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2017 - 2026
MA YO DEL 2017
PLAN DEDESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CHOTA
CONSORCIO DERAQ.

Equipo Tcnico.
Comit de Gestin del PDU Chota
- Presiente: Sr. Neptali Ticlla Rafael (Alcalde de la municipalidad provincial de chota)
- Vicepresidente: Ing. Humberto Herrera Nuez, representante de la universidad Nacional

autnoma de chota.
- Tesorero: Sr. Vctor Camacho Cabanillas, representante del FUDICH
- Secretario: Prof. Walter Gavidia Benel, Representante de la asociacin cultural Ecoturstica

de recuperacin Montaa.
- Coordinador de Proyectos Emblemticos, Prof. Hctor Santiago Bautista Mestanza,

Representante del club Unin.
- Coordinador Vial y Transportes: Prof. Vctor Noriega Rafael, Representante de la Direccin

Sub Regin de transportes y comunicaciones
Equipo de la Municipalidad Provincial de Chota

- Sr. Neptali Ticlla Rafael (Alcalde municipal)
- Mag. Marco Antonio Vargas Vsquez (Gerente Municipal).
- Arq. Dany Daniel Nuez Becerra (Supervisor PDU).
- Ing. Fernando Blas Daz (Gerente de Infraestructura y desarrollo territorial).
- Arq. Paola Liliana Prez Len (Sub gerente de desarrollo urbano y Territorial)
-Ing. Regulo Medina Idrogo (Integrante del comit de supervisin del PDU)
Equipo Consorcio DEARQ:

Isaac Abdas, ROMERO ZAMORA Arquitecto.
Presentante Comn Consorcio DEARQ.
Carlos Germn, PAREDES GARCIA Arquitecto.
Planificador Regional Jefe PDU.
Genny Beatriz, GUADO ZAVALETA Arquitecto.
Planificador Urbano
Carlos Hctor, GARAY BALCAZAR Arquitecto.
Analista Urbano Territorial
Carlos Alberto, SIRLOPU CALDERON Arquitecto.
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

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Analista Urbano 1
Luis Enrique, MIRANDA URBINA Arquitecto.
Analista Urbano 2
Flix Uvildo, BUENO HERRERA Economista.
Analista Econmico
Vctor Ramiro, RONCAL MUOZ Socilogo.
Analista Social
Rubn, MARTNEZ CABRERA Ingeniero.
Analista Ambiental y de Riesgos
Mario Rafael, TAFUR ROJAS Ingeniero.
Especialista Cartogrfico y SIG
Noem, RODRGUEZ ROJAS Arquitecta.
Digitadora CAD SIG
Martin Guillermo, VIGILA BARBOZA Arquitecto.
Digitador CAD SIG.
Billy Vernica, MELGAR DEL AGUILA Secretaria Ejecutiva.
Secretaria Ejecutiva.
Equipo de Apoyo.
Jos Ricardo, QUIROZ MEJIA Lic. Administracin Pblica.
Administrador y coordinador G.
Rosi Edy Rojas Monsalve Lic. Administracin de Empresas.
Asistente Administrativa.
Equipo Apoyo Planificadores.

Lindn, Vela Melndez Economista
Mario INFANTE HAIGUA Arquitecto
Jacob, ROMERO ZAMORA Procesamiento e Puntos geodsicos para captura.
Jackeline del Milagro, RUIZ MILLONES, Bach. Arq. Captura y Procesamiento.
Edwin Neill, MEDINA BURGA Est. Arq. Captura y Procesamiento.

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Presentacin
El Diagnostico de la ciudad de Chota se ha obtenido a travs de la discusin y validacin de las

necesidades y carencias de los elementos que dinamizan el comportamiento social, cultural,
ambiental e institucional de esta urbe; en el proceso se realizaron reuniones y talleres
interactivos donde particip la poblacin local representada por el consejo consultivo,
representantes de organizaciones e instituciones pblicas, privadas del gobierno municipal con
la finalidad de validar la informacin que se presenta.
El Diagnostico se divide en 03 captulos, en el captulo I se precisa las generalidades del Plan de

Desarrollo Urbano, incluyen aspectos como el mbito de estudio, la normatividad y la
metodologa; en el captulo II se presenta el Marco Regional, el contexto de desarrollo territorial
y la sntesis de los principales aspectos en relacin al Gobierno Municipal Local; en el captulo
III se describe la situacin la zona urbana a travs de diferentes aspectos: demogrfico,
sociocultural, econmico productivo, aspecto fsico espacial, la caracterizacin fsico ambiental
y los riesgos ambientales.
La poblacin actual es de 19,676 habitantes y la tendencia se proyecta en crecimiento en la zona
urbana, factor que debe preverse en la expansin sostenible de la ciudad; socioculturalmente se
vivencia dbiles valores colectivos en organizacin para un fin comn desarrollo e
individualmente necesidades bsicas insatisfechas, inseguridad ciudadana y violencia familiar
en los hogares chotanos.
La ciudad de Chota ha crecido en configuracin radial y presenta 10 sectores, con caractersticas

y tendencias que generan la ocupacin del suelo con diferentes niveles de consolidacin y/o
especializacin como residencial, mixto o comercial y recreacional, con un patrn heterogneo
de asentamiento que se traduce en calles sinuosas y edificaciones, cuyo material predominante
es el ladrillo (85%), adems edificaciones no acorde al espacio que en algunos casos sobrepasan
los 10 Niveles (pisos) por 100 m2.
La ciudad de Chota se presenta como un HUB o concentrador del movimiento comercial

interno al tener una ubicacin estratgica en el corredor centro norte del departamento de
Cajamarca y la longitudinal de la sierra; esta potencialidad es una fortaleza a explotar en el
aspecto socio econmico. A nivel local se distinguen 02 ejes viales importantes, la trocha
carrozable que va a Santa Rosa y trocha carrozable que va a la Universidad Nacional Autnoma
de Chota; en estos lugares se evidencian la presencia vas con secciones estrechas no
consolidadas, sin continuidad con un estado fsico en situacin mala (54.1%) y sin afirmar.
Acompaada al mal estado de las vas, existen desordenes ocasionan nodos debido a la
dinmica de trfico lento, vehculos mal estacionados, paraderos informales, demanda de
mototaxis, alta concentracin peatonal y presencia de comerciantes en las veredas, donde se
debe trabajar inmediatamente.
La ciudad de chota se encuentra en el Unidad Hidrogrfica del Chamaya (Micro cuenca del
Chotano), presenta relieve accidentado que va desde los 2200 m.s.n.m. hasta los 2550 m.s.n.m.,
con pendientes ente el 5 y el 30%, resalta en lugares pendiente pronunciadas en los cuses de las
quebradas Colpamayo y San Mateo, donde generalmente terminan vertidos de aguas residuales
y botaderos de basura, lo suelos son arcillosos, pasticos y presentan mal drenaje por lo que es

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necesario que en cada edificacin se debe realizar un estudios de suelos especifico antes de
construirlo.
El agua potable que consumen los pobladores es bacteriolgicamente apta y de calidad buena; la
capacidad de almacenamiento de los 02 reservorios satisface a la poblacin, pero debido a una
mala administracin de consumo y falta de retribucin econmica justa se hace mal uso; para el
ao 2016 la capacidad de almacenamiento de los reservorios es insuficiente y debido a su mal
estado es necesario renovarlos.
La contaminacin del agua del rio Chotano sobrepasa los lmites permisibles debido a que es el
lugar donde culminan los vertimientos de aguas residuales y los lixiviados de la basura; en tal
sentido, es urgente la construccin una planta de tratamiento de residuos slidos y de aguas
residuales acompaado de una fuerte campaa de educacin ambiental.
Equipo Tcnico
PDU Chota

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RELACION DE TABLAS Y FIGURAS
RELACIONES DE TABLAS DEL DIAGNOSTICO DEL PDU CHOTA

TABLA 3. 1 DISTRITO DE CHOTA: TENDENCIA DEL CRECIMIENTO POBLACIONAL, SEGN AOS CENSALES.
TABLA 3. 2.- TASA DE CRECIMIENTO INTERESAL.
TABLA 3. 3 .- POBLACIN SEGN FUENTES DEL ESTUDIO Y DESVIACIN
TABLA 3. 4.- DISTRITO DE CHOTA: POBLACIN SEGN SEXO
TABLA 3. 5.- PEA OCUPADA Y DESOCUPADA EN EL DISTRITO DE CHOTA
TABLA 3. 6. - PROYECCIN DE LA POBLACIN POR CATEGORA DE OCUPACIN, 2016
TABLA 3. 7.- MATRIZ DE ACTOR SOCIALES DE ACUERDO A SU ROL/FUNCIN E INCIDENCIA DE LA CIUDAD DE
CHOTA 2017
TABLA 3. 8. - ACTORES SOCIALES CLAVE DE ACUERDO A SU ROL/FUNCIN E INCIDENCIA DE LA CIUDAD DE
CHOTA 2017.
TABLA 3. 9.- ESQUEMA DE LA ORGANIZACIN SOCIAL DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017.
TABLA 3. 10.- ATENCIONES EN SALUD PERIODO 2012-2016 CIUDAD DE CHOTA (MINSA).
TABLA 3. 11. - ATENCIONES EN SALUD PERIODO 2012-2016 CIUDAD DE CHOTA - ESSALUD.
TABLA 3. 12.- PORCENTAJE DE OCUPACIN Y RENDIMIENTO DE CAMAS 2017 - HOSPITAL JHSC CIUDAD DE
CHOTA.
TABLA 3. 13.- CINCO CAUSAS DE MORBILIDAD EN EL DISTRITO DE CHOTA, PERIODOS 2012-2016 DISA - MINSA.
TABLA 3. 14.- CINCO CAUSAS DE MORBILIDAD EN EL DISTRITO DE CHOTA, PERIODOS 2012-2016 ESSALUD.
TABLA 3. 15.- ANALFABETISMO EN EL DISTRITO DE CHOTA.
TABLA 3. 16.- DESERCIN ESCOLAR EN EBR EN LA CIUDAD DE CHOTA, PERIODOS 2014-2015.
TABLA 3. 17.- RENDIMIENTO ESCOLAR (APROBADOS) EN EBR EN LA CIUDAD DE CHOTA, PERIODO 2014-2015.
TABLA 3. 18.- HOGARES CON NBI EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 19.- IDH CHOTA
TABLA 3. 20.- INCIDENCIA, BRECHA Y SEVERIDAD DE LA POBREZA TOTAL, SEGN DEPARTAMENTO,
PROVINCIA Y DISTRITO, 2009.
TABLA 3. 21.- MATRIZ DE FALTAS Y DELITOS REGISTRADOS EN EL PERIODO 2014-2016
TABLA 3. 22.- PRODUCCIN AGRCOLA POR PRODUCTO DEL DISTRITO DE CHOTA, 2011 2016).
TABLA 3. 23.- PRODUCTORES AGROPECUARIOS, POR CONDICIN JURDICA, SEGN TAMAO DE LAS UNIDADES
AGROPECUARIAS.
TABLA 3. 24.- DESTINO DE LA MAYOR PARTE DE LA PRODUCCIN AGRCOLA
TABLA 3. 25. - FUENTES DE ENERGA UTILIZADA PARA TRABAJOS AGROPECUARIOS
TABLA 3. 26.- POBLACIN DE GANADO VACUNO, PORCINO, OVINO, CAPRINO, ALPACAS Y LLAMAS, SEGN
TAMAO DE LAS UNIDADES AGROPECUARIAS.
TABLA 3. 27.- INSTITUCIONES FINANCIERAS EN EL DISTRITO DE CHOTA (DEPSITOS Y CRDITOS DIRECTOS-
ENE-DIC 2016).
TABLA 3. 28.- ESTADSTICAS DE TURISMO DEL DISTRITO DE CHOTA
TABLA 3. 29.- INDICADORES MENSUALES DE CULPABILIDAD DEL DISTRITO DE CHOTA.
TABLA 3. 30.- RECURSOS TURSTICOS INVENTARIADOS, FEBRERO 2016.
TABLA 3. 31.- LISTA DE LOS DE PRINCIPALES ESTABLECIMIENTOS QUE BRINDAN EL SERVICIO ALIMENTICIO EN
EL DISTRITO DE CHOTA:
TABLA 3. 32.- LISTA DE LAS PRINCIPALES EMPRESAS QUE BRINDAN EL SERVICIO DE TRANSPORTE
INTERPROVINCIAL EN EL DISTRITO DE CHOTA.
TABLA 3. 33.- LISTA DE LAS PRINCIPALES EMPRESAS QUE BRINDAN EL SERVICIO DE TRANSPORTE
INTERPROVINCIAL EN EL DISTRITO DE CHOTA
TABLA 3. 34.- LISTA DE LAS PRINCIPALES INSTITUCIONES FINANCIERAS EN EL DISTRITO DE CHOTA.
TABLA 3. 35.- MONTOS VIABLES POR FUNCIN EN MILES DE SOLES DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN DEL
DISTRITO DE CHOTA DE LOS AOS 2012 AL 2016.
TABLA 3. 36.- PORCENTAJE DE LOS MONTOS VIABLES POR FUNCIN, DE LOS ESTUDIOS DE PRE INVERSIN DEL
DISTRITO DE CHOTA DE LOS AOS 2012 AL 2016.
TABLA 3. 37.- PROYECTOS QUE SUPERAN EL MILLN DE SOLES, DECLARADOS VIABLES DEL DISTRITO DE
CHOTA DESDE EL AO 2014 AL 2016.
TABLA 3. 38.- REA URBANA OCUPADA
TABLA 3. 39.- DENSIDAD DE LA CIUDAD DE CHOTA
TABLA 3. 40.- DENSIDAD DE LA CIUDAD DE CHOTA POR SECTOR
TABLA 3. 41.- CUADRO DE RESUMEN DE LA CLASIFICACIN GENERAL DEL SUELO.
TABLA 3. 42.- ESTRUCTURA URBANA ACTUAL
TABLA 3. 43.- VIVIENDAS Y HABITANTES
TABLA 3. 44.- CLASIFICACIN DE LAS CIUDADES SEGN JERARQUA URBANA.
TABLA 3. 45.- DFICIT DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 46.- EQUIPAMIENTO DE SALUD REQUERIDO SEGN RANGO POBLACIONAL.
TABLA 3. 47.- EQUIPAMIENTO RECREACIONAL REQUERIDO SEGN RANGO POBLACIONAL
TABLA 3. 48.- NECESIDAD DE EQUIPAMIENTO RECREACIONAL (NUMERO).
TABLA 3. 49.- NECESIDAD DE EQUIPAMIENTO POR REA (M2)
TABLA 3. 50.- EQUIPAMIENTO CENTROS DE ABASTOS SEGN RANGO POBLACIONAL

5
TABLA 3. 51.- DFICIT DEL EQUIPAMIENTO COMERCIAL.
TABLA 3. 52.- EQUIPAMIENTO REQUERIDO SEGN RANGO POBLACIONAL DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 53.- EQUIPAMIENTO DE TRANSPORTE TERRESTRE SEGN RANGO POBLACIONAL
TABLA 3. 54.- DFICIT DE EQUIPAMIENTO DE TERMINALES TERRESTRES SEGN RANGO POBLACIONAL
TABLA 3. 55.- ESTADO DE CONSERVACIN DE VAS DE LA CIUDAD DE CHOTA
TABLA 3. 56.- TIPO DE PAVIMENTO DE VAS DE LA CIUDAD DE CHOTA
TABLA 3. 57.- VAS PRINCIPALES DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 58.- VAS SECUNDARIAS O COLECTORAS DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 59.- VAS PRINCIPALES DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 60.- CANTIDAD DE UNIDADES VEHICULARES INSCRITAS EN LA CIUDAD DE CHOTA 2013.
TABLA 3. 61.- RELACIN DE VEHCULOS (MOTOS Y MOTO TAXIS) REGISTRADOS EN DISTRITO DE CHOTA-AO
2016.
TABLA 3. 62.- RELACIN DE VEHCULOS REGISTRADOS EN DISTRITO DE CHOTA AO 2016.
TABLA 3. 63.- AGENCIAS DE TRANSPORTE INTERPROVINCIAL DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 64.- RESULTADOS DEL ESTUDIO GEOLOGICO DE LAS 04 CALICATAS.
TABLA 3. 65.- DFICIT DE ALMACENAMIENTO PARA EL ABASTECIMIENTO DEL AGUA POTABLE EN LA CIUDAD
DE CHOTA.
TABLA 3. 66.- ESTACIONES DE MONITOREO DE CONTAMINACIN SONORA.
TABLA 3. 67.- BOTADEROS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 68.- GENERACIN DE LOS RESIDUOS SLIDOS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 3. 69.- PUNTOS MUSTRALES PARA ESTABLECER LA CALIDAD DE AGUA DE CONSUMO HUMANO Y LAS
AGUAS SERVIDAS
TABLA 3. 70.- RESULTADOS DEL ANLISIS DE AGUA EN EL PROCESO DEL PDU CHOTA
RELACIONES DE TABLAS DE LA PROPUESTA GENERAL DEL PDU CHOTA

TABLA 4. 1.- MATRIZ DE ANLISIS FODA.
TABLA 4. 2.- MATRIZ DE ESCENARIOS.
TABLA 4. 3.- MATRIZ DE OBJETIVOS ESTRATGICOS.
TABLA 4. 4.- MATRIZ CRUZADA FODA PARA ESTABLECER LOS LINEAMIENTOS DE POLTICAS PBLICAS PARA
EL DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 4. 5.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DEL PDU DE CHOTA
RELACIONES DE TABLAS DE LAS PROPUESTAS ESPECFICAS DEL PDU CHOTA

TABLA 5. 1.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE EVOLUCIN URBANA Y TENDENCIAS DE
CRECIMIENTO IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2017.
TABLA 5. 2.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA PARA ORDENAR EL CRECIMIENTO
URBANO COMPETITIVO PARA LA POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 3.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA PARA ORDENAR EL CRECIMIENTO URBANO
COMPETITIVO PARA LA POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 4.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA PARA ORDENAR EL CRECIMIENTO URBANO
COMPETITIVO PARA LA POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 5.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO
IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2017.
TABLA 5. 6.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 7.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL
URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 8.- CUADRO DE REAS DEL PLANO DE PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO
TABLA 5. 9.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO DE
LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 10.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS FSICOS ESPACIALES IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD
DE CHOTA AL 2017
TABLA 5. 11.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA DE DEL SISTEMA VIAL Y DE
TRANSPORTE PARA UNA CIUDAD ORDENADA Y ARTICULADA.
TABLA 5. 12.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA DE DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE
PARA UNA CIUDAD ORDENADA Y ARTICULADA.
TABLA 5. 13.- RESUMEN DE VAS PRINCIPALES
TABLA 5. 14.- RESUMEN DE VAS SECUNDARIAS
TABLA 5. 15.- RESUMEN DE VAS LOCALES
TABLA 5. 16.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE PARA
UNA CIUDAD ORDENADA Y ARTICULADA.
TABLA 5. 17.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE ZONIFICACIN DE USO DEL SUELO URBANO

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TABLA 5. 18.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA
DE PLANIFICACIN URBANA CON ENFOQUE AMBIENTAL PARA UNA CIUDAD ORDENADA,
SEGURA Y SOSTENIBLE.
TABLA 5. 19.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA DE
PLANIFICACIN URBANA CON ENFOQUE AMBIENTAL PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y
SOSTENIBLE.
TABLA 5. 20.- CUADRO DE AREAS DEL PLANO DE PROPUESTA DE ZONIFICACION Y USOS DEL SUELO.
TABLA 5. 21.- ZONIFICACIN RESIDENCIAL
TABLA 5. 22.- RESUMEN DE ZONA INDUSTRIAL
TABLA 5. 23.- RESUMEN DE ZONIFICACIN COMERCIAL
TABLA 5. 24.- RESUMEN DE ESTACIONAMIENTOS SEGN EL USO.
TABLA 5. 25.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA DE
SOSTENIBLE.
TABLA 5. 26.- PRINCIPALES PROBLEMAS EN ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y SEGURIDAD FSICA ANTE
DESASTRES.
TABLA 5. 27.- CUANTIFICACIN POR HECTREAS DE ESPACIOS FSICOS PARA EL ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Y SEGURIDAD FSICA ANTE DESASTRES.
URBANA CON ENFOQUE TURSTICO AMBIENTAL PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y
SOSTENIBLE.
TABLA 5. 29.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y
SEGURIDAD FSICA ANTE DESASTRES.
TABLA 5. 30.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y SEGURIDAD FSICA
ANTE DESASTRES.
TABLA 5. 31.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE EVOLUCIN DE LA VIVIENDA Y REAS
DETERIORADAS IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2017.
TABLA 5. 32.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA PARA FOMENTAR EL INCREMENTO DE
VIVIENDAS SOSTENIBLES Y LA RENOVACIN URBANA SOSTENIBLE EN REAS URBANIZABLES
PARA LA POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 33.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA PARA FOMENTAR EL INCREMENTO DE
VIVIENDAS SOSTENIBLES Y LA RENOVACIN URBANA SOSTENIBLE EN REAS URBANIZABLES
PARA LA POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 34.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA PARA FOMENTAR EL INCREMENTO DE VIVIENDAS
SOSTENIBLES Y LA RENOVACIN URBANA SOSTENIBLE EN REAS URBANIZABLES PARA LA
POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 35.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS IDENTIFICADOS DEL EQUIPAMIENTO URBANO DE LA
CIUDAD DE CHOTA AL 2017.
TABLA 5. 36.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA
CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 37.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA
CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 38.- RESUMEN DE EQUIPAMIENTO EDUCATIVO
TABLA 5. 39.- RESUMEN DE EQUIPAMIENTO DE SALUD.
TABLA 5. 40.- RESUMEN DE DFICIT DE EQUIPAMIENTO EN EDUCACIN.
TABLA 5. 41.- RESUMEN DE DFICIT DE EQUIPAMIENTO DE SALUD.
TABLA 5. 42.- RESUMEN DE DFICIT DE EQUIPAMIENTO DE RECREACIN.
TABLA 5. 43.- RESUMEN DE DFICIT DE EQUIPAMIENTO DE COMERCIO.
TABLA 5. 44.- RESUMEN DE DFICIT DE EQUIPAMIENTO DE TRANSPORTE TERRESTRE.
TABLA 5. 45.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE
CHOTA.
TABLA 5. 46.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS DE INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BSICOS
TABLA 5. 47.- MATRIZ DE ACCIONES ESTRATGICAS DE LA PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS DE LA CIUDAD
DE CHOTA.
TABLA 5. 48.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS DE LA CIUDAD DE
CHOTA.
TABLA 5. 49.- PROYECCIN DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO DE LA
CIUDAD DE CHOTA - 2026
TABLA 5. 50.- PROYECCIN DE LA COBERTURA DEL SERVICIO DE ENERGA ELCTRICA DE LA CIUDAD DE
CHOTA - 2026
TABLA 5. 51.- PROYECCIN DE LA DEMANDA DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PBLICA DE LA CIUDAD DE CHOTA -
2026
TABLA 5. 52.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 5. 53.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2017
TABLA 5. 54.- DFICIT DE ALMACENAMIENTO PARA EL ABASTECIMIENTO DEL AGUA POTABLE EN LA CIUDAD
DE CHOTA.

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TABLA 5. 55.- RESULTADOS DEL ANLISIS DE AGUA EN EL PROCESO DEL PDU CHOTA
TABLA 5. 56.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA GESTIN URBANA AMBIENTAL.
TABLA 5. 57.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA GESTIN URBANA AMBIENTAL
TABLA 5. 58.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2017.
TABLA 5. 59.- MATRIZ DE LOS ACCIONES ESTRATGICAS PARA LA PROPUESTA DEL CENTRO URBANO
DINAMIZADOR Y ARTICULADOR DE LAS ACTIVIDADES ECONMICAS.
TABLA 5. 60.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS DE LA PROPUESTA PARA CENTRO URBANO DINAMIZADOR Y
ARTICULADOR DE LAS ACTIVIDADES ECONMICAS.
TABLA 5. 61.- MATRIZ DE INVERSIONES DEL EJE ECONMICO PRODUCTIVO
TABLA 5. 62.- MATRIZ DE LOS PRINCIPALES PROBLEMAS SOCIOCULTURALES IDENTIFICADOS DE LA CIUDAD
DE CHOTA AL 2017.
URBANA CON ENFOQUE TURSTICO AMBIENTAL PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y
SOSTENIBLE
TABLA 5. 64.- MATRIZ DE INDICADORES Y METAS
TABLA 5. 65.- MATRIZ DE INVERSIONES DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA URBANA
AMBIENTAL Y TURSTICA Y LA PARTICIPACIN CIUDADANA PARA UNA CIUDAD ORDENADA,
SEGURA Y SOSTENIBLE.
RELACIONES DE TABLAS DE INSTRUMENTOS DE GESTIN URBANA

TABLA 6. 1.- TIPOS DE HABILITACIN URBANA CON FINES DE VIVIENDA EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 2.- APORTES PARA HABILITACIONES URBANAS CON FINES DE VIVIENDA EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 3.- CALIDAD MNIMA DE OBRAS CON FINES DE HABILITACIN URBANA EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 4.- MODALIDAD DE EJECUCIN DE HABILITACIONES URBANAS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 5.- CUADRO DE COMPATIBILIDAD DE USOS DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 6.- ZONIFICACIN RESIDENCIAL DE LA CIUDAD DE CHOTA
TABLA 6. 7.- ZONIFICACIN COMERCIAL DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 8.- CALIDAD MNIMA DE OBRAS CON FINES DE HABITACIN URBANA COMERCIAL DE LA CIUDAD
DE CHOTA.
TABLA 6. 9.- TIPO DE HABITACIN CON FINES DE COMERCIO EXCLUSIVO DE LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 10.- NMERO MNIMO DE ESTACIONAMIENTOS PARA PERSONAS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 11.- USO DE COMERCIO EXCLUSIVO NMERO MNIMO DE ESTACIONAMIENTOS PARA TRANSPORTE
DE CARGA.
TABLA 6. 12.- HABILITACIONES URBANAS DE USO MIXTO
TABLA 6. 13.- CALIDAD MNIMA DE OBRAS CON FINES DE HABILITACIN URBANA DE USO MIXTO DE LA
CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 14.- USOS RESIDENCIALES COMPATIBLES.
TABLA 6. 15.- TIPOS DE CENTROS EDUCATIVOS
TABLA 6. 16.- CALIDAD MNIMA DE OBRAS CON FINES DE HABILITACIN URBANA DE USOS ESPECIALES
TABLA 6. 17.- REQUERIMIENTOS MNIMOS DE ESTACIONAMIENTO PARA LA CIUDAD DE CHOTA.
TABLA 6. 18.- VAS PRINCIPALES.
TABLA 6. 19.- VAS SECUNDARIAS
TABLA 6. 20.- SECCIONES VIALES PARA HABILITACIONES URBANAS
RELACIN DE TABLAS DEL SISTEMA DE INVERSIN URBANA
TABLA 7. 1.- CRITERIOS DE PRIORIZACIN

TABLA 7. 2.- BANCO DE PROYECTOS
TABLA 7. 3.- PROYECTOS PRIORITARIOS
TABLA 7. 4.- CARTERA DE PROYECTOS DE LA CIUDAD DE CHOTA
RELACION DE TABLAS DE GESTIN URBANA
TABLA 8. 1.- MATRIZ DE LA LGICA DE ACTIVIDADES OPERATIVAS ESTRATGICAS PARA LA

IMPLEMENTACIN DEL PDU DE LA CIUDAD DE CHOTA
TABLA 8. 2.- COMIT DE GESTIN DE TRABAJO
TABLA 8. 3.- COMISIN DE USOS DE SUELO URBANO Y ESPACIOS PBLICOS
TABLA 8. 4.- COMISIN DE VIABILIDAD Y TRANSPORTE URBANO
TABLA 8. 5.- COMISIN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO
TABLA 8. 6.- COMISIN DE MEDIO AMBIENTE URBANO
TABLA 8. 7.- COMISIN DE PROYECTOS EMBLEMTICOS
TABLA 8. 8.- COMISIN DE CULTURA URBANA SOSTENIBLE
TABLA 8. 9.- COMISIN DE SEGURIDAD CIUDADANA
TABLA 8. 10.- COMISIN DE SEGURIDAD CIUDADANA

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RELACIONES DE FIGURAS DEL DIAGNOSTICO DEL PDU CHOTA
FIGURA 3. 1.- TENDENCIA DEL CRECIMIENTO DE LA POBLACIN DEL DISTRITO DE CHOTA POR ZONA
GEOGRFICA, SEGN AO CENSAL.
FIGURA 3. 2.- DISTRIBUCIN DE LA POBLACIN POR GRANDES GRUPOS DE EDAD Y SEXO, SEGN AO 2007.
FIGURA 3. 3.- POBLACIN ECONMICAMENTE ACTIVA DE DISTRITO DE CHOTA.
FIGURA 3. 4.- PEA DISTRITAL POR CATEGORA DE OCUPACIN.
FIGURA 3. 5.- PEA OCUPADA DISTRITAL URBANA Y RURAL, PRINCIPALES OCUPACIONES.
FIGURA 3. 6.- GRAFICA DE AYUDA DEL PROCESO DE MAPEO DE ACTORES LOCALES
FIGURA 3. 7.- MAPA DE UBICACIN DE ACTORES LOCALES
FIGURA 3. 8.- SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA CULTURAL LOCAL (SICL).
FIGURA 3. 9.- GRAFICA DE POLTICAS PBLICAS EN CULTURA DE LA CIUDAD DE CHOTA
FIGURA 3. 10.- PORCENTAJE ATENCIONES DE SALUD EN EL DISTRITO DE CHOTA, PERIODO 2012-2016.
FIGURA 3. 11.- PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONMICAS DISTRITO DE CHOTA
FIGURA 3. 12.- TENDENCIA HISTRICA DE LA PRODUCCIN AGRCOLA DEL DISTRITO DE CHOTA, AOS 2000-
2016.
FIGURA 3. 13.- TENDENCIA DEL VALOR BRUTO DE LA PRODUCCIN, AOS 2000 2016.
FIGURA 3. 14.- EMPRESAS SEGN RUBRO EN EL DISTRITO DE CHOTA.
FIGURA 3. 15.- EMPRESAS INDUSTRIALES EMPADRONADAS POR LA OFICINA REGIONAL DE PRODUCCIN.
FIGURA 3. 16.- ARRIBOS Y PERNOCTACIONES DEL DISTRITO DE CHOTA.
FIGURA 3. 17.- RECURSOS TURSTICOS INVENTARIADOS.
FIGURA 3. 18.- PROBLEMAS DE LA ECONOMA INFORMAL
FIGURA 3. 19.- ESTADO DE LAS VIENDAS (BUENO / MALO).
FIGURA 3. 20.- DIFERENTES CONSTRUCCIONES QUE NO CUMPLEN NORMAS TCNICAS DE EDIFICACIN.
FIGURA 3. 21.- CONSTRUCCIONES EN LUGARES DE PENDIENTES Y EN CALLES SIN TRMINO
FIGURA 3. 22.- FACHADAS TPICAS DE LAS CASAS DE CIUDAD DE CHOTA
FIGURA 3. 23.- USO DE SUELO RESIDENCIAL, COMERCIAL Y EDUCACIONAL
FIGURA 3. 24.- USO DE SUELO SALUD, RECREACIONAL Y OTROS
FIGURA 3. 25.- ESTADO DE CONSERVACIN DE VAS URBANAS
FIGURA 3. 26.- TIPO DE PAVIMENTO DE VAS URBANAS
FIGURA 3. 27.- UBICACIN DE SEMFOROS EN LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 3. 28.- TRFICO DE LA CIUDAD Y SEALIZACIN
FIGURA 3. 29.- PROBLEMAS DE ESTACIONAMIENTO EN LAS ZONAS CONTIGUAS AL MERCADO CENTRAL.
FIGURA 3. 30.- PROBLEMAS DE FLUJO VEHICULAR OCASIONADO POR LOS VEHCULOS DE CARGA
FIGURA 3. 31.- ECO REGIONES Y BIOMAS
FIGURA 3. 32.- CARACTERIZACIN DEL PAISAJE DE LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 3. 33.- TOMAS FOTOGRFICAS DE PAISAJE
FIGURA 3. 34.- FLORA Y FAUNA DEL ENTORNO DE LA CIUDAD DE CHOTA
FIGURA 3. 35.- COMPORTAMIENTO DE LA TEMPERATURA EN EL AO 2015.
FIGURA 3. 36.- COMPORTAMIENTO DE LA TEMPERATURA DEL AO 2011 AL 2015.
FIGURA 3. 37.- COMPORTAMIENTO DE LA HUMEDAD RELATIVA EN EL AO 2015.
FIGURA 3. 38.- COMPORTAMIENTO DE LA HUMEDAD RELATIVA DEL AO 2011 AL 2015.
FIGURA 3. 39.- COMPORTAMIENTO DE LAS PRECIPITACIONES EN EL AO 2015.
FIGURA 3. 40.- COMPORTAMIENTO DE LAS PRECIPITACIONES EN LOS AO 2011 AL 2015.
FIGURA 3. 41.- VELOCIDAD Y DIRECCIN DEL VIENTO EN LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 3. 42.- TOMAS FOTOGRFICAS DE LAS CALICATAS.
FIGURA 3. 43.- UBICACIN DE LAS CALICATAS EN PROYECCIN GEODESICAS WGS84/Z17S.
FIGURA 3. 44.- TOMAS FOTOGRFICAS DEL RIO Y VALLE DEL DOANA.
FIGURA 3. 45.- TOMAS FOTOGRFICAS DEL RIO Y VALLE DEL CHOTANO.
FIGURA 3. 46.- FOTOGRFICAS CERROS Y ESTRIACIN CONDOR CAGA
FIGURA 3. 47.- FOTOGRFICAS SATELITAL LAND SAT PARA UBICAR RIOS, QUEBRADAS, VALLES Y CERROS
FIGURA 3. 48.- CARACTERSTICAS DE USO DE SUELOS SEGN LA ZEE DEL GOBIERNO REGIONAL DE
CAJAMARCA.
FIGURA 3. 49.- VISTA PANORMICA DE LA CIUDAD DE CHOTA, PARA EL ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE.
FIGURA 3. 50.- INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE - CAPTACIN
FIGURA 3. 51.- INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE PLANTA DE TRATAMIENTO Y
RESERVORIOS.
FIGURA 3. 52.- CONEXIN DE LA RED DE ELECTRIFICACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 3. 53.- LATENCIA DEL SERVICIO DE INTERNET EN LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 3. 54.- MOMENTOS DE CONTAMINACIN SONORA (INMEDIACIONES DEL MERCADO CENTRAL).
FIGURA 3. 55.- UBICACIN ESPACIAL DE LOS BOTADEROS
FIGURA 3. 56.- TOMAS FOTOGRAFAS DEL TRATAMIENTO DE RESIDUOS SLIDOS.
FIGURA 3. 57.- TOMAS FOTOGRAFAS DE LUGARES DE ACUMULACIN DE BASURA
FIGURA 3. 58.- COMPOSICIN DE LOS RESIDUOS SLIDOS
FIGURA 3. 59.- DISTRIBUCIN ESPACIAL DE LAS MUESTRAS DE MONITOREO DE AGUA.
FIGURA 3. 60.- MUESTREO DE AGUAS EN EL PROCESO DE ELABORACIN DEL PDU CHOTA.

9
FIGURA 3. 61.- RIESGOS POR HUNDIMIENTOS, DESLIZAMIENTOS, E INUNDACIONES
RELACIONES DE FIGURAS DE LA PROPUESTA GENERAL DEL PDU CHOTA

FIGURA 4. 1.- VISIN DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2026.
FIGURA 4. 2.- CONTEXTUALIZACIN DE LA VISIN DE LA CIUDAD DE CHOTA AL 2026
FIGURA 4. 3.- MISIN DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHOTA PARA EL DESARROLLO URBANO
SOSTENIBLE
FIGURA 4. 4.- CONTEXTUALIZACIN DE LA MISIN DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHOTA PARA EL
DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE
FIGURA 4. 5.- CONCEPTUALIZACIN DEL ESCENARIO APUESTA.
FIGURA 4. 6.- DISEO CONCEPTUAL DEL MODELO FSICO AMBIENTAL DE DESARROLLO URBANO
SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 4. 7.- CONCEPTUALIZACIN DE LA MATRIZ CRUZADA FODA DE LOS LINEAMIENTOS DE POLTICAS
PBLICAS PARA EL DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE DE LA CIUDAD DE CHOTA.
RELACIONES DE FIGURAS DE LAS PROPUESTAS ESPECFICAS DEL PDU CHOTA

FIGURA 5. 1.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS DE EVOLUCIN URBANA Y TENDENCIAS DE CRECIMIENTO
DE LA CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 2.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA URBANA CON
ENFOQUE TURSTICO AMBIENTAL PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y SOSTENIBLE.
FIGURA 5. 3.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS DEL ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO DE LA
CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS 2017.
FIGURA 5. 4.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO DE
LA CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 5.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE DE LA CIUDAD DE
CHOTA PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 6.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE PARA UNA
CIUDAD ORDENADA Y ARTICULADA.
FIGURA 5. 7.- ANILLO VIAL.
FIGURA 5. 8.- CICLO-MDULOS.
FIGURA 5. 9.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS FSICO ESPACIAL DE LA CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS
2017
FIGURA 5. 10.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA DE
SOSTENIBLE.
FIGURA 5. 11.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS SOCIOCULTURALES DE LA CIUDAD DE CHOTA
PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 13.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS DE EVOLUCIN DE LA VIVIENDA Y RENOVACIN URBANA
DE LA CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS 2017.
FIGURA 5. 14.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE FOMENTAR EL INCREMENTO DE VIVIENDAS
SOSTENIBLES Y LA RENOVACIN URBANA SOSTENIBLE EN REAS URBANIZABLES PARA LA
POBLACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA.
FIGURA 5. 15.- ESQUEMA SNTESIS DE LA PROBLEMTICA DEL EQUIPAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE
CHOTA PRIORITARIOS 2017.
FIGURA 5. 16.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE
CHOTA.
FIGURA 5. 17.- ESQUEMA SNTESIS DE LA PROBLEMTICA DE LA INFRAESTRUCTURA DE SERVICIOS BSICOS
DE LA CIUDAD DE CHOTA PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 18.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS DE LA CIUDAD DE CHOTA
PRIORITARIOS 2017
FIGURA 5. 19.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS GESTIN URBANA AMBIENTAL DE LA CIUDAD DE CHOTA
PRIORITARIOS 2017.
FIGURA 5. 21 ESQUEMA DE LA PROBLEMTICA ECONMICO PRODUCTIVA DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017.
FIGURA 5. 22.- CONCEPTUALIZACIN DE LA PROPUESTA DEL CENTRO URBANO DINAMIZADOR Y
ARTICULADOR DE LAS ACTIVIDADES ECONMICAS.
FIGURA 5. 23.- ESQUEMA SNTESIS DE PROBLEMAS SOCIOCULTURALES DE LA CIUDAD DE CHOTA
PRIORITARIOS 2017

10
RELACION DE TABLAS DE GESTIN URBANA
FIGURA 8. 1.- DISEO CONCEPTUAL DE LAS ESTRATEGIAS DE IMPLEMENTACIN DEL PDU
FIGURA 8. 2.- ESTRUCTURA ORGNICA PROPUESTA DEL COMIT DE GESTIN DEL PDU.
RELACIN DE PLANOS
PLANOS DE DIAGNOSTICO URBANO
1. 060401 - DU - 01 - Ubicacin Geopoltica de la ciudad de Chota

2. 060401 - DU - 02 - Ubicacin en las Unidades Hidrolgicas
3. 060401 - DU - 03 Caracterizacin Socio Cultural / Espacios Urbanos Tursticos
4. 060401 - DU - 04 Seguridad Ciudadana
5. 060401 - DU - 05 Actividades Econmicas (Servicios)
6. 060401 - DU - 06 - Evolucin Urbana y Tendencias de Expansin.
7. 060401 - DU - 07 Sectores y Manzanas de la zona Urbana de la Ciudad de Chota
8. 060401 - DU - 08 - Clasificacin general del Suelo y Usos del suelo Urbano
9. 060401 - DU - 09 - Estructura Urbana Actual
10. 060401 - DU - 10 - Materiales de Viviendas y Estado situacional
11. 060401 - DU - 11 - Equipamiento Urbano Actual
12. 060401 - DU - 12 - Sistema Vial Actual
13. 060401 - DU - 13 - Movilidad Urbana: Red de Espacios Pblicos.
14. 060401 - DU - 14 - Topografa.
15. 060401 - DU - 15 Pendientes
16. 060401 - DU - 16 Geologa
17. 060401 - DU - 17 Geomorfologa
18. 060401 - DU - 18 Hidrologa
19. 060401 - DU - 19 - Servicios Bsicos: Agua, Alcantarillado
20. 060401 - DU - 20- Contaminacin sonora
21. 060401 - DU 21 Contaminacin de Agua
22. 060401 - DU - 22 - Riesgo ambientales y Vulnerabilidad
23. 060401 - DU - 23 - Sntesis del Diagnostico Urbano
PLANOS DE PROPUESTA URBANO
24. 060401- PU - 01 Crecimiento Urbano Competitivo

25. 060401- PU - 02 Acondicionamiento Territorial Urbano
26. 060401- PU -0 3.1 Movilidad Urbana- Jerarqua Vial
27. 060401- PU - 03.2 Movilidad Urbana- Secciones Viales
28. 060401- PU - 03.3 Movilidad Urbana- Red De Espacios Pblicos
29. 060401- PU - 04 Zonificacin Urbana
30. 060401- PU - 05 Ordenamiento Ambiental Y De Seguridad Fsica Ante Desastres
31. 060401- PU - 06 Vivienda
32. 060401- PU 06-1 Renovacin Urbana
33. 060401- PU - 07 Equipamiento Urbano
34. 060401- PU - 08 Sistema De Agua Potable
35. 060401- PU - 08.1 Electrificacin
36. 060401- PU - 08.2 Desage
37. 060401- PU - 09 Modelo Urbano.

11
INDICE
I. CONSIDERACIONES GENERALES. .............................................................................................16
1.1. MARCO NORMATIVO ...........................................................................................................16

1.2. FINALIDAD .............................................................................................................................20
1.3. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................20
1.4. MARCO CONCEPTUAL .........................................................................................................20
1.5. MBITO TERRITORIAL ........................................................................................................22
1.6. HORIZONTE DE PLANEAMIENTO Y EJECUCIN ...........................................................22
1.7. LINEAMIENTOS TCNICOS. ................................................................................................22
1.8. METODOLOGA DEL ESTUDIO. ..........................................................................................23
II. MARCO REGIONAL ...................................................................................................................26
2.1. ANLISIS DEL CONTEXTO REGIONAL. ...........................................................................26

2.1.1. Aspectos fsico geogrficos. .............................................................................................26
2.1.2. Aspectos sociales ..............................................................................................................28
2.1.3. Rol y funcin urbana regional. .........................................................................................29
III. DIAGNOSTICO URBANO. .........................................................................................................31
3.1. DIAGNSTICO DEMOGRFICO DEL DISTRITO DE CHOTA .........................................31

3.2. DIAGNSTICO SOCIAL ........................................................................................................37
3.2.1. Antecedentes Histricos de la ciudad ...............................................................................37
3.2.2. Actores Territoriales (Mapeo de Actores). .......................................................................45
3.2.3. Organizacin Social ..........................................................................................................54
3.2.4. Tradiciones, costumbres, festividades ..............................................................................54
3.2.5. Sistema de Infraestructura Cultural Local (SICL) ............................................................57
3.2.6. Espacios Urbanos Tursticos.............................................................................................58
3.2.8. Sistema de Seguridad Ciudadana. .....................................................................................64
3.3. DIAGNSTICO ECONMICO PRODUCTIVO .................................................................67
3.3.1. Actividades Econmicas. ..................................................................................................67
3.3.2. Economa informal. ..........................................................................................................77
3.3.3. Distribucin espacial de las actividades econmicas en el distrito de Chota. ...................80
3.3.4. Proyectos de inversin pblica planificados en el distrito de Chota .................................81
3.4. DIAGNOSTICO FSICO ESPACIAL. .....................................................................................87
3.4.1. Ubicacin. .........................................................................................................................87
3.4.2. Evolucin urbana y tendencias de crecimiento .................................................................87
3.4.3. Conformacin urbana .......................................................................................................87
3.4.7. Viviendas y reas deterioradas. ........................................................................................91
3.4.9. Usos del suelo actual de la ciudad de Chota. ....................................................................98
3.4.10. Equipamiento urbano ......................................................................................................103
5.4.11. Movilidad urbana y sistema vial. ....................................................................................109
3.5. DIAGNOSTICO FSICO AMBIENTAL. ............................................................................125
3.5.1. Caracterizacin Ambiental .............................................................................................125
3.5.2. Elementos Biticos. ........................................................................................................125
3.5.3. Elementos Abiticos .......................................................................................................129
3.5.4. Contaminacin ................................................................................................................147
3.5.5. Riesgos Ambientales y Vulnerabilidad...........................................................................159
IV. PROPUESTA GENERAL DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO....................................170
4.1. VISIN Y MISIN ................................................................................................................170

4.1.1. Visin: ............................................................................................................................170
4.1.2. Misin: ...........................................................................................................................173
4.2.- ANLISIS FODA: ..................................................................................................................175

12
4.3. Planeamiento de escenarios: tendencial, alternativo y deseable.. ............................................176
4.4. Seleccin del escenario apuesta...............................................................................................177
4.5. Objetivos estratgicos..............................................................................................................178
4.6. Modelo Fsico- Ambiental De Desarrollo Urbano Sostenible .................................................179
4.7. Lineamiento de Poltica y Estrategia de Desarrollo Urbano....................................................181
4.7.1. Lineamiento de Polticas de desarrollo Urbano Sostenible ............................................181
4.7.2. Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible ..................................................................184
V. PROPUESTAS ESPECFICAS DEL DESARROLLO URBANO .................................................191
5.1. PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO COMPETITIVO ..............................................191

5.1.1. Sntesis del Diagnstico de Evolucin Urbana y Tendencias de Crecimiento ...............191
5.1.2. Conceptualizacin de la Propuesta. ................................................................................191
5.1.3. Matriz de Acciones Estratgicas para Ordenar el Crecimiento Urbano Competitivo ....192
5.1.4. Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas). .................193
5.1.5. Matriz de Inversiones .....................................................................................................193
5.2. PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO...........................194
5.2.1. Sntesis del Diagnstico Fsico Espacial del Acondicionamiento Territorial Urbano. ...194
5.2.2. Conceptualizacin de la Propuesta .................................................................................195
5.2.3. Matriz de Acciones Estratgicas. ....................................................................................196
5.2.5. Detalles de la Propuesta de Acondicionamiento Territorial Urbano. .............................198
5.3. PROPUESTA DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE. ...............................................201
5.3.1. Sntesis del diagnstico fsico - espacial de la ciudad de Chota .....................................201
5.3.3. Matriz de Acciones Estratgicas para la propuesta de del sistema vial y de transporte..203
5.3.5. Detalles de la Propuesta del Sistema Vial y Peatonal .....................................................209
5.4. PROPUESTA DE ZONIFICACION URBANA .....................................................................220
5.4.1. Sntesis del diagnstico de zonificacin de usos del suelo urbano. ................................220
5.4.3. Matriz de Acciones Estratgicas .....................................................................................222
5.4.5. Descripcion de la Propuesta de Zonificacin Urbana .....................................................226
5.5. ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD FSICA ANTE DESASTRES ............234
5.5.1. Sntesis del diagnstico de Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica . ....................234
5.5.2. Conceptualizacin de la Propuesta. ................................................................................234
5.6. PROPUESTA DE VIVIENDA Y RENOVACIN URBANA ..............................................239
5.6.1. Sntesis del Diagnstico de Evolucin de la Vivienda y reas Deterioradas .................239
5.6.3. Matriz de Acciones Estratgicas ....................................................................................241
5.7.- PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA .................245
5.7.1.- Sntesis del diagnstico de equipamiento de la ciudad de Chota ....................................245
5.7.2.- Conceptualizacin de la Propuesta .................................................................................246
5.7.3.- Matriz de Acciones Estratgicas .....................................................................................247
5.7.4.- Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas). .................248
5.7.5.- Detalle de la Propuesta de Equipamiento Urbano. ........................................................251
5.7.6.- Matriz de Inversiones .....................................................................................................256
5.8. PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS ............................................................................257
5.8.1. Sntesis del Diagnstico Fsico Espacial de la infraestructura de servicios bsicos. ......257

13
5.8.4. ......................................................... Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta).260
5.8.5. Detalles de la propuesta de servicios bsicos. ................................................................262
5.8.6. Matriz de inversiones ......................................................................................................264
5.9. GESTION URBANA AMBIENTAL......................................................................................265
5.9.1. Sntesis del Diagnstico de la Gestin Urbana Ambiental .............................................265
5.9.3. Matriz de Acciones Estratgicas .....................................................................................269
5.9.4. Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas) ..................271
5.10. PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE CENTRO URBANO DINAMIZADOR
REGIONAL DE LAS ACTIVIDADES ECONMICAS Y PRODUCTIVAS Y, ARTICULADOR
CON LAS REGIONES COSTERAS. ..................................................................................................273
5.10.1. Sntesis del diagnstico Econmico Productivo en la ciudad de Chota. .........................273
5.10.2. Conceptualizacin de la propuesta. ................................................................................274
5.10.4. Matriz de Inversiones del eje econmico productivo .................................................278
5.11. PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA URBANA SOSTENIBLE
PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y SOSTENIBLE. ..................................................279
5.11.1.- Sntesis del diagnstico sociocultural de la ciudad de Chota .....................................279
5.11.2.- Conceptualizacin de la Propuesta .............................................................................280
5.11.3.- Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura urbana con
enfoque turstico ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible. .................................282
5.11.4.- Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas). ............283
5.11.5.- Matriz de Inversiones .................................................................................................286
VI. REGLAMENTO DE ZONIFICACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA ....................................289
6.1. NORMAS DE ZONIFICACION URBANA ..........................................................................289

6.2. REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL URBANO.- ............................................................319
6.3. NORMAS PARA EL ORDENAMIENTO AMBIENTAL 346
VII. PROGRAMAS DE INVERSION ................................................................................................348
7.1. PROGRAMAS DE INVERSIN: ..........................................................................................348

7.1.1. Presentacin ........................................................................................................................348
7.1.2. Objetivos .............................................................................................................................348
7.1.3. Priorizacin .........................................................................................................................349
7.1.4. Cartera de Inversiones .........................................................................................................351
7.1.5. Banco de Proyectos: Programa de Proyectos en el Plan de Desarrollo Urbano ..................352
7.2. PROYECTOS PRIORITARIOS .............................................................................................353
VIII. GESTIN URBANA ..............................................................................................................380
8.1.3. Lgica de Actividades Operativas Estratgicas para la Implementacin del PDU de la

ciudad de Chota. ............................................................................................................................384
8.1.4. Agenda de Comisiones de Trabajo .....................................................................................387
8.1.4.1. Comisin de Usos de Suelo Urbano y Espacios Pblicos ..........................................389
8.1.4.2. Comisin de viabilidad y transporte urbano ...............................................................389
8.1.4.3. Comisin del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado ..........................................390
8.1.4.4. Comisin de Medio Ambiente Urbano ......................................................................391
8.1.4.5. Comisin de Proyectos Emblemticos .......................................................................392
8.1.4.6. Comisin de Cultura Urbana Sostenible ....................................................................393
8.1.4.7. Comisin de Seguridad Ciudadana ............................................................................395
8.1.4.8. Comisin de Desarrollo Econmico y Productivo .....................................................396
8.1.4.9. Comisin de Gobernanza Institucional ......................................................................397

14
CAPITULO I:
CONSIDERACIONES GENERALES.

15
I. CONSIDERACIONES GENERALES.
1.1. MARCO NORMATIVO
Constitucin Poltica del Per.

La Constitucin Poltica del Per vigente, define en su Artculo 192 que las Municipalidades
tienen competencia, entre otras, para planificar el desarrollo urbano y rural de sus
circunscripciones, y ejecutar los planes y programas correspondientes.
Asimismo, seala en sus Artculos 67 y 68 que el Estado determina la poltica nacional del
medio ambiente y promueve el uso sustentable de sus recursos naturales; y que el Estado est
obligado a promover la conservacin de la diversidad biolgica y de las reas naturales
protegidas.
Ley Orgnica de Municipalidades.

La Ley Orgnica de Municipalidades N 27972 establece entre las funciones de las
Municipalidades Provinciales, en materia de organizacin del espacio fsico y de uso del suelo,
la de aprobar el Plan de Acondicionamiento Territorial de nivel provincial, el Plan de Desarrollo
Urbano, el Plan de Desarrollo Rural, el Esquema de Zonificacin de reas Urbanas, el Plan de
Desarrollo de Asentamientos Humanos, y dems planes especficos de acuerdo con el Plan de
Acondicionamiento Territorial.
Artculo 9, inciso 5, establece como atribuciones del Concejo Municipal, aprobar el Plan de
Desarrollo Urbano, el Plan de Desarrollo Rural, el Esquema de Zonificacin de reas Urbanas,
el Plan de Desarrollo de Asentamientos Humanos y dems planes especficos sobre la base del
Plan de Acondicionamiento Territorial.
En el inciso 7, establece igualmente como atribucin del Concejo Municipal aprobar el sistema
de gestin ambiental local y sus instrumentos, en concordancia con el sistema de gestin
ambiental nacional y regional.
Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano.

El Decreto Supremo N 022-2016-VIVIENDA aprueba el Reglamento de Acondicionamiento
Territorial y Desarrollo Urbano, que constituye el marco normativo nacional que deben seguir
las Municipalidades en el ejercicio de sus competencias en materias de planeamiento y gestin
de acondicionamiento territorial y desarrollo urbano.
La finalidad es garantizar la ocupacin racional y sostenible del territorio, la armona entre el
ejercicio del derecho de propiedad y el inters social, la coordinacin de los diferentes niveles
de gobierno nacional, regional y local, la promocin de la participacin del sector privado, la
distribucin equitativa de los beneficios y cargas que se deriven del uso del suelo y la seguridad
y estabilidad jurdica para la inversin inmobiliaria.
Artculo 1.- Objeto. El presente Reglamento tiene por objeto regular los procedimientos
tcnicos que siguen los Gobiernos Locales a nivel nacional, en el ejercicio de sus competencias
en materia de planeamiento y gestin del suelo, de acondicionamiento territorial y de desarrollo
urbano de sus circunscripciones, a fin de garantizar: (1) La ocupacin racional y sostenible de
los centros poblados urbanos y rurales, as como de sus mbitos de influencia, (2) La armona
entre el ejercicio del derecho de propiedad predial y el inters pblico, (3) La reduccin de la
vulnerabilidad ante desastres, a fin de prevenir y atender de manera oportuna las condiciones de
riesgos y contingencias fsico ambientales, (4) La coordinacin de los diferentes niveles de
gobierno: Nacional, Regional y Local, para facilitar la participacin del sector privado en la
gestin pblica local, (4) La distribucin equitativa de los beneficios y cargas que se deriven del

16
uso del suelo, (5) La seguridad y estabilidad jurdica para la inversin inmobiliaria, (6) La
eficiente dotacin de servicios a la poblacin.
Sobre el Plan de desarrollo urbano, en el Artculo 32 define el alcance estableciendo:

32.1. Es el instrumento tcnico - normativo, que orienta el desarrollo urbano de las ciudades
mayores, intermedias y menores, con arreglo a la categorizacin establecida en el SINCEP.
32.2. Se elabora en concordancia con el PAT y/o el PDM, segn corresponda y, con el SINCEP.
32.3. Forma parte del Plan de Desarrollo Municipal Provincial y/o Distrital Concertado, segn
corresponda, al que hace referencia la Ley N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades y
constituye su componente fsico - espacial.
Artculo 33.- mbito de aplicacin del PDU

33.1. El mbito del PDU comprende los conglomerados urbanos y/o reas urbanas cuya
poblacin es mayor de 5,000 habitantes, as como las ciudades capitales de provincia, y/o reas
delimitadas en el PDM.
33.2. Cuando estas ciudades conformen conurbaciones o conglomerados urbanos, el PDU
comprende la totalidad de las reas involucradas, aun cuando stas correspondan a ms de una
jurisdiccin municipal. En este caso se puede adoptar el mecanismo asociativo de la
Mancomunidad Municipal para la formulacin, aprobacin, gestin, seguimiento y evaluacin
del PDU.
Artculo 34.- Marco Normativo Aplicable al PDU.

La propuesta contenida en el PDU se enmarca en el Plan de Desarrollo Regional Concertado y
dems instrumentos de desarrollo territorial nacional y regional, incluyendo de ser el caso en el
PDM de la jurisdiccin a la que pertenece.
Artculo 35.- Contenido del PDU

El PDU contiene lo siguiente:
El diagnstico urbano del mbito de actuacin y/o intervencin, considerando sus
interrelaciones fsicas, sociales, econmicas y polticas con su entorno inmediato y mediato.
El modelo de desarrollo urbano del mbito de actuacin y/o intervencin del plan que
contribuya a fortalecer y mejorar los niveles de eficacia de las acciones territoriales y urbanas de
los Gobiernos Locales que la conforman. El modelo contiene la conformacin fsico - espacial
del rea urbana, los ejes de articulacin y su funcionamiento general; elaborados en base a la
visin provincial y/o distrital de desarrollo a largo plazo (10 aos), a las potencialidades locales
y las oportunidades globales de desarrollo.
Los lineamientos de poltica y estrategias de desarrollo urbano.
La clasificacin del suelo para orientar las intervenciones urbansticas.
La zonificacin de usos del suelo urbano y de su rea circundante, as como su normativa. De
ser necesario se precisa e identifican las zonas generadoras y receptoras de los DAET, as como
sus lmites mximos y las compensaciones entre zonas generadoras y receptoras, al interior de
un mismo distrito o entre distritos, segn sea el caso; y el incentivo de bonificacin de altura a
la edificacin sostenible.
La propuesta de Movilidad Urbana y su normativa respectiva, con nfasis en las soluciones
multimodales y el transporte rpido masivo; siendo aplicable la clasificacin vial establecida en
el RNE para las vas primarias: Expresas, Arteriales y Colectoras.

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La sectorizacin urbana y la determinacin del nivel de servicio, la localizacin y
dimensionamiento de los equipamientos de educacin, salud, seguridad, recreacin, otros usos y
otros servicios complementarios, acorde con los requerimientos actuales y futuros de la
poblacin y las normas sectoriales respectivas.
La proyeccin de la demanda de nuevas unidades de vivienda para determinar las reas
urbanizables y/o programas de densificacin, de acuerdo a las condiciones y caractersticas
existentes.
La delimitacin de reas que requieran de Planes Especficos.
Los requerimientos actuales y futuros de saneamiento, ambiental y de infraestructura de
servicios bsicos.
La propuesta de puesta en valor de los bienes inmuebles integrantes del Patrimonio Cultural de
la Nacin, la cual es materia de desarrollo mediante un Plan Especfico correspondiente.
La identificacin de medidas de prevencin y reduccin del riesgo, y recuperacin y defensa del
medio ambiente.
El Programa de Inversiones Urbanas y la identificacin de las oportunidades de negocios, a fin
de promover las inversiones y alcanzar el modelo de desarrollo urbano previsto en el PDU.
Los mecanismos de gestin urbana respecto de las determinaciones adoptadas en el PDU.
Los mecanismos de seguimiento y evaluacin de los resultados de la ejecucin del PDU.
Artculo 36.- Elaboracin y consulta del PDU

La elaboracin del PDU est a cargo del rea responsable del Planeamiento Territorial o la
unidad orgnica equivalente de la Municipalidad Provincial, en coordinacin con la
Municipalidades Distritales involucradas, el Gobierno Regional correspondiente, los sectores
del Gobierno Nacional, y la participacin de la sociedad civil.
Las Municipalidades Distritales pueden tomar iniciativa en la formulacin del PDU y
proponerlo mediante Acuerdo de Concejo, para su aprobacin a la Municipalidad Provincial
respectiva.
El plazo para la consulta del PDU es de cuarenta y cinco (45) das calendario, de acuerdo al
procedimiento siguiente:
La Municipalidad Provincial exhibe la propuesta del PDU en su local y en su pgina web, as
como en los locales de las Municipalidades Distritales de su jurisdiccin, durante treinta (30)
das calendario.
Paralelamente, remite la citada propuesta al MVCS y al Gobierno Regional correspondiente, a
fin que de considerarlo pertinente, emitan sus opiniones tcnicas sustentadas dentro del plazo
establecido en el sub numeral precedente y dentro del marco de sus competencias. El MVCS,
como ente rector en las materias de Urbanismo y Desarrollo Urbano, emite opinin tcnica
cuando lo considere necesario, a travs de la DGPRVU, pronuncindose respecto a si la
mencionada propuesta se enmarca en la poltica nacional y sectorial.
La Municipalidad Provincial dentro del citado plazo de treinta (30) das calendario, realiza una
Audiencia Pblica sobre el contenido del PDU, convocando principalmente a los representantes
de los organismos involucrados del Gobierno Nacional, Regional y Distrital, as como a las
universidades, organizaciones de la sociedad civil e instituciones representativas del sector
empresarial, profesional y laboral de la jurisdiccin.
Las personas naturales o jurdicas de las jurisdicciones distritales involucradas formulan sus
observaciones, sugerencias y/o recomendaciones, debidamente sustentadas y por escrito, dentro
del plazo establecido en el sub numeral 1 del presente numeral.

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El equipo tcnico responsable de la elaboracin del PDU, en el trmino de quince (15) das
calendario posteriores al plazo establecido en el sub numeral 1 del presente numeral, evala,
incluye o desestima, segn corresponda, las observaciones, sugerencias y/o recomendaciones
formuladas.
La propuesta final del PDU con su respectivo Informe Tcnico Legal es propuesto por la
Gerencia Municipal Competente al Concejo Municipal Distrital, en los casos que la propuesta se
haya formulado por la Municipalidad Distrital, o Provincial para su aprobacin mediante
Ordenanza.
La Sociedad Civil participa en todo el proceso de acuerdo a los mecanismos sealados en la Ley
N 27972, Ley Orgnica de Municipalidades.
Reglamento Nacional de Edificaciones

Artculo 1.- El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los criterios y
requisitos mnimos para el Diseo y ejecucin de las Habilitaciones Urbanas y las
Edificaciones, permitiendo de esta manera una mejor ejecucin de los Planes Urbanos.
Ley General del Ambiente N 28611

La Ley General del Ambiente N 28611 del 15 de Octubre de 2005, establece los principios y
las normas bsicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable,
equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida, as como el cumplimiento del deber
de contribuir a una efectiva gestin ambiental y de proteger el ambiente, as como sus
componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la poblacin y lograr el desarrollo
sostenible del pas.
ANTECEDENTES.
Proceso de adjudicacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota

La Municipalidad Provincial de Chota con Memorando N 1140-2016-MPCH/G el 14.09.2016,
aprob el expediente de contratacin para la contratacin del servicio de consultora para la
Formulacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota 2017 2027 (PDU).
El 26.10.2016: Se lanz la segunda convocatoria, ante la declaratoria de desierto de la primera
convocatoria, para contratar el servicio de consultora para la formulacin del PDU de la ciudad
de Chota.
El 15.11.2016: Se otorg la Buena Pro, siendo el ganador Consorcio DEARQ, postor nico, por
la suma de S/. 318,700.00
El 28.11.2016: Se firm el Contrato N 05-2016-MPCH/CS2, entre los representes de la
Municipalidad de la provincia de Chota el Mag. Marco Antonio Vargas Vsquez (Gerente
Municipal) y el representante del Consorcio DEARQ (Arq. Isaac Abdas Romero Zamora)
Con Fecha 12 de diciembre del 2016, se present el Plan de trabajo para elaborar el PDU, el
cual fue aprobado en diciembre del ao 2016.

19
1.2. FINALIDAD
Orientar el desarrollo ordenado de la ciudad, ofreciendo un modelo de desarrollo urbano
sostenible e integral para mejorar la calidad de vida de la poblacin de la ciudad de Chota,
distrito y provincia de Chota, regin Cajamarca, que permita garantizar:
1.3. OBJETIVO GENERAL

Contar con un Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota para los aos 2017-2026,
distrito y provincia de Chota, regin Cajamarca, con un modelo de desarrollo urbano sostenible,
con lineamientos de poltica y estrategias y zonificacin de los usos del suelo urbano y rea
circundante.
1.4. MARCO CONCEPTUAL

Acondicionamiento Territorial: Proceso tcnico - administrativo, mediante el cual el Gobierno
Local dirige la ocupacin racional y uso planificado del territorio y la organizacin fsico - espacial de
las actividades humanas.
Actividad econmica: Conjunto de operaciones relacionadas con la produccin y distribucin de
bienes y servicios que permitan la generacin de riqueza dentro de una comunidad (ciudad, regin o
pas), mediante la extraccin, transformacin y distribucin de los recursos naturales o de algn
servicio; teniendo como finalidad satisfacer necesidades de una sociedad en particular.
rea Acutica: rea geo referenciada que abarca un espacio del medio acutico y/o de la franja
riberea.
Centro poblado: Lugar del territorio rural o urbano, identificado mediante un nombre y habitado con
nimo de permanencia. Sus habitantes se encuentran vinculados por intereses comunes de carcter
econmico, social, cultural, tnico e histrico. Segn sus atributos, los centros poblados tienen las
siguientes categoras: Casero, pueblo, villa, ciudad o metrpoli.
Conglomerado urbano: Conjunto urbano integrado por el casco urbano de ms de un centro poblado
y su correspondiente rea de influencia que, por su cercana, lo conforman pero no necesariamente se
constituye en una unidad poltica administrativa. Es el producto de la expansin y fusin de varias
ciudades o centros poblados cercanos, incluso aglomeraciones urbanas y por lo tanto, policntricos.
Conurbacin: Proceso por el cual dos o ms centros poblados independientes fsicamente, al crecer
forman una unidad fsica, pudiendo mantener su independencia administrativa.
Desarrollo urbano sostenible: Proceso de transformacin poltica y tcnica de los centros poblados
urbanos y rurales, as como de sus reas de influencia, para brindar un ambiente saludable a sus
habitantes, ser atractivos cultural y fsicamente, con actividades econmicas eficientes, ser
gobernables y competitivos, aplicando la gestin del riesgo de desastres y con pleno respeto al medio
ambiente y la cultura, sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus
necesidades.
Edificacin: Obra de carcter permanente cuyo destino es albergar actividades humanas. Comprende
las instalaciones fijas y complementarias adscritas a ella.
Espacio pblico: Espacios libres de edificaciones, dentro o en el entorno inmediato de los centros
poblados, que permiten su estructuracin y articulacin, la movilidad de las personas y mercancas, la
integracin e interaccin social, la recreacin de las personas, la facilitacin del tendido de redes de
servicios de infraestructura y, la regulacin de los factores medioambientales.
El espacio pblico de la ciudad lo constituyen: Las reas requeridas para la circulacin peatonal y
vehicular; las reas para la recreacin pblica, activa o pasiva, las reas para la seguridad y
tranquilidad ciudadana; las fuentes de agua, los parques, las plazas, los jardines y similares.
Estructura urbana: Est constituida por la organizacin de las actividades en los centros poblados y
su rea de influencia, por los espacios adaptados para estas demandas y por las relaciones funcionales
que entre ellos se generan, dentro de los cuales son relevantes la de los principales factores de
produccin, trabajo, capital e innovacin.

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Equipamiento urbano: Conjunto de edificaciones y espacios predominantemente de uso pblico
utilizados para prestar servicios pblicos a las personas en los centros poblados y til para desarrollar
actividades humanas complementarias a las de habitacin y trabajo. Incluye las zonas de recreacin
pblica, los usos especiales y los servicios pblicos complementarios.
Infraestructura urbana: Conjunto de redes que constituyen el soporte del funcionamiento de las
actividades humanas en los centros poblados y hacen posible el uso del suelo en condiciones
adecuadas.
Medio Acutico: Comprende el dominio martimo, las aguas interiores, los ros, los lagos navegables
y las zonas insulares, incluidas las islas.
Ocupacin del territorio: Proceso de posesin del espacio fsico con carcter permanente por parte
de la sociedad. Est relacionado con dos aspectos:
- La ocupacin del territorio por la poblacin, a travs de sus organizaciones econmicas,
culturales, entre otros, es decir como sociedad.
- El sentido econmico y residencial de la ocupacin del territorio, el cual se sustenta en el valor
de uso que la sociedad asigna a los recursos naturales con fines de produccin o residencia.
Poblacin: Conjunto de personas que interactan entre s y con un territorio, el cual crean y recrean
permanentemente en funcin de sus necesidades y de la organizacin que adopten para la posesin,
produccin y consumo de bienes y servicios.
Proceso de urbanizacin: Proceso de concentracin de la poblacin y de sus actividades econmicas

en los centros poblados.
Riesgo: posibilidad de que ocurra un evento, futuro e incierto, de consecuencias daosas sobre el
patrimonio, la salud de las personas o el medioambiente. Riesgo es tambin la contingencia de un
dao, que puede materializarse en cualquier momento o no hacerlo nunca. Contingencia es definida
(Bueno Campos, 1996, p.168) como "toda variable externa, caracterstica ambiental,
factor circundante o fuerza influyente que afecta el diseo efectivo de la organizacin y a
su comportamiento.
- Riesgo Social: es aquel que tiene su origen en el comportamiento inesperado o imprevisto de la
comunidad y su interaccin con el entorno. Por lo general se relaciona con aspectos polticos,
econmicos y culturales de las comunidades, y se forja a partir de las percepciones de los
pblicos de inters acerca del grado de cumplimiento de sus expectativas y de los compromisos
contrados por las autoridades en las etapas de su insercin, permanencia abandono.
- Riesgo Ambiental: es aquel que proviene de la probabilidad de ocurrencia de un dao al
medioambiente o a cualquiera de sus componentes, que tambin puede comprometer aspectos de
salud e higiene pblica. En el primer caso, el riesgo se vincula fundamentalmente con los
elementos de la biodiversidad y los recursos naturales en general, y, en el segundo caso, a las
posibles consecuencias sobre la salud humana y su calidad de vida.
Sector Urbano: rea urbana con homogeneidad espacial en trminos de caractersticas fsicas, socio -
culturales, econmicas o funcionales y, que est delimitada por factores naturales o artificiales,
estando su vocacin determinada por su ubicacin y el tipo de zonificacin.
Servicios urbanos: Actividades operativas pblicas prestadas directamente por la autoridad
administrativa competente o concesionada para satisfacer necesidades colectivas en los centros
poblados urbanos y rurales.
Territorio: Es el espacio que comprende el suelo, el subsuelo, el dominio martimo, y el espacio
areo que los cubre y en el que se desarrollan relaciones sociales, econmicas, polticas y culturales
entre las personas y el entorno natural, en un marco legal e institucional.
Uso del suelo: Destino dado por la poblacin al territorio, tanto urbano como rural, para satisfacer sus
necesidades de vivienda, de esparcimiento, de produccin, de comercio, culturales, de circulacin y de
acceso a los servicios.
Vulnerabilidad: La vulnerabilidad es cualquier condicin de debilidad de un sistema o de un proceso,
que resulta de una brecha de seguridad o riesgo.

21
1.5. MBITO TERRITORIAL
Geopolticamente la Ciudad de Chota se encuentra ubicado en el Distrito de Chota, provincia de
Chota, departamento de Cajamarca; pertenece a la micro cuenca del Chotano el cual es parte de
Unidad Hidrolgica (Cueca) del Chamaya.
La zona urbana considerada como mbito en el presente PDU es de 664.03 Hectreas.
Ver Plano 01: 060401 - DU - 01 - Ubicacin Geopoltica de la ciudad de Chota.
Ver Plano 02: 060401 - DU - 02 - Ubicacin en las Unidades Hidrolgicas.
1.6. HORIZONTE DE PLANEAMIENTO Y EJECUCIN

Horizonte de planeamiento del PDU es de largo plazo, a diez (10) aos, con previsiones de
implementacin segn actividades a mediano plazo, cinco (5) aos y corto plazo (3 aos).
1.7. LINEAMIENTOS TCNICOS.

De manera general, en el proceso de elaboracin del PDU se han tomado las siguientes
consideraciones tcnicas:
Talleres de Diagnostico Urbano Participativo:
Procesos interactivos de exploracin del imaginario colectivo de la ciudad sobre la situacin actual o
prospecciones del futuro para su posterior procesamiento en gabinete. En este evento se contara con
representantes institucionales y de los Principales actores urbanos para consolidar la situacin
diagnostica interna desde los mismo usuarios de los servicios urbanos y su calidad espacial.
Diseo de Instrumentos de Investigacin.
Con la finalidad de realizar una captura de informacin de la realidad sociocultural, econmica,
ambienta y poltico institucional que pueda ser verificable y sistematizables de forma ms adecuada
contando con el consens del equipo tcnico, se dise instrumentos de investigacin urbana por cada
especialista segn su mbito de actuacin.
Captura de informacin primaria y secundaria por Eje Temtico:
Mediante un sistemtico trabajo de recoleccin de informacin de campo primaria y secundaria de la
ciudad (Sociocultural, econmica, ambiental y poltico institucional) apoyado en la aplicacin de
entrevistas a profundidad, fichas de trabajo de campo para informacin del suelo urbano, toma de
muestras ambientales, puntos geodsicos, imgenes fotogrficas, de Dron y satlite. (A nivel de
manzaneo y Lote para los aspectos urbanos).
Sistematizacin de Informacin capturada en Campo:
Toda la informacin capturada y sintetizada por cada eje temtico y por cada especialista del Equipo
Tcnico se estructur, integr y sintetiz en el documento denominado Memoria Descriptiva o
Resumen Ejecutivo del Diagnstico, donde se detalla y explicita el diagnostico urbano por eje
temtico y del mismo modo se grafica en Planos Temticos de diagnstico segn aspectos de la
investigacin diagnostica.
Mesas de trabajo de Diagnostico Urbano.
Se promovi la participacin de tcnicos de instituciones participes del desarrollo de la ciudad y
actores urbanos relevantes en reuniones de carcter consultivo para tratar temas especficos de la
problemtica urbana como: espacio pblico, trnsito y transporte, medio ambiente urbano, etc.
Reajuste de pre diagnostico por Eje Temtico:
Como resultado de las Mesas de trabajo y Talleres de Planeamiento Estratgico se obtuvo
conclusiones que permiten la realizacin de ajustes finales al diagnstico Urbano, tanto en los
aspectos generales tratados en el taller de Planeamiento Urbano como en los especficos abordados en
las mesas de trabajo.
Taller de Planeamiento Estratgico:
Evento en el que basados en el diagnostico Urbano se trabajan la exploracin de los escenarios de
desarrollo tendencial, probable y deseable por parte de los representantes de los principales actores
urbanos, sobre la base de los cuales se desencadenaran posteriormente a nivel de propuesta las
polticas, estrategias, programas y proyectos.

22
Validacin de pre diagnstico y Visin Preliminar.
Como resultado de la realizacin de las mesas de trabajo y el taller de Planeamiento Estratgico se
valid el contenido y enfoque del diagnstico Urbano.
1.8. METODOLOGA DEL ESTUDIO.

Presentacin del plan de trabajo.
Integracin del Equipo Tcnico: El Equipo Tcnico profesional del PDU de Chota (ET) se
constituye en reuniones de intercambio e integracin cuyo objetivo es el inducir pensamientos
de equipos intergeneracionales y una cultura transdisciplinar para procesos tcnico social de
desarrollo urbano que permitan abordar con xito el Plan de Desarrollo Urbano de Chota.
Asimilacin de Ejes Temticos y Conceptualizacin: El Equipo Tcnico profesional del Plan
de Desarrollo Urbano de Chota (ET) pone en comn sus experiencias previas en procesos
urbanos territoriales afines para la transferencia de concepciones tcnico - acadmicas cuyo
objetivo es el inducir metodologas aplicables al proceso cuya fuente terica se apoye en la
concepcin de desarrollo urbano sostenible contemporneo.
Identificacin de Rutas Metodolgicas Transdisciplinares: Desde las diversas especialidades
profesionales de los integrantes del Equipo Tcnico se busca la Integracin de la diversidad de
metodologas aplicada a los EJES y campos temticos de actuacin disciplinar que permita
determinacin metodolgica y de plazos de cada especialista.
Se abordan la amplia gama de aspectos metodolgicos para investigacin social, econmica y
ambiental, lneas de tiempo espacio temporales, entrevistas a profundidad, cuestionarios,
encuestas, toma de muestras qumicas y biolgicas, levantamientos de usos de suelo con ficha
de manzana, levantamientos fotogrficos, vuelos para toma fotogrfica de cobertura urbana y
toma de videos desde Dron, anlisis geoespacial de imgenes satelitales, anlisis tendenciales de
expansin urbana etc.
Formulacin y determinacin de cronograma: Identificadas las diversas rutas metodolgicas

por eje y disciplina de estudio urbano se dan las condiciones para la formulacin del
cronograma definitivo de actividades con detalle de acciones, actividades y entregables, para
proceder luego a la elaboracin y presentacin del Plan de Trabajo.
Elaboracin del pre-diagnstico urbano.

Se recogi tendencias, desequilibrios, potencialidades y posibilidades econmicas, geogrficas,
sociodemogrficos, fsico-espaciales, ambientales e institucionales de la ciudad. Se realizaron
exposiciones preliminares del Pre diagnstico, para ir afinando sus alcances y conclusiones con
juicio de expertos; Se realizaron las siguientes acciones:
02 talleres con agentes sociales y expertos para el reconocimiento de la realidad para obtener un
conocimiento general de la realidad urbana de la ciudad, con el propsito de conceptuar el Plan
y precisar sus alcances, as como detectar dificultades que incidiran en su elaboracin.
Diseo e implement instrumentos de Trabajo operativos para la elaboracin del esquema, a fin
de permitir una mejor orientacin en el cumplimiento de los objetivos trazados (metodologa
operativa. contenido preliminar del estudio, plan de trabajo, otros.).
Trabajo de campo para el recojo de informacin primaria y secundaria.
Sistematizacin de informacin primaria y secundaria.

23
Validacin del diagnstico urbano y construccin de la visin preliminar de desarrollo.
Se realizaron las siguientes acciones:
02 Mesas de Trabajo. En ellas se recogern los aportes y observaciones de las autoridades y
funcionarios de la Municipalidad Provincial de Chota, as como de las instituciones pblicas y
privadas para afinar y reajustar el Pre-Diagnstico Urbano y plantear de modo preliminar, la
Visin de Desarrollo Urbano.
Realizar 02 Talleres de Participacin en el Planeamiento Estratgico. En ellos se recibirn los
aportes e iniciativas de la comunidad a travs de un proceso de planificacin urbana estratgica
en relacin a la problemtica urbana y a la Visin Preliminar de Desarrollo Urbano.
El pre diagnostico abarca la dinmica demogrfica, los actores sociales y organizaciones
locales, la problemtica social, nivel educativo, pobreza, morbilidad, mortalidad e informalidad;
la PEA, dinmica de las principales actividades econmicas, uso actual del suelo, tendencias de
expansin urbana, equipamiento urbano, infraestructura de servicios bsico, el medio ambiente
urbano, mapa de peligros, red de espacios pblico y la gestin urbana.

24
CAPITULO II:
MARCO REGIONAL.

25
II. MARCO REGIONAL
2.1. ANLISIS DEL CONTEXTO REGIONAL.

La Regin Cajamarca se encuentra ubicada en la Sierra Norte del pas, en la cadena occidental
de los Andes y abarca zonas de sierra y selva, cubriendo una superficie de 33,17.54 Km, que
representa el 2.8% del territorio nacional.
Limita por el norte con la Repblica del Ecuador, por el este con la regin de Amazonas, por el
sur con La Libertad y por el oeste con Lambayeque y Piura. Polticamente se encuentra dividido
en 13 provincias y 127 distritos, siendo su capital la ciudad de Cajamarca. Las trece provincias
son Cajabamba, Cajamarca, Celendn, Chota, Contumaz, Cutervo, Hualgayoc, Jan, San
Ignacio, San Marcos, San Miguel, San Pablo, Santa Cruz.
Segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), al 2007 Cajamarca contaba con
una poblacin de 1387,809 habitantes, constituyndose en el cuarto departamento ms poblado
del pas con el 5.1% del total nacional, despus de Lima, Piura y La Libertad, con un elevado
porcentaje de poblacin rural (67.3%). Su poblacin se concentra principalmente en las
provincias de Cajamarca, Jan y Chota que juntos presentan el 47.57% de la poblacin regional.
La Regin Cajamarca presenta una tasa de crecimiento intercensal reducida, equivalente a 0.7%
anual en el perodo 1993-2007, menor a la presentada en el perodo intercensal 1981-1993 que
represent 1.7% anual, como consecuencia del balance negativo de su movimiento migratorio
(emigracin mayor a inmigracin).
2.1.1. Aspectos fsico geogrficos.

El relieve de la Regin de Cajamarca es accidentado y heterogneo con relieve accidentado con
altitudes entre los 400 m.s.n.m. (Distrito de Choros - Provincia de Cutervo) a 3,550 m.s.n.m.
(Distrito Chavn - Provincia de Chota), se encuentra dividido por la Cordillera de los Andes de
sur a norte y el brazo oriental cruza por su parte septentrional, presenta cuatro grandes paisajes:
Planicie, colinoso, montaoso y altiplanicie, todos ubicados en diferentes pisos altitudinales.
El clima del departamento es variado, fro en las alturas andinas, templado en los valles y clido
en las quebradas y las mrgenes del ro Maran. Los climas templado y fro tienen como
caracterstica general las temperaturas diurnas elevadas (ms de 20C) y bajas temperaturas
nocturnas que descienden a 0C a partir de los 3 mil metros de altitud, por lo menos durante los
meses de invierno. La atmsfera es seca y las precipitaciones son abundantes durante el verano.
Segn ZEE, EL 39.03% 1286,574.26 Hs) de los suelos es Zona productiva, 30.91% zonas de
proteccin y conservacin ecolgica, 6.91% zonas de tratamiento especial (patrimonio histrico
cultural, las comunidades nativas y los grupos etnolingsticas), 22.91% zonas de recuperacin
y un 0.23% zonas de uso urbano e industrial.
Las zonas productivas comprenden zonas con aptitud agropecuaria, zonas de produccin
forestal y zonas productivas asociada a otras potencialidades como: turstico, minera, acucola,
hdrico, energtico. Las tierras aptas para la produccin agropecuaria, representan el 15.57% del
territorio y est conformada por tierras con vocacin para cultivos en limpio (4.20%), cultivos
permanentes (3.81%) y pastos (7.57%), que debido a las caractersticas geogrficas del
territorio, se presentan asociadas entre ellas y a otras potencialidades.
En Biodiversidad, es necesario destacar las reas naturales protegidas por su importancia en la
conservacin del equilibrio en los ecosistemas y proteger su biodiversidad, en la que es muy rica
la regin de Cajamarca como: El Parque Nacional de Cutervo, zona Reservada Chancay Baos,
Coto de caza Sunchubamba, Santuario Nacional Tabaconas-Namballe, Bosque de Proteccin
Pagaibamba.

26
Cerca de la ciudad de Chota se encuentra el Bosque de Proteccin Pagibamba, el Parque
Nacional de Cutervo y la Zona Reservada Chancay Baos donde la poblacin puede ir de visita
y relax.
LA Unidad Hidrogrfica de la Regin Cajamarca es el Maran, conformada por los ros
Chinchipe, Chamaya, Llancano, Lunyhuy, Llanguat y Crisnejas principalmente; la ciudad de
Chota se encuentra en la micrcuenca del Chotano que desemboca en el rio Chamaya
La Minera es un recurso no renovable de importancia en la Regin, de las cuales 132,388 Hs
son explotadas y 43,392 Hs en exploracin. Sus yacimientos mineros contienen principalmente
oro y cobre; adicionalmente cuenta con recursos de antimonio, carbono, fierro, mercurio,
molibdeno, plomo, plata, zinc, entre otros y de recursos no metlicos, como caliza, slice, caoln
y cal, con buenas perspectiva de exploracin y explotacin. Cerca de la ciudad de Chota no
existen yacimientos mineros pero si social y econmicamente repercuten al ser este un
dinamizador.
Economa regional
La estructura productiva de la Regin Cajamarca, reflejada en la distribucin de su Valor
Agregado Bruto (VAB) por sectores productivos, revela que la actividad de mayor importancia
es la Minera con el 19.9 %, seguida muy de cerca por la agricultura, caza y silvicultura
(19..3%); otras actividades con menor participacin pero tambin importantes por la poblacin
econmicamente activa que emplea (32.5% de la PEA regional) lo constituyen los otros
servicios, que conjuntamente con la manufactura y comercio presentan ms del 30% del VAB
regional.1
Sin embargo al analizar otra variable econmica relevante, se observa que es el sector primario
el que ms poblacin econmicamente activa ocupa, ostentando segn el INEI; el 55.9% del
total regional, seguido del terciario (comercio y servicios) con el 32,5% y finalmente el
secundario que emplea el 11.6%. Esta situacin es de inters en el anlisis, dado que, el rgimen
de tenencia de la tierra (minifundistas por lo general), los niveles de tecnologa y de
productividad, as como el casi nulo acceso a los mercados en trminos competitivos y al
sistema financiero, adems de otros factores, limitan los ingresos econmicos de los
trabajadores del campo, en la mayora de los casos, a niveles de subsistencia.
La diversidad de suelos y en consecuencia de los recursos naturales, as como la ubicacin
geogrfica de las zonas que constituyen la regin Cajamarca, hace que en ella se puedan
diferenciar tres corredores econmicos:
Corredor Econmico Norte: Comprende a Jan y San Ignacio y est articulado principalmente
al mercado de Chiclayo, especializado en produccin de caf, arroz, frutas y cacao. Presenta
recursos tursticos como el Santuario Nacional de Tabaconas Namballe.
Corredor Econmico del Centro: Comprende Chota, Santa Cruz, Hualgayocy, Cutervo, y
tambin se articula al mercado de Chiclayo, estando especializado en la actividad agropecuaria,
teniendo como principales cultivos agrcolas: cereales y leguminosas.
Corredor Econmico Sur: Comprende Cajabamba, San Marcos, Celendn, Cajamarca,
Contumaz, San Pablo y San Miguel, articulado a los mercados de Trujillo y Chiclayo, se
encuentra especializado en produccin pecuaria: carne y leche; agrcola: tubrculos, menestras,
cereales, entre otros; as como en produccin de derivados lcteos. En l tambin se presenta
actividad minera.
1
Fuente: INEI: PBI por departamento 2001-2011

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La dinmica productiva de la regin, la ha convertido en uno de las regiones que ms aportan en
ciertos sectores como es el caso de la minera (9,1%) y agropecuario (5,9%); sin embargo su
contribucin al Valor Agregado Bruto Nacional es an baja (2.%)2.
El Gobierno Regional de Cajamarca ha identificado 573 atractivos, con la siguiente
categorizacin:
245 atractivos de categora Manifestaciones Culturales.
162 atractivos de categora Sitios Naturales
78 atractivos de categora Folklore.
48 atractivos de categora Acontecimientos Programados.
40 atractivos de categora Realizaciones Tcnicas, Cientficas y Artsticas
Estas potencialidades se vinculan a los siguientes circuitos tursticos como:
Circuito Cajamarca
Circuito Cajamarca-Contumaz-San Pablo
Circuito Cajamarca-San Marcos-Cajabamba
Circuito Cajamarca-Celendn-Chachapoyas
Circuito Cajamarca-Bambamarca-Chota-Cutervo-Jan-San Ignacio: llegando a la frontera
con el Ecuador, sus atractivos se centran en los bellos parajes naturales; restos arqueolgicos;
reas naturales protegidas como el Parque Nacional de Cutervo y el Santuario Nacional de
Tabaconas- Namballe y caudalosos ros.
2.1.2. Aspectos sociales

Segn el Informe sobre Desarrollo Humano del Programa de Naciones Unidad para el
Desarrollo (PNUD) del 2007, Cajamarca ocup el puesto N 20 del ranking nacional, con un
ndice de Desarrollo Humano (IDH) de 0.5633. Un 67.23% de los hogares no accede a agua
potable, el 81.68% no cuenta con desage y el 67% de los hogares no cuenta con electricidad en
sus viviendas. El 53.7% de la poblacin tiene al menos una NBI (ndice de Necesidades Bsicas
Insatisfechas).
En el ao 2009, el 56% de la poblacin regional estaba en condiciones de pobres y un 44% de
no pobres; un 24.9% eran pobres extremos y un 31.1% pobres no extremos.
Con un porcentaje del 39.8% (parmetro OMS 2006) se presenta la desnutricin crnica en
nios menores de 5 aos con una mortalidad infantil en el primer ao de vida de 31 por cada
100 nios nacidos, la regin Cajamarca requerira de mayor cobertura en infraestructura y
equipamientos de salud, especialmente en las zonas rurales. Al 2009, el sistema de salud pblica
tena funcionando 628 puestos de salud, 113 centros de salud y 09 hospitales y ESSALUD tena
11 establecimientos.
La regin present mejoras en los principales indicadores como en la tasa de analfabetismo que
en el perodo 1993-2007, pas de 14.9 a 8.5 en hombres y de 39 a 25.5 en mujeres. Asimismo
en lo que respecta a la asistencia escolar est aument en todos los niveles: De 8.2 a 93.9 en los
estudiantes de 6 a 11 aos; de 59.5 a 78.3 en los estudiantes de 12 a 16 aos y de 19.8 a 26% en
los estudiantes de 17 a 24 aos.
De acuerdo al Informe del Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo, la tasa de desempleo
en Cajamarca en el 2008, lleg a ser 1.6% siendo la nacional 4.2% de la PEA ocupada, el 52.0%
se encontraba subempleada. El 46.5% de la PEA estuvo empleada adecuadamente. Del total de
2
Segn Estudio Caracterizacin del departamento de Cajamarca Banco Reserva del Per, 2012

28
la PEA ocupada, 4.3% tena educacin superior universitaria y 5.5% educacin superior no
universitaria. Los trabajadores independientes fueron 42.0%; trabajadores familiares no
remunerados, 30.5% La principal ocupacin en el departamento fue la de agricultura, ganadero,
pescador que represent el 66% de la PEA ocupada, seguida de industria con 9.6% y servicios
no personales con 9.2%.
2.1.3. Rol y funcin urbana regional.

Segn se precisa en Decreto Supremo N 022-2016-VIVIENDA, al ao 2016 la Ciudad de
Chota esta categorizada en el SINCEP como una ciudad Menor Principal, Centro Dinamizador,
con una poblacin que se encuentra de 10,001 a 20,000 habitantes, con una rango jerrquico de
7 Nivel, siendo articulador principal de los corredores geoeconmicos que conectan los
departamentos de Cajamarca y Lambayeque, vinculando la produccin del centro del
departamento de Cajamarca con la costa peruana y principalmente con el sistema Chiclayo.
El Sistema Nacional De Centros Poblados (SINCEP) proyecta al ao 2025, a la ciudad de
Chota integrando el Macro Sistema Norte, Sistema Cajamarca y Sub sistema Cajamarca,
proyectando a dicho ao 22,178 habitantes3, Jerarqua Urbana como Ciudad Intermedia, cuya
funcin es la de Centro Dinamizador, Rango 6to, cuya Tipologa es de ser sustento a la
Produccin Extractiva y Centro Predominantemente Agropecuario y Comercial, con una
funcin Poltico Administrativa como Municipalidad Provincial.

29
CAPITULO III:
DIAGNSTICO URBANO

30
III. DIAGNOSTICO URBANO.
3.1. DIAGNSTICO DEMOGRFICO DEL DISTRITO DE CHOTA
Los datos histricos muestra que los momentos de mayor crecimiento poblacional en el distrito
de chota se da en el periodo 1981-1993; en el periodo 1993-2007, se observa un punto de
inflexin; hipotticamente se debe a la emigracin producida hacia las ciudades comerciales
cercanas como Chiclayo; el quiebre tambin se debe a que en este estos periodos no existe
informacin por lo que las proyecciones son discordantes (Ver tabla 3.1: tendencia del
crecimiento poblacional, segn aos censales).
Tabla 3. 1 Distrito de Chota: tendencia del crecimiento poblacional, segn aos censales.
Ao censal Tendencia de la Poblacin rural Poblacin urbana
Poblacin Distrital
1981 35,968 25,178 10,790

1993 43,913 31,305 12,608
2007 45,958 29,427 16,531
2008 46,151 29,297 16,854
2009 46,351 29,168 17,183
2010 46,559 29,039 17,519
2011 46,773 28,911 17,861
2012 46,994 28,784 18,210
2013 47,223 28,657 18,566
2014 47,460 28,531 18,929
2015 47,704 28,405 19,299
2016 47,955 28,280 19,676
2017 48,215 28,155 20,060
2018 48,483 28,031 20,452
2019 48,759 27,907 20,852
2020 49,043 27,784 21,259
2021 49,336 27,662 21,675
2022 49,638 27,540 22,098
2023 49,948 27,418 22,530
2024 50,268 27,297 22,970
2025 50,596 27,177 23,419
2026 50,934 27,057 23,877
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, censos de los aos 1981, 1993 y 2007.
Fuente: Equipo Tcnico PDU-Chota.
A diferencia de la poblacin rural, la poblacin urbana ha mantenido una tasa creciente en los
ltimos periodos; lo cual muestra que cada vez es ms atractivo trasladarse hacia la urbe o
ciudades; generando la urbanizacin un desarrollo desigual del territorio y ocasionando
impactos y problemas en el crecimiento sostenido y equitativo a mediano y largo plazo del
distrito de Chota
La informacin demogrfica obtenida de los ltimos Censos Nacionales de Poblacin y
Vivienda (INEral en el perodo 1981-1993, dado que la principal actividad econmica del
distrito es la agropecuariaI, 1981, 1993, 2007) muestra que el mayor porcentaje de la poblacin

31
se concentra en la zona ru; sin embargo, en el periodo 1993-2007, la poblacin urbana muestra
un mayor crecimiento, mientras la rural una disminucin. Similar comportamiento se observa en
la proyeccin realizada para el ao 2016, donde la poblacin urbana muestra la tendencia
creciente y la poblacin rural una tendencia decreciente. (Ver Figura 3.1: Tendencia del
crecimiento de la poblacin del distrito de Chota por zona geogrfica, segn ao censal.)
1981 2008 2011 2014 2017 2020 2023 2026
Figura 3. 1.- Tendencia del crecimiento de la poblacin del distrito de Chota por zona
geogrfica, segn ao censal.
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, censos de los aos 1981, 1993 y 2007.
Fuente: Equipo Tcnico PDU-Chota.
En la proyeccin de la poblacin urbana y rural se utiliz la tasa de crecimiento geomtrica;

matemticamente representada en la frmula 3.1.
Frmula 3.1
((Pobl1/Pobl0) ^(1/(Ao1-Ao0))-1
Donde
Pobl0: Poblacin ao 0, en este caso sera la del ltimo censo, es decir poblacin del ao 2007.
Pobl1: Poblacin al ao que se calcular la tasa.
Ao 0: Ao 2007.
Ao 1: Ao al que se calcular la tasa.
Durante los aos 1981 a 1993 la tasa de crecimiento fue de 1.68% a nivel distrital, mientras que
del 2007 al 2016 de 0.33 (Ver tabla 3.2: Tasa de crecimiento interesal).

32
Tabla 3. 2.- Tasa de crecimiento intercensal.
Ao Poblacin T.C.G. Poblacin T.C.G. Poblacin T.C.G.
censal distrital intercensal rural intercensal urbana intercensal
1981 35,968 25,178 10,790
1993 43,913 1.68% 31,305 1.83% 12,608 1.31%
2007 45,958 0.33% 29,427 -0.44% 16,531 1.95%
2016 47,955 28,280 19,676
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, censos de los aos 1981,1993 y 2007.
El resultado se obtuvo aplicando la frmula matemtica 3.2.
Frmula 3.2
Pobl 1= Pobl 0*(1+t) ^ (Ao1-Ao0)
Dnde:
Pobl0.: poblacin ao 0, en este caso sera la del ltimo censo, es decir poblacin del ao 2007.
Pobl1.: poblacin al ao al que se desea proyectar.
T: tasa de crecimiento intercensal.
Se muestra una tendencia creciente conforme se incrementa el nmero de aos, llegando al 2026
a una poblacin de 23,877 habitantes, cifra que la clasificara como una Ciudad Intermedia,
segn la clasificacin de las ciudades del Ministerio de Vivienda.
El crecimiento que mostrara la poblacin urbana ratifica el proceso de aglomeracin
poblacional que viene experimentando en los ltimos aos.
De acuerdo al Censo Nacional 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda, la poblacin del distrito
de Chota asciende a 45,958 habitantes, de los cuales el 35.97% corresponde a la poblacin
urbana (16,531 hab.) y el 64.03% corresponde a la poblacin rural (29,427 hab.).
Significativamente los datos concuerdan con la informacin obtenida de campo en diagnstico y
la proyeccin estimada. (Ver tabla 3.3: Poblacin segn fuentes del estudio y desviacin).
Tabla 3. 3 .- Poblacin segn fuentes del estudio y desviacin

rea Proyeccin Trabajo de Campo Desviacin entre la
(PDU) (PDU) Poblacin en Proyeccin y Poblacin
Viviendas Ocupadas en viviendas Ocupadas
Urbana 19,676 18,973 703
Rural 28,280
Total 47,956
Fuente: Equipo Tcnico PDU Chota.
Segn el INEI y a la proyeccin realizada, el 53.78% de la poblacin corresponde son mujeres

(24,715 hab.) y el 46.22% son hombres (21,243 hab.) (Ver tabla 3.4: Distrito de Chota:
Poblacin segn sexo, aos 1981,1993, 2005, 2007)

33
Tabla 3. 4.- Distrito de Chota: Poblacin segn sexo
Sexo 1981 % 1993 % 2007 % 2016 %
Hombres 16,508 45.90% 20,376 46.40% 21,243 46.22% 22,166 46.22%
Mujeres 19,460 54.10% 23,537 53.60% 24,715 53.78% 25,789 53.78%
Total 35,968 100% 43,913 100% 45,958 100% 47,955 100%
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, censos de los aos 1981,1993, 2007.
Segn el INEI, la poblacin del distrito de Chota se concentra en los grupos de edad de 1 a 14
aos (30.71%) y de 15 a 29 aos (27.03%), tiene un porcentaje de poblacin joven, el grupo de
1 a 29 aos asciende el 57.74%, seguido del grupo de 30 a 44 aos (20.05%) y el grupo de edad
de 45 a 64 aos (14.34%) (Ver figura 3.2: Distribucin de la poblacin por grandes grupos de
edad y sexo, segn ao 2007).
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, censo del ao 2007
Figura 3. 2.- Distribucin de la poblacin por grandes grupos de edad y sexo, segn ao 2007.
Segn proyeccin, el 63.63% de la poblacin de distrito pertenecen a la Poblacin No

Econmicamente Activa (No PEA) y el 36.37% a la Poblacin Econmicamente Activa (PEA);
de la PEA, EL 34.96% se encuentra ocupada mientras que el 1.41% desocupada (Ver tabla 3.5 y
figura 3.3: PEA Ocupada y Desocupada en el Distrito de Chota).
Tabla 3. 5.- PEA Ocupada y Desocupada en el Distrito de Chota
Condicin de Actividad Poblacin 2007 Poblacin 2016 % de la Poblacin
Distrital
PEA 14,883 15,530 36.37%

Ocupada 14,305 14,927 34.96%
Desocupada 578 603 1.41%
No PEA 26,033 27,164 63.63%
Total 40,916 42,694 100%

34
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, ao censal 2007.
Figura 3. 3.- Poblacin Econmicamente Activa de distrito de Chota.
Del total de la PEA (14,883 personas), la mayor proporcin (39.58%) se encuentra en los grupos
de trabajadores independientes con 5,891 personas, Obrero (22.28%) con 3,316 personas y
Empleado (20.20%) con 3,007 personas, y la menor proporcin en el grupo de trabajadores del
hogar (2.11%) y de empleador (1.15%).
La proyeccin de la PEA para el ao 2016 (15,530 personas), considerado la distribucin por
categora de ocupacin en la misma proporcin del censo del ao 2007 se tiene: 6,147 personas
pertenecen al grupo de trabajadores independientes, Obrero con 3,460 personas, Empleado con
3,138 personas, Trabajador Familiar No Remunerado con 1,676 personas y Trabajador del
hogar con 328 personas (Ver tabla 3.6 y figura 3.4: PEA distrital por categora de ocupacin y
su proyeccin).
Tabla 3. 6. - Proyeccin de la Poblacin por Categora de Ocupacin, 2016.
Poblacin Poblacin
% Total
Categora de ocupacin Econmicamente Econmicamente
PEA
Activa 2007 Activa 2016
Trabajador independiente 5,891 6,147 39.58%

Obrero 3,316 3,460 22.28%
Empleado 3,007 3,138 20.20%
Trabajador familiar no remunerado 1,606 1,676 10.79%
Desocupado 578 603 3.88%
Trabajador del hogar 314 328 2.11%
Empleador o patrono 171 178 1.15%
TOTAL 14,883 15,530 100%
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota.

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Figura 3. 4.- PEA distrital por categora de ocupacin.
Del total de la PEA ocupada (14,305 pers.) el 44% pertenece a la poblacin urbana y el 56% a la
poblacin rural; las dos principales ocupaciones se encuentran en el rubro de trabajos no
calificados (35%) y en la agricultura (21%), luego se encuentran las ocupaciones de profesores,
cientficos e intelectuales (13%) y de trabajadores de servicios personales, del comercio y
mercado (9%). (Ver figura 3.5: PEA Ocupada distrital urbana y rural, principales ocupaciones).
Figura 3. 5.- PEA Ocupada distrital urbana y rural, principales ocupaciones.

