CONTENIDO

I.- INTRODUCCIN.. 1

II.- MARCO GEOGRFICO, CLIMTICO E HIDROLGICO 2

III.- MARCO GEOLGICO............. 3

IV.- INVENTARIO, CARTOGRAFA Y BASE DE DATOS GEOREFERENCIADA.. 5

V.- DEFINICIN DE ZONAS CRTICAS....................................................... 5

VI.-DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS.. 6

ANEXO 1: DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS SIN EL FENMENO EL NIO......... 7

1.1 ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA REGIN PIURA

CUADRO N 2: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE

PIURA............................................................................................................................. 7
CUADRO N 3: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
AYABACA................................................................................................................ 8
CUADRO N 4: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
HUANCABAMBA........................ 11
CUADRO N 5: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
MORROPN. 17
CUADRO N 6: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA.... 18

ANEXO 2: DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS CON PRESENCIA DEL FENMENO EL NIO... 20

2.1 ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA REGIN PIURA

CUADRO N 7: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE

SECHURA..................................................................................................................... 20
CUADRO N 8: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
PIURA....................................................................................................................... 21
CUADRO N 9: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
AYABACA....... 24
CUADRO N 10: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
HUANCABAMBA 28
CUADRO N 11: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
TALARA....................................................................................................................... 31
CUADRO N 12: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE
MORROPN..................................................................................................................... 44
CUADRO N 13: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA 48
CUADRO N 14: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE SULLANA.50
I.- INTRODUCCIN

El proyecto denominado Estudio de Riesgo Geolgico en las Regiones Piura y Tumbes, iniciado
en el presente ao 2009, forma parte del Programa Nacional Riesgos Geolgicos del Territorio, que
realiza la Direccin de Geologa Ambiental y Riesgo Geolgico del Instituto Geolgico Minero y
Metalrgico (INGEMMET).

Los estudios de riesgo geolgico, se consideran herramientas de gran utilidad en los trabajos de
ordenamiento territorial del pas, donde se abordan temticas del medio fsico y su interaccin con
las poblaciones. Este tipo de estudios, iniciados el ao 2000, se desarrollaron el presente ao en las
regiones Piura y Tumbes, ubicadas en la zona norte del pas, donde se complementa los trabajos
iniciados en las cuencas de los ro Chira y Tumbes, del ao 2004.

El trabajo contempl tres campaas de campo, de 25 das cada una; por otro lado los trabajos de
gabinete incluyeron la interpretacin geolgica, usando fotografas areas e imgenes satelitales.

El objetivo trazado con este proyecto es contribuir al conocimiento de los peligros geolgicos,
generando informacin actualizada sobre:

Peligros geolgicos y geohidrolgicos, que afectan sus territorios, basados en una cartografa,
inventario y base de datos georeferenciada. Identificacin de centros poblados y obras de
infraestructura vulnerables a la ocurrencia de peligros geolgicos. Identificacin y definicin de
zonas crticas.
Mapas de peligros, susceptibilidad, peligrosidad y zonas crticas a los peligros geolgicos y
geohidrolgicos, que sern usados en trabajos de ordenamiento del territorio y como
instrumento en polticas de gestin, en materia de prevencin y reduccin de desastres.
Informacin temtica del medio fsico de las regiones (geomorfologa, pendientes, litologa e
hidrogeologa), para una adecuada Zonificacin Minero Geolgica del territorio nacional,
Zonificacin Ecolgica-Econmica y el posterior Ordenamiento Territorial.

Los productos previstos en este proyecto son un informe de zonas crticas, una base de datos
geocientfica (peligros geolgicos y geohidrolgicos); elaboracin de mapas temticos sobre
cartografa de peligros, susceptibilidad, peligrosidad y zonas crticas. Esta informacin permitir
elaborar una memoria descriptiva debidamente ilustrada, donde se expondrn las conclusiones y las
recomendaciones propuestas.

Como resultados preliminares de estos estudios, se tiene avanzado:

La cartografa de peligros geolgicos a escala 1:50 000 de 66 hojas topogrficas, con
informacin obtenida en los trabajos de campo y gabinete.
Informe y mapa de zonas crticas.
Base de datos georeferenciada, que incluye 1735 ocurrencias de peligros geolgicos y
geohidrolgicos.

El presente trabajo resume de forma sucinta, las zonas o reas consideradas como crticas, asociada
a peligros potenciales de acuerdo a su vulnerabilidad; las cuales deben ser consideradas dentro de
los planes o polticas nacionales, regionales y/o locales, sobre prevencin y atencin de desastres.
El informe, tambin presenta para estas zonas crticas, recomendaciones generales para prevenir
desastres y mitigar daos.

1
Constituye un reporte preliminar, de las reas afectadas por peligros o potencialmente susceptibles a
ser afectadas por estos peligros, la cual se pone a consideracin del Instituto Nacional de Defensa
Civil (INDECI), gobierno central y gobiernos regionales.

Se debe tener muy en cuenta tambin, la diferenciacin realizada de zonas crticas con condiciones
climticas normales, donde se presentan precipitaciones pluviales de manera peridica u ocasional y
los peligros de mantienen activos; y las zonas crticas que se activan cuando se presenta el
fenmeno El No; el cual se manifiesta con precipitaciones pluviales excepcionales, que cambia
completamente el comportamiento geodinmico de la zona norte de Per.

II.- MARCO GEOGRFICO, CLIMTICO, HIDROLGICO

La regin Piura, se ubica en el noroccidente del Per, entre los 7912'30'' y 8119'36'' de longitud
oeste; y los 404'50'' y 622'12'' de latitud sur, que los sitan en zona ecuatorial. La regin Piura
ocupa una superficie de 35 940 km2. La regin limita por el norte, con la regin Tumbes; por el
oeste, con el ocano Pacfico; por el este, con la regin Cajamarca y la Republica del Ecuador; y por
el sur, con la regin Lambayeque.

Las altitudes varan entre el nivel del mar y sobre los 4000 msnm en Piura.

El estudio de ambas regiones comprende 22 hojas topogrficas del IGN a escala 1:100 000,
correspondiente a los cuadrngulos de Lobitos, Quebrada Seca, Las Playas, La Tina, Talara,
Sullana, Las Lomas, Ayabaca, San Antonio, Paita, Piura, Chulucanas, Morropn, Huancabamba,
Bayovar, Sechura, La Redonda, Olmos, Pomahuaca, Punta La Negra, Lobos de Tierra y Salinas.

La regin Piura, presenta en la costa una temperatura media anual de 27 en Piura y 25 en Talara;
mientras que en Morropn y Chulucanas esta alcanza los 31,6 C. En Huarmaca ubicada en la zona
sierra, la temperatura desciende hasta los 14,6 C. Piura presenta un clima seco en la zona costera,
con lluvias que van de 100 a 200 mm, en periodos normales; condicin que cambia cuando se
presenta el fenmeno El Nio, alcanzando las precipitaciones alcanzan un acumulado anual de 1
400 mm. En la zona de sierra, se tiene un clima templado y fro, que en verano se pueden presentar
lluvias de hasta 1 500 mm.

Los sistemas hdricos de la regin Piura, drenan sus aguas hacia el ocano Pacfico y el Atlntico.
Entre los ros que drenan hacia el Pacfico, se tienen al Piura y Chira, siendo este ltimo, una
cuenca hidrogrfica binacional. El ro Huancabamba drena sus aguas hacia el ocano Atlntico.

III.- MARCO GEOLGICO

En el rea de la regin Piura, se expone una variedad de unidades litolgicas, tanto sedimentarias,
gneas, metamrficas y depsitos superficiales, con una edad que vara desde el Neoproterozoico
hasta el Cuaternario reciente.

Estratigrficamente en la regin se ha diferenciado unidades geolgicas cuyas edades comprenden

rocas del Neoproterozoico (rocas metamrficas del Complejo Maran-Olmos), Paleozoico
(Formaciones Salas, Cerro Negro, Chaleco de Pao, Cerro Prieto, Palaus), Mesozoico (Trisico-
Jurasico-Cretsico: Grupo Pucara, Formaciones Pucar, Oyotum, Chicaza, Gigantal, Pananga-
Muerto, Lancones, Huasimal, Jahuay Negro, Encuentros, Tablones, Redondo y Monte Grande;
Grupo Copa Sombrero), Cenozoico (Grupos Mal Paso, Salinas, Talara; Formaciones Verdn, Chira,

2
Mirador, Cone Hill-Carpitas, Mancora-Heat, Zorritos, Montera, Cardalitos, Zapallal, Tumbes,
Miramar-Hornillos) y depsitos cuaternarios (Tablazos Mancora, Lobitos Talara, depsitos elicos
marinos, aluviales y manglares) (Figura 01 y cuadro 01).

