MAQUINARIA Y EQUIPO

MINERO

Tema:
Camin Minero 785C

OPERACIONES MINERAS

Alumnos:
Caldern Huaman, Darin Joel
Flores Chambi, Jose
Huarachi Villafuerte, Julio
Hispanocca Anahua, Pedro
Carlos Condori Gonzales

Arequipa - Per
04/09/2017
 CAT 785C Camin Minero
El Camin Minero 785C ha sido ideado para proporcionar mayor rendimiento, diseado para
ofrecer mayor comodidad y fabricado para que perdure. Desarrollado especficamente para
minera y aplicaciones de construccin de alta productividad, el Camin Minero 785C
mantiene el material en movimiento en un volumen alto para reducir su costo por tonelada.
La construccin robusta crea una mquina duradera. Los sencillos procedimientos de
mantenimiento aseguran una gran fiabilidad y una vida til prolongada con bajos costos de
operacin.
Fabricante
La marca Cat es la piedra angular de la cartera de marcas de Caterpillar, y representa
productos y servicios realizados por Caterpillar. Caterpillar se fund en 1925, sin embargo,
Cat recin comenz a utilizarse como marca comercial en 1949, cuando apareci en la
imagen comercial en las mquinas. Los productos Cat estn diseados con calidad superior,
confiabilidad inigualable, durabilidad que permite varias reconstrucciones, facilidad de
servicio y reparacin, y un respaldo excelente; todo proporcionado casi en exclusivo por los
distribuidores Cat. Los productos Cat generalmente se utilizan en aplicaciones exigentes
donde se requiere contar con piezas nicas disponibles y una reparacin rpida para que la
mquina vuelva rpidamente a funcionar.
Tren de fuerza -Motor
Motor Diesel Cat 3512B EUI
Diseo El 3512B es un diseo de 12 cilindros y 4 carreras
Requisitos EPA cumple los requisitos sobre emisiones de la Agencia de
Proteccin Ambiental (EPA)
Compensacin de lograr eficiencias de operacin mximas a altitudes por
altitud debajo de los 3.048 m
Posenfriador del permite que el circuito del posenfriador opere a una
circuito separado temperatura ms fra, logrando una carga de aire ms densa
y una mayor combustin.
Proteccin del motor El sistema computarizado protege electrnicamente el
motor durante los arranques en fro, la obstruccin del filtro
de aire, la elevada temperatura del escape y el exceso de
velocidad del motor.
Mdulo de Control Utiliza un software de administracin del motor avanzado
Electrnico (ECM) para monitorear, controlar y proteger el motor mediante
sensores electrnicos que se autodiagnostican.
Motor
Modelo Cat 3512B EUI
Potencia bruta SAE J1995 1450 hp / 1082 kW
Potencia neta - SAE J1349 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - Cat 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - ISO 9249 1348 hp / 1005 kW
Potencia neta - 80/1269/EEC 1348 hp / 1005 kW
Reserva de par 23 %
Calibre 170 mm
Carrera 190 mm
Cilindrada 51.800 cm3

Dimensiones
1 Altura hasta la parte superior de la ROPS 5.122 mm
2 Longitud de la caja total 10.615 mm
3 Longitud interior de la caja 7.652 mm
4 Longitud total 11.024 mm
5 Distancia entre ejes 5.182 mm
6 Eje trasero a la cola 3.410 mm
7 Espacio libre sobre el suelo 987 mm
8 Espacio libre de descarga 1.284 mm
9 Altura de la carga vaca 4.968 mm
10 Altura de la pared lateral trasera 906 mm
11 Profundidad interior de la caja - mxima 2.132 mm
12 Altura total caja elevada 11.207 mm
13 Ancho en orden de trabajo 6.640 mm
14 Ancho del neumtico delantero de la lnea de centro 4.850 mm
15 Espacio libre del protector del motor 1.057 mm
16 Ancho total del techo 6.200 mm
17 Ancho exterior de la caja 5.890 mm
18 Ancho interior de la caja 5.510 mm
19 Altura del techo delantero 5.769 mm
20 Espacio libre del eje trasero 1.080 mm
21 Ancho del neumtico doble trasero de la lnea de centro 4.285 mm
22 Ancho total del neumtico 6.274 mm
Capacidades del servicio de llenado
Tanque de combustible 1.893 litros
Sistema de enfriamiento 379 litros
Carter 204 litros
Diferenciales y mandos finales 436 litros
Tanque de la direccin 90 litros
Sistema de la direccin (incluyendo el
117 litros
tanque)
Tanque del freno / dispositivo de
337 litros
levantamiento
Sistema del freno (incluyendo el tanque) 641 litros
Convertidor de par / Sistema de transmisin
248 litros
(incluyendo sumidero)

