ACCIDENTE DE TRABAJO

Segn Cesar Ramrez, nos dice que todo accidente es una combinacin de riesgo fsico y error
humano, tambin se puede definir como un hecho en el cual ocurre o no la lesin de una
persona, daando o no a la propiedad; o solo se crea la posibilidad de tales efectos ocasionados
por el contacto de la persona con un objeto o una sustancia.

El error humano lo conforman los actos peligrosos o situaciones inherentes a la persona:

ignorancia, temperamento, deficiencias fsicas y mentales etc.

INCIDENTE Y ACCIDENTE

Incidente: Es un acontecimiento no deseado bajo circunstancias ligeramente diferentes hubiese

dado por resultado una lesin o un dao a la propiedad, el incidente tambin es la consecuencia
del contacto con una fuente de energa sin que el contacto sobrepase la capacidad lmite del
cuerpo o estructura.

Accidente: Es un acontecimiento no deseado que tiene por resultado una lesin, enfermedad
ocupacional a una persona o un dao a la propiedad. Generalmente es la consecuencia del
contacto con una fuente de energa y se origina cuando este contacto sobrepasa la capacidad
lmite del cuerpo o estructura.

CONSECUENCIA.

De acuerdo con Alonso Hernndez, una consecuencia es una perdida originada en el accidente,
los cuales pueden ser daos materiales y lesiones. La seguridad en el trabajo basa su actuacin
en la denominada Teora de causalidad. Esta teora se estructura en tres principios:

- Todo accidente es un fenmeno natural que se explica por causas naturales.

- Un accidente se produce por mltiples causas.
- Entre las mltiples causas existe siempre alguna causa principal, que si la eliminamos
habremos eliminado el accidente.

Es importante llegar al reconocimiento de los accidentes como fenmeno natural que es

consecuencia de causas naturales sobre la que cabe una actuacin concreta.

FACTORES

Se dijo que el accidente es la combinacin de riesgos fsicos y humanos; as, los factores que
inciden en la produccin del accidente son: tcnicos y humanos.

Factores humanos: Psicolgicos, fisiolgicos, sociolgicos, econmicos.

Factores tcnicos: Organizacin

SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL

Alfonso Hernndez, define a la seguridad e higiene industrial como un control administrativo.

Sin l se inicia la secuencia de lo que puede llegar a ser un accidente y como resultado las
consecuencias.

Tambin se define la higiene industrial como la ciencia dedicada al reconocimiento, evaluacin

y control de los factores ambientales que se originan en o por lugares de trabajo, los cuales
pueden provocar perjuicios y patologas entre los trabajadores o ciudadanos de la comunidad.
En ltimas, la higiene industrial detecta, analiza, evala el sistema de trabajo y disea los
mecanismos de control y mejora del medioambiente del trabajador, en busca del mejoramiento
de la salud y la productividad.

Se destaca el rol de los profesionales tales como: el ingeniero industrial, sanitario y civil, el
arquitecto y a nivel ms especializado el higienista industrial e ingeniero en salud ocupacional,
as como la incursin de los tecnlogos en higiene industrial para apoyar a los anteriores
profesionales en las acciones del campo especfico de la higiene industrial.

LAS CAUSAS Y CONSECUENCIAS DE LAS PRDIDAS

MODELOS DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS

Durante los ltimos aos, se han incorporado numerosos modelos de causalidad de accidentes
y prdidas. Un gran porcentaje de estos modelos son complejos y difciles de comprender y de
recordar. El modelo de causalidad de prdida, que se observa en la Figura 2-4, adems de ser
relativamente simple, contiene los puntos claves necesarios, que le permiten al usuario
comprender y recordar los pocos hechos crticos de importancia para el control de la gran
mayora de los accidentes y de los problemas de administracin y de prdidas. Se encuentra
actualizado y es consistente con lo que los lderes del control de prdidas alrededor del mundo
estn expresando acerca de la causalidad de prdidas y accidentes.

El tener presente los pocos puntos crticos que se ilustran en el modelo, le permitir al usuario
recordar muchos de los detalles que se presentan a travs de este libro.

PERDIDA

El resultado de un accidente es "prdida" (como se observa en la Figura 2-5). Tal como lo hemos
expresado en nuestra definicin de accidente, las prdidas ms obvias son el dao a las
personas, a la propiedad o al proceso. Las interrupciones del trabajo," y la "reduccin de las
utilidades", se consideran como prdidas implcitas de importancia. Por lo tanto, nos
encontramos con prdidas que involucran a personas, propiedad, procesos y, en ltima
instancia, a las utilidades.