36
3.2. DIAGNSTICO SOCIAL
3.2.1. Antecedentes Histricos de la ciudad
La ciudad de Chota, no cuenta con un estudio histrico actualizado y sistematizado; sin
embargo se presenta una lnea de tiempo de los acontecimientos que han permitido a la ciudad,
alcanzar la urbe que presenta hoy en da.
El punto de partida que se ignora.
La antigedad de Chota como pueblo o cultura prehispnica, data de ms de cinco mil aos
antes de Cristo y no se cuenta con investigaciones especializadas al respecto, porque las huellas
o vestigios de las culturas autctonas an no han sido estudiadas, pues en el territorio se cuenta
con pinturas rupestres, chulpas y monumentos arqueolgicos que ayudaran a conocer el mundo
pre inca, inca y andino que deben ser estudiadas a profundidad para saber cmo estuvo poblada
la ciudad de Chota en la poca prehispnica y reconocer la magnitud de su evolucin. El
planteamiento de la pregunta de si existieron manifestaciones literarias, an rudimentarias, en
esta etapa, no resulta una idea descabellada, pues, a travs de estas manifestaciones se contara
con informacin de la ciudad, posibilidad que la historia de otros pueblos lo demuestra con la
dialctica de su propio desarrollo. Sin embrago, de todo el itinerario histrico, la tradicin
chotana oral no ha guardado testimonios creativo-verbales que explicaran la aparicin del
hombre en este mundo andino. Por eso, los chotanos, en trminos de unidad histrica, social y
cultural sub regional no tienen conservada su mitologa andina, por tanto tampoco tiene una
cosmovisin autctona a pesar de ser andinos. Conocer explcita y sistematizada la historia, es
una tarea impostergable de los chotanos, ya que en ella est sustentado no slo el presente, sino
el pasado mismo, realidades con las cuales se forja tambin el porvenir. (Lopez Coronado,
2013).
La Fundacin Espaola de la Ciudad de Chota y su influencia en el desarrollo mestizo del

pueblo chotano.
Con la carencia de informacin de la ciudad de Chota prehispnica, se enfrenta la controversia
de la fundacin espaola de la ciudad. As, guiados de Guillermo Rivera Cubas, en su obra:
Chota en los aales de su contexto histrico: fundacin y topnimo Nueva Teora, 2017, se
observa que la ciudad de Chota, cuenta con once tesis de su fundacin y siete de su topnimo,
las mismas se citan a continuacin:
Tesis del Dr. Francisco Cadenillas Glvez

Intelectual chotano, sostuvo en el ao de 1937 que Chota fue fundada como ciudad el 1 de
noviembre de 1552, con el nombre de Todos los Santos de Chota, sobre la meseta de Akunta.
El fundador habra sido Juan Ramrez, de la Orden de los Agustinos, y los naturales que la
habitaron fueron los ayllus de Akunta, Juln, Consanchilln y Tantallatas. El autor deca poseer
el acta original de la fundacin, pero nunca lo exhibi. En el artculo titulado Fundacin
Espaola de la Ciudad de Todos los Santos de Chota del mes de octubre de 1952, Cadenillas
asevera: Chota fue fundada el 1 de Noviembre de 1552 por el padre Juan Ramrez, apostlico
predicador de la Orden de San Agustn. El acta de fundacin, cuya copia publicar y cuya
explicacin minuciosa har en un folleto, fragmento de la obra El Pueblo que perdi su Ruta,
se encuentra en la declaracin jurada presentada por Don Joseph Cueva ante el inspector de los
Huambos Don Jos Damin Cabrera, enviado por el Vigsimo Octavo del Per, don Jos de
Armendriz, Marqus de Castell Fuerte, reclamando posesin de las tierras llamadas Santo
Solano de Coor.
Tesis de Jorge Berrios Alarcn

Profesor e historiados chotano, en su Monografa Histrica de Chota, sostiene que Chota fue
fundada el 1 de noviembre de 1559 con el nombre de Todos los Santos de Chota,
concordando con Francisco Cadenillas en cuanto al fundador, nombre de la ciudad y lugar de

37
ubicacin, discrepando en el ao. Explica que Chota tuvo fundacin espaola porque tal hecho
tuvo lugar en plena colonia cuando gobernaba el 3er virrey de Per Andrs Hurtado de
Mendoza, 1er Marqus de Caete, fundacin que lo efectu el fray Juan Ramrez en 1559, y que
los ayllus dominantes fueron los Juln en Lingn, Tantallatas en La Colpa, los Consanchilln
en Negropampa y Acunta en Churucancha. Agrega asimismo que las primeras familias
espaolas que colonizaron esta regin fueron los Vsquez de Sandoval y los Burgos. Berrios
fundamenta su tesis refirindose al nombre, fecha y ao de fundacin. En cuanto al nombre
indica que en muchos documentos coloniales, Chota se encuentra figurando con el nombre de
Pueblo de Todos los Santos de Chota Curato de Todos los Santos de Chota. Por ejemplo, en
Descripcin del Obispado de Trujillo de Cosme Bueno, escrito en el siglo XVIII, e
igualmente en manuscritos de los siglos XV y XVII. Sobre la fecha, indica que es indiscutible el
1 de noviembre y sobre el ao de fundacin dice que Fray Juan Ramrez estuvo en
Huamachuco en 1552, en donde funda una ciudad y un convento afincndose hasta 1553 en que
es enviado a Leymebamba hasta 1559, ao en que pasa a la regin Guambos, segn datos
tomados del libro Los Agustinos en el Per del R.P. Jos Rubio.
Tesis de Carlos Burga Larrea

Historiador cajamarquino, en su obra Diccionario Geogrfico e Histrico de Cajamarca,
sostiene que la ciudad de Chota fue asentada por el padre agustino Juan Huertas Ramrez,
secretario del cronista Fray Antonio de la Calancha, tal como lo afirma el insigne Maestro Ral
Porras Barrenechea en su obra Los Cronistas del Per, autorizada voz en esta materia. El
indicado historiador sostiene que su tesis es compartida por varias personas calificadas al
respecto, que afirman que el padre Huertas fue protagnico agente en el asentamiento y
organizacin de muchos pueblos de Cajamarca.
Para sustentar su tesis de que Chota fue asentada y no fundada, sostiene que a veces, se
asentaban pueblos sin fundacin, y que las fechas de las fundaciones eran, por lo comn, el
Santo del Da en aquiescencia al Santoral Romano. Las fundaciones, afirma, obedecan a reglas
muy severas expedidas en Espaa, posteriores ya cuando el conquistador Pizarro y sus capitanes
fundaron Lima y otras ciudades netamente espaolas, las que requeran de Acta, Rollo y
Cabildo. Pizarro, al momento de fundar las ciudades, siempre ostent los smbolos de su
misin que fueron la espada y la Cruz de Santiago, que tocaba en su pecho para ponerla bajo la
tutela de Dios y del Rey. Solo poda haber fundacin, certifica, cuando la nueva ciudad
quedaba con Cabildo; y que por lo general, requeran adems, otorgamiento de escudo
nobiliario y privilegio de armas. Al respecto, menciona la Provisin de Carlos V suscrito en
Granada en noviembre de 1526, que estableca que las fundaciones espaolas se sujetaban a
reglas muy severas: Las calles deberan ser trazadas a cordel, sealando lugares para la iglesia
parroquial, plaza mayor, agua corriente, etc. Ratifica que las fundaciones de ciudades era muy
significativas, toda vez que estas se cumplan con ritos y actos civiles y religiosas de su casta.
En conclusin, el entendido historiador, en contraposicin a la tesis de Berrios Alarcn,
considera que Chota no tuvo fundacin sino asentamiento y este hecho se realiz en 1558, a
tenor de la cronologa de los viajes del padre Juan Huertas Ramrez, Para otros Gutirrez, que la
ofrece el historiador agustino Padre Jos Rubio en Los Agustinos en el Per.
Tesis del Dr. Jorge Valega

En su obra El Virreinato del Per dice: Chota tambin fue fundada bajo la autoridad de
Hurtado de Mendoza en 1559, tuvo finalidad industrializadora.
Tesis de Germn Stiglish

En su Diccionario Geogrfico del Per el historiador dice Chota, fue llamada eb otros
tiempos partido de los Guambos fue convertida por Juan Ramrez en 1560. Fue uno de los
Curatos ms antiguos dependientes de Trujillo.

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Tesis del Profesor Marco Carbajal Atencio
Seala que Chota fue fundada en el ao 1560 al afirmar que el Padre Juan Ramrez llega a Lima
en junio de 1551 y de inmediato sale a evangelizar a los Marka Huamachucos, en donde estuvo
hasta 1558. Luego pasa a Leymebamba hasta 1559. En dicho ao pasa a la provincia Guambos,
evangeliza y funda Cutervo en agosto de 1560, y luego a Chota convirtindola en dicho ao. En
Chota, una vez evangelizados y bautizados los Juln, Tantallatas, Chavil, Consanchilln,
Guacales, Colunches, Cushmas, Julimango, Acunta, Ticllas, Gentil, y otros, realiza la fundacin
espaola del Pueblo de Todos los Santos de Chota el 1 de noviembre de 1560.
Tesis de Waldemar Espinoza Soriano

Sostuvo que Chota fue fundada el 1 de noviembre en 1565 por el corregidor Juan de Fuentes,
con el nombre de Todos los Santos de Chota. Afirm que antes de la presencia espaola,
Chota no form parte del curacazgo de los Wambos sino que integr el reino de los
Cashamarcas. Neg que el Padre Juan Ramrez haya llegado Chota y menos la haya fundado.
Seal adems, que en este lugar existieron tres ayllus: Quidn, con su curaca don Felipe
Asnacop; Culquimarca con Cristbal Mashatanta, que tambin era curaca del ayllu de Lledn.
El autor, jams exhibi su libro que estaba preparando sobre el particular. Pero lo cierto, es que
Quiden o Quidn no fue ayllu, sino pachaca de la guaranga de Bambamarca, actual centro
poblado del distrito La Paccha y que como reduccin de indios conform el pueblo de Chota
junto a otras 20 pachucas, determinado durante la visita hecha por el Fray de Huerta Gutirez en
el ao de 1657.
Tesis de los Padres Agustinos Recoletos de Chota

En el Boletn El Sembrador N 1502 de 29 de noviembre del 2000 declaran: El Padre Juan
Ramirez evageliz la ciudad de Chota en 1563, pero no la fund, como dice la tesis del Dr.
Cadenillas, agregando a continuacin Es ciertsimo que e l P. Juan Ramrez evangeliz en esta
zona de los Guambos en el tiempo del IV Captulo Provincial del Per en el tiempo de su
duracin, es decir, trienio 11-V-1560 al 19-VI-1563. Pero no hemos encontrado fuente alguna
para poder demostrar que durante este periodo fue bautizada Chota como Chota de Todos los
Santos entre estos aos.
Teora del R.P. Severiano de Cceres Anaya

Ratifica lo afirmado por los Padres Agustinos. En la Pgina de Chota, con el epgrafe
Aniversario de Chota 2007 inserta una nota que dice: Sabemos segn los archivos agustinos,
que el P. Juan Ramrez evangeliz la ciudad de Chota entre los aos 1560 no fund, como se
dice la tesis del Dr. Cadenillas; pero asegurar la fecha y el autor de la fundacin no lo puedo
afirmar despus de 24 aos de bsqueda, incluso en el Archivo de India de Sevilla. Prosigue
luego: El destino del P. Juan Ramrez a la provincia de los Huambos fue en 1560. En esta
provincia estaban entonces los pueblos de Chota, Cutervo, Querocoto, Cachn. De 1557 a 1559
fue Juan Ramrez Definidor de la Provincia del Per. Finalmente. El informe del P. Juan
Ramrez al dejar Huambos se resume as: Haba poco que trabajar en la conversin de aquellos
indios, porque todos quedaban bautizados y con razonable noticia de nuestra fe.
Tesis del Dr. Otto Regalado Cabrejo

En un epgrafe titulado La Hermenutica de la Historia de Chota, afirma que el padre Juan
Ramrez no estuvo en Chota en 1552 y que al parecer no fue el fundador. Es tajante al sostener
que la ausencia de una investigacin seria ha dado lugar a confusin de fechas y hechos en la
historia de Chota. No seala fecha de fundacin.
Tesis de Jos Varallanos

Historiador huanuqueo, su opinin se inclinaba hacia el origen de Chota como pueblo para
indgenas, teniendo como base la creacin de reducciones para Indios que en la poca del virrey
Francisco lvarez de Toledo, sumaban ya 614. En 1952, polemiz con el Dr. Francisco

39
Cadenillas Glvez con ocasin de celebrarse el cuarto centenario de la fundacin espaola de
Chota, afirmando que no existe documentacin que sirva como fuente, mucho menos acta de
fundacin. Niega que Chota haya sido fundada como ciudad y dice que posiblemente naci
como pueblo en el ao 1578 a consecuencia de la Ordenanza de Reducciones durante el
gobierno del virrey Toledo.
Topnimo
Tesis del Dr. Anaximandro Vega
Le atribuye origen que no es quechua. Afirma que Chota proviene de Chot, dios, o Chocta,
santuario; al que adoraban los indmitos Guambos como antiguos habitantes de aquella zona
pre- inca como testas que eran. En honor de quienes existe en Chota no slo nombre propio,
sino el cerro Huambo.
Tesis del Dr. Francisco Cadenilla Glvez

Sostuvo que el topnimo de Chota se debe a Chot o Chotmarca, nombre del antiguo centro
poblado situado a seis leguas y media en el sitio llamado Coyunde.
Tesis del Dr. Otto Regalado Cabrejo

Asever que el nombre de Chota no deriva de la palabra mochica Chot, en vista que los
mochicas no lograron establecerse en Chota. Critic a Jorge Berrios Alarcn, quien en su obra
Monografa de Chota afirma que Enrique Brunning en su obra Historia de Lambayeque
dice que los mochicas se establecieron en Cinto, Collique, Jayanca y Chota. Al respecto, el
ilustre chotano asegura que Bruning , en ningn momento menciona Chota. Este tipo de
agregados, lo dice con cierta incomodidad, es lo que distorsiona la comprensin de la verdadera
historia. Es probable, sentenci, que en la zona de Chota no haya existido la idea del tal dios
Chot.
Su juicio lo basa en el contenido de la obra de Ernesto W. Middendo Las lenguas aborgenes del
Per, se lee: Brunning cree descubrir que all donde se encuentra la huaca Chotuna, entre
Lambayeque y San Jos, estuvo el sitio llamado Chot(Choc) donde se fabric el primitivo
templo de Naylamp y cuya etimologa la deriva de Chot-Tune o Chot-Tuni que significa Huaca
de Chot. Finalmente, sostuvo que es interesante dejar constancia que la opinin divulgada a
travs de textos escolares que sostiene que Chot fue un primitivo dios norteo, carece de
fundamento y debe ser slo una interpretacin errnea del texto de la crnica de Cabello (Los
Subrayados son mos).
Tesis del Dr. Demetrio Cabrejo

Intelectual cruceo, en su obra Cajamarca y sus hijos, afirma que el vocablo Chota proviene
del santuario Chot que existi en la zona.
Tesis de Jos del Carmen Guerrero

Patricio chotano, quien afirma que el topnimo inicial de Chota Atun Chota.
Tesis de Ernesto W. Middenfort

En su obra Las lenguas Aborgenes del Per, afirma que proviene de Chuta.
Tesis de Fernando de la Carraza

Lingista y sacerdote, en su obra El Arte de la gramtica yunga sostiene que Chota es de
origen yunga.
Cabe mencionar que a esta controversia, hay que agregar, lo manifestado por el P. ngel
Herrn Palacios Agustino Recoleto, al consultarle al respecto, asevera que el 1 de noviembre
de 1552 los Agustinos llegaron al Per en 1551 procedentes de Mxico y Colombia, primero se

40
establecieron en Lima y luego, aos despus, segn se iban organizando salieron a provincias.
El padre Juan Ramrez vino de Huamachuco llegando a la provincia de los Guambos donde
fund los pueblos de Chota, Cutervo y Cachn (Miracosta). De la regin de los Guambos pas a
Chachapoyas y en 1563 volvi a Lima, aseverando que segn Avencio Villarejo en su libro Los
Agustinos en el Per y Bolivia (pg. 137, Lima 1965) dice que fue fundada el 1 de noviembre
de 1562, y para ello sigue de cerca el libro La Crnica Moralizada del Padre Antonio de la
Calancha, historiador y cronista del Per. Por su parte, P. ngel Herrn Palacios Agustino
Recoleto seala que el padre Severiano de Cceres manifiesta que no hay fundacin espaola de
Chota por que ya existan asentamientos humanos y poblaciones indgenas antes de la venida de
los espaoles, aspectos, que como se refiri lneas arriba crean controversia y confusin, siendo
necesario sincerar esta informacin para determinar con exactitud la fecha de fundacin
espaola y el topnimo de Chota.
Con la fundacin espaola de Chota se inicia la etapa colonial. A lo largo de los 300 aos que
dur aproximadamente el coloniaje, los espaoles desplazaron a los naturales de esta regin no
slo de las ciudades que fueron poblando, sino tambin y, preferentemente, de las hermosas y
fecundas campias, propicias, estas, para la agricultura y ganadera, que fueron las actividades
econmicas ms importantes en este decurso. De esta manera, el poblamiento o conquista de
Chota, en primer lugar, y la supervivencia del hlito andino, en segundo lugar, han dado origen
a la casta autntica que representa el chotano moderno, influenciado por la cultura espaola,
influencia que se vivencia en la idiosincrasia, actividades econmicas y en la lengua materna
chotana (espaol). (Lopez Coronado, 2013).
En su idiosincrasia de su gente, quienes reflejan una religiosidad emotiva y ferviente,
celebrando fiestas en honor a los santos y patrones de la ciudad, como la fiesta en honor a San
Juan Bautista, que celebra su Feria Internacional, todos los aos en el mes de junio (del 22 al 27
de junio), con mltiples actividades que son herencia espaola, como el concurso de marinera
nortea, concurso de caballo peruano de paso, peleas de gallos y tardes de corridas de toros, que
atraen a miles de turistas generando un movimiento econmico significativo. La fiesta en honor
a la Virgen Inmaculada Patrona de Chota, que se celebra todos los aos el 08 de diciembre.
En las actividades econmicas, a travs de la crianza y comercializacin de porcinos que forman
parte de la gastronoma ms preciada por los chotanos y visitantes, que se conglomeran en
familia y amigos a centros de esparcimiento para degustar de los ricos chicharrones con papa,
cancha o mote.
En el idioma castellano, aporte espaol con mayor significacin, pues gracias a l, se han
destacado grandes personajes ilustres por sus obras y contribucin a la historia, cultura,
educacin y progreso, siendo una de las regiones donde se habla el espaol ms castizo del Per
y Amrica.
Segn el P. ngel Herrn Palacios Agustino Recoleto, tambin hay que mencionar que en
Chota los apellidos que prevalecen son de origen espaol, as, por ejemplo, Vsquez, Daz,
Lpez, Idrogo, entre otros, lo cual significa que hubo mucha mezcla de sangre europea y
mestiza o indgena.
Los asentamientos humanos y fundacin de las ciudades a travs de las leyendas.

Como se advierte, en Chota, salvo la Leyenda de la fundacin de Chota4, no se encuentra textos
literarios escritos que testimonien, ni en la poca colonial o inclusive inaugurada la Repblica.
Esto no quiere decir que no lo hubo sino que desde el asentamiento de los espaoles en esta
tierra, se arrull en un sueo de piedra difcil de despertar. Por ello, siquiera desde esta
manifestacin literaria se sabe que la ciudad se fund en lo que antes fuera una laguna y, hoy es
4
Recogida en el libro de Monseor Jos Arana, Obispo, en su novena a la Inmaculada Patrona de Chota, publicada
por la Parroquia Todos los Santos y que se utiliza en la novena a la Patrona

41
la plaza de armas, debido a la aparicin continua de la Virgen Inmaculada Patrona de Chota en
dicho lugar. (Lopez Coronado, 2013).
Los chotanos y su participacin en la independencia.

Los chotanos tambin participaron activamente en la lucha emancipadora. Individual y
colectivamente. Chota estuvo presente en la forja de la independencia nacional. Muchos son los
personajes que contribuyeron en esta causa, pero tres son los chotanos ms distinguidos. Pedro
Tantallatas (Pan del Pueblo), precursor americano que en 1777, en compaa de Isidro Santos
Chaval e Inocencio Consanchilln, viaj a Espaa a reclamar ante el rey, el derecho de nombrar
autoridades propias y de contar, entre otros servicios, con una escuela para Chota (su hazaa no
es leyenda, ya que su regreso est documentado5). Y en la lucha exprofesa, estn Jos Salinas,
desconocido hroe de la Independencia, que encabez en 1818 un movimiento armado en contra
del virrey y el yugo colonial, as como Jos Mara Monzn Hernndez, el comisionado de Torre
Tagle para llevar los documentos de Trujillo a Cajamarca con el objetivo que esta ciudad
proclamara su independencia el 6 7 de enero de 1821 y que determin tambin la
Proclamacin de la Independencia de Chota. A la luz de los hechos, Tantallatas representa la
expresin chotana diplomtica, pacfica, legalista. Monzn Hernndez, el representante de la
iglesia comprometida con la causa popular. Y Salinas, la opcin violenta, armada e inevitable
con la que se asegur la Independencia del Per. (Lopez Coronado, 2013)
Desde la instalacin de la repblica hasta la guerra con chile, el incendio de la ciudad y sus
consecuencias.
As coadyuva Chota con la instauracin de la Repblica del Per: Cuando el 12 de enero de
18216 Inocencio Consachilln, proclam la Independencia de Chota, se constituy en el primer
alcalde chotano del Per Independiente. Por qu se le concedi el honroso merecimiento de
proclamar la independencia de Chota a Consanchilln? Porque l, ya lo dijimos, e Isidro Santos
Chavil (entonces ya fallecido) acompaaron a Espaa a Pedro Tantallatas en 1777. Los chotanos
de entonces no pudieron ser injustos e impasibles ante la lucha por la independencia. Prueba de
ello es que el 12 de enero de 1821 en Chota se acord contribuir con dinero (80 mil pesos),
joyas de oro y plata, adems de materiales diversos para el ejrcito patriota. Y todava ms.
Chota fue, despus de Lambayeque, Trujillo, Cajamarca y Piura, uno de los primeros pueblos
que, por la accin de sus osados hijos libertarios, proclam su independencia y despus,
inclusive, impuls y contribuy activamente con la proclamacin de la Independencia de Jan,
concretada el 4 de junio de 1821. (Lopez Coronado, 2013).
El 16 de Abril de 1828, siete aos despus de la proclamacin de la Independencia, por Ley,
Chota obtiene el ttulo de Villa. (Fuente: Guillermo Rivera Cubas, 2017, Chota en los aales de
su contexto histrico: fundacin y topnimo Nueva Teora).
Luego, el 19 de Mayo de 1828, por Ley Reglamentaria de Elecciones, el pueblo de Chota
figura como provincia dentro del departamento de la Libertad, con dos diputados. (Fuente:
Guillermo Rivera Cubas, 2017, Chota en los aales de su contexto histrico: fundacin y
topnimo Nueva Teora)
Posteriormente, el 3 de Julio de 1834 y mediante Ley se seala como provincia a Chota y como
capital la ciudad de Hualgayoc, interviniendo con esta condicin en las elecciones del 29 de
agosto de 1834. El 10 de enero de 1861, mediante Ley, traslad ese rango a la ciudad de Chota.
(Fuente: Guillermo Rivera Cubas, 2017, Chota en los aales de su contexto histrico: fundacin
y topnimo Nueva Teora).
5
Cieza Burga, Napolen: Pedro Tantallatas obtiene de Carlos III Real Ordenanza para nombrar sus propias
autoridades; En Revista del Archivo General de la Nacin N 4-5, aos 1975-1976; pgs. 26-33.

42
El 11 de febrero de 1855, mediante Decreto Legislativo al elegirse Cajamarca como nuevo
departamento, la provincia de Chota pas a formar parte de l.
La creacin del Colegio Nacional San Juan, en 1861 por Ley rubricada por Ramn Castilla,
es uno de los lauros que por justicia se le confiri. (Glorioso colegio congreg y congrega a la
entusiasta y anhelante juventud chotana y de la regin, espritu fecundo del cual han nacido
intelectuales de casta y talla nacional en todos los campos). (Lopez Coronado, 2013).
El incendio de la ciudad que caus el ejrcito sureo en el contexto de la Guerra con Chile:
El 29 y 30 de agosto de 1882 los invasores no slo incineraron las estructuras de la ciudad, sino
sus reliquias documentales, archivos y libros de lo que nadie ha sabido referir jams.
Posiblemente las voraces fauces del fuego ignorante devor los diversos documentos
institucionales o familiares, entre los cuales pudo estar el Acta de la Fundacin de Chota,
decretos, ordenanzas, escrituras, partidas de nacimiento y, por qu no, algunos manuscritos
inditos o ditos de creaciones literarias. Los chilenos incendiaron la ciudad por venganza,
porque fueron los chotanos los que determinaron la victoria en la Batalla de San Pablo y que los
chotanos que quedaron en Chota (la mayor parte mujeres, ancianos y nios) prefirieron el
incendio de la ciudad antes que pagar los cupos que el invasor impona. Otros pueblos vecinos
que optaron por comprar su tranquilidad no fueron incendiados. (Lopez Coronado, 2013).
De 1900 a 1980
Luego del incendio de la ciudad por los chilenos en 1882, los chotanos levantaron primero una
antigua Iglesia en la esquina de la plaza de armas, en lo que hoy es el municipio que no dur
mucho tiempo. (P. ngel Herrn Palacios7).
Cabe mencionar que la escuela primaria ms antigua en la provincia de Chota es el centro
educativo 10384 que funcion primero como escuela municipal. En 1905 se fiscaliz con el
nombre de escuela elemental.
Luego fue considerada como escuela de segundo grado. Ms tarde fue considerada como
escuela pre- vocacional urbana y ahora como Centro Educativo N 10384. (Fuente: Monografa
Histrica de Chota 2da Edicin. Jorge Berrios Alarcn).
En 1912 se culmina de construir la iglesia Todos los Santos, (una dcada despus) con la
colocacin de la puerta principal. (P. ngel Herrn Palacios8).
En 1914 se inaugura la plaza de armas, ubicada en el centro de la ciudad con 120 metros de
largo por 100 metros de ancho, con una pila de bronce estilo colonial en su centro, un quiosco o
glorieta al costado y cuatro palmeras a los extremos. Fuente: Monografa Histrica de Chota
2da Edicin. Jorge Berrios Alarcn). En la actualidad la plaza de armas se encuentra
remodelada, trabajos que se efectuaron siendo Alcalde el Sr. Eduardo Rubio Castro
En 1916 fue creado El Club Social Unin, adquiriendo en 1960 una propiedad inmueble que
ocupaba desde su fundacin. Era en el segundo piso situado en el jirn 30 de Agosto (Fuente:
Monografa Histrica de Chota 2da Edicin. Jorge Berrios Alarcn
En 1942 se inaugur el parque que tena el nombre de Edelmira luego se llam Parque Infantil
por los juegos que se colocaron. Ms tarde se le bautiz como Parque Confraternidad. Ahora se
le llama Parque El Maestro, en donde se encuentra en el centro el busto de Anaximandro Vega
Mateola y tambin la infraestructura cultural denominada Complejo Cultural Akunta, que
fuera construida siendo Alcalde el Sr. Segundo Ticlla Rafal, espacio que cuenta con un
7
P. ngel Herrn Palacios Agustino Recoleto.
8
P. ngel Herrn Palacios Agustino Recoleto.

43
anfiteatro, biblioteca municipal y otros ambientes que se han utilizado para dictar talleres de
formacin artstica.
El 09 de enero de 1945 llegaron a Chota Los Agustinos Recoletos y hasta el presente continan
desarrollando el trabajo de evangelizacin y promocin social. (P. ngel Herrn Palacios).
En 1946 fue fundado el jardn N 401 anexo al Instituto Pedaggico. Es el ms antiguo. En la
actualidad funciona bajo la denominacin de I.E.I Santa Rafaela Mara. (Fuente: Monografa
En 1953 se dio el hallazgo de la imagen de la Patrona de Chota por el P. Pedro Senosiain
(imagen extraviada en la quema de la ciudad). (P. ngel Herrn Palacios).
En 1962 se construye la Escuela Normal, hoy denominado Instituto Superior Pedaggico
Nuestra Seora de Chota, por el Monseor Jos Arana. (P. ngel Herrn Palacios).
En 1963 se cre la prelatura de Chota confiada a los Agustinos recoletos cuyo primer Obispo
fue Florentino Armas Lerena, siendo actualmente Obispo Fray Monseor Fortunato Pablo
Urcey (P. ngel Herrn Palacios).
En 1966, se construy el primer anillo del coso taurino de la ciudad.
En 1967 se inaugur el seminario San Jos, hoy casa del Obispo
En 1967 fue inaugurado el Hospital solemnemente por el Presidente de la Repblica Fernando
Belaunde Terry. Su primer director fue el distinguido mdico chotano Dr. Jos Soto Cadenillas,
en la Histrica de Chota 2da Edicin. Jorge Berrios Alarcn).
1969 se inaugur el coso taurino con el nombre de Vizcano, seudnimo del torero espaol
Juan Fernndez Lorenzo. Por su parte la seora alcaldesa Edelmira Villacorta Vda. de Tirabante
y el alcalde Dr. Carlos Adolfo Snchez Arrascue, lograron construir en total 25 anillos, logrando
convertirla en la plaza de toros ms importante del Per, luego de Acho. (Villanueva Daz,
2012). Cuenta con un aforo de 15,000 localidades. (Direccin Zonal de Comercio Exterior y
Turismo Chota (DIZETUR)).
En la actualidad lleva el nombre de Hospital de Apoyo Jos Soto Cadenillas. (Fuente:
Monografa
La Dcada de 1981 al 1990

En 1982 se construy un pequeo parque en la parte oeste de la ciudad en el cruce de la calle
Tacabamba y Juan XXIII, denominado 29 de Agosto en homenaje al da en que la ciudad fue
incendiada. Al centro llevaba un obelisco con una placa recordatoria a todos los chotanos cado
en la Guerra con Chile. En la actualidad ya no existe dicho parque. (Fuente: Monografa
El 01 de junio de 1993 Radio Santa Mnica sali al aire.
El 30 de mayo de 1997 se cre la ONG Haren Alde (En favor de los dems) con la cual los
Agustinos recoletos llevan a cabo la obra de promocin humana y social en las Provincias de
Chota y Cutervo principalmente, y en algunos casos en Santa Cruz y Hualgayoc. (P. ngel
Herrn Palacios).
En 1989 aproximadamente, se da la invasin de la parte norte, a la que inicialmente se le llam
asentamiento humano Aln Garca Prez, uno de los acontecimientos ms relevantes en el
crecimiento de la ciudad de Chota, Luego se construye el Mercado Csar Vsquez Acua,
ms conocido como mercado nuevo en el ao 1994. En la actualidad, a este asentamiento se le
denomina urbanizacin Santa Eulalia, sector particular por que alberga a msicos, poetas y otros
artistas. (Lopez Coronado, 2013)

44
En 1990 se logr el funcionamiento de la Sede de la Universidad Nacional de Cajamarca con
facultades de Enfermera y Contabilidad.
En 1994 y, a travs del programa nacional ENASE, la ciudad logr poblarse ms, pues la gran
mayora de familias pudieron acceder y beneficiarse con un mdulo de vivienda. (Lopez
Coronado, 2013).
La dcada del 2000
En 2003 se inaugura el Complejo Santa Mnica ubicado en el extremo noroeste de la ciudad de
Chota, importante obra de los sacerdotes Agustinos Recoletos de proyeccin a la comunidad
que consta de capilla, oficinas de la ONG Haren Alde, loza deportiva, coliseo. (Direccin Zonal
de Comercio Exterior y Turismo Chota (DIZETUR)).
Del 2010 al 2017

En el 2013 y, gracias a la lucha de los chotanos se logra crear la Universidad Autnoma de
Chota (UNACH).
Entre 2015-2016 se apertura el tramo de la pista que atraviesa la ciudad por el lado sur.
En la actualidad y debido a la existencia de la pista y la UNACH, se han lotizado y se estn
vendiendo terrenos, marcando una tendencia de crecimiento de la ciudad en estas zonas.
(Cochopampa y Cabracancha).
3.2.2. Actores Territoriales (Mapeo de Actores).

Para el mapeo de actores se ha utilizado una metodologa participativa, desarrollndose un taller
en el que se logr mapear a los diferentes actores inmersos en el desarrollo urbano de la ciudad
de Chota; se listo a los diferentes actores a travs de una tipologa (pblicos, privados, sociedad
civil, academia y medios de comunicacin), mbito (nacional, regional y local), rol/funcin
(funcin normativa) e incidencia (poder que ejerce). Ver figura 3.6: Grafiayuda del proceso de
Mapeo de Actores Locales).
MESA DE TRABAJO PARA ELABORAR EL MAPA DE ACTORES LOCALES PDU

CHOTA
Conceptualizacin Lista de Actores Priorizacin de

ETAPA 1 y Criterios Mapeo Locales Actores
Locales
Diseo del Mapa Estrategia Acuerdos y

ETAPA 2
de Actores Locales Comunicacional Compromisos
Figura 3. 6.- Grafica de ayuda del proceso de Mapeo de Actores Locales
Para la valoracin se asign un puntaje a cada actor, teniendo en cuenta su rol y funciones en el
desarrollo urbano. (Ver tabla 3.7: Matriz de Actor Sociales de acuerdo a su rol/funcin e
incidencia de la ciudad de Chota 2017).

45
Tabla 3. 7.- Matriz de Actor Sociales de acuerdo a su rol/funcin e incidencia de la ciudad de
Chota 2017
mbito Rol/
Nro. Actores Tip Denominacin/Razn Social Funcin Incidencia
o
1 1 1 Ministerio de Vivienda, Construccin y 3 2
Saneamiento (MVCS)
2 1 1 Vice Ministerio de Urbanismo (VMU) 2 1
3 1 Ministerio de Economa y Finanzas (MEF) 3 2
4 1 1 Ministerio de Energa y Minas (MEM) 2 1
5 1 1 Ministerio de Cultura (MC) 2 1
6 1 1 Ministerio de Comercio Exterior y Turismo 2 1
(MINCETUR)
7 1 1 Ministerio del Ambiente (MINAM) 3 2
8 1 1 Centro de Planificacin Nacional (CEPLAN) 2 1
9 1 1 Secretaria de Descentralizacin de la PCM 2 1
(SD)
10 1 1 Autoridad Nacional del Agua (ANA) 2 1
11 1 1 Direccin Nacional Tcnica de Demarcacin 2 1
Territorial - PCM (DNTDT)
12 2 1 Gobierno Regional de Cajamarca (GRC) 2 1
13 2 1 Plataforma de Ordenamiento Territorial (POT) 2 1
14 2 1 Sub Gerencia de Planeamiento (Centro de 2 1
Planeamiento Regional (CEPLAR)
15 2 1 Direccin Regional de Agricultura (DRA) 2 1
16 2 1 Direccin Regional de Produccin (DRP) 2 1
17 2 1 Direccin Regional de Energa y Minas 2 1
(DREM)
18 2 1 Direccin Regional de Vivienda, Construccin 2 1
y Saneamiento (DRVCS)
19 2 1 Direccin Regional de Titulacin de Tierras y 2 1
Catastro Rural (DRTTCR)
20 2 1 Direccin Regional de Cultura (DRC) 2 1
21 2 1 Direccin Regional de Comercio Exterior y 2 1
Turismo (DIRCETUR)
22 3 1 Gerencia Subregional Chota (GSRCH) 3 1
23 3 1 Unidad de Gestin Educativa Local Chota 3 2
(UGEL)
24 3 1 Direccin Subregional de Salud Chota (DISA) 3 2
25 3 1 Agencia Agraria Chota (AACH) 2 2
26 3 1 Direccin Zonal de Comercio Exterior y 3 2
Turismo Chota (DIZCETUR)
27 3 1 Direccin Subregional de Transportes (DST) 3 2
28 3 1 Municipalidad Provincial de Chota (MPCH). 3 2

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mbito Rol/
o
29 3 1 Subprefectura Provincial Chota (SPCH) 3 2
30 3 1 Divisin Provincial P.N.P. Chota (PNP) 3 2
31 3 1 Instituto Nacional Penitenciario de Per 2 2
(INPE)
32 3 1 Instituto Vial Provincial (IVP) 2 2
33 3 1 Presidencia de la Sala Mixta Descentralizada 3 2
del Poder Judicial Chota (SAMIX)
34 3 1 Fiscala Provincial Chota (FISPRO) 3 2
35 3 1 Fiscala Superior Mixta (FISUP) 3 2
36 3 1 Autoridad Local del Agua (ALA) 3 2
37 3 1 Unidad Desconcentrada Regional Cajamarca 1 1
II Chota SIS (UDR)
38 3 1 Hospital Jos. H. Soto Cadenillas -Chota 1 2
(HOSP)
39 3 1 ESSALUD Chota (ESSALUD) 1 2
40 3 1 Direccin Sub Regional de Transportes y 3 2
Comunicaciones Chota (DSRTC)
41 3 1 Direccin Sub Regional de Produccin 3 2
(DSRP)
42 3 1 Beneficencia Pblica (BEN) 3 2
43 3 1 Superintendencia Nacional de los Registros 2 1
Pblicos (SUNARP)
44 3 1 Superintendencia Nacional de Aduanas y de 3 1
Administracin Tributaria (SUNAT)
45 3 1 Centro de Emergencia Mujer (CEM) 2 1
46 3 1 Voluntariado de Cultura Chota (VCCH) 1 1
47 3 1 Banco de la Nacin Chota (BN) 2 1
48 3 2 Cmara de Comercio Chota (CCCH) 3 1
49 3 2 Electro Norte S.A (ENSA) 3 2
50 3 2 Banco de crdito del Per (BCP) 2 1
51 3 2 Banco Continental (BC) 2 1
52 3 2 Caja Piura Agencia Chota (CMP) 2 2
53 3 2 Caja Trujillo (CT) 2 2
54 3 2 Cooperativa de Ahorro y Crdito Todos los 2 2
Santos Chota (CTS)
55 3 2 Cooperativa Nuevo Horizonte (CNH) 2 1
56 3 2 Universidad Particular Alas Peruanas (UAPP) 2 1
57 3 2 Universidad Particular Csar Vallejos (UCV) 2 1
58 3 2 Universidad Particular Seor de Sipn (USS) 2 1
59 3 2 Universidad Particular Inca Garcilazo de la 2 1
Vega (UIGV).

47
mbito Rol/
Nro. Actores Tipo Denominacin/Razn Social Funcin Incidencia
60 3 2 Instituto Superior Tecnolgico La Catlica 2 1
(ISTC)
61 3 3 Obispado de Chota (OCH) 1 2
62 3 3 Oficina Diocesana de Educacin Catlica 2 2
Chota (ODEC)
63 3 3 Parroquia Todos los Santos (PTCH) 1 2
64 3 3 Frente de Defensa de los Intereses del Pueblo 3 2
de la Provincia de Chota (FUDIP)
65 3 3 Frente de Defensa de los Intereses del Pueblo 3 2
Chota (FUDICH)
66 3 3 Federacin Provincial de Rondas Campesinas 3 2
y Urbanas (FEPROCU)
67 3 3 Comit Central de Rondas Campesinas 3 2
(CEROC)
68 3 3 Asociacin de Abogados de Chota (AACH) 2 1
69 3 3 Asociacin Nacional de Periodistas Filial 3 1
Chota (ANP)
70 3 3 Asociacin de Personas con Discapacidad 2 1
Chota (APD)
71 3 3 Asociacin de Locutores y Comunicadores 3 1
Sociales de Chota (ALCSCH)
72 3 3 Asociacin de Poetas y Escritores de Chota 3 1
(UPECH)
73 3 3 Asociacin Cultural Eco turstica de 3 2
Recuperacin Montaita (ACER
MONTAA)
74 3 3 Asociacin Provincial Chota Culta (ASPRO 3 1
CHOTA CULTA)
75 3 3 Sindicato nico de Trabajadores en la 3 1
Educacin del Per (SUTEP)
76 3 3 Asociacin de Profesores de Historia (APH) 3 1
77 3 3 Asociacin Chotana de Ciencias (ACHC) 3 1
78 3 3 Asociacin de Cine y Teatro Chota (ACTCH) 3 1
79 3 3 Asociacin de Artesanos de Chota (AA) 3 1
80 3 3 Asociacin Vanguardista de Abogados 2 1
Justicia y Ley Chota (AVAJL)
81 3 3 Asociacin de Estudiantes Chotanos 3 1
Lambayeque (ADECHL)
82 3 3 Asociacin de Estudiantes Chotanos 3 1
Cajamarca (ADECHC)
83 3 3 Grupo Wairak Chota (GW) 2 1
84 3 3 O.N.G. Haren Alde Chota (ONGHA) 2 1
85 3 3 O.N.G. Critas (ONGC) 2 1
86 3 3 O.N.G. EDAC Chota (ONGE) 2 1

48
mbito Rol/
o
87 3 3 Orden Parroquial de Padres Agustinos 1 2
Recoletos (OPPAR)
88 3 3 Orden Parroquial de los Padres Franciscanos 1 2
(OPPF)
89 3 3 Iglesias Evanglicas de Chota (IECH) 1 2
90 3 3 Club Deportivo Familia Barboza (CDFB) 1 1
91 3 3 Club Deportivo Gerencia Subregional 1 1
(CDGS)
92 3 3 Club Deportivo Mercado Central (CDMC) 1 1
93 3 3 Club Deportivo B y B (CDBYB) 1 1
94 3 3 Club Deportivo XZ (CDXZ) 1 1
95 3 3 Club Deportivo Familia Maluquis (CDFM) 1 1
96 3 3 Club Deportivo Machetn (CDM) 1 1
97 3 3 Club Deportivo Unin Santa F (CDUSF) 1 1
98 3 3 Club Deportivo Llatas y Asociados (CDLYA) 1 1
99 3 3 Club Deportivo Virgen del Carmen (CDVDC) 1 1
100 3 3 Club Deportivo Barrio Cementerio (CDBC) 1 1
101 3 3 Club Deportivo Pearol (CDP) 1 1
102 3 3 Club Deportivo Javier Coronado (CDJC) 1 1
103 3 3 Club Deportivo Elmer Gonzles (CDEG) 1 1
104 3 3 Club Deportivo RCC (CDRCC) 1 1
105 3 3 Club Deportivo Familia Delgado A. (CDDA) 1 1
106 3 3 Vaso de Leche Sector Asentamiento Humano 1 1
(Jos Osores) - (JO)
107 3 3 Vaso de Leche Sector Barrios Altos (BA) 1 1
108 3 3 Vaso de Leche Sector Cruz de Motupe - 1 1
Pimgobamba Bedoya (CDM)
109 3 3 Vaso de Leche Sector El Calvario (Jr. Fray 1 1
Jos Arana) - (EC)
110 3 3 Vaso de Leche Sector Las Azucenas (Jr. 1 1
Tpac Amaru) - (LA)
111 3 3 Vaso de Leche Sector Las Delicias (LD) 1 1
112 3 3 Vaso de Leche Sector Ministerio de 1 1
Agricultura - (MA)
113 3 3 Vaso de Leche Sector Santa Mnica (SM) 1 1
114 3 3 Vaso de Leche Sector Virgen del Rosario 1 1
(VR)
115 3 3 Vaso de Leche Sector Santa Eulalia - Jr. San 1 1
Martn (SE)
116 3 3 Vaso de Leche Sector Virgen de los Dolores 1 1
(Jr. 30 de Agosto) - (VDD).

49
mbito Rol/
o
117 3 3 Vaso de Leche Sector N 01 (Av. Inca 1 1
Garcilazo de la Vega)- (S01)
118 3 3 Vaso de Leche Sector N 02 (Jr.Jos Arana) - 1 1
(S02)
119 3 3 Vaso de Leche Sector N 03 (Jr. Celso 1 1
Carbajal) - (S03)
120 3 3 Vaso de Leche Sector N 04 (Jr. Coronel 1 1
Becerra) - (S04)
121 3 3 Vaso de Leche Sector N 05 (Av. Tacabamba 1 1
- Sec Quebrada Seca Los ngeles- (S05)
122 3 3 Vaso de Leche Sector N 06 (Jr. E. Silva N 1 1
541 - San Martn) - (S06)
123 3 3 Vaso de Leche Sector N 07 1 1
(Mcdo.Mayorista)
124 3 3 Vaso de Leche Sector N 08 (Jr. Ponciano 1 1
Vigil) -(S08)
125 3 3 Vaso de Leche Sector N 09 (Prlg. Av. Inca 1 1
Garcilazo - (S09)
126 3 4 Universidad Nacional Autnoma de Chota 3 2
(UNACH)
127 3 4 Universidad Nacional de Cajamarca Sede 3 2
Chota (UNC)
128 3 4 Instituto Superior Pedaggico Pblico Nuestra 3 2
Seora de Chota (ISPP)
129 3 4 Instituto Superior Tecnolgico Pblico Chota 3 2
(ISTPCH)
130 3 5 Radio Santa Mnica (RSM) 3 2
131 3 5 Radio Chota (RCH) 3 2
132 3 5 Andina y RTV Canal 2 (ARTVC2) 3 2
133 3 5 Radio y TV Siglo XXI (RTVSXXI) 3 2
134 3 5 Radio y TV Estelar (RTVE) 3 2
135 3 5 Panorama Cajamarquino (PC) 3 2
136 3 5 Telesystem (TS) 3 2
137 3 5 Radio La Positiva (RLP) 3 2
138 3 5 Radio Bendicin Cristiana (RBC) 3 2
139 3 5 Radio Paz (RP) 3 2
140 3 5 Radio Catlica Mara (RCM) 3 2
141 3 5 Peridico El Mercurio (PM) 3 2
Fuente: Equipo Tcnico PDU - Chota.

50
La ubicacin de cada actor en el mapa est directamente relacionada a los puntajes asignados en
los criterios rol/funcin e incidencia (Ver figura 3.7: Mapa de Ubicacin de Actores Locales).
Figura 3. 7.- Mapa de Ubicacin de Actores Locales
A la escasa participacin de los actores en los talleres y mesas de trabajo realizadas para la
formulacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota, se concluye que existe escasa
participacin y dbil articulacin e involucramiento de los actores locales en el desarrollo
urbano de la ciudad de Chota, aspecto que debe tomarse en cuenta para mejorar esta situacin si
es que se quiere tener xito en la implementacin del Plan de Desarrollo Urbano.
Movilizacin de actores en el mapa
Movilizacin vertical
No es posible la movilizacin vertical en el mapa, salvo asignacin de nuevas funciones relacionadas a la
gestin del desarrollo urbano de la ciudad de Chota, a instituciones u organizaciones existentes.
Movilizacin horizontal
S es posible la movilizacin horizontal en el mapa. Con la celebracin de un Acuerdo Social y la
implementacin de una estrategia comunicacional que permita movilizar del nivel 1 al 2 3 (situacin
deseada); aun cuando, puede darse una movilizacin de los niveles 3 2 al 1, por factores propios del
actor.
Movilizacin diagonal
No es posible la movilizacin diagonal en el mapa, salvo asignacin de nuevas funciones relacionadas a
la gestin del desarrollo urbano de la ciudad de Chota a instituciones u organizaciones existentes,
conjuntamente con un mayor nivel de incidencia.
Actor clave
En la perspectiva de la celebracin de un Acurdo Social y la elaboracin de una estrategia
comunicacional direccionada a los actores que tienen relevancia en el proceso de elaboracin e
implementacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota, se identifican a aquellos que por su
rol, funcin o por las actividades que realizan tienen una mayor incidencia en dicho proceso y se les
asigna la categora de actores clave, identificndose los siguientes actores clave (Ver tabla 3.8: Actores
Sociales Clave de acuerdo a su rol/funcin e incidencia de la ciudad de Chota 2017).

51
Tabla 3. 8. - Actores Sociales Clave de acuerdo a su rol/funcin e incidencia de la ciudad de
Chota 2017.
Nro. Denominacin/Razn Social
1 Gobierno Regional de Cajamarca (GRC)
10 Gerencia Subregional Chota (GSRCH)
11 Unidad de Gestin Educativa Local Chota (UGEL)
12 Direccin Subregional de Salud Chota (DISA)
13 Agencia Agraria Chota (AACH)
14 Direccin Zonal de Comercio Exterior y Turismo Chota (DIZCETUR)
15 Direccin Subregional de Transportes (DST)
16 Municipalidad Provincial de Chota (MPCH)
17 Subprefectura Provincial Chota (SPCH)
18 Divisin Provincial P.N.P. Chota (PNP)
19 Instituto Vial Provincial (IVP)
20 Presidencia de la Sala Mixta Descentralizada del Poder Judicial Chota (SAMIX)
21 Fiscala Provincial Chota (FISPRO)
22 Fiscala Superior Mixta (FISUP)
23 Autoridad Local del Agua (ALA)
24 Hospital Jos. H. Soto Cadenillas -Chota (HOSP)
25 ESSALUD Chota (ESSALUD)
26 Direccin Sub Regional de Transportes y Comunicaciones Chota (DSRTC)
27 Direccin Sub Regional de Produccin (DSRP)
28 Beneficencia Pblica (BEN)
29 Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria (SUNAT)
30 Centro de Emergencia Mujer (CEM)
31 Voluntariado de Cultura Chota (VCCH)
32 Banco de la Nacin Chota (BN)
33 Cmara de Comercio Chota (CCCH)
34 Electro Norte S.A (ENSA)
35 Obispado de Chota (OCH)
36 Oficina Diocesana de Educacin Catlica Chota (ODEC)
37 Parroquia Todos los Santos (PTCH)
38 Frente de Defensa de los Intereses del Pueblo de la Provincia de Chota (FUDIP)
39 Frente de Defensa de los Intereses del Pueblo Chota (FUDICH)
40 Federacin Provincial de Rondas Campesinas y Urbanas (FEPROCU)
41 Comit Central de Rondas Campesinas (CEROC)
42 Asociacin de Abogados de Chota (AACH)
43 Asociacin Nacional de Periodistas Filial Chota (ANP)
44 Asociacin de Personas con Discapacidad Chota (APD)
45 Asociacin de Locutores y Comunicadores Sociales de Chota (ALCSCH)

52
46 Asociacin de Poetas y Escritores de Chota (UPECH)
47 Asociacin Cultural Eco turstica de Recuperacin Montaita (ACER MONTAA)
48 Asociacin Provincial Chota Culta (ASPRO CHOTA CULTA)
49 Sindicato nico de Trabajadores en la Educacin del Per (SUTEP)
50 Asociacin de Profesores de Historia (APH)
51 Asociacin Chotana de Ciencias (ACHC)
52 Asociacin de Cine y Teatro Chota (ACTCH)
53 Asociacin de Artesanos de Chota (AACH)
54 Asociacin Vanguardista de Abogados Justicia y Ley Chota (AVAJL)
55 Asociacin de Estudiantes Chotanos Lambayeque (ADECHL)
56 Asociacin de Estudiantes Chotanos Cajamarca (ADECHC)
57 Grupo Wayrak Chota (GW)
58 O.N.G. Haren Alde Chota (ONGHA)
59 O.N.G. Critas (ONGC)
60 O.N.G. EDAC Chota (ONGE)
61 Orden Parroquial de Padres Agustinos Recoletos (OPPAR)
62 Orden Parroquial de los Padres Franciscanos (OPPF)
63 Iglesias Evanglicas de Chota (IECH)
64 Universidad Nacional Autnoma de Chota (UNACH)
65 Universidad Nacional de Cajamarca Sede Chota (UNC)
66 Instituto Superior Pedaggico Pblico Nuestra Seora de Chota (ISPP)
67 Instituto Superior Tecnolgico Pblico Chota (ISTPCH)
68 Radio Santa Mnica (RSM)
69 Radio Chota (RCH)
70 Andina y RTV Canal 2 (ARTVC2)
71 Radio y TV Siglo XXI (RTVSXXI)
72 Radio y TV Estelar (RTVE)
73 Panorama Cajamarquino (PC)
74 Telesystem (TS)
75 Radio La Positiva (RLP)
76 Radio Bendicin Cristiana (RBC)
77 Radio Paz (RP)
78 Radio Catlica Mara (RCM)
79 Peridico El Mercurio (PM)
Actualizacin peridica del mapeo de actores

La actualizacin del mapa de actores ser anual, salvo la coyuntura poltica, electoral y social se
pueden realizar actualizaciones en periodo ms corto, segn se considere oportuno por el Comit
de Gestin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota.

53
3.2.3. Organizacin Social
La ciudad de Chota est organizada socialmente por diferentes organizaciones de base,
asociaciones, clubs deportivos y organizaciones religiosas, destacando las Rondas Campesinas
(Federacin Provincial y Central nica), Frente nico de los Intereses del Pueblo (FUDIP y
FUDICH), Sindicato nico de Trabajadores de la Educacin del Per (SUTEP) y la Iglesia
(Catlica y evanglicas). (Ver tabla 3.9: Esquema de la Organizacin Social de la ciudad de
Chota 2017).
Tabla 3. 9.- Esquema de la Organizacin Social de la ciudad de Chota 2017.

Organizacin
Social Detalle
Rondas Campesinas Creada en 1976 es una de las organizaciones ms importante y
Urbanas representativa de la provincia. Se encuentra dividida en dos: Federacin
Provincial y Central nica. Es considerada como una organizacin de
autoproteccin del campo y de las ciudades, son democrticas, patriticas,
justicieras, moralizadoras que se guan por su criterio y su prctica.
FUDIP y FUDICH Frentes de proteccin de los intereses del pueblo que aglutinan a los
diferentes actores sociales.
SUTEP Sindicato que representa al magisterio y participa de las luchas sociales para
el desarrollo de la provincia de Chota.
Iglesia Catlica Responsable de evangelizar, se encuentra dividida en iglesia catlica y
evanglica.
Dichas organizaciones sociales comparte la misma problemtica: dbil articulacin e

involucramiento para el desarrollo urbano de la ciudad de Chota, ante lo cual y, a travs de los
diferentes talleres participativos y mesas de trabajo los diferentes actores sociales coinciden que
para superar esta dificultad se debe celebrar un Acuerdo Social por el desarrollo urbano
sostenible, ordenado y seguro de la ciudad de Chota, documento que garantice el monitoreo
social en la implementacin y sostenibilidad del PDU ante las gestiones venideras.
3.2.4. Tradiciones, costumbres, festividades

Tradiciones. (Fuente: DIZETUR Chota).
Da de la Identidad Chotana
La celebracin del da de la identidad chotana, se ha hecho una tradicin en la ciudad de Chota,
realizndose todos los aos el da 22 de junio, con un programa de actividades que contemplan
misa, romera al hroe nacional Coronel Manuel Jos Becerra Silva y al poeta chotano Jos
Anaximandro Vega Mateola y, el desarrollo de un desfile cvico en el que participan todas las
instituciones.
San Juan Pampa

Esta actividad costumbrista se lleva a cabo todos los aos en la ciudad de Chota en honor a San
Juan Bautista, los das 23 y 24 de junio, en la explanada denominada Corepuquio, en la que se
dan cita miles de chotanos y turistas a compartir de diferentes actividades como el certamen de
belleza campesina Flor del Chot, concurso de Canto a Pecho y Bandas Tpicas, jalada de
soga, platos tpicos, caballos de paso, la danza de los maichilejos, entre otros.

54
Danza de los Maichilejos
Originara del distrito de Colasay, provincia de Jan. La danza se realiza en homenaje a San
Juan Bautista. Es ejecutada solamente por varones en dos filas, dirigidas por un capitn, luego a
paso rtmico danzan por varias horas, se postran ante la imagen.
Tauromaquia
La ciudad de Chota cuenta con "El Vizcano" la segunda mejor plaza, para corrida de toros, a
nivel nacional, despus de Acho, en la que se desarrolla la famosa "Fiesta Brava" los das 25, 26
y 27 de junio, en la que se lidian toros de casta y participan toreros de escalafn internacional
del arte de toreo asistiendo miles de aficionados que llenan la plaza de toros, en una fiesta en
honor al patrono y protector de la provincia San Juan Bautista.
Da de la Virgen Inmaculada Patrona de Chota

Festividad religiosa que se celebra el 08 de diciembre de todos los aos con diferentes
actividades lideradas por la Parroquia todos los Santos de Chota y la congregacin Juan XXIII.
Costumbres: (Fuente: Plan Comunicacional Cultural Proyecto Chota ONG Cives

Mundi, 2013).
Botaluto
Celebracin que realizan las familias un ao despus de la muerte de un ser querido, a partir de
la cual dejan de usar el atuendo negro que les acompa por el lapso de un ao en seal de
respeto al ser fallecido.
Cortepelo
Celebracin en la que se renen amigos y familiares y cortan porcin de pelo de un (a) nio (a)
y, dan un aporte econmico voluntario.
Veladas de las almas

Accin muy ferviente que realizan las familias en 1 de noviembre y otras fechas importantes, en
las que acuden a colocar ofrendas y velas a sus seres queridos al cementerio.
Pediche
Actividad que consiste en solicitar en matrimonio a una fmina en la que se departe con familia
y amigos. Antao era una estampa costumbrista muy particular, pues si el novio no era aceptado
por la familia, reciba una gran leccin (golpes).
Pararaico
El Pararaico consiste en la techa de casa nueva. Los propietarios invitan a amigos, vecinos y
familiares a una celebracin que va acompaada de banda tpica, aguardiente y cuy con papa.
Hechicera
Se contina con las creencias en este tipo de actividades, comunes en los amarres del ser
querido, los entierros para hacerle dao al enemigo, las limpias, el bocao (preparos que dan de
comer o beber al que se le hace el maleficio).
Festividades (Fuente: DIZETUR Chota)

55
Da de la Independencia de Chota (12 de enero).
Carnavales (Febrero).
Celebrado en el mes de febrero, con la salida de o carnavaln, parada de yunzas en las calles
ms importantes de la ciudad.
Fiesta Internacional San Juan Bautista (Del 14 al 27 de junio).

Celebrada en el mes de junio, desde el novenario (14 al 21 de junio), da de la identidad chotana
(22 de junio), san juan pampa (23 y 24 de junio) y la fiesta brava (25, 26, 27).
Feria Agropecuaria, Artesanal e Industrial (Del 16 al 19 de agosto).

Celebrada del 16, 17, 18 y 19 de agosto de todos los aos, en la explanada del colegio
Experimental Agropecuario, evento que promociona la produccin local (productos agrcola,
pecuaria, artesanal e industrial).
Cruz de Motupe (5 de agosto).

Celebrada el 5 de agosto de cada ao, lugar al que se dan cita cientos de pobladores de la ciudad
de Chota a venerar a la cruz milagrosa de Motupe.
Da de la Virgen Inmaculada Patrona de Chota (8 de diciembre).

Fiesta religiosa celebrada el 08 de diciembre de todos los aos con mltiples actividades que
van desde el arreglo de las diferentes calles de la ciudad para las procesiones que se realizan en
honor a la virgen.
Pese a que Chota ha sido considerada antao como la Atenas de Cajamarca por su gran acervo
cultural en la actualidad enfrenta la siguiente problemtica:
Inexistencia de informacin sistematizada de tradiciones, estampas costumbristas y festividades
de la ciudad de Chota.
Desorganizacin de las actividades y fiestas.
Desaprovechamiento de las costumbres, tradiciones y festividades.
Valores Colectivos.
Segn el Prof. Jos A. Lpez Coronado9, en la actualidad, en la ciudad de Chota se enfrenta una
crisis de valores colectivos:
Dbil respeto colectivo: Construcciones y crecimiento urbano que no obedecen a criterios
tcnicos y normatividad. (Venta de terrenos informales, construcciones fuera del marco de la
ley).
Dbil confianza en las autoridades: Falta de autoridad y prevalencia de actos de corrupcin.
Conductas inapropiadas de la poblacin: Arrojo de basura en las calles, comercio informal,
contaminacin auditiva (mototaxis).
Sin embargo se practica la actividad de el rondar valor colectivo que debe fortalecerse. Otro
de los valores colectivos son los das de comercio marcado por los das jueves y domingo con
mayor afluencia de pobladores que vienen de la zona rural y comerciantes a los mercados y la
plaza pecuaria.
9
Docente de impecable trayectoria literaria, periodstica y de investigacin. Ganador del Premio Nacional Horacio y Director del
Grupo Cultural Wayrak. Fundador de la UPCH y ASPRO Chota Culta.

56
3.2.5. Sistema de Infraestructura Cultural Local (SICL)
El Sistema de Infraestructura Cultural Local de la ciudad de Chota est orgnicamente dividido
en gestin e infraestructura cultural (Ver figura 3.8: Sistema de Infraestructura Cultural Local
(SICL)
Gerencia de Servicios Comisin de Educacin, Cultura,

Pblicos y Medioambiente Deporte y Recreacin
Complejo Cultural Akunta Parque El Toro
Gerencia de Desarrollo Social

Coliseo Municipal Pedro Parque Infantil Santa Eulalia
Coronado Alamo
Unidad de Participacin
Palacio Municipal Plaza de Toros El Vizcaino Ciudadana, Organizaciones
Civiles, Educacin, Cultura y
Deportes
Plaza de Armas Parque El Rondero
Palacio Municipal
Parque El Maestro Parque Carlos Malpica
Parque Monseor Fray Jos Parque Barrio Chino

Arana
Figura 3. 8.- Sistema de Infraestructura Cultural Local (SICL).
La gestin cultural se encuentra dividida de la siguiente manera:

Comisin de Educacin, Cultura, Deportes y Recreacin. rgano poltico conformado por tres
regidores, encargados de gestionar y fiscalizar las acciones de su competencia.
Gerencia de Desarrollo Social: rgano de lnea encargado de conducir los planes, programas y
proyectos de nivel provincial referidos al Bienestar Social, Educacin, Cultura, Deporte, Recreacin,
Salud, y la Promocin de la participacin ciudadana mediante las Organizaciones Civiles de Base y
los Comits de Gestin. Depende de la Gerencia Municipal.
Unidad de Participacin Ciudadana, Organizaciones Civiles, Educacin, Cultura y Deportes.

rea encargada de desarrollar las capacidades ciudadanas, hacerles participar en la Gestin de
Gobierno, mediante la constitucin de organizaciones civiles y de base, as como de Comits de
Gestin y generar una actitud proactiva en la bsqueda del Desarrollo Social y Humano a fin de
lograr los objetivos de desarrollo mediante la participacin activa de los ciudadanos y las
organizaciones civiles.
Unidad de Archivo histrico de Chota, rea encargada del compendio, proteccin y difusin del
patrimonio archivstico de la provincia de Chota.
Estas instancias comparten la misma problemtica:
Duplicidad de trmites y engorrosos procesos.
Desarticulacin interna (Funciones aisladas).
Por su parte y en cuanto a los espacios pblicos culturales, la ciudad cuenta con 12 espacios
pblicos como se puede observar en la grfica lneas arriba, identificndose que en este aspecto se
carece de infraestructura que ofrezcan servicios culturales y prevalece una desarticulacin de espacios
(vas, conectividad).

57
Por otro lado cabe resaltar que la provincia de Chota es, la primera a nivel nacional que ha
aprobado polticas pblicas en cultura, a travs de la Ordenanza Municipal N 004-2013-
MPH/A, que aprob la implementacin de 07 polticas culturales, las mismas no se han
implementado a la actualidad. Se presenta una grfica de las 07 polticas culturales ( Ver figura
3.9: Grafica de polticas pblicas en Cultura de la ciudad de Chota).
Promover y Resguardar y Descentralizar Desarrollar Fomentar la Estimular a Garantizar la

difundir el promocionar el el acceso a las capacidades complement la creacin gobernabilidad
desarrollo patrimonio manifestacione a travs del ariedad artstica, inclusiva,
artstico de la cultural de la s artsticas en funcionamie entre cientfica y equitativa,
provincia de provincia de los distritos de nto de un desarrollo educativa transparente y
Chota como la provincia de centro de cultura y justas de los
Chota como
estrategia de Chota, comunicaci Agentes
legado cultural produccin
turismo y asegurando la ones. Locales de la
y etnia artstica.
desarrollo inclusin provincia de
sostenible. ancestral. social. Chota.
Plan de
ACA-Cohesin Plan de Casa de la
Talleres Artstico: comunicacin Concursos Agremiar,
actores en la Desarrollo Cultura Distrital, cultural. Artsticos formalizar y
promocin de Patrimonial gremios de Taller de
actividades Sostenible artistas, Produccin y Crtica anuales, un fortalecer a las
culturales. Literaria, Tsller de fondo editorial asociaciones
convenios.
Msica, Taller de y de sociales de base y
Artes Plsticas, produccin. culturales.
Taller de Teatro y
Cine, Taller de
Fortalecimiento de
Organizaciones de
base y culturales.
Fuente: Ordenanza Municipal N 004-2013-MPH/A - Elaboracin Equipo PDU Chota.
Figura 3. 9.- Grafica de polticas pblicas en Cultura de la ciudad de Chota
3.2.6. Espacios Urbanos Tursticos
Se cuenta con importantes espacios con potencial tursticos en la ciudad de Chota, como son:
Casona San Juan
Casona que mantiene su aspecto colonial, cuenta con un teatrn donde se celebran
presentaciones culturales.
Sanjuanpampa
Espacio dnde se celebra la fiesta ms importante de la ciudad.
Coso Taurino El Vizcaino
Segunda plaza de toros ms importante del Per, reconocida a nivel internacional por la fiesta
brava.
Museo del Instituto Superior Pedaggico Pblico Nuestra Seora de Chota
Museo que alberga restos arqueolgicos de gran importancia por su aporte cultural.
A nivel de esta materia, se observa la siguiente problemtica:
No se cuenta con recursos tursticos de la ciudad incorporados en el Inventario de
MINCETUR. Salvo el Museo del ISEPP.
Se ha perdido espacios coloniales.
Gran parte del archivo histrico se encuentra en el archivo del notario Carranza.
Gran parte de su patrimonio est en propiedad privada.

58
Ver Plano: 060401 - DU - 03 Caracterizacin Socio Cultural / Espacios Urbanos Tursticos
3.2.7. Caracterizacin social Salud, Educacin, NBI, IDH, Pobreza, ingreso familiar.
Caracterizacin social - Salud (Atenciones en salud distrito de Chota)

A nivel de la ciudad de Chota, se cuenta con 02 establecimientos de salud los cuales al 2016 han
tenido en el 2016 un total de 82,768 atenciones (Ver tabla 3.10 y figura 3.10: Atenciones en
Salud periodo 2012-2016 Ciudad de Chota (MINSA).
El Hospital de Apoyo Jos Hernn Soto Cadenillas es el que brinda el mayor nmero de
atenciones, representando el 82.38% de atenciones en promedio anual, pues adems, no slo
atiende a la poblacin del distrito de Chota, sino distritos y provincias aledaas, siendo un
hospital referencial; sin embargo hay un dato interesante que resaltar y es que a lo largo del
periodo 2012-2016, el C.S. Patrona de Chota ha venido incrementando significativamente las
atenciones brindadas representando el 17.62%, como se puede apreciar en el siguiente grfico:
Tabla 3. 10.- Atenciones en Salud periodo 2012-2016 Ciudad de Chota (MINSA).
COD. Establecimiento de 2012 2013 2014 2015 2016

RENIPRESS Salud
4659 HOSPITAL JOSE H. 43713 50757 54708 65238 56736
SOTO CADENILLAS
- CHOTA
4660 C.S. PATRONA DE 2,665 2665 17538 17999 26032
CHOTA
TOTAL 46,378 53422 72246 83237 82768
Fuente: DISA Chota- Reporte de la Oficina de Estadstica 2017.
Figura 3. 10.- Porcentaje Atenciones de Salud en el distrito de Chota, Periodo 2012-2016.
ESSALUD, ha efectuado las siguientes atenciones en consulta externa (Ver tabla 3.11:
Atenciones en Salud periodo 2012-2016 Ciudad de Chota ESSALUD).

59
Tabla 3. 11. - Atenciones en Salud periodo 2012-2016 Ciudad de Chota - ESSALUD.
Establecimiento 2012 2013 2014 2015 2016

ESSALUD Chota 15406 14426 14105 12399 13179
Fuente: Oficina de Estadstica ESSALUD Chota 2017.
A razn de camas y su porcentaje de ocupacin, slo el hospital Jos Soto Cadenillas es el que
efecta hospitalizaciones, contando con un total de 65 camas con un porcentaje promedio de
ocupacin de las mismas de 67% (Ver tabla 3.12: Porcentaje de ocupacin y rendimiento de
Camas 2017 - Hospital JHSC ciudad de Chota).
Tabla 3. 12.- Porcentaje de ocupacin y rendimiento de Camas 2017 - Hospital JHSC ciudad
de Chota.
Porcentaje de
Categora EE.SS Nro. Ocupacin Rendimiento Poblacin
Camas Cama Cama Adscrita
II-1 Jos H. Soto 65 67% 6 8612
Cadenillas
I-3 C.S. Patrona de 0 0 5766
Chota
ESSALUD 2 30% - -
Chota
Fuente: Unidad de Seguros Pblicos del Hospital Jos Soto Cadenillas 2017 y Oficina de Estadstica
ESSALUD Chota 2017.
Caracterizacin social - Salud (Morbilidad en el distrito de Chota).

En las tablas 3.14 y 3.15 se puede observar las causas de morbilidad en la DISA y ESSALUD
en el periodo 2012-2016 respectivamente.
Tabla 3. 13.- Cinco Causas de Morbilidad en el distrito de Chota, periodos 2012-2016 DISA -
MINSA.
Descripcin Promedio Anual %
Captulo X : Enfermedades del sistema respiratorio 29.19
Captulo XI: enfermedades del sistema digestivo 14.51
Captulo I: Ciertas enfermedades infecciosas y parasitarias 13.62
Captulo XIII: Enfermedades del sistema osteomuscular y del tejido conjuntivo 8.58
Captulo XIV: Enfermedades del sistema genitourinario 6.89
Otros 27.21
Tabla 3. 14.- Cinco Causas de Morbilidad en el distrito de Chota, periodos 2012-2016

ESSALUD.
Descripcin Promedio Anual %
I10.X: Hipertensin Esencial Primaria 7.38
J03.9: Amigdalitis Aguda no Especificada 6.48
N39.0: Infeccin de Vas Urinarias 5.57

60
K29.7: Gastritis Aguada no Especificada 4.86
M54.5: Lumbago no Especificado 3.86
Otros 71.85
Fuente: ESSALUD Chota- Reporte de la Oficina de Estadstica 2017.
Como se aprecia en la tabla anterior, segn ESSALUD, la hipertensin esencial primaria, la

amigdalitis aguda y las infecciones de vas urinarias son causas importantes de morbilidad de la
poblacin de chota.
Caracterizacin social Educacin (Analfabetismo, desercin escolar, niveles de
rendimiento acadmico).
La ciudad de Chota (zona urbana), representa el 13.46% de analfabetismo, el mayor porcentaje
de desercin escolar se da en el nivel secundario (2.15% promedio) y un rendimiento acadmico
adecuado representado por el 93.23% (Ver tablas 3.15, 3.16 y 3.17. Caracterizacin social
Educacin)
Tabla 3. 15.- Analfabetismo en el distrito de Chota.
Descripcin Total Urbano
Personas analfabetas de 15 aos y ms 7043 948
Porcentaje de personas analfabetas de 15 aos y ms 22.12 7.95
Personas de 15 aos y ms alfabetas y declaran sin instruccin 178 81
Porcentaje de personas de 15 aos y ms alfabetas y declaran sin instruccin 2.54 8.63
Porcentaje de personas analfabetas de 15 aos y ms que no tienen partida de 2.66 1.27
nacimiento
Porcentaje de poblacin en edad escolar de 6 a 16 aos que no asiste a la escuela y 38.13 23.53
no sabe leer ni escribir
Fuente: INEI Censo de Poblacin y Vi vivienda 2007: Indicadores.
Tabla 3. 16.- Desercin escolar en EBR en la ciudad de Chota, periodos 2014-2015.
Nivel Matriculados Retirados Matriculados 2015 Retirados 2015

Educativo 2014 2014
Total Urbano Total Urb Total Urban Total Urbano
ano o
Inicial 2563 1662 7 2 2619 1660 6 5
Primaria 5327 3760 86 51 5333 3820 59 40
Secundaria 4687 3754 129 86 4639 3724 110 75
Total EBR 12577 9176 222 139 12591 9204 175 120
Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIN - Censo Escolar 2016.

61
Tabla 3. 17.- Rendimiento escolar (aprobados) en EBR en la ciudad de Chota, periodo 2014-
2015.
Nivel Aprobados 2014 Desaprobados Aprobados Desaprobados
Educativo 2014 2015 2015
Total Urbano Total Urbano Total Urba Total Urbano
no
Inicial 0 0 0 0 0 0 0 0
Primaria 5119 3631 208 129 5173 3715 160 105
Secundaria 4173 3309 514 445 4293 3387 346 337
Total EBR 9292 6940 722 574 9466 7102 506 442
Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIN - Censo Escolar 2016.
Caracterizacin social NBI.
A nivel de Necesidades Bsicas Insatisfechas, la ciudad de Chota, muestra an brechas por

cerrar, ms aun sabiendo que estas se han incrementado sobre todo en la periferie de la ciudad
donde se adolece de cobertura de servicios bsicos (agua potable y servicios higinicos).
La informacin de campo nos demostr que la poblacin vive en viviendas con caractersticas
fsicas inadecuadas (0.82%), poblacin en viviendas con hacinamiento (12.77%), poblacin en
viviendas sin desage de ningn tipo (3.09%), poblacin en hogares con alta carga o
dependencia econmica (5.16%) y poblacin en hogares con nios en edad escolar que no
asisten a la escuela (2.05%), muestran que an hay dficit en la cobertura del estado para
atender condiciones bsicas y para fomentar empleo digno que reduzcan la pobreza y extrema
pobreza (Ver tabla 3.18: Hogares con NBI en la ciudad de Chota).
Tabla 3. 18.- Hogares con NBI en la ciudad de Chota.
Hogares en Hogares en Hogares en Hogares con alta Hogares con

viviendas con viviendas con viviendas sin carga o nios en edad
caractersticas hacinamiento. desage de dependencia escolar que no
fsicas ningn tipo. econmica. asisten a la
inadecuadas. escuela.
Total Urbano Total Urbano Total Urbano Total Urbano Total Urbano
487 42 2378 408 1663 168 1276 143 383 68
Fuente: Censo 2007 XI de Poblacin VI de Vivienda.
Caracterizacin social IDH

Para mostrar el desarrollo social de la ciudad de Chota, se han utilizado los controles de
desarrollo humano del Informe del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo -
PNUD, utilizndose para ello el ndice de Desarrollo Humano IDH, que considera tres
componentes: vida larga y saludable; educacin; y nivel de vida digno; entendindose como
Desarrollo Humano al proceso de ampliacin de las opciones de las personas y el
mejoramiento de sus capacidades y libertades y al proceso complejo y multidimensional que
depende de la interaccin de una variedad de determinantes y del efecto agregado de mltiples
intervenciones sociales, estatales y privadas (Ver tabla 3.19: IDH de Chota).

62
Tabla 3. 19.- IDH Chota
ndice de Desarrollo Humano departamental, provincial y distrital 2012.

Re-Calculado segn la nueva metodologa, PNUD (2010)
Poblacin con Aos de
ndice de
Esperanza de Educ. educacin Ingreso familiar
Departamento Provincia Poblacin Desarrollo
Ubigeo 2010 vida al nacer secundaria (Poblac. 25 y per cpita
Humano
completa ms)
Distrito habitantes ranking IDH ranking aos ranking % ranking aos ranking N.S. mes ranking
60000 CAJAMARCA 1,513,892 4 0.377 20 73.8 11 54.8 18 6.4 21 421.3 21
60100 Cajamarca 368,639 11 0.451 55 73.7 85 48.1 91 7.79 66 651.7 34
60101 1 Cajamarca 228,691 20 0.534 163 72.3 1075 61 516 9.57 224 857.7 106
60400 Chota 167,670 30 0.303 130 72 116 38.1 123 5 176 334.8 112
60401 1 Chota 48,957 122 0.389 549 72.2 1086 45.1 876 5.99 1099 541.4 416
a/ Incluye las cifras estimadas del distrito de Carmen Alto en la provincia de Huamanga, departamento de Ayacucho, donde. Autoridades locales no
permitieron la ejecucin del Censo de Poblacin y Vivienda 2007.
1/ Cifras estimadas. Autoridades locales no permitieron la ejecucin del Censo de Poblacin y Vivienda 2007.
2/ Incluye a la poblacin ubicada en rea temporal por lmites de fronteras de los distritos de Pangoa y Mazamari.
3/ Provincias de Lima y Callao.
Fuente: INEI. Censo de Poblacin y Vivienda 2007. ENAHO y ENAPRES.
Elaboracin: PNUD-Per.
De la figura anteriormente visualizada, se advierte que el IDH del distrito de Chota es ms bajo
que la media de la regin Cajamarca, factor que demuestra que la ciudad de Chota presenta
dbil desarrollo social y, por ende desigualdades a superar que deben ser atendidas por el
estado.
Caracterizacin social Pobreza

Si bien, la incidencia de pobreza del distrito de Chota (36%) est por debajo del provincial
(61.7%) y por debajo del departamento (56%), esta incidencia an es elevada respecto a las
inversiones que efecta el estado con frondosos presupuestos que no han logrado a la fecha
revertir estos indicadores, siendo necesario concentrar esfuerzos, consensuar inversiones y
priorizar acciones. (Ver tabla 3.20: Incidencia, brecha y severidad de la pobreza total, segn
departamento, provincia y distrito, 2009).
Tabla 3. 20.- Incidencia, brecha y severidad de la pobreza total, segn departamento,
provincia y distrito, 2009.
Indicadores Pobreza (%)

Ubigeo Departamento, Incidencia Incidencia Brecha Severidad
provincia y de pobreza de pobreza (FGT1) (FGT2)
distrito total extrema
(FGT0)
060000 Cajamarca 56.0 24.9 17.4 7.6
060100 Cajamarca 44.5 19.1 14.8 6.6
060101 Cajamarca 29.8 7.9 8.3 3.3
060400 Chota 61.7 28.6 20.9 9.3
060401 Chota 36.0 9.3 9.2 3.4

63
( ) Estimacin referencial.
1/ Poblacin estimada al 30 de junio, por aos calendario y sexo, 2009 - PER: Estimaciones y
Proyecciones de Poblacin por Sexo, Segn departamento, Provincia y Distrito, 2000 - 2015.
2/ Creacin territorial, segn Decreto Ley N 29558 del 15 de Julio del 2010.
Fuente: INEI-Mapa de Pobreza Provincial y Distrital 2009, Octubre 2010.
Cabe precisar, adems que el distrito de Chota, presenta una incidencia de pobreza por debajo
de los distritos vecinos de Cutervo (58.9%) y Bambamarca (58.2%). Sin embargo es un
porcentaje significativo a superar, sumado a que presenta un 9.3% de incidencia de pobreza
extrema, factores que impiden el desarrollo integral de la poblacin chotana.
3.2.8. Sistema de Seguridad Ciudadana.

El Sistema de Seguridad Ciudadana de la ciudad de Chota, esta constituida por el Comit de
Seguridad Ciudadana, Poder Judicial, Suprefectura, Polica Nacional, Serenazgo y las Rondas,
entidades que enfrentan desarticulacin para un trabajo efectivo de seguridad ciudadana y
dbiles estrategias de seguridad ciudadana.
Comit de Seguridad Ciudadana

Es el rgano de carcter multisectorial con jurisdiccin en la Provincia de Chota, presidido por
el Alcalde e integrado por la autoridad poltica de mayor nivel de la localidad (Gobernador o
Teniente Gobernador del Cercado), el Comisario de la Polica Nacional que ejercen jurisdiccin
en el territorio de la provincia, un representante del Poder Judicial y un representante de las
Juntas Vecinales.
Poder Judicial
Es un organismo autnomo de la Repblica del Per constituido por una organizacin jerrquica
de instituciones, que ejercen la potestad de administrar justicia, que en teora emana del pueblo,
no obstante no es elegido directa ni indirectamente.
Subprefectura
Las autoridades polticas de las prefecturas regionales, subprefecturas provinciales y
subprefecturas distritales, son los prefectos regionales, subprefectos provinciales y subprefectos
distritales, respectivamente, quienes representan al Poder Ejecutivo en el mbito de su
jurisdiccin de acuerdo a su competencia, contribuyendo al orden pblico, la gobernabilidad y
la paz social. Son funcionarios de confianza y para su designacin no requieren haber nacido en
la jurisdiccin en la que son designados, debiendo tener residencia por un ao como mnimo en
la regin, provincia o distrito segn corresponda.
Policia Nacional del Per
Es una institucin del Estado creada para garantizar el orden interno, el libre ejercicio de los
derechos fundamentales de las personas y el normal desarrollo de las actividades ciudadanas. Es
profesional y jerarquizada.
Serenazgo
La Unidad de Serenazgo es el rea encargada de dar proteccin a los ciudadanos y a la
propiedad pblica de la localidad. Depende de la Gerencia de Servicios Pblicos y Medio
Ambiente de la Municipalidad Provincial de Chota.
Rondas
rganizacin de base, representativa en la ciudad de Chota, encargada de velar por los intereses
del pueblo, se organiza por sectores y, privilegian la seguridad ciudadana.
De acuerdo a informacin proporcionada por SERENAZGO, en la ciudad de Chota prevalecen
lugares de mayor incidencia de accidentes de trnsito (MAT), lugares donde se presenta
pandillaje juvenil (PJ), lugares donde se atenta contra la moral pblica (LMP), lugares con
escasa iluminacin artificial (EIA), paraderos informales (PI), lugares de comercio ambulatorio
(CA), lugares que se expende licor a menores de edad (ELM), lugares de concentracin de
alcoholismo (LCA), lugares de rias frecuentes (LRF), lugares de concentracin de drogadictos;

64
adicionalmente y, segn la Federacin Provincial de Rondas Campesinas y Urbanas de Chota,
tambin existen lugares de robo frecuente de celulares (LRFC), lugares que se ejerce la
prostitucin (LEP) y lugares con incidencia de asesinatos, los mismos se presentan en el Mapa
de Seguridad Ciudadana.
(Ver Plano: 060401 - DU - 04 Seguridad Ciudadana)
De acuerdo a informacin de la Polica Nacional del Per (Comisara), en la ciudad de Chota, se
registra mayor incidencia denuncias por violencia familiar aspecto atenerse en cuenta a travs
de un plan de sensibilizacin y educacin de gnero (Ver tabla 3.21: faltas y delitos registrados
en el periodo 2014-2016).
Tabla 3. 21.- Matriz de faltas y delitos registrados en el periodo 2014-2016
Descripcin 2014 2015 2016

Violencia Familiar
Fsica 150 200 264
Psicolgica 30 37 135
Detenidos por Delitos Registrados
Violencia Familiar 22 29 66
Contra la Libertad Personal
Violacin Sexual 2 3 6
Tentativa de Violacin 1 0 1
Contra el Patrimonio
Hurto Simple 2 8 14
Hurto agravado 5 7
Asalto 2
Robo 5 5
Descripcin 2014 2015 2016
Robo Agravado 11 7
Daos Simples y Agravados 6 0
Contra la Fe Pblica 2 2 11
Contra la Seguridad Pblica 7 0 4
Contra la Administracin Pblica 1
Contra la Salud Pblica (TID) 2
Daos y Contaminacin del Medio Ambiente 1
Contra la Persona 6
Delito Contra la Vida, el Cuerpo y la Salud 8
Homicidios 4 3
Lesiones 21 28
Actos contra el Pudor 1
Contra la Libertad 1
Trata de Personas 5
Fuente: Reporte Comandancia PNP Chota 2017.

65
Conclusiones
Prdida y escasa valoracin del patrimonio histrico tangible e intangible de la ciudad de Chota.
Escaso involucramiento y participacin de los actores sociales en el desarrollo urbano de la ciudad.
Organizacin social debilitada, debido a la escasa asociatividad y articulacin de las organizaciones
de base.
Prdida de valores colectivos.
Insuficientes espacios e infraestructura cultural y de desarrollo turstico en la ciudad de Chota.
Dbil cobertura de servicios de salud (infraestructura colapsada y dbil equipamiento del hospital
Jos Soto Cadenillas hospital referencial de la localidad).
Incidencia de morbilidad respecto a enfermedades del sistema respiratorio, enfermedades
hipertensivas, enfermedades del sistema digestivo, ciertas enfermedades infecciosas y parasitarias
que afectan a las poblaciones vulnerables (nios y adultos), mayoritariamente.
Prevalencia de analfabetismo (13.46%).
Desercin escolar en los niveles secundario (2.15% promedio) y nivel primario (1.2% promedio).
Adecuado rendimiento escolar.
Prevalencia de hogares con Necesidades Bsicas Insatisfechas (NBI: cobertura de servicio de agua
potable y alcantarillado en zonas de expansin de la ciudad, mayoritariamente).
ndice de Desarrollo Humano (IDH: 0.389) del distrito de Chota por debajo que la media de la
regin Cajamarca.
Incidencia de pobreza (36%) y de pobreza extrema en la poblacin chotana (9.3%).
Existencia de lugares donde se vivencia inseguridad ciudadana y presencia de hogares con violencia
familiar.

66
3.3. DIAGNSTICO ECONMICO PRODUCTIVO
3.3.1. Actividades Econmicas.
Chota actualmente se encuentra en un proceso de desarrollo urbano, debido al crecimiento

demogrfico productos de la migracin del campo a la ciudad de los ltimos aos, adems de
ser considerada la ciudad de apoyo de algunos servicios para la produccin, comercio, insumos,
acopiadores de las zonas rurales, mercados agropecuarios los domingos, con gran presencia de
comerciantes de Lambayeque y locales; abasteciendo el mercado de Lambayeque y en menor
medida a Lima.
El distrito de Chota tiene como actividad principal la agropecuaria (47.7%), seguido por el
sector servicios de enseanza (9,6%), en tercer lugar encontramos al sector comercio (9%) y en
menor proporcin encontramos a la industria manufacturera (6,1%) (INEI, 2007). (Ver Figura
3.11: Principales actividades econmicas distrito de Chota).
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica, ao 2007.
Figura 3. 11.- Principales actividades econmicas distrito de Chota
Actividad Agropecuaria
La produccin agrcola para el ao 2016 alcanz las 26,758 Toneladas, con una variacin
negativa del 0.48 % con respecto al 2015. Sin embargo, en el ao 2015 mostr un crecimiento
del 0.73% con respecto al ao anterior. De acuerdo a la Direccin Agraria de Cajamarca, los
productos que mayor aportaron a la produccin del Distrito de Chota fue la papa (39.58%),
alfalfa (15.92%) y Otros Pastos (19.88%). (Ver tabla 3.22: Produccin agrcola por producto del
distrito de Chota, 2011 2016).

67
Tabla 3. 22.- Produccin agrcola por producto del distrito de Chota, 2011 2016).
2011 2012 2013 2014 2015 2016

Cultivo Produccin Produccin Produccin Produccin Produccin Produccin
TM TM TM TM TM TM
Ajo
Alfalfa 4,555 4,671 4,611 4,734 4,505 4,260
Arracacha 480 454 574 734 728 706
Arveja grano seco 198 213 228 212 220 218
Arveja grano verde 610 617 542 650 683 703
Betarraga 45 38 45 54 59 74
Caigua 14 11 10 14 17 16
Camote 130 136 198 167 101 78
Cebada grano 75 80 56 60 48 61
Cebolla 23 16 25
Col o repollo 35 25 25 38 25 43
Coliflor
Frijol grano seco 350 304 447 415 395 420
Frijol grano verde 210 149 223 255 230 227
Granadilla 25 23 22 21 19
Haba grano seco 65 60 46 52 66
Haba grano verde 16 23 36 51 45
Lechuga 30 24 20 29 22 30
Lenteja grano seco 14 15 18 17 14 13
Limn sutil 39 37 33 35 31 25
Maz amilaceo 1,380 1,330 1,425 1,335 1,300 1,105
Maz choclo 1,575 1,080 1,380 1,223 885 845
Manzano 5 6
Naranja
Naranjo 5 5 6 5
Nispero 6 5 5 5 4 4
Oca 454 371 361 400 398 392
Olluco 836 876 1,045 1,201 1,052 957
Otros pastos 5,890 5,945 6,027 5,815 5,695 5,320
Palto 8 8 8 9
Papa 7,446 7,880 8,550 8,705 9,845 10,590
Pituca
Rabano 19 10 13 16 20 22
Trigo 57 60 86 52 47 61
Yuca
Zanahoria 144 144 132 126 145 122
Zapallo 304 267 242 285 283 341
TOTAL 25,027 24,868 26,356 26,692 26,887 26,758
Fuente: Agencia Agraria de la provincia de Chota, base de datos del ao 2011 al ao 2016.

68
Las mayores tasas de crecimiento por encima del 9% de la produccin los registra en los aos
1998, 2005, 2007, 2009 y 2011, mostrando una tendencia creciente con una tasa de crecimiento
promedio del 3%. (Ver figura 3.12: Tendencia histrica de la produccin agrcola del distrito de
Chota, aos 2000-2016).
Fuente: Agencia de Agraria de la provincia de Chota, base de datos del ao 2000 al ao 2016.
Figura 3. 12.- Tendencia histrica de la produccin agrcola del distrito de Chota,

aos 2000-2016.
Valor Bruto de la Produccin Agrcola.

Para el clculo del Valor Bruto de Produccin (VBP) se ha utilizado la metodologa de la
multiplicacin del volumen de la produccin (Qi), multiplicado por el precio de ao base
registrado en el ao 2007 (Pb2007).
Frmula 3.3 VBPi= (Qi x Pb2007)
El VBPA para el ao 2016 alcanz los S/. 9201, 551 soles, con un crecimiento del 1% respecto
al ao anterior. Los aos 2009 y 2011 han sido los de mayor crecimiento, 11% y 12%
respectivamente. En el periodo 2000 2016 la produccin ha tenido una tasa de crecimiento
promedio de 2%, con una tendencia creciente. (Ver figura 3.13: Tendencia del Valor Bruto de la
Produccin, aos 2000 2016).

69
Fuente: Agencia de Agraria de la provincia de Chota, base de datos del ao 2000 al ao 2016.
Figura 3. 13.- Tendencia del Valor Bruto de la Produccin, aos 2000 2016.
La superficie total destinada a la produccin agrcola en el distrito de Chota es de 25, 293.22

hectreas (ha), pero es una agricultura atomizada debido al parcelamiento de las reas de
cultivo, si bien de los 13,045 productores que tiene el distrito el 99% tiene un terreno propio, el
34% tiene parcelas de menos de 0.5ha, el 25% entre 0.5 y 0.9 ha y el 24% entre 1 a 1.9 ha. (IV
Censo Nacional Agropecuario, 2012). (Ver tabla 3.23 Productores agropecuarios, por condicin
jurdica, segn tamao de las unidades agropecuarias.)
Tabla 3. 23.- Productores agropecuarios, por condicin jurdica, segn tamao de las unidades
agropecuarias.
Condicin jurdica del productor

Tamao de las unidades Total unidades
Persona Comunidad Otra
agropecuarias agropecuarias
natural campesina
Distrito CHOTA
Productores 13,045 13,036 4 5
Superficie 25,293 25,187 66 40
Nota: * Unidades agropecuarias que no poseen tierras y solo conducen especies pecuarias.
Fuente: INEI - IV Censo Nacional Agropecuario, ao 2012.
En lo que respecta al destino de la produccin agrcola, la mayor parte, el 40% de los

productores lo destina al autoconsumo, el 8% lo destina para alimentos de animales, el 7% de
los productores para la venta y el 1% para auto insumo. (Ver tabla 3.24 Destino de la mayor
parte de la produccin agrcola).

70
Tabla 3. 24.- Destino de la mayor parte de la produccin agrcola
Destino de la mayor parte de la produccin
Tamao de las Total de unidades Total de unidades Auto Auto Alimento
unidades agropecuarias con agropecuarias con Venta consumo insumo para sus
agropecuarias tierras cultivos animales
Nmero de
Unidades 12,965 11,745 1,926 10,728 154 2,014
agropecuarias
Superficie 25,293 11,657 5,070 6,056 61 470
En lo que respecta a la energa utilizada para trabajos agropecuarios el 51% utiliza energa
humana, seguido del 39% utiliza energa animal y en menor proporcin energa mecnica y
animal (6%) (Ver tabla 3.25 Fuentes de energa utilizada para trabajos agropecuarios
Tabla 3. 25. - Fuentes de energa utilizada para trabajos agropecuarios
Total de
Tamao de las unidades Fuentes de energa
unidades agrop. con
tierras slo slo slo slo elctrica elctric mecni mecnica,
agropecuarias elctrica animal
mec human y ay ca y elctrica y
nica a mecnica animal animal animal
Distrito CHOTA
N Unidades 12,965 61 347 5,002 6,672 6 31 831 15
agropecuaria
Superficie 25,293 48 407 9,996 13,203 10 39 1,557 33
En lo que respecta a la produccin pecuaria, en el distrito de Chota predomina el ganado vacuno

(51%), seguido del porcino (35%), en tercer lugar, encontramos el ovino (12%) y en menor
proporcin el caprino, alpacas y llamas; predominando las unidades agropecuarias menores a 2
ha. (Ver tabla 3.26 Poblacin de ganado vacuno, porcino, ovino, caprino, alpacas y llamas,
segn tamao de las unidades agropecuarias).
Tabla 3. 26.- Poblacin de ganado vacuno, porcino, ovino, caprino, alpacas y llamas, segn
tamao de las unidades agropecuarias.
TAMAO DE LAS TOTAL DE VACUNOS PORCINOS OVINOS CAPRINOS ALPACAS LLAMAS

UNIDADES UNIDADES N UNID. N UNID. N UNID. N UNID. N UNID. N UNID.
AGROPECUARIAS AGROP. AGROP. CABEZAS AGROP. CABEZAS AGROP. CABEZAS AGROP. CABEZAS AGROP. CABEZAS AGROP. CABEZAS
Distrito CHOTA 13,045 8,856 32,289 5,997 10,618 2,141 7,082 220 794 12 15 10 17
Unid. Agrop. sin tierras * 80 47 148 31 59 19 63
Unid. AgroP. con tierra 12,965 8,809 32,141 5,966 10,559 2,122 7,019 220 794 12 15 10 17
Menos de 0.5 has 4,423 2,145 5,117 1,609 2,543 421 1,057 41 85 2 2 1 1
De 0.5 a 0.9 has 3,196 2,137 6,071 1,395 2,266 430 1,134 43 142 1 1 2 3
De 1.0 a 1.9 has 3,110 2,537 9,165 1,606 2,838 635 2,045 70 286 2 2 4 9
De 2.0 a 2.9 has 1,123 976 4,565 646 1,233 255 963 33 145 4 4 1 2
De 3.0 a 3.9 has 470 424 2,284 289 619 127 526 10 47 1 1 1 1
De 4.0 a 4.9 has 239 219 1,536 150 318 91 475 7 22
De 5.0 a 5.9 has 139 130 890 92 219 49 262 7 24
De 6.0 a 9.9 has 156 154 1,353 111 312 65 264 5 19 2 5 1 1
De 10.0 a 14.9 has 60 54 654 39 100 31 163 2 11
De 15.0 a 19.9 has 17 16 222 13 41 7 59 2 13
De 20.0 a 24.9 has 13 7 112 6 21 6 40
De 25.0 a 29.9 has 3 1 8 1 1
De 30.0 a 34.9 has 2 2 36 2 14 1 5
De 50.0 a 99.9 has 2 2 57 1 20 1 14
De 100.0 a 199.9 has 3 2 63 2 6 1 8
De 200.0 a 299.9 has 1 1 3 1 3 1 2
De 500.0 a 999.9 has 3 1 1
De 1000.0 a 2499.9 has 5 2 5 2 4 1 2
Fuente: INEI - IV Censo Nacional Agropecuario 2012.
Nota: * Unidades agropecuarias que no poseen tierras y solo conducen especies pecuarias.

71
Por otro lado, el 49% de las unidades agropecuarias cuentan con aves de crianza familiar,
seguido del 48% de unidades agropecuarias cran cuyes y un 4% conejos.
Existen productos potenciales como palta, miel de abeja, y la produccin de cuyes. As mismo
la fruticultura, actividad econmica de gran importancia para la zona como pias, limas, limn
dulce, etc., viene siendo trabajada a gran escala, asociada con pasturas, especialmente con
alfalfa, posibilitando la obtencin de forrajes de excelente calidad, cobertura vegetal y fruta,
habindose instalado bajo este sistema 25 has entre paltos, lcumas, chirimoyas y naranjas.
Actividad comercial.
Chota tiene una ubicacin geopoltica privilegiada por su ubicacin entre la costa (Lambayeque)
y la ceja de selva (Amazonas y San Martn), siendo un eje comercial estratgico en la dinmica
de sus actividades econmicas, contando con las principales vas de acceso para la
comercializacin de los productos:
Nivel regional: Mediante la carretera Chiclayo Chota con sus ramales Cumbil, Santa Cruz y
Cochabamba Cutervo y la carretera Chiclayo Cajamarca Bambamarca Chota.
Tambin se tiene la carretera de integracin Chota Cutervo Chiple Amazonas; y la
carretera Chota Cutervo Chiple Lambayeque.
Ejes longitudinales vinculados al rea de influencia: Los ejes longitudinales A nivel local:
Se cuenta con vas de acceso Chota Marcopampa, Chota Sarabamba, Chota Sivingn Alto,
Chota Utchuclachulit, Chota Conchn, Chota Chalamarca, Chota Condorpullana, Chota
Caafisto, Chota Chimchim, Chota Cabracancha y Chota Iraca Grande.
Vinculados encontramos la Autopista Del Sol, que comprende una longitud total de 475
Kilmetros, integrando los departamentos de Lambayeque, La Libertad y Piura con los ejes
binacionales, fortaleciendo el desarrollo de la regin norte del Per, propiciando el crecimiento
comercial y econmico, adems de impulsar la agroindustria, minera y el turismo.
El segundo eje longitudinal vinculado es la carretera Longitudinal de la Sierra, que atraviesa
doce departamentos, la cual forma parte de la Red Vial Nacional, comprendiendo 5 tramos,
siendo el tramo 2 el que integra La Libertad y Cajamarca; encontrndose pavimentada un total
de 2,946 Km, faltando 557 Km. La mencionada carretera comprende un total de 3,497 km que
atraviesa Puno, Cuzco, Ayacucho, Apurmac, Hunuco, Pasco, ncash, Junn, Huancavelica,
Cajamarca, La Libertad y Piura, llegando hasta las fronteras de Bolivia y Ecuador
Los principales productos comercializados son los agrcolas y pecuarios, destacando el ganado
vacuno y ovino; adems de los productos agrcolas como la papa, maz, frijol, olluco y frutales.
Los das de mayor comercializacin son los das jueves y domingo.
El mercado de Chota comprende el corredor econmico del centro de Cajamarca, el cual
comprende el territorio de las provincias de Chota, Santa Cruz, Hualgayoc, y Cutervo. Sus
principales vas de comunicacin son sus carreteras asfaltadas Chota-Santa Cruz-Chiclayo;
Chota-Llama-Chiclayo y desde Cutervo hacia el eje Olmos-Ro Maran.
3.3.1.1. Actividad de Servicios e Industrial

Teniendo en consideracin solo a las empresas formalizadas, las empresas que se desarrollan en
el distrito de Chota son principalmente las que se encuentran dentro de los rubros de
restaurantes; transportes; salud, farmacias; constructoras; ferreteras y bares, que en conjunto
hacen el 52% del total. Despus se tiene a las que pertenecen a las telecomunicaciones,
financieras y hospedajes (9%).
Con respecto a las empresas industriales, segn el empadronamiento de la Oficina Regional de
Produccin, el total de empresas dedicadas a la industria al 2016 son 64, de las cuales el 75% lo

72
conforman panaderas (31%), fbrica de gaseosas (22%), carpintera (11%) y empresas lcteas
(11%). El siguiente grupo conformado por las piscigranjas (9%), fbricas de agua ardiente (9%)
y carpintera metal mecnica (8%) representan el 26%. (Ver figuras 3.14.- Empresas segn
rubro en el distrito de Chota y figura 3.15 Empresas industriales empadronadas por la Oficina
Regional de Produccin).
Fuente: Oficina Regional de Produccin, ao 2016.
Figura 3. 14.- Empresas segn rubro en el distrito de Chota.

Nota: Informacin brindada de las empresas que obtuvieron licencias en los aos 2013 hasta 2015. El rubro Otros
contiene a empresas: funerarias, crianza de animales, entretenimiento, bazares, bodegas, libreras, moto repuestos,
zapateras, textiles, lavandera, artesana, vidriera, seguridad, impresiones, abarrotes por menor, abarrotes por menor
y mensajera.
Fuente: Oficina Regional de Produccin, ao 2016.
Figura 3. 15.- Empresas industriales empadronadas por la Oficina Regional de Produccin.

73
Nota: El empadronamiento de las empresas dedicadas a la industria se ha realizado sin tomar en
consideracin su formalizacin, por lo que los datos podran variar respecto a la informacin
brindada por la MPCH.
Segn el jefe de la oficina Regional de Produccin (entrevista personal, 20 de febrero de 2017),
la empresa industrial ms consolidada pertenece al rubro de empresas lcteas, las dems an son
pequeas y falta su consolidacin. Se est trabajando con capacitaciones, especialmente con las
empresas de mayor consolidacin como las lcteas, panaderas y piscigranjas.
3.3.1.2. Actividad Financiera.

En el distrito de Chota encontramos instituciones financieras como el Banco de Nacin, Banco
de Crdito, Banco Continental y Mi Banco. De acuerdo a la SBS se han otorgado en crditos a
diciembre del 2016 un total de S/ 118, 997 miles de soles.
En lo que respecta a las empresas financieras encontramos a Confianza y Credinka con un total
de crditos a diciembre del 2016 de S/ 34,838 miles de soles. Las CMAC de Piura y Trujillo han
otorgado un total de crdito a noviembre del 2016 de S/ 78,820 miles de soles. En el caso de las
EDPYMEs encontramos a Edpyme Alternativa que ha otorgado un total de S/ 1,316 miles de
soles. En el distrito tambin existen cooperativas como: Cooperativa de Ahorro y Crdito Todos
los Santos de Chota, Cooperativa de Ahorro y Crdito Horizonte Nuevo y Cooperativa de
Ahorro y Crdito Nuestra Seora del Rosario.
(Ver tabla 3.27: Instituciones financieras en el distrito de Chota / Depsitos y Crditos Directos-
Ene-Dic 2016).
Tabla 3. 27.- Instituciones financieras en el distrito de Chota (Depsitos y Crditos Directos-

Ene-Dic 2016).
Instituciones Total Crditos directos Total crditos

Financieras depsitos M.N. M.E.
Bancos
Banco de la Nacin 41,252 18,488 18,488
Banco Continental 18,572 25,884 361 26,245
Banco de Crdito 4,879 20,034 4 20,038
Mi Banco 1,029 54,226 54,226
Empresas Financieras
Financiera Confianza 671 24,321 24,321
Financiera Credinka 706 10,517 10,517
Cajas Municipales
CMAC Piura 0 47,618 47,618
CMAC Trujillo 0 31,202 31,202
EDPYMES
EDPYME Alternativa 0 1,316 1,316
Nota: Informacin a diciembre del ao 2016.
Fuente: Superintendencia de Banca y Seguros.

74
3.3.1.3. Turismo.
Los arribos y pernoctaciones al distrito de Chota, en los ltimos 4 aos, han tenido un
crecimiento positivo. En el 2015 hubo un crecimiento de 31% respecto al ao 2014; siendo solo
el turismo nacional el que creci positivamente. A Octubre del 2016 han arribado 42,279
turistas, de los cuales el 99% son nacionales y han mostrado un crecimiento de 1% con respecto
al mismo mes del ao anterior, y los arribos de extranjeros han decrecido en 44%. Con respecto
a las pernoctaciones, es a partir del ao 2014 que ests muestran un crecimiento, lo que quiere
decir que un turista se ha permaneci ms de un da en el distrito; a octubre de ao 2016 las
pernoctaciones de nacionales crecieron en 32% y de los extranjeros cay en 20%, respecto al
mismo mes y ao anterior. (Ver tabla 3.28: Estadsticas de turismo del distrito de Chota).
Tabla 3. 28.- Estadsticas de turismo del distrito de Chota
Indicadores 2012 2013 2014 2015 2015 2016 Variacin Variacin

(Octubre) (Octubre) Porcentual Porcentual
(2016/2015) (2015/2014)
Arribos 30,600 32,564 37,759 49,420 41,966 42,279 1% 31%
Nacionales 30,309 32,292 37,170 48,971 41,537 42,039 1% 32%
Extranjeros 291,000 272 589 449 429 240 -44% -24%
Pernoctaciones 30,600 32,939 38,950 51,081 43,354 43,167 0% 31%
Nacionales 30,309 32,667 38,360 50,607 42,900 42,922 0% 32%
Extranjeros 291,000 272 590 474 454 245 -46% -20%
Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo- Encuesta mensual a establecimientos de hospedaje
temporal, aos 2012-2016.
La tendencia de los arribos de turistas, en el periodo de 2012 2015, muestra un crecimiento de

llegada de turistas en los ltimos cinco aos, esto debido al impulso del dinamismo econmico
del distrito a partir de la construccin de la carretera y de la propagacin de sus fiestas tpicas.
De total de los arribos, los turistas nacionales representan el 99%, en promedio. (Ver figura
3.16: Arribos y Pernoctaciones del Distrito de Chota).
Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo- Encuesta mensual a Establecimientos de hospedaje

temporal, aos 2012-2016.
Figura 3. 16.- Arribos y Pernoctaciones del Distrito de Chota.

75
La ocupabilidad de las habitaciones, de enero a octubre del ao 2016, en promedio fue de
24,43%. La permanencia en das de un turista, sea nacional o extranjero, en promedio es de 1
da. El empleo generado, en promedio, para el mismo periodo, es de 86 empleos. Respecto a la
oferta de servicios de hospedaje, el nmero de estos, segn el Ministerio de Comercio y Exterior
(2016), es de 31 establecimientos, con 622 habitaciones y 875 camas para ofrecer. (Ver tabla
3.29: Indicadores mensuales de culpabilidad del distrito de Chota).
Tabla 3. 29.- Indicadores mensuales de culpabilidad del distrito de Chota.
INDICADORES Ene. Feb. Mar Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct.
Oferta
Nmero de 30 30 30 30 31 31 31 31 31 31.0
establecimiento
Nmero de 589 582 558 583 620 596 596 594 622 622.0
habitaciones
Nmero de plazas- 818 811 768 809 875 832 832 832 875 875.0
cama
TNOH en el mes 25.25 23.84 24.52 23.17 20.2 29.96 24.92 25.78 22.85 23.9
(%)
Promedio de 1.02 1.03 1.02 1.03 1 1 1.02 1.02 1.04 1.03
permanencia(das)
Nacionales(das) 1.02 1.03 1.02 1.03 1 1 1.02 1.02 1.04 1.03
Extranjeros(das) 1.08 1.05 1.11 1.06 1 1 1 1 0 1.00
Total 4,063 4,108 4,321 3,986 3,851 5,361 4,347 4,588 4,136 4,406
pernoctaciones
mes
Nacionales 4,050 4,087 4,301 3,968 3,827 5,305 4,309 4,570 4,136 4,369
Extranjeros 13 21 20 18 24 56 38 18 0 37
Total empleo en el 91 85 87 88 80 84 91 95 76 76
mes
Nota: Tasa Neta de Ocupabilidad de Habitacin (TNOH)
Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo- Encuesta mensual a establecimientos de hospedaje temporal,
aos 2012-2016.
Respecto a los recursos tursticos, la provincia de Chota tiene 24 recursos tursticos

inventariados, de ellos, al distrito de Chota solo le corresponde 6 recursos tursticos
inventariados, en las categoras de sitios naturales y manifestaciones culturales (MINCETUR,
ao 2017). (Ver figura 3.17: Recursos tursticos inventariados)

76
Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo Mapa de ubicacin de recursos tursticos y
emprendimientos de turismo rural comunitario, al ao 2017.
Figura 3. 17.- Recursos tursticos inventariados.
El distrito de Chota tiene muchos ms recursos tursticos que los especificados en el inventario
nacional de turismo, especialmente, en el la categora de folclore como la fiesta de carnaval o
sus platos tpicos. (Ver tabla 3.30: Recursos tursticos inventariados, febrero 2016)
Tabla 3. 30.- Recursos tursticos inventariados, febrero 2016.
Sitios naturales Manifestaciones culturales

Bosque de piedra de Chucumaca Torres de Negropampa
Cataratas del Dondac Museo de I.S.P.P. Nuestra Seora de Chota
Grutas de Negropampa
Grutas de Chiln
Fuente: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo Mapa de ubicacin de recursos tursticos y
emprendimientos de turismo rural comunitario, al ao 2016.
La actividad turstica en el distrito an est en una etapa temprana de crecimiento, no se tiene un

Plan Local de Desarrollo Turstico, por ende no existen rutas definidas para realizar turismo;
adems al no tener sus recursos inventariados, dificulta la puesta en valor de sus recursos. Esta
situacin contribuira a explicar la inexistencia de agencias de turismo, si bien es cierto, en los
ltimos cinco aos se han aperturado empresas de hospedaje y alimentacin, es principalmente
por un turismo profesional y de negocios.
3.3.2. Economa informal.