Tren de fuerza transmisin

1) Transmisin La servotransmisin planetaria Cat de seis

velocidades se complementa con el Motor Diesel
3512B de inyeccin directa para proporcionar
potencia constante sobre una amplia gama de
velocidades de operacin.
2) Convertidor de par de la Combina la fuerza de la traccin mxima y los
traba cambios amortiguados del mando del convertidor de
par con la eficiencia y el rendimiento del mando
directo. Se conecta a aproximadamente 8 km/h, lo
que proporciona ms potencia a las ruedas
3) Mandos finales Los mandos finales Cat trabajan como un sistema
con la servotransmisin planetaria para proporcionar
la mxima potencia al suelo
Transmision
Avance 1 12.1 km / hora
Avance 2 16.3 km / hora
Avance 3 22.2 km / hora
Avance 4 29.9 km / hora
Avance 5 40.6 km / hora
Avance 6 54.8 km / hora
Retroceso 11.0 km / hora

Mandos finales
Relacin de diferencial 2.10 : 1
Relacin de planetario 10.83 : 1
Relacin de reduccin total 22.75 : 1

Motor/Integracin del tren de fuerza

Combina electrnicamente los componentes crticos del tren de potencia para trabajar ms
inteligentemente y optimizar el rendimiento general del camin.
Estructura

Diseo de la seccin de caja

El bastidor del Modelo 785C utiliza un diseo de la seccin de caja, que incorpora dos forjas
y 21 fundiciones en las reas de mayor esfuerzo con soldaduras de penetracin profunda y
de envoltura continua para resistir el dao de las cargas de torsin sin agregar peso adicional.

Estructuras de acero
El acero dulce utilizado en todo el bastidor proporciona flexibilidad, durabilidad y resistencia
a las cargas de impacto, incluso en climas fros, y facilita las reparaciones en campo.
Facilidad de servicio
El diseo del bastidor de la seccin de caja abierto permite un fcil acceso a los componentes
del tren de fuerza, lo que reduce el tiempo total de remocin e instalacin, y disminuye los
costos totales de reparacin. Con la caja elevada y sujeta con un pasador, se puede tener un
excelente acceso a la transmisin.

Cabina ROPS integral con cuatro postes

Montada con elasticidad al bastidor principal
para reducir la vibracin y el ruido, la ROPS
integral est diseada como una extensin
del bastidor del camin. La estructura ROPS/
FOPS proporciona una proteccin de cinco
lados para el operador
Estacin del operador

1 Asiento de Suspensin de Aire

w/Tres puntos Restriccin del
operador
2 Palancas de elevacin
3 Pedal de freno secundario
4 Sistema de monitoreo
5 Columna de direccin
6 Consola de transmisin
7 Vlvula de reajuste del freno de
estacionamiento
8 Compartimiento de almacenaje
9 Asiento de Entrenador
10 Ventana del operador
11 Controles del operador
12 Calefaccin / Aire Acondicionado

Sistema de frenos Cat

Sistema de frenos integrado
El sistema de frenos Cat enfriados por-aceite proporciona un rendimiento y un control fiables
en los caminos de acarreo en las condiciones ms extremas. El sistema integrado combina
las funciones de servicio, secundarias, de freno de estacionamiento y de retardo en el mismo
sistema resistente para brindar una eficiencia de frenado ptima.
Frenos de discos mltiples enfriados por aceite
Los frenos de servicio de discos mltiples, de enfriado forzado por aceite, de cuatro ruedas
Cat son enfriados de forma continua por intercambiadores de calor de agua a aceite para
brindar un rendimiento de los frenos y del retardo excepcional y que no se desvanece.
Pistones
El diseo de dos pistones de Caterpillar combina las funciones de servicio, secundarias, de
freno de estacionamiento y de retardo en el mismo sistema. El pistn principal acciona
hidrulicamente las funciones tanto de servicio como de retardo. El pistn secundario se
conecta por resorte y se sujeta en la posicin desconectada por la presin hidrulica. Si la
presin del sistema hidrulico cae por debajo de un nivel especificado, el pistn secundario
conectado por resortes aplica automticamente los frenos.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento enfriado por aceite que se conecta por resortes y se desconecta
hidrulicamente se aplica a las cuatro ruedas para ofrecer una capacidad de frenado superior
en todas las pendientes hasta el 15 por ciento.
Control automtico del retardador hidrulico (HARC)
El sistema de control automtico del retardador activado hidrulicamente controla
electrnicamente el retardo en pendiente para mantener una rpm del motor y un enfriamiento
del aceite ptimos. Pueden aplicarse frenos adicionales utilizando el retardador manual del
pedal del freno. El HARC se desactiva cuando el operador aplica los frenos o los controles
del acelerador.