Figura 01: Mapa Geolgico de la regin Piura

3
 Cuadro 01: Columna Estratigrfica Generalizada de la regin Piura
UNIDADES
ERA SISTEMA SERIE ESTRATIGRAFICAS ROCAS INTRUSIVAS
HOLOCENO Depsitos elicos, marinos,

CUATERNARIO
aluviales y manglares

Tablazos Mncora, Lobitos, Areniscas, arenas, gravas,

PLEISTOCENO coquina
Talara

PLIOCENO
Fm. Tumbes, Fms. Miramar- Areniscas; areniscas, tobas y
Hornillos lodolitas; areniscas calcreas
Lutitas-Tobas diatomaceas,
Fm. Cardalitos Fm. Zapallal
CENOZOICO

NEOGENO areniscas y calizas

MIOCENO
Fm. Zorritos Fm. Montera Areniscas, lutitas
Lutitas, areniscas
Fms. Mncora-Heath conglomerdicas-Lutitas, calizas
y areniscas conglomerdicas
OLIGOCENO
Fm. Cone Hill-Carpitas Calizas, margas, lutitas
Gpo. Mirador Conglomerados y areniscas
PALEOGENO

Fm. Chira Lutitas, limolitas

EOCENO Areniscas, conglomerados y

Fm. Verdn limoarcillitas
Gpo. Talara Areniscas, lutitas, conglomerados
Areniscas, lutitas,
Gpo. Salina conglomerados

PALEOCENO Gpo. Mal Paso Lutitas, areniscas

Fm. Monte Grande Areniscas y lutitas

Lutitas, margas, calizas y
Fm. Redondo limoarcillitas
Fm. Tablones. Conglomerados y areniscas
SUPERIOR Lutitas, areniscas y
Fm. Encuentros
conglomerados
Gpo. Copa Fm. Jahuay Negro Areniscas, lutitas y chert
CRETACICO
Sombrero Fm. Fm. Lutitas,
Andesitas,
tobas,
Huasimal Lancones areniscas
areniscas
Calizas, lutitas, calcarenitas,
MESOZOICO Fm. Pananga, Muerto, Chulec, areniscas, calizas
Pariatambo Andesitas, tobas y areniscas,
INFERIOR limolitas areniscas y calizas
Areniscas,
Fm. Gigantal Gpo. Goyllar Conglomerados cuarcitas,
lutitas, calizas
SUPERIOR Fm. Chicama Lutitas, areniscas
Tobas, brechas, derrames
JURASICO MEDIO Fm. Oyotun andesticos
INFERIOR
Gpo. Pucar Calizas
TRISICO SUPERIOR
PERMIANO Fm. Palaus
Fm. Cerro Prieto Pizarras, esquistos y cuarcitas

PALEOZOICO CARBONFERO Fm. Chaleco de Pao

DEVOMIANO Fm. Cerro Negro Argilitas, cuarcitas

ORDIVICIANO Fm. Salas Filitas, cuarcias

NEOPROTEROZOICO Complejo Maran-Olmos Esquistos, anfibolitas

Fuente: INGEMMET.

4
IV.- INVENTARIO, CARTOGRAFA Y BASE DE DATOS

Este trabajo detalla la ocurrencia de movimientos en masa y peligros geohidrolgicos, sobre mapas
a escala 1:50 000, que han sido ingresados al Sistema de Base de Datos Geolgica (SISBDGEO).
Esta base de datos registra para las regiones Piura y Tumbes, un total de 1735 ocurrencias de
peligros, entre los que se tienen flujos de detritos (huaycos), cada de rocas, derrumbes,
deslizamientos, etc. (Figura 02).

FLUJO DE TIERRA 2
INUNDACIN M A RINA 1

AVA LANCHA DE ROCAS

24

A VALA NCHA DE DETRITOS

VUELCOS
99
Tipo de peligro

INUNDA CIN FLUVIAL

M OVIM IENTO COM P LEJO 65

REPTA CIN DE SUELOS 19 394

FLUJO DE DETRITOS (HUA YCOS)
227
FLUJO DE LODO
3
EROSIN M A RINA
116
EROSIN FLUVIAL
244
EROSIN DE LA DERAS
247
DESLIZA M IENTOS
270
CADA S (derrumbes y cada de ro cas)
24
ARENA M IENTO

0 50 100 150 200 250 300 350 400

N de ocurrencias

Figura 02: Estadstica de Peligros Geolgicos en las regiones Piura y Tumbes

V.- DEFINICIN DE ZONAS CRTICAS

La identificacin y descripcin de Zonas Crticas se llev acabo mediante la determinacin de

peligros potenciales individuales y/o el anlisis de densidad de ocurrencias de peligros potenciales
en un rea o sector, donde se exponen infraestructura o poblaciones, que pueden resultar
vulnerables a uno o ms peligros geolgicos.

En estas zonas crticas se resalta las reas o lugares, que luego del anlisis de l o los peligros
geolgicos identificados y la vulnerabilidad a la que estn expuestas (infraestructura y centros
poblados) por estos peligros, se consideran con peligro potencial de generar desastres, y que
necesitan que se realicen obras de prevencin y/o mitigacin.

Dentro de la regin Piura, se ha determinado 48 zonas crticas; se debe tener presente, que muchas
de estas zonas sealadas como crticas, presentan un comportamiento tranquilo durante largos
periodos de tiempo, cuando las condiciones climticas son normales, donde las precipitaciones en la
zona costera de esta regin es escasa y se presenta ocasionalmente lluvias fuertes tanto en zonas de
montaa como en la zona costera de Piura.

5
Sin embargo durante la ocurrencia del fenmeno El Nio, la actividad de los procesos se incrementa
producto de las fuertes precipitaciones pluviales, las cuales saturan los terrenos, forman escorrenta
superficial que produce erosin de laderas, hasta llegar a discurrir por quebradas y torrenteras secas
de corto recorrido, formando flujos de detritos (huaycos), flujos de lodo y erosin fluvial. Estos
procesos pueden destruir tramos de la carretera Panamericana Norte, puentes; as como tambin,
puede afectar a las poblaciones asentadas dentro y cerca de estas zonas crticas.

Las zonas crticas permanentes, se encuentran localizadas en zonas de montaa, donde llueve de
manera ocasional o peridica.

En el Mapa 01 se muestra la distribucin de zonas crticas dentro de la regin Piura.

VI.- DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS

En los siguientes cuadros 2 al 14, se muestran de manera resumida las zonas crticas identificadas
en la regin Piura, las cuales se agrupan por provincias. Se presenta una descripcin del tipo de
peligro, los daos causados y las recomendaciones sugeridas para afrontar sus efectos.

6
 ANEXO 1: DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS SIN EL FENMENO EL NIO

ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA REGIN PIURA

CUADRO N 2: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PIURA

SECTOR AREAS SUJETAS A/COMENTARIO VULNERABILIDAD Y/O

RECOMENDACIONES
(DISTRITO) GEODINMICO DAOS OCASIONADOS
Ro Piura rea sujeta a inundaciones y erosin fluvial, que Se puede producir la Colocar, mejorar y reforzar defensas ribereas.
(Entre afectaron el dique de encauzamiento del ro Piura, en destruccin de diques de Realizar trabajos de limpieza y encauzamiento del
Catacaos y ambas mrgenes; as como tambin los estribos del encauzamiento y prdida de ro. Reforzar defensas ribereas en estribos y pilares
Puente puente Independencia. Los caudales excepcionales estn terrenos de cultivo por del puente Independencia.
Independencia relacionados al fenmeno El Nio. La zona afectada se desborde del ro Piura;
encuentra distribuida en unos 6 Km. del curso del ro, tambin puede resultar
(Catacaos) entre Catacaos y el Puente Independencia. En marzo del afectada la carretera Piura-
2001, el ro Piura destruy el lado izquierdo del puente Sechura, por efectos de
Independencia, restringiendo el trnsito hacia la Sechura. erosin. As mismo, puede ser
afectado el puente
3 Independencia.

Puente Independencia, vista aguas arriba. En su margen izquierda se han colocado

espigones y gaviones para controlar la erosin.

7
 CUADRO N 3: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE AYABACA

SECTOR AREAS SUJETAS A/COMENTARIO VULNERABILIDAD Y/O

RECOMENDACIONES
(DISTRITO) GEODINMICO DAOS OCASIONADOS
Pueblo Tramo de unos 500 m de carretera que conduce del sector El ao 1983 afect dos Se hace imprescindible la construccin de un muro
Nuevo, Las Paraje Grande a Montero. Puntualmente en el centro viviendas. El ao 2009, de no de contencin en la margen derecha para dar
Viudas poblado de Pueblo Nuevo, se encuentra asentado cerca ser por la vegetacin arbrea seguridad a las viviendas de Pueblo Nuevo, o en todo
del cauce de la quebrada Caa Brava; por donde que se encuentra en la margen caso reubicar las viviendas que se encuentran
(Montero) discurren flujos de detritos de gran magnitud de manera derecha, hubieran resultado asentadas cerca del cauce de la quebrada. Tambin se
peridica. Tambin se presenta en la zona un afectadas ms de una vivienda. debe realizar trabajos de limpieza y encauzamiento
deslizamiento activo que produce el asentamiento de Se ha construido un badn de la quebrada. El deslizamiento debe tratar de
unos 50 m de carretera, donde es latente la condicin de para que discurran los flujos y estabilizarse con trabajos de drenaje de las aguas
que se produzca la prdida total de la plataforma de no afecten la carretera. subterrneas; en lo posible dejar de regar en la zona.
6 carretera. La zona se encuentra enmarcada dentro de dos
deslizamientos antiguos de gran magnitud.
Carretera de Tramo de carretera que conduce hacia Ayabaca, a la Puede afectar el trnsito hacia Colocar badenes en zonas donde la carretera
acceso ha altura del puente Tondopa, comprende unos cuatro Ayabaca, debido a que las intercepta las crcavas, reforestar la ladera.
Ayabaca desarrollos afectados por crcavas, derrumbes y crcavas que cortan la
deslizamientos por tramos. carretera, acarrean flujos de
(Ayabaca) detritos.

