MIL QUINIENTOS CINCUENTA Y OCHO MIL (2.073.558), en alguna de las formas indicadas en la Seccién I Instrucciones a los Oferentes, clausula 19.2 y en los DDL, cléusula 19,2.Section IV. Formularios de Licitacién 4 Seccién II. Criterios de evaluacién y calificacion 23 Situacién Econdémico - Financiera 2.3.1 Situacién Financiera Los oferentes individuales y cada miembro en caso de una UTE, deberdn tener capacidad econémico-financiera suficiente conforme a los parémetros de mediciGn que a continuacién se establecen, los que se calcularan promediando los coeficientes de los tres iiltimos ejercicios cerrados a la fecha del acto de apertura de las ofertas: Liquidez. (Activo Corriente/ Pasivo Corriente) = 6 >a 1 Liquidez, Seca o Prueba Acida (Activo Corriente ~ Bienes de Cambio/ Pasivo Corriente) = 6 > 0,80 Endeudamiento (Total Pasivo/ Patrimonio Neto) = 6 a 0Section IV, Formularios de Licitacién 24 2.3.2 Volumen Anual de Produccién de Obras de Construccién EI oferente individual deberd demostrar haber aleanzado en obras de construccién, en doce meses consccutivos dentro de los iiltimos cuatro (4) afios, contados desde el mes anterior a la fecha de apertura de las ofertas, una facturacién por un valor expresado en PESOS, igual o superior al monto que surge del producto del Presupuesto Oficial por nueve (9), dividido el Plazo de Ejecucién de la obra licitada. Los oferentes que tengan una antigtiedad menor a cuatro afios deberdn cumplir, en su periodo de actividad, con el requisito solicitado. En el supuesto de que el oferente acredite facturacién en otras monedas, la conversidn a pesos se realizard de acuerdo a la tabla indicada mas abajo. La facturacién expresada en moneda local seri actualizada mediante el Factor de Actualizacién también indicado en la tabla referida precedentemente. El cumplimiento de esta exigencia deberd ser acreditada, para el caso de oferentes nacionales, a través de una certificacién emitida por un contador piblico independiente, -o funcionario 0 profesional con incumbencia y facultades similares, de acuerdo a la legislacién del pais del oferente, en el caso de extranjeros-, con los requisitos que se describen en el formulario de la Seccién IV del Pliego, denominado Documentacién de Calificacién — Planilla para el Autocontrol del Oferente y Control del Contratante En el caso de UTE, el volumen anual de trabajos de construccién de cada empresa miembros del consorcio podré ser sumado para cumplir con el minimo requerido, debiendo cada una de las socias cumplir con al menos el 25%, y al menos una de ellas con el 40%, de la facturacién minima exigida a un oferente individual. El Volumen Anual de Produccién de Obras de Construccién que se requiere para ejecular la obra no podri ser inferior a: $_77.758.426 (setenta y siete ‘A los efectos de acreditar su experiencia, de acuerdo a los pardmetros que a continuacién se indican, los oferentes deberén adjuntar documentacién completa e indubitable (originales o copias autenticadas) de ta que surja claramente los tipos de obras, las caracteristicas técnicas sobre plazos insumidos, los montos efectivamente ejecutados, sus Fe Comienzo y de Terminacién, Asimismo incluird un certificado de buen desempefio emanado del comitente de la obra. Las obras deberdn estar ejecutadas como minimo en un setenta (70) por ciento. En caso que la fecha de comienzo fuera anterior al lapso a evaluarse, sélo se consideraran los trabajos ejecutados dentro de ese periodo. 2.4.1 Experient itada General en Obras Viales de Magnitud Similar a la Li Los oferentes individuales deberan acreditar haber ejecutado al menos una obra en la especialidad vial, en los iiltimos cinco aftos, cuya certificacién, en los mejores doce meses consecutivos o anualizada, sea igual o mayor al presupuesto oficial dividido el plazo de la obra licitada por doce (12), por ae centésimos (0,80). Por lo tanto, el minimo requerido sera de $ (\ NNSection IV. Formularios de Lieitacién 6 82.942.322 (Ochenta y dos millones novecientos cuarenta y dos mil trescientos veintiuno). Sélo seran anualizables aquellas obras cuyo plazo de ejecucién sea igual 0 mayor a ocho meses. Si la certificacién ha sido expresada en moneda extranjera, la conversion a pesos se realizard de acuerdo a la tabla indicada més abajo. La facturacién expresada_en moneda local ser actualizada mediante el Factor de Actualizacién también sefialada en la tabla referida precedentemente En el caso de UTE, la certificacién minima exigida podra ser acreditada a través de las sumas de los antecedentes de los socios. Para ello, cada consorcista deberé tener experiencia en la ejecucién de una obra de la especialidad, cuya certificacién no sea inferior al 25%, y al menos una de ellas, no inferior al 40%, del pardmetro referido, la suma de los montos aportados como antecedentes, para dar cumplimiento a esta clausula, por los miembros del consorcio debe sumar el 100 % de la certificacién requerida. Los antecedentes adquiridos como parte de una UTE, tanto en el caso de un oferente individual, o de un miembro de una UTE oferente, se computan en proporcién a su participacién en la UTE que ejecuté la obra denunciada como antecedente. 2.4.2. Experiencia Especifica en Obras de Naturaleza y Complejidad Similar ala Licitada Los oferentes individuales deberin acreditar haber ejecutado, en los iiltimos cinco afios, al menos una obra que se encuadre en la Categoria [ de Naturaleza Esencialmente vial, complejidad 3) Pavimentos Flexibles 6 en la Categoria IV de Naturaleza Esencialmente Viales Integrales, complejidad 3) Pavimentos Flexibles que se indican al final de esta Seccién. Para cumplir con la exigencia, en caso de UTE, al menos uno de sus miembros deberd tener dicha experiencia especifica, siempre que su participacién en el consorcio oferente, sea igual o mayor al 50%, Se exigira ademés, que en la obra oftecida como antecedente, se acredite haber ¢jecutado como minimo 27.335 tn de mezcla asfiltica para las tareas de carpeta y/o bases, excluyendo el bacheo. Si dicho antecedente proviene de una obra ejecutada en U.T.E., el mismo se reconocerd en la proporcién en que el oferente participé en dicha U.T.E. FACTOR DE ACTUALIZACION ¥ CONVERSION A MONEDA LOCAL, Los valores en pesos referidos a los requisitos exigidos en los numerales 2.3.2 y 2.4.1, debera el oferente actualizarlo al 1° de enero del afio de la apertura de la licitacién utilizando los valores resultantes De la pagina www.vialidad.gov.ar, - VARIACIONES DE REFERENCIA DECRETON 1295/02 - TABLA [- CATEGORIA II - OBRAS VIALES : columna 1.CAMINO. }Section IV, Formularios de Licitacion 7 Para los contratos firmados en el exterior y cuyos precios no hayan sido estipulados en pesos, los montos deberin ser expresados en Délares Estadounidenses (USS), debiendo sefalarse el tipo de cambio y su fuente. Dicha informacién ser convertida a pesos, de acuerdo a la tabla siguiente y fuego actualizada con el FACTOR DE. ACTUALIZACION sefialado ut supra. ANO VALOR DE CONVERSION A PESOS 2006 1 Délar = 3,0746 Pesos 2007 1 Délar = 3,1159 Pesos 2008 1 Délar = 3,1628 Pesos 2009 1 Délar = 3,7305 Pesos 2010 1 Délar = 3,9129 Pesos 2011 1 Délar = 4,1305 Pesos 2012 1 Délar = 4,3112 PesosJ oxauY [op [eu UerUNfpe og UNIT] op SOLIe[NUWI0, — AT UOIIIIS SEIGO SH] ap SOUSTBSY = TA WOBTISSeccion VI - Requisitos de las Obras _ _ 9 Seccién VI — Requisitos de las obras ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES ARTICULO 08. {TEM 08. (SIGO 026 - BANQUINA) SECCION B-VIII. CONSTRUCCION DE BANQUINAS, PETG Sigo 026 - Banquina. A: Suelo Este sub-item comprende la ejecucién de banquinas, en un todo de acuerdo con to indicado en los planos. Para este sub-item rige lo establecido en la Seccién B-VIIL Construccién de banquinas, del PETG de Ia DNV (ed. 1998). Sigo 026 - Banquina. C: Ripio— Seccién C-IIL. Enripiados, PETG Este sub-item comprende la ejecucién de banguinas enripiadas 0 estabilizadas con material granular, en un todo de acuerdo con lo indicado en los planos. Para este sub- item rige lo establecido en la Seccién C-Ill. Enripiados, del PETG de la DNV (ed. 1998), con las siguientes modificaciones: El apartado C.II1.2.2. Mezela del PETG queda complementado con lo siguiente: El ripio, 0 mezcla de ripio y suelo, destinado a la construccién de banquinas debera cumplimentar las siguientes exigencias granulométricas y de plasticidad: MIZ PASANTE KA r 100) Ne4__[35—30 Ne40_ [2030 N° 200 [10-20 indice Plastico mayor a 5 y menor a 10 Limite Liquide <30 Sigo 026 - Banquina. D1: Carpeta Para la ejecucién de la carpeta de concreto asfaltico para banquinas rige lo establecido en la Secciones D-L. “Disposiciones generales para la ejecucién de imprimacién, tratamientos superficiales, bases, carpetas y bacheos bituminosos”, y D-VIII, “Bases y carpetas de mezelas preparadas en caliente”, del PETG de la DNV (ed. 1998), y en las siguientes Especificaciones Particulares Especificacién particular: Carpeta de conereto asfaltico para banquinas A. DESCRIPCION Este item gomprende todos los trabajos necesarios para la ejecucién de banquinas pavimentaddy/de concreto asfiltico.Seccién V1-~ Requisitos de las Obras 10 1. El Apartado D-VIIL2.1. Agregados, de la Seceién D-VIII. Bases y carpetas de mezclas preparadas en caliente, queda complementado con lo siguiente: “El agregado a emplear seré de trituracién, admitigndose un maximo del 10 % de arena silicea”. Ade obligatorio el uso de relleno mineral. IL La capa de base granular sera cubierta por un riego de imprimacién simple, cuyas caracteristicas se sefialan en el Capitulo D-II, del PETG de la DNV (ed. 1998). Igualmente, se deberd prever un riego de liga previo a la ejecucién de las bases y carpetas bituminosas, en un todo de acuerdo a lo establecido en D-L.1.5. Aplicacién del riego de liga previo a la aplicacién de la mezela, del PETG. IL. El apartado D-VII 2.2. Materiales bituminosos, de la Seccién D-VIII queda complementado con Io siguiente: “Se empleara cemento asfiltico tipo CA-30, segin Norma IRAM IAPG A 6835”. Se deberin realizar ensayos de viscosidad Brookfield en cada recepcién del cemento asfiltico, previo al ingreso a depésito del mismo; corroborando, en dichos ensayos, que se cumplan los limites de aceptacién de la norma. En todos los casos, se deberd disponer en obra del instrumental correspondiente a dicho ensayo, previo a la recepoién de la primera carga de cemento asfiltico, Cada vez. que la Inspeccién lo considere, se extraeré una probeta calada en obra para la determinacién de viscosidad Brookfield a 60°C (Vind) de la carpeta colocada y una muestra de asfalto original del tanque (Vo). Para la aprobacién de la carpeta, el valor de la viscosidad Brookfield a 60°C debera ser superior a la del asfalto original, e inferior a tres veces la de este tiltimo: Vo < Vind < 3Vo. En el caso en que 3Vo < Vind < 4Vo corresponderi un descuento del 15% de la produccién del dia. $i 4Vo < Vind corresponderd la reconstruccién total de lo realizado ese dia. IV. El Apartado D-VIIL2.3. Mezcla bituminosa, de la Seccién D-VIII, queda modificado con lo siguiente: “Estabilidad para la carpeta de concreto asféltico, mi 1,000 ker; para bases y sub-bases, minimo 800 kgr” El Contratista deberd contar con los equipos suficientes para llevar adelante los trabajos con la calidad requerida por la Inspeccién, cumpliendo con lo especificado, y en cantidad tal que le permita el cumplimiento del Programa de Trabajos. En el caso de tareas de bacheo previas a la repavimentacién, la metodologia a emplear debera lograr que la estructura del bache, en las distintas secciones de una ruta, responda a un concepto de similar deformabilidad con respecto a la estructura contigua existente, teniendo en cuenta, ademds, la posibilidad de alcanzar aceptables periodos de vida til respecto del transito de la seccién en estudio, y considerar las futuras tareas de repavimentacién previstas Por lo tanto, sélo se realizarén estas tareas utilizando una distribucién por medios mecénicos (distribuidora), de manera de evitar segregacién del material o cambios en la curva granulométrica. Solo cuando lo autorice la Inspeccién, la distribucién se realizar en forma mndnual.jon VI— Requisitos de las Obras _ u nde 1a conformacién superficial responde a las mismas condiciones exigibles a la capa de rodamiento, por lo que toda deformacién deberd ser subsanada en forma previa a la ejecucién de las tareas de repavimentaciér V. En el caso de coincidir tareas de fresado y bacheo, se realizarin primero las tareas correspondientes al bacheo, Iuego se realizaran las tareas de fresado, y por tiltimo se sellarin os bordes del bache con las mismas condiciones especificadas en el item sellado de fisuras y grietas. Este sellado no recibiré pago directo, dado que el precio estard incluido en la tarea de bacheo. En los baches cuyos bordes se encuentren abiertos o no sellados completamente, por el motivo que sea (por falta de dotacidn en el riego de liga, diferencia de coeficiente de dilatacién de materiales, mala ejecucién, tardanza en intervenir el tramo, etc.), se procedera a sellar dichos bordes, en las mismas condiciones especificadas para el item sellado de fisuras y grietas. Este sellado no recibira pago directo, dado que el mismo se considerara como parte del precio de la tarea de bacheo. Los equipos y la metodologia para la colocacién de la carpeta de conereto asfiltico en caliente, ademas de lo exigido en el PETG (ed. 1998), tendrin en cuenta lo si B.EQUIPOS B.1. ELABORACION DE LA MEZCLA ASFALTICA, Las mezelas bituminosas en caliente se fabricaran por medio de centrales de mezcla continua o discontinua, capaces de manejar simulténeamente en frio todas las fracciones del arido que exija la Férmula de Obra adoptada, y con una produccién horaria minima que asegure el cumplimiento del Plan de Trabajos propuesto, dentro de los plazos previstos. El sistema de almacenamiento, calefaccién y alimentacién del ligante asfaltico deberd permitir su recirculacién y calentamiento a la temperatura de empleo, la cual nunca superard los 160 °C para mezclas convencionales y los 200°C para mezclas elaboradas con asfaltos modificados. En todos los casos, se evitard el contacto directo del ligante con elementos metilicos de la caldera, a temperaturas mayores a la mencionada. Todas las tuberias, bombas, tanques, etc., deberdn estar provistos de un sistema de calefaccién indirecto, y deberd preverse la posibilidad de excluir del sistema, mediante by-pass, los elementos cuya eventual rotura implique contaminacién del cemento asfiltico con el aceite de calefaccién, de modo de poder aislar perfectamente el material contaminado sin una exagerada interrupcién de la produccién. La descarga de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento seré siempre sumergida, Se dispondrin termémetros, especialmente en la boca de salida del mezelador, y en la entrada al tanque de almacenamiento. Las tolvas de los predosificadores (material frio) deben tener paredes resistentes y estancas, y bocas de anchura suficiente para que su descarga se efectiie correctamente. La separaci6n de estas tolvas debe ser efectiva para evitar contaminaciones. La cantidad minima de tolvas sera funcion de la cantidad de cortes del arido que exija la formula de trabajo, pero nunca inferior a cuatro (4). Estos silos deberin estar provistos de dispositivos que permitan ajustar la dosificacién; como, por ejemplo, compuertas de abertura vagiable y cintas individuales de velocidad variable. En el caso de plantas continua Ih precision de tales dispositivos es imprescindible._Seccién VI Requisitos de las Obras 2 La carga de las tolvas en frio se realizar de forma que estén siempre Ienas entre el 50% y el 100%, de su capacidad, sin rebosar. Los dosificadores de dridos en frio se calibrardn de forma de reproducir la granulometria de la frmula de trabajo, y su caudal se acordard a la produccién prevista, debiéndose mantener constante la alimentacién del secador. La central deberd estar