EVALUACIN DE RECUBRIMIENTOS DE Zn Y Al Zn SOBRE ACEROS AL CARBONO EN ATMOSFERAS ESPECIALES.

O, de Rincn, M. Snchez, N. Romero, O. Salas, R, Delgado, B. Lpez, J. Uruchurtu, M. Marroco, Z. Panosian.

INTRODUCCIN.

En el presente artculo se hace una evaluacin comparativa de los recubrimientos Al, Zn y Al Zn sobre aceros al carbono, expuestos a una
atmsfera de costera marina. Es una atmsfera muy agresiva con vientos de altas velocidades (velocidad de corrosin erosin de 1.4 mm/ao
(55.12 mpy) para un acero ASTM 1029). Dos recubrimientos de Zn depositados a la llama fueron evaluados. Normas ISO y ASTM fueron utilizadas
para la evaluacin.
Despus de 2 aos de exposicin el mejor rendimiento fue observado para el recubrimiento aplicado a la llama Zn 15Al (85%Zn 15%Al)
presentando algunos daos. Sin embargo un primer lavado con un revelador de poro no mostro signo de dao.

1. INTRODUCCIN.

Los aceros al carbono presentan excelentes propiedades mecnicas. Su bajo costo de fabricacin hace atractivo su uso, su resistencia a la corrosin es
muy baja en la mayora de los ambientes y el progresivo deterioro de su estructura lleva a la formacin de xidos y la consiguiente prdida de
algunas de sus propiedades mecnicas. En ambientes con poca contaminacin atmosfrica la corrosin atmosfrica o la formacin de xido es
insignificante. Sin embargo la expansin de la industria qumica, petrolera, metalrgica y termoelctrica ha incrementado notablemente la
contaminacin atmosfrica, generando una mayor agresividad sobre los materiales desnudos. As que, a causa de su buen desempeo ante las
inclemencias del tiempo, los materiales como el Zn, Al y aleaciones de los mismos estn siendo utilizadas como revestimientos de proteccin para
los aceros al carbono.

La eficacia protectora de los recubrimientos metlicos sobre aceros no aleados depende de su capacidad de: (1) actuar como una barrera de
aislamiento entre el ambiente circundante y el metal, es decir, en su espesor, uniformidad, adhesin, falta de porosidad y ductilidad y (2) para
proporcionar proteccin electroltica al acero actuando como nodo de sacrificio en el caso de formarse una celda galvnica. Esta ltima situacin
podra presentarse en los bordes cortados o en las zonas en donde el recubrimiento metlico se ha perdido accidentalmente [1].

En teora, la aplicacin de recubrimientos metlicos sobre sustratos metlicos crea una barrera continua que asla completamente el metal base del
medio ambiente que lo rodea. Lamentablemente, es muy difcil lograrlo en la prctica, ya que discontinuidades como los poros, picaduras y fisuras se
producen desde el momento de la aplicacin. Adems, como los recubrimientos estn propensos a daarse durante su transporte, la accin corrosin
galvnica en la base de un poro o en la zona daada se convierte en un factor importante al determinar las caractersticas del recubrimiento [2].

El Zinc, el Aluminio y las aleaciones de estos se encuentran entre los recubrimientos utilizados con ms frecuencia para prevenir la corrosin
atmosfrica. Al tener al acero como metal base y el Zn, Al o aleaciones de estos como recubrimientos protectores se presenta una excelente
combinacin que simultneamente provee un bajo costo, la rigidez mecnica y la resistencia a la corrosin que se requiere para una construccin.

La vida til de los recubrimientos de Zn, en general, depende de su grosor siendo ms o menos independiente del mtodo de aplicacin (inmersin en
caliente, recubrimiento por metalizado o galvanizado). Pruebas realizadas en los Estados Unidos demostraron que recubrimientos de 0.025 mm.
(0.984 mils.) en zonas rurales y suburbanas duraron cerca de 11 aos, 8 aos en zonas marinas y apenas 3 aos en zonas costeras [3].

La composicin del recubrimiento es de vital importancia para su vida til. Por ejemplo, una aleacin de Fe-Zn inmersa en caliente se corroe a una
velocidad menor que el Zn puro. El Zn acta como nodo de sacrificio sobre el acero, permitiendo una proteccin galvnica efectiva, evitando un
ataque corrosivo directo sobre el acero.