Una vez que se ha producido la secuencia, el tipo y grado de la prdida es, en cierto modo, una
cuestin de suerte. El efecto puede fluctuar desde un acontecimiento insignificante a uno
catastrfico, de una simple magulladura o abolladura, hasta numerosas muertes o la prdida de
una planta. El tipo y grado de la prdida depende, en parte, de circunstancias fortuitas y, en
parte, de las medidas que se tomen para minimizar la prdida. Las acciones para minimizar la
prdida en esta etapa de la secuencia, incluyen los cuidados oportunos y adecuados de primeros
auxilios y de atencin mdica, un rpido y efectivo control del fuego, la oportuna reparacin del
equipo e instalaciones daadas, la aplicacin eficiente de los planes de accin frente a las
emergencias y de una efectiva rehabilitacin de las personas para reintegrarse al trabajo.
 EL MODELO DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS DE ILCI

BASICAS INMEDIATAS

Contacto
inadecuado
s energa
Propiedad

No existe hecho de mayor trascendencia o ms dramtico que los aspectos humanos derivados
de la prdida accidental: lesiones, dolor, pena, angustia, prdida de miembros o de funciones
del cuerpo, enfermedades ocupacionales, incapacidad, muerte. La manera ms efectiva de que
se dispone para minimizarlos es haciendo uso tanto de los aspectos humanos, como de los
econmicos, para motivar el control de los accidentes que dan origen a las prdidas. Ya sea que
la gente resulte herida o no, los accidentes cuestan dinero... y mucho! Y los costos de lesiones
o enfermedades son slo una parte relativamente pequea de los costos totales.

INCIDENTE / CONTACTO

Este es el suceso anterior a la "prdida" - el contacto que podra causar o que causa la lesin o
dao. Cuando se permite que existan las causas potenciales de accidentes, queda siempre
abierto el camino para el contacto con una fuente de energa por encima de la capacidad lmite
del cuerpo o estructura. A modo de ejemplo, un objeto que cae o en movimiento, implica una
energa cintica que se transfiere al cuerpo o estructura que golpea o toca. Si la cantidad de
energa transferida es excesiva, logra causar daos personales o dao a la propiedad. Esto no
slo se produce debido a la energa cintica, sino tambin debido a: la energa elctrica, la
acstica, la trmica, la radioactiva y la energa qumica.

A continuacin, se ofrecen algunos de los tipos ms comunes de transferencia de energa, de

acuerdo a un listado proporcionado por el American Standard Accident Classification Code.

Golpear contra (corriendo hacia o tropezando con).

Golpeado por (objeto en movimiento).
Cada a distinto nivel (ya sea que el cuerpo caiga o que caiga el objeto y golpee el
cuerpo).
Cada al mismo nivel (resbalar y caer, volcarse).
Atrapado por (puntos filosos o cortantes).
Atrapado en (agarrado, colgado).
Atrapado entre (aplastado o amputado).
Contacto con (electricidad, calor, fro, radiacin, substancias custicas, substancias
txicas, ruido).
Sobretensin/sobreesfuerzo/sobrecargo.
Tal como se discutir con ms detalles en el captulo siguiente, el considerar el accidente en
trminos de un contacto e intercambio de energa, ayuda a enfocar el pensamiento hacia los
medios de control. Es posible tomar medidas de control que alteren o absorban la energa, con
el propsito de minimizar el perjuicio o el dao que se pueda producir en el momento y punto
de contacto. Los equipos de proteccin personal y los resguardos de proteccin, corresponden
a ejemplos comunes. Un casco, por ejemplo, no evita el contacto con un objeto que cae, pero
puede absorber y/o desviar parte de la energa y as prevenir o minimizar el dao. Otras medidas
de control en la etapa de contacto, incluyen el reemplazo de una substancia por un producto
qumico menos daino o un solvente menos voltil; la reduccin de la cantidad de energa
liberada, como por ejemplo, el hacer correr el agua de la ducha a una temperatura por bajo del
nivel que produce quemaduras o el instalar reguladores automticos en los motores para limitar
su velocidad; el modificar una superficie peligrosa redondeando los bordes agudos o acolchando
los puntos de contacto; y, reforzando el objeto (ya sea: una columna, la superficie de carga de
los camiones, el piso) o el cuerpo (los msculos), son formas que logran un lmite de capacidad
crtica mucho mayor.

Cuando se permite que existan condiciones subestndares (tales como: mquinas o

herramientas desprotegidas) o cuando se permiten los actos subestndares (como en la limpieza
con gasolina), existe siempre la posibilidad de contactos e intercambios de energa que daan a
las personas, a la propiedad y/o al proceso.