provista de un secador, que permita calentat los dridos a la temperatura maxima de 160°C (para mezclas convencionales), y 200°C para mezclas con asfaltos modificados, con un rendimiento tal que holgadamente se logre eliminar la humedad presente en los mismos. La humedad maxima de los agregados totales (suma de la humedad de los materiales individuales) para mezcla en caliente sera de 0,30 % en peso, medida en los silos en caliente para plantas convencionales. Si no se cumple con esta especificacién el Contratista deberd arbitrar en forma inmediata las medidas necesarias para solucionar esa anomalia, pudiendo la Inspeccién ordenar la interrupcién de todos los trabajos, hasta que considere normalizada la situacién, sin que esto otorgue al Contratista fundamentos para aumento de plazo de obra u otro reclamo, La regulacién de la temperatura de los materiales sera tal que la mezela cumpla con los siguientes requisitos: + La mezcla, a pie de planta, deberd tener una temperatura que, como maximo, alcance los 160°C para mezclas convencionales, y la que corresponda para mezclas con asfaltos modificados. © A fin de disminuir las consecuencias de un “choque térmico”, las temperaturas individuales del arido y del ligante no diferirén en mas de 10°C, respetando los méximos establecidos. La central, entonces, deberd tener dispositivos que permitan verificar instanténeamente y en todo momento tales parémetros. ‘© La temperatura minima de aceptacién de la mezela, a pie de la extendedora, serd tal que permita terminar el proceso de densificacién antes de que la misma descienda por debajo de los 120°C, rechazéndose todo material que no alcance dicho valor. «El secador se regulard de forma que la combustién sea completa, indicada por la ausencia de humo negro en el escape de la chimenea, y deberd regularse el tiro de manera que la cantidad y granulometria del polvo recuperado sean uniformes. * En las plantas cuyo secador no sea a la vez mezclador, los dridos calentados y, en su caso, clasificados, se pesarén y transportarin al mezclador. Si la alimentacisn de éste fuera discontinua, después de haber introducido los éridos y el polvo mineral se agregara el ligante para cada amasijo 0 pastén, y se continuard el mezclado durante el tiempo necesario para lograr una perfecta envoltura (total y homogénea) de los agregadas con el cemento asfaltico. «En este caso, la central deber estar provista de un sistema de clasificacién de los aridos en caliente (de capacidad acorde a la produccién pretendida) en, al menos, tres fracciones, y de silos para almacenarlas hasta el momento de la efectiva elaboracién del paston. « Estog gilos deberin tener paredes estancas, resistentes, y de altura suficiente para evital {ntercontaminaciones, con una boca de descarga para evitar que un exceso \Seccién VI Requisitos de las Obras 3 de contenido se vierta en los silos contiguos, o afecte al funcionamiento del sistema de dosificacién o seleccién. * Cada uno de estos silos en caliente deberd permitir tomar muestras de su contenido, y su compuerta de salida deberd ser estanca y de accionamiento ripido. © Los sistemas de almacenamiento y dosificacién del polvo mineral recuperado, y del filler de aportacién, deberin ser independientes de los correspondientes al resto de los Aridos, y estar protegidos de la humedad. * El ligante deberd distribuirse uniformemente en el mezelador, y las valvulas que controlen su entrada no deberdn permitir fugas ni goteos. * El sistema dosificador del cemento asfiltico deberd poder calibrarse a la temperatura y presién de trabajo. En las centrales de mezela continua debera estar sincronizado con la alimentacién de éridos y polvo mineral. + En las plantas continuas con tambor secador-mezclador, se debera garantizar la difusién homogénea del asfalto, y que ésta se realice de manera tal que no exista riesgo de contacto con la lama, ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas. Si la central estuviera dotada de una tolva de almacenamiento de la mezela bituminosa en caliente, su capacidad deberd garantizar el flujo normal de Jos dispositivos de transporte. ‘© Enel caso en que deba utilizarse algin tipo de aditivo (por ejemplo, mejorador de adherencia), la central debera poseer un dispositivo o mecanismo que permita la dosificacién del mismo, con exactitud suficiente a juicio de la Inspeccién. + La calibracién de la planta en su conjunto seré efectuada por el Contratista, y verificada por la Inspecci6n cada vez que lo juzgue necesario. © Debera evitarse la emisién al ambiente de particulas no reincorporadas a la mezcla (particulas volantes, polvillo y cenizas) contando con un sistema de recuperacién de finos por via hiimeda, seguido de las correspondientes piletas de decantacién y enftiamiento. El Contratista debera someter a la aprobacién de la Inspeccién la metodologia de disposicién final de los lodos producto de esta decantacién. * El lugar de implantacién de la usina asfiltica deberé ser aprobado por la Inspeccién. B.2. TRANSPORTE DE LA Mi ZCLA El transporte de la mezcla se realizara de manera de minimizar las pérdidas de temperatura; para lo cual, como minimo, se contara con camiones voleadores de lisa y estanca, perfectamente limpia para evitar que la mezcla bituminosa se adhiera a ella, tratada a tal efecto con un producto cuya composicién y dotacién deberan ser aprobados por la Inspeccién. Se sugiere agua jabonosa, y se prohibe cualquier tipo de hidrocarburo, La forma y altura de la caja deberdn ser tales que, durante el vertido de la mezela en la tolva de la extendedga, el camién sélo tenga contacto con ésta a través de los rodillos previstos a tal fin.Seccidn VI ~ Requisitos de las Obras la Los camiones deberdn estar siempre provistos de una lona 0 cobertor adecuado, para proteger a la mezela bituminosa durante su transporte, y en ningiin caso exceder la carga prevista para cada tipo de unidad, segin lo indicado en la Ley Nacional de Transito. B.3. RIEGO DE LIGA Diariamente se efectuard la comprobacién de eficiencia en los picos de la barra del camién regador. Este deber poser varilla de medicién y tabla de calibracion de la cisterna, Cuando se deba ejecutar una faja contigua a otra construida previamente, antes de aplicar el riego en toda la superficie a cubrir se realizard el tratamiento de la junta Jongitudinal con el pico extremo, o con lanza de distribucién manual. B.4. DISTRIBUCION DE LA MEZCLA. Las extendedoras o terminadoras deberdn ser autopropulsadas, con potencia suficiente para poder llevar a cabo su tarea especifica en las condiciones de trabajo, con éptima calidad. La antigtiedad maxima de la extendedora serd de 10 affos. Estaran dotadas de los mecanismos necesarios para extender la mezela bituminosa en caliente en la cantidad prevista, con la configuracién deseada y un minimo de pre- compactacién del 89 % de la densidad Marshall, sin segregaciones de material, y evitando que en determinados lugares se vayan acumulando porciones de mezela con baja temperatura, Deberin poseer los mecanismos de autonivelacién transversal y autocorreccién longitudinal en perfecto estado de funcionamiento. En este ultimo caso, el patin a tal efecto no deberd ser de una longitud inferior a los 6,00 m. Si la Inspeccién lo considera necesario, la calzada que se ejecute primero (0 la mas adelantada) se nivelaré topogrificamente para corregir el perfil longitudinal. La terminadora debera ser eapaz de distribuir la mezcla en el ancho de la trocha, y se regulard de forma que la superficie de la capa extendida resulte lisa y uniforme, libre de arrasires y segregaciones, y con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste al Proyecto, con las tolerancias establecidas en el item correspondiente. La distribucién y extensién se realizara con la mayor continuidad posible, compatibilizando la velocidad de avance de la terminadora con la produccién de la planta asfaltica, de modo que aquella no sufra detenciones por falta de alimentacién, ni se produzea acumulaci6n de camiones cargados con mezcla. En caso de detencién, se comprobard que la temperatura que quede en la tolva de la extendedora, y debajo de ella, no baje a valores inferiotes a los establecidos. En caso contrario se ejecutara una junta transversal. Las juntas transversales se efectuarin con sumo cuidado, a fin de no provocar irregularidades que afecten la rugosidad longitudinal. En el caso de que la Inspeccién considere deficiente, a su solo criterio, el trabajo ejecutado, el Contratista deberd solucionar esta observacién en forma previa al reinicio de las tareas del dia siguiente. No se admitiran transiciones; s6lo juntas lineales. se verificara qh el borde longitudinal del eje no presente excesivas suavizaciones del Cuando se on una faja de pavimentacién contigua a otra ejecutada anteriormente, iSeccin Vi ~ Requisitos de las Obras 13 canto vivo producto del trdnsito. A solo juicio de la Inspeccién, si ésta considera que el mismo no presenta las condiciones antes mencionadas, dicho borde ser avivado mediante la accién de cuchilla de motoniveladora u aserradora, segin la Inspeccién lo considere mas apropiado. Al finalizar la jornada laboral, la junta de trabajo debera quedar suavizada en una ongitud minima de 3,00 m en forma de cufia (solo hasta la continuacién de las tareas de colocacién de carpeta), y debidamente sefializada. Esta cufia debera ser removida al momento de reiniciarse las tareas, y mientras esté liberada al trinsito, no deberd desprender ningiin tipo de material. De comenzar a deteriorarse, deberd ser removida, € instrumentar los medios para permitir el transito en las condiciones de seguridad imprescindibles. La terminadora debera estar provista de un dispositivo para el calentamiento de la junta longitudinal. No se permitira colocar capas mayores de 8 cm (compactados); por lo que, superado ese espesor, se colocardn dos (2) capas, con la granulometria correspondiente, teniendo presente el tamafio maximo segun lo indicado por el PETG de la DNV (ed. 1998). B.5. COMPACTACION Podran utilizarse compactadores de rodillos metilicos vibratorios, neumticos, y mixtos, todos autopropulsados, con inversores de marcha suaves, y dotados de dispositivos de autolimpieza de los tambores 0 neuméticos. Los rodillos metilicos (aplanadoras), no deberdn presentar surcos ni irregularidades en los tambores. Deberan poser dispositivos que permitan el ajuste o variacién de la frecuencia y amplitud de vibracién de los rodillos, inclusive para trabajar independientemente uno de otro, al igual que la traccién. Los rodillos neuméticos tendrén ruedas lisas, en ntimero, tamafio y configuracién tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras y traseras, y “faldones” o “polleras” de lona u otro material, para proteger contra el entftiamiento de los neumaticos. Las presiones de contacto, estiticas o dindmicas, seran las necesarias para conseguir una compacidad adecuada y homogénea de la mezcla en todo su espesor, sin producir roturas en el Arido, ni arrollamientos o desplazamientos de la mezcla a la temperatura de compactacién. El esquema de compactacién a adoptar sera el resultado del anilisis de un tramo de prueba. Luego de realizados los primeros 3.000 m, dicho esquema de compactacién deberd estar avalado, con el correspondiente ensayo de rugosidad y macrotextura, pot un ente de reconocida trayectoria y experiencia en lo valores de aceptacién indicados por el pliego. El resultado de estas verificaciones deberd ser presentado por el Contratista a la Inspeccién para su aprobacién, antes de continuar con la colocacién de la capa de concreto asfiltico. En dicho tramo se deberin haber probado diferentes alternativas, para lograr la densidad minima requerida. En primera instaneia, se descartarén aquellas alternativas en las que no se aleance la densificacién exigida; y, de las que queden, se adoptara aquella que ofrezca los mejores valores de mbcfotextura, Una vez adoptado el esquema, corresponde realizar un minucioso seg4Nniento, a fin de asegurar la repeticién de los resultados obtenidos._Seceién VI Requisitos de las Obras ee 6 El proceso de compactacién se realizar de manera continua, y asegurando que todos los puntos de la superficie reciban la cantidad preestablecida de pasadas de cada equipo, a temperaturas no inferiores a la especificada. Como premisa a seguir, deberd buscarse que la provisién de agua y las detenciones de la aplanadora vibrante se produzca la menor cantidad de veces posible. Por tal motivo, el agua a arrojar por los rociadores de dicha aplanadora sélo deberd impedir que se adhiera la mezela, C, CONDICIONES PARA LA RECEPCION, De ser necesario, a criterio de la Inspeccién o Supervisién, y en forma previa a la recepeién provisoria, el Contratista realizar deflexiones en todo el tramo de obra, cada 200 m, en ambos carriles y en la huella que indique la Inspeccidn. Estas deberin ser realizadas por alguna entidad de reconocida trayectoria, Previamente a la contratacién de esa entidad, se debera contar con la aprobacién de la Inspeccién, Los resultados se volcarén en un Informe Final, con la totalidad de las mediciones, consignando los tramos parciales intervenidos, el que sera entregado a la Inspeecién tanto en versién impresa como digital Exige de calida Con relacién a las condiciones de calidad que debe cumplir la mezcla bituminosa de la carpeta para su aprobacién, rige lo establecido en el Apartado D-L5.7.2. Mezclas bituminosas, de la Seccién D-I del PETG de la DNV (ed. 1998), que se modifica y complementa con lo siguiente: C.1. RECEPCION PROVISORIA. Seccién D-I— Inciso D.L5.7.2. d) Coeficiente de friccién: Se elimina y, con el mismo titulo, se reemplaza por lo siguiente: El coeficiente de friccién transversal, medido con el mu-meter, segiin la metodologia empleada por la DNV, sera, en todos los sitios que disponga verificar la Inspeccién, mayor 0 igual a 0,40. En caso de impedimento debidamente justificado, de cualquier naturaleza, para la medicién de este parametro con el equipo mencionado, el control se realizar midiendo el indice de friccién internacional (IFI), que resulta como funcién del coeficiente de friccién y del coeficiente de macrotextura, La expresisn del indice de fricci6n internacional (IF) se determina por dos valores, de la siguiente forma: (F 60, Ap), donde F 60 depende de la friceién y la macrotextura, mientras que el valor Ap depende (inicamente de la macrotextura. En caso que se utilice este tiltimo método de medicién, todos los valores promedio por Kilémetto de macrotextura para las calzadas deben ser iguales o superiores a 0,4 mm, medidos en altura del parche de arena (Ap). Por otra parte, todos los valores medidos deben ser iguales 0 superiores a 0,3 mm, medidos en altura del parche de arena (Ap) Todos los valores de friccién promedio por kil6metro, expresados como coeficiente F 60, deben ser iguales o superiores a 0,16. Y todos los valores de friecién promedio por hectémetro del IFT, expresado como coeficiente F 60, deben ser iguales o superiores a 0,14. INITIVASeceién VI— Requisitos de las Obras - fa La carpeta de concreto asfiltico de 1a banquina, una vez transcurtido el periodo de garantia, debe igualmente satisfacer los requerimientos seftalados en el PETG de la DNV, excepto en el punto que se indica a continuacién: “En el caso de que la Inspeccién lo considere pertinente, podré indicar la realizacién de mediciones de estos pardmetros durante la ejecucién de los trabajos, a fin de verificar el correcto desarrollo de los mismos. Todo el equipamiento necesario a ese efecto, que deberi ser sometido a la aprobacién de la Inspeccién, asi como los gastos operativos, y toda otra actividad necesaria para obtener os resultados de las investigaciones, no recibiran pago alguno, estando a cargo del Contratista los desembolsos por estos conceptos”. D. INCUMPLIMIENTOS En caso de no cumplirse con las exigencias seffaladas precedentemente, se rechazara el tramo, no se recibird