El tiempo de resistencia es una excelente caracterstica del Al y muchas de sus aleaciones. Esto se debe a la formacin de una continua, tenaz, muy
adhesiva, insoluble y pasiva pelcula de xido de aluminio hidratado (Al2O3-3H2O) que constituye una excelente barrera contra la corrosin
atmosfrica, inclusive en medios cidos.

Segunda hoja.

Hurtado [4] demostr la formacin de recubrimientos de aluminio continuos y no porosos que aslan el metal del medio corrosivo, siendo este
recubrimiento casi inmune a los ataques del medio. Nuevamente, Munger [5] encontr que la accin protectora del aluminio involucra la formacin
de productos de corrosin compactos e insolubles que sellan discontinuidades o sitios andicos (poros) a fin de proteger el metal del medio ambiente.
Sin embargo, a pesar de una eficiente capacidad terica de proteccin galvnica del acero, el comportamiento andico del aluminio es, en la prctica,
totalmente anulado por la accin del Al2O3 (pelculas semiamorfas con muy poca conductividad). As, aunque los recubrimientos de aluminio son
altamente resistentes a la corrosin atmosfrica, esto se reduce a casi nulo en lo referente a la corrosin galvnica [1].

Los recubrimientos a base aleaciones Al Zn evidencian pendientes de resistencia a la corrosin atmosfrica con proteccin galvnica. En las zonas
rurales y en las atmsferas industriales, su proteccin dura mucho ms que la del recubrimiento de Zn puro y presenta mucha ms resistencia a la
corrosin en ambientes marinos que el recubrimiento de Al puro [1]. En esencia, el comportamiento de los recubrimientos Zn Al es similar al de los
recubrimientos de Al ya que se forma una pelcula de xido (caracterstica del aluminio) que protege al material. Esta pelcula, con estructura
dendrtica, se forma por la combinacin con el Zn de la aleacin. Una mayor o menor cantidad de Al o de Zn en la aleacin definir el
comportamiento del recubrimiento: ser pasiva (mayor cantidad de aluminio) galvnica (mayor cantidad de Zn). Como ocurre con muchos otros
tipos de recubrimientos metlicos, el espesor define el tiempo de su vida til.
En todo el mundo, muchos estn haciendo esfuerzos para analizar el comportamiento de estos recubrimientos sobre cierto sustrato y a diferentes
condiciones de exposicin. Uno de ellos es PATINA (Proteccin Anticorrosiva de Materiales en la Atmosfra) perteneciente al Proyecto
Iberoamericano y al subprograma XV corrosin/impacto ambiental de materiales de CYTED (Ciencia y Tecnologa para el desarrollo). Este proyecto
fue aprobado por el CYTED sobre la base de los buenos resultados obtenidos de la MICAT (Mapa Iberoamericano de Corrosin Atmosfrica), en 72
estaciones instaladas en Iberoamrica para evaluar el comportamiento de los metales desnudos (Fe, Al, Zn, Cu) [6].

Este trabajo presenta algunos de los resultados obtenidos en la estacin VOZ, Venezuela, como participante en el proyecto PATINA. Su propsito es
establecer el comportamiento de diversos tipos de recubrimientos metlicos sobre acero al carbono expuestos a atmsferas especiales durante 24
meses.

2. METODOLOGA EXPERIMENTAL.

2.1. Probetas para prueba.

Nueve sistemas de recubrimientos metlicos, fueron evaluados, adoptando la estructura de dos grupos de recubrimientos protectores (tablas 1 y 2) en
funcin de los diferentes materiales sometidos a ensayo. Horizontalmente encuentra el nombre del recubrimiento y a continuacin una descripcin de
las probetas. No se encontr norma internacional en la literatura respecto a la manera de realizar las probetas de este tipo de recubrimientos
metlicos. En nuestro caso la probeta presentaba 1 mm. De ancho y 6 cm. de largo y se cortaron mediante la asistencia de una punta de carburo de
tungsteno tipo scriber, alcanzando el acero base despus de varias pasadas.

Tablas 1 y 2.
2.2. Evaluacin de los Agentes Metereoqumicos.