7
Cerro Balcn, Sector afectado por un deslizamiento activo de unos 400 Cort el trnsito hacia la zona Se debe de prohibir la construccin de viviendas. La
Desvo m de ancho de escarpa, 300 m de altura y un salto arqueolgica de Aypate; la zona no es apta para ser usada como terreno de
carretera a principal de unos 30 m. Produjo el asentamiento de la carretera Ayabaca-Aypate cultivo. Realizar trabajos de monitoreo en el
Aypate ladera, que afect la carretera hacia la zona arqueolgica puede ser afectada por una deslizamiento para detectar nuevos movimientos.
de Aypate. Actualmente la carretera ha sido nuevamente reactivacin ya que se
(Ayabaca) trazada en el cuerpo del deslizamiento, la cual presenta evidencian nuevos
nuevos asentamientos y prdida de terrenos. Se presentan asentamientos.
filtraciones en el cuerpo del deslizamiento.
11

8
Carretera Tramo de 14 km de carretera que une Ayabaca con Se produce asentamientos y la Realizar trabajos de remocin de bloques colgados e
Ayabaca- Espndola, entre el desvo hacia Aypate hasta el poblado prdida de plataforma de inestables, en los taludes superiores de carretera.
Espndola, de El Toldo. Se han identificado 10 deslizamientos carretera en los sectores Realizar el banqueteado de taludes inestables con
tramo entre activos y 5 antiguos; 1 movimiento complejo; 7 sectores afectados por deslizamiento; pendiente fuerte. Construir badenes de concreto en la
Anchala y con derrumbes en talud superior de carretera; 1 zona con as como la obstruccin de la carretera.
Samanguilla reptacin de suelos y 5 torrenteras por donde discurren misma por el material cado
flujos de detritos. Todos estos eventos se encuentran desde los derrumbes y
(Ayabaca) afectando la carretera. El material movilizado por los deslizamientos. Los flujos de
derrumbes en el talud superior obstruye la carretera. Los detritos obstruyen el trnsito
deslizamientos producen el asentamiento y prdida de por la carretera.
plataforma de carretera. Los flujos de detritos producen la
destruccin de parte de la carretera, estos flujos en
algunos casos son el resultado del desplazamiento de
12 material muy saturado, proveniente de un deslizamiento.

(a) (b)

(a) Deslizamiento que compromete la carretera hacia Montero, sector Las Viudas. (b) Quebrada Caa Braval, en el sector de Pueblo Nuevo, por
donde discurren flujos de detritos que pueden afectar viviendas del poblado.

9
 Tramos de la carretera de acceso ha Ayabaca, afectados por deslizamientos, erosin de laderas y flujos de detritos.

(a) (b) (c)

(a) Carretera que conduce hacia el sitio arqueolgico de Aypate, en el cerro Balcn, afectado por un deslizamiento activo que compromete tramo de
carretera.
(b), (c) Derrumbes, asentamientos y derrumbe-flujo de detritos, en la carretera Ayabaca-Espndola, impiden el trnsito de vehculos.

10
 CUADRO N 4: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE HUANCABAMBA
SECTOR
AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO
(DISTRITO)
Carretera Tramo de 17 Km aproximadamente, entre la quebrada
Huancabamba, Pucutay y el poblado de Tacarpo, donde se tienen los
Sondor, Tacarpo siguientes eventos activos: Deslizamientos que producen el
asentamiento del terreno; evidenciando asentamientos y
ondulamientos en los terrenos de cultivo y la plataforma de
(Sondor) carretera; se tienen afloramientos de agua subterrneos y la
formacin de bofedales. Uno de los deslizamientos afecta el
poblado de Sndor, este evento presenta movimientos
sectorizados, y causo la destruccin de varias viviendas.
Tambin se presenta en este tramo sectores afectados por
reptacin de suelos, los cuales producen irregularidades en la
carretera y en terrenos de cultivo. Erosin de laderas intensa
en forma de crcavas, los cuales disectan las laderas,
producen la prdida de terrenos y acarrean flujos de detritos.
14 Estos flujos pueden obstruir la carretera que conduce de
Huancabamba al poblado de Tuluce y hacia Tabaconas.
VULNERABILIDAD Y/O
DAOS OCASIONADOS
Asentamientos y prdida de terrenos
de cultivo y plataforma de carretera.
Destruccin total de viviendas en el
poblado de Sondor, las cuales han
tenido que ser deshabitadas.
Obstruccin de carretera con el
material acarreado por los flujos de
detritos.
RECOMENDACIONES
Realizar drenajes para evacuar agua
subterrnea y evitar la formacin de
bofedales en los cuerpos de
deslizamientos. Evitar construir o habitar
en zonas donde el terreno se presenta
removido, porque puede estar siendo
afectada por deslizamientos o procesos
de reptacin de suelos. Monitoreo de
zonas afectadas por deslizamientos.
Colocar badenes de concreto en los
sectores donde la carretera es
interceptada por quebradas, torrenteras o
crcavas.
11
Poblado de Zona donde se presentan flujo de tierra, deslizamiento, flujo Produjo la destruccin de viviendas; Reubicar viviendas afectadas por el flujo
Huancabamba de detritos, derrumbes, reptacin de suelos y procesos de afecta pistas. El empuje ejercido por de tierra, donde se evidencien
erosin de riberas. El flujo de tierra presenta una escarpa de los deslizamientos afect tubera de agrietamientos en paredes y pisos en la
forma elongada de unos 300 m de ancho y altura de 200 m. desage y un puente peatonal. ciudad de Huancabamba. Reubicar
(Huancabamba) Se presentan reactivaciones, ha manera de asentamientos y Pueden resultar afectadas viviendas viviendas que se localizan en la zona
agrietamientos en paredes de viviendas, pistas y pisos. El del sector de La Perla, por procesos inundable de La Perla y las que se
movimiento es extremadamente lento y se produce de manera de erosin fluvial e inundaciones del encuentran debajo de la zona de
sectorizada, ya que no afecta a todo el poblado. ro Huancabamba. Cada de rocas derrumbe.
Deslizamientos menores en el pie del flujo de tierra, que pueden afectar viviendas ubicadas
produce el empuje de terrenos, que han destruido tuberas de debajo de zona inestable.
desage, viviendas y un puente peatonal que cruza el ro
Huancabamba. Flujo de detritos que discurre por la quebrada
Unguillo, puede afectar viviendas ubicadas en las mrgenes
de la quebrada y la carretera que conduce a Sondor. Procesos
de erosin fluvial en ambas mrgenes del ro Huancabamba,
1 km aguas arriba de la ciudad, afecta viviendas del sector de
La Perla, ubicadas en la margen derecha, donde las aguas del
ro se encuentran a menos de 1 m de altura. Se han colocado
sacos de arena para proteger las viviendas. Derrumbes que
pueden afectar viviendas del sector de La Perla, que se ubica
debajo de un corte de ladera, de pendiente subvertical;
conformado por rocas muy fracturadas e inestables, las
cuales pueden caer sobre las viviendas.
15

12
Carretera Ladera de los cerros Colorado, Uchupata, San Antonio,
Huancabamba- Alisal y Loma Larga, afectadas por intensa erosin en
Sondorillo- crcavas; las cuales acarrean flujos de detritos pequeos y
Huarmaca cortan la plataforma de la carretera en los tramos donde la
interceptan. Quebrada Carhuancho, acarrea flujos de regular
(Sondorillo) magnitud; por esta quebrada se encausan todos los materiales
producto de la erosin en crcavas, que afecta las laderas
superiores de los cerros.
16
Produce la prdida de la plataforma
de carretera, llegando incluso a
interrumpirla totalmente,
imposibilitando el trnsito hacia
Huarmaca.
Colocar trinchos o diques transversales
en las crcavas, para reducir sus efectos
erosivos y de profundizacin. Colocar
badenes de concreto en los sectores
donde la carretera es cortada por una
crcava.

Sector Santa Derrumbe-flujo activo, en la margen izquierda del ro Destruy dos desarrollos de la Realizar trabajos de monitoreo en el
Rosa, desvo ha Pusmalca, produjo la prdida total de la plataforma de carretera hacia Canchaque, cortando cuerpo del deslizamiento, con el fin de
Canchaque carretera que conduce al distrito de Canchaque. Actualmente totalmente el trnsito. detectar nuevos desplazamientos en la
se realizan trabajos de rehabilitacin de la carretera. masa inestable.
(Canchaque)

18

Carretera San Tramo de Carretera entre San Miguel del Faique y
Miguel del Chamelico, afectado por derrumbes y deslizamientos en talud
Faique- superior e inferior de la carretera. Substrato de esquistos,
Huarmaca afectado por procesos de erosin de laderas en crcavas, por
donde discurren flujos de detritos, que cortan e interrumpen
(San Miguel del la carretera. En esta zona se ubica la Quebrada San Antonio
Faique) por donde discurren flujos de manera peridica. El ao 1983
destruy una vivienda. El ao 2008 el flujo fue de regular
magnitud y este tuvo su origen en un derrumbe producido en
las cabeceras de la cuenca, cuyo material saturado se encauz
19 por la quebrada. Los flujos de esta quebrada pueden llegar ha
cortar el trnsito por la carretera.
Una vivienda afectada en el sector
del Higuern, encontrndose otras
cerca de la zona inestable. Viviendas
ubicadas en los bordes inestables de
crcava y quebradas. El material
cado desde el talud superior de
carretera interrumpe el trnsito.
Colocar badenes en zonas donde la
carretera es cortada por crcavas y
quebradas. Colocar trinchos o barreras
transversales a los cauces de las
torrenteras, para controlar a los procesos
de socavacin y prdida de terreno.
Reubicar viviendas ubicadas dentro y
cerca de zonas inestables o afectadas por
deslizamientos. Contar con maquinaria
pesada a disposicin, que permita una
rpida rehabilitacin de los tramos de
carretera afectados.