la obra y el Contratista debera presentar las soluciones para alcanzar los valores indicados, las que serdn a su exclusivo costo. ‘A dicho efecto, se podrén efectuar mediciones complementarias, tantas como sean necesarias, a fin de determinar fehacientemente las zonas afectadas y pasibles de reparacién, E. HABILITACION AL TRANSITO. El tiempo necesario para liberar al trénsito la capa serd determinado en obra, pero no ser menor al necesario para que no se marquen sobre la capa las huellas de los neuméticos (es decir, el tiempo transcurrido desde la construccién deberd ser cercano al cual la capa aplicada alcance la temperatura habitual de! pavimento). La finalizacién de produccién en la jornada de trabajo debera hacerse de tal forma que permita la habilitacién al transito en horario diumo. En el caso que corresponda Ia aplicacién de descuentos por penalidades, éstos se calcularén como el producto entre el descuento previsto en el PETG (ed. 1998) y el espesor de proyecto de la capa. F. MEDICION Y FORMA DE PAGO Rige lo que establece el PETG (ed. 1998), Apartado D-I7. Medicién, en metros ccuadrados (m2) de cada espesor de mezcla que se establezca en el proyecto. Dicha medicién abarcaré la longitud ejecutada y el ancho tedrico de cada capa construida, y/o la dimensién que establezca la Inspeceién, G. GRANULOMETRIA DE AGREGADOS PARA MEZCLAS ASFALTICAS El Contratista deberd presentar una férmula de mezcla que cumpla con las condiciones especificadas, y con la que se logren las exigencias establecidas para la Recepcién de la Obra, Nunca ia relacién filler/betin podré ser mayor a 1,3-1.4, si se utiliza relleno mineral de aporte en més de un 1,0 % en peso. Se admitiran, de resultar necesario, modificaciones a los limites granulométricos indicados en el Apartado D-VIIL2.1 del PETG (ed.V 1998) si son aceptadas por la Inspecciény Siempre que con la Férmula de Mezcla se cumpla con las condiciones especificadhy, y se logren las exigencias establecidas para la Recepcién de la Obra:“Seecién VI = Requisitos de las Obras is © Para carpetas de 4 cm de espesor se podré utilizar un tamaiio maximo de 12,7 mm. Para carpetas de 3 em de espesor se podré utilizar un tamaiio maximo de 9,5 mm, La Contratista presentard, previo al inicio de los trabajos, un listado de verificacién diario (“check list”) de estas tareas, que deberd entregarse a la Inspeccién firmado por el responsable de cada uno de los puntos o areas sefialados arriba, y el Representante ‘Técnico. La no presentacién de este listado seri motivo suficiente para la paralizacion de las tareas, hasta tanto se dé solucién, sin que ésto dé posibilidad de reclamo alguno al Contratista. ARTICULO 10. {TEM 10. (SIGO 063 - LIMPIEZA - F. OBRAS DE ARTE [DESEMBANQUE] - ALCANTARILLAS) TITULO B) LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS, PETG Este item comprende todos los trabajos necesarios para la limpieza y desembanque de las alcantarillas existentes, Para este item rige lo establecido en el Titulo B) Limpieza de alcantarillas, del PETG de la DNV (ed. 1998), con las siguientes modificaciones: 1 DESCRIPCION Esta tarea consiste en la limpieza y desembanque de las alcantarillas existentes en la zona de camino. El desembanque se hard de tal manera que las aguas escurran libremente. Para ello se realizaré la limpieza y extraccién de todo material que dificulte el libre escurrir de las aguas, en toda la longitud y seccién de escurrimiento, como asi también en el érea comprendida entre las alas de ambas cabeceras. Todo el material retirado sera depositado fuera de la zona de camino, donde la Inspeceién 0 Supervisién lo considere adecuado. I. | FORMA DE PAGO: Se pagar por unidad (Un) de alcantarilla desembancada, al precio del Contrato para el item “Obras de arte (desembanque) - Alcantarillas”, que incluye el costo de la mano de obra, los equipos y las herramientas necesarias para dejar este trabajo terminado y aprobado por la Inspeccién o Supervisién. {TEM 12. (SIGO 086 — RECUBRIMIENTO VEGETAL - B. TALUDES) SECCION B-X: RECUBRIMIENTO DE TALUDES Y BANQUINAS, PETG Para la ejecucién del recubrimiento de taludes, cunetas e isletas con suelo del primer horizonte rige lo establecido en la Seccién BX. "Recubrimiento de taludes y banquinas", del PETG de la DNV (ed. 1998), complementado con lo siguiente: I DESCRIPCION Este trabajo consiste en el recubrimiento de taludes, y pie de taludes, con suelo del primer horizonte, sea este proveniente de a limpieza del terreno o de yacimientos a proveer por e/Contratista, en los sectores donde lo indique la Inspeccién o Supervision de obra. El bypesor de la capa de recubrimiento se establece en 0,10 m como minimo, en toda la supelfigie especificada en el Proyecto. ySevoién VI— Requisitos de las Obras 19 I. MATERIALES El suelo del primer horizonte a emplear en el recubrimiento seri parte de la capa superficial humffera del terreno, producto de la limpieza de la zona de camino, 0 proveniente de yacimientos ubicados por el Contratista, cuando la calidad del suelo local no resulte adecuada para el crecimiento y arraigo de la vegelacion herbécea. Este material se deberd enriquecer con abono comercial, para un mejor desarrollo de Ia cobertura vegetal. Las semillas a utilizar deben provenir de zonas de caracteristicas climaticas y edaticas similares a las zonas donde se va a realizar el cultivo, Las semillas deberdn cumplir los siguientes requisitos ‘* Pureza superior al 90 % © Capacidad germinativa superior al 95 % Es necesario que las semillas se encuentren libres de enfermedades y plagas. Por ello, se deben adquirir semillas fiscalizadas por organismos competentes. Il CONSTRUCCION Los suelos del primer horizonte a emplear para el recubrimiento de los taludes se extraerdin de lugares cubiertos por vegetacién, siendo responsabilidad del Contratista seleccionar los mismos de acuerdo a la calidad requerida. Si fuese necesario, se efectuaran depésitos provisorios del suelo de primer horizonte en lugares apropiados, de manera que no interrumpan las tareas de obra ni el drenaje natural del terreno. Desde dichos depésitos se lo transportara a los sectores de ubicacién, segiin lo que disponga la Inspeccién 0 Supervision de obra. En ningin momento deberd mezclarse este suelo con ottos de calidad diferente, ni permitir su contaminacién con otros materiales a utilizarse en la obra, La colocacién del mismo se efectuard con los equipos adecuados para ello. Una vez dispuesta en su ubicacién definitiva, la capa de recubrimiento deberd contar con una compactacién adecuada para evitar su erosién, 0 "lavado", por la Iluvia, preferentemente con equipos neumaticos livianos, que permitan una répida adherencia al terraplén, y la revegetalizacién de los taludes. El perfilado final, para cumplir con los. ilibos especificados, deberd efectuarse con el equipo adecuado (preferentemente liviano), a efectos de evitar dafiar el recubrimiento logrado. El drea de siembra comprenderd la superficie del talud, hasta su interseccién con el terreno natural Los métodos constructivos a utilizar, en general, serdn los dispuestos por el Contratista, en tanto y en cuanto cumplan con el objetivo fijado, y sean aprobados por la Inspeceién © Supervisién de obra IV. CONSERVACION El Contratista efectuaré la conservacién del recubrimiento del suelo del primer horizonte hasta la recepcidn definitiva de la obra. A tal efecto, una vez efectuado el recubrimiento y aprobado éste por la Inspeccién 0 Supervisién, se mantendrin la superficies uniformes, corrigiéndose las deformaciones producidas en el perfil, y reponigndose el suelo que haya sido arrastrado por "lavado” 0 erosién, y. \\CONDICIONES PARA LA RECEPCIONcién VI - Requisitos de El recubrimiento de taludes con suelo del primer horizonte se aprobaré cuando cumpla con el espesor minimo establecido de 0,10 m, en las superficies y sectores especificados en los planos, debiendo comprobarse la uniformidad del mismo. Independientemente de ello, la Inspeccién 0 Supervision podra ordenar la realizacién de otros ensayos que juzgue necesarios, para comprobar la calidad de los trabajos. Cuando no se cumpla con la calidad y las especificaciones dispuestas, el Contratista debera rehacer la tarea a su exclusivo cargo. VI. MEDICION Y FORMA DE PAGO. El trabajo especificado se medira en metros cuadrados (m’) de recubrimiento vegetal de taludes. A este fin, cada 100 m, o distancia menor si la Inspeccién o Supervision lo considera necesario, se trazaré un perfil transversal del terreno antes de comenzar la construccién del recubrimiento. A partir de los que se computaran las superficies de recubrimiento vegetal El recubrimiento de taludes con suelo del primer horizonte, construido en ta forma especificada, y medido segtin lo dispuesto en el punto VI. MEDICION, se pagaré al precio unitario de contrato ($/m*) establecido para el item “Recubrimiento vegetal” Dicho precio seré compensacién total por la ubicacién, seleccién, extraccién y depésito, del suelo que cumpla con la calidad requerida; la preparacién de la superficie de apoyo; el transporte, carga, descarga, colocacién, perfilado y compactacién de la capa de recubrimiento; el riego y conservacién de las obras; los equipos y herramientas; la mano de obra y todas las operaciones adicionales para dejar terminado este trabajo de acuerdo a lo especificado, los planos y las drdenes que al respecto imparta la Inspeccién o Supervisin de obra, No se pagaré ningiin exceso de superficie sobre el tedricamente caleulado. ARTICULO 13. {TEM 13. (SIGO 095 ~ SUB-BASE ~ B. GRANULAR) SECCION C-Il: BASE 0 SUB-BASE DE AGREGADO PETREO Y SUELO, PETG Para la ejecucién de la sub-base granular rige lo establecido en la Seccién C-IL. "Base 0 sub-base de agregado pétreo y suelo”, del PETG de la DNV (ed. 1998), con las siguientes modificaciones: El apartado C.IL2.1. Agregado pétreo, del PETG, queda complementado con lo siguiente: “Para la base granular, el agregado pétreo estar compuesto como minimo de un 35 % de material de trituracién sobre el peso total” El apartado C.II.2.3 Mezclas, del PETG, queda complementado con lo siguiente: “Los materiales destinados a la conformacién de la base y de la sub-base deberan responder a las condiciones de granulometria, plasticidad, valor soporte y contenido de sales que se indican a continuacin: El ensayo de Valor Soporte se realizar segiin la Norma de Ensayos VNE-6-84 Determinacién del Valor Soporte y del hinchamiento de los suelos, Método Dindmico Simplificado N° 1. La formula de la mezcla sera tal que el Valor Soporte indicado se debera alcanzar con una densidad menor of igual al 97% de la densidad maxima, correspondiente a 56 golpes por capa”. iSeccion VI - Requisitos de tas Obras Los materiales destinados a la formacién de la base y de la sub-base deberdin responder a las, condiciones de granulometria, plasticidad, valor soporte y contenido de sales que se indican a continuacién: Porcentajes que pasan ‘Tamices IRAM ee Sub-base pedregullo y grave Stmm(2) [100 100 3a mm(1 5 100 25 mm (7) 80-100 "70-100 a mmm( 19") 5 60-90 amim( 60-85 20-70 ‘4B mm(Ne4) | 40-70 25-55 Bmm(N 10) | 20-50 15-40 220 (NAD) 520 520 74 p (N00) 04 03 Line a. Pel _[ de 40(1)_|> de 80 (1) [Sates totales |< de '5 | 27 lux iniciales -Emin / Emed > 0,5 (G1) -Emin / Emax > 0,25 (G2) -Emed banquina derecha / Emed > 0,5 -Emed banquina izquierda / Emed > 0,5 b) Para Rotondas Intersecciones con Carretera Principal no Iluminada -Emed > 37 lux iniciales -Emin / Emed > 0,4 -Emed laterales / Emed > 0,5 ©) Tluminacién zona de acostumbramiento visual: -Decreciente hasta alcanzar una Emed = 1/4 del valor de las rotondas 0 intersecciones. 4) Para Rotondas e Interseceiones con Carretera Principal Lluminada -Emed > Emed de la Carretera Principal (valor minimo = 40 lux iniciales) -Emin / Emed > 0,4 -Emed laterales / Emed > 0,5 ©) Para Puentes (sobre tablero) -Emed > 37 lux iniciales -Emin / Emed > 0,5 ) Para Ciclovias Emed > 16 kuz 7. SOPORTES Las columnas serdn tubulares de acero, calculadas para soportar los vientos de la zona segtin las Normas [RAM (minima velocidad de céleulo130 km/h). Las distancias minimas de instalacién de las columnas serdn: + 4,00 mde la calzada * 0.80 men caso de existir cordones * — dgirgs de la defensa (a 1m), en caso de corresponder f) Columnas empotradas: las fundaciones serin de hormigén y deberin verificarse para la zona, segiin el método de Sulzberger. Las secciones deSeccién VI- Requisitos de las Obras 4 las bases no serin inferiores en ningéin caso a 0.70 m x 0.70 m. y el empotramiento de la columna no sera menor a 1/10 de su altura, mas 0,2 m por encima del nivel del terreno y un minimo de 0,2 m por debajo de la base de la columna. b) Columnas con anclaje (para puentes): estarén fijadas al suelo con una base cuadrada soldada a la columna, de 380 mm x 380 mm, sujetas a una contrabase por cuatro bulones segin norma IRAM 2620. 8. ALIMENTACION ELECTRIC Los alimentadores serén subterrdneos y de cobre, se recubrirén con tierra tamizada y una proteccién mecénica. En el caso particular de los puentes se hard con el mismo tipo de conductor, tendidos dentro de cafios de H°G° y utilizando cajas de compartimiento estanco de aluminio, Se corregira el factor de potencia de cada luminaria a cos) > 0.85. La distribucién de cargas estard equilibrada en tas tres (3) fases, permitiendo el desequilibrio en una sola fase en un amperaje no mayor al que circula por una luminaria, No podrén conectarse sobre una misma fase dos (2) luminarias consecutivas. La sumatoria de la caida de tensién maxima sera de AV = 3 %, en la condicién mas desfavorable de cada circuito, a partir de la red de alimentacién. Se dispondra la distribucién de tableros de comando general de alimentacién de luminarias en el centro geométrico de las cargas para facturacién y control, y un tablero de derivacién en el interior de cada columna. De corresponder se proveerd para cada tablero de comando general un puesto de transformacién monoposte y su linea de M. T., debiéndose respetar para su ejecucién las, indicaciones de la AEA — Lineas Aéreas de Media Tension y Alta Tensién (2007) y las Especificaciones de las Compaiiias Prestatarias del Servicio Eléctrico, Las columnas y tableros de control y medicién deberén contar con una puesta a tierra de seguridad calculada conforme a lo indicado en la Norma IRAM 2281-8, debiéndose verificar que no se superen las tensiones de paso y de contacto admisibles y asegurarse Ja actuacin de las protecciones del tablero principal y que exista selectividad con las protecciones de las columnas. Se colocara un Sistema TN-S de Puesta a Tierra segin norma IRAM 2379, para las columnas y gabinetes. Cada columna y gabinete estaran puestos a tierra a un conductor colector CPE, de proteccidn comin de 35 mm® de cobre desnudo, independiente del neutro y unido a éste iltimo en la acometida de la puesta a tierra de! neutro del transformador; la resistencia minima de puesta a tierra del conjunto no sera superior a 10 Ohm. En el tramo de puesta a tierra que corresponde a las columnas del puente, se tenderd por el interior de los cafios de acero galvanizado roscado, en forma adyacente a los cables de potencia, un conductor aistado en PVC color verde-amatillo, y cuya seccién de cobre responderd a lo indicado en la tabla 9 de la norma IRAM 2281-3 y unido al conductor desnudo de 35 mm? en las columnas de ambos extremos del puente, solidariamente a una jabalina de puesta a tierra; la seccién del conductor de puesta a tierra aislado no podra serfey ningun caso inferior la de la seccién del conductor principal adyacente,Seccién VI ~ Requisitos de las Obras 42 De corresponder 1a utilizacién de transformadores de MT, la puesta a tierra de los mismos cumplira lo indicado en las Norma IRAM 2281 parte IV, en la Norma IEEE 80 y lo exigido por la compafifa prestataria del servicio de MT; la resistencia maxima de puesta a tierra comtin de la SET no ser superior a tres (3) Ohm. Cada gabinete de los tableros de comando y medicién estaré puesto a tierra con un minimo de dos jabalinas a un conductor de proteccién, independiente del neutro y unido a éste iltimo en la puesta a tierra comiin de la subestacién transformadora; la resistencia minima de puesta a tierra del conjunto no sera superior a tres (3) Ohm, Para cruces de ruta se utilizar cafios de PVC de 110 mm, con espesor minimo de 3,2 mm, més una reserva. 