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DISEO ESTRUCTURAL DE
PUENTES SEGN AASHTO
LRFD
TEMA 01: TIPOS Y COMPONENTES
ESTRUCTURALES DE PUENTES
EXPOSITOR
ING.CIP CSAR ALVARADO CALDERN
PUENTES: DEFINICIN Y
CONCEPTOS GENERALES
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
3
DE UN PUENTE
El rol que juegan los elementos estructurales de un puente en
el proceso de construccin es de vital importancia.
Se presenta a continuacin los principales componentes de
los puentes.
- La Superestructura
* Tablero
* Estructura principal
- La Subestructura
* Estribos
* Pilares
- La Cimentacin
* Zapatas, Pilotes y
* Cajones (caissons)
- Elementos de conexin
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LA SUPERESTRUCTURA
Se denomina superestructura al sistema estructural formado
por el tablero y la estructura portante principal.
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LA SUPERESTRUCTURA
El tablero ortotrpico de acero es mucho ms caro que la losa
de concreto, pero por su menor peso, su uso resulta
conveniente en los puentes de grandes luces. Por ejemplo, en
la construccin del tablero del puente provisional Reque (1999),
ubicado en la ciudad de Chiclayo se utiliz este tipo de tablero
que permiti disminuir el peso del tablero considerablemente,
mejorando la capacidad sismorresistente del puente.
TIPOS DE 10
SUPERESTRUCTURAS
La construccin de la superestructura de un puente depende del
tipo de superestructura que puede ser establecido de la siguiente
manera:
PUENTES METLICOS
Simplemente apoyados, reticulados o de alma llena.
Continuos, reticulados o de alma llena.
Arcos.
Atirantados.
Colgantes.
PUENTES DE CONCRETO
Simplemente apoyados.
Continuos.
Prticos.
Arcos
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PUENTES METLICOS
b. Continuo e. Colgante
c. Arco
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PUENTES DE CONCRETO
b. Continuo
e. Atirantado
c. Arco
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LA SUBESTRUCTURA
En los puentes convencionales, la subestructura esta formada
por los elementos estructurales que soportan la superestructura
y que transmiten las cargas a la cimentacin. Dependiendo de su
ubicacin,
bi i se denominan
d i estribos
t ib o pilares.
il L estribos
Los t ib son los
l
apoyos extremos del puente, mientras que los pilares son los
apoyos intermedios.
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LA SUBESTRUCTURA
Los pilares generalmente son de concreto armado y
pueden ser de varios tipos: de una sola placa o una sola
columna o dos o mas columnas unidas por una viga
columna,
transversal. Los pilares de gran altura se hacen en seccin
hueca y en los otros casos de seccin maciza. Los estribos
pueden ser concreto ciclpeo o de concreto armado. Se
debe aadir que los elementos de la subestructura
transmiten las cargas al terreno a travs de su cimentacin.
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LA CIMENTACIN
La cimentacin puede ser clasificada en dos grupos:
Cimentacin directa o superficial: Es la que se hace
p
mediante zapatas que transmiten la carga
q g al suelo pportante.
Este tipo de cimentacin se utiliza cuando el estrato portante
adecuado se encuentra a pequeas profundidades y a la cual
es posible llegar mediante excavaciones.
Cimentacin profunda: Se utiliza cuando el estrato resistente
se encuentra a una profundidad al que no es fcil llegar
mediante excavaciones. Las cimentaciones profundas se
hacen a travs de cajones de cimentacin (caissones),
( ) pilotaje
y cimentaciones compuestas (cajones con pilotes). Por
ejemplo, en la cimentacin de los pilares del puente provisional
Reque se utiliz el sistema mixto: pilotes y cajones de concreto
armado.
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DISPOSITIVOS DE CONEXIN
En los puentes, adems de los elementos estructurales
indicados anteriormente, existen dispositivos de conexin
que deben ser analizados y diseados cuidadosa y
generosamente por cuanto se ha observado que su
comportamiento es de suma importancia durante sismos,
huaycos y cambios de temperaturas. A los dispositivos de
conexin entre la superestructura y la subestructura se les
denomina aparatos de apoyo que pueden ser fijos o
mviles.