La economa informal se utiliza para hacer referencia al grupo de trabajadores y empresas que
operan en el mbito informal, es decir, desarrollan actividades legales pero fuera del contexto
normativo, donde las leyes no se aplican o no se hacen cumplir.
En nuestro pas, la bsqueda de nuevas oportunidades laborales y de ascenso social ha
configurado nuevas formas de trabajo, como es el caso del comercio informal. Explicado, en
parte, como consecuencia que el pas ha atravesado por periodos de cambios econmicos
polticos e institucionales que han configurado el panorama actual, lo que ha influenciado en

77
nuestras localidades; esta situacin se manifiesta en forma ms notoria a partir de los inicios de
la dcada de los noventa.
Aspecto Legal
El artculo 194 de la Constitucin Poltica del Per, modificada por la Ley N 27680, en
concordancia con el artculo II del Ttulo Preliminar de la Ley Orgnica de Municipalidades N
27972, establece que las municipalidades son rganos de gobierno local con autonoma poltica,
econmica y administrativa en los asuntos de su competencia.
Entre las competencias de las municipalidades que estn previstas en el artculo 195 de la
Constitucin Poltica del Per tienen, entre otras facultades, en materia de abastecimiento y
comercializacin de productos y servicios, el que debe reglamentarse teniendo como enfoque la
formalizacin y promocin del empleo decente en armona con el bien comn en materia de uso
del espacio pblico. Que, los espacios pblicos son bienes de dominio pblico, las cuales son
inalienables e imprescriptibles, por lo cual al amparo del artculo 73 de la Constitucin Poltica
del Estado ellas solo pueden ser concedidas en uso a los particulares conforme a ley, siendo
funcin Municipal procurar, conservar y administrar, en su caso, los bienes de dominio pblico
como: caminos, puentes, plazas, avenidas, paseos, jardines, edificios pblicos y otros anlogos,
en concordancia con los artculos 55 y 56 de la Ley Orgnica de Municipalidades N 27972.
Que, el ejercicio del comercio en los espacios pblicos constituye una oportunidad de
generacin de ingresos que se regula considerando sobre todo las necesidades de las personas de
escasos recursos, que no tienen otra opcin que el autoempleo.
Panorama actual de las actividades econmicas informales en el distrito de Chota.

La economa informal que se desarrolla en el distrito, se explicara, principalmente, por la alta
participacin del sector primario en la estructura productiva, el elevado costo para cumplir con
el marco legal y normativo, escases de trabajo formal, dficit de infraestructura y de buenos
servicios pblicos como en el caso del mercado Central, y escaza concientizacin y censura de
la informalidad.
En la zona urbana del distrito se ha desarrollado un comercio informal, cuyas caractersticas que
se destacan de las empresas informales es que estn ubicadas en domicilios, algunas invadiendo
las calles y veredas; de las personas que trabajan de manera informal dentro de rubro comercial
es que estn ubicadas en diferentes puntos de la ciudad, principalmente alrededor del mercado y
de las cuadras cercanas al parque central, algunos de ellos llevan varios aos ocupando el
mismo espacio; y de los comerciantes ambulantes es que deambulan con sus productos,
principalmente por los alrededores del parque. Esta situacin, especialmente el de ocupar las
pistas y veredas, genera desorden y dificultad en el trnsito vehicular y peatonal, lo que podra
ocasionar accidentes, esto es ms grave en los das de lluvia ya que, por las veredas ocupadas, es
difcil transitar.
Con la intencin de apoyar a la formalizacin de los negocios que se encuentran en el distrito, la
Municipalidad Provincial de Chota, desde el 2016 ha iniciado un cambio en las tarifas para
obtener el permiso de sus licencias, discriminando los precios segn el rea de la empresa (hasta
50m2 S/.80.00 soles; de 50 100m2 S/. 250.00 soles; 100 500m2 S/.365.00 soles; y mayor a
500m2 S/. 680.00 soles), con esta iniciativa se logr que al ao 2016 se tenga 115 nuevas
licencias (Gerencia de Desarrollo Econmico Local de la Municipalidad provincial de Chota,
2016). Cabe resaltar que la informalidad va ms all del otorgamiento de la licencia municipal
ya que, un negocio puede tener la licencia municipal pero que an no tributa, sin embargo se
rescata las iniciativas por parte del municipio para ir integrando a estos negocios en el mbito de
la formalidad.

78
Los puntos crticos donde se concentra la mayor cantidad de comercio ambulatorio son en los
permetros de los mercados, especialmente del Mercado Central, cuadras 01 y 02 de Mariscal
Castilla, cuadra 02 y 03 del Jr. Inca Garcilaso de la Vega, cuadras 05, 06, 07, 08 del Jr. San
Martin, y cuadra 03Jr. Gregorio Malca.
El mayor nmero de comercio ambulatorio se da en los das jueves y domingo. Sobre todo en
este ltimo ya que la afluencia de la zona rural viene a la ciudad a comercializar diferentes
productos agrarios y de pan llevar. El principal producto agrario comercializado de manera
informal es la papa, esta situacin se puede visualizar en las cuadras 7,8 y 9 del Jr. San Martin
(Gerencia de Desarrollo Econmico Local de la Municipalidad provincial de Chota, 2016).
Figura 3.18 .- Problemas de la economa informal.

79
3.3.3. Distribucin espacial de las actividades econmicas en el distrito de Chota.
3.3.3.1. Principales establecimientos que brindan el servicio de alimentacin.

En la parte central urbana se encuentran aproximadamente el 60% de las empresas que brindan
servicios de alimentacin, tomando como referencia una circunferencia de 300 m del centro de
la ciudad se apreciar que estas se encuentra dispersas alrededor (ver Tabla 3.3: Lista de los de
principales establecimientos que brindan el servicio alimenticio en el distrito de Chota).
Tabla 3. 31.- Lista de los de principales establecimientos que brindan el servicio alimenticio en
el distrito de Chota:
Principales establecimientos que brindan servicios de alimentacin
Restaurant Cuysitos don Pepe Restaurant JK exquisitos
Restaurant Carpe Diem Restaurant Las papitas
Restaurant 3000 delicias Restaurant El chinito
Restaurant Clarita Juglera Snack Disfruta Sabores
Restaurant Anita Expreso Coffe House
Restaurant El porvenir Chifa Yhan
Restaurant Ok gourmet Restaurant Huayrak Club
Restaurant Valentino Bar Picantera La zona marina
Elaboracin: Equipo tcnico-PDU Chota.
3.3.3.2. Principales empresas que brindar el servicio hospedaje.

Las principales empresas que brindan servicios de hospedaje son en su mayora hoteles y menor
proporcin hostales. Tomando como referencia una circunferencia de 300 m de radio de la plaza
de armas, en la parte central urbana se encuentran aproximadamente el 80% de estas empresas.
(Ver Tabla 3.32: Lista de las principales empresas que brindan el servicio de transporte
interprovincial en el distrito de Chota).
Tabla 3. 32.- Lista de las principales empresas que brindan el servicio de transporte
interprovincial en el distrito de Chota.
Principales establecimientos que brindan servicios de hospedaje
Hotel Nuvit Hotel El jakal
Hotel El ngel Hotel El paraiso
Hotel Mery en Chota Hotel Terraza suite
Hotel Amadeus Hotel El paraiso en chota
Hotel El vizcaino Hotel Robin
Hostal Anaximandro Vega Hotel Park
Principales empresas que brindar el servicio de transporte interprovincial.

Las empresas que brindan este servicio se encuentran principalmente en la Av. Fray Jos Arana,
Ca. Marcos tapia, Ca. Ponciano Vigil y Ca. Mariscal Catilla. (Ver tabla 3.33: Lista de las
principales empresas que brindan el servicio de transporte interprovincial en el distrito de
Chota)

80
Tabla 3. 33.- Lista de las principales empresas que brindan el servicio de transporte
interprovincial en el distrito de Chota
Principales establecimientos que brindan servicios de servicio de transporte

Turismo Chota Transporte Acunta
Transporte ngel divino de chota Transporte Pasamayo
Transporte Anchay Transporte Chotanos y Cutervinos unidos
Transporte Atahualpa Transporte Delgado Rodrguez
Transporte Entrapesa Transporte Royal Palace
Transporte Burga Express
3.3.3.3. Principales Instituciones Financieras.

Tomando como referencia una circunferencia de 300 m de radio de la plaza armas, en la parte
central urbana se encuentran aproximadamente el 90% de estas instituciones, el restante de estos
establecimientos se encuentra dispersos alrededor del resto de la zona urbana (Ver tabla 3.34:
Lista de las principales Instituciones Financieras en el distrito de Chota:)
Tabla 3. 34.- Lista de las principales Instituciones Financieras en el distrito de Chota.

Principales establecimientos que brindan servicios de servicio de transporte
Caja municipal de Trujillo Banco de la nacin
Caja municipal de Piura Banco de crdito
Mi caja Cajamarca Caja todos los santos chota
Banco Compartamos Financiera Edificar
Financiera Credinka
Ver Plano: 060401 - DU - 05 Actividades Econmicas (Servicios).
3.3.4. Proyectos de inversin pblica planificados en el distrito de Chota

Proyectos de inversin pblica con montos viables.
En el ao 2012 el monto total de los estudios de pre inversin declarados viables por la
Municipalidad Provincial de Chota fue de S/76462,945, disminuyendo este monto
significantemente en el ao 2013 a S/ 8660,503 y posteriormente aumentando en los aos 2014,
2015 y 2016, a S/. 24877,459, S/. 59851,203 y S/.51 515,971 respectivamente. (Ver tabla
3.35: Montos viables por funcin en miles de soles de los estudios de pre inversin del distrito
de Chota de los aos 2012 al 2016).

81
Tabla 3. 35.- Montos viables por funcin en miles de soles de los estudios de pre inversin del
distrito de Chota de los aos 2012 al 2016.
Funcin Monto Viable en miles soles (Soles S/.)
2016 2015 2014 2013 2012
Agropecuaria 783544.56 0.00 0.00 0.00 588678.00
Ambiente 0.00 0.00 0.00 0.00 4899583.00
Comercio 5995909.00 0.00 0.00 0.00 677874.00
Cultura y 2694963.74 1538011.00 0.00 0.00 1787771.00
deporte
Educacin 5229696.80 5990701.00 0.00 812603.00 2984515.00
Energa 0.00 0.00 70000.00 0.00 7766142.00
Orden pblico y 0.00 4979719.00 0.00 0.00 0.00
seguridad
Planeamiento, 364168.63 0.00 0.00 0.00 144023.00
gestin y reserva
de contingencia
Saneamiento 19938017.73 36835029.00 16831586.00 3478845.00 10449257.00
Transporte 16406968.93 10507743.00 7975873.00 13065912.00
Vivienda y 102701.86 0.00 0.00 4369055.00 34099190.00
desarrollo
urbano
Total 51515971.00 59851203.00 24877459.00 8660503.00 76462945.00
Fuente: Banco de Proyecto-MEF.
En los ltimos 5 aos la elaboracin de estudios de pre inversin ha estado enfocada en el
transporte y saneamiento. Salvo para los aos 2012 y 2013 que la funcin Vivienda y Desarrollo
tuvo una participacin del 45% y 50% respectivamente del monto total (Ver tabla 3.36:
Porcentaje de los montos viables por funcin, de los estudios de pre inversin del distrito de
Chota de los aos 2012 al 2016).
Tabla 3. 36.- Porcentaje de los montos viables por funcin, de los estudios de pre inversin del
distrito de Chota de los aos 2012 al 2016.
Funcin % Monto viable
2016 2015 2014 2013 2012
Agropecuaria 2% 0% 0% 0% 1%
Ambiente 0% 0% 0% 0% 6%
Comercio 12% 0% 0% 0% 1%
Cultura y deporte 5% 3% 0% 0% 2%
Educacin 10% 10% 0% 9% 4%
Energa 0% 0% 0% 0% 10%
Orden pblico y seguridad 0% 8% 0% 0% 0%
Planeamiento, gestin y reserva de contingencia 1% 0% 0% 0% 0%
Saneamiento 39% 62% 68% 40% 14%
Transporte 32% 18% 32% 0% 17%
Vivienda y desarrollo urbano 0% 0% 0% 50% 45%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100%
Fuente: Banco de Proyectos MEF.

82
En el ao 2014 y 2015 los proyectos de las funciones de Saneamiento y Transporte sumaron
aproximadamente el 100% y 80% del monto total declarado viable, disminuyendo en el 2015 a
71%; sin embargo, montos muy elevados en comparacin con los aos anteriores. En el ao
2016, del monto total de los estudios declarados viables, el 22% del monto se reflej en las
funciones de Comercio y Educacin. Los proyectos que se han declarado viable siempre han
pertenecido a polticas del gobernante en curso. (Ver tabla 3.37: Proyectos que superan el milln
de soles, declarados viables del distrito de Chota desde el ao 2014 al 2016)
Tabla 3. 37.- Proyectos que superan el milln de soles, declarados viables del distrito de Chota
desde el ao 2014 al 2016.
Ao Cdigo Funcin Nombre del proyecto Monto Beneficiarios Fase

SNIP (Soles S/)
2016 296441 comercio Mejoramiento de los servicios 5,995,909 52,799 ejecucin
del camal municipal de la
ciudad de Chota, provincia de
Chota - Cajamarca
2016 353779 saneamiento Mejoramiento y ampliacin del 10,975,184 2,204 perfil
servicio de agua potable y viable
saneamiento bsico rural en las
comunidades de San Antonio
de la Iraca, Saca Sacas,
Corralillo y Sitacucho, Distrito
de Chota, Provincia de Chota
Cajamarca.
2016 353593 saneamiento Instalacin del sistema de agua 4,701,244 1,165 perfil
potable y saneamiento bsico viable
rural en la comunidad de
Cochopampa, distrito de chota,
provincia de Chota
Cajamarca.
2016 363378 transporte Mejoramiento del servicio de 7,448,513 2,250 perfil
transitabilidad de la zona 04, viable
sector santa Mnica de la
ciudad de Chota, provincia de
Chota Cajamarca.
transitabilidad de la va de viable
evitamiento de la ciudad de
Chota, tramo- empalme Av.
Inca Garcilazo de la vega
cuadra 16 - Jr. San Martn
cuadra 10, provincia de Chota
Cajamarca.
2015 322286 orden Mejoramiento del servicio de 4,979,719 70,526 perfil
pblico y seguridad ciudadana en el viable
seguridad mbito de la ciudad de Chota,
provincia de Chota
Cajamarca.

83
SNIP (Soles S/)
2015 335558 saneamiento Mejoramiento y ampliacin del 6,427,753 1,552 exp.
servicio de agua potable y tcnico
saneamiento bsico rural en las
comunidades nuevo oriente y
san juan del sur, C.P.
Cuyumalca, distrito de Chota,
provincia de Chota
Cajamarca.
2015 208585 saneamiento Mejoramiento del sistema de 2,283,340 1,385 ejecucin

agua potable y saneamiento en
la comunidad de Colpa matara
distrito de Chota, provincia de
Chota Cajamarca.
2015 322910 saneamiento Mejoramiento y ampliacin del 13,576,449 1,464 perfil
saneamiento de las
comunidades de el gavilan, la
pauca y colpa tuapampa del
distrito de chota, provincia de
chota Cajamarca.
2015 323019 saneamiento mejoramiento y ampliacin del 10,947,538 1,006 perfil
saneamiento bsico rural de las
comunidades los Lanches y
Pleytochacra, del distrito de
Chota, provincia de chota
Cajamarca.
transitabilidad de la Av. viable
Tacabamba, cuadra n 6 a la
cuadra n 14, cruce maestranza,
distrito de Chota, provincia de
Chota - Cajamarca
2015 323381 transporte mejoramiento de los 3,067,494 5,233 96.97%
principales caminos vecinales avance -
del distrito de Chota, provincia obra
de Chota - Cajamarca paralizada
2014 280729 saneamiento Mejoramiento y ampliacin del 3,293,777 182 exp.

sistema de agua potable y tcnico
saneamiento bsico en el
caserio de Chulit Alto, distrito
de Chota, provincia de Chota
Cajamarca.

84
SNIP (Soles S/)
2014 280797 saneamiento Mejoramiento y ampliacin 8,375,531 1,040 exp-
del sistema de agua potable y tcnico
caserio Chororco, distrito de
Chota, provincia de Chota
Cajamarca.
2014 280978 saneamiento Mejoramiento y ampliacin 5,162,278 1,185 exp.
del sistema de agua potable y tcnico
caserio sarabamba, distrito de
chota, provincia de Chota
Cajamarca.
2014 281735 transporte Mejoramiento y 7,866,850 3,077 pip viable

rehabilitacin a nivel de
tratamiento superficial bicapa
del camino vecinal Santa
Rosa - Chaupelanche.,
provincia de Chota
Cajamarca.
Fuente: banco de proyectos MEF, aplicativo sosem.
En el ao 2014, los estudios de pre inversin estuvieron enfocados en Saneamiento y

Transporte, sumando estos, S/. 16, 831,586 y S/. 7, 866,850 respectivamente. En el ao 2015,
los proyectos que superan el milln de soles declarados viables en la etapa de pre inversin,
fueron de Orden Pblica y Seguridad Ciudadana, Saneamiento y Transporte, sumando estos, S/.
4, 979,719, S/. 33, 235,080 y S/. 5, 511,227 respectivamente. En el 2016, son el Saneamiento y
Transporte, sumando estos S/. 15, 676,428 y S/. 13, 950,452, respectivamente.
Programacin de resultados esperados para el ao fiscal 2017.

La Subgerencia de Estudios y proyectos de Infraestructura y Expedientes Tcnicos, tiene
programado que hasta el segundo trimestre del 2017, se realicen 14 expedientes tcnicos, de los
cuales 8 ya cuentan con estudio de pre inversin y 6 requieren dichos estudios. Dichos
expedientes sern de funcin Agropecuaria, Energa, Cultura y Deporte, Saneamiento bsico,
Transporte, Educacin. As tambin se tiene Expedientes Tcnicos que estn en proceso de
subsanacin de observaciones para ser remitidos al Ministerio de Vivienda, Construccin y
Saneamiento, a espera de su aprobacin y financiamiento.
Conclusiones
El anlisis demogrfico de la evolucin de la poblacin del distrito de Chota lo clasificara
como una Ciudad Intermedia, mostrando tasas crecientes en la poblacin urbana que a
diferencia de la poblacin rural se observa una tendencia decreciente; explicado por el factor de
migracin del campo a la ciudad, siendo considerado como el proceso acelerador e irreversible
de urbanizacin, proyectndose al 2026 una poblacin distrital de 50,934 habitantes.
El anlisis de la poblacin econmicamente activa (PEA) del distrito de Chota, muestra que el
39.58% de la poblacin se concentra en trabajadores independientes, seguido del 22.28% que
son obreros, el 20.20% son empleados y en menor proporcin el 2.11% de la poblacin son

85
trabajadores del hogar y 1.15% es empleador. La PEA ocupada se concentra en el rubro de
trabajos no calificados (35%) y en la agricultura (21%); que corresponde a la PEA ocupada
rural. Mientras las ocupaciones de profesores, cientficos e intelectuales (13%) y la de
trabajadores de servicios personales, del comercio y mercado (9%), corresponde a la PEA
ocupada urbana.
El distrito de Chota por su ubicacin geopoltica en el centro de la costa y de la ceja de selva, es
el eje comercial estratgico y de apoyo de algunos servicios para la produccin, comercio,
insumos y acopiadores, mostrando una relacin fluida con los mercados de Chiclayo y en menor
medida con el mercado de Lima. Sustentando sus actividades productivas principalmente en la
actividad agropecuaria (47.7%), seguido por los servicios de enseanza (9,6%), el sector
comercio (9%) y en menor proporcin encontramos a la industria manufacturera (6,1%).
La economa informal del distrito de Chota se torna cada vez creciente, influenciado por el
elevado costo para cumplir con el marco legal y normativo, escases de trabajo formal, dficit de
infraestructura y de calidad de los servicios pblicos, as como el dficit de estrategias en
concientizacin y censura de la informalidad. Lo que se traduce en empresas informales, que se
encuentran principalmente alrededor del mercado y cuadras cercanas al parque central; lo que
ocasiona la invasin de calles y veredas, que genera desorden y dificultad en el fluido vehicular
y peatonal, as como el crecimiento desordenado y no planificado de su territorio.
El anlisis de la cartera de inversin de los ltimos cinco aos, muestra que en la declaratoria de
viabilidad de los proyectos de inversin pblica ha estado orientados por las polticas del
gobernante en curso, concentrndose principalmente en el Saneamiento y Transporte que al
2016 suman un total de S/. 15, 676,428 y S/. 13, 950,452, respectivamente. Esperando que al
segundo trimestre del 2017 se logre concretar 14 expedientes tcnicos que corresponde a la
funcin Agropecuaria, Energa, Cultura y Deporte, Saneamiento bsico, Transporte y
Educacin.

86
3.4. DIAGNOSTICO FSICO ESPACIAL.
3.4.1. Ubicacin.
Ubicado en la cabecera de la cuenca del ro Chotano, la ciudad de Chota cumple el papel de
centro dinamizador econmico, social y cultural; a su alrededor se encuentran ubicados los
centros poblados: Cabracancha, Colpatuapampa, Chaupelanche, Iraca, Yuracyacu,
Chuyabamba, entre otros; quienes se articulan con su centro a travs de trochas carrozables y
caminos de herradura.
En la misma Micro cuenca y cerca de la ciudad de Chota se encuentran aguas abajo los centros
poblados mayores de Lajas y Cochabamba, los cuales se articulan a la ciudad de Chiclayo por la
va nacional, vecinal y estos a centros poblados menores.
La ciudad de Chota cuenta con una superficie territorial de 261,75 Km2, y al ao 2016 tiene una
poblacin proyectada que asciende a 19,676 habitantes; atendiendo la ocupacin de su espacio
fsico presenta una densidad poblacional de 110 Hab / Hectarea.La ciudad; est situada
geogrficamente en las coordenadas: 063331 de latitud sur; 783851 de longitud oeste; a
una altura de 2,388 metros sobre el nivel del mar.
La delimitacin del rea de estudio para la elaboracin del Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Chota, se extiende a travs de sus ejes viales, el cual tiene un rea de 664.03
Hectreas.
3.4.2. Evolucin urbana y tendencias de crecimiento

El proceso histrico de ocupacin del territorio urbano de la ciudad de Chota como en muchas
ciudades peruanas se encuentra ntimamente vinculado a la implementacin de la infraestructura
vial, en especial su red de articulacin departamental, hacia las ciudades de Cajamarca y en
mayor fluidez hacia Chiclayo.
La ciudad de Chota presenta una configuracin reticular, cuyo principal desarrollo urbano se da
a partir de la dcada de los 40s, donde se consolida hacia la carretera del corredor Chiclayo
Chota, configurndose de manera lineal en base a la Av. Inca Garcilaso de la Vega.
Ver Plano: 060401 - DU - 06 - Plano Evolucin Urbana y Tendencias de Expansin.
3.4.3. Conformacin urbana

La Conformacin Urbana de la ciudad de Chota se expresa en la distribucin de la poblacin
con sus patrones y costumbres en el mbito territorial de sus 10 Sectores de planeamiento;
configurando un patrn heterogneo de asentamiento resultante del proceso de urbanizacin que
se traduce en una trama heterognea de calles, manzanas, sobre los cuales se levantan
edificaciones con caractersticas especiales; los elementos definidores de la conformacin
urbana, son:
Ejes viales dinamizadores de desarrollo y delimitares de espacios urbanos homogneos,
generado por la vas principales y proporciones geogrficas de pendientes.
reas con intensificacin de usos determinados, generados por la ocupacin del suelo para el
desarrollo de actividades urbanas variadas, predominantemente residencial y comercial,
determinando tendencias, niveles de consolidacin y/o especializacin como residencial, mixto o
comercial.
reas especficas o perimetrales a iconos ambientales de la ciudad como el Rio Chotano.y las
quebradas Colpamayo y San Mateo.

87
3.4.4. Las unidades territoriales o sectores
El planteamiento de unidades territoriales o sectores tiene como objetivo orientar las tendencias
de crecimiento del centro urbano y conformar una estructura urbana jerarquizada para optimizar
las relaciones de integracin e interdependencia.
La definicin de sectores del mbito de estudio, responden a criterios de tratamiento urbano
especfico, convivencia barrial y vecinal; a intereses y proyectos comunes; y a niveles de
consolidacin urbana y de administracin Municipal.
La sectorizacin del mbito de estudio de la ciudad de Chota, ha sido elaborada por el equipo
consultor en coordinacin con el equipo tcnico de la municipalidad de Chota; esta constituida
por diez sectores:
Sector Cercado:
Delimitado por el Jr. Adriano Novoa, Jr. Edelmira Silva, Jr. Cajamarca, Jr. San Martin, Jr.
Exequiel Montoya y Jr. Ponciano Vigil, con un Total de 34 Manzanas: 39, 40, 41, 42, 43, 52,
53, 54, 55, 64, 65, 66, 67, 68, 81, 82, 83, 84, 85, 96, 97, 98, 99, 105, 106, 107, 108, 109, 119,
120, 121, A, X, Y. Presenta caractersticas de uso del suelo residencial y comercial.
Es el sector con menor rea con solo 16.06 has. (2.54 % con relacin al mbito de estudio) y
tiene una trama homognea de calles ortogonales entre s, sobre su plaza de armas.
Sector 1:
Delimitado por la Zona Agrcola, Quebrada San Mateo, Zona Agrcola, Rio Colpamayo,
Camino, Jr. Antenor Orrego, Jr. Diego Villacorta, Jr. Santa Clara, Psje. Nueva Santa
Rosa, Sector 3 y Zona Agrcola, con un Total de 06 Manzanas: 4, 5, 6, 7A, 11, 20. Se encuentra
caracterizado por 02 ejes viales dinamizadores de desarrollo (Trocha Carrozable que va a
Santa Rosa y la Trocha Carrozable que va a la Universidad Autnoma de Chota); presenta una
trama heterognea de calles sinuosas.
Sector 2:
Delimitado por la Av. Inca Garcilazo de la Vega, Jr. Ponciano Vigil, Jr. Exequiel
Montoya, Jr. San Martin, Jr. Cajamarca, Jr. Edelmira Silva, Jr. Atahualpa, Av.
Bambamarca, Quebrada Colpamayo, Rio Chotano, Prolongacin Psje. Patrona de Chota,
Psje. Patrona de Chota y Jr. Cruz del Siglo. Con un Total de 65 Manzanas: 44, 45, 45A, 45B,
46, 46A, 46B, 47, 48, 49, 50, 50A, 50B, 51, 69, 70, 70A, 71, 72, 73, 77, 80, 80A, 100, 101, 102,
104, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 141, 141A, 142, 142A, 143, 143A, 143B, 143C,
143D, 144, 145, 151, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9, A10, A11, A12, A13, A14, A15,
A16, A17, A18. Se encuentra caracterizado por 02 ejes viales dinamizadores de desarrollo
(Av. Inca Garcilazo de la Vega y la Carretera Chota Chiclayo), 02 iconos ambientales
(Quebrada Colpamayo y el Rio Chotano), presenta una trama heterognea de calles semi-
ortogonales y sinuosas, condicionado por el Rio Chotano.
Cuenta con un rea de 87.42 has, y aunque cuenta con un rea de equipamiento de educacin de
2.14 has. Es deficiente en salud y recreacin.
Sector 3:
Delimitado por la Zona Agrcola, Sector 1, Psje. Nueva Santa Rosa, Jr. Santa Clara, Jr. Diego
Villacorta, Jr. Antenor Orrego, Camino, Rio Colpamayo, Av. Bambamarca, Jr. Atahualpa,
Jr. Edelmira Silva, Jr. Adriano Novoa, Jr. Ponciano Vigil, Av. Inca Garcilazo de la Vega, Jr.
Francisco Cadenillas, Jr. Adriano Novoa y Jr. Francisco Estela. Con un Total de 95 Manzanas:
01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 7, 08, 8, 09, 9, 9A, 10, 12, 12, 13, 13, 14, 14, 15, 15, 16, 17, 18,
19, 19, 20, 21, 21, 22, 22, 23, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 28A, 28, 29, 29, 30, 30, 31, 31, 32,
32, 33, 33A, 33, 34, 34, 35, 35, 36, 36, 37, 37, 38, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 56,

88
57, 57A, 57, 58A, 58B, 59, 60, 61, 62, 63, 63A, 63A, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, B, C.
Caracterizado por 02 ejes viales dinamizadores de desarrollo (Av. Inca Garcilazo de la
Vega y la Av. Todos los Santos), 02 iconos ambientales (Quebrada Colpamayo y la
Quebrada San Mateo), presenta una trama heterognea de calles semi-ortogonales y sinuosas.
Cuenta con un rea de 119.09 has, cuenta con la mayor rea de equipamiento de salud y
educacin por en centrarse el hospital general de chota y el colegio emblemtico san juan de
chota.
Sector 4:
Delimitado por la Av. Paseo San Mateo, Jr. Francisco Estela, Jr. Adriano Novoa, Jr. Francisco
Cadenillas y Av. Inca Garcilazo de la Vega. Con un Total de 45 Manzanas: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9,
10, 10A, 10B, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30,
31, 31A, 35, 36, 37, 38, 38, 39, 39, 40, 40, 41, 42. Caracterizado por 02 ejes viales
dinamizadores de desarrollo (Av. Inca Garcilazo de la Vega y la Av. Paseo San Mateo),
01 icono ambiental (Quebrada San Mateo), presenta una trama heterognea de calles semi-
ortogonales.
Cuenta con una pequea rea de recreacin de 0.03 has. Pero deficiente en salud y educacin.
Sector 5:
Delimitado por la Av. Inca Garcilazo de la Vega, Jr. Cruz del Siglo. Psje. Patrona de Chota,
Prolongacin Psje. Patrona de Chota, Rio Chota y Sector 6. Con un Total de 15 Manzanas:
152, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 166, 167, 168. Caracterizado
por 02 ejes viales dinamizadores de desarrollo (Av. Inca Garcilazo de la Vega y la
Carretera Chota Chiclayo), 02 iconos ambientales (Quebrada San Mateo y el Rio
Chotano), presenta una trama heterognea de calles semi-ortogonales y sinuosas, condicionado
por el rio Chotano.
Con un rea de 63.10 has representa el 9.50% del mbito de estudio, como equipamiento solo
cuenta con 0.17 has de recreacin, pero no cuenta con salud ni educacin.
Sector 6:
Delimitado por la Zona Agrcola, Camino, Zona Agrcola, Camino, Av. Inca Garcilazo de la
Vega, Sector 5, Rio Chota, Quebrada Tuco, Zona Agrcola y Rio Chotano. Caracterizado por
01 eje vial dinamizador (Carretera Chota Chiclayo), 01 icono ambiental como el Rio
Chotano. Presenta una trama heterognea de calles sinuosas, condicionado por el rio Chotano.
Cuenta con un rea de 79.13 has que representa el 11.92% del mbito de estudio y 6.76 has de
equipamiento de educacin, pero con deficiencia en equipamiento de salud y recreacin.
Sector 7:
Delimitado por la Zona Agrcola, Carretera Cochopampa, Zona Agrcola, Quebrada, Camino,
Jr. Francisco Estela, Av. Paseo San Mateo y Camino. Caracterizado por 02 ejes viales
dinamizadores de desarrollo (Av. Paseo San Mateo y la Trocha Carrozable que va al Terreno
de la Universidad Nacional de Cajamarca), 01 icono ambiental como la Quebrada San Mateo.
Trama heterognea de calles sinuosas.
Cuenta con un rea de 38.26 has que representa el 5.76 % del mbito de estudio y 4.34 has de
equipamiento de educacin, pero con deficiencia en equipamiento de salud y recreacin.
Sector 8:
Delimitado por el Rio Chota, Zona Agrcola, Camino, Zona Agrcola, Camino, Zona Agrcola,
Camino, Zona Agrcola, Camino y Zona Agrcola. Caracterizado por 02 ejes viales
dinamizadores de desarrollo (Trocha Carrozable que va al Puente Iriaca y la Trocha
Carrozable que va a Cabracancha), 01 icono ambiental como la Quebrada Avils, presenta
una trama heterognea de calles sinuosas.

89
Eje de articulacin con el centro poblado de cabracancha, cuenta con un rea de 39.96 has que
representan el 6.02% del mbito de estudio y tiene 0.22 has de salud, 0.60 has de educacin y
0.19 has. En recreacin.
Sector 9:
Delimitado por el Rio Colpamayo, Zona Agrcola, Quebrada, Huanbario, Zona Agrcola,
Canal Chim Chim y Zona Agrcola. Caracterizado por 01 eje vial dinamizador de desarrollo
(Carretera Chota - Cajamarca), 01 icono ambiental como el Rio Colpamayo, presenta una
trama heterognea de calles sinuosas.
Tiene un rea de 88.41 has. Adems, de muy poca rea urbana con 3,03 has. Es el segundo con
mayor porcentaje con relacin al mbito de estudio con 13.31 % y uno de los que ms adolece
de servicios de equipamientos
Ver Plano: 060401 - DU - 07 Sectores y Manzanas de la zona Urbana de la Ciudad de Chota.
3.4.5. rea Urbana Ocupada.

De los 10 sectores identificados; 172.91 Hectreas se encuentran ocupadas siendo la mayor
rea urbana el Sector cercado con el 79.35 %, el sector 3 con 59.39% y el sector 4 con 44.81%);
los sectores con menor ocupacin son el sector 9 con 3.63% y el sector 7 con 3.92%.(Ver tabla
3.38: rea Urbana Ocupada).
Tabla 3. 38.- rea urbana Ocupada

Sectores rea de Estudios rea Urbana Ocupada
Urbanos (Has) % (Has) %
CERCADO 16.85 2.54 13.37 79.35
SECTOR 1 87.41 13.16 20.53 23.49
SECTOR 2 119.08 17.93 40.83 34.29
SECTOR 3 74.12 11.16 44.02 59.39
SECTOR 4 57.66 8.68 25.84 44.81
SECTOR 5 63.09 9.50 10.21 16.18
SECTOR 6 79.08 11.91 10.01 12.66
SECTOR 7 38.26 5.76 1.50 3.92
SECTOR 8 39.98 6.02 3.39 8.49
SECTOR 9 88.50 13.33 3.21 3.63
TOTAL 664.03 100.00 172.91 26.04
Fuente: Trabajo de Campo PDUCH-2026, Enero 2017.
3.4.6. La Densificacin.
Es la relacin de cantidad de habitantes por superficie; permite observar la capacidad de

absorcin de poblacin residente (saturacin), matemticamente se representa en la frmula 3.4.
Frmula 3.4 Densidad Neta = Cantidad de Habitantes

Superficie Ocupada (Sin incluir pistas y veredas)

90
La ciudad de Chota se caracteriza por su baja densidad la cual es de 110 Hab. / Has; el cercado
de la ciudad tiene una alta tendencia con 161 110 Hab. / Has, le contina el sector 3 y 2 con 142
Hab. / Has y 120 Hab. / Has respectivamente; los sectores con menor densidad son el 1 y 6 con
30 Hab. / Has. (Ver tabla 3.39: Densidad de la ciudad de chota y tabla 3.40: Densidad
poblacional por sector).
Tabla 3. 39.- Densidad de la ciudad de chota
rea Poblacin Densidad
(Dato de Campo PDU
Ciudad de chota Chota)
Has. % Hab. % Ha/Has
rea urbana total 664.03 100.00% 18,973 100.00% 29
rea urbana ocupada 172.91 26.04% 18,973 100.00% 110
Elaboracin: Equipo Tcnico PDU - Chota.
Tabla 3. 40.- Densidad de la ciudad de chota por Sector

Sectores Urbanos rea de Estudios rea Urbana Ocupada Densidad
(Has) % (Has) % Hab/Has
CERCADO 13.68 7.73 2197 11.58 161
SECTOR 1 21.01 11.87 540 3.37 30
SECTOR 2 41.78 23.61 5021 26.46 120
SECTOR 3 45.06 25.46 6405 33.76 142
SECTOR 4 26.45 14.95 2559 13.49 97
SECTOR 5 10.45 5.90 1045 5.51 100
SECTOR 6 10.25 5.79 305 1.61 30
SECTOR 7 1.54 0.87 125 0.66 81
SECTOR 8 3.47 1.96 441 2.32 127
SECTOR 9 3.29 1.86 235 1.24 71
TOTAL 176.98 100.00 18973 100.00
Elaboracin: Equipo Tcnico PDU - Chota.
3.4.7. Viviendas y reas deterioradas.

La ocupacin de viviendas se da sobre dimensiones de lotes entre 120 a 240 m2 en promedio,
resalta el predominio de lotes no ocupados presentndose con mayor incidencia en la periferia
de la ciudad, dando una configuracin de una ciudad en proceso de consolidacin.
Del anlisis del uso residencial se han identificado incompatibilidades de usos de suelo
mayormente por actividades agrarias que se desarrollan en zonas adyacentes al uso residencial.
Estado de las viviendas

El 85% de las viviendas de la ciudad de Chota son de material de ladrillo (6038 de viviendas), el
15 % restante son de adobe asentados sobre cimientos de piedra y barro; muchas viviendas en la
periferie estn ubicadas en calles con pendientes altas mayores a 10%, haciendo vulnerables a
procesos de erosin de sus bases ocasionado por las lluvias.

91
Los sistemas constructivos no incluyen ningn tipo de reforzamiento estructural que le otorgue
una mnima resistencia frente a los sismos, as mismo existe una inadecuada combinacin de
materiales como el concreto y el adobe; en trminos generales las viviendas de adobe no estn
cumpliendo las especificaciones de la norma E.080-Adobe del Reglamento Nacional de
Edificaciones, destacndose lo siguiente:
Las viviendas de adobe no tienen cimentacin de concreto ciclpeo de 60 cm de profundidad y de
40 cm de ancho como mnimo; as mismo no sobresalen al menos 20 cm por encima del
terreno natural.
Los muros de adobe son muy esbeltos y no tienen los vanos de ventanas y puertas
centrados.
Los muros no tienen elementos de arriostre horizontal y vertical.
Las viviendas no tienen veredas perimtricas que las protejan de la erosin de las partes
bajas y muchas de ellas no tiene la cobertura necesaria que proteja al muro de las lluvias
La ciudad se caracteriza por fachadas con recalque de barro y carpintera de madera, en los
techos es frecuente el uso de coberturas con teja cosida sobre largueras de Eucalipto, Balcones
en toda la cuidad adornan las calles, dando una identidad singular. Es comn encontrar fachadas
con zcalos a mediana altura con revoques y piedras.
Ver figura 3.19: Estado de las Viviendas (Bueno / Malo), figura 3.20. Diferentes construcciones
que no cumplen normas tcnicas de edificacin, figura 3.21 Construcciones en lugares de
pendientes y en calles sin trmino y figura 3.22 Fachadas tpicas de las casas de ciudad de Chota

92
Condicin Buena
Estado Bueno
Condicin Mala
Estado Malo
Estado Malo
Figura 3. 19.- Estado de las Viendas (Bueno / Malo).

93
Figura 3. 20.- Diferentes construcciones que no cumplen normas tcnicas de
edificacin.

94
Figura 3. 21.- Construcciones en lugares de pendientes y en calles sin trmino

95
Figura 3. 22.- Fachadas tpicas de las casas de ciudad de Chota

96
3.4.8. Clasificacin general del suelo urbano y urbanizable.
La ocupacin del suelo se analizado de acuerdo a la siguiente clasificacin:
Suelo urbanizado.
Sobre la superficie se desarrollan actividades propias de un centro urbano; comprende las reas
urbanas actuales y no presenta niveles de riesgo alto ante la incidencia de desastres naturales,
cuentan con ciertos niveles de accesibilidad y servicios de agua, desage y energa elctrica, y
que se encuentran ocupadas.
En esta clasificacin se ha considerado toda el rea urbana que corresponde a un rea de
182.10Has. La misma que conforma el 27.42 % del mbito.
Suelo no urbanizado.
reas con ocupacin dispersa de vivienda rural a lo largo de ejes viales vecinales y centros
poblados prximos al rea urbana; no cuentan con planeamiento y carecen de servicios bsicos
y equipamiento.
En esta clasificacin se ha considerado toda el rea con caracterstica urbano-rural conformada
por un rea de 284.28 Has. Correspondiente al 42.81% del mbito.
Suelo urbanizable.-
Comprenden las reas programadas para expansin urbana de corto, mediano y largo plazo; as
como, las reas para reserva urbana.
De preferencias se consideran tierras eriazas, sin uso, sin instalaciones, denuncios mineros no
metlicos y excepcionalmente tierras agrcolas de menor valor agrolgico.
En esta clasificacin se ha considerado toda el rea pre urbana, continuas a la ciudad y con
cierto grado de consolidacin; aproximadamente constituyen 97.90 Has siendo el 14.74 % del
mbito.
Suelo no urbanizable.-
Son suelos sujetos a un tratamiento especial y de proteccin, en razn de su valor agrolgico, de
las posibilidades de exploracin de sus recursos naturales, de sus valores paisajsticos, histricos
o culturales, o para la defensa de la fauna, flora y el equilibrio ecolgico.
En esta clasificacin se ha considerado el rea de bordes de ros y quebradas, por reas de
proteccin, bosques y reas de deslizamiento. Tiene un rea total de 94.16 Has. Siendo el 14.18
% del mbito de estudio.
(Ver tabla 3.41: clasificacin general del suelo).
Tabla 3. 41.- Cuadro de resumen de la clasificacin general del suelo.

Clasificacin rea (has.) Porcentaje (%)
Suelo urbanizado 182.1 27
Suelo no urbanizado 289.84 44
Suelo urbanizable 97.9 15
Suelo no urbanizable 94.16 14
Total 664 100

Fuente: equipo tcnico del PDU Chota.

97
3.4.9. Usos del suelo actual de la ciudad de Chota.
En la clasificacin de Uso del Suelo se considera criterios como el residencial, comercial
educacin, salud, recreacin y otros Usos.
El 62.81 Has del suelo es de uso de vivienda, el Has de uso de educacin, el 32.97 de uso rural,
el 18.36 Has de Otros Usos, el Has de Vivienda Comercio; (Ver tabla 3.42: Estructura Urbana
actual).
Tabla 3. 42.- Estructura Urbana actual
Tipo Uso Hectreas

Vivienda 62.81
Vivienda Vivienda-comercio 16.31
Vivienda Rural 32.97
Educacin 34.07
Urbanizado
Salud 2.14
Pblico
Recreacin 4.26
Privado
Comercio 6.06
Otros usos 18.36
No urbanizado, Urbanizable, No urbanizable 487.02
Total 664
Ver plano: 060401 - DU - 08 - Plano Clasificacin general del Suelo y Usos del suelo Urbano
Ver plano: 060401 - DU - 09 - Estructura Urbana Actual
Ver plano: 060401 - DU - 10 - Materiales de Viviendas y Estado situacional
3.4.9.1. Uso residencial

El total de viviendas en la zona urbana es de 6038; el nmero de habitantes de estas es de
18,973 y viviendas desocupadas 122 (Ver tabla 3.43. Viviendas y habitantes).
Tabla 3. 43.- Viviendas y habitantes
Sector N de N de viviendas N de
Viviendas Desocupadas Habitantes
SECTOR CERCADO 664 8 2,197

SECTOR 1 203 7 640
SECTOR 2 1,545 21 5,021
SECTOR 3 1,971 24 6,405
SECTOR 4 826 11 2,559
SECTOR 5 323 10 1,045
SECTOR 6 100 7 305
SECTOR 7 65 15 125
SECTOR 8 201 11 441
SECTOR 9 140 8 235
TOTAL 6,038 122 18,973

98
El Uso residencial tiene diferentes tipologas.
Uso Residencial en la zona consolidada en la Ciudad de Chota.
Dentro del rea urbana las viviendas ocupan 62.81 Has y el uso de vivienda-comercio es de
tan solo el 16.31 Has.
Uso Residencial En la zona no consolidada De Chota.
El Uso Residencial de caracterstica rural posee un rea de 32.97 Has. Ubicadas a lo largo
de ejes viales y vivienda dispersa cerca al rea urbana consolidada.
Uso comercial
reas urbanas destinadas fundamentalmente al funcionamiento de establecimientos de
compra-venta de productos y servicios. Las reas de uso comercial en la ciudad de Chota
ocupan un total de 6.06 Has
Los principales ejes comerciales, y reas de mayor consolidacin de esta actividad, son:
Jr. Fray Jose Arana, entre el Psje. Cruz Ramirez y el Jr. San Martin.
Jr. Jos Osores, entre el Jr. Fray Jos Arana y el Jr. Gregorio Malca.
Jr. Garcilazo de la Vega, entre el Jr. Ponciano Vigil y el Jos Osores.
Jr. 30 de Agosto, entre el Jr. Ponciano Vigil y el Jr. 27 de noviembre.
Jr. Amaximandro Vega, entre el Jr. Cajamarca y el Jr. Adriano Novoa.
Jr. 27 de Noviembre, entre el Jr, Coronel Becerra y el Jr. Juan Wensesleo Campos.
Jr. San Martin, entre el Jr. Coronel Becerra Y el Jr. Juan Wenseslao Campos.
Jr. Juan Wenseslao Campos, entre el Jr. 27 de noviembre y el Jr. San Martn.
Av. Todos los Santos, entre el Jr. Jos Osores, y el Jr. San Martn.
Jr. Mariscal Castilla, entre el Jr. Fray Jos Arana y el Jr. 30 de agosto.
Psje. Samuel del Alcazar.
3.4.9.2. Usos de educacin.

reas Urbanas o de expansin donde funcionan instituciones educativas, ocupan una extensin
de 34.07 Has
Dentro de los usos de suelo educativo encontramos a la Universidad Nacional de Cajamarca,
Universidad Nacionacional Autonoma de Chota; como instituciones educativas no universitarias
al Instituto Superior Pedagogico Nuestra Seora de Chota, Colegio Agropecuario, Centro
Educativo Tcnico Productiva Celso Neptali Carvajal Linares; centros de educacacion bsica
como: El San Juan de Chota, C.E. N 11039, I.E. I. Pequeos Angelitos, Jardin de nios N 301,
entre otros; As, como tambin el C.E.B.E. Chota (Centro de Educacin Bsica Especial de
Chota).
3.4.9.3. Uso de salud.

reas urbanas o de expansin destinadas al funcionamiento de establecimientos de Salud,
ocupan una extensin de 2.14 Has.
Se encuentran en este Uso el Hospital soto cadenillas, Essalud, 02 puestos de salud y la
proyeccin de la construccin del nuevo hospital de Chota.

99
3.4.9.4. Usos de recreacin.
reas urbanas o de expansin destinadas a la realizacin de actividades recreativas activas y/o
pasivas, tales como: Plazas, Parques, Campos Deportivos, Juegos Infantiles y similares.
Los Usos de Recreacin en la Ciudad de Chota ocupan una extensin de 4.26 Has.
3.4.9.5. Otros usos.

reas urbanas destinadas a la habilitacin y funcionamiento de instalaciones de usos especiales
no clasificados anteriormente, tales como: Centros cvicos, dependencias administrativas del
Estado, culturales, terminales terrestres, ferroviarios, martimos, areos, establecimientos
institucionales representativos del sector privado, nacional o extranjero, establecimientos
religiosos, asilos, orfelinatos, grandes complejos deportivos y de espectculos, estadios,
coliseos, zoolgicos, establecimientos de seguridad y de las fuerzas armadas y Servicios
Pblicos como instalaciones de produccin y/o almacenamiento de energa elctrica, gas,
telefona, comunicaciones, agua potable y de tratamiento sanitario de aguas servidas.
La Municipalidad Provincial normativamente, es competente y responsable de proveer los
espacios pblicos ciudadanos.
En la Ciudad de Chota ocupan una extensin de 182.1 Has Urbanizada, conformado por los
equipamientos mayores: cementerio, camal, edificios de instituciones (prefectura, municipio,
iglesias, comisaras, comunicaciones, asilo, crcel, etc.), servicios de la ciudad (reservorios,
planta de tratamiento de agua, sub central elctrica y otras).

100
Figura 3. 23.- Uso de Suelo Residencial, Comercial y Educacional

101
Figura 3. 24.- Uso de Suelo Salud, Recreacional y Otros

102
3.4.10. Equipamiento urbano
La dotacin de cada equipamiento se establece normativamente mediante la aplicacin de
parmetros, indicadores y lineamientos tcnicos, tomando en consideracin las exigencias
generadas por la poblacin; se abord el siguiente enfoque:
Identificacin de la poblacin actualmente atendida con servicios bsicos.
Medicin de los dficits actuales y/o sobreofertas.
Estimacin de requerimientos para una poblacin estimada al 2026.
Crear las condiciones para poder formular hiptesis de localizacin en la propuesta.
Los ms importantes equipamientos detectados en la ciudad de Chota, son:
Equipamiento de Educacin,
Equipamientos de Salud,
Equipamiento en Recreacin y Deporte,
Equipamiento de Comercio,
Equipamiento de transporte y comunicaciones,
Equipamiento Administrativo,
Equipamiento de Seguridad y
Otros
Ver Plano: 060401 - DU - 11 - Plano Equipamiento Urbano Actual
Para la identificacin de los dficits en cada uno de estos rubros, se ha trabajado con los
mnimos necesarios segn la jerarqua urbana, establecido por el Sistema Nacional de
Estndares de Urbanismo; as chota se encuentra en el rango de ciudad menor actualmente y
para el 2026 como ciudad intermedia (Ver tabla 3.44: Clasificacin de las ciudades segn
jerarqua urbana)
Tabla 3. 44.- Clasificacin de las ciudades segn jerarqua urbana.
Jerarqua Urbana Poblacin

rea Metropolitanas /Metrpoli Regional 500,001 999,999 hab.
Ciudad Principal Mayor 250,001-500,000 hab.
Ciudad Mayor 100,001-250,000 hab.
Ciudad Intermedia Principal 50,001-100,000 hab.
Ciudad Intermedia 20,001- 50,000 hab.
Ciudad Menor Principal 10,000-20,000 hab.
Ciudad Menor 5,000-9,999 hab.
Fuente: sistema nacional de estndares urbanismo.
3.4.10.1. Equipamiento de educacin.

En el trabajo de campo se identific el equipamiento en educacin; se observa que existe dficit
en educacin tcnico productivo (Ver tabla 3.45: Dficit de instituciones educativas en la ciudad
de chota)
El rea que faltan cubrir con equipamiento de educacin segn radio de influencia son la zona
Sur-Oeste y Norte.

103
Tabla 3. 45.- Dficit de instituciones educativas en la ciudad de chota.
Cango Segn Existentes al 2016 Dficit
Categorizacin poblacional poblacin (a-b)
debera ser Pblicos Privados Total (b)
(mayores a)
(a)
Bsica Inicial 2,500 8 48 4 52 44
regular
Primaria 6,000 3 50 4 54 51
Secundaria 10,000 2 17 2 19 17
Bsica Bsica Alternativa 0 0
alternativa 50,000 1 0 1 1
Bsica Bsica Especial 40,000 0 2 0 2 2
especial
Tcnico CEO 8,000 2 0 0 0 -2
productiva
CETPRO 8,000 2 1 0 1 -1
Superior no Educacin Superior 50,000 0 1 0 1 1
universitaria Pedaggica - ISP
Educacin Superior 25,000 0 1 2 3 3

Tecnolgica - IST
Educacin Superior 340,000 0 0
Artstica - Escuelas
Superior Universidades 250,000 0 0
universitaria
Fuente: boletn estadstico UGEL chota: sector educacin 2016.
3.4.10.2. Equipamiento de salud

El Decreto Supremo N 022-2016, establece el equipamiento mnimo en Salud en referencia a la
poblacin total. (Ver tabla 3.46. Equipamiento de salud requerido segn rango poblacional).
En la ciudad de Chota se cuenta con el Centro de salud Nuestra Patrona de Chota con categora
H-2 y el Hospital Jos H. Soto Cadenillas con categora II-3; estos deberan cubrir las
necesidades de atencin.
El Hospital Jos H. Soto Cadenillas, tiene una antigedad de 40 aos por lo que es necesario su
mantenimiento, refaccin y equipacin de manera inmediata.
En el mbito urbano proyectado resalta la posta mdica de Cabracancha
Tabla 3. 46.- Equipamiento de salud requerido segn rango poblacional.
Nivel de servicio (Hab.) Equipamientos requeridos
Hospital Especializado (H4)

Hospital General (H3)
De 125, 000 Habitantes A Mas Centro De Salud (H2)
Posta Medica (H1)
Hospital General (H3)
Entre 30,000y 125,000 Habitantes Centro De Salud (H2)
Posta Medica (H1)
Centro De Salud (H2)
Entre20,000 y 50,000 Habitantes Posta Medica (H1)
Entre2,000 y 7,000 Habitantes Posta Medica (H1)
Fuente: d.s. 022-2016 vivienda reglamento de acondicionamiento territorial

104
3.4.10.3. Equipamiento de recreacin y espacios pblicos.
La Direccin Nacional de Capacitacin y Tcnica Deportiva (IPD) establece estndares de
equipamiento para la recreacin (Ver tabla 3.47. Equipamiento recreacional requerido segn
rango poblacional)
Existe dficit de equipamiento recreacional; a nivel de nmero y reas (ver tabla 3.48.
Necesidad de equipamiento recreacional (Numero), (ver tabla 3.49. Necesidad de equipamiento
por rea (m2).
La mayor parte de equipamiento recreativo se encuentra concentrada en los sectores 3, Los
sectores que no cuentan con reas verdes son: el sector 1, 6, 7 y 9.
El equipamiento se encuentra deteriorado siendo necesario y no concluido, siendo necesario
implementar un programa de mantenimiento de los existentes.
Tabla 3. 47.- Equipamiento recreacional requerido segn rango poblacional

Jerarqua urbana Equipamientos requeridos
Parques locales y vecinales
Parques zonales
Parques metropolitanos
reas Metropolitanas o Metrpoli Regional
Canchas de usos mltiples
Estadios
Complejo deportivo
Centros recreacionales
Coliseos Polideportivo Hipdromos Veldromos
Clubes metropolitanos
Ciudad Principal Mayor Principal 250,001 - 500,000 Parques locales y vecinales
Hab.
Parques zonales
Estadios
Complejo deportivo
Centros recreacionales
Coliseos*
Polideportivos
Ciudad Mayor 100,001-250,000 Hab. Parques locales y vecinales
Parques zonales
Estadios
Complejo deportivo
Ciudad Intermedia Principal 50,001-100,000 Hab. Parques locales y vecinales
Parques zonales
Ciudad Intermedia 20,001-50,000 Hab. Canchas de usos mltiples
Estadios
Ciudad Media Principal 10,000-20,000 Hab. Parques locales y vecinales
Ciudad Menor 5,000-9,999 Hab. Canchas de usos mltiples

*Coliseos, para una poblacin mayor a 390,000 Hab.
Fuente: Oficina de direccin nacional de capacitacin y tcnica deportiva (ipd).

105
Tabla 3. 48.- Necesidad de equipamiento recreacional (Numero).
Equipamiento requerido segn rango poblacional Equipamiento al 2014
Equipamiento requerido Equipamiento actual Dficit
0 Centros Recreacionales 1 1
1 Estadios 1 Cumple
4 Parques locales y vecinales 8 4
4 Canchas de usos mltiples 4 Cumple
Tabla 3. 49.- Necesidad de equipamiento por rea (m2)
Nivel rea existente rea requerida Dficit

(m2) (m2) (m2)
Recreacin activa 26,823.69 70,833.60 44,009.91
Recreacin pasiva 15,747.68 39,352.00 23,604.32
Total 42,571.37 110,185.60 67,614.23

3.4.10.4. Equipamiento de comercio

Se cuenta con dos mercados:
El Mercado Central, que tiene un rea de 2896.62 m2. A unos 100 m de la Plaza de Armas de
Chota, fue el principal dinamizador de la actividad comercial de la zona cntrica de la ciudad
hasta inicios de la dcada de los 90s.
El Mercado Julio Vsquez Acua (Mayorista), rea 2768.82 m2., es punto dinmico de negocio
mayor, genera una zona de comercio informal en la va pblica cercana.
Existe la necesidad de un campo ferial permanente mientras que con otros equipamientos
cumple para la poblacin actual (Ver tabla 3.50: Equipamiento centros de abastos segn rango
poblacional y tabla 3.51: Dficit del equipamiento comercial).
Tabla 3. 50.- Equipamiento centros de abastos segn rango poblacional
Jerarqua urbana. Equipamientos requeridos
Mercado mayorista.
reas metropolitanas con Mercado minorista.
Metrpoli regional Campos feriales.
500, 001-999,999hab. Terminal pesquero.
Camal municipal.
Centro de acopio.
Mercado mayorista.
Mercado minorista.
ciudad mayor principal Campos feriales.
250,001 - 500,000 hab. Terminal pesquero.
Camal municipal.
Centro de acopio.

106
Jerarqua urbana. Equipamientos requeridos
Mercado mayorista.
Ciudad mayor Mercado minorista.
100,001-250,000hab. Campos feriales.
Terminal pesquero.
Camal municipal.
Camal municipal.
ciudad intermedia principal Mercado minorista.
50,001 - 100,000hab. Campos feriales.
Camal municipal.
Ciudad intermedia 20,001-50,000hab. Mercado minorista.
Campos feriales.
Mercado minorista.
Ciudad media principal 10,000 - 20,000 hab. Campos feriales.
Campos feriales.
Ciudad menor 5,000-9,999hab.
Elaboracin: equipo tcnico del PDU Chota.
Tabla 3. 51.- Dficit del equipamiento comercial.
Equipamiento requerido segn rango poblacional Equipamiento al 2016

Jerarqua urbana Equipamiento requerido Equipamiento actual Dficit
Ciudad media principal 1 Mercado 2 1
10,000 - 20,000 minorista
Hab. 1 Campo ferial 0 -1
1 Camal municipal 1 0
3.4.10.5. Otros equipamientos

Diferentes instituciones y organizaciones ocupan un rea total de 18.36 Has, que representa el
2.77 % del total del rea y segn la Jerarqua poblacional debe estar conformada por: (Ver tabla
3.52 Equipamiento requerido segn rango poblacional de la ciudad de chota).

107
Tabla 3. 52.- Equipamiento requerido segn rango poblacional de la ciudad de Chota.
Jerarqua urbana
Palacio municipal
rea metropolitanas/metrpoli regional: 500001 999999 Juzgado de paz Letrado
hab. Sat
Sunarp
Ciudad principal mayor Reniec
250001 - 500000 hab. Sunat
Banco de la nacin
Ciudad mayor Serpost
100,001-250,000 hab. Indeci
Inc
Onp
ciudad intermedia principal Agrobanco
50,001-100,000 hab. Caja municipal
Indecopi
Cofopri
Palacio municipal
Ciudad intermedia Juzgado de paz letrado
20001 - 50000 hab. Sat
Sunarp
Reniec
Sunat
Banco de la nacin
Serpost Indeci Inc
Onp
Agrobanco
Caja municipal
Palacio municipal
Juzgado de paz letrado
Ciudad menor principal Sat
10000 - 20000 hab Sunarp
Reniec
Sunat
Banco de la nacin
Palacio municipal
Ciudad menor Juzgado de paz letrado
5000 - 9999 hab. Sat
Sunarp
Reniec
Banco de la nacin
3.4.10.6. De transporte terrestre
Segn su rango poblacional debera contar con 02 terminales terrestres; pero, no existe ninguno.
Los terminales Interprovincial y distrital se da en las calles a excepcin de algunas agencias que
cuentan con terminal propio (Ver tabla 3.53: Equipamiento de transporte terrestre segn rango
poblacional y tabla 3.54: Dficit de equipamiento de terminales terrestres segn rango
poblacional).

108
Tabla 3. 53.- Equipamiento de transporte terrestre segn rango poblacional
Jerarqua urbana y nivel de Rango Parmetros Indicadores(*)c/u

servicio
Terminal interprovincial. TIP-A 4.5Ha -9.0Ha

reas metropolitanas / metrpoli Terminales urbanos. TU-A 3.0Ha
regional: 500,001 999,999hab. Estaciones generales. EC-A 2.5Ha
Paraderos urbanos. PU-A 2000-4000m
Terminales interprovincial. TT-B 2.0-4.5Ha
Ciudad principal mayor 250,001 Terminales urbanos. TU-B 2.5Ha
500,000 hab.
Estaciones generales. EC-B 2.0Ha
Paraderos urbanos. PU-B 2000m
Terminales interprovincial. TT-C 2.0Ha
Ciudad mayores Terminales urbanos. TU-C 2.0Ha
100,001-250,000hab. Estaciones generales. EC-C 1.0Ha
Paraderos urbanos. PU-C 1000m
Ciudad intermedia principal Terminales interprovincial. TT-D 1.0-2.0Ha
50,001-100,000 hab.
Terminales urbanos. .. 0.5-1.0Ha
Ciudad intermedia 20,001 Terminales urbanos. ..
50,000hab. 0.5-1.0Ha
Ciudad menor principal Terminales urbanos. ..
10,000 20,000hab. 5000m
Ciudad menor Terminales urbanos. .. 2500m
5,000-9,999hab.
(*)Paraderos Urbanos: el numero est en relacin a la longitud de las rutas, se recomienda una separacin entre
ellos de 300-400ml
Fuente: sistema nacional de estndares de urbanismo.
Tabla 3. 54.- Dficit de equipamiento de terminales terrestres segn rango poblacional
Equipamiento requerido segn rango poblacional Equipamiento al

2016
Equipamiento requerido
N Rango Parmetros indicadores Equipamiento actual Dficit
(*)c/u
2 Terminales TU-C 0.5-1.0Ha 0 -2

Urbanos
Elaboracin: equipo tcnico PDU Chota.
5.4.11. Movilidad urbana y sistema vial.

La ciudad de Chota viene afrontando problemas en relacin al sistema vial y de transporte,
como en muchas otras ciudades del Per; su crecimiento en poblacin y en extensin, ha sido
producto de una combinacin entre lo espontaneo y lo planificado; habiendo prevalecido lo
primero. As mismo la configuracin topografa del terreno desarrolla vas de predominancia
longitudinal lo que ocasiona una desarticulacin de vas transversales con los sectores

109
perifricos; la necesidad de articular estos diferentes sectores para el correcto funcionamiento de
la ciudad facilitara el intercambio de bienes y servicios entre la zona urbana y la zona rural.
La Movilidad urbana y el sistema vial determinan la dinmica de la ciudad, por lo que es
necesario especializar las vas, destinando cada una de ellas a una funcin especfica y
acomodndola a cumplir lo mejor posible su funcin en la ciudad.
El concepto moderno de movilidad recalca la importancia en el desplazamiento de las personas
ms que el de los vehculos; incide en el mejoramiento de la accesibilidad de los habitantes de
las ciudades a sus diferentes puntos de destino, en vez de la movilidad por s misma.
No existen muchos datos para describir las costumbres chotanas en trminos de movilidad,
anlisis que deber ser realizado por el prximo Plan Especfico de Movilidad.
Ver Plano: 060401 - DU - 12 - Plano Sistema Vial Actual
Anlisis del sistema vial.
La Provincia de Chota se ubica en el centro de la Regin Cajamarca y est unida mediante la red
nacional tanto a las ciudades de la Costa, como de la Sierra y de la Selva mediante sus carreteras
se desplazan vehculos motorizados movilizando pasajeros y mercancas.
Por la ciudad de Chota atraviesa la Carretera Nacional Longitudinal de la Sierra (PE - 3N) y la
va (PE - 6A) las cuales se encuentran asfaltadas; la Red vial vecinal o rural, lo conforman las
carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito local, interconecta a capitales de
distritos con los centros poblados mayores y menores; se articula en algunos casos con las redes
viales nacionales y departamentales o regionales.
De acuerdo a la verificacin en campo del estado fsico de la infraestructura vial de la ciudad de
Chota de las vas nacionales y vecinales se encuentra en un 54% como Malo (Ver tabla 3.55 y
figura 3.25: Estado de Conservacin de Vas Nacional y vecinal de la ciudad de Chota)
Tabla 3. 55.- Estado de Conservacin de Vas de la ciudad de Chota
Estado de Conservacin
Unidad Muy bueno Bueno Regular Malo Total
m 17,761.27 7,887.75 13,370.55 46,006.07 85,025.64
km 17.76 7.89 13.37 46.01 85.02
% 20.89 9.28 15.73 54.11 100
Figura 3. 25.- Estado de Conservacin de Vas Urbanas

110
Tipo de Pavimento del Sistema Vial de la ciudad de Chota.
El material utilizado para la pavimentacin de una va, est relacionado directamente con la
funcin, capacidad, costo y duracin de esta. En la ciudad de Chota el 27.22% de las se
encuentra sin afirmar, el 26% afirmado (Ver tabla 3.56 y figura 3.26: Tipo de pavimento de
Vas de la ciudad de Chota)
Tabla 3. 56.- Tipo de pavimento de Vas de la ciudad de Chota
Tipo de Pavimento
Flexible Rgido afirmado Sin afirmar Total (Km)
Unidad (Km) (Km) (Km) (Km)
m 17,761.27 21,258.30 22,862.05 23,144.02 85,025.64

km 17.76 21.26 22.86 23.14 85.02
% 20.89 25.00 26.89 27.22 100
Figura 3. 26.- Tipo de Pavimento de Vas Urbanas
Nodos de articulacin vial

Son las intersecciones o cruces de vas que sirven como conectores y articuladores dentro del
sistema vial. Estos nodos se jerarquizan de acuerdo al grado de conflicto que generan, debido al
nmero de vas que articulan, el flujo vehicular que albergan y sus dimensiones (rea de
influencia).
Los Nodos Crticos: Articulan vas urbanas arteriales con las vas nacionales y regionales, y con
otras vas urbanas arteriales; reciben un trfico vehicular masivo y continuo, tienen un
tratamiento vial especial como pasos a desnivel, semaforizacin, puentes peatonales
sealizacin etc; estos no se presentan en la ciudad de Chota
Nodos de Mayor Conflicto: Articulan vas urbanas arteriales con vas vecinales y vas
colectoras. Reciben un trfico vehicular moderado y continuo. Dentro de la ciudad de Chota
encontramos:
Entre el Jr. Fray Jos Arana y Av. Inca Garcilazo de la Vega,
Entre Jr. Ponciano Vigil y Jr. Inca Garcilazo de la Vega,
Entre Jr. Mariscal Castilla y Jr. Inca Garcilazo de la Vega,
Entre Jr. Gregorio Malca y Jr. Anaximandro Vega,
Entre Jr. 30 de Agosto y Jr. Santa Rosa,
Entre Jr. Fray Jos Arana y Jr. 27 de noviembre,

111
Entre Av. Tacabamaba y Av. Todos los Santos,
Entre Jr. San Martin y Av. Todos los Santos,
Entre el jr. Edelmira silva,Av. Adriano Novoa y Av. Tacabamaba
Entre Jr. Tpac Amaru y Av Celso Carvajal.
Anlisis de trfico de la ciudad

En la ciudad de Chota el trfico vehicular se encuentra mayormente en el centro de la ciudad,
por la presencia de diferentes instituciones administrativas, ejes comerciales, instituciones
financieras y de educacin.
La ciudad de Chota cuenta con una red vial desarticulada, caracterizndose por tener una
diversidad de secciones, y en muchos casos por no tener una continuidad que permita flujos; Por
otro lado, el comercio ambulatorio, que ha ocupado varias calles en el centro de la ciudad
dificultan estos flujos.
Zonas de congestin de trfico

La congestin del trfico automotor est directamente relacionada con los flujos vehiculares y
con la capacidad de la vialidad.; los volmenes mayores de trfico se producen en el Centro y
algunas vas principales, aqu es donde se concentran los problemas de trnsito de la ciudad.
El rea comercial y mercados del Centro, por su propia dinmica de trfico lento, vehculos mal
estacionados, paraderos informales, demanda de moto taxis, alta concentracin peatonal y
presencia de comerciantes en las veredas, producen natural congestin del entorno.
En las zonas de congestin se deben mantener las condiciones mnimas de transitabilidad, con
veredas despejadas, de mobiliario mal ubicado, sin ambulantes en las calles y con paraderos
racionalmente distribuidos, de manera que los peatones circulen de manera segura.
Vas truncas
En la ciudad de Chota se encuentran vas discontinuas ubicadas comnmente en la periferia,
debido a impedimentos fsicos que en algunos casos limitan la accesibilidad y la movilidad de
sus habitantes.
La principal va trunca y sin salida es la avenida Todos los Santos que termina en el Estadio y
aquellas que terminan en las quebradas Colpamayo.
Dispositivos de control de transito
Los dispositivos de control de trnsito se componen de la sealizacin de trnsito y la
semaforizacin en las vas de la ciudad.
La sealizacin en las vas de la ciudad no es homognea; el Centro de Chota cuenta con la
sealizacin pero en los dems sectores no existe.
En cuanto a las seales verticales o placas, su ausencia es notoria, sobre todo de la seal
reglamentaria (PARE), que permite regular el derecho de paso al peatn en las intersecciones
donde no existen semforos.
La ciudad tiene 09 intersecciones semaforizadas, la gran mayora de ellas estn ubicadas en el
centro de la ciudad en donde se concentran los flujos vehiculares y peatonales ms altos en las
siguientes intersecciones: Jr. Fray Jos Arana Y Jr. 27 de Noviembre, Jr. Exequiel Montoya Y
Jr. Ponciano Vigil, Av. Garcilazo de la Vega Y Jr. Ponciano Vigil, Jr. Anaximandro Vega Y Jr.
Gregorio Malca, Anaximandro vega y Jr. 30 de Agosto, Jr. Jos Osores y 30 de Agosto, Jr. Jos

112
Osores y Av. Inca Garcilazo de la Vega, Psje. Santa Rosa y 30 de Agosto, y Av. Inca Garcilazo
de la Vega y Anaximandro Vega.
La densidad semafrica de Chota es adecuada, es decir, se han instalado semforos en las
intersecciones que lo requieren; sin embargo, la programacin de los ciclos semafricos de
tiempos fijos y su caracterstica esttica, no estn acorde a la dinmica variable de las demandas
del trfico vehicular. Se recomienda optimizar el funcionamiento de los tiempos, adems de
mejorar la sincronizacin y el aumento del nmero de paneles semafricos. (Ver figura 3.37:
Ubicacin de semforos en la ciudad de Chota).
Estacionamientos
La disponibilidad de estacionamientos en la ciudad es problemtica y la capacidad general no es
suficiente. En el centro, casi no existen playas de estacionamiento pblicas, se observa,
vehculos estacionados en uno de los carriles de circulacin de las arterias.
El distrito de Chota cuenta con 6,1810 vehculos (carros y motos) registrados formales segn
registro de certificacin vehicular 2015 de la Oficina de Transporte de la Municipalidad
Provincial de Chota.
Accesibilidad peatonal y ciclo vas

El peatn no cuenta con facilidades para movilizarse, las veredas no estn adaptadas a los
flujos, son a menudo angostas, irregulares, discontinuas y sin rampas para los peatones y
minusvlidos.
Debido al relieve de la Ciudad, varias zonas de viviendas se ubican en las partes altas, donde la
accesibilidad se realiza mediante senderos empinados. En la zona del Centro, cuentan con calles
angostas y de difcil movilidad, en las zonas ms alejadas, se tiene calles ms anchas, aunque
sin la infraestructura vial y peatonal adecuada.
No existe ciclo vas en la ciudad de Chota, pero se puede aprovechar en funcin de las
pendientes y lugares pblicos; esto promover la actividad fsica, reducir la contaminacin,
Mejora la calidad de vida y fomenta una cultura de paz.
Drenaje pluvial urbano de la ciudad de chota.

Las obras de drenaje pluvial existentes dentro del rea urbana se encuentran bsicamente, en la
parte central de la ciudad de Chota (rea que ha sido recientemente remodelada).
Las condiciones climticas de la ciudad obligan a la instalacin de obras de drenaje en las vas
de toda la ciudad; pero no se puede hablar de un real sistema de drenaje pluvial si la cobertura
es irregular, se cuenta con muy pocas calles que tienen cunetas y si las tuvieran, cuentan con
algn tipo de obstruccin y mal estado de conservacin.
10
Subgerencia de Transporte de la Municipalidad Provincial de Chota.

113
Interseccin Jr. Garcilazo de
la Vega Y Jr. Ponciano Vigil.
Figura 3. 27.- Ubicacin de semforos en la ciudad de Chota.

114
Problemas de trnsito:
Problemas
Mercado de trnsito:
Central
Mercado Central
Sealizacin: Jr
Ezequiel Montoya
Sealizacin: Jr
Ezequiel Montoya
Figura 3. 28.- Trfico de la ciudad y sealizacin

115
Figura 3. 29.- Problemas de estacionamiento en las zonas contiguas al mercado
central.
Secciones viales

116
El equipo consultor, tom secciones viales en las arterias ms importantes de la ciudad (Ver
tabla 3.57: Vas principales de la ciudad de chota, tabla 3.58: Vas secundarias o colectoras de la
ciudad de chota, tabla 3.59: Vas locales de la ciudad de Chota)
Tabla 3. 57.- Vas principales de la ciudad de Chota.
Va Seccin Existente Promedio (m.)

Av. Fray Jos Arana 11.30
Horizontales Av. Inca Garcilazo de la Vega 15.63
Av. Bambamarca 13.51
Tabla 3. 58.- Vas secundarias o colectoras de la ciudad de Chota.

Paseo San Mateo 12.80
Jr. Adriano Novoa 9.02
Jr. Juan Wesenslao campos 11.56
Jr. Tpac Amaru 15.90
Av. Inca Garcilazo de la Vega 15.63
Av. Todos los Santos 13.73
Horizontales Jr. Santa Asuncin 12.20
Jr. Gregorio Malca 6.25
Jr. Coronel becerra 9.13
Jr. 30 de Agosto 8.41
Jr. Cajamarca. 6.51
Jr. Exequiel Montoya. 11.35
Jr. Santa Clara 14.15
Jr. Francisco Estela 9.89
Jr. Ponciano Vigil 9.41
Jr. Anaximandro Vega 6.15
Jr. Jos Osores 9.77
Jr. 27 de Noviembre 11.03
Verticales Jr. San Martin 11.80
Jr. Santa Rosa 10.10
Jr. Eleodoro Benel 13.37
Jr. Sagrado corazn de Jess 13.93
Av. Celso Carvajal 10.96
Av. Micaela Bastidas 13.03
Av. Agricultura 11.80
Av. Tacabamba 15.20

117
Tabla 3. 59.- Vas principales de la ciudad de Chota.

Horizontales Psje. Santa Rosala 6.69
Jr. H. Saldaa Alavedra 10.07
Jr. Jos Salinas 8.42
Verticales Jr. San Eusebio. 6.76
Jr. Francisco Cadenillas 11.77
Jr. Mariscal Castilla 7.46
Jr. Carlos Lago Marcino 7.25
Jr. Monzn de Aquino 8.16
Jr. Coronel Marcos Tapia 11.82
Jr. Pedro Coronado 8.34
Parque automotor en el distrito de chota.

El parque automotor est constituido por todos los vehculos que circulan por las vas de la
ciudad; encontramos automviles particulares, vehculos de transporte pblico y vehculos de
transporte de carga y turismo.
La ciudad no cuenta con antecedentes sobre la movilidad urbana de la ciudad de chota, por lo
que se ha credo conveniente introducirnos en el tema desde una perspectiva a nivel regional y
una ligera comparacin con otras regiones del pas. Sin embargo, contamos con algunos
alcances elaborados y proporcionados por la oficina de Transporte de la Municipalidad de Chota
y del Consejo Provincial del Centro Vial de Chota, los cuales se mostrarn a continuacin:
De acuerdo, a la informacin proporcionada por la Oficina de Transportes de la Municipalidad
de Chota, tenemos las siguientes unidades vehiculares inscritas en la ciudad del ao 2013 (Ver
tabla 3.60: Cantidad de unidades vehiculares inscritas en la Ciudad de Chota 2013).
Tabla 3. 60.- Cantidad de unidades vehiculares inscritas en la Ciudad de Chota 2013.
Clase de vehculo 2013

Automotor Menor 360
Automovil 231
Camioneta Station Wg 492
Camion 273
Camioneta Panel 50
Camioneta Pick Up 200
Camioneta Rural 423
Omnibus 17
Remolcador 600
Remolque 500
Semiremolque 354
TOTAL 3,500
Fuente: oficina de transporte Chota (2013).

118
En el estudio del PDU se ha podido identificar que el parque automotor de la ciudad es de 7,600
unidades; distribuidas en:
10 empresas de transporte de mbito nacional. A diferentes rutas.
11 empresas de transporte de mbito interprovincial- rutas de Hualgayoc Chota- Santa Cruz,
Chota-Cutervo.
23 empresas de transporte de mbito provincial interurbano con destino a los diferentes distritos
de la provincia.
44 empresas de transporte urbano.
600 unidades vehiculares mayores como combis, camionetas, buses y otros. (de los cuales solo 244
unidades vehiculares estn registradas-2016)
3000 unidades de motocicletas y 4000 unidades de mototaxis. De las cuales slo 374 vehculos
estn registrados segn datos de la oficina de transporte de la Municipalidad de Chota ao 2016.
La eficiencia de un sistema urbano involucra una movilidad que entienda los deseos y necesidades
de las personas, la accesibilidad, dispobilidad y estado de las vas son los pilares de una movilidad
que pueden propiciar la revitalizacin de la calidad de vida y de los espacios urbanos para atenuar
las demandas de crecimiento expansivo de las urbes.
Transporte terrestre motorizado
El crecimiento del parque automotor ha provocado un sistema de transporte congestionamiento y
desordenado, principalmente por unidades de transporte pblico (moto taxis), unidades
particulares, turismo y de carga.
En ese entender es necesario mencionar la clasificacin de rutas de transporte motorizado que se

presenta en la ciudad de Chota:
Rutas Urbanas: Cubren rutas dentro del rea urbana. (Transporte de moto taxis)
Rutas Interurbanas: Articulan las zonas urbanas de los distritos y centros poblados cercanos.
Rutas Provinciales: Tienen como origen y destino las capitales de provincias.
Rutas Interregionales: Conectan las capitales de regiones.
El vehculo pblico ms usado en la ciudad es la moto taxi, es un medio de transporte
econmico y muchas unidades dan servicio o cobertura a toda la ciudad e incluso hasta algunas
localidades cercanas; tambin existe autobuses y camionetas rurales que llevan a los caseros
ms cercanos (Ver tabla 3.61. Relacin de vehculos (motos y moto taxis) registrados en distrito
de chota-ao 2016).
Para los viajes interdistritales se cuenta con un nmero oficial de 244 vehculos entre
camionetas y combis que pertenecen a 29 empresas de transporte que operan dentro de la
ciudad. Chota (Ver tabla 3.62. Relacin de vehculos registrados en distrito de chota ao 2016
El transporte logstico genera una problemtica resaltante en relacin al resto de vehculos;
reducen la capacidad vial y el deterioro del espacio pblico. El transporte logstico actualmente
opera en toda la zona urbana y rural sin seguir un horario establecido, patrn de ruta, ni flujo
regular; estos flujos de superposicin vehicular, obedecen a una falta en la clara diferenciacin
dentro de la jerarquizacin vial y sus mecanismos de control, que inciden directamente sobre la
infraestructura vial fsica.

119
Tabla 3. 61.- Relacin de vehculos (motos y moto taxis) registrados en distrito de chota-ao
2016.
N Empresa / asociacin/paradero Cantidad

1 INDEPENDIENTE 67
2 UNACH 14
3 ALAMEDA 18
4 TODOS LOS SANTOS 6
5 SEOR DE LOS MILAGROS 1
6 EL ANGEL 33
7 EXPRESS SAN JUAN 18
8 EL BUEN AMIGO 10
9 SAGRADO CORAZON DE JESUS 34
10 JOVENES DE LA RUTA 32
11 SAN JUAN DE CUYUMALCA 24
12 AMIGOS DE LA RUTA 21
13 MERCADO MAYORISTA 15
14 DIVINO JESUS 10
15 SAN JUAN 2
16 PEAROL CHOTA 10
17 MERCADO CENTRAL 16
18 YURACYACU 11
19 SANTA ROSA CABRACANCHA 15
20 CEMENTERIO SAN JUAN 4
21 PARADERO XXI 8
22 CINCO ESQUINAS 5
TOTAL 374
Tabla 3. 62.- Relacin de vehculos registrados en distrito de Chota ao 2016.
N Empresas Cantidad
1 SAN ANTONIO DE PADUA SAC. 14
2 ISHCANES SA 38
3 EXPRESS CHALAMARCA EIRL 10
4 TRANSPORTES Y TURISMO CUSMA SRL 4
5 TURISMO NEGROPAMPA SRL 13
6 JO &TA SERVICIOS GENERAL EIRL 3
7 YOSSER EXPRESS SAC 16
8 SAN JUAN DE CHOTA SRL 10
9 SUPERMAN 3
10 TOURS EL OLAM SAC 1
11 CHAVEZ 2
12 AMIGOS LUCHADORES SAC 4
13 MI PUCARA SRL 8

120
14 PUERTO LAJEO 10
15 SAN JUAN CUYUMALCA 2
16 EMPRESA SERVIDORES DE JESUS SAC 14
17 BRISA CHOTANA SRL 8
18 RENACER COCHABAMBINO SRL 7
19 CRUZ DE MOTUPE 4
20 TAXI TOURS DIAZ EIRL 6
21 EMPRESA DE TRANSPORTES "VALLE LAJEO 32
SA"
22 QUEROSERVICES EIRL 2
23 CORAZON PAMPACANCHINO 3
24 SANTIAGO DAVID EIRL 2
25 AMIGOS DE JESUS AWW CHIGUIRIP SAC 4
26 EXPRESS CHALAMARCA SAC 5
27 SIERRA DEL NORTE EIRL 2
28 EMPRESA DE TRASNPORTES AKUNTA E 5
ILUCAB SA
29 TURISMO PACCHA SAC 12
TOTAL 244
Fuente: datos de la subgerencia de transporte de la municipalidad de chota-2016.
Elaboracin: equipo tcnico del pduch-2016consultor.
Figura 3. 30.- Problemas de flujo vehicular ocasionado por los vehculos de carga

121
El transporte turstico se atiende en la calle (Av. Fray Jos Arana y tambin en Jr. Ponciano
Vigil), ocupa las vas ocasionando paraderos informales; esto obedece a la falta de
infraestructura destinada a un terminal turstico y a la normativa de control al respecto de la
municipalidad
Se ha podido detectar a 12 empresas que realizan transporte inter provincial, con terminales
inadecuado ya que son viviendas y de atencin en las vas (Ver tabla 3.63. Agencias de
transporte interprovincial de la ciudad de chota)
Tabla 3. 63.- Agencias de transporte interprovincial de la ciudad de Chota.
N Agencia de Ruta (origen y destino) Tipo de vehculo

transporte
ET-01 E.T. Torres Chota-Jan Bagua-Nvo. BUS
Cajamarca-Rioja-
Moyobamba-Tarapoto-Juanjui
ET-02 E.T. ngel Chota Cajamarca BUS

Divino Chota -Chiclayo
ET-03 E.T. Atahualpa Cutervo-Chota-Bambamarca- BUS
Hualgayoc-Cajamarca-Lima.
Chota-Cochabamba-
Huambos-Chiclayo-lima.
ET-04 E.T. Express Diaz Chota-Chiclayo-Lima BUS
ET-05 E.T. TDR Chota- Chiclayo Combi

ET-06 E.T. Turismo Chota-Santa cruz-Chiclayo Combi
Chota
ET-07 E.T. Akunta & Chota Cutervo-Jaen Combi
Ilucan
ET-08 E.T. Pasamayo Chota-Santa cruz-Chiclayo- BUS
Lima
ET-09 E.T. Tours Sol Chota - Hualgayoc - Combi
Chotano Cajamarca
ET-10 E.T. Chota Chota - Cajamarca Combi
Express
ET-11 E.T. Burga Chota- Chiclayo BUS
Express
ET-12 E.T. Tours Bambamarca-Chota-Cutervo- BUS
Corazon Chiple-Jaen-Bagua-Nvo.
Cajamarca-Rioja-
Moyobamba-Tarapoto
Red de espacios pblicos.

En concordancia con la Ley General de Desarrollo Urbano del Ministerio de vivienda,
Construccin y Saneamiento, en la ciudad de Chota se han identificado los siguientes espacios
pblicos:

122
El Rio Chotano, considerndose como eje ambiental, espacio natural de valor ecolgico y
lmite geogrfico de la ciudad.
Quebrada San Mateo, considerndose como eje ambiental, por su valor ecolgico y lmite
geogrfico de la ciudad.
Rio Colpamayo, considerndose como eje ambiental, espacio natural de valor ecolgico y
lmite geogrfico de la ciudad por fuertes pendientes.
rea de bosques, considerada como espacios de proteccin ecolgica, ubicada al norte de la
ciudad entre la quebrada Juan Shingo y la quebrada San Mateo.
rea de fuertes pendientes, ubicada entre el Jr. Carlos Lago Marcino y la Av. Celso Carvajal.
rea de fuertes pendientes y deslizamientos, ubicada entre los jr. Coronel Marcos Tapia,
Pasje. Antonio Ceballos y parcialmente en el Jr. Carlos Ekle.
El rea aproximada de espacios naturales encontrados en la ciudad y su zona contingente es de

93.54 Has, los cuales pueden tener el uso de conservacin, proteccin y formar parte de una red
de espacios pblicos, dentro del sistema de movilidad y accesibilidad de la poblacin; haciendo
nfasis en la mejora de la calidad de vida y desarrollo sostenible de la ciudad de Chota y sus
centros poblados cercanos.
Espacios Pblicos Habilitados

Los espacios habilitados tienen sus particularidades; as tenemos:
La Plaza de Armas, como lugar de encuentro y representativo de la ciudad.
Parque Recreativo Santa Eulalia, como rea donde se desarrollan actividades de
esparcimiento, recreacin activa y pasiva
Plaza El Toro, como lugar representativo, punto de encuentro y bienvenida a la plaza de toros
de la ciudad.
Plaza El Maestro, un lugar de esparcimiento, recreacin pasiva y lugar de acogida para el
Centro Cultural Akunta.
Parque El Obispo, como lugar de recreacin pasiva y rea verde de la ciudad.
Ovalo El Rondero, como lugar representativo y de recreacin pasiva.
rea deportiva pblica, entre el Psj. El Rondero y Jr. Snchez Arrascue.
rea deportiva pblica, entre el Jr. Exequiel Montoya y Jr. Ponciano Vigil.
Plazuelas y parques menores, como pequeas reas verdes y de recreacin pasiva que se
encuentran ubicados en Jr. Benjamn Galvez y Jr. San Martin, entre la Av. Adriano Novoa y Jr.
Edemira Silva y en la Av. Todos los Santos y Jr. Jose osores.
Escalinatas, por la configuracin topogrfica de la ciudad, sus fuertes pendientes y calles
angostas se encuentran como medios de circulacin peatonal en diferentes puntos de la ciudad,
como en los siguientes: en el Jr. Los Geranios, entre Paseo San Mateo y Jr. Rosa Regalado; Jr.

123
Cruz del Siglo, entre las calles de la Av. Inca Garcilazo de la Vega y Jr. Mara Dolores; Pasj.
Cruz Ramirez, entre las calles del Jr. Exequiel Montoya y Jr. Jos Arana; el Jr. Carlos Lago
Marcino, entre las calles del Jr. Tpac Amaru y Psj. San Pedro; Jr. Sagrado Corazon de Jess,
entre las calles del Jr. Tpac Amaru y el Jr. Mara Mujica; Psje. Hna. Luisa Benito, entre las
calles Jr. Jos Arana y Jr. Tpac Amaru; en la interseccin del Jr. Atahualpa y Jr. Santa Rosa y
el Psj. Guardin Republicana entre las calles del Jr. San Martin y Jr. Santa Rosa.
Plaza de Central del C.P. Cabracancha, como rea central y representativa del lugar.
Aproximadamente el rea con que cuenta el espacio pblico habilitado es de 3.24 Has
Ver mapa: 060401 - DU - 13 - Movilidad Urbana: Red de Espacios Pblicos.

124
3.5. DIAGNOSTICO FSICO AMBIENTAL.
3.5.1. Caracterizacin Ambiental

En la caracterizacin fsica ambiental de la ciudad de Chota se describen algunos elementos biticos 11 y
abiticos12 y su relacin con el entorno; en el aspecto bitico se centra en el contexto de la biodiversidad
y en el abitico el comportamiento, composicin y contaminacin de manera generalizada del clima,
suelo y agua.
Tambin se realiza un breve anlisis de la presencia de riesgos ambientales y estado de vulnerabilidad del
ambiente.
La caracterizacin se realiz a travs del anlisis de informacin de la Zonificacin Ecolgica y
Econmica de la Regin de Cajamarca (aprobada por Ordenanza Regional N018-2010-GRCAI-CR y la
Opinin favorable el MINAM con Oficio N 173-2012-MINAM/VMDERN-DGOT), de Informacin de
la carta nacional del Instituto Nacional Geofsico del Per (Zona 14 F), de informacin del SENAMI, de
Informacin del Centro de Datos de la conservacin de la Universidad Agraria La Molina, de
informacin proveniente de la Autoridad Nacional de Agua, de informacin de la Municipalidad
provincial de Chota y de informacin de tesis e informes de investigacin.
Para precisar los datos se realiz un estudio geolgico y un estudio de agua potable y residual; adems se
geo procesaron imgenes satelitales Land Sat y Aster con finalidad de modelar el ambiente y entender los
procesos dinmicos de la superficie terrestre.
3.5.2. Elementos Biticos.

3.5.2.1. Biodiversidad
El Centro de Datos para la Conservacin Biolgica de la Universidad Agraria La Molina,
establece que la Ciudad de Chota se encuentra en la Ecorregin13 de Bosques Montanos
Occidentales de los Andes del Norte, pertenece al Bioma14 de Bosques hmedos latifoliados
tropicales y subtropicales (Ver: Figura 3.31: Eco regiones y Biomas)
La Biodiversidad lo conforman las especies de Flora (vegetales) y Fauna (animales) propia del
Bioma; estas en la zona urbana han desaparecido, en la zona de expansin urbana se pueden
observar compenetrndose como parte del entorno de las viviendas y al salir de la ciudad es
fcil encontrar.
El entorno Urbano Rural de la ciudad de Chota donde se confunde la meseta (centro histrico),
sus laderas (zona de urbana y de expansin) y los valles lo presentan con una belleza escnica
de calidad, apetecible para el desarrollo de calidad de vida y aprovechable como recurso paisaje;
el cual se puede explotar de manera comercial a travs del turismo vivencial y ecoturismo.
Segn la Zonificacin Ecolgica y Econmica de la Regin de Cajamarca, la ciudad de Chota se
caracteriza por tener dos espacios paisajsticos, el colinoso y el montaoso (Ver: Figura 3.32:
Caracterizacin de Paisaje, Figura 3.33: Tomas fotogrficas de paisaje y Figura 3.34: Flora y
Fauna de la ciudad de Chota y sus alrededores).
11
ABIOTICO: Lo comprende todos los fenmenos fsicos (agua, aire, suelo, etc.) y qumicos ( componentes de la
rocas, minerales, salinidad, etc.) que afectan a los organismos.
12
BIOTICO: Comprende todos los seres vivos existentes en un ecosistema, y las interrelaciones que se forman entre
ellos, plantas, animales (incluido el hombre) y microorganismo.
13
Una Eco regin es un rea biogeogrfica relativamente grande que se distingue por el carcter nico de
su ecologa, clima, geomorfologa, suelos, hidrologa, flora y fauna
14
Un bioma es el conjunto de ecosistemas caractersticos de una zona biogeogrfica que est definido a partir de su
vegetacin y de las especies animales que predominan

125
Fuente: Centro de Datos de la Conservacin Biolgica.
Figura 3. 31.- Eco regiones y Biomas
Fuente: ZEE Regin Cajamarca
Figura 3. 32.- Caracterizacin del Paisaje de la ciudad de

Chota.

126
Vista panormica de la Ciudad de
Chota desde el Sector Cruz del
Siglo Sur Oeste de la Ciudad
Vista panormica de la Ciudad de

Chota desde el Sector Chim
Chim Sur Este de la Ciudad
Figura 3. 33.- Tomas fotogrficas de paisaje

127
Biodiversidad (Flora)
Biodiversidad (Flora y Fauna)
Figura 3. 34.- Flora y Fauna del entorno de la Ciudad de Chota

128
3.5.3. Elementos Abiticos
Clima.
De acuerdo a la clasificacin de Thornthwaite, el clima de la ciudad de Chota es el B(O,I) B3
H3, cuya caractersticas es de semifro, lluvioso, hmedo de otoo a invierno seco.
Temperatura
En el 2015, la temperatura mxima tuvo un comportamiento casi estndar en los meses del ao,
siendo su promedio anual de 20.80C. La temperatura mayor fue en el mes de junio (22.47C) y
la menor de la mxima en el mes de enero (20.39C); la temperatura mnima tambin fue
homognea, la menor de la mnima fue en el mes de julio (8.71C), y la mayor de la mnima en
el mes de marzo (10.86C); el promedio anual de la temperatura mnima es de 10.70C (Ver:
Figura 3.35Comportamiento de la temperatura en el 2015)
Fuente: SENAMI
Figura 3. 35.- Comportamiento de la temperatura en el ao 2015.
Entre los aos 2011 al 2015, la temperatura no tuvo variaciones significativas, el mayor valor
fue en el ao 2014 (23.05C), mientras que el menor valor de la temperatura mnima fue en el
ao 2012 (4.8C), este comportamiento puede obedecer a ciclos globales del comportamiento de
la temperatura (calentamiento global). (Ver: Figura 3.36: Comportamiento de la temperatura del
ao 2011 al 2015).
Fuente: SENAMI
Figura 3. 36.- Comportamiento de la temperatura del ao 2011 al 2015.

129
Humedad Relativa
La humedad del aire depende del contenido de vapor de agua que se encuentra en la atmsfera;
la cantidad de vapor de agua que puede absorber el aire depende de la temperatura y son los
factores determinantes en el comportamiento del Clima
La ciudad de Chota presenta aire seco en los meses de Junio a setiembre, debido a que las nubes
arrastradas por lo vientos se elevan para sobrepasar las cadenas montaosas, en esta accin
pierden energa (humedad) por lo tanto llegan en las alturas las nubes que no tienen una
humedad; caso contrario es en los meses de Octubre a Mayo donde los vientos no son muy
fuertes y se cumple el ciclo del agua provocando alto porcentaje de Humedad y menor
sensacin de frio.
En el ao 2015, el comportamiento de la humedad relativa en relacin en promedio ha sido de
80.6%, el valor ms alto se present en el mes de marzo (91.66%) y el menor septiembre
(69.63%) (Ver: Figura 37. Comportamiento de la Humedad relativa en el ao 2015.
Fuente: SENAMI
Figura 3. 37.- Comportamiento de la Humedad relativa en el ao 2015.
Entre los aos 2011 al 2015, el valor mnimo se present en el ao 2012 (72.41%), mientras que
el mximo en el 2013 (86.80%). el valor elevado estuvo relacionado al ao lluvioso como
veremos al analizar la precipitacin (Ver: Figura 3.38: Comportamiento de la Humedad Relativa
del ao 2011 al 2015.
Fuente: SENAMI
Figura 3. 38.- Comportamiento de la Humedad Relativa del ao 2011 al 2015.

130
Precipitacin
Las precipitaciones en la ciudad de Chota obedece al comportamiento normal del clima para la
regin de sub amrica, lluvias en verano y escasas en invierno.
En el ao 2015, la acumulacin de las precipitaciones anuales ha sido sobre los 350 mm; las
precipitaciones mximas han sido en los meses de octubre a mayo y las mnimas de junio a
septiembre, el mes de marzo tuvo las precipitaciones ms altas (107.39 mm), y la menor se dio
en el mes de julio (4.98 mm) (Ver: Figura 3.39. Comportamiento de las precipitaciones en el
ao 2015).
Fuente: SENAMI
Figura 3. 39.- Comportamiento de las precipitaciones en el ao 2015.
Entre los ao 2011 al 2015, la mayor acumulacin de las precipitaciones anuales ha sido en el
ao 2013 (576 mm), mientras que menor valor en el ao 2014 (374.70 mm). (Ver: Figura 3.40.
Comportamiento de las precipitaciones en los ao 2011 al 2015).
Fuente: SENAMI
Figura 3. 40.- Comportamiento de las precipitaciones en los ao 2011 al 2015.
Viento
La informacin del viento fue obtenida del SENAMI para los aos 2011 al 2015; su
comportamiento en velocidad y direccin se analiz mediante el Software WRPLOT.

131
Las velocidades de 3.6 m/s (12.96 Km/h) a 5.7 m/s (20.5 Km/h) se encuentran entre el 64 al
80% del total de los vientos existentes, mientras que de 2.1 m/s (7.5 Km/ h) a 3.6 m/s entre el 16
al 48% (Ver: Figura 3.41. Velocidad y direccin del viento en la ciudad de Chota
La direccin del viento que predomina en la ciudad de Chota es del Nor Este.
Fuente: SENAMI
Figura 3. 41.- Velocidad y direccin del viento en la ciudad de Chota.
Suelo.
Geomorfologa.
El distrito y la ciudad de Chota se encuentran ubicadas en la parte alta de la cuenca del
Chamaya, microcuenca del rio Chotano; presenta relieve accidentado con pendientes que van
desde 2% hasta 30% y altitudes de 2250 m.s.n.m. hasta los 2700 m.s.n.m.
Ver Plano: 060401 - DU - 14 - Topografa.
Ver Plano: 060401 - DU - 15 Pendientes
Geologa
La ciudad de Chota se ubica sobre las capas geolgicas de las formaciones Chota y Celendin.
Ver Plano. 060401 - DU - 16 Geologa
Ver Plano: 060401 - DU - 17 - Geomorfologa
La Ciudad de Chota se asienta sobre la formacin Chota en su mayor parte; esta perteneciente
a la era Mesozoico, periodo cretceo, poca superior, con tipo de roca sedimentaria, litologa
formada por conglomerados de arsenicas y lutitas, drenaje imperfecto por ser acuferos porosos
consolidados.
La parte Nor Este de la ciudad se hacienta sobre la formacin Celendn; la cual pertenece a la
era Mesozoico, periodo cretceo, poca superior, con tipo de roca sedimentaria, litologa
formada por margas, calizas y lutitas, drenaje imperfecto por ser acuferos fisurados de fcil
deslizamiento.

132
Fallas Geolgicas
En la Carta Nacional del Instituto Nacional Geogrfico del Per IGN, se identifica en el
Sector Cabracancha (lado Sur de la ciudad) una falla geolgica, definindola como zona de
peligro ssmico.
El mapa de intensidades ssmicas del Per elaborado por el Instituto Geofsico Nacional, ubica
la ciudad de Chota sobre el nivel VI (fuerte) en la escala de Mercalli para el caso de sismicidad;
bajo esta premisa se produce sacudida sentida que provoca daos a viviendas de material ligero.
Como parte del diagnstico se realiz un estudio de suelos con la finalidad de conocer a mayor
detalle las caractersticas fsicas; se tomaron 04 muestras donde se realizaron Calicatas (Ver:
Figura 3.42. Tomas Fotogrficas de las calicatas, Figura 3.43. Ubicacin de las Calicatas).
Los resultados indican que los suelos superficialmente son orgnicos, por debajo de los 40 cm
son arcillosos con alta plasticidad y contraccin, drenajes imperfectos a malos lo que permite
fcil erosin hdrica como lo especfica las formaciones Chota y Celendn, la napa fretica se
encuentra a 1.10 metro y la permeabilidad es muy lenta por lo que en las edificaciones se debe
considerar acciones de drenajes (Ver: Tabla 3.63. Resultados de los estudios de geologa).
Figura 3. 42.- Tomas Fotogrficas de las calicatas.

133
Calicata Este Norte Referencia
Carretera hacia
Calicata n1 761521 9275888 Tacabamba
Carretera antigua hacia

Calicata n2 760993 9274153 Cajamarca
Carretera hacia
Calicata n3 759342 9272638 Cabracancha
Figura 3. 43.- Ubicacin de las Calicatas en proyeccin Geodesicas WGS84/Z17S. Plaza de Armas
Calicata n4 759844 9274092

134
Tabla 3. 64.- Resultados del estudio Geologico de las 04 Calicatas.
Calicata 01 Calicata 02 Calicata 03 Calicata 04

Estrato N 1. Estrato N 1. Estrato N 1. Estrato N 1.
Potencia: 0.0 0.40 m. Potencia: 0.0 0.40 m. Potencia: 0.0 0.45 m. Potencia: 0.0 0.20 m.
Suelo orgnico Suelo orgnico Suelo orgnico Suelo orgnico
Estrato N 2: Estrato N 2: Estrato N 2: Estrato N2

Potencia: 0.40 3.50 m. Potencia: 0.40 1.30 m.- Potencia: 0.45 1.0 m.- Potencia: 0.2 1.20 m.
Tipo de suelo: Arcilloso gravoso Tipo de suelo: Arcilloso Limoso gravoso pedregoso Tipo de suelo: Limoso ferruginoso. Tipo de suelo: Arcilloso limoso gravoso
Estructura: Bloques angulares. Estructura: Bloques sub angulares. Estructura: Bloques ngulares. Estructura: Bloques angulares.
Plasticidad: Alta. Plasticidad: Alta. Plasticidad: Alta. Plasticidad: Alta.
Contraccin: Alta. Contraccin:Alta. Contraccin: Alta. Contraccin: Alta.
Color: Marrn grasaceo con manchas de color gris oscuro
Color: Marrn claro grisceo Color: Gris amarillento. Color: Gris con machas de limonita.
que indica saturacin del suelo.
Reaccin: Violenta al HCl 15% . Reaccin: Violenta al HCl 15% . Reaccin: Violenta al HCl 15% . Reaccin: Violenta al HCl 15% .
Minerales: Hematita, limonita y calcita. Minerales: Hematita, limonita y calcita. Minerales: Carbonatos de calcio.. Minerales: Calcita
Drenaje: Imperfecto. Drenaje. Imperfecto. Drenaje.Malo. Drenaje: Malo.
Permeabilidad: Moderadamente lenta. Permeabilidad: Moderadamente lenta. Permeabilidad: Moderadamente lenta. Permeabilidad: Muy lenta
Napa fretica: A 1.10 m. de profundidad.
Estrato N 3 Estrato N 3
Potencia: 1.30 2.00 m. Potencia: 1.00 1.20 m.
Tipo de suelo: Arcilloso arenoso. Tipo de suelo: Arcilloso limoso ferruginoso
Estructura: Bloques sub angulares. Estructura: Bloques angulares.
Plasticidad: Media. Plasticidad: Alta.
Contraccin: Media. Contraccin: Alta.
Color: Marrn amarillento con manchas de color gris Color: Gris amarillento.
Reaccin: Violenta al HCl 15% . Reaccin: Violenta al HCl 15% .
Minerales: Hematita y limonita. Minerales: Calcita y limonita.
Drenaje: Imperfecto Malo. Drenaje: Malo.
Permeabilidad: Muy lenta Permeabilidad: Muy lenta
Notacin: Capa fretica a 1.10 m. de profundidad.

135
Fisiografa
A travs de la fisiografa se delimita las diferentes formas de tierra; permite entender e
interpretar otras ciencias como la Ecologa, Hidrologa, Agronoma, Economa, Climatologa,
entre otras.
Los elementos de la fisiografa (ros, quebradas, valles, cerros, mesetas, etc) son responsables de
la orografa y del microclima de la ciudad y tienen implicancia en los riesgos ambientales y en
el estado de vulnerabilidad; entre los ms importantes del entorno de la ciudad de Chota
tenemos:
Micro cuenca del Chotano.