Los agentes metereoqumicos evaluados fueron:

1. Contenido de Iones cloruros.

2. Contenido de compuestos de azufre (ISO/DP 9225).
3. Contenido de polvo atmosfrico sedimentado (ISO/DP 9225)
4. Condiciones ambientales (HR, T, Velocidad del viento, precipitacin, etc.)

2.3. Inspeccin Visual de la Superficie de las Probetas.

La inspeccin visual consisti en evaluar si existe la formacin de los productos de corrosin sobre el recubrimiento, sobre el sustrato, sobre los
bordes (forma y tipo) y si la probeta tiene testigo, s se presenta algn tipo de corrosin a partir de l. Cualquier dao atpico debe describirse en
detalle como para que pueda posteriormente ser identificado y reconocido. Adems de la inspeccin visual de los recubrimientos metlicos,
microscopia electrnica de barrido (SEM) se realizo dentro y fuera del testigo, as como prdida de espesor del recubrimiento tipo (ISO 9226). Una
cuadricula se utiliz para determinar el porcentaje de corrosin tanto en la zona del recubrimiento como en el metal base. La cuadricula se coloco en
la sonda una vez que fue retirado de la pila y el nmero de plazas cubiertas por productos de corrosin en el recubrimiento y/o el acero base fueron
contados. Es importante sealar que 1 cm. desde los bordes deben desecharse a fin de no considerar la corrosin por erosin.

3. DISCUSIN DE LOS RESULTADOS.

3.1. Evaluacin Metereoqumica de la Atmsfera de la Estacin La Voz.

La atmsfera es clasificada como especial, debido a su alta agresividad y una fuerte incidencia del viento (tabla 3), con velocidades de corrosin de
alrededor de 921,70 m/ao (36,29 mpy.) para el acero, 8,88 m/ao (0,35 mpy.) para el cobre y 26,53 m/ao (1,05 mpy.) para el Zn [7], adems de
tener un alto contenido de cloruros, que va mucho ms all de la gama establecida para los ambientes marinos.

3.2. Inspeccin Visual

Las tablas 4 y 5 muestran los resultados obtenidos por la inspeccin visual realizada sobre los recubrimientos base Zn y Al expuestos en la Estacin
La Voz despus de 2 aos. Los peores resultados de estos recubrimientos se presentaron por galvanoplastia (zinc). Durante los tres primeros meses de
exposicin, la corrosin sobre la superficie base del acero fue del 100% con prdida total del recubrimiento, lo que demuestra que este tipo de
recubrimiento no es apto para ambientes agresivos, como los de la estacin La Voz, debido al bajo espesor del recubrimiento (5 m/0,20mils) tpico
de recubrimientos gobernados por galvanoplastia (ver tabla 6)