CAUSAS INMEDIATAS

Las "causas inmediatas" de los accidentes, son las circunstancias que se presentan justamente
antes del contacto. Por lo general, son observables o se hacen sentir. Con frecuencia se les
denomina "actos inseguros" (o comportamientos que podran dar paso a la ocurrencia de un
accidente) y "condiciones inseguras" (o circunstancias que podran dar paso a la ocurrencia de
un accidente). Los ejecutivos modernos tienden a pensar de una manera ms amplia y de un
modo ms profesional, empleando los trminos de "actos subestndares" y "condiciones
subestndares" (desviaciones a partir de un estndar o procedimiento aceptado). Esta lnea de
pensamiento tiene ventajas claras: 1) relaciona las prcticas y las condicione s con un estndar,
lo que permite una base para la medicin, la evaluacin y las correcciones; 2) disminuye, en
cierto modo, el estigma acusador del concepto "acto inseguro"; y 3) aumenta el campo de
inters, que se ampla, de un control de los "accidentes", a un control de las "prdidas",
incluyendo la seguridad, la calidad, la produccin y el control de costo Algunas personas apoyan
la substitucin de la palabra error, (v. gr. error de direccin, error operacional, error de
mantenimiento, error de ingeniera) para identificar la responsabilidad que le cabe a la
administracin. Existe una amplia investigacin e informacin para eliminar el concepto de error
en la investigacin del control de calidad, que gana cada da mayor uso en la administracin de
las prdidas. Pero el trmino "error", por lo general, se le mal interpreta como "culpabilidad".
Todos saben que el sentido de culpabilidad lleva a adoptar un comportamiento defensivo y de
esta manera los problemas de seguridad se terminan por encubrir en vez de ser resueltos.
Tambin, un creciente nmero de lderes en seguridad, confirman los resultados de las
investigaciones en control de calidad donde el 80% de los errores que comete la gente, (actos
inseguros/subestndares), son el resultado de factores sobre los cuales slo la administracin
puede ejercer un control. Este importante hallazgo, otorga una direccin completamente nueva
de control al concepto, que se ha mantenido por largo tiempo respecto a que del 85 al 96% de
los accidentes son el resultado de actos inseguros o fallas de las personas. Esta nueva manera
de pensar, estimula al ejecutivo progresista a reflexionar en la forma como el sistema
administrativo puede influir sobre el comportamiento humano, en vez de destacar los actos
inseguros de la gente. Es as como el concepto "subestndar" aparece como ms aceptable, ms
til y ms profesional.

Los actos y condiciones subestndares por lo general se manifiestan de una o ms de las

siguientes formas:

ACTOS SUBESTANDARES

1. Operar equipos sin autorizacin.

2. No sealar o advertir.
3. Falla en asegurar adecuadamente.
4. Operar a velocidad inadecuada.
5. Poner fuera de servicio los dispositivos de seguridad.
6. Eliminar los dispositivos de seguridad.
7. Usar equipo defectuoso.
8. Usar los equipos de manera incorrecta.
9. Emplear en forma inadecuada o no usar el equipo de proteccin personal.
10. Instalar carga de manera incorrecta.
11. Almacenar de manera incorrecta.
12. Levantar objetos en forma incorrecta.
13. Adoptar una posicin inadecuada para hacer la tarea.
14. Realizar mantenimiento de los equipos mientras se encuentran operando.
15. Hacer bromas pesadas.
16. Trabajar bajo la influencia del alcohol y/u otras drogas.

CONDICIONES SUBESTANDARES

1. Protecciones y resguardos inadecuados.

2. Equipos de proteccin inadecuados o insuficientes.
3. Herramientas, equipos o materiales defectuosos.
4. Espacio limitado para desenvolverse.
5. Sistemas de advertencia insuficientes.
6. Peligro de explosin o incendio.
7. Orden y limpieza deficientes en el lugar de trabajo.
8. Condiciones ambientales peligrosas: gases, polvos, humos, emanaciones metlicas,
vapores.
9. Exposiciones a ruido.
10. Exposiciones a radiaciones.
11. Exposiciones a temperaturas altas o bajas.
12. Iluminacin excesiva o deficiente.
13. Ventilacin insuficiente.
CAUSAS BASICAS

Las causas bsicas corresponden a las enfermedades o causas reales que se manifiestan detrs
de los sntomas; a las razones por las cuales ocurren los actos y condiciones subestndares; a
aquellos factores que, una vez identificados, permiten un control administrativo significativo. A
menudo, se les denomina causas orgenes, causas reales, causas indirectas, causas subyacentes
o causas contribuyentes. Esto se debe a que las causas inmediatas (los sntomas, los actos y
condiciones subestndares), aparecen generalmente, como bastante evidentes, pero para llegar
a las causas bsicas y ser capaces de controlarlas, se requiere un poco ms de investigacin.