El ro Chotano tiene su origen en diferentes quebradas en de la parte Sur Este de la Ciudad de
Chota; conserva el nombre hasta su unin con el ro Huancabamba, para formar el ro Chamaya,
afluente del Ro Maran que desemboca en el Rio Amazonas.
El rio Chotano en su paso por la ciudad de Chota se encuentra delimitando la parte Sur de la
Ciudad; sus tributario quebrada San Mateo delimita el lado Norte y la quebrada Colpamayo el
lado Este.
La quebrada San Mateo nace en la escorrenta de agua Monovique (quebrada seca) y recorre el
sector llamado Diablo Pungo, Complejo Santa Mnica, Toril; mientras que la Colpamayo nace
en el sector las Lagunas y recorre aguas abajo por el camal municipal hasta desembocar el
cementerio.
La quebrada Yuracyacu ha cmplido un rol importante en el desarrollo de la ciudad por el aporte
a la electrificacin, sus aguas han sido desviadas a travs de un canal para abastecer a la central
hidroelctrica de agua blanca, que por mucho tiempo suministro de alumbrado elctrico a la
ciudad de Chota y actualmente a las comunidades de Cabracancha, Chimchin y Yuracyacu.
En el aspecto socio econmico y cultural el Rio Doana y su valle han sido el sustento
inmediato de la poblacin; en su extensin se desarrolla actividad agropecuaria en la
produccin de hortaliza, frutales, gramneas, cereales, tubrculos, produccin lechera, animales
menores (cuyes, aves), que abastecen a los mercados de la ciudad; adems, tiene muchos
espacios que son aprovechados por la poblacin local como disfrute y relax preferentemente los
fines de semana al existir lugares atractivos de acampar y restaurantes campestres, como
potencial de servicio pblico turstico existe los ambientes del campamento de la compaa que
realiz los trabajos de trasvase del tnel Conchano al Chotano y que ahora son administrados
por la poblacin local como centro de esparcimiento y sede administrativa de la Municipalidad
delegada del Caserio Campamento Tunel Chotano
El Rio Doana nace del trasvase del Rio Conchan hacia el Rio Chotano y desemboca el lugar
denominado el Paraiso (como referencia /puente rojo); las aguas de este rio son utilizadas para
el consumo Humano en la ciudad de Chota a travs de bombeo hacia la planta de tratamiento;
tiene como tributario a la escorrenta la Encaada, el cual emerge en la comunidad de
Rambrampampata, sigue recorrido por la ciudad de Colpa Matara (frente a la UNACH) para
desembocando en el rio Doana.
Delimitando la microcuena se encuentran cerro; as, al este se ubica el cerro Wayrac en la
comunidad de Condorpullana, hacia el sur el cerro Clarinorco entre las comunidades de
Yuracyacu y Castorcancha, y Silleropata, como atractivo turstico al nor oeste del valle doana
en la comunidad de chuyabamba se ubica la estribacin Condorcaga el cual en sus alrededores
presenta restos arqueolgicos.
La calidad hdrica del rio chotano se encuentra amenazada al ser el lugar donde desembocan
vertederos de aguas servidas de la poblacin y donde se arroja constantemente residuos slidos.
136
Figura 3. 44.- Tomas Fotogrficas del Rio y Valle del Doana.

137
Figura 3. 45.- Tomas Fotogrficas del Rio y Valle del Chotano.

138
Figura 3. 46.- Fotogrficas Cerros y Estriacin Condor Caga

139
Cerro Condor Caga
Rio y Valle Doana
Cerro
Waira
Rio y Valle
del Chotano
Estribaciones Negropampa
Cerro Clarinorco
Figura 3. 47.- Fotogrficas satelital Land Sat para Ubicar Rios, Quebradas, Valles y Cerros

140
Uso Mayor del Suelo de la Microcuenca del Chotano.
En la Zonificacin Ecolgica y Econmica de la Regin de Cajamarca se establece 03 Clases de
Uso Mayor del Suelo.
Tierras aptas para cultivos en limpio, con limitaciones de suelo, erosin, clima y requiere de riego.
Tierras aptas para produccin forestal, calidad agrcola media, con limitaciones de suelo, erosin y
clima.
Zona Urbana.
La Zonificacin no se viene cumpliendo, ya que existe expansin Urbana y es indiferente a la
explotacin agropecuaria y Forestal (Ver: Figura 3.48. Caractersticas de Uso de Suelos segn la
ZEE del Gobierno Regional de Cajamarca).
Fuente: ZEE Regin Cajamarca
Figura 3. 48.- Caractersticas de Uso de Suelos segn la ZEE del Gobierno Regional de
Cajamarca.
Agua.
En la fisiografa se ha descrito los principales cursos de agua que colindan la ciudad de Chota;
al interior de la zona urbana y en secuencia a las pendientes se identifican diferentes cursos que
en poca de lluvia reviven y por la falta de acciones de drenaje convirtindose en riesgos para la
poblacin.
(Ver: Plano 060401 - DU 18. Hidrografa e Infraestructura de Riego)
El sistema de alcantarillado va acompaado del sistema de agua potable; este con sus aguas
servidas (residuales) desembocan en las quebradas Colpamayo, San Mateo y rio Chotano.
El funcionamiento del sistema de agua potable est conformado por captaciones de fuentes,
superficiales (Tnel Conchano) y sub superficiales (Manantiales Suro y Zarza), una planta de
tratamiento y dos reservorios, lnea de conduccin, lnea de aduccin y rede de distribucin

141
(Ver: Plano: 060401 - DU 19 Servicios Bsicos: Agua, Alcantarillado)
La Captacin Tnel Conchano se encuentra ubicada en la localidad de Sivingn Bajo y capta
aguas de la salida del Tnel Conchano que trasvasa el rio Conchano hacia el rio Doana, la
captacin se encuentra sobre los 2400 m.s.n.m. y su estructura tiene una antigedad aproximada
de 15 aos; generalmente es utilizado en poca de estiaje (Junio Octubre), cuando el caudal
combinado de los manantiales Suro y Zarza son insuficientes para el requerimiento de la
poblacin. La estacin de bombeo fue diseado para trabajar con 02 electrobombas, pero
actualmente cuenta con una operativa de 180 HP con un caudal de bombeo de 35 l/s. En el
funcionamiento, la principal limitacin es el sistema de impulsin ya que los procedimientos
operativos no se cumplen segn el diseo.
La Captacin Suro se encuentra ubicado en la localidad de El Suro (sector Cuyumalca); es de
tipo de ladera y presenta deterioro ya que su estructura tiene 50 aos y su mejoramiento 30 aos
aproximadamente. El caudal aproximado en temporada de estiaje es de 6.00 l/s. y en temporada
lluviosa de 12 l/s.
La Captacin La Zarza. Se encuentra ubicado en la localidad de Cuyumalca, presenta
deterioro debido al tener aproximadamente 50 aos de construido, fue mejorado y reforzado la
hace 20 aos aproximadamente. El caudal aproximado de esta fuente de agua vara entre 6.0
l/s., en temporada de estiaje y una mxima de 20.0 l/s., en temporada lluviosa.
La Planta de tratamiento se ubica a 2520 m.s.n.m. al lado Este de la ciudad de Chota; el
sistema fue construido en el ao 2014 y es rnoderno, consta de un mezclador hidrulico tipo
rampa, floculador hidrulico de pantallas de flujo vertical, canales de recoleccin y distribucin
de agua floculada, tres decantadores de placas paralelas y una batera de ocho filtros de arena,
preparados para operar con tasa declinante y lavado mutuo; tambin con una cmara de contacto
de cloro para el proceso de desinfeccin y edificaciones para casa de qumica, sala de
dosificacin, sala de cloracin, laboratorio para el control de los procesos y oficina.
Reservorio de 950 m3, de concreto armado de seccin circular volumtricamente cilndrico, se
encuentra deteriorado al tener una antigedad de 60 aos aproximadamente, presenta una caseta
de vlvulas para la tubera de entrada (4) y salida (6).
Reservorio de 1100 m3, de concreto armado de seccin circular volumtricamente cilndrico,
es u reservorio moderno y cuenta con dos casetas de vlvulas para el ingreso; una para las aguas
provenientes de los manantiales Suro y Zarza otra para el ingreso proveniente del sistema
Conchano, cuando no exista la planta de tratamiento.
Funcionando los 02 reservorios, el volumen de abastecimiento satisface la necesidad de
poblacin; pero para la proyeccin del ao 2026 es insuficiente (Ver tabla 3.64: Dficit de
almacenamiento para el abastecimiento del agua potable en la ciudad de Chota, figura 3.49.
Vista panormica de la ciudad de Chota para el abastecimiento de agua potable, figura 3.50 y
3.51 fotografas de Infraestructura del sistema de agua potable).
Tabla 3. 65.- Dficit de almacenamiento para el abastecimiento del agua potable en la ciudad
de Chota.
Total Consumo Total Consumo Almacenamiento

Consumo Dficit de
de la poblacin de la poblacin Actual (02
Ao Poblacin (OMS) almacenamiento de
(Debera Ser) (Debera Ser) Reservorios / 950
(L/Persona/da) Agua Potable (m3)
(L/da) (m3) m3 y 1100 m3)
2,016 19,676 100 1,967,600 1,968 2,050 82.4
2,026 23,877 100 2,387,700 2,388 -338

142
La Red de distribucin est conformada por tuberas de plstica de diversos 3, 2 y 1 de
dimetros; el sistema de redes de distribucin no est bien planificada por la presin, purga y a
la distribucin poblacional.
Se percibe que existe una mala administracin del servicio al faltar el recurso en las viviendas;
esto se da por un mal uso y falta de control de SEMAMPA, acompaada de la no existencia de
un tarifario hacia los beneficiarios.
El sistema ha sido mejorado en los aos 2009 2011; pero, los operadores consideran la
imperiosa necesidad de su rehabilitacin total.
Figura 3. 49.- Vista panormica de la ciudad de Chota, para el abastecimiento de agua potable.

143
Captacin Tnel
Chotano
Captacin Zarsa
Captacin el Suro
Figura 3. 50.- Infraestructura del sistema de agua potable - Captacin

144
3.5.3.4 Electrificacin
Figura 3. 51.- Infraestructura del sistema de agua potable Planta de tratamiento y

reservorios.
El servicio de electrificacin en la ciudad de chota se encuentra cubierto en su totalidad; la red
principal se encuentra conectada a la nacional del Mantaro la cual cuenta con una estacin en la
ciudad de Cutervo (Ver figura 3.55. Conexin de la red de electrificacin de la ciudad de
Chota).

145
Para mejorar el servicio se espera la construccin de la Subestacin de Potencia para Chota, as
como la ejecucin de la VI y VII Etapa del Proyecto de Electrificacin Rural que beneficiar a
las poblaciones colindantes de la ciudad; se espera que la Subestacin tenga una potencia de 60
KVA (kilowatts) y su proyeccin es de 30 aos de servicio; el funcionamiento ser en la antigua
central trmica de Electro norte a inmediaciones de la Agencia Agraria Chota.
Figura 3. 52.- Conexin de la red de electrificacin de la ciudad de Chota.
3.5.3.5 Telefona e internet

Los representantes de telefona mvil e internet como movistar, claro, bitel y entel manifiestan
que cubren el servicio de telefona e internet; pero, cuando se conversa con la poblacin y en
las fechas de realizacin del estudio del PDU se not un servicio de baja calidad no existiendo
cobertura en zonas rurales e incluso en los interiores de los domicilios urbanos; las
comunicaciones se oyen ilegibles, se entrecortan, se cortan o simplemente no se pueden hacer
llamadas.
Las interrupciones entorpecen el trabajo sobre todo de las instituciones que utilizan como
herramientas principales las comunicaciones el sistema virtual.
Sobre el asunto, los representantes no dan explicacin alguna ni OPISTEL, donde
continuamente la poblacin hace las denuncias de estos problemas.
Con la finalidad de analizar la velocidad del intente se realiz un test a travs de la pgina
http://www.movistar.com.pe/mide-tu-velocidad; se observa que la latencia es imperfecta
mostrando picos altos de acceso, medios y generalmente bajos durante el da (Ver figura 3.53.
Latencia del servicio de internet en la ciudad de Chota).

146
Fuente: http://www.movistar.com.pe.
Figura 3. 53.- Latencia del servicio de internet en la ciudad de Chota.
3.5.4. Contaminacin
3.5.4.1. Contaminacin del aire.

Se percibe que el aire de la atmosfera de la ciudad de chota es buena al no apreciarse reflejos de
perturbacin en la visibilidad; adems por la no presencia de malos olores, a excepcin de los
lugares de vertidos de agua residual.
Existen algunos lugares de contaminacin derivados por la presencia de vehculos motorizados
que provocan polvo (partculas), emisin de gases de combustin y ruidos provocados por la
falta de respeto de los choferes al tocar el claxon excesivamente.
3.5.4.2. Contaminacin sonora.

Jos A. Carlos Ramos (2015), en su tesis Relacin entre la dimensin del parque automotor
con la contaminacin acstica en la ciudad de chota, octubre marzo 2014, concluye: Los
niveles de mayor ruido promedio por trfico vehicular corresponde a la estacin 5 (paradero a
Chiclayo) con un valor de 83.82dBA. son superiores a los niveles fijados en el D:S: N 085-
2003-PCM (70 dBA) y la Organizacin Mundial de la Salud (70 dBA) para una exposicin al
ruido durante 24 horas y (75 dBA) para una exposicin al ruido durante 8 horas; por lo que es
necesario crear una Ordenanza Municipal.
El equipo tcnico del PDU geo proceso los datos obteniendo el mapa de contaminacin sonora
donde se puede apreciar que en los sectores donde se encuentra el mercado central y mayorista
existe contaminacin sonora; as mismo en el paradero hacia Chiclayo, paradero hacia
Tacabamba y paradero hacia Cajamarca, plaza de ganado. (Ver tabla 3.65. Estaciones de
monitoreo de contaminacin sonora).
Ver: Plano 060401 D 20. Contaminacin sonora.

147
Figura 3. 54.- Momentos de contaminacin sonora (Inmediaciones del Mercado
Central).

148
Tabla 3. 66.- Estaciones de monitoreo de contaminacin sonora.
Estacin Turno Mnimo Mximo Promedio Nivel mximo segn ds

(db a) (db a) (db a) 0665-20003 pcm (db a)
Paradero a Maana 60 91.18 75.4 70

Tacabamba
Tarde 72 90 81.74 70
Noche 73.8 88.2 75.14 70
Mercado Maana 72.7 80.92 75.59 60
Nuevo(esquina)
Tarde 69.7 98.73 83.42 60
Noche 71.37 82.63 74.34 60
Maradero a Maana 60.5 80.1 75.52 70
Chuyabamba
Tarde 73.3 80.7 79.38 70
Noche 70 86.72 73.06 70
Mercado Central Maana 50.4 78.6 61.25 60
Tarde 68.5 88.67 78.95 60
Noche 60.4 84 70.23 60
Paradero a Maana 80.94 83.8 82.37 70
Chiclayo
Tarde 82.83 92.03 87.43 70
Noche 80.42 82.9 81.66 70
Paradero a Maana 68,58 84.6 76.95 70
Bambamarca
Tarde 71.63 80.43 80.97 70
Noche 68.38 80 72.8 70
Av Jose Osores Maana 69.32 88.82 71.5 70
Tarde 80.82 93.67 90.91 70
Noche 61.67 81.73 70.73 70
Plaza de Armas Maana 69 81.2 75.13 70
Tarde 69.43 87.9 78.79 70
Noche 61.6 77.5 69.55 70
Tiendas Chancafe Maana 66,47 85.5 75.48 60
Tarde 71,7 88.9 79.49 60
Noche 66,5 78.3 72.98 60
Grifo Burga Maana 70,29 87.4 76.83 60
Tarde 71,7 82.5 78.29 60
Noche 65,44 73.8 72.32 60
Mercado Nuevo Maana 69,27 80.31 74.16 60
(interior)
Tarde 71,24 89.3 77.5 60
Noche 61,7 80.6 68.3 60
UNACH Maana 59,29 77.4 67.48 50
Tarde 71,34 82.59 77.66 50
Noche 51,9 79.8 66 50
Fuente: Jos A. Carlos Ramos (2015).
149
3.5.4.3. Contaminacin del Suelo.
Apreciablemente la ciudad de Chota es limpia; pero se observa focos de contaminacin del
suelo por la acumulacin de residuos slidos en las calles, ros y quebradas. Los principales
focos son:
En las Inmediaciones del Ministerio de Agricultura, en la parte Este del centro de la ciudad
(prolongacin de la Av. Agricultura), se observa la abundante acumulacin de basura
(desmontes y residuos slidos); los lixiviados escurren hacia el rio Colpamayo.
En los exteriores del Mercado Mayorista, en la parte norte del centro de la ciudad (entre Jr.
San Martin y la Av. Todos los santos) se observan contaminacin por la acumulacin de basura
por los desperdicios de la actividad comercial, se observ existencia de insectos (moscas); no
existe lixiviacin hacia el suelo ya que las calles son pavimentadas
En mrgenes de los cursos de agua del rio Chotano y en las quebradas Colpamayo y San
Mateo se observan diferentes focos de basura (desmontes y residuos slidos); resalta en la
quebrada Colpamayo a la altura del camal municipal y en la quebada San Mateo donde termina
el Jr. San Martn (Sur a Norte) y en el ro Chotano a la altura del cemenenterio.
La autoridad Nacional de Agua ANA, en el 2011 05 puntos de como botaderos de residuos
slidos domsticos; a la fecha, siguen siendo los mismos siendo necesario realizar polticas de
gestin partiendo de la municipalidad hacia la poblacin. (Ver: Tabla 3.66. Botaderos de la
Ciudad de Chota, Figura 3.55: Ubicacin Espacial de los Botaderos).
Los residuos domsticos y no domsticos son recogidos por la municipalidad a travs de un
sistema de recojo de servicio pblico; son llevados hacia el botadero de Rambran ubicado hacia
el norte a 3.21 km del centro de la ciudad donde se entierran previo colocacin de una capara de
cal; el botadero tiene una extensin de es de 4,700 metros cuadrados y en la visita no se
observ acumulacin desproporcionada de la basura ni malos olores.
Los lixiviados de los residuos slidos se combinan con las aguas residuales de los vertederos,
contaminado el agua de los ros y causando dao negativo a la biodiversidad.
Tabla 3. 67.- Botaderos en la Ciudad de Chota.
Nro Cdigo Descripcin Coordenadas UTM Cuerpo Receptor

WGS84
Este Norte
1 Bch-1 Botadero de residuos slidos 758087 9275086 Qda San Mateo
domsticos PECSA
2 Bch-2 Botadero de residuos slidos 759321 9276146 Qda Rambram
domsticos Qda Rambram
3 Bch-3 Botadero de residuos slidos 760444 9274021 Qda Colpamayo
domsticos Qda Colmapayo
4 Bch-4 Botadero de residuos slidos 759890 9273284 Qda San Mateo
domsticos Sector Los Eucaliptos
5 Bch-5 Botadero de residuos slidos 759609 9273277 Qda Colpamayo
domsticos Pte. Chotano
Fuente: Informe tcnico N0154-2011-ANA-DGCRH/MLZT-FMHA.

150
Figura 3. 55.- Ubicacin Espacial de los Botaderos.

151
Figura 3. 56.- Tomas Fotografas del Tratamiento de Residuos Slidos.

152
Figura 3. 57.- Tomas Fotografas de lugares de acumulacin de basura

153
3.5.4.4. Residuos Slidos Urbanos ( Domsticos y No Domsticos)
En el 2015, La municipalidad de Chota realiz un estudio de caracterizacin de los residuos
slidos; con una proyeccin de 19,273 habitantes concluye que la generacin es de 10.473
Tn/da y de estos ms del 80% son reaprovecharles.
La caracterizacin indica que la produccin per cpita es de 0.355 Kg/Habitante por Da y a
nivel de predios de 6,838.7 Kg/Da; as mismo que los residuos slido no domiciliarios es de
aproximadamente el 35% (3,634.56 Kg/ da) y el domiciliario el 65% (6838.7 Kg/ da) (Ver:
Tabla 3.68. Generacin de los Residuos Slidos en la ciudad de Chota).
Los residuos domiciliarios no domiciliarios en su composicin provienen de desperdicios
orgnicos (comestibles, papel, cartn) en mayor proporcin; mientras que en menor proporcin
plsticos y otros (Ver: Figura 3.58. Composicin de los Residuos Slidos.
Fuente: Municipalidad de Chota, Estudio de caracterizacin Chota - 2015.
Figura 3. 58.- Composicin de los Residuos Slidos
Tabla 3. 68.- Generacin de los Residuos Slidos en la ciudad de Chota.
GENERACIN DE RESIDUOS DOMICILIARIOS (GRS DOM).

Distrito GPC Promedio Poblacin Generacin Total Generacin Total
(Kg/Hab/Da) Total (Kg/Poblacin/Da) (Tn/Poblacin/Da)
Chota 0.355 19273 6838.7 6.839

154
GENERACIN DE RESIDUOS NO DOMICILIARIOS (GRS-NDOM).
Rubro GPC Cantidad Generacin Total Generacin Total
(Kg/rubro/Da) del Rubro (Kg/Cant/Da) (Tn/Da)
Venta de artculos diversos 0.56 35 19.6 0.0196

Bodega 1.14 284 323.76 0.32376
Ferretera 1.73 60 103.8 0.1038
Panadera 0.87 16 13.92 0.01392
Venta de ropa 0.76 110 83.6 0.0836
Librera/bazar/fotocopia 1.12 86 96.32 0.09632
Mercados 346.4 2 692.8 0.6928
Agentes Bancarios 0 0 0 0
Oficinas administrativas 6.09 38 231.42 0.23142
Instituciones Educativas 0.02 8726 174.52 0.17452
Bancos 1.68 9 15.12 0.01512
pticas 0 0 0 0
Saln de Belleza 0.14 16 2.24 0.00224
Cabinas de Internet/locutorio 0.18 17 3.06 0.00306
Lavandera 0 0 0 0
Billar 0 0 0 0
Hoteles - Hospedajes 4.9 20 98 0.098
Venta de alimentos 6 109 654 0.654
Clnicas/laboratorios dentales 1.3 11 14.3 0.0143
Consultorio Medico 0.37 14 5.18 0.00518
Boticas-farmacias 1 36 36 0.036
Generacin de Barrido de 56.2 19 1067.8 1.0678
Calles
Fuente: Municipalidad de Chota, Estudio de caracterizacin Chota - 2015.
3.5.4.5. Residuos Hospitalarios

El hospital Jose Soto Cadenillas, Essalud y los centros de salud privados no cuentan con
empresas prestadoras de los servicios de salud, quien recoge es la Municipalidad Provincial de
Chota a travs de la recoleccin pblica dndole el mismo tratamiento que los residuos slidos
urbanos.
Existe el compromiso de los representantes de la institucin para solucionar este problema ya
que la normatividad del SEIA, lo exige.
3.5.4.6. Contaminacin del Agua.

3.5.4.6.1. Sistema de gestin de aguas residuales
SEMAPA es una empresa municipal descentralizada, que se encarga de los servicio de agua
potable, recoleccin y tratamiento de aguas residuales de la poblacin.

155
No existe tratamiento de aguas residuales siendo las descargas generalmente en el ro Chotano y
las quebradas San Mateo y Colpamayo
Ver: Plano 060401 D 21Contaminacin por efluentes lquidos
En el diagnostico se tomaron 07 puntos mustrales para establecer la calidad de agua de
consumo y la contaminacin de aguas residuales (Ver: Tabla 3.68, puntos mustrales para
establecer la calidad de agua de consumo Humano y las aguas servidas, Figura 3.59.
Distribucin espacial e las Muestras de monitoreo de Agua).
Los resultados indican que el agua de consumo humano bacteriolgicamente es apta; pero las
aguas residuales superan altamente los valores mximo admisibles de la Demanda Bioqumica
de Oxigeno (DBO) y la Demanda Qumica de Oxigeno (DQO) segn el DS-010-2008-
PRODUCE; por lo tanto no es utilizable en la agricultura y ganadera como lo establece la
Direccin General de Asuntos Ambientales Agrarios del Ministerio de Agricultura y Riego
(Ver: Tabla 3.69 Resultados del anlisis de Agua en el proceso del PDU Chota, Figura 3.60.
Muestreo de Aguas en el proceso de elaboracin del PDU Chota).
Tabla 3. 69.- Puntos mustrales para establecer la calidad de agua de consumo Humano y las
aguas servidas
Muestra Ubicacin del Punto de Ubicacin del Coordenadas Altitud

muestreo Punto de
muestreo Este Norte
M-1 Camal de la cuidad de Chota - Agua Residual 760426 9273849 2366

Desage del Camal
M-2 Camal de la cuidad de Chota - Agua Potable 760426 9273849 2366
Pozos de agua para el lavado de
los animales
M-3 Planta de tratamiento de agua Agua de Rio 761358 9274565 2525
en Santa Rosa Bajo - Inicio
de tratamiento de agua
M-4 Planta de tratamiento de agua Agua Potable 761358 9274565 2525
en Santa Rosa Bajo - Agua
para consumo de la poblacin
M-5 Plaza de armas de Chota - Agua Agua Potable 759831 9274085 2407
potable
M-6 Planta de tratamiento de agua Agua de Rio 757891 9281014 2426
Potable - Tnel Conchan
M-7 Rio Chotano ( Unin del rio Agua Residual 757564 9275013 2520
Colpamayo y la quebrada San
Mateo

156
Figura 3. 59.- Distribucin espacial de las muestras de Monitoreo de Agua.
Tabla 3. 70.- Resultados del anlisis de Agua en el proceso del PDU Chota
M Agua Residual
U
Lugar de Muestreo Agua para
consumo Humano Cuerpo de Agua Dulce
E PH
S Anlisis DBO (mg/l) DQO (mg/l)
T Bacteriolgico
R Valor Mximo Valor Mximo
A Admisible (100) Admisible (250)
M-1 Camal de la cuidad de Chota - Contaminada 6.5 Contaminada (280) Contaminada
Desage del Camal (620)
M-2 Camal de la cuidad de Chota - Apta 6.5
Pozos de agua para el lavado
de los animales
M-3 Planta de tratamiento de agua Apta 7.7
en Santa Rosa Bajo - Inicio
de tratamiento de agua
en Santa Rosa Bajo - Agua
para consumo de la poblacin
M-5 Plaza de armas de Chota - Apta 7.4
Agua potable
Potable - Tnel Conchan
M-7 Rio Chotano (Unin del rio Contaminada 8 Contaminada (140) Contaminada
Colpamayo y la quebrada San (430)
Mateo

157
CAPTACIN DE
AGUA
DEL CAMAL MUNICIPAL
AGUA RESIDUAL
AGUA DEL RIO CHOTANO
(ALTURA PARASO)
Figura 3. 60.- Muestreo de Aguas en el proceso de elaboracin del PDU Chota.

158
3.5.5. Riesgos Ambientales y Vulnerabilidad
Como principales riesgos se ha identificado los deslizamientos y las inundaciones; las cusas
principales son las fallas geolgicas, la geomorfologa, la contaminacin ambiental y las
distorsiones del clima por efectos del calentamiento global.
El equipo de PDU a travs de este anlisis multi criterio ponderado estableci las zonas de riego
fsica de la ciudad de Chota.
A la pendiente se le otorg un valor del 50%, a las fallas geologas el 25% y a los cursos de
aguas por presentar contaminacin el 25%. Matemticamente se representa en la frmula 3.4.
Formula 3.4
Riesgo = (Pendiente * 0.5) + (Falla Geolgica *0.25) + (Curso de agua*0.25)
Se establecieron 04 Niveles de riesgo:

Nivel Alto: Zona con un Grado Alto de riego fsico ambiental ante una ocurrencia
extraordinaria.
Nivel medio: Zona con un Grado Medio de riego fsico ambiental ante una ocurrencia
extraordinaria.
Nivel Bajo: Zona con un Grado Bajo riego fsico ambiental ante una ocurrencia extraordinaria.
Ver: Plano Plano 060401 - DU 24 / Riesgos y Vulnerabilidad
El efecto negativo del riego es hacia la biodiversidad y entre ellos a la poblacin. En el PDU no
establecer normas de Uso para la proteccin de la biodiversidad, pero se mencionar los
principales criterios a tomar en cuenta segn el Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental
(SEIA) para minimizar los impactos negativos.
Como riego, en la ciudad de Chota y sus alrededores se localizan hundimiento y
deslizamientos activos debido al fracturamiento del suelo por causas de erosin hdrica en los
meses de lluvias (pendiente, mal drenaje y permeabilidad lenta); la mayora de estos
deslizamientos se encuentra al este por la Av. Agricultura en donde en el mes de abril del
presente ao se produjo un deslizamiento que trajo consecuencias obstruccin de la va alterna a
la ciudad de Chota.
Los riesgos por inundaciones se presentan en tiempos de lluvias y generalmente en los causes
de las quebradas San Mateo y Colpamayo y en las dos acequias que se encuentran al interior de
la ciudad (una al lado oeste y la otra al lado este); son originadas por la prdida de los mrgenes
del rio por la habilitacin de la viviendas y los residuos slidos existentes que provocar
desbordes considerables. Para minimiza este riego se debe considerar por lo menos 15 metros de
cuse a cada lado, sujeto a los obstculos naturales y artificiales que se encuentren en el camino
(Ver: Figura 3.61: Riesgos por hundimientos y deslizamientos e inundaciones)
Segn la escala de Beauford, en la ciudad de Chota no existen riesgos por vientos al estar entre
escala 2 y 3 (7.5 a 20.5 Km/h), pero en los alrededores (colinas de cerros) se debe prever por la
presencia inesperada de picos en los meses de Agosto y Septiembre)
Partiendo del concepto que las reas en riesgo donde no se realizan acciones para
contrarrestarlos son las vulnerables; por el recorrido que se realiz se puede concluir que el
100% de las reas en riesgo son vulnerables y lamentablemente sobre estas se han construido
viviendas y existe contaminacin por residuos slidos.
Es importante que el gobierno local desarrolle acciones inmediatas para poder absorber la
ocurrencia de desastres de estas zonas.

159
Zona de deslizamientos lado izquierdo de la Av. Agricultura
Hundimiento de la carretera de la Av. Agricultura
Inundacin en la quebrada Colpamayo
Figura 3. 61.- Riesgos por hundimientos, deslizamientos, e inundaciones

160
3.5. DIAGNSTICO DE LA GESTIN URBANA
Para diagnosticar el aspecto institucional de la ciudad de Chota se plante dos componentes: 1) Actores
sociales y su rol/funcin y su incidencia en el desarrollo urbano de la ciudad de Chota y; 2) La Gestin
Municipal como promotor del desarrollo urbano de la ciudad de Chota. (Ver Figura 1).
3.6.1. Actores sociales y su rol/funcin y su incidencia en el desarrollo urbano de la ciudad de
Chota.
De acuerdo al Mapeo de Actores Social se identificaron 141 actores en la ciudad de Chota (Ver Matriz de
Actor Sociales de acuerdo a su rol/funcin e incidencia de la ciudad de Chota 2017).
Del anlisis del mapa de actores sociales (Ver Mapa de Ubicacin de Actores Locales) se observa que
del total de actores sociales, el 58.86% tienen un nivel medio de incidencia de acuerdo a su rol/funcin
(series 2); mientras que el 41.13% tiene una baja incidencia en el desarrollo urbano de la ciudad de Chota
(series 1), tal y como se muestran en la tabla y figura a continuacin:
Tabla 3. 71.- Incidencia de Actores Sociales en el Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota de

acuerdo a su Rol/Funcin.
Incidencia
Rol/Funcin
1 2 3 Total
1 7 38 0 45
2 36 7 0 43
3 15 38 0 53
Total 58 83 0 141
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota
Rol/Funcin
Incidencia
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota
Figura 3. 62.- Incidencia de Actores Sociales en el Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota de
acuerdo a su Rol/Funcin.
La baja incidencia, articulacin y participacin de los actores sociales han propiciado que no exista
monitoreo social, ni un acuerdo de los actores sociales para mitigar el principal problema de la ciudad:
crecimiento desordenado, a pesar que existen normas y entes responsables de su aplicacin, se ha crecido
en el tiempo sin ningn criterio tcnico.
Para generar un desarrollo urbano sostenible se deben generar condiciones ligadas al monitoreo social, la
participacin ciudadana, el involucramiento y la mayor incidencia de acuerdo a su rol/funcin de los
actores sociales de la ciudad de Chota, los mismos deben asumir compromisos y honrar los mismos,

161
crendose espacios de concertacin, dilogo y consensos como el Comit de Gestin del PDU, ente
responsable de dicha labor.
3.6.2. La Gestin Municipal como promotor del desarrollo urbano de la ciudad de Chota
Respecto a la gestin Municipal y su rol en el desarrollo urbano de la ciudad de Chota, este ha sido
inadecuado, pues del diagnstico realizado a la unidad orgnica responsable de este proceso (Subgerencia
de Desarrollo Urbano y Territorial), esta presenta la siguiente problemtica:
Tabla 3. 72.- Matriz de problemas de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la

Municipalidad Provincial de Chota.
Nro. Problema
1 Estructura Orgnica desactualizada y no funcional
2 Aislados Procesos Administrativos
3 Desactualizados Documentos de Gestin (no obedecen a las actuales normas DS 022-
2016-VIVIENDA).
4 Equipamiento y logstica inadecuados
5 Insuficiente recurso humano
6 No se cuenta con catastro de la ciudad
7 Dbil planificacin para el desarrollo urbano sostenible (POAs).
8 Dbil gestin del conocimiento (no existe sistematizacin analtica y crtica del
desarrollo urbano de la ciudad).
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota.
3.6.2.1. Desactualizados Documentos de Gestin y Estructura Orgnica desactualizada no

funcional.
Respecto a los documentos de gestin de la Municipalidad Provincial de Chota, tanto el Manual de
Organizacin y Funciones MOF, como el Cuadro de Asignacin del Personal CAP, fueron aprobados
en el 2011. En la actualidad, en la Municipalidad Provincial de Chota se han creado nuevas unidades
orgnicas como la Unidad de Archivo Histrico de la provincia de Chota y la Unidad Centro del Adulto
Mayor ambas en la Gerencia de Desarrollo Social, agregando que pese a que se visualiza en la estructura
orgnica de la Municipalidad a la Unidad de Catastro perteneciente a la Subgerencia de Desarrollo
Urbano y Territorial, est no funciona, pues no existe personal asignado a dicha rea usuaria. A esto se
suma que a la fecha se han emitido nuevas normas como el D.S. 022-2016-VIVIENDA, la Directiva 01-
2017-CEPLAN/PCD, siendo necesario la actualizacin de dichos documentos y estructura para un
eficiente funcionamiento de la Municipalidad Provincial de Chota, en el marco de la Ley de
Modernizacin y Ley de Transparencia y Acceso a la informacin Pblica.
Tabla 3. 73.- Caracterizacin de la Gestin Urbana - Instrumentos de Gestin
Instrumentos de Gestin Aprobado Observacin

Reglamento de Organizacin y Funciones
- ROF 21/06/2011 Ordenanza Municipal N035-2011-MPPCH
Manual de Organizacin y Funciones -
MOF 21/06/2011 Ordenanza Municipal N035-2011-MPPCH
Texto nico de Procedimientos Acuerdo de Concejo N 277-2016-CMPCH,Ordenanza
Administrativos- TUPA 20/12/2016 Municipal N 045-2016-MPCH
Cuadro de Asignacin del Personal -
CAP 21/06/2011 Ordenanza Municipal N035-2011-MPPCH

162
3.6.2.2. Aislados Procesos Administrativos
A su vez y, del anlisis se observa que todas las unidades orgnicas ejercen sus funciones sin un ciclo que
obedezca al Proceso Administrativo, es decir, las reas usuarias no alimentan, ni se alinean al
cumplimiento de las Acciones Estratgicas Institucionales (AEI), ni Objetivos Estratgicos
Institucionales (OEI) planteados en el Plan Estratgico Institucional (PEI). Cada rea usuaria trabaja de
acuerdo a sus propias prioridades y polticas sin una orientacin de nivel estratgico, lo que ocasiona que
los impactos (bienes y servicios ofertados por la municipalidad) no se sientan en los ciudadanos.
En este sentido, si bien la Municipalidad cuenta con un importante Presupuesto Institucional de Apertura
(PIA), los recursos son insuficientes para atender las brechas que prevalecen en la ciudad de Chota, pues
no se trabaja en base a prioridades.
Tabla 3. 74.- Ingresos segn Fuente de Financiamiento Ao: 2017
Fuente Presupuesto %
Canon y Sobrecanon 3498437 13,66
Fondo de Compensacin Municipal - FONCOMUN 20150784 78,68
Impuestos Municipales 420 0,00
Recursos Directamente Recaudados 1960000 7,65
Donaciones y Transferencias 0 0
Total Presupuesto PIA 2017 25609641 100
Fuente: Gerencia de Planificacin y Presupuesto Municipalidad Provincial de Chota.

Figura 3. 63.- Porcentaje de Ingresos segn Fuente de Financiamiento Ao: 2017
De lo observado en la Tabla 4 y Figura 2, se afirma que la Municipalidad Provincial de Chota tienen una
alta dependencia del Gobierno Central, pues el 92.34% de sus ingresos provienen de transferencias del
Gobierno Central; mientras que su capacidad de recaudacin es baja, representada por el 7.65%, siendo
necesario establecer mecanismos para mejorar este aspecto.
3.6.2.3. Equipamiento y Logstica inadecuados

Por su parte la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial no cuenta con un equipamiento y logstica
adecuados. Siendo un rea tcnica, para ejercer sus funciones efectivamente, requiere de equipos de
vanguardia (equipos informticos y de ingeniera), los mismos en la actualidad no cuenta, siendo una
limitante si se quiere lograr un desarrollo urbano de la ciudad, que implicara en primer momento tner una
base catastral actualizada lo que implica tener programas, los mismos requieren de ciertos equipos para
poder ser instalados y usados, los cuales no se cuentan actualmente. En esa misma lnea si se quiere el

163
ordenamiento de la ciudad, se tendra que realizar salidas de campo para el control urbano, siendo
necesario de papelera, tiles de oficina, asignacin de viticos, los mismos actualmente se carecen.
3.6.2.4. Insuficiente recurso humano.

Como ya se advirti, la Subgerencia de Desarrollo Urbano, cuenta con la Unidad de Catastro, la misma
no viene funcionando, debido a que no se cuenta con personal asignado a dicha unidad. El no
funcionamiento de la Unidad de Catastro genera falta de una base catastral y un divorcio entre los
ciudadanos y la Municipalidad Provincial de Chota, pues la poblacin encuentra limitaciones para una
asistencia tcnica especializada al momento de construir y/o ampliar sus viviendas.
La Municipalidad Provincial de Chota al ao 2017 cuenta con un total de 402 trabajadores, de los cuales
slo 3 trabajadores pertenecen a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial, de los 33 trabajadores
que pertenecen a la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial, es decir el 9.09%. Los datos se
presentan a continuacin:
Tabla 3. 75.- Personal segn niveles y dependencias Ao: 2017
Nivel
Unidad Orgnica Universitario Tcnico Auxiliar N Total
ALCALDIA 0 2 1 3
OFICINA DE REGIDORES 0 1 0 1
UNIDAD DE IMAGEN INSTITUCIONAL Y
PROTOCOLAR 1 3 0 4
GERENCIA MUNICIPAL 1 1 1 3
OFICINA DE AUDITORIA INTERNA 3 0 0 3
GERENCIA DE PLANIFICACION Y
PRESUPUESTO 5 4 1 10
GERENCIA DE PROCURADURIA PUBLICA
MUNICIPAL 4 0 0 4
GERENCIA DE ASESORIA LEGAL 3 1 0 4
OFICINA DE SECRETARIA GENERAL 2 1 1 4
GERENCIA DE ADMINISTRACION 1 1 1 3
SUB GERENCIA DE ABASTECIMIENTOS 3 3 0 6
SUB GERENCIA DE TESORERIA 1 3 1 5
Nivel
Unidad Orgnica Universitario Tcnico Auxiliar N Total
SUB GERENCIA DE CONTABILIDAD 2 1 1 4
SUB GERENCIA DE RR.HH 2 2 2 6
GERENCIA DE ADMINISTRACION
TRIBUTARIA (rentas) 1 1 1 3
SUB GERENCIA DE EJECUACION COACTIVA 1 2 2 5
GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL 1 1 1 3
UNIDA DEL PCA 1 1 1 3
UNIDAD DE VASO DE LECHE 1 1 1 3
UNIDAD DE ARCHIVO HISTORICO 0 1 0 1
UNIDAD DE ADULTO MAYOR 1 1 0 2
UNIDAD DE OMAPED 0 1 2 3
164
UNIDAD DE LOCAL DE EMPADRONAMIENTO 1 2 0 3
UNIDAD DE AUXILIO MEDICO (Casa Materna) 2 1 0 3
UNIDAD DE REGISTRO CIVIL 1 2 0 3
UNIDAD DE PARTICIPACION CIUDADANA
EDUC.CULT Y DEPORTE 11 9 6 26
UNIDAD DE DEMUNA 1 1 0 2
GERENCIA DE SERVICIOS PUBLICOS Y
MEDIO AMBIENTE 1 1 1 3
UNIDAD DE CALIDAD AMBIENTAL 1 1 0 2
UNIDAD DE SEMAPA 1 12 17 30
UNIDAD DE SERENAZGO 0 18 0 18
UNIDAD DE LA POLICIA MUNICIPAL 0 8 15 23
UNIDAD DE MERCADOS Y CAMAL
MUNICIPAL 2 2 2 6
UNIDAD DE TRANSPORTES 1 4 5 10
UNIDAD DE LIMPIEZA PUBLICA PARQUES Y
JARDINES 1 1 104 106
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA Y
DESARROLLO TERRITORIAL 29 4 0 33
UNIDAD DE DEFENSA CIVIL 0 2 0 2
UNIDAD DE MAQUINARIA PESADA Y
MAESTRANZA 0 22 2 24
GERENCIA DE DESARROLLO SOCIAL 3 1 2 6
UNIDAD DE PROMOCION EMPRESARIAL 2 1 0 3
UNIDAD DE ESTUDIOS Y MERCADOS Y
LICENCIAS 1 2 0 3
UNIDAD DE DESARROLLO ECONOMICO
SECTORIAL 1 4 1 6
INSTITUTO VIAL 6 1 0 7
Total 99 131 172 402
Fuente: Sub Gerencia de RR.HH de la Municipalidad Provincial de Chota.
De acuerdo al trabajo de campo, se identific que la problemtica de la gestin del talento humano en la
Municipalidad Provincial de Chota, es diversa destacando lo siguiente:
No se respeta el principio de autoridad.
No se cumple con lo estipulado en el presupuesto municipal, donde se estipula que el 30% debe
asignarse a capacitacin del personal.
Los puestos son cubiertos sin evaluar los perfiles del personal incumpliendo lo que establecen
los documentos de gestin.
No existe un proceso de reclutamiento y seleccin de personal
Existe inequidad en las remuneraciones del personal del rgimen laboral 276 y CAS.
No existe un work flow o flujo de trabajo para la adecuada circulacin y utilizacin
documentaria
3.6.2.5. Inexistencia de Catastro de la ciudad.

Definitivamente, la carencia de una base catastral y de la actualizacin y funcionamiento de este sistema
ha generado a lo largo de estas dcadas que no se caracterice, ni ordenen el crecimiento de la ciudad. No

165
obstante, la ciudad contina emergiendo y, la migracin de la poblacin rural a la ciudad obliga a la
Municipalidad Provincial de Chota, a jugar un papel preponderante, siendo necesario en este proceso,
tener datos para la toma de decisiones asertiva.
Esta deficiencia genera que en la actualidad slo paguen tributos el 27.13% de viviendas (1616 fuente:
Municipalidad Provincial de Chota), del total que existen en la ciudad (5957 Fuente: Equipo PDU). Si se
contar con catastro actualizado se mejorara el nivel de recaudacin tributaria.
Figura 3. 64.- Porcentaje de Recaudacin de tributo predial de la Municipalidad Provincial de

Chota.
3.6.2.6. Dbil Planificacin
Como ya se advirti, en general en la Municipalidad Provincial de Chota, prevalece una dbil
planificacin. El Plan de Desarrollo Concertado (PDC), documento de mxima jerarqua, fue elaborado
en el 2013, siendo que en el 2014 se norm la planificacin nacional a travs de la Directiva 01-2014-
CEPLAN y; en la actualidad esta ha quedado sin efecto, emitindose la Directiva 01-2017-
CEPLAN/PCD. Con estos cambios es necesario actualizar el PDC de la provincia de Chota. A su vez y,
enmarcados en el desarrollo territorial, no se cuenta con Plan de Acondicionamiento Territorial (PAT) y,
el presente Plan de Desarrollo Urbano, es el primero que se elabora para la ciudad de Chota. As mismo y,
del diagnstico se observa que la Municipalidad Provincial de Chota, no implementa las ACCIONES
Estratgicas Institucionales planteadas en su PEI.
Toda esta desarticulacin en el planeamiento estratgico, genera que los niveles operativos funcionen
deficientemente, siendo de necesidad pblica, elaborar y/o actualizar los documentos de planificacin
para el planeamiento estratgico en el marco de la mejora continua de la Municipalidad Provincial de
Chota.
Al no existir planificacin, se efecta las inversiones sin prioridades para reducir las brechas existentes;
as la inversin en el centro urbano de la ciudad de Chota, representa el 48.29%. Los datos se muestran a
continuacin:
Tabla 3. 76.- Inversin programada en PIM ao 2017 Consulta MEF al mes de Agosto
MBITO MONTO (SOLES) %
CENTRO URBANO 7964461 48,29
OTROS DISTRITOS DE LA
PROVINCIA 8528328 51,71
TOTAL INVERSIN 16492789 100,00
Fuente: Consulta Amigable MEF al mes de agosto 2017
Tabla 3. 77.- Detalle de Inversiones en la zona urbana de la ciudad de Chota.

166
Proyecto Inversin
2272563: Mejoramiento de los servicios del camal municipal de la ciudad de Chota, provincia
de Chota Cajamarca. 5935910
2326844: Mejoramiento del servicio de alcantarillado de los jirones Hctor Saldaa Alavedra y
Mario Mestanza de la ciudad de Chota, provincia de Chota Cajamarca. 234469
2327336: Creacin del servicio de agua potable y alcantarillado de la va carretera Bambamarca
tramo: Camal Municipal - 600 ml aprox. a carretera 3n, calle Conga, y pasajes (la Floresta y la
Rinconada) sector Colpamayo, distrito de Chota, provincia de Chota. 360041
2342761: Mejoramiento del servicio de transitabilidad en la Av. Per, tramo Av. Inca Garcilazo
de la Vega - carretera 3n, distrito de Chota, provincia de Chota Cajamarca. 1434041
Total 7964461
Fuente: Consulta Amigable MEF al mes de agosto 2017
3.6.2.7. Dbil Gestin del Conocimiento

Finalmente, mucha de la informacin que se genera en la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial
(y en todas las unidades orgnicas de la Municipalidad), se pierde, debido a la escasa cultura de
sistematizacin y socializacin de experiencias. La nica manera de recuperar y compartir informacin
son los informes que se emiten al interior de cada re4a usuaria, informes que por su naturaleza
(diferentes enfoques), generan confusin y abundante informacin. No se trabaja en base a datologa,
siendo difcil el seguimiento, monitoreo y evaluacin de resultados, ante lo cual, se afirma que en la
Municipalidad Provincial de Chota no se est implementando los enfoques de gestin por procesos y
gestin por resultados.
Esta dbil gestin del conocimiento tambin se vivencia en la falta de capacitacin al personal de la
Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial para implementar mejoras en su accionar dentro de las
funciones de su competencia.

167
PROPUESTA
URBANA

168
CAPITULO IV:
PROPUESTA GENERAL DEL PLAN DE

DESARROLLO URBANO

169
IV. PROPUESTA GENERAL DEL PLAN DE DESARROLLO URBANO
4.1. VISIN Y MISIN
4.1.1. Visin:
Chota, al 2026 es una ciudad consolidada, siendo el principal referente

regional en cultura urbana sostenible as como centro urbano dinamizador
regional de las actividades econmicas y productivas, altamente articulado
con sus regiones vecinas, cuya gestin urbana ambiental sostenible se basa
en una estructura de monitoreo social y un modelo de gestin municipal
efectivos.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota, basado en la Directiva N 001-2014-CEPLAN y
D.S. N 022-2016-VIVIENDA, con el aporte de los diferentes actores sociales de la ciudad de Chota.
Figura 4. 1.- Visin de la ciudad de Chota al 2026.
Es importante sealar que para concebir la visin de la ciudad de Chota, se ha seguido un proceso
altamente participativo, obtenindose el consenso, aporte y validacin de los actores locales quienes
asistieron a diferentes talleres participativos y mesas tcnicas de trabajo y se bas en una metodologa
alineada al Decreto Supremo N 022-2016-VIVIENDA que norma y busca un desarrollo urbano
sostenible para las urbes del pas.
En ese contexto y, para consolidar un desarrollo urbano sostenible y lograr que la ciudad de Chota sea
referente de la regin Cajamarca en esta materia, se parte de conceptualizar esta imagen de futuro, desde
la cual se establecen cuatro ejes de desarrollo: Sociocultural, Econmico, Fsico Ambiental e
Institucional15, donde los ejes de desarrollo sociocultural e institucional son ejes transversales,
indispensables para generar un desarrollo fsico ambiental y econmico, estos dos ltimos son ejes de
lnea en este proceso. (Ver Figura 4.2).
As pues y, desde el entendimiento que el desarrollo no es posible sin el cambio de actitud de la
poblacin, se ha ubicado en la cspide de este proceso al eje de desarrollo sociocultural desde el cual, se
consolida una cultura urbana sostenible a travs de la transferencia de capacidades permanente e integral
a la poblacin, los mismos que capacitados hacen praxis de una cultura urbana sostenible empoderndose
de los procesos que demanda consolidar un desarrollo urbano sostenible a travs de su participacin
activa y proactiva. (Ver Figura 4.2).
A su vez, en la parte inferior se ubica el eje de desarrollo institucional, desde el que se establece una
estructura de monitoreo social y modelo de gestin municipal efectivos. Por un lado la estructura de
monitoreo social apertura espacios de participacin ciudadana para la transparencia y rendicin de
cuentas, promovindose la articulacin de los actores sociales desde el fortalecimiento del Comit de
Gestin del PDU y la Comisin Ambiental Municipal (CAM) para la efectiva implementacin del PDU.
Por el otro lado la Municipalidad Provincial de Chota cumple su compromiso de ejecutar mecanismos de
gestin urbana y mecanismos de seguimiento y evaluacin para consolidar un desarrollo urbano
sostenible. (Ver Figura 4.2).
Desde el eje de desarrollo fsico ambiental, ubicado como un eje de lnea, se logra una gestin urbana
ambiental sostenible desde la que se genera el ordenamiento territorial como factor fundamental y
necesario para consolidar un desarrollo urbano sostenible con la implementacin de nueve componentes:
15
Ejes de desarrollo sostenible.
170
1) Crecimiento Urbano Competitivo;
2) Acondicionamiento territorial urbano;
3) Sistema vial y de transporte;
4) Zonificacin urbana;
5) Ordenamiento ambiental y de seguridad fsica ante desastres;
6) Vivienda y Renovacin Urbana;
7) Servicios Bsicos;
8) Equipamiento Urbano y;
9) Gestin urbana ambiental. (Ver Figura 4.2).
Finalmente desde el eje de desarrollo econmico, ubicado como un eje de lnea, se consolida a la ciudad
de Chota como centro urbano dinamizador regional de las actividades econmicas y productivas, y
articulador con las regiones costeras. (Ver Figura 4.2).

171
EJE DE DESARROLLO SOCIO-CULTURAL
Alto nivel de cultura urbana sostenible
FSICO
Enfoque Descendente Top-down
CHOTA, AL 2026 ES UNA CIUDAD CONSOLIDADA, EJE DE DESARROLLO FSICO AMBIENTAL

SIENDO EL PRINCIPAL REFERENTE REGIONAL
Ordenamiento del Crecimiento Urbano Competitivo.
EN CULTURA URBANA SOSTENIBLE AS COMO Acondicionamiento Territorial Sostenible.
CENTRO URBANO DINAMIZADOR REGIONAL DE Sistema vial y de Transporte ordenado.
reas de Expansin transformada en rea urbana consolidada.
LAS ACTIVIDADES ECONMICAS Y Incremento de vivienda y renovacin urbana sostenible en reas urbanas
AMBIENTAL
PRODUCTIVAS, ALTAMENTE ARTICULADO CON urbanizables.
Adecuado equipamiento urbano.
SUS REGIONES VECINAS, CUYA GESTIN Servicios bsicos de calidad.
URBANA AMBIENTAL SOSTENIBLE SE BASA EN
UNA ESTRUCTURA DE MONITOREO SOCIAL Y UN
Ordenamiento ambiental y de seguridad fsica urbana ante desastres.
MODELO DE GESTIN MUNICIPAL EFECTIVOS. Gestin urbana ambiental de calidad.
EJE DE DESARROLLO FSICO ECONMICO
Centro Urbano dinamizador Regional de las actividades econmicas,

productivas y articuladoras con las Regiones Costeras.
Enfoque Ascendente Bottom-up
EJE DE DESARROLLO INSTITUCIONAL
Estructura de monitoreo social y modelo de Gestin Municipal efectivos.

Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota, basado en el D.S. N 022-2016-VIVIENDA, con el aporte de los diferentes actores sociales de la ciudad de Chota.
Figura 4. 2.- Contextualizacin de la Visin de la ciudad de Chota al 2026 172
4.1.2. Misin:
La Municipalidad Provincial de Chota en el marco del desarrollo urbano sostenible de la ciudad, establece
como misin:
Brindar bienes y servicios de calidad a los ciudadanos, garantizando la transparencia y

participacin ciudadana y la articulacin de los actores sociales para el desarrollo
urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico del PDU Chota, basado en el D.S. N 022-2016-VIVIENDA, con
el aporte de los diferentes actores sociales de la ciudad de Chota.
Figura 4. 3.- Misin de la Municipalidad Provincial de Chota para el desarrollo

urbano sostenible
Esta misin implica que la Municipalidad Provincial de Chota instaure polticas pblicas y cuente con un
modelo de gestin municipal efectivo.
Desde las polticas pblicas se alcanzan las cuatro estrategas territoriales planteadas:
1) Consolidacin de una cultura urbana sostenible a travs de la transferencia de capacidades con
nfasis en la poblacin estudiantil de Educacin Bsica Regular y juvenil de la ciudad de Chota.
2) Consolidacin de la ciudad como centro urbano dinamizador regional de las actividades econmicas
y productivas y articulador con las regiones costeras de Lambayeque, la Libertad y Piura con
enfoque de desarrollo local.
3) Consolidacin de una gestin urbana ambiental sostenible con nfasis en el ordenamiento territorial.
4) Consolidacin de una estructura de monitoreo social a travs del fortalecimiento del Comit de
Gestin del PDU y la Comisin Ambiental Municipal (CAM). (Ver Figura 4.4).
A su vez el modelo de gestin municipal efectivo garantiza una gobernanza urbana sustentable con
mecanismos de gestin urbana y mecanismos de seguimiento y evaluacin. Respecto a los mecanismos
de gestin urbana se fortalece a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial, la misma cuenta con
una estructura orgnica actualizada y moderna, equipamiento y logstica adecuados y suficientes y con
talento humano meritocrtico y cualificado para una efectiva gestin urbana. A su vez y respecto a los
mecanismos de seguimiento y evaluacin la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la
Municipalidad Provincial de Chota fortalecida implementa procesos administrativos articulados y
sistmicos, contando con herramientas como una batera de indicadores (Lnea de Base), listas de
chequeo, tableros de control que alimentan informes trimestrales, semestrales y anuales, datologa
sistematizada y oportuna para la toma de decisiones asertivas y, para la evaluacin, finalizado el horizonte
temporal del PDU, efecta una evaluacin de impacto (ex post). (Ver Figura 4.4)

173
Brindar bienes y servicios de calidad a los ciudadanos, garantizando la transparencia, la participacin
ciudadana y la articulacin de los actores sociales para el desarrollo urbano sostenible de la Ciudad de
Chota.
Enfoque Ascendente Bottom-up
MODELO DE GESTIN EFECTIVO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHOTA
Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial Fortalecida. Polticas Pblicas Instauradas.
Mecanismos de Gestin Urbana Consolidacin de una estructura de monitoreo social a travs del
Documentos de Gestin actualizados. fortalecimiento del Comit de Gestin del PDU y la Comisin
Adecuado equipamiento. Ambiental Municipal (CAM)
Logstica adecuada. Consolidacin de una Gestin Urbana Ambiental Sostenible con
Talento humano meritocrtico y cualificado. nfasis en el Ordenamiento Territorial.
Consolidacin de la ciudad como centro dinamizador regional de

Mecanismos de Seguimiento y Evaluacin las actividades econmicas, productivas y articulador con las
regiones costeras de Lambayeque, la Libertad y Piura con enfoque
Lnea de Base del PDU. de desarrollo local.
Catastro
Planes Operativos Anuales elaborados e implementados. Consolidacin de una cultura urbana sostenible a travs de la
Informes de sistematizacin de monitoreo trimestral, semestral y transferencia de capacidades con nfasis en la poblacin
anual PDU. estudiantil de Educacin Bsica Regular y Juvenil de la Ciudad de
Informe de evaluacin de Impacto del PDU. Chota.
Figura 4. 4.- Contextualizacin de la Misin de la Municipalidad Provincial de Chota para el desarrollo urbano sostenible

174
4.2.- ANLISIS FODA:
Para la identificacin de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas, se realiz un taller participativo en el que los actores sociales que asistieron llegaron en
consenso al siguiente anlisis FODA:
Tabla 4. 1.- Matriz de Anlisis FODA.
Fortalezas Oportunidades Debilidades Amenazas

-Ubicacin geopoltica -Consolidacin de los ejes longitudinales -Dbil cultura urbana ambiental y turstica. Prdida y escasa valoracin del
privilegiada (entre la costa y ceja (Autopista del Sol y Longitudinal de la -Dbil participacin ciudadana para el desarrollo urbano. patrimonio histrico tangible e
de selva). Sierra). -Existencia de lugares con inseguridad ciudadana y de hogares intangible.
-Chota, cuna de las Rondas -Existencia de la UNACH y Hospital con violencia familiar. -Prdida de valores colectivos.
Campesinas y considerada la Jos Soto Cadenillas. -Deficiente infraestructura productiva y de soporte. -Persistencia del flujo migratorio rural
Atenas de Cajamarca por su -Productos agrcolas con mercado -Dbil asociatividad empresarial y formalizacin. a la ciudad.
acervo cultural. potencial. -Desarticulacin para el fomento de la inversin privada. -Impacto de la desaceleracin
-Cuenta con actividad -Disponibilidad de servicios financieros. -Dbil cobertura de servicios bsicos. econmica.
agropecuaria preponderante en la -Influencia de las economas de -Insuficientes espacios e infraestructura cultural para el -Vulnerabilidad por riesgos naturales y
estructura productiva y con Lambayeque, La Libertad, Piura. desarrollo turstico. tecnolgicos.
actividad comercial y de -Poltica nacional de impulso a la -Lugares con contaminacin sonora superiores a los niveles -Desarticulacin en los diferentes
servicios de importancia regional formalizacin de las Mypes y lucha permisibles por los estndares de calidad ambiental. niveles de gobierno.
y Macroregional. contra la pobreza, Poltica Nacional y -Deficiente gestin de aguas residuales. -Incidencia de pobreza (36%) y de
-Zona urbana cntrica Regional de Promocin del Turismo y -Limitado servicio de recojo y disposicin final de los residuos pobreza extrema en la poblacin
consolidada Poltica nacional de impulso a la slidos urbanos. Chotana (9.3%).
diversificacin productiva. -Deficiente funcionalidad de la estructura urbana vial. -Prevalencia de riesgos ambientales.
-Existencia de normatividad vigente que -Prevalencia de trnsito congestionado en la ciudad -Invasiones y constituciones de
privilegia el desarrollo urbano especialmente en el cercado destacando el vehculo motorizado asentamientos humanos con ausencia
sostenible. que el peatn. de servicios bsicos y aportes.
-Existencia de Proyectos principalmente -Deficiente distribucin del transporte de carga y pasajeros de la
de acceso y mejoramiento de los provincia hacia y desde la regin de la costa.
servicios bsicos (agua y luz). -Inadecuado equipamiento urbano desatendindose los
requerimientos de los sectores urbanos propuestos y de la
ciudad.
-Zonas identificadas que carecen de planes especficos.
-Escaso involucramiento y participacin de los actores sociales
en el desarrollo urbano.
-Organizacin social debilitada.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota, con la participacin de actores sociales y basado en la
metodologa de Anlisis FODA.

175
4.3. PLANEAMIENTO DE ESCENARIOS: TENDENCIAL, ALTERNATIVO Y DESEABLE..
Construir los escenarios para alcanzar la visin de desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota, implic realizar un taller participativo en el cual
los diferentes actores sociales participaron y validaron los siguientes escenarios previstos en la Directiva N 001-2014-CEPLAN:
Tabla 4. 2.- Matriz de Escenarios.
Eje de Escenarios
Desarrollo
Tendencial Exploratorio ptimo
Se mantiene una dbil cultura urbana ambiental y turstica, con prdida de valores Iniciativas aisladas de valoracin del patrimonio histrico tangible Alto nivel de cultura urbana ambiental y
colectivos, prdida y escasa valoracin del patrimonio histrico tangible e e intangible, participacin de acuerdo a su rol/funcin de algunos turstica y participacin ciudadana,
intangible, dbil participacin ciudadana para el desarrollo urbano, existencia de actores sociales en el desarrollo urbano, Comit de >Seguridad generan una ciudad ordenada, segura y
Sociocultural lugares con inseguridad ciudadana y de hogares con violencia familiar en la ciudad Ciudadana impulsa acciones insuficientes por falta de recursos y sostenible.
de Chota. el Centro Emergencia Mujer promueve iniciativas de
minimizacin de hogares con violencia familiar.
Se mantiene una deficiente infraestructura productiva y de soporte, dbil Existencia de polticas pblicas como la Poltica Nacional de HUB Regional de estratgica localizacin,
asociatividad empresarial y formalizacin, desarticulacin para el fomento de la Impulso a la Formalizacin de las Mypes y Lucha contra la eje estratgico comercial y de servicios
inversin privada, persistencia del flujo migratorio rural a la ciudad e impacto de Pobreza, Poltica Nacional y Regional de Promocin del Turismo, en la dinmica de sus actividades
Econmico la desaceleracin econmica en la ciudad de Chota. Poltica Nacional de impulso a la Diversificacin Productiva, se econmicas, contando con las principales
cuenta con disponibilidad de servicios financieros, productos vas de acceso para la comercializacin de
Productivo
agrcolas con mercado potencial e influencia de las economas de los productos a nivel regional y hacia la
Lambayeque, La Libertad y Piura. costa.
Se mantiene una dbil cobertura de servicios bsicos, lugares con contaminacin Consolidacin de los ejes longitudinales (Autopista del Sol y Ciudad inclusiva, ecolgica y segura ante
sonora superiores a los niveles permisibles por los estndares de calidad ambiental, Longitudinal de la Sierra), iniciativas de la Municipalidad riesgos, cuya movilidad urbana permite el
deficiente gestin de aguas residuales, limitado servicio de recojo y disposicin final Provincial de Chota e iniciativas del gobierno central a travs del acceso equitativo a todas las actividades y
de los residuos slidos urbanos, deficiente funcionalidad de la estructura urbana vial, financiamiento de proyectos de saneamiento y electrificacin funciones de la ciudad y la conurbacin;
Fsico prevalencia de trnsito congestionado en la ciudad especialmente en el cercado mayoritariamente. destacando por su infraestructura de
Ambiental preferenciando al vehculo motorizado que al peatn, deficiente distribucin del servicios, reas verdes y espacios
transporte de carga y pasajeros de la provincia hacia y desde la regin de la costa, pblicos.
inadecuado equipamiento urbano desatendindose los requerimientos de los sectores
urbanos propuestos y de la ciudad, zonas identificadas que carecen de planes
especficos n la ciudad de Chota.
Se mantiene una dbil articulacin e involucramiento para el desarrollo urbano de la Actores clave para el desarrollo social con Rol/Funcin Ciudad cuyas instituciones y actores
ciudad de Chota por lo que la incidencia de los actores clave para el desarrollo establecidos por norma expresa, leyes y normas que promueven la sociales muestran alto nivel de
urbano es medio y bajo y prevalecen debilitadas organizaciones sociales con escaso participacin ciudadana y la transparencia pblica. articulacin e involucramiento en su
Institucional monitoreo social. desarrollo urbano, con vigilancia
ciudadana y monitoreo social, con
especial incidencia en la rendicin de
cuentas.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota, con la participacin de actores sociales y basado en
la metodologa del D.S. N 022-2016-VIVIENDA.
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026 .
176
4.4. SELECCIN DEL ESCENARIO APUESTA
De los escenarios construidos y del consenso con los actores sociales asistentes al taller de construccin de escenarios, se seleccion el escenario
apuesta en base al escenario ptimo el mismo se conceptualiza en la siguiente figura:
COMPONENTES ESCENARIO APUESTA VISIN
Desarrollo Econmico
HUB Regional de estratgica localizacin, eje estratgico comercial y de Chota, al 2026 es una
Competitividad urbana servicios en la dinmica de sus actividades econmicas, contando con las
principales vas de acceso para la comercializacin de los productos a nivel ciudad consolidada, siendo
regional y hacia la costa, genera una ciudad competitiva para el desarrollo
Complementariedad urbano-territorial econmico local.
el principal referente
regional en cultura urbana
Funcionalidad urbana Desarrollo Fsico Ambiental sostenible as como centro
Ciudad con gestin urbana ambiental sostenible con nfasis en el Ordenamiento
Territorial, destacando por su infraestructura de servicios, reas verdes y urbano dinamizador
Calidad urbanstica y paisajstica espacios pblicos de calidad, generan complementariedad urbano-territorial,
funcionalidad urbana, calidad urbanstica y paisajstica, sustentabilidad regional de las actividades
ambiental y gestin de riesgos de desastres.
Sustentabilidad ambiental econmicas y productivas,
altamente articulado con
Gestin de riesgos de desastres
sus regiones vecinas, cuya
Desarrollo Sociocultural
Alto nivel de cultura urbana sostenible, generan valores colectivos, identidad
gestin urbana ambiental
Equidad social urbana
cultural y equidad social urbana para una ciudad ordenada, segura y sostenible. sostenible se basa en una
Identidad Cultural estructura de monitoreo
Desarrollo Institucional
Ciudad con una estructura de monitoreo social y modelo de gestin municipal,
social y un modelo de
Gobernanza urbana cuyos actores sociales muestran alto nivel de articulacin e involucramiento en gestin municipal efectivos.
su desarrollo urbano con vigilancia ciudadana y monitoreo social, con especial
incidencia en la rendicin de cuentas, generan gobernanza urbana.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota, componentes basados en El Programa Nuestras
Ciudades del Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento.
Figura
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE 4. 5.- Conceptualizacin
LA CIUDAD DE CHOTA 2017del Escenario Apuesta.
- 2026 .
177
4.5. OBJETIVOS ESTRATGICOS:
De los diferentes talleres participativos y mesas tcnicas de trabajo con los diferentes actores sociales de
la ciudad de Chota, se validaron en consenso cuatro objetivos estratgicos:
Tabla 4. 3.- Matriz de Objetivos Estratgicos.

Eje de
Cdigo Componente Descripcin del Objetivo Estratgico
Desarrollo
Crecimiento
Fsico Ordenar el crecimiento urbano competitivo para la poblacin de la ciudad
OE.01 Urbano
Ambiental. de Chota.
Competitivo
Fsico Acondicionamien Garantizar el acondicionamiento territorial sostenible para la poblacin de

OE.02
Ambiental to territorial la ciudad de Chota.
urbano
Sistema vial y de
transporte Ordenar el sistema vial y de transporte para el equitativo acceso a todas las
Fsico
OE.03 actividades y funciones de la ciudad y la conurbacin a la poblacin de la
Ambiental
ciudad de Chota.
Fsico Consolidar las reas de expansin como rea urbana consolidada para la
OE.04 Zonificacin
Ambiental poblacin de la ciudad de Chota.
urbana
Ordenamiento
Fsico ambiental y de Lograr un ordenamiento ambiental y de seguridad fsica urbana ante
OE.05 seguridad fsica desastres para la poblacin de la ciudad de Chota.
Ambiental
ante desastres
Fsico Fomentar el incremento de vivienda sostenible para la poblacin de la

OE.06
Ambiental Vivienda y ciudad de Chota.
Renovacin
Urbana
Fsico Fomentar la renovacin urbana sostenible en zonas urbanas urbanizables
OE.07
Ambiental para la poblacin de la ciudad de Chota.
Fsico Garantizar el acceso a servicios bsicos de calidad para la poblacin de la

OE.08 Servicios Bsicos ciudad de Chota.
Ambiental
Fsico Equipamiento Lograr un adecuado equipamiento urbano para la atencin de calidad de

OE.09
Espacial Urbano los requerimientos de la poblacin de la ciudad de Chota.
Fsico Gestin urbana Asegurar una gestin ambiental urbana de Calidad para la poblacin de la
OE.10
Espacial ambiental ciudad de Chota.
Cultura Urbana Consolidar una cultura urbana sostenible en la poblacin de la ciudad de
OE.11 Sostenible
Sociocultural Chota.
Econmico
OE.12 Productivo
Participacin Consolidar una estructura de monitoreo social a travs del fortalecimiento
Ciudadana del Comit de Gestin del PDU y la Comisin Ambiental Municipal para el
OE.13 desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Gobernanza Consolidar un modelo de gestin municipal efectivo a travs del
Urbana fortalecimiento de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la
Institucional Municipalidad Provincial de Chota para el desarrollo urbano sostenible de
OE.14 la ciudad de Chota.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota en base a la Gua de Planificacin Institucional
Aprobada con Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD que aprueba la Gua para
el planeamiento institucional.
178
4.6. MODELO FSICO- AMBIENTAL DE DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE
El modelo fsico ambiental de desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota se basa en una
metodologa ascendente y descendente alineada al Decreto Supremo N 022-2016-VIVIENDA.
Desde el mtodo ascendente (Bottom-up), el eje de desarrollo institucional contribuye a lograr la visin,
de abajo hacia arriba, a travs de la gobernanza urbana desde la que se instauran polticas pblicas y un
modelo de gestin municipal efectivo para el cumplimiento de la misin de la Municipalidad Provincial
de Chota alineada a la Directiva N 001-2017-CEPLAN/PCD16. Desde este alineamiento, la
Municipalidad Provincial de Chota ha de actualizar en primer momento el Plan de Desarrollo Concertado
y en segundo momento su Plan Estratgico Institucional para la implementacin de Acciones
Estratgicas, programas y proyectos que se establecen en el Plan de Desarrollo Urbano y que obedecen a
la nueva metodologa normada por el estado.
Desde el modelo descendente (Top-down), el ciudadano es el fin mximo de las diferentes iniciativas
previstas en el Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota, desde esta premisa generar cultura
urbana sostenible significa garantizar una ciudad competitiva urbana con desarrollo econmico local y
consolidar una gestin urbana ambiental sostenible con nfasis en el ordenamiento territorial, pues al
contar con generaciones conscientes de la habitabilidad en armona y bienestar generar el
empoderamiento de la poblacin para consolidar el desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota
consiguiendo que esta sea referente de la Regin Cajamarca al 2026.
Desde esta perspectiva para materializar el Modelo Fsico- Ambiental de Desarrollo Urbano Sostenible
propuesto es indispensable, sin dejar de lado otras acciones y proyectos, implementar los siguientes
proyectos de impacto previstos en el PDU:
1) Construccin del Mercado de acopio.
2) Construccin del anillo vial de la ciudad.
3) Construccin del anillo cinturn perifrico paisajstico.
4) Construccin de Red de Ciclovas.
5) Construccin de Red de vas peatonales.
6) Formulacin del Plan de Gestin de Riesgos, Vulnerabilidad y Peligros ambiental Urbano.
7) Formulacin del Estudio de delimitacin fsica de zonas de proteccin con arborizacin y
taludes.
8) Construccin de canales de encausamiento de cursos hdricos.
9) Construccin de defensas ribereas como tratamiento paisajstico.
10) Mejoramiento y ampliacin del Hospital Jos Soto Cadenillas.
11) Construccin de Infraestructura Recreativa y Turstica.
12) Construccin del Complejo de Acopio de papa, maz y produccin local y regional.
13) Construccin de un Terminal Terrestre.
14) Construccin de un Complejo de transacciones pecuarias (ganado y animales menores).
15) Construccin de una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales.
16) Construccin de un Cementerio General.
17) Renovacin de la Flota de vehculo recolectores para el recojo de residuos slidos.
18) Transferencia de capacidades integral en educacin urbana sostenible a la poblacin estudiantil
de EBR de las IE de la ciudad de Chota.
19) Transferencia de capacidades integral para la recuperacin de valores colectivos en la poblacin
juvenil de la ciudad de Chota para generar un desarrollo urbano ordenado y sostenible de la
ciudad.
20) Transferencia de capacidades integral en seguridad ciudadana para el fortalecimiento del Comit
de Seguridad Ciudadana, Serenazgo y rondas urbanas de la ciudad de Chota.
21) Implementacin con equipos informticos a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial.
22) Elaboracin y socializacin de un Estudio de Lnea de Base del PDU.
23) Elaboracin y socializacin de un Informe de Evaluacin de Impacto del PDU.
16
Directiva N 001-2017-CEPLAN/PCD, aprobada con Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 026-2017-
CEPLAN/PCD y que establece los lineamientos para la actualizacin del Plan Estratgico de Desarrollo Nacional PEDN, en el
marco del ciclo de planeamiento estratgico para la mejora continua y, la Gua para el Planeamiento Institucional, aprobada con
Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD que orienta los planes institucionales de las entidades
integrantes del Sistema Nacional de Planeamiento Estratgico SINAPLAN, en el marco del ciclo de planeamiento estratgico para
la mejora continua, estableciendo pautas para la elaboracin, implementacin, seguimiento, evaluacin y mejora continua de las
polticas y planes institucionales, en el marco de las Polticas de Estado, del PEDN 2021, la preimagen del Per al 2030, las polticas
nacionales, sectoriales y territoriales desde la cual las entidades formulan sus Planes Estratgicos y Planes Operativos
Institucionales.
179
A continuacin se presenta el diseo conceptual el Modelo Fsico- Ambiental de Desarrollo Urbano Sostenible de la ciudad de Chota:
Eje de Desarrollo Sociocultural
Transferencia de capacidades integral en educacin urbana sostenible Transferencia de capacidades integral para la recuperacin de valores colectivos sostenibles Transferencia de capacidades integral en seguridad ciudadana
Eje de Desarrollo Econmico Eje de Desarrollo Fsico Ambiental
Construccin del anillo vial de la Ciudad.

Construccin de anillo vial perifrico paisajstico.
Construccin de la red de ciclovas.
Construccin de vas Peatonales.
Mejoramiento y Ampliacin de Hospital Soto Cadenillas.
Construccin de infraestructura turstica y recreativa.
Chota, al 2026 es una ciudad consolidada, Construccin del Complejo de acopio papa, produccin local y regional.
siendo el principal referente regional en Construccin de un Terminal Terrestre.
cultura urbana sostenible as como centro Construccin de un complejo de transacciones pecuarias (ganado y animales
menores).
urbano dinamizador regional de las
Construccin de un Cementerio General.
actividades econmicas y productivas,
Visin PDU Construccin del mercado de acopio de productores.
altamente articulado con sus regiones Ordenamiento ambiental y de Seguridad Fsica, formulacin del Plan de Gestin de
vecinas, cuya gestin urbana ambiental Riesgos, Vulnerabilidad y Peligro Urbano-Ambientales.
sostenible se basa en una estructura de formulacin del estudio de delimitacin fsica y de zonas de proteccin de
monitoreo social y un modelo de gestin arborizacin y taludes.
municipal efectivos. Construccin de canales de encauzamientos del recurso hdrico.
Construccin de canales de defensas ribereas como tratamiento paisajstico.
Renovacin de la flota de vehculos recolectores para el recojo de residuos slidos.
Eje de Desarrollo Institucional Gobernanza Urbana
Polticas Pblicas Instauradas. Modelo de Gestin Municipal Efectivo

Misin MPCH
Consolidacin de una estructura de monitoreo social a travs del Implementacin con equipos informticos a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y
fortalecimiento del Comit de Gestin del PDU y la Comisin Ambiental Territorial.
Municipal (CAM) Elaboracin y socializacin de un estudio de Lnea de base del PDU.
Consolidacin de una Gestin Urbana Ambiental Sostenible con nfasis en Brindar bienes y servicios de Elaboracin y socializacin de un informe de Evaluacin de Impacto del PDU
el Ordenamiento Territorial. calidad a los ciudadanos,
Consolidacin de la ciudad como centro dinamizador regional de las garantizando la transparencia
y participacin ciudadana y Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota.
actividades econmicas, productivas y articulador con las regiones costeras
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD
de Lambayeque, la Libertad y Piura con enfoque de desarrollo local.
DE CHOTA 2017 -de2026
la articulacin los actores .
Figura 4. 6.- Diseo conceptual del modelo fsico ambiental
180 de
Consolidacin de una cultura urbana sostenible a travs de la transferencia sociales para el desarrollo
de capacidades con nfasis en la poblacin estudiantil de Educacin Bsica urbano sostenible de la desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Regular y Juvenil de la Ciudad de Chota. ciudad de Chota
4.7. LINEAMIENTO DE POLTICA Y ESTRATEGIA DE DESARROLLO URBANO
4.7.1. Lineamiento de Polticas de desarrollo Urbano Sostenible

Del consenso con los actores sociales y de las estrategias obtenidas de la matriz cruzada FODA se establecen 04 polticas pblicas:
Poltica Pblica 1: Consolidacin de una cultura urbana sostenible a travs de la transferencia de capacidades con nfasis en la poblacin estudiantil de Educacin
Bsica Regular y juvenil de la ciudad de Chota.
Poltica Pblica 2: Consolidacin de la ciudad como centro urbano dinamizador regional de las actividades econmicas y productivas y articulador con las
regiones costeras de Lambayeque, la Libertad y Piura con enfoque de desarrollo local.
Poltica Pblica 3: Consolidacin de una gestin urbana ambiental sostenible con nfasis en el ordenamiento territorial.
Poltica Pblica 4: Consolidacin de una estructura de monitoreo social a travs del fortalecimiento del Comit de Gestin del PDU y la Comisin Ambiental
Municipal (CAM).
Como se mencion para establecer los lineamientos de polticas se elabor una matriz cruzada del anlisis FODA, la misma se muestra a continuacin:

181
Tabla 4. 4.- Matriz Cruzada FODA para establecer los lineamientos de polticas pblicas para el desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Fortalezas (F) Debilidades (D)

-Ubicacin geopoltica privilegiada (entre la - Dbil cultura urbana sostenible.
costa y ceja de selva). -Dbil participacin ciudadana para el desarrollo urbano.
-Chota, cuna de las Rondas Campesinas y -Existencia de lugares con inseguridad ciudadana y de hogares con violencia familiar.
considerada la Atenas de Cajamarca por su -Deficiente infraestructura productiva y de soporte.
acervo cultural. -Dbil asociatividad empresarial y formalizacin.
-Cuenta con actividad agropecuaria -Desarticulacin para el fomento de la inversin privada.
preponderante en la estructura productiva y con -Dbil cobertura de servicios bsicos.
actividad comercial y de servicios de -Insuficientes espacios e infraestructura cultural para el desarrollo turstico.
importancia regional y Macro regional. -Lugares con contaminacin sonora superiores a los niveles permisibles por los estndares de calidad ambiental.
-Zona urbana cntrica consolidada. -Deficiente gestin de aguas residuales.
-Limitado servicio de recojo y disposicin final de los residuos slidos urbanos.
-Deficiente funcionalidad de la estructura urbana vial.
-Prevalencia de trnsito congestionado en la ciudad especialmente en el cercado destacando el vehculo motorizado que el peatn.
-Deficiente distribucin del transporte de carga y pasajeros de la provincia hacia y desde la regin de la costa.
-Inadecuado equipamiento urbano desatendindose los requerimientos de los sectores urbanos propuestos y de la ciudad.
-Zonas identificadas que carecen de planes especficos.
-Escaso involucramiento y participacin de los actores sociales en el desarrollo urbano.
-Organizacin social debilitada.
- Deficiente funcionamiento de la Unidad de Catastro de la MPCH no cuenta con Catastro Urbano actualizado, deficiente
equipamiento, personal insuficiente, procesos administrativos aislados, dbil logstica y con documentos de planificacin y gestin
desactualizados
Oportunidades (O) Estrategias FO Estrategias DO
-Consolidacin de los ejes - Ubicacin geopoltica privilegiada (entre la - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la dbil cultura urbana sostenible.
longitudinales (Autopista del Sol y costa y ceja de selva) para el aprovechamiento - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la dbil participacin ciudadana para
Longitudinal de la Sierra). de la consolidacin de los ejes longitudinales el desarrollo urbano.
-Existencia de la UNACH y Hospital (Autopista del Sol y Longitudinal de la Sierra), - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la existencia de lugares con
Jos Soto Cadenillas. para la comercializacin de productos agrcolas inseguridad ciudadana y de hogares con violencia familiar.
-Productos agropecuarios con con mercado potencial. - Poltica nacional de impulso a la diversificacin productiva para superar la deficiente infraestructura productiva y de soporte.
mercado potencial. - Poltica nacional de impulso a la formalizacin de las Mypes para superar la dbil asociatividad empresarial y formalizacin.
-Disponibilidad de servicios - Existencia de mecanismos de inversin como APP, obras por impuestos, otros para superar la desarticulacin para el fomento de la
financieros. inversin privada.
-Influencia de las economas de - Existencia de Proyectos principalmente de acceso y mejoramiento de los servicios bsicos (agua y luz) para superar la dbil
Lambayeque, La Libertad, Piura. cobertura de servicios bsicos.
-Poltica nacional de impulso a la - Poltica Nacional y Regional de Promocin del Turismo para superar los insuficientes espacios e infraestructura cultural para el
formalizacin de las Mypes y lucha desarrollo turstico.
contra la pobreza, Poltica Nacional - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar los lugares con contaminacin
y Regional de Promocin del sonora superiores a los niveles permisibles por los estndares de calidad ambiental.
Turismo y Poltica nacional de - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la deficiente gestin de aguas
impulso a la diversificacin residuales.
productiva. - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar el limitado servicio de recojo y
-Existencia de normatividad vigente disposicin final de los residuos slidos urbanos.
que privilegia el desarrollo urbano - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la deficiente funcionalidad de la
182
sostenible. estructura urbana vial.
-Existencia de Proyectos - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la prevalencia de trnsito
principalmente de acceso y congestionado en la ciudad especialmente en el cercado destacando el vehculo motorizado que el peatn.
mejoramiento de los servicios - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la deficiente distribucin del
bsicos (agua y luz). transporte de carga y pasajeros de la provincia hacia y desde la regin de la costa.
- Existencia de mecanismos de - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar el inadecuado equipamiento urbano
inversin como APP, obras por desatendindose los requerimientos de los sectores urbanos propuestos y de la ciudad.
impuestos, otros. - Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar las zonas identificadas que carecen
de planes especficos.
- Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar el escaso involucramiento y
participacin de los actores sociales en el desarrollo urbano.
- Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar la debilitada organizacin social.
- Existencia de normatividad vigente que privilegia el desarrollo urbano sostenible para superar el deficiente funcionamiento de la
Unidad de Catastro de la MPCH no cuenta con Catastro Urbano actualizado, deficiente equipamiento, personal insuficiente,
procesos administrativos aislados, dbil logstica y con documentos de planificacin y gestin desactualizados.
Amenazas (A) Estrategias FA Estrategias DA
- Usar la imagen de Chota, cuna de las Rondas - Reducir la dbil cultura urbana sostenible para reducir la persistencia del flujo migratorio rural a la ciudad.
-Prdida y escasa valoracin del Campesinas y considerada la Atenas de - Reducir la dbil cultura urbana sostenible para reducir los riesgos naturales y tecnolgicos.
patrimonio histrico tangible e Cajamarca por su acervo cultural para evitar la - Reducir la dbil cultura urbana sostenible para reducir la prevalencia de riesgos ambientales.
intangible. prdida y escasa valoracin del patrimonio - Reducir la dbil cultura urbana sostenible para reducir las invasiones y constituciones de asentamientos humanos con ausencia de
-Prdida de valores colectivos. histrico tangible e intangible. servicios bsicos.
-Persistencia del flujo migratorio - Usar la imagen de Chota, cuna de las Rondas
rural a la ciudad. Campesinas y considerada la Atenas de
-Vulnerabilidad por riesgos naturales Cajamarca por su acervo cultural para evitar la
y tecnolgicos. prdida de valores colectivos.
-Incidencia de pobreza (36%) y de - Aprovechar que cuenta con actividad
pobreza extrema en la poblacin agropecuaria preponderante en la estructura
Chotana (9.3%). productiva y con actividad comercial y de
-Prevalencia de riesgos ambientales. servicios de importancia regional y Macro
-Invasiones y constituciones de regional para evitar la incidencia de pobreza
asentamientos humanos con ausencia (36%) y de pobreza extrema en la poblacin
de servicios bsicos. Chotana (9.3%).
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota de Chota en base a la metodologa FODA y con el apoyo de los actores sociales de la ciudad de Chot

183
ESTRATEGIAS P
ESTRATEGAS FO ESTRATEGAS DO
O
Consolidacin de la ciudad como centro Consolidacin de una cultura urbana
urbano dinamizador regional de las sostenible a travs de la transferencia de
capacidades con nfasis en la poblacin LI
actividades econmicas y productivas y
estudiantil de Educacin Bsica Regular
articulador con las regiones costeras de y juvenil de la ciudad de Chota.
Lambayeque, la Libertad y Piura con TI
enfoque de desarrollo local. Consolidacin de una gestin urbana
ambiental sostenible con nfasis en el
ordenamiento territorial.
C
Consolidacin de una estructura de
monitoreo social a travs del
fortalecimiento del Comit de Gestin A
del PDU y la Comisin Ambiental
Municipal (CAM).
S
ESTRATEGAS FA ESTRATEGAS DA
P
MODELO DE GESTIN MUCIPALIDAD EFECTIVO Bottom-up (Desde abajo)
Fuente: Elaboracin Equipo Tecnico PDU - Chotade Chota

Figura 4. 7.- Conceptualizacin de la Matriz Cruzada FODA de los Lineamientos de Polticas
Pblicas para el Desarrollo Urbano Sostenible de la ciudad de Chota. B
LI
4.7.2. Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible
C
Para desarrollar la ruta estratgica, las estrategias vienen a ser las Acciones Estratgicas (AE), las mismas
que son iniciativas que contribuyen a implementar la estrategia establecida por los Objetivos Estratgicos
(OE), las cuales se concretan en bienes o servicios que se entregarn a los usuarios por parte de los
actores locales, tomando en cuenta sus competencias y funciones. En trminos de la cadena de valor, A las
AE contribuyen a la produccin de bienes o servicios finales. No obstante, algunas AE tambin pueden
tener usuarios externos. (Fuente: Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-
CEPLAN/PCD).
A continuacin se detallan las AE las mismas han sido consensuadas y aprobadas por los actores sociales
de la ciudad de Chota y elaboradas en alineamiento a la Gua para el Planeamiento Institucional,
aprobada con Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-
CEPLAN/PCD.

184
4.7.2.1 Matriz de Acciones Estratgicas del PDU de Chota
Tabla 4. 5.- Matriz de Acciones Estratgicas del PDU de Chota
OE Cdigo Redaccin de la Accin Bien o Servicio Atributo Usuario
Servicio de fiscalizacin permanente y oportuno para la
OE.01 AE.01.01 aplicacin de los instrumentos de gestin urbana de la ciudad de Servicio de fiscalizacin Permanente y oportuno Poblacin de la ciudad de Chota
Chota a la poblacin de la ciudad de Chota.
Documento Polticas Pblicas para la regeneracin urbana
OE.02 AE.02.01 Documento Polticas Pblicas Elaborado Poblacin de la ciudad de Chota
elaborado para la poblacin de la ciudad de Chota.
Mercado de productores construido para los pequeos Pequeos productores de la ciudad
AE.02.02 Mercado de productores Construido
productores de la ciudad de Chota. de Chota.
Servicio de Inspeccin permanente y oportuno para la la
AE.03.01 preservacin de la continuidad vial de la ciudad a la poblacin de Servicio de Inspeccin Permanente y oportuno Poblacin de la ciudad de Chota
la ciudad de Chota.
Estudio de Restriccin y de alternativas de estacionamiento
Estudio de Restriccin y de
AE.03.02 elaborado en el mbito del cercado de la ciudad para la poblacin Elaborado Poblacin de la ciudad de Chota
alternativas de estacionamiento
Estudio de Reordenamiento del trnsito elaborado en el mbito
Estudio de Reordenamiento del
AE.03.03 del Mercado Central en beneficio de la poblacin de la ciudad de Elaborado Poblacin de la ciudad de Chota
trnsito
Chota
Estudio de Rutas para Transporte urbano de pasajeros elaborado Estudio de Rutas para Transporte
AE.03.04 Elaborado Poblacin de la ciudad de Chota
para la poblacin de la ciudad de Chota. urbano de pasajeros
Plan Regulador de vehculos menores formulado en beneficio de Plan Regulador de vehculos
AE.03.05 Formulado Poblacin de la ciudad de Chota
OE.03 la poblacin de la ciudad de Chota. menores
Anillo vial construido de la ciudad para la poblacin de la ciudad
AE.03.06 Anillo vial Construido Poblacin de la ciudad de Chota
de Chota.
Anillo cinturn perifrico paisajstico construido de la ciudad Anillo cinturn perifrico
AE.03.07 Construido Poblacin de la ciudad de Chota
para la poblacin de la ciudad de Chota. paisajstico
Centro de Monitoreo Ciudadano implementado para la poblacin
AE.03.08 Centro de Monitoreo Ciudadano Implementado Poblacin de la ciudad de Chota
Red de Ciclovas construida para la poblacin de la ciudad de
AE.03.09 Red de Ciclovas Construida Poblacin de la ciudad de Chota
chota.
Red de vas peatonales construida para la poblacin de la ciudad
AE.03.10 Red de vas peatonales Construida Poblacin de la ciudad de Chota
de Chota
Rampas peatonales en el Centro de la Ciudad construidas para la
AE.03.11 Rampas peatonales Construidas Poblacin de la ciudad de Chota
poblacin de la ciudad de Chota construidas

185
Planes especficos propuestos en el PDU formulados de la ciudad
AE.05.01 Planes especficos Formulados Poblacin de la ciudad de Chota
de Chota
Infraestructura del INPE reubicada para la rehabilitacin del
AE.05.02 Infraestructura del INPE Reubicada Poblacin de la ciudad de Chota
centro urbano y bienestar de la poblacin de la ciudad de Chota.
Infraestructura del Mercado Central reubicada para la
Infraestructura del Mercado
AE.05.03 rehabilitacin del centro urbano y bienestar de la poblacin de la Reubicada Poblacin de la ciudad de Chota
OE.04 Central
ciudad de Chota.
Infraestructura del Ex frigorfico reubicada para la rehabilitacin
AE.05.04 del centro urbano y bienestar de la poblacin de la ciudad de Infraestructura del Ex frigorfico Reubicada Poblacin de la ciudad de Chota
Chota.
Servicio de licencias de edificacin urbana atendidas permanente Atendidas permanente y
AE.05.05 Licencias de edificacin urbana Poblacin de la ciudad de Chota
y oportunamente a la poblacin de la ciudad de Chota. oportunamente
Servicio de licencias de habilitacin urbana atendidas permanente Atendidas permanente y
AE.05.06 Licencias de habilitacin urbana Poblacin de la ciudad de Chota
y oportunamente a la poblacin de la ciudad de Chota. oportunamente
Plan de Gestin de Riesgos vulnerabilidad y peligros ambiental Plan de Gestin de Riesgos
AE.05.01 Urbano formulado en beneficio de la poblacin de la ciudad de vulnerabilidad y peligros Formulado Poblacin de la ciudad de Chota
Chota. ambiental Urbano
Estudio de delimitacin fsica de zonas de proteccin con
Estudio de delimitacin fsica de
AE.05.02 arborizacin y taludes para la ciudad elaborado para la Formulado Poblacin de la ciudad de Chota
zonas de proteccin
proteccin de la poblacin de la ciudad de Chota
OE.05 Canales de encausamiento de cursos hdricos construidos en la Canales de encausamiento de
AE.05.03 Construidos Poblacin de la ciudad de Chota
ciudad para la proteccin de la poblacin de la ciudad de Chota cursos hdricos
Defensas ribereas como tratamiento paisajstico construidas para
AE.05.04 Defensas ribereas Construidas Poblacin de la ciudad de Chota
la proteccin de la poblacin de la ciudad de Chota
Servicio de monitoreo permanente y oportuna de normas locales
AE.05.05 para el ordenamiento ambiental urbano por la poblacin de la Servicio de monitoreo permanente y oportuna Poblacin de la ciudad de Chota
ciudad de Chota.
Plan de promocin permanente e integral para el incremento de
AE.06.01 Plan de promocin Permanente e integral Poblacin de la ciudad de Chota
vivienda sostenible para la poblacin de la ciudad de Chota.
OE.06 Plan de promocin permanente e integral para la adecuada
AE.06.02 implantacin, construccin y uso de unidades de vivienda para la Plan de promocin Permanente e integral Poblacin de la ciudad de Chota
poblacin de la ciudad de Chota.

186
Plan de promocin permanente e integral para la adecuada
AE.07.01 renovacin urbana sostenible en zonas urbanas urbanizables para Plan de promocin Permanente e integral Poblacin de la ciudad de Chota
la poblacin de la ciudad de Chota.
OE.07
Servicio de fiscalizacin permanente y oportuno para la la
AE.07.02 renovacin urbana sostenible en zonas urbanas urbanizables para Servicio de fiscalizacin Permanente y oportuno Poblacin de la ciudad de Chota
Conexiones domiciliarias de agua potable instaladas y de calidad Conexiones domiciliarias de agua
AE.08.01 Instaladas y de calidad Poblacin de la ciudad de Chota
para el acceso a la poblacin de la ciudad de Chota. potable
Conexiones domiciliarias de alcantarillado instaladas y de calidad Conexiones domiciliarias de
OE.08 AE.08.02 Instaladas y de calidad Poblacin de la ciudad de Chota
para el acceso a la poblacin de la ciudad de Chota. alcantarillado
Conexiones domiciliarias de energa elctrica instaladas y de Conexiones domiciliarias de
AE.08.03 Instaladas y de calidad Poblacin de la ciudad de Chota
calidad para el acceso a la poblacin de la ciudad de Chota. energa elctrica
Infraestructura de salud construida y equipada para la atencin de
AE.09.01 Infraestructura de salud construida y equipada Poblacin de la ciudad de Chota
calidad a la poblacin de la ciudad de Chota
Infraestructura de educacin construida y equipada para el acceso
Poblacin estudiantil de la ciudad
AE.09.02 a una educacin de calidad de la poblacin estudiantil de la Infraestructura de educacin construida y equipada
de Chota
ciudad de Chota
Infraestructura Recreativa y Turstica construida y equipada para Infraestructura Recreativa y
AE.09.03 construida y equipada Poblacin de la ciudad de Chota
la atencin de calidad de la poblacin de la ciudad de Chota Turstica
infraestructura Comercial construida y equipada para la atencin
AE.09.04 infraestructura Comercial construida y equipada Poblacin de la ciudad de Chota
de calidad a la poblacin de la ciudad Chota
Terminal terrestre construido y equipado para el acceso a un
OE.09 AE.09.05 Terminal terrestre construido y equipado Poblacin de la ciudad de Chota
servicio de calidad a la poblacin de la ciudad de Chota.
Estudio para la ubicacin de escombreras formulado para la Estudio para la ubicacin de
AE.09.06 Formulado Poblacin de la ciudad de Chota
poblacin de la ciudad de Chota escombreras
Complejo de transacciones pecuarias (ganado y animales
Complejo de transacciones
AE.09.07 menores) construido en beneficio de la poblacin de la ciudad de Construido Poblacin de la ciudad de Chota
pecuarias
Chota
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales construida en Planta de Tratamiento de Aguas
AE.09.08 Construida Poblacin de la ciudad de Chota
beneficio de la poblacin de la ciudad de Chota Residuales
Cementerio General construido para la atencin de calidad a la
AE.09.09 Cementerio General Construido Poblacin de la ciudad de Chota
poblacin de la ciudad de Chota

187
Medidores domiciliarios para el control del uso racional del agua
AE.10.01 Medidores domiciliarios Instalados Poblacin de la ciudad de Chota
para la poblacin de la ciudad de Chota instalados.
Tarifario normado y aplicado para el uso racional de agua potable
AE.10.02 Tarifario Normado y aplicado Poblacin de la ciudad de Chota
para la poblacin de la ciudad de Chota.
Flota de vehculos recolectores renovada y suficiente para el
OE.10
AE.10.03 eficiente recojo de residuos slidos de la poblacin de la ciudad Flota de vehculo recolectores Renovada y suficiente Poblacin de la ciudad de Chota
de Chota.
Servicio de recojo de residuos slidos adecuado a travs de la
Servicio de recojo de residuos
AE.10.04 ampliacin de rutas y horarios en favor de la poblacin de la Adecuado Poblacin de la ciudad de Chota
solidos
ciudad de Chota.
Plan de Gestin y Monitoreo Ambiental Urbano como Entidad
AE.10.05 Servicio de monitoreo permanente y oportuna Poblacin de la ciudad de Chota
Fiscalizadora Ambiental
Transferencia de capacidades integral en educacin urbana
Poblacin estudiantil de EBR de
AE.11.01 sostenible a la poblacin estudiantil de EBR de las IE de la Transferencia de capacidades Integral
las IE de la ciudad de Chota.
ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integral para la recuperacin de
valores colectivos en la poblacin juvenil de la ciudad de Chota Poblacin juvenil de la ciudad de
AE.11.02 Transferencia de capacidades Integral
para generar un desarrollo urbano ordenado y sostenible de la Chota
ciudad.
Monografa Multimedia histrico cultural elaborada para el
Monografa Multimedia histrico
AE.11.03 fortalecimiento de la identidad de la poblacin de la ciudad de Elaborada Poblacin de la ciudad de Chota
cultural de Chota
Chota.
OE.11
Transferencia de capacidades integral para el mejoramiento de la
produccin artstico cultural de los artistas de la ciudad de Chota
AE.11.04 Transferencia de capacidades Integral Artistas de la ciudad de Chota
a travs del funcionamiento de un centro de produccin artstica
en el Complejo Cultural Akunta.
Transferencia de capacidades integral en seguridad ciudadana Comit de Seguridad Ciudadana,
AE.11.05 para el fortalecimiento del Comit de Seguridad Ciudadana, Transferencia de capacidades Integral Serenazgo y rondas urbanas de la
Serenazgo y rondas urbanas de la ciudad de Chota. ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integral en equidad de gnero, no
AE.11.06 violencia familiar, derechos y resiliencia a la poblacin de la Transferencia de capacidades Integral Poblacin de la ciudad de Chota
ciudad de Chota.
Acuerdo Social para la implementacin del PDU celebrado
Acuerdo Social para la Comit de Gestin del PDU y de la
AE.13.01 consensuadamente por los actores sociales de la ciudad de Chota Celebrado
implementacin del PDU CAM.
OE.13 para el uso del Comit de Gestin del PDU y de la CAM.
Documentos de Gestin y Organizacin del Comit de Gestin Documentos de Gestin y
AE.13.02 Elaborados Comit de Gestin del PDU.
del PDU elaborados Organizacin

188
Cabildos de rendicin de cuentas del PDU desarrollados por la
AE.13.03 Municipalidad Provincial de Chota a la poblacin de la ciudad de Cabildos de rendicin de cuentas Desarrollados Poblacin de la ciudad de Chota.
Chota.
OE.13
Agendas de Trabajo Anual elaboradas e implementadas para el
Elaboradas e
AE.13.04 Comit de Gestin del PDU para la efectiva implementacin del Agendas de Trabajo Anual Comit de Gestin del PDU
implementadas
PDU de la ciudad de Chota.
Documentos de Gestin elaborados para un funcionamiento Subgerencia de Desarrollo Urbano
AE.14.01 sistmico y efectivo de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Documentos de Gestin Elaborados y territorial de la Municipalidad
territorial en favor de la poblacin de la ciudad de Chota. Provincial de Chota.
Implementacin con equipos informticos a la Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo Urbano
Implementacin con equipos
AE.14.02 Desarrollo Urbano y territorial efectuada para un servicio de Efectuada y territorial de la Municipalidad
informticos
calidad a la poblacin de la ciudad de Chota. Provincial de Chota.
Provisin de logista para el desarrollo eficiente de actividades
Subgerencia de Desarrollo Urbano
operativas de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial
AE.14.03 Provisin de legista Adecuada y territorial de la Municipalidad
adecuada para un servicio de calidad a la poblacin de la ciudad
de Chota.
Lnea de Base del PDU elaborada y socializada por consultora
externa a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial para
AE.14.04 Lnea de Base del PDU Elaborada y socializada y territorial de la Municipalidad
informar oportunamente a la poblacin de la ciudad de Chota
sobre indicadores del PDU.
Contratacin de personal meritocrtico, cualificado y suficiente
OE.14 Contratacin de personal Subgerencia de Desarrollo Urbano
para el desarrollo efectivo de las funciones de la Subgerencia de
AE.14.05 meritocrtico, cualificado y Realizado y territorial de la Municipalidad
Desarrollo Urbano y Territorial realizado para un servicio de
suficiente Provincial de Chota.
calidad a la poblacin de la ciudad de Chota.
Planes Operativos Anuales elaborados e implementados para la
implementacin del PDU y el desarrollo efectivo de las funciones Elaborados e
AE.14.06 Planes Operativos Anuales y territorial de la Municipalidad
de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la implementados
Informes de sistematizacin de monitoreo trimestral, semestral y
Informes de sistematizacin de Subgerencia de Desarrollo Urbano
anual del PDU elaborados y socializados por el personal de la
AE.14.07 monitoreo trimestral, semestral y Elaborados y socializados y territorial de la Municipalidad
Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial para informar
anual del PDU Provincial de Chota.
oportunamente a la poblacin de la ciudad de Chota.
Informe de Evaluacin de Impacto del PDU elaborado y
socializado por consultaoria externa a la Subgerencia de Informe de Evaluacin de
AE.14.08 Elaborado y socializado y territorial de la Municipalidad
Desarrollo Urbano y Territorial para informar oportunamente a Impacto del PDU
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota, basada en la Gua para el Planeamiento Institucional CEPLAN 2017

189
CAPITULO V:
PROPUESTAS ESPECFICAS DEL
DESARROLLO URBANO

190
V. PROPUESTAS ESPECFICAS DEL DESARROLLO URBANO
5.1. PROPUESTA DE CRECIMIENTO URBANO COMPETITIVO
5.1.1. Sntesis del Diagnstico de Evolucin Urbana y Tendencias de Crecimiento de la Ciudad de

Chota.
Del diagnstico de evolucin urbana y tendencias de crecimiento efectuado se observ que, en la

actualidad, en la ciudad de Chota se vivencia tres problemas principales, como se detalla en la
siguiente tabla:
Tabla 5. 1.- Matriz de los principales problemas de evolucin urbana y tendencias de

crecimiento identificados de la ciudad de Chota al 2017.
Nro. Principales Problemas Identificados

1 La estructura urbana de la ciudad de Chota tiene una conformacin heterognea
de asentamiento.
2 La ciudad de Chota se caracteriza por su baja densidad la cual es de 29 Hab. /
Has.
La problemtica identificada se prioriz en consenso con los actores sociales, elaborndose un

esquema que se presenta en la siguiente figura:
Estructura urbana heterognea

Crecimiento Urbano
Desordenado Dbil control Urbano
.
Baja Densidad de 29 hab/has
.
Figura 5. 1.- Esquema sntesis de problemas de evolucin urbana y tendencias de

crecimiento de la ciudad de Chota prioritarios 2017
5.1.2. Conceptualizacin de la Propuesta.

Del esquema sntesis de problemas de evolucin urbana y tendencias de crecimiento de la ciudad de Chota
priorizados al 2017, se establece el planteamiento de unidades territoriales o sectores que tienen como
objetivos: orientar las tendencias actuales de crecimiento del centro urbano y, conformar una estructura
urbana jerarquizada, tendiente a optimizar las relaciones de integracin e interdependencia entre los
diferentes sectores del centro urbano.
Por ello, esta propuesta propone el mejoramiento en el Control Urbano, la consolidacin de diez
(10) Sectores de Planeamiento con caractersticas y tendencias que generan la ocupacin del suelo
con diferentes niveles de consolidacin y/o especializacin como residencial, mixto o comercial.

191
Para ello se han programado tres etapas de crecimiento; corto, mediano y largo plazo, teniendo en
consideracin dos zonas importantes la agrcola y el rea no urbanizable, las cuales se determinan en el
plano de clasificacin general de suelo, de acuerdo al siguiente modelo conceptual:

regional de las actividades econmicas y productivas, altamente articulado con
sus regiones vecinas, cuya gestin urbana ambiental sostenible se basa en una
estructura de monitoreo social y un modelo de gestin municipal efectivos.
Programas / Acciones Estratgicas
Ordenado Crecimiento Urbano Competitivo.
Servicio de control urbano permanente y oportuno para la

aplicacin de los instrumentos de gestin urbana de la ciudad de
Chota a la poblacin de la ciudad de Chota.
Figura 5. 2.- Conceptualizacin de la propuesta de consolidacin de la cultura urbana con

enfoque turstico ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible.
5.1.3. Matriz de Acciones Estratgicas para Ordenar el Crecimiento Urbano Competitivo para la
Poblacin de la Ciudad de Chota.
A continuacin se presentan las Acciones Estratgicas (AE) de acuerdo al Objetivo Estratgico
(OE) que permite implementar la presente propuesta.
Tabla 5. 2.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta para Ordenar el Crecimiento

Urbano Competitivo para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
Nro. Accin Resumen Accin

OE.01 Ordenar el Crecimiento Urbano Competitivo para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
Articulacin urbana donde la vial de
continuidad
AE.01.01 Servicio de fiscalizacin permanente y oportuno Proyecto de Inversin Pblica de Mejoramiento del
para la aplicacin de los instrumentos de Servicio de Fiscalizacin permanente y oportuno para
gestin urbana de la ciudad de Chota a la la aplicacin de los instrumentos de gestin urbana de
poblacin de la ciudad de Chota. la ciudad de Chota a la poblacin de la ciudad de
Chota. Teniendo como componentes el reclutamiento
de personal adecuado, capacitacin de dicho personal y
la implementacin de trabajo de campo.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota en base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada por
Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD.