Como puede verse en el cuadro 4, una comparacin de continuo y no

continuo de galvanizado de inmersin caliente muestra que el
comportamiento de la
primero es mejor, tanto desde el punto de vista de la corrosin en general
el revestimiento y la erosin en el borde expuesto a las
vientos (velocidades de hasta 7 m/s/22.96 ft / s, con rfagas de 9 m / s /
29,53 m / s). Despus de 24 meses de exposicin, la base es de 100% de
acero corrodo
continua en el recubrimiento galvanizado con slo el 7% para el
no continua (Fig. 1). Esto sucede porque la continua galvanizado
recubrimiento no tiene el Zn / Fe de aleacin capas de la noncontinuous
recubrimiento galvanizado (dureza en comparacin con 110 HK
39 HK continuo de galvanizado), ya que estas capas son ms
resistente a la agresin producida por el medio ambiente particleladen
viento (erosin-corrosin).
Adems de la mencionada revestimientos, una continua inmersin en caliente
de zinc-aluminio de aleacin de revestimiento a base de (Zn / 5AL / 25 lm
(1 mils))
se puso a prueba para evaluar las propiedades protectoras de aluminio
confiere
en zinc a base de recubrimientos. Para el primer ao de la exposicin,
este recubrimiento
se comporta mejor que los recubrimientos galvanizados (Tabla 4). En la
finales de los 24 meses de exposicin, sin embargo (Fig. 1), el
recubrimiento de superficie
es de 100% de corrosin, con viento inducidas pelado lo largo de los
bordes,
alcanzando un mximo de 2 cm (0,79 pulgadas). Se observ la corrosin
el 22% de la base de acero de superficie, con un mejor rendimiento que
continua
galvanizado de inmersin caliente (100%), pero no cuando se compara
con la no inmersin continua galvanizado en caliente (7%). Esto se debe a
el mayor espesor de las ltimas 60 lm (2,36 mils) frente a 25 lm
(1 mils) para el de Al / Zn revestimiento), y tambin a la Zn / Fe capas
de aleacin
presentes en la misma.
De los recubrimientos a base de zinc, el mejor desempeo se dio por
la llama y la pulverizacin Zn/15Al sellador de poro (primer lavado)
revestimiento
incluso mejor que el vinilo tiene un sellador. Hubo slo corrosin
escribano en el recubrimiento durante los primeros 24 meses de exposicin,
as como
como arena y sal en el acumulado de los compuestos escribano. Vale la pena
mencionar que la llama la pulverizacin Zn/15Al y sellador de poro (lavado
cartilla) de revestimiento fue una de las ms gruesa (70-130 lm/2.76-
5,12 mils), que le hace muy resistentes a las condiciones que predominan
en la estacin La Voz.
En esta atmsfera, por lo tanto, la secuencia de la ejecucin
recubrimientos a base de zinc es el siguiente:
Llama Zn/15Al fumigacin y lavado manual (70-130 lm/2.76-
5,12 mils)> llama la pulverizacin Zn/15Al y sellador vinlico (150 lm /
5,91 mils)> no continua inmersin de galvanizado en caliente (60 lm /
2,36 mils)> Zn/5Al continua inmersin en caliente (50 lm/1.97 mils)
aleacin> continua inmersin de galvanizado en caliente (20 lm/0.79 mils).
Fig. 2 presenta el aspecto visual de zinc a base de recubrimientos despus
de 24
meses de exposicin, donde se puede observar que los mejores resultados
revestimiento se llama la pulverizacin Zn/15Al y sellador de poro (primer
lavado)
revestimiento.
En general, el rendimiento de los recubrimientos a base de aluminio
(Tabla 5) en virtud de la agresividad en condiciones era la estacin La
Voz
mejor que el de los recubrimientos a base de zinc (ver fig. 3).
El peor desempeo fue determinado por la continua inmersin en caliente
55Al/Zn (Galvalume), menos el espesor de aluminio basado en la
revestimientos (20 lm/0.79 mils). Despus de 6 meses de exposicin, el
viento
corrosin inducida por ms del 70% de la superficie de revestimiento fue
visible en
10? (incluidos los bordes), as como la corrosin severa de recubrimiento
y base de acero en el escribano. Despus de 24 meses, fue la corrosin
erosin en el revestimiento y la base de acero en el extremo izquierdo,
con
llegar a un mximo de 3 cm (1,18 pulgadas) y 1,5 cm (0,59 pulgadas),
respectivamente;
la corrosin con ms de 33% de la superficie de revestimiento y el 8% de
la base de acero. Adems, se base sobre la corrosin del acero
100% del escribano, con revestimiento de la corrosin, con un mximo
alcance
de 2 cm (0,79 pulgadas) de la escriba. Este recubrimiento sufre corrosin
severa
en la fase rica en zinc de la atmsfera que predomina en La
Voz, que se clasifica en> C5. La liberacin de aluminio dendrita
partculas ricas en