9. NORMAS Y RECOMENDACIONES A EMPLEAR 1) NORMAS CIE referente a nivel de luminacion. 2) NORMAS IRAM referente a Alumbrado Publico. 3) NORMAS IRAM referente a Puesta a Tierra. 4) NORMAS IRAM referente a Transformadores de Potencia. 5) NORMA ANSI / IEEE Std.80 - 1986 (IEEE Guide for Safety in AC Substation Grounding) 0 EXIGENCIAS DE LA COMPANIA PRESTATARIA DE SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA LOCAL, con relacién a la provision de energia en los puntos de toma. 6) RECOMENDACIONES PARA LA ILUMINACION DE CARRETERAS Y TUNELES (Direccién General de Carreteras de Espafia) 7) ILUMINACION (Asociacién Argentina de Luminotecnia) 8) ROUNDABOUTS AN INFORMATIONAL GUIDE (Federal Highway Administration-N° FHWA-RD-00-067). 9) AEA 95301 — Reglamentacién de Lineas Aéreas Exteriores de Media Tension y Alta Tensién (Edicin 2007) 10) Standard Speciications for Structural Suports for Highway Signals, Luminaries and ‘Traffic Signals - AASHTO 1985. 10. SUB- ITEM A CONSIDERAR: Los Oferentes presentardn el correspondiente eémputo y presupuesto sobre la base del listado de sub-item tentativos que se mencionan en el FORMULARIO DE PRESUPUESTO DE LA OFERTA, en los casos que no esté descrito, deberin incorporar los sub-item que consideren necesarios. [_B) ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES K MATERIAL!Secoi6n VI — Requisitos de las Obras INDICE COLUMNAS ARTEFACTOS LAMPARAS EQUIPO AUXILIAR CONDUCTORES ELECTRICOS, TABLERO DE DERIVACION TABLERO DE COMANDO PUESTA A TIERRA SUBESTACION TRANSFORMADORA (SET) i) COLUMNAS En esta obra las columnas de acero de 1,2 6 3 luminaria tendrin 9, 11 6 20 mts. de altura libre y las columnas de nn (nn) luminarias seran de YY mts. de altura libre. Las columnas de acero serin de tipo tubulares y podrin estar constituidas por: a) Tubos sin costura de una sola pieza, b) —Tubos con o sin costura de distintos didmetros soldados entre si. EI material de las columnas de acero seré el indicado en las Normas IRAM 2591/2592 y la calidad debe ser certificada por parte del fabricante. El limite de fluencia minimo sera de 30 kg/mm’ y la carga de rotura minima de 45 kg/mm? El espesor minimo del tubo de mayor didmetro de la columna sera de 4,85 mm para altura libre de hasta 12m y de 6,52 mm hasta una altura libre de 15m. La flecha admisible en la direccién mas desfavorable con una carga en el extremo del pescante de 30 kg no excederd del 1,5 % de Ia longitud desarrollada en la parte exterior del empotramiento, Como altura libre de columna se considerara a la distancia existente desde la cota del eje de calzada hasta su extremo superior. Las columnas deberin ser dimensionadas para soportar un peso del artefacto de 25 kg, mas los efectos producidos por el viento méximo de la zona (debe ser tenido en cuenta 130 km/h como minimo), segin las Normas IRAM, considerando una superficie efectiva del artefacto de 0,28 m? en el plano de la columna y 0,14 m? en el plano normal a la misma. La flecha maxima admitida para Ia accién del viento sobre la superficie de la columna y el artefacto sera del 2,5 % de la altura libre Para cada tipo de columna, se debera presentar cdlculo de verificacién estatica en los distintos tramos, junto con el plano correspondiente y remito del fabricante. Los gastos por los ensayos solicitados por la Supervisién sean fisicos 6 quimicos estaran a cargo del oferente. El escaldpagto entre los distintos diémetros habri de hacerse con una curva de transiciér\lograda por el procedimiento que se considere mas adecuado, observandoliempre que la resistencia de conjunto sea la exigida.Seccidn VI —Requisitos de las Obras 44 De todo aquello que no se especifique en estas cléusulas precedentes. se observard lo indicado en la norma IRAM 2619/2620. (1) VENTANAS DE INSPECCION: Todas las columnas contardn con una abertura ubicada a una altura de 2,40 m por encima del nivel de empotramiento de la misma, con una chapa de hierro de 3 mm de espesor soldada en el interior de la misma, para soporte de tablero de derivacién y tendré una tapa de cierre metélica de un espesor no menor a 3 mm apoyada sobre los bordes y sujeta mediante tornillos. Las dimensiones de las ventanas de inspeccién, serdn las establecidas en la Norma IRAM 2620 (95 mm x 160 mm; 100 mm x 170 mm). La columna poser una perforacién de 150 mm x 76 mm para el pasaje de los conductores subterréneos y a una distancia de 300 mm por de bajo del nivel de empotramiento. Se deberé aplicar sobre la columna un espesor minimo de cuarenta (40) micrones de antiéxido al cromato de zinc en toda su extensién, e interiormente desde su extremo inferior hasta una altura de 0,30 mts por encima de la longitud de empotramiento. El color final de la columna seré dado con dos manos de cesmalte sintético color blanco. (2) TOMA A TIERRA: Una tuerea de bronce de 10 mm de didmetro con agujero pasante estard soldada, conforme indica la Norma IRAM 2620- fig. 2- sobre la chapa sostén del tablero de derivacién (2,40 m del nivel de empotramiento) para la realizacién de la puesta a tierra de la columna, y estaré acompafiada con el correspondiente tornillo de bronce. ii) ARTEFACTOS. En esta obra los artefactos correspondientes a columnas con x (X) luminaria deberdn tener una potencia de 150, 250 0 400 W. Seran del tipo semiapantallado y deberdn cumplimentar con las Normas [RAM ~ AADL J 20 ~ 20 e IRAM — AADL J 20 ~ 21. Deberan responder correctamente a los ensayos establecidos en esta ultima norma. Serdn destinados a montaje sobre columnas con brazo pescante 0 sobre columnas rectas con acople. El artefacto ser de equipo auxiliar incorporado y poseeré una cémara porta- equipo (equipo auxiliar) con acceso independiente a la éptica, El grado de hermeticidad del sistema dptico debe ser como minimo: IP 65 (segin IRAM 2444). Deberd estar sellado con un burlete de goma siliconada resistente a las altas temperaturas. El cuerpo sera totalmente de aluminio fundido de acuerdo al punto E-18 de la Norma [RAM -AADL J 20-20. El cuerpo contendra:Seceién VI ~ Requisitos de las Obras iS a) Una pieza para la fijacién de la cubierta de vidrio templado al borosilicato (tulipa). Debera responder correctamente a los ensayos establecidos en la norma IRAM AADL J 20-21. b) —_Una bandeja porta-equipo. Deberd ser de apertura sencilla, sin la utilizacién de herramientas, Sus caracteristicas estaran de acuerdo a los puntos D-7, D-8, D-9 y D-10 de la Norma [RAM -AADL J 20-20. El sistema de cierre de seguridad deberi ser a través de una hebilla de contacto seguro y firme. Las caracteristicas de los incisos a) y b) serdn tales que permitirdn en forma independiente el movimiento de apertura y cierre mediante un sistema de bisagra. El sistema de cierre sera tal que impida el desprendimiento de estos por cualquier eventualidad. El acceso al artefacto sera por la parte inferior. El equipo auxiliar estaré montado sobre una placa de extraccién sencilla para su mantenimiento, y contaré con borneras para su conexionado El cable de alimentaci6n a la luminaria debe estar sujeto por una abrazadera de manera tal que impida que los esfuerzos realizados sobre este se transmitan a la conexién del mimo, conforme lo establecido en el punto E43 de la Norma IRAM -AADL J 20-20. (1) PUESTA A TIERRA: El artefacto deberd Ilevar un tomnillo de puesta a tierra segin el apartado D1I de Ja Norma IRAM AADL J 20-20. (2) CONDICIONES FOTOMETRICAS DE LOS ARTEFACTOS: La documentacién deberé acompafiarse con copia legalizada de curvas y protocolos de ensayo del artefacto oftecido, para la kimpara con la cual funcionard. Los protocols de ensayo fotométricos que seran exigidos son: a) Curvas Isolux b) Curvas Isocandelas c) Curvas Polares Radiales o de Distribucién d) Curvas de Utilizacion iii) LAMPARAS Las Kimparas utilizadas serin de vapor de sodio tubulares de alta presién y alta eficiencia. O en su defecto de acuerdo al proyecto para carriles de descenso en autopistas 0 autovias, se podra utilizar limparas de mercurio halogenado (HQI-NDL). iv) EQUIPO AUXILIAR EI balasto tipo interior sera de una marca de calidad reconocida y deberé cumplir la norma IRAM 62922/62923; el ignitor electrénico sera de igual marca que el balasto, para asegurar un buen funcionamiento del conjunto.Seccién Vi—Requisitos delas Obras 46 El capacitor deberd ser del tipo seco, hermético, con las caracteristicas que establece la Norma IRAM 2170/2171/2172, y su valor de capacidad estard de acuerdo a la potencia de la Lémpara a alimentar para lograr un factor de potencia igual 0 mayor a 0,85, El compartimiento que aloja al equipo auxiliar, deberd tener una hermeticidad del tipo IP3X. El equipo auxiliar no podré estar sujeto con precintos de plasticos a la carcasa desmontable, Este compartimiento y su mecanismo de apertura responderin a las caracteristicas técnicas deseriptas en los puntos D-7, D-9, D-I8 y D-19 de la Norma IRAM AADL 520-20. vy) CONDUCTORES ELECTRICOS Los conductores podrin ser unipolares 0 multipolares, con aislacién de PVC, de cobre flexible o rigido, aptos para trabajar a una tensién de 1,1 KV y responderdn a la Norma IRAM 2178; su seccién no sera inferior a 4 mm’. El cable de proteccién de puesta a tierra de las columnas asi como la conexién a la jabalina del gabinete de comando serd en todos los casos de cobre, de 35 mm” de seceién minima con un didmetro minimo del alambre de 1,8 mm y cumpliré con las indicaciones de la norma IRAM 2022, con excepcién de las columnas de los puentes, donde se utilizaran cables con aislacién tinica en PVC color verde-amarillo. Para la alimentacién de los artefactos en el interior de cada columna se utilizarin conductores con doble aislamiento subterréneo, de cobre, de 3 x 2,5 mm’, conforme a la norma IRAM-NM 247-5 e IRAM-NM-IEC 6032-3 (partes 10, 21, 22, 23, 24 y 25). vi) TABLERO DE DERIVACION, Estaré alojado en el interior de la columna, conteniendo los elementos para la alimentacién y proteccién de fase y neutro de la luminaria. El tablero contendré una bomera con bomes de bronce para el conexionado de los conductores mediante el empleo de terminales de cobre estafiado de ojal redondo de tamafio adecuado a la seccién del conductor, preaislado o en su defecto con espagueti termocontraibles (no se permitira el uso de cinta aisladora). Como sistema de proteccién se colocara una llave termomagnética bipolar de capacidad adecuada a la potencia de la luminaria a utilizar. vii) TABLERO DE COMANDO Se tratard de cajas estancas, intemperie con puerta de cierre laberintico, Estarén. construidos en chapa de acero calibre BWG14. Las puertas serén rebatibles mediante bisagras del tipo interior, abertura de puerta 180° y burlete tipo neoprene. Estaran constituidos por dos secciones: una para uso de la Empresa proveedora del suministro de energia y la restante para alojar los elementos de accionamiento y proteccién del sistema de iluminacién. En la entrada correspondiente al suministro piblico se deberdn instalar indicadores de presencia de tensién. El grado de proteccién serd IP 55, Los gabinetes ebfarin identificados en su frente con una placa de acrilico negro y letras blaneas, con{\/la_ leyenda correspondiente al muimero. de _—_tablero (Tablero N° ...).Seccién VI Requisitos de las Obras _ a1 Todos los componentes serin ficilmente reemplazables, trabajando tinicamente desde el frente del tablero y sin necesidad de tener que remover més que la unidad a reemplazar, Se dispondra de una contratapa calada que cubriré todos los interruptores dejando al acceso manual tinicamente la palanca de comando de los interruptores. Todos los tornillos, grampas, ete, serdn de acero galvanizado o bronce. Cada tablero debera poser un esquema topografico y un esquema eléetrico adosado al interior y a resguardo del deterioro mediante una cubierta de acetato transparente 0 acrilico. Para asegurar una efectiva Puesta a Tierra del gabinete, el mismo dispondra de un bulén de bronce con tuerca y contratuerca del mismo material. Todas las puertas y paneles se pondrin a tierra mediante malla extraflexible de cobre. Cuando se trate de puertas sin ningin aparato eléctrico montado en ellas, la seccién no sera inferior a 10 mm”. No se permitira utilizar la estructura del tablero como elemento conductor de puesta a tierra de otros elementos. El cableado interior sera unipolar, flexible, de una seccién minima de 2,5 mm? para los circuitos de comando y se realizaré mediante cable canales construidos en PVC, accesibles desde el frente con tapas desmontables, El gabinete dispondré en su parte superior de un sector para la instalacién de la fotocélula. Esta ultima cumplira con la norma IRAM AADL J 20-24. La luz entrara por una ventana dispuesta para tal fin. Nota: a propuesta del oferente esta fotocélula pod montarse en altura, exteriormente al gabinete de comando, Todas las entradas y salidas del tablero, Hevardn prensacables metilicos de disefio adecuado al didmetro de los cafios camisa para proteccién mecdnica de los conductores. Los cables de salida deberin identificarse con el circuito que alimentan, segan la nomenclatura alfa numérica que se adopte en los planos. El limite maximo de luminarias de cada circuito de salida no podra exceder el consumo de 20 Amperes. Los circuitos monofiisicos que componen cada una de las tres fases de salida de alimentacién de iluminacién, tendrin interruptores termomagnéticos individuales unipolares y su intensidad nominal no podra ser inferior a 10 Amperes. Los tableros se ejecutaran de acuerdo a los esquemas unifilares que forman parte de esta documentacidn y el tablero estard formado basicamente por: * Led indicador de tensién para las tres fases, ubicado en la contratapa * 1 Medidor de energia trifisico conforme a lo solicitado por la compaitia prestataria y 3 bases portafusibles, fusibles de ACR , para la acometida al tablero, si asf lo exigiera la misma * 1 Seccionador bajo carga tetrapolar (con corte de neutro) con fusibles de ACR cldkeyGL segiin IEC de In= ... A, o llave termomagnética con corte de neutro,Seceién VI Requisitos de las Obras 48 ‘+ Interruptor diferencial tetrapolar clase AC segin IEC, -Id = 30 mA- t< 200 ms apto para utilizacién en circuitos con transitorios de conexionado de capacitores y arménicos de corriente producidos por limparas con reactancias para alumbrado y con capacidad para ser utilizado como seccionador bajo carga. ¢ 3 Interruptores termo magnéticos bipolares de 10A clase C para servici internos (autoriatismo de encendido de lamparas, calefaccién ¢ iluminacién interior) * I Interruptor termo magnético bipolar de 16 A clase C para tomacorriente monofisico. * Contactores triftsicos categorfa AC3 - - bobina 220 V - 50 Hz para salidas de linea, * Interruptores termo magnéticos tripolares de ... A clase C para distribucién de circuitos. ‘* Interruptores termo magnéticos unipolares de ... A clase C para salidas de linea * 1 Tomacorriente 2 x 10 A+ T (220 V) * 1 Tomacorriente 3 x 16 A +N (380 V) Bormeras componibles Barra de cobre para neutro, Barra de cobre para puesta a tierra, #1 Resistencia de calefaccién permanente de 20 W (2 de 20 W de haber temperaturas inferiores a -5° C en la zona) © 1 Termostato, contactor categoria ACI In=6 A - bob. 220 V y resistencia de calefaccién de 20 W - 220 V (corresponde esta provisién de haber temperaturas inferiores a -5°C) * 1 Fotocélula, * I Llave de tres posiciones manual - desconectado - automatico. * 1 Artefacto de iluminacién interior del tablero con lampara fluorescente compacta electrénica a rosea 0 en su defecto tubo fluorescente. Las bomeras serén montadas en rieles DIN. Se preverd una