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PUENTE LOSA PUNO PER
PUENTE LIMBANI-PHARA
19
PUNO PER
IDEALIZACIN DE PUENTE DE 20
VIGAS Y LOSA
IDEALIZCION DE PUENTE DE 21
VIGAS Y LOSA
PUENTE CARRASQUILLO 22
PIURA PER
PUENTE CARRASQUILLO 23
PIURA PER
ACUEDUCTO EN SEGOVIA 31
32
PUENTE SALINAS 33
ABANCAY PER
PUENTE BOLOGNESI 35
PIURA PER
ABANCAY PER
ABANCAY-CUZCO PER
(CUZCO ABANCAY)
39
PUENTE RO COLORADO
JUNN PER
PUENTE SICUANI
40
CUSCO PER
IDEALIZACIN DE PUENTE 41
EN ARCO
PUENTE CASINCHIHUA 45
ABANCAY PER
PUENTE ANTARUMI 46
ABANCAY PER
47
PUENTE PILCOPATA
CUSCO PER
IDEALIZACIN DEL 48
PUENTE PILCOPATA
PUENTE CAJARURO
49
AMAZONAS PER
PUENTE NARANJITOS
52
AMAZONAS PER
55
LURN
Vista Lateral
PUENTE EL SILENCIO 57
PUENTE EL SILENCIO 58
PUENTE AGUAYTIA
59
UCAYALI PER
PUENTE EL LINO 61
LAMBAYEQUE PER
PUENTE NIEVA 64
AMAZONAS PER
PUENTE BILLINGHURST 65
66
PUENTE BILLINGHURST
MADRE DE DIOS PER
70
PUENTE
PUNTA
ARENAS
SAN MARTN
71
PUENTE
PUNTA
ARENAS
SAN MARTN
IDEALIZACIN DE MDULO 75
JUNN PER
PUENTE YANANGO 77
JUNN PER
PUENTE YANANGO 78
JUNN PER
84
85
86
ESPECIFICACIONES
DE DISEO
87
88
89
90
91
96
97
98
ESPECIFICACIONES
100
ESPECIFICACIONES
101
102
Factor de Carga
Tipo de Carga
Mximo Mnimo
DC: Componentes y accesorios 1.25 0.90
g
DD: Friccin negativa ((downdrag)
g) 1.80 0.45
DW: Superficies de rodamiento e instalaciones para
1.50 0.65
servicios pblicos
EH: Empuje horizontal del montaje
Activa 1.50 0.90
En reposo 1.35 0.90
EL: Tensiones residuales de montaje 1.00 1.00
EV: Empuje vertical del suelo
Estabilidad global 1.00
1 00 N/A
Muros de sostenimiento y estribos 1.35 1.00
Estructura rgidas enterrada 1.30 0.90
Marcos rgidos 1.35 0.90
Estructuras flexibles enterradas u otras, excepto 1.95 0.90
alcantarillas metlicas rectangulares
Alcantarillas metlicas rectangulares 1.50 0.90
ES: Sobrecarga de suelo 1.50 0.75
104
SOBRECARGA
VEHICULAR
105
SOBRECARGA HS-20
106
SOBRECARGA C-30
107
108
SOBRECARGA HL-93
ANCHO DE VIA
Bordillo
.60m General
.30m Losa
SUBSISTEMA K
109
SOBRECARGA HL-93
SUBSISTEMA M
110
SOBRECARGA HL-93
EL EFECTO REDUCIDO
AL 90%
SUBSISTEMA S
111
112
113
114
115
PESO
SIMBOLO DIAGRAMA TOTAL EJE CARGA POR EJE POSTERIOR
(MTS) 1 eje 2 eje 3 eje 4 eje
C4
T3S3
o
3S3
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DISTRIBUCIN DE CARGAS
VIVAS EN VIGAS DE PISO
DISTRIBUCIN DE CARGAS
118
DISTRIBUCIN DE CARGAS
119
d 1 Viga
g 2 3 4
+ d
-
a
c +
+ c
+ M2 a/2 + +
Mb /2 a
Viga b
+ b +
a /4 a
+
Mb0 /2 a
-
Superficie de Influencia de Momento Flector
en CL de Viga Principal b Superficie de Influencia de Momento Flector
en CL de Viga Transversal 2
d -
- - - - d
c
+
+
+ + c +
b
+ Q b0 + + + +
+ Ma /2 + Viga b +
Viga a
+ 1.0 Q0b0
/4 a
Ma0 /2 +
Superficie de Influencia de Momento Flector Superficie de Influencia de Fuerza de Corte
en CL de Viga Principal a en Apoyo 0 de Viga Principal b
Pi
Pi = P'i + P"i K.tan =P.e
xi 2
e e e e
P/2 P/2 P/2 P/2 Pi = P + P.e2 xi P i "= P.e 2 . x i
n xi
xi
+
R
1m
R=4x7.25 ton=29 ton
P/2 P/2 P/2 P/2
yi
+ 1 2
2.70 2.70
3 4
2.70
P1 = 4x7.25 + 29x1x4.05
4
2 2
(1.35 +4.05 )
xi
P1 = 7.25+0.80x4.05
P'i P''i
P1 = 10.49 ton
DISTRIBUCIN DE CARGAS
122
VIGAS INTERIORES
Nota a: En este caso la carga
en cada viga ser la reaccin
de la carga de ruedas,
asumiendo que la losa entre
las vigas
g acta como una vigag
simplemente apoyada.
DISTRIBUCIN DE CARGAS
126
EN VIGAS DE PISO
VIGAS EXTERIORES (AASHTO STANDARD)
La carga muerta soportada por la viga exterior ser aquella
que corresponde a losa de piso dentro del rea de influencia
que la viga soporta.
Si las barandas, sardineles y superficie de desgaste son
colocados despus del curado de la losa, el peso de stas
pueden ser igualmente distribuidas en todas las vigas.
El momento flector por carga viva para las vigas exteriores
ser determinada aplicando a la viga la reaccin de la carga
de ruedas obtenida asumiendo que la losa entre las vigas
acta como una viga simplemente apoyada.
127
Tabla 2.6.4.2.2.1 Superestructura de Tablero comn
referidos en los artculos 4.6.2.2.2 y 4.6.2.2.3 (AASHTO LRFD)
128
Tabla 2.6.4.2.2.2.b-1 Distribucin de carga viva
por el carril para Momento en Vigas interiores (AASHTO LRFD)
131
APLICACIN DE LAS
ESPECIFICACIONES AASHTO
LRFD EN DISEO DE LOSAS
PRESENCIA MLTIPLE DE
132
Tabla 3.6.1.1.2-1
Franja de Franja Franja de
borde Interior borde
S
=
an
Sp
141
142
143
144
145
146
147