13
 (a) (b) (c)

(a) Viviendas afectadas por el asentamiento de terrenos en el distrito de Sondor. (b) Erosin de laderas intensa (badlands) en el sector de Infiernillo.
(c) Flujo de lodo que obstruyen tramo de la carretera Sondor-Tacarpo.

(a) (b) (c)

(a) Viviendas en el distrito de Huancabamba, afectadas por un flujo de Tierra. (b) Quebrada Unguillo por donde discurren flujos. (c)Erosin fluvial e
inundacin de viviendas del sector La Perla.

14
 (a) (b)
(a) Cada de rocas en el sector de la Perla-Huancabamba. (b) Tramo de la carretera Sondorillo-Huarmaca, cortado totalmente por la
erosin en crcavas intenso.

Derrumbe flujo en el sector de Santa Rosa, que interrumpi el trnsito hacia los poblados de Canchaque y Huancabamba.

15
 (a) (b) (c)

(a) Carretera San Miguel del Faique-Huarmaca, afectada por flujos de detritos (huaycos) que discurren por la quebrada San Antonio; (b) y (c)
Viviendas del poblado de Higuern, comprometidas por deslizamientos activos.

16
 CUADRO N 5: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE MORROPN

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO RECOMENDACIONES
(DISTRITO) DAOS OCASIONADOS
Puente Salitral Proceso de erosin fluvial en ambas mrgenes del ro Piura, El trnsito por el puente se Mejorar defensas ribereas en las zonas
aguas arriba y aguas abajo del puente Salitral, que puede interrumpi durante las lluvias de donde inciden las corrientes del ro,
erosionar sus estribos. Se ha colocado un enrocado en los enero-marzo del 2001. colocando gaviones y espigones.
(Salitral) estribos del puente. Las lluvias de enero-marzo de 2001, Reforzar con mayor cantidad de rocas
destruyeron los accesos al puente. los estribos del puente.
38
Puente Tramo de unos 900 m del ro Piura donde se produce erosin Destruy el puente antiguo y el ao Mejorar defensas ribereas en las zonas
Carrasquillo fluvial cuando el ro aumenta su caudal. Las lluvias de abril- 2001, destruy los accesos al nuevo donde inciden las corrientes del ro,
marzo de ao 2001 destruyeron los accesos al puente puente. colocando gaviones y espigones.
restringiendo el trnsito hacia el distrito de Morropn. El Reforzar los estribos del puente con
(Morropn) antiguo puente fue destruido durante el fenmeno El Nio de mayor cantidad de rocas.
1982-83.
40

Puente Salitral, se observa el valle amplio, con procesos de erosin en ambas mrgenes.

17
 CUADRO N 6: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO RECOMENDACIONES
(DISTRITO) DAOS OCASIONADOS
Colan Viviendas, terrenos de cultivo. Diversas obras de La erosin marina ha afectado No construir viviendas cerca de la lnea
infraestructura afectadas por procesos de erosin marina y viviendas ubicadas cerca de la de accin del mar, forestar la zona.
arenamiento. playa, las dunas cubren viviendas y
(San Lucas) terrenos de cultivo.

43
Ro Chira rea sujeta a erosin fluvial, inundaciones y derrumbes en Inundacin de poblaciones y Reforzar defensas ribereas. Colocar
las mrgenes, producido por caudales de agua excepcionales, terrenos de cultivo, ubicados cerca enrocados en el puente, evitar en lo
asociados al Fenmeno El Nio. La zona afectada se ubica de las mrgenes del ro. Prdida de posible habitar zonas inundables
(Amotape- entre los poblados de Amotape, San Felipe de Vichayal y la terrenos de cultivo por erosin. El cercanas al ro.
Vichayal) desembocadura del ro Chira. fuerte caudal soportado por el cauce
causo la cada del puente Simn
Rodrguez en el ao 1997-1998, que
actualmente solo ha sido habilitado
para el trnsito peatonal. En marzo
del 2001, el Puente Simn
Rodriguez sufri asentamientos, por
efectos de la erosin del ro Piura,
que ponen en peligro el paso
peatonal y las tuberas de agua
45 potable.

18
 (a) (b)

(a) Vista panormica del valle del ro Chira entre los distritos de Amotape (margen derecha) y El Arenal (margen izquierda), afectados
por inundaciones y erosin fluvial que hicieron colapsar el puente Simn Rodrguez, actualmente habilitado solo para el trnsito
peatonal.
(b).- Procesos de erosin marina que afecta viviendas en La Esmeralda del distrito de Coln, provincia de Paita.

19
 ANEXO 2: DESCRIPCIN DE ZONAS CRTICAS CON PRESENCIA DEL FENMENO EL NIO

2.1 ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA REGIN PIURA

CUADRO N 7: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE SECHURA

SECTOR AREAS SUJETAS A/COMENTARIO VULNERABILIDAD Y/O

RECOMENDACIONES
(DISTRITO) GEODINMICO DAOS OCASIONADOS
Puente Terraza baja inundable, los cuales se pueden inundar Puede ser afectada rea urbana Mejorar y reforzar defensas ribereas. Realizar
Sechura nuevamente con lluvias excepcionales (Fenmeno El de Sechura, que se encuentra trabajos de limpieza y encauzamiento del ro.
Nio). Se ha construido nuevo puente con mayor altura cerca del cauce del ro Piura.
(Sechura) con respecto al lecho del ro. As como tambin, los estribos
del puente pueden ser
1 erosionados.

(a) (b)

(a) Vista de los dos puentes que permiten el acceso a Sechura. (b) Vista de la amplia llanura de inundacin del ro Piura. Al lado
izquierdo de la foto se observa viviendas del distrito de Sechura.

20
 CUADRO N 8: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PIURA

SECTOR AREAS SUJETAS A/COMENTARIO VULNERABILIDAD Y/O

RECOMENDACIONES
(DISTRITO) GEODINMICO DAOS OCASIONADOS
Piura, Castilla rea sujeta a desbordes, por elevacin del nivel del Los eventos del fenmeno de Mantener limpio el curso del ro y realizar el
cauce del ro Piura durante el fenmeno El Nio. El ro, El Nio de los aos 1982/83 y mantenimiento constante en los sectores encauzados
(Piura) en este tramo tiene un curso rectilneo. Durante el Nio 1997/98, destruyeron el puente con muros de concreto para evitar daos severos.
del ao 1971/72, el ro Piura se desbord, inundando la Bolognesi y el Puente Viejo
ciudad. Durante El Nio de 1982/83, el ro se desbord que dan acceso a la ciudad de
por el sector de Castilla; as mismo el ro erosion sus Piura e inund el sector
mrgenes y amplio su cauce destruyendo viviendas y Castilla.
calles de la ciudad. Actualmente se han colocado muros
de concreto para elevar el tirante del cauce del ro y
encauzar las mrgenes. Actualmente se mantiene latente
un peligro alto, por erosin y desbordes en el sector de
Castilla, donde hace falta la construccin de un muro de
contencin, por encontrarse la zona ocupada por un
asentamiento humano.
2
Ro Piura Tramo de 6,5 Km de longitud del cauce del ro Piura, en El proceso erosivo socav y Mantener limpio el curso del ro y realizar el
(Entre Puente donde se han ubicado cuatro sectores distribuidos en destruy los diques de mantenimiento constante en los sectores encauzados
Independencia ambas mrgenes, afectadas por erosin fluvial. contencin en longitudes de con diques. Mejorar y reforzar defensas ribereas.
y Fundo La hasta 2,5 km. Se han colocado
Joya) espigones y enrocados en los
tramos de diques afectados por
(Cura Mori- la erosin.
La Arena)
4

21
Carretera Las Zona donde se presentan varias torrenteras, por donde Puede interrumpir y hasta Colocar badenes de concreto en los sectores que
Lomas - discurren flujos de detritos de manera excepcional. Las cortar el trnsito hacia el faltan. Reubicar y no construir viviendas cerca de los
Chipillico - torrenteras cortan la carretera y cruzan el poblado de distrito de Sapillica. Puede cauces de las torrenteras.
Sapillica; Pampa Elera. afectar viviendas del poblado
entre la de Pampa Elera.
Pampa Elera y
la quebrada
Huabal

(Las Lomas)
5

(a) (b)

(a) Vista del puente Snchez Cerro sobre el ro Piura y (b) Vista del puente Bolognesi, se observa los muros de concreto colocados en las
mrgenes del ro.

22
 (a) (b) (c)
(a), (b) y (c) Ro Piura Aguas abajo del puente Independencia, ha producido erosin fluvial, afect dique de encauzamiento.

Carretera Las Lomas-Chipillico-Sapillica, sector Pampa Elera, por donde discurren flujos de detritos muy cerca de viviendas.

23
 CUADRO N 9: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE AYABACA

SECTOR AREAS SUJETAS A/COMENTARIO VULNERABILIDAD Y/O

RECOMENDACIONES
(DISTRITO) GEODINMICO DAOS OCASIONADOS
Sausal Poblado de Sausal, ubicado en el material depositado en Zona vulnerable a flujo de Encauzar la quebrada y colocar defensas por medio
la desembocadura de quebrada por donde discurren flujos detritos de gran magnitud. Las de la construccin de un dique.
(Ayabaca) de detritos de manera ocasional. El material suelto viviendas ubicadas cerca del
acarreado por los flujos proviene de las crcavas ubicadas cauce pueden ser destruidas.
en la margen derecha y de un derrumbe localizado en la
8 margen Izquierda.