reserva equipada de tun 20% en la cantidad de bornes, més idéntico porcentaje de espacio de reserva. Los seccionadores manuales de entrada y los fusibles serin de una capacidad nominal adecuada al consumo total requerido por cada tablero, Los interruptores termo magnéticos deberdn poseer la capacidad apropiada a la intensidad de corriente del circuito a comandar. La totalidad de los componentes eléctricos de los gabinetes contarén con un cartel de acrilico de fondo negro con letras blancas identificando como minimo el niimero de circuito, fase, ete, viii) PUESTA A TIERRA El conductor colector CPE, seri de 35 mm” de cobre desnudo, de seccién minima, cumpliré las indicaciones de la norma IRAM 2022. El cable de proteccién PE sera de 35 mm? de cobre desnudo y se dispondré de un terminal en anillo de bronce indentable para su sujecién a Ia columna o gabinete de tableros, de seceién adecuada al cable de puesta a atierra indicada en el Punta, e) anteriormente descrito, y la unién del cable PE a la jabalina se realizaralkon soldadura cuproaluminotérmica 6 unién por presiénSeccidn VI~ Requisitos de las Obras 49 En el tramo del pasaje por el puente se utilizard un conductor en aislacién simple color verde - amarillo de PVC. Las jabalinas deberin ser de alma de acero y recubrimiento exterior de cobre, de secci6n circular, Se ajustarin a la norma IRAM 2309. Las jabalinas tendrén una longitud r de 3/4" y deberdn llevar impreso en su alma el tipo de jabalina y su fabri ima de 1500 mm y un didmetro minimo ante. ix) SUBESTACION TRANSFORMADORA (SET) La presente especificacién establece los requisitos bisicos que debe satisfacer la provisién de las SET, que ser necesario instalar para realizar la acometida en baja tensidn y prover de la energia eléctrica necesaria para alimentar toda la instalacién, En cada caso se deberd tramitar con la compaiiia prestataria de energia local la autorizacién para el emplazamiento de dichas SET conforme a las especificaciones que ella misma imponga para la compra del equipamiento y la ubicacién del mismo, pudiéndose delegar esta provisién y montaje especifico a la misma compaitia, o hacerlo por sus propios medios, bajo la Supervision de dicha compafia prestataria debiendo la empresa Contratista afrontar los costos de esta instalacién en cualquiera de las dos circunstancias. Esqueméticamente, una SET consiste en una plataforma aérea montada sobre uno 0 dos postes de hormigén, sobre la que se montara un accionamiento ‘0 porta fusible de MT con sus respectivos fusibles, un. transformador ucién (cumpliendo NORMAS IRAM 2247 6 2250 respectivamente) y un accionamiento trifisico de baja tensién con fusible; se reilera que todo esto se indica a nivel informativo, debiéndose acordar con la compaiiia prestataria de energia las necesidades de esta iltima y obligindose a indicar en las ofertas los montos que resulten de esta inversion. De no existir oposicién de la empresa prestataria de energia, los transformadores para estas obras serdn del tipo rural, frecuencia de 50 Hz, grupo de conexién Dynll. La tension nominal de los transformadores seri definida segin la necesidad conforme a la tensién de MT més cercana que surja del relevamiento de la zona y del proyecto. Se deberd presentar el certificado en el transformador. bre de PCB” para el refrigerante utilizado En la presentacién de las ofertas se deberd indicar los datos garantizados det transformador a prover; como minimo se debera garantizar: 13,2 kV. (adefinir) KV. 13,2 /0,4 - 0,231 kV Bees Relacion ConmutaSeccidn VI ~ Requisitos de las Obras 50 f irupo de conexién Dynll Neutro en BT ~ Rigido a tierra Potencia - ‘SJplano_KVA. Frecuencia = 50 Hz Reactancia de corto circuito (adefinir) % 2- Condiciones ambientales Temperatura maxima: - (a definir) °C ‘Temperatura minima: me (a defini Humedad relativa ambiente: 3 - Lugar de instalacién El transformador seré instalado a la intemperie, sobre plataforma agrea. 4 — Régimen de utilizacién El transformador seré apto para un servicio continuo y seguro considerando las sobre tensiones de maniobra en la red. Los gastos que resultaren de las inspecciones, ensayos y recepoién del equipamiento de la SET realizados por la compaiiia prestataria estardn a cargo de la empresa Contratista. La Supervisién de la DNV se reserva el derecho de presenciar dichos ensayos, para lo cual deberd ser avisada con anticipacién a la realizacién de los mismos. [© EJECUCION DE LOS TRABAJOS INDICE 1) COLOCACION DE COLUMNAS a) Bases de fundacién. b) Bases especiales. ©) Excavacién para bases de columnas. d) Fraguado de bases. ©) Materiales para construccién de bases. ) Izaje de columnas. g) Fijacién de columnas. h) Pintura y numeracién de las columnas. i) Distancia de la columna al borde de la calzada. 2) COLOCACION DE ARTEFACTOS 3) CRUCE SUBTERRANEO 4) EXCAVACION DE ZANJAS PARA EL TENDIDO DE CONDUCTORES 5) TENDIDO DE CONDUCTORES 6) TOMAS DE ENERGIA 7) PUESTA A TIERRA 8) PILAR DE COMANDO 9) MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS 10) ENSAYOS 11) OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA 12) RECEPCION DEFINITIVA 13) PLANOS, a) Planos de iSecvién VI— Requisitos de las Obras 5 b) Planos Conforme a Obra 14) NORMAS IRAM 15) RETIRO DE INSTALACIONES EXISTENTES 16) LIMPIEZA DE OBRA 1) COLOCACION DE COLUMNAS a) BASES DE FUNDACION Las bases de fundacién serén del tipo prefabricadas en obra, utilizando moldes desmontables para Ia insercién de la columna, perfectamente construidos y conservados para obtener superficies lisas y lineas de unién minimas, En [a fundacién se dejaré previsto un cafio de tres pulgadas en sentido transversal a afectos de que pueda acometer el conductor subterrineo de alimentaci6n, el mismo sera ubicado en el lado opuesto a la calzada en posicién levemente inclinada de la horizontal para permitir la entrada de los conductores subterréneos. b) BASES ESPEI Cuando la resistencia del suelo o la presencia de otras instalaciones, previstas 0 no, 0 el declive del terreno por presencia de zanjones o terraplenes impidan 0 dificulten la construecién de bases normales estipuladas en este Pliego, se construirdn bases especiales, ya sea aumentando el didmetro de la base 0 agregando una zapata, de forma tal que supere el momento de vuelco. La superficie superior de la base debe quedar 0,20 mts por encima del nivel del terreno; si, como limite, esta superficie se encontrara debajo del nivel del borde del pavimento, se debera utilizar una columna de mayor longitud total (no reducir la longitud de empotramiento de la base) en una altura equivalente al desnivel, a fin que la columna conserve su altura libre respecto al pavimento. El Contratista sera el tinico responsable por la estabilidad, verticalidad, alineacién y aplomo de la columna, no pudiendo solicitar ampliacién del plazo ni reclamar mayor costo por la construccidn de este tipo de bases o por deterioro a tendido de servicio de otros entes, cuya reparacién quedara bajo su exclusivo cargo. ) EXCAVACION PARA BASES DE COLUMNAS Las excavaciones para la construccién de las bases de las columnas serén replanteadas y ubicadas en cada caso, de comin acuerdo entre el Contratista y la Supervision de Obra. Si aparecieran obsticulos imprevistos, el Contratista deberé ponerlo en conocimiento de la Supervision de Obra y respetar las instrucciones que se le impartan para solucionar el inconveniente. Se deberd contemplar que al emplazar las columnas, se respete una distancia minima de cualquier parte metdlica de la misma al conductor mas cercano de las lineas de media tension de 3,5 mts, salvo que la compaftia prestataria del servicio “ ico exigiera una distancia alin mayor.Seceidn Vi ~ Requisitos de las Obras d) e) 8) 4) FRAGUADO DE BASES El colado completaré la base en una sola etapa y la colocacién de las columnas seri permitida luego de transcurridos siete (7) dias como minimo desde el hormigonado de las bases. MATERIALES PARA CONS ‘RUCCION DE BASES Arena: Serd limpia, no contendra sales, sustancias orgdnicas ni arcilla. Cemento: Se los proveerd en envases cerrados, con sellos de procedencia y de marca reconocida de primera calidad. Cumplira con las normas IRAM 1504 y 1619. Agregado grueso para hormigones: Estaré constituido por canto rodado o piedra partida proveniente de piedras siliceas, granito o balastro. La resistencia a la compresién media debe ser de 230 kg/em® como minimo y la resistencia caracteristica a Ia compresidn a los veintiocho (28) dias, ser igual 0 mayor a 170 kg/cm”. La relacién agua-cemento, en peso podra variar entre 0,5 y 0,6. El asentamiento podré variar entre 0,05 m y 0,10 m. La cantidad de cemento no sera inferior a 300 kg/m’ ni superior a 400 kg/m. IZAJE DE COLUMNAS El izaje de columnas se efectuaré con las precauciones necesarias para evitar el deterioro de la pintura. Para ello se cuidara de colocar bandas de goma en los lugares en que se sujetard la columna para efectuar su izado. FIJACION DE COLUMNAS Las columnas serin colocadas teniendo en cuenta asimismo la contraflecha, que sera igual al uno por ciento (1%) de la altura libre de la columna. El espacio entre base y columna sera rellenado con arena fina y seca. Los liltimos cinco (5) centimetros se dejarin vacios y el espacio anular seri posteriormente lenado con mortero de cemento tomando las debidas precauciones para asegurar su adherencia con el material de la base y la columna. Esta operacién debera cumplirse dentro de las veinticuatro (24) horas de colocada la columna. PINTURA Y NUMERACION DE LAS COLUMNAS: Una vez terminados la totalidad de los trabajos de instalacién se aplicara tres manos de pintura sintética y del color que indique la Supervisién, efectuando previamente retoques de antiéxido al cromato de zine donde correspondiere. La aplicacién de la pintura no se efectuaré cuando por el estado det tiempo, condiciones atmosféricas pudieran peligrar su bondad o resultado final. Se deberdn tomef\\hs debidas precauciones para evitar deterioros por efectos de laSeccign VI- Requisitos de las Obras Hluvia o del polvo durante el trabajo. Por defecto se utilizaré pintura color blanco, Posteriormente se efectuaré la numeracién de las mismas indicando ademas nimero de circuito, fase y tablero segiin planos de proyecto, caso contrario sera determinado por la Supervisién de Obra, Se efectuara con plantilla y esmalte sintético. i) DISTANCIA DE LA COLUMNA AL BORDE DE LA CALZADA Las columnas estarn ubicadas a una distancia minima de 4,00 m respecto al borde de calzada.- Cuando exista defensa protectora metalica a una distancia menor a la citada, deberan estar ubicadas detrés de la defensa con una separacién minima de 1,00 mts. En el caso de existir cordén cuneta, las columnas estaran ubicadas a una distancia minima de 0,80 mts. de los mismos. La Supervision de Obra estard facultada a ajustar la ubicacién de las columnas en el momento de realizar el replanteo de los trabajos, en funcién de las caracteristicas del tramo de ruta a iluminar, la que daré la autorizacién por escrito para efectuar las perforaciones de empotramiento, 2) COLOCACION DE ARTEFACTOS Una vez instaladas las columnas, se procederé a la colocacién de los artefactos, los que deberan estar fijados firmemente al extremo del pescante 0 acople. Su instalacién se efectuard respetando la alineacién respecto a los demés artefactos. Si no se conservara la alineacién y verticalidad de las columnas una vez instalados los artefactos, se procederd a una nueva alineacién y aplomado de las mismas. 3) CRUCE SUBTERRANEO El Contratista efectuaré los cruces de calzada indicados en los planos y en los lugares que se consideren necesarios ¢ imprescindibles.- Los mismos se realizarén en forma subterrénea no permitiéndose la rotura de la calzada para efectuarlos a cielo abierto, Para la ejecucién de estos cruces se tendré en cuenta la menor longitud de recorrido y se emplearén tuneleras o perforaciones a mecha. Las secciones seran iguales ala del cafio camisa a colocar. Si por alguna razén especial dicha seccién resultare levemente mayor que la correspondiente a la del caito cami el espacio emergente seré rellenado inyectando una mezcla de suelo-cemento, La longitud de los cafios camisa seri tal que deberd sobresalir como minimo 3,50 m de cada lado del borde de la calzada.- Esta distancia podra set menor en el caso de que las columnas estén ubicadas a una menor separacién del respectivo borde. En los caso pn que hubiere talud, la longitud del cafio camisa abarc indefectiblenfayte de pie de talud a pie de talud.Seccién VI — Requisitos de las Obras Para el cruce del conductor por lugares en que se encuentren cursos de agua, ya sean permanentes o temporales, el cable se instalard dentro de un cafio camisa y de longitud igual al ancho del lecho mas 3 m de cada lado de! mismo. Los eafios camisa serin de policloruro de vinilo rigido PVC tipo reforzado de un didmetro de 110 mm y con un espesor de pared de 3,2 mm. La instalacién de los cafios camisa seré adecuada considerando una tapada minima de 1,00 m respecto al punto de menor cota del nivel de calzada o de la cota de fondo de los desagties existentes (conducts, cunetas, etc.). El Contratista esta obligado a notificar a la Supervi comienzo, inspeceién y finalizacién de los trabajos mn de Obra, respecto al No se podran utilizar fos tineles de las alcantarillas o sumideros como pasaje de cafios de PVC en reemplazo del eruce de calzada con tunelera. La ejecucién de cruzadas bajo vias del ferrocarril se ajustaré a las reglamentaciones de la Empresa a que pertenezcan las mismas y a las condiciones que dichas Empresas establezean. 4) EXCAVACION DE ZANJAS PARA EL TENDIDO DE CONDUCTORES, Las excavaciones no podrin ser efectuadas en las banquinas. Las mismas tendrin una profundidad de 0,7 m y de un ancho minimo de 0,30 m y variable segtin sean ejecutadas en forma manual 0 con equipo de zanjeo y a cielo abierto. Una vez, iniciadas las excavaciones, las mismas deberén mantenerse cubiertas con tablones o rejas de madera, de dimensiones y rigidez adecuadas y seftalizada con dos cintas plésticas de advertencia en todo su perimetro y a una altura de 0,50 y 1,0 m respectivamente, durante todo el tiempo que no se trabaje en las mismas y sin excepcién en horas de la noche. El escombro y la tierra extraida durante los trabajos de zanjeo seran depositados junto a la zanja y en el caso de existencia de veredas (zanjeo sobre ellas 0 en las adyacencias a la misma) el Contratista debera disponer de cajones 0 bolsas en toda la longitu de la excavacién para el encajonamiento de la tierra y escombros que se extraigan. El Contratista efectuaré por su cuenta el retiro de la tierra y los escombros sobrantes, debiendo entregar el terreno totalmente limpio y en la misma forma que se encontraba antes de las excavaciones. En las zonas de vereda, efectuard un contrapiso de cascote y cal, de un espesor minimo de 0,15 m, previo a la reposicién de las baldosas. En los lugares en que existan losas, contrapisos de hormigén, caflerias de cualquier tipo y que resultaren deterioradas como producto de la excavacién, sera restituido por el Contratista al estado inicial. Se repondran canteros, plantas, eésped y se dejard perfectamente en condiciones, apisonado y nivelado el terreno circundante a las excavaciones. 