se determin en el barrio de los puntos en los que la
sustrato (acero) est expuesto. Alta velocidad del viento
significativamente
acelera el deterioro de revestimiento, lo ms probable romper las
dendritas
en las placas expuestas. Debido a su delgadez (40 ml), la catdica
la proteccin proporcionada por este revestimiento es muy corta duracin
de tal
un medio agresivo. Fig. 4 muestra un microphotograph de una de
estas sondas expuestas durante 42 meses en la estacin de La Voz. Tenga en
cuenta la intensa
corrosin con recubrimiento de aluminio-ricos dendrita aflojando,
sustrato y la grave causada por la corrosin de alta salinidad. Es bien
sabe que este recubrimiento es la corrosin producida por el rico en zinc
interdendrticas fase. Su desempeo est fuertemente afectada por la
microestructura de la aleacin ya que la mayor y ms estrecha circuitos
formado por la fase rica en zinc mejorar su rendimiento, porque
los productos de corrosin formadas por la capa de zinc-ricos sern ms
fcilmente atrapado dentro de estos circuitos. Esto disminuye la captura
propagacin de la corrosin y, por tanto, ofrecer un mejor recubrimiento
rendimiento. Sin embargo, estos circuitos no son muy estrechos en el
recubrimiento utilizadas en este estudio y no son capaces de atrapar la
corrosin
productos, lo que conduce a la falta de revestimiento performance.6 meses
de exposicin, el viento
La continua Al/13Si inmersin en caliente (de espesor superior a
40 lm (1,57 mils)) no despus de 6 meses de exposicin, con la corrosin
formacin sobre el producto de revestimiento en el escriba y localizados
erosin-corrosin incipiente del recubrimiento bordes producidos
directamente
por accin del viento. Despus de 24 meses de exposicin, este
recubrimiento mostr
corrosin sobre el 100% de la superficie, con la corrosin de productos
formacin sobre la base de acero en los puntos localizados en el escribano
y
bordes, debido a la accin directa del viento. Tambin hay corrosin en el
recubrimiento
en el escribano, con un alcance mximo de 2,2 cm (0,87 pulgadas)
(galvnica
accin de la capa). Con el tiempo, sin embargo, su rendimiento
fue mejor que el de la continua inmersin en caliente 55Al/Zn
(posiblemente
porque de mayor espesor) y la de los recubrimientos galvanizados.
Adems, la proteccin galvnica del sustrato
ofrecida por la organizacin Al-recubrimientos basados en el escribano era
mejor.
El rendimiento de la llama de fumigacin Al revestimiento, con su
mayor espesor de 150 lm (5,91 mils), es excelente despus de 12 meses
exposicin, con la corrosin localizada en la base de acero y la corrosin
sobre el borde izquierdo de la capa causada por la accin directa del
viento (Tabla
5). Evaluacin despus de 24 meses pone de manifiesto el 100% de corrosin
en el recubrimiento
en el escribano, con mltiples picaduras en la superficie, as como
corrosin localizada en la base de acero en el escriba y localizados
revestimiento de la corrosin en la parte inferior, los bordes superior e
izquierdo.
Mejor rendimiento fue dado por la llama la pulverizacin Zn/15Al
(Tabla 4), con el mismo espesor (150 lm (5,91 mils)) como la
Al revestimiento llama la pulverizacin. El primer fallo de este
recubrimiento se produjo
despus de 12 meses de exposicin, con la corrosin, producto de la
formacin
el revestimiento y la base de acero en el escriba visible en 10?, as como
revestimiento en los bordes de corrosin producida por la accin directa
de las
vientos en la estacin. Despus de 24 meses de exposicin, hay
corrosin de ms de 30% de la superficie y el revestimiento de metales en
los bordes debido a la accin del viento. Es importante sealar que
el escribano no lleg a la base de acero en estos sondeos, por lo que es
imposible observar el efecto de la corrosin galvnica recubrimiento
cuando
es un defecto.
Comparacin de la llama con la pulverizacin de aluminio Zn/15Al
(con sellador vinlico), tanto como con el grosor de 150 lm (5,91 mils)
puso de manifiesto el efecto beneficioso de la de aluminio / zinc en la
mezcla
revestimiento, tanto desde el punto de vista de corrosin y resistencia a
la erosin
en los bordes. Esto se debe a la combinacin de barrera (Al) y galvnica
(Al / Zn) que ofrece la mejor proteccin de revestimiento propiedades
en este cloruro contaminados, hmedos (HR> 90%) y de erosin
entorno. Este efecto tambin se encuentra al comparar los uniformes
corrosin de inmersin continua en caliente 55Al/Zn (20 ml) con