Aranza-El Tramo de unos 10 Km de carretera entre los poblados de Los flujos de detritos Construir badenes de concreto y pontones. Limpiar y
Puerto Aranza y El Puerto, trazada en las faldas de los cerros interrumpen el trnsito hacia el encauzar las quebradas. No construir viviendas cerca
Hualtaquillo, Caa Brava y Sumir; por donde discurren distrito de Pacaipampa, por de los cauces de quebradas o sobre los depsitos
siete flujos de detritos de regular magnitud (quebradas socavacin de la plataforma de recientes de huaycos.
(Pacaipampa) Papayal, el Panten, entre otras). Las laderas de estos la carretera o por la
cerros tambin, se encuentran afectadas por intensa acumulacin de material
erosin en crcavas, que a su vez originan pequeos detrtico. Tambin es posible
flujos de detritos. Las quebradas y crcavas forman que las viviendas ubicadas
abanicos en sus desembocaduras con el material que sobre los abanicos proluviales
depositan, sobre los cuales se encuentran asentadas (o aluviales), sean afectadas
9 algunas viviendas. Estos terrenos tambin se utilizan por nuevos flujos.
como terrenos de cultivo.

24
Las Pampas El poblado de Pampas, ubicado frente al poblado de Pueden resultar afectadas las Realizar el drenaje de las aguas subterrneas, que
Nangay se encuentra asentado sobre un mega viviendas asentadas en el saturan los suelos; construir badenes en la carretera.
(Pacaipampa) deslizamiento-flujo de unos 2,1 Km de ancho de escarpa, cuerpo del deslizamiento- En la medida de lo posible reubicar las viviendas
formado en la ladera noreste del cerro San Miguel. El flujo, por nuevas ubicadas dentro de la zona deslizada; regar los
material colapsado se desplaz unos 1,7 Km ladera abajo reactivaciones. Tambin, cultivos por mtodos que no requieran la inundacin
llegando hasta el cauce de la quebrada La Punta, puede ser afectada la carretera de los terrenos.
desviando el ro hacia su margen derecha. Asimismo, y los terrenos de cultivo.
rellen el cauce tanto aguas arriba como aguas abajo.
Actualmente en este depsito se asientan las cinco
viviendas del poblado y se usa como terrenos de cultivo.
El evento se encuentra reactivado; evidenciando la
presencia de crcavas con avance retrogresivo, derrumbes
y deslizamiento, que interceptan la carretera y producen
la prdida de la plataforma y de terreno. Tambin se
observa en el pie del deslizamiento la formacin de
pequeos deslizamientos que empujan el terreno ladera
abajo y puede afectar viviendas. Existen irregularidades
10 en el terreno, debido a procesos de reptacin de suelos y
la presencia de afloramientos de agua subterrnea.
Carretera Las Flujos de detritos de las quebradas Huabal, Tranca y Puede obstruir y cortar el Realizar trabajos de limpieza de los cauces de
Lomas- Carrizalillo afectan tramo de 6 km de la carretera. Se trnsito hacia el distrito de quebradas, encauzar y colocar badenes en zonas
Chipillico,- observan bloques de hasta 1 m de longitud. Sapillica. donde sean necesarios.
Sapillica;
sectores
quebrada
Huabal y
Zapotal

(Sapillica)

13

25
 (a) (b)

(a) Poblado de Sausal, asentado cerca de quebrada activa por donde discurren flujos de detritos en forma peridica.
(b).- Carretera Aranza-El Puerto-Pacaypampa, se presentan gran cantidad de crcavas y torrenteras por donde discurren flujos de
detritos, que interrumpen el trnsito.

Sector Las Pampas, donde se presenta un deslizamiento-flujo de gran magnitud, reactivado con deslizamientos en el cuerpo, que puede
afectar viviendas.

26
Carretera Chipillico-Sapillica, cortado por flujos de detritos.

27
 CUADRO N 10: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE HUANCABAMBA

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO RECOMENDACIONES
(DISTRITO) DAOS OCASIONADOS
Carretera Zona sujeta a derrumbes, procesos de erosin de laderas, Material cado desde el talud Realizar trabajos de limpieza de los
Olmos-Pucara, flujo de detritos y deslizamientos activos e inactivos. Tramo superior de carretera y los materiales cauces de torrenteras y quebradas.
tramo de la carretera que conduce de Olmos a Pucar es afectado acarreados por los flujos, obstruye la Encauzar y colocar defensas ribereas en
comprendido por derrumbes desde el talud superior de la carretera. El carretera. sectores donde se observe incidencia de
entre Quebrada Material cado obstruye la carretera y puede causar los flujos (Colocar gaviones y enrocados
Cashirca y Ro accidentes. Laderas afectadas por intensa erosin en donde sea necesario). Realizar el diseo
Huancabamba crcavas, por donde discurren flujos de detritos. La quebrada de alcantarillas y puentes, que no
por donde discurren flujos es de considerable magnitud. impliquen el estrangulamiento de los
(Huarmaca) cauces, porque podra propiciarse los
procesos de erosin de los estribos y
mrgenes. Realizar un mantenimiento y
limpieza constante de cunetas, pontones
y alcantarillas Colocar badenes de ser
necesario. Contar con maquinara pesada
a disposicin, que permita una rpida
rehabilitacin de los tramos de carretera
afectados. Colocar trinchos o barreras
transversales a los cauces de las
17 torrenteras, para controlar los procesos
de socavacin y prdida de terreno.

28
Carretera Zona crtica donde se presentan gran cantidad de peligros. El material producto de los Realizar trabajos de limpieza de los
Olmos-Pucara Tramo de carretera trazado por laderas y mrgenes del ro derrumbes obstruye la carretera y las cauces de torrenteras y quebradas.
km 16+550 al Olmos, est sujeto a procesos de erosin fluvial, erosin de cunetas. Deslizamientos activos que Encauzar y colocar defensas ribereas en
km 48+600, laderas, flujos de detritos, derrumbes y deslizamientos. Se ha producen el asentamiento del sectores donde se observe incidencia de
entre Tupac producido la prdida total de la plataforma, en los tramos de terreno, podran bloquear la los flujos. Colocar gaviones y enrocados
Amaru y el la carretera que perteneces a la regin Lambayeque. Procesos carretera, con el material colapsado. donde sea necesario. Reparar los
Abra de de erosin en crcavas intenso que produce la prdida de Tambin es posible la prdida total gaviones, enrocado y muros de
Porculla terreno y genera flujos de detritos. Derrumbes en talud de plataforma de carretera. Las encauzamiento de concreto para evitar
superior de carretera. Deslizamientos que comprometen toda crcavas acarrean flujos de detritos deterioros mayores y prdida total de la
la ladera y otros que afectan solo el talud superior de que pueden obstruir tramos de la defensas. Realizar el diseo de
(Huarmaca) carretera. Se produce el asentamiento de terrenos y de la carretera. alcantarillas y puentes, que no impliquen
plataforma de carretera. el estrangulamiento de los cauces, ya que
puede propiciarse la erosin de los
estribos. Colocar badenes de ser
necesario. Contar con maquinara pesada
a disposicin, que permita una rpida
rehabilitacin de los tramos de carretera
afectados. Colocar trinchos o barreras
transversales a los cauces de crcavas y
torrenteras, para controlar los procesos
de socavacin y prdida de terreno.
Realizar el drenaje de aguas
subterrneas. Implementar sistemas de
20 monitoreo constante de zonas afectadas
por deslizamientos activos.

29
 (a) (b)

(a) Carretera Olmos-Pucar, deslizamiento en mrgenes de la quebrada Lindero a la altura del km 55+000; (b) derrumbe a la altura del
km 55+200.

(a) (b)
(a), (b) Carretera Olmos-Pucara, tramo entre Tupac Amaru-Porculla, afectada por erosin fluvial y deslizamientos, que comprometen
la plataforma de la carretera.

30
 CUADRO N 11: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE TALARA

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO RECOMENDACIONES
(DISTRITO) DAOS OCASIONADOS
Panamericana Tramo de 5 Km de la carretera Panamericana Norte, es Se puede perder la plataforma de Mejorar y reforzar defensas ribereas en
Norte km afectado por flujos de lodo y erosin en crcavas de manera carretera por el avance de las las mrgenes de la quebrada. Colocar
85+000 al km excepcional. Uno de los flujos principales discurre por la crcavas, que se encuentran trinchos o barreras transversales a los
90+001 quebrada Ancha, donde se han realizado trabajos de profundizando y retroceden cauces de crcavas y torrenteras para
encauzamiento y defensa riberea con muros de concreto. El peligrosamente. controlar el proceso de socavacin.
(Talara) tramo de carretera hacia el Tablazo viene siendo cortado por
crcavas y torrenteras que tienen avances retrogresivos, as
como derrumbes y deslizamientos, que comprometen la
plataforma de carretera.

21
Panamericana Tramo de unos 2,9 Km de la carretera Panamericana Norte Se puede producir la prdida de la Colocar defensas en los extremos de
Norte, entre el cortado en tres sectores por el cauce de la quebrada Chamizal plataforma de carretera en los puntos pontones y alcantarilla. En la medida de
km 109+000 al y dos tributarios de la quebrada El Cardo. Estas quebradas mencionados. lo posible disear estas obras de arte con
km 111+901 permanecen generalmente secas, pero cambian su condicin la suficiente longitud para que permita el
cuando se presenta el fenmeno El Nio; producindose libre paso de los flujos y no se
(El Alto) flujos de lodo, que han llegado ha destruir la plataforma de produzcan obstrucciones y posteriores
carretera. Se cambi por ello el trazo de la carretera; reboses que destruiran la carretera.
cruzando actualmente la quebrada por medio de un badn.