5) TENDIDO of YorouctonesSeccién VI— Requisitos de las Obras 55 Previamente al tendido de los conductores, el Contratista solicitard la respectiva autorizacién a la Supervisién de Obra la cual verificara el ancho y profundidad de la zanja. Autorizado el tendido, con presencia de personal de la Supervisién de Obra, el Contratista daré comienzo a las tareas. Para ello iri colocando los cables subterrdneos en el fondo de Ia zanja, sobre una cama de arena de 0,10 m de espesor, perfectamente alineados, en posicién horizontal, entre cada acometida de conductores. En forma adyacente a los conductores subterrineos, se tender el cable colector de puesta a tierra, cuando se utilice la PT en forma de malla, comenzando de ser factible desde la puesta a tierra del neutro del transformador, y sin realizar cortes, pasard por el tablero de comando donde se tomaré una derivacién 'T' con soldadura cupro-aluminotérmica y se conectaré la misma a la toma de tierra del gabinete. El conductor colector no debera cortarse en cada columna y de ser necesario prolongar el mismo se hard con una unién con soldadura cupro-aluminotérmica. En cada columna se conectaran los cables de proteccién al cable colector con las correspondientes derivaciones "T’ con soldadura cupro-aluminotérmica y a la toma de tierra sobre la chapa sostén del tablero de distribucién de las columnas. El tendido del conductor alimentador dentro de cada columna se realizar de manera tal que no se daiie la aislacién del mismo y estara sujeto a la luminaria con una grampa para evitar desprendimientos. Con la previa autorizacién de la Supervisién de Obra, se realizara una proteccién mecénica de los cables instalados, efectuando la colocacién de una hilera de ladrillos enteros dispuesta transversalmente al eje de la zanja, la que iré asentada sobre una nueva cama de arena de 0,10 m de espesor. Sucesivas capas 20 cm del material de apertura se irin compactando hasta llegar al nivel original de terreno, logrando una resistencia a la penetracién del mismo en su estado primitivo, 30 cm antes de tapar por completo la zanja se tender a todo lo largo una malla de aviso de material plistico, de 20 cm de ancho color rojo. Se procedera luego al conexionado de los mismos al Tablero General y a los tableros de distribucién de cada columna. No se admitirin empalmes de los cables en los tramos entre columnas y en las mismas, las uniones entre tramos se harin por intermedio de los tableros de derivacién de base epéxica. El deterioro circunstancial det conductor obligaré al Contratista a remover totalmente el tramo en que se produjo y su reemplazo por uno nuevo. En el caso de que el Contratista proceda a efectuar el cierre de las zanjas donde se encuentren enterrados los conductores sin contar con la respectiva autorizacién, la Supervisién de Obra procederd a ordenar la apertura de las mismas para inspeccionar debidamente los trabajos, siendo los gastos que esto origine per cuenta del Contratista, ain cuando no se comprobaren vicios ocultos. 6) TOMAS DE BNERGIASecoién VI—Requisitos de las Obras_ 56 La ubicacién de los puntos de toma de la presente obra, deberd ser confirmada y verificada por el Contratista ante la Empresa prestadora de la energia eléctrica local. La DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD no se responsabiliza de las modificaciones de la ubicacién de los puntos de toma indicados en los planos, que realice la Empresa prestataria del servicio, quedando a cuenta y cargo del Contratista la ejecucién de las variantes respectivas. Los trémites que sean necesarios efectuar, como asi también los gastos en concepto de presentacién de solicitud, tramitacién, aprobacién, derechos, tasas, impuestos, conexién eléetrica y todo otro que fije el proveedor del fluido eléeirico estardn a cargo del Contratista. ‘No se podrin instalar conductores de Iineas de alimentacién a gabinetes desde el punto de toma de energia, en la misma zanja y en conjunto con los cables de distribucién de energia entre columnas. En los casos de bajadas desde los transformadores aéreos o desde los gabinetes de comando instalados en postes, las mismas estarin protegidas en su recorrido con un caflo camisa de H° G? hasta el nivel del terreno natural. 7) PUESTA A TIERRA Se colocaran Puestas a Tierra individuales por columna y gabinete. El cable de proteccin PE de 35 mm? de cobre desnudo ingresaré al interior de la columna con el resto de los cables de alimentacién y para su conexionado a la misma deberé dentarse un terminal en anillo para su sujecién a la tuerca y tomillo de bronce que, a tal efecto, posee 1a columna a la altura de la ventana de la misma. La unién del cable PE al cable CPE se realizaré con soldadura cupro aluminotérmica. El mimero de jabalinas a colocar estaré en funcién de la resistividad del terreno, de forma tal que se consiga una resistencia del conductor CPE, menor de diez. (10) Ohms, si bien como minimo ird una jabalina en cada columna, en el extremo de cada linea y en los extremos de los puentes. Cada gabinete de los tableros de comando y medicién estard puesto a tierra con un minimo de dos jabalinas a un conductor de proteccién, independiente del neutro y unido a éste ltimo en la puesta a tierra comin de la subestacion transformadora; la resistencia minima de puesta a tierra del conjunto no sera superior a 3 ohm, Enel tramo del pasaje por el puente se utilizar un conductor en aistacién simple color verde -amarillo de PVC. Las jabalinas estaran hincadas a una profundidad no menor de un (1) metro del nivel del terreno, En caso de al bbtenerse los niveles de resistencia requeridos se podriSeveidn V1— Requisitos de las Obras a) Profundizar la jabalina, b) Interconectar con jabalinas adicionales en paralelo, con una separacién minima de 3 metros entre cada una de ellas, con un conductor de cobre desnudo de una seccién minima de 35 mm’. c) Interconectar las jabalinas entre columnas con un conductor de cobre desnudo de una seccién minima de 35 mm? el que estari ubicado en la zanja para el tendido de conductores. Finalizados los trabajos y antes de la Recepcién Provisoria, el Contratista deberd entregar a la Supervisién de Obra un reporte avalado por el Representante Técnico, consignando los valores de la puesta a tierra de cada una de las columnas y gabinetes de comando. Dichos valores serin verificados por la Supervisién, No se permitiré alterar las condiciones del terreno para lograr los valores requeridos. 8) PILAR DE COMANDO (CONTIENE EL TABLERO DE COMANDO) Se construira un pilar de mamposteria, el cual contendré el gabinete metélico del tipo estanco con el equipo de medicién eléctrica y los implementos electromecdnicos necesarios para el comando del alumbrado a instalar, con acometidas subterréneas y/o aéreas. Sera construido con ladrillos comunes de primera, junta enrasada sin revoque, con terminacién de pintura, El techo serd una loza con un éngulo tal que impida Ja acumulacién de agua. 9) MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS El Contratista deberd prover toda la mano de obra, materiales, herramientas, instrumentos de medicién (distanciémetro, luxémetro, telurémetro, voltimetro, pinza amperométrica, etc.), para la verificacién por parte de la Supervisién, plantel, equipos, incluido griia para izaje de columnas y colocacién de artefactos y todo otro elemento necesarios para la ejecucién de los trabajos de la presente obra, Todos los equipos, instrumentos, herramientas, deberdn estar en perfectas condiciones de uso para la obra a realizar y deberén contar con reposicién inmediata en caso de algan desperfecto, para la continuacién de las tareas. No se reconocerd pago alguno por demora en la realizacién de los trabajos por a falta de algiin equipo, instrumento y / 0 herramienta, en condiciones de ser utilizados. 10) ENSAYOS A la finalizacién de los trabajos la Supervision de Obra procederd a efectuar en presencia del Contratista o su Representante Técnico los siguientes ensayos: = Continuidad. 5, = Fases R-8-T. = Aislacién.in VI — Requisitos de las Obras 50) = Resistencia de Puesta a Tierra, * Caida de tensién, = Medici6n de niveles de iluminancia y uniformidades, a fin de verificar los (en este caso la medicisn se efectuaré luego de 100 hs de uso normal de las kimparas). * Verificacién de aplomado de columnas y alineacién de artefactos. * Verificacién de regias de arte. Para la ejecucién de los ensayos y verificaciones el Contratista deberd prestar la colaboracién necesaria para tal fin, brindando la mano de obra, instrumentos de medicién, material y movilidad y todo lo que fuere necesario para las tareas descriptas, no pudiendo reclamar pago alguno por los costos que demandare la realizacién de los mismos. En caso de surgir inconveniente y a fin de un mejor proveer, la Supervisién de Obra podrd solicitar y efectuar otros ensayos no indicados en este Pliego, los que mientras se trate de ensayos complementarios a los indicados, serén por cuenta y cargo del Contratista. El Contratista comunicara en forma fehaciente con una anticipacién minima de quince (15) dias habiles la fecha de terminacién de los trabajos. A la finalizacién de los ensayos se labrarin las correspondientes actas, sin las cuales no se podra solicitar la Recepeién Provisoria de las Obras. 11) OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA Durante el plazo de ejecucién de la obra y / 0 durante el plazo de garantia de la misma, si se produjeran accidentes de trénsito u otros que dafiasen las instalaciones, 0 se produjeran sustracciones por terceros, el Contratista debera reponer el elemento dafiado 0 sustraido, sin cargo ni reconocimiento de ampliacién de plazo alguno por parte de la Reparticién, ain en el caso de que los mismos hayan sido certificados y /o recepcionados por la Reparticién. 12) RECEPCION DEFINITIVA Se produciré a los treinta (30) dias habiles de la fecha de la RECEPCION PROVISORIA. 13) PLANOS a) PLANOS DE OBRA E] Contratista entregard a la Supervisién de Obra al comienzo de la misma, tres (3) juegos de copias de planos y su soporte dptico (CD), (versién Autocad actualizada) correspondientes a la totalidad de las instalaciones a ejecutar Los mismos incluiran planos y croquis de detalle y/o construetivos que sean necesarios para un mejor control y seguimiento de los trabajos por parte del personal afectado a la Supervisin de las Obras a ejecutar. Todo plano © croquis suplementario que sea necesario y solicitado por la Supervidhyf de Obra deberd ser presentado por el Contratista en un plazo de 48Seccién VI~ Requisitos de las Obras__ horas. El no cumplimiento facultaré a la suspensién de los trabajos en el sector de que se trata y su prosecucién sera a exclusiva responsabilidad del Contratista Los planos de detalle corresponderdn entre otros a los planos constructivos de tableros y dimensiones de los equipos a instalar, forma de instalacién y montaje, conexionado, caracteristicas generales y particulares. En los planos se indicarin todos los circuitos de iluminacién, ubicacién de las, tomas de alimentacién, ubicacién de los tableros de comando y de derivacién, puesta a tierra de las instalaciones, identificacién de los conductores, fases y circuitos, etc. debiéndose observar la colocacién de la mayor cantidad de datos posibles, Los planos observados por la Supervisién de Obra serén devueltos y corregidos por el Contratista para una nueva presentacién, la que deberd ser efectuada previa a la RECEPCION DEFINITIVA. Los planos una vez. revisados y aprobados Obra y el Contratista o su Representante Téo firmados por la Supervisién de 0, b) PLANOS CONFORME A OBRA Finalizados los trabajos y en un plazo de treinta (30) dias corridos de producida la Recepcién Provisoria, el Contratista deberd entregar a la Supervision de Obra los respectivos PLANOS CONFORME A OBRA. El original se entregari en un archivo dptico (CD), de AUTOCAD 2000 6 superior, cualquiera sea su eleccién, mas cuatro copias del proyecto realizado en Plotter (escala 1:500). Los planos a presentar serin todos aquellos utilizados durante la marcha de los trabajos y ejecutados en escala adecuada segiin normas [RAM Los croquis conformarén un plano general segin sea para cada uno de los items intervinientes, pudiendo incluirse los mismos en los planos generales respectivos. Los juegos de copias se entregarin dobladas y encarpetadas. Cada juego de carpetas de tapa dura tendré en la misma y en el lomo el logotipo de la DNV, el nombre de la obra y nombre de la Contratista. El incumplimiento de la entrega dentro del plazo fijado promrogard automaticamente en la misma proporcién del atraso, el perfodo de garantia de la obra. 14) NORMAS IRAM Para todas aquéllas especificaciones técnicas que no figuren en el presente Pliego, se regirdn las mismas por las normas [RAM que existan en la materia. 15) RETIRO DE INSTALACIONES EXISTENTES. La instalacién de alumbrado piiblico existente en el terreno de las obras (columnad\ #ftefactos, lineas, etc.) deberd ser desmantelada y retirada por el ContratistaNina vez habilitadas las obras nuevas, el que seguira las instruccionesSeccidn VI - Requisitos de las Obras 60 impartidas por la Supervisién, El material recuperado, sera trasladado por el Contratista y depositado en el [ugar que indique la Supervisién, dentro del radio de la localidad en que se desarrolla la obra, en los horarios habituales de labor, estando su costo total, por el retiro y el traslado, incluido en los demés item del contrato, 16) LIMPIEZA DE OBRA Finalizadas las tareas de construccién, se realizaré la limpieza en todo el recortido de la obra. [D) MEDICION Y FORMAS DE PAGO El proyecto y construccién integral de la iluminacién se mediré y pagaré en forma global a través del item “fuminacién”. Este precio sera compensacién total por la ejecucién de todos los sub - item que componen la presente especificacién, mano de obra, equipos y herramientas necesarias para la carga, transporte y descarga de las columnas, autorizaciones y tramites ante la Empresa Provincial de la Energfa, obras complementarias para el tendido eléctrico de provision de energia y todo otro gasto necesario para la correcta ejecucién de la tarea.Seccin VI- Requisitos de las Obras ____ILUMINACION LISTADO DE SUBITEM = — DESIGNACION DE LAS OBRAS. un Precio | Importe Unitario$ | Total $ ‘Columma recta de acero de una altura libre de 20,00 m Icon capuchén desmontable de simple brazo recto, de longitud de 2,50 m, éngulo de montaje de 10%, formacin] Nt 200mm- 168mm- 140 mm- 89 mm- 76 mm- 60 mm, que lerifque Norma IRAM 2581/2592. He [Golumina recta de acera de una altura ibre de 17,00 7m loon capuchén desmontable de simple brazo recto, de longitud de 2,50 m, Angula de montaje de 10°, formacin] N° '168mm- 140 mm- 89 mm- 76 mm-60 mm, que verifique Norma IRAM 2591/2502. Hs [Columna recta de acero de una altura ibre de 6/00 m |con capuchén desmontable de simple brazo recto, de longitud de 2,50 m, angulo de montaje de 10°, formacisn) N° }140 mm- 89 mm- 78 mm-80 mm, que veriique Norma IRAM 2591/2592, Ha JArtefacto completo con lampara de vapor de sodio de alta presién, semiapantallado de distribucion asimétrica lque veritque Norma IRMA ADL J 2020 ¢ IRAM AADL J| '2021, e/lémpara de SAP 400 W, con proteccidn IP 65. HS [Artefacto completo con lémpara de vapor de sodio de alta presién, semiapantallado de distribucion asimétrica |que verifque Noma IRMA ADL J 2020 ¢ [RAM AADL J| 12021, cflémpara de SAP 250 W, con proteccion IP 65 He JArtefacto completo con limpara de vapor de sodio de alta presién, semiapantallado de distribucion asimétrica lque verifque Noma IRMA ADL J 2020 ¢ IRAM AADL J| 12021, eflémpara de SAP 150 W, con proteccién IP 65 HT (Conductor de cobre subterraneo de distribucion con lislacién en PVC conforme Normas IRAM 2178, Iseccion de layax Oram bb) 4x10. mm? fo) 4x 16 mm HB [Conductor de cobre subterraneo de alimentacion @ luminarias con doble aislacién en PVC conforme ™ INormas IRAM 2158/2289, seccién de: 3 x 2.5 mm? He [Conductor de cobre para puesta a tera conforme Norma IRAM 2281-3 __ fa) 16 min] = [b) 25. mma [Tablero de dervacién para columna de base de resina lepdxica cloroteccién de fase y neutro cffusibles de 4A o termomagnética bipolar [ah 1 fornia 5) 2 uminarias \Jabaina de alma de acero y recubrimiento de cobre, [seccion circular diam. rin.3/4", 1500 mm y se ajustaré | N° la Ja Norma IRAM 2309, H-12| FTablero de comarda general segin especifcaciones, de Nn T \Garos | la) PVC digmelio [b) H°G* diametro 2 [Exeavacién y tapado de zanja para el tendido de > lconductores, (arena¥ladrilos cinta advertencia). Bases de Aprpigan simple para fundacion de columnas | TMNDRTE A CONSIGNAR EN