la continua inmersin en caliente Zn/5Al (25 ml) y continua en caliente
galvanizado de inmersin (20 ml), con igual espesor, donde la antigua
mejor comportamiento (Fig. 4).
Al igual que a base de recubrimientos de zinc, el grosor es el factor
determinante para
recubrimiento de aluminio basado en la vida, independientemente de la
aplicacin
mtodo. Se establece que para que la atmsfera en la estacin La Voz
la secuencia de recubrimientos a base de aluminio en funcin de su
el rendimiento es el siguiente:
Llama Zn/15Al fumigacin y lavado manual (70-130 lm/2.76-
5,12 mils)> llama la pulverizacin Zn/15Al y sellador vinlico (150 lm /
5,91 mils)> llama la pulverizacin de Al (150 lm/5.91 mils)> continua
Al/13Si inmersin en caliente (40 lm/1.58 mils)> continua inmersin en
caliente
55Al/Zn (20 lm/0.79 mils).
Sin embargo, se la llama la pulverizacin Zn/15Al y sellador de poro
(primer lavado) de revestimiento que dio el mejor rendimiento general
entre todos los revestimientos a prueba en esta estacin.
Fig. 5 muestra el aumento progresivo de la duracin de los daos en el
bordes de la izquierda, producidos por los vientos (con velocidades de
hasta
al 7 de m/s/22.96 pies / s, y rachas de 9 m/s/29.53 pies / s) despus de
cada
evaluacin.
Fig. 6 muestra el porcentaje de recubrimiento metlico y el metal
zona de corrosin despus de 24 meses de exposicin. Se puede observar que
el
porcentaje de rea de corrosin es mayor para las de zinc a base de
recubrimientos
(continua inmersin en caliente Zn/5Al) que para los recubrimientos a base
de aluminio
(continua inmersin en caliente 55Al/Zn). Esto se debe a que a base de
aluminio
revestimientos de ofrecer una mayor resistencia al medio agresivo. Es
importante sealar que el rea de corrosin se midi
el descarte de 1 cm (0,39 pulgadas) desde el borde a fin de evitar
considerar
el efecto de la erosin-corrosin.
El menor porcentaje de rea de corrosin se ha obtenido con la
55Al/Zn continua inmersin en caliente, con un 33% para el rea de
corrosin
revestimiento y el 8% para la base de acero, despus de 24 meses de
exposicin.
3.3. Prdida de espesor de recubrimiento
Las mediciones del espesor de recubrimiento-para la prdida de peso fue
determinada
slo para los recubrimientos de zinc a base porque no hay corrosin
localizada
(agujeros) en los recubrimientos a base de aluminio y se
por lo tanto, de poco valor para este tipo de evaluacin.
Fig. 7 muestra la media anual de prdida de espesor de revestimiento tipo
(TLR) para
el zinc a base de sondas de prueba durante 24 meses.
El efecto del aluminio en el recubrimiento se observ de nuevo,
donde los ms pequeos TLR (9,27 lm/0.36 mils) se obtuvo para la
Al / Zn-basado revestimiento. No hubo mucha diferencia en el caso
de los recubrimientos galvanizados (18,43 vs 17,7 mils lm/year/0.73 lm /
year/0.70 mils). Es diferente para la erosin, sin embargo, que se
mayor para la continua inmersin de galvanizado en caliente (1,25 cm /
0,49 pulgadas) para el acero y el revestimiento. Como ya se indic, esto
se debe a
la presencia de Fe / Zn en las capas de aleacin en la no continuidad
proceso de galvanizacin. En este caso, el espesor de recubrimiento-efecto
puede ser
visto en que, a pesar de que el Al / Zn revestimiento ha perdido menos de
espesor
con el tiempo, el 22% de la superficie de base del acero est expuesta,
que es
mayor que la del recubrimiento galvanizado (7%).
4. Conclusiones
1. Entre los recubrimientos metlicos de acero al carbono en la prueba, la
mejor
ejecucin fue dada por la llama la pulverizacin Zn/15Al (lavado
cartilla) de revestimiento.
2. Los peores resultados entre los recubrimientos metlicos sobre las
emisiones de carbono
de acero a prueba se dio por galvanoplastia (Zn), con un total de
revestimiento de la prdida antes de los 6 meses de exposicin, lo que
demuestra que
este tipo de recubrimiento, ya que de poco espesor de 5 ml (0,20
mils), no muestra resistencia a este ambiente muy agresivo.
3. El aluminio / zinc en el recubrimiento mezcla produce un beneficio
efecto desde el punto de vista tanto la corrosin y la erosin
resistencia en los bordes.
4. Zn / Fe en las capas de aleacin de recubrimientos galvanizados
proporcionan mayor
resistencia a la agresin, donde la erosin
efecto de las partculas cargadas del viento juega un papel importante.
Acuse de recibo
Los autores agradecen Condes (Consejo de Desarrollo Cientfico y
Humanstico) Universidad del Zulia, Venezuela, para el desarrollo
econmico
apoyar.