22

31
Antigua Antigua carretera que conecta los distritos de Lobitos y El
carretera Alto es afectada por intensa erosin de laderas que forma
Lobitos-El Alto crcavas, torrenteras y quebradas (entre las que destacan las
quebradas Monte, Las nimas, La Cruz, Salinas, Chacaliaza,
(Lobitos) Los Amarillo y Taime), las cuales durante largos periodos de
tiempo permaneces inalterables debido a la escasa
precipitacin pluvial de la zona, donde solo se altera y
acumula material suelto en las ladera y cabeceras de las
quebradas. Este material suelto tambin es producto de
derrumbes y deslizamientos en las cabeceras superiores de
las quebradas. Esta condicin cambia drsticamente cuando
se presenta el fenmeno El Nio, generndose flujos de
detritos y flujos de lodo, que acarrean todo el material suelto
acumulado en las cuencas de recepcin de las quebradas.
Estos flujos erosionan y pueden destruir tramos de la
carretera que interceptan, as como tambin a las tuberas de
conduccin de petrleo, puentes, pontones, badenes y
alcantarillas.
23
Entre Cabo Trocha carrozable que conecta Cabo Blanco con El uro, es
Blanco y EL afectada por erosin de laderas intensa, con la consecuente
uro formacin de crcavas, torrenteras y quebradas (Quebradas
Cahirula, Hospital y El Verde), por donde discurren flujos de
manera excepcional. Estos cauces depositan y forman
(Los rganos) abanicos en su desembocadura, los cuales pueden llegar ha
obstruir la carretera y afectar viviendas que se asientan
irresponsablemente cerca y dentro del cauce de las
torrenteras.
24
Destruy tramo de antigua carretera
asfaltada que cruzaba la quebrada, se
ha tenido que variar su trazo. Se
puede producir la prdida de tramos
de carretera en los puntos
mencionados; as como tambin,
pueden ser afectadas las tuberas de
conduccin de petrleo.
Pueden ser afectadas las viviendas
que se ubican cerca y dentro del
cauce de las torrenteras. Los flujos
pueden obstruir el trnsito y cortar la
plataforma de carretera. Tambin
pueden afectar las tuberas de
conduccin de petrleo.
Colocar defensas en los extremos de
pontones y alcantarilla. En la medida de
lo posible disear estas obras de arte con
la suficiente longitud para que permita el
libre paso de los flujos y no se
produzcan su obstruccin y posteriores
reboses que destruiran la carretera.
Colocar defensas en los extremos de
pontones y alcantarilla. En la medida de
lo posible disear estas obras de arte con
la suficiente longitud para que permita el
libre paso de los flujos y no se
produzcan atoros y posteriores reboses
que destruiran la carretera. Realizar
obras de encauzamiento y construccin
de badenes de concreto.
32
Panamericana Tramo de carretera asfaltada entre los km 119+000 al km
Norte entre 130+000, donde se presenta erosin en crcavas intensa y, en
quebrada El algunos de los casos deslizamientos y derrumbes que
Verde y el comprometen la plataforma de carretera y un pozo de
distrito de Los recuperacin secundaria de petrleo. La intensa erosin de
rganos laderas forma torrenteras y quebradas, las cuales permanecen
secas la mayor parte del tiempo y se activan cuando se
(Los rganos) presenta el fenmeno El Nio. La quebrada el uro, es la de
mayor longitud, la cual corto la Panamericana Norte el ao
1997-98, en tres sectores (en una extensin de 200 m) al
resultar insuficiente las cuatro alcantarillas circulares
colocadas para permitir el paso de los flujos. Al parecer estas
alcantarillas se obstruyeron y permitieron el rebose del flujo
por encima de la carretera, facilitando su erosin y corte de
la misma. Por otro lado esta misma quebrada erosion en
otro punto su margen derecha y destruyo 200 m de carretera.
25
Destruy dos tramos de 200 m, cada
uno, de la carretera Panamericana
Norte. El avance retrogresivo de las
crcavas pueden destruir la
plataforma de carretera. los flujos. Colocar gaviones y enrocados
encauzamiento de concreto para evitar
Realizar trabajos de limpieza de los
cauces de torrenteras y quebradas.
Encauzar y colocar defensas ribereas en
sectores donde se observe incidencia de
en zonas donde sean necesarios. Reparar
los gaviones, enrocado y muros de
deterioros mayores y prdida total de la
defensas. Realizar los diseos de
alcantarillas y puentes, que no impliquen
el estrangulamiento de los cauces, ya que
puede propiciarse los procesos de
erosin de los estribos y mrgenes.
Realizar un mantenimiento y limpieza
constante de los pontones y alcantarillas
de torrenteras pequeas, ya que estas
pueden estar obstruidas por flujos
antiguos secos y acumulados,
propicindose los embalses y reboses
que pueden destruir la plataforma de
carretera asfaltada. Colocar badenes de
ser necesario. Contar con maquinara
pesada a disposicin, que permita una
rpida rehabilitacin de los tramos de
carretera afectados. Colocar trinchos o
barreras transversales a los cauces de las
torrenteras y crcavas.
33
Panamericana Poblados de Los rganos, Mancora y tramo de la carretera
Norte entre los Panamericana Norte sujeto a flujos de detritos y flujos de
rganos y lodo. La intensa erosin de laderas que afecta los Tablazos,
Mancora forma crcavas y torrenteras por donde discurren flujos. Los
estribos de los puentes que cruzan las quebradas Carrillos y
Vichayito; han tenido que protegerse con gaviones y muros
(Mancora) de mampostera, respectivamente. El poblado de Los
rganos, se encuentra rodeado por torrenteras que bajan
desde el Tablazo. Por stas discurren flujos de manera
excepcional, motivo por el cual se ha tenido que desviar el
curso de las torrenteras por medio de un dique de tierra y
canalizarlos con muros de concreto, que permitan discurrir
los flujos. Por la quebrada Cabo Blanco, ubicada a la entrada
de Mancora, tambin discurren flujos de lodo, los cuales, de
llegar a alcanzar grandes magnitudes pueden afectar
viviendas y hospedajes construidos a la margen izquierda y
dentro de su cauce. Los materiales sueltos que son
acarreados por los flujos provienen de derrumbe y
deslizamientos ocurridos en las cabeceras de las quebradas.
Por la quebrada Camal, cuyo cauce ha sido derivado y
26 encauzado con muros de concreto, tambin discurren flujos.
Puede afectar estribos de puentes. Realizar trabajos de limpieza de los
Pueden afectar viviendas del poblado cauces de torrenteras y quebradas.
de Los rganos y tuberas de Encauzar y colocar defensas ribereas en
conduccin de petrleo. Viviendas sectores donde se observe incidencia de
ubicadas en las mrgenes, flujos (Colocar gaviones y enrocados
desprovistas de muros de donde sea necesarios). Reparar los
encauzamiento en la quebrada gaviones, enrocado y muros de
Camal, pueden ser afectadas por encauzamiento de concreto, para evitar
procesos de erosin y desborde. deterioros mayores y prdida total de la
defensa. Realizar el diseo de
alcantarillas y puentes, que no impliquen
el estrangulamiento de los cauces, ya que
puede propiciarse los procesos de
erosin de los estribos y mrgenes.
Colocar badenes de ser necesario. Contar
con maquinaria pesada a disposicin,
que permita una rpida rehabilitacin de
los tramos de carretera afectados.
Colocar trinchos o barreras transversales
a los cauces de crcavas y torrenteras,
para controlar los procesos de
socavacin y prdida de terreno.
34
Carretera Las Sector afectado por flujos de lodo, derrumbes y cada de
Positas- rocas. Acantilado del cerro Pea Mala (en cuyas faldas se
Vichayito encuentra la carretera que conecta los sectores de Las Positas
y Vichayito), as como hoteles y viviendas particulares, son
cortadas o estn construidas cerca de los cauces. Se producen
(Mancora) cada de bloques de roca y derrumbes desde el acantilado, los
cuales pueden afectar viviendas.
27
Talara Acantilados del lado sur de Talara (AA. HH. Lus Alva
Castro, Urbanizacin Sudamrica), afectados por erosin en
(Talara) crcavas, las cuales se activan de manera excepcional
(fenmeno El Nio). La mayora de las crcavas han sido
encauzadas con canales de concreto; sin embargo algunas de
las viviendas se encuentran localizadas muy cerca de las
crcavas o de los canales de desviacin; en otros casos las
torrenteras cruzan la carretera por medio de badenes. Las
crcavas presenta un avance retrogresivo. Se observa
derrumbes y deslizamientos en sus cabeceras, que en algunos
de los casos compromete a las construcciones ubicadas en las
parte alta del Tablazo. Tambin se presentan problemas de
asentamientos diferenciales que afectan viviendas de la
Urbanizacin Sudamrica; posiblemente el fenmeno este
relacionado a la presencia de arcillas expansivas. Estos
28 asentamientos se manifiestan como agrietamientos en las
paredes de viviendas.
Los derrumbes y cadas de rocas
pueden afectar viviendas.
Alcantarillas obstruidas, puede
ocasionar desborde de torrenteras,
que puede comprometer la seguridad
fsica de viviendas.
Los flujos pueden cortar el trnsito;
pueden afectar viviendas ubicadas
cerca y en el cauce de las torrenteras.
Los asentamientos diferenciales
hacen inhabitables las viviendas, las
cuales debera de ser desalojadas.
Realizar trabajos de limpieza de los
cauces de torrenteras. Realizar el diseo
de alcantarillas y puentes, que no
impliquen el estrangulamiento de los
cauces, ya que puede propiciarse los
procesos de erosin de los estribos.
Colocar badenes de ser necesario.
Colocar trinchos o barreras transversales
a los cauces de crcavas y torrenteras,
para controlar los procesos de
socavacin y prdida de terreno.
Realizar limpieza de bloques colgados e
inestables en los acantilados.
Construccin de badenes, encauzamiento
y limpieza de los cauces de quebradas y
canales de derivacin. No arrojar
desmonte ni basura a los cursos de
torrenteras secas. Declarar inhabitable
las viviendas afectadas por los
asentamientos y reubicar a los
pobladores.
35
Carretera Carretera que conecta Talara con Negritos, cortada en varios
Talara-Negritos tramos por flujos de lodo, que discurren de manera
excepcional (Fenmeno El Nio). Se han realizado trabajos
de encauzamiento con canales de concreto en el poblado de
(La Brea) Negritos. Durante el Fenmeno El Nio de 1982-83, el flujo
de la quebrada Acholada cort el trnsito hacia Vichayal. El
avance retrogresivo de crcavas y torrenteras compromete la
seguridad fsica de la carretera asfaltada trazada en la parte
alta del tablazo.
29
El flujo de la quebrada Acholada
cort tramo de carretera; Los flujos
pueden afectar viviendas ubicadas
cerca de los cauces de las torrenteras.
Construccin de badenes, encauzamiento
y limpieza de los cauces de quebradas.
No arrojar desmonte ni basura a los
cursos de torrenteras secas. Colocar
trinchos o barreras transversales a los
cauces de crcavas y torrenteras, para
controlar los procesos de socavacin y
prdida de terreno.

