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DEPARTAMENTODEAERONUTICA
AVINICA
INDICADORES DE LOGRO
IL4.1: Describe el funcionamiento de los sistemas ATA 23 y ATA
34 a partir de los esquemas y diagramas.
AVINICA IL4.2: Realiza los procedimientos de remocin, instalacin y
chequeos de los componentes de los sistemas ATA 23 y ATA 34
de acuerdo a los manuales del fabricante.
COMUNICACIONES(ATA23) IL4.3: Realiza los procedimientos para la deteccin de fallas en
los sistemas ATA 23 y ATA 34 de acuerdo a los manuales
aprobados por el fabricante.
FUNDAMENTOS DE PROPAGACIN DE ONDAS DE RADIO En los aviones se utilizan diferentes tipos de equipos de radio
TEORA DEL RADIO: La transmisin y recepcin de seales de para:
radio implican: Comunicacin.
Uso de equipos elctricos. Navegacin.
Desarrollo de campos elctricos y magnticos que son
dirigidos a la atmsfera. Para ello se utilizan circuitos electrnicos y dispositivos
Modulacin de seales. diseados para que el avin opere eficientemente.
Demodulacin de seales para interpretar datos e
informacin utilizable.
Las seales de radio emanan de la antena de un transmisor en Durante la transmisin de radio dos tipos de campos son
forma de ondas electromagnticas. generados por la antena:
Campos elctricos.
Estas ondas se irradian principalmente por: Campos magnticos.
El cambio en la magnitud de la seal elctrica (aceleracin de
carga). Ambos campos viajan a la velocidad de la luz que es
Cambio en la direccin en que se hace circular la carga. aproximadamente 186,300 mi/s (300,000,000 m/s).
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Durante la transmisin de radio dos tipos de campos son Los campos elctricos y magnticos son perpendiculares el uno
generados por la antena: del otro.
Campos elctricos. La polarizacin de estos campos con respecto a la posicin
Campos magnticos. vertical horizontal depende del diseo y la posicin de la antena
de la cual estn siendo emitidos.
Ambos campos viajan a
la velocidad de la luz que
es aproximadamente
186,300 mi/s
(300,000,000 m/s).
La longitud de onda de una seal depende de su frecuencia. La longitud de onda se denota por la letra griega Lambda ().
Las antenas emiten ondas senoidales:
Incrementan al mximo en una direccin. Para ondas senoidales se define como:
Caen a cero. La distancia medida entre dos puntos cuyos estado de
Incrementan al mximo en direccin opuesta. movimiento es idntico.
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La modulacin FM puede ser usada para rangos de frecuencia La onda portadora emitida por una antena de transmisin de
VHF (Very High Frequency) y superiores. radio puede ser clasificada en:
Ground Waves
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Un transmisor poderoso de este tipo es capaz de enviar una Son producidas en frecuencias en un rango de:
onda a un mximo de 1000 millas.
20 30MHz
Sky Waves
Space Waves
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El principal objetivo en la construccin de antenas es: Impedancia: Es la oposicin total del flujo de corriente en un
Emparejar la impedancia de salida del transmisor con la circuito AC.
impedancia de entrada del sistema de antena.
En otras palabras, se busca que se tenga la mxima La impedancia es funcin de:
transferencia de potencia a la antena. La resistencia.
La reactancia capacitaba.
La reactancia inductiva.
Los tipos mas simples de antena son: En la antena Hertz cada longitud de cable es de la longitud de
Antenas Hertz onda de la portadora.
Antenas Marconi Estudios cientficos demuestran que la medida de la antena (/4)
La antena Hertz consiste en dos longitudes de cable que se permite:
extienden en direcciones opuestas. Voltajes y corrientes que incrementan desde cero en una sola
Las dos longitudes de cuerda son direccin.
alimentadas por el transmisor, el El acoplamiento entre la antena
cual se encuentra en el centro, de y el transmisor se logra a partir
ah una longitud se vuelve de un circuito denominado
negativa, mientras que la otra LC (Circuito resonante).
positiva
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Los sistemas VHF son utilizados para controlar el trafico areo. Los sistemas de comunicacin VHF operan en un rango de
Con este tipo de sistemas el piloto puede: frecuencias de:
Enviar informacin e instrucciones.
Solicitar informacin desde control de trafico areo, torres de 118 136.975MHz
control y estaciones de vuelo.
Para rangos internacionales la frecuencia puede extenderse a:
151.975MHz
La principal desventaja de la comunicacin VHF: El panel de control de los sistemas VHF esta localizado
Est limitada a lneas de seal de distancia. tpicamente en la cabina de vuelo.
Los sistemas VHF contienen:
La ventaja de las comunicaciones VHF:
Un selector de frecuencia.
Las seales son inmunes al ruido.
Displays que muestra la frecuencia seleccionada.
No son distorsionadas por la esttica u otras interferencias. Un selector de volumen.
Para aviones de transporte:
Los radios de comunicaciones VHF se encuentran disponibles en: Los paneles de control de radio estn separados. El receptor
720 canales. transmisor esta localizado en el centro del equipo elctrico y El
760 canales. sistema de comunicacin es usualmente independiente del
sistema de navegacin VHF.
360 canales.
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Comunicacin HF
Los sistemas de comunicaciones HF son considerados como
ondas de tierra.
El panel de control de los sistemas de HF esta localizado en la Los modos de operacin para transmitir son:
cabina y es de fcil acceso.
Un panel tpico de control contiene: Single Sideband (SSB)
Un selector de frecuencia. Upper Sideband (USB)
Un control de ganancia RF. Lower Sideband (LSB)
Un interruptor de seleccin de modo. Full Carrier Amplitude Modulation (AM)
Continuous Wave (CW)
La punta de prueba de la antena se utiliza para dos funciones: Data Modes
Transmitir.
Recibir.
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Findelapresentacin
Gracias por la atencin prestada
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