192
5.1.4. Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas).
Tabla 5. 3.- Matriz de Indicadores y Metas de la Propuesta para Ordenar el Crecimiento Urbano Competitivo para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Valor proyectado Metas en el periodo Fuente de UO
datos responsable
Unidad de de medicin
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor Ao T-1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Medida
Las principales lneas Subgerencia
de expansin que de
Hectreas de
siguen son las vas Trabajo de Desarrollo
Ordenar el Crecimiento Crecimiento
vehiculares y Campo del Urbano y
Urbano Competitivo Urbano en
OE.01 peatonales, Hectreas 180.85 2017 80 2017 114.27 114.28 46.80 46.80 46.80 8.89 8.90 8.90 80.90 Equipo Territorial de
para la Poblacin de la Suelo
equipamiento urbano de Tcnico del la
Ciudad de Chota. Urbanizable
relevancia y algn PDUCH Municipalid
y por Etapas.
sector de vivienda casi ad Provincial
establecido. de Chota
Servicio de Subgerencia Subgerencia

Porcentaje
fiscalizacin de de
de hectreas Listas de asistencia de
permanente y oportuno Desarrollo Desarrollo
de eventos de capacitacin
para la aplicacin de Urbano y Urbano y
AE.01.0 Crecimiento en educacin urbana
los instrumentos de Porcentaje 0 2017 97.80 2025 28.25 56.50 68.06 79.63 91.20 93.40 95.60 97.80 100 Territorial de Territorial de
1 Urbano sostenible realizados en
gestin urbana de la la la
Competitivo IE de EBR de la ciudad
ciudad de Chota a la Municipalid Municipalid
poblacin de la ciudad ad Provincial ad Provincial
de Chota.
de Chota. de Chota de Chota
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota en base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada por Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD.
5.1.5. Matriz de Inversiones

Tabla 5. 4.- Matriz de Inversiones de la Propuesta para Ordenar el Crecimiento Urbano Competitivo para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
Plazo de ejecucin Tipo de proyecto
Programa Nombre del proyecto Ubicacin Inversin
C M L Estretg Prorit Complement.
Ordenar el Crecimiento Proyecto de Inversin Pblica de Mejoramiento del Servicio de Todos los 392 000 X X
Urbano Competitivo Fiscalizacin permanente y oportuno para la aplicacin de los Sectores y Zona
para la Poblacin de la instrumentos de gestin urbana de la ciudad de Chota a la poblacin de la de Crecimiento
Ciudad de Chota. ciudad de Chota. Urbano.

193
5.2. PROPUESTA DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL URBANO
5.2.1. Sntesis del Diagnstico Fsico Espacial del Acondicionamiento Territorial Urbano.
Del diagnstico fsico espacial efectuado se observ que, en la actualidad, en la ciudad de Chota
se vivencia cuatro problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 5.- Matriz de los principales problemas de Acondicionamiento Territorial Urbano

identificados de la ciudad de Chota al 2017.
Falta de planificacin espacial del territorio e identificacin porcentual de la ocupacin

1 del suelo urbanizado, suelo urbanizable y no urbanizable en el mbito de estudio de la
ciudad de chota al 2017.
2 Ocupacin parcial de viviendas al borde de ros y quebradas, identificadas como reas de
proteccin o suelo no urbanizable.
3 Crecimiento urbano discontinuo, al rea urbana consolidada y orientada parcialmente al
borde de ejes viales e identificacin de las reas de expansin inmediata y de reserva
Desorden urbano por la presencia masiva de vehculos de carga y vehculos menores
4 (mototaxis) en el centro de la ciudad, por agencias de transporte interprovincial, Comercio
ambulatorio (Mercado Central), concentracin de servicios administrativos y secciones
viales irregulares.

Falta de cultura de planificacin urbana por parte

de la poblacin.
Falta de formulacin y
elaboracin de
polticas sobre la Ocupacin residencial en reas de proteccin.
ocupacin sostenible
.
del suelo.
Desorden urbano por la ocupacin irracional
improvisada del suelo.
.
Crecimiento desordenado IDH por debajo de la media regional (IDH: 0.389),
pobreza extrema (9.3%).
Figura 5. 3.- Esquema sntesis de problemas del Acondicionamiento Territorial

Urbano de la ciudad de Chota prioritarios 2017.

194
5.2.2. Conceptualizacin de la Propuesta
De acuerdo al esquema de sntesis de la problemtica del Acondicionamiento Territorial Urbano
de la Ciudad de Chota, se reducen en la falta de la elaboracin y formulacin de polticas sobre
ocupacin sostenible del suelo.
Por tanto, esta propuesta establece el garantizar el acondicionamiento territorial urbano sostenible
por medio de la generacin de polticas pblicas orientadas a la regeneracin y conservacin de
ros y quebradas como reas de proteccin y de uso pblicos, recuperacin del centro de la ciudad
en beneficio y mejora de la calidad de vida de la poblacin de la Ciudad de Chota y orientar la
ocupacin racional y planificada del territorio.
Para ello se han diseado 01 programas: 1) Garantizar el acondicionamiento territorial urbano
sostenible para la poblacin de la ciudad de Chota.
Visin
Garantizar el acondicionamiento territorial urbano sostenible

para la poblacin de la Ciudad de Chota.
Documento de Polticas Pblicas para la Regeneracin Centro de Acopio y

Urbana (recuperacin de ro, espacios pblicos, Comercializacin
transporte) elaborado para la poblacin de la Ciudad construido para la
de Chota. Ciudad de Chota.
Figura 5. 4.- Conceptualizacin de la propuesta de Acondicionamiento Territorial

Urbano de la ciudad de Chota prioritarios 2017

195
5.2.3. Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura urbana con enfoque
turstico ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible.

Tabla 5. 6.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta de Acondicionamiento Territorial

Urbano de la ciudad de Chota.
OE.02 Garantizar el acondicionamiento territorial urbano sostenible para la poblacin de la ciudad

de Chota. (Ver Tabla N 5.6)
- Elaboracin del documento de Polticas Pblicas para
la regeneracin urbana de la Ciudad de Chota,
considerando los Siguientes puntos:
- Polticas pblicas para la ocupacin planificada del
suelo urbanizado por medio de la densificacin y la
ocupacin racional del suelo urbanizable (reas de
expansin) (Ver Tabla N 5.6)
- Polticas pblicas orientadas a la conservacin y
proteccin del suelo no urbanizable como mrgenes
de ros y quebradas a travs de espacios pblicos
destinados para usos de recreacin.
Documento de Polticas - Polticas pblicas orientadas al peatn, por medio de
AE.02.01 Pblicas para la regeneracin una Propuesta de secciones viales ms a adecuadas
urbana (recuperacin de rio, para el desplazamiento de las personas.
espacio pblico, transporte), - Polticas pblicas orientadas a un Plan de Rutas y
elaborado para la poblacin de ubicacin estratgica de un centro de Acopio, con el
la Ciudad de Chota. objetivo de retirar al transporte de carga y servir de
distribuidor a los mercados principales de la ciudad.
- Polticas pblicas orientadas a la regeneracin del
centro de la ciudad por medio de la reubicacin del
INPE, Mercado Central y restriccin de vehculos
menores.
- Proyecto de Inversin Pblica para la Construccin del

Centro de Acopio y Centro de Acopio y Comercializacin, como proyecto
Comercializacin construido para estructurarte y organizador de las principales actividades
la poblacin de la ciudad de Chota econmicas de la ciudad, centro contencin del vehculo de
AE.02.02 carga y nexo de redistribucin de mercanca en vehculos
menores a los mercados de consumo, ubicado en el Sector
06, con accesibilidad por la Carretera a la Costa, con un
rea mnima de 1.5 ha.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota en base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada
por Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD.

196
Tabla 5. 7.- Matriz de Indicadores y Metas de la Propuesta de Acondicionamiento Territorial Urbano de la ciudad de Chota.
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Valor Metas en el periodo Fuente de datos UO
Base proyectado responsabl
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de Valo Ao Valo Ao t- 2 2 2 2 2 2 2 2 2 e de
Medida r r 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 medicin
1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
OE.02 Garantizar el Nmero 0 2017 1 2025 1
acondicionamient Subgerencia de Subgerencia
o territorial Nmero de Nmero de Desarrollo Urbano de
urbano sostenible planes de planes de y Territorial de la Desarrollo
para la poblacin acondicionami ordenamiento Municipalidad Urbano y
de la ciudad de ento territorial territorial Provincial de Chota. Territorial
Chota. elaborados elaborados
AE.02.01 Documento de Nmero 0 2017 2 2025 1 1

Polticas Pblicas Nmero de Nmero de
para la documentos documentos de
regeneracin de polticas polticas Subgerencia de
urbana pblicas de pblicas de Desarrollo Urbano Subgerencia
(recuperacin de acondicionami acondicionamie y Territorial de la de
rio, espacio ento territorial nto territorial Municipalidad Desarrollo
pblico, para la para la Provincial de Chota. Urbano y
transporte), poblacin de poblacin de la Territorial
elaborado para la la ciudad de ciudad de
poblacin de la Chota Chota
ciudad de Chota. elaborados elaborados
AE.02.02
Centro de Acopio Nmero de
Nmero de Subgerencia de Subgerencia
y Centro de
Centro de Desarrollo Urbano de
Comercializacin Acopio y
Acopio y Nmero 0 2017 1 2025 1 y Territorial de la Desarrollo
para la poblacin Comercializac
Comercializaci Municipalidad Urbano y
de la ciudad de in
n construidos Provincial de Chota. Territorial
Chota construido construidos

197
5.2.5. Detalles de la Propuesta de Acondicionamiento Territorial Urbano.
Teniendo como base el D.S. N 022-2016- VIVIENDA, se desarrollar a continuacin la propuesta de Acondicionamiento Territorial urbano, de acuerdo a
la siguiente clasificacin del suelo, que permitir orientar el futuro crecimiento del rea urbana hacia las reas de expansin. Las mismas que se ubican en
el Plano de Acondicionamiento Territorial Urbano propuesto (Ver Plano 060401- PU - 02).
Tabla 5. 8.- Cuadro de reas del Plano de Propuesta de Acondicionamiento Territorial Urbano
rea % con relacin
Clasificacin (Has.) al mbito de Ubicacin y descripcin
estudio: 664.03
Has.
rea Urbana: rea ubicada dentro de la delimitacin denominada borde urbano. Est constituida por reas
rea urbana (AU) 182.85 27.54 ocupadas con actividades urbanas, con servicios de agua, alcantarillado, electrificacin, vas de
comunicacin y transporte.
rea Urbana apta para su consolidacin, mediante la densificacin. Son las reas urbanas actualmente
ocupadas y que por su emplazamiento constituyen zonas de Riesgo Bajo o Medio, que presentan mayores
rea urbana apta para niveles de seguridad frente a desastres naturales. En esta clase de suelo es factible la consolidacin y
su consolidacin (AU-1) 69.53 10.47 densificacin de las edificaciones en los siguientes sectores urbanos.
En la ciudad de Chota se propone el cambio de zonificacin de RDB a RDM en las reas ubicadas en los
SECTORES 01; SECTOR 02, SECTOR 03, SECTOR 04 Y SECTOR 05.
rea Urbana con restricciones para su consolidacin, la que presenta niveles de riesgo muy alto y que
SUELO por la naturaleza de su ocupacin (consolidado) estn sujetas a calificacin como Zonas de Reglamentacin
URBANIZADO Especial.
Son las reas actualmente ocupadas, que constituyan parte de los Sectores Crticos y que por la naturaleza de
su ocupacin (consolidacin y usos) y de su situacin de riesgo ante peligros naturales y procesos
rea urbana con antrpicos; deben ser sujetos a un tratamiento especial que implique restricciones en densificacin,
restricciones para su 8.42 1.27 consolidacin, usos, materiales y en donde debe exigirse con mayor obligatoriedad la aplicacin de sistemas
consolidacin (AU-2) constructivos adecuados, estas reas se encuentran en:
En el SECTOR 02, ubicado sobre todo en las mrgenes del rio Colpamayo y en reas de fuertes
pendientes.
En el SECTOR 03, son reas en proceso de consolidacin y estn ubicados al norte de la ciudad, sobre
todo en la margen de la quebrada San Mateo.

198
rea % con relacin
Clasificacin (Has.) al mbito de Ubicacin y descripcin
estudio: 664.03
Has.
rea de Expansin Urbana Inmediata: Constituida por el conjunto de reas factibles a ser urbanizadas
en el corto plazo. Cuenta con factibilidad de servicios de agua, alcantarillado, electrificacin, transporte
y vas de comunicacin y est calificada como suelo urbanizable. Pueden estar contiguas o separadas del
rea Urbana, conformada por:
rea de expansin
urbana inmediata 79.05 11.90 SECTOR 01; dotada de una presencia de habilitaciones formales o informales que se desarrollan a
(AEU-1) lo largo del eje de la prolongacin Santa Clara (antigua carretera a Bambamarca).
SECTOR 02; por la presencia de vivienda dispersa en reas de pendientes pronunciadas (laderas).
SUELO SECTOR 04 y 05; que se ha ido desarrollando a lo largo del eje que los divide la Av. Inca
URBANIZABLE Garcilozo de la Vega, que fue hasta algunos aos la va de ingreso y salida a la costa.
Expansin Urbana de Reserva: Constituida por reas con condiciones de ser urbanizadas en el mediano
y largo plazo, delimitndose como reas de reserva para el crecimiento urbano. Estas reas debern
contar con factibilidad de servicios de agua, alcantarillado, electrificacin y vas de comunicacin para
el transporte, seguridad y prevencin de riesgos, para su respectivo horizonte temporal de ocupacin.
rea de expansin Est comprendida por:
urbana de reserva 179.02 26.96
(AEU-2) SECTOR 01; donde hay una gran presencia de vivienda dispersa entre la carretera a Tacabamaba y la
Prolongacin del Jr. Santa Clara,
SECTOR 02 y 05, que presenta mayor probabilidad de incorporarse al rea urbana por accesibilidad y
delimitada por la Av. Inca Garcilazo de la Vega y la Va Nacional (PE-3N)
rea No Urbanizable, Tierras declaradas como no aptas para urbanizar, debiendo estar sujetas a un
Zona Agrcola (ZA) 48.81 7.35 tratamiento especial y de proteccin.
SUELO NO Zona Agrcola: son zonas de valor agrologico, no urbanizables, en la ciudad de Chota las encontramos
URBANIZABLE principalmente en el sector 09 donde se encuentra mayor uso de suelo Agrcola.
Zona de Proteccin: Est comprendida dentro del mbito de estudio, por los mrgenes de Ros y
Zona de proteccin 96.33 14.51 Quebradas, consideradas como reas de proteccin y de alto riesgo ante probables inundaciones y tanto
(ZP) por su valor paisajstico, ambiental, hdrico y agrcola.

199
Tabla 5. 9.- Matriz de Inversiones de la Propuesta de Acondicionamiento Territorial Urbano de la ciudad de Chota.
Plazo de Tipo de proyecto

Programa Nombre del proyecto Ubicacin Inversin ejecucin
C M L Estretg Prorit Complement
Garantizar el Estudio: Elaboracin de Documentos de Polticas Todos los 200 0000 X X
acondicionamiento Pblicas para la regeneracin urbana (recuperacin de sectores y zona
territorial urbano rio, espacio pblico, transporte), para la poblacin de la consolidada
sostenible para la ciudad de Chota. urbana
poblacin de la
Sector 6, con
ciudad de Chota. Proyecto: Construccin del Centro de Acopio y
Acceso desde
Comercializacin para la poblacin de la ciudad de 12, 000 000 X X
la Carretera a la
Chota
Costa

200
5.3. PROPUESTA DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE.
5.3.1. Sntesis del diagnstico fsico - espacial de la ciudad de Chota

Del diagnstico fsico-espacial efectuado se observ que, en la actualidad, en la ciudad de Chota se
vivencia trece problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 10.- Matriz de los principales problemas Fsicos Espaciales identificados de la

Ciudad de Chota al 2017

1 Cobertura vial regular, deficiente en zonas altas.
2 Pocas de las vas cuentan con la seccin vial apropiada para su funcin
3 Falta de proyeccin vial por vas truncas y fuertes pendientes.
4 Flujos vehiculares moderados en laderas y altos, cerca del centro.
5 Congestin en vas cercanas a mercados o zonas con presencia de comercio
ambulatorio.
6 Falta de sealizacin vertical y horizontal.
7 Falta de estacionamientos pblicos y ocupacin improvisada de la calzada.
8 Alta presencia de moto taxis y paraderos informales
9 Desorden por presencia de agencias de transporte pblicos interprovincial.
10 Veredas angostas y accesibilidad peatonal deficiente.
11 Falta de mantenimiento de la infraestructura vial
12 Deficiente sistema de manejo semafrico
13 Falta de una jerarquizacin vial.
Conceptualizacin del Problema.

Inadecuado diseo de la seccin vial, veredas angostas y de accesibilidad
peatonal deficiente.
Deficiente
articulacin y Congestin vial por presencia de agencias de transporte y ocupacin de
jerarquizacin estacionamientos en la calzada de vas principales.
vial de la
.
Ciudad de Insuficiente equipamiento de sealizacin y bajo control de semaforizacin.
Chota.
.
Alta presencia de paraderos informales de moto taxis.
.
Baja calidad de la red de espacios pblicos.
.
Crecimiento desordenado IDH por debajo de la media regional (IDH: 0.389), pobreza extrema (9.3%).
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chota
Figura 5. 5.- Esquema sntesis de problemas del sistema vial y de transporte de la ciudad de
Chota prioritarios 2017
201
De la sntesis de la problemtica vial y de transporte se logra priorizar la deficiente articulacin y
jerarquizacin vial de la ciudad de Chota, motivando el desarrollo de una estructura urbano-rural
inclusiva, de movilidad urbana que permita el acceso equitativo a todas las actividades y funciones
de la ciudad y la conurbacin. Acceso a servicios, reas de recreacin y espacios pblicos a toda la
poblacin mediante un sistema multimodal (redes de circulacin peatonal y ciclovias), pues, sin un
cambio de actitud y cultura urbana en la poblacin es inviable concebir una ciudad ordenada,
segura y sostenible.
Para ello se han diseado 01 programa: 1) Ordenar el sistema vial y de transporte eficientemente
para el acceso equitativo a todas las actividades y funciones de la ciudad y la conurbacin para la
Visin

Ordenar el sistema vial y de transporte eficientemente para el acceso equitativo a todas las
actividades y funciones de la ciudad y la conurbacin para la poblacin de la Ciudad de Chota.
Estudio de restricciones y de alternativas de estacionamientos elaborado en el mbito del

Cercado de la Ciudad de Chota.
Estudio de reordenamiento del trnsito elaborado en el mbito del Mercado Central.
Estudio de rutas de transporte urbano de pasajeros elaborado para la poblacin de la

Ciudad de Chota.
Plan Regulador de vehculos menores en el Distrito de Chota formulado.
Anillo vial construido de la Ciudad de Chota.
Anillo cinturn perifrico paisajstico construido de la Ciudad de Chota.
Centro de Monitoreo Ciudadano implementado para la poblacin de la Ciudad de Chota.
Red de Ciclovas costruidas para poblacin de la Ciudad de Chota.
Red de vas peatonales construidas para la poblacin de la Ciudad de Chota.
Rampas Peatonales en el Cercado de Chota para la poblacin de la ciudad de Chota

construidas.
Figura 5. 6.- Conceptualizacin de la propuesta de del sistema vial y de transporte

para una ciudad ordenada y articulada.

202
5.3.3. Matriz de Acciones Estratgicas para la propuesta de del sistema vial y de transporte para
una ciudad ordenada y articulada.

Tabla 5. 11.- Matriz de Acciones Estratgicas de la propuesta de del sistema vial y de
transporte para una ciudad ordenada y articulada.

Ordenar el sistema vial y de transporte eficientemente para el acceso equitativo a todas las actividades
OE.03
y funciones de la ciudad y la conurbacin para la poblacin de la ciudad de Chota.
Servicio de Inspeccin permanente

AE.03.01 y oportuno para la preservacin de Servicio de Inspeccin permanente y oportuno para la
la continuidad vial de la ciudad de preservacin de la continuidad vial de la ciudad de Chota.
Chota.
Acciones coordinadas con las municipalidades distritales y el
Estudio de Restriccin y de ministerio pblico para hacer respetar las restricciones de
AE.03.02 alternativas de estacionamientos estacionamientos en va pblica en el mbito de la plaza de
elaborado en el mbito del cercado Armas de la ciudad y prever obligatoriamente aportes de
de la ciudad de Chota. estacionamientos pblicos en proyectos de carcter pblico-
privado en el Sector Cercado.
Acciones coordinadas con las municipalidades distritales y el
Estudio de Reordenamiento del ministerio pblico para el reordenamiento y recuperacin de vas
AE.03.03
trnsito elaborado en el mbito del pblicas ocupadas por el comercio ambulatorio, paraderos
Mercado Central informales y establecer mejoras en el mobiliario urbano con
sealizacin pertinente.
En el estudio de rutas, se establecer los lugares atractores de
mayor flujo dentro y fuera del rea urbana para establecer lneas
de transporte pblico, diseadas de acuerdo a las necesidades de
Estudio de Rutas para Transporte la poblacin.
AE.03.04
urbano de pasajeros elaborado para
la poblacin de la ciudad de Chota. Acciones coordinadas con las municipalidades distritales y el
ministerio pblico, dentro y fuera del borde urbano, as como,
talleres de socializacin con actores claves del territorio, para su
aplicacin.
Implementar nuevas polticas para controlar el parque automotor
y la sobre saturacin de la red vial urbana, por estos vehculos
Plan Regulador de vehculos (moto taxis), generadores de ruido y congestin en la ciudad.
AE.03.05
menores en el distrito de Chota
formulado. Acciones coordinadas con las municipalidades distritales y el
ministerio pblico, dentro y fuera del borde urbano y Talleres de
socializacin con actores claves del territorio, para su aplicacin.
Proyecto de inversin para la ejecucin de obras viales y
peatonales, para la construccin de un anillo vial que consistir
en las siguientes calles:
Jr. Atahualpa, Av. Bambamarca, Av. Fray Jos Arana, la Av.
Inca Garcilozo de la Vega, Jr. San Juan, Paseo San Mateo,
prolongacin del Jr. Anaximandro vega, Av. Todos los Santos,
AE.03.06 Anillo vial construido de la ciudad Jr. Edelmira Silva
de Chota.
Para la implementacin del Anillo vial Interno, se debe tener en
cuenta los siguientes:
Longitud Total = 3939.70 m. (3.9397 Km.)
Tramo Pavimentado: 2.4629 Kms.
Tramo sin afirmado (O an sin Intervencin): 1.4768 Kms.

203
Proyecto de inversin para la ejecucin de obras viales y peatonales, para

la construccin de un CINTURON PERIFERICO PAISAJISTICO de 3
km el cual tender a ser una de las vas futuras de evita miento.
Desarrollndose a lo largo de la red Vial Nacional basado en su funcin de
Cinturn perifrico alto trnsito, la circulacin de todo tipo de vehculos, como va
AE.03.07 paisajstico construido de delimitadora de la ciudad y por desarrollarse a un costado de Rio Chotano
la ciudad de Chota considerado como un rea de proteccin de valor paisajstico ambiental.
Dentro del mbito de estudio tiene aproximadamente una longitud de 9.8
km de Red Vial Nacional habilitada, requiriendo solo un tratamiento
parcial de paisaje y arborizacin.
Centro de Monitoreo Estudio de implementacin y ejecucin de un centro de Monitoreo

Ciudadano implementado Ciudadano de la ciudad de Chota, teniendo en cuenta la identificacin de
AE.03.08
para la poblacin de la vas principales y de mayor flujo vehicular y peatonal. Con cmaras de
ciudad de Chota. seguridad y semaforizacin controlada.
Proyecto de inversin para una Red de Ciclovas y Ciclomdulos en la
ciudad de Chota, identificadas en los siguientes ejes:
1er. Tramo de 0.872 km. Que inicia en el Jr. Inca Garcilazo de la vega,
desde la Plaza de Armas pasa por el Jr. Francisco Cadenillas y baja por el
Jr. 30 de Agosto hasta el Puente del Jr. San Juan.
2do. Tramo de 0.713 km que inicia desde el Puente del Jr. San Juan y se
desarrolla por el margen de la quebrada Colpamayo hasta el paseo san
Red de Ciclovas Mateo.
construidas para la 3er tramo de 1.057 km inicia desde la interseccin de la quebrada
AE.03.09
poblacin de la ciudad de colpamayo hasta la Red Vial Nacional.
chota 4to. Tramo de 2.547 km que inicia desde el rio San Mateo hasta la Av.
Celso Carvajal
5to Tramo de 1.165 km a lo largo del Canal San juan.
6to Tramo de 4.9 km bordea el rio Chotano desde el puente a
Cabracancha, llegando hasta la va de ingreso al colegio agropecuario y
terminando en el rio San Mateo.
7mo Tramo de 1.1 km que se desarrolla al borde del rio Colpamayo
desde la Prolg. Av. Tacamaba hasta la Av. Celso Carvajal
Proyecto de inversin para la red de circulacin peatonal dentro del centro
de la ciudad en los siguientes ejes:
1er tramo de 0.215km del Jr. 30 de Agosto, desde la Plaza del Maestro
hasta la Plaza de Armas.
Red de vas peatonales
construidas para la 2do Tramo de 0.224 km del Jr. Jos Osores desde la Plaza de Armas
AE.03.10 hasta la Plaza del Toro.
poblacin de la Ciudad de
Chota 3er tramo de 0.728 km que inicia en la Plaza del Toro y baja por el jr.
Tupac Amar y luego por la Av. Celso Carvajal hasta llegar al Nuevo
Cementerio.
4to Tramo de 0.5 km se desarrolla en el Jr. Inca Garcilazo de la Vega,
desde la plaza de Armas hasta la Plaza el Chotano
Rampas peatonales en el
Centro de la Ciudad para Proyecto de inversin para la red de circulacin peatonal universal, en el
AE.03.11
la poblacin de la ciudad sector Cercado en bienestar de la Poblacin de la ciudad de Chota.
de Chota construidas

204
Tabla 5. 12.- Matriz de Indicadores y Metas de la propuesta de del sistema vial y de transporte para una ciudad ordenada y articulada.
datos responsable
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de Valor Ao Valor Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
Ordenar el Sistema
Vial y de Transporte
Nmero de
eficientemente para
planes de
el acceso equitativo
ordenamiento Nmero de planes de Subgerencia Subgerencia
a todas las
del Sistema ordenamiento del Sistema
OE.03 actividades y
Vial y de Vial y de Transporte
Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
funciones de la y Transporte y Transporte
Transporte urbano elaborados
ciudad y la
urbano
conurbacin para la
elaborados
poblacin de la
ciudad de Chota.
Al ser permanente el
reporte de servicios de
inspecciones ser mensual,
establecindose un nmero
de 20 servicios de
Nmero de inspecciones al mes. Para
servicios de calcular nmero de
Inspeccin servicios de inspecciones
Servicio de
permanente y al ao se multiplica el
Inspeccin 1 1 1 1 1
oportuno para valor establecido por mes 2 4 7 9 Subgerencia Subgerencia
permanente y
la por los 12 meses del ao. 2 4 6 9 9
AE.03.01 oportuno para la
preservacin Para calcular el valor
Nmero 0 2017 1920 2025 4 8 2 6 de Vialidad de Vialidad
preservacin de la 0 4 8 2 2
de la proyectado en el horizonte 0 0 0 0 y Transporte y Transporte
continuidad vial de 0 0 0 0 0
continuidad temporal se multiplica el
la ciudad de Chota.
vial de la valor obtenido por ao por
ciudad de el nmero de aos del
Chota. horizonte temporal. Los
servicios de inspeccin se
obtienen de la ficha de
inspeccin de campo y se
registran en un kardex
general mensualizado.

205
datos responsable
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de Valor Ao Valor Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
Estudio de Nmero de
Restriccin y de planes de
alternativas de restriccin Nmero de planes de
Subgerencia Subgerencia
estacionamientos del mbito restriccin del mbito
AE.03.02 Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
elaborado en el del cercado del cercado de la ciudad
y Transporte y Transporte
mbito del de la ciudad de Chota elaborados
cercado de la de Chota
ciudad de Chota. elaborados
Nmero de
estudios
Estudio de para el
Nmero de estudios
Reordenamiento reordenamie
para el reordenamiento Subgerencia Subgerencia
del trnsito nto del
AE.03.03 del trnsito en el mbito Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
elaborado en el trnsito en
del Mercado Central y Transporte y Transporte
mbito del el mbito
elaborados
Mercado Central del Mercado
Central
elaborados
Nmero de
estudios de
Estudio de Rutas
Rutas de
para Transporte Nmero de estudios de
Transporte
urbano de Rutas de Transporte Subgerencia Subgerencia
urbano de
AE.03.04 pasajeros urbano de pasajeros Nmero 0 2017 2 2025 1 1 de Vialidad de Vialidad
pasajeros
elaborado para la para la ciudad de Chota y Transporte y Transporte
para la
poblacin de la elaborados
ciudad de
ciudad de Chota.
Chota
elaborados

206
datos responsable
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad Valor Ao Valor Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
de t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida 1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
Nmero de
Nmero de planes
planes de
Plan Regulador de de ordenamiento
ordenamiento Instituto
vehculos menores de vehculos Instituto vial
AE.03.05 de vehculos Nmero 0 2017 1 2025 1 Vial
en el distrito de menores en el Provincial
menores en el Provincial
Chota formulado. distrito de Chota
distrito de Chota
formulados
formulados
Nmero de
Nmero de anillo
Anillo vial anillo viales de Subgerencia Subgerencia
viales de la ciudad
AE.03.06 construido de la la ciudad de Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
de Chota
ciudad de Chota. Chota y Transporte y Transporte
Construidos
Construidos
Nmero de Nmero de
Cinturn perifrico cinturn cinturn
paisajstico perifrico perifrico
construido de la paisajstico de la paisajstico de la
ciudad de Chota ciudad de Chota ciudad de Chota
Construido Construido
Nmero de
Nmero de
Centro de centros de
centros de
Monitoreo Monitoreo
Monitoreo Subgerencia Subgerencia
Ciudadano Ciudadano para
AE.03.08 Ciudadano para la Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
implementado para la poblacin de
poblacin de la y Transporte y Transporte
la poblacin de la la ciudad de
ciudad de Chota
ciudad de Chota. Chota
implementados
implementados

207
datos responsable
de t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida 1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
Nmero de Red
Nmero de Red
Red de Ciclovas de Ciclovias
de Ciclovias para Subgerencia Subgerencia
construidas para la para la
AE.03.09 la Poblacin de la Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
poblacin de la Poblacin de la
ciudad de Chota y Transporte y Transporte
ciudad de chota ciudad de Chota
Construidas
Construidas
Nmero de red
Red de vas de Vas Nmero de red de
peatonales Peatonales para Vas Peatonales Subgerencia Subgerencia
AE.03.10 construidas para la la poblacin de para la poblacin Nmero 0 2017 1 2025 1 de Vialidad de Vialidad
poblacin de la la Ciudad de de la Ciudad de y Transporte y Transporte
ciudad de Chota Chota Chota Construidas
Construidas
Rampas peatonales Nmero de Nmero de
en el Centro de la Rampas Rampas
Ciudad para la peatonales en el peatonales en el
poblacin de la centro de la centro de la
ciudad de Chota ciudad de Chota ciudad de Chota
construidas construidas construidas

208
5.3.5. Detalles de la Propuesta del Sistema Vial y Peatonal
Propuesta de movilidad urbana sostenible.
La propuesta del Modelo de Desarrollo Urbano Sostenible deber estar dotada de un Plan de
Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de Chota, el cual se constituya en la herramienta de
gestin que se ofrezca a la ciudad, y en la cual se estructuren las polticas de movilidad, y se
establezcan objetivos generales.
5.3.5.1. Propuesta del Sistema Vial y Peatonal

En la presente propuesta, se tiene la necesidad de especializar los conceptos de articulacin,
integracin - diferenciacin a la escala regional y a nivel urbano distrital. (Ver plano 060401-
PU -0 3.1. Mapa de Propuesta de sistema vial).
En tal sentido, un aspecto a considerar, son las condiciones fsicas, geogrficas y las
infraestructuras de conectividad existentes, en la lgica de plantear propuestas viables pero
sobre todo eficientes, que identifican opciones alineadas en la perspectiva del modelo de
desarrollo propuesto.
5.3.5.1.1. Vias de la Ciudad de Chota:

En cuanto a la clasificacin propuesta para vas urbanas del presente plan, es de tipo funcional dentro de
la estructura vial de la ciudad de Chota, con el objetivo de estructurar y articular las vas pblicas se
clasifican de acuerdo a las definiciones siguientes:
Vas Arteriales Mayores:

Son aqullas que tienen como funcin principal articular el mbito Chota Regional con
el mbito urbano de la Ciudad de Chota a travs de Ejes de Articulacin y el Ncleo
Urbano; y su continuidad de articular con los distritos adyacentes del espacio Regional.
Entre las Vas Arteriales Mayores se consideran las siguientes:
Carretera a Cabracancha
Carretera puente Iraca Grande.
Carretera a Chimchin
Carretera a Cochopampa
Carretera Santa Rosa
Carretera vieja Chota Chiclayo
Carretera desde el Puente Oscar Burga hasta el puente a Cabracancha (Margen Izquierdo).
- Vas Principales:
Son aquellas vas que llevan apreciables volmenes de trnsito entre reas principales de
generacin de trnsito, con velocidades medias de circulacin. Unen zonas de importante
generacin de trnsito de carcter interdistrital, se combina el trnsito de paso con el de acceso.
Se han considerado 13 secciones arteriales entre las cuales se tiene una seccin mnima de 8.00
m y una seccin mxima de 15.60 m.

209
Tabla 5. 13.- Resumen de Vas Principales
Va Seccin Promedio (m.)

Av. Fray Jos Arana 11.30
Av. Inca Garcilazo de la Vega 15.63
Av. Bambamarca 13.51
Paseo San Mateo 12.80
Av. Todos los Santos de Chota 13.73
Horizontales Av. Tacabamba 15.20
Jr. Atahualpa 10.80
Jr. H. Saldaa Alavedra 10.07
Jr. Santa Clara 14.15
Prolong. Jr. Anaximandro Vega 11.10
Jr. Edelmira Silva 11.90
Verticales Jr. Coronel Marcos Tapia 10.10
Jr. Juan Olivera Cortez 8.00
Jr. San Juan 8.10
Vas Secundarias:
Su funcin dentro del sistema vial es de llevar el trnsito desde el sector urbano hacia las vas
arteriales o expresas. Se han definido 19 secciones colectoras dentro de las cuales se encuentran
vas mnimas de 6.20 m. y mximas de 15.90 m.
Tabla 5. 14.- Resumen de Vas Secundarias

Jr. Adriano Novoa 9.02
Jr. Tpac Amaru 15.90
Jr. Inca Garcilazo de la Vega 7.80
Horizontales Av. Agricultura 11.80
Jr. Santa Asuncin 12.20
Jr. Gregorio Malca 6.25
Jr. Exequiel Montoya. 11.35
Jr. Rosa Regalado 8.40
Jr. Francisco Estela 9.89
Jr. Ponciano Vigil 9.41
Jr. San Martin 11.80
Jr. Eleodoro Benel 13.37
Verticales Jr. Sagrado corazn de Jess 13.93
Av. Celso Carvajal 10.96
Av. Micaela Bastidas 13.03
Jr. Monzn de Aquino 8.16
Vas Locales:
Va vehicular de servicio local, de una o dos sendas, con una longitud de un frente de manzana
o cuadra. Se han detectado 104 secciones de vas locales, entre las principales podemos
rescatar.

210
Tabla 5. 15.- Resumen de Vas Locales

Psje. Santa Rosala 6.69
jr. Inca Garcilazo de la Vega 8.10
Horizontales Jr. Jos Salinas 8.42
Jr. Cajamarca. 6.51
Jr. Coronel becerra 9.13
Jr. 30 de Agosto 8.41
Jr. San Eusebio. 6.76
Jr. Francisco Cadenillas 11.77
Jr. Mariscal Castilla 7.46
Jr. Carlos Lago Marcino 7.25
Verticales Jr. 27 de Noviembre 7.80
Jr. Coronel Marcos Tapia 11.82
Jr. Pedro Coronado 8.34
Jr. Anaximandro Vega 6.15
Jr. Jos Osores 9.77
Jr. Santa Rosa 10.10
Vas Especiales:
Son vas que permiten entre otros aprovechar el paisaje y las vistas del entorno como son las siguientes:
o Alamedas o Va Parque:
Para el PDU Chota el sistema de vas especiales se desarrollan fundamentalmente en las riberas
de los principales ros que atraviesan la ciudad, lo cual se deriva de su funcin paisajstica y de
proteccin de reas vulnerables como son las fajas marginales de las principales fuentes de agua
de la ciudad.
El Rio Chotano, Margen de la Va Nacional 3N.
Quebrada San Mateo. Desde el Parque Santa Eulalia hasta carretera a campamento.
Quebrada colpamayo. Desde Jr. 30 de Agosto hasta el rio San Mateo.
Rio Colpamayo, Parte alta paralela a la Va de la Av. Agricultura.
o Pasaje Peatonal:
Sendero o pasaje peatonal, vedado al paso de vehculos, con excepcin de ambulancias, carros
de bomberos y policiales. (Ver plano 060401- PU -0 3.1 Movilidad Urbana- Vialidad Y
Transporte)
Entre los que se encuentran en la ciudad de Chota estn: en el Jr. Los Geranios, entre Paseo San
Mateo y Jr. Rosa Regalado; Jr. Cruz del Siglo, entre las calles de la Av. Inca Garcilazo de la
Vega y Jr. Mara Dolores; Pasj. Cruz Ramirez, entre las calles del Jr. Exequiel Montoya y Jr.
Jos Arana; el Jr. Carlos Lago Marcino, entre las calles del Jr. Tpac Amaru y Psj. San Pedro;
Jr. Sagrado Corazon de Jess, entre las calles del Jr. Tpac Amaru y el Jr. Mara Mujica; Psje.
Hna. Luisa Benito, entre las calles Jr. Jos Arana y Jr. Tpac Amaru; en la interseccin del Jr.
Atahualpa y Jr. Santa Rosa y el Psj. Guardin Republicana entre las calles del Jr. San Martin y
Jr. Santa Rosa.
Son diversos los beneficios que se pueden obtener al categorizar y administrar un sistema
vial en forma jerrquica, tales como:

211
Las actividades que son incompatibles con los flujos de trnsito pueden restringirse sobre ciertas
rutas donde el movimiento de trfico debe predominar (usos comerciales intensos sobre
corredores viales de larga distancia).
La capacidad de ciertas rutas puede ser aumentada segregando ciertas formas de trnsito y
restringiendo el acceso vehicular a las edificaciones ubicadas al frente de las vas.
El riesgo de accidentes puede reducirse y la capacidad de las intersecciones aumentarse,
reduciendo el nmero de intersecciones y los conflictos vehiculares sobre ciertas rutas de
trnsito.
El impacto ambiental del trnsito puede reducirse si los flujos se concentran en menos rutas.
La circulacin, en ciertos corredores o en toda la ciudad, de vehculos con combustible ms
amigable con el medio ambiente puede ayudar a reducir el impacto de las emisiones.
Algunas actividades como estacionamiento u operaciones de carga y descarga pueden
restringirse dentro de ciertos horarios para hacer una utilizacin ms eficiente de la
infraestructura. Debe entenderse que la infraestructura, a pesar de que puede tener un uso de 24
horas, concentra la mayor parte de las actividades en unas pocas horas.
5.3.5.1.2. Secciones Viales Normativas

Los mdulos de cada una de las Secciones Viales Normativas estn graficados en el plano de
propuesta de movilidad urbana: secciones viales (ver plano 060401-PU-03-2) que forma parte
del Plan de Desarrollo Urbano.
Para el desarrollo de las secciones viales se ha tomado como consideracin primordial en el
ensanchamiento de veredas, desarrollando un criterio orientado hacia el poblador de Chota y no
para el vehculo. Las secciones viales elaboradas estn dadas por vas principales y secundarias,
ubicadas respectivamente el plano de secciones viales.
5.3.5.2. Propuesta de Ordenamiento de Transporte Motorizado:

Todos los ciudadanos tenemos derecho a la movilidad, para desplazarnos de manera eficiente
por la ciudad, en el menor tiempo posible, en condiciones adecuadas con el ambiente y servicios
de transporte con estndares de seguridad y calidad.
Para la elaboracin del Ordenamiento del Transporte Motorizado se deber considerar los
siguientes lineamientos:
Estudio de la demanda del transporte pblico.
- Zonificacin y usos de suelo.
- Diagnstico del transporte pblico.
- Estudio de paraderos de transporte pblico.
- Estado actual de la va.
- Estado actual de los dispositivos de control.
- Puntos de accidentabilidad.
Regulacin del transporte pblico (Microbuses y Mototaxis).
Modelamiento de la red vial.
Normatividad (Ordenanzas para la regulacin y ordenamiento del transporte).
Considerando los lineamientos antes detallados a continuacin se plantean las propuestas para el
ordenamiento de transporte motorizado puntualizndose en infraestructura vial, transporte y
trnsito.
5.3.5.3. Infraestructura Vial:

El sistema o red vial de la ciudad de Chota, se configuro por medio de una trama regular en
donde las principales vas confluyen en el centro. Bajo esta concepcin del crecimiento
212
territorial urbano de la ciudad se ha ido expandiendo hacia el Noroeste por medio de la Av.
Inca Garcilazo de la Vega y al Noreste por la antigua carretera a Bambamarca.
Una de las caractersticas de la ciudad es su topografa accidentada y dbil planificacin,
impidiendo desarrollar vas transversales arteriales. Al contrario de esto una de las vas que ha
cobrado mayor importancia dentro de la ciudad como eje longitudinal es la Av. Fray Jos
Arana, que cumple en la actualidad un importante papel de desconcentracin automotor del
centro de la ciudad. Sin embargo, esta situacin favorable se ha ido deteriorando por la
presencia de mltiples agencias de transporte que realizan sus labores diarias a lo largo de esta.
En virtud a ello, para consolidar el desarrollo urbano propuesto se requieren algunas acciones
principales de acondicionamiento territorial urbano a fin de brindar las condiciones adecuadas
para ir alcanzando los horizontes de crecimiento urbano y las expectativas de calidad de vida
urbana.
5.3.5.4. Anillos Viales:

Considerando lo antes detallado se ha considerado la propuesta de un ANILLO VIAL
INTERNO conformada por un circuito de vas arteriales, que tiene como vas principales las
siguientes:
Se desarrolla en la interseccin de la Jr. Atahualpa con Av. Bambamarca, seguir por la Av.
Bambamarca, la Av. Fray Jos Arana, la Av. Inca Garcilazo de la Vega hasta la interseccin con
el Jr. San Juan, continuando con la calle del Jr. San Juan hasta la intercesin con el Paseo San
Mateo la misma que se desarrollar hasta la interseccin con la prolongacin del Jr.
Anaximandro vega y seguir por esta hasta su interseccin con la Av. Todos los Santos,
continuar por la Av. Todos los Santos Hasta su interseccin con el Jr. Edelmira Silva y esta
continuarn hasta su interseccin con el Jr. Atahualpa.
Para la implementacin del Anillo vial Interno, se debe tener en cuenta los siguientes:
Longitud Total = 3939.70 m. (3.9397 Km.)
Tramo Pavimentado: 2.4629 Kms.
Tramo sin afirmado (O an sin Intervencin): 1.4768 Kms.

Figura 5. 7.- Anillo Vial.
Asimismo, se ha definido un CINTURON PERIFERICO PAISAJISTICO de 3 km el cual,
requiriendo solo un tratamiento de paisaje y arborizacin, el cual tender a ser una de las vas
futuras de evitamiento cuando el crecimiento urbano ocupe las futuras zonas de expansin
213
urbana. Esta va se ha definido usando la VA NACIONAL, basado en su funcin de alto
trnsito, la circulacin de todo tipo de vehculos, como va delimitadora de la ciudad y por
desarrollarse a un costado de Rio Chotano considerado como un rea de proteccin de valor
paisajstico ambiental.
Cave rescatar que para la Implementacin del Cinturn perifrico paisajstico para la ciudad de
Chota dentro del mbito de estudio tiene aproximadamente una longitud de 9.8 km de red vial
nacional habilitada. Para el desarrollo de la infraestructura que se est planteando se debe
considerar lo siguiente:
Infraestructura vial (Autopista).
Intercambios viales en las intersecciones con los corredores viales propuestos y en la red vial
Nacional.
Implementacin de zonas de paraderos.
Zonas de intercambio multimodales (espacio de intercambio entre distintos modos de transporte
que pueden ser transporte pblico, mototaxis, bicicletas, entre otros).
Implementacin y/o modernizacin de puentes para contar con la seccin adecuada.
Las propuestas estn relacionadas con las caractersticas de la ciudad, su articulacin vial y
equipamiento urbano que se desarrollara. Estas vias se encuentran graficados en la Mapa
060401- PU -0 3.1 Movilidad Urbana- Vialidad Y Transporte, como vas arteriales los cuales
debern contemplar una seccin vial homognea en el mejor de los casos.
5.3.5.5. Estacionamientos
Teniendo en cuenta la insuficiencia de estacionamientos en el centro de la ciudad y reducidas
secciones viales existentes, se plantea la construccin de estacionamientos en el rea del Penal
De Chota, siempre y cuando este sea retirado de su ubicacin actual. Esto se sustenta tras la
rehabilitacin y desconcentracin de estacionamientos de los carriles viales del centro y mitigar
la deficiencia de estacionamientos.
Adicionalmente, Se plantea que proyectos municipales de carcter pblico consideren dejar
aportes para estacionamientos en el desarrollo de cada proyecto, y en caso de ampliaciones y
proyecciones de vas, tener en cuenta un rea para dichos fines.
Estos proyectos de estacionamientos debern ser administrados por la Municipalidad, la cual
tiene que establecer un cobro para el estacionamiento limitado por tiempo, puesto que esos
estacionamientos deben ser rotativos mas no ser usados por personas que laboran por el entorno
de la plaza dejando su vehculo desde tempranas horas del da hasta la noche disminuyendo la
disponibilidad de los estacionamientos que se tiene actualmente.
5.3.5.6. Transporte urbano, interurbano e interprovincial:

En la ciudad de Chota las autoridades locales encargados de la movilidad urbana tendrn que
desarrollar en los prximos aos un sistema de transporte sostenible que permitir conservar la
proporcin importante de usuarios del transporte pblico frente al crecimiento del nmero de
usuarios de vehculos particulares que inexorablemente suceder en el futuro.
Transporte urbano de pasajeros

El sistema de transporte pblico, deber mejorar en los prximos aos en la ciudad de Chota,
mudando los vehculos de poca capacidad como los vehculos motorizados de pasajeros, hacia
vehculos de mayor capacidad como combis. Aunque el mayor desplazamiento de la poblacin
se realice por este tipo de vehculo, hacindose cada vez ms notorio por el aumento de
paraderos informales, el gran nmero de mototaxis y puntos de congestin en el centro de la
ciudad.

214
Por lo cual, plantearnos la posibilidad de un estudio de rutas para un sistema de transporte
pblico con mayor capacidad que deber desarrollarse mediante un plan especfico teniendo en
cuenta el de desplazamiento de la poblacin a servir. Se determinarn Rutas de servicio a lo
largo de sus ejes viales ms importantes como la Av. Garcilazo de la vega, carretera a
Tacabamaba y carretera a Cabracancha por ser zonas de proyecciones futuras y claramente
integradas al desarrollo de la ciudad.
Transporte de mototaxis.
En la ciudad de Chota la operacin de las mototaxis no se encuentra restringida, se pueden
circular por toda la ciudad, con lo cual generan desorden debido a que, por las caractersticas de
estos vehculos, su uso debiera estar restringido a solo determinadas vas menores (locales o
colectoras con previa autorizacin). Asimismo, por las caractersticas de estos vehculos los
desplazamientos que realizan debieran ser cortos.
En este sentido, para mejorar la operacin de los mototaxis en Chota se debera desarrollar un
Plan Regulador de Vehculos Menores que tenga en cuenta los siguientes lineamientos
generales:
Definir zonas de trabajo.
Definir un nmero mximo de mototaxis por cada zona.
Definir paraderos para los vehculos menores.
Definir las vas por las cuales estar restringida la circulacin de los vehculos menores.
Seguridad del pasajero.
Transporte interprovincial de pasajeros.

Los terminales de transporte interprovincial se encuentran ubicados casi en el centro de la
ciudad de Chota, principalmente en la Av. Fray Jos Arana. En este sentido, se recomienda
reubicar los terminales de transporte interprovincial a la propuesta del Terminal urbano
Interprovincial e interdistrital ubicado en la intercesin de la va Nacional y la Av. Inca
Garcilazo de la Vega, con la finalidad de reducir su impacto en la transitabilidad del centro de
la ciudad.
El objetivo del Terminal Urbano es ordenar el transporte de pasajeros, lo cual posibilitar la
racionalizacin del trnsito urbano y sobre todo el desarrollo urbano. Adems, el terminal se encontrara
prximo a las principales rutas interprovinciales, las cuales son vas de interconexin con las principales
vas de la ciudad
Transporte de carga.
El transporte de carga en la ciudad de Chota, presenta un comportamiento desordenado y esto se
agrava en el abastecimiento de los mercados en la va pblica, complicando el trnsito en la Av.
Todos los Santos y Jr. San Martin (Mercado Nuevo), y el Jr. Garcilazo de la vega, vas que
estn ocupadas casi en su totalidad por el mercado informal (ocupacin de la va pblica para el
comercio).
En este sentido, para mitigar el impacto del transporte de carga se debe considerar el
desarrollo del equipamiento urbano (Centro de Acopio) y centros logsticos para el manejo
de carga, por lo cual se debe realizar lo siguiente:
Desarrollar un plan estratgico de movilidad y accesibilidad para el transporte de carga para la

ciudad orientado a:

215
La reasignacin del trfico en las vas (trfico del transporte de carga) como lo requiera
el sistema general de movilidad urbana.
La jerarquizacin de la malla vial para el manejo de la carga.
Establecer infraestructura vial adecuada para el traslado de vehculos de carga.
Establecer espacios para la localizacin y desembarque de carga en las reas de equipamientos

urbanos. Asimismo, se deber establecer una central de abastos y centros logsticos para el
intercambio de carga.
Establecer espacios para la localizacin y desembarque de carga en las reas de equipamientos
urbanos. Asimismo, se deber establecer una central de abastos y centros logsticos para el
intercambio de carga.
Se definirn los terminales de carga con operacin como centros logsticos y las rutas del
transporte de carga (rutas de distribucin y/o corredores logsticos), de tal forma que se optimice
la circulacin de los vehculos de mayor tamao, la circulacin de los vehculos con carga de
paso y la circulacin de los vehculos con carga peligrosa.
Implementacin de centros logsticos y de intercambio de carga cerca de sistemas de circulacin
del transporte de carga y cerca de los centros de origen o destino (central de carga, central de
abastos y otros).
Estas estrategias se ajustarn al proceso de crecimiento de la ciudad y del sector comercial

predominante en la ciudad.
Alcances tcnicos y recomendaciones para el transporte de carga:
Regulacin e intervencin pblica en el sector de transporte de carga.
Implementar zonas de carga y descarga de mercancas en el permetro de la ciudad y esto debiera
estar alineado con la distribucin que realiza el comercio mayorista.
Gestin del Trfico (Fiscalizacin, evitar el trfico de paso, restriccin de acceso, fijacin de
precios de vas y permisos).
Implementar regulacin en el sector transporte (Licencia de vehculos para la circulacin en la
ciudad e impuestos).
Mejora de la logstica (Consolidacin de carga y acoplamiento, mejorar en la distribucin y la
eficiencia de rutas).
5.3.5.7. Trnsito (Semaforizacin y sealtica)

Se ha identificado intersecciones conflictivas que requieren la implementacin de dispositivos
de control con la finalidad de mejorar la seguridad vial y los niveles de servicio. Estos nuevos
dispositivos que se instalarn debern estar sistematizados debiendo de crear un Centro de
Control, como una de las respuestas ms eficientes al problema de la congestin, que radica en
el uso intensivo de sistemas informticos y de las telecomunicaciones aplicadas a la gestin del
trfico. En efecto, los denominados Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) estn siendo un
eficiente apoyo para el ciudadano y para las instituciones pblicas en el intento de paliar los
problemas de congestin de los transportes, no solamente ayudando a mejorar su movilidad
sino hacindola ms sostenible.
5.3.5.8. Propuesta de Estructuracin de Transporte No Motorizado.
La propuesta deber de consolidar a la Ciudad de Chota como una ciudad inclusiva, enmarcada
en un Sistema Integrado de Transporte que abarca la movilidad de los diferentes tipos de
usuarios, siendo el transporte no motorizado una alternativa eficiente y consecuente con el

216
medio ambiente; esto debe buscar para satisfacer los diferentes modos de transporte as como
promover la movilidad peatonal con el incremento de espacios pblicos.
La inclusin de la bicicleta y otros vehculos no motorizados en la ciudad tiene una estrategia de
planificacin, diseo, implementacin y evaluacin que est integrada con las polticas
municipales de transporte urbano.
Cuyas propuestas generales debern ser las siguientes:
- Peatonalizacin del centro de la ciudad.
- Implementar la Red Vial para ciclovas con una longitud mxima de 4.00 Km. cada una.
- Promover el uso de la bicicleta como medio de transporte para el desplazamiento
urbano en el Centro de la ciudad.
Considerando los lineamientos detallados se plantean las propuestas para el ordenamiento
de transporte no motorizado puntualizndose en ciclovas y accesibilidad peatonal.
Ciclova
La propuesta de ciclovias es un componente fundamental para el desarrollo urbano sostenible
de la ciudad. Si bien parece difcil que la demanda de viajes se destine para el modo bicicleta,
dadas la configuracin topogrfica donde se presentan pocos elementos a favor, no debe ni
despreciarse ni descuidarse el tener una red de Ciclovas.
Vista la deficiencia de las ciclovias de la ciudad se recomendarn ejes viales en los cuales se
debiera implementar las ciclovias, estas propuestas son las siguientes:
- Av. Paseo San Mateo
Por otro lado, para incentivar el uso de las bicicletas en la ciudad de Chota, se debe implementar
ciclomdulos (estacionamientos de bicicletas) en los principales centros atractores de viajes de
la ciudad como son la Plaza de Armas, principales Mercados, oficinas de la municipalidad,
universidades, entre otros.
Figura 5. 8.- Ciclo-mdulos.

Accesibilidad Peatonal
Para mejorar la accesibilidad peatonal al centro de la ciudad de Chota deber de considerarse la
implementacin de rampas en todas las intersecciones. (Ver plano 060401- PU - 03.3
Movilidad Urbana- Red De Espacios Pblicos)
Respecto al ancho de las veredas y la posibilidad de que sean ms amplias y generosas.
Respecto a la Plaza de Armas se deber de incrementar la capacidad peatonal en el entorno de la
plaza, considerando la construccin de veredas alineadas y ms amplias con la finalidad de

217
acentuar el carcter peatonal y la accesibilidad de la plaza, as como aumentar su atractivo y
mejorar el acceso.
La circulacin peatonal es un tema complejo en Chota, debido a diversos factores, pero en
algunos puntos se torna crtico como es el en el Mercado Central, en las que se puede observar
que las veredas y las calzadas estn completamente tomadas por los comerciantes limitando la
circulacin a un sendero muy estrecho que se forma en el centro de la calzada. Esta situacin es
muy insegura y se debe corregir, debido a que no se puede tomar el espacio pblico para
realizar las actividades comerciales.
En este sentido, se debe recuperar las zonas invadidas por comerciantes y plantear un plan de
mitigacin para estos comerciantes, reubicndolos en una zona que les permita continuar con
sus actividades de manera adecuada, sin perjudicar la transitabilidad de los peatones y
vehculos.

218
Tabla 5. 16.- Matriz de Inversiones de la propuesta de del sistema vial y de transporte para una ciudad ordenada y articulada.
Inversin Plazo De Tipo De Proyecto
Programa Nombre Del Proyecto Ubicacin Ejecucin
C M L ESTRAT. PRIOR. COMP.
Ordenar el Norma: Zona rgida Sector Cercado (Restriccin de Sector Cercado 40 000 X X
sistema vial y de estacionamiento de vehculos en torno a la plaza de armas y de
transporte acceso de mototaxis dos cuadras alrededor de la Plaza de Armas de
eficientemente Chota.
para el acceso Estudio: Reordenamiento del trnsito en el mbito del Mercado Sector Cercado 65 000 X X
equitativo a todas Central (restriccin de mototaxis)
las actividades y Estudio: Desarrollar un estudio de Rutas para Transporte urbano mbito de estudio 250 000 X X
funciones de la masivo de pasajeros.
ciudad y la Estudio: Desarrollar el Plan Regulador de vehculos menores en el mbito de estudio 150 000 X X
conurbacin para distrito de Chota.
la poblacin de la Proyecto: construccin del anillo VIAL INTERNO Conformada por las vias siguientes: 3 000 000 X X
ciudad de Chota Jr. Atahualpa, Av. Bambamarca, Jr.
Fray Jos Arana, Av. Inca Garcilazo
de la Vega, Jr. San Juan, Paseo San
Mateo, Prol. Anaximandro Vega, Av.
Todos los Santos, y Jr. Edelmira
Silva.
Proyecto: Construccin del CINTURON PERIFERICO A lo largo de la Red Vial Nacional 2 000 000 X X
PAISAJISTICO. en el tramo desde el Rio San Mateo y
Rio. Colpamayo.
Proyecto: Centro de Monitoreo Ciudadano de la ciudad de Chota. mbito de estudio 250 000 X X
Proyecto: Ciclo va centro histrico de Chota, Ciclo va Ro Plaza de Armas, Mrgenes del Rio 3000 X X
Chotano, Ciclo va Ro San Mateo y Quebrada Colpamayo (con San Mateo, Canal San Juan, Rio 000
sus respectivos ciclo mdulos y vas peatonales). Chotano, Qda. Colpamayo.
Proyecto: Red de circulacin peatonal del centro de la ciudad. Sector Cercado y sector 02 60 000 X X
Proyecto: Eliminacinn de barreras arquitectnicas en el Centro Sector Cercado 50 000 X X
de la Ciudad de Chota (rampas peatonales).
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Ch

219
5.4. PROPUESTA DE ZONIFICACION URBANA
5.4.1. Sntesis del diagnstico de zonificacin de usos del suelo urbano.
Del diagnstico Fsico-espacial efectuado se observ que, en la actualidad, en la ciudad de

Chota se vivencia nueve problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 17.- Matriz de los principales problemas de zonificacin de uso del suelo urbano

1 Falta de planificacin para el uso racional y sostenible del suelo.
2 Falta de una normatividad urbanas y parmetros urbanos
3 Expansin urbana improvisada y desarticulada al rea urbana.
4 Identificacin del comercio ambulatorio en el centro de la ciudad.
5 Escasos aportes de usos de salud, educacin y recreacin, en sectores
perifricos.
6 Presencia de venta de lotes en reas perifricas (habilitaciones informales)
7 Ocupacin de vivienda en reas de riesgo y proteccin, como bordes de ros y
quebradas (suelo no urbanizables)
8 Dbil presencia de reas de uso industrial.
9 Bajo control municipal para el uso racional del suelo.

Prdida y escasa valoracin del areas de proteccion y de riesgo
Existencia de habilitaciones urbanas informales en las periferias de la ciudad.

Bajo control
municipal .
para la Insuficientes espacios e infraestructura de salud, educacion y recreacion.
ocupacion
.
racional y Escaso involucramiento y participacin de los actores sociales y de la poblacin
sostenible del en el respeto por la ocupacion sostenible del suelo.
suelo
.
Incumplimiento de Normas de uso del suelo y paramentros urbanos
.

Figura 5. 9.- Esquema sntesis de problemas Fsico espacial de la ciudad de Chota prioritarios
2017

220
En cuanto a la sntesis de la problemtica fsico espacial de la zonificacin y usos del suelo de
la ciudad de Chota, se establece la presencia de un bajo control municipal para la ocupacin
racional y sostenible del suelo.
Por ello, esta propuesta establece la transferencia de capacidades y acciones de sensibilizacin
como estrategias para generar hbitos de desarrollo urbano a partir de la valoracin de la
planificacin y normativa urbana a corde a la realidad, para el ordenamiento y desarrollo de la
ciudad.
Para ello se han diseado 01 programas: 1) Consolidar las reas de expansin como rea urbana
consolidada para la poblacin de la ciudad de Chota.
Visin

Consolidad las reas de expansin como rea urbana consolidada para la poblacin de la Ciudad
de Chota.
Planes especficos propuestos en el PDU, formulados en la Ciudad de Chota.
Infraestructura del INPE reubicada para la rehabilitacin del centro urbano y el bienestar
de la poblacin de la Ciudad de Chota.
Infraestructura del Mercado Central reubicada para la rehabilitacin del centro urbano y el
bienestar de la poblacin de la Ciudad de Chota.
Infraestructura del ex Frigorfico reubicada para la rehabilitacin del centro urbano y el

bienestar de la poblacin de la Ciudad de Chota.
Figura 5. 10.- Conceptualizacin de la propuesta de consolidacin de la cultura de

planificacin urbana con enfoque ambiental para una ciudad ordenada, segura y
sostenible.

221
5.4.3. Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura de
planificacin urbana con enfoque ambiental para una ciudad ordenada,
segura y sostenible.
A continuacin se presentan las Acciones Estratgicas (AE) de acuerdo al Objetivo
Estratgico (OE) que permite implementar la presente propuesta.
Tabla 5. 18.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta de consolidacin de la cultura de

Planificacin urbana con enfoque ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible.

OE.04 Consolidar las reas de expansin como rea urbana consolidada para la poblacin de la ciudad de
Chota.
AE.04.01 Planes especficos propuestos en el Elaboracin de planes especficos para reas de los
PDU formulados de la ciudad de Sectores: 01, 06, 07, 08 y 09 de acuerdo a sus
Chota caractersticas de ocupacin y uso de suelo
predominante.
Elaboracin de un plan especfico para la zona
industrial. Con un rea de 8.6 has. ubicado en el
sector 6, con accesibilidad por la carretera antigua a
Chota - Chiclayo.
Elaboracin de un plan especfico para las reas de
proteccin de borde de ros y quebradas, para
determinar la franja marginal y la compatibilidad de
uso con reas de recreacin y espacios pblicos.
AE.04.02 Infraestructura del INPE reubicada Reubicacin del INPE (rea: 1127 m2) para la
para la rehabilitacin del centro rehabilitacin del centro urbano y bienestar de la
urbano y bienestar de la poblacin de poblacin con el desarrollo de Proyectos acorde al
la ciudad de Chota. mbito del cercado de Chota con la construccin de un
equipamiento administrativo y el desarrollo de
estacionamientos pblicos obligatorios.
AE.04.03 Infraestructura del Mercado Central Reubicacin del Mercado Central (rea: 2896 m2)
reubicada para la rehabilitacin del para la rehabilitacin del centro urbano y bienestar de
centro urbano y bienestar de la la poblacin con el desarrollo de Proyectos acorde al
poblacin de la ciudad de Chota mbito del cercado de Chota con la construccin de un
equipamiento Cultural y el desarrollo de
estacionamientos pblicos obligatorios.
AE.04.03 Infraestructura del Ex frigorfico Reubicacin de los usos Administrativos Municipales
reubicada para la rehabilitacin del (Sub gerencia de Transporte) o del Ex Frigorfico
centro urbano y bienestar de la (rea: 3200 m2) para la rehabilitacin del centro
poblacin de la ciudad de Chota. urbano y bienestar de la poblacin con el desarrollo de
Proyectos acorde al mbito del cercado de Chota con
la construccin de un equipamiento Comercial (Nuevo
Mercado) y el desarrollo de estacionamientos pblicos
obligatorios.
AE.05.05 Servicio de licencias edificacin y Mejorar el servicio de licencias de edificacin y
habilitacin urbana atendidas habilitaciones, fortaleciendo la formalizacin de la
permanente y oportunamente a la ocupacin del suelo, con propuestas acordes a la
poblacin de la ciudad de Chota. realidad y agilizando los trmites administrativos.
Contratacin y capacitacin del personal para agilizar
los trmites administrativos en la municipalidad.
Talleres informativos a la poblacin, con el fin de
promover la ocupacin formal.

222
Tabla 5. 19.- Matriz de Indicadores y Metas de la Propuesta de consolidacin de la cultura de Planificacin urbana con enfoque ambiental para una
ciudad ordenada, segura y sostenible.
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Valor Metas en el periodo Fuente de UO
Base proyectado datos responsable
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad v Ao v Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de
de a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 medicin
Medida l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
OE.04 Consolidar las Nmero de Nmero de Nmero 72 201 7 2025 9 9 9 9 9 9 9 9 Subgerencia Subgerencia
reas de hectreas de hectreas de reas 7 2 de Desarrollo de
expansin reas de de expansin Urbano y Desarrollo
como rea expansin convertidas en Territorial de Urbano y
urbana convertidas en rea consolidada la Territorial
consolidada rea por ao a lo largo Municipalidad
para la consolidada del horizonte del Provincial de
poblacin de PDU Chota.
la ciudad de
Chota.
AE.04.01 Planes Nmero de Nmero de planes Nmero 6 201 6 2025 1 1 1 1 1 1 Subgerencia Subgerencia
especficos planes especficos 7 de Desarrollo de
propuestos en especficos propuestos en el Urbano y Desarrollo
el PDU propuestos en el PDU para la Territorial de Urbano y
formulados de PDU para la ciudad de Chota la Territorial
la ciudad de ciudad de Chota formulados Municipalidad
Chota formulados Provincial de
Chota.

223
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de v Ao v Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
AE.04.02 Infraestructura Nmero de metros Nmero de metros Subgerencia de Subgerencia
del INPE cuadrados cuadrados Desarrollo de Desarrollo
reubicada para rehabilitados una rehabilitadas del Urbano y Urbano y
la rehabilitacin vez reubicado el centro urbano para 1 Territorial de la Territorial
del centro INPE del centro el bienestar de la 11 201 1 Municipalidad
urbano y urbano para el poblacion de la
Nmero 2025 1 Provincial de
27 7 2
bienestar de la bienestar de la ciudad de Chota 7 Chota.
poblacin de la poblacion de la
ciudad de ciudad de Chota
Chota.
AE.04.03 Infraestructura Nmero de metros Nmero de metros Subgerencia de Subgerencia
del Mercado cuadrados cuadrados Desarrollo de Desarrollo
Central rehabilitados una rehabilitados una Urbano y Urbano y
reubicada para vez reubicado el vez reubicado del Territorial de la Territorial
la rehabilitacin Mercado Central Mercado Central del 2 Municipalidad
del centro del centro urbano centro urbano para 28 201 8 Provincial de
urbano y para el bienestar el bienestar de la
Nmero 2025 1 Chota.
96 7 9
bienestar de la de la poblacion de poblacion de la 6
poblacin de la la ciudad de Chota ciudad de Chota
ciudad de
Chota.
AE.04.04 Infraestructura Nmero de metros Nmero de metros Nmero 32 2017 3 2025 1 Subgerencia de Subgerencia
del Ex cuadrados cuadrados 00 2 Desarrollo de Desarrollo
frigorfico rehabilitados una rehabilitados una 0 Urbano y Urbano y
reubicada para vez reubicado del vez reubicado del ex 0 Territorial de la Territorial
la rehabilitacin ex frigorifico del frigorifico del centro Municipalidad
del centro centro urbano para urbano para el Provincial de
urbano y el bienestar de la bienestar de la Chota.
bienestar de la poblacion de la poblacion de la
poblacin de la ciudad de Chota ciudad de Chota
ciudad de
Chota.

224
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de v Ao v Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Reporte mensual
del nmero de
licencias de
edificacin y
habilitacin
urbana atendidas
Servicio de permanente y
Nmero de
licencias oportunamente. El Subgerencia
licencias de
edificacin y clculo anual se Subgerencia de
edificacin y
habilitacin efecta de la de Desarrollo Desarrollo
habilitacin
urbana multiplicacin del 1 Urbano y Urbano y
urbana
atendidas total de licencias 201 9 24 48 72 96 12 14 16 19 19 Territorial de Territorial
AE.04.05 atendidas Nmero 0 2025
permanente y atendidas en el 7 2 0 0 0 0 00 40 80 20 20 la de la
permanente y
oportunament mes por 12. El 0 Municipalidad Municipalid
oportunamente
e a la clculo del Provincial de ad
a la poblacin
poblacin de horizonte Chota. Provincial
de la ciudad de
la ciudad de temporal se de Chota.
Chota.
Chota. calcula de la
multiplicacin del
total de licencias
atendidas al ao
por el nmero de
aos del horizonte
del PDU.

225
5.4.5. Descripcion de la Propuesta de Zonificacin Urbana
5.4.5.1. Introduccin:
En la ciudad de Chota, el uso predominante del suelo es destinado a vivienda, repartido entre el
suelo urbano consolidado y el suelo de expansin urbana, en la actualidad el uso del suelo de la
ciudad de Chota adopta metodolgicamente la siguiente caracterizacin:
Tabla 5. 20.- Cuadro de areas del plano de propuesta de zonificacion y usos del suelo.
Zonificacin reas
Residencial 168.27 has.
Comercial 19.36 has.
Industrial 4.35 has
Eduacin 34.07has.
Salud 2.16 has.
Recreacin 4.76 has.
Otros Usos 18.15 has.
Zona Pre Urbana 75.99 has.
Zona de Reglamentacion Especial 158.58 has.
Zonas de Proteccion 93.83 has.
Zona Agricola 41.05 has.
5.4.5.2. Zonificacin
De acuerdo a las caractersticas de la Clasificacin de la zonificacion se establecen las

siguientes zonas de usos de suelo:
5.4.5.2.1. reas Urbanizables.

Referidas a las reas que ocupa actualmente la ciudad y sus zonas de expansin, determinados
en base al anlisis del diagnstico y tomando como criterios el uso racional del suelo, su
consolidacin, la gestin de riesgo de desastres y la proteccin de las reas ambientales.Las
reas urbanizables son:
- RESIDENCIAL (R):
Son reas urbanas destinadas predominantemente al uso de vivienda, pudiendo tolerar adems otros usos
compatibles. Los planos de zonificacin consignan: Zona de Densidad Alta (RDA), Zona de Densidad
Media (RDM), y Zona de Densidad Baja (RDB).
Cuadro de parametros urbanisticos y edificatorios basicos:

226
Tabla 5. 21.- Zonificacin Residencial
Zonificacin Nome Uso Densidad Lote Frente Altura Coefic. rea

nc. Neta Mnimo Mnimo Edific. N Edific. Libre
Hab/Ha. M2 Ml. de Pisos %
Residencial de R3 Unifamiliar 1,300 160.00 8.00 3 2.10 30
Densidad Multifamiliar
Media
Multifamiliar 1,300 200.00 10.00 4 2.80 40
()
Conjunto 1,300 800.00 30.00 5 3.50 40
Residencial
Media
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 4 2.80 30
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 5 3.50 40
()
Conjunto 2,250 800.00 30.00 5 3.50 40
Residencial
Vivienda I1-R Unifamiliar 1,300 160.00 8.00 4 2.80 30
Taller Multifamiliar
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 5 3.50 40
()
Conjunto 2,250 800.00 30.00 5 3.50 40
Residencial
() Con frente a vas mayores de 15 m. de seccin y/o frente a parques.
Estas zonas en la ciudad de Chota, con usos de vivienda se ubica en toda la zona urbana
consolidada y las propuestas para su expansin y densificacin, as se propone de acuerdo al
plano de Zonificacin y Usos de Suelo las siguientes:
Zona de densidad baja (RDB):

Dentro del plano de zonificacin de Usos de Suelo, el uso Residencial de Densidad Baja
(RDB) se ubica principalmente en las reas de expansin, por la presencia de vivienda
dispersa, reas en proceso de consolidacin y a lo largo de ejes viales. Entre los sectores
con mayor presencia de este uso estn:
SECTOR 01; ubicado en el lado Noreste de la ciudad, a lo largo de sus ejes
(Prolongacin Jr. Santa Clara, Carretera Tacabamba, Jr. Camino Real).
SECTOR 02; Estas reas de vivienda estn ubicadas en la parte Sur de la Ciudad, se
caracteriza por una ocupacin de vivienda en laderas.
SECTOR 03 y 04; estas reas estn ubicadas al lado Norte y Noroeste de la ciudad, se
caracteriza por ser zonas en proceso de consolidacin.
Otros lugares donde encontramos este uso estn en los SECTORES PERIFERICOS,
orientados por los siguientes ejes: La va de evitamiento o va Nacional, Carretera a
Campamento hasta el Terreno de la Universidad Nacional de Cajamarca, carretera hasta
el puente Iraca, Carretera a Cabracancha y carretera a Chinchin.
Zona de densidad Media (RDM):

227
Estas zonas de Residencial Densidad Media (RDM) estn ubicadas principalmente en
los Sectores: CERCADO, SECTOR 2, SECTOR 3, SECTOR 4 Y SECTOR 5 que
conforma el rea urbana consolidada.
- VIVIENDA-TALLER (I1-R):
Son reas urbanas destinadas predominantemente al uso de vivienda de uso mixto, dentro de la ciudad de
Chota, se propone una zona residencial con uso mixto con Industria Elemental, en la zona Noroeste, entre
la Quebrada Chipicorco en y el Terreno del Hospital EsSalud, al costado derecho de la vieja carretera a la
Costa, en el SECTOR 6, por sus caractersticas de accesibilidad y por presencia del Camal Municipal en
construccin.
Retiros: Para aquellos lotes ubicados sobre las Carreteras como: va de evitamiento Norte, el
retiro frontal deber ser de 5.00 ml. Al interior de las zonas industriales el retiro ser de 3.00 ml.
(reas por consolidarse y reas de Expansin Urbana Propuestas.)
Estacionamientos: Sern los requeridos por la propia actividad y debern ser
solucionados al interior del lote, sujetndose adems a lo dispuesto por el R.N.E.
Usos Permitidos: La localizacin de talleres y almacenes para fabricacin de productos
pirotcnicos estar permitida en una zona I3. Fbricas de alimentos, Embotelladoras,
Fbricas de ladrillos, materiales de construccin y agregados.
Los usos de almacenes, molinos de arroz, procesadoras de alimentos, grifos y grandes
almacenes, talleres para carroceras de autos y camiones, estarn permitidos bajo la
zonificacin de I2.
Los usos de carpintera metlica a escala pequea, fabricacin de muebles de melanina
o madera y similares se ubicarn en I1.
Asimismo deber cumplir con la Norma A.060 del Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Tabla 5. 22.- Resumen de Zona Industrial
Lote Frente Altura

Zonificacin Mnimo Mnimo Edificacin Uso Permitido
I-3 2500 m2 30 m.l. Segn proyecto I2 (hasta 20%)
I1 (hasta 10%)
INDUSTRIAL I-2 1000 m2 20 m.l. Segn proyecto I1 (hasta 20%)
I-1 300 m2 10 m.l. Segn proyecto CE
- COMERCIAL (C):
Zonificacin Comercial en la ciudad de Chota: Son las zonas destinadas para el establecimiento
de actividades comerciales, es decir para la venta de bienes y/o servicios.
La presente norma se complementa con las normas especficas establecidas en los reglamentos
de:
o Establecimientos de Venta de Combustible y Estaciones de Servicio-Ministerio de
Energa y Minas- MEM.
o Establecimientos de Hospedaje y Restaurantes- Ministerio de Industria, Turismo,
Integracin y Negociaciones Comerciales Internacionales MITINCI. Establecimientos
para expendio de Comidas y Bebidas - Ministerio de Salud-MS.
228
o Mercados de Abastos-Ministerio de Salud.
Dentro de la ciudad tenemos la siguiente clasificacin:
COMERCIO ESPECIALIZADO (CE) O INTENSIVO (CI)

Regional, comercio especial.
Son ejes constituidos por la concentracin de actividad comercial o de servicios o
industrial (que no pueda considerarse molesta relacionada a automotriz, construccin y
otros); se ubica preferentemente en Avenidas Principales, tendiendo a crecer en forma
lineal y adems atraviesan zonas residenciales identificadas en el Plano de Zonificacin
General y su radio de influencia es de 800 a 1200 m.
Dentro de la propuesta el Comercio Especializado, est Ubicado a lo largo la Va Norte,
sobre todo compatible con el uso de vivienda - taller (I1-R), donde se puede desarrollar
la venta de maquinarias, automotora, repuestos y autopartes, As como tambin venta de
materiales de construccin y acabados.
COMERCIO ZONAL (CZ)

Compatible con (C5-C7) distrital / interdistrital, gran comercio.
Son los diferentes comercios independientes desarrollados en las Avenidas Principales,
Arteriales, Colectoras o en el cruce de ellas ubicados en cada uno de los distritos del
rea urbana. Con un nivel de servicio hasta de 300,000 habitantes y radio de influencia
de 1200 a 1800 m.
Este tipo de comercio se emplaza en los sectores CERCADO, SECTOR 02, SECTOR
03, SECTOR 04 Y 05 en sus vas principales como: Av. Fray Jos Arana, Av. Inca
Garcilazo de la Vega, Av. Bambamarca, Jr. Tpac Amaru, Av. Todos los Santos, Jr. 30
de Agosto, Jr. Ponciano Vigil, Jr. Anaximandro Vega, Jr. Jos Osores, Jr. 27 de
Noviembre, Jr. San Martin, Jr. Santa Rosa, Av. Celso Carvajal, Av. Tacabamba.
COMERCIO VECINAL (CV)

Compatible con (C2-C3) comercio vecinal y sectorial, uso diario.
Son las actividades comerciales de uso diario destinadas a ofrecer bienes de consumo,
artculos de primera necesidad y diversidad de artculos. Atiende a una poblacin hasta
de 30,000 habitantes, incluye los barrios y vecindades. Se ubica preferentemente en
zonas residenciales. Radio de influencia de 200 a 400m.
Se entran ubicados y propuestos dentro de todo el mbito de estudio. Por su
complementariedad con todos los tipos de vivienda y actividades, no se grafica en el
plano de Zonificacin propuesta.
Retiros
No es exigible el retiro delantero respetando los alineamientos de fachadas existentes; salvo
excepciones de predios ubicados en urbanizaciones los cuales si respetarn el retiro municipal.
Se permite el uso Residencial sin la obligatoriedad del Uso Comercial siempre y cuando
se respete los parmetros urbanos y edificatorios correspondientes al Uso Residencial
Compatible.
En el caso que exista diferencia entre el coeficiente de edificacin del uso comercial y la
residencial, se optar por el mayor.

229
Tabla 5. 23.- Resumen de Zonificacin Comercial
Coeficiente
Zonificacin Nivel de Lote Frente Altura Max. de de Residencial
Servicio Mnimo Mnimo Edificacin Edificacin Compatible
Vas + 30 ml
200 m2 10.00 ml 10 PISOS o 30.00 6.0
m.
Comercio
CE(*) Vas + 25 ml RDA -I1-R
Especializado
150 m2 8.00 ml 7 PISOS o 21.00 4.9
m.
COMERCIAL
Vas + 20 ml
100 m2 6.00 ml 5 PISOS o 15.00 3.5
m.
Vas de 18 ml
CZ(**) Comercio 200 m2 10.00 ml 08 PISOS o 24.00 5.6 RDM-RDA
Zonal m.
Secc. Variable de
12 a 17 ml
CV Comercio 160 m2 6.00 ml Calles principales RDB-RDM
Vecinal
5 PISOS o 15.00 3.5
m.
(*) El comercio especializado se encuentra ubicado en el camino viejo a chota, compatible con vivienda taller.
(**)El Comercio Zonal se encuentra en las siguientes vas principales: Av. Fray Jos Arana, Av. Inca Garcilazo de la
Vega, Av. Bambamarca, Jr. Tpac Amaru, Av. Todos los Santos, Jr. 30 de Agosto, Jr. Ponciano Vigil, Jr.
Anaximandro Vega, Jr. Jos Osores, Jr. 27 de Noviembre, Jr. San Martin, Jr. Santa Rosa, Av. Celso Carvajal, Av.
Tacabamba
Estacionamiento
El requerimiento de estacionamientos est indicado en el cuadro siguiente:
Tabla 5. 24.- Resumen de estacionamientos segn el uso.
Uso Estacionamiento
Centros Comerciales, Supermercados 1 Cada 15 personas.
Hospedaje Segn la clasificacin del hospedaje, aplicando
el R.N.E.
Locales Institucionales 1 Cada 100 m2 de rea de Venta.
Mercados 1 Cada 25 Puestos.
Cines, Teatros y Locales 1 Cada 50 espectadores.
Locales Culturales y Clubes 1 Cada 75m2 de rea techada.
Locales de Culto 1 Cada 30m2 de rea de culto.
Usos Permitidos: En las zonas urbanas calificadas como industrial o comercial y segn su
Cuadro de Compatibilidad de Usos, est permitida la Autorizacin para Construccin e
Instalacin de Estaciones de Servicio y Puestos de Venta de Combustibles (Grifos) con reas
Igual o Mayores a 1000 m2.
- PRE URBANA (PU):

Son las zonas o extensiones inmediatas al rea urbana; en donde, pueden ser habilitadas
temporalmente para granjas o huertas. Corresponden a las reas de expansin urbana inmediata
230
en la ciudad de Chota a las localizadas en su mayora adyacentes al rea urbana consolidada,
sobre todo en los sectores 01, 04 y 05, por contar con mejor disponibilidad de accesibilidad y
servicios.
- ZONAS DE RECREACIN PBLICA (ZRP):

Son reas que se encuentran ubicadas en zonas urbanas o de expansin urbana destinadas
fundamentalmente a la realizacin de actividades recreativas activas y/o pasivas, tales como:
Plazas, Parques, Campos Deportivos, Juegos Infantiles y similares.
Por medio de un anlisis de espacios pblicos en la ciudad de chota, pudimos identificar los
espacios pblicos naturales, que se desarrollan a lo largo de los principales ros y quebradas que
delimitan la ciudad, los cuales son considerados como reas de recreacin pblica viables para
las actividades recreativas de la poblacin actual y futura.
- USOS ESPECIALES (OU):

Son reas urbanas destinadas fundamentalmente a la habilitacin y funcionamiento de
instalaciones de usos especiales no clasificados anteriormente, tales como: Centros cvicos,
dependencias administrativas del Estado, culturales, terminales terrestres, ferroviarios,
martimos, areos, establecimientos institucionales representativos del sector privado, nacional
o extranjero, establecimientos religiosos, asilos, orfelinatos, grandes complejos deportivos y de
espectculos, estadios, coliseos, zoolgicos, establecimientos de seguridad y de las fuerzas
armadas; y Servicios Pblicos como instalaciones de produccin y/o almacenamiento de energa
elctrica, gas, telefona, comunicaciones, agua potable y de tratamiento sanitario de aguas
servidas. Estas zonas se regirn por los parmetros correspondientes a la zonificacin
residencial o comercial predominante en su entorno.
Se propone un Terminal Terrestre en la zona Noroeste de la ciudad, ya sea que dicho
equipamiento cuentan con vas existentes, de fcil acceso y lugar estratgico, para brindar
servicio a la ciudad. Tambin tenemos la propuesta de un nuevo lugar para el Cementerio
(Sector 07), debido a su actual ubicacin est llegando a saturarse y la propuesta de una planta
de tratamiento de aguas servidas, ubicados en el Sector 06.
- SERVICIOS PBLICOS COMPLEMENTARIOS:

Son las reas urbanas destinadas a la habilitacin y funcionamiento de instalaciones destinadas a
Educacin (E) y Salud (H). Para Educacin los planos de zonificacin consignan: Educacin
Bsica (E1), Educacin Superior Tecnolgica (E2), Educacin Superior Universitaria (E3) y
Educacin Superior Post Grado (E4). Para Salud los planos de zonificacin consignan: Posta
Mdica (H1), Centro de Salud (H2), Hospital General (H3) y Hospital Especializado (H4). Estas
zonas se regirn por los parmetros correspondientes a la zonificacin residencial o comercial
predominante en su entorno.
Por la demanda de poblacin al Ao 2026 se ha propuesto diversos centros de salud y Centros
Educativos correspondientes a la proyeccin del crecimiento en sus diferentes sectores de
acuerdo a los niveles establecidos segn reglamento, por poblacin, densidades y demanda. Los
que se implementaran en areas de aportes de los Proyectos de Habilitaciones Urbanas.
- ZONA DE REGLAMENTACIN ESPECIAL (ZRE):

rea urbana y rea urbanizable, con o sin construccin, que poseen caractersticas particulares
de orden fsico, ambiental, social o econmico que son desarrolladas urbansticamente mediante

231
el PE (Planes Especificos) para mantener o mejorar su proceso de desarrollo urbano - ambiental.
Las reas de proteccin se incluyen en esta zonicacin.
Zonas De Reglamentacin Especial (Planes especificos)
En los Sectores 01, 06, 07, 08 y 09 se requieren de un tratamiento especial para su
complementacin con las actividades urbanas de la ciudad y con el crecimiento de esta se
proponen, como zonas destinadas a proyectos especficos de acuerdo a las caractersticas del
lugar, con ocupacion de vivienda tipo-huerta.
Zonas de Proteccin Ambiental.

Son zonas que requieren su proteccin y asegurar el uso sostenible de los recursos naturales,
est constituida por reas que por sus caractersticas geogrficas, paisajsticas o ambientales, o
por formar parte de las zonas de utilidad pblica para la ubicacin de infraestructuras para la
provisin de servicios pblicos domiciliarios o de las reas de peligros y riesgo no mitigable
para la localizacin de asentamientos humanos, tiene como objetivos bsicos proteger la
diversidad biolgica y controlar el proceso de ocupacin.
Se ubican hacia las zonas agrcolas y a las zonas de recursos Hdricos (rios y quebradas) del
distrito de Chota.
- ZONA AGRCOLA (ZA): rea rural dedicada a la produccin primaria, calicada como no
urbanizable.
Definicin de rea Agrcola Intangible:
Son los terrenos destinados exclusivamente para actividades agropecuarias y amparadas en la
Ley N 28611-Ley General del Ambiente y sus normas complementarias.
Normas Genricas:
Se prohbe el cambio de uso e incorporacin al rea de crecimiento Urbano.
No sujeta a parmetros urbansticos.
No se permitirn ningn tipo de edificaciones, a excepcin de infraestructura de uso agrcola.

232
Tabla 5. 25.- Matriz de Inversiones de la Propuesta de consolidacin de la cultura de Planificacin urbana con enfoque ambiental para una ciudad
ordenada, segura y sostenible.
Plazo de Tipo De Proyecto

Programa Nombre del Proyecto Ubicacin Inversin Ejecucin
Consolidar las Elaboracin de planes especficos para las Zonas de Sectores: 01, 06, 300 000 X X
reas de Reglamentacin Especial del PDU Chota. 07, 08 y 09
expansin como Elaboracin de un Plan Especfico para la Zona Sector 06: 150 000 X X
rea urbana Industrial. Carretera antigua
consolidada a Chota.
para la Reubicacin del INPE para la rehabilitacin del Sector Cercado de 10 000 000 X X
poblacin de la centro urbano y Construccin de Equipamiento Chota
ciudad de Administrativo ms Estacionamiento.
Chota. Reubicacin del Mercado Central para la Sector Cercado de 10 000 000 X X
rehabilitacin del centro urbano y construccin del Chota
Equipamiento Cultural ms Estacionamiento.
Reubicacin de los usos actuales del Ex Frigorfico Sector Cercado de 20 000 000 X X
para la rehabilitacin del centro urbano y Chota
Construccin del Nuevo Mercado ms
Estacionamiento.

233
5.5. ORDENAMIENTO AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD FSICA ANTE DESASTRES
5.5.1. Sntesis del diagnstico de Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante desastres.
Principales problemas ambientales identificados en la ciudad de Chota.
Tabla 5. 26.- Principales problemas en Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante

desastres.
1 reas (espacios) en estado de Riesgo, Vulnerabilidad y Peligro Ambiental por

hundimiento, deslizamientos activos e inundaciones.
2 El Municipio no cuenta con un Plan de Gestin de Riesgos Vulnerabilidad y
Peligros ambiental Urbano.

Causa Efecto
reas (espacios) en estado de Exposicin del poblador urbano de la
riesgo, vulnerabilidad y peligro Ciudad de Chota a daos en su integridad
ambiental por hundimiento y por la cada de viviendas, deslizamientos
deslizamientos. e inundaciones
Figura 5. 11.- Esquema sntesis de problemas socioculturales de la ciudad de Chota

prioritarios 2017
5.5.2. Conceptualizacin de la Propuesta.
En el Programa de Gestin de Riesgos17, Vulnerabilidad y Peligros18 Ambientales tendr como

base la no exposicin del poblador a daos a su integridad por la cada de viviendas,
deslizamientos e inundaciones; para lo cual, se trabajar en tres lneas de prevencin:
Tratamiento de taludes para uso de viviendas y unidades recreacionales.
17
Posibilidad de que se produzca un dao o catstrofe en el medio ambiente debido a un fenmeno
natural o a una accin humana.
18
El riesgo depende de dos factores: la peligrosidad y la vulnerabilidad. Se habla de vulnerabilidad para
referirse a la importancia de los efectos esperados, que no depende slo del fenmeno o accidente temido,
sino de las medidas de prevencin y de proteccin; mientras que peligro cunado el acontecimiento
vulnerable se est dando
234
Encausamiento de cursos hdricos y tratamiento de taludes para uso de viviendas y unidades
recreacionales.
Defensas ribereas, no se puede utilizar para viviendas y unidades recreacionales.
En los sectores 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08 y 09 se realizaran acciones de prevencin sobre
seguridad fsica; en la construccin de las viviendas se tendr en cuenta el Reglamento de
Edificaciones y sus actualizaciones (Decreto Supremo 011-2006-VIVIENDA del 05-03-2006).
Tabla 5. 27.- Cuantificacin por hectreas de espacios fsicos para el Ordenamiento Ambiental
y Seguridad Fsica ante Desastres.
Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante Simbologa Hectreas

Desastres (ha.)
Se puede utilizar para viviendas y uso recreacional con

tratamiento de estabilidad de taludes. C1 49.95
Se puede utilizar para vivienda y uso recreacional con
tratamiento de taludes y encausamiento de cursos hdricos. C2 11.46
No se puede utilizar para viviendas y uso recreacional;
necesita tratamiento de taludes, encausamiento de recurso C3 3.91
hdrico y defensas ribereas.
La Municipalidad de Chota debe contar con un Plan de Gestin de Riesgos Vulnerabilidad y

Peligros, el cual debe estar enmarcado en el PLANAGERD19, cuyo monitoreo, seguimiento y
evaluacin depende de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), a travs de la Secretara
de Gestin del Riesgo de Desastres SGRD en su calidad de Ente Rector del Sistema Nacional
de. Gestin del Riesgo de Desastres SINAGERD.
La Ley 29664, establece que el Plan Nacional de Gestin del Riesgo de Desastres es el principal
instrumentos del SINAGERD; indica que los Gobiernos Locales deben contar con un Plan de
accin donde se indique los procesos de Prevencin, Reduccin del Riesgo de Desastres,
Preparacin, Respuesta, Rehabilitacin y Reconstruccin. El PLANAGERD cuenta con el
apoyo tcnico directo del CENEPRED20 y el INDECI21, el CEPLAN22 y del MEF23; bajo un
enfoque sistmico, descentralizado, sinrgico y multisectorial.
19
Plan Nacional de Gestin del Riesgo de Desastres, actualmente existe el 2014 - 2021
20
Organismo Pblico ejecutor que conforma el Sistema Nacional de Gestin del Riesgo de Desastres
21
Instituto Nacional de Defensa Civil
22
Centro Nacional de Planeamiento Estratgico (CEPLAN), Organismo Tcnico adscrito a la Presidencia del Consejo
de Ministros del Per.
23
Ministerio de Economa y Finanzas
235
Figura 5. 12.- Conceptualizacin de la propuesta de consolidacin de la cultura urbana
con enfoque turstico ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible.
Visin

Gestin de Riesgos, Vulnerabilidad y Peligros Ambientales.
Tratamiento de taludes Encausamiento de cursos Defensas ribereas, no se

para uso de viviendas hdricos y tratamiento de puede utilizar para
y unidades taludes para uso de viviendas y unidades
recreacionales. viviendas y unidades recreacionales.
recreacionales.
5.5.3. Matriz de Acciones Estratgicas.

Tabla 5. 28.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta de consolidacin de la cultura

urbana con enfoque turstico ambiental para una ciudad ordenada, segura y sostenible.
OE.05 Gestin ambiental urbana de Calidad
AE.05.01 Plan de Gestin de Plan de Gestin de Riesgos por tipo de construccin de
Riesgos Vulnerabilidad viviendas, deslizamientos e inundaciones. Debe contar con
y Peligros Ambiental medidas de Prevencin, Reduccin del Riesgo, Preparacin,
Urbano Respuesta, Rehabilitacin y Reconstruccin.
AE.05.02 Defensa Riberea Defensa Riberea en los Sectores: 02,03, 08 y 09

236
Tabla 5. 29.- Matriz de indicadores y metas de la Propuesta Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante Desastres.
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Valor Metas en el periodo Fuente de UO

proyectado datos responsable de
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad Valor Ao Val Ao t- 2 2 2 2 2 2 2 2 2 medicin
de or 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida
1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
AE.05.01 Elaborar el Plan Plan de Unidad Nmero 0 1 2018 1 1 Reporte Subgerencia de
de Gestin de Gestin de 0 Subgerencia Desarrollo
Riesgos Riesgos de Desarrollo Urbano y
Vulnerabilidad Vulnerabil Urbano y Territorial de la
y Peligros idad y Territorial de Municipalidad
Ambiental Peligros Eventos de Provincial de
Urbano. Ambiental capacitacin Chota
Urbano. realizados
AE.05.02 Defensa Defensa Unidad Nmero 0 1 2018 1 1 Reporte Subgerencia de

Riberea Riberea 0 Subgerencia Desarrollo
de Desarrollo Urbano y
Urbano y Territorial de la
Territorial de Municipalidad
Eventos de Provincial de
capacitacin Chota
realizados
Fuente: Elaboracin Equipo Tecnico PDU - Chotaen base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada por Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD.

237
Tabla 5. 30.- Matriz de Inversiones de la Propuesta Ordenamiento Ambiental y Seguridad Fsica ante Desastres.
Programa Nombre del proyecto Ubicacin Inversin Plazo de Tipo de proyecto

ejecucin.
C M L Estreteg Prorit Complement.
Gestin de Riesgos, Plan de Gestin de Riesgos de la ciudad de S/. 500 000.00 X X
Vulnerabilidad y Chota*
Peligros ambientales Defensa Riberea Sectores: x x
02,03, 08 y 1 000 000.00
09

238
5.6. PROPUESTA DE VIVIENDA Y RENOVACIN URBANA
5.6.1. Sntesis del Diagnstico de Evolucin de la Vivienda y reas Deterioradas de la Ciudad de

Chota.
Del diagnstico de evolucin de la vivienda y reas deterioradas efectuado se observ que, en la

actualidad, en la ciudad de Chota se vivencia trece problemas principales, como se detalla en la
siguiente tabla:
Tabla 5. 31.- Matriz de los principales problemas de evolucin de la vivienda y reas

deterioradas identificados de la ciudad de Chota al 2017.

1 Incompatibilidades del uso de suelo, principalmente por actividades
agropecuarias que se desarrollan en reas adyacentes al uso residencial
2 Inadecuada implantacin, principalmente en reas con fuertes pendientes y
expuestos a derrumbes, deslizamientos, inundaciones y de forma dispersa
3 Carencia de asistencia tcnica, incumplimiento de parmetros urbansticos
como: altura, retiro, % de edificacin; generando carencia de imagen urbana,
inadecuado procesos de subdivisin, que general lotes menores a 120m2

Incompatibilidad de Usos de Suelo

Viviendas
Vulnerables y .
Inadecuada implantacin .
Dbil Imagen
Urbana.
Carencia de Asistencia tcnica
Figura 5. 13.- Esquema sntesis de problemas de evolucin de la vivienda y renovacin urbana de

la ciudad de Chota prioritarios 2017.
Del esquema sntesis de problemas de evolucin de la vivienda y renovacin urbana de la

ciudad de Chota priorizados al 2017, se ha identificado que el territorio de la ciudad de Chota
con intervenciones adecuadas puede convertirse en territorio de gran valor y aporte, primando
sus caractersticas ms resaltantes, logrando ser una ciudad segura, ordenada y limpia, llegando

239
a ser moderna y complementndose con ser una ciudad ecolgica respetando el entorno que la
precede.
Por ello, se Propone Fomentar el Incremento de Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana
Sostenible en reas Urbanizables para establecer que el rea de intervencin se convierta en un
espacio con un rol articulador de procesos urbanos ambientales (Sociales y econmicos), a
escala local y regional, sobre la base de una gestin sostenible desarrollada en armona con su
valle y sus recursos naturales.
Para ello se requiere de fuerte liderazgo y gestin institucional por parte de la Municipalidad
Provincial de Chota, de acuerdo al siguiente modelo conceptual:
Visin
Chota, al 2026 es una ciudad referente de la Regin Cajamarca por su

consolidada cultura urbana sostenible, centro urbano dinamizador regional de
las actividades econmicas y productivas altamente articulado con las regiones
costeras, cuya gestin urbana ambiental sostenible se basa en una estructura
de monitoreo social y un modelo de gestin municipal efectivos.
Fomentar el Incremento de Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana

Sostenible en reas Urbanizables para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
Plan de promocin permanente e integral para el incremento de vivienda sostenible para la poblacin
Plan de promocin permanente e integral para la adecuada renovacin urbana sostenible en zonas
urbanas urbanizables para la poblacin de la ciudad de Chota.
Servicio de control urbano permanente y oportuno para la renovacin urbana sostenible en reas
urbanizables para la poblacin de la ciudad de Chota.
Figura 5. 14.- Conceptualizacin de la Propuesta de Fomentar el Incremento de

Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana Sostenible en reas Urbanizables
para la Poblacin de la Ciudad de Chota.

240
5.6.3. Matriz de Acciones Estratgicas para Fomentar el Incremento de Viviendas
Sostenibles y la Renovacin Urbana Sostenible en reas Urbanizables para
la Poblacin de la Ciudad de Chota.
Tabla 5. 32.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta para Fomentar el Incremento de

Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana Sostenible en reas Urbanizables para la

OE.06 Fomentar el Incremento de Vivienda Sostenible para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
AE.06.01 Plan de promocin permanente e integral Proyecto de Inversin Pblica de Mejoramiento
para el incremento de vivienda sostenible del Plan de Promocin Permanente e Integral
para la poblacin de la ciudad de Chota. para el Incremento de Vivienda Sostenible para la

para la adecuada implantacin, del Plan de Promocin Permanente e Integral
construccin y uso de unidades de vivienda para la Adecuada Implantacin, Construccin y
para la poblacin de la ciudad de Chota. Uso de Unidades de Viviendas para la Poblacin
de la Ciudad de Chota.

para la adecuada renovacin urbana del Plan de promocin permanente e integral para
sostenible en zonas urbanas urbanizables la adecuada renovacin urbana sostenible en
para la poblacin de la ciudad de Chota. zonas urbanas urbanizables para la poblacin de
la ciudad de Chota.
AE.07.02 Servicio de fiscalizacin permanente y Proyecto de Inversin Pblica de Mejoramiento

oportuno para la renovacin urbana del Servicio de fiscalizacin permanente y
sostenible en reas urbanizables para la oportuno para la renovacin urbana sostenible en
poblacin de la ciudad de Chota. reas urbanizables para la poblacin de la ciudad
de Chota.
Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-CEPLAN/PCD

241
Tabla 5. 33.- Matriz de Indicadores y Metas de la Propuesta para Fomentar el Incremento de Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana Sostenible en
reas Urbanizables para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
proyectado datos responsable
de T-1
Medida
OE.06 Fomentar el Viviendas Proyeccin Viviendas 196 2017 1399 2025 357 519 666 813 961 1107 1253 1399 1546 Reporte - Subgerencia
Incremento de Nuevas. Poblacin Subgerencia de Desarrollo
Vivienda Base de Urbano y
Sostenible Escenario Desarrollo Territorial de
para la Deseable/ Urbano y la
Poblacin de Promedio Territorial Municipalidad
la Ciudad de Familiar = 4 de la Provincial de
Chota. Habitantes Municipalid Chota
ad
Provincial
de Chota
AE.06.01 Plan de Nmero de Un Taller de Numero 4 2017 100 2025 16 28 40 52 64 76 88 100 112 Reporte - Subgerencia
promocin Talleres de Capacitacin Subgerencia de Desarrollo
permanente e Capacitacin Mensual. de Urbano y
integral para el sobre Desarrollo Territorial de
incremento de Parmetros Urbano y la
vivienda Urbansticos y Territorial Municipalidad
sostenible para Edificatorios. de la Provincial de
la poblacin de Municipalid Chota
la ciudad de ad
Chota. Provincial
de Chota
integral para la sobre Desarrollo Territorial de
adecuada Normatividad Urbano y la
implantacin, y Sistemas Territorial Municipalidad
construccin y Constructivos. de la Provincial de
uso de Municipalid Chota
unidades de ad
vivienda para Provincial
la poblacin de de Chota
la ciudad de
Chota.

242
proyectado datos responsable
de T-1
Medida
OE.07 Fomentar la Nuevas reas rea Bruta = Hectreas 9.79 2017 69.97 2025 17.86 25.93 33.30 40.67 48.05 55.35 62.66 69.97 77.28 Reporte - Subgerencia
renovacin Urbanizables. rea Neta/0.40 Subgerencia de Desarrollo
urbana (rea Neta = de Urbano y
sostenible en N de Desarrollo Territorial de
reas Vivienda x Urbano y la
urbanizables Lote Territorial Municipalidad
para la Promedio) de la Provincial de
poblacin de la Municipalid Chota
ciudad de ad
Chota. Provincial
de Chota
integral para la sobre Desarrollo Territorial de
adecuada Zonificacin, Urbano y la
renovacin Compatibilida Territorial Municipalidad
urbana d de Usos e de la Provincial de
sostenible en Integrndose Municipalid Chota
reas al Sistema ad
urbanizables Vial. Provincial
para la de Chota
poblacin de la
ciudad de
Chota.
AE.07.02 Servicio de Nmero de Una Numero 160 2017 4000 2025 640 1120 1600 2080 2560 3040 3520 4000 4480 Reporte - Subgerencia
fiscalizacin Inspecciones Inspeccin de Subgerencia de Desarrollo
permanente y de Campo. Campo de Urbano y
oportuno para Semanal en Desarrollo Territorial de
la renovacin Cada Sector Urbano y la
urbana (10 Sectores). Territorial Municipalidad
sostenible en de la Provincial de
reas Municipalid Chota
urbanizables ad
para la Provincial
poblacin de la de Chota
ciudad de
Chota.

243
Tabla 5. 34.- Matriz de Inversiones de la Propuesta para Fomentar el Incremento de Viviendas Sostenibles y la Renovacin Urbana Sostenible en reas
Urbanizables para la Poblacin de la Ciudad de Chota.
PROGRAMA NOMBRE DEL PROYECTO PLAZO DE TIPO DE PROYECTO
EJECUCIN
UBICACIN INVERSIN C M L ESTRET PRORI COMPLE
G T MENT.
Fomentar el Proyecto: Mejoramiento del Plan de Promocin Todos los 392 000 X X
incremento de Permanente e Integral para el Incremento de Vivienda sectores y reas
vivienda sostenible Sostenible para la Poblacin de la Ciudad de Chota. urbanizables.
para la poblacin de
la ciudad de Chota. Proyecto: Mejoramiento del Plan de Promocin Todos los 392 000 X X
Permanente e Integral para la Adecuada Implantacin, sectores y reas
Construccin y Uso de Unidades de Viviendas para la urbanizables.
Fomentar la Proyecto: Mejoramiento del Plan de promocin Todos los 392 000 X X
renovacin urbana permanente e integral para la adecuada renovacin urbana sectores y reas
sostenible en reas sostenible en zonas urbanas urbanizables para la poblacin urbanizables.
urbanizables para la de la ciudad de Chota.
poblacin de la
ciudad de Chota. Proyecto: Mejoramiento del Servicio de fiscalizacin Todos los 392 000 X X
permanente y oportuno para la renovacin urbana sectores y reas
sostenible en reas urbanizables para la poblacin de la urbanizables.
ciudad de Chota.

244
5.7.- PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA
5.7.1.- Sntesis del diagnstico de equipamiento de la ciudad de Chota

Del diagnstico Fsico-Espacial efectuado se observ que, en la actualidad, en la ciudad de
Chota se vivencia trece problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 35.- Matriz de los principales problemas identificados del equipamiento urbano de la
ciudad de Chota al 2017.