Las causas bsicas ayudan a explicar el por qu la gente comete actos subestndares.
Lgicamente, una persona no va a poder efectuar un procedimiento adecuado, si no se le ha
enseado nunca antes ese procedimiento. Del mismo modo, el operador de un equipo que
requiere de un manejo preciso y especializado, no podr operarlo con eficiencia y con seguridad,
si no ha tenido la oportunidad de desarrollar esa habilidad a travs de una prctica guiada. Lo
mismo es aplicable para mantener vigentes las destrezas y habilidades del trabajador por medio
de una prctica frecuente. Qu equipo profesional podra alguna vez ganar una competencia
sin haberse sometido a prcticas constantes? Tambin es igualmente lgico que se produzca
una baja en la calidad del trabajo y que ste resulte en una prdida considerable, si se pone a
una persona con vista defectuosa en un trabajo donde, el poseer una excelente visin es crtico
para un desempeo eficiente. De manera similar, es muy poco probable el que a una persona a
quien nunca se le ha explicado la importancia de su trabajo, se sienta motivada a sentir orgullo
por su desempeo.

As como se hace necesario contemplar dos categoras importantes de causas inmediatas (actos
y condiciones subestndares) tambin es igualmente importante el considerar a las causas
bsicas en dos categoras importantes:

FACTORES PERSONALES

Capacidad inadecuada
- Fsica/Fisiolgica
- Mental/Sociolgica
Falta de conocimiento
Falta de habilidad
Tensin (stress)
- Fsica/Fisiolgica
- Mental/Sicolgica
Motivacin inadecuada

FACTORES DEL TRABAJO (MEDIO AMBIENTE LABORAL)

Liderazgo y supervisin insuficiente

Ingeniera inadecuada
Adquisiciones incorrectas
Mantenimiento inadecuado
Herramientas, equipos y materiales inadecuados
Estndares de trabajo deficientes
Uso y desgaste
 Abuso o mal uso

FALTA DE CONTROL

El control es una de las cuatro funciones esenciales de la administracin: planificacin

organizacin direccin y control. Estas funciones corresponden a la labor que debe
desempear sea que se trate de la funcin de: administracin, estudio de mercado, produccin,
calidad, ingeniera, adquisiciones o seguridad, el supervisor, director o ejecutivo deber planear,
organizar, dirigir y controlar para ser capaz de desempearse con efectividad.

La persona que administra profesionalmente, conoce el programa de seguridad/control de

prdidas; conoce los estndares; planifica y organiza el trabajo para satisfacer los estndares;
gua a su grupo para cumplir con los estndares; mide su propio desempeo y el de los dems;
evala los resultados y las necesidades; felicita y corrige, en forma

constructiva, el desempeo. Esto es control administrativo. Sin l, se inicia la secuencia de los

accidentes y se desatan los factores causales progresivos que originarn la prdida. Sin un
control administrativo adecuado se da origen a la secuencia de causa - efecto y, a menos que se
la pueda corregir a tiempo, va conducir a prdidas.

Existen tres razones comunes que originan una falta de control. Existencia de: 1) programas
inadecuados, 2) estndares inadecuados del programa; y 3) cumplimiento inadecuado de los
estndares.

Programa Inadecuado - Un programa de seguridad/control de prdidas puede ser inadecuado,

debido a una insuficiente cantidad de actividades del programa. Mientras las actividades
necesarias varan de acuerdo a la extensin de la organizacin, a su naturaleza y tipo de la
organizacin, las investigaciones y las experiencias vlidas respecto a programas de xito en
muchas compaas distintas y en diferentes pases, demuestran que las actividades que se
observan en la Figura 2-10 corresponden a los elementos comunes que conducen al xito.
Muchas organizaciones alrededor del mundo, emplean estos elementos del programa como un
modelo-gua para construir un programa adecuado de seguridad/ control de prdidas.

Estndares Inadecuados del Programa - Una causa comn de confusin y de fracaso, lo

constituyen los estndares formulados de manera poco especfica, poco clara y que no planteen
un nivel de excelencia lo suficientemente exigente. A continuacin, se ofrece, a modo de
ejemplo, un set de diez estndares, formulados por una corporacin de renombre. Este tipo de
estndares permite que la gente se informe claramente de lo que se espera de ellas, a la vez que
facilita una medicin vlida del grado de cumplimiento de los estndares que se han establecido.
Estndares adecuados permiten esencialmente un control adecuado.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

- HERNNDEZ Z, Alonso, MALFAVON, Nidia y LUNA, Gabriela. Seguridad e Higiene

Industrial. Editorial Limusa, S.A. Mxico 2005. Pp. 29 32.
- RAMREZ CAVASSA, Cesar. Seguridad industrial un enfoque integral. 2. Ed. Mxico:
Limusa, 2005. Pag 41.