Talara Acantilados del lado norte de Talara, disectados por Los flujos pueden interrumpir el Encauzamiento y limpieza de los cauces
torrenteras y crcavas, las cuales se activan de manera trnsito y afectar viviendas ubicadas de quebradas. No arrojar desmonte ni
excepcional (El Nio). La intensa precipitacin pluvial cerca del cauce de las torrenteras. basura a los cursos de torrenteras secas.
(Talara) producida durante el fenmeno El Nio, produce el desgaste Pueden ser afectadas viviendas que Prohibir la construccin de viviendas
del substrato rocoso conformado por areniscas, limolitas y se ubiquen cerca y debajo de zonas cerca de los acantilados.
conglomerados poco consolidados. Los materiales de derrumbe.
producidos son movilizados como flujos de lodo y flujos de
detritos. Los tramos finales de las torrenteras que pasan por
el medio de viviendas, han sido canalizadas con muros de
concreto y gaviones. La quebrada de mayor recorrido ha sido
encauzada con gaviones. Presencia de derrumbes y cada de
rocas en el acantilado, conformado por areniscas. Los
30 bloques se han depositado a media ladera.

Panamericana Tramo de la carretera Panamericana Norte, que cruza las Los flujos cortaron la carretera Encauzamiento y limpieza de los cauces
Norte, entre las quebradas Parias, Onda y otras torrenteras secas. Por estos Panamericana Norte durante el de quebradas. No arrojar desmonte ni
quebradas cauces secos, discurren de manera excepcional flujos de fenmeno El Nio. basura a los cursos de torrenteras secas.
Parias y Honda lodo. En este sector se presenta un tramo de carretera
cortado, el cual ha tenido que ser rehabilitado.
(Talara)
31

36
Panamericana Panamericana Norte entre el km 55+360 al 74+400, cortado Los flujos cortaron la Panamericana Realizar trabajos de limpieza de los
Norte, entre la en varios tramos por torrenteras secas, que acarrean flujos de Norte en dos sectores. cauces de torrenteras y quebradas.
Brea y el desvo detritos de manera excepcional (Fenmeno El Nio). En los Encauzar y colocar defensas ribereas en
Talara - Tumbes km 63+800 y km 65+000 (quebrada Pan de Azucar), se ha sectores donde se observe incidencia de
producido la prdida de la plataforma de carretera, por efecto los flujos (Colocar gaviones y enrocados
de los flujos, donde ha sido necesario cambiar trazo de la en zonas donde sean necesarios).
(La Brea- carretera y colocar un badn. Realizar el diseo de alcantarillas y
Parias) puentes, que no impliquen el
estrangulamiento de los cauces, ya que
puede propiciarse los procesos de
erosin de los estribos, obstruccin de
alcantarillas y desbordes. Colocar
badenes de ser necesario. Contar con
maquinara pesada a disposicin, que
permita una rpida rehabilitacin de los
tramos de carretera afectados.
32

Panamericana Tramo de carretera asfaltada, afectada por flujos de lodo, Causa la destruccin total de tramos Reforzar los badenes, colocar enrocados
Norte Km 1067 huaycos y erosin fluvial, por la accin de torrenteras que se de la carretera Panamericana Norte. y gaviones en las quebradas para evitar
al km 1075 activan durante el Fenmeno El Nio. erosin lateral.

(La Brea)

33
Carretera Antigua carretera Amotape-Talara, afectada por flujos de Caus la destruccin total del Encauzar las quebradas principales.
Amotape lodo, huaycos y erosin fluvial. Las quebradas y torrenteras asfaltado de la carretera Amotape-
Talara se activan por las fuertes precipitaciones pluviales que caen Talara. Se han perdido las
en esta parte del pas, durante el fenmeno El Nio. alcantarillas y pontones, afectan las
tuberas de conduccin de agua
(Paita) potable del eje El Arenal - Talara y
sus plantas de bombeo.
34

37
 (a) (b)
(a) Panamericana Norte km 85+000 al km 90+001, cortada por la quebrada Honda por donde discurren flujos de detritos. (b)Erosin en
crcavas retrogresiva que puede afectar tramo de carretera.

(a) (b)

(a) Km 109 de la carretera Panamericana Norte, entre Sullana y Tumbes, cortado por flujo de detritos, donde se ha tenido que realizar
una variacin del trazo.
(b) Carretera Lobitos- El Alto, cortada por flujos de detritos en varios tramos.

38
 (a) (b)
(a) Torrenteras encauzadas en el sector de Cabo Blanco. Las viviendas se ubican muy cerca de los cauces.
(b) Cabeceras de la quebrada El Verde, con avance retrogresivo de derrumbes y deslizamientos, que puede comprometer la carretera
Panamericana Norte.

(a) (b)
(a) Quebrada Camal, tramo encauzado en el sector de Mancora. (b) Torrenteras encauzadas en el distrito de Los rganos.

39
 Torrenteras encauzadas en la ruta Las Pocitas-Vichayito, en Mancora.

Torrenteras secas ubicadas a alrededores de Talara, las cuales se activan de manera excepcional, afectando viviendas (AA. HH. Luis
Alva Castro) y pueden cortar tramo de la carretera Talara-Vichayal.

40
 Carretera Talara-Negritos, cortada en varios sectores por torrenteras que se activan excepcionalmente.

Vista de la Quebrada encauzada con gaviones ubicada al norte de Talara, torrenteras por donde discurren flujo de lodo
excepcionalmente. En el acantilado se presentan cada de rocas.

41
Carretera Panamericana Norte, entre las quebradas Parias y Honda. Tramo cortado de la carretera se ha variado el Trazo. Gaviones
colocados en estribo de puente Quebrada Seca.

Vista de flujo de detritos en la quebrada Pan de Azcar, que cort la carretera Panamericana Norte a la altura del km 65, se ha tenido
que variar el tramo.

42
 (a) (b)

(a).- Tramo de la carretera Panamericana Norte entre el km 1067 al km 1075, cortada por los flujos de lodo que discurren por las
quebradas de forma excepcional durante el fenmeno El Nio. Se han tenido que realizar variantes en el trazo de la carretera.
(b).- Tramo de la antigua carretera Amotape Talara, la cual ha sido totalmente destruida por flujos de lodo y huaycos que se
generaron durante los fenmenos El Nio. Sobre la quebrada Billar se han colocado gaviones para contener la erosin en su margen
derecha y proteger la tubera de agua potable que a Talara.
.