1 Identificacin de la poblacin actualmente atendida por sector, segn radio de accin
por cada tipo de equipamiento.
2 Identificacin del dficit de equipamiento segn rango poblacional y tipo de ciudad.
3 Medicin de los dficits actuales y/o sobreofertas.
4 Estimacin de requerimientos para una poblacin estimada al 2026
5 Identificacin del dficit de equipamiento de educacin: 2 CEO y 1 CETPRO
6 Identificacin del dficit de equipamiento de Salud: 3 postas mdicas.
7 Identificacin del dficit de equipamiento de Recreacin: 1 cancha de usos mltiples y
4 parque local y vecinal.
8 Se considera el dficit de 6.76 has. de rea de recreacin activa y pasiva
9 Identificacin del dficit de equipamiento de comercial: 1 campo ferial
10 Identificacin del dficit de otros equipamientos: 02 terminales urbanos de 0.5 has.
11 Identificacin del deficiente estado actual del hospital Jos H. Soto Cadenillas.
12 Deficiente estado de la Plaza pecuaria.
13 Colapso de la infraestructura mortuoria del actual cementerio de la ciudad de Chota.

Baja Identificacin del dficit de equipamiento segn rango poblacional.

cobertura de
equipamiento
bsico Identificacin de la infraestructura del equipamiento urbano.
urbano en .
sectores Identificacin del dficit de equipamiento por sector.
perifricos
.

Figura 5. 15.- Esquema sntesis de la problemtica del equipamiento urbano de la ciudad de Chota
prioritarios 2017.

245
5.7.2.- Conceptualizacin de la Propuesta
Del esquema sntesis de problemas de equipamiento urbano de la ciudad de Chota se ha

determinado el dficit de la infraestructura de educacin, salud, recreacin, comercio, otros
usos, los que se determinaron de acuerdo al tipo de ciudad y rango poblacional segn el sistema
nacional de estndares de urbanismo.
Para ello se han diseado 01 programas: 1) Lograr un adecuado equipamiento urbano para la
atencin de calidad de acuerdo al tipo de ciudad y rango de poblacin de la ciudad de Chota.
Chota, al 2026 es una ciudad referente de la Regin Cajamarca por su

consolidada cultura urbana sostenible, centro urbano dinamizador regional de
las actividades econmicas y productivas altamente articulado con las regiones
costeras, cuya gestin urbana ambiental sostenible se basa en una estructura
de monitoreo social y un modelo de gestin municipal efectivos.
Lograr un adecuado equipamiento urbano para la atencin de calidad de acuerdo al tipo de

ciudad y rango de poblacin de la Ciudad de Chota.
Infraestructura de salud construida y equipada para la atencin de calidad a la poblacin

Infraestructura de educacin construida y equipada para el acceso a una educacin de

calidad de la poblacin estudiantil de la Ciudad de Chota.
Infraestructura Recreativa y Turstica construida y equipada para la atencin de calidad

de la poblacin de la Ciudad de Chota.
Infraestructura Comercial construida y equipada para la atencin de calidad de la

poblacin de la Ciudad de Chota.
Terminal Terrestre construido y equipado para el acceso a un servicio de calidad de la

poblacin de la Ciudad de Chota.
Estudio para la ubicacin de escombreras de la Ciudad de Chota elaborado.
Complejo de transacciones pecuarias (ganado y animales menores) construido.
Planta de Tratamiento de Aguas Residuales construida en beneficio de la poblacin de la

Ciudad de Chota.
Cementerio General construido para la atencin de calidad a la poblacin de la Ciudad de

Chota.
Figura 5. 16.- Conceptualizacin de la propuesta de equipamiento urbano de la ciudad

de Chota.

246
5.7.3.- Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura urbana con enfoque

Tabla 5. 36.- Matriz de Acciones Estratgicas de la propuesta de equipamiento urbano de la

ciudad de Chota.
OE.07 Lograr un adecuado equipamiento urbano para la atencin de calidad de acuerdo al tipo de ciudad y rango de
AE.08.01 Infraestructura de salud Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 01
construida y equipada para la Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 02
atencin de calidad a la Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 06
poblacin de la ciudad de Proyecto: Construccin HOSPITAL ESSALUD -TIPO III CATEGORIA III-1
Chota Sector 06 con un rea de
1.3 has.
Proyecto: Mejoramiento y Ampliacin del Hospital Jos Soto Cadenillas.
Ubicado en el Jr. Exequiel Montoya con un rea de 1.7 has.
AE.08.02 Infraestructura de educacin Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional-
construida y equipada para el Sector 04
acceso a una educacin de Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional-
calidad de la poblacin Sector 06
estudiantil de la ciudad de Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional-
Chota Sector 08
Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional-
Sector 05
Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional-
Sector 07
Proyecto: reubicacin de la I.E. N10381 (rea: 2575 m2) al Sector 07
AE.08.03 Infraestructura Recreativa y Proyecto: Plataforma Deportiva, Parques, Zonas de Recreacin. Ubicado en el
Turstica construida y equipada sector 02, con accesibilidad por la Red Vial Nacional. Con un rea mnima de
para la atencin de calidad de 5 has.
la poblacin de la ciudad de Proyecto: Complejo Deportivo. Ubicado en el sector 05, con accesibilidad por
Chota la Red Vial Nacional con un rea mnima de 7 has.
Proyecto mirador turstico sector 01 y 05. Con un rea de 2 has. y 0.5 has
correspondientemente.
AE.08.04 Infraestructura Comercial Proyecto: Campo Ferial Dominical. Con un rea mnima 1.5 has. Ubicado en
construida y equipada para la el sector 06, con accesibilidad por la Red Vial Nacional.
atencin de calidad a la El campo ferial tiene como funcin principal albergar eventos econmicos
poblacin de la ciudad Chota. sociales con distintas actividades desde la exposicin de artesanas, stands de
venta y espectculos pblicos.
AE.07.05 Terminal Urbano construido y
equipado para el acceso a un Proyecto: Construccin Terminal Urbano Interprovincial e interdistrital de 1
servicio de calidad a la ha. Ubicado en el sector 06 o 05 con accesibilidad por la Red Vial Nacional y
poblacin de la ciudad de por la Av. Garcilazo de la Vega.
Chota.
AE.08.06 Estudio para la ubicacin de Estudio: formular un estudio para la mejor ubicacin para el rea de
escombreras de la ciudad de Escombreras, debidamente ubicado fuera del rea urbana y del mbito de
Chota elaborado estudio. La misma que debe contar con un rea no menor a 5 has.
AE.08.07 Complejo de transacciones
Proyecto: Construccin del Complejo de Transacciones pecuarias, con un rea
pecuarias (ganado y animales
mnima de 1.5 has.
menores) construido
AE.08.08 Planta de Tratamiento de
Aguas Residuales construida Proyecto: Planta de Tratamiento de Aguas Residuales ubicado dentro del
en beneficio de la poblacin de sector 06 con un rea 1.4 has.
la ciudad de Chota
AE.08.09 Cementerio General construido
para la atencin de calidad a la Proyecto: Construccin del Cementerio general. Ubicado en el sector 02, a un
poblacin de la ciudad de costado del Antiguo cementerio de la ciudad, con un rea mnima de 1 has.
Chota

247
5.7.4.- Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas).
Tabla 5. 37.- Matriz de Indicadores y Metas de la propuesta de equipamiento urbano de la ciudad de Chota.
Base proyectado responsable
de medicin
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad V Ao V Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2
de a a 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida l l t-1 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Lograr un
adecuado
equipamiento Nmero de equipamiento Nmero de equipamiento Subgerencia de
Subgerencia de
urbano para la requerido segn el tipo de requerido segn el tipo de Desarrollo Urbano y
Desarrollo
AE.08 atencin de calidad ciudad y rango ciudad y rango Nmero 0 2017 20 2025 5 7 4 3 1 Territorial de la
Urbano y
de acuerdo al tipo poblacional de la ciudad poblacional de la ciudad Municipalidad
Territorial
de ciudad y rango de Chota construido de Chota construido Provincial de Chota.
de poblacin de la
ciudad de Chota.
Infraestructura de
Nmero de infraestructura Nmero de infraestructura Subgerencia de
salud construida y Subgerencia de
de salud para la atencin de salud para la atencin Desarrollo Urbano y
AE.08.0 equipada para la Desarrollo
de calidad de la poblacin de calidad de la poblacin Nmero 0 2017 4 2025 1 1 1 1 Territorial de la
1 atencin de calidad Urbano y
de la ciudad de Chota de la ciudad de Chota Municipalidad
a la poblacin de la Territorial
construida construida Provincial de Chota.
ciudad de Chota
Infraestructura de
educacin
construida y Nmero de infraestructura Nmero de infraestructura
Subgerencia de
equipada para el de educacin para el de educacin para el Subgerencia de
Desarrollo Urbano y
AE.08.0 acceso a una acceso a una educacin de acceso a una educacin de Desarrollo
Nmero 0 2017 5 2025 1 1 1 1 1 Territorial de la
2 educacin de calidad de la poblacin de calidad de la poblacin de Urbano y
Municipalidad
calidad de la la ciudad de Chota la ciudad de Chota Territorial
poblacin construida construida
estudiantil de la
ciudad de Chota

248
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad V Ao V Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
de a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Infraestructura
Recreativa y Nmero de
Nmero de
Turstica infraestructura Subgerencia de
infraestructura recreativa Subgerencia
construida y recreativa y turstica Desarrollo Urbano y
AE.08. y turstica para la de Desarrollo
equipada para la para la atencin de Nmero 0 2017 4 2025 1 1 1 1 Territorial de la
03 atencin de calidad de la Urbano y
atencin de calidad de la poblacin Municipalidad
poblacin de la ciudad Territorial
calidad de la de la ciudad de Chota Provincial de Chota.
de Chota construida
poblacin de la construida
ciudad de Chota
infraestructura
Comercial Nmero de
Nmero de Subgerencia de
construida y Infraestructura Subgerencia
Infraestructura comercial Desarrollo Urbano y
AE.08. equipada para la comercial para la de Desarrollo
para la atencin de Nmero 0 2017 3 2025 1 1 1 Territorial de la
04 atencin de atencin de calidad de Urbano y
calidad de la poblacin Municipalidad
calidad a la la poblacin de Chota Territorial
de Chota Construida Provincial de Chota.
poblacin de la Construida
ciudad Chota
Terminal Urbano
construido y
Nmero de terminales Nmero de terminales Subgerencia de
equipado para el Subgerencia
Urbanos para el acceso urbanos para el acceso Desarrollo Urbano y
AE.08. acceso a un de Desarrollo
de un servicio de calidad de un servicio de Nmero 0 2017 1 2025 1 Territorial de la
05 servicio de calidad Urbano y
de la poblacin de la calidad de la poblacin Municipalidad
a la poblacin de Territorial
ciudad de Chota de la ciudad de Chota Provincial de Chota.
la ciudad de
Chota.
Estudio para la Nmero de planes para Subgerencia de
Nmero de planes para Subgerencia
ubicacin de la ubicacin de Desarrollo Urbano y
AE.08. la ubicacin de de Desarrollo
escombreras de la escombreras de la Nmero 0 2017 1 2025 1 Territorial de la
06 escombreras de la ciudad Urbano y
ciudad de Chota ciudad de Chota Municipalidad
de Chota elaborado Territorial
elaborado elaborado Provincial de Chota.
Complejo de
Subgerencia de
transacciones Numero de Complejos Numero de Complejos Subgerencia
Desarrollo Urbano y
AE.08. pecuarias (ganado para la transaccin para la transaccin de Desarrollo
Nmero 0 2017 1 2025 1 Territorial de la
07 y animales pecuaria de animales pecuaria de animales Urbano y
Municipalidad
menores) menores construido menores construido Territorial
construido

249
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad V Ao V Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
de a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Medida l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Planta de
Nmero de plantas de Nmero de plantas de
Tratamiento de Subgerencia de
tratamiento de aguas tratamiento de aguas Subgerencia
Aguas Residuales Desarrollo Urbano y
AE.08. residuales de beneficio residuales de beneficio de Desarrollo
construida en Nmero 0 2017 1 2025 1 Territorial de la
08 para la poblacin de la para la poblacin de la Urbano y
beneficio de la Municipalidad
ciudad de Chota ciudad de Chota Territorial
poblacin de la Provincial de Chota.
construido construido
ciudad de Chota
Cementerio Nmero de
Nmero de
General infraestructura de Subgerencia de
infraestructura de Subgerencia
construido para la Cementerio para la Desarrollo Urbano y
AE.08. Cementerio para la de Desarrollo
atencin de atencin de calidad de Nmero 0 2017 1 2025 1 Territorial de la
09 atencin de calidad de la Urbano y
calidad a la la poblacin de la Municipalidad
poblacin de la ciudad Territorial
poblacin de la ciudad de Chota Provincial de Chota.
de Chota construida
ciudad de Chota construida

250
5.7.5.- Detalle de la Propuesta de Equipamiento Urbano.
5.7.5.1.- Normas Especficas del Equipamiento Urbano.

Teniendo en cuenta que las ZONAS DE EQUIPAMIENTO URBANO comprenden a los usos
urbanos existentes y los destinados a albergar actividades de diversos tipos y categoras;
principalmente de Educacin, Salud, Usos Especiales y de Recreacin y Deportiva.
En el Plano de Zonificacin se identifica el equipamiento siguiente:
Educativo (E)
Son aquellas reas destinadas al funcionamiento de locales educativos constituido por los
siguientes niveles:
- Centros de Educacin Bsica Regular (Ver RNE)
- Centros de Educacin Bsica Alternativa (Ver RNE)
- Centros de Educacin Bsica Especial (Ver RNE)
- Centros de Educacin Superior (Universidades, Institutos y/o Centros Superiores,
Escuelas Militares y Policiales)
Tabla 5. 38.- Resumen de equipamiento Educativo

Lote Frente Altura
Zonificacin Mnimo Mnimo Max. Restriccin
Edificacin
No se permitir
E CEBR 320 m2 10 m.l. 2 PISOS acondicionar las viviendas
D (Educ. Inicial) para estos usos.
U
C CEBA y CEBEsp. 600 m2 20 m.l. 5 PISOS
A
T
I CES 3 Hs 10 m.l. 10 PISOS Sobre rea de expansin
V urbana.
O
Para los proyectos o edificaciones existentes, debern cumplir con las reas, frentes, y altura
mxima de edificacin segn los niveles establecidos por el R.N.E.
La localizacin de nuevos centros educativos se ceir al Cuadro de Compatibilidad de Usos del
Suelo.
Normas Genricas:
Las reas existentes con uso educativo no podrn subdividirse, salvo si finalizara sus
actividades educativas. En el caso de nuevas reas para uso educativo, stas podrn acumularse.
Asimismo deber ceirse al R.N.E. y disposiciones particulares del Ministerio de Educacin.
Salud (H)
Son aquellas reas destinadas al funcionamiento de establecimientos de salud en todos sus

niveles.
- Posta Mdica (H1)
- Centro de Salud/ Policlnico (H2)
- Hospital General/ Clnica Privada General (H3)

251
- Hospital o Clnica Especializada (H4)
Tabla 5. 39.- Resumen de equipamiento de salud.

Altura
Zonificacin Lote Frente Max. Restriccin
Mnimo Mnimo Edificacin
Hospital General (H3) 3 Hs 10 m.l. Segn proyecto No se permitir
SALUD
acondicionar las
Centro Medico (H2) 600 m2 20 m.l. Segn proyecto viviendas para
estos usos
Posta Medica (H1) 320 m2 10 m.l. Segn proyecto
Las edificaciones para uso de Salud, adems de ceirse a lo establecido en el R.N.E. y las
disposiciones del Ministerio de Salud, debern respetar las normas del presente reglamento en
lo referente a lote mnimo, frente y altura mxima de edificacin.
Normas Genricas:
Las reas existentes con uso de salud no podrn subdividirse, con excepcin de cambiar de uso.
Recreacin (R):
Son las reas destinadas exclusivamente a la recreacin activa, pasiva y servicios
complementarios en todos sus niveles para uso pblico irrestricto. Se considera dentro de este
uso a los parques, plazas y zonas ribereas de los ros.
Normas Genricas:
Las zonas recreacionales son de carcter intangible e intransferible.
Los complejos o centros deportivos (canchas de ftbol), estadios, coliseos debern ubicarse de
acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo.
Usos Especiales (OU)

Esta zona comprende las reas destinadas a la prestacin de servicios pblicos complementarios
a la comunidad, a fin de atender su seguridad y facilitar el desarrollo de la ciudad.
Normas Genricas:
Las edificaciones en esta zona, adems de cumplir con lo establecido en el R.N.E. debern
ceirse a las normas de correspondiente sector.
La localizacin de nuevas edificaciones destinadas a cualquiera de estos usos deber ubicarse de
acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo.
Dficit de equipamiento Urbano al 2026

La propuesta se ha realizado considerando el rango poblacional del ao 2026 (23,877 hab.) de
acuerdo a el Sistema Nacional de Estndares de Urbanismo.

252
EQUIPAMIENTO DE EDUCACIN.
Tabla 5. 40.- Resumen de dficit de equipamiento en educacin.

Equipamiento Requerido Actual Indicador Cantidad Dficit al rea (m2) Terreno
al (CANT./ requerida 2026
2016 HABIT) al 2026
Educacin Inicial 48 4700 9 +39 3 m2 por nio 800 m2
Bsica
Regular Primaria 50 13600 4 +46 35-40 2,000 -
alumno/aula, 6,000
1.64 m2/alum m2
Secundaria 17 37100 2 +15 35-40 2,500 -
alumno/aula, 10,000
1.64 m2/alum m2
Bsica Bsica 1 52000 0 +1 3.30 2,100 -
Alternativa Alternativa m2/alumno 4,200
m2
E Bsica Bsica 2 260100 0 +2 3.30 2,100 -
D Especial Especial m2/alumno 4,200
U m2
C Tcnico Ceo - Centro 0 11800 3 -3 1.20 m2 (aula) 2,500 -
A Productiva de - 10,000 Dicho
C Ocupacin 3.00 m2 dficit
I Educacional m2/alumno ser
O Cetpro - 1 11800 3 -2 cubiert
N Centro de o por
Educacin las
Tcnico habilit
Superior Educacin 1 86700 0 +1 1.20 m2 (aula) 2,500 - acione
No Superior - 10,000 s
Universitari Pedaggica - 3.00 m2 urbana
a Isp m2/alumno s.
Educacin 3 37100 0 +3 1.20 m2 (aula) 2,500 -
Superior - 10,000
Tecnolgica 3.00 m2
- Ist m2/alumno
Artstico 0 260100 0 0 1.2 m2 (aula) - 2,500 -
3 m2 10,000
(taller/alum) m2
De acuerdo al reglamento de parmetros de equipamiento urbano, la ciudad de chota tiene un

dficit de 03 CEO y 02 CETPRO. Los mismos que deben construirse dentro de los aportes de
las habilitaciones urbanas actuales y futuras.
EQUIPAMIENTO DE SALUD
Tabla 5. 41.- Resumen de dficit de equipamiento de Salud.

Indicador Cantidad
Equipamiento Actual Dficit al
(CANT./HABIT requerida al rea (m2) Terreno
Requerido 2016 2026
) 2026
S
A Hospital 1 153520 0 +1 10,500 15,000 m2
L
U
Centro de Salud 1 28145 1 0 727.00 1,500 m2
D
Posta Mdica (Tipo
0 11334 3 -3 92.17 350 m2
II) - mnimo

253
Que de acuerdo al reglamento de estndares de equipamiento urbano, la ciudad de chota no
necesita un Nuevo Hospital, el Hospital existente podra ser remodelado de acuerdo a la
necesidad de la poblacin.
Es necesario para la ciudad de chota 03 postas medicas las mismas que sern construidas e
implementadas en los sectores propuestos.
Si la municipalidad de Chota tiene terrenos en los sectores propuestos, sera lo ms ideal para la
construccin de dichas postas. De no contar con los terrenos en dichos sectores deberan ser
adquiridos.
EQUIPAMIENTO DE RECREACIN.
Tabla 5. 42.- Resumen de dficit de equipamiento de recreacin.

Cantidad
Equipamiento Actual Indicador Dficit al
requerida rea (m2) Terreno
Requerido 2016 (cant./habit) 2026
al 2026
R Dicho
E dficit ser
C Parques Locales cubierto
5 5000 8 -3 500.00 28 800
R y Vecinales por las
E habilitacion
A es urbanas.
C Canchas de Usos
5 10000 4 -1 1000 -2000 56 000
I Mltiples
O
Estadios
N 1 75000 1 0 10 000 115200
Municipales
Centros
1 300000 1 0 30 000 30 000
Recreacionales
De acuerdo al reglamento de parmetros de equipamiento urbano la ciudad de Chota, tiene un

dficit de 03 parques locales y vecinales y 01 canchas de usos mltiples, dichos equipamientos
debern ser construidos en los terrenos municipales o en las nuevas habilitaciones urbanas o
futuras.
EQUIPAMIENTO DE COMERCIO
Tabla 5. 43.- Resumen de dficit de equipamiento de comercio.

Cantidad
C Equipamiento Actual al Indicador Dficit al
requerida rea (m2) Terreno
O Requerido 2016 (cant./habit) 2026
al 2026
M Mercado 10,000
E 2 20000 2 0 2m2/persona
Minorista m2
R
20,000
C Campo Ferial 1 20000 1 -1
m2
I
O Camal Municipal 1 50000 1 0 8,000 m2

254
De acuerdo al reglamento de parmetros de equipamiento urbano la ciudad de Chota, tiene un
dficit de 01 Campo Ferial, el mismo que debe ser construido en un terreno municipal o
comprado por dicha entidad, de acuerdo a la propuesta del PDUCH.
OTROS EQUIPAMIENTOS - EQUIPAMIENTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE.
Tabla 5. 44.- Resumen de dficit de equipamiento de transporte terrestre.

Cantidad
Equipamiento Actual Indicador Dficit al rea
requerida Terreno
TRANSPORTE requerido al 2016 (cant./habit) 2026 (m2)
al 2026
TERRESTRE
Terminales
2 10000 0 -2 0.5 Ha 1 Ha
Urbanos
De acuerdo al reglamento de parmetros de equipamiento urbano la ciudad de Chota, tiene un dficit de

02 terminales urbanos, de 0.5 has. c/u, de preferencia un terminal urbano de 1 has. La misma que ser
ubicada y construida de acuerdo al PDUCH.

255
5.7.6.- Matriz de Inversiones
Tabla 5. 45.- Matriz de Inversiones de la propuesta de equipamiento urbano de la ciudad de Chota.
Plazo de Tipo de Proyecto
Programa Nombre del Proyecto Ubicacin Inversin Ejecucin
C M L Estrat. Esenc. Comp.
Lograr un Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 01 2 500 000 X X
adecuado Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 02 2 500 000 X X
equipamiento
Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 06 2 500 000 X X
urbano para la
atencin de Proyecto: Construccin HOSPITAL ESSALUD -TIPO III CATEGORIA III-1 Sector 06 20 000 000 X X
calidad de Proyecto: Mejoramiento y Ampliacin del Hospital Jos Soto Cadenillas. Sector 02, Jr. Exequiel 10 000 000 X X
acuerdo al Montoya N757
tipo de ciudad
Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional Sector 04 1 500 000 X X
y rango de
poblacin de Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional Sector 06 1 500 000 X X
la ciudad de Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional Sector 08 1 500 000 X X
Chota Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional Sector 05 1 500 000 X X
Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional Sector 07 1 500 000 X X
Proyecto: Reubicacin del I.E. N 10381. Sector 07 1 500 000 X X
Proyecto: Plataforma Deportiva, Parques, Zonas de Recreacin. Sector 05 25 000 000 X X
Proyecto: Complejo Deportivo. Sector 02 25 000 000 X X
Proyecto: Mirador turstico. Sector 01 y 05 10 000 000 X X
Proyecto: Campo Ferial Dominical. Sector 02 15 000 000 X
Proyecto: Construccin Terminal Urbano Interprovincial e interdistrital Sector 06, intercesin de 15 000 000 X X
la va Nacional y la Av.
Inca Garcilazo de la
Vega
Estudio: formular un estudio para la mejor ubicacin para el rea de Fuera del mbito de 200 000 X X
Escombreras estudio
Proyecto: Construccin del Complejo de Transacciones pecuarias. Sector 02 10 000 000 X X
Proyecto: Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Sector 06 30 000 000 X X
Proyecto: Construccin del Cementerio general. Sector 07 10 000 000 X X

256
5.8. PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS
5.8.1. Sntesis del Diagnstico Fsico Espacial de la infraestructura de servicios bsicos.
Del diagnstico de infraestructura de servicios bsicos elaborado se observ que en la ciudad de

Chota se vivencia siete problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 46.- Matriz de los principales problemas de infraestructura de servicios bsicos

1 Baja distribucin de agua potable (pocas horas durante el da) en la ciudad de Chota y
falta de rehabilitacin y ampliacin de la red (cambiar la red antigua de Asbesto Cemento
por PVC)
2 Dficit del 09% de cobertura del servicio de agua potable.
3 Deficiente disposicin final del desage de la ciudad y cambiar la red antigua que es de
tubera de concreto pre fabricado por PVC.
4 La contaminacin de quebradas existentes San Mateo, Colpamayo y ro Chotano,
constituyendo la principal fuente de contaminacin en el medio ambiente y un riesgo para
la ciudad de Chota.
5 Dficit del 09% de cobertura del servicio de alcantarillado.
6 No existe una planta de tratamiento de aguas residuales
7 Deficiente sistema de flujo pluvial por conexiones al sistema de alcantarillado de desage,
generando obstrucciones y colapso de la red.
8 Dficit del 03 % de cobertura del servicio de energa elctrica.
9 Dficit del 9 % de la cobertura del servicio de limpieza pblica.
La problemtica identificada se prioriz en consenso con los actores sociales,

elaborndose un esquema que se presenta en la siguiente figura:
Mal
funcionamiento de Problemas de contaminacin de ros y quebradas por desages
los servicios improvisados
bsicos de la
Ciudad de Chota. .
Falta de una Planta de tratamiento de Aguas residuales
Baja distribucion de agua potable en la ciudad de Chota

.
Figura 5. 17.- Esquema sntesis de la problemtica de la infraestructura de servicios bsicos de la

ciudad de Chota prioritarios 2017

257
De acuerdo al esquema de sntesis de la problemtica de los servicios bsicos en el mbito de estudio de
la ciudad de Chota, se reducen en el mal funcionamiento de los servicios de agua, alcantarillado y
contaminacin de las aguas de ros y quebradas.
Por ello, esta propuesta establece el Garantizar la eficiente dotacin de servicios bsicos para la poblacin
de la ciudad de Chota por medio de la construccin de la infraestructura de redes principales de Agua y
Alcantarillado tanto al rea urbana como a los sectores aledaos, por medio de una reglamentacin con
criterios tarifarios, sanciones, inspecciones para velar por el cumplimiento de un servicio de calidad,
erradicar la contaminacin de las aguas de los ros en las que son vertidas las aguas residuales y la el
estudio respectivo para la construccin de una planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR).
Para ello se han diseado 01 programas: 1) Garantizar la implementacin de servicios bsicos para la

Garantizar la eficiente dotacin de servicios bsicos para la poblacin de la Ciudad de Chota
Servicios de inspeccin permanente y oportuna para la adecuada dotacin de servicios

bsicos de la Ciudad de Chota.
Fomentar la dotacin de servicios de agua y alcantarillado, para la Ciudad de Chota.
Implementar los recolectores de aguas pluviales construidos para la ciudad de Chota.
Estudio de implementacin de la planta de tratamiento de aguas residuales elaborado para

la poblacin de la Ciudad de Chota.
Figura 5. 18.- Conceptualizacin de la propuesta de servicios bsicos de la ciudad de Chota

prioritarios 2017
5.8.3. Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura urbana con enfoque

258
(OE) que permite implementar la presente propuesta
.
Tabla 5. 47.- Matriz de Acciones Estratgicas de la propuesta de servicios bsicos de la
ciudad de Chota.

OE.09 Garantizar la implementacin de servicios bsicos para la poblacin de la ciudad de Chota.
Servicios de inspeccin para velar por el
cumplimiento de un servicio de calidad por
medio de una reglamentacin con criterios
Servicios de inspeccin permanente y
tarifarios y sanciones pertinentes.
oportuna para la adecuada dotacin de
AE.09.01 Acciones coordinadas con las municipalidades
los servicios bsicos de la ciudad de
distritales y el ministerio pblico, dentro y
chota.
fuera del borde urbano, as como, talleres de
socializacin con actores claves del territorio,
para su aplicacin.
Estudio para la dotacin del servicio de agua
eficiente para el ncleo urbano y sus ejes.
Proyecto de inversin para la construccin de
Fomentar la Dotacin del servicio de
la red principal de alcantarillado de la ciudad
AE.09.02 agua y alcantarillado construido para de
considerando el servicio de sus ejes (sectores
la ciudad de Chota.
perifricos), la clausura de drenajes existentes
en ros y quebradas; as como, la disposicin
final a la proyeccin de la PTAR
Fomentar e Implementar los Proyecto de inversin para el estudio y la
AE.09.03 recolectores de aguas fluviales implementacin de la red de las aguas
construido para la ciudad de Chota. pluviales.
Estudio de implementacin de la Planta Elaboracin del estudio para la construccin e
de tratamiento de aguas residuales implementacin de la planta de tratamiento de
AE.09.04
elaborado para la Poblacin de la ciudad aguas residuales, en el terreno ubicado en el
de Chota. sector 6, cerca al puente Oscar Burga.

259
Tabla 5. 48.- Matriz de Indicadores y Metas de la propuesta de servicios bsicos de la ciudad de Chota.

Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de V Ao V Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Garantizar la
Nmero Servicio
implementaci
de planes Municipal
on de
de del Agua y
servicios Nmero de planes de servicios
OE.01 servicios Nmero 0 2017 1 2025 1 Alcantarilla SEMAPA
bsicos para basicos elaborados
basicos do de
la poblacin
elaborado Chota
de la ciudad
s (SEMAPA)
de Chota.
Al ser permanente el reporte
Nmero
de servicios de inspecciones
de
ser mensual, establecindose
servicios
un nmero de 20 servicios de
Servicios de de
inspecciones al mes. Para
inspeccion Inspecci
calcular nmero de servicios
permanente y n Servicio
de inspecciones al ao se
oportuno permanen Municipal
multiplica el valor establecido
para la te y del Agua y
por mes por los 12 meses del
adecuada oportuno Alcantarilla
AE.01.01 ao. Para calcular el valor Nmero 0 2017 1920 2025 240 480 720 960 1200 1440 1680 1920 1920 SEMAPA
dotacion del para la do de
proyectado en el horizonte
servicios adecuada Chota
temporal se multiplica el valor
basicos de la dotacion (SEMAPA)
obtenido por ao por el
ciudad de de .
nmero de aos del horizonte
chota. servicios
temporal. Los servicios de
basicos
inspeccin se obtienen de la
de la
ficha de inspeccin de campo y
ciudad de
se registran en un kardex
Chota.
general mensualizado.

260
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Unidad de V Ao V Ao 2 2 2 2 2 2 2 2 2 de medicin
Medida a a t-1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
l l 1 1 2 2 2 2 2 2 2
o o 8 9 0 1 2 3 4 5 6
r r
Fomentar la Servicio
Dotacin del Municipal
Porcentaje del
servicio de agua del Agua y
dficit de Porcentaje del dficit
y alcantarillado porcentaj Alcantarilla
AE.01.02 servicios de de servicios de agua 0 2017 1 2025 1 SEMAPA
construido para e do de
agua y y alcantarillado
de la ciudad de Chota
alcantarillado
Chota. (SEMAPA)
.
Fomentar e Servicio
Implementar los Municipal
Nmero de
recolectores de Nmero de proyectos del Agua y
proyectos de
aguas fluviales de recolectores de Alcantarilla
AE.01.03 recolectores de Numero 0 2017 1 2025 1 SEMAPA
construido para aguas pluviales do de
aguas pluviales
la ciudad de elaborados Chota
elaborados
Chota. (SEMAPA)
.
Estudio de Servicio
implementacin Numero de Municipal
Numero de estudios
de la Planta de estudios de del Agua y
de implementacin
tratamiento de implementaci Alcantarilla
AE.01.04 de la PTAR Numero 0 2017 1 2025 1 SEMAPA
aguas residuales n de la PTAR do de
elaborado para la elaborado Chota
elaborado
Poblacin de la (SEMAPA)
ciudad de Chota. .
Fuente: Elaboracin Equipo Tecnico PDU - Chotaen base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada por Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-
2017-CEPLAN/PCD.

261
5.8.5. Detalles de la propuesta de servicios bsicos.
Se requiere potencializar y ejecutar el actual proyecto de mejoramiento del servicio de agua

potable para la ciudad de Chota, as como ampliar el sistema de tratamiento de aguas servidas a
fin de evitar contine la contaminacin de acequias, ros y del medio ambiente circundante, as
como contemplar un relleno sanitario y un sistema integral de drenaje pluvial para el Ncleo
Urbano y Ejes de Articulacin.
La propuesta va orientada a tratar el problema a travs de proyectos de saneamiento integral
donde se conjuguen esfuerzos multisectoriales.
5.8.5.1. AGUA POTABLE Y ALACANTARILLADO
Se propone la puesta en marcha de proyectos de saneamiento cuyo fin es el mejoramiento,

renovacin y ampliacin del sistema de agua potable y alcantarillado tanto del Ncleo Urbano
como de los Ejes de Articulacin, as como la ampliacin del sistema de tratamiento de las
aguas servidas.
A fin de cubrir el actual dficit y atender a la futura poblacin en base a las proyecciones, los
nuevos requerimientos sern:
En resumen los requerimientos para la Ciudad de Chota son:
De 704, 312 y 445 nuevas conexiones de agua potable y alcantarillado para el corto (2,019),
mediano (2,022) y largo plazo. (Cuadro N 01)
Tabla 5. 49.- Proyeccin de la cobertura del servicio de agua potable y alcantarillado de la ciudad
de chota - 2026
Servicio Ao 2017
Requerimiento por Incremento
Dficit Demanda Acumulada
Tipo de Servicio Poblacional y/o Vivienda (2)
Cobertura Existente % Al 2019 Al 2022 Al 2026 Al 2019 Al 2022 Al 2026
Poblacin
Servida Agua 18,036 (1) 10% 20,852 (2) 22,098 23,877 20,852 22,098 23,877
Potable
Poblacin
Servida 18,036 (1) 10% 20,852 (2) 22,098 23,877 20,852 22,098 23,877
Alcantarillado
N de
Conexiones 5,532 (506) 9% 198 312 445 6,311 6,623 7,068
Agua Potable
N de
Conexiones 5,532 (506) 9% 198 312 445 6,311 6,623 7,068
Alcantarillado
Considerando Pob. Serv. con Agua Potable y Desage Ciudad de Chota

Ao Proyeccin Incremento
(2) Considerando Proyeccin Pobl. Segn Hiptesis de Crecimiento Poblacin Poblacin
Al 2019 20,852 792
Promedio Familiar = 4 Al 2022 22,098 1,246
Al 2026 23,877 1,779
Fuente: Hiptesis de Crecimiento

262
5.8.5.2. ENERGIA ELECTRICA
El servicio de energa elctrica para la Ciudad de Chota, seguir siendo administrado por
ELECTRONORTE S.A. y enlazado al Sistema Elctrico Interconectado Nacional (SEIN), el
cual asegurar la disponibilidad de energa y potencia del sistema.
En resumen los requerimientos para la Ciudad de Chota son:
De 198, 312 y 445 nuevas conexiones domiciliarias de energa elctrica para el corto (2,019),
mediano (2,022) y largo plazo (2,026) y una demanda acumulada de 700 Kw para cubrir el
requerimiento de energa residencial al ao 2026. (Cuadro N 02)
Tabla 5. 50.- Proyeccin de la cobertura del servicio de energa elctrica de la ciudad de chota -
2026
Servicio Ao 2017 Requerimiento por Incremento

Tipo de Demanda Acumulada
Dficit Poblacional y/o Vivienda (2)
Cobertura Servicio
Existente % Al 2019 Al 2022 Al 2026 Al 2019 Al 2022 Al 2026
Potencia (KW) 1,479 - 50 78 111 - - 1,718

N de
5,916 (197) 3% 198 312 445 6,311 6,623 7,068
Conexiones
Poblacin (788)
20,060 792 1,248 1,780 20,852 22,098 23,877
Servida 3%
ndice Normativo Demanda Domstica= 500 w/lote y Aplicando ndice de Simultaneidad 0.5= 250 w/lote
N Vivi. Ao 2017= 6,038,(base increm. anual 93-07) Ao Proyeccin Incremento

Poblacin Poblacin
Pob. Ao 2017= 20,060 Hab/P. Fam.=4 Al 2019 20,852 792
Al 2022 22,098 1,246
Al 2026 23,877 1,779
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico
PDU Chota.
5.8.5.3. LIMPIEZA PBLICA

Se propone la formulacin de un estudio de factibilidad que determine la mejor opcin tcnica
del proceso de tratamiento de RR.SS. a fin de asegurar la rentabilidad del sistema.
Tambin se recomienda el mejoramiento del servicio a travs de la adquisicin de nuevas
unidades, considerando que para el ao 2,026 se requerir en la Ciudad de Chota una
produccin de 1.19 Tn./da.
Tabla 5. 51.- Proyeccin de la demanda del servicio de limpieza pblica de la Ciudad de Chota -
2026
Produccin de Dficit Actual de Servicio
POBLACION (Hab)
Basura Tn/Da (1) Tn/Da %
Al 2017 20,060 0.09 9.00 9.00
Al 2019 20,852 1.04
Al 2022 22,098 1.10
Al 2026 23,877 1.19
ndice Normativo: Produccin 0.5 Kg/Hab./Da.

263
5.8.6. Matriz de inversiones
Tabla 5. 52.- Matriz de Inversiones de la propuesta de servicios bsicos de la ciudad de Chota.
Plazo De
Tipo De Proyecto
Programa Nombre Del Proyecto Ubicacin Inversin Ejecucin
Todos los
Estudio para la dotacin del servicio de agua eficiente para sectores y zona
200 000 X X
el ncleo urbano y sus ejes. consolidada
urbana
Todos los
Proyecto de inversin para la construccin de la red sectores y zona
Garantizar la 30, 000 000 X X
principal de alcantarillado de la ciudad y sus ejes. consolidada
implementacin de
urbana
servicios bsicos
para la poblacin de
Proyecto de inversin para el estudio y la implementacin zona consolidada
la ciudad de Chota. 20, 000 000 X X
de la red de las aguas pluviales. urbana
Sector 6, con
Elaboracin del estudio para la construccin e
Acceso desde la
implementacin de la planta de tratamiento de aguas 200 000 X X
Carretera a la
residuales.
Costa

264
5.9. GESTION URBANA AMBIENTAL
El programa de Gestin Urbana de Calidad tendr como enfoque el desarrollo del Municipio
Coeficiente; para lo cual, se trabajar en cuatro lneas prioritarias:
Abastecimiento de agua, alcantarillado y tratamiento de aguas residuales.
Recojo de residuos slidos y tratamiento.
Contaminacin por ruido.
Ordenamiento de espacios para el desarrollo sostenible.
El cumplimiento de este programa recae en el Sistema de Gestin Ambiental Local y sus

instrumentos; por ende, el Alcalde deber aprobar esta estrategia en el marco del Sistema de
Gestin Ambiental Nacional y Regional, conjuntamente con la Comisin Ambiental Municipal
(CAM)24.
5.9.1. Sntesis del Diagnstico de la Gestin Urbana Ambiental
Principales problemas ambientales identificados en la Ciudad de Chota.
Tabla 5. 53.- Matriz de los principales problemas identificados de la ciudad de Chota al 2017
1 Escases del recurso Agua Potable en la poblacin urbana

2 Contaminacin sonora por ruido (claxon de vehculos); en el Sector Cercado,
Sector 03 y Sector 02.
3 Contaminacin del Suelo por botaderos informales en las periferias de la ciudad de
Chota; en el Sector 02, Sector 03, Sector 04 y Sector 07.
4 Residuos Hospitalarios son depositados en el botadero Municipal.
5 Contaminacin de los cursos de agua por vertimiento de aguas servidas en el
Sector 02, Sector 03, Sector 04, Sector 07 (Quebradas San Mateo, Quebrada
Colpamayo y Ro Chotano).
6 El Municipio no cuenta con un Plan de Gestin Ambiental Urbano.
24
La Comisin Ambiental Municipal (CAM) es las instancias de gestin ambiental encargadas de coordinar y
concertar la Poltica Ambiental de sus jurisdicciones; tienen la finalidad de promover el dilogo y el acuerdo entre los
sectores pblico y privado y la sociedad civil - La Gerencia de Recursos Naturales y Gestin del Medio Ambiente de
los Gobierno Regionales, la Comisin Ambiental Regional (CAR) y el Ministerio del Ambiente (MINAM) son los
responsables de brindar apoyo tcnico para la elaboracin del Sistema de Gestin Ambiental Local.
265
Causa Efecto
Deterioro del medio ambiente Inseguridad en la salud pblica de los

urbano por contaminacin del pobladores y transentes en la Ciudad
aire, agua y suelo. de Chota.
Figura 5. 19.- Esquema sntesis de problemas Gestin Urbana Ambiental de la ciudad de

Chota prioritarios 2017.
Abastecimiento de agua, alcantarillado y tratamiento de aguas residuales.

En la ciudad de Chota se tiene una dbil cobertura del servicio bsico de agua potable por la mala
distribucin y mal uso de los usuarios; actualmente existen un dficit a favor de almacenamiento de 82
m3 ya que existen 02 Reservorios de agua que almacenan un total de 2050 m3 (950 m3 y 1100 m3)
siendo la demanda de almacenamiento es de 1968 m3 para 19,676 habitantes, los cuales segn rango
establecido por el Organismo Mundial de la Salud (OMS) deben consumir 100 L/Persona/da para una
buena calidad de la salud.
Para el 2027, existe dficit en la demanda de almacenamiento de agua de 288 m3 ya que se tiene
proyectado el crecimiento poblacional en 23,877 habitantes; para satisfacer esta necesidad se debe
proyectar la construccin de un reservorio que alterne el funcionamiento de unos de los existentes y su
capacidad debe ser mayor de 1500m3.
Tabla 5. 54.- Dficit de almacenamiento para el abastecimiento del agua potable en la ciudad
de Chota.
Ao Poblacin Consumo Total Total Almacenamien Dficit de

(OMS) Consumo de Consumo de to Actual (02 almacenamie
(L/Persona/da) la poblacin la poblacin Reservorios / nto de Agua
(Debera Ser) (Debera 950 m3 y 1100 Potable (m3)
(L/da) Ser) (m3) m3)
2 016 19,676 100 1,967,600 1,968 2,050 82
2 026 23,877 100 2,387,700 2,388 -288
Como parte del Sistema de Agua Potable, la Ciudad de Chota cuenta con una moderna planta de
tratamiento; pero la red de distribucin conformada por tuberas de plstica de diversos 3, 2 y
1 de dimetros no est bien planificada por la presin, purga y a la distribucin poblacional; el
sistema ha sido mejorado en los aos 2009 2011; pero, los operadores consideran la imperiosa
necesidad de su mantenimiento y rehabilitacin como parte de la gestin.
266
Se percibe que existe una mala administracin del servicio al faltar el agua en las viviendas; se
considera que es debido a la falta de control de SEMAMPA y al mal uso al no existir un
tarifario hacia los beneficiarios.
En la implementacin del PDU, se debe implementar un tarifario para la sostenibilidad de la
gestin del recurso de agua potable.
Al igual que el agua potable el sistema de alcantarillado fue mejorado en los aos 2009 2011, pero en
las nuevas viviendas se debe realizar un planteamiento para lo exposicin de vertederos en los cursos de
agua, los cuales se encuentran contaminados.
Los anlisis de aguas residuales del diagnstico indican que la Demanda Bioqumica de Oxigeno (DBO)
y la Demanda Qumica de Oxigeno (DQO) sobre los 100 (mg/l) en los cursos de agua (Quebrada
Colpamayo, Quebrada San Mateo y Ro Chotano) supera altamente lo establecido en el Decreto Supremo
N 004-2017-MINAM - ECA AGUA; en tal sentido, es urgente construir una Planta de Tratamiento de
Aguas Residuales y fiscalizar los vertimientos industriales en los cuerpos de agua Quebrada Colpamayo,
Quebrada San Mateo y Ro Chotano.
Tabla 5. 55.- Resultados del anlisis de Agua en el proceso del PDU Chota
Muestra Lugar de Muestreo Agua para Agua Residual

consumo Humano PH Cuerpo de Agua Dulce
Anlisis DBO (mg/l)
Bacteriolgico Valor Mximo
Admisible (10)
M-1 Camal de la cuidad de Contaminada 6.5 Contaminada (280)
Chota - Desage del
Camal
M-7 Rio Chotano (Unin del Contaminada 8 Contaminada (140)
rio Colpamayo y la
quebrada San Mateo
Recojo de residuos slidos y tratamiento

El recojo de residuos slidos se viene realizando regularmente por la falta de vehculos,
personal e indumentaria apropiada; es necesario adquirir 03 camiones especiales para el recojo
de basura.
Actualmente se incumple la Ley N 27314 - Ley General de Residuos Slidos con el recojo y
transporte de los residuos hospitalarios; estos son traslados a la planta de tratamiento municipal
como residuo domstico.
Contaminacin por ruido

La Municipalidad de Chota en el documento Estrategia de Gestin Ambiental Urbana de
Calidad debe normar multas y sanciones a los usuarios irresponsables que ocasionan ruidos
extremos.
Ordenamiento de espacios para el desarrollo sostenible

267
Esta lnea, se articula con las propuestas de: zonificacin, equipamiento urbano, servicios bsicos, sistema
vial y acondicionamiento territorial.
Plan de Gestin Ambiental Urbana

El Municipio de Chota debe contar con un Plan de Gestin Ambiental Urbano, con sus protocolos; en l
se sintetiza todo el accionar en el tema ambiental (Cumplimiento de estndares de calidad ambiental, as
como los planes, programas y proyectos)
Visin
La Ciudad de Chota, al 2026 es un referente del departamento de Cajamarca por

su alto nivel de cultura urbana, orden y sustentabilidad ambiental.
El Sistema de Gestin Urbano es eficiente y el potencial econmico articulador y
dinamizador, es fortalecido al contar con espacios pblicos acordes de buen
servicio.
Gestin Ambiental Urbana de Calidad.
Abastecimiento Recojo de Disminucin Ordenamiento de espacios para el

de agua, residuos de ruido. desarrollo sostenible (propuestas:
alcantarillado y slidos y zonificacin, equipamiento urbano,
tratamiento de tratamiento. servicios bsicos, sistema vial y
aguas residuales. acondicionamiento territorial).


268
5.9.3. Matriz de Acciones Estratgicas
A continuacin se presentan las Acciones Estratgicas (AE) de acuerdo al Objetivo

Estratgico (OE) que permite implementar la presente propuesta.

- Se mejorar el abastecimiento de agua potable en los sectores con
dbil acceso al servicio y se prever la ampliacin en las zonas de
expansin urbana.
Mejoramiento
del - Tcnicamente se necesita construir un nuevo reservorio con una
AE.09.0 abastecimiento capacidad mayor de 1500 m3 que garantice alternamente el
1 de agua deterioro de los 02 existentes.
potable.
- La Municipalidad de Chota en documento Estrategia de Gestin
Ambiental Urbana de Calidad debe normar multas y sanciones a
los Usuarios irresponsables del Uso del Agua; adems informar al
OEFA de incumplimiento si fuese el caso.
- La Municipalidad debe realizar acciones de transferencia de
capacidades constantemente del buen uso del recurso agua.
- Se mejorar el alcantarillado Urbano disminuyendo paulatinamente
los vertederos de agua residual en los cursos de agua (Quebrada
Colpamayo, Quebrada San Mateo y Rio Chotano).
Mejoramiento - En los vertimientos industriales se tendrn en cuenta los Valores

AE.09.0 del Mximos Admisibles (VMA) de las descargas de aguas residuales
2 alcantarillado no domsticas D.S. N 021-2009-VIVIENDA y sus modificatorias.
urbano.
los Usuarios irresponsables; adems informar al OEFA de
incumplimiento si fuese el caso.
- La Municipalidad debe realizar acciones de transferencia de
capacidades a los industriales sobre vertimiento de Aguas
Residuales.
- La Demanda Bioqumica de Oxigeno (DBO) y la Demanda
Qumica de Oxigeno (DQO) sobre los 100 (mg/l) en los cursos de
agua (Quebrada Colpamayo, Quebrada San Mateo y Rio Chotano)
supera altamente lo establecido en el Decreto Supremo N 004-
Tratamiento de 2017-MINAM - ECA AGUA.
AE.09.0 Aguas
3 Residuales - Es urgente construir una Planta de Tratamiento de Aguas
Residuales y fiscalizar los vertimientos industriales en los cuerpos
de agua Quebrada Colpamayo, Quebrada San Mateo y Rio
Chotano.
los Usuarios irresponsables; adems informar al OEFA de
incumplimiento si fuese el caso.

269
- El recojo de Residuos Slidos se viene realizando regularmente

por la falta de vehculos, personal e indumentaria apropiada.
- Es necesario adquirir 03 camiones especiales para el recojo de
Mejora del basura.
AE.09.04 servicio de
recojo de - La Municipalidad de Chota en documento Estrategia de Gestin
residuos Ambiental Urbana de Calidad debe organizar por sectores para
slidos. que se realicen una eficiente recoleccin de basura.
- Es necesario contratar con mayor personal en el recojo y
tratamiento de los residuos slidos; tambin se debe implementar
con indumentaria.
- Los Residuos Slidos Hospitalarios son traslados a una planta de

tratamiento el cual es tapado como accin de tratamiento.
- La Municipalidad de Chota puede aprovechar los diferentes
residuos slidos para lo cual es necesario implementar con
infraestructura y equipos para la segregacin, tratamiento y venta.
Tratamiento de
Residuos - Es necesario contratar con mayor personal en el recojo y
AE.09.05 Slidos tratamiento de los residuos slidos; tambin se debe implementar
Urbanos y con indumentaria.
Hospitalarios - La Municipalidad de Chota en el documento Estrategia de
Gestin Ambiental Urbana de Calidad debe normar multas y
sanciones a los Usuarios irresponsables como Hospitales y
Clnicas por no realizar tratamiento y de residuos hospitalarios;
tambin a Industrias (Ley N 27314 - Ley General de Residuos
Slidos). El incumplimiento se debe informar a la OEFA como
parte de funcin EFA.
- La Municipalidad de Chota en el documento Estrategia de

Disminucin de Gestin Ambiental Urbana de Calidad debe normar multas y
AE.09.06 contaminacin sanciones a los Usuarios irresponsables que ocasionan Ruidos
por Ruido extremos.

270
5.9.4. Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas)
Tabla 5. 56.- Matriz de Indicadores y Metas de la propuesta Gestin Urbana Ambiental.
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Valor Metas en el periodo

Base proyectado
Cdig Descripci Nombre Frmula Unidad Valor Ao Valor Ao t-1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 Fuente de datos UO responsable de
o n de 0 0 0 0 0 0 0 0 0 medicin
Medida
1 1 2 2 2 2 2 2 2
8 9 0 1 2 3 4 5 6
Construccin de Unidad Numero 0 1 2020 1 Reporte Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo
Reservorio de Agua Desarrollo Urbano y Urbano y Territorial de la
Mejoramient superior a 1500m3 Territorial de Eventos de Municipalidad Provincial de
o del Mantenimient Global capacitacin realizados Chota
OE.09. Abastecimie Mantenimiento de la o
01 nto de agua red de distribucin
potable de agua potable
Nueva Red de Agua Unidad Global 0 10 Varios 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Potable
Mantenimiento de la Mantenimient Global Reporte Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo
Mejoramient red de alcantarillado o Desarrollo Urbano y Urbano y Territorial de la
AE.09. o del Unidad Global 0 10 Varios 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Territorial de Eventos de Municipalidad Provincial de
02 Alcantarillad Nueva Red de capacitacin realizados Chota
o Urbano Alcantarillado
Construccin de Unidad Numero 0 1 2020 1 Reporte Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo
Tratamiento Planta de Desarrollo Urbano y Urbano y Territorial de la
AE.09. de Aguas Tratamiento de Territorial de Eventos de Municipalidad Provincial de
03 Residuales Aguas Residuales capacitacin realizados Chota
Adquisicin de 03 Unidad Numero 0 3 2020 3 Reporte Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo
camiones especiales Desarrollo Urbano y Urbano y Territorial de la
Mejora del para el recojo de Territorial de Eventos de Municipalidad Provincial de
servicio de basura capacitacin realizados Chota
AE.09. recojo de Unidad Numero 0 1 2020 1
04 Residuos Infraestructura y Reporte Subgerencia de Subgerencia de Desarrollo
Solidos equipos para la Desarrollo Urbano y Urbano y Territorial de la
segregacin, Territorial de Eventos de Municipalidad Provincial de
tratamiento y venta capacitacin realizados Chota
de Residuos Solidos

271
Tabla 5. 57.- Matriz de Inversiones de la Propuesta Gestin Urbana Ambiental
Plazo de Tipo de proyecto
Programa Nombre del proyecto ejecucin
Ubicacin Inversin C M L Estretg Prori Complement.
t
Gestin Construccin de Reservorio de Agua superior a Planta de Tratamiento 3' 000 000 X X
ambiental 1500m3 de Agua Potable
urbana de 1' 500 000 X X X
Calidad Mantenimiento de la red de distribucin de agua rea Urbana
potable
Nueva Red de Agua Potable en la zona de rea en expansin 3' 500 000 X X X
expansin Urbana Urbana
Mantenimiento de la red de alcantarillado rea Urbana 1' 500 000 X X X
Nueva Red de Alcantarillado en la zona de rea en expansin 4 000 000 X X X
expansin Urbana Urbana
Construccin de Planta de Tratamiento de Rio Chotano / Altura 8 000 000 X X X
Aguas Residuales de Colegio San Juan
Adquisicin de 03 camiones especiales para el 1 000 000 X X
recojo de basura
Infraestructura y equipos para la segregacin, Planta de tratamiento 4 000 000 x X
tratamiento y venta de Residuos Solidos de Residuos Slidos
Botadero Municipal
Estrategia de Gestin Ambiental Urbana de 500 000 X X
Calidad*
* La Estrategia de Gestin Ambiental Urbana de Calidad y El Plan de Gestin de Riesgos son los documentos de Planificacin, seguimiento y
evaluacin de la presente propuesta; debern ser elaborados en consideracin a la Ley N 28611 - Ley General del Medio Ambiente en Per

272
5.10. PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE CENTRO URBANO DINAMIZADOR
REGIONAL DE LAS ACTIVIDADES ECONMICAS Y PRODUCTIVAS Y,
ARTICULADOR CON LAS REGIONES COSTERAS.
5.10.1. Sntesis del diagnstico Econmico Productivo en la ciudad de Chota.

Respecto al aspecto econmico productivo en la ciudad de Chota se evidencia: 1) Deficiente
Infraestructura Productiva y de Soporte; 2) Deficiente cultura asociativa y de formalizacin
de Micro y Pequeas Empresas; 3) Dbil articulacin para el fomento de la inversin
privada; 4) Deficiente Zonificacin de Usos del Suelo; 5) Proceso de Aglomeracin por el
crecimiento significativa de la poblacin urbana (1.95%) y la migracin del campo a la
ciudad; 6) Alta participacin del sector primario en la estructura productiva; 7) Incremento
del comercio ambulatorio: 8) Inexistencia de una Estrategia Territorial de Desarrollo; 9)
Concentracin de la PEA como trabajador independiente (39.58%) y 10) PEA Ocupada
concentrada en trabajos no calificados (34.93%) y en el sector primario agricultura,
agropecuario y pesquero (21.22%).
Tabla 5. 58.- Matriz de los principales problemas identificados de la ciudad de Chota al

2017.
1 Deficiente Infraestructura Productiva y de Soporte
2 Deficiente cultura asociativa y de formalizacin de Micro y Pequeas
Empresas
3 Dbil articulacin para el fomento de la inversin privada
4 Deficiente Zonificacin de Usos del Suelo
5 Proceso de Aglomeracin por el crecimiento significativa de la poblacin
urbana (1.95%) y la migracin del campo a la ciudad
6 Alta participacin del sector primario en la estructura productiva
7 Incremento del comercio ambulatorio
8 Inexistencia de una Estrategia Territorial de Desarrollo
9 Concentracin de la PEA como trabajador independiente (39.58%)
10 PEA Ocupada concentrada en trabajos no calificados (34.93%) y en el sector
primario agricultura, agropecuario y pesquero (21.22%)
La problemtica identificada, radica en el bajo nivel de desarrollo econmico productivo para la

consolidacin del HUB Regional de estratgica localizacin, eje estratgico comercial y de
servicios en la dinmica de sus actividades econmicas, conllevando a una disminucin de la
productividad, disminucin de los ingresos, incrementos del desempleo y un crecimiento desordenado.
El esquema siguiente permite observar grficamente lo descrito:

273
Figura 5. 21 Esquema de la problemtica econmico productiva de la ciudad de Chota
2017.
5.10.2. Conceptualizacin de la propuesta.
La problemtica identificada en la ciudad de Chota respecto al tema econmico productivo

configuran el problema principal el mismo que radica en el bajo nivel de desarrollo
econmico productivo para la consolidacin del HUB Regional de estratgica
localizacin, eje estratgico comercial y de servicios en la dinmica de sus actividades
econmicas, conllevando a una disminucin de la productividad, disminucin de los
ingresos, incrementos del desempleo y un crecimiento desordenado. Para revertir esta
situacin no deseada se plantea una intervencin que ataque con efectividad a cada una de
las causas principales que generan la situacin problemtica descrita. Por lo tanto es
necesario concebir una visin de futuro.

274
VISIN GENERAL DE PDU CHOTA
Chota, al 2026 es un ciudad referente del departamento de Cajamarca por su orden,
seguridad y sostenible, con alto nivel de cultura urbana ambiental y turstica y
participacin ciudadana, es centro urbano dinamizador regional de las actividades
econmicas y productivas y articulador con las regiones costeras, es una ciudad
ecolgica y segura ante riesgos y con equitativa movilidad urbana destacando por su
infraestructura de servicios, reas verdes y espacios pblicos y por actores sociales
involucrados y articulados en su desarrollo urbano, con vigilancia ciudadana y
monitoreo social, con especial incidencia en la rendicin de cuentas.
APORTE DEL EJE ECONMICO PRODUCTIVO A LA VISION GENERAL DE PDU

CHOTA
Chota al 2026 es un centro urbano dinamizador regional y articulador de las actividades

econmicas y productivas con las regiones costeras, con infraestructura ptima para
brindar servicios de calidad a los emprendedores y a la poblacin en general.
PROGRAMAS / ACCIONES ESTRATEGICAS
Promover inversiones para Promover acciones orientadas Promover una adecuada

garantizar una eficiente a una eficiente cultura articulacin para el fomento
Infraestructura productiva y asociativa y de formalizacin de la inversin privada
de soporte de Micro y Pequeas
Empresas
Construccin y/o mejoramiento de Diseo de poltica pblica local en

vas de comunicacin que articulen Estudio de priorizacin de cadenas
relacin a la regulacin y control
centros de produccin y consumo de valor productivas como base
del comercio ambulatorio.
en la Provincia e Chota. para la intervencin con
Rediseo administrativo para la apalancamiento de planes de
Construccin y/o mejoramiento de simplificacin de los procesos de negocios.
centro de abastos en la ciudad de acceso a la formalizacin
Chota. empresarial.
Construccin de un campo ferial Campaas de sensibilizacin
para la promocin y el expendio de (Talleres de capacitacin,
los productos agropecuarios del pasantas).
Distrito de Chota.
Talleres de fomento de la
Construccin de terrapuerto(s) en asociatividad empresarial,
la ciudad de Chota como soporte a pasantas a casos de xito.
la actividad de transporte de carga
y pasajeros.
Figura 5. 22.- Conceptualizacin de la propuesta del centro urbano dinamizador y articulador de

las actividades econmicas.

275
Tabla 5. 59.- Matriz de los Acciones estratgicas para la propuesta del centro urbano
dinamizador y articulador de las actividades econmicas.
Nro. Accin Resumen de la accin
O.E. 10.1 Promover inversiones para garantizar una eficiente Infraestructura productiva y
de soporte
AE.10.1.1 Consolidar un sistema vial de Construccin y/o mejoramiento de vas
articulacin entre los centros de de comunicacin que articulen centros de
produccin y consumo. produccin y consumo en la Provincia e
Chota.
AE.10.1.2 Proveer a la comunidad de centros Construccin y/o mejoramiento de centro
de abastos suficientes y ptimos. de abastos en la ciudad de Chota.
AE.10.1.3 Construccin y promocin de un Construccin de un campo ferial para la
campo ferial agropecuario. promocin y el expendio de los
productos agropecuarios del Distrito de
Chota.
AE.10.1.4 Consolidar terrapuerto(s) para las Construccin de terrapuerto(s) en la
actividades de transporte de carga y ciudad de Chota como soporte a la
pasajeros actividad de transporte de carga y
pasajeros.
OE. 10.2 Promover acciones orientadas a una eficiente cultura asociativa y de
formalizacin de Micro y Pequeas Empresas
AE.10.2.1 Poltica Pblica para regular y Diseo de poltica pblica local en
controlar el comercio informal / relacin a la regulacin y control del
ambulatorio comercio ambulatorio.
AE.10.2.2 Acciones para desburocratizar el Rediseo administrativo para la

acceso a la formalidad simplificacin de los procesos de acceso
a la formalizacin empresarial.
AE.10.2.3 Acciones de sensibilizacin para la Campaas de sensibilizacin (Talleres de
asociatividad y formalizacin capacitacin, pasantas).
AE.10.2.4 Fomento de la asociatividad Talleres de fomento de la asociatividad

empresarial, pasantas a casos de xito.
OE. 10.3 Promover una adecuada articulacin para el fomento de la inversin privada
AE.10.3.1 Identificacin de cadenas Estudio de priorizacin de cadenas de
productivas prioritarias para su valor productivas como base para la
financiamiento. intervencin con apalancamiento de
planes de negocios.

276
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Valor proyectado Metas en el periodo UO responsable de
medicin
Unidad de Fuente de datos
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor Ao T-1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Medida
AE.XX Regular y Nro. de Poltica

controlar el Pblica para regular y Nro. de rea de Desarrollo Sub Gerencia de
Poltica Cantidad 0 2017 3 2025 1 1 1
comercio informal controlar el comercio Econmico Desarrollo Econmico
/ ambulatorio informal / ambulatorio Pblicas
AE.XX Redisear Nro. de

procesos para la Nro. de procesos
procesos rea de Desarrollo Sub Gerencia de
simplificacin del estratgicos Cantidad 0 2017 2 2025 1 1
estratgicos Econmico Desarrollo Econmico
acceso a la rediseados
formalizacin rediseados
empresarial.
AE.XX
Sensibilizacin Nro. de
para la Nro. de acciones de acciones de rea de Desarrollo Sub Gerencia de
formalizacin Cantidad 0 2017 18 2025 2 2 2 2 2 2 2 2 2
sensibilizacin sensibilizaci Econmico Desarrollo Econmico
(Talleres de
capacitacin, n
pasantas).
AE.XX Nro. Talleres de
Fomento de la fomento de la Nro. de
asociatividad rea de Desarrollo Sub Gerencia de
asociatividad talleres y Cantidad 0 2017 18 2025 2 2 2 2 2 2 2 2 2
empresarial, Econmico Desarrollo Econmico
empresarial y pasantas
pasantas a casos
de xito. pasantas.
Priorizacin de
cadenas de valor
productivas como
Nro. de estudios de
base para la Nro. rea de Desarrollo Sub Gerencia de
AE XX priorizacin de Cantidad 0 2017 1 2025 1
Econmico Desarrollo Econmico
intervencin con estudios
cadenas productivas.
apalancamiento de
planes de
negocios.
Tabla 5. 60.- Matriz de Indicadores y Metas de la Propuesta para centro urbano dinamizador y articulador de las actividades econmicas.

277
5.10.4. Matriz de Inversiones del eje econmico productivo
Tabla 5. 61.- Matriz de Inversiones del eje econmico productivo
Plazo De
Tipo De Proyecto
C M L ESTRAT. PRIOR. COMP.
Promocin intercesin de la 15 000 000 X X
de Proyecto: Construccin Terminal va Nacional y la
inversiones Terrestre Av. Inca Garcilozo
para de la Vega
Proyecto: Ccomplejo Ferial. Sector 02 15 000 000 X X
garantizar
una eficiente Ex frigorfico 35 000 000 X X
Infraestructu Proyecto. Reubicacin del Mercado
ra Central en el terreno del ex frigorfico y
productiva y proyecto arquitectnico del nuevo
de soporte mercado modelo.

278
5.11. PROPUESTA DE CONSOLIDACIN DE LA CULTURA URBANA SOSTENIBLE
PARA UNA CIUDAD ORDENADA, SEGURA Y SOSTENIBLE.
5.11.1.- Sntesis del diagnstico sociocultural de la ciudad de Chota
Del diagnstico sociocultural efectuado se observ que, en la actualidad, en la ciudad de

Chota se vivencia trece problemas principales, como se detalla en la siguiente tabla:
Tabla 5. 62.- Matriz de los principales problemas socioculturales identificados de la ciudad

de Chota al 2017.

1 Prdida y escasa valoracin de su patrimonio histrico tangible e intangible.
2 Escaso involucramiento y participacin de los actores sociales en el desarrollo
urbano de la ciudad.
3 Organizacin social debilitada.
4 Prdida de valores colectivos.
5 Insuficientes espacios e infraestructura cultural y de desarrollo turstico en la
ciudad.
6 Dbil cobertura de servicios de salud (infraestructura colapsada y dbil
equipamiento del hospital Jos Soto Cadenillas hospital referencial de la
localidad).
7 Incidencia de morbilidad respecto a enfermedades del sistema respiratorio,
enfermedades del sistema digestivo, parasitarias e hipertensivas que afectan a
las poblaciones vulnerables (nios y adultos), mayoritariamente.
8 Desercin escolar en los niveles secundario (2.15% promedio) y nivel primario
(1.2% promedio).
9 Prevalencia de analfabetismo (13.46%)
10 Prevalencia de hogares con Necesidades Bsicas Insatisfechas (NBI: cobertura
de servicio de agua potable y alcantarillado en zonas de expansin de la ciudad,
mayoritariamente).
11 ndice de Desarrollo Humano (IDH: 0.389) del distrito de Chota por debajo que
la media de la regin Cajamarca.
12 Incidencia de pobreza (36%) y de pobreza extrema en la poblacin chotana
(9.3%).
13 Existencia de lugares donde se vivencia inseguridad ciudadana y presencia de
hogares con violencia familiar

279
La problemtica identificada se prioriz en consenso con los actores sociales, elaborndose
un esquema que se presenta en la siguiente figura:
Prdida y escasa valoracin del patrimonio Hitrico

Cultural y turstico
Bajo nivel en Prdida de valores colectivos.

cultura .
Urbanstica, Escaso involucramiento y participacin de los actores y de
ambiental, turstica la poblacin en el desarrollo urbano de la Ciudad de Chota.
y escasa .
participacin Insuficientes espacios e infraestructura cultural y de
desarrollo turstico en la ciudad de Chota.
ciudadana.
.
Existencia de lugares donde se vivencia inseguridad
ciudadana y presencia de hogares con violencia familiar.
.
Figura 5. 23.- Esquema sntesis de problemas socioculturales de la ciudad de Chota

prioritarios 2017
5.11.2.- Conceptualizacin de la Propuesta

Del esquema sntesis de problemas socioculturales de la ciudad de Chota priorizados al 2017, se
establece que la cultura urbana sostenible, es un aspecto transversal para el desarrollo urbano
sostenible de la ciudad de Chota, motivando su tratamiento especial, pues, sin un cambio de actitud y
hbitos urbanos de buen vivir en la poblacin es inviable concebir una ciudad ordenada, segura y
sostenible.
Por ello, esta propuesta establece la transferencia de capacidades y acciones de sensibilizacin como
estrategias para generar hbitos de desarrollo urbano sostenible a partir de la valoracin del medio
ambiente y la cultura (identidad, costumbres y creencias) como factor que genera un crecimiento
ordenado y que permitan a la poblacin, sobre todo estudiantil, la praxis de una convivencia amigable
con su ciudad y por tanto, una participacin activa en los procesos del desarrollo urbano sostenible de
la misma, procurando generar una percepcin de seguridad ciudadana.
Para ello se han diseado 02 programas: 1) Consolidacin de la cultura urbana sostenible y,

2) Promocin de la seguridad ciudadana y reduccin de la violencia familiar, de acuerdo al
siguiente modelo conceptual:

280
Visin
La Ciudad de Chota, al 2026 es un referente del departamento de Cajamarca por su

consolidada cultura urbana sostenible, centro urbano dinamizador Regional de las
actividades econmicas y productivas altamente articulado con las Regiones Costeras,
cuya Gestin Urbana Ambiental Sostenible se basa en una estructura de monitoreo
social y un Modelo de Gestin Municipal efectiva.
Promocin de la seguridad
Consolidacin de la cultura ciudadana y reduccin de la
urbana sostenible. violencia familiar.
Transferencia de capacidades integral en Transferencia de capacidades integrales en

educacin urbana sostenible a la poblacin seguridad ciudadana para el fortalecimiento del
estudiantil de EBR de las I.E. de la Ciudad de Comit de Seguridad Ciudadana, Serenazgo y
Chota. rondas urbanas de la Ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integrales de Transferencia de capacidades integrales en

valores colectivos en la poblacin juvenil de la equidad del gnero, no violencia familiar
Ciudad de Chota para generar un desarrollo derechos y resiliencia a la Poblacin de la
urbano ordenado y sostenible. Ciudad de Chota.
Elaboracin de difusin de una monografa

multimedia histrico-cultural para el
fortalecimiento de identidad de la poblacin
Transferencia de capacidades integrales para el

mejoramiento de la produccin artstico-
cultural de los artistas de la Ciudad de Chota a
travs del funcionamiento de un centro de
produccin artstica en el Complejo Cultural
Akunta.


281
5.11.3.- Matriz de Acciones Estratgicas para la consolidacin de la cultura urbana con enfoque turstico ambiental para una ciudad
A continuacin se presentan las Acciones Estratgicas (AE) de acuerdo al Objetivo Estratgico (OE) que permite implementar la presente propuesta.
Tabla 5. 63.- Matriz de Acciones Estratgicas de la Propuesta de consolidacin de la cultura urbana con enfoque turstico ambiental para una ciudad ordenada,
segura y sostenible
OE.11 Consolidar una cultura urbana sostenible en la poblacin de la ciudad de Chota.

Proyecto de Inversin Pblica que desarrolla tutoras a travs de talleres en las diferentes IE de EBR de la ciudad de Chota para el
Transferencia de capacidades integral en educacin urbana proceso de enseanza - aprendizaje del desarrollo urbano sostenible para el conocimiento y aplicacin de los instrumentos de gestin
E.11.01 sostenible a la poblacin estudiantil de EBR de las IE de la urbana de la ciudad de Chota (normas de acondicionamiento territorial urbano, normas de zonificacin urbana, normas para el sistema
ciudad de Chota. vial urbano y normas para el ordenamiento ambiental urbano de la ciudad de Chota para el crecimiento), para frenar la informalidad en
ocupacin y construccin de viviendas; as como la transferencia de capacidades en educacin ambiental para el ordenamiento ambiental
y de seguridad fsica urbana ante y conductas saludables en la poblacin de la ciudad de Chota.
Proyecto de Inversin Pblica que desarrolla charlas, eventos de sensibilizacin como foros, pregones, pasantas para generar slidos
AE.11.02 Transferencia de capacidades integral para la recuperacin de valores colectivos (hbitos de buen vivir) en la poblacin juvenil promoviendo liderazgos corporativos para el desarrollo urbano
valores colectivos en la poblacin juvenil de la ciudad de sostenible de la ciudad de Chota, generar el conocimiento y aplicacin de los instrumentos de gestin urbana de la ciudad de Chota
Chota para generar un desarrollo urbano ordenado y (normas de acondicionamiento territorial urbano, normas de zonificacin urbana, normas para el sistema vial urbano y normas para el
sostenible de la ciudad. ordenamiento ambiental urbano de la ciudad de Chota para el crecimiento), para frenar la informalidad en ocupacin y construccin de
viviendas; as como la transferencia de capacidades en educacin ambiental para el ordenamiento ambiental y de seguridad fsica urbana
ante y conductas saludables en la poblacin de la ciudad de Chota
Monografa Multimedia histrico cultural elaborada para el Proyecto que recupera y compendia los acontecimientos histricos y culturales de la ciudad de Chota para su enseanza - aprendizaje
AE.11.03 fortalecimiento de la identidad de la poblacin de la ciudad de por la Unidad Educativa Local y acceso a la poblacin en general, fortaleciendo la identidad chotana, desde la cual se consolide un
Chota. desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integral para el mejoramiento de Proyecto de Inversin Pblica que mejora la produccin artstica de los artistas de la ciudad de Chota promoviendo el incremento de
AE.11.04 la produccin artstico cultural de los artistas de la ciudad de ingresos econmicos en estas familias en condiciones de pobreza y extrema pobreza, desarrollndose talleres de produccin literaria,
Chota a travs del funcionamiento de un centro de produccin artes plsticas, canto y msica, teatro y cine y danzas folclricas y contemporneas poniendo en uso el Complejo Cultural "Akunta",
artstica en el Complejo Cultural Akunta. espacios desde donde se promueva la sensibilizacin a la poblacin para un desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integral en seguridad ciudadana Proyecto de Inversin Pblica que mejora el servicio de seguridad ciudadana a travs de planes articulados y consensuados para el
AE.11.05 para el fortalecimiento del Comit de Seguridad Ciudadana, Comit de Seguridad Ciudadana, Serenazgo y Rondas Urbanas de la ciudad de Chota.
Serenazgo y rondas urbanas de la ciudad de Chota.
Transferencia de capacidades integral en equidad de gnero, Proyecto de Inversin Pblica que desarrolla talleres vivenciales capacitando a las familias a travs de la creacin de grupos de ayuda
AE.11.06 no violencia familiar, derechos y resiliencia a la poblacin de mutua, desde los cuales se fomente la prctica de convivencia armnica y la resolucin de conflictos maritales, derechos humanos y la
la ciudad de Chota. resiliencia para el desarrollo integral de estas familias que enfrentan desigualdades y condiciones de violencia familiar.
Fuente: Elaboracin Equipo Tcnico PDU Chote en base a la Gua de Planeamiento Institucional aprobada por Resolucin de Presidencia de Consejo Directivo N 33-2017-
CEPLAN/PCD.

282
5.11.4.- Lgica de las Acciones Estratgicas de la Propuesta (Indicadores y Metas).
Tabla 5. 64.- Matriz de Indicadores y Metas
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Valor proyectado Metas en el periodo
UO responsable
Fuente de datos
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor Ao t-1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Medida
Poblacin total de la
ciudad de Chota /
Poblacin capacitada
y con praxis de cultura
urbana sostenible. (se
considera factor de
Subgerencia de Subgerencia de
Porcentaje de consolidacin cuando
Consolidar una Desarrollo Desarrollo
poblacin de la se logre que ms del
cultura urbana Urbano y Urbano y
ciudad de Chota 70% de poblacin
OE.11 sostenible en la Porcentaje 0 2017 80 2017 10 20 30 40 50 60 70 80 80 Territorial de la Territorial de la
con elevado grado capacitada en cultura
poblacin de la Municipalidad Municipalidad
de cultura urbana urbana ponga en
ciudad de Chota. Provincial de Provincial de
sostenible. prctica lo transferido
Chota Chota
en su vida diaria). Se
establece un grupo de
control para la
aplicacin de
cuestionarios y fichas
de observacin.
Transferencia de
Nmero de Reporte
capacidades Listas de asistencia de Subgerencia de
estudiantes de EBR Subgerencia de
integral en eventos de Desarrollo
de IE de la ciudad Desarrollo
educacin urbana capacitacin en Urbano y
de Chota Urbano y
AE.11.01 sostenible a la educacin urbana Nmero 0 2017 11000 2017 1100 2200 3300 4400 5500 6600 7700 8800 11000 Territorial de la
capacitados Territorial de la
poblacin sostenible realizados Municipalidad
integralmente en Municipalidad
estudiantil de EBR en IE de EBR de la Provincial de
educacin urbana Provincial de
de las IE de la ciudad de Chota. Chota
sostenible. Chota
ciudad de Chota.

283
Valor
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Metas en el periodo UO
proyectado Fuente de
responsable
datos
Cdigo Descripcin Nombre Frmula
Unidad de
Valor Ao Valor Ao t-1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
de medicin
Medida
Transferencia de
capacidades
integral para la Nmero de jvenes
Reporte
recuperacin de de la ciudad de Subgerencia de
Listas de asistencia de Subgerencia de
valores colectivos Chota capacitados Desarrollo
eventos de Desarrollo
en la poblacin en valores Urbano y
capacitacin Urbano y
AE.01.02 juvenil de la ciudad colectivos para Nmero Territorial de la
realizados a jvenes Territorial de la
de Chota para generar un Municipalidad
de la ciudad de Chota Municipalidad
generar un desarrollo urbano Provincial de
en valores colectivos. Provincial de
desarrollo urbano ordenado y Chota
Chota
ordenado y sostenible.
sostenible de la
ciudad. 0 2017 3150 2017 350 350 350 350 350 350 350 350 350
Monografa Reporte
Multimedia Nmero de Subgerencia de Subgerencia de
Ejemplar publicado de
histrico cultural Monografas Desarrollo Desarrollo
la Monografa
elaborada para el Multimedia Urbano y Urbano y
AE.01.03 Multimedia histrico Nmero
fortalecimiento de histrico cultural Territorial de la Territorial de la
cultural de la ciudad
la identidad de la elaboradas y Municipalidad Municipalidad
de Chota.
poblacin de la difundidas. Provincial de Provincial de
ciudad de Chota. 0 2017 1 2017 0 1 Chota Chota
Transferencia de
capacidades
integral para el
Reporte
mejoramiento de la Subgerencia de
Subgerencia de
produccin artstico Nmero de artistas Listas de asistentes a Desarrollo
Desarrollo
cultural de los de la ciudad de talleres de Urbano y
Urbano y
AE.01.04 artistas de la ciudad Chota capacitados capacitacin en Nmero Territorial de la
Territorial de la
de Chota a travs en produccin produccin artstico Municipalidad
Municipalidad
del funcionamiento artstico cultural. cultural. Provincial de
Provincial de
de un centro de Chota
Chota
produccin artstica
en el Complejo
Cultural Akunta. 0 2017 500 2017 100 100 100 100 100 100 100 100 100

284
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Valor proyectado Metas en el periodo
UO responsable
Fuente de datos
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor Ao t-1 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Medida
Transferencia de
capacidades
integral en Reporte
Subgerencia de
seguridad Subgerencia de
Nmero de Desarrollo
ciudadana para el Listas de asistentes a Desarrollo
personas Urbano y
fortalecimiento del talleres de Urbano y
AE.01.05 capacitadas en Nmero Territorial de la
Comit de capacitacin en Territorial de la
seguridad Municipalidad
Seguridad seguridad ciudadana. Municipalidad
ciudadana. Provincial de
Ciudadana, Provincial de
Chota
Serenazgo y rondas Chota
urbanas de la
ciudad de Chota. 0 2017 1800 2017 200 200 200 200 200 200 200 200 200
Transferencia de
capacidades Nmero de Subgerencia de Subgerencia de
Listas de asistentes a
integral en equidad personas Desarrollo Desarrollo
talleres de
de gnero, no capacitadas en Urbano y Urbano y
capacitacin e en
AE.01.06 violencia familiar, equidad de gnero, Nmero Territorial de la Territorial de la
equidad de gnero, no
derechos y no violencia Municipalidad Municipalidad
violencia familiar,
resiliencia a la familiar, derechos y Provincial de Provincial de
derechos y resiliencia.
poblacin de la resiliencia Chota Chota
ciudad de Chota. 0 2017 5400 2017 600 600 600 600 600 600 600 600 600

285
5.11.5.- Matriz de Inversiones
Tabla 5. 65.- Matriz de Inversiones de la Propuesta de consolidacin de la cultura urbana ambiental y turstica y la participacin ciudadana para una ciudad
PLAZO DE
EJECUCIN TIPO DE PROYECTO
PROGRAMA NOMBRE DEL PROYECTO UBICACIN INVERSIN C M L ESTRETG PRORIT COMPLEMENT.
Proyecto: Transferencia de capacidades integral en educacin Todos los sectores

urbana sostenible a la poblacin estudiantil de EBR de las IE de la y zona consolidada
ciudad de Chota. urbana 3' 000 0000 X X
Proyecto: Transferencia de capacidades integral para la

recuperacin de valores colectivos en la poblacin juvenil de la Todos los sectores
ciudad de Chota para generar un desarrollo urbano ordenado y y zona consolidada
sostenible de la ciudad. urbana 1' 500 000 X X
Consolidacin de la Proyecto: Elaboracin de una Monografa Multimedia histrico Todos los sectores
cultura urbana cultural para el fortalecimiento de la identidad de la poblacin de y zona consolidada
sostenible la ciudad de Chota. urbana 3' 500 000 X X
Proyecto: Transferencia de capacidades para el mejoramiento de la

produccin artstico cultural de los artistas de la ciudad de Chota a
travs del funcionamiento de un centro de produccin artstica en Complejo Cultural
el Complejo Cultural Akunta. "Akunta". 1' 500 000 X X
Promocin de la Proyecto: Transferencia de capacidades para el mejoramiento del

seguridad ciudadana y servicio de seguridad ciudadana a travs del fortalecimiento del Todos los sectores
reduccin de la Comit de Seguridad Ciudadana, Serenazgo y rondas urbanas de y zona consolidada
violencia familiar. la ciudad de Chota. urbana 4 0000 0000 X X
Proyecto: Transferencia de capacidades en equidad de gnero, no Todos los sectores

violencia familiar, derechos y resiliencia a la poblacin de la y zona consolidada
ciudad de Chota. urbana 2' 000 000 X X

286
VI CAPITULO
INSTRUMENTOS DE GESTIN URBANA

287
NORMAS DE LA
ZONIFICACIN
URBANA DE LA CIUDAD
DE CHOTA

288
VI. REGLAMENTO DE ZONIFICACIN DE LA CIUDAD DE CHOTA
6.1. NORMAS DE ZONIFICACION URBANA

A continuacin se presenta el Reglamento de Zonificacin Urbana de la Ciudad de
Chota, el mismo que consolida normativamente las propuestas del presente Plan de
Desarrollo Urbano.
INDICE GENERAL
TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I: Generalidades.
CAPITULO II: Definicin de Trminos.
CAPITULO III: Disposiciones Generales de Habilitacin Urbana.
CAPITULO IV: Disposiciones Generales de Edificacin.
TITULO II
ZONIFICACION URBANA
CAPITULO I: Condiciones Especficas de Uso.
CAPITULO II: Zonificacin Residencial.
CAPITULO III: Zonificacin Comercial.
CAPITULO IV: Zonificacin de Equipamiento Urbano.
CAPITULO V: Zonificacin Usos Especiales - Otros Usos.
CAPITULO VI: Zonificacin Recreacional
CAPITULO VII: Zonas de Tratamiento Especial.
CAPITULO VIII: Zona de Reserva Urbana.
CAPITULO IX: Zona Agrcola.

289
DISPOSICION TRANSITORIA
REGLAMENTO DE ZONIFICACIN URBANA DE LA CIUDAD DE CHOTA
TITULO I
CAPITULO I: Generalidades
Artculo 1.- El presente Reglamento constituye el instrumento tcnico-normativo y legal para
la ordenacin integral del territorio urbano de la ciudad de Chota; y como tal regula y define el
rgimen jurdico, administrativo y urbanstico del suelo y edificaciones, para la aplicacin de
las propuestas de Zonificacin Urbana del Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota
2017-2026.
Establece definiciones, caractersticas, criterios tcnicos (de ocupacin y construccin), y
compatibilidades para el uso del suelo en cada una de las Zonas establecidas en el Plano de
Zonificacin Urbana de la Ciudad de Chota; sealando requisitos exigibles para las
habilitaciones urbanas y edificaciones.
Artculo 2.- Para la formulacin del presente Reglamento se ha considerado como base lo
establecido en la Ley Orgnica de Municipalidades, en el D.S. N 022-2016-VIVIENDA y sus
modificatorias, as como en el Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE vigente, y otras
disposiciones de las diferentes instituciones que tienen relacin con las actividades que se
desarrollan dentro del rea urbana.
Artculo 3.- El presente Reglamento podr ser complementado, ampliado y ratificado por la
Municipalidad Provincial de Chota mediante ordenanzas u otro tipo de disposiciones
municipales.
Esta complementacin o ampliacin de normas estarn referidas a:
a) Alineamiento de fachadas, normalizando retiros frontales en caso de considerarse necesarios
para ampliacin de vas o por fines de ornato.
b) Tratamiento de espacios pblicos: pisos, fachadas, mobiliario urbano y otros elementos
concernientes al ornato urbano.
c) Diseo y colocacin de avisaje, anuncios comerciales, sealizacin de trnsito, nomenclatura
de calles y similares.
d) Diseo de postes de alumbrado y normas para el tendido de cables de electricidad.
e) Tratamiento de cierres a los terrenos sin construir.
f) Construcciones provisionales como kioscos de venta y otros establecimientos de servicios
ubicados en espacios pblicos.
g) Tratamiento de pasajes peatonales.
Artculo 4.- El mbito de aplicacin de este Reglamento abarca toda la superficie incluida
dentro del lmite urbano y rea de estudio determinado en el Plano de Zonificacin Urbana de la
Ciudad de Chota, incluyendo el suelo urbano y urbanizable; es decir, el rea actualmente
ocupada y las reas de expansin urbana programadas por el Plan de Desarrollo Urbano.
Articulo 5.- Los documentos de conformidad de proyectos de habilitaciones urbanas, licencias
de construccin y cualquier constancia o certificacin que emita la autoridad, as como las
disposiciones administrativas o reglamentarias relacionadas al uso del suelo y otras actividades
afines, quedan sujetas a lo establecido en el presente Reglamento de Zonificacin Urbana de la
Ciudad de Chota.

290
Articulo 6.- El presente Reglamento establece la clasificacin de los diferentes usos y
actividades urbanas.
Artculo 7.- Forman parte del presente Reglamento las Tablas N7.01 y 7.02, y Planos N
PU-07: Zonificacin Urbana.
CAPITULO II: Definicin de trminos

Artculo 8.- Para los efectos de un mejor entendimiento del presente Reglamento se entiende
por:
rea Urbana: Es la superficie de la ciudad actualmente ocupada con actividades urbanas (suelo
urbano) y las reas de expansin urbana programadas por el Plan de Desarrollo Urbano
destinada a albergar actividades urbanas (suelo urbanizable). Constituye el territorio sujeto a las
disposiciones legales de zonificacin urbana.
rea de Expansin Urbana: Son las reas sealadas por el Plan de Desarrollo Urbano para
cubrir los requerimientos de espacio fsico para el crecimiento poblacional de la ciudad, segn
los horizontes de planeamiento trazados. Se le denomina tambin Suelo Urbanizable.
Zonificacin Urbana: Es la distribucin normativa de los usos de suelos de la ciudad,
constituyendo un instrumento bsico para el planeamiento del desarrollo urbano.
Zonas: Corresponden a las superficies de carcter homogneo en cuanto a la asignacin de los
usos del suelo, as como de las condiciones de edificacin, sealadas en el Plano de
Zonificacin General y destinadas a los diversos usos del suelo que se establecen en el Plan de
Desarrollo Urbano.
Usos Compatibles: Son los usos que pueden coexistir sin que ninguno de ellos pierda las
caractersticas y efectos que le son propios, todo ello sin perjuicio de que su independencia haga
necesaria ciertas restricciones en la intensidad y forma de los usos.
Plano de Zonificacin Urbana: Es el documento grfico donde se sealan las diferentes Zonas
de usos del suelo urbano y las compatibilidades de usos permitidos por cada zona.
Reglamento de Zonificacin Urbana: Instrumento tcnico normativo y legal del Plano de
Zonificacin Urbana. Establece las caractersticas de los usos del suelo en cada una de las zonas
sealadas en el Plano de Zonificacin, las dimensiones normativas de lotes, porcentajes de reas
libres, retiros, estacionamientos, densidades y caractersticas de la habilitacin en las reas de
expansin urbana.
Habilitacin Urbana: Es el proceso de cambio de uso de la tierra para fines urbanos, que
requiere la ejecucin de diversas obras de infraestructura urbana y de servicios.
Habilitacin Urbana para Uso Residencial: Toda habilitacin urbana destinada a la
construccin de viviendas y de sus servicios complementarios.
Habilitacin Urbana para Uso Industrial: Toda habilitacin urbana destinada a la
construccin de locales industriales y de sus servicios complementarios.
Aportes: Son las contribuciones obligatorias y gratuitas de un porcentaje del rea bruta total del
terreno a ser habilitado, que sirven como reserva de reas para el equipamiento residencial
bsico. Estn establecidos normativamente por el Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE.
Equipamiento Bsico Residencial: Corresponde a las reas locales complementarias a la
vivienda destinada para fines recreacionales (parques); educativos (centro de educacin inicial,
primaria, secundaria, etc.) salud (centro de salud, posta mdica, etc.), y a otros fines que
requiera la urbanizacin a la que pertenecen.
291
Infraestructura Urbana: Son las instalaciones necesarias para el ptimo desarrollo de las
actividades urbanas; comprende bsicamente las redes de agua potable, de alcantarillado, de
energa elctrica, de telecomunicaciones, de drenaje pluvial y las vas urbanas.
Densidad: Es un indicador de la intensidad con que es usado el suelo urbano en las zonas
residenciales.
Densidad = Poblacin / rea, se expresa en Hab/Ha.
Densidad Bruta.- Es la poblacin que habita en una determinada rea considerando las
manzanas, pistas, veredas, reas libres urbanas, equipamientos, otros usos, etc.
Se aplica para fines de habilitacin urbana y se considera para efectos de su clculo un
promedio de 5 habitantes por unidad de lote, vivienda o departamento. Se expresa en: Hab. /Ha.
Bruta.
Densidad Neta: Es la poblacin que habita en un rea utilizada exclusivamente para vivienda,
descontando las reas ocupadas por vas, parques, equipamiento, otros usos, etc.
Se aplica para fines de edificacin, considerando como promedio para efectos de su clculo un
promedio de cinco (5) habitantes por unidad de lote, vivienda o departamento. Se expresa en:
Hab. /Ha. Neta.
rea Mnima Normativa de Lote: Es la mnima superficie de lote que se establece para cada
zona y constituye la unidad bsica para la aplicacin de normas de la zonificacin.
Frente Normativo de Lote: Longitud mnima recomendable para el frente de lote que da a un
espacio pblico como vas, parques, etc.
rea Libre de Lote: Porcentaje mnimo de la superficie de lote que no debe estar construida ni
techada.
Altura de Edificacin: Altura mxima en metros o n de pisos que puede alcanzar una
edificacin, a partir del nivel promedio de la vereda pblica.
Coeficiente de Edificacin: ndice que multiplicado por el rea del lote, permite establecer el
mximo de rea que se puede construir.
Lnea de Propiedad: Es la lnea que delimita el lote o predio del espacio pblico (va, parques,
etc.).
Lnea Municipal de Fachada: Es la lnea que delimita el plomo de las fachadas en un espacio
urbano (calles, plazas, alamedas, etc.).
Retiro: Es la separacin obligatoria entre la lnea de propiedad y la lnea municipal tomada esta
distancia en forma perpendicular a ambas lneas, y a todo lo largo del frente o de los frentes del
lote.
Estacionamiento: Nmero de espacios mnimos para el estacionamiento de vehculos. Estos
espacios debern reservarse dentro de los lmites del lote o en zonas expresas de acuerdo a la
reglamentacin.
Seguridad Fsica ante Desastres: Es el conjunto de previsiones, medidas preventivas,
intervenciones especficas, y normas destinadas a mitigar los efectos destructivos de los peligros
naturales y antropognicos (por accin del hombre) que pueden ocurrir en la ciudad o en un
territorio determinado.
Peligro Natural: Son aquellos elementos del medio ambiente fsico, o del entorno fsico,
perjudicial al hombre y causado por fuerzas ajenas a l.

292
Zona de Peligro Muy Alto: Es la zona en la cual la ocurrencia de fenmenos naturales ejerce
una fuerza devastadora que afecta a todas las edificaciones, causando prdidas humanas y
materiales.
Zona de Peligro Alto: Zona en donde el grado de afectacin de los fenmenos naturales es
intensa, pudiendo causar la prdida de la mayora de construcciones vulnerables, pero donde es
posible reducir los efectos negativos con medidas de mitigacin.
Zona de Peligro Medio: Es la zona donde las amenazas naturales se presentan con mediana
intensidad, causando daos moderados.
Zona de Peligro Bajo: Es la zona no amenazada por fenmenos naturales intensos.
CAPITULO III: Disposiciones generales de habilitacin urbana.

Artculo 9.- Los proyectos de habilitacin urbana debern desarrollarse dentro de las reas de
expansin que norma el Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 - 2026, las
mismas que se rigen por las normas establecidas en el presente Reglamento, y por las
disposiciones contenidas en el Ttulo II Habilitaciones Urbanas del RNE.
Artculo 10.- Toda habilitacin destinada a usos diferentes al de vivienda podr ubicarse
dentro del rea urbana, siempre que sus fines sean compatibles con los usos del suelo y
actividades urbanas establecidas en el Plano de Zonificacin Urbana y en el Cuadro de
Compatibilidad de Usos del Suelo del presente Reglamento; debiendo ceirse adems al Ttulo
II Habilitaciones Urbanas del RNE.
Artculo 11.- En el rea urbana determinada por el Plan de Desarrollo Urbano se podrn
realizar habilitaciones para la localizacin de los diferentes usos y actividades urbanas, siendo
su clasificacin la establecida en el presente Reglamento.
Artculo 12.- La habilitacin urbana, en lo referente al aspecto vial, se adecuar a las secciones
viales normativas establecidas en el Reglamento del Sistema Vial Urbano del Plan de Desarrollo
Urbano de la Ciudad de Chota 2017 - 2026.
Artculo 13.- El proceso de habilitacin para uso residencial se efectuar de acuerdo con las
normas del presente Reglamento y complementariamente con lo establecido en el Ttulo II
Habilitaciones Urbanas del RNE.
Artculo 14.- Toda habilitacin o remodelacin urbana para uso mixto o compatible con el de
vivienda, se ajustar a lo dispuesto para cada zona en el Ttulo II del presente Reglamento.
Articulo 15.- Se deber respetar los porcentajes para reas de aportes reglamentarios,
establecidos en el Ttulo II Habilitaciones Urbanas del RNE, en concordancia con lo establecido
en el presente Reglamento y a normas de habilitacin urbana vigentes.
Artculo 16.- Las Hab. Urb. para uso residencial son aquellas destinadas predominantemente a
la construccin de viviendas. Los tipos de habilitacin para uso de vivienda, segn la densidad
de ocupacin poblacional y de acuerdo a lo establecido en Norma TH.010 del Ttulo II RNE son
las siguientes: (Ver tabla 7.01)

293
Tabla 6. 1.- Tipos de habilitacin urbana con fines de vivienda en la ciudad de Chota.
Densidad Tipo rea mnima de lote Frente Tipo de Vivienda

m2. mnimo de
Habilit
. lote ml.
3 160 8 Unifam/Bifam./Multif.
RDM (R3 R4)
4 90 6 Unifam/Bifam/Multif.
Construccin Simultnea 5 (1) (1) Unifam/Multif.

RDM
RDA (R5-R6-R8) 6 450 15 Multifamiliar
Elaboracin: Equipo Tcnico del PDU Chota.
(1) Las habilitaciones urbanas con construccin simultnea asumen las caractersticas del tipo de habilitacin que se desarrolla.
Artculo 17.- Las habilitaciones para uso de vivienda debern responder a un planeamiento
integral con las habilitaciones vecinas, de modo que los diversos elementos que conforman la
urbanizacin (vas, reas de recreacin, reas para servicios, zonas comerciales, etc.) se ubiquen
de acuerdo a sus propias funciones, y a su interrelacin con la ciudad.
Artculo 18.- El diseo de lotizacin y vas con fines de habilitacin deber ajustarse a lo
siguiente:
El rea de lote ser igual a lo establecido en las normas de edificacin que rigen para cada zona,
tal como se indica en el presente Reglamento.
El diseo de vas deber adecuarse tanto en su continuidad, trazo y secciones viales
transversales a lo establecido en el Reglamento del Sistema Vial Urbano, que forma parte del
Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026.
Artculo 19.- Las habilitaciones para uso de vivienda, debern reservar reas para
equipamiento y otros usos de carcter pblico.
Esta reserva de reas ser hecha efectiva mediante el aporte de un porcentaje del rea bruta a
habilitarse, de acuerdo a lo dispuesto en el Ttulo II Habilitaciones Urbanas del RNE, en
concordancia con lo establecido en las normas de habilitacin urbana vigentes. (Ver Tabla 7.02)
El equipamiento bsico residencial destinado a Educacin, Recreacin, Salud y otros de carcter
comunal, se ubicarn en las reas correspondientes a los aportes reservados en los procesos de
habilitacin urbana.
Artculo 20.- En las habilitaciones urbanas, los aportes para cada entidad se ubicarn de
manera concentrada, siendo el rea mnima la siguiente:
Recreacin Pblica : 800 m2.
Ministerio de Educacin : Lote normativo.
Otros Fines : Lote normativo.
Parques Zonales : Lote normativo.
Cuando el rea de los aportes resulte menor que los mnimos establecidos, podrn redimirse en
dinero, calculndose el monto de la redencin al valor de tasacin arancelaria del metro
cuadrado del terreno urbano.
Artculo 21.- El ancho mnimo del aporte para recreacin pblica ser de 25 m. sin considerar
las veredas que forman parte de la seccin transversal de la va; y su distancia a los lotes no
debe exceder los 300 m.

294
Artculo 22.- Para los casos en que el rea bruta a habilitarse sea mayor a 10 has. (100,000
m2), deber considerarse un parque con una superficie no menor al 30% del rea total del aporte
a recreacin pblica.
Artculo 23.- En el clculo de reas de aportes no debe considerarse las reas comprendidas
dentro de los lados de ngulos menores de 45 grados hasta una lnea perpendicular a la bisectriz
ubicada a 25 m. del vrtice del ngulo, ni las reas de servidumbre que se encuentran debajo de
las lneas de alta tensin.
Artculo 24.- Cuando los separadores centrales de vas principales tengan un ancho mayor a 25
m, podrn ser computados como reas de recreacin pblica.
Artculo 25.- Cuando se desarrollen habilitaciones sobre terrenos con pendiente pronunciada,
el aporte para recreacin pblica podr estar constituido por terrazas o plataformas, con
pendientes mximas de 12% y con comunicacin entre los diferentes niveles.
Artculo 26.- Los aportes para recreacin pblica no podrn transferirse a terceros, debiendo
ser aportados para uso pblico debidamente implementados con jardines, veredas interiores,
iluminacin, instalaciones para riego y mobiliario urbano; el 30% del rea podr destinarse para
recreacin activa.
Artculo 27.- En el caso que dentro del rea por habilitar, el Plan de Desarrollo Urbano haya
previsto obras de carcter provincial o regional, tales como vas colectoras, principales,
intercambios viales o equipamientos urbanos, los propietarios de los terrenos estn obligados a
reservar las reas necesarias para dichos fines. Dichas reas podrn ser utilizadas por los
propietarios con edificaciones de carcter temporal, hasta que estas sean adquiridas por la
entidad ejecutora de las obras.
Artculo 28.- Cuando una va de colectora de integracin regional, principal o un intercambio
vial, afecte un rea por habilitar de propiedad privada, el propietario podr formular una
solucin vial alternativa que sea eficiente o, en su defecto, deber ejecutar nicamente las obras
correspondientes a la parte de va destinada al servicio de la habilitacin de su propiedad,
dejando reservadas las reas para la ejecucin de las vas colectoras, principales o de trnsito
rpido (calzadas, separador central, alumbrado y otras), las que constituyen obras viales de
carcter metropolitano o distrital.
La entidad ejecutora de las obras viales o de equipamiento urbano deber abonar el justiprecio
del valor del terreno reservado, segn lo determinado por el Consejo
Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecucin.
Artculo 29.- En todos los casos, las reas de las reservas para obras de carcter regional o
provincial, se descontarn de las reas brutas materia de la habilitacin, para los efectos de
cmputo de aportes, as como para el pago de tasas y derechos.
Tabla 6. 2.- Aportes para habilitaciones urbanas con fines de vivienda en la ciudad de Chota.
Servicios Pblicos Total de
Complementarios Aportes
Densidad Tipo Recreacin Parques
Gratuitos
Publica Zonales Educacin Otros
Fines
RDM 3 8% 1% 2% 2% 13%
(R3 R4)
4 8% - 2% 3% 13%
Construccin 5 8% - 2% - 10%
Simultanea

295
RDM
RDA (R5-R6- 6 15% 2% 3% 4% 24%

R8)
CAPITULO IV: Disposiciones generales de edificacin.
Artculo 30.- Toda edificacin que se construya dentro del rea urbana establecida por el Plan
de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 20172026, deber contar con Licencia de Obra;
caso contrario se someter a las sanciones que determina la Municipalidad Provincial de Chota.
Artculo 31.- Para la obtencin de la Licencia de Obra, la obra a ejecutar deber ser regulada
por los procedimientos administrativos para la obtencin de las licencias de habilitacin urbana
y de edificacin, aprobada por la Ley N 29090 (Ley de Regulacin de Habilitaciones Urbanas
y de Edificacin) y sus modificaciones; as mismo se deber cumplir con los requisitos
establecidos en las normas del presente Reglamento; y complementariamente con el RNE y
dems disposiciones vigentes.
Artculo 32.- El tipo de habilitacin urbana a ejecutarse deber responder a los siguientes
factores recurrentes:
La densidad mxima permisible, en concordancia con la Zonificacin establecida.
La calidad mnima de obras que determina tipos diferentes de habilitacin de acuerdo a la Tabla
N 7.03
Tabla 6. 3.- Calidad mnima de obras con fines de habilitacin urbana en la ciudad de Chota.
Tipo Calzadas Aceras Agua Desage Energa Telfono

(Pistas) (Veredas) Potable Elctrica
A Concreto Concreto Conexin Conexin Pblica y Publica y

Simple Domiciliaria Domiciliaria Domiciliaria Domiciliaria
B (1) Asfalto Concreto Conexin Conexin Pblica y Publica y

C Asfalto Asfalto con Conexin Conexin Pblica y Pblico

Sardinel Domiciliaria Domiciliaria Domiciliaria
D Suelo Suelo Conexin Conexin Pblica y Pblico

Estabilizado Estabilizado Domiciliaria Domiciliaria Domiciliaria
con
Sardinel
E Afirmado Diseo Conexin Pozo Sptico Pblica y Publico

Domiciliaria Domiciliaria
F Diseo Diseo Conexin Pozo Sptico Pblica y Pblico

Domiciliaria Domiciliaria

(1) El Tipo B corresponde a la calidad mnima de obras para una habilitacin multifamiliar.

296
La modalidad de ejecucin establece 4 tipos de habilitaciones para uso de vivienda (Ver tabla
7.04)
Tabla 6. 4.- Modalidad de ejecucin de habilitaciones urbanas en la ciudad de Chota.
Modalidad de Ejecucin Descripcin Observacin
Cumplen con la ejecucin de las

obras mnimas segn su Tipo.
Habilitacin Convencional
o Urbanizacin Cumplen con la ejecucin de
obras, antes de la venta de lotes.
Puede autorizarse a las habilitaciones
urbanas que solicitan la ejecucin de obras
Urbanizacin con Venta La venta de lotes es simultnea a de habilitacin urbana con construccin
Garantizada la ejecucin de obras de simultnea.
habilitacin urbana.
Si el habilitador no concluye las obras en
un plazo de 10 aos, las ejecuta la
Solicitan la recepcin de obras Municipalidad Distrital, con el
cumpliendo con la ejecucin de financiamiento de los propietarios de los
obras mnimas, difiriendo la lotes.
Urbanizacin Progresiva ejecucin de las calzadas y/o
aceras. No pueden ser Habilitaciones Progresivas,
las habilitaciones Tipo 5 y 6
(multifamiliares).
La construccin de las viviendas Las habilitaciones Tipo 5 corresponden a
se realiza de manera simultnea Habilitaciones Urbanas con construccin
Urbanizacin con a la ejecucin de obras de simultnea.
Construccin Simultanea habilitacin.
Artculo 33.- Para la aplicacin de las normas de edificacin, la Comisin Tcnica

Calificadora tendr en cuenta los requisitos arquitectnicos y de ocupacin del presente
Reglamento (ver Tabla N 7.07), y lo especificado en el Titulo III Edificaciones del RNE;
adems de los siguientes criterios:
a) Para el clculo de las densidades, se considerar como promedio general 5 habitantes por
unidad de vivienda.
b) El rea y frente mnimo de lotes establecidos para las diferentes zonas constituyen
magnitudes normativas, por lo que su aplicacin para el caso de lotes existentes, se har
efectiva slo en caso de subdivisin, debiendo para el caso de nuevas habilitaciones ceirse a
las dimensiones establecidas para cada Zona.
c) Para efectos de aplicacin de las normas de zonificacin urbana, se tendr en cuenta el
Cuadro de Compatibilidad de Usos del Suelo (Ver Tabla N 7.06).
d) La altura de edificacin est referida al nmero de pisos. Para mayores alturas, la
Comisin Tcnica Calificadora de Proyectos dictaminar su procedencia en base a la
calificacin del proyecto, desde el punto de vista urbanstico, la factibilidad de servicios
bsicos, y la resistencia del suelo donde se ubicar el proyecto.
e) El nmero de estacionamientos requeridos para edificaciones residenciales, comerciales e
institucionales podr incrementarse en los casos que la Comisin Tcnica Calificadora de
Proyectos considere necesarios, en base al anlisis particular de la demanda vehicular.
f) Los retiros delanteros en esquina (ochavos) por visibilidad sern establecidos por la
Municipalidad Provincial de Chota con carcter de obligatoriedad.