EL FORMULARIO OF LA OFERTSeecién VI Requisitos de las Obras {TEM 29. FORESTACION Para la ejecucién del item “Forestacién” se seguirin las disposiciones de esta especificacién técnica particular. Especificacién particular: Forestacién 1. DISPOSICIONES GENERALES A efectos de contribuir con la conservacién del medio ambiente, compensar parcialmente la emisién de diéxido de carbono (CO;) producida por los vehiculos, dar un mareo estético a la ruta, y brindar una mejora para los usuarios y la comunidad toda, se deberin ejecutar trabajos de forestacién en la zona de camino. Se considera como temporada apta y éptima para los trabajos de plantacién y reposicién de plantas malogradas, la correspondiente al reposo vegetativo de las mismas. Al efecto de determinar un periodo especifico y concreto para la realizacién de los trabajos exigidos en esta especificacion, se establece como temporada éptima el periodo de tiempo comprendido entre el 1° de junio y el 31 de agosto de cada aio. Por el tanto, es Uinicamente durante ese lapso que se deberdn realizar los trabajos de plantacién mencionados. Con el objeto de contribuir a la conservacién del patrimonio natural, y de reducir el riesgo de extincién de especies nativas, es conveniente incorporar dichas especies en el disefio de espacios verdes y paisajes. Para esto, las plantas a reforestar deberén corresponder a especies autéctonas o nativas del distrito Chaquefio Occidental 1.1, PROYECTO DE FORESTACION El Concesionario deberd presentar a la DNV el Proyecto de Forestacién correspondiente, dentro de los 120 dias corridos, contados a partir de la fecha del Contrato, La DNV se expedird sobre su aprobacién o su rechazo, con las observaciones correspondiente. La presentacién de dicho proyecto debera contar, como minimo, con la siguiente documentacién, presentada en formato papel (impresos) y en formato digital (CDs) © Memoria descriptiva, © Cémputo métrico, donde se detallen la ruta y los tramos, identificados por progresivas y lado (izquierdo o derecho) donde se ubicaran las plantaciones, consignando ademas las especies y variedades botinicas a colocar, y cantidad de cada una (en niimero de ejemplares). © Presupuesto detallado de los trabajos de plantacién y mantenimiento, © Cronograma y Plan de Trabajo e inversién. © Plano general, con la ubicacién de los bosquecillos. © Plano de cada bosquecillo, con la ubicacién de los ejemplares, indicando cantidad de ejemplares de cada especie, distancia entre plantas y relativas al borde dal pavimento, a los alambrados, drenajes, etc. \Seccidn VI— Requisitos de las Obras 6B * Plan de mantenimiento que se va a ejecutar (frecuencia de riegos, control de plagas, mantenimiento de tutores y otros) durante todo el periodo de obra y de garantia. 1.2. TRATAMIENTO PAISAJISTICO Para la confeccién del proyecto se deberdn tener en cuenta los siguientes propésitos, que hacen, en general, a la utilidad de las forestaciones en la zona de camino, desde el punto de vista funcional y de seguridad del transit ‘* La composicién de ejemplares y especies debe recrear el paisaje, estimulando al P% -jemp| pec que conduce y creando un marco estético agradable. * Se deberdn ubicar los bosquecillos en los tramos mas extensos, con el fin de evitar la monotonia de grandes recorridos, las que producen, frecuentemente, el adormecimiento de quien conduce. * Cada grupo 0 bosquecillo no podré cubrir mas de 250 metros lineales sin cortes separaciones de, al menos, 100 metros. © Cada grupo o bosquecillo no podré contar con mis de 300 ejemplares, entre Arboles y arbustos. * Los bosquecillos estin pensados para servir, en tramos de gran longitud entre centros urbanos, como reparo, sombra y descanso para los usuarios de la ruta. Con el objeto de mantener, en el tiempo, la funcionalidad de las areas de descanso, el Contratista deberd evaluar el estado actual de la forestacién existente en las mismas (de existir), y proyectar la colocacién de nuevos ejemplares, de modo que, a futuro, cuando por razones naturales y normales se pierdan los hoy existentes, los nuevos tengan un desarrollo suficiente. La forestacién debe contribuir a evitar el encandilamiento en tramos peligrosos, curvas, ete., interceptando rayos del sol rasantes, tanto al amanecer como al atardecer. Donde existan areas verdes en canteros centrales se deben colocar arbustos de follaje persistente, para evitar e] encandilamiento por luces altas de los vehiculos que circulan en horarios noctumos y sentidos contrarios. La forestacién debe contribuir a controlar la erosién de suelos, tanto hidrica como élica, en las zonas donde estos fenémenos tengan importancia. Desde el punto de vista funcional, deberé contemplarse, en las zonas pobladas, la utilizacién de la forestacién como barrera, aislando visualmente de la ruta a las propiedades frentistas mediante la utilizacién, en mayor proporcién, de especies con follaje persistente Para satisfacer el aspecto estético, se tendran en cuenta los siguientes factores: © La armonia de formas, tamafios y colores, tanto del follaje a lo largo del aio, cuanto de las flores y frutos de las especies a implantar en cada sector. * Laadaptacién de las especies al suelo y clima de cada area geogritica, follaje: a ocaduco.Seceidn VI— Requisitos de las Obras 64 ‘* Un equilibrio en 1a cantidad de ejemplares de una y otra caracteristiea en cada sector, grupo 0 bosquecillo, Las armonias de volimenes de masa vegetal. + La formacién de distintos estratos vegetales, combinando la colocacién de Arboles y arbustos, y/o arboles de distinto porte. 1.3. SEGURIDAD El proyecto de parquizacién tendra en cuenta las normas de seguridad de trénsito, respetando las distancias minimas aconsejadas para la ubicacién de obstéculos respecto a los bordes de calzadas. A tal efecto los ejemplares deberin ubicarse a la mayor distancia posible de la calzada, y en ningiin caso a menos de 12,00 m del borde de la misma. Asimismo, debera contemplarse la posibilidad de realizar, a futuro, la construccién de dobles trochas (autovia). A tal efecto deberd dejarse sin plantaciones una franja de 30,00 men el lado que mayor espacio libre presente actualmente. Se prohibe totalmente el uso de especies del género Eucaliptus, por el riesgo de caida y desrame accidental ante la ocurrencia de fuertes vientos. En ningtin caso las plantaciones debern disminuir las condiciones de visibilidad que hacen a la seguridad del trénsito (accesos a propiedades particulares 0 ptiblicas, triéngulos de visibilidad en intersecciones de rutas o caminos, partes internas de curvas, etc,). Se debera tener especialmente en cuenta la existencia de lineas aéreas y/o subterrdneas de servicios publicos, para que los ejemplares implantados en sus proximidades, una vez adultos, no puedan causarle dafios. A tal efecto, el Contratista deberd informarse, con la empresa proveedora correspondiente, acerca de las dimensiones de a franja libre que debe dejarse respecto de la ubicacién de cada servicio. Frente a la existencia de tendidos aéreos es conveniente colocar especies cuya copa tenga forma columnar o piramidal (ej Populus nigra cv. Itélica) A su vez, se deberd dejar libre de plantacién una franja de 5,00 m desde el alambrado perimetral, para futuros tendidos de servicios pablicos. 1.4. CARACTERISTICAS DE LAS ESPECIES A PLANTAR Los Arboles y arbustos a plantar deberdn responder a las especies, variedades botinicas y caracteristicas, establecidas en el proyecto que presente el Contratista y que apruebe la DNY. Todos los ejemplares a prover deberin ser fuertes, vigorosos, con la forma propia que caracteriza a su especie y variedad. A efectos de que resistan las condiciones adversas de la zona de camino, y que generen un impacto visual destacado, se deberén colocar ejemplares de tamafios comerciales medianos a grandes, segin la especie. El Contratista deberd especificar el tamafio propuesto de las especies a plantar dentro del proyecto, para que pueda ser analizado, evaluado y aprobado por parte de la DNV. Aquellos ejemplares que no coincidan con los tamafios aprobados por la DNV no serin considerados, por lo que se tendra por incumplida la obligacién, con la consecuente aplicacién de las multas correspondientes. LS. ae TECNICAS DE LA PLANTACIONion Vi. Requsitos de las Obras ne ma vertical, debiendo quedar el cuello de la planta Los ejemplares se introducirén en f a nivel de la superficie del suelo, con las raices bien distribuidas. El relleno del pozo deberd realizarse con tierra muy bien desmenuzada, de modo de no generar cémaras de aire, que dificulten la absorcién de agua y nutrientes por parte de las raices. En las zonas de suelos de baja calidad, y donde a criterio de la Inspeccién sea necesario mejorar el sustrato del pozo de plantacién, el Contratista debera proceder a cambiar la tierra del pozo por tierra negra de buena calidad, no salina y no séd En todos los pozos se deberd adicionar una dosis de 20 gr de fertilizante inorg triple 15 (N-P-K), mezelado en forma homogénea con la tierra del pozo. A todos los arboles, y a aquellos arbustos que lo requieran, a criterio de la Inspeccién, se les deberd colocar al menos un tutor de madera seca y dura, de modo de evitar la pudricién temprana. El mismo debe cubrir como minimo las tres cuartas partes de la altura de la planta, y enterrarse al menos 0,50 m en el suelo. La seccién minima de los tutores sera de 1,5” * 1,5”, 0 bien de 5 em de didmetro. No esté permitido el uso de derivados de hidrocarburos, u otros productos contaminantes para proteger la porcién del tutor que se entierra. Se colocardn al menos dos ataduras de cinta plastica, que no produzcan daiio mecénico en el tronco de la planta, Los materiales a utilizar, tanto tutores como ataduras, deberén ser uniformes para toda la plantacin. A todos los arboles, y a aquellos arbustos que lo requieran, a criterio de la Inspeccién, se les deberd colocar una barrera fisica antihormiga, en el tronco principal y en el tutor, siempre por debajo de la atadura inferior. Terminada la plantacién de cada grupo o bosquecillo se deberan retirar todos los envases, restos de cintas y todo otro material residual, de modo de asegurar las condiciones de limpieza que se exigen en el presente Pliego. 1.6. DOCUMENTACION COMPLEMENTARIA Dentro de los 30 dias corridos posteriores al otorgamiento del Acta de Finalizacién de la obra, deberé presentarse la planimetria conforme a obra con el detalle de todo lo plantado durante la misma. 1.7. RETIRO DE ARBOLES 0 ARBUSTOS POR CAUSA DE LA OBRA Cuando por motives especificos de la misma obra deba ser retirado uno 0 més ejemplares de Arboles 0 arbustos, el Contratista deberd proceder a la reposicién de los mismos, colocando cinco ejemplares por cada uno que sea retirado. La colocacién de éstos deberd ser en la misma zona de influencia. Aim asi, el retiro de ejemplares tendra que estar previamente autorizado por la Inspeceién, Para la presentacién del proyecto se debe incluir la ubicacién de los ejemplares que sea necesario retirar La cantidad total resultante de dicha reposicién ser adicional a la plantacién exigida especificamente por el proyecto. Quedara a criterio de la Inspeccién la necesidad de plantar estos ejemplares en el mismo momento de la obra, o bien esperar a la temporada dptima para dichos trabajos, siguiente a la culminacién de la obra en cuestién. 2 oisrosthonss PARTICULARESSeccién VI ~ Requisitos de las Obras 66 2.1, TIPO DE PLANTAS, Las plantas a reforestar deberan ser, en lo posible de la misma especie que las afectadas, Las especies pueden ser seleccionadas entre las siguientes: Arboles nuevos a colocar * Quebracho colorado santiaguefio (Schinopsis lorentzii) + Quebracho blanco (Aspidosperma quebracho-blanco) + Quebracho colorado chaquefio (Schinopsis balansae) + Algarrobo (Prosopis alba) + Mistol (Ziziphus mistol) Los ejemplares deberin poseer un minimo 2,00 m de altura. A su vez, deberin estar provistos de tutores, y los hoyos deberdn ser de 0,40 m de didmetro y 0,60 m de profundidad, debiéndose reemplazar el suelo existente en los mismos por suelo vegetal de primera calidad. Arbustos nuevos a colocar + Bounganvillea praecox + B.infesta + Bulnesia bonariensis + B.foliosa + Maytenus spinosa * Capparis tweediana + Atamisquea emarginata » Acacia aroma + Acacia caven + Acacia furcatispina = Prosopis nigra Los ejemplares deberan poseer un terrén de 15 littos. A su vez, deberdn estar provistos de tutores, y los hoyos deberan ser de 0,40 m de didmetro y 0,60 m de profundidad, debiéndose reemplazar el suelo existente en los mismos por suelo vegetal de primera calidad. La ubicacién de los ejemplares nuevos sera fijada por la Inspeccién. Previamente, el Contratista deberd informarse, con la empresa de energia correspondiente, acerca de las dimensiones de la franja libre que debe dejarse debajo de las lineas de transmisién de energia exiffegfes en el lugar.Seccién VI— Requisitos de las Obras a Los ejemplares deberin mantenerse adecuadamente durante todo el periodo de obra y de garantia, y hasta la recepeién definitiva, mantenimiento que incluye, entre otros, el riego y el control de plagas. 2.2. EIEMPLARES A RETIRAR Los ejemplares a retirar-son los previstos en el proyecto, No obstante, la Inspeccién podra decidir, en cada caso, la convenieneia de retirar un ejemplar, o de proceder a su trasplante. 2.3, EJEMPLARES A TRASPLANTAR, En caso de que la Inspeccién considere necesario el trasplante, se deberd seguir la siguiente metodologia: Los trabajos de trasplante no podran comenzar hasta tanto la Inspeccién no brinde su autorizacién, Previo a esta instancia, los arboles afectados deberdn ser debidamente ‘marcados, por parte de la Inspeccién, para su correcta identificacién, Los trabajos deberin ser realizados segiin las reglas del arte, en época adecuada y tomando todos los recaudos necesarios para garantizar la supervivencia de los ejemplares. La ubicacién de los ejemplares a trasplantar seré fijada por la Inspeceién. Previamente, el Contratista deberd informarse, con la empresa de energia correspondiente, acerca de las dimensiones de la franja libre que debe dejarse debajo de las lineas de transmisién de energia existentes en el lugar. Los ejemplares trasplantados deberén mantenerse adecuadamente durante todo el periodo de obra y de garantia, y hasta la recepcién definitiva; mantenimiento que incluye, entre otros, el riego y el control de plagas Métodos de trasplante 1. Formacién de panes manualmente, con picos y palas y con el empleo de méquinas-grias, que permitan elevar verticalmente ai ejemplar hasta su nuevo hoyo de plantacién. 