1 Pistn de
estacionamiento/secundario
2 Pistn de servicio/retardo
3 Discos de friccin
4 Placas de acero
5 Resortes de accionamiento
6 Enfriamiento de aceite de entrada
7 Enfriamiento de aceite de salida
Frenos
Superficie de freno delantero 61.270 cm2
Superficie de freno trasero 89.729 cm2
Normas SAE J1473 Oct 90 ISO 3450-1985

1 Sensor de freno de servicio TCS

2 Sensor del motor
3 HARC
4 Interruptor HARC
5 frenos
6 frenos de servicio
7 Sensor de velocidad del eje
8 TCS

Suspensin
Carrera efectiva del cilindro delantero 307 mm
Carrera efectiva del cilindro trasero 165 mm

Neumticos
Estndar 33.00 - R 51 (E4)

Especificaciones de Operacin
Capacidad nominal de carga til 136 toneladas mtricas
Capacidad 2:1 (SAE) 78 m3
Capacidad mxima 154.56 toneladas mtricas
Capacidad mxima al ras (SAE) 57 m3
Velocidad mxima con carga 56 km / hora
Dimetro del crculo de giro 9.3 m
Sistema de levantamiento de la caja
Flujo de la bomba - alta en vaco 750 litros / minuto
Ajuste de la vlvula de alivio -
17.238 kPa
levantamiento
Tiempo de subida de la caja - alto vaco 15.2 segundos
Tiempo libre de bajada de la caja - libre 16.2 segundos
Bajada automtica de la caja - alto vaco 15.9 segundos
Sistemas de las cajas de los camiones
Caterpillar ofrece una variedad de opciones de cajas especficas para la aplicacin que
producen una carga til que va desde 131 a 144 toneladas mtricas (144 a 158 toneladas).
Las pautas de Caterpillar sobre cargas tiles 10/10/20 exclusivas ayudan a lograr un
equilibrio de excelente carga til con una operacin segura.
1) Caja X Cat
La caja X es una caja de servicio pesado configurada con una variedad de opciones de
pistones para cumplir los requisitos especficos del lugar de una mina. Al igual que el piso
de doble declive, la caja X est diseada para brindar durabilidad a travs de una gama de

aplicaciones severas.

2) Caja especfica de minera (MSD II)

Para minas maduras con buenas prcticas de operacin y mantenimiento, la caja
MSD II (diseo especfico de minera) ms liviana est disponible en varios tamaos. Es una
caja especfica para el cliente/ lugar que est diseada para maximizar el rendimiento. La
MSD II est diseada para maximizar la carga til, proporcionar una buena durabilidad y se
puede configurar con una variedad de opciones de pistones para cumplir los requisitos

especficos de la mina.
3) Caja de carbn sin compuertas
Esta caja especializada de alto volumen, disponible en varios tamaos, est dirigida a
aplicaciones de acarreo de carbn exclusivas con impacto mnimo. El diseo del piso
levantado elimina la compuerta de cola y brinda el volumen requerido para cumplir la carga
til ideal.

4) Caja con piso de doble declive

La caja original estndar, la caja con piso de doble declive, proporciona una excelente
retencin de carga, mantiene un centro de gravedad bajo con una distribucin de la carga
ptima, reduce las cargas de impacto y est disponible en las configuraciones con y sin
revestimiento. La caja con piso de doble declive est diseada para aplicaciones exigentes
incluidas los sitios de terrenos sin construir y las minas en proceso de contratacin.

5) Cuerpo Piso Plano.

El diseo del piso plano con inclinacin leve ofrece excelente capacidad de carga til y un
vertido suave y controlado.
El diseo de pisos planos proporciona desgaste en la cola del cuerpo.
Inclinacin del cuerpo delantero de 12 grados proporciona una buena retencin de carga en
mejor mantenido caminos de transporte.
Acero Brinell 400 sobre superficies proporciona un desgaste excelente-
Pesos
Peso bruto de la mquina en operacin 249.480 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso en operacin - vaco - caja de piso plano 102.130 kg
Peso en operacin - vaco - caja de doble
95.710 kg
declive
Peso en operacin - sin carga 95.700 kg
Peso en operacin - con carga 249.480 kg

Pesos aproximados doble declive

Peso bruto - vaco 95.710 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso de la caja 21.250 kg
Peso del eje delantero - vaco 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vaco 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %

Pesos aproximados piso plano

Peso bruto - vaco 102.130 kg
Peso del chasis 74.450 kg
Peso de la caja 25.690 kg
Peso del eje delantero - vaco 47 %
Peso del eje delantero - cargado 33 %
Peso del eje trasero - vaco 53 %
Peso del eje trasero - cargado 67 %

Capacidad Doble declive factor de llenado del 100%

Al ras 57 m3
Colmado 2:1 SAE 78 m3

Capacidad Piso plano factor de llenado del 100%

Al ras 74 m3
Colmado 2:1 SAE 91 m3