297
Tabla 6. 5.- Cuadro de compatibilidad de usos de la ciudad de Chota.
CUADRO DE COMPATIBILIDAD DE USOS DE LA CIUDAD DE CHOTA

298
TITULO II
ZONIFICACION URBANA
Artculo 34.- La Zonificacin Urbana de la ciudad de Chota es la distribucin normativa

de los usos del suelo de la ciudad; constituyendo un instrumento bsico para la estructura
espacial del crecimiento urbano, determinada por la disposicin e integracin de los diversos
usos del suelo y la vialidad.
En el proceso de configuracin material y formal de la ciudad de Chota, debe tenerse en
cuenta lo siguiente:
a) Orientacin del uso y ocupacin del suelo urbano y urbanizable, de manera de utilizar
convenientemente los recursos fsicos y ambientales del territorio urbano.
b) Definicin de zonas de usos del suelo, y de las caractersticas, criterios tcnicos y
compatibilidades de cada uno de ellas.
c) Promocin de la consolidacin urbana y la intensificacin del uso del suelo urbano, a
fin de lograr el mximo aprovechamiento de la capacidad instalada y del espacio
disponible, en reas consolidadas con servicios (Ncleo y Eje de Articulacin), en reas
en proceso de consolidacin (urbanizaciones y/o asentamientos humanos) y en reas de
expansin urbana.
d) Flexibilizacin del uso del suelo para reducir la especializacin de reas urbanas
mediante el incremento del uso mixto del suelo y la compatibilidad de usos del suelo y
actividades urbanas; consolidando las actuales tendencias de ocupacin y uso del suelo
de tipo comercial y de servicios.
e) Regulacin de las habilitaciones urbanas y del uso adecuado de las edificaciones y
sistemas constructivos.
f) Promocin de la localizacin de las actividades urbanas e instalaciones estratgicas en
las reas de menor peligro.
g) Propiciar el equilibrio entre la conservacin del Ncleo Urbano y la dinmica del Eje
de Articulacin, considerando la complejidad de su ubicacin fsica geogrfica.
CAPITULO I: Condiciones especficas de uso.

Artculo 35.- La Zonificacin Urbana identifica reas o zonas que por sus caractersticas
fsico - espaciales, por sus tendencias, y por una decisin de planeamiento, deben estar
calificadas normativamente con determinado uso del suelo.
De esta manera, clasifica al Suelo Urbano y Urbanizable de acuerdo a sus condiciones
especficas de uso en:
a) Uso Residencial.
b) Uso Comercial.
c) Uso de Equipamiento Urbano.
d) Usos Especiales - Otros Usos.
e) Uso de Tratamiento Especial
f) Uso de Reserva Urbana.
g) Uso Agrcola.
CAPITULO II: Zonificacin residencial

Artculo 36.- El Uso Residencial se identifica por el uso de la letra R y un nmero, y con
restricciones, lo cuales expresan el tipo de zona residencial, identificndose: R3, R3-R, R4,
R4-R; con restricciones (R) implica la exigencia obligatoria de presentar un Estudio
Geotcnico de Suelos y/o solucin de drenaje pluvial de acuerdo al peligro al que est
expuesta la vivienda.
299
Artculo 37.- El Uso Residencial se aplica a las reas donde predomina la vivienda,
admitiendo como actividades urbanas compatibles el uso mixto - comercio local, comercio
central e industria elemental y complementaria, en concordancia al Cuadro de
Compatibilidad de Usos del Suelo Urbano.
Artculo 38.- Para efectos de habilitaciones urbanas deber considerarse tipos de
habilitaciones en concordancia con el Reglamento Nacional de Edificaciones (Ver tabla
7.01).
Las habilitaciones urbanas y edificaciones para uso de vivienda, debern respetar las
especificaciones tcnicas normativas reglamentarias establecidas en las Tablas N 7.01, 7.02
y 7.06
Tabla 6. 6.- Zonificacin Residencial de la Ciudad de Chota
Zonificacin Nomen Uso Densida Lote Frente Altura Coefi rea
c. d Neta Mnimo Mnimo Edific. N c. Libre
Hab/Ha. M2 Ml. De Pisos Edifi %
c.
Media
Multifamiliar 1,300 200.00 10.00 4 2.80 40
()
R 3-R
Residencial de Conjunto 1,300 800.00 30.00 5 3.50 40
Densidad Residencial
Media Con
Restricciones
Media
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 4 2.80 30
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 5 3.50 40
R4 - R
Residencial de ()
Densidad
Conjunto 2,250 800.00 30.00 5 3.50 40
Media Con
Residencial
Restricciones
Vivienda I1-R Unifamiliar 1,300 160.00 8.00 4 2.80 30
Taller Multifamiliar
Multifamiliar 1,300 160.00 8.00 5 3.50 40
()
Conjunto 2,250 800.00 30.00 5 3.50 40
Residencial
() Con frente a vas mayores de 15 m. de seccin y/o frente a parques.
Asimismo, se deber cumplir con los siguientes requisitos:

a) Subdivisin de Lotes.-
Slo se permitir la subdivisin de lotes cuando estos tengan el doble del rea y frente del
lote normativo establecido para la zona donde se ubica, de manera tal que los lotes
300
producto de la subdivisin cumplan con los requisitos mnimos establecidos en la Tabla
N 7.06
En reas consolidadas, considerando los lotes existentes al 2016, se podr efectuar
subdivisiones con reas menores a las normativas, teniendo en consideracin los patrones
predominantes y la calidad arquitectnica de la edificacin y/o anteproyecto
arquitectnico.
b) rea Libre.-
El rea libre no techada dentro del lote ser como mnimo de 30% del rea total de lote en
uso unifamiliar y bifamiliar; y de 40% para uso multifamiliar.
La Municipalidad Provincial de Chota podr determinar reas libres menores al
porcentaje reglamentario cuando el rea del lote sea menor que la normativa y/o estar
ubicado en esquina, que permita resolver la iluminacin y ventilacin desde la va
pblica.
c) Retiros.-
En los sectores consolidados se respetar los alineamientos de las fachadas existentes. En
habilitaciones y edificaciones nuevas se exigir un retiro delantero mnimo de 3.00 m.
para viviendas unifamiliares y multifamiliares, o mayor si la Municipalidad Provincial de
Chota lo considera necesario, para fines de ornato o ensanche de vas, en concordancia
con las secciones viales normativas establecidas en el Reglamento del Sistema Vial del
Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026.
d) Altura de Edificacin.-
La altura mxima permitida en uso residencial de densidad media (R3, R3-R, R4, R4-R)
ser de 3 pisos ms azotea para viviendas unifamiliares y bifamiliares; para usos
multifamiliares las especificadas en la Tabla N 7.06
En las zonas de uso residencial con restricciones se deber presentar un Estudio
Geotcnico de Suelos y/o solucin de drenaje pluvial de acuerdo al peligro al que est
expuesta la vivienda.
e) Estacionamiento Vehicular.-
En zonas de uso unifamiliar de densidad media (R3, R3-R, R4, R4-R) se exigir un
estacionamiento por vivienda y en zonas de uso multifamiliar la exigencia ser de 1
estacionamiento por cada 3 unidades de vivienda.
f) Usos Permitidos.-
Uso Residencial, se permitir la construccin de Conjuntos Residenciales, definidos
como agrupamientos de vivienda unifamiliar, bifamiliar, multifamiliar y mixto,
diseados en forma integral en un lote de terreno, los mismos que debern ceirse a
las siguientes normas:
rea mnima de lote para la construccin de un conjunto residencial: 800 m2.
Densidad Neta: 1,300 Hab./Ha. para R3,R3-R y 2,250 Hab./Ha para R4, R4-R
rea Libre Mnima: 40%.
En las reas por habilitar se deber considerar los aportes establecidos en la
Tabla N 7.02.
Se podr optar por integrar el rea libre mnima establecida (40%), con el aporte
para recreacin pblica; en este caso el uso de dicha rea ser pblica.
Altura mxima ser de 5 pisos ms azotea.
El estacionamiento se deber considerar en reas comunes, en la proporcin de
1 estacionamiento por cada 03 unidades de vivienda.
301
Uso de Comercial Local, se permite la construccin de locales comerciales que
respondan a las caractersticas de un comercio local, de acuerdo a lo establecido en el
presente Reglamento.
Uso Industrial, se permitir el establecimiento de locales para actividades de industria
elemental y complementaria (actividad no molesta, no peligrosa), adems se permitir
otro tipo de locales industriales siempre y cuando las actividades que realicen sean
compatibles, de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos del Suelo.
Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de
Compatibilidad de Usos del Suelo, en concordancia con el ndice para la Ubicacin de
Actividades Urbanas y Cuadro de Niveles Operacionales, siempre y cuando su uso
especfico no constituya molestia ni riesgo para el vecindario.
CAPITULO III: Zonificacin comercial.

Artculo 39.- Se aplica a las reas donde predomina el comercio, admitiendo como
actividades urbanas compatibles lo establecido en el Cuadro de Compatibilidad de Usos del
Suelo Urbano.
Artculo 40.- Las especificaciones tcnicas para habilitaciones comerciales estn
establecidas en la tabla N 7.07, especificando que para CC-R implica la exigencia
obligatoria de presentar un Estudio Geotcnico de Suelos y/o solucin de drenaje pluvial de
acuerdo al peligro al que est expuesta la edificacin.
Tabla 6. 7.- Zonificacin Comercial de la Ciudad de Chota.
Zonificacion Nomenc. Nivel de Lote Frente Altura Coeficiente Residencial

Servicio Mnimo Mnimo de Compatible
Edificac.
Zona de CE Metropol Existente Existente Segn Habilitacin Urbana
Comercio itano/
Especializado
Regional
(CE)
Zona de Eje C. Distrital / Existente Existente/ 10.0 6.0 R6 / R8
Comercio Eje Interdistr /
20 m
Comercial ital
400 m2
(C7)
Zona de CC Distrital. Existente Existente/ 4.0 5.0 R3/ R3-R
Comercio /
8.0 m R4/ R4-R
Central (C5)
180
Zona de CC-R Distrital. Existente Existente/ 4.0 5.0 R3/ R3-R
Comercio /
8.0 m R4/ R4-R
Central con
180
Restricciones
(C5)
Comercio C Hasta Resultad 8.0 m Segn Habilitacin Urbana
Local (C1) 2,000 o
Hab.
del
Diseo
302
Artculo 41.- Las habilitaciones con fines comerciales son de 4 tipos de acuerdo a la
calidad mnima de obras (Ver tabla 7.08).
Tabla 6. 8.- Calidad mnima de obras con fines de habitacin urbana comercial de la
Ciudad de Chota.
(pistas) (veredas) potable elctrica
A Concreto Concreto Conexin Conexin Pblica y Pblica y
B Asfalto Concreto Conexin Conexin Pblica y Pblica y
con Sardinel
Las habilitaciones urbanas para uso comercial pueden ser de 2 tipos:

Habilitaciones para Uso Comercial Exclusivo.
Habilitaciones para Uso Mixto (comercial y otros usos).
1. Habilitaciones Urbanas de Uso Comercial Exclusivo C.-

Las habilitaciones urbanas en lotes para uso exclusivo comercial, de acuerdo a su tipo y
edificaciones comerciales, debern respetar las especificaciones tcnicas normativas
reglamentarias establecidas en la tabla N 7.09.
Tabla 6. 9.- Tipo de habitacin con fines de Comercio Exclusivo de la Ciudad de Chota.
Tipo Zonificacin Urbana Nivel de Servicio Tipo de

Comercio
1 Comercio Local Vecinal / Sectorial Uso Diario

2 Comercio Central, CC (C5) Distrital Gran comercio
Comercio Central con Restricciones, CC-R
Distrital
(C5)
Comercio Eje Comercial, Eje C (C7) Distrital / Interdistrital Comercio
Comercio Especializado, CE Especial
Distrital / Interdistrital
Regional
a) Las habilitaciones C - Tipo 1, constituyen habilitaciones convencionales, que

proporcionan servicios a los sectores residenciales de la ciudad.
303
b) Las habilitaciones C TIPO 2, constituyen habilitaciones que tienen gran impacto en el
desarrollo de la ciudad, debiendo presentar estudios de impacto ambiental y/o vial.
c) Considerando la Tabla N 7.09: Calidad Mnima de Obras, las habilitaciones C - Tipo 1,
podrn ser del tipo D al A, y sern compatibles con los sectores colindantes. Para las
habilitaciones Urb. C - tipo 2, podrn ser del tipo B o A.
d) Las habilitaciones para uso de comercio exclusivo debern dejar aportes para recreacin
pblica: 8% y otros fines: 2%, del rea del terreno a habilitar.
e) Para los efectos del presente Reglamento se entiende por:
Tienda.- Edificacin independizada, de uno o ms niveles, que puede o no formar parte
de otra edificacin, orientada a la comercializacin de un tipo de bienes y servicios.
Conjunto de Tiendas.- Edificacin compuesta por varios locales comerciales
independientes que forman parte de una sola edificacin.
Galera Comercial.- Edificacin compuesta por locales comerciales de pequeas
dimensiones organizado en corredores interiores o exteriores.
Tienda por departamentos.- Edificacin de gran tamao destinada a la
comercializacin de gran diversidad de bienes.
Centro Comercial.- Edificacin constituida por un conjunto de locales comerciales y/o
tiendas por departamentos y/u oficinas, organizados dentro de un plan integral,
destinada a la compra venta de bienes y/o prestacin de servicios, recreacin y/o
esparcimiento.
Complejo Comercial.- Conjunto de edificaciones independientes constituido por
locales comerciales y/o tiendas por departamentos, zonas para recreacin activa o
pasiva, servicios comunales, etc.
Restaurante.- Edificacin destinada a la comercializacin de comida preparada.
Cafetera.- Edificacin destinada a la comercializacin de comida de baja complejidad
de elaboracin y de bebidas.
Bar, Pub.- Edificacin destinada a la comercializacin de bebidas alcohlicas y
complementos para su consumo dentro del local.
Grifos o Establecimientos de venta de combustibles.- Edificacin destinada a la
comercializacin exclusiva de combustibles lquidos.
Estaciones de Servicio.- Edificacin destinada a la comercializacin de combustibles
lquidos y de bienes y servicios para vehculos automotores. Complementariamente
pueden contar con tiendas para la venta de bienes de consumo y/o servicios a las
personas.
Gasocentros.- Edificacin destinada a la comercializacin de Gas Licuado de Petrleo
(GLP) o Gas natural comprimido (GNC) y de bienes y servicios para vehculos
automotores. Complementariamente pueden contar con tiendas para la venta de bienes
de consumo y/o servicios a las personas.
f) Normas para edificacin comercial de uso exclusivo:
rea y Frente de Lote.- El rea y frente mnimo de lotes se especifican en la Tabla
N 7.07.
rea Libre.- Para uso exclusivo de comercio, no se exigir rea libre, siempre y
cuando sean solucionados eficientemente la ventilacin e iluminacin del local.
Retiros.-Las edificaciones que se construyan para comercio exclusivo, respetarn los
alineamientos de las fachadas existentes en CE, CC, CC-R; para las nuevas reas de
expansin se exigir un retiro frontal de 3.0 m.
304
En Eje C (a lo largo de todo el eje) y CE (en reas de expansin) se exigir un retiro
frontal de 3.0 m, para edificaciones de ms de cuatro pisos a parte del retiro frontal
(3.0 m) un retiro lateral de 2.50 m a ambos lados y/o los retiros dispuestos por la
Municipalidad Provincial de Chota, en concordancia con las secciones viales
normativas establecidas en el Reglamento del Sistema Vial del Plan de Desarrollo
Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026.
Altura de Edificacin.- La altura mxima de edificacin ser de 4 pisos ms azotea
en CC y CC-R.
En Eje C y CE, ser de 10 pisos ms azotea.
Nmero de Personas de una Edificacin Comercial.-Considerando el rea de
exposicin de productos y/o con acceso al pblico, el nmero de personas de una
edificacin comercial se determinar de acuerdo a la siguiente tabla:
Tienda Independiente, Tiendas: 5.0 m2 por persona

Galera Comercial: 2.0 m2 por persona
Tienda por Departamentos: 3.0 m2 por persona
Salas de juegos, casinos: 2.0 m2 por persona
Gimnasios: 4.5 m2 por persona
Supermercado: 2.5 m2 por persona
Mercados Minorista: 2.0 m2 por persona
Restaurantes (rea de mesas): 1.5 m2 por persona
Discotecas: 1.0 m2 por persona
Patios de comida (rea de mesas): 1.5 m2 por persona
Bares, Pub: 1,0 m2 por persona
Estacionamiento Vehicular.- El estacionamiento vehicular debe encontrarse dentro
del predio sobre el que se edifica, el nmero se especifica la Tabla N 7.10, De no ser
posible por tratarse de una remodelacin de edificios o ubicarse en zonas centrales, se
podr ubicar el estacionamiento en predios cercanos de acuerdo a lo que disponga la
Para personas con discapacidad que conducen vehculos, el estacionamiento se ubicar
cercano al ingreso y salida de personas, con dimensiones mnimas de 3.80 m. de ancho
x 5.00 m. de profundidad, considerando 1 (uno) estacionamiento por cada 50
estacionamientos requeridos.
Tabla 6. 10.- Nmero mnimo de estacionamientos para personas en la Ciudad de Chota.

Comercio Para Personal Para Pblico
Tienda Independiente 1 Estacionamento cada 6 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas

Tienda por Departa. 1 Estacionamento cada 5 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
Centro comercial 1 Estacionamento cada 5 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
Complejo Comercial 1 Estacionamento cada |10 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
Restaurante 1 Estacionamento cada 10 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
305
Supermercado 1 Estacionamento cada 10 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
Mercado Minorista 1 Estacionamento cada 20 Personas 1 Estacionamento cada 10 Personas
Hospedaje En funcin categ. Hospedaje, Norma En funcin categ. Hospedaje, Norma
A.030 RNE A.030 RNE
Tabla 6. 11.- Uso de Comercio Exclusivo Nmero Mnimo de Estacionamientos para

Transporte de Carga.
rea techada Estacionamiento
M2
De 1 a 500 m2 de rea techada 1 Estacionamiento
De 501 a 1,500 m2 de rea techada 2 Estacionamiento
De 1,500 a 3,000 m2 de rea techada 3 Estacionamiento
Mas de 3,000 m2 de rea techada 4 Estacionamiento
2. Habilitacin Urbana de Uso Mixto UM.-

Las habilitaciones con fines comerciales conformada por lotes para la construccin de
edificaciones comerciales y de usos compatibles como vivienda, vivienda taller o industria
elemental o complementaria con sujecin a los parmetros establecidos en el cuadro resumen
de zonificacin y debern respetar lo estipulado en la Tabla N 7.02 y 7.03.
a) Considerando la Tabla N 7.13: Calidad Mnima de Obras, las habilitaciones UM - Tipo 4
y 6, podrn ser del tipo B o A, debiendo ser compatibles con los sectores colindantes y la
intensidad de uso de vas que concluya el estudio de impacto ambiental y/o vial.
Tabla 6. 12.- Habilitaciones Urbanas de Uso Mixto

Tipo Caractersticas Uso Mixto Zonificacin Nivel de Rango del
Compatible Urbana Servicio Comercio
Habilitacin que tienen gran
impacto en el desarrollo Urbano
de la ciudad, se mezcla usos Distrital, Gran
comerciales con Actividad. Interdistrital Comercio
4 Vivienda CC, CC-R,
Residencial de alta densidad, debe , Provincial,
Eje C, CE
efectuarse estudios de impacto Regional
ambiental y/o vial.
Habilitacin para uso comercial
con otros usos-uso mixto tipo 6
constituye habilitaciones que
tienen gran impacto en el CC, CC-R, Distrital, Gran
Industria
desarrollo Urbano de la ciudad, se
Elemental y Eje C, CE Interdistrital Comercio
6 mezcla usos comerciales con
Actividad Industrial de tipo Complement , Provincial,
elemental y complementaria, aria Regional
debe efectuarse estudios de
impacto ambiental y/o vial.
306
Tabla 6. 13.- Calidad mnima de obras con fines de Habilitacin Urbana de Uso Mixto de la
Ciudad de Chota.
(Pistas) (Veredas) Potable Elctrica
B Asfalto Concreto Conexin Conexin Pblica y Pblica y
con Sardinel
b) Las habilitaciones para uso Comercial con otros usos - Uso Mixto Tipo 4 constituyen
habilitaciones que tienen gran impacto en el desarrollo urbano de la ciudad, donde se
mezcla los usos comerciales con la actividad residencial de alta densidad, por lo que debe
efectuarse estudios de impacto ambiental y/o vial.
c) Las habilitaciones para uso Comercial con otros usos - Uso Mixto Tipo 6 constituyen
habilitaciones que tienen gran impacto en el desarrollo urbano de la Ciudad, donde se
mezcla los usos comerciales con la actividad industrial de tipo elemental y
complementaria, por lo que debe efectuarse estudios de impacto ambiental y/o vial.
d) En casos de uso mixto con vivienda, los requisitos para la parte destinada a vivienda
sern los mismos exigidos para la zonificacin residencial, segn la densidad que
corresponda.
e) Las habilitaciones urbanas de uso mixto debern dejar aportes para los siguientes fines:
Recreacin Pblica.
Otros Fines.
Parques Zonales.
f) Los aportes de habilitacin urbana en el Tipos 4 se har en funcin de la densidad
residencial. Para el Tipo 6 se har de acuerdo a lo establecido para las habilitaciones de
uso exclusivo.
g) Normas para edificacin comercial de uso mixto:
rea y Frente de Lote.- El rea y frente mnimo de lotes se especifican en la Tabla
N 7.06
En los casos en que la edificacin tenga como uso exclusivo el comercio, no se exigir
rea libre, siempre y cuando sean solucionados eficientemente la ventilacin e
iluminacin del local.
En casos de uso mixto con vivienda, los requisitos para la parte destinada a vivienda
sern los mismos exigidos para la zonificacin residencial, segn la densidad que
corresponda.
Retiros.-Las edificaciones que se construyan en este Tipo de Uso Mixto, respetarn
los alineamientos de las fachadas existentes en CE, CC, CC-R; para las nuevas reas
de expansin se exigir un retiro frontal de 3.0 m.
frontal de 3.0 m, para edificaciones de ms de cuatro pisos a parte del retiro frontal
307
(3.0 m) un retiro lateral de 2.50 m a ambos lados y/o los retiros dispuestos por la
Municipalidad Provincial de Chota, en concordancia con las secciones viales
normativas establecidas en el Reglamento del Sistema Vial del Plan de Desarrollo
Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026.
Altura de Edificacin.-
La altura mxima de edificacin ser:
CE. 1.5 (a+r) veces ancho va, ms la suma de los retiros municipales establecidos
para ambos lados de la va.
Eje C, 10 pisos ms azotea.
CC y CC-R, 04 pisos ms azota.
Estacionamiento Vehicular.-
Se exigir mnimo un estacionamiento cada 100 m2. de rea de venta u oficina dentro
del lote, con excepcin de los lotes ya edificados y consolidados.
De no ser posible por tratarse de una remodelacin de edificios o ubicarse en zonas
consolidadas, se podr ubicar el estacionamiento en predios cercanos de acuerdo a lo
que disponga la Municipalidad Provincial de Chota.
Para personas con discapacidad que conducen vehculos, el estacionamiento se ubicara
cercano al ingreso y salida de personas, con dimensiones mnimas de 3.80 m. de ancho
x 5.00 m. de profundidad, considerando 1 (uno) estacionamiento por cada 50
estacionamientos requeridos.
Usos Permitidos.-
En la zona de comercio CE, Eje C del tipo de uso mixto con vivienda, las
edificaciones tendrn como mnimo un nivel del rea construida destinada a comercio.
Uso Residencial
En CE, permite el uso de residencial de alta densidad R6 - R8, mismos que debern
ceirse a las normas especificadas en la Tabla N 7.15
En Eje C, permite el uso de residencial de alta densidad R6 - R8, mismos que debern
ceirse a las normas especificadas en la Tabla N 7.15
En CC y CC-R, permite el uso de residencial de media densidad R3, R3-R, R4, R4-R,
mismos que debern ceirse a las normas especificadas en la Tabla N 7.06
Se permitir la construccin de Conjuntos Residenciales, definidos como
agrupamientos de vivienda unifamiliar, bifamiliar, multifamiliar y mixto, diseados en
forma integral en un lote de terreno, los mismos que debern ceirse a las normas
especificadas en la Tabla N 7.13 y debern cumplir:
En las reas por habilitar se deber considerar los aportes correspondientes al tipo 6 de
habilitacin urbana (Ver Tabla N 7.01 y 7.02), siendo lo siguiente: (RNE- Titulo II)
Recreacin pblica: 15%
Parques zonales: 2%
Educacin: 3%
Otro fines: 4%
Se podr optar por integrar el rea libre mnima establecida (40%), con el aporte para
recreacin pblica, en este caso el uso de dicha rea ser pblica.
Altura mxima ser de 8 pisos ms azotea en R6 y 10 pisos en R8.
El estacionamiento se deber considerar en reas comunes, en la proporcin de 1
308
Tabla 6. 14.- Usos Residenciales Compatibles.
Densidad Lote Frente Altura rea
Nome Coeficie Estaciona
Zonificacin Uso Neta Mnimo Mnimo Edif Libre
nc n miento
Hab/Ha m2 ml N Pisos %
1 ESt x 3
Residencial Multifamiliar. 2,250 600 15 8 6 40
Unid Vivi.
de Alta R6
Densidad Conjunto 1 ESt x 3
2,250 600 30 8 4.5 40
Habitacional Unid Vivi.
1 ESt x 3
Residencial Multifamiliar. 2,250 800 20 10 7 40
Unid Vivi.
de Alta R8
Densidad Conjunto 1 ESt x 3
2,250 450 30 10 4.5 40
Habitacional Unid Vivi.
Retiros, Las edificaciones de alta densidad que se construyan en este Tipo de Uso
Mixto, respetarn los alineamientos de las fachadas existentes en CE y Eje C; para
las nuevas reas de expansin se exigir un retiro frontal de 3.0 m.

frontal de 3.0 m y un retiro lateral de 2.50 m a ambos lados en edificaciones de ms de
cuatro (4) pisos y/o los retiros que disponga por la Municipalidad Provincial de Chota,
en concordancia con las secciones viales normativas establecidas en el Reglamento del
Sistema Vial del Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026.
Uso Industrial, se permitir el establecimiento de locales para actividades de industria

elemental y complementaria (actividad no molesta, no peligrosa), adems se permitir
otro tipo de locales industriales siempre y cuando las actividades que realicen sean
compatibles, de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos del Suelo.
Se permitir el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de
Compatibilidad de Usos del Suelo, en concordancia con el ndice para la Ubicacin de
Actividades Urbanas y Cuadro de Niveles Operacionales, siempre y cuando su uso
especfico no constituya molestia ni riesgo para el vecindario.
Requisitos Arquitectnicos y de Ocupacin.-

Sern los establecidos en el Ttulo III del RNE.
Otros Usos Permitidos.-

309
CAPITULO IV: Zonificacin de equipamiento urbano.
Artculo 42.- El equipamiento urbano bsico corresponde a las reas destinadas para la
localizacin del equipamiento de educacin, salud y recreacin. Comprenden los usos
urbanos existentes y propuestos de educacin, salud y recreacin; se clasifica en:
Equipamiento de Educacin - E.
Equipamiento de Salud - H.
Equipamiento de Recreacin - R.
a) Equipamiento de Educacin (E).-

Son aquellas reas destinadas a la localizacin y al funcionamiento de locales
educativos en todos sus niveles:
Educacin Inicial- E1.
Educacin Primaria- E1.
Educacin Secundaria- E1.
Instituto Superior Tecnolgico- E2.
Universidad E3.
De acuerdo al D.S. 022- 2016 VIVIENDA, el nivel de los centros educativos se
encuentra establecido en la Tabla 7.15:
Tabla 6. 15.- Tipos de Centros Educativos

Centros de Centros de Educacin Educacin Inicial Cuna
Educacin Bsica Bsica Regular
Jardn
Cuna Jardn
Educacin Primaria Educacin Primaria
Educacin Secundaria Educacin Secundaria
Centros de Educacin Centros Educativos de Educacin Bsica Regular que enfatizan en la

Bsica Alternativa preparacin para el trabajo y el desarrollo de capacidades empresariales.
Centros de Educacin Centros de Educacin para personas que tienen un tipo de discapacidad que
Bsica Especial dificulte un aprendizaje regular.
Centros Educativos para nios y adolescentes superdotados o con talentos

especficos.
Centros de Educacin Tcnico Productiva
Centros de Educacin Comunitaria
Centros de Universidades
Educacin Superior
Institutos Superiores
Centros Superiores
Escuelas Superiores Militares y Policiales
Las reas existentes o destinadas a uso de equipamiento de educacin no podrn

subdividirse; en cambio s podrn incrementarse en los casos que el diseo vial y
urbano as lo permitan.
Las edificaciones de uso educativo, adems de ceirse al RNE y disposiciones
particulares del Ministerio de Educacin, debern respetar las disposiciones urbansticas
municipales en lo referente a retiros, altura de edificacin y volumetra del rea en el
cual se localizan.
Los centros educativos requeridos en las reas de expansin urbana, podrn localizarse
en las reas de aportes de las nuevas habilitaciones.
310
La localizacin de nuevos centros educativos se ceirn a la Tabla 7.15 del presente
Reglamento, y al Plano de Equipamiento Urbano del Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Chota 2017 - 2026.
b) Equipamiento de Salud (H).-

Son aquellas reas destinadas a la localizacin y funcionamiento de establecimientos de
salud en todos sus niveles:
Hospitales - H3
Centro de Salud - H2.
Puesto de Salud - H1.
Las reas existentes o destinadas al equipamiento de salud no podrn subdividirse, ni

reducirse; en cambio s podrn incrementarse en los casos que el diseo vial y urbano
as lo permitan.
Las edificaciones para uso de equipamiento de salud, adems de ceirse a lo establecido
en el RNE y las disposiciones particulares del Ministerio de Salud, debern respetar las
disposiciones urbansticas municipales en lo referente a retiros, altura de edificacin y
volumetra del rea en que se ubican.
Los centros de salud o postas sanitarias requeridas en las reas de expansin urbana,
podrn localizarse en las reas de aporte de las nuevas habilitaciones.
La localizacin de nuevas edificaciones destinadas al Equipamiento de Salud deber
ubicarse de acuerdo al Plano de Equipamiento Urbano del Plan de Desarrollo Urbano de
la Ciudad de Chota 2017 2026.
c) Equipamiento de Recreacin Pblica (R).-
Son aquellas reas para uso exclusivo de recreacin pblica, de carcter intangible e
irrestricta.
CAPITULO V: Zonificacin de usos especiales - otros usos (OU)

Artculo 43.- El equipamiento para Otros Usos comprende las reas destinadas a desarrollar
actividades de servicios, apoyo y complementarios al uso residencial en los diferentes
sectores. Estos locales estn relacionados con la actividad poltico - administrativa e
institucional, locales de infraestructura de servicios como cementerio, camal, planta de
tratamiento de relleno sanitario, etc.
Las edificaciones en esta zona, adems de cumplir con lo establecido en el RNE debern
ceirse a las normas sobre retiros, altura de edificacin, volumetra etc. de las reas
inmediatas adyacentes.
Dentro de esta zonificacin se encuentran los nuevos Centros de Equipamiento y Servicios,
contempladas en el Plano de Zonificacin Urbana y debern cumplir lo establecido en la
Norma A.090 y A.100 del RNE.
Artculo 44.- A las habilitaciones para Usos Especiales no les corresponde dar aportes por
habilitacin urbana.
Artculo 45.- Las habilitaciones para Usos Especiales de locales que supongan una
concentracin de ms de 500 personas debern presentar un estudio de impacto ambiental
y/o vial.
311
Artculo 46.- Las habilitaciones para Usos Especiales son de 4 tipos de acuerdo a la calidad
mnima de obras: (Ver Tabla N 7.16)
Tabla 6. 16.- Calidad mnima de obras con fines de Habilitacin Urbana de Usos Especiales
Tipo Calzadas Aceras Agua Potable Desage Energa Telfono
(Pistas) (Veredas) Elctrica

B Asfalto Concreto Conexin Conexin Pblica y Pulica y



con Sardinel
a) Las habilitaciones para Usos Especiales, podrn ser del tipo D al A, compatible con los
sectores colindantes.
b) Las habilitaciones para Usos Especiales y/o CE y S destinadas a locales de gran
afluencia de pblico, pueden ser del tipo C al A, compatible con los sectores colindantes y la
intensidad de uso de vas que determine el estudio de impacto ambiental y/o vial.
c) El estacionamiento de vehculos de las edificaciones para Usos Especiales y/o CE y S
deber ubicarse dentro del predio donde se construye. De no ser posible por tratarse de una
remodelacin de edificios o ubicarse en zonas consolidadas, se podr ubicar el
estacionamiento en predios cercanos de acuerdo a lo que disponga la Municipalidad
Tabla 6. 17.- Requerimientos mnimos de estacionamiento para la ciudad de Chota.
Tipo de Uso Para Personal Para Publico
Uso General / CEyS 1 est. cada 6 personas I est. cada 10 personas
Locales de Asientos 1 est. cada 15 asientos
Fijos E
l
aboracin: Equipo Tcnico del PDU Chota.
Para personas con discapacidad que conducen vehculos, el estacionamiento se ubicar

cercano al ingreso y salida de personas, con dimensiones mnimas de 3.80 m. de ancho x
5.00 m. de profundidad, considerando 1 estacionamiento por cada 50 estacionamientos
requeridos.
Artculo 47.- Los requisitos arquitectnicos y de ocupacin sern los establecidos en el
Ttulo III del RNE.
312
CAPITULO VI: Zonificacin recreacional.
Artculo 48.- La zonificacin recreacional comprende las actuales reas destinadas a
recreacin as como las nuevas reas destinadas a este fin como: mrgenes de ros y
quebradas, estas son consideradas como habilitaciones recreacionales destinadas a
actividades de esparcimiento, recreacin activa y pasiva, para la prctica de deportes y de
concurrencia a espectculos deportivos.
Las reas destinadas a equipamiento recreacional no podrn subdividirse ni reducirse, ni
utilizarse para otros fines salvo los recreacionales.
Artculo 49.- Los locales para uso recreacional, adems de cumplir con las normas
establecidas en el RNE y disposiciones del Instituto Peruano del Deporte - IPD, debern
respetar las normas municipales en lo referente a retiros y altura de edificacin del rea
donde se localizan.
CAPITULO VII: Zonificacin de tratamiento especial

Artculo 50.- Las Zona de Tratamiento Especial estn constituidas por las reas
determinadas por el Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026, siendo
estas:
A. Zona de Reglamentacin Especial (ZRE)
B. Zona de Proteccin de Ros (ZPR)
C. Zona de tratamiento por reas topogrficamente deprimidas (ZTD)
D. Zona de Amortiguamiento Ecolgico por tratamiento de aguas servidas (ZAE)
E. Zona de Proteccin de Ladera de Cerro (ZPC)
F. Reserva Urbana (RU)
G. Zona Agrcola (ZA)
Artculo 51.- Las zonas de Reglamentacin Especial (ZRE), deben ser manejados
adecuadamente con fines tursticos, recreacionales, de vivienda y/o comerciales y los usos
compatibles en el cuadro de compatibilidad de usos.
Usos Permitidos.-
En la zona de reglamentacin especial (ZRE) es compatible los siguientes usos:
Uso Residencial, Se permite habilitaciones urbanas tipo club, vacacional o temporal,
estas habilitaciones residenciales estn conformadas por una o ms viviendas agrupadas
en condominio con reas recreativas y sociales de uso comn. Estas habilitaciones
urbanas se permiten en las ZRE especificadas en el Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Chota 2017 2026.
El rea Bruta mnima para una habilitacin para vivienda tipo club ser de 1 Ha.
Las habilitaciones para uso de Vivienda Tipo Club, temporal o vacacional permiten
como mximo, la construccin de 25 unidades de vivienda por Hectrea Bruta de
terreno, pudiendo ser unifamiliares o en multifamiliares.
Las obras de la habilitacin urbana sern como mnimo, del Tipo D.
Para el proceso de calificacin de las Habilitaciones para uso de Vivienda Tipo Club,
temporal o vacacional, deber presentarse el anteproyecto de conjunto, donde se
determinar las reas a ser ocupadas por las viviendas, las reas recreativas y sociales de
uso comn y las alturas mximas de las edificaciones, los que constituirn los
Parmetros urbansticos y edificatorios de las unidades inmobiliarias que conforman la
habilitacin.
Esta informacin deber estar consignada en la Resolucin de aprobacin de la habilitacin, la
Resolucin de recepcin de obras y las minutas de compra-venta de las unidades inmobiliarias
en que se independice.
El rea Libre de Uso Comn destinada a reas de recreacin, jardines, vas
vehiculares interiores y estacionamientos ser como mnimo del 60% del rea bruta.
313
En estas Habilitaciones no se exigir aportes para recreacin pblica, debiendo
cumplir con el aporte de 1% para Ministerio de Educacin y 1% para Otros Fines.
Asimismo, se deber cumplir con los siguientes requisitos:

rea lote y frente mnimo.- El rea mnima normativa es de 160 m2 para
vivienda unifamiliar y de 200 m2 par multifamiliar, con frentes de 10 m y 15 m
respectivamente.
rea libre._ El rea libre no techada dentro del lote ser como mnimo de 30%
unifamiliar y de 40% para multifamiliar del rea total del lote.
Retiros.- Se exigir un retiro delantero de 3.0 m para viviendas unifamiliares y
multifamiliares.
Altura de Edificacin.- La altura mxima para viviendas unifamiliares es de 3
pisos ms azotea y de 4 pisos ms azotea para multifamiliares.
Estacionamiento vehicular.- Un estacionamiento privado por vivienda y de 3
estacionamientos por unidad de vivienda en uso multifamiliar.
Coeficiente de Edificacin.- De 2.4 para viviendas unifamiliares y 2.6 para
multifamiliares.
Se permite construccin de conjuntos residenciales, definidos como agrupamientos
de vivienda unifamiliar, multifamiliar y mixto, diseados en forma integral en un lote de
terreno, los mismo que debern ceirse a las siguientes normas:
rea mnima de lote para la construccin de un conjunto residencial: 2,500 m2.
Densidad Neta: 2,000 Hab. /Ha.
rea Libre de uso comn destinada a recreacin, jardines, vas interiores y
estacionamientos: 50%.
En las reas por habilitar se deber considerar los aportes establecidos para
habilitaciones de vivienda tipo club, temporal o vacacional.
Altura mxima ser de 4 pisos ms azotea.
El estacionamiento se deber considerar en reas comunes, en la proporcin de 1
Uso Comercial, Se permite habilitaciones de comercio exclusivo y/o comercio uso mixto
con vivienda y/o otros usos.
Las habilitaciones de comercio exclusivo sern del tipo 2 y podrn ser del Tipo B o A
(Ver tabla 7.08).
Normas para edificacin comercial de uso exclusivo:
rea y Frente de Lote.- El rea y frente mnimo de lotes ser de 200 m2 y de 10
m respectivamente.
rea Libre.- Para uso exclusivo de comercio, no se exigir rea libre, siempre
y cuando sean solucionados eficientemente la ventilacin e iluminacin del local.
Retiros.-Las edificaciones que se construyan para comercio exclusivo, se
exigir un retiro frontal de 3.0 m.
Altura de Edificacin.- La altura mxima de edificacin ser de 4 pisos ms
azotea.
Nmero de Personas de una Edificacin Comercial.-Considerando el rea
de exposicin de productos y/o con acceso al pblico, el nmero de personas de
una edificacin comercial se determinar de acuerdo a la siguiente tabla:
314
Estacionamiento Vehicular.- El estacionamiento vehicular debe encontrarse
dentro del predio sobre el que se edifica, el nmero se especifica en la Tabla N
7.11.
Para personas con discapacidad que conducen vehculos, el estacionamiento se
ubicar cercano al ingreso y salida de personas, con dimensiones mnimas de 3.80
m. de ancho x 5.00 m. de profundidad, considerando 1 (uno) estacionamiento por
cada 50 estacionamientos requeridos.
Las habilitaciones de comercio uso mixto sern del Tipo 4 (Ver Tabla N 7.13) y
podrn ser del tipo C, B o A (Ver Tabla N 7.14), mezclndose con uso residencial de
densidad alta R6.
Las habilitaciones para uso comercial con otros usos Uso Mixto Tipo 4
cumplirn con los aportes especificados para uso RDA R6 (Ver Tabla N 7.02).
Las habilitaciones para uso Comercial con otros usos - Uso Mixto Tipo 4
constituyen habilitaciones que tienen gran impacto en el desarrollo urbano de la ciudad,
donde se mezcla los usos comerciales con la actividad residencial de alta densidad, por
lo que debe efectuarse estudios de impacto ambiental y/o vial.
Normas para edificacin comercial uso mixto:
rea y Frente de Lote.- El rea y frente mnimo de lotes ser de 450 m2 y de 15

m respectivamente.
rea Libre.- Para uso exclusivo de comercio, no se exigir rea libre, siempre y
cuando sean solucionados eficientemente la ventilacin e iluminacin del local.
En casos de uso mixto de vivienda, los requisitos para la parte destinada a vivienda
sern de 40% del rea total.
Retiros.-Las edificaciones que se construyan para comercio uso mixto se exigir
un retiro frontal de 3.0 m. y lateral a ambos lados de 2.5 m.
Altura de Edificacin.- La altura mxima de edificacin ser de 4 pisos ms
azotea.
Nmero de Personas de una Edificacin Comercial.-Considerando el rea de
exposicin de productos y/o con acceso al pblico, el nmero de personas de una
edificacin comercial se determinar de acuerdo a la siguiente tabla:

315
Estacionamiento Vehicular.- El estacionamiento vehicular debe encontrarse

dentro del predio sobre el que se edifica, el nmero se especifica en la Tabla N
7.11
Para uso residencial multifamiliar se considera 1 estacionamiento por cada unidad
de vivienda.
Para personas con discapacidad que conducen vehculos, el estacionamiento se
ubicar cercano al ingreso y salida de personas, con dimensiones mnimas de 3.80
m. de ancho x 5.00 m. de profundidad, considerando 1 (uno) estacionamiento por
cada 50 estacionamientos requeridos.
Requisitos Arquitectnicos y de Ocupacin.-

Artculo 52.- Las zonas de Zona de Proteccin de Ros (ZPR), comprende las las reas
destinadas a conformar las mrgenes de proteccin y seguridad sobre el Rio Chota, Rio San
Mateo, Quebrada Colpamayo y Canal San Juan.
Las mrgenes de seguridad comprenden un margen de seguridad de 25 mts. a ambos
lados del eje de los ros.
De acuerdo con el diseo de la seccin vial especificado en los planos N PU-06 del
Sistema Vial de la Ciudad de Chota, se destinan reas de proteccin ecolgica a travs
de arborizacin, no pidiendo ser utilizadas para otros fines.
Artculo 53.- La zona de Tratamiento por reas Topogrficamente Deprimidas (ZTD), son
reas de terrenos con depresiones topogrficas destinadas a la proteccin ecolgica.
Los usos permitidos en las ZDE son las habilitaciones recreacionales destinadas a
actividades de esparcimiento, recreacin activa y pasiva, para la prctica de deportes y
de concurrencia a espectculos deportivos al aire libre.
Las zonas de Tratamiento por reas Topogrficamente Deprimidas no podrn ser
utilizadas para el desarrollo de actividades urbanas, salvo las recreativas o deportivas
al aire libre.
Artculo 54.- La zona de Amortiguamiento Ecolgico por Tratamiento de Aguas Servidas
(ZAE), Son las reas destinadas a la proteccin de las instalaciones de saneamiento, se
localizan alrededor de la actual planta de tratamiento de aguas servidas en un fondo de 60 m.
El uso de esta zona (ZAE), son las de arborizacin y proteccin ecolgica a travs de
programas de arborizacin con especies nativas de la Regin.
La zona de (ZAE), no podrn ser utilizadas para el desarrollo de actividades urbanas.
316
Artculo 55.- La zona de Zona de Proteccin de Ladera de Cerro (ZPC), comprende las
laderas de los Cerros, que sern destinadas a la proteccin del ecosistema natural,
estableciendo su intangibilidad.
El uso de esta zona (ZPC), son las de proteccin ecolgica a travs de programas de
arborizacin con especies nativas de la Regin, no pudiendo ser utilizadas para el
desarrollo de actividades urbanas.
Los usos permitidos en las ZPC son las habilitaciones recreacionales destinadas a
actividades de esparcimiento y recreacin pasiva al aire libre.

CAPITULO VIII: Zonificacin de reserva urbana (RU)

Artculo 56.- La Zona de Reserva Urbana est constituida por las reas reservadas por el
Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 - 2026 como posible expansin
urbana despus del 2026 y/o para la ejecucin de obras de equipamiento o infraestructura
vial.
No se admite ninguna ocupacin, utilizacin o aplicacin que afecte la naturaleza del suelo y
dificulte el destino previsto a las funciones inherentes de la reserva.
CAPITULO IX: Zonificacin agrcola

Artculo 59.- Comprende las reas de uso agrcola que deben continuar con su actual
actividad productiva, su uso es exclusivamente agrcola, de proteccin a los recursos
naturales y a la conservacin del medio ambiente en general.
No se admite ninguna ocupacin, utilizacin o aplicacin que afecte la naturaleza del suelo y
dificulte las actividades agrcolas.
Usos Permitidos.-
Se permitir el uso de establos, granjas, viviendas huertos y recreos tursticos, y los
indicados en el Cuadro de Compatibilidad de Usos.
En un plazo no mayor de noventa (90) das contados a partir de la vigencia de la presente
Ordenanza, la Municipalidad Provincial de Chota aprobar las normas complementarias que
su aplicacin requiera, a criterio de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Territorial,
para precisar su marco legal especifico, su concordancia con otras normas municipales
existentes, y sus mecanismos de aplicacin y control.
317
NORMAS PARA EL
SISTEMA VIAL DE LA
CIUDAD DE CHOTA
318
7.2. REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL URBANO.-
A continuacin se presenta el Reglamento del Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Chota;
el mismo que consolida normativamente las propuestas del presente Plan de Desarrollo
Urbano con relacin a dicho tema.
INDICE GENERAL
TITULO I
DISPOSICIONES PRELIMINARES
CAPITULO I: Jerarqua y Caracterizacin de Vas.
CAPITULO II: Condiciones Generales
TITULO II
CAPITULO III: Condiciones de Diseo.
CAPITULO IV: Vas locales
CAPITULO V: Alameda y Vas Peatonales
CAPITUILO VI: Intersecciones Viales.
CAPITULO VII: Ordenamiento del Transporte.
TITULO III
DISPOSICIONES ESPECFICAS
CAPITULO I: Retiro y Arborizacin.
CAPITULO II: Mobiliario Urbano.
TITULO IV
DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS
CAPITULO I: De la Administracin Vial.
TITULO V
REGIMEN DE SANCIONES
319
TITULO I
CAPITULO I: Jerarqua y caracterizacin de vas
Artculo 1.- En el planteamiento de la estructuracin del Sistema Vial Urbano de la Ciudad
de Chota y su mbito inmediato; se ha definido a las vas bajo las siguientes categoras;
jerarquizadas de acuerdo a su funcin en el rea urbana. (Ver Plano N PU-05)
Vas Arteriales Mayores
Vas Principales o Arteriales
Vas Secundarias o Colectoras
Vas Locales.
Vas Peatonales
Va Malecn.
Artculo 2.- Las Vas Arteriales Mayores; son aqullas que tienen como funcin principal
articular el mbito Chota Regional con el mbito urbano de la Ciudad de Chota a travs de
Ejes de Articulacin y el Ncleo Urbano; y su continuidad de articular con los distritos
adyacentes del espacio Regional.
Entre las Vas Arteriales Mayores se consideran las siguientes:
Ejes de Articulacin
- Carretera a Cabracancha
- Carretera puente Iraca
- Carretera a Chinchin
- Carretera a Cochapampa
- Carretera Santa Rosa
Artculo 3.- Las Vas Principales son aqullas vas que por su posicin, jerarqua,
magnitud y continuidad en el sistema vial urbano de la ciudad de Chota, se interrelacionan la
Vas Colectoras formando circuitos viales, adems de prestar servicios a las propiedades
adyacentes.
Las Vas Principales consideradas son:
Tabla 6. 18.- Vas principales.
Vas Principales:
Av. Fray Jos Arana
Av. Inca Garcilazo de la Vega
Av. Bambamarca
Paseo San Mateo
Horizontales Av. Todos los Santos
Av. Tacabamba
Jr. Atahualpa
Jr. H. Saldaa Alavedra
Jr. Juan Wesenslao campos
Jr. Santa Clara
Prolong. Jr. Anaximandro Vega
Verticales Jr. Edelmira Silva
Jr. Coronel Marcos Tapia
Jr. Juan Olivera Cortez
Jr. San Juan
320
Artculo 4.- Las Vas Secundarias son aqullas que tienen como funcin principal enlazar el
trnsito hacia las Vas Principales adems, prestan servicios a las propiedades adyacentes.
Las Vas Secundarias consideradas son:
Tabla 6. 19.- Vas Secundarias
Vas Secundarias
Jr. Adriano Novoa
Jr. Juan Wesenslao campos
Jr. Tpac Amaru
Jr. Inca Garcilazo de la Vega
Horizontales Av. Agricultura
Jr. Santa Asuncin
Jr. Gregorio Malca
Jr. Exequiel Montoya.
Jr. Rosa Regalado
Jr. Francisco Estela
Jr. Ponciano Vigil
Jr. San Martin
Jr. Eleodoro Benel
Verticales Jr. Sagrado corazn de Jess
Av. Celso Carvajal
Av. Micaela Bastidas
Jr. Monzn de Aquino
Artculo 5.- Las Vas Locales constituyen el resto de vas que no han sido expresamente
nombradas en las Vas Principales ni en las Vas Secundarias y que fundamentalmente
prestan servicios a las propiedades adyacentes.
Artculo 6.- Los Vas Peatonales son las vas que se caracterizan por interconectar e
integrar el Malecn con las vas paralelas inmediatas a la ciudad, son ejes fundamentales
para caracterizar el acceso al cercado y su diseo urbanstico debe contribuir a revalorar los
espacios pblicos a travs de tratamiento de superficie, prgolas, reas verdes, reas de
descanso, mobiliario urbano, etc.
Artculo 7.- La Alameda son de particular importancia por que caracteriza a la ciudad como
Ecolgica y su tratamiento como espacio pblico merece un tratamiento especial buscando
su integracin e identidad cultural.
Funcionan tambin como ejes de articulacin peatonal y vehicular y su diseo debe revalorar
el paisaje a travs de prgolas, reas de descanso, estares, jardineras, mdulos de venta de
artesanas, revistas, mobiliario urbano, iluminacin, etc.
321
TITULO II
CAPITULO III: Condiciones de diseo

Artculo 8.- Las Secciones Viales Normativas establecidas para las vas, de la ciudad de
Chota contribuyen a la estructuracin del Sistema Vial Urbano, y forman parte del Plan de
Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017 2026. (Ver Planos N PU-06)
Artculo 9.- Las bermas de estacionamiento en las secciones viales deben estar
diferenciadas por la textura del piso.
Artculo 10.- En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos de predios y/o
fachadas, si no los hubiera, en los casos de rehabilitacin, remodelacin, ampliacin, obras
nuevas o contrato de compra-venta del terreno o edificacin; de acuerdo a las secciones
viales normativas del presente reglamento para vas principales, secundarias o locales.
Artculo 11.- En los casos de vas proyectadas, que impliquen soluciones especiales de
trazo, debido a las caractersticas del suelo y/o zonas topogrficamente deprimidas como en
la zonificacin R3-R, la Municipalidad Provincial de Chota programar la realizacin de
estudios especficos, que precisen la alternativa tcnico-econmico ms factible;
introduciendo las adecuaciones que sean necesarias al trazo y seccin vial propuestos.
Artculo 12.- En las zonas urbanas ocupadas o consolidadas, cuando el presente
Reglamento no disponga una solucin especfica, los criterios generales de diseo y las
dimensiones establecidas se adaptarn a los mdulos mnimos de secciones viales
normativos.
Artculo 13.- Para casos especficos no previstos en el presente Reglamento, la
Municipalidad Provincial de Chota plantear las normas complementarias y/o modificatorias
que los resuelven.
Artculo 14.- Ser responsabilidad de la Municipalidad Provincial de Chota el trazado en el

terreno y la demarcacin de hitos de las vas proyectadas consideradas en el Plan de
Desarrollo Urbano, a fin de asegurar la reserva del rea correspondiente.
Artculo 15.- La Municipalidad Provincial de Chota dictar las normas especficas que se
refieren a anuncios y publicidad exterior, colocacin de mobiliario urbano, instalacin de
antenas de telecomunicaciones, parablicas, elementos sobresalientes en azoteas u otros
elementos; y los aspectos complementarios relacionados con el uso ordenado, ornato de las
vas, espacios pblicos y entorno visual.
Artculo 16.- El estacionamiento en todas las categoras de vas es de carcter pblico y en
ningn caso puede ser objeto de derechos privados.
Artculo 17.- Las modificaciones a la clasificacin normativa de vas, as como al trazo y
las secciones viales normativa de las mismas, contenidas en el presente Reglamento del
Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Chota sern aprobadas por la Municipalidad Provincial
de Chota.
Artculo 18.- El cierre temporal de tramos de las vas en la ciudad de Chota por razones de
seguridad y/o de eventos de inters pblico, slo ser autorizado por la Municipalidad
Artculo 19.- El Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE establece mdulos para
habilitaciones urbanas, que debern aplicarse en el diseo de vas, de acuerdo a su
jerarquizacin y caractersticas existentes, en el sistema vial de la ciudad.
322
Aplicando los siguientes mdulos establecidos por el RNE, se puede acondicionar las
secciones de las vas tratando de uniformizarlas, cuando se realicen programas de
renovacin urbana, rehabilitacin, reconstruccin, obras nuevas, etc.
Artculo 20.- Las Secciones Viales Normativas tendrn las siguientes consideraciones:
a) Aplicando los mdulos establecidos por el RNE se acondicionar las secciones viales
normativas de las Vas Arteriales Mayores, tratando de uniformizarlas cuando se realicen
programas de renovacin urbana, rehabilitacin, reconstruccin, obras nuevas, etc., las
mismas que pueden variar de acuerdo a las caractersticas ya existentes.
b) En las Vas Arteriales Mayores: las secciones vial normativas propuestas estn
determinadas, tal como estn indicadas en los Plano N PU-06 del Presente Plan para que
sean respectadas en las dimensiones establecidas.
c) En las Vas Principales y Secundarias las secciones viales normativas propuestas estn
determinadas, tal como estn indicadas en los Plano N PU-06 del Presente Plan para que
sean respectadas y aplicadas en las dimensiones establecidas.
d) En las Vas Principales en zonas ocupadas o consolidadas la seccin vial normativa
propuesta est referida a la seccin mnima existente; la Municipalidad dispondr las
adecuaciones necesarias que se deben hacer en dicha seccin, en los tramos donde el
ancho sea menor a los criterios de diseo establecidos en este Reglamento.
e) En las Vas Principales en habilitaciones vecinas, cuando sus respectivos proyectos de
trazado propongan secciones distintas para la va que separa habilitaciones vecinas en
proceso de consolidacin (urbanizaciones, asentamientos humanos u otras), se aceptar la
de mayor amplitud, siempre que cumpla con las secciones viales normativas del RNE.
Tabla 6. 20.- Secciones Viales para Habilitaciones Urbanas
Tipos de Habilitacin Urbana
Vivienda Comercial Industrial Usos Especiales
Vas s Principales
Aceras o Veredas 1.80 2.40 3.00 3.00 2.40 3.00
Estacionamiento 2.40 2.40 3.00 3.00 6.00 3.00 3.00 6.00
Calzadas o Pistas 3.60 3.00 3.30 con 3.60 3.60 3.30 - 3.60
(modulo) sin separador central
separador
central
Vas Secundarias
Aceras o Veredas 1.20 - 1.50 2.40 1.80 1.80 2.40
Estacionamiento 1.80 5.40 3.00 2.20 5.40
Calzadas o Pistas 2.70 3.00 3.60 3.00

(modulo)
CAPITULO IV: Vas locales

Artculo 21.- Las Vas Locales son producto de los procesos de habilitacin de reas
urbanas. Las Vas Locales que se proyecten en las habilitaciones urbanas debern
coordinarse necesariamente con la estructuracin del Sistema Vial Urbano del Plan de
Desarrollo Urbano de la Ciudad de Chota 2017-2026.
323
Las Vas Locales deben conectarse directamente al sistema vial principal, para tener la
accesibilidad y servicio del transporte pblico. En zonas residenciales y de uso mixto se
administrarn vas de acceso vehicular eventual de una sola senda con una berma lateral para
estacionamiento, en los lotes con frente a ella e ingreso de vehculos de servicios pblicos
(recojo de basura, ambulancia, etc.).
CAPITULO V: Vas alamedas y vas peatonales

Artculo 22.- La Va Alameda y Vas Peatonales, adems de vas de articulacin, tienen
fines recreativos, paisajsticos y tursticos, ya que permiten el disfrute del paisaje natural.
La Va Alameda que se considera son:
El Rio Chotano, Margen de la Va Nacional 3N.
Quebrada San Mateo. Desde el Parque Santa Eulalia hasta carretera a campamento.
Quebrada colpamayo. Desde Jr. 30 de Agosto hasta el rio San Mateo.
Rio Colpamayo, Parte alta paralela a la Va de la Av. Agricultura.
Las Vas Peatonales que se consideran son

El Jr. Los Geranios, entre Paseo San Mateo y Jr. Rosa Regalado; Jr. Cruz del Siglo, entre las
calles de la Av. Inca Garcilazo de la Vega y Jr. Mara Dolores; Pasj. Cruz Ramirez, entre las
calles del Jr. Exequiel Montoya y Jr. Jos Arana; el Jr. Carlos Lago Marcino, entre las calles
del Jr. Tpac Amaru y Psj. San Pedro; Jr. Sagrado Corazon de Jess, entre las calles del Jr.
Tpac Amaru y el Jr. Mara Mujica; Psje. Hna. Luisa Benito, entre las calles Jr. Jos Arana
y Jr. Tpac Amaru; en la interseccin del Jr. Atahualpa y Jr. Santa Rosa y el Psj. Guardin
Republicana entre las calles del Jr. San Martin y Jr. Santa Rosa.
CAPITULO VI: Intersecciones viales

Artculo 23.- En la ciudad de Chota existen intersecciones viales de vital importancia para
la eficiencia funcional del sistema vial urbano, ya sea por la jerarqua de las vas que las
conforman, y/o por los flujos vehiculares importantes que transitan por ellas.
Se prioriza la ejecucin de las siguientes intersecciones viales:
Intersecciones Viales:
Entre La Av. Tacabamba, Jr. Asuncion, Jr. Santa Clara, Pasj. Sta. Rosa y Jr. Camino
Real.
Entre la Av. Tacabamba, jr. Juan XXIII y Jr. Edelmira Silva.
Entre El Jr. Atahualpa y Av. Bambamarca.
Entre la Av. Bambamarca y el Psje. Hna. Pompeya Portal.
Entre Jr. Fray Jose Arana y Jr. Coronel Marcos Tapia.
Entre Jr. Exequiel Montoya, Jr. Cajamarca y Av. Inca Garcilazo
Entre Av. Inca Garcilazo de la Vega, Jr. San Juan y Juan Olivera Cortez
Entre Prolongacion jr. Anaximandro Vega y Paseo San Mateo
Entre Paseo San Mateo y la Av. Inca Garcilazo de la Vega
Entre la Av. Inca Garcilazo de la Vega y la Red Vial Nacional.
Entre la Red Vial Nacional y prolg. Av. Bambamarca
Entre la Red Vial Nacional, Av. Celso Carvajal y Carretera a Cabracancha
Entre la Red Vial Nacional y Jr. Coronel Marcos Tapia.
Entre la Red Vial Nacional y Jr. Juan Olivera cortez.
324
CAPITULO VII: Ordenamiento del transporte
Artculo 24.- En el ordenamiento del transporte terrestre se consideran las siguientes
acciones y/o proyectos:
Construccin de un Terminal de Inicio y Fin de Transporte Interurbano, ubicado en la ciudad
de Chota, sobre un terreno de 1 has.
Estudios de control de emisiones de monxido de carbono de las unidades de transporte
pblico y privado en las principales vas de la ciudad.
Solucin a intersecciones viales crticas identificadas, previa elaboracin de estudios
especficos.
Estudio sobre ubicacin de paraderos de transporte pblico urbano e interurbano en la
ciudad.
Realizacin de campaas permanentes de educacin vial.
Regulacin de la circulacin de moto taxis en el casco urbano de la ciudad.
Instalacin de sealizacin de trnsito horizontal y vertical y automatizacin del control
mediante semaforizacin de vas principales e de intersecciones viales crticas.
TITULO III
DISPOSICIONES ESPECFICAS
CAPITULO I: Retiro y arborizacin

Artculo 25.- En forma general, se establecen los siguientes Retiros:
a) Zonas Residenciales y de Uso Mixto.-
Lotes con frente a vas colectoras y vas principales: 3.00 m.
Lotes con frente a vas secundarias y vas locales: 3.00 m.
c) Zonas y Ejes Comerciales.-
De modo general, no se exigir retiro en los casos que la Municipalidad lo considere
necesario por razones de demanda de estacionamiento y podr exigir un retiro de 3.00 m.;
que sumados a la berma lateral de la va correspondiente debern destinarse a
estacionamiento perpendicular con una profundidad mnima de 5.40. En todos los casos, la
solucin proyectada debe asegurar la continuidad de la vereda.
d) En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos, si no los hubiera, cuando
se realice o se ejecute rehabilitacin, remodelacin, ampliacin, obras nuevas, o contrato de
compra-venta del terreno o edificacin de acuerdo a las secciones viales normativas del
presente Reglamento para vas principales, secundarias o locales.
En determinadas vas, por su importancia en la estructura vial de la ciudad, la Municipalidad
Distrital podr exigir retiros mayores por razones de ornato o de reserva para ensanche
futuro de vas.
Todos los retiros deben ser tratados preferentemente como reas y no podr ejecutarse en
ellos edificaciones techadas permanentes.
325
Artculo 26.- En forma general se establece las siguientes formas de Arborizacin,
considerando el grado de contaminacin ambiental de la ciudad de Chota, se establece lo
siguiente:
En todas las vas ser obligatoria la arborizacin en bermas laterales de estacionamiento o
en la franja externa de las veredas cuando su ancho lo permita.
Las bermas centrales se arborizarn cuando su ancho y las necesidades de visibilidad de
trnsito vehicular lo permitan.
Se realizarn estudios peridicos y no mayores de un ao a los rboles con el objeto de
conservacin y seguridad estructural.
Se realizarn programas de poda de rboles, setos y arbustos a fin de brindar seguridad
peatonal y vehicular, y contribuir con el ornato urbano.
CAPITULO II: Mobiliario urbano

Artculo 27.- Las disposiciones del presente Reglamento rigen en todo lo concerniente al
mobiliario urbano relativo a su entorno.
Toda remodelacin y/o modificacin de vas, plazas, ambientes pblicos debe tener la
autorizacin de la Municipalidad Provincial de Chota.
Artculo 28.- Se rehabilitarn los pisos y pavimentos de las plazas, pistas y veredas que se
encuentren deterioradas, con elementos cuyas formas y calidades sean adecuadas al trnsito
vehicular y peatonal, acorde con el carcter urbano.
Artculo 29.- En el alumbrado del Parque Principal, plazas, Iglesia Matriz y el edificio
municipal, se determina lo siguiente:
a) Se deben conservar los elementos ornamentales originales, o considerar diseos de
acuerdo al entorno urbano o caractersticas urbanas de la ciudad de Chota.
b) Slo se permite la instalacin de artefactos que garanticen un adecuado nivel de
iluminacin y que no produzcan distorsiones de color, ni de escala en el ambiente en que
se ubiquen.
c) La alimentacin elctrica en las edificaciones ser a travs de un tubo de PVC y en su
extremo debe tener una U invertida para evitar el paso de humedad. Asimismo, deber
estar 35 cm. sobre el techo o loza o colocado sobre la cara superior de una pared vertical
a una distancia del piso no menor de 2.50 m.
Artculo 30.- En todos los espacios pblicos, se debe considerar y/o redisear el mobiliario
urbano, a fin de obtener el mximo aprovechamiento plstico y funcional del espacio
pblico.
El mobiliario urbano incluye reordenamiento, reposicin y nueva instalacin de elementos
en la ciudad de Chota como: papeleras, sealizacin, marquesinas, carteleras, puestos de
ventas de diarios, estanquillos, golosinas, cabinas telefnicas, etc.
La intervencin en el mobiliario urbano, debe considerar la instalacin de los equipos y su
adecuacin a la forma de los espacios y accesos viales.
Artculo 31.- El pintado, instalacin, remodelacin, cambio de ubicacin, traslado y en
general, todo trabajo de intervencin en reas pblicas o que comprometan el mobiliario
urbano, debern contar con la autorizacin municipal correspondiente.
Para hacer efectiva la iniciativa las personas, instituciones pblicas o privadas, debern
previamente poner en conocimiento, coordinar y obtener la autorizacin de la Municipalidad
para ejecutar los trabajos en el mobiliario urbano de la ciudad de Chota.
El incumplimiento de las normas establecidas en el presente Reglamento constituye una o
ms infracciones, y dar lugar a la aplicacin de las sanciones correspondientes.
326
La sancin se aplicar a las personas, instituciones pblicas o privadas que no cumplen con
solicitar la autorizacin municipal o no mantenga en buen estado de presentacin del
mobiliario a su cargo.
Artculo 32.- Las clases de mobiliario urbano son las siguientes:
a) Puestos de Servicio Pblico.-
Para la venta de revistas, peridicos y libros.
Para lustrar calzado.
Para la informacin turstica.
Para venta de cigarrillos, loteras.
Para venta de golosinas.
b) De Informacin.-
Placas de nomenclatura vial.
Placas informativas.
Carteles municipales.
Letreros y Vitrinas de casas comerciales.
c) De Descanso y Recreacin.-
Bancas.
Prgolas y jardineras.
Juegos infantiles.
d) De Iluminacin.-
Postes.
Faroles.
Luminarias.
Reflectores.
e) De Trnsito:
Semforos vehiculares y peatonales.
f) Otros.-
Papeleras.
Cabinas telefnicas.
Paraderos.
Servicios higinicos.
Jardineras.
Artculo 33.- La Municipalidad Provincial de Chota definir la instalacin de puestos para

la venta de peridicos, revistas, libros, cigarrillos, o lotera; los cuales debern estar
convenientemente ubicados en plazas, plazuelas, avenidas y calles de acuerdo a un plan de
distribucin de este mobiliario y que ser debidamente aprobado.
Artculo 34.- La ubicacin de puestos para lustrar calzado, se debe hacer preferentemente
en plazas y plazuelas, en mdulos normalizados y aprobados por la Municipalidad de
Artculo 35.- La actividad de fotgrafo ambulante requiere autorizacin de la
Municipalidad de Provincial Chota para desarrollarse en el horario y lugares autorizados.
327
Artculo 36.- La Municipalidad de Provincial de Chota no permitir instalar mesas
exteriores, muebles u otros objetos para realizar algn tipo de actividad, que obstaculicen el
libre trnsito de las personas sobre las aceras, veredas o pistas de las vas pblicas.
Artculo 37.- Se prohbe ubicar en los espacios pblicos elementos que obstaculicen la
actividad urbana, as como la instalacin y uso de megfonos, radiolas u otros artefactos que
produzcan ruidos que perturben la tranquilidad y salud del vecindario o usuarios.
Artculo 38.- Anuncio es aquel elemento que se coloca provisional o permanentemente, con
el objeto de promover o anunciar algo.
La instalacin de todo anuncio requiere de autorizacin de la Municipalidad y no podr
instalarse anuncio o aviso publicitario que ponga en riesgo u obstaculice libremente el
trnsito peatonal o vehicular en la va pblica o en su defecto distraigan la atencin de los
conductores.
Artculo 39.- Los anuncios o afiches que fueron colocados bajo el permiso de la
Municipalidad para informar, convocar, publicar, patrocinar, u otro que sea su carcter sea
particular, pblico o poltico deber de ser retirados en un plazo no mayor de 7 das
calendario despus de haber pasado la fecha referido en el anuncio o afiche. Siendo
acreedores a la sancin respectiva de acuerdo a las infracciones cometidas.
Todos los afiches o anuncio debern tener una fecha de vencimiento no mayor a los 45 das
calendarios de su colocacin.
Artculo 40.- En el permetro del Parque Principal, plazuelas, alamedas, paseos y todo
ambiente urbano monumental o turstico slo se permiten anuncios en placas, con letras
recortadas en proporcin y armona con el inmueble o ambiente de que se trate, los cuales no
debern obstaculizar, ni poner en riesgo el trnsito peatonal y vehicular.
Para tal efecto, se considera como permetro, la lnea de frontera o fachada de los inmuebles
cuyos frentes forman el ambiente de que se trate, los cuales no debern obstaculizar el libre
trnsito peatonal o vehicular.
Esta disposicin incluye las calles que sirven de acceso a dichos Parques y Plazuelas, en una
extensin visual sobre uno de los lados de esas vas, determinada por un ngulo de 60
grados, medido desde la esquina opuesta al lado de la referencia.
Artculo 41.- Los carteles municipales sern colocadas en sitios apropiados de las
fachadas inmobiliarias, cuidando de no afectar sus valores arquitectnicos de las
edificaciones en coordinacin con el propietario del inmueble, los cuales no debern
obstaculizar ni poner en riesgo el trnsito peatonal o vehicular.
Artculo 42.- El nombre de los ambientes urbanos con trnsito exclusivamente peatonal,
debe ser indicado mediante una sealizacin con las siguientes caractersticas:
rea a ocupar: 0.60 x 0.20 m.
Material: Fierro forjado.
Color: Negro mate.
Ubicacin: En las esquinas de las manzanas que conforman el ambiente urbano. Su altura no
debe ser menor de 2.10 m. medidas hasta el borde inferior de la seal y/o borde superior
alineado con el dintel o arranque del arco del vano ms cercano. Debe estar colocada en
forma paralela al muro, con una separacin de 0.05 m.
Artculo 43.- Para identificar los paraderos de transporte urbano de pasajeros, se debe
utilizar una seal con las siguientes caractersticas:
Dimensiones : 0.60 x 0.40 m. de disposicin vertical.
328
Material: Latn.
Colores: Texto y smbolo blanco sobre fondo azul.
Ubicacin: De preferencia, sobre los muros de las construcciones, en caso contrario debe
colocarse sobre un soporte constituido por un tubo metlico de 1 pulgadas de dimetro,
pintado de negro, y empotrado en la acera en su cimiento independiente a la estructura de la
acera, en ambos casos, debe estar ubicado en una altura de 2.10 m. medidos desde la acera
hasta el borde inferior del tablero.
Artculo 44.- Para identificar los paraderos de taxis, se debe utilizar una seal con las
siguientes caractersticas:
Dimensin: 0.40 x 0.40 m.
Material: Latn.
Colores: Smbolo y texto en blanco sobre fondo azul.
Ubicacin: De preferencia sobre los muros de las construcciones.
Artculo 45.- Cuando sea necesaria la sealizacin simultnea de paraderos de transporte

pblico y taxis, se deben colocar una encima de otra con un espaciamiento mximo de 0.10
m. entre ambas, a fin de concentrarlas y tener la menor cantidad de elementos del mismo
tipo.
Artculo 46.- Todas las vas urbanas con trnsito vehicular deben contar con la
sealizacin del sentido del trnsito, la misma que tiene las siguientes caractersticas:
Dimensin: 0.60 X 0.20 m. de disposicin horizontal.
Material: Latn.
Colores: Fondo negro, flecha pintada de blanco.
Ubicacin: Debe colocarse en las esquinas de cada calle y en cada frente de los dems
ambientes urbanos, alineado el borde superior de la seal al dintel o arranque del arco del
vano ms cercano. Su altura no debe ser menor de 2.10 m. desde la acera hasta el borde
inferior de la seal.
Artculo 47.- Las seales de trnsito deben de preferencia, ubicarse sobre los muros de
construcciones.
Artculo 48.- Si fuera necesaria la presencia simultnea de ms de una seal de trnsito,
stas deben agruparse verticalmente sobre el muro.
Artculo 49.- Las marcas en la calzada que indican separacin de senderos, separacin de
sentidos de circulacin, prohibicin de estacionamiento, zonas de seguridad, lnea de parada
y cruce peatonal, deben formar parte del diseo del pavimento.
Artculo 50.- Los semforos, deben ser del tipo pedestal o pastoral con montaje vertical y/o
sobre brazos.
Los semforos tipo pedestal se utilizan en bermas centrales o donde por su forma de diseo
se pueda visualizar, no es recomendable colocarlos en las esquinas de las veredas de las vas
con secciones transversales angostas,
Los semforos tipo pastoral tienen un brazo que permite una distancia adecuada, por lo que
son recomendables en la mayora de intersecciones viales a semaforizar en la Ciudad de
Chota.
Los semforos deben estar sincronizados de modo de permitir olas verdes que otorguen
una mayor fluidez del trnsito.
Artculo 51.- Para facilitar el libre trnsito de personas con limitaciones fsicas se debe
considerar lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones.
329
TITULO IV
DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS
CAPITULO I: De la administracin vial
Artculo 52.- Dado que en la ciudad de Chota existen reas consolidadas, las Secciones
Viales Normativas sern las que existan actualmente en el terreno definidos por los
alineamientos de las edificaciones que conforman dicha va.
Artculo 53.- Las Secciones Viales Normativas de las nuevas habilitaciones urbanas, se
basaran estrictamente en los mdulos establecidos en el presente Reglamento y el
Reglamento Nacional de Edificaciones.
Artculo 54.- Se tomar las previsiones y acciones necesarias para proyectar, reservar y
construir los intercambios viales y/o pasos a desnivel, los cuales se basarn en estudios
especficos aprobados por la Municipalidad Provincial de Chota. Asimismo, para los que se
generen posteriormente, como consecuencia de la expansin urbana, o por ser que as lo
determine la Municipalidad.
TITULO V
REGIMEN DE SANCIONES
Artculo 55.- Los infractores de las disposiciones del presente Reglamento sern
sancionados con las penas que establece la Ordenanza Municipal.
Artculo 56.- La aplicacin de las penas no imposibilita para que los organismos
correspondientes adopten las medidas preventivas y de seguridad necesarias, para evitar
consecuencias perjudiciales derivadas del acto sancionado, de acuerdo a la legislacin
vigente.
Artculo 57.- Al calificar la infraccin, la autoridad competente tomar en cuenta la
gravedad de la misma, la condicin socio-econmica del infractor y su situacin de
reincidente, si fuera el caso.
Artculo 58.- Para los efectos de la aplicacin de la infraccin del presente Reglamento,
hay responsabilidad entre los titulares causantes de la infraccin y los infractores.
Artculo 59.- Para los efectos de la aplicacin del presente Reglamento, los titulares de las
actividades que produzcan deterioro de bienes de dominio pblico y privado, sern
responsables por los daos causados, salvo que demuestren que han sido ocasionados por
terceros, casos fortuitos o fuerza mayor.
DISPOSICIN TRANSITORIA
En un plazo no mayor de seis (6) meses contados a partir de la vigencia de la presente
Ordenanza, la Municipalidad Provincial de Chota elaborar las normas complementarias que
su aplicacin requiera, a criterio de la Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural, para precisar
su marco legal especfico, su concordancia con otras normas municipales existentes, sus
mecanismos de aplicacin y control, u otro tema suplementario.
330
NORMAS PARA EL
ORDENAMIENTO
AMBIENTAL URBANO
331
7.3.- REGLAMENTO DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL URBANO.-
A continuacin se presenta el Reglamento de Ordenamiento Ambiental Urbano de la Ciudad
de Chota, el mismo que consolida normativamente las propuestas del presente Plan de
Desarrollo Urbano, con relacin a dicho tema.
INDICE GENERAL
TITULO I
CAPITULO I: Del Objetivo y mbito de Aplicacin
CAPITULO II: Definicin de Trminos
TITULO II
CAPITULO I: De las Aguas
CAPITULO II: De los Suelos
CAPITULO III: De la Atmsfera
CAPITULO IV: De la Flora.
CAPITULO V: De la Fauna
CAPITULO VI: De la Contaminacin.
TITULO III
DEL AMBITO DE ORDENAMIENTO Y MANEJO AMBIENTAL MUNICIPAL
CAPITULO I: Lineamientos Generales.
CAPITULO II: Del mbito de Ordenamiento Ambiental.
TITULO IV
DEL ORDENAMIENTO Y MANEJO AMBIENTAL MUNICIPAL
CAPITULO I: Lineamientos Generales.
CAPITULO II: Determinacin de las Unidades de Ordenamiento Ambiental.
TITULO V
DE LOS INSTRUMENTOS TECNICOS Y LEGALES PARA LA GESTION
AMBIENTAL
CAPITULO I: Estudios de Impacto Ambiental.
CAPITULO II: Programas de Adecuacin y Manejo Ambiental.
332
TITULO VI
DE LA GESTION Y ADMINISTRACION DE LA ZONA DE REGLAMENTACION
ESPECIAL MUNICIPAL.
CAPITULO I: De los rganos de la Autoridad Ambiental.
CAPITULO II: De los Recursos Econmicos.
CAPITULO III: De los Planes de Gestin y Manejo Ambiental.
CAPITULO IV: Del Grupo Tcnico Multisectorial de Gestin Ambiental.
TITULO VII
DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
333
REGLAMENTO DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL URBANO DE LA CIUDAD
DE CHOTA
TITULO I
CAPITULO I
DEL OBJETIVO Y MBITO DE APLICACIN
Artculo 1.- Por el presente dispositivo se norman las acciones para el ordenamiento, la
recuperacin, conservacin y defensa del ambiente en todo el territorio de la ciudad de Chota
y de su entorno ecolgico, se definen las unidades de ordenamiento ambiental urbano, y las
medidas de manejo ambiental respectivas; segn las previsiones del Plan de Desarrollo
Urbano de la Ciudad de Chota.
Artculo 2.- El objetivo es garantizar a la ciudadana actual y futura de Chota, el disfrute de
un ambiente saludable y seguro; aplicando los dispositivos legales vigentes; respetando las
leyes naturales y el patrimonio cultural; y asegurando la satisfaccin de requerimientos
econmicos, cientficos, genricos, culturales y recreacionales.
Artculo 3.- A efectos de este Reglamento dicho objetivo comprende:

a) El ordenamiento ambiental y la planificacin de los procesos de urbanizacin,
crecimiento poblacional, industrializacin y produccin en funcin de las capacidades
del ambiente y de las necesidades humanas.
b) El uso sostenible del suelo, agua, flora, fauna, paisaje, fuentes energticas y dems
recursos naturales en funcin de las capacidades del ambiente y del bienestar humano.
c) La creacin de espacios que permitan la sostenibilidad del entorno que ocupa con el
desarrollo de las actividades antrpicas.
d) El control, reduccin o eliminacin de factores, procesos y actividades que ocasionen o
puedan ocasionar perjuicios al ambiente, a los procesos productivos y de servicios, a la
vida humana y a los dems seres vivos.
e) La orientacin, fomento y desarrollo de los procesos educativos, capacitacin y
culturales, a fin de promover la conservacin y mejoramiento del ambiente.
f) El fomento y desarrollo de estudios e investigaciones ambientales orientadas a viabilizar
la potenciacin del uso de los recursos, y su conservacin sana y saludable.
g) La orientacin, fomento y desarrollo de iniciativas pblicas y privadas que estimulen la
participacin ciudadana en las cuestiones relacionadas con el ambiente.
h) La coordinacin para el desarrollo de las obras, y las acciones a enrumbar por parte de la
administracin pblica y de los particulares en el marco de la gestin ambiental urbana
de la ciudad de Chota, y en el cumplimiento de las leyes vigentes.
i) Toda otra actividad que se considere necesaria al logro del objetivo de este Reglamento.
Artculo 4.- Es materia del presente Reglamento, el mbito urbano y el entorno ecolgico
de la ciudad de Chota, que comprende la Provincia de Chota.
Artculo 5.- La Municipalidad de Provincial de Chota, las entidades pblicas y privadas y
personas naturales que desarrollen actividades dentro de la ciudad de Chota y Provincia de
Chota, estn obligadas a dar estricto cumplimiento al presente Reglamento.
Artculo 6.- La Municipalidad Provincial de Chota, adecuara su reglamentacin de
conformidad con los instrumentos legales previstos en:
Constitucin Poltica del Per 1993.
334
Cdigo Civil.
Cdigo Penal, Formalizacin de Denuncias por los Delitos Tipificados en el Cdigo
Penal (Ley N 26631).
Ley Orgnica de Municipalidades (Ley N 27972).
Reglamento de Acondicionamiento Territorial, y Desarrollo Urbano (Decreto
Supremo N 027-2003-VIVIENDA).
Ley sobre la Conservacin y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad
Biolgica (Ley N 26839).
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada (Decreto Legislativo 757).
Ley N 26410, aprueba Ley del Consejo Nacional del Ambiente CONAM.
Ley de Evaluacin del Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley N 26786).
Ley General de Aguas (Decreto Ley N 17752).
Ley General del Ambiente N 28611.
Ley General de Residuos Slidos N 27314.
Ley General de Salud N 26842.
Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para Obras y Actividades N 26786.
Ley del Sistema Nacional de Evaluacin de Impacto Ambiental N 27446.
Ley que regula el uso de fuentes de radiacin ionizante, para prevenir y proteger sus
efectos nocivos en la salud de la poblacin, medio ambiente N 28028.
Ley de Prevencin de Riesgos derivados del uso de la Biotecnologa No. 27104
Decreto Supremo N 044-98-PCM, aprueban el reglamento nacional para la
aprobacin de Estndares de Calidad Ambiental y Lmites Mximos Permisibles.
Decreto Legislativo N 635, Cdigo Penal (Ttulo XIII Delitos contra la ecologa).
Decreto Supremo N 74-2001-PCM, Reglamento de Estndares Nacionales de
Calidad Ambiental del Aire.
Decreto Supremo N 009-2003-SA, Reglamento de los Niveles de Estados de Alerta
Nacionales para Contaminantes del Aire.
Decreto Supremo N 069-2003-PCM, Valor Anual de concentracin de Plomo.
Decreto Supremo N 085-2003-PCM, Aprueban el Reglamento de Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido.
Dems normas concordantes y conexas; regular la ocupacin urbana y las
actividades productivas, coordinando con los sectores pblicos, privados y las
personas naturales.
CAPITULO II
DEFINICIN DE TRMINOS
Artculo 7.- Para los efectos del presente Reglamento, rigen los conceptos siguientes:
Ambiente: Es el conjunto de elementos humanos, biticos, abiticos y antrpicos, procesos
y fenmenos naturales y actividades humanas, que actan en un espacio y tiempo
determinados.
Ambiente Urbano: Es el conjunto de reas construidas o sin construir y sus elementos
constitutivos, cuando muestran una cierta unidad y continuidad fisonmica, y estn provistas
de todas o partes de los servicios y obras pblicas; tales como agua potable, alcantarillado,
electricidad, transporte, pavimentacin, y dems servicios bsicos. Incluye las reas de
expansin programadas por el Plan Desarrollo Urbano. Constituye el territorio sujeto a las
disposiciones legales de Zonificacin Urbana.
mbito Urbano de Chota: Es el rea perteneciente al Ncleo Urbano y Ejes de
Articulacin; establecida por el presente Reglamento para fines de manejo y conservacin de
los ecosistemas, recursos naturales y culturales.
335
mbito del Entorno Ecolgico de la Ciudad de Chota: Es el escenario que bordea el
mbito urbano de la ciudad, incluyendo integralmente las reas de proteccin ecolgica, de
proteccin por tierras agrcolas y eriazas, reglamentacin especial y amortiguamiento
ecolgico.
rea de Expansin Urbana: Son las reas sealadas por el Plan de Desarrollo Urbano para
cubrir los requerimientos de espacio fsico para el crecimiento poblacional de la ciudad,
segn los horizontes de planeamiento trazados. Se les denomina tambin Suelo Urbanizable.
Autoridad Ambiental Competente: Es el Concejo Municipal Provincial, que regula la
ocupacin social del territorio y protege los recursos naturales y culturales.
Antena: Dispositivo de radiacin o receptor de energa de radiofrecuencia (RF).
reas pblicas: Son las vas pblicas, calles, jirones, avenidas, parques, bermas, jardines y
dems reas urbanas de uso pblico.
Caso Ambiental Especfico: Est referido a las situaciones particulares, tales como la
aprobacin de estudio de impacto ambiental o programa de adecuacin ambiental, sanciones
ambientales, etc.
Conservacin del Agua: Accin orientada a evitar la prdida del agua, y su contaminacin a
efectos de lograr la mxima disponibilidad de los recursos hdricos ptimos en calidad y el
mayor grado de eficiencia en su utilizacin y control entre los diferentes agentes de la ciudad
y las actividades econmicas.
Efluente: Descarga de residuos lquidos en el ambiente, tratados o sin tratar. Generalmente
se refiere a aguas servidas domsticas, industriales y mineras.
Emisin: Todo fluido gaseoso, puro o con sustancias en suspensin; as como toda forma de
energa radioactiva o electromagntica (sonido) que emanen como residuos o productos de la
actividad humana.
Estacin Radioelctrica (ER): Consiste en uno o ms equipos transmisores o receptores, o
una combinacin de estos, asociados a su antena o sistema de antenas que incluye
instalaciones accesorias y equipamiento complementario para la prestacin de los servicios
pblicos mviles.
Estndar de Calidad Ambiental - ECA: Es la concentracin o grado de elementos,
sustancias o parmetros fsicos, qumicos y biolgicos en el aire, agua o suelo en su
condicin de cuerpo receptor, que no representa riesgo significativo para la salud de las
personas ni de la fauna.
Estndar Internacional: Es aquel estndar que procede de un organismo del Sistema de las
Naciones Unidas, o de organismos multilaterales.
Estudio de Impacto Ambiental - EIA: Documento tcnico que permite examinar y
predecir todas aquellas implicancias que segn la naturaleza del proyecto, obra o actividad,
produzcan impactos sobre el ambiente, a la salud y al bienestar pblico, al paisaje, al medio
urbano en general, y a los valores caractersticos del medio natural. As tambin, establece
las medidas de mitigacin, preventivas, correctivas o la eliminacin de impactos, evaluacin
de costos y perodos de adecuacin ambiental.
Habilitacin Urbana: Es el proceso de cambio de uso de tierras agrcolas, rsticas o eriazas,
que requiere la ejecucin de diversas obras de infraestructura urbana y de servicios.
Impacto Ambiental: Es el efecto positivo o negativo que la accin del hombre o de la
naturaleza causan en el ambiente natural, social y/o humano.
Lmites Mximos Permisibles LMP: Es la concentracin o grado de elementos,
sustancias o parmetros fsicos, qumicos y biolgicos, que caracterizan a un afluente o a una
336
emisin, que al ser excedido causa o puede causar daos a la salud, bienestar humano y al
ambiente. Su cumplimiento es exigible legalmente.
Dependiendo del parmetro en particular a que se refiera, la concentracin o grado podr ser
expresado en mximos, mnimos o rangos.
Proteccin Ambiental: Es el conjunto de acciones de orden tcnico, legal, humano,
econmico y social que tiene como objetivo proteger reas de vocacin natural y de
recreacin.
Plano de Zonificacin Urbana: Es el documento grfico donde se sealan las diferentes
zonas de usos de suelo y las compatibilidades de usos permitidos por cada zona.
Reglamento de Zonificacin Urbana: Documento normativo que establece las
caractersticas de los usos permisibles en cada una de las zonas sealadas en el Plano de
Zonificacin Urbana; y especifica parmetros referidos a densidades de poblacin, los
coeficientes de edificacin, caractersticas de lote, porcentajes del rea libre de edificacin,
etc.
Regularizacin: Todo proceso que conduzca a regularizar aquellas habilitaciones y
subdivisiones ejecutadas de hecho.
Unidad Ambiental: Es el ambiente definido por un espacio territorial homogneo con
elementos y procesos sistmicos naturales y antrpicos, y la presencia de una comunidad
socio - econmica especializada.
Unidad de Ordenamiento Ambiental: Unidad de planificacin ambiental cuya finalidad es
establecer medidas de manejo ambiental de los mbitos antrpicos del rea de influencia,
regulando las actividades humanas y los usos del suelo, conservando el potencial natural y
sus factores ambientales, minimizando efectos adversos, satisfaciendo necesidades
recreacionales y culturales, y preservando sus recursos naturales.
Servicios Pblicos Mviles: Son los servicios de telefona mvil Celular, servicios de
comunicaciones personales, servicios mviles por satlite, servicios de buscapersonas,
servicios de canales mltiples, entre otros similares.
Sustancias Peligrosas: Materiales explosivas, radioactivos, pesticidas, fertilizantes,
cloroflorurometanos, insumos qumicos y otros materiales potencialmente
contaminantes de los componentes del ambiente como agua, suelo y aire.
Usos No Conformes: Uso que no es compatible con lo determinado en el ordenamiento y
manejo ambiental establecido mediante el presente Reglamento.
Usos Permitidos: Los sealados en el Reglamento de Zonificacin Urbana a las que se
ajustan las actividades humanas.
337
TITULO II
CAPITULO I
DE LAS AGUAS
Artculo 8.- Los criterios para proteger y mejorar la calidad de los recursos hdricos
superficiales y subterrneos; deben tener en cuenta, entre otros los siguientes:
a) Clasificacin de las aguas.
b) Establecimiento de las normas o criterios de la calidad de las aguas.
c) Evaluacin, proteccin y mejoramiento de la calidad de las aguas.
d) Definicin de responsabilidades en materia de control y vigilancia.
Artculo 9.- La clasificacin de las aguas en la ciudad de Chota debe de tener en cuenta
criterios limnolgicos, ecolgicos y de ptimo uso. Para la clasificacin se deber tener en
cuenta, entre otros los siguientes factores:
a) Caractersticas morfolgicas y funcionales de las cuencas hidrogrficas.
b) Calidad existente en los cuerpos de agua al momento de la clasificacin.
c) Componentes vivos y no vivos de los ecosistemas acuticos.
d) Variables fsicas de las aguas superficiales como caudal, profundidad, velocidad de
escorrenta, direccin, caractersticas morfolgicas de los cauces y otras variables afines.
e) Variables fsicas de las aguas subterrneas como caudal, profundidad, direccin,
caractersticas geolgicas de napa fretica y otras variables afines.
f) El uso ms provechoso de los cuerpos de agua y de los ecosistemas terrestres
adyacentes.
Artculo 10.- La Municipalidad Provincial de Chota que en adelante se le denomina
MPCH, en coordinacin con los sectores competentes del Estado, velarn por el
cumplimiento de las normas de emisin de residuos que se viertan a cuerpos de agua, que no
sobrepasen los lmites mximos permisibles establecidos para cada uso.
Artculo 11.- Cuando la calidad de las aguas se hubiera alterado y deteriorado su mejor
forma de uso, la MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado, dictarn
medidas o acciones necesarias para mejorar la calidad de las aguas.
Artculo 12.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado, velarn
por el cumplimiento de los reglamentos sobre produccin, transporte, distribucin,
almacenamiento y utilizacin de productos y sustancias peligrosas, que pueden degradar los
cuerpos de agua; tambin velarn por las descargas de aguas no tratadas y tratadas, de aguas
procedentes de la lixiviacin de materiales residuales y no residuales; como asimismo todo
derrame y/o descarga accidental que pueden degradar los cuerpos de agua.
Artculo 13.- Ser responsabilidad de las personas naturales y jurdicas, que ocasionen la
degradacin y contaminacin de los cuerpos de agua. En caso de incumplimiento, los
sectores competentes del Estado debern proceder a ejecutar dichas operaciones de
restauracin, y los gastos que stas demanden corren por cuenta del infractor.
Artculo 14.- Los sectores competentes del Estado y las entidades en materia de
conservacin, ordenamiento ambiental y desarrollo sostenible, establecern mecanismos de
control y vigilancia ambiental para mantener la calidad del agua. Copia de los resultados de
todos los muestreos y anlisis, debern ser remitidos a la Autoridad Municipal.
338
CAPITULO II
DE LOS SUELOS
Artculo 15.- El acondicionamiento territorial urbano y la zonificacin urbana de la ciudad
de Chota deben ser monitoreados, teniendo en cuenta, entre otros criterios, los siguientes:
a) Un inventario, clasificacin y usos del suelo actualizado.
b) Una evaluacin de las caractersticas de los ecosistemas.
c) Una verificacin de los actuales usos del suelo, donde se mencione uso y degradacin.
d) Una verificacin detallada y exacta de las capacidades y limitaciones de los suelos.
e) Un mtodo de identificacin de las zonas en las cuales una ocupacin o crecimiento
desordenado de las actividades y obras que pueden provocar la degradacin del
ambiente; as como la destruccin de los valores histricos, culturales y estticos.
f) Un mtodo y sistema para que los organismos del Estado ejerzan el control del uso de las
tierras en ambientes crticos o de tierras afectadas por las instalaciones pblicas o
privadas.
g) Un mtodo y sistema para asegurar que las normas municipales tomen en cuenta
criterios de desarrollo sostenible, y de uso del suelo en funcin de sus capacidades y
limitaciones ecolgicas.
Artculo 16.- Los criterios para conservar y mejorar la calidad de los suelos, debern tener
en cuenta entre otros criterios, los siguientes factores:
a) Evaluacin y clasificacin de los suelos y de su potencialidad erosiva.
b) Establecimiento de normas de calidad de los suelos.
c) Evaluacin, conservacin y mejoramiento de la calidad de los suelos.
d) Definicin de responsabilidad del control y vigilancia de los suelos.
por el cumplimiento de los reglamentos sobre la clasificacin de los suelos conforme a
criterios edficos, ecolgicos y de ptima utilizacin.
Artculo 18.- Cuando la calidad de los suelos se hubiere degradado en forma incipiente,
alterando perjudicialmente su mejor utilizacin, la MPCH en coordinacin con los sectores
competentes del Estado, velarn por el cumplimiento de las medidas que sean necesarias
para restaurar las condiciones de dichos suelos.
Artculo 19.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado velarn
por el cumplimiento de las normas de calidad para cada tipo de suelo; los que debern tener
en cuenta entre otros criterios, las caractersticas fsico-qumicas y biolgicas compatibles
con la conservacin de la productividad de los ecosistemas, la proteccin de la salud humana
y el normal funcionamiento de los ecosistemas.
por el cumplimiento de las normas sobre la emisin de residuos que se viertan a los suelos;
tales criterios de emisin, debern de asegurarse que no alteren los criterios de calidad.
almacenamiento y utilizacin de productos y sustancias peligrosas, que puedan degradar los
suelos; tambin velarn por las descargas de aguas servidas tratadas y no tratadas, de aguas
procedentes de la lixiviacin de materias residuales y no residuales; como asimismo, todo
derrame y/o descarga accidental que degraden los suelos y sus elementos, tanto naturales
como artificiales.
Artculo 22.- Ser responsabilidad de las personas naturales y jurdicas que ocasionen la
degradacin de los suelos, ejecutar las operaciones de restauracin que sean necesarias a
juicio de la MPCH. En caso de incumplimiento, los sectores competentes del Estado debern
339
proceder a la aplicabilidad de los dispositivos legales existentes, a fin de que el infractor
asuma con la recuperacin de los daos causados y sea merecedor de las sanciones
correspondientes.
control y vigilancia ambiental para mantener la calidad de los suelos. Copia de los resultados
de todos los muestreos y anlisis, debern ser remitidos a la Autoridad Municipal.
CAPITULO III
DE LA ATMSFERA
Artculo 24.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado velar por
el cumplimiento de los criterios o normas de calidad del aire, que debern tener en
consideracin, entre otras variables, las siguientes:
a) Los ecosistemas acuticos y terrestres.
b) Las caractersticas fsico-qumicas y biolgicas compatibles con la conservacin de la
productividad de los ecosistemas, la proteccin de la salud humana y el normal
funcionamiento de los ecosistemas.
c) Las inversiones trmicas de superficie, ventilacin lateral, topografa, emisin estimada
de contaminantes, entre otras variables.
Artculo 25.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del estado velarn
por el cumplimiento de las normas de emisin de residuos que se viertan a la atmsfera, que
no sobre pasen los lmites mximos permisibles establecidos para cada caso, como el
reglamento de Estndares Nacionales de Calidad del Aire, aprobado por D.S N 074 2001
PCM.
Artculo 26.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado, velaran
almacenamiento y utilizacin de productos y sustancias peligrosas, que degradan la calidad
del aire; tambin velaran por la quema de materiales residuales y no residuales, las
voladuras, el uso de aerosoles para limpieza de inmuebles y artefactos, la propagacin de
gases como resultado de las actividades antrpicas, entre otras emisiones de materiales; as
como toda fuga y/o escape accidental que pueden degradar la calidad del aire.
control y vigilancia in situ, para mantener la calidad del aire. Copia de los resultados de
todos los muestreos y anlisis, debern ser remitidos a la MDP.
CAPITULO IV
DE LA FLORA
Artculo 28.- Queda prohibido desarrollar actividades, acciones u obras que degraden en
forma irreversible o incipiente a individuos y poblacin florstica; quedando exceptuadas de
esta prohibicin las siguientes especies:
a) Aquellas especies vegetales declaradas como plagas por el sector competente del Estado.
340
b) Aquellas especies vegetales domsticas dedicadas directa e indirectamente a consumo
humano, en tanto no incluyan formas declaradas de especies en peligro o extincin por el
sector competente del Estado.
c) Aquellas especies vegetales que representen algn peligro para la comunidad, necesitan
ser reemplazados o interfieran en obras y servicios de bien pblico.
d) Aquellas especies vegetales domesticas dedicadas directa e indirectamente a consumo
humano, que empleen como agua para riego las aguas residuales.
Artculo 29.- Queda prohibida toda accin o actividad que incluya la introduccin,
tenencia o propagacin de especies vegetales declaradas en peligro de extincin por los
sectores competentes. Se excepta de esta prohibicin a las personas naturales y jurdicas
dedicadas a la investigacin y control, debidamente autorizadas por el sector competente en
coordinacin con la Autoridad Municipal.
Artculo 30.- Queda prohibida la destruccin parcial o total de las especies vegetales
declaradas en peligro de extincin por los sectores competentes. Se excepta de esta
prohibicin a las personas naturales y jurdicas dedicadas a la investigacin y control,
debidamente autorizadas por el sector competente en coordinacin con la Autoridad
Municipal.
CAPITULO V
DE LA FAUNA
Artculo 31.- Queda prohibido desarrollar actividades, acciones u obras que degraden en
forma irreversible a individuos y poblaciones faunsticas.
Artculo 32.- Queda prohibida toda accin o actividad que incluya la introduccin,
tenencia o propagacin de especies animales declaradas en peligro de extincin por los
sectores competentes. Se excepta de esta prohibicin a las personas naturales y jurdicas
dedicadas a la investigacin y control, debidamente autorizadas por el sector competente en
coordinacin con la Autoridad Municipal.
CAPITULO VI
DE LA CONTAMINACIN
Artculo 33.- Debern controlarse y tratarse las acciones, actividades, obras y residuos que
contaminan el ambiente con sustancias, slidos, lquidos, gases y dems residuos
energticos, en forma irreversible o incipiente que afectan directa o indirectamente a la salud
de la poblacin.
Artculo 34.- Queda prohibido arrojar, abandonar, conservar o transportar residuos slidos,
cuando estos deterioran el ambiente o afectan la salud de la poblacin.
Artculo 35.- La MPCH deber adecuar e implementar con tecnologa limpia las
infraestructuras que brindan servicio pblico como Camal Municipal, Cementerio.
Artculo 36.-La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado, abrirn y
actualizarn en forma permanente un Registro de Actividades Riesgosas y Contaminantes de
la Ciudad de Chota.
Artculo 37.- La MPCH queda facultada para realizar Auditoras e Inspectoras
Ambientales en todo establecimiento, obra, yacimiento o inmueble cuyas actividades
deterioren el ambiente. Para dicho fin deber abrirse un registro de empresas que realicen
Inspectoras y Auditorias, las que debern estar debidamente calificadas por el Sector
competente.
341
Artculo 38.- La MPCH en coordinacin con los sectores competentes del Estado,
promovern el desarrollo de tecnologas, tcnicas, mtodos y reciclaje o reus de residuos,
de nulo impacto ambiental.
Artculo 39.- Los gastos de todo estudio de evaluacin de contaminantes, corrern por
cuenta de las personas naturales y jurdicas responsables de la degradacin ambiental.
Artculo 40.- Queda prohibido el arrojo, descarga o vertimiento de efluentes a los cuerpos
de agua (superficiales y subterrneas) al suelo; cuando tales efluentes superen los lmites
mximos permisibles establecidos por la autoridad competente.
Artculo 41.- Queda prohibido la emisin o descarga de efluentes a la atmsfera; cuando
tales emisiones superen los lmites mximos permisibles establecidos por la autoridad
competente.
TITULO III
DEL MBITO DE ORDENAMIENTO Y MANEJO AMBIENTAL MUNICIPAL
CAPITULO I
DEL MBITO DE GESTIN AMBIENTAL MUNICIPAL
Artculo 41.- Declrese al escenario del conglomerado urbano y el entorno ecolgico de la
ciudad de Chota, como mbito de Ordenamiento y Manejo Ambiental Municipal para los
fines de la ordenacin de las actividades humanas y el manejo ambiental orientado a lograr la
proteccin y conservacin de la diversidad fsica y biolgica, la ocupacin ecosocial, y el
desarrollo cultural, recreacional, ecoturstico y cientfico.
Artculo 42.- La competencia municipal sobre el mbito de Ordenamiento y Manejo
Ambiental Municipal, se ejerce de conformidad con las atribuciones y competencias para
asuntos de inters distrital.
CAPITULO II
DELIMITACIN DE LA UNIDAD DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Artculo 43.- El mbito de Ordenamiento y Manejo Ambiental Municipal est
constituido por un conjunto de escenarios, unidades ambientales urbanas.
Artculo 44.- El mbito de Ordenamiento y Manejo Ambiental Municipal, abarca una
extensin territorial comprendida en el conglomerado urbano de la ciudad de Chancay y los
asentamientos humanos que la rodean.
TITULO IV
DEL ORDENAMIENTO Y MANEJO AMBIENTAL
CAPITULO I
LINEAMIENTOS GENERALES
Artculo 45.- La zonificacin urbana de Chota y de su entorno ecolgico de influencia se
sustenta en los lineamientos establecidos en la Propuesta de Ordenamiento Ambiental
Urbano y Seguridad Fsica ante Desastres contenida en el Plan de Desarrollo Urbano de la
Ciudad de Chota.
342
La gestin ambiental municipal en la ciudad de Chota se ejerce mediante los lineamientos
siguientes:
a) Definir y adecuar la ocupacin territorial y socio-econmica en funcin de los usos
urbanos, industrial, recreacional y turstica.
b) Implementar regulaciones ambientales en torno a los procesos urbanos, recreacionales,
tursticos, industrial y disposicin final de los residuos.
c) Regular la densificacin residencial, la diversificacin e intensidad de los usos del suelo,
y la expansin urbana indiscriminada.
d) Revalorar el potencial tradicional expresado en sus recursos culturales.
e) Recuperar la ecologa del entorno urbano.
f) Identificar y eliminar las fuentes de contaminacin ambiental natural y antrpica.
g) Realizar la recuperacin ecolgica de las reas ambientales crticas, restableciendo su
calidad ambiental, el potencial natural, recreacional y turstico, incorporndolos al
sistema productivo de la ciudad.
h) Velar por la conservacin de la cantidad y calidad de las aguas subterrneas que se
encuentran en sus tierras agrcolas y eriazas; as como reglamentar el uso de las fuentes
para abastecer las demandas en la ciudad.
i) Promover el desarrollo urbano, turstico, recreacional, regulando todas las actividades a
desarrollarse en las zonas de influencia; armonizndose las distintas intervenciones
arquitectnicas y urbansticas con la conservacin y proteccin del paisaje natural.
CAPITULO II
DETERMINACIN DE LAS UNIDADES DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL
Artculo 46.- Las Unidades de Ordenamiento Ambiental en la ciudad de Chota constituyen
la base para la planificacin, diseo y reglamentacin de las actividades socio-econmicas
que se realicen en la ciudad de Chota, bajo la gestin ambiental municipal.
Considerando las potencialidades ecolgicas naturales y las potencialidades culturales y
socioeconmicas del territorio de la ciudad de Chota, se propone realizar un Plan de Accin
Ambiental, que implica la reconversin profunda de las estructuras funcionales actuales en
todas las actividades humanas (industrial, domstica, agrcola, y transporte), que permitan
una recuperacin profunda del potencial ecolgico natural y poner en valor de uso con
elevada calidad de vida, para la poblacin local y migrante.
Esta propuesta implica la toma de decisin poltica, tica y consciente de las Autoridades, de
los productores y de la poblacin, para instituir un cambio profundo en la gestin para
impulsar el desarrollo sostenible con elevada calidad de vida y potenciar el crecimiento
econmico acorde con las demandas y calidad competitiva del escenario mundial (mercados
para productos, paquetes tursticos, etc.).
Las Unidades de Ordenamiento Ambiental, se encuentran definidas para el Ncleo Urbano y
Ejes de Articulacin; siendo las siguientes:
NUCLEO URBANO:
1. UOA de Proteccin Ecolgica.-
Esto implica disponer de un medio urbano con espacios destinados para el
acondicionamiento de parques, jardines, forestacin y/o reas verdes, juegos
recreativos; y por tanto son No urbanizables.
a. Medidas de Tratamiento y Manejo Ambiental:
-
Arborizacin de Primer Orden, en una franja de 6 m. de ancho, a ambos lados;
con jardinera en sardinel central de 3 m. de ancho.
343
- Erradicar los botaderos de basura, para evitar focos de contaminacin por
descomposicin de la basura y desmontes en la ciudad.
- Promover el rehuso de aguas tratadas para riego en forestacin, jardines.
b. Medidas de Seguridad Fsica:
- Prohibir la construccin de infraestructura para fines de ocupacin urbana, y de
actividades econmicas.
- Sensibilizar, instruir y organizar a la poblacin para la prevencin,
comportamiento, refugio y evacuacin ordenada, oportuna y segura de acuerdo
al peligro ocurrente; mediante charlas, cursos a lderes y simulacros y sistemas
de alerta.
2.- UOA de Reglamentacin Especial.-
Comprende el espacio destinado para infraestructura de recreacin que brinden servicios de
gastronoma, vestuario, bao, gimnasio; y por tanto son No urbanizables.
- Acondicionamiento de suministros de servicios de agua, alcantarillado,
electricidad y telefona.
- Adecuacin de Jardines para mejorar el paisaje natural.
- Relocalizacin de instalaciones inadecuadas de uso no compatibles.
- Prohibicin de disposicin de efluentes y/ o sustancias txicas que degraden y
alteren el ecosistema.
- Prohibicin de arrojo de RR.SS.
- Prohibir la construccin de infraestructura para fines de ocupacin urbana, y de
actividades econmicas.
- Sensibilizar, instruir y organizar a la poblacin para la prevencin,
comportamiento, refugio y evacuacin ordenada, oportuna y segura de acuerdo
al peligro ocurrente; mediante charlas, cursos a lderes y simulacros y sistemas
de alerta.
3.- UOA de Proteccin por ubicacin a Cementerio,

Comprende el rea destinada para brindar un equilibrio ambiental del entorno, para lo cual se ha
considerado la instalacin de especies arbreas y/o reas verdes con jardines.
- Acondicionamiento en una franja de 30 ml. con especies arbreas y/o reas
verdes con jardines, colindante con el suelo urbanizable apto con restricciones.
- Relocalizacin progresiva de mediano plazo fuera de la ciudad.
- Manejo adecuado de los RR.SS. que se generan en Cementerio.
- Manejo con tecnologa adecuada para la exhumacin de restos y/o cadveres,
que no contaminen el medio ambiente.
alteren el entorno.
- Erradicacin y prohibicin de arrojo de RR.SS.