2. Empleo de equipos hidraulicos. Si no se empleara maquina trasplantadora, en lo posible los panes de tierra se deben sujetar, para que no se rompan. Esto se puede realizar segin diferentes métodos y empleando distintos elementos: a) Envolver completamente ef sistema radicular y el pan con una soga gruesa como si fuera una madeja de lana, b) Forrar el pan con arpillera y atarlo fuertemente ©) Colocar duelas de madera y sujetarlas entre si con alambres y tensores (este método suele aflojarse con facilidad), d) Emplear cestos metélicos, especialmente adaptados, que se moldean a la fpymna del pan.Seccidn VI ~ Requisitos de las Obras 68 Las sogas, la arpillera y los cestos quedan enterrados, y luego se degradan, sin afectar a las raices. El hoyo de plantacién debe ser apenas un poco més grande que el pan de tierra (salvo cuando se deba realizar mejoramiento del suelo; por ejemplo, en zonas de tosca o arcillas pesadas), Una vez realizado el trasplante, al arbol se le debe proporcionar un tutor, mediante lingas fijadas al suelo en tres puntos a 120°, unidas al tronco sin lastimarlo (con una goma), y con tensores que permitan regularlas. Cuidados previos y posteriores al trasplante (durante el periodo de obra) Previos al trasplante + Realizar una compensacién (poda) de la copa con respecto al pan de tierra, si la planta lo permitiera. Posteriores al trasplante (durante perfodo de obra) © No saturar con riegos demasiado abundantes, ya que se pueden podrir las raices por exceso de agua, 0 bien por ablandamiento del suelo y entrada de aire. Es conveniente medir la humedad del suelo antes de realizar un nuevo tiego. © Verificar que el agua no posea alto contenido en sales. * Evitar el golpeteo que produce el agua por riego, siendo conveniente el riego con manguera directamente en la olla de plantacién. © Evitar la deshidratacién durante los perfodos de més calor. Se puede ayudar a disminuir la transpiracién empleando sustancias antitranspirantes (aceite coadyuvante al 1%) en el follaje que esté mas expuesto al sol (sector norte). + Emplear productos fitoterapéuticos oportunamente (hormiguicidas, aphicidas, antitranspirantes, fertilizantes de liberacién controlada y foliares). En el momento mismo del trasplante, es muy conveniente realizar un tratamiento antishock a base de hormonas, vitaminas y nutrientes inorganicos, © Realizar visitas periédicas de control fitosanitario, 3, FORMA DE PAGO Los trabajos de forestacién se medirén y pagarén por unidad removida y recolocada. Dicho monto representa una compensacién por la provisién de especies arbéreas 0 arbustos, la descarga, el acopio, la mano de obra y las herramientas necesarios para dejar en su posicién definitiva a las plantaciones previstas. En el precio se incluye la provisién y colocacién de ejemplares nuevos y las tareas de retiro y trasplante de los ejemplares existentes indicados por la Inspeccién, como ast también el mantenimiento de los mismos hasta la recepcién definitiva de la obra. iTEM 30. (SIGO 047 — DESVIOS) Para la ejecucién de los desvios regiré lo establecido en la siguiente especificacién particular: Especificaciby/ particular: Ejecucién y mantenimiento de desviosSecein VI Requisitos de las Obras 69 L DESViOS Se materializaran los desvios dentro de la zona de camino. El Contratista no podra, en ningiin caso, interrumpir el libre trénsito piblico de vehiculos y, toda vez que para la ejecucién de los trabajos tuviera que ocupar la calzada, deberd construir o habilitar vias provisionales laterales, o desviara la circulacién por caminos auxiliares existentes, previamente aprobados por la Supervisién, Conjuntamente con el PLAN DE GESTION AMBIENTAL, la contratista deberd presentar, previo al incio de los trabajos, el esquema de DESVIOS PREVISTO PARA LA OBRA. El mismo deberd incluir ef cronograma de tareas, las longitudes de afectacién, tipo de obras que se prevé en el camino de desvio, geometria del mismo, Esta obligacién contractual debe quedar complementada con Ia presentacién del Plan especifico, adaptada en un todo de acuerdo al desarrollo de la obra. Se deberd tener en cuenta el Sistema de Seftalizacién Vial Uniforme establecido en el Anexo L del Articulo 22 de la Ley de Transito y Seguridad Vial N° 24.449 y su Decreto Reglamentario N° 779/95, las Especificaciones Técnicas Generales de la Seccién L - XIX - Sefialamiento de Obra en Construccién - Edicién 1998 del Pliego de Especificaciones Técnicas Generales de la D.N.V. y el Manual de Sefializacién Vial Transitoria para rutas y caminos. El sefialamiento de los desvios cumpliré como minimo con el sefialamiento vertical y horizontal definido en la especificacién técnica del PETG (Fd. 1998), secoién L. XIX efialamiento de Obra en Construccién”, y se deberd tener en cuenta lo especificado en la norma IRAM 3969 “Prevencion de accidentes Viales — Sajializacion transitoria para obras en la via piblica”, La longitud de los desvios no superaré los 5 kilémettos y deberén tomarse todas las mediadas necesarias para que la velocidad provista en los desvios no sea inferior a los 40 km/h, HABILITACION DE DESViOS En el caso de obras de repavimentacién trabajos de mantenimiento de calzada se permitiré el paso mano a mano (por una sola trocha) con las correspondientes me: de seguridad (banderilleros, balizas, carteles, etc.) La CONTRATISTA deberi presentar a la Inspeccién y/o Supervisién el proyecto de desvio o la sefializacién de obra y debera contar con la aprobacién correspondier parte de la misma, con la anterioridad a la fecha prevista para la implementacién de la sefializacién de obra ylo desvios. En general, los trabajos se programarén y ejecutarén de modo de ocasionar las minimas molestias a los usuarios, adoptando medidas apropiadas para la comodidad y seguridad de éstos y de los vecinos frentistas, siendo la CONTRATISTA a la vez responsable de los deterioros que el Trdnsito desviado ocasione a las vias indicadas como desvios. El plano de sefializacién propuesto para aplicar durante Ia etapa constructiva, no genera responsabilidad) para la Inspeccién y/o Supervisién y/o el Comitente, siendo el CONTRATIBEA tnico y exclusivo responsable por los accidentes que se pudieran \Seccién VI ~ Requisitos de las Obras 10 producir por deficiencias en los desvios, quedando la Inspeceién y/o Supervisién y el Comitente eximidos de toda responsabilidad. Sefialamiento de Obras y/o Desvios Es obligacién de la CONTRATISTA sefalizar todo el recorrido de los desvios y caminos auxiliares que se adopten, asegurando su eficacia con seftales que no generen dudas; asi como la formulacién de toda advertencia necesaria, para orientar y guiar al usuario, tanto de dia como de noche, para lo cual en este iltimo caso, sera obligatorio el de sefiales y balizas luminosas adaptadas a las especificaciones fijadas en la ION L-XIX del Pliego de Especificaciones Técnicas de la DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD - Edicién 1998 y lo especificado en la norma IRAM 3969 “Prevencion de accidentes Viales — Saftalizacion transitoria para obras en la via piblica”, PRECAUCION EN ZONA DE OBRA EN CONSTRUCCION: La CONTRATISTA impediré que el usuario pueda transitar por tramos de camino no habilitados 0 que presenten cortes, obstdculos peligrosos o etapas constructivas inconclusas de obras en EJECUCION, que puedan ser motivo de accidentes, a cuyo efecto colocard carteles de advertencia y barreras u otro medio eficaz. Sera responsable de la colocacién de carteles, sefiales y balizas indicadoras de los lugares peligrosos que existieren, como consecuencia de la EJECUCION de obras o tareas de cualquier indole en los tramos en obra y deberd adoptar las medidas conducentes a evitar accidentes en dichos lugares. RESPONSABILIDAD POR SENALIZACION DE OBRA 0 DESViOs DEFICIENTES EJECUTADOS POR LA CONTRATISTA Queda establecido que la CONTRATISTA sera responsable de la seftalizacién de los desvios y no tendré derecho a reclamos de indemnizaciones o resarcimiento alguno, en concepto de datios y perjuicios producidos por el transito pablico en las obras. PENALIDADES POR SENALIZACION DE OBRA 0 DESVIOS DEFICIENTES Si la CONTRATISTA no diere cumplimiento a sus obligaciones relativas a la habilitacion de desvios y su sefializacién, la Inspeccién y/o Supervisién no permitira la prosecucién de los trabajos a ejecutar o en ejecucién, sin perjuicio de las penalidades que correspondan aplicar por incumplimiento del cronograma de obras, tareas a realizar 0 deficiencias que impidan su habilitacién, SISTEMA DE INFORMACION A LOS USUARIOS La CONTRATISTA disefiaré un sistema de informacién a los usuarios, que deberd ser aprobado por la Inspeccién y/o Supervisién, que les permita estar informados de la condicién de los caminos y de los sectores que pueden presentar problemas debido a trabajos programados. I, MANTENIMIENTO El contratista adoptaré todas las medidas necesarias para mantener en buenas condiciones y con transitabilidad permanente los desvios utilizados, de acuerdo con estas especitigéciones y las instrucciones dadas por la Supervisién. El tiego de losSeccidn VI — Requisitos de las Obras 1 desvios se deberd realizar de acuerdo a Io establecido en el item “Riego de desvios” contenido en las especificaciones téenicas Ambientales IL MEDICION Y FORMA DE PAGO Estos trabajos comprenderén todas las acciones necesarias para la ejecucién y trabajos destinados a que los desvfos se mantengan siempre en buenas condiciones de transitabilidad; como asi también, el seffalamiento de todos los recorridos que comprendan los desvios, asegurando su eficacia con las advertencias pertinentes, para lo cual se deberén utilizar seffales convencionales y luminosas, conforme a las Normas de Seguridad derivadas de la Ley 24449 y su decreto reglamentario, asegurando su permanente reposici6n. El precio debe incluir todos los trabajos necesarios para la correcta materializacién del item, mantenimiento y posterior retiro, con la provisién de carga, transporte y descarga de todos los materiales, la mano de obra, la utilizacién de equipo, el retiro de escombros de la zona de camino y las demés tareas, con las herramientas y los equipos necesarios para su completa ejecucién, Los costos estarin comprendidos en el item “desvios” y recibira el pago correspondiente por Km a los valores contractuales y los ajustes que se realizasen, IV. PENALIDADES En caso de demoras, deficiencia, falta de mantenimiento o incumplimiento de las pautas dofinidas para estos aspectos, La Supervisidn, previa orden de servicio, procedera a establecer la penalidad correspondiente al Contratista el cual ser pasible de una multa no reintegrable equivalente en pesos a quinientos (500) litros de Gasoil por dia por kilometro, por no cumplimentar dicho sefialamiento en tiempo y forma. Se considerard el precio de venta del Gasoil para automéviles de acuerdo al en la Sede Central del Automévil Club Argentino. ARTICULO 31. [TEM 31. (SIGO 087 - REMOCION DE SERVICIOS) ARTICULO 32. [TEM 32. (SIGO 106 - TRASLADO DE SERVICIOS) Para la ejecucién de los {tems “Remocién de servicios” y “Traslado de servicios” regira lo establecido en la siguiente especificacién particular: Especificacién particular: Remocién y relocalizacién de servicios L DESCRIPCION INSTALACIONES AEREAS Y SUBTERRANEAS EN LA ZONA DE CAMINO Para la relocalizacién de los servicios que interfieran con las obras previstas, el Contratista deberd realizar todas las investigaciones previas que sean necesarias para detectarlos fehacientemente, y lograr las respectivas aprobaciones de los Entes y/o Empresas prestatarias que correspondan, informando de todo ello a la Inspeccién o Supervision. El Contratista debera adoptar todos los recaudos que impongan las circunstancias para evitar causar dajios a las instalaciones de servicios existentes, aéreos o subterraneos, en la zona de cad\jno afectada (gasoductos, lineas de energia eléctrica, telefonicas, de cableSeccién VI - Requisitos de fas Obras n y otros medios de comunicacién, acueductos, ete.), siendo responsable de su propia actuacién y de la de sus Subcontratistas. INSTALACIONES DE SERVICIOS DE PROPIEDAD DE TERCEROS El Contratista efectuaré las gestiones pertinentes ante los Entes y/o Empresas propietarias de dichas instalaciones para la remocién o reubicacién de las mismas, previo a la realizacién de las tareas u obras que puedan afectar a su seguridad y funcionamiento. Estos items consisten en la remocién o el traslado de las lineas eléetricas no indicadas y cotizadas explicitamente en el proyecto, acueductos, sistemas de cables, y todo otro servicio piiblico que se encuentre en la zona de camino, ¢ interfiera con las obras. Para tal fin, se deberdn hacer los trémites pertinentes ante las empresas proveedoras de los servicios piblicos involucrados, lograr las respectivas autorizaciones, y realizar los trabajos necesarios para proceder a la remocién, traslado, reubicacién o relocalizacién de las instalaciones. I. MEDICION Y FORMA DE PAGO El presente item se mediré y pagard en forma global a través de los ftem “Remocién de servicios” y “Traslado de servicios” segin corresponda. ARTICULO 39. {TEM 39. LETREROS DE OBRA. TITULO G) COLOCACION DE LETREROS EN LA OBRA Y EN LOS VEHICULOS Y MAQUINAS DEL CONTRATISTA, SENALES DE SEGURIDAD, PETG Para la confeccién de los letreros de obra rige lo establecido en el Titulo G) Colocacién de letreros en la obra y en los vehiculos y maquinas del Contratista, sefiales de seguridad, del PETG de la DNV (ed. 1998), con las siguientes modificaciones y complementos: El Contratista debera proveer y colocar, para esta obra, dos (2) letreros, de 4,50 m de largo por 3,00 m de alto. El costo de los materiales, la provisién, la colocacién, la conservacién, y todo otro gasto originado por este concepto, estara a cargo exclusivo del Contratista. Los carteles: "Despacio obreros trabajando", y "Camino en construccién ~ Despacio Desvio" tendrin los colores utilizados para la seffalizacién vertical, en base a laminas reflectantes y al material empleado para dicha seffalizacién. El Contratista procederd de acuerdo con las instrucciones que al respecto imparta la Supervisi6n, para que los carteles citados cumplan con las condiciones establecidas precedentemente,jeuopen PEPIeIA ‘V.LSLLVU.LNOD. “sasaul 7 ‘OZV'Id woz/ 7 tOIDINE UV-OO/ISSI did ONVLSAAd AG OLVULNOD | VAD ALYON THQ ‘TVWIA VaNLOOALSAVaANI Ad VINVADOUd 00°P08'SSE"L07 $ ;OLNOW SOULAN ?GN.LISNOT | (06°ST¢ “Wy) O12)8q [ep OSENULS/odeY_ UOd ayUNT — (297 “Wy SEPAWPA, $0.4 su] OJUOTUNDIIqQuISY :¢ OWMLAL — (BITES) PE N [PUOIDEN wIMY A 6 N [BUODeN Byny oupedurg — (oovyD) eyog ZUI¥g onboy oJUNpIso1g Ose UT :¢ WN OIWVULL 91 oN TWNOIOWN VLAN “OT oN NU WoPEpuoUTTARdoY VAIO = SEIGO Sel ap SOUSTHDTY = TA woIsDaSARTICULO 41 - {TEM 8D2 TRATAMIENTO para este articulo rige la seccién D-IV — tratamiento superficial tipo simple del pliego de Especificaciones téenicas partiuculares — edicién 1998 de la d.n.v. ARTICULO 42 - {TEM 30 A RIEGO DE DESViOS Descripcién Del ftem Se entiende por desvios los caminos provisorios paralelos a la via principal en los que se deriva el trénsito en los tramos en los que se realizan tareas de construccién y como riego de desvios a los trabajos destinados a evitar el polvo en suspensién debido al viento o al transito de los vehiculos por los desvios. Mantenimiento Los desvios se deberdn regar periédicamente solo con AGUA, reduciendo de esta manera Ia generaci6n de polvos y/o material particulado en suspensién, en la zona de obra. La provisién Agua utilizada para el riego de los desvios debera estar de un todo de acuerdo a lo establecido esta en la especificacién particular en el apartado correspondiente a extraccién de agua ~ contaminacién. En el caso de ser necesario realizar perforaciones estas deberiin ser autorizadas por la autoridad correspondiente. Al finalizar la explotacion de las perforaciones estas deberdn ser selladas de manera adecuada. Una vez finalizadas las obras, se deber escarificar y remover el suelo a fin de mejorar la permeabilidad, luego se deberd recubrir con suelo vegetal para posibilitar la regeneracién de la cobertura vegetal. Medicién Y Forma De Pago Estos trabajos comprenderan todas las acciones necesarias y trabajos destinados a que los desvios se mantengan siempre libres de polvo en suspensidn, el precio debe incluir todos los trabajos necesarios para el correcto manejo de polvo en el desvio, durante la ejecucién de los trabajos en la via principal, transporte y descarga de todos los materiales, la utilizacién de equipo, y las demas tareas, con las hetramientas y los equipos necesarios para su completa ejecucién, y durante el transito general de los vehiculos no afectados a la obra, Los costos recibiran el pago establecido en el subitem RIEGO DE DESVIOS del tem DESVIOS recibiendo el pago correspondiente por metro cibico a los valores contractuales y los ajustes que se realizasen, fijandosé como limite para el pago la razén de 1,2 litros de agua por metro cuadrado regado. ARTICULO 43 — TEM 30 B RIEGO DE CAMINO DE SERVICIOS Descripeion Del Item Se entiende por caminos auxiliares a los caminos provisorios afectados al uso del equipo y personal para el acceso a la via principal desde las instalaciones auxiliares, yacimientos, obradores y depésitos de material, en los tramos en los que se realizan tareas de \