43
 CUADRO N 12: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE MORROPN
SECTOR
AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO
(DISTRITO)
Carretera Tramo de carretera entre los poblados de Chihuana y Buenos
Morropn Aires; sujeto a flujos de detritos, inundacin y erosin
Huancabamba fluvial. El ro Piura en este tramo presenta un curso
mendrico, formando varios codos y erosionando ambas
mrgenes, entre los poblados de Chihuana y Pueblo Nuevo.
(Buenos Aires) Flujos de detritos excepcionales, pueden cortar la plataforma
de carretera; cruzan tambin por el poblado de Buenos Aires.
Sobre la llanura de inundacin se ubican terrenos de cultivo,
35 que son afectados en tiempo de crecida del ro Piura.
Carretera Zona afectada por flujos de detritos y flujos de lodo
Morropn excepcionales; las torrenteras y quebradas cruzan la carretera.
Huancabamba, Procesos de erosin fluvial en la margen izquierda del ro
entre Lindero Piura, compromete tramos de la plataforma de carretera.
del Ala y Hualas Crecidas del ro Seco, producen erosin de la carretera,
inundaciones y interrumpen el trnsito vehicular.
(Buenos Aires)
36
VULNERABILIDAD Y/O
DAOS OCASIONADOS
Puede afectar la carretera por
tramos. El ro Piura puede erosionar
las bases del talud inferior de la
plataforma de carretera e inundar
terrenos de cultivo ubicados en sus
terrazas.
Puede resultar afectada la carretera,
por tramos. El ro Piura puede
erosionar las bases del talud inferior
de la plataforma de carretera.
RECOMENDACIONES
Mejorar defensas ribereas en las zonas
sealadas, colocando gaviones y
espigones. Realizar mantenimiento y
limpieza de alcantarillas. Realizar
trabajos de limpieza y encauzamiento de
torrenteras. No Construir viviendas cerca
de cauces de torrenteras secas.
Mejorar defensas ribereas en las zonas
sealadas, colocando gaviones y
espigones. Realizar mantenimiento y
limpieza de alcantarillas. Realizar
trabajos de limpieza y encauzamiento de
torrenteras. No Construir viviendas cerca
de cauces de torrenteras secas.
44
Carretera Zona afectada por flujos de detritos y flujos de lodo, que se Pueden resultar afectadas viviendas Mejorar defensas ribereas en las zonas
Morropn presentan de manera excepcional; las torrenteras y quebradas y la carretera Morropon- sealadas, colocando gaviones y
Huancabamba, cruzan la carretera. Tambin pueden afectar viviendas de Huancabamba por tramos. El ro espigones. Realizar mantenimiento y
entre Malacas y poblados asentados en las desembocaduras o sobre depsitos Piura puede erosionar las bases del limpieza de alcantarillas. Realizar
Serrn de antiguos flujos. Procesos de erosin fluvial en la margen talud inferior de la plataforma de trabajos de limpieza y encauzamiento de
derecha del ro Piura que compromete la plataforma de carretera. torrenteras. No Construir viviendas cerca
(Buenos Aires) carretera. de cauces de torrenteras secas.

37
Entre Salitral- Sector sujeto a flujo de detritos y flujos de lodo, los cuales se Interrumpe el trnsito de vehculos Realizar trabajos de limpieza de cauces
Bado de Garzas activan de manera ocasional a excepcional. Laderas de cerros por la carretera Salitral-San Juan de quebradas. No arrojar basura ni
cortadas por torrenteras de corto recorrido por donde Bigote, puede afectar viviendas desperdicios a los cauces. Realizar
discurren flujos, en cuyas mrgenes se ubican los poblados ubicadas cerca de las mrgenes de trabajos de encauzamiento y
(Salitral - San de Piedra Blanca, Alan Garca, Bigote, Manzanares y Bado quebradas. construccin de defensas. Reubicar
Juan de Bigote) de Garzas. viviendas asentadas cerca de las
mrgenes de quebradas.
39

(a) (b)
Carretera Morropn-Huancabamba, distrito de Buenos Aires. (a).-Erosin de laderas en la margen izquierda del ro Piura, sector de
Chihuana. (b).- Carretera Morropn-Huancabamba, flujo de detritos que cruza por el poblado de Pedregal.

45
 (a) (b) (c)
Carretera Morropn Huancabamba, entre Lindero del Ala y Hualas, distrito de Buenos Aires. (a).- Erosin en la margen derecha del ro Piura. (b).-
Erosin en la margen izquierda de la quebrada Ro Seco. (c).- Quebrada que se activa excepcionalmente con el fenmeno El Nio, sector de Juan
Velazco.

(a) (b)
Carretera Morropn Huancabamba, entre Malacas y Serrn. (a).- Flujo excepcional en la localidad de Serrn. (b).- Flujo en la localidad de
Malacasi.

46
 (a) (b)
Sectores de Salitral y Bado de Garzas. (a).- Flujo en el sector de Alan Garca. (b).- Quebrada Palo Blanco, por donde discurren flujos
excepcionales, sector de Bigote.

47
 CUADRO N 13: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE PAITA

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO
(DISTRITO)
Paita Acantilados de Paita, afectados por derrumbes y
deslizamientos rotacionales activos. Estos eventos alcanzan
una longitud de escarpa de 2 km. Producen el basculamiento
(Paita) y asentamiento de terreno. Entre las causas de su ocurrencia
se tienen, el tipo de material poco consolidado (conformado
por areniscas, limolitas y conglomerados) pendiente del
acantilado (80), con presencia de aguas servidas,
proveniente de desages, los cuales saturan y desestabilizan
los terrenos. En el cuerpo de los deslizamientos se realizan
cultivos, que son regados con aguas servidas. Se presenta
agrietamientos detrs de la corona de los deslizamientos, lo
que evidencia su avance retrogresivo y su estado activo.
41
Carretera Paita- Tramo de la carretera que une el distrito de Paita con la Islila, Afecta la carretera Paita -La Islilla, Construccin de badenes, encauzamiento
La Islilla es cortado de manera excepcional (Fenmeno El Nio) por en varios tramos.
flujos de detritos, que interrumpen el trnsito. rea afectada
(Paita) por intensa erosin de laderas.
DAOS OCASIONADOS
Afect carretera que baja hacia
muelle de pescadores. Compromete
seriamente las instalaciones de
fbricas de conservas ubicadas en la
parte superior del acantilado,
localizndose en algunos casos a tan
solo 20 m. Representa un peligro
latente para las personas que
transitan por la zona.
RECOMENDACIONES
Implementar un sistema de monitoreo de
la actividad del deslizamiento, para
poder predecir nuevos movimientos.
Declarar como inhabitable el cuerpo y la
zona de playa ubicada debajo del
deslizamiento. Restringir el paso
peatonal hacia la corona del
deslizamiento, ya que se pueden
producir cadas. Entubar y conducir las
aguas servidas fuera de la zona del
deslizamiento para evitar que contine
humedeciendo y desestabilizando los
terrenos. A mediano plazo se deber
contemplar la posibilidad de reubicar las
fabricas, por estar localizadas en una
zona de alto peligro, puede ser afectadas
sus instalaciones y a sus trabajadores.
y limpieza de los cauces de quebradas.

42

48
Ro Chira rea sujeta a erosin fluvial, inundaciones y derrumbes en Afecta viviendas de centros Realizar el mantenimiento de los diques
las mrgenes, por los caudales excepcionales asociados al poblados ubicados en la llanura de (reparar los tramos daados).
Fenmeno El Nio. A lo largo del valle del ro Chira entre inundacin del ro, tramos de
(Amotape- los poblados de Sojo, La Huaca, Tamarindo y Amotape, esto carretera y terrenos de cultivo por
Tamarindo-La es favorecido por la topografa plana del valle. erosin cuando se produce el
Huaca) colapso de los diques de
encauzamiento.

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Acantilados de Paita afectados por deslizamientos rotacionales activos, los cuales comprometen la seguridad fsica de la infraestructura
ubicada detrs de la corona de los deslizamientos.

49
 Carretera Paita-La Islilla. Flujos excepcionales en quebradas que cortan la carretera, como por ejemplo en la Vega Charco Grande y la Quebrada
Colanes.

CUADRO N 14: ZONAS CRTICAS POR PELIGROS GEOLGICOS EN LA PROVINCIA DE SULLANA

SECTOR VULNERABILIDAD Y/O

AREAS SUJETAS A/COMENTARIO GEODINMICO RECOMENDACIONES
(DISTRITO) DAOS OCASIONADOS
Ro Chira rea sujetas a inundaciones, erosin fluvial y derrumbes, de Se produce la prdida de terrenos Limpieza del cauce, conservar en buen
ambas mrgenes del ro Chira. Los excesivos caudales por inundaciones y erosin en las estado los diques de defensa.
asociados al Fenmeno El Nio, ocasionan desbordes del ro mrgenes, destruccin de los diques
(Salitral- invadiendo terrenos de cultivo y centros poblados. de encauzamiento. Afect club
Sullana) Aproximadamente 10 km de margen afectados por el ro nutico.
Chira, entre Salitral y Sullana pasando la presa derivadora.

46

50
Carretera Tramo de carretera afectado por erosin de laderas, flujos de Tramo de 12 km, afectado hasta en 9 Construccin de badenes.
Sullana- lodo y huaycos. Normalmente la zona es seca, pero esta sectores. El flujo caus la
Lancones condicin cambia durante las lluvias excepcionales destruccin total del asfaltado de la
producidas durante el Fenmeno El Nio. La escorrenta carretera y las obras de arte
superficial se canaliza y moviliza todo material suelto. incluyendo pontones y alcantarillas.
(Querocotillo)

47
Panamericana Tramo de unos 33 km de carretera asfaltados, afectado por Provoca grandes prdidas y daos a Colocar badenes, reforzar las
Norte Km 1046 flujos de lodo, flujos de detritos y algunas torrenteras que la carretera. Se pierden tramos alcantarillas, colocar enrrocados a las
al Km 1058- producen erosin del terreno. Entre las quebradas principales completos, afectando las actividades mrgenes de torrenteras para evitar
Entre Quebrada destacan la quebrada Samn, Peroles, Huallacal, Ubillus, socio-econmicas de la zona norte. erosin lateral.
Samn y Monte Lima, Pampa Larga y Charanal. Las quebradas se Se puede producir la prdida de
Quebrada activan cuando se producen precipitaciones pluviales cultivos de caa de azcar realizados
Charanal excepcionales como las producidas durante el Fenmeno El en muchos de los casos en los cauces
Nio. mismos de quebradas secas

(Marcavelica-
San Jacinto)

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51
 (a) (b)

(a).- Carretera Sullana Lancones afectada por flujos de lodo y huaycos en varios tramos, donde se ha perdido la plataforma asfaltada y
las alcantarillas. Se han tenido que realizar variantes.
(b).- Panamericana Norte entre el km 1046 al km 1058, con tramos destruidos por los flujos de lodo que se producen durante el
fenmeno El Nio.

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