- Diseo y construccin de Cuarteles y Nichos, con sistemas constructivos que permita
afrontar la eventualidad de un sismo, y la incidencia de periodos extraordinarios de
lluvias; y reduzca cualquier dao ambiental por emanacin de gases txicos, y
lixiviados.
344
- Acondicionamiento de Drenaje Pluvial.
7.- UOA de Proteccin por ubicacin de Camal Municipal,

Comprende el espacio destinado para el manejo adecuado de las diferentes actividades que se
desarrollan en l; con la finalidad de mantener un entorno saludable.
- Manejo adecuado de los RR.SS. que se generan.
- Erradicacin y prohibicin de arrojo de RR.SS.
- Manejo y tratamiento con tecnologa limpia de los efluentes txicos que se
producen como: sangre, orina, agua para limpieza de camal y animales.
- Manejo y tratamiento con tecnologa adecuada los restos que sean altamente
peligrosos.
alteren el entorno.

- Diseo y construccin de Cuarteles y Nichos, con sistemas constructivos que permita
afrontar la eventualidad de un sismo, y la incidencia de periodos extraordinarios de
lluvias; y reduzca cualquier dao ambiental por emanacin de gases txicos, y
lixiviados.
- Acondicionamiento de Drenaje Pluvial.
8.- UOA por Emplazamiento de Antenas:

Comprende la ubicacin para la construccin y/o instalacin de antenas de telefona mvil y
estaciones radioelctricas (ER) de los servicios pblicos mviles; y su adecuacin en este
espacio de las antenas ya existentes.
- No se permitir la instalacin de antenas y estaciones radioelctricas en la zona
urbana.
- No se renovara las Licencias para operatividad y funcionamiento de antenas y
estaciones radioelctricas, ubicadas en el rea urbana.
Las antenas de telefona mvil actuales debern respetar las disposiciones de
lmites mximos permisibles de radiaciones no ionizantes en telecomunicaciones
y se garantice que su funcionamiento y/o operatividad no causarn una
alteracin grave en el entorno urbano.
- Las estaciones radioelctricas actuales debern respetar las disposiciones que
respecto de lmites mximos de radiaciones, potencias y distancias,
comprendidas en las normas vigentes.
- Control y monitoreo ambiental de lmites mximos permisibles.
- Relocalizacin progresiva de corto y mediano plazo de las Antenas de telefona
mvil y estaciones radioelctricas en los emplazamientos considerados de
acuerdo a la nueva planificacin urbana de la ciudad.
11.- UOA de Recuperacin de reas degradadas por Botadero de RR.SS.: Comprende el rea que
viene siendo ocupado por la disposicin inadecuada de los RR.SS, para lo cual se deber
considerar procedimientos y medidas necesarias para su estabilidad o equilibrio con el medio que
lo rodea; y el consiguiente acondicionamiento como zona de Reserva Urbana.
345
- Recuperacin de las reas degradadas por Botadero de RR.SS.
- Reconversin, potenciacin y adecuacin ecolgica para la habitabilidad
residencial urbana.
- Manejo adecuado para la erradicacin de los RR.SS.
- Manejo y tratamiento adecuado de los residuos considerados como peligrosos.
- Prohibicin de arrojo de RR.SS.
alteren el ecosistema.
- Limpieza, desinfeccin y mantenimiento permanente del entorno.
- Sensibilizacin en la poblacin del cuidado y conservacin del entorno.

- Prohibir la ocupacin del rea para fines distintos de Reserva Urbana.
- El diseo de las edificaciones nuevas deben ser sismo-resistentes.
- Prohibir los rellenos con fines de edificacin.
- Prever la ocupacin progresiva, y el consiguiente suministro de servicios de
agua, alcantarillado, electricidad y dems servicios complementarios.
346
CAPITULO VII:
PROGRAMAS DE INVERSIN
347
VII. PROGRAMAS DE INVERSION
7.1. PROGRAMAS DE INVERSIN:

En el marco del nuevo Sistema Nacional de Programacin Multianual y Gestin de
Inversiones creado mediante Decreto Legislativo N1252 y aprobada la Directiva N001-
2017-EF/63.01 Directiva para la Programacin Multianual en el Marco del Sistema
Nacional de Programacin Multianual y Gestin de Inversiones, se procede a estructurar el
programa de inversiones:
7.1.1. Presentacin
SECCIN 1: PRESENTACIN
OPMI de la Entidad Municipalidad Provincial de Chota
7.1.2. Objetivos
Con relacin a los objetivos estratgicos, estos son alineados al Plan de Desarrollo
Concertado, los mismos que tienen cinco ejes estratgicos sociocultural, econmico,
ambiental, tecnolgico y gestin del conocimiento e institucional.
- Objetivo General:
Garantizar los derechos fundamentales y dignidad de las personas, mejorando su calidad de
vida con igualdad de oportunidades mediante el acceso y cobertura de los servicios de
salud, educacin, agua, electricidad, desage, y vivienda, as como la promocin de la
seguridad alimentaria y desarrollo de capacidades.
- Objetivos Estratgicos:
OE1: Mejorar las condiciones de infraestructura productiva para el desarrollo equitativo de
las actividades econmicas.
OE2: Impulsar una adecuada promocin del potencial turstico y del
emprendimiento empresaria.
OE3: Conservar el medio ambiente y el manejo sostenible e integral de los recursos naturales
y la biodiversidad.
OE4: Promover un entorno saludable a travs del uso adecuado de los residuos slidos.
OE5: Garantizar el acceso y cobertura del servicio de salud integral con altos estndares de
calidad.
OE6: Mejoramiento de viviendas de la poblacin con acceso adecuado de servicios bsicos

OE7: Impulsar la seguridad ciudadana, respeto a las leyes y la convivencia social.
OE8: Garantizar la cobertura y acceso a una educacin de calidad y libre de analfabetismo
OE9: Promover un gobierno local moderno, eficiente, transparente y al servicio de la
poblacin.
El programa de Inversiones tiene un conjunto de Proyectos interrelacionados que expresan

las intervenciones especificas en los escenarios fsico-espacial (territorio), alienado a os
objetivos estratgicos del Plan de Desarrollo Concertado y alcanzar las metas del Plan
Urbano, as mismo responder a una propuesta integral de inversiones en diversas reas que
tengan relacin con el desarrollo urbano de la provincia, considerando criterios de
priorizacin.
348
7.1.3. Priorizacin
Los criterios de priorizacin considerados de acuerdo a la Directiva N001-2017-EF/63.01
son la asignacin eficiente, alineamiento institucional, inclusin social y sostenibilidad.
Asignacin Eficiente: Se consider una ponderacin del 15% y los siguientes criterios
especficos:
Optimizacin y Ampliacin (20%)
Resuelve el problema de calidad del servicio (80%)
Alineamiento Institucional: Se consider una ponderacin del 15% y los siguientes

criterios especficos:
Se enmarca en el Plan de Desarrollo Concertado (85%)
No se enmarca en el Plan de Desarrollo Concertado (15%)
Inclusin Social: Se consider una ponderacin del 50% y los siguientes criterios
especficos:
Pobre (70%)
No Pobre (30%)
Sostenibilidad: Se consider una ponderacin del 20% y los siguientes criterios especficos:
Con Capacidad de Financiamiento (80%)
Sin Capacidad de Financiamiento (20%).
349
Tabla 7. 1.- Criterios de Priorizacin
Ponderacin Servicios con brecha

Criterios Ponderacin Criterios Ponderacin
Acumulada
Generales (%) Especficos (%)
(%) S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10
Optimizacin y
20% 3.00% 3% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
ampliacin
Asignacin Resuelve el
15%
Eficiente problema de Simbolo Servicios
80% 12.00% 12% 12% 0% 12% 12% 12% 0% 12% 12% 12% S1 Educacin basica Regular
calidad del
servicio S2 Salud
S3 Educacin Tcnico-Productiva
Se enmarca en
85% 13% 13% 13% 13% 13% 13% 13% 13% 13% 0% 13% S4 Agua Potable, alcantarillado y energa elctr
Alineamiento el PDCL
15% S5 Seguridad ciudadana
Institucional No se enmarca S6 Transitabilidad Vial Interurbano
15% 2% 2% 2% 0% 2% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
en el PDCL S7 Pistas y Veredas
S8 Espacios Pblicos
Pobre 70% 35% 35% 35% 35% 35% 0% 0% 35% 0% 35% 35% S9 Servicios de Promocin Turstico
Inclusin Social 50%
0% 0% 0% 15% 15% 15% 0% 15% 0% 0% S10 Infraestructura de Riego
No pobre 30% 15%
Con capacidad
de 80% 16% 16% 16% 16% 16% 16% 16% 16% 16% 16% 16%
financiamiento
Sostenibilidad 20%
Sin capacidad
de 20% 4% 0% 0% 0% 0% 4% 0% 4% 2% 0% 0%
Financiamiento
100% SUMA 81% 78% 64% 93% 60% 56% 68% 58% 63% 76%
ORDEN 2 3 7 1 8 10 5 9 6 4
350
7.1.4. Cartera de Inversiones
La Programacin Multianual y Gestin de Inversiones de acuerdo a la Directiva N001-

2017-EF/63.01, seala que, para la seleccin de la cartera de inversiones, debe ser
consistentes con los objetivos identificados y los criterios de priorizacin, los mismos que se
encuentran en el Plan de Desarrollo Concertado; adems de alinearse tambin a la visin, el
objetivo general y los objetivos especficos que en el presente documento se plantean para el
desarrollo urbano de la Ciudad de Chota al 2026.
Adems de considerar una aproximacin de la magnitud de la inversin que se requiere con
miras a convertir a la provincia en el 2026 en una ciudad Intermedia, articulada, dinmica e
innovadora, con uso sostenible, responsable, racional y tico de los recursos naturales y del
medio que los sustenta.
La estructura de la Cartera de Inversiones de la Ciudad de Chota 2018-2020, est compuesta
de acuerdo al tem 5.2 de la Directiva N001-2017-EF/63.01, en el siguiente orden de
prelacin:
Inversiones por liquidar o pendientes de liquidacin
Inversiones en funcionamiento
Inversiones en ejecucin que culminen el ao fiscal siguiente
Inversiones con Expediente Tcnico, Estudio Definitivo o similar
Las inversiones sin ejecucin que cuenten con aprobacin o viabilidad
Las inversiones en preparacin, incluyendo aquellas en formulacin e ideas de proyectos,
ordenadas, segn los criterios de priorizacin definidos.
As mismo en la cartera de Inversiones se considera el tipo de inversin, estado del ciclo de
inversin, cdigo nico, tipo de inversin, nombre de la inversin, localizacin, tipologa del
proyecto, naturaleza, unidad ejecutora, funcin, divisin funcional, grupo funcional, costo de
inversin, fuente de financiamiento, modalidad de ejecucin, inicio de formulacin, fin de
formulacin, programacin de inversin, brecha asociada, meta fsica de produccin, nivel
de priorizacin y objetivo estratgico asociado o alineado; de acuerdo a lo requerido por la
directiva antes sealada.
351
7.1.5. Banco de Proyectos: Programa de Proyectos en el Plan de Desarrollo Urbano
Tabla 7. 2.- Banco de Proyectos
PROGRAMA DE MOVILIDAD URBANA

Proyecto: Delimitar el derecho de va del anillo VIAL INTERNO
Proyecto: Delimitar el derecho de va del anillo CINTURON PERIFERICO PAISAJISTICO
Proyecto: Proyecto de estacionamientos en el Penal de CHOTA una vez reubicado
Estudio: Restriccin de estacionamientos en el mbito de la Plaza de Armas de Chota.
Estudio: Desarrollar un estudio de Rutas para Transporte urbano de pasajeros.
Estudio: Desarrollar el Plan Regulador de vehculos menores en el distrito de Chota.
Proyecto: Construccin del terminal terrestre en la zona Noroeste (intercesin de la va Nacional y la Av. Inca
Garcilazo de la Vega)
Proyecto: Implementar un Centro de Control y Gestin de la red semafrica de la ciudad de Chota.
Proyecto: Implementar ciclovas, ciclomodulos y vias peatonales
Proyecto: Implementar rampas peatonales en el Centro de la Ciudad de Chota.
Estudio: Reordenamiento del trnsito en el mbito del Mercado Central.
PROGRAMA DE ESPACIOS PUBLICOS
Proyecto: Restriccin de la franja marginal a lo largo de ros y quebradas dentro del mbito urbano de la
ciudad.
Estudio: Proyeccin de CICLORUTAS
Estudio: Red peatonal del centro de la ciudad.
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA DE SALUD
Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 01
Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 02
Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 04 o Sector 05
Proyecto: Construccin HOSPITAL ESSALUD -TIPO III CATEGORIA III-1 Sector 06
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA CVICO-CULTURAL-EDUCATIVO
Proyecto: Construccin de un CEO - Centro de Ocupacin Educacional- Sector 04
Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional- Sector 05
Proyecto: Construccin de un CETPRO - Centro de Ocupacin Educacional- Sector 07
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA DE COMERCIO
Proyecto: Reubicacin y Construccin del Mercado de Abastos.
Proyecto: Campo Ferial Dominical.
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA RECREATIVA Y TURSTICA
Proyecto: Plataforma Deportiva, Parques, Zonas de Recreacin.
Proyecto: Complejo Deportivo.
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE
Proyecto: Construccin Terminal Terrestre
PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA

Proyecto: Construccin del Cementerio general.
Proyecto: Construccin de la Planta de Tratamiento de Residuos Slidos.
Estudio: Delimitacin de una rea para escombreras.
352
7.2. PROYECTOS PRIORITARIOS
Tabla 7. 3.- Proyectos Prioritarios

Plazo De Tipo De Proyecto
C M L ESTRAT PRIOR. COMP.

Norma: Zona rgida Sector Cercado (Restriccin de Sector Cercado 40 000 X X
estacionamiento de vehculos en torno a la plaza de armas
y de acceso de mototaxis dos cuadras alrededor de la Plaza
de Armas de Chota.
Estudio: Reordenamiento del trnsito en el mbito del Sector Cercado 65 000 X X
Mercado Central (restriccin de mototaxis)
Estudio: Desarrollar un estudio de Rutas para Transporte mbito de estudio 250 000 X X
urbano masivo de pasajeros.
Estudio: Desarrollar el Plan Regulador de vehculos mbito de estudio 150 000 X X
menores en el distrito de Chota.
Proyecto: construccin del anillo VIAL INTERNO Conformada por las vias 3 000 000 X X
siguientes: Jr. Atahualpa, Av.
MOVILIDAD Bambamarca, Jr. Fray Jos
URBANA Arana, Av. Inca Garcilazo de la
Vega, Jr. San Juan, Paseo San
Mateo, Prol. Anaximandro Vega,
Av. Todos los Santos, y Jr.
Edelmira Silva.
Proyecto: Construccin del CINTURON PERIFERICO A lo largo de la Red Vial 2 000 000 X X
PAISAJISTICO. Nacional en el tramo desde el
Rio San Mateo y Rio.
Colpamayo.
Proyecto: Centro de Monitoreo Ciudadano de la ciudad de mbito de estudio 250 000 X X
Chota.
Proyecto: Ciclo va centro histrico de Chota, Ciclo va Plaza de Armas, Mrgenes del 3000 000 X X
Ro Chotano, Ciclo va Ro San Mateo y Quebrada Rio San Mateo, Canal San Juan,
Colpamayo (con sus respectivos ciclo mdulos y vas Rio Chotano, Qda. Colpamayo.
peatonales).
Proyecto: Red de circulacin peatonal del centro de la Sector Cercado y sector 02 60 000 X X
ciudad.
353

Proyecto: Eliminacinn de barreras arquitectnicas en el Sector Cercado 50 000 X X
Centro de la Ciudad de Chota (rampas peatonales).
Norma: Zona rgida Sector Cercado (Restriccin de Sector Cercado 40 000 X X
estacionamiento de vehculos en torno a la plaza de armas
MOVILIDAD y de acceso de mototaxis dos cuadras alrededor de la Plaza
URBANA de Armas de Chota.
Estudio: Reordenamiento del trnsito en el mbito del Sector Cercado 65 000 X X
Mercado Central (restriccin de mototaxis)
Estudio: Desarrollar un estudio de Rutas para Transporte mbito de estudio 250 000 X X
urbano masivo de pasajeros.
PROGRAMA Proyecto: Proteccin ambiental de la franja marginal a lo Dentro del mbito urbano de 900 000 X X
DE ESPACIOS largo de ros y quebradas (Restriccin edificatoria). la ciudad.
PUBLICOS Proyecto: Red peatonal del centro de la ciudad. Sector Cercado y sector 02 60 000 X X
Proyecto: Renovacin y ampliacin del Hospital Jos Soto 200 000 000 X X
Cadenillas de Chota
Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 01 2 500 000 X X
PROGRAMA Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 02 2 500 000 X X
DE Proyecto: Construccin de una Posta Mdica (Tipo II) Sector 04 o Sector 05 2 500 000 X X
INFRAESTRU
Proyecto: Construccin HOSPITAL ESSALUD -TIPO III Sector 06 80 000 000 X X
CTURA DE
SALUD CATEGORIA III-1
Proyecto: Construccin de un Centro de produccin Sector 04 3 500 000 X X
PROGRAMA artstica, de artesana, produccin agropecuaria, forestal,
DE ambiental y empresarial (CEO - Centro de Educacin
INFRAESTRU Ocupacional).
CTURA DE Estudio de Reubicacin del Mercado Central en el terreno Ex frigorfico 35 000 000 X X
COMERCIO del ex frigorfico y proyecto arquitectnico del nuevo
mercado modelo.
Proyecto: Complejo Ferial. Sector 02 15 000 000 X X
354

PROGRAMA DE Proyecto: Minicomplejo deportivo, Parques, Zonas de Sector 02 25 000 000 X X
INFRAESTRUC Recreacin.
TURA Proyecto: Complejo Deportivo. (Nombre) Sector 05 25 000 000 X X
RECREATIVA
Y TURSTICA
Proyecto: Mirador turstico. (Nombre) Sector 01 10 000 000 X X
PROGRAMA DE Proyecto: Construccin Terminal Terrestre intercesin de la va Nacional 15 000 000 X X

INFRAESTRUC y la Av. Inca Garcilazo de la
TURA DE Vega
TRANSPORTE
PROGRAMA DE Proyecto: Construccin del Cementerio general. Sector 06 30 000 000 X X
INFRAESTRUC
TURA Proyecto: Construccin de la Planta de Tratamiento de Sector 06 24 000 000 X X
COMPLEMENT Residuos Slidos.
ARIA Estudio: Delimitacin de una rea para escombreras. Fuera del mbito de Estudio 250 000 X X
Elaboracin de planes especficos para las Zonas de
Reglamentacin Especial del PDU Chota. Sectores: 01, 06, 07, 08 y 09 300 000 X X
Sector 06: Carretera antigua a
Elaboracin de un Plan Especfico para la Zona Industrial.
Chota. 150 000 X X
Reubicacin del INPE para la rehabilitacin del centro Sector Cercado de Chota
ZONIFICACIN
urbano y Construccin de Equipamiento Administrativo
URBANA
ms Estacionamiento. 10 000 000 X X
Reubicacin del Mercado Central para la rehabilitacin del Sector Cercado de Chota
centro urbano y construccin del Equipamiento Cultural
ms Estacionamiento. 10 000 000 X X
Reubicacin de los usos actuales del Ex Frigorfico para la Sector Cercado de Chota
rehabilitacin del centro urbano y Construccin del Nuevo
Mercado ms Estacionamiento. 20 000 000 X X
355
7.3. Cartera de proyectos de la Ciudad de Chota
Tabla 7. 4.- Cartera de p
AO DE ESTADO DEL TIPOLOGA

TIPO DE CDIGO NATURALEZ UNIDAD DIVISIN GRUPO COSTO DE FU
PROGRAMACION NOMBRE DE INVERSIN Regin Provincia Distrito CICLO DE DE FUNCIN
INVERSIN NICO A EJECUTORA FUNCIONAL FUNCIONAL INVERSIN FINA
ESTIMADO INVERSIN PROYECTOS
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE

Municipalid
TRANSITABILIDAD DE LA ZONA 15: 036:
Proyecto de Expediente Vas ad 0074: Vas Recu
2018 Inversin
04, SECTOR SANTA MNICA DE LA 363378 Chota Chota Chota
Tcnico Urbanas
Mejorar
Provincial
Transport Transporte
Urbanas
7,448,513
Ordin
CIUDAD DE CHOTA, PROVINCIA e Urbano
de Chota
DE CHOTA CAJAMARCA
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
Municipalid
EDUCATIVO EN LA I. E. PRIMARIA 22: 047: 0104:
Proyecto de ad Recu
2019 Inversin
10384, DISTRITO DE CHOTA, 246974 Chota Chota Chota Viable Educacin Mejorar
Provincial
Educaci Educacin Educacin 440,007
Ordin
PROVINCIA DE CHOTA n Bsica Primaria
de Chota
CAJAMARCA
Municipalid 0096:
Mejoramiento y ampliacin del Hospital
Proyecto de Idea de Mejorar y ad Atencin Recu
2020 Inversin
Jos Soto Cadenillas de Chota, Distrito - Chota Chota Chota
Proyecto
Salud
Ampliar Provincial
20: Salud 044: Salud
Mdica
200,000,000
Ordin
de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca
de Chota Basica
Construccin de la Infraestructura del Municipalid 0096:
Proyecto de Puesto de Salud (Tipo II) en el Sector 01, Idea de ad Atencin Recu
2020 Inversin Distrito de Chota, Provincia de Chota-
- Chota Chota Chota
Proyecto
Salud Crear
Provincial
Mdica
2,500,000
Ordin
Cajamarca de Chota Basica
- Chota Chota Chota
Proyecto
Salud Crear
Provincial
Mdica
2,500,000
Ordin
- Chota Chota Chota
Proyecto
Salud Crear
Provincial
Mdica
2,500,000
Ordin
Proyecto de Hospital Es Salud,Tipo III, Categora III- Idea de ad Atencin Recu
2020 Inversin 1, Distrito de Chota, Provincia de Chota-
- Chota Chota Chota
Proyecto
Salud Crear
Provincial
Mdica
80,000,000
Ordin
Construccin de la Planta de Municipalid 055: Gestin 0124:

17:
Proyecto de Tratamiento de Residuos Solidos- Sector Idea de ad Integral de la Gestin de Recu
2020 Inversin 06, Distrito de Chota, Provincia de
- Chota Chota Chota
Proyecto
Salud Crear
Provincial
Medio
Calidad los Residuos
24,000,000
Ordin
Ambiente
Chota-Cajamarca de Chota Ambiental Solidos
0090:
19:
Municipalid Planeamient
Construccin del Cementerio General- Vivienda 041:
Proyecto de Idea de ad oy Recu
2020 Inversin
Sector 06, Distrito de Chota, Provincia - Chota Chota Chota
Proyecto
Cementerio Crear
Provincial
y Desarrollo
Desarrollo
30,000,000
Ordin
de Chota-Cajamarca Desarroll Urbano
de Chota Urbano y
o Urbano
Rural
Creacin de la restriccin de la franja
Municipalid
marginal a lo largo de ros y quebradas 05: Orden 016: Gestin 0035:
Proyecto de Idea de Defensa ad Recu
2020 Inversin
dentro del mbito urbano de la ciudad de - Chota Chota Chota
Proyecto riberea
Crear
Provincial
Publico y de Riesgos y Prevencin 900,000,000
Ordin
Chota, Distrito de Chota, Provincia de Seguridad Emergencias de desastres
de Chota
Chota-Cajamarca
MEJORAMIENTO DEL SERVISIO DE
Municipalid
TRANSITABILIDAD EN LA AV. 15: 036:
Proyecto de Idea de Vas ad 0074: Vas Recu
2020 Inversin
PERU DE LA CIUDAD DE CHOTA, - Chota Chota Chota
Proyecto Urbanas
Mejorar
Provincial
Transport Transporte
Urbanas
1,000,000
Ordin
PROVINCIA DE CHOTA e Urbano
ESTADO
AO DE CDIG TIPOLOGA UNIDAD
TIPO DE Distrit DEL CICLO NATURALEZ DIVISIN GRUPO COSTO DE FUE
PROGRAMACIO NOMBRE DE INVERSIN O Regin Provincia DE EJECUTOR FUNCIN
INVERSIN o DE A FUNCIONAL FUNCIONAL INVERSIN FINA
N ESTIMADO NICO PROYECTOS A
INVERSIN
Municipalid 049:
Construccin de un Centro de Educacin Educacin 22: 0112:
Proyecto de Idea de ad Educacin Recu
2020 Inversin
Tcnica Productiva -Sector 05, Distrito - Chota Chota Chota
Proyecto
Tcnica Crear
Provincial
Educaci
Tcnica
Formacin 3,150,000
Ordin
de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Productiva n Ocupacional
de Chota Productiva
Municipalid 049:
Construccin de un Centro de Educacin Educacin 22: 0112:
Proyecto de Idea de ad Educacin Recu
2020 Inversin
Tcnica Productiva -Sector 07, Distrito - Chota Chota Chota
Proyecto
Tcnica Crear
Provincial
Educaci
Tcnica
Formacin 3,300,000
Ordin
de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Productiva n Ocupacional
de Chota Productiva
03:
Creacin del espacio pblico a travs de Planeami
la Construccin del terminal terrestre en Servicios de Municipalid ento,
Proyecto de la zona Noroeste (intercesin de la va Idea de Embarque y ad Gestin y 0010: Recu
2020 Inversin Nacional y la Av. Inca Garcilazo de la
- Chota Chota Chota
Proyecto Desembarqu
Crear
Provincial Reservas
006: Gestin
Infraestructu
50,000
Ordin
Vega), Distrito de Chota, Provincia de e de Chota de ra y
Chota-Cajamarca Continge Equipamient
nica o
0043:
Municipalid
Construccin y Reubicacin del Mercado Promocin
Proyecto de Idea de Mercado de ad 08: 021: Recu
2020 Inversin
de Abastos , Distrito de Chota, Provincia - Chota Chota Chota
Proyecto Abastos
Crear
Provincial Comercio Comercio
del 35,000,000
Ordin
de Chota-Cajamarca Comercio
de Chota
Interno
0043:
Municipalid
Construccin del Campo Ferial Promocin
Proyecto de Idea de Campo ad 08: 021:
2020 Inversin
Dominical , Distrito de Chota, Provincia - Chota Chota Chota
Proyecto Ferial
Crear
Provincial Comercio Comercio
del 15,000,000
O
de Chota-Cajamarca Comercio
de Chota
Interno
Creacin del servicio deportivo a travs 0102:

Infraestructu Municipalid
de la construccin del Minicomplejo 21: Infraestructu
Proyecto de Idea de ra Deportiva ad 046:
2020 Inversin
deportivo, Parques, Zonas de - Chota Chota Chota
Proyecto y
Crear
Provincial
Cultura y
Deportes
ra Deportiva 25,000,000
O
Recreacin- Sector 02, Distrito de Chota, Deporte y
Recrerativa de Chota
Provincia de Chota-Cajamarca. Rrecreativa
0102:
Creacin del servicio deportivo a travs Infraestructu Municipalid
21: Infraestructu
Proyecto de de la construccin del complejo Idea de ra Deportiva ad 046:
2020 Inversin deportivo- Sector 05, Distrito de Chota,
- Chota Chota Chota
Proyecto y
Crear
Provincial
Cultura y
Deportes
ra Deportiva 25,000,000
O
Deporte y
Provincia de Chota-Cajamarca. Recrerativa de Chota
Rrecreativa
7.4. Ficha tcnica general simplificada de inversiones
FORMATO N 05:
MODELO DE FICHA TCNICA GENERAL SIMPLIFICADA
(La informacin registrada tiene carcter de Declaracin Jurada - DS. N 027-2017-EF)
I. DATOS GENERALES
1. ARTICULACIN CON EL PROGRAMA MULTIANUAL DE INVERSIONES (PMI)
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Salud Bsica
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: % de Hospitales con capacidad instalada Inadecuada
2. NOMBRE DEL PROYECTO
NATURALEZA DE INTERVENCION OBJETO LOCALIZACION

Mejoramiento y ampliacin del Hospital Jos Soto Cadenillas de Distrito de Chota,
Chota, Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Mejorar y Ampliar Provincia de Chota-
Cajamarca
3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL
FUNCIN 20: Salud
DIVISION FUNCIONAL 044: Salud
GRUPO FUNCIONAL 0096: Atencin Mdica Basica
SECTOR RESPONSABLE Salud
4. UNIDAD FORMULADORA
Nombre Municipalidad Provincial de Chota
5. UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES RECOMENDADA

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora de Inversiones
6. UBICACIN GEOGRFICA
DEPARTAMENTO Cajamarca
PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
UBIGEO 060401: Chota
II. IDENTIFICACION
7. PROBLEMA CENTRAL, CAUSAS Y EFECTOS
Descripcin del problema central

El problema a solucionar : Es la deficiente calidad y Acceso a Servicios Hospitalarios del Hospital Jos Soto Cadenillas de Chota afectando a la poblacion no asegurada de Chota debido a la
deficiente capacidad resolutiva de la Oferta hospitalaria y al limitado desarrollo en la Organizacion y Gestion de los Servicios de Salud teniendo como causas indirectas la debil
instrumentacion en procesos de Gestion Clinica, bajo desarrollo Tecnologico, deficit de Infraestructura hospitalaria, escasez de RR.HH especializados en cuanto al limitado desarrollo en la
Organizacion tiene como causas indirectas el escaso recurso especializado en Gestion Hospitalaria, hospitales integrados limitan desarrollo de servicios de salud, Subdivision de ambitos
administrativos, debil e inadecuado desarrollo de Red Integral de servicios de salud
8. POBLACIN AFECTADA Y POBLACIN OBJETIVO
Poblacin afectada
Tipo de poblacin Urbana y Rural

Cantidad Aproximada 40000
Fuente de informacin INEI
Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Adscrita al Establecimiento

9. DEFINICION DE LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO
9.1. Objetivo
Descripcin del Objetivo central
Ampliacion, Remodelacion y Equipamiento del Hospital Hospital Jos Soto Cadenillas de Chota
Fuente de
Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3) Unidad de medida Meta Aproximada
verificacin
% de Hospitales con capacidad instalada Inadecuada Porcentaje 25,000 personas Sector Salud
9.2. Medios fundamentales

Construccin de Infraestructura
Adquisicin de Equipamiento Adecuado
Contratacin de recurso humano faltante
10. DESCRIPCIN DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCIN AL PROBLEMA
Alternativas ms
Descripcin
frecuentes
Construccin de Infraestructura y Equipamiento Faltante para cubrir la demanda del servicio,

Alternativa
as como los recursos humanos correspondientes.

III. FORMULACIN Y EVALUACIN
358
11. HORIZONTE DE EVALUACIN

Nmero de aos del horizonte de evaluacin 10 aos
Sustento tcnico del horizonte de evaluacin elegido

El proyecto es tcnicamente rentable desde el anlisis econmico y del anlisis de sostenibilidad, de acuerdo a los resultados obtenidos
12. COSTOS DEL PROYECTO
12.1 Costos de inversin*
Producto
Unidad de medida
Nombre del producto Cantidad Inversin total
representativa
Ampliacion,
Remodelacion y
Equipamiento del
Unidad 1 200,000,000.00
Hospital Hospital Jos
Soto Cadenillas de
Chota
13. SOSTENIBILIDAD
13.1 Responsable de la operacin y mantenimiento del proyecto

La etapa de Operacin y Mantenimiento estar a cargo de la Direccin Regional de Salud de Cajamarca
13.2 Es la Unidad Ejecutora de Inversiones la responsable de la Operacin y Mantenimiento del proyecto de inversin con cargo a su Presupuesto Institucional?
No
S x
PARCIALMENTE
13.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre?
No x
14. MODALIDAD DE EJECUCIN
N TIPO DE EJECUCIN Elegir Modalidad de Ejecucin (X)

1 ADMINISTRACIN DIRECTA
2 ADMINISTRACIN INDIRECTA POR CONTRATA x
3 ADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA PRIVADO (APP)
4 ADMINISTRACIN INDIRECTA NCLEO EJECUTOR
5 ADMINISTRACIN INDIRECTA ley 29230 (OBRAS POR IMPUESTOS)
15. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El proyecto es tcnicamente viable desde el anlisis econmico y del anlisis de sostenibilidad, de acuerdo a los resultados obtenidos.
16. FIRMAS
359
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Salud Bsica
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: % de Puestos de Salud con capacidad instalada Inadecuada

Construccin de la Infraestructura del Puesto de Salud Distrito de Chota,
(Tipo II) en el Sector 01, Distrito de Chota, Provincia Construccin Provincia de Chota-
de Chota-Cajamarca Cajamarca
FUNCIN 20: Salud

DIVISION FUNCIONAL 044: Salud
GRUPO FUNCIONAL 0096: Atencin Mdica Basica
SECTOR RESPONSABLE Salud

Nombre rea Infraestructura- Municipalidad Provincial de Chota

PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION
El problema a resolver es la deficiente atencin de los servicios de salud,agudizado por un incremento de la demanda proveniente de otros pueblos cercanos al caserio de
Nohaya,por lo que la causa principal es la inadecuada infraestructura existente,lo cual ocaciona o deviene en un efecto principal que es el incremento de la enfermedades tanto en
nios en edad escolar como en madres gestantes,aumentando la mortalidad en la poblacin.
Poblacin afectada
Tipo de poblacin Rural

Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Adscrita al Establecimiento


9.1. Objetivo
Ampliacion, Remodelacion y Equipamiento del Puesto de Salud (Tipo II) en el Sector 01, Distrito de Chota,
Provincia de Chota-Cajamarca.
360
Meta Fuente de
Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3) Unidad de medida
Aproximada verificacin
% de Puestos de Salud con capacidad instalada 15,000

Porcentaje
Inadecuada personas Sector Salud

Construccin de Infraestructura
Adquisicin de Equipamiento Adecuado
Contratacin de recurso humano faltante
Alternativas
Descripcin
ms frecuentes
Construccin de 01 Puesto de Salud,Pozo Tubular y Tanque
Alternativa
Elevado,Pozo Sptico y Cmara de Percolacin.

10 aos
Nmero de aos del horizonte de evaluacin

El proyecto es tcnicamente rentable desde el anlisis econmico y del anlisis de sostenibilidad, de acuerdo a los resultados obtenidos
Producto
Unidad de medida
representativa
Ampliacion, Remodelacion y
Equipamiento del Puesto de Salud
(Tipo II) en el Sector 01, Distrito de Unidad 1 2,500,000.00
Chota, Provincia de Chota-
Cajamarca.
13. SOSTENIBILIDAD
La etapa de Operacin y Mantenimiento estar a cargo de la Direccin Regional de Salud de Cajamarca
No
S x
PARCIALMENTE
No x
N TIPO DE EJECUCIN Elegir Modalidad de

3 ADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA PRIVADO
5 ADMINISTRACIN INDIRECTA ley 29230 (OBRAS POR
16. FIRMAS
Responsable de la formulacin del proyecto Responsable de la Unidad Formuladora
361
III. FORMULACIN Y EVALUACIN FORMATO N 05:
11. HORIZONTE DE EVALUACIN (La informacin registrada tiene carcter de Declaracin Jurada - DS. N 027-2017-EF)
I. DATOSde
GENERALES 10 aos
Nmero aos del horizonte de evaluacin
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Vivienda y Desarrollo Urbano
El proyecto se ejecutar de acuerdo al reglamento nacional de construcciones y a la reglamentacin municipal correspondiente, proyectndose adems como solucin al hacinamiento de otros cementerios
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: Porcentaje de cementerios requeridos

NATURALEZA DE INTERVENCION Producto OBJETO LOCALIZACION

Construccin del Cementerio General- Sector 06, Distrito de Chota, Provincia de Chota- Distrito de Chota,
Unidad de medidaCajamarca Construccin del Cementerio General Provincia de Chota-
representativa Cajamarca
Construccin de
Nichos, Infraestructura
FUNCIN 19: Vivienda y Desarrollo Urbano
Administrativa y
Capacitacin
DIVISION FUNCIONAL Unidad 1 30,000,000.00
041: Desarrollo Urbano
AdecuadaFUNCIONAL
GRUPO para brindar 0090: Planeamiento y Desarrollo Urbano y Rural
un adecuado servicio
SECTOR RESPONSABLE Vivienda y Desarrollo Urbano
funerario.
13. SOSTENIBILIDAD
13.1
5. Responsable
UNIDAD de la operacin
EJECUTORA y mantenimiento
DE INVERSIONES del proyecto
RECOMENDADA
La etapa de Operacin y Mantenimiento estar a cargo de la Municipalidad Provincial de Chota y la Beneficiencia Pblicarea
Nombre de Cajamarca
Infraestructura- Municipalidad Provincial de Chota
PROVINCIA Chota
DISTRITO No Chota
LOCALIDAD Chota
UBIGEO S x 060401: Chota
II. IDENTIFICACION
PARCIALMENTE
13.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre? Descripcin del problema central
La poblacin de Chota-sector 06 tiene dificultades para el entierro de sus difuntos por carecer de una infraestructura adecuada.
No x
S
Poblacin afectada
Tipo de poblacin Urbana
Cantidad N
Aproximada 19000 TIPO DE EJECUCIN Elegir Modalidad de Ejecucin (X)
Fuente de1informacinADMINISTRACIN DIRECTA INEI
Poblacin
3 objetivoADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA PRIVADO (APP)
Tipo de poblacin Poblacin en condicin de pobreza y pobreza extrema
5
Cantidad Aproximada
ADMINISTRACIN INDIRECTA ley 29230
10500
(OBRAS POR IMPUESTOS)

9.1. Objetivo

16. FIRMAS
Construccin de Nichos, Infraestructura Administrativa y Capacitacin Adecuada para brindar un adecuado servicio funerario.
Fuente de
verificacin
Porcentaje de cementerios requeridos. Porcentaje 10500 personas INEI

Contruccin de Nichos
Construccin de Infraestructura Administrativa
Capacitacin en servicio funerario
Alternativas ms
Descripcin
frecuentes
Construccin de Nichos, Infraestructura Administrativa y Capacitacin Adecuada para brindar un adecuado servicio
Alternativa
funerario.
10 aos

El proyecto se ejecutar de acuerdo al reglamento nacional de construcciones y a la reglamentacin municipal correspondiente, proyectndose adems como solucin al hacinamiento de otros cementerios
Producto
Nombre del producto

Unidad de medida
Cantidad Inversin total
362
representativa
Construccin de
Nichos, Infraestructura
Administrativa y
Capacitacin Unidad 1 30,000,000.00
Adecuada para brindar
un adecuado servicio
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Orden Pblico y Seguridad
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: % de infraestructura de proteccin de rios y quebradas inadecuada

Creacin de la restriccin de la franja marginal a lo largo de ros y quebradas dentro del Distrito de Chota,
Construccin de defensas en la franja marginal a lo largo de ros y quebradas dentro del
mbito urbano de la ciudad de Chota, Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Provincia de Chota-
mbito urbano de la ciudad de Chota
Cajamarca
FUNCIN 05: Orden Publico y Seguridad

DIVISION FUNCIONAL 016: Gestin de Riesgos y Emergencias
GRUPO FUNCIONAL 0035: Prevencin de desastres
SECTOR RESPONSABLE Presidencia del Consejo de Ministros


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION

El encausamiento de ros y quebradas en epocas de lluvias generaran el riesgo de inundacin en toda la poblacin.
Poblacin afectada
Tipo de poblacin Urbana y Rural

Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Poblacin potencial afectada por la inundacin

9.1. Objetivo
Construccin de Protecciones de rios y quebradas (Taludes y Talon con Enrocado y espigones de encabezamiento)
Fuente de
verificacin
Porcentaje de infraestructura de proteccin de rios y quebradas inadecuada Porcentaje 34048 INEI
Alternativas ms
Descripcin
frecuentes
Alternativa Construccin de Protecciones de rios y quebradas (Taludes y Talon con Enrocado y espigones de encabezamiento)
363
10 aos
El estudio definitivo que se hizo,es con profesionales que conocen hacerca de los problemas que pueden acarrear, si no se construye dicha obra.
Producto
Unidad de medida
representativa
Construccin de
Protecciones de rios y
quebradas (Taludes y
Unidad 1 900,000,000.00
Talon con Enrocado y
espigones de
encabezamiento)
13. SOSTENIBILIDAD

La etapa de Operacin y Mantenimiento estar a cargo de las Juntas de Regantes Involucradas y el Sector Agricultura.
No x
PARCIALMENTE
No
S x

16. FIRMAS
364
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Transitabilidad Vial Urbano
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: % de la Red Vial Vecinal no pavimentada con inadecuado nivel de servicio

Creacin de rampas peatonales en el Centro de la Ciudad de Chota, Distrito de Chota,
Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Construccin de rampas de acceso peatonal. Provincia de Chota-
Cajamarca
FUNCIN 15: Transporte
DIVISION FUNCIONAL 036: Transporte Urbano
GRUPO FUNCIONAL 0074: Vas Urbanas
SECTOR RESPONSABLE Transporte y Comunicaciones
PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION
EL PROBLEMA CENTRAL SE DEFINE COMO: falta de rampas peatonales en la ciudad de Chota
Poblacin afectada

Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Poblacin urbana directamente afectada

9.1. Objetivo
Construccin de adecuadas rampas peatonales en la ciudad de Chota, Distrito de Chota, Provincia de Chota.
Fuente de
verificacin
Porcentaje de la Red Vial Vecinal no pavimentada con inadecuado nivel de servicio Porcentaje 20060 INEI
Alternativas
Descripcin
ms frecuentes
Alternativa Pistas Rehabilitadas, sealizaciones pintadas, construccin de rampas de acceso peatonal.


10 aos

365
Producto

10 aos
Producto
Unidad de
Nombre del
medida Cantidad Inversin total
producto
representativa
Construccin de
rampas de acceso Unidad 1 50,000.00
peatonal.
13. SOSTENIBILIDAD
Es de carcter importante comprometerse en la ejecucin de las acciones respecto al mantenimiento y operatividad del proyecto. El anlisis de sostenibilidad del proyecto se
ha realizado desde los siguientes puntos de vista: Inversin y operacin: Se plantea hacer el seguimiento y evaluacin de las actividades del proyecto, a fin de contar con la
informacin necesaria que facilite conocer los avances, dar medidas correctivas necesarias y oportunas, permitiendo acceder a una adecuada toma de decisiones, la
institucin que se har cargo de la operacin y mantenimiento ser la Municipalidad Provincial de Chota.
No
S x
PARCIALMENTE
No x
N TIPO DE EJECUCIN Elegir Modalidad de Ejecucin

16. FIRMAS
366
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Transitabilidad Vial Urbano
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS: % de la Red Vial Vecinal no pavimentada con inadecuado nivel de servicio

Creacin de ciclovas, ciclomodulos y vias peatonales en la ciudad de Chota, Distrito de Distrito de Chota,
Construccin de ciclovas, ciclomodulos y vas peatonales
Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Provincia de Chota-
Cajamarca
FUNCIN 15: Transporte

DIVISION FUNCIONAL 036: Transporte Urbano
GRUPO FUNCIONAL 0074: Vas Urbanas
SECTOR RESPONSABLE Transporte y Comunicaciones


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION

El problema central identificado es la DEFICIENTE TRANSITABILIDAD PARA EL CICLISTA EN LA CIUDAD DE CHOTA, siendo las causas directas asociadas a este problema las pocas facilidades para la
movilizacin del ciclista en la zona, conflictos entre el ciclista y otros medios de transporte, ausencia de infraestructura ciclovial, sistema de semaforizacin inadecuado para el ciclista, inexistencia de un sistema
de sealizacin para el ciclista y el uso de la misma calzada tanto por el ciclista como por los vehculos motorizados.
Poblacin afectada

Poblacin objetivo
Poblacin urbana que utiliza bicicleta con fines

Tipo de poblacin
deportivos, de salud y como medio de trasporte
9.1. Objetivo
Construccin de una ciclova bidireccional, adecuacin del ciclo semafrico e implementacin de un sistema de sealizacin vertical y horizontal, ciclomodulos y vias
peatonales.
Fuente de
verificacin
Porcentaje de la Red Vial Vecinal no pavimentada con inadecuado nivel de servicio Porcentaje 8024 INEI
Construccin de una ciclova bidireccional

Adecuacin de Ciclo semforico
Implementacin de un sistema de sealizacin vertical y horizontal
Construccin de ciclomodulos

Alternativas ms
Descripcin
frecuentes
Construccin de una ciclova bidireccional, adecuacin del ciclo semafrico e implementacin de un sistema de
Alternativa
sealizacin vertical y horizontal, ciclomodulos y vias peatonales.
367
10 aos

Producto
Unidad de medida
representativa
Construccin de una
ciclova bidireccional,
adecuacin del ciclo
semafrico e
implementacin de un Unidad 1 3,000,000.00
sistema de
sealizacin vertical y
horizontal,
ciclomodulos y vias
13. SOSTENIBILIDAD

Es de carcter importante comprometerse en la ejecucin de las acciones respecto al mantenimiento y operatividad del proyecto. El anlisis de sostenibilidad del proyecto se ha realizado desde los siguientes
puntos de vista: Inversin y operacin: Se plantea hacer el seguimiento y evaluacin de las actividades del proyecto, a fin de contar con la informacin necesaria que facilite conocer los avances, dar medidas
correctivas necesarias y oportunas, permitiendo acceder a una adecuada toma de decisiones, la institucin que se har cargo de la operacin y mantenimiento ser la Municipalidad Provincial de Chota.
No
S x
PARCIALMENTE
No x

16. FIRMAS
368
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: Educacin Tecnica Productiva
Porcentaje de locales educativos con Educacin Superior No Universitaria que
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS:
contiene capacidad instalada inadecuada (BCSN).

Construccin de un Centro de produccin artstica, de artesana, produccin agropecuaria, forestal, ambiental Distrito de Chota, Provincia
y empresarial (CEO - Centro de Educacin Ocupacional)-Sector 04, Distrito de Chota, Provincia de Chota- CONSTRUCCIN Y EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE EDUCACIN OCUPACIONAL de Chota- Cajamarca
Cajamarca
FUNCIN 22: Educacin
DIVISION FUNCIONAL 049: Educacin Tcnica Productiva
GRUPO FUNCIONAL 0112: Formacin Ocupacional
SECTOR RESPONSABLE Educacin


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION

Deficiente Servicio Educativo en el Nivel Ocupacional del CEO - Centro de Educacin Ocupacional-Sector 04, Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca
Poblacin afectada
Tipo de poblacin Poblacin del Sector 04

Fuente de informacin Municipalidad Provincial de Chota
Poblacin objetivo
Mujeres que oscilan entre los 15 a 40 aos de edad,de

condicin humilde,con bajos ingresos
Tipo de poblacin
econmicos,dedicadas a labores de Manualidades en la
diferentes modalidades.
Fuente de informacin Municipalidad Provincial de Chota
9.1. Objetivo
Construccin e Implementacin de Aulas,Direccin,oficina para Administracin y Servcios Higienicos.
Fuente de
verificacin
Porcentaje de locales educativos con Educacin Superior No Universitaria que contiene capacidad instalada Municipalidad Provincial
Porcentaje 1
inadecuada (BCSN). de Chota

Construccin y Equipamiento de Aulas, Ambientes Administrativos (Direccin, Oficinas Administrativas y Servicios Higinicos) y Sistema de Drenaje para Evacuacin de
Lluvias
Alternativas ms
Descripcin
frecuentes
Construccin y Equipamiento de Aulas, Ambientes Administrativos (Direccin, Oficinas Administrativas y Servicios Higinicos) y Sistema de
Alternativa
Drenaje para Evacuacin de Lluvias
369
10 aos
El Diseo para la construccin,estar acorde a las Normas y Especificaciones Tecnicas exigidas por el Ministerio de Educacin,a travs de la oficina de Infraestructura Educativa.
Producto
Unidad de medida
representativa
Construccin y
Equipamiento de Aulas,
Ambientes
Administrativos
(Direccin, Oficinas Unidad 1 3,500,000.00
Administrativas y
Servicios Higinicos) y
Sistema de Drenaje para
Evacuacin de Lluvias
13. SOSTENIBILIDAD
La Sostenibilidad del proyecto,est dada por el compromiso asumido la Direccin del Centro Educativo Ocupacional y la Municipalidad Provincial de Chota,para el cudado,mantenimiento de la Infraestructura fsica y Equipamiento.
No
PARCIALMENTE x
No x

16. FIRMAS
370
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1. ARTICULACIN CON EL PROGRAMA MULTIANUAL

DE INVERSIONES (PMI)
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Medio

Y PRIORIZADA: Ambiente
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA Porcentaje de hectreas de reas degradadas por

BRECHA DE SERVICIOS: residuos slidos.
LOCALIZAC
NATURALEZA DE INTERVENCION OBJETO ION
Construccin de la Planta de Tratamiento de Residuos Solidos- Sector 06, Distrito de Chota, Provincia de Chota- Distrito de
Cajamarca Chota,
Construccin Provincia de
Chota-
Cajamarca
17: Medio
FUNCIN Ambiente
055: Gestin Integral de la
DIVISION FUNCIONAL Calidad Ambiental
0124: Gestin de los Residuos
GRUPO FUNCIONAL Solidos
SECTOR RESPONSABLE Medio Ambiente
Municipalidad Provincial de
Nombre Chota

PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION

Inadecuado Tratamiento de los Residuos Solidos en el Sector 06- Distrito de Chota
Poblacin afectada

Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Poblacin Urbana de todas

las edades

9.1. Objetivo
CONSTRUCCIN DE UNA PLANTA DE TRATAMIENTO CON LAS SIGUIENTES UNIDADES: RECEPCION, ALIMENTACION, CLASIFICACION, COMPOSTAJE,
SELECCION PARA RECICLAJE; SE APROVECHA EL 90% DEL TOTAL, EL 35% DE LOS RESIDUOS SOLIDOS, OBTENIENDO PRODUCTOS RECICLADOS COMO:
VIDRIO,METAL, PAPEL,CARTON, PLASTICO, Y LA PRODUCCION DE COMPOST,ENRIQUECIDA CON OTROS PRODUCTOS, PARA SER UTILIZADA EN LA
AGRICULTURA. lA PLANTA TENDRA UNA CAPACIDAD DE 700 A 1000 TONELADAS POR DIA.
Unidad de Meta Fuente de

Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3)
medida Aproximada verificacin
19000 Sector Medio

Porcentaje
Porcentaje de hectreas de reas degradadas por residuos slidos. personas Ambiente
371
Construccin de las unidades de recepcin, aliemtacin, clasificacin, compostaje, selecccin para reciclaje.
Alternativas ms frecuentes Descripcin
Construccin de una planta de tratamiento con las siguientes unidades: recepcin,

alimentacin, clasificacin, compostaje, seleccin para reciclaje; se aprovecha el
90% del total, el 35% de los residuos slidos, obteniendo productos reciclados
Alternativa
como: vidrio, metal, papel, cartn, plstico, y la produccin de compost,
enriquecida con otros productos, para ser utilizada en la agricultura. la planta
tendr una capacidad de 700 a 1000 toneladas por da.
10 aos
EXISTE TODA LA TECNOLOGIA REQUERIDA PARA EL DESARROLLO DEL PROCESAMIENTO DE DESECHOS Y LA PRODUCCION DE BIENES UTILIZABLES, CON LO QUE SE
ASEGURA LA VIABILIDAD TECNICA DEL PROYECTO.
Producto
Unidad de
medida
representati
va
Construccin de la Planta de Tratamiento de Residuos Solidos-
Unidad 1 24,000,000.00
Sector 06, Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca
13. SOSTENIBILIDAD
La etapa de Operacin y Mantenimiento estar a cargo de la Municipalidad Provincial de Chota, a travs de la recaudacin de impuestos y la venta de los productos obtenidos del reciclaje.
No
S x
PARCIALM
ENTE
13.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn

desastre?
No x
Elegir Modalidad de Ejecucin

N TIPO DE EJECUCIN
(X)
2 ADMINISTRACIN INDIRECTA POR CONTRATA
x
3 ADMINISTRACIN INDIRECTA ASOCIACIN PBLICA PRIVADO
(APP)
El autosostenimiento de la planta de tratamiento de residuos slidos, ser va cobro de impuestos de arbitrios y otra es va ingresos provenientes de la venta de productos reciclados a obtener como son:
vidrio, papel, cartn, plstico, y produccin de compost, lo que permitir que el proyecto repague su deuda y se pueda auto sostener en el futuro.
16. FIRMAS
372
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1. ARTICULACIN CON EL PROGRAMA MULTIANUAL DE

INVERSIONES (PMI)
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y Servicios de Embarque y

PRIORIZADA: Desembarque
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE % de la poblacin que no accede a una adecuada
SERVICIOS: infraestructura deportiva y recreativa
LOCALIZACI
NATURALEZA DE INTERVENCION OBJETO ON
Creacin del espacio pblico a travs de la Construccin del terminal terrestre en la zona Noroeste (intercesin de la va Distrito de
Nacional y la Av. Inca Garcilazo de la Vega), Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Chota, Provincia
CONSTRUCCIN DEL TERMINAL TERRESTRE de Chota-
Cajamarca
03: Planeamiento, Gestin y Reservas de

FUNCIN Contingenica
006:
DIVISION FUNCIONAL Gestin
GRUPO FUNCIONAL 0010: Infraestructura y Equipamiento
SECTOR RESPONSABLE Presidencia del Consejo de Ministros


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION
El problema a resolver es el deficiente Sistema de Transporte Nacional e Interprovincial en la Ciudad de Chota, causado por la inadecuada infraestructura vial existente y ausente, llmense vas urbanas en buen
estado e infraestructura de embarque y desembarque de pasajeros adecuada y ubicacion, entre otras causas.

Poblacin afectada
Tipo de poblacin Poblacin Urbana y

Rural
Poblacin objetivo
Personas que
embarcan y
Tipo de poblacin desembarcan en
terminales
diseminados

9.1. Objetivo
CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA PARA TERMINAL TERRESTRE, AREA ADMINISTRATIVA Y SALA DE ESPERA Y CAPACITACION ORGANIZACIONES DE
TRANSPORTISTAS
Fuente
Unidad de de
Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3) Meta Aproximada
medida verificaci
n
Porcentaje de la poblacin que no accede a una adecuada infraestructura deportiva y recreativa Porcentaje 33751 INEI

Construccin de Infraestructura para Terminal Terrestre
Construccin de reas Administrativas y Sala de Espera
Capacitacin a organizacines de transportistas
373

CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA PARA TERMINAL TERRESTRE,
Alternativa AREA ADMINISTRATIVA Y SALA DE ESPERA Y CAPACITACION
ORGANIZACIONES DE TRANSPORTISTAS

Desde el punto de vista tcnico la Municipalidad Provincial de Chta est en plena capacidad de ejecutar el presente proyecto y continuar con su operacin y mantenimiento.
Producto
Unidad de
Inversin
Nombre del producto medida Cantidad
total
representativa
CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA PARA TERMINAL

15,000,000
TERRESTRE, AREA ADMINISTRATIVA Y SALA DE ESPERA Y Unidad 1
.00
CAPACITACION ORGANIZACIONES DE TRANSPORTISTAS
13. SOSTENIBILIDAD
La Municipalidad de la Provincia de Chota sera la responsable de la operacin y mantenimiento, siendo los costos de operacin y mantenimiento asumidos por el mismo proyecto ya que se espera obtener ingreso
anuales por el alquiler y/ o venta de locales comerciales y agencias.
No
S x
PARCIALME
NTE
No x
Elegir
Modalidad
N TIPO DE EJECUCIN
de Ejecucin
(X)
16. FIRMAS
374
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1. ARTICULACIN CON EL PROGRAMA

MULTIANUAL DE INVERSIONES (PMI)
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA Servicios de Comercializacin en el

IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: mercado de abastos
1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA Porcentaje de nmero de mercados de abastos

BRECHA DE SERVICIOS: inadecuados
LOCALIZA
NATURALEZA DE INTERVENCION OBJETO CION
Construccin y Reubicacin del Mercado de Abastos , Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca Distrito de
Chota,
CONSTRUCCIN DEL MERCADO DE ABASTOS Provincia de
Chota-
Cajamarca
FUNCIN 08: Comercio

DIVISION FUNCIONAL 021: Comercio
GRUPO FUNCIONAL 0043: Promocin del Comercio Interno
SECTOR RESPONSABLE Produccin


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION
EL PROBLEMA IDENTIFICADO CONSISTE EN LAS INADECUADAS CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES COMERCIALES, DEBIDO A QUE LA
INFRAESTRUCTURA CON QUE SE CUENTA ES INSUFICIENTE Y SE ENCUENTRA EN MALAS CONDICIONES, GENERANDO LA TUGURIZACIN DEL CENTRO DE LA CIUDAD DEBIDO
AL COMERCIO AMBULATORIO.

Poblacin afectada
Tipo de poblacin Poblacin Urbana y Rural

Poblacin objetivo
Tipo de poblacin Productores, vendedores y

poblacin demandante
Fuente de informacin Municipalidad Provincial de
Chota y INEI

9.1. Objetivo
CONSTRUCCIN DE PUESTOS DE VENTA, CONSTRUCCION DE STANDS DE 9.00 M2 , DEBIDAMENTE DISTRIBUIDAS EN SECTORES SEGN LA ACTIVIDAD
COMERCIAL ADEMAS DE 01 PATIO DE DESCANSO, PLAYA DE ESTACIONAMIENTO, BATERIAS DE SERVICIOS HIGUIENICOS EN LUGARES ESTRATEGICOS
Fuente
Unidad
de
Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3) de Meta Aproximada
verificaci
medida
n
Municipa
lidad
Porcentaj Provincia
Porcentaje de nmero de mercados de abastos inadecuados 28929
e l de
Chota y
INEI
375
Construccin de Puestos de Venta
Construccin de Patio de Descanso
Construccin de Playa de Estacionamiento
Construccin de Servicios Higinicos
CONSTRUCCIN DE PUESTOS DE VENTA, CONSTRUCCION DE STANDS DE 9.00 M2 ,

DEBIDAMENTE DISTRIBUIDAS EN SECTORES SEGN LA ACTIVIDAD COMERCIAL
Alternativa
ADEMAS DE 01 PATIO DE DESCANSO, PLAYA DE ESTACIONAMIENTO, BATERIAS DE
SERVICIOS HIGUIENICOS EN LUGARES ESTRATEGICOS


Desde el punto de vista tcnico la Municipalidad Provincial de Chta est en plena capacidad de ejecutar el presente proyecto y continuar con su operacin y mantenimiento.

Producto
Unidad de
medida Inversi
Nombre del producto Cantidad
representati n total
va
CONSTRUCCIN DE PUESTOS DE VENTA,

CONSTRUCCION DE STANDS DE 9.00 M2 , DEBIDAMENTE
DISTRIBUIDAS EN SECTORES SEGN LA ACTIVIDAD 35,000,0
Unidad 1
COMERCIAL ADEMAS DE 01 PATIO DE DESCANSO, 00.00
PLAYA DE ESTACIONAMIENTO, BATERIAS DE
SERVICIOS HIGUIENICOS EN LUGARES ESTRATEGICOS
13. SOSTENIBILIDAD
La Municipalidad de la Provincia de Chota sera la responsable de la operacin y mantenimiento, siendo funcin de las coordinaciones que se realicen para obtener resultantes positivos respecto a la capacidad
de organizacin, apoyo y destribucin del trabajo en funcin fde las siguientes partes:a) de la inversin del proyecto: se realizarn mayormente con recursos de la municipalidad, b) de la participacin de los
beneficiarios: la poblacin beneficiaria directa, constituido por los comerciantes ha mostrado su colaboracin y voluntad de participar en la ejecucin del proyecto.
No
S x
PARCIALM
ENTE
No x
Elegir
Modalidad
N TIPO DE EJECUCIN
de Ejecucin
(X)
16. FIRMAS
376
FORMATO N 05:
I. DATOS GENERALES
1. ARTICULACIN CON EL PROGRAMA MULTIANUAL DE

INVERSIONES (PMI)
1.1 SERVICIOS PBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y Servicios deportivos y

PRIORIZADA: recreativos
Porcentaje de la poblacin que no accede a

1.2 INDICADOR DE PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA
una adecuada infraestructura deportiva y
DE SERVICIOS:
recreativa
LOCALIZAC
NATURALEZA DE INTERVENCION OBJETO ION
Creacin del servicio deportivo a travs de la construccin del complejo deportivo- Sector 05, Distrito de Chota, Distrito de
Provincia de Chota-Cajamarca. Chota,
CONSTRUCCIN DEL COMPLEJO DEPORTIVO Provincia de
Chota-
Cajamarca
FUNCIN 21: Cultura y Deportes
DIVISION FUNCIONAL 046: Deportes
0102: Infraestructura Deportiva y
GRUPO FUNCIONAL Rrecreativa
SECTOR RESPONSABLE Educacin


PROVINCIA Chota
DISTRITO Chota
LOCALIDAD Chota
II. IDENTIFICACION
EL EL PROYECTO SE JUSTIFICA EN LA MEDIDA QUE BRINDARA MAYOR ATENCION A LAS PRACTICAS DEPORTIVAS DE LA POBLACION CHOTANA, ELEVANDO SU NIVEL
COMPETITIVO Y AUTO ESTIMA DEL DEPORTISTA.

Poblacin afectada
Tipo de poblacin
Poblacin Deportistas
Fuente de informacin Municipalidad Provincial
de Chota
Poblacin objetivo
Tipo de poblacin
Poblacin Deportista
Fuente de informacin Municipalidad Provincial
de Chota
9.1. Objetivo
construccin del complejo deportivo- Sector 05, Distrito de Chota, Provincia de Chota-Cajamarca.
Unidad Fuente de
Principales Indicadores del Objetivo (mximo 3) de Meta Aproximada verificaci
medida n
Municipali
dad
Porcentaje de la poblacin que no accede a una adecuada infraestructura deportiva y recreativa Porcentaje 2200
Provincial
de Chota
377
HABILITACION DE TRIBUNAS DE CONCRETO ARMADO ALREDEDOR DE LA PISTA ATLETICA, COLOCACION DE MALLA OLIMPICA,
NIVELACION Y SEMBRADO DE GRASS ARTIFICIAL EN CAMPO DEPORTIVO, CONSTRUCCION DE LOSA DEPORTIVA MULTIPLE, PISTA
ATLETICA, CONSTRUCCION DE SERVICIOS HIGIENICOS, POZO TUBULAR, TANQUE ELEVADO, CONSTRUCCION DE CAMARINES Y CERCO
PERIMETRICO
2
HABILITACION DE TRIBUNAS DE CONCRETO ARMADO ALREDEDOR DE LA

PISTA ATLETICA, COLOCACION DE MALLA OLIMPICA, NIVELACION Y
SEMBRADO DE GRASS ARTIFICIAL EN CAMPO DEPORTIVO,
Alternativa
CONSTRUCCION DE LOSA DEPORTIVA MULTIPLE, PISTA ATLETICA,
CONSTRUCCION DE SERVICIOS HIGIENICOS, POZO TUBULAR, TANQUE
ELEVADO, CONSTRUCCION DE CAMARINES Y CERCO PERIMETRICO

TECNICAMENTE ES VIABLE POR CUANTO SE CUENTA CON LOS RECURSOS HUMANOS Y FINANCIEROS PARA LA EJECUCION DE LA OBRA.
Producto
Unidad de
medida Inversin
Nombre del producto Cantidad
representativ total
a
HABILITACION DE TRIBUNAS DE CONCRETO ARMADO

ALREDEDOR DE LA PISTA ATLETICA, COLOCACION DE
MALLA OLIMPICA, NIVELACION Y SEMBRADO DE GRASS
25,000,00
ARTIFICIAL EN CAMPO DEPORTIVO, CONSTRUCCION DE LOSA Unidad 1
0.00
DEPORTIVA MULTIPLE, PISTA ATLETICA, CONSTRUCCION DE
SERVICIOS HIGIENICOS, POZO TUBULAR, TANQUE ELEVADO,
CONSTRUCCION DE CAMARINES Y CERCO PERIMETRICO
13. SOSTENIBILIDAD
EL PROYECTO ES TECNICAMENTE SOSTENIBLE, NO REQUIERE DE MAYOR INVERSION, PUES ESTA, ESTA A CARGO DE LA MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHOTA, QUIEN
SE COMPROMETE A REALIZAR EL MANTENIMIENTO PERIODICO, ASIGNANDO RECURSOS, PUES CUENTA CON PERSONAL Y EQUIPOS NECESARIOS PARA SUSTENTAR LA
INVERSION.
No
S x
PARCIALME
NTE
No x
Elegir
N TIPO DE EJECUCIN Modalidad de
Ejecucin (X)
16. FIRMAS
378
CAPITULO XIII:
GESTIN URBANA
379
VIII. GESTIN URBANA
8.1. Estrategia de implementacin del Plan de Desarrollo Urbano

La gestin urbana est ligada a la gobernanza urbana por lo la cual desde el eje de desarrollo institucional
se plantean estrategias para la implementacin del Plan de Desarrollo Urbano (PDU), desde dos
dimensiones: 1) Modelo de Gestin Municipal Efectivo y; 2) Efectiva Estructura de Monitoreo Social.
(Ver Figura Nro. 1).
8.1.1. Modelo de Gestin Municipal Efectivo.

Para implementar el PDU de la ciudad de Chota es necesario un soporte institucional cuyos rol/funcin
sean ejercidos desde la primaca de la ley y las normas vigentes. En ese contexto se parte de
conceptualizar un modelo de gestin municipal efectivo desde la instauracin de dos mecanismos: 1)
Mecanismos de Gestin Urbana y; 2) Mecanismos de Seguimiento y Evaluacin, desde donde se
fortalezca a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la Municipalidad Provincial de Chota
para que esta pueda cumplir con su misin planteada y contribuir al logro de la visin propuesta en el
PDU.
8.1.1.1. Mecanismos de Gestin Urbana

Los mecanismos de Gestin Urbana se enmarcan en la Ley N 27658, Ley de Modernizacin de la
Gestin del Estado, desde la que se propone una Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial Moderna
y Dinmica, a travs de Acciones Estratgicas como: Documentos de Gestin actualizados, adecuado
equipamiento y logstica y suficiente talento humano meritocrtico y cualificado.
Documentos de Gestin actualizados: Esta Accin Estratgica (AE) del Mecanismo de Gestin
Urbana es el punto de partida para la eficiente implementacin del PDU, por lo que se recomienda
ejecutar dos Actividades Operativas: 1) Estructura Orgnica Dinmica y; 2) Procesos Administrativos
Sistmicos. Desde la estructura orgnica dinmica se debe aplicar reingeniera y redisear la
estructura orgnica de toda la Municipalidad Provincial de Chota incorporando nuevas unidades
orgnicas en la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial e incorporando otras unidades que se
han venido creando y no figuran en la estructura orgnica de la Municipalidad (Unidad de Archivo
Histrico Provincial y Centro del Adulto Mayor ambos en la Gerencia de Desarrollo Social). No
obstante es necesario precisar que algunas de las unidades orgnicas a incorporar en la Subgerencia de
Desarrollo Urbano y Territorial son la Unidad de Catastro (ya existe sin embargo no se implementa),
Unidad de Control Urbano y la Unidad de Licencias de Construccin, las mismas requieren la
elaboracin de MOF, ROF, CAP y MAPRO en el marco de la simplificacin administrativa y la
gestin por procesos y presupuesto por resultados.
SUB GERENCIA DE DESARROLLO

URBANO Y TERRITORIAL
UNIDAD UNIDAD UNIDAD DE LICENCIAS

DE CATASTRO DE CONTROL URBANO DE CONSTRUCCIN
Adecuado Equipamiento: Esta Accin Estratgica permitir dotar a la Subgerencia de Desarrollo

Urbano y Territorial de equipos informticos de vanguardia para la realizacin de los trabajos
especializados (mapeos, georreferenciacin, etc.) que demanda dicha Subgerencia, enmarcados
en la cadena de valor pblico normado por el Estado.
380
Logstica Adecuada: Esta Accin Estratgica garantiza que la Subgerencia de Desarrollo Urbano
y Territorial cuente con los insumos, materiales y viticos de salidas de campo necesarios para
ejecutar sus funciones diarias con eficiencia y eficacia, enmarcados en la cadena de valor pblico
normado por el Estado.
Talento Humano Meritocrtico y Cualificado suficiente: Esta Accin Estratgica instaura una
poltica institucional de gestin del talento humano desde la cual, se reclute, seleccione y
contrate personal de acuerdo a perfiles y a competencias, habilidades y destrezas, en el marco del
cumplimiento de la Ley N 30057, Ley del Servicio Civil (SERVIR); as mismo este personal
contratado debe contar con capacitaciones permanentes en lnea a las funciones a realizar y con
enfoque de un servicio de calidad al ciudadano.
Todas estas acciones estratgicas se recomiendan a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial
incorporar en su cuadro de necesidades del presente ao para ser considerados en el siguiente ao fiscal y,
en el mejor escenario para reprogramacin del POI institucional y se puedan ir ejecutando desde este ao.
8.1.1.2. Mecanismos de Seguimiento y Evaluacin

Respecto a este mecanismos es importante mencionar que esta se enmarca dentro del enfoque de la
Directiva N 01-2017-CEPLAN/PCD y la Gua del Planeamiento Institucional del CEPLAN, que
establece el planeamiento estratgico para la mejora continua, desde los cuales se establece elaborar un
Estudio de Lnea de Base del PDU, mantener un Catastro Urbano actualizado, elaborar e implementar
Planes Operativos Anuales, elaborar y socializar Informes de Sistematizacin de Monitoreo y formular un
Informe de Evaluacin de Impacto del PDU.
Estudio de Lnea de Base del PDU: Esta Accin Estratgica permitir contar con valores
iniciales respecto a los indicadores planteados en el PDU. Cabe mencionar que al respecto todas
las propuestas especficas dejan una lnea de base referencial la misma debe actualizarse con un
trabajo de campo especializado en la materia. El ELB, permitir ir evaluando el cumplimiento de
metas e indicadores de acuerdo a lo planteado en el PDU.
Catastro Urbano Actualizado: Esta AE permitir elaborar el Catastro Participativo de la ciudad
de Chota y posteriormente mantenerlo actualizado.
Planes Operativos Anuales: Accin Estratgica que permitir elabora e implementar Actividades
Operativas de acuerdo a las Acciones Estratgicas planteadas para el logro de los Objetivos
Estratgicos del PDU. Dichos documentos son socializados en las Mesas de Trabajo que se
proponen se realicen con el Comit de Gestin para el monitoreo, articulacin y vinculacin con
las Agendas de Trabajo de dicho comit.
Informes de sistematizacin de monitoreo trimestral, semestral y anual PDU: Accin
Estratgica que se nutren de datos insumo para lo cual la Subgerencia de Desarrollo Urbano y
Territorial deber implementar la siguientes Actividades Operativas: 1) Elaborar una Batera de
Indicadores y Metas del PDU, 2) Listas de Chequeo y 3) Tableros de Control, AO que deber
incluir dentro de su cuadro de necesidades y/o POA solicitando el servicio de asistencia
respectivo. Se recomienda estandarizar un modelo de informe de sistematizacin para una mejor
interpretacin; as se tendr informes de sistematizacin estandarizada trimestral, semestral y el
anual (Memoria Anual). Dichos informes se socializarn con el Comit de Gestin del PDU en
las diferentes Mesas de Trabajo programadas.
Informe de Evaluacin de Impacto PDU: Esta Accin Estratgica es una evaluacin de impacto
prospectiva, la misma compara los valores del ELB con los valores de campo que se efecte por
el consultor externo seleccionado para la formulacin del Informe de Evaluacin de Impacto del
PDU, el mismo se realizar al siguiente ao ex post de finalizado el horizonte temporal del
PDU (2027).
Todas estas acciones estratgicas se recomiendan a la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial
incorporar en su cuadro de necesidades del presente ao para ser considerados en el siguiente ao fiscal y,
en el mejor escenario para reprogramacin del POI institucional y se puedan ir ejecutando desde este ao.
381
8.1.2. Efectiva Estructura de Monitoreo Social
Para la efectiva Estructura de Monitoreo Social la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la
Municipalidad Provincial de Chota implementar Acciones Estratgicas (AE) en paralelo, como la
celebracin de un Acuerdo Social para la implementacin del PDU, elaboracin de los Documentos de
Gestin y Organizacin del Comit de Gestin del PDU, desarrollo de Cabildos de rendicin de cuentas
del PDU y la elaboracin de Agendas de Trabajo Anual para el Comit de Gestin del PDU con lo cual se
lograr incrementar el nivel de incidencia de acuerdo a su rol/funcin de los actores sociales (Articulacin
e involucramiento) para la implementacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota. (Ver
Figura Nro. 1).
Acuerdo Social para la implementacin del PDU: Esta Accin Estratgica lograr el compromiso
y consenso de los actores sociales para la implementacin de acciones conjuntas en la
implementacin del PDU.
Documentos de Gestin y Organizacin del Comit de Gestin del PDU: Accin Estratgica que
establece la elaboracin de los Estatutos, Estructura Orgnica, ROF y MOF del Comit de
gestin del PDU.
Cabildos de rendicin de cuentas del PDU: Accin Estratgica que establece la realizacin de
eventos de informacin amigable a la poblacin en el marco de la Ley N 27806, Ley de
Transparencia y Acceso a la Informacin Pblica.
Agendas de Trabajo Anual del Comit de Gestin del PDU: Esta Accin Estratgica establece la
elaboracin de Agendas de Trabajo Anual por parte de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y
Territorial de la Municipalidad Provincial de Chota como parte del fortalecimiento al Comit de
Gestin del PDU, la misma se implementa a travs de la realizacin de Mesas de Trabajo para
la efectiva implementacin del PDU, Actividad Operativa de monitoreo, articulacin y
vinculacin de los Planes Operativos Anuales para la implementacin del PDU logrando
incrementar el nivel de incidencia de acuerdo a su rol/funcin de los actores sociales para el
desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
A continuacin se conceptualiza dichas estrategias en la siguiente figura:
382
Figura 8. 1.- Diseo Conceptual de las estrategias de implementacin del PDU
PLAN DEDESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026 Elaboracin: Equipo Tcnico del PDU Chota.
383
8.1.3. Lgica de Actividades Operativas Estratgicas para la Implementacin del PDU de la ciudad de Chota.
Tabla 8. 1.- Matriz de la Lgica de Actividades Operativas Estratgicas para la Implementacin del PDU de la ciudad de Chota
Lnea de Valor
OE / AE Descripcin del Indicador Metas en el periodo
Base proyectado
2 2 2 2 2 2 2 2 2
Unidad
Ao 0 0 0 0 0 0 0 0 0 UO
Cdigo Descripcin Nombre Frmula de Valor Ao Valor
t-1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 Fuente de responsable de
Medida
8 9 0 1 2 3 4 5 6 datos medicin
Ponderacin de la
participacin de
Consolidar una los actores
estructura de sociales a travs
monitoreo social a de la valoracin
Porcentaje de
travs del del nmero de
incremento del nivel
fortalecimiento del compromisos
de incidencia de
Comit de Gestin implementados
acuerdo a
OE.13 del PDU y la por actores Reporte de la
rol/funcin de los
Comisin sociales del Subgerencia
actores sociales para
Ambiental Acuerdo Social de Desarrollo Subgerencia de
la implementacin
Municipal para el celebrado en Urbano y Desarrollo
del PDU
desarrollo urbano comparacin con Territorial de Urbano y
sostenible de la el mapa de actores la Territorial de la
ciudad de Chota. sociales del Municipalidad Municipalidad
diagnstico del Porcentaj Provincial de Provincial de
PDU. e - 2017 80 2025 20 30 40 50 60 70 80 80 Chota Chota
Nmero de
Acuerdo Social para Acuerdos Sociales
la implementacin para la
del PDU celebrado implementacin del Reporte de la
consensuadamente PDU celebrados Subgerencia
AE.13. por los actores consensuadamente de Desarrollo Subgerencia de
01 sociales de la ciudad por los actores Urbano y Desarrollo
de Chota para el uso sociales de la ciudad Territorial de Urbano y
del Comit de de Chota para el uso la Territorial de la
Gestin del PDU y del Comit de Nmero de Municipalidad Municipalidad
de la CAM. Gestin del PDU y Acuerdos Sociales Provincial de Provincial de
de la CAM. celebrados. Nmero 0 2017 1 2025 1 Chota Chota
384
Valor
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Metas en el periodo
proyectado
2 2 2 2 2 2 2 2 2
Unidad de Ao 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor
Medida t-1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 Fuente de UO responsable
8 9 0 1 2 3 4 5 6 datos de medicin
Taller
participativo
realizado para Reporte de la
celebrar el Subgerencia de
Acuerdo Social Desarrollo Subgerencia de
AO.13.01.01 por los actores Urbano y Desarrollo
sociales de la Nmero de Talleres Territorial de Urbano y
ciudad de Chota participativos la Territorial de la
para la realizados para Nmero de Talleres Municipalidad Municipalidad
implementacin celebrar el Acuerdo participativos Provincial de Provincial de
del PDU Social realizados Nmero 0 20217 1 2025 1 Chota Chota
Compromisos
implementados
del Acuerdo
Social celebrado Reporte de la
por los Actores Subgerencia de
Sociales Desarrollo Subgerencia de
AO.13.01.02
comprobndose Nmero de Urbano y Desarrollo
su articulacin y compromisos Territorial de Urbano y
participacin implementados del la Territorial de la
proactiva en la Acuerdo Social Nmero de Municipalidad Municipalidad
implementacin celebrado por los compromisos Provincial de Provincial de
del PDU Actores Sociales implementados. Nmero 0 2017 10 2025 2 3 4 8 6 7 8 10 Chota Chota
Reporte de la
Subgerencia de
Documentos de
Nmero de Nmero de Desarrollo Subgerencia de
Gestin y
Documentos de Documentos de Urbano y Desarrollo
Organizacin del
AE.13.02 Gestin y Gestin y Territorial de Urbano y
Comit de
Organizacin del Organizacin del la Territorial de la
Gestin del PDU
Comit de Gestin Comit de Gestin Municipalidad Municipalidad
elaborados.
del PDU del PDU Provincial de Provincial de
elaborados. elaborados. Nmero 0 2017 3 2025 3 Chota Chota
385
Valor
OE / AE Descripcin del Indicador Lnea de Base Metas en el periodo
proyectado
2 2 2 2 2 2 2 2 2
Unidad de Ao 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cdigo Descripcin Nombre Frmula Valor Ao Valor
Medida t-1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 Fuente de UO responsable
8 9 0 1 2 3 4 5 6 datos de medicin
Nmero de
Cabildos de
Cabildos de Reporte de la
rendicin de
rendicin de Subgerencia
cuentas del PDU
cuentas del PDU Nmero de de Desarrollo Subgerencia de
desarrollados por
desarrollados por Cabildos de Urbano y Desarrollo
AE.13.03 la Municipalidad
la Municipalidad rendicin de Territorial de Urbano y
Provincial de
Provincial de cuentas del la Territorial de la
Chota a la
Chota a la PDU Municipalida Municipalidad
poblacin de la
poblacin de la desarrollados d Provincial Provincial de
ciudad de Chota.
ciudad de Chota. . Nmero 0 2017 16 2025 2 2 2 2 2 2 2 2 de Chota Chota
Agendas de Nmero de Agendas
Trabajo Anual de Trabajo Anuales Reporte de la
elaboradas e elaboradas e Subgerencia de
implementadas implementadas para Desarrollo Subgerencia de
para el Comit de el Comit de Gestin Urbano y Desarrollo
AE.13.04
Gestin del PDU del PDU para la Nmero de Territorial de Urbano y
para la efectiva efectiva Agendas de la Territorial de la
implementacin del implementacin del Trabajo Municipalidad Municipalidad
PDU de la ciudad PDU de la ciudad de Anuales Provincial de Provincial de
de Chota. Chota. elaboradas. Nmero 0 2017 8 2025 1 1 1 1 1 1 1 1 Chota Chota
Mesas de Trabajo Nmero de Mesas de
realizadas por la Trabajo realizadas
Subgerencia de por la Subgerencia de
Desarrollo Urbano Desarrollo Urbano y
y Territorial de la Territorial de la
MPCH, el Comit MPCH, el Comit de
de Gestin del Gestin del PDU y la Reporte de la
AO.13.04.01 PDU y la CAM CAM para el Subgerencia de
para el monitoreo, monitoreo, Desarrollo Subgerencia de
articulacin y articulacin y Nmero de Urbano y Desarrollo
vinculacin de los vinculacin de los Mesas de Territorial de Urbano y
Planes Operativos Planes Operativos Trabajo la Territorial de la
Anuales para la Anuales para la realizadas (1 Municipalidad Municipalidad
implementacin del implementacin del mensual) y (12 Provincial de Provincial de
PDU PDU anual). Nmero 0 2017 192 2025 24 24 24 24 24 24 24 24 Chota Chota
386
8.1.4. Agenda de Comisiones de Trabajo
El Comit de Gestin del PDU est conformado por representantes de las diferentes instituciones pblicas
y privadas de la ciudad de Chota y, es un espacio de concertacin, articulacin y fiscalizacin ciudadana
en la implementacin del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Chota. La Junta Directiva es
reconocida oficialmente con Ordenanza Municipal y tiene una vigencia de dos aos (02) a partir de la
emisin de la Ordenanza Municipal respectiva. Su primer Concejo Directivo, qued conformado por:
Tabla 8. 2.- Comit de Gestin de Trabajo

Cargo Institucin Representante
Presiente Alcalde de la Municipalidad Sr. Neptali Ticlla Rafael.
Vicepresidente Universidad Nacional Sr. Humberto Herrera Nez.
Autnoma de Chota.
Tesorero Frente nico de los Intereses de Sr. Vctor Camacho Cabanillas
Chota.
Secretario Asociacin Cultural Ecoturstica Sr. Walter Gavidia Benel
de Recuperacin Montaa.
Coordinador de la Comisin de Subgerencia de Desarrollo Sra. Paola Prez Len
Usos de Suelo Urbano y Urbano y Territorial de la
Espacios Pblicos Municipalidad Provincial de
Chota.
Coordinador de la Comisin de Direccin Sub Regin de Vctor Noriega Rafael
viabilidad y transporte urbano Transportes y Comunicaciones.
Coordinador de la Comisin del Unidad de Servicios Sr. Martin Lpez Daz
Servicio de Agua Potable y Municipales de Agua Potable y
Alcantarillado Alcantarillado de la
Chota.
Coordinador de la Comisin de Gerencia de Servicios Pblicos Oliverio Bustamante Barboza
Medio Ambiente Urbano y Medio ambiente de la
Chota.
Coordinador de la Comisin de Club Unin. Sr. Hctor Santiago Bautista
Proyectos Emblemticos Mestanza
Coordinador de la Comisin de Unidad de Gestin Educativa Sr. Hermitao Idrogo
Cultura Urbana Sostenible Local - Chota Bustamante.
Coordinador de la Comisin de Secretaria Tcnica Provincial de Sr. Hugo Mestanza Prez
Seguridad Ciudadana. Seguridad Ciudadana Chota.
Coordinador de la Comisin de Gerencia de Desarrollo Sr. Rogelio Meja Barboza
Desarrollo Econmico y Econmico de la Municipalidad
Productivo Provincial de Chota.
Coordinador de la Comisin de Subprefectura Provincial de Sr. Vctor Alejandro Quijano
Gobernanza Institucional Chota. Rivera.
387
Es preciso mencionar que las comisiones del Comit de Gestin del PDU, estarn conformadas adems
por las Comisiones existentes en la Municipalidad Provincial de Chota, recayendo en el que preside la
comisin (regidor) la subcordinacin de las comisiones establecidas en el Comit de Gestin del PDU.
COMIT DE GESTN DEL PDU
PRESIDENCIA
Secretaria
Tesorera
VICEPRESIDENCIA
Comisin Comisin de Comisin de Comisin Coordinador

Comisin Comisin Comisin Comisin
de Usos de Servicios de Proyectos de de la
de de Medio de Cultura de
Suelo Vialidad y Agua Potable Emblemticos Urbana Seguridad Desarrollo Comisin de
Ambiente Econmico Gobernanza
Urbano y Transporte y Sostenible Ciudadana
Urbano y Institucional
Espacios Urbano. Alcantarillado
Pblicos Productivo
Figura 8. 2.- Estructura Orgnica propuesta del Comit de Gestin del PDU.
La Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la Municipalidad Provincial de Chota como parte

de las acciones de fortalecimiento del Comit de Gestin del PDU, elaborar las Agendas de Trabajo
Anuales a dicho comit. Las mencionadas agendas deben estar articuladas y vinculadas a los Planes
Operativos Anuales de la Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la Municipalidad Provincial
de Chota y de la Comisin Ambiental Municipal, documentos que utilizarn los Objetivos Estratgicos
(OE), Acciones Estratgicas (AE) e indicadores y metas establecidos tanto en la Propuesta General y
Propuestas Especficas del PDU para un eficiente accionar concertado. El contenido Mnimo que deber
contener dichas Agendas de Trabajo es el siguiente:
1) Introduccin
2) Antecedentes
3) Marco Legal
4) Resumen de acciones implementadas al ao anterior
5) Acciones Operativas planificadas para el ao fiscal en curso
6) Cronograma de seguimiento y evaluacin
Las Agendas de Trabajo del Comit de Gestin del PDU se elaborarn hasta el mes de octubre del ao
anterior a su implementacin y, se contarn con un total de ocho (08) Agendas de Trabajo elaboradas e
implementadas, tal como se especifica en la Tabla Nro. 9.2.
Para lo cual, es preciso mencionar que el accionar del Comit de Gestin del PDU de la ciudad de Chota
durante el horizonte temporal del mismo, est ligado a la realizacin y participacin de Mesas de Trabajo;
as se establece que se realizarn dos (02) Mesas de Trabajo por mes. Una Mesa de Trabajo para el
trabajo planificado por cada comisin y, una Mesa de Trabajo para la consolidacin e informacin de las
actividades de apoyo, monitoreo y evaluacin del PDU en el ao fiscal de todo el Comit de Gestin
(todas las comisiones y la CAM), tal como se especifica en la Tabla Nro. 02.
388
8.1.4.1. Comisin de Usos de Suelo Urbano y Espacios Pblicos
La Comisin de Uso de Suelo Urbano y Espacios Pblicos es la responsable de apoyar, dar seguimiento y
evaluar el cumplimiento de las Acciones Estratgicas y Actividades Operativas25 planteadas en las
Propuestas Especficas y en los siguientes Objetivos Estratgicos del PDU:
OE.01: Ordenar el crecimiento urbano competitivo para la poblacin de la ciudad de Chota.
OE.02: Garantizar el acondicionamiento territorial sostenible para la poblacin de la ciudad de
Chota.
OE.04: Consolidar las reas de expansin como rea urbana consolidada para la poblacin de la
ciudad de Chota.
OE.06: Fomentar el incremento de vivienda sostenible para la poblacin de la ciudad de Chota.
OE.07: Fomentar la renovacin urbana sostenible en zonas urbanas urbanizables para la poblacin
Dicha Comisin est conformada por las siguientes instituciones:
Tabla 8. 3.- Comisin de Usos de Suelo Urbano y Espacios Pblicos

1 Comisin de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Provincial de Chota
Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la Municipalidad
2 Provincial de Chota (MPCH)
Presidencia de la Sala Mixta Descentralizada del Poder Judicial Chota

5 (SAMIX)
9 Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos (SUNARP)
La responsabilidad de convocar, informar y emitir documentos oficiales recae bajo la coordinacin de

dicha comisin.
8.1.4.2. Comisin de viabilidad y transporte urbano

La Comisin de viabilidad y transporte urbano es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
cumplimiento de las Acciones Estratgicas y Actividades Operativas, planteadas en las Propuestas
Especficas y en los siguientes Objetivos Estratgicos del PDU:
25
Actividades Operativas establecidas en el Plan Operativo Institucional de la Municipalidad Provincial
de Chota (POI) tanto POI con Meta Fsica como el POI con Monto Financiero.
389
Ordenar el sistema vial y de transporte para el equitativo acceso a todas las actividades y funciones
de la ciudad y la conurbacin a la poblacin de la ciudad de Chota.
Tabla 8. 4.- Comisin de viabilidad y transporte urbano
1 Comisin de Regidores de la Municipalidad Provincial de Chota
3 Direccin Subregional de Transportes (DST)


dicha comisin.
8.1.4.3. Comisin del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado

La Comisin del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado es la responsable de apoyar, dar seguimiento
y evaluar el cumplimiento de las Acciones Estratgicas y Actividades Operativas, planteadas en las
Garantizar el acceso a servicios bsicos de calidad para la poblacin de la ciudad de Chota.
Tabla 8. 5.- Comisin del Servicio de Agua Potable y Alcantarillado

1 Comisin de Servicios Bsicos de la Municipalidad Provincial de Chota
5 Direccin Ejecutiva de Salud Ambiental - DESA
6 Unidad de Servicios Municipales de Agua Potable y Alcantarillado de la

Municipalidad Provincial de Chota (MPCH)

dicha comisin.
390
8.1.4.4. Comisin de Medio Ambiente Urbano
La Comisin de Medio Ambiente Urbano es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
OE.05: Lograr un ordenamiento ambiental y de seguridad fsica urbana ante desastres para la
OE.10: Asegurar una gestin ambiental urbana de Calidad para la poblacin de la ciudad de Chota.
Tabla 8. 6.- Comisin de Medio Ambiente Urbano

1 Comisin de regidores de Medio Ambiente de la Municipalidad Provincial de Chota
2 Comisin Ambiental Municipal (CAM)

6 Direccin Ejecutiva de Salud Ambiental - DESA
Gerencia de Servicios Pblicos y Medio Ambiente Municipalidad Provincial de Chota
9 (MPCH)
14 Fiscalia Superior Mixta (FISUP)
20 Universidad Particular Alas Peruanas (UAPP)
21 Universidad Particular Csar Vallejos (UCV)
22 Universidad Particular Seor de Sipn (USS)
23 Universidad Particular Inca Garcilazo de la Vega (UIGV)
24 Instituto Superior Tecnolgico La Catlica (ISTC)
391
42 Telesystem (TS)
45 Radio Paz (RP)

dicha comisin.
8.1.4.5. Comisin de Proyectos Emblemticos

La Comisin de Proyectos Emblemticos es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
cumplimiento a lo previsto en el Sistema (Programa) de Inversin Urbana del PDU, verificando la
ejecucin de los proyectos emblemticos de acuerdo a las metas establecidas.
Tabla 8. 7.- Comisin de Proyectos Emblemticos

Comisin de Regidores de la Municipalidad Provincial de Chota
392

dicha comisin.
8.1.4.6. Comisin de Cultura Urbana Sostenible

La Comisin de Cultura Urbana Sostenible es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
OE.11: Consolidar una cultura urbana sostenible en la poblacin de la ciudad de Chota.
La coordinacin y subcordinacin de esta comisin tiene la responsabilidad de elegir a los representantes

que acompaarn como parte de subcomisiones, esto debido a la extensa participacin de actores
involucrados en este aspecto; se sugiere las siguientes subcomisiones:
Subcomisin de educacin Subcomisin de salud

Subcomisin de asociaciones Subcomisin de comunicadores sociales
Subcomisin de clubs deportivos Subcomisin de organizaciones de base
Subcomisin de congregaciones religiosas

Tabla 8. 8.- Comisin de Cultura Urbana Sostenible
3 Gerencia de Desarrollo Social de la Municipalidad Provincial de Chota (MPCH)
4 Unidad Desconcentrada Regional Cajamarca II Chota SIS (UDR)
5 Hospital Jos. H. Soto Cadenillas -Chota (HOSP)
6 ESSALUD Chota (ESSALUD)
7 Centro de Emergencia Mujer (CEM)
8 Voluntariado de Cultura Chota (VCCH)
9 Universidad Particular Alas Peruanas (UAPP)
10 Universidad Particular Csar Vallejos (UCV)
11 Universidad Particular Seor de Sipn (USS)
12 Universidad Particular Inca Garcilazo de la Vega (UIGV)
13 Instituto Superior Tecnolgico La Catlica (ISTC)
393
17 Asociacin de Abogados de Chota (AACH)
18 Asociacin Nacional de Periodistas Filial Chota (ANP)
19 Asociacin de Personas con Discapacidad Chota (APD)
20 Asociacin de Locutores y Comunicadores Sociales de Chota (ALCSCH)
21 Asociacin de Poetas y Escritores de Chota (UPECH)
22 Asociacin Cultural Eco turstica de Recuperacin Montaita (ACER MONTAA)
23 Asociacin Provincial Chota Culta (ASPRO CHOTA CULTA)
24 Sindicato nico de Trabajadores en la Educacin del Per (SUTEP)
25 Asociacin de Profesores de Historia (APH)
26 Asociacin Chotana de Ciencias (ACHC)
27 Asociacin de Cine y Teatro Chota (ACTCH)
28 Asociacin de Artesanos de Chota (AA)
29 Asociacin Vanguardista de Abogados Justicia y Ley Chota (AVAJL)
30 Asociacin de Estudiantes Chotanos Lambayeque (ADECHL)
31 Asociacin de Estudiantes Chotanos Cajamarca (ADECHC)
32 Grupo Wairak Chota (GW)
33 O.N.G. Haren Alde Chota (ONGHA)
34 O.N.G. Critas (ONGC)
35 O.N.G. EDAC Chota (ONGE)
36 Orden Parroquial de Padres Agustinos Recoletos (OPPAR)
37 Orden Parroquial de los Padres Franciscanos (OPPF)
38 Iglesias Evanglicas de Chota (IECH)
39 Club Deportivo Familia Barboza (CDFB)
40 Club Deportivo Gerencia Subregional (CDGS)
41 Club Deportivo Mercado Central (CDMC)
42 Club Deportivo B y B (CDBYB)
43 Club Deportivo XZ (CDXZ)
44 Club Deportivo Familia Maluquis (CDFM)
45 Club Deportivo Machetn (CDM)
46 Club Deportivo Unin Santa F (CDUSF)
47 Club Deportivo Llatas y Asociados (CDLYA)
48 Club Deportivo Virgen del Carmen (CDVDC)
49 Club Deportivo Barrio Cementerio (CDBC)
50 Club Deportivo Pearol (CDP)
51 Club Deportivo Javier Coronado (CDJC)
52 Club Deportivo Elmer Gonzles (CDEG)
53 Club Deportivo RCC (CDRCC)
54 Club Deportivo Familia Delgado A. (CDDA)
55 Vaso de Leche Sector Asentamiento Humano (Jos Osores) - (JO)
394
56 Vaso de Leche Sector Barrios Altos (BA)
57 Vaso de Leche Sector Cruz de Motupe -Pimgobamba Bedoya (CDM)
58 Vaso de Leche Sector El Calvario (Jr. Fray Jos Arana) - (EC)
59 Vaso de Leche Sector Las Azucenas (Jr. Tpac Amaru) - (LA)
60 Vaso de Leche Sector Las Delicias (LD)
61 Vaso de Leche Sector Ministerio de Agricultura - (MA)
62 Vaso de Leche Sector Santa Mnica (SM)
63 Vaso de Leche Sector Virgen del Rosario (VR)
64 Vaso de Leche Sector Santa Eulalia - Jr. San Martn (SE)
65 Vaso de Leche Sector Virgen de los Dolores (Jr. 30 de Agosto) - (VDD)
66 Vaso de Leche Sector N 01 (Av. Inca Garcilazo de la Vega)- (S01)
67 Vaso de Leche Sector N 02 (Jr.Jos Arana) - (S02)
68 Vaso de Leche Sector N 03 (Jr. Celso Carbajal) - (S03)
69 Vaso de Leche Sector N 04 (Jr. Coronel Becerra) - (S04)
70 Vaso de Leche Sector N 05 (Av. Tacabamba - Sec Quebrada Seca Los ngeles- (S05)
71 Vaso de Leche Sector N 06 (Jr. E. Silva N 541 - San Martn) - (S06)
72 Vaso de Leche Sector N 07 (Mcdo.Mayorista)
73 Vaso de Leche Sector N 08 (Jr. Ponciano Vigil) -(S08)
74 Vaso de Leche Sector N 09 (Prlg. Av. Inca Garcilazo - (S09)
85 Telesystem (TS)
88 Radio Paz (RP)
dicha comisin.
8.1.4.7. Comisin de Seguridad Ciudadana

La Comisin de Seguridad Ciudadana es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
cumplimiento de las Actividades Operativas y siguientes Acciones Estratgicas planteadas en el PDU:
395
AE.11.05: Transferencia de capacidades integral en seguridad ciudadana para el fortalecimiento
del Comit de Seguridad Ciudadana, Serenazgo y rondas urbanas de la ciudad de Chota.
AE.11.06: Transferencia de capacidades integral en equidad de gnero, no violencia familiar,
derechos y resiliencia a la poblacin de la ciudad de Chota.
Tabla 8. 9.- Comisin de Seguridad Ciudadana

Secretaria Tcnica Provincial de Seguridad Ciudadana Chota.
Comit de Seguridad Ciudadana de la provincia de Chota
Comisin de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad Provincial de Chota
1 SERENAZGO de la Municipalidad Provincial de Chota (MPCH)
3 Divisin Provincial P.N.P. Chota (PNP)
4 Instituto Nacional Penitenciario de Per (INPE)
dicha comisin.
8.1.4.8. Comisin de Desarrollo Econmico y Productivo

La Comisin de Desarrollo Econmico y Productivo es la responsable de apoyar, dar seguimiento y
evaluar el cumplimiento de las Acciones Estratgicas y Actividades Operativas, planteadas en las
Tabla 8. 10.- Comisin de Seguridad Ciudadana

Comisin de Desarrollo Econmico de la Municipalidad Provincial de Chota
Gerencia de Desarrollo Econmico de la Municipalidad Provincial de Chota
4 (MPCH)
396
6 Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos (SUNARP)
7 Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administracin Tributaria (SUNAT)
8 Banco de la Nacin Chota (BN)
11 Banco de crdito del Per (BCP)
12 Banco Continental (BC)
13 Caja Piura Agencia Chota (CMP)
14 Caja Trujillo (CT)
15 Cooperativa de Ahorro y Crdito Todos los Santos Chota (CTS)
16 Cooperativa Nuevo Horizonte (CNH)
17 PRODUCE
18 Comit de Gestin Agraria

dicha comisin.
8.1.4.9. Comisin de Gobernanza Institucional

La Comisin de Gobernanza Institucional es la responsable de apoyar, dar seguimiento y evaluar el
cumplimiento de las Acciones Estratgicas y Actividades Operativas, planteadas en el presente
documento y en los siguientes Objetivos Estratgicos del PDU:
OE.13: Consolidar una estructura de monitoreo social a travs del fortalecimiento del Comit de
Gestin del PDU y la Comisin Ambiental Municipal para el desarrollo urbano sostenible de la
ciudad de Chota.
OE.14: Consolidar un modelo de gestin municipal efectivo a travs del fortalecimiento de la
Subgerencia de Desarrollo Urbano y Territorial de la Municipalidad Provincial de Chota para el
desarrollo urbano sostenible de la ciudad de Chota.
Dicha Comisin est conformada por todas las instituciones anteriormente sealadas en las comisiones
del PDU y, su accionar ms importante es la de coordinar la realizacin de los Cabildos.
dicha comisin.
397

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2017 - 2026

PLAN DEDESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

PLAN DEDESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

- Presiente: Sr. Neptali Ticlla Rafael (Alcalde de la municipalidad provincial de chota)

- Vicepresidente: Ing. Humberto Herrera Nuez, representante de la universidad Nacional

- Tesorero: Sr. Vctor Camacho Cabanillas, representante del FUDICH

- Secretario: Prof. Walter Gavidia Benel, Representante de la asociacin cultural Ecoturstica

- Coordinador de Proyectos Emblemticos, Prof. Hctor Santiago Bautista Mestanza,

- Coordinador Vial y Transportes: Prof. Vctor Noriega Rafael, Representante de la Direccin

Equipo de la Municipalidad Provincial de Chota

- Mag. Marco Antonio Vargas Vsquez (Gerente Municipal).

- Arq. Dany Daniel Nuez Becerra (Supervisor PDU).

- Ing. Fernando Blas Daz (Gerente de Infraestructura y desarrollo territorial).

Equipo Consorcio DEARQ:

Presentante Comn Consorcio DEARQ.

Carlos Germn, PAREDES GARCIA Arquitecto.

Planificador Regional Jefe PDU.

Genny Beatriz, GUADO ZAVALETA Arquitecto.

Carlos Hctor, GARAY BALCAZAR Arquitecto.

Analista Urbano Territorial

Carlos Alberto, SIRLOPU CALDERON Arquitecto.

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

Luis Enrique, MIRANDA URBINA Arquitecto.

Flix Uvildo, BUENO HERRERA Economista.

Vctor Ramiro, RONCAL MUOZ Socilogo.

Rubn, MARTNEZ CABRERA Ingeniero.

Analista Ambiental y de Riesgos

Mario Rafael, TAFUR ROJAS Ingeniero.

Especialista Cartogrfico y SIG

Noem, RODRGUEZ ROJAS Arquitecta.

Digitadora CAD SIG

Martin Guillermo, VIGILA BARBOZA Arquitecto.

Digitador CAD SIG.

Billy Vernica, MELGAR DEL AGUILA Secretaria Ejecutiva.

Rosi Edy Rojas Monsalve Lic. Administracin de Empresas.

Equipo Apoyo Planificadores.

Mario INFANTE HAIGUA Arquitecto

Jacob, ROMERO ZAMORA Procesamiento e Puntos geodsicos para captura.

Jackeline del Milagro, RUIZ MILLONES, Bach. Arq. Captura y Procesamiento.

Edwin Neill, MEDINA BURGA Est. Arq. Captura y Procesamiento.

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

El Diagnostico de la ciudad de Chota se ha obtenido a travs de la discusin y validacin de las

El Diagnostico se divide en 03 captulos, en el captulo I se precisa las generalidades del Plan de

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RELACIONES DE TABLAS DE LAS PROPUESTAS ESPECFICAS DEL PDU CHOTA

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

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RELACIN DE TABLAS DEL SISTEMA DE INVERSIN URBANA

TABLA 7. 1.- CRITERIOS DE PRIORIZACIN

RELACION DE TABLAS DE GESTIN URBANA

TABLA 8. 1.- MATRIZ DE LA LGICA DE ACTIVIDADES OPERATIVAS ESTRATGICAS PARA LA

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA CIUDAD DE CHOTA 2017 - 2026

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RELACIONES DE FIGURAS DE LA PROPUESTA GENERAL DEL PDU CHOTA

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